1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 21:49:32.11 ID:eTvvRKNHO
2
3 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 21:50:32.12 ID:1wfeedPE0
>>1おつ
LCDが確定したら今度はしょうもない妄想って
どんだけ南武線にE233が来て欲しくないんですか
4 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 22:41:16.80 ID:a2q4fgf10
>>1 おつおつ
スレタイシンプルになったね
こういうので(ry
5 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 22:47:58.56 ID:LarPCb930
6 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 23:09:16.70 ID:5UjOX8VV0
前スレ
>>998 南武線の建築限界により幅広車両が入線不可なため
南武線の建築限界により幅広車両が入線不可なため
南武線の建築限界により幅広車両が入線不可なため
なーんで南武線にE233入る予定があるんですかねぇ?
あと
>>1乙
7 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 01:13:45.86 ID:+u10GZWM0
シンプルとか芸が無ぇな
いつからつまらん奴ばっかになったんだよ
8 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 05:49:24.41 ID:ljLqw22AI
荒れる原因になるくらいならない方がいい
9 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 06:48:40.02 ID:0Y/FXMJK0
10 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 06:51:26.64 ID:grRigwDt0
11 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 07:18:24.80 ID:0Y/FXMJK0
投稿日は2014年3月31日なんだよね
4月1日ではないよ
12 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 07:50:02.82 ID:i1GJpsVY0
いちおつ
13 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 08:27:22.95 ID:xZ1DZd940
>>9-11 PC(Windows7)だと3月31日になるね
IE、Firefox、Chromeとブラウザを替えても同じ
Andoloid端末だと4月1日になる
何故なんだろう
14 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 11:30:50.08 ID:dbYKM116I
15 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 11:47:50.68 ID:HahU7Iy70
いつからエイプリルフールは4月まるごとになったんだ?
16 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 11:58:16.36 ID:c9hhWnCP0
>>13 よく知らないけど、timezoneとかが影響してるんじゃないかね
17 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 17:48:14.42 ID:N5VofUqj0
>>14 ウソ電ですか?
こんなパッと見、見間違えるような(ウソなんて思えない)写真を出すから
いつまで経っても、プレスが出ても、トレインチャンネルの営業広告が出ても
「南武線のE233系導入は中止となった」なんて書き込みが出るんだよなぁ。
18 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 17:55:19.10 ID:2Pq2WdiN0
南武線が首都圏で最底辺の路線ということになってないと心の平静を保てない池沼がいるってだけでしょ
19 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 18:23:13.64 ID:i1GJpsVY0
え?何この人?
南武線に変なプライドとか持っちゃってんの?w
20 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 18:33:57.45 ID:R85ZhJF+0
キモいから全角文字使うなよ
21 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 19:23:38.66 ID:dbYKM116I
22 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:59:34.87 ID:vb39oYS10
南武にE233入ったころにはほかの路線にE235が入ってるなwwww
23 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 07:35:21.16 ID:GRGM77pu0
>>17 あぁこれはウラ101の写真だよ。
明らかにウソ電だ。
小田急1000形には運用離脱した編成がいていま相模大野にいて南武線へ向けて譲渡準備をしている最中だよ。
24 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 09:27:25.02 ID:/I/KCdd90
はい、次の方どうぞ〜
25 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 10:35:18.71 ID:hO7tfgfQ0
なんかとんちんかんなこと言った奴いたけど…気のせいか。
26 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 15:10:02.88 ID:QnxuE6CB0
27 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 16:34:19.57 ID:JQsmCZ0Y0
28 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 17:07:21.35 ID:S+4wkVTt0
>>23 いっぱいかまってもらえてよかったでちゅね〜
29 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 19:30:47.52 ID:IyHZKYui0
30 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 19:54:34.80 ID:A48rfVaE0
ウソ電は他でやれよ。
ここは南武線スレだ。
31 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 20:47:00.46 ID:HErUPhjc0
↑
>>23 >>30 ID:GRGM77pu0=ID:A48rfVaE0
断末魔の叫び wwwwwwwwww
32 :
ドクタームナナシ(´・ω・`)& ◆sQT5qZI/ixX0 :2014/04/30(水) 20:50:55.96 ID:rM6olvDXi
ピチュウ本町なう
ピカチュウ本町なう
ライチュウ本町なう
33 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 20:52:50.70 ID:JaiVy5pV0
ちゅくがわら NOW
34 :
ドクタームナナシ(´・ω・`)& ◆sQT5qZI/ixX0 :2014/04/30(水) 20:59:01.27 ID:rM6olvDXi
久地なう
9時なう
21時なう
35 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 21:04:21.26 ID:ltPX6yEL0
>>30 URLをよく見るべし
JR東日本や小田急の公式発表をウソ電とは
呆れて、ヘソが茶を沸かす わ
36 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 21:51:53.80 ID:k43p7inS0
>>23 >>30 ウソ電にしたら結構手を込んでるぞw
保安装置の表記がATS-Pだけだし。
他の番台にはATS-Pだけの表記はないぞw
ATS-P搭載車両には必ずATCまたはATS-SN(速度照査機能付きを含む)が付いているし。
37 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 21:54:48.13 ID:k43p7inS0
E233系が入るのは南武線が10両化するのね。
38 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:45:43.40 ID:KKrl1iCX0
南武線E233の保安装置はATS-Pだけか
だいたい可搬式のATS-Psも搭載可能にするけど直通しないなら不要か
39 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 00:10:25.03 ID:9uhS6jOz0
>>38 ナハ32とナハ52〜54のATSを見ればATS-Pしかないから
40 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 00:31:41.52 ID:g8L0vUko0
52〜54をもう一度よく見てみよう。ATS電源と書かれた白色灯があるよ。
乗務員位置交代の時にジリリリって鳴っているし。
41 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 06:28:00.96 ID:eDyWfzfc0
7月中旬出場から逆算すると、新津のサスケ君は
6000番台が終わって8000番台に取り掛かっている頃かな
42 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 06:50:57.77 ID:GBT4N69n0
ナハ32はPのみだけど52〜54はSnもあるよ
43 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 11:07:24.87 ID:ISJJjSRA0
つまらん、全くもってつまらん!
大滝秀治風に
44 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 08:34:17.83 ID:xF5/NRt9O
連休の谷間で人は少ないのにまた遅延かよ
いい加減にしろ
45 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 09:59:42.97 ID:HO4jJ4Gb0
おまえら無職だから365連休だろ
46 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 14:25:06.53 ID:Zn4ooOOf0
ただの平日だから混んでるのが普通だろ
47 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 19:25:43.95 ID:JM2F1Xx70
どんこ〜氏のツイッター乗っていてワロタ
48 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 00:00:32.04 ID:ThIJXL1K0
夜の南武線に乗っていると津田山駅ホームの暗さに衝撃
あれ改善する話は出てないのか?
49 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 00:09:52.89 ID:925/e/eF0
>>48 いっそのこと廃止してさっさと7、8両編成にして欲しいわ
50 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 09:44:39.71 ID:iTrCOzEVO
津田山って仮設駅じゃなかった?
51 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 17:48:17.58 ID:rX103gKt0
足のない人が使うんですよ
52 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 19:25:44.48 ID:4jnSzkLZO
怖ぇ〜よw
53 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 19:30:51.15 ID:3SZBXwGkO
>>50 墓参りの時期だけ電車が停まる駅にしちまえばいいのにな
水戸の偕楽園みたいに普段は駅として扱わないの何て言ったっけ
盆の間なら通勤客減るから6両でも大丈夫だろうし
54 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 20:13:16.43 ID:bxZMCg5w0
55 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 20:30:36.87 ID:m5j9vgWq0
それだと墓参りの時期だけ6両編成作らなきゃでめんどいやん
56 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 00:05:53.38 ID:qPx+e+KJ0
>>53 墓参りなら市バスもしくは東急に臨時路線作ってもらってそれで対応してもらえばいいのでは
57 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 00:30:40.61 ID:U7uX6X/F0
墓参りはしかたないが、花見なら久地から歩けと言いたい
58 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 01:10:59.74 ID:q3PcZIvqI
久地の津田山方に新規改札つくって津田山廃止でいいんじゃね?
59 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 02:30:26.50 ID:E5ujHXHZ0
早朝・終電間際に6両の電車設定してその時間だけ
何本か停める駅にすればいいのに
日中の8両の電車は津田山通過って事にしてさ
踏切潰すのに反対してる地元民も少しは考えると思うよ
60 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 02:32:16.96 ID:U7uX6X/F0
近くに住んでるけど、南武線の利便性向上のためなら川崎寄りの踏切は潰しても構わないと思うよ
特に車の抜け道扱いにしかされないんじゃ安全性に問題を感じるし
61 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 06:26:38.60 ID:P2wenLyzO
おい、武蔵小杉から今日の6時5分に乗った川崎行きの車掌、川崎駅到着前の放送で「引き続き、素敵なゴールデンウィークをお過ごしください」やと?
何言うとんじゃボケ!
漏れはゴールデンウィークには連休なんて1日もないんや!
これから仕事に行くんじゃ!
なめとったらあかんぞ!
62 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 06:27:35.68 ID:P2wenLyzO
何が素敵なゴールデンウィークじゃボケ
ホンマ頭に来た
63 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 10:00:08.50 ID:Cm9IOcJyI
64 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 10:11:18.47 ID:P2wenLyzO
65 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 10:47:03.31 ID:htuNmHbtI
南武線の過保護車掌はくどくて嫌い。
まるで客を小学生扱いしてる。
そのくせ非常事態の放送はカミカミだったし。
あまりに過保護すぎて、そのうち
「お降りの際は、右足、左足、右足、左足と一歩ずつ交互に踏み出して
転ばないようお気を付けてお歩き下さい。」とか言い出しそう。
66 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 10:52:35.75 ID:AlTRo8Db0
放送してる張本人もゴールデンウイークなのに仕事してることを忘れるなよ
本人だってゴールデンウイークぐらいどこか行きたいだろうに
67 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 11:51:57.46 ID:cKdhFUFdO
>>60 津田山民にもアナタみたいにちゃんと考えられる人はいらっしゃるのね
津田山で乗降する人だって8連化されれば便利になるだろうに
何で踏切を死守しようとするのか不思議だったから少し安心したわ
小田急の八幡近隣の商店主みたいなのばっかり住んでるんかと思ってた
68 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 12:06:56.28 ID:Cm9IOcJyI
>>65 車掌本人は「細かいところまで気を遣える親切な車掌」のつもりでやってるのかもしれないし
まあ賛否分かれるところだとは思うけど
69 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 12:25:07.38 ID:aMa1XHBMi
こんなこ所で永遠と愚痴を言ってんだから大した仕事じゃないんだなw
それとも脳内出勤だろw
70 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 13:21:19.64 ID:YTT8d55L0
ずいぶん昔のことだが、小杉付近で電車が脱線して車輌が集合住宅の軒先まで突っ込んだことがあった。
自分は現場を見たことをないのだが、ある朝、小杉経由で通勤している職場の人達がこんな会話をしていた。
「今日何時の南武線乗った?」
「××分」
「アナウンス聞いた。」
「聞いた。聞いた。何だあれ。『めったに見られない光景です。まもなく事故車輌が撤去されます。
今のうちによく見ておいて下さい。』だって。」
71 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 15:02:27.39 ID:P2wenLyzO
72 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 16:45:59.35 ID:aMa1XHBMi
やっぱり大した仕事はしてこなかったんだねw
自分の無能を車掌に八つ当たりをするなw
73 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 16:52:11.21 ID:bl11Wk5N0
いちいち素敵なゴールデンウィークを過ごして下さいって言われた位でキレんなよ
川崎民度低すぎだろ
74 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 17:45:01.76 ID:P2wenLyzO
75 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 18:17:22.72 ID:aMa1XHBMi
>>73 こう言う基地害がいるから自動放送が増えていく、どうせE233系が
進行したら「自動ばっかワンパターン面白くない」と愚痴る
76 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 19:17:59.31 ID:P2wenLyzO
>>69 ×こんなこ所で
○こんな所で
×永遠と
○延々と
77 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 19:52:32.01 ID:FoJ+C4Ui0
相当悔しいようだねw 揚げ足取りに終始してw
やっぱりマニュアル通りに進まないとイライラする
超マニュアル人間だなw
78 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 20:26:01.90 ID:P2wenLyzO
79 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 20:32:22.90 ID:tHMZcsd80
E233への置き換えが完了したらワンマン運転になるから
車掌に文句を言うなら今のうちだぞ
80 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 20:32:59.35 ID:2i/Hekvz0
>「引き続き、素敵なゴールデンウィークをお過ごしください」
「みんなが遊んでいるうちに仕事で素敵な結果を出して♡」
ぐらいに捉えられないのかね?
81 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 20:34:13.39 ID:P2wenLyzO
82 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 21:01:27.24 ID:bl11Wk5N0
まぁゴールデンウィークなのに働いてるって時点で学歴も仕事もお察しだろ
南武線沿線で休日出勤じゃ中卒で工場勤務、トラック運転手かブラック企業がせいぜいだろうな
83 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 21:03:12.17 ID:2i/Hekvz0
青い
84 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 23:45:23.49 ID:KGAPIqNh0
まろはクリスマスの放送なら聞いたことがアルヨ。
85 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 23:56:02.91 ID:dJWHwrdR0
南武線民の中で川崎民が特に基地害の度数が郡を抜いてるので有名だよな。だから南武線はイメージ最低なんだわ
86 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 02:27:03.98 ID:8ywZTqlu0
川崎って朝鮮人など在日外国人と中卒の労働者で成り立ってるからな
南に行けば行くほどその傾向が強くなる
川崎区の臨港署管内なんか治安が最悪らしいぞ。中学はおろか小学校から荒れるわ犯罪は多発するわ
87 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 02:37:22.50 ID:I/QYC5pe0
>>86 見るからに朝鮮系のヘイト工作レスだな
中卒労働者は何も悪くないぞ
88 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 03:20:06.36 ID:O6SAgv/F0
個人的には扉口のそばで、頑なにその場所を死守して
タブレットで麻雀とかのゲームアプリに勤しみ、武蔵中原や向河原で降りていく
メタボサラリーマンのほうが鼻につく
しかも一人や二人ではない
89 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:20:48.04 ID:dQSPDOMnO
所詮、黄色いゴミ収集車なんだよね。川崎市内はオルゴール調の曲でも流していろよ。
90 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 09:22:31.73 ID:Jhpxg/nt0
>>60>>67 南武線の北側住まいで南側に行く機会が少なければ反対する理由もないだろう。
自分も線路南側に回るのはマックスバリュ行くときくらいだから踏切は潰しても構わんと思うし、廃駅は勘弁してもらいたい。
91 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 13:56:49.50 ID:zxvYM5130
92 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:09:34.91 ID:Piqbh8sF0
>>70 あったね。
私がまだ高校生の時だから、30年位前だな。
線路際の団地の庭に電車が横転していたのを覚えている。
93 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:28:46.31 ID:BTUDnSyy0
谷保の工事あく終わらせろよ
エスカレーターだと思ってたらエレベーターだし、通勤辛いんじゃボケ
94 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:30:04.51 ID:3XEcWdHC0
>>60 >>90 京王線に乗ってると高架化反対のノボリ旗を見かけるけど
南武線で「踏切廃止反対」とかの旗・看板を見た記憶がない
本当に津田山近辺でそんな運動やってる人達居るの??
95 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:38:31.94 ID:soJMZ95f0
96 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:42:08.64 ID:mUbXbVHt0
>>93 あんなところにエレベータ設置するよりも、
駅舎を上り線のホーム横に移動、下り線側には自動改札のみ設置したほうがいい。
今の構造だとどちら側に行くときも無駄な階段上り下りが増えて不便。
97 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 16:07:02.67 ID:jybFmAU+0
>>95 大学生運転の車が土曜日の上りの終電と衝突した事故かな
下り線は高架になって上り線だけが地上だった
電車2両?が廃車になって復旧が翌日の昼までかかったと思ったな
JRは支払い能力のあるなしにかかわらず復旧費用の10億円を請求すると
新聞に載っていたけどどうなったことやら…
98 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 16:29:14.91 ID:hPUJ/Eta0
支払い能力がないやつに請求するのって裁判費用の無駄遣いなんじゃ
99 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 21:47:40.01 ID:ifHTlzma0
100 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 22:02:43.74 ID:j+3/3WsL0
101 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 22:38:57.83 ID:hkU+lmmn0
踏み切り突破した結果これじゃな
見せしめのためにも請求するわな
102 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 07:11:43.70 ID:i0LCGNmoO
今日は平日なのに何で空いてるんだ?
いつもの時間に来ないしおかしいよ
103 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 07:36:40.24 ID:8/AEnIyg0
馬鹿発見
104 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 07:38:28.20 ID:SxUdP2o50
誰か今日は何の日か教えてやれよ…
105 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 07:40:37.58 ID:o1LVL0ky0
爆w
106 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 07:49:16.65 ID:2/uzZWf80
スルー検定?
107 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 08:00:39.12 ID:8Q2qIHLB0
こんなのに釣られてんじゃねーよ
108 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 08:34:08.53 ID:RSD0Bua60
南武線の帯がゴールデンだから毎日ゴールデンウィーク
109 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 09:20:32.12 ID:OQ7Yewp/0
毎回、同じネタじゃ釣れないよw
バカじゃね?
110 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 09:29:57.27 ID:i0LCGNmoO
111 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 10:12:38.92 ID:JkWnsYv30
あの時 下り線の高架が完成していた様な記憶が。
あの事故車を上から見た、そう当時貴重な冷房車。
112 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 13:40:09.85 ID:9Fc7+taGO
なんで長沼止まりばっかりなの?
立川行くのってそんなに困難な訳??
立川行きで5分おきに走らせろやゴルァ
113 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 21:13:00.87 ID:7pYAfYLo0
>>112 気持ちはわからなくもないが、中原とか溝口止まりが紛れてた頃よりずっとマシだろう
114 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 08:04:43.76 ID:PiTsSeWo0
JR東「嫌なら乗るな」
115 :
ドクタームダナシ:2014/05/07(水) 08:39:30.96 ID:7vP0hxEvi
>>112 昼間っから立川行き5分ヘッドなど無駄に過剰ではないか!
そんなに要らんわい!
116 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 17:18:10.12 ID:nzoqEje9O
昼間はともかく朝夕は必要だろ
117 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 17:39:52.62 ID:X2dADrBc0
立川方面の5分ヘッド化→車両が足りない、車庫が足りないのループ→立ち消え
118 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 19:12:52.42 ID:1klXVEyR0
119 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 19:45:00.92 ID:e/qHhMHa0
120 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 21:26:39.90 ID:1klXVEyR0
折り返せそうなのは矢向だな
そこまで行くなら、川崎までいけよということになるが
121 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:23:23.98 ID:e/qHhMHa0
川崎だが、南武線ホームの蒲田側を見ると
少しやる気があれば簡単に折返し能力拡大は実現可能に思える
要するに少子高齢化を目前にしてJR東は自前での設備投資は避けたいのだろう
との結論に達するのであった
これもまた、川崎市地下鉄妄想の弊害カナ
122 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:47:38.04 ID:PfvQ1OCe0
>>121 京浜東北線の蒲田止まりの筋を使って蒲田まで乗り入れてほしいんだけど面倒くさいんだろうな
123 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 23:01:50.43 ID:Huh4YKdc0
立川口は客少ないから本数もカットしてる。
そんな当たり前なこと分からないアホはここにくるなww
124 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 23:07:21.29 ID:7QZng5VlI
>>122 蒲田まで乗り入れる需要ってそこまであるのか?
125 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 23:11:13.42 ID:GRfl6igO0
126 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 01:32:52.44 ID:xAIXwbA20
>>121 朝は仕方ないとしても夜は車庫に多数の車両が寝たままなので、
この車両を出せば、設備増強しなくても夜の増発は可能。
127 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 02:07:49.99 ID:qb/rNhMa0
>>121 川崎市地下鉄が川崎に伸びるとか都市伝説レベルだろ
まあ北口建設工事で南武線と京浜東北の連絡スペースが無くなるだろうな
128 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 02:38:31.78 ID:rGMQ3W5Q0
川崎駅、人多すぎで特に南武線の東京寄り改札に出る階段。
ここまで列長くなるのに自前で改善しようとしなかったなんてなんなの
企業の姿勢おかしいだろ
129 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 07:04:07.00 ID:VkxfpZh+O
長沼―立川間の朝はカオスだと何回言ったらわかるのか
昨日なんて晴れてるのに7分近く遅れたぞ
130 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 07:25:55.92 ID:GCto+big0
131 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 07:56:54.27 ID:7Yby8zfA0
>>128 あそこはエスカレータが設置されているから他の階段より流れが悪いのはしかたがない
それよりも中央階段だ
朝は上り優先なのに無理矢理下る人がいて迷惑している
JR東に危険だから警備員立てろと苦情を言ったが返事は来ないし対策もしない
132 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:50:46.94 ID:vdFNJFyR0
稲田堤舐めんな
133 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 09:00:42.23 ID:eHkySr670
くじなう
134 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 10:34:54.87 ID:b48HWzeYQ
>>129 どうにかしてもらいたいよな、あの区間。
通勤時間帯の遅れはどこでもあるだろうけど
積み残されてる人を見る度に気の毒に思いながら乗ってる
135 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 12:31:16.53 ID:CmxYTbFrO
府中本町あたりに車庫があればな。
136 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 18:37:30.05 ID:u1tNT7y70
>>134 やさしいね。
俺は混んでるのに無理やり乗り込んでくる武蔵○○利用者は次のに乗れよと思ってる。
137 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 19:44:34.32 ID:yFXLnwqz0
>>136 それって“無理やりなら乗れる”って事じゃん
オレも朝の南多摩(下)とかでたまに見かけるけど
あの積み残しはさすがにマズイと思うよ
一応鉄道事業者なんだからさ
> 次のに乗れよと思ってる
朝の矢野口・南多摩だと次に乗れるっつう保証もないのが現状
138 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:22:25.74 ID:8KtMUhaTi
139 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:41:54.01 ID:k54dNl0d0
140 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:58:21.22 ID:VkxfpZh+O
次が3分後に来るならそうしてやる
141 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:03:39.85 ID:vtrLF5Vq0
長沼発着が全て府中本町まで伸びるだけでも大分マシだけど
駅改良なんて無理だろうしな
142 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 03:27:39.63 ID:wt6XuR+C0
209を全部残して青梅線拝島の車庫に昼間だけ留置してもらえば良さそうだよな
深夜は駅に止めればいい
143 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 04:07:42.83 ID:r47puBDG0
“無理やりなら乗れる”のに
乗らない連中がいるから
どんどん人がたまる
300%くらいまで詰め込んで
それで限界なら増発するでしょう
144 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 04:20:59.01 ID:4lR+h/Q30
>>142 夜間停泊できる駅ってそんなにはないんじゃないか?
145 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 05:32:25.63 ID:9LINCEQF0
空いたドアから乗れと何度
146 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 08:32:04.74 ID:MSL02YwP0
川崎から乗って矢向で降りる奴…
お前ら立ってろ。
147 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 08:40:19.94 ID:0pud25y9O
昭和の戦後じゃないんだから、いつまでぎゅうぎゅう詰めの満員電車を当たり前に容認してるんだよw
まあ俺は会社が武蔵野線沿線で出勤時間も早めだから、ぎゅうぎゅう詰めとは無縁だけどねw
ぎゅうぎゅう詰めの電車に乗って都心に通勤してる人たちを見ると、なんだかな〜と笑ってしまうw
しかも都心直通じゃなくて、乗り換え駅まで行くのにぎゅうぎゅう詰めとかw
148 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 08:58:30.28 ID:BGPdJvij0
・・・以上、無職引き籠り勝ち組伝説の信奉者ですた。
149 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 09:11:28.51 ID:VZvADW0p0
朝ラッシュ長沼発→立川延長、登戸発→長沼延長が一番良くない?
始発無くせば、登戸のホーム混雑も緩和できるし、川崎行を2番&3番交互発着出来るだろ。
足りなくなる車両は、205系をまだ使うようにすれば。置き場所は、豊田・東所沢・西立川辺りで。
150 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 11:03:36.53 ID:l6dov4lU0
中原の高架下の公園や倉庫なんかを潰せば2本は置けるんじゃね?
ついでにホムレスも追い出せて一石二鳥
151 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 11:07:53.34 ID:4lR+h/Q30
>>149 > 長沼発→立川延長、登戸発→長沼延長
それに何編成必要だろうかによるんでは?
8両化に必要な箱の方が少ないなら津田山廃駅にして
8連にした方が手っ取り早いかも
朝の下り方向の矢野口・南多摩の積残しも
8連化されれば大丈夫だと思う
152 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 15:53:21.17 ID:xprBcXH0O
JR東に意見したら
新型導入して混雑緩和って返事来たけど…
立川の方なんて増便以外に手立てはないかと
153 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 18:15:44.35 ID:YiKot0St0
車庫を増強しないと8両化も立川方増発も無理なんですよ。
津田山なんかはどうにでもなる
154 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 19:23:30.63 ID:a6qkOW5z0
中原高架時になんで車庫拡張しなかったんだ
先見の明がないなあ
まあ、立ち退きしてもらわないといかんから、強制力ないと難しいか
155 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 19:24:18.35 ID:GOYX3pNo0
浜川崎の向こうにある、貨物用の使われていない設備のところに電車を置かせてもらえばいい
156 :
セレブタウン国立民:2014/05/09(金) 19:53:48.40 ID:0pud25y9O
昨日今日と休みだったから横浜線乗って出かけてきたが、やっぱ混雑は南武線のが酷いな。
意外と横浜線は菊名・新横浜付近さえ凌げば何とかなる混雑。
ほんと戦後の買い出し列車じゃないんだから何とかしてほしいよね、南武線はw
まあ俺は会社が武蔵野線沿線だし、週5日勤務のうち2日は土日勤務だから余裕で座って通勤してますがねw
南武線乗るのもかったるいから、大抵はチャリで国立駅に出てるわw
157 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 19:55:04.82 ID:TRAixb8m0
尻手から乗って川崎で座ってそのまま折り返し立川方面に行く人がいるけど
尻手〜川崎間の切符なり定期券なりがないと不正乗車だよね
158 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 20:06:30.02 ID:GOYX3pNo0
定期券を持っているんじゃないかな
一駅分なので、川崎からの定期を買っても同じ値段になるケースがかなりある
>>157 すぐに疑ってかかる者は性格が卑しい
159 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 20:15:43.81 ID:cQWnuCnTO
160 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 21:55:09.48 ID:TRAixb8m0
おまえら西国立〜立川の時はさんざん罵ってたくせに
161 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:16:01.00 ID:Mt1JZt1X0
時々いる
夕ラッシュ時にせっかく待ったのに車端部のテーブル席取られてると腹立つ
162 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:27:47.11 ID:qtA29zYn0
>>153 尻手短絡線使って新鶴見に押し込もうぜ
土地なら山ほど余ってるし
163 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:33:56.30 ID:B7bv76zb0
谷保の上りホームがさらに狭くなった。
階段降りたら、ビックリして腰抜かしたアルヨ。
164 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:43:12.58 ID:FPuaGWeD0
かたや中央線なんかはせっかくの複々線を無駄使いしながら
10両全部がガラガラの東西線直通電車を1時間に何本も運行しているというのに、
こっちはラッシュのひどい混雑ですし詰め状態になっているの放置とは。昼間の快速も糞ダイヤだしな。
165 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:46:33.19 ID:eA+cGSCJ0
そんなに混雑するのは立川着が何時ごろの電車よ?
8:30頃に到着するのはすいてるぜ〜
166 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:50:45.61 ID:QAShK7r20
西国立始発川崎行が朝2本設定されているが
これは3月の改正からなのだろうか?
普段は立川から乗るが,きのうは西国立駅前の
「創作焼小籠包 創庵」で食事するのに途中下車して
初めて気づいた。
167 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:54:14.87 ID:+jGJ0DLv0
168 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:55:58.33 ID:ceRp7bAP0
立川駅の電留線から出庫して無駄に回送しないために
西国立を始発にしていると聞いたが
以前からあった列車
169 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:56:06.04 ID:I/nVOgo+0
混雑で遅延や積み残しするのは立川着8:23と8:38じゃないかな
8:28着は稲城長沼止まりが延長された比較的空いてる便かと
170 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 23:32:17.07 ID:gr1tPcOy0
帰ろうと思って谷保駅川崎方面ホームにおりたら目の前が真っ白だった
ツライ
171 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 07:56:01.33 ID:fNGGnvRoO
>>169 立川着が8:38はその前に貨物が走るから余計混む
あの貨物やめて増便すりゃいいのに…
ラッシュ時に貨物とかアホ過ぎる
172 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 08:32:57.72 ID:vt0yuB1B0
>>159 尻手からの乗車かどうか知らないが、朝6時台の電車で折り返し乗車するのをたまに見かける。
あと、折り返し乗車ではないが、なかなか降りないのがけっこういる。
中には車内が混み始めて、立ってる人がちらほら出ても座ってるのがいる。
173 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 09:41:09.11 ID:pWuIyyKlO
横浜線の車両を転属させられた南武線は日本のインドネシアです
174 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 09:48:22.54 ID:A3ViCPwF0
綾瀬支線とか長野電鉄もインドネシアと言いたいんですね
175 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 09:59:22.26 ID:pxJbjDOr0
176 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 10:09:38.38 ID:wTwdIMZVi
なら東急大井町線も秩父鉄道も富士急も伊豆急もインドネシアだな
177 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 10:12:07.14 ID:5GGsbW400
そもそも南武線の半分は山手線だろ
今更インドネシアなんてあだ名付けなくても
178 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 10:54:48.27 ID:KmFpLOEa0
>>172 それ俺だ
行列長いから、空いてから下車してる。休日の昼間だけど。
それと、川崎に着くと反対側に止まってる下りすぐ発車するね、今回のダイア改正で
179 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 11:26:14.48 ID:RCXGc+zR0
大阪環状線はインドネシア以下ですね
180 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 13:15:02.90 ID:/SDEY9Gg0
川崎で改札使うなら尻手の時点で階段最寄りのドアのところにいないとダメだろ
乗換階段でいいならそんな焦ることもない
181 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 15:59:48.31 ID:uP+enCJ+0
どうせ混んでるし詰まってるから
エスカレーターまでノンビリ車内を歩くよ
朝は川崎から乗る人少ないし迷惑行為じゃないよね?
182 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 19:21:40.21 ID:IPtl9uxL0
中央北改札できるまでの我慢
183 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 21:51:08.92 ID:BRFRB7pd0
2015年度完成が「目標」らしいので完成は2年後と言ったところでしょうか
184 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 08:27:42.31 ID:x/dWWe5b0
>>157 朝、川崎で折り返して尻手で降りるのもいる。
南武支線の電車に乗り込むので、ホームでの時間待ちを嫌っているのかもしれない。
折り返して、矢向とか平間で降りるのもいる。
寝過ごしたようには見えないが、何なのだろう。
185 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 09:41:23.04 ID:f9Hndy5q0
京王稲田堤の乗降客数が節目である5万人突破。
JR駅が高架下に移転したら凄いことなりそうだけど、
橋上駅舎工事が始まるから永遠にないんだよね
186 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 11:31:45.17 ID:vkOz5xpa0
稲田堤を通る度に、何で京王線の高架下に駅を移転しないんだろう?
と、思うこと20年。
商店街とJRで移転はしないと約束してたんだっけ?
187 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 12:10:11.00 ID:nVa3F6pm0
京王稲田堤から稲田堤に歩いたことなんてほとんどないが、
商店街なんか通った記憶がないなw
188 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 12:21:29.45 ID:vMZvVhOa0
>>186 今やマンション等が建って高架下に移転する用地は無くなってるね。
商店街もあるけど後から開通した京王が金出さないとJR(国鉄)も
移転する気はないだろうし色々と折り合いが付かなかったんじゃない。
乗り換え客は商店街を経由しないで距離も近い北側利用が多いね。
せめて北側通路が広くなると便利なんだけど。
189 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 13:47:17.40 ID:8SWDuvH60
>>188 それな。
JRから出てすぐのところ、当たり前のように横断してるのは危ないよなぁと。
駐輪場脇の狭い道のとこも人がすれ違うのがやっと。雨の日は傘が邪魔だし。
せめて連絡通路くらい整備してもバチは当たらないんじゃないかと思うね。
190 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 13:49:17.31 ID:LGj2udrL0
地価の安いところに後から線路を引いた京王に
全ての責任がある
191 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 14:36:31.46 ID:WSwMGtHu0
地元民だけど京王が連絡通路的なショッピングモール?(橋本の様な)
を作りたかったらしいが地主が土地を売らなかったって噂もある。
何せ新宿まで20分、天下の京王の駅前で畑をやってるぐらいだから。
192 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 15:24:07.12 ID:KB6QaDfz0
商店街とか言ってる奴は頭悪い。
店主にそんな権限ある筈なかろう。
議員に圧力??
それもない。贔屓しても大した票にならん
193 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 15:40:10.96 ID:kVazkmxv0
>>192 お前が不自然にどう擁護しようと、JR駅〜京王線駅間の商店街では絶対買い物しないよう心がけてる
JRとの協定は住民無視・利用者無視の悪質なカルテルでしかない
194 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 15:41:14.23 ID:kVazkmxv0
あ、稲田堤の話な
195 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 16:12:01.28 ID:KB6QaDfz0
>>193 アホやなww
あんたが不買したどころで影響ないのに、
わざわざ書き込むこと自体頭悪いんだが
196 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 16:23:37.65 ID:kVazkmxv0
涙ふけよw
197 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 16:25:44.73 ID:MaBHtNYq0
カルテルの意味くらい調べてから書こうよ
どんなにまともなこと言ってもアホ丸出しになる
198 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 16:31:09.13 ID:+PUyssCX0
199 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 16:33:31.68 ID:/jPKOTpV0
まともじゃないもんな
商店街とか言ってる時点で池沼ww
京王側に移転すれば、徒歩時間が伸びて資産価値下がる
稲田堤民のこと考えましょう。
200 :
186:2014/05/11(日) 16:46:25.33 ID:0TVf1eKP0
なんだかスレが荒れてきましたな。
いや、私の同僚に稲田堤在住の人がいて、その人から
商店街とJRで、現在の場所から移転しないという協定
があるから、動かせないんだよね的なことを聞いたので
書き込みました。
商店街にそこまで権限があるかどうかは分かりませんけど
いずれにしても、京王稲田堤駅との間には保育園やらマン
ションもあるし、このままでしょうねぇ。
201 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 17:28:40.38 ID:52yn5zZH0
京王多摩川とJR稲田堤がそれぞれ連絡する予定もなく建設されて、その何十年後かに
相模原線を作ろうってことになって、JR稲田堤に接続するために相模原線はけっこう無理して
JR稲田堤に寄せてるように地図見てると思える。
JR稲田堤が今の踏み切りの反対側に駅が移って、京王寄りににも出口ができれば、
駅までの距離は変わらないし、京王利用者も便利になるけど、誰が金出すんだって話だよね。
川崎市民以外の利用者が大部分だろうし。
202 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 18:05:48.44 ID:WSwMGtHu0
そう 地元は京王利用者は京王 南武利用者は南武のみだから
駅移転より稲田堤駅の橋上化の方に関心がいくよね
203 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:01:51.58 ID:LGj2udrL0
南武線で改札口が2か所以上ある駅はないよね
(JRの他線と接続する立川・武蔵小杉・川崎と、通勤や競馬用の臨時改札口は除く)
地上時代の武蔵新城が南北にあったかな
204 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:09:50.56 ID:LGj2udrL0
別に川崎は除かんでもいまのところ改札1箇所しかないから
205 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:10:51.97 ID:LGj2udrL0
おうIDが同じになったぜお主Niftyだな
206 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:13:26.17 ID:sLSNlKwE0
自演失敗したからって、照れるなよ
207 :
nttkyo747043.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 203:2014/05/11(日) 22:36:52.92 ID:LGj2udrL0
IPアドレス32ビットを全部使ってIDを計算するのではないらしい
IDがかぶることはままあるらしいな
失敗した。こうか?
210 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 23:16:48.87 ID:tr2QvACd0
>>203 立川は改札口は増やしたけど、改札の数は増えてないみたい。
西改札できたときに東改札の数減らして有人窓口とキヨスクとあとベッカーズになったとの話。
グランデュオ改札とか南改札は駅ビルやecute直結改札だから論外。
あと、改札はできないみたいだが、西改札の西側に西側南北自由通路建設中。
211 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 23:57:01.27 ID:BpRnrOAk0
南武線は10両編成
複々線化しろ
212 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 00:46:48.67 ID:QyOaTsCyI
213 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 14:33:31.59 ID:LKJ25CS10
そう言えば立川の第一デパート跡地って何出来るの?
西側自由通路は宝くじ売り場の辺り?
214 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 14:54:12.97 ID:SSUDD+K90
閉店するとき、マンション+商業施設が建つよ
的な記事を見たけどね。
215 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 15:03:39.38 ID:MZHtTOeZ0
G車連結15両編成はまだか?
216 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 18:55:30.09 ID:Rs1xvE8P0
>213
家電量販店とマンションの予定
217 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 18:58:14.13 ID:itO34zCI0
稲城長沼の2番線、川崎方面の案内はステッカー貼ってあるだけなんだね。
将来は折り返しを3番線に統一するつもりかな
218 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 20:07:07.91 ID:XLyKdBjCI
谷保 ホームせめぇー!
ぱみゅぱみゅ
219 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 21:43:01.77 ID:s3aM9so50
220 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 23:48:16.76 ID:Qa53+kwM0
221 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 00:38:37.23 ID:OL1AWtCL0
隙間が大きくなる曲線の所にホームは作りたくないだろうから、
仮に稲田堤駅を当時移設するとしても直線になる京王の真下から矢野口側にホーム移転だったんじゃないかな。
駅移転しなくても稲田堤駅の橋上駅舎から目の前の道路わたる所までの歩道橋と、
狭隘な区間の拡幅だけでもされれば相当乗換は便利そうなのにもったいない。
222 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 05:32:43.47 ID:58cNoA/40
JRの橋上駅舎をそのまま線路上を京王直下まで延ばせばいいんだよ
渋谷3.4番線のように
223 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 15:27:13.71 ID:JVYxeOBy0
>>222 それイイネ。おそらく距離も最短だろうし
どんな形でもいいから雨の日に濡れずに
移動できるルート確保してくれりゃ何でもいい
224 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 04:50:48.38 ID:DQiGMZZx0
問題は費用負担者
225 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 17:00:06.18 ID:A1SUIcRq0
>>219 駅からは近いけど、電車や車の騒音が気になりそうな立地だな…
226 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 18:27:47.82 ID:zWwnr1vY0
ナハ32 萌え~??
227 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 20:06:40.12 ID:tWAHnK150
稲田堤の場合は出口を2か所にすれば、
移転してもJR最寄住民もさほど不便にならないけどね。
でも保育園とかできてホーム用地ないから
もう移転は無理だけどね
228 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 20:16:30.42 ID:+tNK1dP80
現在地で橋上駅舎にすることが決定されました
229 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 20:32:28.03 ID:44dk1OxB0
230 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 21:02:28.91 ID:LZYYorKQ0
スジ屋大勝利
231 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 21:30:30.71 ID:aqEARCjI0
快速いらない
232 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 21:58:55.24 ID:07rUQogQ0
233 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 22:54:28.71 ID:NAx6vzJP0
上りが小杉で接続できないのが悔やまれる
234 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 00:05:13.79 ID:fcAuTqMr0
235 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 00:08:32.75 ID:fcAuTqMr0
>>228 いまさら移転が無理なことぐらい分かってるよ
236 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 00:11:23.43 ID:MfKKzzSx0
くじなう
237 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 00:19:37.15 ID:FwCTNEuc0
238 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 00:31:14.76 ID:YWIddJop0
登戸〜溝口ノンストップは爽快だよ
でもその後の武蔵4兄弟でがっかりさせられるが
239 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 04:18:04.17 ID:jOJwdMd00
カーブがあるのに結構飛ばすからあっという間に着くね
登戸〜溝口
240 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 11:18:34.72 ID:B0Fyr7mD0
腹減ったらよく乗るわ
登戸〜溝口
241 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 11:30:38.52 ID:qSy1h9+8O
稲田堤の保育園はJRの土地に建っていて、
解体しやすい構造が簡素なんだよね。。。
そして線路を挟むようにしてマンションが建ったのはここ十数年の出来事とゆう。。。
242 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 12:47:56.81 ID:3UMI1vl40
稲田堤舐めんな
243 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 20:13:36.53 ID:Ro1zsqL20
稲田堤駅の移転が無理なら、
乗り換え用に新駅を設置すればいい
244 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 20:29:38.09 ID:meoq3Gw8I
流石に近すぎるだろ
245 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 21:04:53.53 ID:8Hb3NTpk0
神州〜〜〜一
即席!
田舎堤〜 い〜い〜
246 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 21:09:45.97 ID:2zJXq39e0
そこで千鳥停車ですよ
247 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 21:42:53.86 ID:8Hb3NTpk0
>>232 上りも溝ノ口に待避線が作れればいいんだが
まあ、無理だな…
248 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:43:56.51 ID:Tw7Pfnm/0
くじなう
249 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 13:12:34.84 ID:QyE388Cc0
京王側に新駅設置(新稲田堤?)
数年後
「近くに駅がふたつもあるのはいかがなものか?」
その1年後に旧駅廃止
250 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 13:40:32.75 ID:PJPt9++x0
まずは誰かが請願駅として新稲田堤の設置費用を払わないとならないなw
251 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 15:37:47.96 ID:Siiwi7hz0
しかし互いの線路が交差してるのに駅があんなに離れてるって至極バカバカしいと思う
252 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 15:55:29.77 ID:Xgp69kjg0
グラウンド前停留場と新丸子駅みたいなものか
乗換駅にした方が発展しそうだけど分倍河原を見てるとそうも言えないか
253 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 17:51:47.98 ID:IYVKuRGPO
逆に分倍河原なんて
スペース無いのに無理矢理乗り換え駅にしたから
朝なんて一つしかない階段に人が殺到して酷いもんだよ…
254 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 18:15:54.54 ID:BmJYNrhB0
レインボー号復活してほしいな。
255 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 18:23:49.83 ID:C0oTfCwE0
>>253 南武線って、ラッシュの人数をスムーズに捌けない、キャパ不足の駅が多くね?
溝の口にしても武蔵小杉にしても登戸にしても川崎にしても稲田堤にしても
256 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 18:36:30.00 ID:vASEuiUG0
そしてまともに混雑対策するのが川崎だけなんだよな
川崎は北口作るだけまだマシで武蔵小杉なんか横須賀線の通路を作らなかったお陰でかなり混んでる
簡易的でいいから住友銀行の横に出られる改札を作った方がいいと思う
257 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 18:49:40.33 ID:EIHks31x0
稲田堤舐めんな
258 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:35:11.53 ID:Siiwi7hz0
>>255 立川も不足してる
乗換駅でまともなの府中本町くらいじゃないの?
ラッシュ時降りたことないけど
259 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:36:59.52 ID:ilcA0RWJ0
小杉、溝口、登戸、どこも改築前の方が便利だった
260 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:58:51.46 ID:IYVKuRGPO
261 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 20:02:55.76 ID:PDFhVWQC0
ラッシュ時にキャパ余ってるのって津田山〜宿河原位だと思う
262 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 20:07:19.11 ID:7eOA+IFA0
>>258 府中本町がラッシュになるのは競馬開催日だけだ。
それに比べりゃ通勤ラッシュなど屁みたいなもの。
263 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 22:12:15.27 ID:MG+jW87p0
府中本町は南武線上りホームが微妙に遠いのがなー
264 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 23:18:41.20 ID:z4dDF3zV0
>>263 それは仕方ない。
武蔵野線開業時に付け替えたのだろうけど、上り線はトンネルから出てくる
武蔵野線を潜って、またいで相互に貨物列車を転線可能な渡り線も設けている。
武蔵野線は府中本町ホームから引き上げ線もあるし、武蔵野南線とも繋がっている。
市街化して土地に余裕が無いのに、結構アクロバティックな配線で頑張っていると思うよ。
265 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 00:37:42.33 ID:fIDGYufy0
>>263 武蔵野線ホーム南側に跨線橋でも作ってくれれば、まだいいんだけどね
266 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 00:43:47.52 ID:RWfu8fcO0
あそこは乗り換え通路なのに接近放送発車ベルが流れるからみんな走る
しかしエレベーターに駆け込むのが楽で速い
267 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 01:48:27.90 ID:Jjibph+70
今日、稲田堤→川崎で乗った列車、7人掛けのシート(尻の部分)が剥がされていた。
張り紙あったし、車掌放送で『只今5号車の一部座席が使用できない状況です。お客様には大変ご迷惑(ry』てあったから、途中でゲロでも喰らったのかな。
シートを只今手配中とのアナウンスがあって、気付いたら小杉発車時にはシート復活してた。中原で対応したのかね。
チラ裏すまん。
268 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 02:40:53.17 ID:7JZBmq950
子どもが吐く、ということならめずらしいことではない
269 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 06:11:54.15 ID:f4gknbD70
昨日、中原12;33の上りに乗ったけど、しばらくお待ち下さいって
1分停車。ダイヤ余裕ありすぎじゅあないの。もっとスジ立てて欲しい
下りも先頭側は1車両に20人ぐらい立ってて下りも結構需要あるんだね
270 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 06:12:59.50 ID:M4PNve3K0
中原は運転士交代があるから1分停車は普通
271 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 06:44:13.58 ID:pI1/cGHB0
272 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 06:46:25.24 ID:zGOiGnWU0
>>269 当然。昨日は東京競馬場(府中)の競馬開催日だ。今日もね。
会社通勤じゃないから、ピークを外れても一定の流動はある。
273 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 08:16:37.48 ID:1FaoiuRW0
>>267 先日も(15日)にもクハ205-21の座席が
車掌が汚れて匂いが着いたって言ってたからヤッパリゲロか
274 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 09:19:36.97 ID:WLLQMp+e0
川崎で出発待ちの209に乗り込んだら、しょんべん臭かった。
乗ってたのは、爺さん婆さんだけ。
即、隣の隣の車両へ移ったのはいう間でもない
275 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 09:48:30.15 ID:vGGI21ob0
抗菌加工ならぬ抗臭加工シートとかあればイイね^_^;
276 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 10:02:51.46 ID:+2/fjT3G0
>>266 あれは確かに辛いものがあるね。
国立から武蔵溝ノ口まで通っていますが、あの
乗り換えが嫌だから、立川経由にしてます。
277 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 10:09:59.23 ID:3NWUABRR0
オッサンや若者がゲロ吐くのは極めて普通
278 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 11:30:50.70 ID:5lABTzl90
南武線は昔の大阪の地下鉄みたいなビニールシートがいいんでないの?
279 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 16:13:10.88 ID:3eVUvaKS0
恥ずかしながら今日初めて登戸から快速立川行に乗った。
今まで各駅停車ばっかりだったから、2駅(中野島・矢野口)とはいえ
通過するというのも不思議な気がしたよ。
通過する際には、意外とスピード出すんだね。
以前に横浜線の快速にも乗ったけど、駅を通過する際に減速していたから
おおこりゃいいな!って思った。
280 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 18:26:12.14 ID:CdFi9ngK0
>>276 元々駅はあそこだったのに
今は悪者 南武上りホーム
> 以前に横浜線の快速にも乗ったけど、駅を通過する際に減速していたから
登場当時はそうだった(45km/hくらい?)が、いまはあからさまに減速するのは上りの矢部くらい
他の駅はけっこう高速で通過する
282 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 20:00:11.28 ID:g9KP8YBg0
↑名前欄は気にするな、前の消し忘れ
283 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 20:15:58.24 ID:pI1/cGHB0
どっちにしても国鉄の
貨物>旅客
が表れている
それが束にそのまま引き継がれている
284 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 21:31:01.42 ID:VA2hiW5n0
>>281 279ですが
そうですか、今はほとんど減速しないのですね。
お教えいただきありがとうございました。
285 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 23:44:50.58 ID:IZiSwIGd0
最近南武線乗ってなかったけど中原の快速接続に初めて遭遇した
あの距離ならわざわざ快速を先行させなくてもいい気がした
286 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 00:58:24.45 ID:hwPBUtkG0
287 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 01:02:52.65 ID:xTFPLoY80
288 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 01:42:25.47 ID:NIixGIBO0
>>286 キャパがまともというより、元々武蔵野線と南武線の乗換需要は大きくない。
289 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 17:57:09.76 ID:7DbHocGj0
290 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 19:37:11.38 ID:7nqfs1U+0
クリス・ペプラーのDJみたいな喋りの車掌いるな
一応DJ車掌なのかこれ
291 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 19:52:51.73 ID:v6Ci6jK40
新宿行くなら快速急行通過の登戸より
特急停車の稲田堤使った方が便利なのに‥
言われるほど乗換も不便じゃないよ
292 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 19:58:08.16 ID:R1Psy4LX0
3km遠いぜ
293 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 19:58:58.48 ID:urrhbkAf0
294 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 20:36:44.71 ID:DretMvUA0
普通に登戸経由でしょ
295 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 21:41:37.57 ID:v6Ci6jK40
橋本特急は着席保証付き。
着席重視派は京王利用おススメ
296 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 21:48:47.70 ID:5/LIuh7OI
武蔵○○以南は登戸経由だろうなぁ
297 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 22:09:46.90 ID:5rmlXbxe0
ケツ舐めとか表現が気持ち悪すぎ
∧_∧
(ill´Д`)
ノ つ!;:i;l 。゚・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
298 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 22:15:36.18 ID:xcMFkvcc0
小杉経由は入らないのか?
299 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 22:21:10.19 ID:wuFS1Jfp0
渋谷っていまいち
東横線が新宿まで初乗り1回で行けたらいいのに
300 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 22:35:12.26 ID:x3B1gRC/0
まぁでも、新宿3丁目には1本なわけだから、目的地によっては候補に入るかと
301 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 22:38:24.25 ID:awfBZJXf0
Ass Licking
302 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 23:12:33.67 ID:xcMFkvccI
湘南新宿は?
303 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 02:01:39.65 ID:NqyyI06+0
南多摩〜中野島間は京王稲田堤経由で新宿行く下地はあるよね。
京王のメリットを宣伝すれば、ある程度は小田急から流れてくるのでなかろうか
304 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 03:18:59.40 ID:TxIC0cQ/O
305 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 05:54:16.29 ID:AANSOaLr0
どっちかというと南武線から多摩センターや橋本方面に行くのに
稲田堤乗換は重宝している
多摩センターは登戸乗換で小田急で行くより早い
306 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 06:33:47.82 ID:xh6avDy30
たまたま多摩急行が来れば早いのでは?
307 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 08:34:59.62 ID:rXYaPBvk0
多摩急行乗れたら早いがそれ逃すと急行+多摩線内各停or区間準急(実質各停)だからなぁ
ケースバイケース
308 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 12:15:24.43 ID:qpShr+im0
私は中野島から乗ってるけど、やはり登戸乗り換えだなぁ
309 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 20:12:25.95 ID:BglaERTx0
310 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 22:22:56.67 ID:lwSzrEmq0
新宿行くならどう見ても小田急が直通本数多い
稲田堤の商店街が安いとかおいしいとかあればわざわざ歩いてもいいけど
そういうの知らないからな
311 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 23:11:25.71 ID:BWUIokt00
>>309 昨日の朝日新聞には、川崎市と横浜市の合意が出来ていないので、
川崎市部分は測量や地質調査をして高架か地下かの検討をするが、
横浜市部分は航空測量などで対応とある。
312 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 23:40:31.77 ID:5tshd2fI0
稲田堤の乗り換えは雨の日雪の日が致命的だし、車椅子だと踏切か細道の二択で論外
乗り換えの間にタバコで一服、という有効活用法ならよく見かける
313 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 00:35:46.97 ID:2t+ZaRq30
稲田堤舐めんな
314 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 01:25:27.79 ID:EXFJZWlT0
稲田堤は京王稲田堤北口まで三分でいけるから、致命的というほどにはつらくないな
315 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 10:17:29.73 ID:5HK2JxTp0
稲田堤乗換を不便というのなら、
町田や橋本乗換も不便ということになるけど。
316 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 11:58:40.45 ID:Hht3pP/w0
>>315 特にこれからの季節は事情が違ってくる
橋本・町田は雨に当たらずに移動できる
317 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 16:14:54.32 ID:4O3yDNyP0
濡れて行くのが風流というものだ
318 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 16:57:17.65 ID:Hht3pP/w0
>>317 朝の通勤時間帯に京王北口〜JRの人の流れ見てみ
自転車置き場の横の狭い通路なんか風流のフの字もねえぞ
319 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 17:23:55.59 ID:4O3yDNyP0
稲城スルーのユーザーの戯言だ
知ったことではない
320 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 19:55:59.28 ID:uVisYHX70
乗車人員数、中原と新城熾烈なデッドヒートしてるね
800人か900人中原の方が多いけど、等々力に行く人の分の差か
Jリーグ34試合、1試合3000人ぐらいなのか中原利用者
生徒、学生の競技大会もあるからそれぐらいいくかね
321 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 19:57:55.63 ID:dN5aJHVy0
中原から等々力に向かう人っているの?
322 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 20:03:53.21 ID:lXeFY2DaI
両駅ユーザーだが、商店街とか商店の数からみると住んでる人口は武蔵新城の方が多いかなーとは思うけど、外部から来る分とかを考えるとなんとも言えんね
2面4線だから中原の方が大きく見えるのかも
323 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 20:12:42.86 ID:5HK2JxTp0
武蔵新城クラスの駅でもみどりの窓口廃止かよww
JRは人件費ケチってるな
324 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 20:32:10.87 ID:CLMdIuLZ0
京王がやや便利だが新宿で奥だし歩かされるのを考えれば小田急の利便性が上
325 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 20:48:04.54 ID:fF3M9ddC0
中原は富士通がなかったら大した事ないと思う
326 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 21:10:51.20 ID:fahdLli00
鉄ヲタは車庫と待避線があれば大きな駅だと認定するので
327 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 21:33:49.82 ID:EDlIbmS50
>>325 野川あたりからのバスで来る客が多い印象
ちなみに、帰りは小杉から
328 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 22:05:13.21 ID:rLgQO6Qv0
>>327 等々力は武蔵中原からも武蔵小杉からも歩ける距離ではあるんだけど、
なんせ川崎市だから歩きやすいようにはできていない。
普通は武蔵小杉からバスだろうな。
329 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 22:13:29.59 ID:dE4fPs1F0
中原駅の歩道橋は富士通が金を出した
そりゃ社員の通勤で使うためだもんな
向河原のNECも歴史は古いが金は全然出してないよ
臨時改札はJR東だし、駅前広場は川崎市
330 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 22:32:54.31 ID:x+fya8hv0
スーパー宗谷2号
331 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 22:40:19.52 ID:1jlxWwYa0
武蔵新城は、昔は立派なみどりの窓口があったのに
改装してもっと良くなるとおもえば、
パン屋になっちまったからな、でついに廃止
332 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 00:15:10.97 ID:jswoQAzA0
>>312 マンホールに投げ捨てして、ヤケドで氏ね。
333 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 00:41:02.51 ID:079t07VJ0
>>321>>328 アウェイの客には等々力は迷路として認識されてるから
無難に小杉からバス利用が多いじゃないかな
川崎サポに付いて行けば駅に行けるだろうと思ったら
近所の家に入っていったという惨劇が跡を絶たないからなwww
334 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 01:39:55.48 ID:M5dHfKv40
げえk
335 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 01:46:07.13 ID:nQNGyNLu0
俺はFには教えない 道ぐらい覚えろと 他には教える
なんなら「混むから」と渋谷方面に帰るやつには新丸子の道順を教えてやる
但し浦和と柏は除く こいつらは態度悪い
結論 サッカーなど不要
336 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 01:49:40.32 ID:SQJ6L/Vb0
川崎の地下鉄計画でもわざわざ等々力経由にしてたな
337 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 07:47:36.20 ID:kmqRbuIu0
例えば埼スタなどは、浦和美園から幅広い遊歩道みたいなのがあるから、
歩くのが苦にならない。道路を横断する箇所もあるが車の通りがほとんどない。
ところが等々力と来たら、埼スタと比較にならないぐらい多角的な設備が
揃っているにも関わらず、そこまでの足がバスしかない。
道路設備は雲泥の差で酷い。交通量が多いのに車線が少なく幅が狭い。
信号やら渋滞やらでさっぱり進まない。本当に腹立つ。
338 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 08:10:04.08 ID:XAgtCKqO0
二ヶ領用水沿いに逝けばいいんだよ
339 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 08:12:01.30 ID:74DM1AW10
登戸駅のコンコースには、やたら川崎フロンターレの宣伝が多いな
340 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 09:57:52.23 ID:o14uNmNT0
>>337 今は一見さんでもスマホでナビしながら来るだろ
つかそれっぽい人の流れに乗ってればいずれ着く
341 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 10:08:12.90 ID:XAgtCKqO0
342 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 10:15:18.88 ID:kmqRbuIu0
>>340 スマホなんか見てたら自転車に跳ね飛ばされる。
それっぽい人といっても、そもそも誰も歩いてない。
343 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 10:17:20.38 ID:o14uNmNT0
>>342 そんなボーっとした奴基準で言われてもな
344 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 14:00:17.92 ID:EYYXEu7O0
>>340 昔から歩いているんだからこれからも歩けばいいんだよ
住宅街を通過するのも等々力クオリティだ
345 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 14:44:57.46 ID:o14uNmNT0
最初から歩きの話だが
346 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 17:46:08.18 ID:zzrCUL5G0
347 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 17:53:48.88 ID:JEem5eKY0
稲田堤舐めんな
348 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 19:43:38.29 ID:CdFptDij0
>>346 京王から川崎方面への乗換え所要時間が
1分以上増えるだけだな
349 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 21:39:04.16 ID:kD9uc0yF0
京王稲田堤が乗換駅になって何年たったかしらないけど、
これだけ時間かけて検討して
>>346 が川崎市の交通系の実力ということなんですね。さびしい
350 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 22:12:45.04 ID:SQJ6L/Vb0
交通政策を無駄と叩く民主と共産党が幅を効かせてるようじゃいつまでも改善されんわな
351 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 22:54:17.00 ID:FVpL0otQ0
352 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 23:13:27.02 ID:079t07VJ0
南武快速を無駄と叩く社会党をよろしくお願いします
353 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 00:20:03.02 ID:jtyjgCP70
354 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 00:23:01.44 ID:XISxKh/V0
>>350 交通政策=自民党の土木利権
実効性とは連動せずに予算が配分される
行政コンサル事務所のアルバイトが一晩でまとめたような
ありふれたお粗末な効能書きが必ず付いてきます
355 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 05:38:48.24 ID:x2wGXhsY0
>>333 等々力はチャリで行って多摩沿線道路から向かうのが一番わかりやすい
356 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 20:34:32.32 ID:o+DBpQF20
357 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 01:53:52.18 ID:/9FLRBj90
昨日、中原上り二番の5:09に乗ったら席が全部埋まるぐらい乗客がいたなあ
スーツケース持った人多いなあ。今月は川崎大師の10年に一度の御開帳で
乗り換えた大師線も席が埋まってたから川崎大師に行く人もいたね。
358 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 07:15:38.79 ID:8KKZiqgC0
宿河原のホーム改良して中側を通過線、外側を待避線にすればいいのに
359 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 07:44:59.92 ID:MsQ1pfH20
下り溝ノ口、上り登戸で待避出来るのに宿河原で待避できるようにする意味なくね
360 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 09:59:45.89 ID:toq4slX70
通過しないからでは
361 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 01:36:46.45 ID:Ww3k0KW80
362 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 06:11:28.73 ID:pqRm4NRF0
最初の出場は、8月上旬。
新津31本、横浜5本に変更だってよ。
363 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 15:09:12.80 ID:e03YODX10
結局1本増えるんですね。
364 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 21:18:42.95 ID:+c1g4GYL0
川崎駅の工事がようやく再開か
365 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 23:36:00.26 ID:4EWZfQm40
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄よんれつ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (2番線) Yon-Retsu .| |
| |─────────────::| |
| | / ̄\ / ̄\ / ̄\ ./ ̄\| |
| | | ^0^ | | ^-^ | | ^Д^ | | ^o^ || |
| | \_/ \_/ \_/ \_/.| |
| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
l ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ !
l ____________. |
|________「 ̄ ̄l________|
| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
┌───┬ ̄─ ̄─ ̄┬───┐
. \.____|_______.!____,/
―//――――\\―
―//――――――\\―
366 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 10:53:22.10 ID:Vlv3uLeP0
367 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 18:12:17.60 ID:DgzO5QWT0
368 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 18:43:39.42 ID:ZNAWYdfc0
>>361 ほのぼのしたがこれ撮っていたヤツの目的と姿を想像したら吐き気がする。
369 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 20:25:15.03 ID:yZZcLrDv0
言う程のもんか?
370 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 20:40:33.35 ID:ZNAWYdfc0
撮ってたのお前なんだ
371 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 21:41:14.58 ID:1pd2FfFK0
372 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 21:52:54.59 ID:0rI2MP3r0
今日の帰りの川崎駅、5番線と6番線のどちらも209系でちょっと嬉しかった
373 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 07:58:31.25 ID:gDA0XXvF0
>増発分を含めて残り5本は横浜事業所で製造に変更となった模様です。
総研ソースじゃどうも信用できん。
374 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 22:33:59.42 ID:VWX1DAvg0
南武線の209はスクラップだろうな。
375 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 00:35:38.28 ID:NkgG2UBt0
>>374 それはどうかな
2200番台のモハは川越八高用の3000番台とモハユニットを差し替えて
使うかもよ。半自動改造したうえでね。
376 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 00:42:18.60 ID:AEAIa2+90
>>375 車両ごと入れ換えるのと電装品だけ載せ換えるのはどっちが楽なんだろう
377 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 01:19:34.26 ID:NPnXQ0F00
中原駅、新顔の駅務員いるね
何年で勤務駅変わるんだ
378 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 04:01:41.72 ID:sOjH9umf0
と言うか八高線の209がそろそろ更新時期だから
予備車確保のために209か205-1200が1〜2本転属すると読んでる
そもそも八高線って昔から予備車が足りないよね
379 :
名無し野電車区:2014/05/30(金) 07:38:23.69 ID:svqio7T30
380 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 20:08:13.36 ID:Juzr/RruI
新車八月か。遠いな
381 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 20:38:52.10 ID:aVvIQ3oQ0
あと2ヶ月じゃん
・・・もうあと2ヶ月でもう8月か
俺のボーナスは出るんだろうか
382 :
名無し野電車区:2014/05/31(土) 22:39:40.63 ID:QCt6N1bL0
E233はもう古い
小田急みたいなシリコンカーバイド(フルSiC)の車両を導入してほしい
383 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 00:52:14.27 ID:zLeOc8cL0
土曜の10時台上り、中原ー小杉間すし詰めだな
なんなの
384 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 01:21:02.25 ID:TQ2TT2M00
385 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 05:10:37.99 ID:XMvE7j7a0
>>684 妹スレチだろ!羨ましすぎるだろ!いい加減にしろ!
・・・そう思っていた時期が私にもありました
386 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 05:11:39.73 ID:XMvE7j7a0
こりゃ重症だな…
逝ってくる
387 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 08:43:03.85 ID:+xt7bD4G0
稲田堤舐めんな
388 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 10:01:55.61 ID:7oJvv9wF0
土休日下りの夕方とか
不意に10分間隔になって激混みになったりするし
なんで等間隔にできないんだろ
389 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 10:58:20.92 ID:XRWKhlrD0
線形改良してくれ
8連かせめて7連にしてくれ
390 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 12:20:26.24 ID:VLNHuLB10
今日は東京優駿競争です
391 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 14:41:12.60 ID:U40IMM6q0
臨時何本でるかね
392 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 15:30:43.60 ID:xo60oiZT0
休日出勤、お断り
393 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 16:22:53.86 ID:1gi/1YE/O
>>389 > 8連かせめて7連にしてくれ
津田山を廃駅にして他の駅のホーム伸ばして留置場所を確保する費用を
ぜ〜んぶ貴方が負担してくれれば実現するかもしれないよ
394 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 16:37:18.75 ID:xo60oiZT0
その返しはつまらんよ
395 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 17:14:46.95 ID:CRHgQar00
E331系7連なら入ったんだけどねぇ。
396 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 20:16:45.15 ID:YBWUGK/y0
まぁ普通に考えりゃ南武線の稼ぎで簡単に実現できそうだけどな
397 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 21:32:55.64 ID:ESoDCM3J0
会社がデカいからな
南武線の稼ぎがほとんど南武線に反映されてないよな
398 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 22:05:33.27 ID:UnkuGQTk0
東北に吸い取られてるのか
399 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 22:16:16.34 ID:KHLv2GgQ0
1200番台の行方はやはり仙石線なんか?
400 :
名無し野電車区:2014/06/01(日) 22:19:49.56 ID:TQ2TT2M00
401 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 03:31:14.02 ID:H1vbT9gj0
ダービー、去年14万人観客入ったのか
2割が南武線利用としたら3万弱捌かんといかんのか
臨時出さんと捌けんでしょ
402 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 07:05:54.37 ID:V3Lo4pGw0
津田山は廃駅にしていい
403 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 10:35:35.07 ID:HHcM0Dhh0
津田山駅を無くさないでください!
404 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 11:16:18.81 ID:jXiRzmww0
墓と火葬場しかないからな
405 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 15:36:24.43 ID:MEVi4RVs0
皆の意見をまとめると津田山駅は、南武沿線道路の道の駅として残し、
南武線は通過するってことでいいな。
406 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 17:28:10.78 ID:xKg4BTaj0
他にも廃止したほうが良い駅あるかい?
407 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 17:55:42.94 ID:ZvFUU9090
とりあえず中野島も要らんだろ
408 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 18:27:48.14 ID:pF7p+5gI0
>>406 お前が使ってる駅。
あ、外出できないんだっけか。
409 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 18:52:13.39 ID:v8TpiU7D0
川崎がいらない
始発駅なのに川崎区民しか使わない
410 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 20:21:42.32 ID:HVV9+zvO0
川崎に行かないで尻手から湾岸地域に勢力拡大
ゆくゆくはアクアラインを通って木更津へ
411 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 20:24:03.41 ID:ax97xxJW0
一番いらないのは廃駅厨
412 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 20:49:12.45 ID:OORTOBk+0
>>382 ぼろいって言える時点ですげー
お前の基準が分からない
413 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 20:55:35.99 ID:wv10NzSH0
>>412 小5の私でもふるい位読めるのですが()
414 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 21:32:52.37 ID:vugNVDJA0
>>410 そこを何とか左に曲がって羽田空港へお願いしますよ。
415 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 21:35:49.37 ID:HVV9+zvO0
>>414 では川崎貨物駅から多摩川の地下トンネルを抜けて羽田空港へ
416 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 21:40:31.40 ID:tfgWU+sc0
河口に橋をかける話が再浮上してるから便乗しちゃえ
417 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 21:42:25.83 ID:aR7W8zOf0
>>415 久しぶりに南武線と南武支線が再び入れ替わるのか
胸熱だな
尻手駅前は再開発されそうだしターミナル駅にいいな!
418 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 22:36:49.89 ID:3OIhKsC/0
浜川崎直通欲しいな
あと浜川崎は鶴見線との乗り換えを改札出ないでできるようにしてほしい
419 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 23:09:05.26 ID:c5/UXYUW0
21時台の川崎方面の回送列車、真っ暗で走るなら人乗せろよ
420 :
名無し野電車区:2014/06/02(月) 23:24:21.36 ID:aR7W8zOf0
夜に矢向に入庫する列車は距離的に客扱いは難しいだろうから中原行きで運行してほしいな
まぁ、中原行きはそれはそれで文句を言われそうだけど
421 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 09:15:51.75 ID:canMlL5x0
422 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 10:13:06.25 ID:i8yMF23n0
423 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 10:16:02.38 ID:canMlL5x0
424 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 10:17:44.26 ID:canMlL5x0
なんだろう、輸出向けのデモ?
425 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 11:05:04.64 ID:canMlL5x0
426 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 11:27:15.03 ID:v+IJvc+PO
>>422-424 京浜東北から万世橋に停まってる南武支線見たよ。
何やらJR東の職員が多数居た。
427 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 11:40:31.01 ID:p/C01H6d0
>>421 尻手駅前の再開発の話かな?
駅横の蕎麦屋のあったビルが建て替えになったり、すき家の横の老害箱と駐車場が撤去されてサミット他ができるそうな
狭いままではあるけど今より便利になるんじゃないかな
428 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 11:56:44.85 ID:canMlL5x0
> 久しぶりに南武線と南武支線が再び入れ替わる
の方
429 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 17:07:34.52 ID:bm/7jdOL0
430 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 18:29:14.40 ID:Oak+ajFu0
431 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 18:46:51.32 ID:B1WCfW/w0
1? 2? 4?
432 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 18:56:10.50 ID:rR42FAwK0
433 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 19:37:48.83 ID:B1WCfW/w0
434 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 20:05:49.34 ID:3r3LNCUU0
横浜線スレで暴れていた厨坊が紛れ込んでいるな
435 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 20:45:57.44 ID:OAZQvqb0i
>>426 JRの社員だけでなく警察官と、消防隊も居た上に
床下をビニールシートで覆っていたからグモ処理訓練
436 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 22:22:50.56 ID:v+IJvc+PO
>>435 グモ処理訓練だったのか。教えてくれてありがとう。
437 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 23:22:53.51 ID:p/C01H6d0
>>428 さすがに本線と支線を入れ替える具体的な話はないよ
川崎に行かないで湾岸地区に勢力拡大って話に乗っかっただけなので
でも南武線とか横浜方面から羽田に直通したら便利そうだしJRの利用増えそうじゃない
438 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 09:14:24.26 ID:0zNhjdwM0
稲田堤舐めんな
439 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 10:09:18.49 ID:h+impr0Q0
>>437 つかかつて浜川崎方面が本線だったことがあるのかと小一時間
440 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 10:10:07.65 ID:h+impr0Q0
>>435 なんであんな場所でこれ見よがしに・・・
万世へのあて付けか?
441 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 10:44:16.55 ID:+hYP7FkCO
今日も訓練やってるね
でもなんで各訓練センターあるのに
わざわざマンセー橋なんだろ?
442 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 11:00:14.59 ID:h+impr0Q0
税金対策で無理矢理実績作ってる?
443 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 15:48:56.54 ID:QR7TpzBC0
こういう訓練は生肉使うのかな
444 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 15:57:36.96 ID:h+impr0Q0
445 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 16:18:19.33 ID:QR7TpzBC0
肉回収訓練をツイートする万世
446 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 16:21:36.60 ID:QR7TpzBC0
447 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 16:39:38.98 ID:P/UO+2650
相変わらず香しいですな
アスペの特徴
疑問文が多い
誰も答えてくれないと、そのうちに自分で応答してしまう
他スレのアスペにも共通している
間違いない
448 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 17:09:25.43 ID:h+impr0Q0
二言目にはアスペの香ばしさもまた
449 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 17:25:19.37 ID:XPKhxYuII
まあ日中とか動いてるの一編成だけだし
ローカルっちゃあローカル
450 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 17:29:25.04 ID:4ZVLMvCZ0
>>448 心当たりがあるからと言って、釣られるのもどうかとw
451 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 18:12:04.98 ID:014LuwcM0
自分の妄想ではあるがE233系の種別表示の色は
各駅停車は黄色、快速は赤になるんじゃないかな。
LCDデザインは京葉線と同じとか
452 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 18:41:23.80 ID:QkHYJ0mM0
稲田堤駅前に2m四方ぐらいのバリケードができて何かと思ったら地質調査って書いてあった。
立体交差のための調査だろうけど、ただでさえ改札が足りてない感じなのに、さらに通路を
塞いでるから朝の人の流れ悪すぎ。早く終えてほしい。
改札もう一個ぐらい追加できそうだからやればいいのに。
453 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 18:53:42.13 ID:09oTrgTE0
立体交差じゃなく、駅舎橋上化な
454 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 21:35:23.19 ID:0zNhjdwM0
稲田堤舐めんな
455 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 21:37:17.24 ID:ZEg4hKLz0
>>439 どうやら間違って覚えてたようだ。面目ない。
海岸までまっすぐ砂利運ぶ方が先にできたと勘違いしてた
456 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 21:57:54.20 ID:W1ih10AG0
稲田堤推しなのかしらんけど、舐めんな舐めんなうるせーよ
457 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 22:04:33.57 ID:IdM5Nzc30
おフェラ嫌なん?
ヴィジュアル的には入れるよりもよっぽどエロいのに
458 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 22:08:47.96 ID:i3KPrfqD0
フン童貞め
459 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 22:19:41.16 ID:wRWJQ0rC0
口よりもマンコの方が気持ち良い
460 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 22:40:52.81 ID:EhWGov3n0
緩まん
461 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 23:19:33.63 ID:OKCNm1zy0
この電車は立川行きで、す。
次は尻手、尻手で、す。
462 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 00:04:30.99 ID:i3KPrfqD0
ロボタンでっす
463 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 01:40:51.08 ID:N//TXhGB0
二日の朝日朝刊、川崎版
一日午後三時半頃、平間駅で川崎発立川行き普通列車が停止位置を約8m過ぎて停車するトラブルがあった。
駅の20m先にある踏切が作動して閉まったため列車はそのまま次の向河原駅に向かった。
JR東日本横浜支社によると20代の男性運転士が30代の主任運転士の指導を受けながら
運転していた。
20代の運転士大丈夫か、指導していた運転士罰則あるんかいなあ
464 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 07:02:40.21 ID:fG8IgUt10
所定停止位置に止まっても踏切は動作するけどな
465 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 07:06:56.01 ID:wFYie76m0
オーバーランをいちいち取り上げるマスコミがキチガイ
466 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 09:35:53.77 ID:TWaHbykr0
埋め草
467 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 16:28:40.58 ID:KD3NaHRV0
468 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 17:52:36.40 ID:U2ZVvdH4O
京急なんてちょっとオーバーランしても10秒後には何くわぬ顔してバックして停車位置修正してた。
469 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 18:39:05.93 ID:VrVkVz7Y0
駅を通過することになったのだから通常のオーバーランとは違うよ
470 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 18:49:48.62 ID:InWg1ZKp0
閉塞またいでいるかどうかがポイント
471 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 18:53:43.61 ID:+Rgjtuat0
>>467 乗降出来ないことより、
そんなやわな踏切システムの方が大きな問題だろ
それさえなければ停止位置直して乗降できたのに
472 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 19:13:23.10 ID:ESSLB6FA0
平間駅の横の踏切って普通に駅に停車してても遮断機降りるよね?
オーバーラン関係なくね?
473 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 19:59:18.86 ID:c9cSpCMY0
稲田堤舐めんな
474 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 21:15:59.51 ID:KD3NaHRV0
>>471 勿論それも問題
でもそんなこと書くと
構内で販売できなくなっちゃう
475 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 21:19:19.06 ID:f4Mvobf90
稲田堤にある保育園ですけど市有地みたいですね。
相続で手放したみたいです。
476 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 21:59:37.54 ID:1/EQNWo10
細かいことで鉄道会社に文句を言う乗客って糞だな
477 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 22:19:30.68 ID:+Rgjtuat0
>>476 自分が降りる駅を理不尽な理由で通過したら怒るだろ
良識ある大人なら自分の中にとどめておくと思うけどな
478 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 22:46:19.31 ID:JRlLeOIf0
JR東の回し者ではないが
まだ若いし解雇はしないでほしいな
479 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 02:19:54.91 ID:50Ez40lA0
0.5両オーバーランしたぐらいで約5分停車してたらしいけど
すぐにバックしてドア開け閉めして発車した方が
踏切閉まってる時間少なくて済んだろ
バックしなくても後ろの5.5両はホームに掛かってるんだから
そのままドア開けたっていいじゃん
案内放送すれば目の見えない人だって落ちないよ
480 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 04:39:05.44 ID:UeDkhvO90
>>476 >>477 自動車が赤信号の停止線で止まれず横断歩道の人をはねたら?
電車もそのくらいの正確さが求められるって事
>>479 規則やシステムの制約なんでしょ
たとえその出来が悪くても
481 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 06:45:19.05 ID:itKrWSX+0
JRQみたいに「退可」の標識立てちゃえ
0.5両くらいなら越えてないだろうたぶん
482 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 07:35:12.17 ID:U5Loo/wuO
武蔵野貨物線使って大船〜横浜〜鶴見〜武蔵小杉(地下)〜府中本町〜武蔵野線直通で定期列車走らせてくれよ。
南武線のバイパスになるから、少しは混雑緩和されると思うぞ。
千葉の方なんか武蔵野線、新京成、東武野田線と同じような区間に3路線も走ってるってばな。
483 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 08:04:17.20 ID:G04DL4T60
>>479 車掌が指令に報告して指示受けて…ってしなきゃいけないから
484 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 08:29:28.04 ID:SPEwt6Xs0
社内規定と信号系統のせいか
485 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 10:49:41.80 ID:OfMoUrKu0
6月1日付けで取り扱いが変わったんだよ
駅の直近に踏切がある駅で、電車がホームをはみ出してオーバーランするとバックせずに通過する場合がある
南武線だと、平間、津田山、稲田堤とかね
486 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 10:54:24.61 ID:/zuShIII0
旅客の乗降に優先するのか
487 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 11:46:12.11 ID:OfMoUrKu0
画一的に通過を優先するわけじゃないだろうけど、今回の件で前例を作ってしまった感はあるよね
488 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 13:07:58.10 ID:8c7ZvhY40
稲城長沼の2面4線が完成すると、
ダイヤ面で変化ありそう?
489 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 13:26:55.94 ID:x2fOCteR0
過去スレよく嫁
490 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 16:25:58.79 ID:SPEwt6Xs0
>>486 オーバーランしてバックするところを
踏切で電車の通過を待っている人に見られると恥ずかしいので
駅を通過します
491 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 17:17:50.76 ID:31cAiHyF0
>>488 快速20分ヘッドはやるんじゃない?
全線快速に関しては横浜線がやれば、
可能性出てくる
492 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 19:59:28.85 ID:XX3lyJ/a0
まーたハマ線厨か
493 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 21:05:25.46 ID:VcbVSwiAI
ハマ線アンチではないが、横浜線がやれば〜っていうのは理解出来ない
それぞれ路線の利用状況が異なるんだから横浜線が全線快速しないと南武線はやらないよって変な話だと思うが
…それとも俺が釣られてるだけ?
494 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 21:08:40.71 ID:SPEwt6Xs0
横浜線と比較して喜んでいるのは
神奈川県民だろ
迷惑な話だ
495 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 21:41:36.54 ID:IbPzuYjy0
>>493 確かにそうですな
南武線は末端利用者が少ないから
横浜線がやったから南武線もという話にはならん罠
496 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 21:45:28.92 ID:4U+rCTsw0
長沼工事が完成したら快速延長すると思うけどね
今のダイヤはいかにも中途半端って感じがするよ
497 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 22:06:25.74 ID:IzBYsbmO0
朝の登戸行きを長沼行きに延長して欲しいよ
498 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 22:09:03.47 ID:OROuTgOi0
登戸で着席できなくなるので、それは困ります
499 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 22:28:30.49 ID:413vEURX0
青い森鉄道は少しオーバーランしただけでその駅通過したからな
後ろに貨物が続行してたのとホームが除雪されてなかったのもあるが
後ろに後続電車があるのにわざわざ逆走させてまでホームに戻す必要も薄いかもな
500 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 22:29:46.79 ID:PqYj+n5DO
500
501 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 22:33:31.99 ID:4U+rCTsw0
今回の件だと後続が快速だったからホームで待ってた人は20分位待ってたんだよね
502 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 22:38:17.55 ID:eVOm0sIp0
立川〜府中本町間の線形改良してくれ
503 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 23:37:11.01 ID:/Y31GvEu0
南武線にG車増結まだ〜〜?
504 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 23:42:00.63 ID:WTa2aChu0
505 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 23:44:39.87 ID:onrIKv8B0
おまえら豚は無蓋車で十分
506 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 23:46:04.18 ID:yq42s8rYO
全車両が爺車か。
気持ち悪くなってきた、ヴォエッw
507 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 00:09:06.62 ID:p2xFMBgZ0
尻手るつもり
508 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 01:13:34.47 ID:jIlQzONc0
>>502 京王線や甲州街道の関係もあったのだろうけど、
確かになんでくねくねしてるの感はある。
といってもあれだけ人口が集積していては、
いまさらどこもどうしようもない。
509 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 01:15:00.76 ID:7zFcQbr40
それこそ北朝鮮が核ミサイル打ち込んで更地にしてくれないとな
510 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 08:41:51.45 ID:7JliKQH60
511 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 08:43:14.33 ID:gR/jt2wU0
512 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 08:56:02.75 ID:9cKXaLYn0
ホームにバス停のような絵が描かれた黄色い標識があるけど
最後部があの標識を超えてオーバーランしたら
もう戻せませんよっていう意味じゃなかったの?
513 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 09:32:49.96 ID:RbZvx9ex0
>>511 国分寺崖線という名称は広く使われているが、立川崖線は?
514 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 09:42:52.70 ID:O415xEkwI
>>510 京浜東北線の矢向踏切が開かずの踏切なのはそのせいか
515 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 09:48:23.29 ID:hzEEH0gIi
>>512 あのマークを過ぎたらバックするには指令の許可が必要
の筈だけど
516 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 10:24:34.47 ID:7bw1UsLPO
試運転列車が立川方面に行った。
517 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 10:50:12.40 ID:wK+9px8j0
9b程度のオーバーランで
一切戻れない仕組みにしていることが問題
この会社は利用者軽視も甚だしい
518 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 11:51:57.47 ID:YhXUNrz60
>>513 多摩川左岸の段丘崖のうち
武蔵野面と立川面を分けているのが国分寺崖線
立川面と沖積面を分けているのが立川崖線
519 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 12:13:26.76 ID:7JliKQH60
>>517 自分の落ち度で勝手に通過扱いされそうになったら
対抗上非常コック開けていいような気がしてくるなw
マジでそういう動機付けになる
これ最終接続かかってたら深刻だよ
520 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 12:19:25.39 ID:7JliKQH60
>>510の記事よく読むとこっちも指導が乗ってたのか
指導がいるからオーバーランするのか
指導がいるから杓子定規な取り扱いになるのか
521 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 12:19:45.13 ID:2YxpYNZp0
さすがに終電の接続は待つだろ
522 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 12:24:45.64 ID:7JliKQH60
当該客が折り返してくるまで待たせるのか
折り返せればまだましだが
523 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 12:41:13.23 ID:XNwWHoTE0
>>493 横浜線に似てるからですよ
ただ末端利用者は横浜線が圧倒してるから、
全線快速運転はなさそう
524 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 12:50:55.58 ID:gR/jt2wU0
簡単に言えば野川に沿ってるのが国分寺崖線
南武線に沿ってるのが立川崖線
525 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 12:56:05.68 ID:7o0cmxOR0
南武線が立川崖線に沿っているのではない
立川崖線が南武線に沿っているのだ
526 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 13:49:21.66 ID:m2822/My0
立川崖線は拝島〜分倍河原〜国領からバスで狛江て感じだろう
527 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 14:11:57.12 ID:jecpsCsa0
>>525 南武線って立川崖線ができる前に開通してたんだ
すげー
528 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 14:20:44.98 ID:jg8VKQ+Q0
立川断層が動くと切断される南武線
529 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 15:47:29.25 ID:a/SH+WRN0
女性のウテシやレチは配属されないのかね
530 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 15:49:43.52 ID:7JliKQH60
断層と河岸段丘は分けるべき
531 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 18:05:42.41 ID:B1WON6Vj0
妄想スマソ・・・
鹿島田と新川崎を改札内において跨線橋で結び
同一駅にしてほしいが
駅間離れてるからこれはさすがに無理?
あとせめて7両化してほしいが
いくつかある駅のホームが延伸無理だもんな・・・
快速毎時3本まで望んだら罰があたるか?
532 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 21:18:33.95 ID:pKCgH7no0
>>531 鹿島田と新川崎を同一駅にするより
7両化するより
快速毎時3本が何より現実的だな
533 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 21:20:55.39 ID:7JliKQH60
小杉が出来た今となっては
534 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 21:36:43.03 ID:EzhELsEC0
535 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 22:37:34.12 ID:O415xEkw0
>>531 一昔前ならそういう妄想もアリだったけど、武蔵小杉で乗り換えられる今は何の意味もなくなった。
今は白紙となった川崎市営地下鉄の2期ルートが新川崎と鹿島田の下を通って小向〜川崎〜大師というルートだった
横浜市営に協力すれば、グリーンラインで同じルートを引っ張れないこともないが、
グリーンラインは鶴見区内を縫うように延伸するという案のが優勢っぽい、実現可能性は低いが
536 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 11:42:32.37 ID:S+j/tV+n0
保土ヶ谷でもオーバーランしたね。
駅通過扱いになるので一般的に
ニュースリリースをする案件だと思うがJRは違うのかね?
537 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 12:26:38.88 ID:1PjT+qTk0
「何の意味もなくなった。」は言い過ぎ
538 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 12:40:18.97 ID:KKPahha30
東急の小杉増えてるなあ、JRの小杉も増えているんだろうね
東急更新
2012年度→2013年度1日平均乗降人員
1、渋谷 1,092,861人→1,106,911人☆☆
2、横浜 335,988人→351,652人☆☆
3、目黒 241,718人→248,074人☆☆
4、武蔵小杉 189,331人→201,859人☆
5、溝の口 193,197人→198,831人☆☆
6、日吉 185,299人→193,935人☆☆
7、中目黒 190,774人→185,929人
8、蒲田 153,443人→157,566人☆☆
9、自由が丘 143,303人→149,110人☆☆
10、長津田 136,795人→138,615人☆☆
539 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 13:24:04.76 ID:+8bE6cuz0
ツイッターに製造中の南武線E233の写真が上がってるね
540 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 22:20:36.18 ID:djEUkNFQ0
>>538 全体的に凄い伸びてるな
副都心線効果?
541 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 23:30:42.16 ID:4kyZzssX0
八王子口の方が立川口より利用者多いわけだから、
全線快速する価値は横浜線の方がある。
したがって南武線が横浜線を出しぬくことなんてありえないから、
横浜線がやらない限り全線快速ありえんというのは筋通っているが
542 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 23:54:19.67 ID:PSMDzTgc0
>>540 それももちろん当てはまるけど、東急は大井町線や目黒線絡みでも
いろんなことしてるからなあ。複合効果で東急が伸びるのは当然だね。
運賃安いし。
543 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 05:51:09.16 ID:zQL5SXtf0
ハマ線厨は八王子口の利用者数の方ガーって言うけど
重要なのは利用者の数じゃなくて利用者の中で快速停車駅間を利用する人の比率なんじゃねーの
その辺の実情は知らんけど
544 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 07:04:43.84 ID:x/NgUg1bI
>>541 それぞれの路線の利用状況が異なるってことを言いたいんだが伝わらないかな
単純に数だけ比較してもしょうがないでしょ
545 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 07:30:42.34 ID:N/oIaoMe0
横浜線が8両のままで南武線が10両化されるなんて話ならまぁわかるんだけどな
出し抜いて、とか何と戦ってるんだかw
546 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 11:53:56.07 ID:+YCg0+JK0
まあ、車両や編成では、横浜線がおおむね先行してるけど…
全線複線化は南武線が22年も早い。
新性能化は南武線が1年ほど先行(101系か103系の違いはあるけど)
インバータ車の導入:南武線が21年早い。
547 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 12:09:28.36 ID:AbQjso1c0
>>543 利用者数でなく通過人員で言っますけどww
>>544 数字は重要ですけど
頭悪いのかww
548 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 15:43:38.96 ID:CHKNrXpo0
あ、町田で電車待ってると小田急がバンバン走るのぼーっと見てたこと思い出した
その間横浜線は全然来ないwww
549 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 18:08:24.07 ID:F0nyeMSR0
てす
550 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 19:44:59.42 ID:x/NgUg1b0
547みたいなガキはほっとけ
551 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 21:00:48.74 ID:DyvGvg5k0
今朝、5時45分ころ矢向発川崎行きとなるナハ34編成 立川側運転席上の方向幕壊れてて
蛍光灯むき出しだった
552 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 21:10:06.42 ID:pCQV+klA0
553 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 00:26:49.48 ID:YTiYHSiy0
>547
正確にいうと、「適切な」数字は大事だね。
通過する人が快速停車予想駅発着かはわからないから、まだセンサス引っ張ってきた方が妥当な尺度になると思う。
554 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 04:46:55.24 ID:I8z2MYKx0
そいつはもう何言っても通じないから触らない方がいい
555 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 07:11:12.51 ID:gfeatuPw0
556 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 08:11:56.50 ID:PjHVfKdD0
快速純増なら通過人員だって重要だろ
快速2各停4とかにするなら別だが
557 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 08:33:10.49 ID:gaALntfVO
毎朝毎朝遅れやがって
ならその時間のダイヤにしろ
558 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 09:45:19.49 ID:aXUViAzN0
久地と鹿島田の踏切を何とかしないと無理だと思う
559 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 12:17:41.49 ID:lN1m0x1B0
>>547 >>556 通過人員で本数を決めてますからね。
南武線は末端利用者が少ないから途中駅止まりが多数ある。
都合の悪いことは受け入れない池沼なんでしょうが、
必死になっても受け入れないから意味ないんだけどね
560 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 15:21:06.59 ID:Bk07ZrbJ0
いつだか、運転席かぶりついてたら
各駅進入が25キロ程度の運転士がいたな
名前はよくわからんかったが
561 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 15:25:37.45 ID:UHc5uGQMi
>>560 ある意味凄い運転士だな、休日のみの利用だが会った事がない
余程の臆病なのか時間調整をしてんのか…
562 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 16:58:10.86 ID:8mkEv0db0
別にダイヤ乱れがなかったんならいいんじゃね
563 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 17:17:59.18 ID:GL2+E2Xy0
稲田堤舐めんな
564 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 18:09:34.81 ID:2TAy/Q0v0
565 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 18:24:50.87 ID:Bk07ZrbJ0
>>561-564 少なくとも武蔵小杉発車時点で2分ぐらい遅れてた
確か夕方ラッシュ以降の夜間帯の上りで
確かに2分ぐらいどうでもいいけど…
武蔵小杉までにすげー混雑したのかも知れないけど…
武蔵小杉からはガラガラで、乗換案内の着時刻と時計見比べたら
川崎4分ぐらい遅れてた記憶がある
566 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 18:33:21.41 ID:UHc5uGQMi
>>565 それなら単に警戒信号に引っ掛かっただけかもな、中には
時間調整が嫌で意図的に徐行をしている人が居るけど
567 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 18:52:23.63 ID:ihxrrbK40
南武線って余裕のあるダイヤ組んでるのか、他社・他路線と比べて
568 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 20:23:14.95 ID:3/FFm3O60
車内に余裕はないけどな
569 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 21:37:22.02 ID:Bk07ZrbJ0
>>566 前述の通り運転席かぶりついてたが
すべて進行信号だったよ、見間違えじゃなければ…
570 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 21:41:00.96 ID:cRAbYeBYI
うーん、たしかに最近は夕方の電車の速度が遅い。
前の電車との間隔は5分はある上に早発でもないのにトロトロ運転だからなぁ…
571 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 21:51:37.48 ID:7TUxFSxk0
>>569 遅れてるのに回復運転どころかノロノロ運転でどんどん遅れを増していく運転士はいると思う
乗っててイライラするよ
572 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 22:19:33.92 ID:FiPYbt2e0
南武線に回復運転は存在しない
あるのは時間調整と間引き運転のみ
573 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 23:03:14.59 ID:tC0yQmbp0
朝なんか遅れるのは当たり前
ダイヤ通り来たと思ったら2本前の列車でしたなんて普通だし
574 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 23:26:37.91 ID:IAUuQIjz0
遅れている時は変に回復運転すると電車の間隔が狂って積み残しが出るからな
南武線みたいにどこにも乗り入れてなくて運転間隔が短い路線は特に
575 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 06:08:30.98 ID:RC4NROiD0
576 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 06:50:25.92 ID:f7OJlfgw0
今日も積み残し出てるんだろうね
デブ車両導入でなくなるか
577 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 08:20:36.12 ID:DF5kqs540
578 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 08:30:34.19 ID:2MQbca3g0
遅れの元凶は久地の踏切じゃね?
579 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 08:46:18.41 ID:uli0cemkO
ダイヤ通りなら電車内も空いてる
580 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 20:50:17.98 ID:fNQngb980
おお順法 君の名を呼べば僕は悲しいよ
581 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 21:11:26.76 ID:xNQCME250
何のことかわかりませんけどw
ノックしないで♪
582 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 22:18:09.74 ID:hmKFllGV0
583 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 22:35:23.73 ID:WDLDd6XK0
584 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 05:28:33.04 ID:0QeuDWLrO
今朝、見慣れない南武線見たんだけど、前から走ってた?
車両横に208って番号でながシートの中間にポールあった
電車に詳しくないものですいません
新車両でもないし
585 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 06:22:22.85 ID:ks1u0yIr0
>>584 それは209系と言います、1993年から南武線で活躍しています
座席のポールはこの車両から付け始めました
586 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 06:31:50.17 ID:S8tA58W80
ここ年齢層高っ
順法闘争はATS闘争とか言ったな
それが上尾事件につながるんだよな
587 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 06:45:11.71 ID:fI2kJ5d70
切ったら切ったで東中野
588 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 08:39:56.28 ID:3R6unNJW0
関東に住んでて209系知らない人もいるんだなあ。
京浜東北線で14年も走ってるのに
589 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 08:49:12.48 ID:fI2kJ5d70
それヲタ基準
590 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 10:51:35.02 ID:sJQopdqw0
>>589 知らない人と言うより、
見慣れてない人と言うべきだったよ。
591 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 15:09:19.26 ID:zTW77ruF0
南武線に103系が投入された最初の年末ごろだったと思う。
なんとか闘争だかで、電車止まってはいなかったけどダイヤ乱れてた。
やがて、数分遅れてクハ103-608他の編成が入ってきた…
今から思えばあれが順法闘争とやらだったのかな?
592 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 18:51:36.26 ID:fY4xVFNN0
武蔵新城、またマンションが建つなあ。120数戸。
それと15戸の集合住宅。打ちっ放し跡と合わせると260数戸
共働き率50%ぐらいだから、400人が働いて学生もいるから
南武線利用者300人位増えるね。
593 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 19:42:11.81 ID:0TYr1sMxO
エデンに行く為の電車
594 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 21:30:13.60 ID:AEP9ZLLfI
武蔵○○って人口ほんと多いな
乗り換え駅でもない真ん中の二駅が、稲田堤みたいな乗り換え駅より利用者が多いのはなんなんだ
595 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 22:25:19.41 ID:RLbgjhwj0
ラッシュ時の混雑半端無いと言っても溝口小杉間だけだから、
同区間にバスでも走らせればいいんじゃね?
高くて遅いんじゃ移ってくれないから、
100円均一ww
596 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 22:40:56.75 ID:4QC847Lt0
北総の運賃高すぎるからって路線と平行にバス走らせ始めたらしいな
見事な悪循環
597 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 22:42:04.37 ID:0TYr1sMxO
稲田堤は乗り換え駅ではなく、一応乗り換えも可能ですよ駅w
白糸台と武蔵野台みたいなもん。
598 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 22:59:18.42 ID:G15DZxcj0
どうでもいいネタだけど、武蔵野台乗り換えは地図上じゃ近いが、迂回するような道しかないから10分近くかかる。
府中本町で京王線府中乗り換えみたいなもんかな。
599 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 23:12:46.05 ID:1SQ12Fzn0
稲田堤舐めんな
600 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 23:15:17.90 ID:vIsTnxjz0
秋津と新秋津も似てるな
601 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 23:44:30.55 ID:aA4YvdNU0
602 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 00:37:11.32 ID:9nj7UKPA0
>>598 10分もかからん5分で十分
まあこれは近所に住んでるからか
603 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 01:14:46.82 ID:bJSotKPH0
新城、中原とも住宅が多いのと、バスに乗ってくる人が意外に多いのが混雑の理由かな
604 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 01:34:02.24 ID:bwxklmmx0
事業所や学校も関係している
605 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 01:35:42.70 ID:zNeLkdEE0
中原は富士通、新城は富士通ゼネラルがあるから朝の降車客も多いんだよね。
バス便利用者は中原より圧倒的に新城の方が多い。
606 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 07:41:06.97 ID:ZGZU+C9X0
>>803 久末とか蟹ヶ谷とか高津区の山に住んでいる連中が利用するからね
607 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:23:01.64 ID:mfNtHXSl0
東海道線、東京22:32に乗って大分込んでると思いつつ、品川ですし詰め。
南武線に乗り換えて余裕、だったのが小杉で東海道線と負けず劣らずすし詰め
南武線なめてた
608 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:29:29.68 ID:ocE8YVB00
南武線、短編成化で運転間隔詰めて。
快速とまらない駅、舐めんなよ!
609 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:32:04.72 ID:fS5zdsiT0
平間周辺の府中街道沿いが賃貸的にはおすすめ
610 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 04:02:45.46 ID:4Ke2vgHv0
平間で思い出したけどむかし
市ノ坪のJR東海社宅内にあった電話ボックスが0系新幹線仕様だった
バスでその前を通るたびにテンションあがったいい思い出
611 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 13:46:32.57 ID:PiWtj3eb0
>608
短編成化しても貨物/踏切ネックで便数は増えないんじゃないか?
612 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 16:28:59.15 ID:EKiMvG/H0
>>607 東京駅から武蔵小杉以西へ行くのに川崎まで迂回しなければいけないのか
613 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 16:57:31.04 ID:80XvWiln0
東京のスカ線ホームも小杉の乗り換えも遠くてめんどいから多少迂回になっても俺なら川崎経由一択だな
南武線川崎から乗れば確実に座れるし
614 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 00:10:52.92 ID:q2AouF7v0
俺も東京から溝の口まで川崎経由で帰ったことあったな
東北新幹線から降りて東海道で川崎まで、いったん改札出て精算(当時150円)
それから先は定期持ってたから
615 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 11:27:00.46 ID:c6uB7hxl0
ナハ17って都市伝説かと思ってたけど実在するんだな
今日初めて目の当たりにしたわw
616 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 16:56:08.36 ID:qqAHjn7S0
73系引退の直前、全線6両化の補充?で青梅線から少数73系が転入。
101系末期にも、検査期限の有効活用とやらで中央総武各駅停車から少数転入。
103系末期にも、電動車ユニットの差し替えで千ラシ車が転入したっけ。
ナハ17の登場は、いよいよ205系も末期、終焉が近いことをを感じてしまうね。
617 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 21:09:18.86 ID:zTf3LvjCI
>>615 ナハ17は205原型顔唯一の全面LEDだからな
側面号車表示板も他の205の黄色と違い白だし
ほかにもいろいろ他の南武205とはちがうところあるから
知らん人でも気になるかもしれない
618 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 21:16:55.99 ID:jCX7/iGh0
よりにもよってハマ線のお下がりのあれか
619 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 21:23:38.92 ID:WWHZ14nsi
>>618 元をたどれば209系2200番台と同じだが
620 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 21:51:59.57 ID:kRA17iUw0
南武線に出没する車輌移動報告厨w
621 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 23:51:31.06 ID:+Lwaefr50
まだE233系甲種どころか、表に出ても来てないのに
今月末でナハ32の検査切れるから廃車とか言ってる連中がちらほら
622 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 00:09:17.73 ID:VIR7nddk0
>>616 石灰石の輸送が終わるときはどうだった?
623 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 03:39:26.86 ID:EMxBtdxZ0
もう横浜線向けE233は横浜、新津ともに残り3本になったか
来週あたりには姿が見えるかもな
来月あたりに出場して夏休みいっぱいは試運転って感じか
624 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 08:56:31.08 ID:iWZQCX7C0
205系の時みたく他区の車両で先行して試運転するのかな?
205系の時はヤテ車(当時)4連を借り入れた。
たとえば青6**編成を使用するとか…
625 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 15:14:46.24 ID:iWZQCX7C0
>>622 輸送終了の10年ぐらい前に、黒いホッパー車が消えて
ホキ2500よりホキ9500を見るようになっていった。
ホントに今年(98年)のお盆で廃止なの?と思うぐらい
直前まで普通に走ってたんだけどね。
626 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:28:21.19 ID:bjtSlTXa0
>>624 むしろ必要があったなら導入決定の発表前にやってるんじゃないかな
627 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:59:22.44 ID:yTI6Z3Y80
そういや米タンが貨物線通らないのはやっぱ火災を考えてのこと?
628 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 23:48:26.16 ID:6SYjiCk50
東京港トンネルとかと同じ理由、とか?
629 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 00:38:04.78 ID:7sEsEvDK0
南武線の最混雑区間って武蔵中原→武蔵小杉なんだってな。
なんでだ?
渋谷へ向かう人は武蔵溝ノ口から田園都市線に乗り換えるだろうし、
横須賀線の駅ができる前は東京へは川崎から東海道線が普通だったよな。
630 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 00:56:17.60 ID:qIUicU3o0
野川や久末の団地の住民がバスで中原に出てそっから東横線や川崎を目指すっていう需要が馬鹿にできない。
溝ノ口以西の住民でも,田都より東横に乗り継いだほうが便利な場合もあるし
(日比谷線沿線が目的地の場合とか)。
631 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 01:01:23.32 ID:gSLxHtbX0
632 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 02:49:04.34 ID:7kR0wM7o0
>>629 目黒〜南北線・三田線のルートも大きい。
633 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 06:18:50.60 ID:Qqp0Bcgi0
大井町線から横須賀線にシフトしたのもある
634 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 07:18:31.18 ID:hNHrMFXpI
これからもっと増えるだろうな
品川がまた大きくなるみたいだし
635 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 07:49:07.45 ID:3MpeWxyU0
新城と中原合わせると6万6千人も乗車人員いるのよ
上にもあるけど渋谷なら東横線使ったほうが安いから小杉利用が多い
636 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 09:24:53.34 ID:6dOYuIRu0
637 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 11:24:01.74 ID:A2RIxqFa0
>>630 地下鉄作らないなら
小杉までドーンと広い道を作ってバス専用レーンでそいつらを
直接小杉に行かせれば良いのに
638 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 12:52:58.82 ID:pPVzj64B0
そりゃ名案だな、おい
ぜひとも実現しようぜ!
きみのポケットマネーで土地収用ヨロ
639 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 14:10:34.18 ID:yivPVEQr0
ありそうでない
野川や久末と元住吉を結ぶバス
需要ないか?
それに最混雑区間の計測ってなんで朝だけなんだ?
夜の小杉→中原の方が混雑酷いと思うぞ
640 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 17:08:59.26 ID:C4ot0T0v0
641 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 17:22:48.55 ID:qPY0KXFy0
>>639 >それに最混雑区間の計測ってなんで朝だけなんだ?
列車あたりの混雑度を計っているわけではないから
642 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 17:24:25.48 ID:C4ot0T0v0
643 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 18:49:12.00 ID:Sm2zH00m0
久地だったら溝の口までチャリだな
夜の南武線を待っている間に家に着きそう。
644 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 19:08:41.06 ID:3MpeWxyU0
645 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 23:32:05.53 ID:GQdVOVUK0
稲田堤舐めんな
646 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 00:00:08.85 ID:hsb83be30
ペロペロ
647 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 00:13:32.74 ID:TmCFHr4b0
648 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 00:14:37.02 ID:X5hjsPDh0
横浜支社名のプレスは貴重だな。
支社のHP無いもんな…
649 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 00:28:33.76 ID:sgaG2m/g0
>>629 横浜方面もあるしね
他路線から南武線に乗り継ぐ人も多いし(このスレにいるかは知らないが)
650 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 04:28:48.17 ID:z410HBua0
稲田堤が乗換駅の割に客少ないのは相模原線にまともな駅がないのが一因かも。
多摩センター橋本では約不足。
リニアが完成すれば激変するけど、
10年以上先の話だからな。
651 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 07:01:48.76 ID:ZZXvQZLXI
あとはアウトレットとか?
まあ確かに昼間はお世辞にも混んでいるとは言えないな、京王稲田堤以西は
652 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 08:30:47.63 ID:zrxIq1hsO
どんだけ遅延すりゃ気がすむんだよ
653 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 12:44:06.40 ID:1uJQHY650
>>647 どの編成に付くのかなぁ?
まぁきっと1200番台には付かないよね・・・
654 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 12:52:16.74 ID:z410HBua0
>>651 逆方向利用者の多い小田急や東横は別格。
田園都市線とかならいい勝負してねーか?
655 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 14:48:07.82 ID:Iian+0r10
>>650 > リニアが完成すれば激変するけど
しないと思うな
656 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:11:44.62 ID:P0Zlhmz+I
リニアができたら橋本より品川に出るだろう
657 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:11:56.86 ID:xicBd52K0
複々線完成後、登戸に快速急行停車するようになるみたいだな
登戸民オメ
658 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:26:11.48 ID:AcDWfzoj0
白紙改正するの間違いないわけだから、
登戸快急停車させるには絶好の契機だよな。
659 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:33:37.93 ID:5v4wr43B0
近年高架化された駅でもホームを伸ばす想定がされてないように見えるけど
7両化でもする気はないの?
660 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:58:39.05 ID:/9MwtBW80
>>616 青梅線からの転属73系はこんな編成だったな
McTMc+TMTc
真ん中のクモハ73は青梅の幕のままだった
クモハとクモハに挟まれたサハ78は900の元ジュラ電車両だった
661 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:46:53.99 ID:IYL+cJ6k0
>>657 複々線完成なんて何年後だか
おいら、ジジイだから死んじまうよ
662 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 20:07:02.41 ID:7BQwemf30
>>659 中原電車区がこれ以上拡張できない時点で無理っしょ
663 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 20:11:06.79 ID:v/VeMSbj0
浜川崎の貨物ヤード使えないのかな..
664 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 21:07:28.71 ID:97qRZgYl0
>>657 もう乗客は相模原線特急にかなり流れたよ
665 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 21:55:35.47 ID:/sSvznF20
666 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:34:48.43 ID:jxD3WKAD0
今日は別格
667 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:50:22.11 ID:oT5h2gDg0
>>660 ジュラ電はもう1両、クモハ73901もいましたね。
6両化で中間に押し込められたクモハ73は、先頭車改造車だと速度計が103系並みの
電気式で、メーターが動くのが子供心にうれしかった。
機械式だと後部運転台は0km/hのままだし、前部運転台は、当時の国電は
遮光幕全閉めでしたから…
205系先頭車改造車がどことなくE231系に似ていて、歴史は繰り返すと
感じたものです。
668 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:11:26.68 ID:iU4z0qU20
>>643 自転車置き場に困るw
元稲田堤、現久地住人より。
つーかダイヤ改正前に久地に来て本数増えたうひゃーって思ったら
快速伸びた分、普通も伸びたから本数変わらね!
669 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:21:44.98 ID:MBmoOp/x0
670 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:51:42.26 ID:P0Zlhmz+I
>>668 今は稲田堤のほうが多いだろ
稲田堤は快速止まるんだぜ
各停の話してたらごめん
671 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 00:09:35.08 ID:O6kEUCvz0
>>670 各停の話ッス。
久地はいいね。。。。なにせ改札渋滞が起きない。。稲田堤の頃は大変だった
672 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 06:18:03.01 ID:tABLZQd10
中原車庫にまだ新車きてないけど、7月から運行されるのか
673 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 07:00:15.99 ID:yJeaYqawI
贅沢だけど、南武線はもっと複数の改札が欲しい
毎朝改札渋滞するのがなんかなぁ
674 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 08:27:19.62 ID:AyVG9Lzh0
>>672 7月から運行ではなくて、7月に第1編成が出場する予定。営業運転はもう少し先
になると思われ。出場が8月頭にずれ込むという話もあるし。
675 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 09:08:32.40 ID:pDtbfnic0
>>659 >>662 武蔵野線列車を快速として乗り入れさせて、快速停車駅だけ8両化する位
しかないのでは? 府中本町にポイントを増設しないといけないけれど、
これなら中原の拡張は要らなくなる。逆に武蔵野線は拡張の必要がある
けれど、確かまだ拡張余力はあったはず。
676 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 09:13:35.00 ID:pKPhykHj0
そうそう。大井町線急行みたいに優等のみ長編成にすればいいのに。
677 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 09:28:45.61 ID:Gu3gxlCh0
府中本町の武蔵野ホームへの階段のところに
モノリスみたいな縦型の案内看板が出現してたな
乗り換えダッシュのインコーナーで結構邪魔かもしれん
678 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:28:06.90 ID:2ZsSNaas0
南武線スレの無限ループ
8両化
車両の置場所(浜川崎の向こう、新鶴見操車場跡地、南多摩富士通工場跡)
メガループ直通運転
679 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:45:53.44 ID:neWgXddt0
今朝は川崎行きがなんか空いてたけど、サッカーの影響なのか小田急が止まってた影響なのかよくわからん。
最後尾車両乗ってたんだけど武蔵なんとか駅あたりでぎゅうぎゅうじゃないって素晴らしいな。
680 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 23:46:09.20 ID:DtgvhMLN0
稲田堤舐めんな
681 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 23:58:27.14 ID:O6kEUCvz0
>>676 人身事故起きたら、東横線みたいに・・・全部各停化。10両は退避できる駅に放置
って事にならなきゃいいけど
682 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:02:47.50 ID:xZvq7i0q0
追い抜きを止めてゆっくりと通過すればいい
間引き運転と時間調整を繰り返す現状よりはマシになる
683 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:06:29.41 ID:H2A2EXxD0
せっかく座れたのに隣の席のオッサンがワキガが死ぬほど臭くて逃げた
ありゃ公害だ
ワキガは電車に乗るな
684 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:17:14.81 ID:GiDChCwN0
685 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:25:04.43 ID:iGYzoTnw0
686 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:57:05.72 ID:sq6ydDZi0
あとナハ17、34ですな
687 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:14:29.91 ID:X43JQnBU0
稲田堤は自然が多くてのどかな割に交通の便が良くて、以前は住んでいたが
駅周辺の開発の汚さに辟易して武蔵小杉に引っ越した。
引っ越して解る、稲田堤の乗り換えの不便さときたらもう。。。
688 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:30:01.82 ID:NUYaidcY0
>>687 乗り換えが不便なとこに住む縛りでもしてんの?
689 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:38:00.88 ID:NXyB7BqQO
南武線に乗るとおっさんに囲まれる率高いのに、たまに横浜線に乗ると若い女性に囲まれる率高いんだよな。
昨日も横浜遊びに行ったら、行きの横浜線で両隣が女性に挟まれた上に、目の前に女子高生が3人くらい立っていた。
スカート短い子もいて萌えちまったよw
混雑するまでは向かい側の奥様集団に萌えちまったよw
690 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:40:15.28 ID:lNLkVKIL0
矢向は地味な商店街と住宅地だけど何気に近隣に工場や幸区の役所関係があるせいか乗降客が多く車掌区もあるのに快速は通過するし改札も1つだけ。
鹿島田みたいな贅沢な橋上駅舎とまでは言わないが(歩道橋はあるけど)踏切を渡らなければならない住人の為にもどうにかして欲しい。
691 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:40:32.90 ID:NXyB7BqQO
乗り換え駅が最寄り駅だと乗り換える必要が無いんじゃね?
692 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 02:40:38.22 ID:eflh1adC0
南武線のヘッドマークはナハ17に付くのね
ヘッドマーク取り付け期間終わった頃にはE233出場だろう
693 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 06:27:23.72 ID:dOIB5scs0
694 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 06:35:26.38 ID:OKE0+0Wh0
画像が小さい上に、屋内人物撮影なら必須のフラッシュも焚かずに顔が翳ってるのは、一種の優しさか?
695 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 07:46:32.83 ID:pTiNt/y40
↑ID:OKE0+0Wh0に写真撮らせたら下手糞だろうな
696 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 08:12:35.34 ID:fA5TWJeW0
>>694 ポスターが主役の写真を人物写真とは...
センス無さすぎ
697 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 09:53:11.81 ID:VEQe26x30
698 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 10:00:55.35 ID:VnWElUE90
>>693 女が駅長なんて生意気だ!
じゃあ男のCAとかもっと増やせと思う。それが男女平等だ。
699 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 10:11:42.99 ID:lHaX3JbP0
専業主夫ばんざい!
娘は魔法少女!
700 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 10:41:16.62 ID:VnWElUE90
>>699 専業主夫も全然増えてないし。女の癖して駅長になるんだったら、結婚して
専業主夫を養えよ!と思う。蕨やら小杉やらの駅長さんが結婚してるのか
未婚なのか知らないが。
701 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:04:55.74 ID:9D6sE/wnI
702 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:09:50.12 ID:VnWElUE90
>>701 男は家族養え!だから給料が安い歯科助手になるな!歯科衛生士になるな!
事務一般職に就くな!とあのヤジ以上のセクハラをマスコミやらから24時
間されています。専業主夫にだってなりたくてもなれないし、小杉繋がり
でいわせてもらうと、東横のっていくみなとみらいのマーキーズのHP
見てたら「ママとキッズにうれしい」とかいうページがあるわけ。
「パパママとキッズにうれしい」と書き直せと思った。
703 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:21:01.45 ID:KBZ/E5BW0
>>698 飛行機に乗る楽しみが減るからやめてくれ
704 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:32:18.36 ID:W/QoNfu40
女だろうと男だろうとCAなんかイラネ。
あんなの配置しとく金があるんだっら運賃をもっと安くしろ。
705 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:34:18.48 ID:ve1PyoUg0
HM付はナハ46だけか?
盛大に待ちぼうけ中
706 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:36:49.08 ID:VnWElUE90
>>703 あんたみたいな考えの男が多いから男のCAが増えないんだよ!
707 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:44:58.66 ID:0y7Qq/JHI
HM付きの運用
ナハ17 15F
ナハ34 17F
ナハ46 11F
708 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:54:16.26 ID:goN8XJdc0
興味なし
709 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 12:25:30.34 ID:9D6sE/wnI
>>702 お前もセクハラヤジ都議会議員と一緒に糾弾されちまえ!
710 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 12:43:01.65 ID:VnWElUE90
>>709 何でですか?逆セクハラを世間や社会からされまくっています。
逆セクハラを平気でする奴こそ糾弾されるべきです。
711 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 12:55:02.35 ID:KJl74sge0
ID:VnWElUE90はホモ
712 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 13:37:10.54 ID:hWh7naZF0
ID:VnWElUE90は確信犯
713 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 14:13:31.63 ID:KilO1XQPI
なーに関係ない話題で盛り上がってんだ
いい大人が顔真っ赤にして恥ずかしくないの?
714 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 14:16:29.64 ID:NXyB7BqQO
チンケなマーク付いた電車を撮ってるヲタが所々に居たな。
それはともかく南武線撮るならやっぱ今からの季節ですよ。
何がすごいって、線路の上が草ぼーぼーw
特に登戸〜稲田堤あたりはこれから凄い光景になっていくよw
下手な南部縦貫、深名線よりすごいw
おまえはどっかの廃線跡かよw
715 :
ふなっしー(´・ω・`)& ◆IEuV8dlN/IE. :2014/06/21(土) 14:54:16.88 ID:fnadqlAai
久地なう
716 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 18:34:58.23 ID:QXWXZU+Y0
顔真っ赤にして
涙拭けよ
涙目
チンケなアオリ文句
717 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 19:02:05.87 ID:puwIoDkv0
偶々川崎から乗ったのがナハ34だったのでHMを確認
前後で違うのが付いてるのは予想外だった
718 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 19:22:52.28 ID:Gcb8XPoJ0
興味なし
719 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 20:04:11.60 ID:1VJ4rq9L0
ナハ46矢向電留なう
720 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 20:30:42.30 ID:NXyB7BqQO
煽ったつもりは1%もないのだが…
本当にすごい草ボーボーになるよ。(例年だと)
8月頃までに。
721 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:02:24.85 ID:lNLkVKIL0
722 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:10:34.44 ID:W/ovsUeS0
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南武線の快速区間が稲城長沼まで延長。
長沼延長があると必ずといっていいほど中途半端だから立川までやれという意見が出てくる。
稲田堤で折り返せないから長沼まで流してることを知らないのかな
723 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:14:40.39 ID:W7E8Vpiq0
南武線の最混雑区間って武蔵中原→武蔵小杉なんだってな。
なんでだ?
渋谷へ向かう人は武蔵溝ノ口から田園都市線に乗り換えるだろうし、
横須賀線の駅ができる前は東京へは川崎から東海道線が普通だったよな。
724 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:22:55.13 ID:BdQdPjtW0
>706
女性も対抗してイケメンCAを求めればいいじゃない。
725 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:35:46.33 ID:foPL4CBp0
長沼の構造がなー
蒲田のような作りか引き上げ線があればよかったんだが
ただの2面4線じゃ快速運転は長沼まで&長沼折り返し各停と接続のままじゃ完成しても活用できないし不便だし
どうするつもりなんだろ
726 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:38:52.23 ID:Y/Zffp460
727 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:05:02.51 ID:xZvq7i0q0
地上時代の稲城長沼駅の西側は
2つの引上げ線があり6両×4本の電車を留置できた
高架化した現在、稲城長沼駅の西側は
北側に6m幅道路を設置するための敷地、
南側にも数m幅の空きスペースが残っている
南多摩方面の線路を南側に寄せれば
引上げ線を1個設置できたし、
そうすれば8両×2本を留置できた
728 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:07:57.36 ID:lNLkVKIL0
>>723 横須賀線の小杉ができる前は
渋谷方面は東横の方が速達も多く便利だし横浜方面の乗客も多かった
あと田都の渋谷駅が地下で深くて地上に出たり乗換が辛い
今は横須賀線や湘南新宿ラインが便利でJRだけで行けて安いからだと思う
729 :
ふなっしー(´・ω・`)& ◆sQT5qZI/ixX0 :2014/06/21(土) 23:37:26.22 ID:PNt6VDaMi
府中本町なう
730 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:40:23.07 ID:21cKxZBd0
横須賀線武蔵小杉駅が出来て何気に運賃下がった所有るからな
乗換検索しなかったら気付かなかったわ
731 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:20:46.82 ID:dsJEJSbV0
通過連絡運輸廃止で南武線⇔小田急・東横線⇔山手線内運賃が上がったからな。
武蔵小杉新駅でとばっちり受けた人もたくさんいる
732 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 02:47:50.07 ID:UJ1B8fg40
定期だと通過連絡運輸、適用されるよ
733 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 04:17:37.34 ID:DT+NxhcE0
湘南新宿も品川経由で計算なんだっけ
小杉発だとちっとも安くない
734 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 07:08:44.75 ID:k9cbghVo0
やっとTwitterでE233の画像も出回ってきたな
この頃に外に出されると7月には試運転、7月末から8月初頭には中原まで配給されるだろうな
そこから習熟運転したら早ければ9月中頃には営業運転開始だろう
南武線E233や205が他路線を走ったり他の車庫に入ったりと撮り鉄忙しくなるな
735 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 08:22:38.49 ID:fUY03yiC0
736 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 12:28:11.82 ID:8XL+sTGM0
昨日、武蔵溝ノ口で快速の待避をした3番線の各停立川行きの車掌が
途中切りしようのないあの短い発車メロディを途中で切っていた。
737 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 12:52:39.95 ID:wn03NgZKi
南武線もロゴと駅スタンプやれば良いのに
738 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 15:09:32.21 ID:oZl2bTS50
>>737 あれは京浜東北との誤乗防止でしょ
南武線でやってもダサさが倍増するだけ
739 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 16:12:59.10 ID:2mdQMVhWI
ロゴなんか付けたら、さえない地方ローカル線って臭いがプンプンするだろうな
740 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 19:28:45.69 ID:wiS6gZUL0
あそこまでやらないと誤乗防止にならないとは…
横浜界隈が普段いかにお上りさんで溢れかえってるかがよく分かる
741 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 19:35:12.36 ID:oZl2bTS50
新横浜あたりまで行ってから蒲田が〜とか言ってる人たまにいるよね(笑)
742 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 20:06:36.23 ID:1iIMy0BR0
駅スタンプになりそうな題材を考えると
稲城の梨、津田山(緑ヶ丘霊園)の桜、二ヶ領用水、あとは…
743 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 20:39:51.26 ID:5znlKx1k0
久地梅園ヨロ
744 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:16:51.98 ID:S+WwuZS80
745 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:17:18.06 ID:wiS6gZUL0
津田山はいっそお墓そのもの
746 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:58:55.67 ID:7Zo11lMf0
川崎 川崎大師
尻手 日枝神社
矢向 さいわい緑道
鹿島田 夢見ヶ崎動物公園
平間 ガス橋
向河原 NEC
武蔵小杉 等々力緑地
武蔵中原 フロンターレ
武蔵新城 又玄寺
武蔵溝ノ口 ノクティ
津田山 緑ヶ丘霊園
久地 久地梅林
宿河原 二ヶ領用水
登戸 ドラえもん
中野島 カリタス学園
稲田堤 よみうりランド
矢野口 京王閣
稲城長沼 多摩梨
南多摩 多摩川
府中本町 東京競馬場
分倍河原 新田義貞像
西府 甲州街道
谷保 国立市役所
矢川 東京女子体育大学
西国立 カミカゼビール
立川 昭和記念公園
まぁ、あと10編成分のスタンプをどうするかだが…
747 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 22:06:07.65 ID:yrjQHg1/O
1、多摩川
2、大國魂神社
3、さくら通り
4、谷保天満宮
5、矢川緑地
6、昭和記念公園
748 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 23:02:42.38 ID:COVrd+pc0
総合車両新製作所新津事業所には南武線E233系は中間車だけ見える状態しょうか?
749 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 00:00:37.46 ID:RBhUr2vN0
武蔵小杉のマンション群
法政二高の時計塔
サンレッド
よみうりランド
京浜工業地帯
あたりはあり得そうだな
750 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 00:30:48.39 ID:+aGGcpA50
改札付近に置くんだろ?こういうのって
クソ狭いホームと一か所しか無い改札をガキとデブがうろうろしてたら鬱陶しい事この上ない
751 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 01:33:16.77 ID:VuZe3r+p0
稲田堤 舐めんな
752 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 05:06:20.94 ID:/1Gv0Zop0
>>732 通勤定期は連絡運輸継続中かw
浅野京王は糞遅だし、通勤客は確実に小田急使う罠。
日中以降は橋本特急復活で利便性大幅に増したから、
快速急行通過&着席困難云々考えると南多摩中野島間の新宿利用客は奪還出来る下地ある
753 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 07:16:31.80 ID:j9PGvrjw0
>>752 既に橋本特急に奪還されとるけどな
未だに登戸快急停車厨は必死になってるけど
754 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 08:18:37.23 ID:I2AB+OqG0
755 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 22:53:06.21 ID:m45ugVrL0
E233-8201の画像がTwitterに上がってるね
756 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 23:34:23.23 ID:Ul5USiN40
757 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 06:51:46.45 ID:jcCjbi1L0
>>752 中野島はともかく、登戸に行くまでに稲田堤を通る南多摩〜矢野口は相当数が京王に流れてるんじゃない。
京王の橋本特急復活も小田急の客獲る狙いあったと思うよ。
758 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 06:52:19.77 ID:GSs5ShjY0
緑化も強化するんだろうか
759 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 07:08:42.05 ID:K1tLdwxrI
7,8両化が不可能なら、増発してくれればもうそれ以上は望まない
760 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 07:24:53.30 ID:FtNT/21r0
橋本特急対抗で登戸快速急行停車させるのか
そもそも遊園に停車して登戸通過なのはなんで
761 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 08:05:47.26 ID:Qs57S/9c0
向ヶ丘遊園に快速急行なんて止まらんが
762 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 08:12:02.66 ID:TMfr5ytB0
大昔の急行は下北沢の次の停車駅は向ヶ丘遊園だった
763 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 09:44:54.61 ID://WsaSp/0
快速いらねー!
川崎発9時38分のあと10時3分とか30分近く待たされるのか、、、
764 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 10:38:22.06 ID:iiEvPCLr0
765 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 10:44:02.02 ID://WsaSp/0
766 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 10:46:33.39 ID:UQqZfsE90
みんな馬鹿でみんないい
767 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 11:56:39.84 ID:KygDZzqY0
稲田堤〜川崎までノンストップの電車を10分に一本おねがいします
768 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 12:41:34.50 ID:UQqZfsE90
稲田堤は朝夕停車だけで十分
769 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 15:00:16.77 ID:RQVNl8CH0
770 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 15:18:16.73 ID:UQqZfsE90
厨もなにも登戸停車してんじゃん
ワケワカメ
771 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 16:14:35.00 ID:iwtw+Yuv0
772 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 16:23:55.49 ID:UQqZfsE90
南武線スレだよな?
773 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:16:08.80 ID:RQVNl8CH0
774 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:21:46.99 ID:NwafaZ3L0
複々線完成後の白紙改正で登戸が快速急行停車駅に格上げされるらしいなw
通過厨はどこにもいるけど、アンチ登戸クンは涙目になるだろう
775 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:37:10.83 ID:SxwWcazvO
快急の登戸停車は、南武民が相模大野以西に遊びに行く際は重宝する。
ロマンスカーも一部停まってほしいよな。
箱根湯本や小田原でVSE指食わえて見てたわ。
776 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:48:09.50 ID:Fwq2DXNr0
ナハ17にヘッドマークが付いてるのは不思議な感じだ
川崎側のは川崎市政90周年だったか
777 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 21:06:34.78 ID:ATaR7J0/0
>>704 CAいないと客乗せて飛行機飛ばせませんし機種によっては乗る人数が決まってる。
サービスのためにいるんじゃない
これは格安も同じ話
778 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 21:07:44.03 ID:Mweai3160
>>お顔が真っ赤ですよw
どんくさ
子供の喧嘩じゃあるまいし
779 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 21:46:45.50 ID:HZUbXRne0
>>775 相模大野以西って江ノ島線の事だよな?
小田原行きの快速急行なんか有り難味なんかまったくないに等しいけど。
780 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 21:57:28.84 ID:Fwq2DXNr0
快速急行がせめて本厚木から新松田の間も通過すればありがたみが出るのに
781 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 22:23:31.34 ID:KuTI72tW0
地上時代の稲城長沼駅の西側は
2つの引上げ線があり6両×4本の電車を留置できた
高架化した現在、稲城長沼駅の西側は
北側に6m幅道路を設置するための敷地、
南側にも数m幅の空きスペースが残っている
南多摩方面の線路を南側に寄せれば
引上げ線を1個設置できたし、
そうすれば8両×2本を留置できた
782 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 22:54:31.55 ID:rdhSgAxi0
8両化する前に現行設備でやれることはまだたくさんある。
まず、夜の増発。現状は車庫に多数の車両が止まったまま全線に渡り大混雑している。
この車両を動かせば大増発で大幅な混雑緩和が可能。
昼間は間隔の均等化。30分に一度の快速は使い勝手が悪く、時間調整増加・有効本数減少など悪影響が多いので
10分毎に増発。快速と稲城長沼折り返しの普通を交互に運転。
増発が出来ないなら快速は廃止し、7.5分毎の普通を全線で運転。
783 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 22:56:23.31 ID:O1ddn9Kk0
快速は10分に1本は多すぎるけど20分に1本なら頑張ればできるでしょ
784 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:00:07.00 ID:ehZ5GCzz0
快速なんていらねぇよ
うちの駅に停まらねえし
通勤時間帯は6ドアいれとけ
785 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:12:32.81 ID:nMWXR5JW0
うちの駅に停まらねえし
うちの駅に停まらねえし
うちの駅に停まらねえし
786 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:23:15.93 ID:Lyf3glZG0
まぁ快速不要って理由の大半はそうだわな
787 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:38:59.37 ID:JtO/7zRa0
稲田堤舐めんな
788 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:43:49.98 ID:SxwWcazvO
国立民(矢川)だけど秦野、愛甲石田、伊勢原、渋沢、新松田(開成)に時々遊びに行くから、登戸に快急停まってくれたら嬉しい。
789 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:45:11.90 ID:gsnyiZlH0
まぁ駅をガンガン通過する快速を多数設定なんてのは
主要駅とそれ以外(正確には主要駅どうしの利用とそれ以外)の差が大きくないとできないってこった
差があんまりないと
> うちの駅に停まらねえし
って声を無視できなくなる
790 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:55:27.75 ID:ehZ5GCzz0
私鉄のように先の大きな駅に行って快速に乗り換え〜ってのならわかるけど
現状の南武線のは快速だったらラッキー程度でしかない
791 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 09:40:11.07 ID:DI0KVv4D0
こいつさえいなければ
と思ってる奴がここでは必死みたいだけど
792 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 10:41:36.03 ID:xsKxOVDi0
横浜線スレで↓見つけた
>>また自治南武が暴れてるぞ
>>中原の置き換え始まったら南武線スレで同じことしてやろうかな
アラシ予告か?
793 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 12:11:59.64 ID:T1oUaHKlI
>>788 登戸に止まったとしてもその目的地なら遊園通しか急行と変わらないし、
そもそも小田原行き快急は1時間に1本しか走ってないのに何を期待してるんだか…
794 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 12:42:09.45 ID:ZKt9wzRl0
いい加減にスレチと気付け
795 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 13:00:07.95 ID:DI0KVv4D0
796 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 14:25:45.56 ID:S3K3iiro0
南武線の寄せ集め205系堪能できるのも今だけ
797 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 18:11:38.71 ID:drXtunxh0
798 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 20:00:02.12 ID:VsWPLe350
惜しい
野月じゃなかったか
799 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 00:31:13.97 ID:241+El9T0
遅延したら回復運転くらいしろ!
無能運転士
800 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 00:45:25.74 ID:qqjpDlME0
今日1947頃、中原で車両点検のため停車
どうせ酔っ払いがゲロ吐いて掃除だろうと思ったが違ったみたい
801 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 00:55:16.64 ID:kfjtSqZo0
矢向車掌区は男性のみ124人が在籍し、野澤さんが乗務する車両に当たる確率はわずか。
「新車じゃない分、人間味があるのが南武線の良さじゃないでしょうか」。自慢の車内放送も、エンディングの時が迫っている。
矢向に124人もいるのかよ。南武線のみだよね、乗車するのは
802 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 00:57:56.24 ID:jfJXFWat0
南武線って女性の車掌いないの?
803 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 06:19:04.32 ID:JXoCV0Oh0
804 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 07:05:31.87 ID:MWRIumro0
全員が毎日乗務してるわけじゃないしな
805 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 11:26:41.21 ID:MjG9RRty0
勤務時間もバラバラだし
806 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 20:33:50.11 ID:T3I6krLk0
124人もいるのか
そのわりにおなじひと(特徴的な人)に当たる確率高い気がする
807 :
名無し野電車区:2014/06/26(木) 23:56:56.12 ID:JPM0oFNB0
小田急に登戸を快速急行停車させるように陳情した市議は一人や二人じゃないんだけど。
それが一斉にダンマリ。
複々線後に登戸停車の確約貰ったんだろうな。
あと数年の辛抱だから今までみたいに必死なることないと。
政治家恒例の手柄はプレス出てからと
808 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 00:01:59.83 ID:cWMz4b5WO
別に快速急行を有り難がってる訳じゃないけど、以前よりも急行小田原行きが減ったせいで、
海老名や伊勢原や秦野に行くのに、新百合と大野で乗り換えなきゃならん場合が多いのが嫌。
809 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 00:27:13.66 ID:FYJM+lHU0
いつからここは小田急快速急行厨スレになったんだ?
巣に帰れよ。
810 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 00:37:18.51 ID:nyKKI9Kd0
ラッシュに写真を撮っているキモオタも一緒に帰れ。
811 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 00:49:32.56 ID:oBzYJbI00
毎朝尻手で貨物撮ってるキモヲタどももな
812 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 01:26:59.02 ID:5mTel3lE0
橋本特急復活で登戸客の一部が流れたのなら、
快速急行停車させマズイだろうな
通勤時なら京王糞遅だから通過でも競争力あるからいいけど、
快速急行走ってないwww
813 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 06:05:09.19 ID:GxqXARvD0
登戸停車厨が必死過ぎるw
814 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 06:22:40.17 ID:EGyiZh9n0
ふひは、はほう(矢向向)、はほうへほはいまふ
って感じ何しゃべってるかわからない車掌が一人いる。その人だけには当たらないでほしいと願っている。
聞いてるだけでイライラしてきます。
815 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 06:23:25.29 ID:EGyiZh9n0
816 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 07:14:38.69 ID:cTnWoSEV0
>>814 前に脳梗塞とか病気して若干のマヒで済んで復帰してきたのかな
とか勝手に思ってる
とりあえず運行に支障がなければよい
817 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 07:16:26.01 ID:QtvCHJxNI
>>808 新百合と大野で乗り換える快急は元々江ノ島線直通急行からの置き換えで、
減ったのはせいぜい小田原快急の1本/hの分だろ?
素直に江ノ島線方面が不便と書いておけばまだ説得力があったのにね…3
818 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 08:12:49.49 ID:6P5TyT9t0
819 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 11:42:15.71 ID:p/H5sw5e0
820 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 11:52:55.28 ID:npYFBtfo0
DJ車掌で自動放送すれば良いのに
821 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 15:00:07.36 ID:BufNI5VRO
各停と快速が緩急接続してる横を南武特快が颯爽と通過…
いつの日かこんな南武線を見てみたい。
822 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 18:09:35.23 ID:CxeJfZt5O
新車両ていつなの
823 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 18:36:40.20 ID:lX1WCBGN0
>>813 南武線スレなんだから当然
登戸通過厨のせいで、南武線連絡駅を便利にしている他路線に利用者がどんどん吸い取られる小田急ww
824 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 20:00:43.16 ID:e2tuQyA/0
E233に置き換われば、ワンマン化は時間の問題
825 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 20:02:21.81 ID:BWZv5bCJ0
おまい、
頭いいな
826 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 22:06:54.13 ID:2LoZVhvG0
あほぅ 南武線は客が暴れるから車掌は最低限要るんだよ
駅構内と車内で発砲許可が出ている警官が配置されるのが時間の問題
827 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 22:11:19.01 ID:oBzYJbI00
南武線の元祖DJ車掌なら「行ってらっしゃい」の人だろう
なんでこっちの人は話題にならないのかね
828 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 22:24:26.98 ID:Z8whpQNK0
ちなみに南部支線の車掌は鶴見線営業所で合ってたっけ
あそこは車両のみ中原であとは弁天橋だったような
829 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 22:36:03.33 ID:VLHT5Spw0
南武支線はワンマンだから車掌は乗ってないよ
運転士なら鶴見線営業所で合ってる
830 :
名無し野電車区:2014/06/27(金) 22:51:13.73 ID:kbfpLOin0
稲田堤舐めんな
831 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 00:05:39.94 ID:vh/oUCD10
>>828-829 鶴見線営業所ってバス会社かよって思ったわ
でも鶴見線のルーツって臨港バスと一緒だからある意味適した言い方なのかも
832 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 00:29:33.13 ID:ms8QI//H0
小海線営業所
左沢線営業所
833 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 01:11:01.01 ID:2W+eaJ5P0
最近夜、宿河原とか久地とかに警備員っぽい人がホームに居たけど事故?とか多いんですかね。
834 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 01:18:49.94 ID:nwBMOT9z0
川崎はヒトモドキの宝庫だから。
835 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 04:15:35.67 ID:E2kWVFKU0
836 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 06:49:18.25 ID:YJ/o11me0
南武線の元祖DJ車掌は
「次は久地です、ただいまの時刻は○時です」じゃないの?
837 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 07:01:32.04 ID:KiADHv2Z0
こんなの見っけた
tp://nambusen.s225.xrea.com/news/140621-hm.htm
838 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 07:03:31.18 ID:+i73L7s10
>>814 いらいらするとまでは言わないけど、あの喋りは客相手の案内としてどうなのよ?とは思うな
839 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 07:12:54.97 ID:jHot4k2q0
840 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 09:44:49.17 ID:PHQpmv7O0
明らかにやる気がないような適当なしゃべり方する車掌だと、不快にならないですか?
しゃべるの嫌ならならドアの開け閉めだけやっとけばいいです
841 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 10:10:53.52 ID:v2M+BxijO
ヤッホー!とか明らかに狙ってる車掌多いよね?
842 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 11:06:14.61 ID:ykK/V6lA0
小田急の競合は京王相模原線だけじゃないし、登戸に快急を停めて他線に客を奪われたんじゃ何にもならない
843 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 11:36:54.19 ID:8moX5zNv0
小田急の話題に変えようと必死な
アラシ屋
844 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 11:40:46.77 ID:EgE7ujq40
845 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 13:23:51.66 ID:Jg5kbInP0
>>826 南武線は馬鹿な大学生が泥酔して寝るんだよ
引きずり下ろして遅延した時の説明で急病人が発生したためとか言っててこの嘘つき野郎と思った
846 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 13:27:28.85 ID:KgJ8WZGy0
待ち時間が長いのがこの路線の欠点。毎時10本くらいは欲しいよな。
田園都市線でさえ毎時14本なんだから。
847 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 14:06:12.27 ID:5yINL4660
昼でも15分待って座れない東武東上線よりはマシ
848 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 14:06:53.27 ID:jHot4k2q0
下を見たらきりがないぞ〜
849 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 14:48:26.43 ID:vefuvVeF0
上を見てもキリがない気が…
850 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 15:38:57.42 ID:jHot4k2q0
南武の上に南武なく
南武の下に南武なし
851 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 16:06:49.50 ID:w1Y2HrjT0
日中10分に1本
京王線の急行通過駅と同レベルという情けなさ
852 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 18:04:30.87 ID:v2M+BxijO
メガループは基本的に一緒じゃん。
853 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 18:35:38.63 ID:LVyMtvhr0
向河原は国領より利用者少ない
854 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 18:59:12.23 ID:WYItb5gj0
>>847 快速がある時間は登戸以北は25分待ちになるよ。相模線以下で呆れた。
855 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 19:20:09.06 ID:bNIhJhAd0
856 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 19:54:14.84 ID:mruw/KCn0
857 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 20:25:29.12 ID:1VP4cGn20
朝は二分に一本、昼は6分に一本くらいは欲しい
858 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 21:37:37.95 ID:T4Je5QNm0
>>857 朝はよしとして、昼間にそれだけ走らせてもいいけど
ガラガラだったら沿線民としては怒るよw
859 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 22:10:01.09 ID:NhGssSQu0
南部3色帯を発明した当時の関係者に敬意
233にもよくにあってる
860 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 22:47:18.55 ID:jHot4k2q0
当時のリアル厨房の原案
861 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 22:55:56.97 ID:BC63WoxW0
862 :
名無し野電車区:2014/06/28(土) 23:26:30.28 ID:l9mnOwV20
南武線にみなとみらいや桜木町のコレットマーレだっけのバーゲンの中吊り
出してもいかないんじゃない。その分、根岸線、横浜線やケト線に
集中投入した方が効果があるんじゃないかな
863 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 00:31:08.90 ID:4TzDbw6x0
864 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 03:54:54.29 ID:A52gbh8J0
>>861 今日もこの人の電車に当たったけど聴きやすくていいね
訛ってるのか発音が悪いのか妙に聴きづらいおっさんに当たると少しイラっとする
865 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 04:23:43.58 ID:Ui3BxsbXO
南武線に精通したおまいらなら、車内放送なんて聞こえなくとも、一瞬車窓見ただけで次どこか分かるんでしょ?
866 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 07:40:26.40 ID:LcRLR5bb0
まあな
867 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 08:55:28.53 ID:Yxn5yDVa0
走行音だけでも分かるようになるさ(適当)
868 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 12:04:51.76 ID:N7bdDytr0
客層や混雑状況見ればだいたいわかる
869 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 12:57:29.62 ID:YjFKr6No0
870 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 14:39:58.42 ID:0mXfSnGQ0
>>814 つぎはのぼり・・・ ・・・・・
つぎはいなだづ・・・ ・・・・・・・
って感じの語尾がすべて聞き取れない人のこと?
武蔵なんとか駅だと難易度が高いw
871 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 15:03:48.69 ID:kGg/P8450
多分違う人
呂律がまわってなくて言い方悪いけど言語障害というか脳梗塞か何かの後遺症なんじゃないかという感じ
不快というより聞いててちょっと痛々しい
南武線の自動放送はクリス・ペプラーっぽい人が吹き込めばいいんじゃね?と思ったけど
録音だと味気なくなるような気もするなー
872 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 15:58:19.44 ID:D2WqYYUc0
数年前放送の「ちい散歩」での出来事
宿河原付近のニケ領用水脇を歩いていた故地井武男さん、ニケ領用水にかかる南武線のガードを発見
地井「おい、この下で電車待ってみよう。これ、何線?」
スタッフ「南武線です」
地井「南武線かぁ、じゃなかなか来ないか」
鉄道ファンでもない地井さんですら南武線は本数が少ないことを知ってんだよ
もっと本数を増やせよ!
873 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 16:47:07.02 ID:2jH26xic0
稲城長沼〜川崎間は5本/時から9本/時までは増えたが
京浜や総武ですら11本/時に減便されるぐらいだから
難しいだろうな
874 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 17:38:58.83 ID:2jH26xic0
8本/時か
875 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 17:39:45.82 ID:3k4ylPeoi
>>872 芸能人なんて電車は殆ど使わないから(除くタモリ) 地井武男は
昭和40年代の感覚で言ってるだけ、地井武男の発言をもって増発しろ
なんて馬鹿過ぎるw
876 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 19:20:35.57 ID:3i8aK997I
各停駅毎時8本あればあとは快速なり走らせればいいと
俺は思ってる
877 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 20:10:43.72 ID:ShyJNQoV0
878 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 20:58:46.83 ID:2TZNS2em0
快速のある時間に川崎から立川に行くには快速の一本前か快速でないと快速に追い抜かれる羽目にあう。
快速は要らなくね?
879 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 21:15:59.64 ID:ShyJNQoV0
ちょっと何を言ってるのかワカラナイ
880 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 21:37:37.32 ID:1uVvGdFF0
有効列車の事言っても無駄
881 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 22:57:06.10 ID:ZtvnXjTZ0
南武線沿線民はどこに買い物に出るのかね
登戸あたりまでは川崎駅がほとんどって感じか
882 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 23:09:13.95 ID:fSUKoC/E0
登戸民だけど、小田急に乗って町田か新宿へ
川崎に出ることはまずない
883 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 23:30:42.77 ID:T5C5XPAq0
>>871 あーおるね。必死でダウンみたいな喋りを隠そうとしてる感じの人。
884 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 23:31:11.10 ID:Ui3BxsbXO
矢川民だけど立川かチャリで聖蹟桜ヶ丘。
近くに無いのは新宿。
885 :
名無し野電車区:2014/06/29(日) 23:53:18.93 ID:A7Alccge0
>>881 南武線沿線民だが、京王線沿線民でもあるし武蔵野線沿線民でもある。
はたまた西武多摩川線沿線民でもある。
ま、大抵のものは府中で買えるからどこにも行かない。
886 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 00:34:27.63 ID:JdqZotbS0
>>881 久地民だけど
普段は近隣のスーパー。
ホムセンは、港北まで行ってる。
887 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 00:41:16.28 ID:qNYJTRUF0
僕は出口じゃなくてホームは右側に変わりますて言う優しそうな声の車掌にあたるとほっとします。
888 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 00:42:50.39 ID:94UKHTQD0
あんたらの動向なんてどうでもいいんだけど。
近年、駅利用者が増えてるという現実。
川崎駅の価値を図るにはこれだけで十分ですから
889 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 04:16:40.63 ID:KWWbJj2Q0
見えない敵と戦ってるのか?
890 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 04:54:40.75 ID:gAYWXSG70
ラゾーナが出来て川崎駅の乗車人員2万5千人ぐらい増えてんだよなあ
元々、向河原以南、鶴見〜蒲田は川崎駅前の商圏でしょうが、
ちょっと先の小杉〜新城辺りは渋谷に出る人もいるのでそれが川崎に少しは
流れたのかな。新子安、大森辺りから集客するようになったか。
891 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 06:10:12.66 ID:MZ8yQKfq0
京王や小田急は川崎より立川の方が近い
892 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 06:28:02.88 ID:pzR5o4De0
>>879 他の人に通じてるからお前が馬鹿丸出しって事だな
893 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 07:17:21.16 ID:KWWbJj2Q0
バカバカし過ぎて
誰もよく読んでないって事かとw
894 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 07:22:59.47 ID:2XFcM5EaO
新車は先送りなのか
895 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 08:20:20.75 ID:jysy/YhH0
ガセ、乙
896 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 09:17:23.08 ID:Qk2mcMMdO
川崎駅の南武線ホームのエスカレーター故障
歩いたり駆け上って余計な振動与えてたら、そりゃ故障するよな
897 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 11:45:11.23 ID:iuLK6My+0
因果関係は明らかなのかね
898 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 13:09:31.31 ID:zKEkZ4WT0
足の親指がもがれたりするからコワイ
899 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 13:34:10.09 ID:iuLK6My+0
川崎駅の事案か
あれは穴が開くこと自体も問題だが
その穴へ爪先入れてたのが直接の原因
900 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 18:18:24.36 ID:ceeCYwc+0
あのエスカレーター使うなら横の階段使ってる
901 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 20:11:57.33 ID:WcYKqI/J0
東西自由通路からアゼリアまで降りるエスカレーターは軒並みもうぼろぼろ
事故があってリニューアルしたり増設したから設置年数は経っていないのだけれどさ
902 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 20:20:03.01 ID:Qryf1ynmO
穴にあれを入れてみる。
903 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 20:29:07.40 ID:1bfpbLpB0
阿部サダ乙
904 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 21:34:07.22 ID:rCQaJISN0
東西自由通路の天窓みたいな部分を鳥がひたすら往復しているのを見たことがあるんだけど
あれは目の迷いだったのか…
905 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 21:48:17.58 ID:1PvMlHT30
ラゾーナ横に東芝ビルが建って通勤客が増えると言ってたヤツがいるが、以前と変わらんぞ
上りエスカレータが壊れたのは痛いな
あそこの階段が一番狭いし
中央階段は朝は上り優先なのに無視して下るバカだらけだし
906 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 23:53:40.27 ID:pzBNb/Vx0
南武線使う人は乗り換えて浜松町にいくか川崎で降りるかの違いだから大したことない
東京方面から来る人が増えるわけだが、たかだかビル1個分(のうち東京方面から来る人)だけの違い
まぁ明日に限っては通勤の時間帯が集中する(8:00頃〜8:20頃)からちょっとだけ注意かもしれんが
907 :
名無し野電車区:2014/06/30(月) 23:59:20.83 ID:1PvMlHT30
明日は東芝の創立記念日で定時出社厳守だからな
908 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 00:16:37.78 ID:bMBZ42zo0
明日は川崎市のお誕生日だよ
909 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 00:26:00.31 ID:wI3/FAJ50
7月2日がか?
910 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 00:35:06.99 ID:wI3/FAJ50
>>907 川崎駅近くのビルだけじゃなく、幸町2丁目近くのビル、みゆき公園前や小向交番前付近の職場も
定時出社になって、そのあたりの多くの人は川崎駅使うから、多少混雑するかも
まぁ、駅からの距離がそれぞれ違うので、多少は分散するか
911 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 01:44:32.34 ID:mZDmwzMX0
川崎市はエスカレーター事故が目立つよな
川崎駅前なんか民度低いせいかかけ上がる奴をよく見掛ける
912 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 02:13:05.48 ID:irNSjyXn0
時々壊れてくれた方が
定期保守で稼ぎやすい
913 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 04:11:54.46 ID:M5GzpWr30
稲城長沼の2面4線化が完成するとダイヤ変わるのかね?
914 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 07:31:43.36 ID:CGW0oG44I
233への置き換えが完了してからかもしれんけど、変わるんじゃない?
915 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 07:38:23.15 ID:fBJdqBc70
過去スレ探せや
916 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 07:51:16.37 ID:yrq83bikO
917 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 08:30:35.39 ID:ueqgnigpO
毎朝遅刻しても怒られない南武線ウラヤマシス
918 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 09:12:39.64 ID:5GYLbe/C0
今朝の車掌はクリス・ペプラーではなかったが
ドラフト会議の選手読み上げみたいな声と喋りだった
そういえばいたな
919 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 10:08:07.61 ID:M5GzpWr30
920 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 12:46:13.78 ID:Rln3c2+T0
緩急接続駅を変えるぐらいじゃないの?
上り中原接続は糞だから早急にやめるべきやな
921 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 13:00:37.61 ID:5GYLbe/C0
ならばどこでやれと
922 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 14:00:17.39 ID:8tgm52PQ0
登戸 or しない
923 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 14:07:22.55 ID:GsLmh7bh0
924 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 15:57:35.30 ID:AccmccLl0
登戸も地味に増えてるな
925 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 16:32:36.92 ID:EUULsjHy0
12時過ぎ、西口北のロータリーが東芝社員だらけw
特に小向直行のバスが酷かった
でも南武線は空いてたよ
快速楽勝で座れたし
926 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 18:12:47.53 ID:/BNOgj/i0
>>908 今日は通勤時間帯に部活っぽい中学生とか、昼間に子供とかがいたのかそういうことか
927 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 19:27:27.54 ID:Rln3c2+T0
橋本特急で小田急登戸から対新宿客を多少は奪還出来たと思うけど、
強奪したように見られないが仕方ないんだよな
利用者数
南武線⇔町田方面>>>南武線⇔新宿方面‥町田方面は管轄外
登戸住民>>>稲田堤住民(バス利用者含む)‥パイが違う
定期>>>非定期‥ラッシュ時の京王は糞
928 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 20:13:07.32 ID:YamPGF0Q0
>>927 新宿方面の非定期客しか奪えないからねw
通過人員みると登戸遊園の方が登戸和泉より多いから
登戸は下り線客の方が多い。
乗換至便しても稲田堤は厳しいだろ
929 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 20:42:21.29 ID:wI3/FAJ50
>>923 新横浜よりもかなり多いから、武蔵小杉に新幹線止めてもいいな
横浜も川崎も1回の乗り換えでいける。神奈川第3の都市である町田には行きにくいが...
930 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 20:57:01.66 ID:hT+bvWId0
>>929 別に町田行けなくてもそんなに支障はないし良いかと
まあ登戸で小田急使えば良いんだけど
931 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 21:15:09.78 ID:lFY4VsR6O
確かに武蔵小杉に新幹線停まったら便利だとは思うが、さすがにのぞみは通過だろうな。
932 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 21:19:12.20 ID:vT9DCrS/0
933 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 22:43:25.72 ID:QuGjz0hl0
ライバル路線があるのはいいことだよ
東武東上線はJR川越線が競合になっていないから殿様商売であらゆる面で酷いよ
934 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 23:09:52.40 ID:rngIMdY20
横須賀線が停まるまでは鶴見とおなじぐらいだったのにな
935 :
名無し野電車区:2014/07/01(火) 23:45:15.48 ID:bCaRDR8V0
2013年度 2012年度 伸び率
川崎 197,010(*1) 188,193(*1) +4.7%(*5)
尻手 *12,873(17) *12,087(17) +6.5%(*3)
矢向 *17,726(10) *17,022(10) +4.1%(*7)
鹿島田 *17,483(11) *16,787(12) +4.1%(*6)
平間 *14,477(14) *14,140(15) +2.4%(18)
向河原 *14,046(15) *14,475(13) -3.0%(26)
武蔵小杉 115,262(*3) 108,046(*3) +6.7%(*2)
武蔵中原 *34,735(*7) *33,785(*7) +2.8%(11)
武蔵新城 *34,101(*8) *32,939(*8) +3.5%(*8)
武蔵溝ノ口 *81,503(*4) *79,533(*4) +2.5%(16)
津田山 **3,695(26) **3,627(26) +1.9%(21)
久地 *13,677(16) *13,352(16) +2.4%(17)
宿河原 **7,524(23) **7,320(23) +2.8%(12)
登戸 *80,465(*5) *78,075(*5) +3.1%(10)
中野島 *14,672(13) *14,376(14) +2.1%(20)
稲田堤 *24,635(*9) *23,875(*9) +3.2%(*9)
矢野口 **9,674(21) **9,427(20) +2.6%(13)
稲城長沼 **6,733(24) **6,652(24) +1.2%(25)
南多摩 **6,718(25) **6,566(25) +2.3%(19)
府中本町 *17,138(12) *16,922(11) +1.3%(24)
分倍河原 *39,069(*6) *38,382(*6) +1.8%(23)
西府 **9,730(20) **9,027(21) +7.8%(*1)
谷保 *10,173(18) **9,914(18) +2.6%(14)
矢川 **7,891(22) **7,533(22) +4.8%(*4)
西国立 **9,794(19) **9,553(19) +2.5%(15)
立川 160,411(*2) 157,468(*2) +1.9%(22)
────────────────────
平均 *36,970(**) *35,733(**) +3.5%(**)
936 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 00:33:30.22 ID:Us9Ig0wq0
>>935 これ見ると新城の窓口廃止はどうなのって思う
両隣にあればいいってもんじゃないだろ...
937 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 01:07:41.01 ID:ZQYszqMw0
小杉がこれ以上混むようになったら困るんじゃないか?
938 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 01:47:02.12 ID:nqfLQ/A20
中原ー小杉2011年度最大乗車率193%だったから、200%超えたか
中原と新城のデッドヒート中原の勝利か。定期外は新城の方が上回ったね。
939 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 03:47:53.79 ID:QzG//2A/0
南武線に限らず他線(首都圏JR線)も激増してるね。
景気回復で移動が活発なったんでしょう。
940 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 04:39:44.94 ID:HueF26jV0
向河原だけ減ってるのはNECの乗降客が武蔵小杉に流れた結果なんかね
941 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 06:27:07.80 ID:R4MnOF500
鹿島田は快速通過にしてほしい
942 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 06:59:44.28 ID:Kq0gxISYI
武蔵新城の窓口は行列も出来るくらい利用者多かったんだがな…
駅員の態度悪すぎてクレーム多くてやめたか
943 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 09:41:26.37 ID:n3oTrV170
向河原の突出ぶりに唖然
944 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 09:42:50.79 ID:n3oTrV170
て既出だったねすまぬ
>>940 NECの総務が通勤経路の最寄り駅を南武線以外認めなくなったとかだっけ
945 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 09:43:57.38 ID:n3oTrV170
ん、これも言い方おかしいな
まあ通じたろうから言い直さないw
946 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 12:20:18.05 ID:jxw3T4eC0
何度見ても津田山の少なさに笑う
947 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 12:28:48.89 ID:gwLRNqnu0
でも、増えてるんだぜ
948 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 12:36:30.72 ID:ps3uXXnw0
>>944 もとから南武線小杉駅は最寄り駅ではなかった
付け加えておくと東横線利用者は南武線小杉〜向河原の通勤利用は認められない
横須賀線小杉駅はもちろん最寄り駅
結果、新川崎〜鹿島田の社員が横須賀線小杉駅に流れた
949 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 12:54:57.28 ID:n3oTrV170
950 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 14:39:54.64 ID:ps3uXXnw0
ヤテにE235系が来るぞ
顔はイマイチだな
951 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 17:45:40.69 ID:56wZHZIK0
南武線 車両が登場するまでもなく新型車両の称号を奪われる
952 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 17:49:13.16 ID:n3oTrV170
新製配置ならば何ら問題無い
953 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 18:59:43.09 ID:QKDaCJQMO
テレ朝で空かずの踏切特集やってたけど稲田堤の民度低すぎw無理な踏切侵入で警笛鳴らされてやんのwwwww
まさか大阪より民度が低いとは
954 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 19:04:46.98 ID:ih8u/xcT0
あれが日常過ぎてスレの話題にも上がらんな
955 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 20:33:46.87 ID:iRTGFD2d0
尻手が地味に伸びてるな
工場がマンションに変わったせいか
956 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 21:07:38.55 ID:ERwgQYqy0
西府
957 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 23:32:17.61 ID:9tUJhN4U0
川崎に民度を求めちゃアカンよ
もとから朝鮮の街や
958 :
名無し野電車区:2014/07/02(水) 23:55:57.11 ID:/4AnDyLi0
>>953 JR東がいかに安全にお金をかけてないかと言うことかと
自分の金で橋上化するよりたまに通行人潰してた方が安く上がると考えてたから
959 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 00:09:41.30 ID:VtG6hQhB0
>>958 橋上化は、川崎市と共にでなければできない
960 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 01:09:42.20 ID:q0/C+xFI0
>>958 JRは目先の安全より遠くの安全を求めてるよな
衛星を使った閉塞方式で列車同士の衝突のリスクを減らすとか意味の分からんことばっか
そんなことより踏切減らすとか知らせ灯式やめるとかもっと身近な危険に目を向けた方がいい
が、JRにはそんなことできないな、JRだもん
961 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 10:00:01.01 ID:i+CebHwf0
カネさえ出るなら高架でも地下化でもやりますよ
てことだろ
JRでなくても自腹は嫌だろうよ
962 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 10:31:15.18 ID:CP3fg2x20
E235系は1編成だけ入れて、
試運転&営業運転して
問題無ければ量産に入るわけだけだから、
本格化するのは当面先じゃねーか
顔が平面になちゃって、
何気なく座席も減ってるし
E233系のよさげ。
963 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 14:56:01.21 ID:Y1ymNzgR0
>>935 新型車両が10%広くなっても、乗客が3.5%増えてるから6.5%しかゆとりが増えないね。
冬のコート分
964 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 21:07:47.05 ID:2r56h7g/0
>>959 駅利用者以外も通り抜けられる自由通路なら,それは道路だもんな
965 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 21:33:49.16 ID:2LEmTQNu0
南武線の踏切といえば自動車通れない幅のが多い
立体交差あるとはいえもうちと数絞って拡幅してもよかろう
966 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 21:59:09.61 ID:T/AUt8Nf0
津田山北の踏切を倍に拡幅、南は廃止だな
967 :
名無し野電車区:2014/07/03(木) 22:26:34.48 ID:U6juHfZq0
矢川のような凶状駅が増える
968 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 00:09:05.82 ID:1SosFei00
969 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 00:20:08.18 ID:HUoMi1FT0
E235系の量産は当面先だから、
実質的に南武線が一番だろ
970 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 02:31:29.16 ID:MtUeGH+w0
新車投入が一年遅れてもいいから
南武線もフルSiCにしよう
971 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 03:01:50.86 ID:q1ugINJp0
新潟日報によると上手くいけば、
4〜5年後に量産化だとさ
新津のおひざ元だから信憑性高い
直接取材してのことだろうから
972 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 06:57:53.45 ID:O7OSOdqa0
E233も途中からSiCになったりしないかな
973 :
名無し野電車区:2014/07/04(金) 08:36:40.65 ID:HjHgzXw00
溝ノ口抑止なう
たかが安全確認でどんだけ止めてんだよ
974 :
名無し野電車区:
登戸の2番が詰まってるのか?