【熱海】東海道線静岡口スレ74【浜松】

>>99
>>81の統計を見る限りでは、むしろ快速を設定した方が理にかなっているかもと思う

●快速20分毎
静岡-東静岡-草薙-清水-富士-沼津-三島-函南-熱海

●普通20分毎
静岡〜沼津間

静岡〜清水間は、快速と普通とで10分毎
富士で快速に接続退避
沼津で快速に接続退避
沼津〜三島間は、普通が沼津で10分間の時間調整をすることで、10分毎を実現

正直上に上げた主要駅以外は、20分毎で十分
20分毎で間に変則的に10分毎間隔で入る毎時4本〜5本の普通は当てにならないので使えない

立ってでも急ぐ人は静岡、富士、沼津で快速に集中するので、
座りたい人は普通に乗れば着席チャンスも広がる

まっ、早くて便利な…な東海だと難しいかもしれないが、
これくらい早くなれば車からの移転も見込めるし、買い物などの定期外客も増えるだろうから、
トータルで見れば増収になると思うけども

静岡〜浜松間も同様