★★★ 京葉線 90両目 ★★★

前スレ
★★★ 京葉線 89両目 ★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388771561/

避難所
京葉線 増備1両目
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266287915/

団子こと停車駅図(3/16以降)
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━○━━━━━━━○━━━●　特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━●　通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●●　京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●＝＝＝＝　武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

うんこ

荒川河口橋で転覆した京葉線の夢を見た。

舞浜なう

サンイチ

>>1乙パイ
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>>6
これがウケルと思っているのか、低能な馬鹿詐欺君がｗｗ

　　　6
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　　乙パイ
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前の中学生レベルのキボンヌ書き込みなんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/9はID:9rkluKwd0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140409/OXJrbHVLd2Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140408/UEFycVVpeG0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140407/empPazRKcU4w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

葛西臨海公園なう

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよアスペ野郎ｗｗｗ

知的障害ＡＡきちがい来ましたね

葛西臨海公園なう

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよアスペ野郎ｗｗｗ

お前だよ！

知的障害ＡＡきちがい

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよアスペ野郎ｗｗｗ

前々スレから>>1にあった部分で団子よりも良いと思う部分が消えてるな

書き込み禁止
kt ◆etiOLKFoxvIO
阪和線
ふなっしー(´・ω・`)& ◆

次スレ立てる人は入れといてくれんかなぁ

>>15
ktが変人には思えないし、阪和厨が書き込みが無くなったからその2つはいらんだろ。

新幹線は存在しないとか、横須賀線武蔵小杉駅は存在しないとか言っちゃう奴が変人じゃないとな！？

JR東の公式サイトは存在しないとも言ってたな

KT以外要らないな♪

葛西臨海公園なう

都心の向こうの京葉線が羨ましい。
ノロ央線なんて遅延、チンタラ、低民度が普通だもんな。

>>21
あなたが一番民度が低いでしょ。
通報されて大変なことになってるみたいですが。

犯罪者予備軍の知的障害者パッチーID:0CY6cQRy0 の通報をしましょう。
荒らし行為を糾弾し追放しましょう。

匿名掲示板だから身元はバレないと思ったら大間違い。


■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集 http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/

強風で遅れとる

舞浜なう

>>22
ハイ、そうです。（稲毛海岸住民）

通勤快速を舞浜に停車してみてほしい。
あと葛西で特急通過待ちすんのやめてほしい。
もっといってしまえば葛西臨海公園駅を廃駅にしてほしい、百歩譲っても土日に各駅のみ停車で。
休日の観光需要は多少はあるもんね。

>>26

>>26
　葛西臨海公園をばかにしちゃいかん。
　

>>26
東西線が止まった時の葛西民はどうしたら良いのでしょうか

そもそも駅名に「公園」ってつく駅ってしょっぱいことが多いね。
西武新宿線の「航空公園」って駅も、市役所・警察署・税務署等の官庁舎と微妙な病院としけた公園しかない。
葛西臨海公園」駅もそうだけど、まあこっちのが多少公園自体はましだろう。水族園もあるし。
東武東上線の「森林公園」駅もなにもないんだわ。
西武池袋線の「石神井公園」駅もダサい練馬の、しょぼくれたリーマンしかいない駅。急行止まるけど。

>>29
一之江逝って下さい。

葛西臨海公園を廃駅にしたところで、そこで通過される側が運転停車するダイヤに
なるだけだと思うけどな。

千葉市のバカ共がほざいてる。

JR東日本の経営計画「グループV」で、東京メガループ(京葉線、武蔵野線)
としての増発計画が出されていたが、具体的には東京〜市川塩浜〜西船橋〜
府中本町間の増発はいつやるのかな？205系置き換えのタイミングと、
東京オリンピック開催(新木場・葛西臨海公園旅客輸送対策)を考えると、
南武線の新車置き換え完了後なのかな。

それに併せて、路線名もメガループ区間は「武蔵野線」か「東京メガループ」
に改称するのかな。千葉も文字が入っていると国民から怨嗟の声や、反感を
買うばかりでは無く、国際的にも信用なくするからね。

こないだの改正で朝の武蔵野線からの東京行きが1本増えたはずだが？

国際的に？
お前はアメリカやフランスやロシアの路線名をどれだけ知ってるんだ？

>>33.34を見れば分かるけど、この人千葉県民貶したいだけだと思うよ。
言ってることが的外れ。

とりあえず、京葉線の越中島、潮見、葛西臨海公園、市川塩浜、二俣新町以東の廃止と完全に武蔵野線への直通運転はよ。

新木場駅は有楽町線の有楽町駅みたいに立ち止まらないでくださいゾーンみたいのを作ってくれ
そうすれば普段から使う人も階段横も歩きやすくなるし
エスカレーター前に立ち止まる人にも駅員が注意しやすくなるから良いと思う

>>38
　越中島は大学が沿線にあるから置いておこう。
　葛西臨海公園は水族館が沿線にあるから置いておこう。
　市川塩浜は警察署が沿線にあるから置いておこう。

>>37
　千葉と一緒にしたら市川や船橋の人が怒るぞ。

>>36
スペインとかポルトガルとかかなりやばいところまで乗ったけど、
うんこが車内に転がっていたのは京葉線だけだよ。

>>40
海洋大は門仲があるからいい

京葉線のダイヤは、そろそろ白紙改正したほうがいいよな

武蔵野線の終日新習志野乗り入れ
武蔵野線の朝夕一部誉田、姉ヶ崎乗り入れ

ぼくのきぼう

>>40
住友セメント「二俣新町なめるなよ」
神戸製鋼「ニートは黙ってろ」

いつの間にか東京ディズニーリゾートの来演者が6億人突破したんだな
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1397554914/

舞浜なう

千葉県がここまで発展できたのはドブネズミのおかげだな

葛西臨海公園なう

>>49
「東京」ディズニーランドです。千葉ではありません。

そういえば、日中の特急が５両になったり、幕張で寝ていたり、
結構寂しくなったね。

前から暇です

日本オフィス・システムの希望退職に70名が応募、想定上回る
http://www.fukeiki.com/2014/04/nippon-office-system-cut-70-job.html
2014年4月17日 11:48
〉対象となったのは勤続5年以上かつ45歳以上59歳以下の従業員で、退職日は6月30日。
〉当初の募集人員60名に対し10名多い応募者数となり、募集人数に達したため予定より早い募集打ち切りとなりました。
【1969年度生まれは勝ち組と負け組が分かれている。特に悲惨なのは4月2日〜30日生まれ。】
1969年(昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年)ﾀﾋ月惨ヶ日(4月2日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋに日、4月3日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋ月惨日、4月4日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋ月ﾀﾋ日)〜7月1日生まれの未婚社員､子供なし腐った羊水鬼女(40歳の時点で子供は90％○むことが出来ない)､
SK(再教育候補)､HS(秘書庶務候補)､SYK(社内休職)､SYS(社外出向候補)､SYT(職種転換候補)､TS(単純作業)､メタボ男性､障害者の一般社員
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）お前なんて誰にも必要とされてねーんだよクビだクビだｗｗｗ
社内のメチャクチャを直し、社員の犯罪・リｽﾄラを無くすために、京葉線に乗って女子高生を撮影してソーキそばを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
宛先は↓
〒135-8568東京都江東区潮見2-10-24 NOS潮見ビル
日本オフィス・システム株式会社東京本社
69年7月2日〜70年4月1日生まれは対象外なので勝ち組。

舞浜なう

葛西臨海公園なう

京葉線よくするプロジェクト

葛西臨海公園駅を廃止する。
通勤快速の舞浜停車。

>>57
東西線が混むので臨海公園廃止は考え直して下さい。

臨海公園は、通年で見ればそこそこ利用客数いるしなぁ。

越中島、新浦安、市川塩浜、二俣新町、南船橋、検見川浜、稲毛海岸は廃止

>>60
プラレールでやれ

塩浜廃止したらアマゾンから商品が届かなくなるだろ
ボケが

楽天からも届かなくなるな

あそこらへんは大抵、行徳駅から送迎バス出てるのでは？

アリババが大進出するから大丈夫

201系を8M2Tにしていたら110km/hにも対応できたかな？

E331が先頭車のクーラーだけ外してた・・・部品取りなら全車両外すはずだが・・・
そもそも他の車両のクーラーと互換性あったか？

地方私鉄の冷房化に貢献するんだよ、きっと
虎は死して皮を残すのだ

舞浜なう

マリンドリーム復活・特別快速新設は千葉支社である限り無理？

今日幕張でにこにこ会議とかってオタクイベントやってるの？
メッセでオタッキーなことやると京葉線が悲惨なんだよね。
もしオタクイベントやってるなら京葉線を避けて東西線に迂回して都内に出るほうがいいかな？

休日は避ける

浦安駅と舞浜駅の中間より少し舞浜側なんだ。
バスも舞浜駅のほうが多いし、山手線に乗るから京葉線に出たほうが便利なんだけど。
オタクがいっぱいいたらやだから東西線に迂回したほうがいいかなあ。

明日もあるぞ、来場者10万超えらしいからオタクいやなら覚悟しとくべし
でもニコニコの層は普通の中高生が多めだぜ

>>71
確か鉄道もあった筈
同じ穴のムジナだよ

>>71
京葉線には乗らないだろうが、そのオタクイベントに毎年参加しちゃってる総理大臣とか

　　　75
　　　↓
確か鉄道もあった筈
同じ穴のムジナだよ
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前、生きててすみませんって思わないのか？ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/26はID:dv6wrW3O0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140426/ZHY2d3JXM08w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140425/VnJFRkpEK2Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140424/UXpaRXlvSnAw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

そのイベント参加してるんだけど、メトロ安いから東西線使わせてもらってるよ

海浜幕張は超会議で、どのくらいカオスだったんだろう？

>>79
チャージ、切符購入の列が北口のスークのセブンイレブンまで並んでた

声優ライブとかゲームショーとかAKBとかニコニコ超会議とかオタクのイベントは幕張でやるのは禁止してほしい。
どうしてもやるなら埼玉でどうぞ。

締め出せるほど余裕ないだろ幕張は・・・

あそこに展示場ではなく、超高層マンションとか一戸建て作ったら相当いい値段で売れただろうにな。

>>71
メッセはモーターショーに逃げられてからは最早ヲタイベント誘致でしかやっていけない。
過去にトラブった同人誌即売会も再誘致しようとしてるらしいし。


>>83
幕張新都心は住宅、企業などをエリア毎に別けて街づくりしたのが失敗。

2020年五輪決定でビッグサイトが使えなくなるからね
その間の再誘致をもくろんでるらしい。

>>81
埼玉には見本市の国際展示場が無いから不可能
パシフィコ横浜でやれ

>>85
開催地を分散すれば可能なんだがな
企業ブースを幕張メッセ
壁サークルをパシフィコ横浜
その他サークルは秋葉原UDX、ベルサール秋葉原、さいたまスーパーアリーナやな

海浜幕張なう

日中4両でのんびり走ってた時代が懐かしい

今だって5両編成がだらだら走ってるしそう変わらんだろ

5両とか見たこと無いな。どこの田舎路線？

特急だね

新習志野に快速をとまらせよう

　　　86-87
　　　↓
埼玉には見本市の国際展示場が無いから不可能
パシフィコ横浜でやれ
開催地を分散すれば可能なんだがな
企業ブースを幕張メッセ
壁サークルをパシフィコ横浜
その他サークルは秋葉原UDX、ベルサール秋葉原、さいたまスーパーアリーナやな
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　珍しく１行レスじゃないなと思ったら案の定糞みたいな中身だったｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/27はID:DOZBbPSa0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140427/RE9aQmJQU2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140426/ZHY2d3JXM08w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

葛西臨海公園なう

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前、生きててすみませんって思わないのか？ｗｗｗ

前のなう厨、海外で元気に働いてんのかな？

>>84

幕張にマンション建てても売れない。
最近だと吉瀬美智子がTVCMをやったファビラス幕張が、
毎朝駅のバスターミナル前(ニューデイズ横階段)で
ティッシュとビラを配っている・・・。

京葉車両Cも電車すら置けないと、太陽光発電パネル
置いているくらいだから、ここの使い道は全くない。
経済特区で公認カジノ、公認売春、暴走族専用サーキットの
設置を行い、人を呼び込むかな。

>>93
それ、結構内部でまじめに検討している改正案じゃないのか？
日中各停が東京〜南船橋・西船橋(10番発着)短縮案とかで・・・
あまりお漏らしない方がいいぞ。

１００

舞浜なう

八丁堀なう

京葉線はいつも車内が暑い気がする

京葉車両センターに横浜線の電車がいたぞ

>>104
インドネシア譲渡前の疎開だよ

>>104
俺も見た
LEDの関係か？

　　　105
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インドネシア譲渡前の疎開だよ
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前、息を吐くように嘘をつくのはやめにしないか？ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/28はID:fu8MBn7N0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140428/ZnU4TUJuN04w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140427/RE9aQmJQU2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140426/ZHY2d3JXM08w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

舞浜なう

　　　105
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インドネシア譲渡前の疎開だよ
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　） 東武推しのお前の意見なんて聞いてないからｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/28はID:fu8MBn7N0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140428/ZnU4TUJuN04w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140427/RE9aQmJQU2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140426/ZHY2d3JXM08w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東京駅の動く歩道、5月9日から8月まで3台全部使えなくなる

>>110
3台って、ホーム側に向かう外側3台ってことか？

え？去年も1期ずつだけど工事してたじゃん　あれはなんだったんだ？

全部ってそりゃまたなんで

壁寄りのレーンが3つ全部工事で残る2レーンは稼働ってことだ。
去年工事してたのは真ん中のレーンだな

東京駅の動く歩道、5月9日から8月まで3台全部使えなくなる。

不便すぎるだろ、今後、廊下を歩くのか大変だと

理由は、東京駅の動く歩道取り付け工事のため使えないらしい

？

使えなくなるのが、3台なのか、3レーンなのか、この差はでかいぞ

>>110
mjd

>>110
南浦和から浦安までは西船経由のほうがはやくなるかもなｗ

京葉線を品川まで延伸すべき　リニア接続を見越して

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　　mjd
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前の一言コメントなんて誰にも必要とされてないことにいい加減気づけよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/30はID:2JP4Y2YH0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140430/MkpQNFkyWUgw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20140428/ZnU4TUJuN04w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140427/RE9aQmJQU2Ew.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
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>>121
品川経由で西武新宿へ延伸し西武新宿線に直通すべき

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品川経由で西武新宿へ延伸し西武新宿線に直通すべき
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

舞浜なう

>>124
そんな汚いAA貼り付けまくる行為こそが荒らしだってこと、いい加減に気付けよクズ

今日は蘇我で総武線の快速上総一ノ宮と京葉線からの通勤快速君津の接続がなかった。
総武線が急病人救護で5分遅れたためだとよ。
ひでぇな…。

３分後に木更津行きあるからね。
君津までの人は、ご愁傷様

下り約5分遅延
理由説明当然ナシ

昨日も横浜線で使用を終えた古い２０５系が幕張に寝ていた。
イオソモール同様、スクラップが集まる幕張新都心。

ここに詳しく書いてある
ttp://okiraku-goraku.com/

ジョークで世界で一番鉄道の遅延が多い国はどこか？　→答えは日本　ってのがあったな。

池沼多すぎて怖い

上り市川塩浜だったかな
朝乗ってくる池沼がやばい

新木場で線路立ち入り

風が凄いけど普通に動いてんだな

ふだんは海風　前線通過や夕立の季節は北からと・・・
振り子機能付けたくらいの通勤電車あってもいいｗ

331さようなら

さよなら蘇我のDQN
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舞浜ってディズニー側と逆の方にもう1面ホーム増設して、
その新ホームの東京方か千葉方に留置線とか作れないのかね。
臨時列車がいっぱい来るわけだし、折り返し設備があって良いと思う。

名誉毀損 信用毀損 人権侵害はお手の物
名古屋から仙台に逃亡し、２ちゃんねる三昧の日々を送っております 五関敏之です

>>140
オリエンタルランドが増設ホームを自費で作ってくれとJR東に打診したが、
維持管理がかかるので拒否された。
同じ時期に首都高に打診した入口ランプは作られた。

>>142
舞浜駅維持管理をオリエンタルランドに負担させれば解決

舞浜なう

何だ要請合ったの断ってたのか。
元を取るくらいの儲けは出そうなのに。

りんかい直通案を県が推進すると明言したな
千葉市、沿線市協議会、県と順調に話が大きくなってる
あとは都とJRの折衝が山場だろう

一番の課題は運賃の収受漏れだろうが、どっかが補填とかいうスキームになるのかなあ
正直、りんかい線の運賃収入は大して減少しないんだよね
従来は居なかったタダ乗りが登場するだけで

りんかい線直通は、市長は最初はライナーでみたいなこと言ってたし
りんかい線内無停車でライナー券に運賃上乗せってところだろう

千葉市長はライナーで運賃問題を回避しようと思ったらしい
だけど、東京オリンピックの宿泊地・アクセス拠点としての千葉を押し出したい県は、どうやら20年までに全面直通にこぎ着けたいように感じる
知事の会見も東京オリンピックという明確な目標があるから話を進めやすいと言っていた
都への牽制としてオリンピックを持ち出したのは、断りにくいだけに上出来
あとは、ディズニーアクセスの改善もあるだろうな

五輪のメイン路線だからJRによる買収もありえるな。
でも、運賃は別体系でりんかいせん経由で新木場で降りるよりも
途中下車したほうが高くなるわけだ。

千葉から渋谷まで直通になれば、すごく使えるだろうな。
僻地にある東京駅が終点から大きく飛躍する。

りんかい線は上下分離させるべき

りんかい線経由したって特別所要時間短縮されるわけじゃない　直通のメリット薄いわ

ACTY

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りんかい線は上下分離させるべき
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　うるせーよｗ1円のカネも落とさない埼玉県民ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ5/16はID:ppuWy0NW0とID:CGvFvL/60！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140516/Q0d2RnZMLzYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140516/cHB1V3kwTlcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140515/WVRuR3l6R0cw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140514/RktjbURiZm0w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

汚ねえAA貼るな屑
おめえの方がうぜえんだよボケが

こういう「あがき」を見る度に

やっぱり千葉は千葉なんだなって思う。

都会には一生なれない運命。

殺風景な工場地帯を走る田舎路線は何をやっても変わらない

線路はつながっていても――京葉線とりんかい線の直通運転はなぜ難しい？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140516-00000097-zdn_mkt-ind

とりあえず今はマスコミに取り上げてもらい、「線路は繋がってる。あとは運賃問題だけなんだ」ってのを世間にアピールって段階か

りんかい線に乗り入れなんてしなくていいから
新木場駅ホームの両端にICカード利用者だけが利用できる連絡階段みたいな物を作って
現在のホーム中央と改札の動線が無茶苦茶で混雑する状況をなんとかしてくれ

>>156
JRがりんかい線を買収しろと言う意見が多いな

せめて上下分離して運賃問題だけでもなんとかなればねえ
りんかい線と改札一体化すれば乗降客多いのに敷地狭くて駅ナカ出来ないJRに取ってもメリットあるんだが

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http://hissi.org/read.php/rail/20140517/bHZSQ1FGbDYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140516/Q0d2RnZMLzYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140515/WVRuR3l6R0cw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

死ね糞AA厨

>>159
せやな
上下分離さえすれば
川越〜千葉間の直通は可能

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　偉そうな事を言うな！たかが埼玉県民がぁっｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ5/17はID:lvRCQFl60！
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http://hissi.org/read.php/rail/20140517/bHZSQ1FGbDYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140516/Q0d2RnZMLzYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140515/WVRuR3l6R0cw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

だからお前の方がウザいんだって

スルーできないヤツもほんとにウザいわ

りんかい線は名前を聞くことすら嫌悪する企業名が駅名に付いて以来、乗っていない

直通はダイヤ乱れとか東京行きの減少のかデメリットもあるからなあ
自分は運賃問題さえ解決すれば直通電車はいらないという考えかなあ。

新木場駅は壁壊せばJRとりんかい線のコンコースは物理的に一体化できるのかな？

UFC 157 - ロビー・ローラー vs. ジョシュ・コスチェック
http://youtu.be/aBupwd2M7Po

UFC 158 - ジェイク・エレンバーガー vs. ネイサン・マーコート
http://youtu.be/gCHuM9y6Z1Q

UFC 165 - ヘナン・バラオン vs. エディ・ワインランド
http://youtu.be/SbD51nY4-5U

>>167
りんかいのトイレとJRの切符売り場バックヤードとみどりの窓口、有人改札（駅員詰所）
これらをどっかに移動させないと構内連絡は出来ない。
今の改札外はメトロのものだし。

>>167
そもそも需要が減っている千葉市内からの直通運転の規模で、
りんかい線やJR東日本(千葉支社じゃなくて)がどれだけ相手
してくれるかだね。行政である千葉市が「ライナー方式」と
いっているあたりから、一日１〜２本でかつ特急車となると、
1両定員60名×乗車率75％×5両編成×1日2本＝450名・・・
これだけのためにいくら投資できるかだよね。
千葉市が電車の新造費やライナー券券売機費用の補助をして、
やっと、運賃＋ライナー券500円(500円は直通運行経費として
各鉄道会社の費用に補填)じゃないか。

直通すれば新宿とかから乗り換えずに千葉方面行けるってメリットがあるけど、千葉は何もないし、りんかい線内で快速とか設定されないとあまりおいしくない

>>166
Black企業楽天か

>>171
結局幕張近辺は埼京線や横浜線の廃車205系を置いておく位しか
価値の無いところなんだよね。メッセも去年が稼働率36%だし。
オリンピックを控えてJR千葉支社は武蔵野線全列車東京直通を
して、新木場や葛西臨海公園での乗降に便利なスジを確保した
いだろうからね。（東京〜海浜幕張間各停増発では効率が悪い）

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　　 .　_＿＿三二二二二三＿＿_
　　／ .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿. ＼
　　|ロ|＿＿＿_[勝　浦]＿|快.速|ロ |
　　|┌──┐ ＝＝＝＝ ┌──┐|
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　　|└──┘ ||│ 　│|| │ 　 　│|
　　| 　6455 　 ||└─┘|| └──┘|
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　　|二○二二 ||　 　 　 || 二二○二|
　　| 　 　 　 　 ||　 　 　 || 　 　 　 　 |
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　　|_三三三三_.二二二._三三三三_|
　 　 ||　 　　目│[x］.=]　 目 ||| 　 |
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Black企業楽天か
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前はブラック企業からすらも必要とされてない人間なんだよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ5/18はID:p3gE/r8R0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140518/cDNnRS9yOFIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140517/bHZSQ1FGbDYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140516/Q0d2RnZMLzYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140515/WVRuR3l6R0cw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>175
氏ね

>>174
6451から6457までの中で何故6455選んだのか気になる

>>170 >>173
おまえ千葉スレで散々「千葉だけ糞田舎」を連呼してる奴か？
京葉線スレまで出張してくるとはよほど千葉を貶めたいんだね
ご苦労様です

>>173
千葉支社がそんなこと考えてるわけないだろwww

でも、毎朝観察していると、朝ラッシュの武蔵野線は、
西船橋で散々降りているはずなのに結構混んでいる。
日中も南船橋から東京方面へ乗り換える客も多い。
武蔵野線をこれ以上冷遇するのはまずいんじゃないか？

昨日はロッテと巨人のファンの喧嘩が原因で遅れてたのか

AEON幕張に、オラノパクリいましたなっしー。

舞浜なう

ひよっとして、武蔵野線京葉線内各駅停車ってオリンピック誘致を睨んでだったのか。
隣の臨海公園駅が優遇されてるのが納得いかないな。
乗客もなんか感じ悪い人が結構いるし、この駅のせいで新木場で下車するのが困難になった。

ロッテ勝ったか。また虚ｶｽ暴れて電車止まったらどうしようｗ

東京駅
02快速蘇我
07各駅停車蘇我
15武蔵野線府中本町
22快速蘇我
27各駅停車蘇我
35武蔵野線府中本町
42快速蘇我
47各駅停車蘇我
53武蔵野線府中本町（後続わかしおの運転がない場合55）

こんな感じでデータイムを土休・平日で統一してほしいね

やっぱり糞千葉支社は全然やる気がない

http://www.chibanippo.co.jp/news/politics/194832

巨人ファンが負けた腹いせで電車が遅れるんだったら
今年の夏以降の中央総武緩行線は要注意だな

>>186
お前がりんかい線の株を買ってJRに寄付すれば万事解決

>>186
初めから期待してない

JRの運賃で乗ってもらって、ライナー券代を東臨の取り分とすればいいと思うのだが。

>>190
それだとりんかい線経由で定期券買ってる人が二重払いになるんだよな

でも実際ここに書いてある運賃問題やダイヤ設定についてはどうやって対処したらいいの？
逆に言うとこれが解決出来ればすぐにでも走らせられるって事だもんね

>>192
現在考えている輸送量やプランだと、東武とJRが運転している
「特急日光・きぬがわ」をイメージしているんじゃないの？
車内改札ありのライナー券を前提にしているのでは？

>>185
市川塩浜から先が震災後の液状化で不人気が未だ停まらずお客さん
減っているから、全線で毎時6本の運転は無いよ。
平日は快速2本＋直通各停＝毎時4本の現在でも厳しいと思う。
武蔵野線や蘇我での接続を考えると、日中は現在の快速を舞浜以東各停
の区間快速に格下げして20分ヘッド、南船橋〜西船橋間シャトル運行
武蔵野線全列車東京直通が現実的だと思う。

海浜幕張も本当に寂しくなった。オフィスがどんどん抜けていくし・・・。

>>192
追加RESですまん。「直通運転により混雑率が変わっていくことを
踏まえダイヤを検討していかなければならない」ともしたJR千葉支社
の意味って、ライナー走らせるなら、京葉線の東京行きを間引く
ことを意味しているんだよ。ダイヤだけではなく、その分の運賃減収分もね。

となると、ライナー券って結構高くならないか？

もしこの男が東京駅や蘇我駅で座っていたら股間蹴っ飛ばして
座席から追いだしてやろう
障害者に座席を使う権利なんかねーんだからさ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
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>>194
南船橋〜西船橋の区間便を走らせるよりは、>>185の方が現実的だと思う。
過剰というなら各停の一部を海浜幕張止まりにすればいい。
それと、京葉快速と南船橋発着の武蔵野線の接続が３分ぐらいになって程良いように思う。

>>197
乗り換えするが速い方が良いか、直通を選ぶかというところか。
今は乗り換えホームが階段上がるときと、ホーム越しで乗り換え
が出来る時と半々（敢えてそうしているんだろうけど）なのが、
厄介なんだよね。

あ

舞浜なう

蘇我駅の放送が行き先を言わなくなった原因ってなんなんだろうか

>>201
行先まで言ってると長すぎるからじゃないの？

>>196
障害者差別主義者乙

障害者は電車に乗るな
迷惑だ
乗ったとしても席に座る権利はない
乗って降りるまでずーっと立ってろ

今武蔵野線からの直通車で石塚そっくりな鉄ヲタデブが座席3人分占領している 東京湾か皇居のお堀に沈めてやろうか

>>191
定期券使えないことにすればいい

>>204
優先席に優先して座る権利ってあったっけ?

>>204
障害者差別主義者乙

>>204
「権利」→「資格」または「資質」の間違いだろ
確かに障害者って傲慢な奴が多いから席に座ってほしくないよな
１００キロ超えれば運賃半額だし１８乞食よりたちが悪い

京葉線は、工事車両故障の影響で、蘇我〜海浜幕張駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は５時３０分頃を見込んでいます。

京葉線は、工事車両故障の影響で、蘇我〜海浜幕張駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は６時１５分頃に変更になりました。

京葉線は、工事車両故障の影響で、蘇我〜海浜幕張駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、６時１１分頃に運転を再開しました。

どんな種類だろ？

寝坊したら、いつも通りだったでござるの巻？

京葉線にATOSが導入されるのはいつになるのだろうか

2年後ぐらい

来週月曜日209系19か。
丁度代休だし、通快君津表示でも撮りにいくか。

京葉線簡素統合化プロジェクトって何だ？
ATS-Pの更新、ATOS導入，ネットワーク信号導入のこと？

>>218
ATS-P更新するならATACS導入すればええやないか

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　スレの流れ無視して何言ってんだこのキモヲタｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/4はID:uwUr2KEh0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140604/dXdVcjJLRWgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140603/QlVQL0ZDN1Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140602/LzRpNHMvSUcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140601/c215MW5TRCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140531/dHhyRHR1bksw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ネットワーク信号システム導入のことだな
www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_43/Tech-43-09-14.pdf

>>220
こいつはこのスレでは暴れず普通のレスしてる。
一方貴様はこいつが普通のレスするたびに汚ねぇコピペ貼りまくる。
このスレの住人からしたらどう見ても荒らしはお前。

>>222
そもそもあの人はあう使い系のクソスレに一行レスするだけだから、大して迷惑でもないという。
一方、この巨大で醜悪なAA貼り付けられるのは完全に公害レベル。

>>218
ATACSはまだ本格導入じゃないし、旅客減少で2001年から開始した
貨物列車で対応できないだろうから、ATSのままじゃないか？

話は変わるが、蘇我駅手前くらいに新駅を作る話ってどうなったの？

寒川の話はもう飛んだんじゃない？
イオンモールの駅の方が遥かに実現性高いでしょ

いまはイオン前は優勢だな
寒川はほぼ空気
ま、業者も千葉駅と船橋駅の改修で当面忙しいから、あってもその後だろう

イオンのあのバスターミナルの作り方は卑怯だよな。
駅を作るの前提だし。
ただ、イオン海幕の売上げが当初計画を相当下回ってるらしいのでどうなるやら。

イオン海幕？イオンモール幕張新都心のことか？
2014年2月期の会見時に計画を上回っていると言っていたのに、それから
2〜3ヶ月で相当下回るってありえなくね？

だって一回行けばいいかなーって感じだったし

>>229
最初の3か月は開業効果があるのが当たり前
まともな計画ならその後も含んだ平均値で出すのだろうから
逆に最初は計画を上回らないと失敗確定のようなもの

>>228
本当に客入りは息切れしちゃったみたいだね。最後から２枚目の写真。
ttp://yoshimotonews.laff.jp/news/cat6956295/

>>230
広すぎて疲れるからねぇ・・・

知らない店ばっかりだった
ガキの私にはまだ早かったのだ

>>229
平日どれだけ入ってるかが勝負だよなぁ。
今日、行ったら駐車場が屋上まで満車。
モールの連絡橋から道路見ると、隣駅手前の
ラウンドワンあたりまでぎっしり駐車場待ちの渋滞。

どこが少子化と思えるくらい家族連れで
一杯。
お父さんにとっては二度と来たくない場所でしょうな。

平日はめちゃくちゃ立体駐車場空いてるよん

イオンも旗艦店と気合い入れるんだったら、
駅設置工事費出せばいいのに

駅から遠いからなあ。クルマがないor使う気がないと、ららぽーとの方がまだ行きやすい。

車使うと混むし遠い
なんつうかイオンは少しづつ地元色が強くなる気がする
そのせいで近いレイクタウンにはもう行かなくなった

でもあのロータリーのある場所に駅作れるのかね。
海幕から近いし上下線離れてるし、上りはちょっと勾配になってなかったっけ？
しかもイオンモールの反対側は車庫と高速で出口作れなさそう。

209系の通勤快速撮りに行ったのに、快速君津表示だった。木更津まで乗っても表示変わらず。
畜生orz

AEON新駅建設マダー

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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ホント、こいつはキチガイだなｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/10はID:9tdlqLan0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140610/OXRkbHFMYW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140609/MWFYN0JhVWgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140608/amVuaGJKZnUw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

また来やがったキチガイコピペ厨

荒らしの自覚がない荒らしほどタチ悪い荒らしはいない。

>>196そっくりの奴蘇我駅で発見！！
この間の日曜１４時３５分発の快速７号車乗ってたからこのクソブタ障害者、
座ってんじゃねーよブタはブタらしく立ってブヒってろと言ってやったわｗｗｗ
そしたらそのブタ障害者、悔しそうな顔して降りていきやがったｗｗｗ
で、俺がその空いた席に座って一件落着　ざまぁｗｗｗ

自己紹介乙

>>246
ブタ同士の会話をわざわざ紹介するなよｗ

ブタの話見てたら、なぜかラーメン食いたくなった
だけど、京葉線沿線にうまいラーメン屋ないもんな

>>249
東京駅の八重洲地下街にラーメンストリートがある

「となり」は本店(?)に行ったけど旨かった

>>249
蘇我の家系の「末広家」とか。

稲毛海岸の高架下に出来たラーメン屋はフツーだけどそこそこ客入ってるね
ラーメン屋が流行らない土地で希有なこと

京葉線の沿線って、イオンとか大型ショッピングセンターばかりのイメージで
ラーメンもフードコートのものしか浮かばないw

俺の知ってる新木場〜新浦安間にグルメはないな。
たぶん潮見や塩浜にもないと思う。
千葉市のほうもやっぱり何もないの？

それはともかく、ガンホーとかいう会社のパズドラとかってオタクゲームの大会を幕張でやるらしい。
テレビCMで見た。
メッセは稼働率を稼ぐためにオタクイベント誘致してオタクの聖地にでもしようとしてるのか？
オタクは沿線に金を落とさないし、キモい集団で電車が混雑するから沿線住民にとってはただただ迷惑なばかり。

舞浜なう

海外から帰還(笑)

>>255
　イベントあっても、それほど混まない。
他の路線から較べたら混雑しているレベルからほど遠い。
メッセは稼働率3割台だから、オタでも呼び込みたいし、
普通運賃で乗ってくれるからJRも感謝じゃないか。

イオン幕張新都心も昨日は吉本興業が駅前でビラ配って
誘客していたけど、海浜幕張地区自体が厳しいんじゃないか？
オフィスビルのテクノガーデンも空いているところ目立ち、
５末で撤退したテナントもある。
マンションのファビュラスも販売で苦戦している。
あと５年もすれば木更津みたいになるのかな。

>>240
　3パーミル以上の勾配があるので、昔の基準では駅設置自体
認可がおりない(駅構内は分岐器が無くても3パーミル以下)。
現行では法規制基準がないけど、転動防止措置やホーム上の
旅客対策(車いすやベビーカーが勾配で動き出すのでホームドアや、
ホーム自体の安全対策)が必要。
転動防止措置はブレーキ故障時に手歯止をかませてブレーキ
緩解状態で乗務員がチェックすることもあり得るから、これは
厄介だぞ。民鉄では各社の内規で駅構内の勾配を制限していた
り禁止していたりするくらいだからね。

となると、駅設置のためには、仮線に線路を振って、既存高架橋
を基礎構造物から撤去、津波対策があるから地平駅は無理だから
新たに１面２線か２面２線の駅構造物を構築することになる。
それだけのカネ、イオソが払うかな？それだけのカネがあれば、
沿線の他でショッピングモールを３カ所建設できるぞ。

>>257
そりゃ満員にはならんけど、ほぼオタクでつり革が埋まるぐらいは混むじゃん。
普通の乗客だったら気にならない乗車率だけど、周りがオタクだらけだったらうんざりする乗客率だと思うね。
メッセの稼働率が上がろうと浦安市民の俺には何の恩恵もない。

千葉県民じゃん

コミケを拒否したメッセと千葉市の罪は重い

漫画オタクもうざいので、漫画イベントもすべて埼玉あたりでやってほしい。
りんかい線を使うので、漫画オタクがいると不愉快です。
幕張メッセに再誘致なんてとんでもない。

りんかい線は埼玉まで通じてますが

>>260
　浦安市は船橋市との繋がりが強いんじゃないか。
朝も新浦安から幕張方面は誰も乗らないけれど、
武蔵野線方向は結構乗るからね。それと神の国さいたま県さまに
通勤する人もおおいからね。

>258
地平ホームが作れないってことはないでしょ

>>255
ここに書き込んでいる鉄ヲタも
他から見れば十分にキモい

舞浜なう

>>261
激しく同意

>>266
せやな

千葉市がコミケを拒否したわけじゃない

全部千葉西警察署のせいだ〜！！

　　268-269
　　　↓
　　激しく同意
　　せやな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　おまえ、完全に荒らす目的で書いてるだろｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/15はID:RGHOrCGv0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140615/UkdIT3JDR3Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140614/THZsUHFzUTAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140613/TkNDTGliUWEw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>271
お前がキチガイだ氏ね

混雑している総武快速線の車両は開閉扉上に液晶モニタ無いから過疎てる京葉線の新しい車両と交換すべき

池沼多すぎて乗りたくない。

>>246
障害者撃退乙！！
障害者なんかに電車乗ってもらいたくないよな
まして席に座るなんて図々しいにも程があるってもんだ
税金や年金で優遇受けてるくせに１００キロ超えたら運賃半額だろ
そんな奴らに席に座らせるほど健常者は甘くねーんだよｗｗｗ
こっちは毎日通勤してお金稼いで税金支払って生きてんだ
障害者はその金を搾取してんだろｗｗｗ
だったら健常者様に席を譲るのが当たり前ってもんだ

>>246
>>275
一人芝居乙

>>270
その警察署に通報したキチガイ女が悪い

>>275
割引効くのは身体障害者だけだけどな

テスト

何でこんなに過疎ってんだろ？

鉄道板が専用ブラウザでも使わないと
人多すぎってなるようなつながりにくい状況だからじゃね？

おやおや。

ttp://www.asahi.com/articles/ASG6P5Q10G6PUDCB00L.html?ref=tetsudocom

京葉線の高架ってほかの路線に比べて作りが簡素だからな。
一部柵がパイプだったりしてさ。

>>280-281
Jim管理になってから鯖移転後の専ブラ自動追尾が出来なくなったからじゃね
鯖移転の度に書き込み量減ってるとか何とか

>>281
隣の舞浜駅でも起こりそうな気がしてならないｗ

下段指定ミスった>>282

>>283
貨物線だったわけだし

沿岸部だと高架橋の塩害も酷そうだな

>>286
貨物線だと軸重の大きい機関車が通るので、旅客専用線より強いんだが。
鉄筋が腐食して体積が増加し、骨材に圧力がかかり破損となるとやばいぞ。

>>282
鉄道コム見て飛んだのが丸見えｗ

まさかと思うが、結構多い「貫通路ションベン」で腐食したわけ
ではないだろうな。

>>255
ウンコ流れネーゼ煩いぞ。

＜痴漢＞同じ女性に繰り返し　４７歳容疑者逮捕　東京湾岸署
毎日新聞

電車内で女性の体を触ったとして、警視庁東京湾岸署は８日、

千葉県習志野市鷺沼台３、会社員、宮地正英容疑者（４７）を強制わいせつ容疑で現行犯逮捕したと発表した。

同署によると、「かわいいからやった」と容疑を認めている。
女性は４月から痴漢被害にあっていたといい、同署は宮地容疑者が同じ女性に痴漢を続けていたとみて調べる。

逮捕容疑は７日午前７時４０分ごろ、新浦安−新木場駅間を走行中のＪＲ京葉線車内で、
女性（１８）のスカート内に手を入れて下半身を触ったとしている。

同署によると、女性は１０月に警視庁に相談。鉄道警察隊員が警戒のため同乗し、電車内で宮地容疑者を取り押さえた。
宮地容疑者は通勤途中だった。【小泉大士】


千葉県習志野市鷺沼台３、会社員、宮地正英容疑者（４７）
千葉県習志野市鷺沼台３、会社員、宮地正英容疑者（４７）
千葉県習志野市鷺沼台３、会社員、宮地正英容疑者（４７）
千葉県習志野市鷺沼台３、会社員、宮地正英容疑者（４７）
千葉県習志野市鷺沼台３、会社員、宮地正英容疑者（４７）
千葉県習志野市鷺沼台３、会社員、宮地正英容疑者（４７）
千葉県習志野市鷺沼台３、会社員、宮地正英容疑者（４７）

>>291
こいつ二年前にも痴漢で捕まってるらしいな

今臨海公園の通過線にいるのが当該か

車両故障で帰宅ラッシュに大混乱なのに、過疎っぷり半端ない

>>294
携帯回線の規制は継続中だから仕方ない。
Twitterは実況祭りだった。

>>294
で、原因は何だったんだ？

>>296
武蔵野205-5000がMG爆発。
5000番台にする時にSIV化しておけば・・・

京葉線と山手線がすれ違う線路ってありますか？

>>297
埼京線乗ってた時もMGが突然落ちて真っ暗になった
機器更新してないせいかね

は？

は？

京葉線と山手線がすれ違う線路ってありますか？

舞浜で使えるJR-EAST FREE Wi-Fiを海浜幕張でも使えるようにして欲しい。
出来れば京葉線全駅に拡大。

>>303
JR東日本、JR北海道全駅で使える様にすべき

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前の中学生レベルのキボンヌ書き込みなんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/24はID:gSmew83F0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140624/Z1NtZXc4M0Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140623/T3ZrU3BzbG0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140622/c0tGc2xVYWcw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方無くて詳しくも無いのにチョッカイ出しに来るw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

京葉線と山手線がすれ違う線路ってありますか？

定期化したの？

>>297
フラッシュオーバーじゃないの？

>>288
きのうトラブル前に南船橋→西船橋にのったけど、南船橋〜二俣新町
手前の擁壁見てびっくりした。結構鉄筋が剥き出しになっている。
内部に水が入って膨張し、表面のコンクリかモルタルが割損していた。
擁壁だから列車の運行には特段の危険はないと思うけど、下に落ちる
とやばい。

何度もごめんなさい
京葉線と山手線がすれ違う線路ってありますか？

>>310
あるよ

>>311
レスありがとうございます。
できれば場所を教えで欲しいのですが。

教えで←教えて
ごめんなさい

山手と京葉？
どこですれ違うんだよ。

すれ違いや回り道を

>>314
運が良ければTKの新系列棟で見れるで

やっぱり京葉線と山手線のすれ違いはありませんか。
DVDで背後でピンクのラインの車両が左から、緑色のラインの車両が右から来るという場所がありまして、そこに行ってみようと思ったのですがピンクは京葉線ですよね？
地図で調べてみても山手線と京葉線がすれ違う場所なんてあるの？といった感じでして、質問させてもらったわけです。

>>316
やはりTKしかありませんよね！

後でTK周辺をウロウロしてみます。
ありがとうございましたm(_ _)m

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ＴＫって何だよ。小室か？浅はかな知識自慢厨の東武沿線住民さんｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/25はID:27ka8E6B0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140625/MjdrYThFNkIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140624/Z1NtZXc4M0Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140623/T3ZrU3BzbG0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140622/c0tGc2xVYWcw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

この、ゴミクズついに無関係の人にまでレッテル貼り始めやがったか・・・
通報しても今のサボり運営が対処するとは思えんしな・・・

>>318
東京車両センターに日常的に京葉線がいるわけじゃない。京葉線に1編成しかない209系が検査を受ける時だけだよ。

画像うｐすれば分かるのに

E233もTKだぞ

>>320
スマン。リロードし忘れて>>316の後の書き込みを見落としてた。

キャプ出しますっ
左から京葉線
右から山手線
同じ場所なのですが、この場所はどこでしょうか……

http://i.imgur.com/cXuZIbe.jpg
http://i.imgur.com/PGBoILE.jpg
http://i.imgur.com/S1V2xh1.jpg

都営新宿と慶應じゃねーかw

>>326
そうなんですか！？w
京王線ですか！そうですか！！！！
都営新宿線と京王線でストリートビューで調べてみます！

ありがとうございました！！！！！！！！！
m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m

クソワロタ

レス付くまで連投した挙げ句間違ってたとか人騒がせ以外の何者でもないな

渋谷区幡ヶ谷1-8

>>327
さっさと死ね

>>325
釣れますか？

将来東海道貨物線と繋げる連絡線を作り舞浜〜羽田空港間ルート構想を考えているらしい

>>333
東京貨物ターミナル駅構内なんかは京葉線の予定地を使うことになるんだろうな
死んだと思われていた計画が動き出す

舞浜〜羽田空港は　りんかい線が全て邪魔している
もうJRがりんかい線を買い取りして舞浜駅を折り返し可能な島形ホームから2面4線とかすれば
羽田空港発　舞浜行きも現実的だと思う

完全民営化される前だったら、りんかい線買取は可能だったかもしれない
今じゃ無償譲渡とかじゃないと動かないだろ

ただでさえディズニーの客で変な混み方してるのに、
空港に繋げちゃったらもっとおかしくなるだろ

JRが羽田空港に乗り入れるとなるとどこになるんだろうね
モノレールと京急でスペース無いような
まあ実現すると武蔵野→京葉→りんかい→羽田なんて乗り方も出来るんだなあ
りんかい線経由だから新宿から羽田ってのも出来るのかな

>>334
wktkしてきた
>>335
買取より上下分離のが現実的

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/26はID:3k6ZuJmE0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140626/M2s2WnVKbUUw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20140624/Z1NtZXc4M0Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140623/T3ZrU3BzbG0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140622/c0tGc2xVYWcw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>340
荒らし氏ね

舞浜なう

JR東は羽田新線開業のころには
りんかい線の長期債務も少なくなってて丁度買い頃だと思ってるんだろう
羽田〜新宿は競合路線もなくドル箱になるし、羽田鼠園はそのついでってとこだろう

株主総会で出た案らしいけどどこまで本気なのかだねえ
っていうか、これって千葉市とかが主張してるりんかい線直通列車案と
重なってる部分もあるけど、りんかい線の活用案としてはJRはむしろ千葉市まで見てないって感じだけど

>>344
羽田〜新宿を狙っているのなら、JRは浜松町〜新幹線車両基地に
延びている貨物線(休止線扱い)を活用するでしょう。東京駅
側はちょうど良い具合に中央快速線の高架があるから、
これを延長して接続すれば、東京駅でのターミナル問題は解決。

人口減の千葉県方向への接続は無いよ。

>>345
＞側はちょうど良い具合に中央快速線の高架があるから、

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

舞浜なう

京葉からのりんかい直通が実現すると、八丁堀や東京駅を使う通勤民にはマイナスしかないね。
複々線化できない路線で行き先が二方向になる、と。

朝のラッシュ時間帯に八丁堀方面へ向かうダイヤが削減されるのは当然。

りんかい線が舞浜まで延伸すれば問題解決！
羽田空港からTDRへ
池袋・新宿・渋谷からTDRへ

この際新木場か舞浜を複々線にすればいいのにな

>>348
安心しろｗ
あと10年は先だからｗｗ

心配するな
実現しないって

国税庁から平成２６年の路線価が公示されたけど、
海浜幕張近辺は横ばいというより下がっていないか？
ますます人気なし・・・

2013年の乗客数，全体的に微増だな

房総料金回数券は蘇我までだと回数券なのに割引が無いのは何故でしょうか。

池沼がゲラゲラ笑ってるキモチワルイ。

>>348
荒川をこえるのが大変とおもいます

東京駅の動く歩道横の広告が、JR東海の「そうだ京都行こう」にジャックされていた。

明日の朝はどうなるやら。

>>359
ウヤ

平常通り運転

京葉線ってオリンピックの会場最寄り駅が複数あるけど、オリンピックに向けてなにも改善とか改良とかしないの？
輸送力の強化とか輸送効率の向上とか高速化とかさ。
今のまま何もしないでオリンピックを迎えたら貧弱な京葉線はパンクするよ。
東京駅の連絡通路も改善が必要だね。
地方から上京してオリンピックを観戦する層には、東京駅と湾岸部を結ぶ公共交通機関の需要が高まると思うんだけど。
今のままの京葉線だとその需要に対応できません。

ゆりかもめ、有楽町線、羽田空港行き新線が頑張ってくれるはず

臨海部は五輪よりコミケ輸送の方が大変

なんか今日は、エレクトリックランとやらで
この時間、上りがカオス状態

>>364
激しく同意
ゆりかもめをアキバに延伸すべき

>>366
意味不明

>>367
アキバに延伸すればコミケの帰りにアキバに行ける

そんなことよりマリンドリーム復活か特別快速新設してほしい

日中の元さざなみのスジでも使って特別快速があったらいいなと思ったりするけど
海浜幕張以遠は客数も全然増えないから無理だろうな。

　　　368
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アキバに延伸すればコミケの帰りにアキバに行ける
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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

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http://hissi.org/read.php/rail/20140713/TEpPQnBtM08w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/N3hQWSt4TGtp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/WjVXZE55R1gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

＞>>367
＞アキバに延伸すればコミケの帰りにアキバに行ける

年に数日しかないもののために延伸とか、僕の希望以外の何物でもないわ

新橋で普通にJRで乗り換えたほうが安そう

>>373
銀座線やJR乗り換えがマンドクセ

特別快速マリンドリーム　蘇我行き
停車駅　東京-新木場-海浜幕張-蘇我

>>374
デブは膝悪いから上下の移動はつらかろうに

今朝、新木場でAEDと担架が出動していたけど、何があった

「AED」と「担架」の二つのキーワードでだいたい想像つくだろ

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>>378
ブルーシートはなかった？

舞浜なう

>>381
うpもなしに