【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 68【特急】

1 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 23:40:28.28 ID:zL3itodP0

JR九州の特急について語り合うスレです。

前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 67【特急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1392847792/

【最近のトピックス】
・リレーつばめを1日限定で復活。新八代駅での乗り換えも再現。
・2015年から「スイーツ列車」を久大本線と大村線で運行

【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→ 九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか？」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
　が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
　大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。

2 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 23:43:17.06 ID:zL3itodP0

【めったにない質問】
・「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか？」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。
・「福岡では近年黄砂が増えていますか？」
→いいえ。300年近く前から変わっていません。
・「ムナジは同じ穴に帰りますか？」
→いいえ。ムジナが同じ穴に居る可能性ならあります。
・「2枚きっぷは1ヶ月間乗り放題ですか？」
→いいえ。トランドールでJR九州社員に配るパンの耳が不足します。
・「白いかもめは増結しないのでしょうか？特急料金払って座れないのは不公平ですよね？」
→今のところ増結の予定はございません。快適なグリーン車のご利用をお待ちしております。
・「折尾と黒崎の交通網は整備されていますか？」
→はい。交通インフラ気味です。
・「唐池社長と水戸岡氏は仲が悪いですか？」
→いいえ。竹馬を割ったような友の関係です。
・「ハットトラックって何ですか？」
→荷物を三点続けて入れられる棚のことです。
・「関門トンネル内は気動車は走れるんじゃないですか？」
→関門はとにかく特殊なんだよ、何も知らないくせ関門を軽々しく語るじゃないよ。
・「サバイバルつばめが運転されたら何年ぶりですか？」
→弥生時代以来2003年ぶりです。
・「運転士にみだらに話しかけたらいけませんか？」
→みだらに話しかけたら運転士が集中できんやろ、常識的に考えて

3 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 23:48:13.98 ID:9ROcNB690

博多、博多です、ご乗車ありがとうございました　　♪ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾁｬｰﾝ　6番のり
JR九州博多駅をご利用いただきまして、ありがとうございます　列車をお待ちの際は
新幹線のりかえ改札口へお越し　　　ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ　小倉まわり
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ　福北ゆたか線篠栗新飯塚方面普通列車門司港行きは　　ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛ　快速
　　ははは、それでさー　　到着です　　閉まるドアにご注意ください　新幹線をご利用
回送列車になります　　／￣￣￣＼　47分発　二日市には停車しません　こだま649号広
　　ｷｨｰｰｰｰｨｰ　　　　／　─　　 ─ ＼　　　福間からは各駅に停まり　　ﾋﾟｭｰﾋﾟｯ！
特急みどり7号ﾊｳｽ／　 <○> 　<○>　＼.　グリーン車は1号車です。指定席は2号車
全席禁煙です　　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　ック12号博多までの列車が入ります
　　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　　　＼　　｀ ⌒´　　　　／　　5番のりばの列車は　　ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ
何？あの人～ｗ　　／危険ですから＼　まもなく、♪ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝ　ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬｰﾝ
地下ホームへ　ﾌﾟﾙ・・ﾌﾟﾙ・・ﾌﾟﾙ　黄色い線の内側に　ホーム上の青い乗車位置案内

4 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 23:49:11.16 ID:ICL5zlhhO

4ならうんこする

5 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 00:14:13.09 ID:X8WBTvw60

　
美味しゅう御座いましたｗ

6 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 08:48:45.14 ID:9qWUGW5R0

ぶるぶるおつ

7 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 09:14:48.21 ID:1IOMKojo0

>>3

>福北ゆたか線篠栗新飯塚方面普通列車門司港行きは　　

福北ゆたか線の門司港行きは朝の6時台
10時台のみどり7号と時間帯が合わないし
こだま649に至っては東京発の新大阪止まりだ、次スレでは修正しておけ

8 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 14:40:36.15 ID:TV/sukdX0

かもめ3号、ソニック1号、こだま730くらいが同じ時間帯か
みどりハウテン併結じゃないとカオスなのが伝わらないし難しいものだな

9 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 14:48:43.61 ID:TV/sukdX0

各駅の博多行き特急の始発を見たが

長崎、かもめ6:00、到着7:59
佐世保、みどり6:24、到着8:15

こんなものかと思ったら
ソニックは大分4:45発、小倉6:10着、博多着7:16
小倉に6時過ぎに着くのは新幹線乗り継ぎに便利だな

長崎方面の始発はもう少し早くしてもいいんじゃないか

10 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 14:54:24.62 ID:TV/sukdX0

ネット予約、4月からは指定席・自由席・グリーン席毎に各種割引後の運賃比較が出来るようになってる
大きな改善点のようだ

11 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 19:00:46.56 ID:TAjb3ToE0

この俺、カリスマイダーたけしが予想するに、来年の改正でかもめ1号は5時30分長崎発になるな
理由は簡単だ。だって予想的中率〇〇〇％の俺が言うのだからなぁ～

12 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 19:25:53.10 ID:vTZRY2Fx0

>>9
ドリームにちりんのスジというわけではないけど小倉～博多は元
エアポートライナーのスジやな

13 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 23:31:50.56 ID:eMgoglXx0

>9

福岡空港国際線の始発便に前泊無しでホテル代が節約出来る、便利なソニックなんだよな。
シンガポール行く時はこれ使ってる。

14 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 03:06:56.89 ID:LpNwkSzw0

うぇーい

15 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 04:17:35.09 ID:g3zkHEir0

ＪＲ九州の消費税対応費用、6億円だって

6億もあったら813系が何両買えるだろう

16 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 08:24:01.19 ID:APZdKSub0

>>15　813系でも2～3両やろね、交流電車は高い
　　　ってか、ここ特急スレじゃんけ。特急形で例えなさいな

17 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 08:42:39.85 ID:Cz3b9yrd0

それは昭和の話だろ…
今は交流車の方がシンプルで安いから白缶6両買ってお釣りが来るわ
振子特急なら6両編成の半分ってとこ

18 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 09:13:12.66 ID:MWWA9cOD0

主変換装置って交流電車の部品では一番高いんじゃなかろうか？
重量も相当ありそう

19 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 09:30:36.63 ID:NeBUNE0m0

交流車が高いのは相変わらずだが直流車も高くなって比率としての差がほとんど無くなったが正解。
直流を交流に変換して交流モーター回して走るのが今時の電車。

20 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 09:35:32.38 ID:MWWA9cOD0

変圧器は結構お高いわよ

21 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 10:07:58.05 ID:Cz3b9yrd0

直流車＋変圧器＝交流・交直流車だった時代じゃないから大差ない
そして大差ない以上、作りにカネかけるかどうかで決まる

具体的には223系・313系は1両あたり1億5000万ぐらいはする
対して817系は2連で2億だった

いずれも15年近く前の数字だから今は上がってるよという異論はあるかもしれんが
直流車と交流車の比較例としては問題ないだろ

22 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 10:41:18.82 ID:g3zkHEir0

>>16
そう言われても最近新造された特急電車も特に無いし・・・ソニックのリブ無し中間車が一番新しいのかな

23 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 10:46:57.94 ID:NeBUNE0m0

>>20
部品としてはともかくシステムとして省電力化が進んで必要なトランスの数が減ってるからコストは下がってるよ。MT比ひとつとっても今は1M2Tが当たり前だし。

24 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 11:50:59.32 ID:PQFJrgJ00

直流車に比べたら編成1本ごとに変電所を積んで走ってるようなものなので
その分高コスト重量大になる

25 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 13:25:26.91 ID:Mu+UKmDC0

1両あたり
E231:7000万そこら
313:1.5億
223:1.7億
817:1億
筑肥線新車:1.58億(開発諸経費含む)

E351:2億(直流)
E653:1.4億(交直流)
E751:1.2億(交流)
373:1.4億
383:2億
681:2.4億
787:1.6億
883:2億
885:1.8億

26 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 16:00:46.33 ID:APZdKSub0

まあ、今から九州の特急を使う人類のために質疑応答にでも対応してやろう

27 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 17:37:28.58 ID:I+zLZL3F0

金券ショップ価格は昨日から変動しますたか？

28 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 21:05:54.58 ID:Il3yO8Wl0

値上げしてますなあ。
博多から広島出張一番楽チン

29 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 22:58:55.02 ID:GbvN8GXN0

九州横断特急ってなんでくまがわとあそを統合しようって結論になったんやろ？
誰か知ってる人いる？

30 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 23:03:50.25 ID:APZdKSub0

>>29　(｀・ω・´)つ「JRの遊び心やろな、関西的に考えて」

31 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 23:10:04.36 ID:GbvN8GXN0

>>30
謝れ

32 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 23:45:09.19 ID:j75IYfBM0

博多、博多です、ご乗車ありがとうございました　　♪ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾁｬｰﾝ　6番のり
JR九州博多駅をご利用いただきまして、ありがとうございます　列車をお待ちの際は
新幹線のりかえ改札口へお越し　　　ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ　小倉まわり　特急白い
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ　福北ゆたか線篠栗新飯塚方面快速列車折尾行きは　　ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛ　快速
　　ははは、それでさー　　到着です　　閉まるドアにご注意ください　新幹線をご利用
回送列車になります　　　／￣￣￣＼　55分発　二日市には停車しません　みずほ604号新
　　ｷｨｰｰｰｰｨｰ　　　　／　─　　 ─ ＼　　　福間からは各駅に停まり　　ﾋﾟｭｰﾋﾟｯ！
特急みどり7号ﾊｳｽﾃﾝ／　 <○> 　<○>　＼.　グリーン車は1号車です。指定席は2号車
全席禁煙です　　　 |　　　　（__人__）　　|　　ック14号博多までの列車が入ります
　　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　　＼　　｀ ⌒´　　　　／　　5番のりばの列車は　　ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ
何？あの人～ｗ　　／危険ですから＼　まもなく、♪ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝ　ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬｰﾝ
地下ホームへ　ﾌﾟﾙ・・ﾌﾟﾙ・・ﾌﾟﾙ　黄色い線の内側に　ホーム上の青い乗車位置案内

33 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 23:48:23.92 ID:j75IYfBM0

とりあえずAAを少し修正してみたけどおかしなところが有ったら言ってね

34 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 00:22:13.06 ID:j86wYeoG0

AAのズレがカオス感増強しちょる

35 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 00:48:40.32 ID:knsVFF580

ちょっといじったくらいで神AAを超えられるとは思えんから、中身をごっそり入れ替えたらどうよ

36 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 00:50:12.47 ID:pg6h4t3W0

>>29
急行くまがわのキハ58置き換えと
新やっちろでの大分～やっちろ～鹿児島方面乗り換えと
車両運用効率化の産物

37 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 01:08:49.20 ID:knsVFF580

宮崎、宮崎です、ご乗車ありがとうございました　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ
ｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　ｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ
ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　　ｼｰｰｰｰｰﾝ　17時31ﾌﾟﾝﾊﾂ!
オーイタ、KOKURAフォーメン、えｪ～博多ＹＵＫＩの～ォ特急にちりんｼｨｰ
ｶﾞｲｱｯ24号が到着ｲﾀｼﾏあス　ｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ　ｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　　　ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ　　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　　　ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛ　　
ｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　　　　　／￣￣￣＼　ﾌﾟﾙﾙﾙﾙｳﾙﾙﾙﾙﾙ
　　ｷｨｰｰｰｰｨｰ　　　　／　─　　 ─ ＼　　　　　ｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　
17時31ﾌﾟﾝﾊﾂ!　　　　／　 <○> 　<○>　＼.　ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ　ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ
　　　　　　　オーイタ |　　　　（__人__）　　　　|　KOKURAフォーメン
　　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　　　＼　　｀ ⌒´　　　　／　ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ　　ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ
ｼｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　　／静寂の宮崎駅＼　ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ
博多ユキの～ォ特急にちりんｼｨｰｰｶﾞｲｱｯ24号が到着ｲﾀｼマあス

38 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 02:48:55.84 ID:V7EGzcJJ0

>>25
885より883の方が高いのか？
知らんかった

39 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 03:29:10.37 ID:l0WbqTBk0

>>36
あーなるほど、新八代絡みだったか

ということは、今となっては急行火の山時代のように三角に入れてもいいのではないか！
車両足りないか

40 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 04:39:10.91 ID:j86wYeoG0

海老津バスセンター

・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼　　　　
ピーポーピーポー　　／　─　　 ─ ＼　　　ポーピーホーピー・・・・・
　　　　　　　　　　　／　 <○> 　<○>　＼　　　
　　　　　　　　　　　　|　　　　（__人__）　　　　|　　
チュン！チュン！　＼　　　｀ ⌒´　　　／　　　カァカァ・・・カァ
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　＼　　
　ウゥーーウゥーー！　　　　　　　　　　　　　　　　　　そこの原付停まりなさい！！

41 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 07:39:52.22 ID:/uuF7xrl0

海老津に快速を止めるなっちゃ

42 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 07:48:00.27 ID:p/ax5NMl0

>>40
上手だな

43 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 08:44:41.92 ID:P8nm/yIF0

>>31　謝れって･･･うん、ごめん
　　　切腹してお詫びいたす
　　　(゜Д゜)
　　→（　　）　ｸﾞｻｯ
　　　　　八

44 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 11:39:42.75 ID:OBWSIf8j0

>>36
(熊本で乗り換えちゃ）いかんのか？
・・・って、九州横断特急は部分開業と同時だったなw

>>39
A列車をもう一編成造って三角～宮路で運行して欲しいなw

>>31
ゴメンチ( ･`ω･´)

45 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 17:13:39.41 ID:t9KeaGu60

あと2年で特急あそと九州横断特急の運行年数が一緒になるなんて...

46 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 19:49:43.76 ID:2UWY/k6N0

>>41
博多方面は赤間で折り返し
小倉方面は遠賀川で折り返し
になる予定

47 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 19:55:52.24 ID:P8nm/yIF0

海老津って何で人気なんですか

48 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 20:27:02.06 ID:Oz4Dtj270

海老の津だから
何か笑えるでしょｗ

49 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 20:36:46.50 ID:pg6h4t3W0

だが特急スレにはあまり関係なかった

50 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 21:01:24.41 ID:2UWY/k6N0

>>47
宗像と協定を結んで大遠賀市構想を離脱したので
北九州からは別地域とされて、福岡市側からは最初から相手にされてなくて
孤立状態になった

51 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 22:40:29.77 ID:P8nm/yIF0

【めったにない質問】
・「海老津って何で人気なんですか」
→宗像と協定を結んで大遠賀市構想を離脱したので
　北九州からは別地域とされて、福岡市側からは最初から相手にされてなくて
　孤立状態になった

52 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 22:49:44.51 ID:OBWSIf8j0

>>51
別に面白くもなんともないんですが大丈夫なんですかね・・・

53 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 23:26:46.18 ID:/uuF7xrl0

「苅田駅に特急停車の実現を」の看板はまだあるん？ですか

54 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 00:45:44.54 ID:4PEv/WGr0

海老津駅って山口駅に雰囲気が似てる

55 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 07:49:11.52 ID:aIHDueHF0

>>52　質疑応答におもしろさ求めたらあかんやろ、常識的に考えて

56 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 11:13:15.97 ID:5MjKl9ee0

質疑応答以前に
宗像と協定を結んだ大遠賀市構想がネタとしてつまらな過ぎる訳で

57 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 14:39:52.08 ID:8pNmKrbmO

まだ海老津アーバンネットワークの方がいいわ

58 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 18:24:48.38 ID:Zn/0kXJEI

宗像漁協と鐘崎漁協は合併して大宗像漁協になったのにな

59 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 19:13:39.64 ID:5MjKl9ee0

>宗像漁協と鐘崎漁協は合併して大宗像漁協になったのにな

津屋崎とは合併したが鐘崎とはいつ合併したんだ？

60 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 19:36:48.68 ID:Zn/0kXJEI

>59
つ http://qbiz.jp/sp/article/33849/1/

61 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 20:27:52.81 ID:RQVoDcIC0

ネタ投下w

熊本～鳥栖～佐賀～西唐津の特急とかどぎゃんじゃろかw
特急名は「くまもとからつの田舎旅」w
車両はモチのロンでｷﾊ402連

62 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 20:50:33.82 ID:5MjKl9ee0

>車両はモチのロンでｷﾊ402連

句読点を付けないから
キハ402と言う形式があるとも
気動車402両編成ともとれるな

63 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 20:55:09.61 ID:TrsfehyN0

あっちの方は、イカの刺身と伊万里・有田の陶器をネタに列車作った方がいいと思う

車内で呼子のイカ刺食えて、食器の陶器も持ち帰れるという感じで

64 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 21:20:28.50 ID:pDw5tt+U0

イカ臭いスレになってきたでｹﾞｿ

65 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 22:15:31.84 ID:aIHDueHF0

>>61　名前がストレートすぎてなあ、寒い寒い

66 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 22:50:41.98 ID:RQVoDcIC0

>>65
ほんならこれでどやw
特急「熱いぜ！唐津」

67 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 23:49:20.66 ID:QK22Jy3O0

>>63
つななつ星

内装品に有田の陶器を使ってるし初日に握り寿司のランチが出るがそれにイカが出てたかと

68 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 02:26:28.50 ID:ifh7imDs0

唐津方面はななつ星に対抗して七ツ釜と言う訳ですね

69 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 03:17:39.58 ID:RJVaO6I70

七ツ釜はバスの本数が少なすぎて不便。
西唐津からバスで行ったことがあるけど、帰りは呼子まで何キロか歩いた。
唐津への観光列車ができれば、それに接続する形で
七ツ釜経由呼子行きのバスも設定されたりするんだろうか。

70 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 04:16:40.21 ID:dIh2xU+l0

呼子線延伸と聞いて

71 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 06:01:35.70 ID:ifh7imDs0

DE10七重連で七つガマとか

72 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 08:48:30.79 ID:/1nzqA6l0

>>66　唐津は暑いイメージがあんまないねん

73 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 09:02:35.41 ID:JuWjgxsj0

唐津くんちに行ってみるとイイよ

74 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 11:50:26.88 ID:UYY+AR/m0

唐津君ちに行ってみるといいよ

昔パナの偉いさんで唐津さんっていたよなー
同じ唐さんでも大違いw

今朝のアカヒ
当分ゴテゴテ悪趣味地獄から
九州の通勤者は解放されることはないようだ

75 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 12:02:48.29 ID:PQYgV/Ds0

西唐津～由布院
特急「海と森の物語」

76 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 12:03:44.92 ID:PQYgV/Ds0

唐津の人気に嫉妬w

77 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 12:46:52.98 ID:jRzZ3OdM0

今日の車両故障によるダイヤ乱れ
犯人はななつ星らしいな…

78 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 15:21:46.75 ID:0NCA3QCP0

九州って事故とかで電車が遅延したら乗車券のみで特急に乗れる措置ってよくするの？

79 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 15:50:49.22 ID:ifh7imDs0

災害とかで遅延運休のオンパレードになれば
救済措置としてやることはあるが、よくすると言える程はない
それこそ滅多にない質問誕生の瞬間レベルに少ない

80 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 20:58:56.33 ID:UYY+AR/m0

実に気色の悪い印象操作の時間がやっと終わった
まだまだあきらめてないな＞コン猿

81 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 00:03:03.84 ID:Pnx9aSl90

前確か踏切事故の影響でかもめが中原で抑止になったとき、会話から特急券持ってないとおぼしき若者らが自由席に乗ってきてたな。
元々佐賀-博多デフォの激混み＋事故の混乱で車掌がまわってこなかったので、彼らは結局特急料金なしで乗りおおせたと思われ。
ほんとはいかんことだから誰も公然とはいわないが、混乱時にはそれに乗じてってのはある。

82 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 00:40:32.80 ID:cwENGo3T0

>>79
結構遅延時の乗車券特急券払い戻しやってるよ？
30分遅れ程度でもやってる

83 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 00:52:51.08 ID:vNfM62R/0

30分なら特急券払い戻しはしないぞ。目的地まで運べば乗車券の払い戻しも発生しないし。
そもそも特急券は2時間遅れで払い戻しだし、乗車券は旅行の途中打ち切りでもしない限りは
目的地まで行ってしまえば払い戻しの対象にすらならないし。

それとも乗車前払い戻しの意味？

84 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 08:08:10.96 ID:42qsJ/Oh0

というか、唐津線も日田彦山とかの筑豊の非電化線と雰囲気が似てる気もする
沿線に炭鉱が昔あったり、車両もキハ47とかだし

85 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 12:25:47.44 ID:VUq2wm0O0

>>78
きらめき何かは結構やってるな。

86 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 21:27:36.00 ID:U7luwGci0

みんなカイオウの話でもしようずw

87 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 21:40:59.65 ID:42qsJ/Oh0

>>86　何言ってるの？かいおうよりくまがわでしょ？
　　　くまがわさん、自分の存在が薄すぎて自分が何の列車かわからなくなってきてるのよ
　　　横断特急みたいな専用車がないし、熊本～人吉だからSLとかぶるし･･･

88 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 22:14:41.16 ID:U7luwGci0

くまがわは博多か吉松まで延伸すればいいと思うの。
てか全く話題に出ない川内エクスプレスwww

89 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 22:38:44.89 ID:mXvSYOMX0

地名＋エクスプレスと名の付く特急は地味な物が多いな。実際通勤ライナーの格上げだから仕方ないのかもしれんが。

90 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 00:30:42.83 ID:MpRSyquG0

四国のミッドナイトEXPはそうでもない

91 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 00:34:39.05 ID:c5F82CSDI

シンデレラエクスプレスは秀逸

92 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 07:52:39.86 ID:cRR01xdn0

おまえら･･･成田エクスプレスはどうなんだよ

93 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 08:25:54.37 ID:o1MNWmSu0

超邪魔。あれのせいで依知川で散々待たされる
んだぜ 94年の783と02～03年の787のリニューアル
も三戸岡君が手掛けたの？

94 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 15:05:06.43 ID:cRR01xdn0

>>93　依知川ってどこだよ･･･ってか、ここ九州だぞ

95 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 15:19:03.59 ID:y9yJaAVw0

http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_hei=30&p_course_id=5M008BT

この4月24日のトワイライト臨時ミステリー列車って行き先は九州っぽいね

96 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 15:26:05.75 ID:nngTWCLC0

>>86
平成26年春場所より浅香山部屋として独立。弟子数名とともに自ら廻しをつけてけいこするほど意欲的な親方。
なお春の役員改選で、審判部所属が決まる。したがってテレビ解説はしばらく見られなくなる。

魁皇の話だから間違ってはいない。

97 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 17:55:36.76 ID:UiouJgu00

>>95
別府～熊本～長崎をバスとフェリーで移動か
ちょっと強行軍っぽい気もする

98 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 18:00:35.96 ID:y9yJaAVw0

>>97
2日目、砂風呂温泉（指宿
3日目、知覧、熊本城、島原
4日目、長崎、福岡

じゃないかな。2日目の名園ってどこだろう

99 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 18:16:10.34 ID:UiouJgu00

ああなるほど砂蒸し風呂か
じゃあ1日目の庭園は仙巌園で、トワイライトを降りるのは鹿児島か鹿児島中央だな

100 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 18:22:17.47 ID:y9yJaAVw0

つか、せっかくの鉄道の旅なんだからもう少しＪＲに乗ってあげてもいいんじゃないかと思う
着いたらほとんどバス移動なんだね。鹿児島から熊本へは新幹線が楽だろうに

101 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 18:54:53.30 ID:UiouJgu00

～ミステリー１～【観】　快適な列車の旅のその先は・・・
・高温の温泉と噴気が激しく噴出する観光地　《雲仙地獄》
・最も古い木造　洋風建築物　《長崎グラバー園》
・美しい曲線を描く石垣で名高い名城　《熊本城》

～ミステリー３～【乗】　リゾートホテルのような船内で優雅な航海をお楽しみください
・○○と○○を結ぶ高速フェリー？　《熊本と島原》

～ミステリー４～【宿】　２・３泊目は日本有数温泉地の弊社Ａランクホテルにご宿泊
◆２泊目◆全室オーシャンビューの客室をご用意
・○○最大のリゾートホテルで温泉を満喫♪　《指宿いわさきホテル》
・世界的にも珍しい○○○風呂をご体験！リラックス間違いなし！！　《砂蒸し風呂》
・眼下に○○湾を眺める露天風呂～どの温泉で癒されるかは当日のお楽しみ～　《錦江湾》
◆３泊目◆　《雲仙宮崎旅館》
・○○○○の湯けむりをお湯につかりながら眺める　《雲仙地獄》
・○○○○を庭園に取り込んだ和風旅館　《〃》

2日目
まずは国の名勝に指定されている○○○の名園へ。　《仙巌園》
その後、名物○○○温泉を楽しめるとある温泉へ＜泊＞　《砂蒸し指宿温泉》
【宿泊先：とあるホテル】　《指宿いわさきホテル》

3日目
○○○の飛行場があった記念館をご見学。　《特攻隊の飛行場知覧特攻平和会館》
名物の○○料理をご賞味。　《黒豚》
日本○名城のひとつとして誉れ高い○○○へ。　《日本三名城熊本城》
とある港＝＝＜フェリーに乗って＞＝＝とある港へ　《熊本港～島原外港》
湯けむりあがる○○○○を望める宿泊地へ。＜泊＞　《雲仙地獄》
【宿泊先：とあるホテル】　《雲仙宮崎旅館》

102 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 18:55:28.60 ID:UiouJgu00

4日目
国宝にも指定されている日本最古の○○○○様式教会へ。　《ゴシック様式大浦天主堂》
○○の神様として有名な○○宮の総本社に。　《学問の神様太宰府天満宮》
とある駅＝＝＝＝＜新幹線グリーン車＞＝＝＝＝ＪＲ新大阪(20：00～21：30着)　《博多駅～新大阪駅》
〔旅行条件に「新幹線はひかり・こだま・のぞみのいずれか」とあるので、新鳥栖以南の可能性は無い。〕

こんな感じか。

>>100
・鹿児島市内食事会場～バス～鹿児島中央駅～新幹線～熊本駅～バス～熊本城
・鹿児島市内食事会場～バス～熊本城
俺らみたいな鉄オタ的には当然前者が期待されるが、
対象客層は鉄オタじゃないんだから、駅でいちいち乗り換えさせたりする手間を考えたら、
後者でも客から特に不満は出ないんじゃないかね

103 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 19:07:14.46 ID:y9yJaAVw0

高速フェリーはオーシャンアローでしょう
http://www.kumamotoferry.co.jp/oa/

参加するのはやっぱり鉄道好きだと思うよ。寝台列車でどこかに行くのが主目的みたいだし。
キャンセル待ち状態になってるので、満員御礼？寝台列車の人気すごいんだな。

いつか、大阪～鹿児島の定期寝台列車が復活するといいね。

104 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 20:37:02.39 ID:MpRSyquG0

ミステリー列車って鉄ヲタが運行前に解読してしまうからなw

105 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 20:43:32.99 ID:C+l/tXmg0

留め置き線に入って3時間対比とかすればいいねん

106 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 20:52:27.43 ID:cRR01xdn0

>>104　いつも思うが、どうやったらミステリー列車とか甲種輸送とかのダイヤがわかるんだ？
　　　　あと、日程も。

107 ：名無しでGO!：2014/04/07(月) 21:06:21.78 ID:mkecWBWQ0

月刊DJ買いな。大抵の団臨と甲種スジが載ってるから

108 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 22:15:53.40 ID:J4+PZzx+0

>>96
あたしゃーねー、ってセリフが浮かんだ

109 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 23:31:48.99 ID:THLiZD2y0

783系がこの
先生
きのこるには
どうすれば良いでしょうか？

110 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 23:37:40.94 ID:cRR01xdn0

>>107　DJか～･･･じゃあCD売り場を見てくるか（老化）

111 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 23:50:27.01 ID:LLzJiPfH0

ななつ星が火曜日に竹下に回送されるみたいだけど、何時に入線するかわかる？

112 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 00:08:14.02 ID:mVeMj8s10

>>111
早朝に竹下の上り本線を通過してたのを見たことがあるから早朝に入ってるみたいだな
6時以前だっけ？

113 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 01:18:44.72 ID:rv54jGs60

>>111

マルチすんな

114 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 01:53:31.44 ID:HVytNMEZ0

>>108
秀樹感激あたしゃ剣劇だよ！
…って松村が真似してたなw

115 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 08:53:32.90 ID:uHkBP5Do0

んで、こんなところで「かいおう」の話でもしてやろうか。
それとも「川内エクスプレス」がいい？

116 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 09:49:19.48 ID:2cXAM7iz0

>>115
117系みたいな車両が九州にもあれば、今でもその用途で使われてたかもな
717系では内装が普通車すぎて特急に使えないし

117 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 12:17:05.16 ID:aD482dWcO

かいおうのデラックスグリーン利用した人いるかい？

118 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 13:32:34.29 ID:IcPuGNO70

白いかもめ23号乗車
周囲がみんな欧米系観光客で完全アウェー状態

119 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 13:34:11.05 ID:IcPuGNO70

ホットコーヒーが260円になってたよ
10円上がったか

120 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 13:51:14.16 ID:2cXAM7iz0

列車内のコーヒーなんてすごくクソまずそうなんだが・・・
インスタントをずーっと温めてて煮詰まったような作り方してそうじゃん？

そんなイメージあるから絶対に頼んだことないわ
俺は

121 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 14:14:52.55 ID:xbAiDdXUO

>>120
だからと言ってコーヒーメーカー持って乗るわけにもいかんだろ

122 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 14:15:15.10 ID:FywwGqsH0

降りてからスタバ行く方がいいよな

123 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 14:21:01.45 ID:tomT8Y2rO

保温容器に入れてるだけだから煮詰まることはないだろ。
コンビニコーヒーをよく飲むレベルのコーヒー好きなら充分満足できる。

124 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 16:15:15.77 ID:Jx3XdTMG0

キハ58急行時代から車内販売のホットコーヒーは美味いと思うけど

125 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 17:17:52.85 ID:74+avSlh0

>>120
確かに割高だと思うが、やっぱり車内販売あると有難いよ
それよりも白いかもめのテーブルは飲食には小さすぎると思う
SM8編成だったかな、かもめ23号はソニック車だった

126 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 18:38:28.87 ID:2cXAM7iz0

>>122
スタバもあるし最近はコンビニのほうがよっぽどうまいコーヒーが飲めるしな

127 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 21:02:08.46 ID:o0E1JZwY0

>>122

あんた、スタバのコーヒー(ラテやフラペじゃなく、普通のコーヒー)
飲んだことあるの？

128 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 21:36:17.56 ID:2cXAM7iz0

列車内とか閉鎖空間では
コーヒーはコスト削減しまくったような代物をボッタくりで出すにきまってるんや
2週間前に入れたインスタントをポットで保温しながら保存してるとかそういう代物だろう
下水を飲んでるのとおんなじやな

129 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 21:43:17.25 ID:RyAb6LgB0

そりゃ二時間程度の乗車ならば乗る前に調達すれば
無問題やろ

130 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 21:48:27.12 ID:+mNNrJHd0

食わず嫌いな奴が不味そうと言っている物に限って意外と美味かったりするよな。

個人的に車販のコーヒーは＋甘いもので美味しさを発揮すると思う。

131 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 22:01:21.30 ID:2cXAM7iz0

見かけにばかり金をかけてる会社は、飲食物はゴミしか出さないからな

132 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 22:02:22.34 ID:uHkBP5Do0

諫早駅前の再開発
始まる気がしないんだが、本当にやるのかね？

133 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 22:14:02.56 ID:rv54jGs60

>>128

>2週間前に入れたインスタントをポットで保温しながら保存してるとかそういう代物だろう

そう思うんなら保健所なんかにチクれば？

134 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 22:54:20.74 ID:iN9NEsRS0

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 68【特急】
116 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/08(火) 09:49:19.48 ID:2cXAM7iz0
>>115
117系みたいな車両が九州にもあれば、今でもその用途で使われてたかもな
717系では内装が普通車すぎて特急に使えないし

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 68【特急】
120 ：名無し野電車区[]：2014/04/08(火) 13:51:14.16 ID:2cXAM7iz0
列車内のコーヒーなんてすごくクソまずそうなんだが・・・
インスタントをずーっと温めてて煮詰まったような作り方してそうじゃん？

そんなイメージあるから絶対に頼んだことないわ
俺は

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 68【特急】
126 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/08(火) 18:38:28.87 ID:2cXAM7iz0
>>122
スタバもあるし最近はコンビニのほうがよっぽどうまいコーヒーが飲めるしな

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 68【特急】
128 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/08(火) 21:36:17.56 ID:2cXAM7iz0
列車内とか閉鎖空間では
コーヒーはコスト削減しまくったような代物をボッタくりで出すにきまってるんや
2週間前に入れたインスタントをポットで保温しながら保存してるとかそういう代物だろう
下水を飲んでるのとおんなじやな

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 68【特急】
131 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/08(火) 22:01:21.30 ID:2cXAM7iz0
見かけにばかり金をかけてる会社は、飲食物はゴミしか出さないからな

135 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 22:59:40.25 ID:IuG9CLdv0

>>134
117系に影響を与えたキハ66･67はまだ走ってますがな

136 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 23:46:20.74 ID:cYYGL8c00

kiha66.67notokkyuukamadaa?

137 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 23:57:22.68 ID:uHkBP5Do0

>>136 Nazero-mazinisurunodesuka?

138 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 00:10:16.88 ID:LPSABdIN0

Papa
Hotel
Oscar
November
Echo
Tango
India
Charlie

Delta
Echo

Oscar
Kilo
？

139 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 00:44:26.39 ID:LTndLgHh0

もう10年以上も前の話だが、ゆふいんの森のビュッフェでは
オーダーを受けてから豆を挽き、落としたてのコーヒーを入れてくれた
ことがあった。その代わり、コーヒー1杯が500円もしたが、
自分としては、生まれて初めて本物のコーヒーの美味しさに出会った
ようなもので、それからもゆふいんの森に乗るとビュッフェのコーヒー
を飲むのが楽しみだった。
いつしか、500円が450円になり、いつの間にか他の列車と同じ300円に
なって美味しさの方もごく普通になってしまったが。

140 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 01:11:55.85 ID:Et6L85Br0

ボロい国鉄車だけど掃除が行き届いていて美味いコーヒーが飲める列車と
ミトーカ車だけど掃除があまりされてなくインスタントのコーヒーしか飲めない列車
多くの観光客は後者を選ぶんだよ

141 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 01:24:57.01 ID:e5HDV/B+0

ボロい国鉄車の車内で飲むからこそ美味しいのに

142 ：↑：2014/04/09(水) 01:25:26.99 ID:7bwpreI50

と、アスペが意味不明なことを喚いており

143 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 01:30:27.68 ID:Et6L85Br0

まあ博多の会社だしね・・・
見栄えばかり繕って中身はすっかすか
まるでイチゴの博多あまおうと一緒じゃんｗ

144 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 06:01:37.28 ID:bOkEycWEi

883は車販室にコーヒーメーカーあるぞ

豆はしらんがドリップコーヒーだろ

145 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 11:57:07.25 ID:OYv9CoUY0

結論としては、今までほとんど車内販売のコーヒー頼まなかった人がギャーギャー言ってるだけだろ

何度も頼んでますし、普通においしいです。500円なら高いと思うが、260円なら全然普通

146 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 12:44:32.00 ID:0+mHhDaI0

>>145
その通り。コーヒーなんかいやなら買わなければ良いだけのこと
それでギャーギャーいってるID:Et6L85Br0はいつもの酷鉄ﾏﾝｾｰの小倉ﾁｮﾝだよ
リアル世界が全て恨めしい典型的な引篭もりｗ

147 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 13:00:16.92 ID:pcy4JATB0

旅情もあるし、車販はあったほうがいいとは思うが
145,146みたいな流れがイヤ

148 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 13:05:38.16 ID:OYv9CoUY0

でも、インスタントだと勝手に書かれてたら反論せざるを得ないでしょ

149 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 13:14:59.54 ID:xwAn+OEp0

九州内にスタバやタリーズって、どれくらいあるの？
特急停車駅には、どちらか必ずあるの？

150 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 13:35:04.52 ID:OYv9CoUY0

車内販売は、事前に買えなかった人の為にあるんだから事前に買っておけばいいってのはＮＧ
乗ってから何か飲みたい食べたいと思う事だってあるし

151 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 13:56:33.42 ID:zcaaMnX50

>>147
文句ならその嫌な流れを作った>>120 >>140に言え

>>149
http://www.starbucks.co.jp/store/search/
http://www.tullys.co.jp/shop/index.html
福岡県以外は県都以外だと佐世保とか別府や延岡クラスの都市でないとないみたいだな

>>150
そゆこと

152 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 13:58:06.98 ID:jNUSSJh90

そもそも特急に乗りもしない乞食がいちゃもんつけてるだけ
社会人なら260円ぐらいどうでもいいよ

153 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 14:09:15.14 ID:PQwQtsL+0

波動用485で運転された臨時(季節)にちりんの自販機で販売された
缶入り飲料が賞味期限切れだったこともある・・・

154 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 14:09:19.47 ID:q4VZUSYs0

自由席しか乗れない2枚きっぷは、同額で指定席に乗れてシートマップ見ながら席選べる九州ネットきっぷに完敗だが
指定席4枚きっぷは割引率もいいし今後も有効活用できそうだな

ネット予約で4枚きっぷ買えて、4回分乗れるようになればもっと便利、そこまではまだ難しいか

155 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 14:16:17.16 ID:q4VZUSYs0

もう一つネット予約の利点は乗車履歴が残せる事かな。
どうせなら券面も簡易表示でいいから出してくれれば満足なんだけどなー

156 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 15:48:03.10 ID:LuxLi6T+0

その昔、新幹線や特急などの列車の水は
腐ってるから飲むなと言われたもんですわ

157 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 16:02:21.37 ID:A+UgD5FI0

とりあえずコーヒーがインスタントではない証拠画像上げておきますね
撮ったのは去年なので増税前の価格だけど、逆に貴重かな

http://fast-uploader.com/transfer/6952582310909.jpg

158 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 17:13:24.59 ID:bxqq9VWh0

>157
アイスクリーム300円！？　　（ダッツクオリティーでもなかろし）

さきいか、ミックスナッツが250円だと？

159 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 17:17:26.05 ID:A+UgD5FI0

>>158
ああ、原価厨の人なんだね

160 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 17:51:18.87 ID:N2MhBVAf0

>>157
250円か安いな
俺がガキの頃で300円か350円だったような記憶がある
急行由布と火の山で

161 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 18:15:12.27 ID:xOJYICGR0

川内エクスプレスいいよね～
ウンマジで～うんうんまじで～本当に～
まるでごきけんさ、ルイルイさ～♪って感じぃ～

162 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 18:21:37.74 ID:LuxLi6T+0

>>157
ネスカフェゴールドブレンドも厳選された豆を使用してるんだけどな(´・ω・)

163 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 18:23:53.63 ID:A+UgD5FI0

>>162
いい加減しつこい。

164 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 19:08:32.61 ID:7I+l0heN0

普通は考えない発想のいちゃもんだから普段自分がやっていることの感覚なんだろうな

165 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 19:42:22.93 ID:LuxLi6T+0

いつ入れたか誰も覚えてない保温ポットの中のレギュラーコーヒーよりも
いれたてのインスタントのほうが美味い場合もあるんよ

166 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 20:21:47.74 ID:LPSABdIN0

>>158

お前はあのアイス食べた事ないの？
ガンジー牛ミルク使ってるから風味が違うし
喉につくくどい甘さがなくて食べやすい
九州でしか売ってないから地域限定感あって
それがオリジナリティになってんだがな

167 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 20:36:30.14 ID:B+/ZXVam0

お前ら総合板の食堂車・車内販売スレよりも賑わってるじゃねえかw

168 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 20:51:13.53 ID:FkE4WX8Y0

スレの主旨であるはずの九州特急に大きな動きがないからな。

169 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 20:56:40.00 ID:8YA1b43x0

俺はバニラアイスにホットコーヒー浮かべて食ってたなw
これがまたんま～い♪のよw

170 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 21:25:19.65 ID:LuxLi6T+0

煮詰まったインスタントコーヒーを振りかけて食べるのか
贅沢やね
まあ苦みとしてはちょうどいいかもしんないが
ガーンジーなどのジャージー種は脂肪がこってりしてるんで

171 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 21:58:53.88 ID:Y0uonBbi0

コーヒー嫌い君は、踏切で乗車率を見極める人と同一だったりしないだろうなw

172 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 22:02:32.17 ID:LPSABdIN0

ID:LuxLi6T+0は酸っぱい葡萄のキツネなんだろ

173 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 22:37:35.75 ID:lFYhAXKt0

>>169
逆じゃなくて？

174 ：169：2014/04/09(水) 22:52:01.11 ID:8YA1b43x0

しまった痛恨のミスw

175 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 22:58:32.80 ID:LPSABdIN0

なんにせよ車内販売に関してはJR九州はまだ恵まれてるよ
東海は新幹線しかやってないし、西はどんどん廃止している
それに在来線定期列車でアイスクリーム売ってるは九州と北海道ぐらいじゃね？

176 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 23:07:11.96 ID:lFYhAXKt0

ずっと以前だが、宮脇俊三氏が
「西日本、特に九州や高知へ行くと、車内で飲みも食いもしていないのは私だけではあるまいかと思えるほど」
と書いてたね。車内販売でとりあえず何か買っとこうって人が多いのかも知らん。だからそれなりに売り上げもあって
続いてるんだろう。実際ワゴンに積んでる商品が山陽新幹線より豊富だもん。

177 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 23:09:49.63 ID:Y0uonBbi0

>>175
東日本だと、普通列車のグリーン車で車内販売があるらしいな

普通列車にグリーン、しかも自由席だなんて九州の感覚ではさっぱりわからんが、
有明も本数減ったし、門司港行き快速に指定席車両があれば使うかも知れない

178 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 23:35:47.41 ID:yFrMzumU0

多い方なのか？
http://www.jrkyushu.co.jp/train/service.jsp

179 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 00:07:42.97 ID:BQ8K0FeY0

インスタントとドリップの違いも分からんとはw
エスプレッソマシンで淹れたレギュラーコーヒーならともかく。

180 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 00:16:26.16 ID:xVH5xat70

>>178

JR北海道は不定期のトロッコや相互運転の白鳥やカシオペア等を含めて12種
JR東日本は新幹線を除いても23種と最多だが首都圏抱えるとの列車数考えると当然
JR西日本は今現在不定期のSLを含めて11種だけど北陸新幹線開業後は
北陸方面の特急の車内販売廃止が決まってるので1桁台に落ちるのは確実
JR四国は定期は2種、アンパンマンやトロッコ等イベント列車合わせても4種

181 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 00:22:42.18 ID:Wddo7IFI0

北海道と九州の車販は各座席にメニュー表が置いてあるのがいいよね。
あれがあるのとないので購買意欲が全然変わってくる。

182 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 01:44:56.93 ID:6D7anMPf0

東海が全滅なのが信じられん
しなの南紀ひだは車販あってもいいのに

183 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 03:08:43.76 ID:Z1YXcg6J0

>>181
確かにあのメニューの効果はありそうだよね
つばめにビュッフェあったころなんかは温かいメニューも結構あったから食べたいなーって思えたもの
もっとも乗る機会自体が少なくて結局食べることなくビュッフェ終了しちゃったけど

184 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 08:56:25.08 ID:82Zp7RL60

ちょっと不思議なのは、2両編成の九州横断特急には車内販売があるのに、

3両編成で3時間以上も乗車時間のある特急ゆふには車内販売がない。どうしてだろうね

185 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 09:14:54.38 ID:t0PZFoKN0

>>176
単純にビジネスよりもレジャーの割合が高くなるからでしょ
かもめに比べるとソニックは利用者がすごく少なくなる

それで思い出したが
大分→小倉→新大阪と移動したら
ゆっくり買い物できる空間が新大阪にしかないというのは問題に思う
小倉は狭いし種類も少ないから大分で買いそびれたら新大阪で買うしかないもんな

186 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 10:53:11.25 ID:z2E2Gzyc0

大分と小倉ってどっちが大きいん

文字的には大分だけど

187 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 11:07:51.88 ID:NQ9bQJAo0

大分じゃね？
小倉駅のコンコースはクソ狭くてショボいぞ

188 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 11:15:44.16 ID:nLH+FbcP0

>>171
同一っぽいよなｗ

>>184
それ言い出したら例えば酉でも
3両編成のはまかせには車内販売があるのに
8両編成で4時間以上も乗車時間のある超特急こだまには車内販売がない

189 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 11:33:07.74 ID:/bBp7eGY0

ドリンクサービスしてくれたと思ったら、みやげ菓子だけ売りに来る某九州の航空会社よりはマシだろ…w

190 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 11:40:14.91 ID:NQ9bQJAo0

車販とかいらないんで
後ろを気にせず席を倒せる程度のピッチにしてほしいわ

191 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 11:49:23.75 ID:vBDp9bVk0

>>190
グリーン車乗れよｗ

192 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 11:54:34.43 ID:+57QwXS60

152 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/04/09(水) 13:58:06.98 ID:jNUSSJh90
そもそも特急に乗りもしない乞食がいちゃもんつけてるだけ
社会人なら260円ぐらいどうでもいいよ

同じにおいがする

193 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 11:56:05.21 ID:dcavT6A40

>>188

ぜかまはの車内販売は終了しました

>>191

車内販売あってもグリーン車のない特急もあるんやでぇ

194 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 13:15:10.45 ID:Wddo7IFI0

>>183

では良き時代のメニューで思い出に浸ってください
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787_buffetmenu.html

195 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 14:06:33.12 ID:6RMpuS4oO

鉄道が好きだからできるだけ車販を利用しようと思ってる俺は
このスレではまさかの少数派なのか？

196 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 14:21:53.34 ID:E7jNfQZN0

鉄道が好きだから生活列車を（ｒｙ

あんぱんになっちまったし、西のハートインもセブンになるらしいし、受難だな

197 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 14:26:18.48 ID:yeghfP0v0

>>195
このスレでは実際に九州の特急に乗ってる人自体が少数派なのでｗ

198 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 14:29:44.92 ID:W1+fITxK0

>>184
単純に客が少ないからかと

>>186
大分駅は買い物するところが1箇所にまとまってるけど
小倉駅は分散してる
新幹線側とかアミュの1階とか

199 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 18:09:17.03 ID:CgAoRNV/0

>>182　今の東海ほどクソ会社はいねぇだろ
　　　　新車導入でサービス改善なんて言う人もいるが、それはなんてアメリカンジョークだよ
　　　　車内販売がまるでよくなかったって感じにしか思えなくなる

200 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 20:11:34.27 ID:gi3tjKA60

倒壊が糞なのは院政を敷いている火災だけで良い

201 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 20:33:12.91 ID:I8EuQIVd0

>>197
お前が住んでるスラム街から、一度出てみろよ

202 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:09:38.34 ID:+VCW4rRD0

14時ごろだが黒崎からの上りの快速は３０％くらいかな？
きらめきは５％ないな、ありゃ

203 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:17:59.00 ID:dcavT6A40

5％くんらっしゃい

204 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:24:09.26 ID:qUQf+xWH0

ナイスゴーイングカード持ってたらコーヒー無料だったような覚えがある

205 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:25:31.47 ID:+VCW4rRD0

きらめきで車販とかやってたら驚くわ
たぶんANAの福岡対馬便並にだれも買わんぞ

206 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:29:19.62 ID:+VCW4rRD0

最近は真空断熱ポットの性能がよくて
3日前のコーヒーでもアツアツなんだってね

207 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:38:08.33 ID:fhvT/bz/0

5％もないって1両に2,3人以下てことだぞw

208 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:41:37.93 ID:dcavT6A40

ほぉ、業務用3Lポットでも
一晩経てば80°以下に下がると言うのに
3日経っても熱々とはとんでもない革新技術だな

209 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:47:47.87 ID:+VCW4rRD0

>>208
そりゃ中華製やな
どうせトライヤルやミスタマックスの安売り品しか買わないから
最新型の品物がどんだけ進化してるのか全然知らんのだろう

210 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:53:12.86 ID:N36plEx+0

787ももうちょい外装に気を使ってくれよな(´・ω・｀)
つばめ時代の輝かしさがハゲも形も無いやんけ(´・ω・｀)

211 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:53:51.10 ID:N36plEx+0

(´・ω・)ｽﾏｿ誤爆

212 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:58:11.28 ID:+VCW4rRD0

>>210
９９９に出てくる幽霊列車そのままで不気味なんやな
ミトーカの葬式にときに霊柩車として使ってやってくれ

213 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 22:20:52.37 ID:dcavT6A40

>>209

サーモスは中華製か？
あそこはちゃんと温度保持時間とか公表してるが

214 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 22:32:13.77 ID:OxjKk9Pz0

>>206
3日も熱々と言える温度を維持出来る技術とか
NASAを始め世界中の先端科学が欲しがる技術だが
そんな製品を作ってるメーカーってどこか教えて欲しいもんだ、世界中に売り込めるぞ

215 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 23:23:51.88 ID:CgAoRNV/0

787の没落ぶりはすごい

216 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 23:48:42.38 ID:MhpFoFjH0

九州特急のエースがいきなり敗戦処理に回されたみたいなもんだからな

217 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 23:52:05.40 ID:qUQf+xWH0

外装も、783系の方が綺麗、ステンレスは偉大だな

218 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 00:16:57.14 ID:cM2aVlOX0

>>216
ゴミを走らせてホーム上の客に不快感をまき散らしてるんやな
鉄道なんてもともとクソ垂れ流しで走ってたし
まあやってることは50年たっても100年たっても変わらんのや

219 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 00:27:33.99 ID:cM2aVlOX0

フラグシップトレインで博多鹿児島間の花形が
小倉博多間に来たらただのおどろおどろしいボロ車になってしまった
ってことやな

まあ世の中そんなもんよ
僻地の宝物なんて
それよりほんのちょっと開けたところに来たら
ゴミ屑にも満たない扱いさね

220 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 00:35:02.56 ID:Xs12r9nB0

>>216
きらめきって、なんだかんだで儲かるのかな？
ホントにガラガラなら分オイの783と交換してやればいいのに。

シーガイアに787が復帰しても夜の0.5往復というやる気の無さ。

221 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 00:52:54.69 ID:wwkKC2hi0

>>220
北九から博多ストローするための道具、だから土日は減便してないわけでｗ
もっとも最近は北九の高齢化が激しくてすごい勢いで乗客がが減ってるけどな

街を殺してしまうまでストローし尽す
博多もんの強欲は本当に恐ろしいよ

222 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 01:04:16.44 ID:p1zv4vds0

アホか
街を殺したら取れるもんも取れんようになるだろうが
ストロー諦めて列車減らしたら減らしたで文句言うくせに
本当北九州廚は近視眼な一方的な見方しか出来んな

223 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 01:07:16.44 ID:wwkKC2hi0

門司港～赤間の普通なら増えても害にはならんな
きらめきなんぞ即刻全廃するべきだけど

黒崎の衰退ぶりはJRの博多ストローが原因だしさ

224 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 01:14:40.71 ID:5Ovp6Kig0

>>217
883系もステンレス部分は無塗装にして欲しいな
そうすると1000番台が目立ってしまうが

225 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 01:35:15.11 ID:p1zv4vds0

>>223

黒崎のある八幡西区は人口減少傾向にある北九州において
小倉南区と共に人口を維持している区で言う程衰退してるとは言えない
また北九州市の通勤流動は8割以上が市内で完結し、市外は1割にも満たない
人口が減ってないのに黒崎が衰退するのは所持率の高い自家用車のせい
八幡西区は通勤における自家用車利用率が非常に高く5割にもなる

黒崎は駅前の商業店舗面積の減少が著しく1万㎡を超える
それじゃどこへ行くかと言うと博多ではなく所持率の高い自家用車で
市内あちらこちらに出来た大型商業施設に向かってる
つまり黒崎衰退の原因は北九州市自身にあると言える

226 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 01:38:16.85 ID:5Ovp6Kig0

まぁあの辺だったらイオンモール直方か八幡東だろうね

227 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 02:05:44.73 ID:uk6tfanw0

いくらなんでも黒崎の衰退と博多は関係ないわ
飲み屋街に商店街と百貨店が付いた町で、百貨店の井筒屋は堅調、黒字閉店のそごうは神戸の都合、商店街はダイエーやイオン、サンリブにやられた
わざわざ飲みに博多へはいかない

距離が近くても梅田と神戸、京都、ミナミなんかは上手く住み分け出来ているけども、小倉と博多ではそれが満足にできなかったのは小倉の人間が商売下手だったことが大きいかと
立地的には関門トンネルや日豊線と鹿児島線があってとても美味しい場所なのに、
小倉は保守的で現状維持が好きな町で、戦前から商売下手っぷりが叩かれていた
小倉に求心力がないから結果的に八幡、門司、若松、戸畑の市街地が中途半端に栄えてしまう結果になり、中途半端な量販店に押されてしまうことになった
(公共交通機関の整備も含めて)小倉がしっかりしていればそもそも黒崎の地でそごうが小倉を飛ばして開業するなんてことは起きなかったし、黒崎も異様に栄えることはなかった

787が重々しくにみえるのは暗い色の影響じゃあるまいか
博多西鹿児島走行当時の明るめのメタリックカラーに戻したら印象変わりそう

228 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 05:38:26.79 ID:in+LyjAf0

２代目レッドエクスプレスとしてメタリックレッド的な色にした方がインパクトあるかもな。

229 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 07:10:42.14 ID:gi92oM7CO

>>228
メタリックレッド斬新でいいかもw
ニックネームが消火器になりそうだけどw
ttp://www.morita119-bt.com/extinguisher/stored/006.html

230 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 11:43:00.82 ID:soFOsT4k0

>>228
ヨーロッパのタリスみたいになるのか
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Thalys_4537_%C3%A0_BSM.JPG

231 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 11:43:17.81 ID:cyz/3m8D0

>>227
ID:wwkKC2hi0はいつもの酷鉄マンセー・アンチ博多の小倉チョンだからｗｗ
現実的には>>225の言うとおりだよな
衰退してるのは>>223の脳みそだな

232 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 11:43:32.73 ID:qpsDAa8O0

>>228-229
ちょうど南海ラピートのうち1編成を赤に塗り替えるのがあるらしいがそんな感じの色ぐらいか？

233 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 11:56:30.15 ID:Qa8HwwXvO

宇宙刑事シャリバンみたいな感じかな？
今のソニックはシャイダーみたいな
ブルーメタリックだけど。
って特オタ兼業の独り言でした。

234 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 12:38:08.68 ID:eawC9hpX0

787のグリーン席より783みどりのグリーン席の方が体に合ってると思う俺は異端かな・・・

235 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 12:50:42.41 ID:vJdAPP8E0

783系グリーンの展望席は九州の特急の中で一番開放感あると思うが

236 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 13:11:31.32 ID:wwkKC2hi0

８１１やそれより高性能の８１３が長編成高頻度で走り回ってる区間に
７８７を特急で走らせるという愚策
きらめきとか運行してるQは虚けの集合体やね

237 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 13:20:57.40 ID:p1zv4vds0

超編成高頻度？12分間各6両編成が？
もっと論理的に書いてみろよID:wwkKC2hi0

238 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 13:44:29.78 ID:vJdAPP8E0

きらめきが嫌いなら使わなければいいと思うが、ここまで粘着するって
特急に金が無くて乗れないか、きらめき停車駅じゃないから快速で移動してる人かな？

どれに乗るかは個人の選択なのだし何も無理して特急スレに来なくていいのに

239 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 14:25:53.05 ID:in+LyjAf0

>>232
ラピートってマジで塗り替えるんだな...
話を戻して、個人的には欧州のタリスみたいな赤色が似合うと思う

宮崎・鹿児島地区にいる４両編成だけでも塗り替えしたらいいと思うんだけどな。

240 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 14:49:53.87 ID:lurP1ov90

ボロいゴミをせめてインパクトのある色に塗ろう、と言って
485系や783系にペンキぶちまけたんだから
いい加減787系もボロいゴミである事実を直視すべきだな

実際、赤いかもめ登場時の485系200番台は20年経ってないわけで
今の787系の方がゴミだ

241 ：↑：2014/04/11(金) 15:31:53.09 ID:5dMofe180

と、ID:wwkKC2hi0から改めたゴミが申しております

242 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 15:48:59.82 ID:lurP1ov90

787系が汚物なのは事実じゃね？
サービスあってのつばめ号だったのであってさ
車両だけならもう廃止目前のブルートレインぐらいの管理しかされてないでしょあれ

243 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 16:41:43.76 ID:z7dhCxrK0

>>240

>実際、赤いかもめ登場時の485系200番台は20年経ってないわけで

485系は1976年、同例列の489系でも1979年に製造中止になってんだが、計算も出来んのかな？

244 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 17:08:25.98 ID:bTLJY5fu0

485系200番台の製造年は、1972～3年で、赤いかもめの登場(485系リニューアル)が1990年・・・
1990-1972=18＜20
787系の登場が1992年・・・
2014-1992=22

245 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 18:03:09.50 ID:/OpLuSgg0

>>234
783みどりのグリーンはサハからの改造だろ
窓枠と席が合ってないよ

246 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 18:06:24.43 ID:QvkhkuYm0

>>245　貫通型のほう？

247 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 18:16:55.03 ID:/OpLuSgg0

そう
CM11～15編成

248 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 18:45:16.79 ID:D+vYAExi0

>>243
で、計算出来ないから小学校からやり直してくるのかな、ボク？
吐いたツバ飲むか土下座するかは選ばせてやる

249 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 19:17:16.61 ID:xjJO7TJX0

みどりのサハ→クロハ改造車も座席はクロ→クロハ改造で余ってたやつの流用だから
783系のグリーンならどの編成でも一緒じゃん。
ヘッドレストの形が□と凸の違いは元からあるけど。

250 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 21:15:56.14 ID:LDTxVtZD0

ラピートを赤く塗る前に、今はなき寝台特急「彗星」を赤く
塗っておけばよかったんや・・・

251 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 21:38:24.26 ID:davumt1F0

>>250
それって3倍速いの？

252 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 21:42:56.47 ID:Xs12r9nB0

>>244
90年代からの20年間はアコモ的には大した進化が無いんだな。

253 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 21:55:14.91 ID:Ez86b/Z80

883系ソニックも赤くなればいいなぁ…(´･ω･`)

254 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 21:58:10.94 ID:LDTxVtZD0

>>252
座席は20年前には既に回転式リクライニングシートになったが、
座面や体に負担の少ない設計は少しずつ進化しとるで

255 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 22:17:38.48 ID:n7rAKQ820

しかしロングシートは白い817で退化しました

256 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 22:37:17.34 ID:WMiV9lC6O

>>251
運転手がニュータイプなら

257 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 23:10:46.00 ID:/v2+pAJ30

>>254
日本の列車のアコモの頂点は90年代じゃない？
00年代からはPCの進化のおかげか、椅子の形状は科学的に進化したかもしれないけど、
それと並行してコスト削減薄型座面短縮の石椅子が主流になったのも事実なわけで･･･
というかコスト削減のためにそのような進化をしてるようにも見える。。。

258 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 00:00:39.27 ID:LDTxVtZD0

N700はグリーフ車でぜりたくが出来る、目に見える進化があったとｵﾓ

259 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 00:21:04.58 ID:G4xKwg6e0

485系は1976年までしか作られてない
それが1993年製の787系より新しいってどんな計算だ？
ミトーカアンチは算数も出来んのだな

260 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 00:51:01.98 ID:OdOEGBrW0

もう車内販売のコーヒーの話はええのん？

261 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 01:19:42.17 ID:XHUOEgOS0

佐伯出身で別府大学卒の井脇ノブ子氏にちなんで
にちりん編成はメタリックピンク希望

ジャパニーズ・チェリー・ピンクとかで外国人受けもいいし、
「さくら」が宮崎に来たら県民大喜び

262 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 01:34:36.73 ID:a2pJFNJk0

>>260
ぶり返すなよｗ

263 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 02:08:31.94 ID:m8csRMsd0

3日間も熱々保温可能な夢のようなポットのメーカー名早よ

264 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 02:19:27.34 ID:aVu5cOZL0

>>257
椅子の座面が薄くなったのはリサイクルが関係してるんじゃなかったっけ？
後、長時間座るなら固い方がいいという認識が浸透してきたのもあるかと。

265 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 03:11:50.89 ID:m8csRMsd0

特急も需要に合わせて系統分割の結果短距離化し
国鉄時代に比べ長時間乗る機会も少なくなったのもあるかと
昔は4時間5時間走る特急はざらに有ったし利用者も多かったけど
今は3時間台の特急すら数減ったし、乗り通す客も少なくなった

266 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 06:44:02.85 ID:we9DVJ/e0

>>263
オマエの家にある電動ポットはたった3日間も保温できないのか？

267 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 07:23:53.23 ID:bx/zz1y90

>>263　(´・ω・｀)つ「象印」

268 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 08:01:35.74 ID:m8csRMsd0

>>266

真空断熱ポットの話で電気ポットの話をしとらん
第一温度が下がったら加熱する電気ポットで
3日経ってもアツアツとか当たり前の話すると思うか？

269 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 09:10:50.85 ID:5xSyywUZ0

車販も自販機も不要・・・きらめき、かいおう、みどり、ひゅうが、ソニック、きりしま
自販機はあってもいいが車販は不要・・・かもめ、ゆふ、横断、つばめ、島内さくら
自販機と車販が必要・・・直通さくら、みずほ

まあ自販機は885系とキハ185だけに設置すればいいんじゃね？

270 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 09:54:34.83 ID:MqL7W7QS0

>>269
にちりん、にちりんシーガイアが書いていないが
自販機だけはあっても良いとおもう

271 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 09:56:56.79 ID:5xSyywUZ0

>>270
自販機も賞味期限の管理が難しいし
できるだけ置かないほうがいいのよ

272 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 11:45:08.87 ID:Z+fQyUX/0

>>259
485系は
KAMOME EXPRESS SINCE 1990
MIDORI EXPRESS SINCE 1991
とかってサバ読んでたなｗ

273 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 11:47:06.91 ID:5xSyywUZ0

>>272
国鉄時代をガン無視してるなあ

274 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 12:00:41.59 ID:xlTqNcz+0

>>267
残念、私のお稲荷さんだ。

275 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 12:44:36.76 ID:OdOEGBrW0

だが783系のみどりも今のロゴ、確かsince1990とあるような

276 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 12:59:50.66 ID:we9DVJ/e0

>>268
正直スマンかったな・・・
上の方で真空断熱ポットの書き込みあったのを読んでなかったもんでｗ

277 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 16:34:40.22 ID:bx/zz1y90

>>274　(゜Д゜)きんもー

278 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 18:06:12.88 ID:sGy8oHo40

>>275
SINCE 2000じゃね？

279 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 19:35:34.20 ID:SRxjOTHMI

>>278
ナイト2000みたいだよねあのロゴ

280 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 20:45:12.93 ID:bx/zz1y90

787系の普通電車はグリーン席も乗車券だけでいいのか

281 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 21:53:00.37 ID:xlTqNcz+0

大分の787って大分ボロイデスネw

282 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 22:04:41.39 ID:yyb4GfW40

７８７は研磨され過ぎで鋼板よりもパテのほうが分厚くなってそうだ
やはりあれは屋根の水切り部分の構造に問題があったみたいね
水が入り込んで風船になってるのをよく見かけるし

283 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 22:14:59.61 ID:UaYH3hn70

>>280
普通列車用のグリーン券が必要

284 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 23:17:43.70 ID:QFKj6nSC0

>>264
硬いのまでは我慢するとしても座面を短くしてるのはきつい。
座面が太ももを支えてくれないから、座っているのに立ってるようなきつさを感じる。
特に背面を倒した時に踏ん張らないといけなくなるなと、N700の普通席に座って思った。
783～885まではそんなにきつく感じなかったんだけどな。800は座面が下向いてるのでまぁ･･･

285 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 23:17:47.05 ID:DsADm5bc0

787は同じ鋼製でも485並みの耐久性は無さそうだな

286 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 23:24:50.05 ID:p6qdIq/z0

>>282
雨の日に見てみるとその辺の構造がわかるのかな？
787系はなぜか晴れた日にばかり乗ってるのでわかんないな

287 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 23:28:30.22 ID:DsADm5bc0

>>284
N700の普通車シートは良くないと？

288 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 23:32:08.02 ID:m8csRMsd0

JR九州の普通列車用グリーン料金って
50kmで500円、100kmで700円なんだな
かいおうの300円より高い、つか、かいおう安過ぎ

289 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 23:41:12.56 ID:p6qdIq/z0

>>287
700系さくら乗るんだったら、断然、指定席でしょう。自由席との差は圧倒的ですよ。
3列と2列ですから勝負にならない

ネットなら、自由席の料金で指定席が買えます
だから窓口で買わずに、ネット予約してから、窓口で番号言って受け取ったりしてますね

290 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 02:58:11.87 ID:A6Kcs4rM0

九州沖縄・歓楽街クラブ数ランキング

（１）中洲（福岡市）　３７２店（全国　４位）
（２）下通（熊本市）　１５１店（全国１７位）
（３）西橘通（宮崎市）１２７店（全国１９位）
（４）松山（那覇市）　１１３店（全国２２位）
（５）天文館（鹿児島）１０５店（全国２４位）
（６）紺屋町（北九州）　８７店（全国２８位）

ちなみに、
全国１位は、銀座（東京）　１２１５店　　　
全国２位は、北新地（大阪）　５２７店
全国３位は、錦三（名古屋）　４２６店　　　　
全国５位は、ミナミ（大阪）　３５０店　
全国６位は、祇園（京都）　　３３８店
全国７位は、歌舞伎町（東京）３１５店　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

その他、大都市では、
ススキノ（札幌）　２６８店（全国９位）　
伊勢佐木町（横浜）１６６店（全国１６位）

九州の飲み屋は頑張ってるね！ＪＲで飲みに行こう！　

291 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 03:38:07.66 ID:QPYesJqU0

>>290
鹿児島より宮崎の方が多いとは

292 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 04:33:35.83 ID:OLW3CBV80

>>288
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/goriyou.jsp
もう今月から改訂されてるぞ
普通列車用グリーン料金は50キロまで510円、51キロ以上は720円
かいおうの自由席特急料金は25キロまで300円、26キロ以上（博多～直方の範囲内のみ）は410円

293 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 09:28:30.08 ID:l7lgjRc60

かいおうって何ですか

294 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 10:07:56.30 ID:6rqCPdAH0

ソニック車内、就活の大学生がよく乗ってくる。　　＞行橋・中津→博多へ
バカにならんな、交通費。

295 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 10:58:29.42 ID:YY9gTo0F0

>>896
ガラス張り特急とか胸熱w

296 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 11:01:18.40 ID:YY9gTo0F0

スマソ誤爆w

297 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 11:58:26.45 ID:KrS054Yd0

>>294
行橋には大学はないぞ

298 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 12:01:27.19 ID:zgLW/03k0

>>297
行橋から大学に通う学生はいるだろ

299 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 12:04:13.97 ID:hkIJUYqv0

>>297
行橋から通学してる人は、どうすればよい？

300 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 12:04:38.18 ID:H6zmttQCO

つーかこの時期に就活の学生の話題を振ってくるって…

301 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 12:05:52.92 ID:+xdR/qlR0

>>292

>かいおうの自由席特急料金は25キロまで300円

特急料金じゃなくてグリーン料金の話してんだが

302 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 13:29:35.18 ID:QPS87FWX0

で苅田駅に特急停車の実現をの看板はまだあるん？

303 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 15:18:34.92 ID:UOMPV/MK0

>>294
今日は大分自動車道がキリで通行止めだからソニックは大繁盛なのでは

304 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 15:55:53.69 ID:l7lgjRc60

んで、結局かいおうって何ですか

305 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 15:59:23.35 ID:TPlRqdL90

783置き換え用887はいつ頃出るんだろう。

306 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 16:33:03.13 ID:hWgIlpiY0

>>305
2030年

307 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 16:36:36.54 ID:UOMPV/MK0

783系は部品が供給できなくなるくらいまでは走れるんじゃないの

308 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 17:19:37.37 ID:qUbJQzTM0

JR四国の183みたく783をグレードダウン（ビニール地シート）、宮崎・鹿児島地区の普通電車として使えば・・・

309 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 18:21:45.67 ID:70T6E+oK0

783系はステンレスだから50年は持たせるよ

310 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 18:37:59.32 ID:YY9gTo0F0

鉄ガラス製車体の特急はまだでつか？

311 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 21:25:46.93 ID:l7lgjRc60

>>310　いいかい？夢というのは君自身がかなえるためにあるんだよ

312 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 21:29:12.56 ID:Rb9Ul3b10

787系も外観を整えるのあきらめて朽ち果て状態で走って、諸行無常、侘び・寂びを感じさせる和の特急にすればいい

313 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 21:31:07.42 ID:Es1kwqFt0

耐候高張力鋼だからいつまでも錆びずにピカピカだお！・・・って全然そんなことなかった
やっぱり日鉄は大ウソつきやな

314 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 22:59:44.99 ID:heKVvTDvI

20年たった新車時のパテが劣化で割れて下地が錆びる。
なので西鉄も20年前後で車体更新している。

315 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 23:35:08.31 ID:+xdR/qlR0

パテが剥がれる事はあっても錆が剥がれてる訳じゃないだろ
耐候高張力鋼の錆は表面を酸化させる事で発生するもので
中まで錆を進行させないもんだから表面錆びて当たり前なんだよ

316 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 23:44:43.94 ID:l7lgjRc60

まあ、うどんでも食べよう

317 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 00:04:22.82 ID:fjN22y93O

いきなり団子でも喰って落ち着け

318 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 00:07:14.21 ID:Bnp547UxO

アルナ車両に持ち込んで徹底的にパテを盛り直すことだな
後は内装もやり変えてもらいなさい

319 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 00:07:17.19 ID:5chLvhVk0

さっさと当初の構想通りこのカラーにリニューアルしろよｗ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/755/705/2755705/p3.jpg

これなら部分的に塗膜が剥げ落ちても目立たないぞ。

320 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 00:17:24.80 ID:sBsVcYsO0

ハイテン鋼は強度を上げるバーターでひずみに弱くなってる
厚い鋼材で作る橋梁や、薄い鋼板でも車体が小さく寿命も短い乗用車ならいいが、
薄い板で構成した細長い車体（＝応力がかかりやすい）を何十年と使う鉄道車両には
軽量鋼構造が根本的に適さない

普通鋼と同じように溶接できるのが売りだが、実は溶接部分は変成するため性能が劣る
これ社会資本調査で劣化が判明して今かなり問題になってる
FSWなら変成する以下の温度で溶接可能なんだとかｗいまさらそんなこと言われてもｗｗ

321 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 05:38:24.87 ID:qwY5VSnL0

>>319
数年後のﾊｳﾃﾝ編成でやっと現実化しそうだなw

322 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 10:19:25.39 ID:vaekuXIY0

>>319
すんげぇ気持ち悪い配色・・・

当時はベネトンが一世風靡してた時代だから水戸岡もちょいパクしたんだろな。

323 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 17:34:26.95 ID:heg8TPclO

783にせよ787にせよ、あと10年以上は使うだろうから、もう少しきれいに整備しろって話だ

324 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 20:22:20.14 ID:/k/eQK1Q0

D&S列車のCMで各特急が擬人化されてるけどよ、どうせなら「かいおう」とか「きらめき」とかにも触れてやれよｗ

325 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 21:06:00.12 ID:tk/dTnjB0

>>324
???「バ・・・バカヤロウ・・・！
そんな拳でこのカイオウが死ぬか～～～！！」

>>317
それ食っていきなり下痢になったんですが(´・ω・｀)
私のけつの穴が何か悪いことしましたか(´；ω；｀)

326 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 22:56:04.79 ID:hipybv/y0

BO104編成のﾓﾊ786がヤバいボロボロ過ぎ！

327 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 23:01:25.64 ID:fN4lqwYO0

>>304

色んな意味で、修羅の国の帝王ｗ

328 ：名無し野電車区：2014/04/15(火) 20:23:47.29 ID:9EQtHuJT0

北斗琉拳伝承者にして、修羅の国の王。第一の羅将（羅将皇魔帝）。
ラオウ、トキ、サヤカの兄。常に噴出し続ける魔闘気を抑えるため、普段から全身に鎧を纏っている。
最期はケンシロウとの戦いに敗れ、自ら溶岩を被り、無事死亡する。
また、長年の功績を讃えて福岡県民栄誉賞、直方市特別市民文化栄誉賞を2011年8月20日に贈られている。

かいおうはとにかく特殊なんだよ。
何も知らないくせかいおうを軽々しく語るじゃないよ。

329 ：名無し野電車区：2014/04/15(火) 20:31:08.40 ID:4fk7M+6j0

特殊だなw

330 ：名無し野電車区：2014/04/16(水) 23:39:04.55 ID:rVd1y30J0

修羅の国直方ww
それはまあともかくかいおうはいつの間に廃止されたの?

331 ：名無し野電車区：2014/04/16(水) 23:51:59.51 ID:pskTijvK0

>>328
ｗｗｗ

332 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 17:36:03.25 ID:jNoLlysx0

本当にかいおうって何なんだよおぉぉぉ！

333 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 18:08:47.38 ID:v9TrikLW0

>>332
だから>>328なんだってば。とにかく特殊なんだから軽々しく語れないんだよ。

334 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 19:50:57.53 ID:4ZcAjYoR0

とにかくかいおうは特殊なんだよ。
何も知らないくせ軽々しくかいおうを語るじゃないよ

335 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 20:24:02.66 ID:/810tw8I0

修羅の国はとにかく特殊なんだよ。
何も知らないくせ直方を軽々しく語るじゃないよ。

336 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 20:43:34.06 ID:F7zJHlch0

穏←─────→荒
直　飯　田　川　大
方　塚　川　崎　任

337 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 20:47:33.35 ID:TB+Kwr6e0

飯塚とか福岡とかは田川より危険だと思ふ

338 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 22:36:03.14 ID:oj6wr0tH0

というか、福岡県に住む＝戦場の最前線生活ってイメージだな
酒乱の特攻隊員とか、手榴弾攻撃とか、銃撃戦とか

339 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 22:56:38.19 ID:gPCLpQ6D0

最前線さん君

340 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 10:03:41.09 ID:suKCya5Z0

福岡、九州で東北大震災のよな惨事が起きた日にゃぁ、おとなしい東北人と違って
統制の利いた避難所暮らし、整列しての配給物資受け取りなんてとてもとても無理だと思う。

プリミティブな振る舞いがそこかしこに起きそ。

341 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 18:06:54.35 ID:vBsn4NkP0

>>340　暴力団とかが救援物資を買収しそうだな

342 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 18:27:57.87 ID:fY5osmcwO

>>340
と、スレタイ読めない脳みそがチョン並のゆとりが申しております

343 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 20:35:32.04 ID:cnEsurxj0

そろそろ原点に還って特急の話でもしようかw
で、結局かいおうってなんなん？（烏賊ループw）

344 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 20:40:02.13 ID:YBEdincn0

修羅の国への直行列車（ループ阻止）

345 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 20:40:27.20 ID:OWAKqJWpO

>>340はゆとりじゃなくて下大利のおっさんだろ

346 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 20:46:17.73 ID:yqqqu0Yk0

>下大利のおっさんだろ

しっ、下だいり？

347 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 21:00:02.32 ID:ZVze7aVv0

>>342
興奮すんなよｗ

348 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 21:03:11.98 ID:cnEsurxj0

もうさ、きらめきは廃止して代わりに怪王を濃くラマだの場祖手
「きらめいてかいおう」を1時間に1本走らせようずw

349 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 21:44:02.28 ID:j5fk00hN0

きらめいてかいおう…
キャンペーンジョイトレ臨っぽくてちょっといいなと思ってしまった俺はバブル脳

350 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 07:42:24.07 ID:NCWpOahv0

門司港駅改修工事完了に合わせて門司港DCみたいなのをやればいいんじゃね。
そんでそのタイミングに合わせてきらめき用787最期のリニューアルって事で。

351 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 07:44:34.40 ID:DblKJYzX0

その頃には現社長は退任済み、787系は淘汰完了でしょう

352 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 07:53:37.06 ID:k03C6F3R0

来年のデスティネーションキャンペーンは大分だね。
何か目玉を投入するかな？

353 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 09:04:40.29 ID:pKzt6hCA0

ここだけの話、883系がリバイバル国鉄色になる予定。

354 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 09:28:44.71 ID:SQ/3AtUEO

その前に>>351がこの世から去ってるでしょう

355 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 09:49:46.70 ID:iQnmeiOU0

長崎でデスティネーションキャンペーンするのいつだろうか･･･

356 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 15:24:56.16 ID:JC475rsI0

かもめは空（くう）を切る、へいへいほー♪へいへいほー♪

357 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 17:19:21.75 ID:NvK/Ipw80

かもめぇ～が飛んだぁ～♪　　　　　かもめ～が飛んだぁ♪♪
貴方は1人で生きられぇるのねぇ～♪♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　渡辺真知子　～かもめが翔んだ日～　by JASRAC

http://www.morinokumagoya.com/mitamita/kamome/index.html

358 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 20:52:17.19 ID:iQnmeiOU0

>>357　おまえは京急堀之内に帰ってろよ！

359 ：名無し野電車区：2014/04/19(土) 23:54:17.55 ID:6hpK5IEZ0

フリーゲージトレインの試験車見たけど
これにもゴテゴテ盛るのかねぇ

360 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 00:28:51.26 ID:O1qy3Aqz0

ここで言うのもアレだが言わせていただこう

長崎新幹線はいらない、長崎本線浦上～喜々津複線化と諫早～肥前山口の軌道改良で十分

361 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 01:30:34.97 ID:aXTgH+aJ0

ハイデッカーの特急電車があるといいな
ゆふ森の電車版で

362 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 01:56:12.27 ID:aXTgH+aJ0

http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1404/0040/00400901.html

4月26日、485系にちりん走りますぜ

363 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 02:27:08.63 ID:oprzsMlC0

>>361
2006年以降はハイデッカー鉄道車両の新造は違法

まあ昇降機を設けるなり、短編成で平屋部分を十分設けるなりして、
移動制約者対応が十分であると九州運輸局長に認められれば合法だが

曲線通過速度が重心の高さに依存することもあり、まあ登場しないだろうな

364 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 03:01:20.58 ID:PPBnfXN10

どこの国だったか思い出せないが海外の車両で、出入口の構造がキハ72にそっくりで
ドアの正面に架かってるブリッジの部分がリフトになってるやつがあるんだよな。
あれキハ72を改造して装備したらいいのにと思った。

365 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 06:36:01.03 ID:xHO2CB6A0

>>362
小倉～大分1時間34分
行橋中津別府のみの停車でやっと787にちりん並みか

366 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 07:34:08.65 ID:GbEDj+W10

４８５系ってダブルデッカーあったっけ？

367 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 09:52:41.60 ID:1jrsJ2360

以前はかもめみどりハウステンボスのトリプルデッカーがあったよなw

368 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 12:44:23.47 ID:CsbMXxeq0

>>367
まぁ確かに三階建てだけどｗ

369 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 13:03:45.36 ID:GbEDj+W10

連結が二階建てじゃなく、車両が二階建てという意味で
あれだけありとあらゆる魔改造されまくった４８５系も二階建て車両は作られなかったんだな

Do-32に食堂車と二階建て展望車を連結したやつに
門司港～鹿児島をのんびり乗ってみたいもんだ

370 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 14:47:32.16 ID:dTNmhJ240

3列車併結はどう見たって三階建てじゃなくて三軒長屋だろ。
あれを「階」と呼ぶ言い方を考えた奴はアホ。

371 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 14:58:08.90 ID:oprzsMlC0

アホというか…
元々は◯層建て列車と呼んでたんだよ
ビスタカーが出た時に、関東の鉄道マニアが面白がってと言うか悔しがってと言うか、
冗談めかして「東北には三階建て急行があるぞ」と言い出したのが定着したもの

372 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 17:12:06.33 ID:5iQWGmAY0

>>365
いつまでも走るわけじゃないから、思い出乗車はしてあげないとなあ
1編成だけ残してくれるなんてファンサービス良いと思うよ

国鉄色だし、内部にも好きな人いるよねこれ

373 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 17:19:14.36 ID:5iQWGmAY0

この485系にちりんって、普通の人が乗り合わせて、やけに懐かしい電車だな～って事あるんだろうか
大分発の特急にちりん８２号がメインで、小倉からのは単なる折り返しだよね？

大分9時48分発の予約状況見たら、青印だらけで指定席は7席売れてるだけか

374 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 17:38:07.86 ID:BG8duw5P0

>>372
これでクルーズしたら結構稼げそうだけどな。
「往年の485系特急で行く九州一周の旅」みたいなタイトルでどうだ。

....よくよく考えたら九州ブルトレ引退時にこういうツアーが多くあったっけな...

375 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 17:43:34.67 ID:5IFu09rH0

バカだな。　　何故４まいきっぷで買わない・・・

http://ameblo.jp/kuji-akiko/image-11827614654-12913895819.html
http://ameblo.jp/kuji-akiko/

376 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 17:50:52.84 ID:5iQWGmAY0

>>375
宮崎空港～延岡は4枚きっぷの設定がないと思う

377 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 18:06:05.14 ID:GbEDj+W10

>>372
というか日豊線にはこの列車しか観光客を呼べるものがないからな

378 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 18:48:41.40 ID:1jrsJ2360

485の外観で787の内装とかどうよ?w

379 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 18:50:40.73 ID:5iQWGmAY0

>>377
そう言えば日豊本線ってガチな特急しか走ってないな

380 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 19:05:55.07 ID:73ZEaXIj0

別府－大分でゆふいんの森、宮崎－田吉に海幸山幸

観光列車の大半が本線からローカル線へだろ
本線内で完結してる観光特急って無いんだから
一部区間走ってるのは駄目って言ったら観光特急の大半が駄目って事になる

381 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 19:11:08.89 ID:zdz63lsW0

>>380
めんごめんご

ハウテンみたいに観光地なのに普通のガチな特急もあるし勘弁してくれ

382 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 19:25:17.84 ID:zdz63lsW0

日豊本線は、西小倉周辺のスイッチバックがなければもっと短縮できるのにね

383 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 19:39:21.03 ID:38oYsjux0

昔は福岡なんか田舎で本州にまっすぐ繋ぐことが求められたから仕方ない。

384 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 20:06:30.83 ID:Nf3++dk20

>>377
観光客って鉄ヲタのこと？

385 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 20:32:02.03 ID:LCHOmvZY0

885や登場時の883を普通の特急とはいえない
観光列車の要素が随分入ってるし、七つの鉄道物語時代までは観光列車扱いだった
アラQ化したうえ唐池製観光列車に光を当てるようになってD＆S列車から外されることになった

386 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 21:06:01.50 ID:z/drCDFp0

昔別府に行くときにちりん乗ってみたくてしょうがなかった
乗ったことのある有明やかもめと同じだというのはわかっていたんだがね
「ゆのか」は乗ったが格落ち感があってどうもなぁという気分だった
いまだににちりんには乗らないまま

387 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 21:25:30.49 ID:zdz63lsW0

～ノスタルジーな列車の旅、古きよき国鉄車両～

webには載らないJR九州の観光列車裏メニュー、485系国鉄色にちりん
小倉～大分駅1時間34分、ネットきっぷ2980円。GWにお待ちしています

388 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 21:29:24.98 ID:R7OvVsZv0

昔別府に行くときソニック乗ってみたくてしょうがなかった
乗ったことのあるかもめと同じだというのはわかっていたんだがね
「にちりん」は乗ったが格落ち感があってどうもなぁという気分だった
いまだにソニックには乗らないまま

389 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 22:06:17.19 ID:u6JxsZ4K0

「ひかり」に名前を奪われて「にちりん」になったんだっけか
「はやぶさ」といい九州は名前を奪われることが多いね

390 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 22:21:49.82 ID:x8WInyKp0

その分
「つばめ」「かもめ」「さくら」「みずほ」「みどり」
と、伝統の列車名をキープしまくりじゃないかw

それにしても「つばめ」にもう少しましなポジションを与えられんのか。

391 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 22:35:19.99 ID:1jrsJ2360

山陽直通をちゅばめにして欲しかったな(´・ω・｀)

392 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 23:34:00.10 ID:5nkP0CCs0

みずほのポジションがつばめなら良かった

393 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 00:14:23.07 ID:mf1z6zV40

ちゅばめw

394 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 00:47:38.37 ID:5sXcevRa0

ちゅばめはイベントに出てくる遊園地の乗り物みたいな奴に与えたいな
九州鉄道記念館にもあったっけ？

395 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 01:51:36.90 ID:qmHZEt5c0

>>389
ひかりを新幹線に使う予定だった本社が激おこプンプン丸だったらしい

396 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 04:46:45.84 ID:JEznsY1S0

>>389
「きらめき」を奪ったからいい

397 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 16:23:14.27 ID:27VKn8EO0

豪華特急787系つばめまではJR各社で話通して調整してたが
くだらない九州ローカル新幹線にそのままつばめをシフトさせて
報復ではやぶさ奪っていかれたり
最近はJR各社の仲悪いな

398 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 16:29:49.92 ID:WLCN3KEF0

http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/8EEDF4F1F51F616549257CC00025D380?OpenDocument
今年のゴールデンウィークは列車に乗って出かけよう！

長崎本線が好調で意外。何かイベントでもあるんだろうか

399 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 16:52:28.51 ID:6M91DNM20

>>397
今のJR各社にとってみれば「伝統のある列車名」なんてほとんど眼中に無いと思うよ。
はやぶさにしろみずほにしろ従来と区別するための「新しい名前」を付けたかったんだから。
東がはやぶさを選んだ理由に「スピード感あふれる名前」とか言ってただろ。それがいい例だよ。

逆に九州では「つばめ」を先行開業時に使ってしまった時点で新大阪直通の列車名候補から消えたと言っていいだろう。
この時に「ありあけ」でも選んでおいたらよかったかもな。今の在来特急有明なんて、きらめきと一体化してもいいレベルだもんね。

400 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 17:16:07.61 ID:KRQHZW4JO

400なら全ての特急を「くまもと」に改称

401 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 17:19:36.78 ID:p56+8cJY0

くまもとの快速列車ってまだ蒸気機関車なんだろ？

402 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 17:21:10.26 ID:nd9uDqr+0

>>398
有田陶器市とハウステンボスだと思う…(´･ω･`)

403 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 17:47:47.29 ID:7AJLwiHH0

>>402　今年10月は国体だぞ！喜べ！

結局みずほとつばめのポジションが逆だと思う、サトシであった･･･。

404 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 21:24:56.38 ID:mf1z6zV40

はとなんか今どこも使ってないから長崎新幹線に使っちゃえば?
歴史的背景から見ても少なからず縁はあるし。ちょっとしたスパイス加えて「ポッポ○○号」とかww
かもめは多分鹿島特攻が受け継ぐと思うし。

405 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 21:41:06.52 ID:cy6fzi+90

>>404
いや「クルック○○号」だろ？

406 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 22:08:02.01 ID:7AJLwiHH0

>>404と>>405のネーミングセンスのなさに、カーサン泣きそうだよ(´；ω；`)

407 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 22:16:05.79 ID:aZRCf1ni0

長崎行は「はしま」でいいじゃん

408 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 22:51:04.43 ID:wcrnGTlj0

>>399

東海道・山陽新幹線の運行管理システム上3文字を超える愛称は使えないというのは都市伝説なのだろうか？

409 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 22:53:43.22 ID:aZRCf1ni0

>>408
ヒント：新大阪駅

410 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 23:32:52.05 ID:B2hggLbTO

>>397
束は東北新幹線で『はやぶさ』の名称を使う際にＱに許可を貰ったと聞いたが
Ｑは倒壊とは仲悪いけど、束とは仲いいんじゃね？

411 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 23:40:32.80 ID:DXrgazZk0

　
古い夢は　置いて行くがいい
ふたたび始まる　ドラマのために

412 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 01:16:51.85 ID:qZFUtlldO

九州と一番仲悪いのは西鉄だろ？
連絡運輸切ったのはまだわかるが、三井グリーンランド(大牟田から西鉄バス利用)の割引切符を廃止したのは露骨だったな

413 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 02:19:56.65 ID:uiF4FA5O0

>>412
BSみやざきを走らす時ケンカしたからね
ケンカ別れしたあげくフェニックスから離脱してたいようを走らせた
でも1年後またフェニックス陣営に戻ったけど

414 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 12:10:15.15 ID:xx6a0gsRO

いや、JR同士の話で…
西鉄とＱが仲悪いのは知ってるよ

415 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 12:11:45.02 ID:ZKACLI1o0

寝台特急はやぶさが東京発着だったことをもう忘れていて「奪われた」などと言うやつが多い

416 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 12:32:54.87 ID:6uKbXdTb0

Ｑと西鉄の仲違いについては

どう見てもＱに問題があるだろ＞工作員

417 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 15:47:54.61 ID:Scm1mVOs0

どちらも無定見さでは定評のある会社だし
近視眼的な損得しか見えないもんだからいがみ合い続けるんやね

418 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 16:41:31.71 ID:/uFZ8zFx0

西鉄信者は天神大牟田線でも乗っとけ

419 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 17:11:17.10 ID:mN/f7RAU0

(左) 北東九四西海 (右)

これで隣同士だと割と仲がいい
なかでも東と九は技術面でも施策面でもパクりあってて仲がいい印象

420 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 17:20:47.12 ID:XMNVE7PT0

新幹線の開通で少しずつ変わってきてるだろ
かたや天神～大牟田まで、片方のホームには鹿児島中央～新大阪行き。

だいぶ機動力に差が出てきてる

421 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 18:48:24.43 ID:PQoVkmmH0

ってか、東海と仲がいい会社ってどこだよ
あんなクソ会社と仲がいい会社ってあるのか？

422 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 20:41:35.13 ID:asV9h7Ud0

予想通りGWのソニック指定席が満席な訳だが、博多～大分間をバカ正直に自由席で往復するより、指定席２枚きっぷ(グリーン利用)の方が安くつくってどういう事だ。
当然指定席２枚きっぷで往復が最安なんだけどね。＋3000円ちょっとで往復確実に座れるのはありがたいな。それにしても２枚きっぷってつくづく恐ろしいきっぷだと思うわ。

423 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 20:44:41.36 ID:up+Kn+jk0

2枚きっぷがネット予約できなくなってからちょっと不便
九州ネットきっぷで指定席のシートマップじっくり見て決めるのも楽しいよ

424 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 20:49:19.08 ID:oU0e9aVQ0

>>422
大分地区から博多往復を窓口で申し込めば言わなくても当たり前のように2枚きっぷが出てくる

425 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 20:56:02.26 ID:Q9n40h8l0

2枚きっぷの区間でも、九州ネットきっぷの設定があれば基本的に勝てる
自由席料金で指定席に座れるし、ポイントが付く。

4枚きっぷのある区間には九州ネットきっぷも値引きで負けてしまう

426 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 21:07:28.27 ID:5289Dr1Y0

福岡から大分方面へは便利で快適で必ず座れる高速バスをご利用ください。
西鉄・大分交通・大分バス・亀の井バス・日田バス

427 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 21:09:35.36 ID:8BbApUz40

>>426
※GW中は所要時間が倍増します

428 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 21:10:38.51 ID:/RgD7Rzf0

たった二倍なのか（震え声）

429 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 21:12:11.34 ID:Q9n40h8l0

九州ネットきっぷのおかげで、自由席に乗ることは無くなったなあ

ただ、早得きっぷまではなかなか使う機会が無い
いくら安くても変更できなきゃ行動の自由が・・・

430 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 21:31:47.32 ID:Q6ZkSFx30

2枚とネットでは市内の扱いが微妙に違ってたりするよな

431 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 21:36:23.90 ID:Q9n40h8l0

>>430
そう言われてみればそうですね。乗車駅によってはネット予約するかどうかの違いは出そうです

他にも2枚きっぷの一覧表は出してるのに、九州ネットきっぷの一覧表は無い
（増税時に改定表が出たくらい）
だったりして、売る気があるのかないのかよくわからないです
慣れればネット予約は便利なんですけどね。急な旅程変更でも手元で指定席の変更や予約できますし

432 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 22:24:46.86 ID:PQoVkmmH0

博多から鳥栖までの移動に最も適しているのはどの交通機関ですか

433 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 22:29:34.30 ID:662vB0De0

鳥栖－博多間での移動選択肢が
なにがあるか考えれば答えは自ずと出ると思うが

434 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 22:30:02.62 ID:V8Zpb0sz0

　＿_ﾟ＼＿_
　|_ 筑豊 _|　　JR九州
　 | ｽｲｯﾁ |　　筑豊篠栗鉄道事業部

435 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 22:57:02.61 ID:5289Dr1Y0

>>432
徒歩
自転車
ローラースケート
スケートボード
キックボード
手押し車
三輪車
リヤカー
ヒッチハイク
西鉄バス

さあ選べ

436 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:09:10.28 ID:P4bnuJwk0

>>422
博多～大分の2枚きっぷは指定席用だけど満席の場合は自由席に乗れるよ

437 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:12:39.70 ID:24TPhOMD0

>>426
GW盆正月は鳥栖JCTを通りたくないな

438 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:30:43.66 ID:/RgD7Rzf0

政財界があんな感じだからしかたない

439 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:38:50.46 ID:LRRiddZM0

博多ー鳥栖
GW
西鉄バス　ｏｒｚ

440 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:51:28.42 ID:662vB0De0

西鉄バスに博多から鳥栖までの直行便はないけどな

441 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:52:32.05 ID:BAFKqQF80

行橋宇佐間が開通すれば大分人宮崎人は連休の鳥栖を回避できる

442 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:54:43.28 ID:662vB0De0

そっち方面は大分ジャンクションがネックになりそうな気が

443 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:55:42.07 ID:EmbzWzZD0

片側一車線区間もあるし
それなりに混むんじゃないかな

444 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 23:55:44.72 ID:8BbApUz40

ひじだよ
ひじ

445 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 00:05:27.95 ID:NLxMIpbe0

　
ボディにしな
ボディに

446 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 00:12:41.03 ID:BjnueziQ0

ヒザ入れろ！
ヒザだ！

西鉄バスなら博多～天神～鳥栖プレミアムアウトレット～鳥栖駅前と行ってみよう。

447 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 00:43:55.12 ID:To7fp5wi0

>>441
豊前人のせいで再来年になったわボケ！！

448 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 00:56:10.80 ID:OPNrmPj10

東九州道対策として特急区間博多～大分で幸崎始発博多行きのソニックとか作ってもよさそう
米良・宮河内利用層にとって大分駅での乗り換え時間がなくなれば幾らか時短効果はある

449 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 02:22:23.55 ID:i0DDi+4h0

　　　　　　　　 (⌒Y⌒Y⌒)
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450 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 18:14:35.36 ID:PO8W2FKN0

>>435　JRがないのはネタですかねぇ？

451 ：名無し野電車センター：2014/04/23(水) 18:40:32.23 ID:VbfWbAlMO

周○鉄道写真館顧問長野南部在住Ｙ澤図鑑７☆メインのさなか883ソニックUP適当に解説してるけどそもそも毎度レンタカーロケばっかしで当初無塗装時もリニューアル後も乗った事ないんじゃねぇの／∴

452 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 21:58:38.20 ID:PO8W2FKN0

そんなことよりうどん食いながら特急の話しようぜ

453 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 22:02:34.19 ID:lVrwjriv0

長崎駅21:30以降の博多方面への脱出方法について

454 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 22:11:36.23 ID:lVrwjriv0

博多行きのぼりかもめの最終が、かもめ50号で21:30発

その次の諫早止まり22:29発のかもめ202号で博多へ行けないと思っていたら
なんと佐賀から、23:21発のかもめ108号が出ていたという・・・

http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1405/0012/00128501.htm
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1405/0014/00147401.htm
この202号と108号をくっつけてくれよ

455 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 22:47:05.03 ID:Z6NztBqqO

>>454
21:30までにかもめに乗れば済むことだ

456 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 22:56:17.25 ID:bYNFyML40

22:29発のかもめを博多まで延伸したら
博多到着が24時過ぎてもう先の接続無いわ

457 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 23:16:02.32 ID:yZsRTHVR0

http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1405/0012/00128501.html
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1405/0014/00147401.htmｌ

リンク張り直し
21:30逃したら普通列車でも博多まで行けないんよ。21:30はまだまだバリバリだろ

458 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 00:28:39.08 ID:zoalbgfd0

>>454
速攻で駅前のタクシー乗り場に行って21:30発の九州号最終便をタクシーで追いかけるという手も。
但し松山町まで5分の設定だから追いつくかどうかはわからん。

459 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 00:38:01.83 ID:RAsD2xT50

多客期になったから787系かもめが8両編成になってるみたいだね

460 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 01:01:40.81 ID:R3EKcO2p0

>>458

21:30とか出発しても博多着は23:20
その時間なら鹿児島線上りのきらめきや普通に乗り換えられるし
篠栗線の新飯塚行きに博多南線や小倉行きのこだまもギリ間に合う
博多での乗り換えを考慮しての21:30設定なのにそれを22時とか遅らせたら
目的地が博多の人以外もう乗り換えられる列車殆ど無いから博多で立ち往生してしまう

461 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 01:33:19.46 ID:zVuPLd030

下り（大都市発田舎行きの意味）だとどうせ駅まで車で迎えに来てもらう前提だから
別に0時回ろうが何も問題ないのに対し
大都市行きだと中心駅に着いた後の足が要るってことだね

462 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 02:08:36.89 ID:klt+zyXD0

博多行き最終ソニックの博多到着は23:59
かもめ50号の発車時刻を30分ぐらい遅くしても問題と思うが
地下鉄の最終が0:07と0:09だし

463 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 02:10:04.98 ID:klt+zyXD0

>>462
間違いｗ

×　問題と思うが
○　問題ないと思うが

464 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 05:13:21.80 ID:DGc7mvo10

>>462
その最終ソニックは博多だけでなくて小倉(＋下関ほか)までの需要も見込める
小倉着は23:09だから日田彦以外の最終列車までまだ余裕があるし、使う人は少ないだろうけどバスも主要路線は動いている

ちなみにそのソニックは小倉をガラガラで出発し博多に向かっている

このソニックは、東京発博多行最終の1本前ののぞみ57号(東京18:10発、名古屋19:52発、大阪20:45発)に小倉で接続しているのだけど、
のぞみ57号の小倉着時刻が22:57で、
対する戸畑黒崎折尾博多方面の在来線は、
22:53 普通原田行 ←当然乗れない
23:11 最終ソニック博多行
23:27 普通博多行 ←のぞみ57号からの乗り換えで30分待ち

といった具合で、露骨な最終ソニック誘導ダイヤになっていて、
遅い時間ということもあってのぞみ57号から戸畑折尾方面に向う客はほぼこのソニックに乗る(ソニック発車後ホームから人影が消える)

そして戸畑、黒崎、折尾、赤間に停まって小まめに客を降ろす

折尾では若松線本城方面の最終列車に接続させていて、
一昔前は、折尾で福北ゆたか線直方行の最終接続、黒崎で筑豊電鉄の最終接続となる列車でもあった
(のちに折尾の直方行は最終が1本増便、筑鉄は最終の時刻改定により両者とも小倉23:27発普通博多行から乗り換えられるようになった)

ここまでしてたのに最終ソニックはガラガラだったから、かもめの最終を増やしても空気輸送だと思う

465 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 11:54:13.35 ID:xxlbpmKn0

諫早までの通勤特急かもめ202があるだけに、これを博多まで走らせたら
佐賀の人も恩恵あると思うけど、有明みたいに深夜運転は避けてるみたいだね

まあ、やがては長崎新幹線で解決するか

466 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 11:56:53.69 ID:R3EKcO2p0

夜間のソニックは小倉からきらめき同様通勤特急の顔も持つからね
下りならともかく、夜間上りのかもめに博多側の通勤需要は殆ど無いんだから

467 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 12:09:45.24 ID:qukRT2Gu0

>>454
かもめ108は105の折り返しだ、事実上の返却回送
行きがけの駄賃で営業運転しているようなもの

って長崎から博多なら2130が最終で十分

468 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 13:22:15.55 ID:ueOJp9V/0

>>464
それで夜半近くまで仕事のある人は門司方面に住む人が多いんやな

469 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 16:44:53.22 ID:ajqZN1aG0

夜間かもめ上り諫早ほとんど客降りるぞ。

470 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 17:52:15.48 ID:GAFTkzrv0

かもめって博多～佐賀が激混みで
佐賀～諫早がガラガラで
諫早～長崎でそこそこ乗ってるという感じ

471 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 18:26:45.35 ID:aBekt8120

>>461
逆だろ。
大都市は深夜でも人の流れあるし、交通機関も遅くまで動いてるから
深夜着の便を設定しやすい。
福岡着で設定しないのは需要がないだけ。

472 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 18:29:07.98 ID:MFBd0x1Y0

>>470　諫早～長崎だって混んでるぞ

473 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 18:52:47.09 ID:aI0xEx5VO

469は東京発のぞみ持ち出してるってことはひょっとして落ちるのが怖いから飛行機乗れないんじゃね《ζ

474 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 18:56:25.12 ID:cam0UhkM0

かもめって表定速度遅いんじゃね？
70km\hでちんたら走って単線で待合停車何度もして。
有明海沿岸ではさっぱりダメだな

飛ばす時は110～130出すようだが

475 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 18:57:51.03 ID:bcJt6dZ60

ソニックもネオ・ジオン仕様にしてほしいな…(´･ω･`)

南海「ラピート」ネオ・ジオン仕様
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1398331849

476 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 18:59:08.42 ID:cam0UhkM0

>>470
787系は余裕あるが、6両しかない白いかもめはグリーンまで埋まるぞ
今の時期は787系が8両になってるから白いかもめとの格差やべえ

477 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 21:07:25.88 ID:W6Z+a6oj0

くまがわもネオジオンにしてくれ。
ちっとは注目度が増すであろう。

478 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 21:15:49.08 ID:FgyNZgqO0

185なんかにラッピングしたらあっという間に煤けるだろ。
それより885をネオジオンにしてやったらどうだ。なんか欧州のタリスみたいなイメージになるけど。

479 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 21:25:25.21 ID:W6Z+a6oj0

島原半島です。

480 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 21:26:04.43 ID:W6Z+a6oj0

すまそごばくw

481 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 21:31:07.78 ID:Jl+UBLt60

せめて寝台特急彗星が残っている時に気づいてくれれば良かったのにな

482 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 21:34:56.41 ID:dk7E4blN0

EF65レインボーが彗星号を牽いたことはあったけな
瀬戸や出雲は記憶にあるが、関西ブルトレはさすがに車庫公開イベントでしかないか

まあそれを言ったら九州内の牽引機は赤とも言えるが

483 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 21:50:03.88 ID:rfYuHdPC0

>>474

本気で飛ばす時は、停車駅も飛ばしますｗ

484 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 21:54:07.94 ID:NkbKAP8X0

＜人身事故による運転見合わせ＞
発生時間：２０時３７分頃
発生場所：鹿児島本線　竹下
当該列車：特急「みどり２７号」（博多駅２０時３３分発佐世保駅行）
●鹿児島本線（上下線）
　【運転見合わせ：折尾　から　長洲】
　【遅延：門司港　から　折尾】
●長崎本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：鳥栖　から　肥前山口】
※現在の状況　警察：現場検証中
※特急「みどり」・・・遅延が発生
※特急「かもめ」・・・遅延が発生
※特急「きらめき」・・遅延が発生
※特急「ソニック」・・遅延が発生
※特急「にちりん」・・遅延が発生（2014/04/24 21:40現在）

485 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 22:19:11.15 ID:86hITKsR0

ほとんどの特急が遅延する中で、有明が抜けてるけどどうなったんだろう？
2本くらいあるはずだが

486 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 22:26:02.64 ID:FgyNZgqO0

>>485
有明はこの時間には走っていないからじゃね。次の有明は22時台だし。
とはいえ竹下の踏切でｸﾞﾓやられると日豊本線を含めた各特急が打撃食らうのな。

487 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 22:32:58.46 ID:Q6zVoJrr0

>>486
22時台ではなく21時台だったが改正で消えたよ
次の有明は旧7号のスジの5号

488 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 22:56:59.06 ID:86hITKsR0

ああ、20時17分の有明はぎりぎりすり抜けたわけか
その次のみどりが・・・先頭は展望席だったよな、確か

489 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 22:57:57.64 ID:zoalbgfd0

動かしだしたみたいだな。列車が次々通過していく@香椎

490 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 23:06:05.00 ID:86hITKsR0

長くかかったなあ。みんなお疲れ様
10分の遅れでもイライラMAXなのに
博多以南の問題が、日豊本線にも影響するのどうにかならないのか

影響ないのは新幹線だけか

491 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 23:09:53.32 ID:TQvXT2ZLI

>>489
たぶんめちゃご近所さんです
よろしくお願いします(^^)

492 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 23:49:00.87 ID:zoalbgfd0

>>491
メガネをかけてますので見かけたら声でもかけてくださいw
こちらこそよろしくお願いしますw

493 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 00:09:59.32 ID:XoInkpdL0

>>491
俺は鼻毛が豪快に出てますので
見掛けたら無視して下さい。

494 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 00:45:03.46 ID:kMTOca6C0

有明、発車時刻から15分以上経ったけど遅延情報に出てこない
運行してるのだろうか？

495 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 18:33:46.66 ID:w1cteFzF0

>>491->>493　仲がいいな！いいぞ！もっとやるんだ！

496 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 05:50:58.06 ID:L/+cgFdDO

だから西鉄はとよのくにに新車入れないw
9304teacup中の人管理人堂々と九州号利用するww

497 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 09:58:20.35 ID:m1UNx3w50

そんなことよりぶっかけうどん食わせろ

498 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 10:06:30.73 ID:ibJ0vmXa0

Bukkake　は世界共通語

499 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 12:53:07.34 ID:Zna08k280

クロハ786のグリーン席・普通席の仕切りの所へ来て
携帯ででっかい声で通話してる奴は氏ね！

デッキにうってつけの部屋があるだろ！

500 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 15:21:26.58 ID:ejXs7WNY0

>>495
もう三回やってるから。あれからずっと乳繰り合ってる。

501 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 16:24:22.28 ID:cCgKVRoT0

ゴールデンウィークの午前中の特急は満席だらけだな
かもめもソニックもグリーン席まで埋まってる、すげー

今日は485系にちりん走行日だったが、どうだったかな？

502 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 16:36:05.43 ID:m/9JTUqg0

豊後豊岡駅付近で見かけたカメラ小僧は485狙いだったのか…(`･ω･´)ｷﾘｯ

503 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 17:09:58.32 ID:io9S6Y8l0

さっき佐土原→南宮崎で787のにちりんに乗ったが自由席が満席だった

504 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 17:12:28.84 ID:cCgKVRoT0

席数増やすために2階建て特急を導入しようぜ

505 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 18:05:10.46 ID:Bf8pLUJJ0

>>503
6連の787？

506 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 18:41:25.81 ID:ND1AvEkb0

>>501
おかげでまたデッキだよ(´；ω；｀)

507 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 18:50:32.56 ID:/7WV0RLs0

デッキネタ飽きた

508 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 18:54:51.26 ID:JrQHxoCf0

かもめで、自由席布張りがまた一編成増えたらしいよ

なぜか指定席は革張りのままだそうだが・・・

509 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 19:06:27.37 ID:QcG0yj2i0

何その差別

510 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 19:18:26.25 ID:j62zAFeD0

黒崎で７８７きらめきの走行音聞いたが
キュゥゥゥゥゥゥゥゥとかグゥォォォォォォォォォとか
軸受けが悲鳴を上げてるような轟音がとどろいてたな
その後通過していった８８５ソニックとあまりにも違い過ぎててワロタ
車体だけでなく機械の方も相当にヤバいようだ

511 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 19:21:50.01 ID:XMeHeWrG0

またアンチきらめき君か

512 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 19:32:52.25 ID:nLw8N0dq0

ところで千早駅上りの通過線ってさ、めっちゃすごい音するよね。特に小倉側の方。
カーブの関係か知らんがゴオオオォォォォ...って新幹線が通過してるような音がして無駄に迫力がある。

513 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 20:01:13.01 ID:LsFFcdyJ0

新幹線はもっと重低音
地鳴りのような迫力

514 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 20:11:42.09 ID:io9S6Y8l0

>>505
うむ

515 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 20:14:49.72 ID:L8yrVqHz0

>>508
更新ペース遅いな
座り心地悪くないんだから早くやればいいのに

516 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 20:17:23.25 ID:txsbUsk5I

>>512
スペースワールド駅もすごいうるさいよね

517 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 21:30:13.89 ID:TrcOVkzr0

>>510
8両に増結した787系だった？

518 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 21:30:23.44 ID:ND1AvEkb0

列車が通過するときは五月蠅いのが当たり前田のコンコンチキだろw
オオオォォォォ...って音ぐらい我慢汁w

519 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 21:33:52.47 ID:GlIsrjRG0

8連の787って、グリーン1両に指定席4両、自由席3両なのか
自由席の方が少ないって意外だな

520 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 22:12:22.57 ID:/7WV0RLs0

多客期だからな
それに他のJRに比べりゃ
8両の内3両が自由席とかまだ良心的

北の北斗の7両のうち2両とか、スーパー宗谷の4両のうち1両とか
東のスーパーひたちの10両のうち3両とか、あずさの11両のうち3両とか
海のワイドビューひだの9両のうち2両とか、ワイドビューしなのの6両のうち2両とか
西のサンダーバードは9両の内3両とか、はまかぜの3両のうち1両とか

四国は編成の半分が自由席だけど
あそこは元々自由席主体の急行格上げ特急
下手に自由席減らすと利用者からそっぽ向かれる怖さが

521 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 22:27:51.80 ID:uIKIynxG0

指定席を増結して指定席比率上がるのはまあいいんだが
束なんか予約で指定が埋まると編成そのまま自由席を指定席に変更するからな
多客期の北越・いなほと5両房総特急は地獄と化すことがある

522 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 22:31:32.72 ID:xgZt6cge0

883や885が増結できないのキツいよね、787系万能だわもう
いっそ813系辺りも臨時特急にしちゃえｗ

523 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 22:38:45.99 ID:uIKIynxG0

883は以前は5連と7連を使い分けてたの考えると
常時増結状態と言えなくもない、か？

524 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 22:41:52.50 ID:m1UNx3w50

>>522　811系にしてください

525 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 22:55:08.54 ID:L8yrVqHz0

885ももう1両モハつないで7両にすればよかったのにな

526 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 23:14:27.94 ID:eD+pVdfy0

>>525

885系もソニック用SM8～11は元々5連だった。

527 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 23:36:08.46 ID:xgZt6cge0

かもめに付いてなんだけど、ネットきっぷで博多～長崎と、佐賀～長崎が60円しか違わないのはどうかと思う
新鳥栖～長崎に至っては博多発と同一料金・・・

528 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 23:44:04.88 ID:EHXOOlZJ0

話ぶった切って悪いんだけど、
昔485REDが4＋5でさわやかライナーとかやってたよね？
あれって、区間的にどこら辺走ってたかわかる？
ネットで探しても最近の宮崎・鹿児島口の話しか出てこなくて…。

あと、同じようなREDの4＋5でにちりんとか有明で入ったりしてた？
REDと他の赤系485の併結ならかもめ、みどり、ハウステンボスで見た記憶あるんだけど、
REDだけでそんな長い特急運用あったっけ。

529 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 23:48:18.16 ID:eD+pVdfy0

2001年まで門司港から博多までRED5＋5のホームライナーがあった覚えがある。
確かきらめきができてから消えたんじゃなかったっけ。

530 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 00:21:15.30 ID:1m19BsiM0

>>527
長崎方面は観光利用が結構多いせいか、国鉄時代から割引切符の割引率が低い。
諫早から乗る人間に長崎と同じ額の割引切符を買わせる鬼畜商売をしている。
西鉄や九州急行が本気出してつぶしにかかったら、かなり流れるぞ。JRは高いって
長崎では周知になってるからね。

531 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 00:35:48.21 ID:FOpoz1mk0

90年代前半は有明用の485系3連が783系投入で余って波動用になってたから、
多客期ににちりんを4+3とかで運転してるのをよく見かけたな。

その後はHTBやきりしまの登場で、むしろ3連のほうが重宝されるようになったが。

532 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 00:45:38.76 ID:bXYX+AAH0

>>530

博多－諫早間の往復料金は自由席特急料金を含め7420円
博多－長崎間の2枚きっぷが6180円と諫早から乗っても1240円の値引き
しかも指定席にも乗れる事を考えれば実質2260円の値引きが受けられるのに鬼畜とか

533 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 01:02:45.96 ID:Es8p6pof0

>>527
ネット切符が安いのにはそれなりの理由があるのさ。
それなりの・・・な

534 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 01:59:14.29 ID:y3pTM4d+0

>>527
佐賀はバスがないからだろ考えればわかるだろーが

>>532
正規運賃と割引切符を比べるとか馬鹿か
それ言ったら飛行機だって羽田から東北よりも札幌の方が安いんだぞ

535 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 02:35:30.55 ID:bXYX+AAH0

>>534

諫早－博多間で長崎－博多間のきっぷを買わされると言う話で
正規運賃と割引きっぷを比較しないと決して損している訳ではないと分かんないだろうが、馬鹿

536 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 03:19:55.20 ID:It8vjkrPO

>>512-513
E1系・E4系・200系は埼京線沿線ですごい音立ててた
他は軽いからかそこまでしなかった

バラスト敷なら軽減されるんじゃないか？

>>528-529
門司港？から博多までだな
さわやかライナーだけに颯爽と博多に入線してきてたのが印象的だった

そういえば九州新幹線全通前までは朝と夜のかもめとつばめは
門司港まで一往復だけ足を延ばしてたっけ？

537 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 04:46:46.60 ID:bXYX+AAH0

>そういえば九州新幹線全通前までは朝と夜のかもめとつばめは
>門司港まで一往復だけ足を延ばしてたっけ？

かもめは門司港送り込みを兼ねてきらめきとして営業運転
翌朝かもめとして運転で門司港行きは無く、門司港発も新幹線部分開業の翌年に廃止

538 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 09:43:42.37 ID:JwdAtIJXO

>>535
だったら買わなきゃいいんじゃね

539 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 10:14:24.95 ID:1env76vu0

千早みたいなスラブだと音を吸収するバラストがないから反射しまくりでうるさいな
同じ高架でも、騒音を気にする(*1)小田急とかはわざわざバラスト敷いてある

*1: 全密閉IMとか、3000形の変態カバー(試験)とか、騒音低下にこだわっている

540 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 10:41:01.59 ID:BBZhS1nZ0

>>539
「日鉄住金の最新鋭の超ロングレールなんだから騒音がひどいなんてことあるはずがない！」
こんな感じですよ、ええ、

541 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 10:43:36.69 ID:Q7POsGKV0

今年のダイヤ改正後の787系の詳しい運用について、誰かわかる人はいませんか？

542 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 10:54:51.75 ID:3tiZgF5a0

大淀川を787が渡るときの音は凄いw

543 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 10:58:10.61 ID:1nKl6+Ul0

いつまで経っても南福岡駅が特急停車駅に昇格しないのは解せない。
香椎、赤間ですら停車させたりしてるのに。
みどり・テンボス、787かもめだけでも停車させてくれたら便利なんだが。

544 ：名無しでGO!：2014/04/27(日) 10:58:14.98 ID:ArXg978q0

千早駅上り通過列車の音
「カカカカカ………オオオｫｫズシャァｼｬｱｼｬｱｼｬｱｼｬｱｼｬｱｼｬｱ…カカカカカ…ゴオオオオオｫｫｫｫ……」

545 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 11:07:54.75 ID:PpHcEmej0

>>543
二日市駅から快速・普通をご利用ください

546 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 17:43:09.98 ID:EgnFQNgX0

ヒタヒッコさんに特急はよ。
由布院～小倉・門司港だったら結構イケルやん？

547 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 17:56:23.66 ID:BBZhS1nZ0

>>546
本州からの観光客を小倉で観光列車に乗せて湯布院に連れてゆく
なんて酉にダメージ与えるようなことQがするわけないわ・・・

でも東九州道ができて小倉からバスで湯布院に向かうルートが開拓されたら
そうは言ってられなくなるだろうけどね
ゆふ森も老朽化陳腐化が進んでるしさ

548 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 18:02:42.10 ID:+Dez1RgX0

小倉～夜明～由布院だと所要時間はどれくらいだろう

549 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 18:38:31.52 ID:bXYX+AAH0

小倉から由布院までは日豊線経由に比べ
日田彦山経由の方が40kmほど短縮するけど
殆ど単線区間走る事になるから所要時間自体はそんなに違いは出ないかと

550 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 18:59:00.46 ID:LDrv3qH40

>>546
香春・伊田・後藤寺・豊前川崎・添田辺りがネック
小倉～日田ノンストップで筑豊をスルーするのならOK

551 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 19:09:04.17 ID:8Nac8rf90

小倉周辺の観光列車は欲しいよ
門司港駅改修に合わせて何か用意してくれないかな

552 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 19:09:38.32 ID:8Nac8rf90

でも門司港焼きカレー列車しか思いつかないや

553 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 19:49:38.68 ID:BBZhS1nZ0

関西人が乗っ取ったJR九州が
いまさら旧門鉄の象徴である門司港に投資するわけないよ・・・
門司港駅でも修理不能状態にまで朽ち果てさせてたんだから
100周年記念が工事中だなんてとんでもない嫌がらせじゃないか・・・

554 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 20:12:23.57 ID:ipYthT7t0

今日のお笑いお馬鹿さんｗID:BBZhS1nZ0

555 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 21:10:01.09 ID:jWUwUdHn0

>>545
鳥栖駅から快速をご利用くださいじゃないの？
二日市だと特急との接続は悪いケースが多いしそもそも通過する特急もあるし

556 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 22:00:06.57 ID:gQX7dBNw0

九州の観光特急が成功している要因の一つに、沿線自治体との連携があると
思うし、新設される特急を見ていると沿線から熱烈な誘致がなされているみたい
なんだが、日田彦山線には残念ながらそのような自治体が見あたらないような。
筑豊地区の各市町は、観光客を呼び込もうとするほど観光資源がある訳でもないし、
(運転上の実質的な)終点である日田市は、既に久大本線にゆふ森があり、
さらにスイーツ特急も来るらしいから、あえて日田彦山線経由の新しい特急を
誘致する気運も高まらないだろう。

557 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 22:01:55.71 ID:3GdTt86L0

スイーツ列車って、大村線と大分の両方に同じのを走らせるのだろうか
続報ないよね

558 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 22:33:35.89 ID:nYngE0oQ0

>>529 >>531 >>536
ありがとう。門司港～博多だったのか。
レッドエクスプレス単体の長編成拝んで見たかったな～。
長崎本線側の人間だから博多以東には殆ど縁がなくて、
かもめ＋みどり＋ハウステンボスくらいしか生で見た記憶が無いw

559 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 23:43:42.25 ID:pAQRf0WT0

そんなことより焼きうどんくいたい

560 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 00:53:04.78 ID:+OPRvgC6i

ＪＲ吸収では、2015 年 3 月 16 日（月）より、新幹線「つばめ」号は平日の通勤時間帯の朝の上り
列車と、夕方からの下り列車を「スワローつばめ」号として運転します。
「スワローつばめ」号では、お客さまに座ってゆったり通勤していただくことができる
新たな通勤スタイル、「スワローサービス」をご提案いたします。
毎日の通勤は、着席してゆったりラクラク。「スワローつばめ」号をぜひご利用ください。

561 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 01:44:12.37 ID:hWQ7HoiG0

>>546からの流れを見てチロルチョコ山伏列車という電波を受信した

562 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 11:03:02.34 ID:aThYdfL40

>>554

いつもの自称ｗｗ事情通がワイて出ました

563 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 11:54:59.50 ID:HsOs5aMU0

>>550
ノンストップでも単線だからなぁ…
通常の運転でも、石原町と採銅所で交換待ちが結構発生してる。
呼野で交換できれば少しは違うんだろうけど

564 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 18:02:33.52 ID:ZTEhf2+00

ドリーム〇〇〇って、かもめとにちりんとつばめぐらいだよね？

565 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 18:21:56.88 ID:z5RAWQmv0

ドリームかもめ…ねぇ。

566 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 18:31:45.89 ID:7R3Nm3qFO

>>564
ドリーム川内エクスプレス

567 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 18:44:06.94 ID:Ka/juQsW0

>>564
JR二十年　下天の内をくらぶれば　夢幻のごとくなり

568 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 20:43:38.56 ID:brEzSwIe0

5月3日のかもめが、午前中から昼過ぎまでずっとグリーン席も指定席も満席だ
増発されてるのにこれだけ予約されてるのか

569 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 20:44:26.03 ID:kOP+XO9J0

ドリーム○○号いっぱい by.JR夜行バス

570 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 20:59:04.84 ID:ZTEhf2+00

>>564のかもめはミスだわ。すまん

571 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 22:09:50.57 ID:RKaA+aKh0

>>518
怨霊かな?

572 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 22:10:59.44 ID:/xbUWJk40

ドリームふくふく号

573 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 22:28:15.70 ID:jzaQ64Tm0

GWの国内旅行は絶不調だが、桜のシーズンにあたる東北旅行と、九州方面は好調らしい
で、GW貫通で休みにくいのが5/3の混雑には寄与してるんだろう

消費税増税の影響は全くありません！日並びが悪いせいです！と盛んに報道されてるが
消費税かかんない海外旅行は国際線の利用者が2ケタ増
日並び悪けりゃ近場で盛んになるはずの国内は消費税8％確定のJRが予約６％減
事前予約で消費税5％で乗れる国内線航空は横ばい
どう見ても消費税の影響あんだろ
情報操作って怖いよな

574 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 22:28:19.86 ID:jo8sPAhX0

>>558
でも単独編成で長さを維持してたのは赤いかもめだったような。
有明やにちりんがどんどん短縮されていく中、
95年くらいにREDに置き換えられて姿を消すまで7連で走ってたと思う。

575 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 22:40:07.43 ID:rR94p9uE0

>>574
赤いかもめは確かこんな感じ
90年3月　8両編成をリニューアル（グリーン車は秋頃から快走
94年頃　7両編成化
95年頃　中間グリーン車を抜いて1号車がクロハ化して6両編成に短縮
96年3月　かもめ単独編成が783系6両に置き換え

576 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 23:36:26.13 ID:RcAzpTiw0

やっぱり8→7になったのはハウテン用のサハ捻出した時期だったのね。
にしても赤かもめ6連ってのは初めてきいたな。あの赤黒カラーのクロハあったの？

577 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 23:54:52.25 ID:rR94p9uE0

いや、なかったよ
1号車だけレッドエクスプレスだった時期があった

578 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 00:09:54.70 ID:kj2tBu1m0

>>576
ハウテン用のサハはサロ転用じゃないぞ。
モハの電装解除やキノコクーラー車が使われた。

579 ：578：2014/04/29(火) 00:10:45.59 ID:kj2tBu1m0

>>576
スマン聞かなかったことにしてくれ

580 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 01:05:07.44 ID:2SVzYFOX0

電車編成表を見たら、赤いかもめの8→7連化は92年だな。
抜き取ったサハ481は787投入で不要になった西鹿児島有明用編成と組み合わせて
クモハ付き6連にしてにちりんへ転用したようだ。
元のにちりん用編成はボロが多くて、キノコクーラーのモハユニットやボンネット車を
淘汰したかったのか。

しかしこの時期はものすごい勢いで組み替えてたんだなぁ。
1年後には大半の編成が変わってる・・・

581 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 03:35:25.11 ID:gGOrcCoG0

ああ、1980～96年頃は本当に目まぐるしかったな

582 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 06:22:06.27 ID:xvk4BMf+0

>>580
真っ赤なボンネットにちりん記憶にあります
折尾から博多まで乗りました
競艇帰りのおっさんが言われる前に払うわって
500円を車掌に差し出したのを覚えています

583 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 08:08:54.51 ID:gGOrcCoG0

91～96年頃はかもめの減車から回ってきた車両やら
廃車前に外装だけ赤く塗ったボンネット車両やらで
にちりんは中古車センターだったな～

584 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 09:35:00.24 ID:DQQujg9/0

以前は古い車両だとガッカリした物だが、今は、古いのが来るとご褒美になってしまう
GW中にも485系乗ってくれ、九州ではあと何回乗れるかわからんよ

585 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 09:37:18.09 ID:Tcif0i1D0

>>573

それ以外の要因として2年振りに開かれる5月5日の
岩国基地フレンドシップディの客が九州に流れるかもよん

理由としてアメリカ国防費の予算縮小の煽りを受け
フライト無しの地味な催しとなる事（当然ブルーは来ない）
セキュリティが上がって自家用車両の基地内入場禁止や
身分証明書の携帯及びセキュリティチェックと色々厳しくなって
それを嫌って岩国止めて九州に行き先変更した人も結構いるみたいなんよ

なにしろ去年の海自の岩国航空隊40周年祭の入場者数1万人でさえ
セキュリティチェックに手間取り、客を捌けず昼頃まで渋滞させちゃったからなぁ
去年の海自を知ってる人からすりゃ海兵隊（2012年は28万人）の入場者数考えれば二の足を踏む

586 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 11:12:16.70 ID:QpDFTptD0

かもめの編成変遷もだが、時短（485、787、885）の変遷も知りたい。

587 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 14:29:55.26 ID:yyQCJEr40

ゆふいんの森って博多～由布院・大分の所要時間どのくらい？

588 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 14:47:14.15 ID:4Vylht+H0

42時間くらい

589 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 15:02:53.72 ID:7mnZ7VuH0

>>587
つ［時刻表］

590 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 16:34:29.25 ID:z/NxYGn40

>>587
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1405/0028/00285301.html
ネットではこうやって調べる

591 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 17:07:14.10 ID:u9muHhdr0

スイーツ特急、車両については、ここの過去スレだったか他の場所だったかは記憶が
定かでないが、小倉でJR四国から購入したと思われるキハ47の目撃情報があったし、
それが無くても、キハ185には余裕がない現状ではキハ47が種車になりそうなことは
容易に想像がつくが、ダイヤの方はどうなるんだろうか。
久大本線での運転時には、夜間は分オイにいるだろうから、既存の他の特急の
ダイヤは基本的には現行通りとする前提であれば、
朝(9時頃?)に大分または別府を出て、昼前(11時前後?)に日田に到着、
昼過ぎ(13時前または15時前)に日田を出て、その2時間後に大分または別府、
という大まかな予想を立ててみたんだが、どうだろう？
そもそも、おれんじ食堂のように、時刻表に掲載して乗車券＋(食事込みの)指定券で
乗車するのか、それともTOHOKU EMOTIONのように時刻表には掲載されず、
旅行商品の形態で販売されるのかも不明だが。

592 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 17:13:44.13 ID:z/NxYGn40

>>591
ディーゼルスレでは、真偽不明だがキハ185の4両編成と話が出てたよ
久大線走るんだから、その分特急ゆふを削減するって事も可能かも

こういう停車駅の快速列車があったら、特急よりも利用者増えるかも・・・
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1405/0028/00285401.html

593 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 17:16:43.65 ID:z/NxYGn40

それと、大村線では臨時でDE10と人吉客車でスイーツ列車を運行したけど
これが参考になるね。
http://www.jrkyushu.co.jp/nagasaki/tour/2014/01_24b.pdf

大村線のは、これとほとんど同じ時間、同じ停車駅になるんじゃないかな
海に近い千綿駅に停車して観光タイムがあったよ

594 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 18:09:34.06 ID:e2Yyv34u0

>>583
貫通型先頭車なのにキノコ形クーラー搭載とか
クハから改造されて1両丸ごと窓割りが合ってないクロとか
ジャンク車両の寄せ集め状態だったなｗ

極め付きが下関へ行こうとしたら交直切り替えスイッチがなくて運転打ち切り…

595 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 18:15:25.32 ID:bvRy//9e0

でも、485系ほど九州の特急らしい車両は無いよ
子供の頃からあの形こそが特急で、普通電車とは料金もシートも違うって記憶が染み付いてる

若い人にはどう見えるのだろうね

596 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 18:32:26.82 ID:ul0dVEpO0

にちりんは鹿児島の担当だっけ？
鹿児島は南福岡に比べてボロが多かったからなぁ
でも485と言えばやっぱり国鉄色の赤スカートのヤツだな
有明ではまだ食堂車を営業してた

597 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 18:41:48.99 ID:ka9VVOa80

>>595
そうか？
485系といえば東北本線、常磐線、北陸本線のＬ特急というイメージだろう
九州というイメージはさほどないと思うぞ

598 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 19:12:14.08 ID:J91qGoJkO

>>596
まぁ時期によって違うがその時代なら南福岡
鹿児島は有明

599 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 20:24:17.42 ID:Tcif0i1D0

>>596

>鹿児島は南福岡に比べてボロが多かったからなぁ

JR化に備え青森や南福岡から比較的車齢の新しい485を送り込み
古いヤツを南福岡に集めて787導入後どんどん廃車進めたんだが

600 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 20:25:41.85 ID:Tcif0i1D0

>古いヤツを南福岡に集めて787導入後どんどん廃車進めたんだが

おっと、783の間違い

601 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 20:38:31.08 ID:yyQCJEr40

まあ、宮崎はボロが多いが

602 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 21:00:24.07 ID:sB+iVyrk0

>>597
北陸本線なんていまだに定期運用があるからなぁ。

603 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 21:16:44.66 ID:jrP9cbNe0

鹿児島に有明とにちりん両方の編成がいた時代は
博多入線時のクロの連結位置は揃えたいが
運転所で編成の向きが違うと扱いが面倒だからって
クロを連結する向きだけ変えたりしてたよな。

もっと昔の真ん中がサロの7両編成の時はそのままでよかったんだが。

604 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 21:20:50.36 ID:gGOrcCoG0

>>586
昭和61年　2時間10分程度　110km/h運転開始
平成2年　1時間50分　130km/h運転開始　783系
平成8年　1時間50分程度　単独編成783系化
平成12年　1時間48分前後　885系

605 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 22:20:14.53 ID:xeXDeJ/K0

通勤特急として光の国発着の有明復活させてくれんやろか(´・ω・｀)

606 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 23:02:59.51 ID:kj2tBu1m0

サロ481はリニューアル後何年で廃車になったんだろう？

607 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 23:35:14.71 ID:TQLHCeO70

有明がM78星雲から来るのかw

…つか現代の若人はこの元ネタがわかるのか書いてる方も心配なんだが。

608 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 23:38:13.56 ID:i7+PTGhu0

正義の為に走るわけですな

609 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 23:45:17.71 ID:BuzhJT010

>>592
ガセ広めんな
2連の専用編成を作って大村線と久大線で交互に運行
ここまでは新聞報道済みだろ

「他のスレに書いてあったのを紹介しただけ」って言い訳する奴は
ガセネタ広めまくった上に自分のせいじゃないって逆ギレしやがるから
本当、タチが悪いわ

ってか「キハ185だろ」を延々書いてる奴はいるが、キハ185系4連だなんて言ってた奴は記憶にないな
久大本線でやったテスト運行がキハ185だったのと勘違いしてないか？

610 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 00:03:48.95 ID:0bnyzo+s0

南宮崎～鹿児島電化以前(S54年頃)は、貫通タイプ(200番台･比較的
新しい)の11両編成(単独運用)がミフに配置され、ボンネットタイプの
10両編成(有明と共通運用)がカコに配置されにちりんに使われていた。

　　ソース・・・コロタン文庫特急全(オール)百科

611 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 00:08:06.40 ID:GqKOlEf70

http://www.youtube.com/watch?v=0qOc39QsrTY
ん？この後半に出てくる783系は回送だよな？

612 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 05:25:17.80 ID:8TjG1Ya80

>>610
コロタン文庫なついw
ケイブンシャの大百科とともにS50年代の小学生の必読書だった。
ブルトレブームの余韻か、鉄道関係の充実は素晴らしいものだったね。

613 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 06:16:18.28 ID:DkIdqzp10

>>604
2時間ちょい掛かってもいいから
かもめは全部787にして欲しい
885は揺れと騒音が酷くて眠れない

614 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 10:20:37.80 ID:zZitgxxS0

>>604
やっぱ単純に20分は時短してんだね。　　　おつかれ。
肥前鹿島～諫早間は削って5分ちょいぐらいだろか。

615 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 11:11:35.61 ID:fKeh4fP30

30年前は2時間30～40分ぐらいかかってたろ

616 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 11:11:41.20 ID:OwK6TJmV0

高速化は時短もだけど所定本数削減もねらってるからなぁ
実際885では必要な本数が減ってたはず

885は早いとこあのシートとフローリング（というよか防音）どうにかしてもらいたいわ

617 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 13:37:28.79 ID:i9nkMPZ70

885は特にうるさいと感じないな
それより革シートを･･･

618 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 14:16:51.43 ID:up10XJGU0

ね

619 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 14:19:14.78 ID:j3t5GqPJ0

>>604
783系振り子じゃないのに速いなｗ

620 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 15:53:53.03 ID:WbQz40sLO

さすらいのライダーバイクで自己って士根wω

621 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 16:36:05.44 ID:/riv68cT0

>>604
885系が案外速くないというか・・・
振り子いらないレベルなのかな。振り子って高速化というより乗り心地向上（酔うけど）なのだろうか

実際に乗っても、飛ばせる区間は飛ばして沿岸部分に来ると70km/h前後で走ってる

622 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 16:38:42.49 ID:/riv68cT0

単線待ち合わせも回数多かったな。あれじゃやっぱり時間かかるか
新幹線控えてるから、今後も時短改善策は無さそうだね

新幹線になって所要時間が減りましたって言えなくなるし

623 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 17:30:59.36 ID:P15CSTve0

885の乗り心地云々の話が出るけど・・・
あの程度のチルトで酔うなんて、どんだけおまいらの三半規管はヤワなんだよと・・・

624 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 18:22:12.60 ID:mNPUkohk0

>>623　違う、そうじゃない
　　　　多分だが、革シートがつるつるして落ち着かないと言うことだろ、九州的に考えて

625 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 18:24:37.01 ID:l0nHvimt0

九州的？？？

　

626 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 18:57:10.43 ID:/riv68cT0

本革シートも自由席は布張りに置き換わりつつあるし、すこし微妙だったかなと思ってるのかも

まあ、体格による差もあると思うけどね
787系普通車のシートより、885系本革の方が自分には合う、もちろん布の方が良いけど
その布張りも微妙に滑る

Ｎ700系指定席が一番好きだな。800系自由席もいい。

627 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 20:27:15.72 ID:CyqDJSVy0

九州で一番乗り心地の良い座席か
N700系のグリーン車だな

628 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 21:35:10.01 ID:b3n/U4LG0

俺はｷﾊ66･67だな。
200年前から、ずっとな。

629 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 21:50:24.77 ID:neucjWnpI

鳥栖から西鹿児島まで各停のスハフ42で乗り通したけど全然疲れなかった。
学生時代だけど。

630 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 22:37:13.78 ID:mNPUkohk0

>>628　200年前にはまだイギリスでも鉄道はありませんがね･･･？

631 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 00:18:55.87 ID:2wcwTMGF0

66,67はうるさい、ボロイで比較対象にすらならない

632 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 01:29:08.26 ID:WpbEdvoH0

>>628

黄砂の仙人が嘘を言ってるとでも？

633 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 01:29:11.08 ID:7VSlh17f0

お前らはあの885系の枕を快適に使えるの？
俺はどうあがいてもあの出っぱりが肩に当たってすごく不快なんだけど。
ミトーカの体型にぴったりに作ってあるのかな…

マジックテープを剥がして調整できるのは知ってるんだが、
バリバリって大きな音がするから気が引ける。

634 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 01:38:25.46 ID:/X+wzc/+0

　
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは任せろー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　（ノ￣と、　ｉ
　　　　　　しーJ
　

635 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 01:39:25.21 ID:WpbEdvoH0

人それぞれ座高も違うし好みもある
万人にフィットするヘッドレストとか無理でしょ

636 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 01:43:00.43 ID:bGpNFWzU0

>>633
787系普通車のシートはどうやっても頭のポジションが決まらんが、
885系は革が滑りやすい以外はピタッとはまるよ。リクライニングすると普通車と思えないくらい快適。

滑りやすいってのも、浅く腰掛けると前のめりになりそうな気がするってだけかな。我慢はできる。
いつも指定席だから布885系は乗ったことない。

それよりも、885系はテーブルが小さすぎ。飲み物置くにもタブレット置くにもこっちの方がはるかに不便
座席背面式がいいよやっぱり

特急の座り心地は787系グリーンが一番いいけど、高いわな・・・

637 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 07:16:46.19 ID:O9pR3wMG0

>>627
同意だが、小倉博多間に限られるな
あのなんちゃって半分Ｇはダメだろ

638 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 10:13:11.89 ID:7IWL2POW0

飛行機機内のエコノミー、ビジネスクラスのフロアー仕切りよろしく
カーテンでもしたら良い。　　

639 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 10:16:51.16 ID:5YR5LtIm0

フロア内の仕切りはエマージェンシー発生時に非常に怖いことになりそうだ
列車だったら火災発生時にあっという間に煙が充満してあの世行き

640 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 10:44:01.64 ID:WpbEdvoH0

>列車だったら火災発生時にあっという間に煙が充満してあの世行き

トンネル内で火災起きたのならともかく
今時換気・空調のない列車があるとでも？

641 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 11:45:27.09 ID:5YR5LtIm0

換気のスピードよりも煙の量が多かったらどうにもならないよ
しかも難燃性だから燃焼によってハロゲンやリンの毒ガスが発生するし

642 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 16:47:55.39 ID:WpbEdvoH0

煙の量が多いとか誰かが意図的に発煙筒焚くとか
ガソリン撒いて放火して爆発的燃焼が起きない限りあり得ないし
そんな車内を充満する程煙が発生したら普通逃げ出すだろ
お前は煙が充満するまで韓国のフェリーよろしくずっとそこに居続けるんか？

643 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 17:22:40.00 ID:IpnyQHZcI

今、このスレが熱い！(火事)

644 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 17:43:05.52 ID:s0B3f/fV0

運が悪けりゃ死ぬだけさ。

645 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 17:45:10.75 ID:IF5bdY7D0

九州は運がいいよな。かもめが派手に横転した時も田んぼでクッションになってケガだけだったでしょ

646 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 18:14:47.96 ID:A8/TXD4c0

運も実力のうち

647 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 18:34:13.21 ID:zXZkM4WE0

宮崎でにちりんが竜巻に煽られ横転した時もケガだけだった

648 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 18:36:43.80 ID:IF5bdY7D0

特急じゃないけど竜ヶ水も、下手したら400人くらい流されちゃう所だった

649 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 18:37:28.66 ID:IF5bdY7D0

鉄道の乗客をフェリーで救出ってのは竜ヶ水だけなんじゃないかな

650 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 18:53:09.49 ID:/+PjD25q0

九州はなにかと強運である

651 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 21:31:48.26 ID:z2jHKrAo0

非常時には淫らに車外に飛び出さず落ち着いて係員の支持に従ってくさい。

652 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 22:12:42.52 ID:/+PjD25q0

ウケ狙いで変なこと言ってしまった>>651だった

653 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 22:22:59.18 ID:zhfHMiUi0

めったにない質問の焼き直しであるな
これはウケ狙いで出来るものではなく、天然で突き動かされるままに
生まれるものだからな

654 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 22:25:59.65 ID:lRsBqexd0

>>639-643
なぜその話題で韓国の地下鉄火災を思い出さないのか
指令が運転士にドアロックして脱出するように指示したため閉じ込められて200名死亡

可燃物であるからという理由で都条例で蛍光灯カバーが禁止されたため
日本の車内インテリアデザインにも影響があった

655 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 23:11:51.03 ID:WpbEdvoH0

だから俺はトンネル内での火災ならともかくと書いてるだろ
それに安全を疎かにしている韓国を引き合いにだすな

656 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 00:29:50.83 ID:3x89Nl4u0

んで787系の仕切られた個室やボックス席の火災で今まで何人ぐらいあの世へ行ったの？

657 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 00:33:24.39 ID:/xPmhhKWO

485ガラガラじゃん
誰も乗りに行かないの？

658 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 01:47:57.02 ID:VxX3F0oC0

885のテーブルは座席を向かい合わせにした時に本気出す
あれはよく計算されてるなと思った

659 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 01:55:57.37 ID:KE5EXlLP0

でもさ、日本も今世紀に入って京浜東北線で異臭事件が連発するまで窓固定だったわけで
それほどよそのこと言えないんじゃねえの？
ちなみに、三河島の経験を元に、乗務員から指示があるまでドアコック使用は禁止ですよっと

故障もしてないのにカーブに高速で突っ込んで脱線とかさあ
日本とスペインでしか考えられないよね

660 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 01:57:17.31 ID:3ci8gWp30

> 885のテーブルは座席を向かい合わせにした時に本気出す

グリーンのテーブルについてもそれと同じ事が言えるの？かと

661 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 02:02:17.78 ID:/CBpspIs0

むしろああ言う仕切りは防煙に少しは役立つんじゃね？
仕切りがあれば煙が直接広がるのを妨げるんだからさ

662 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 02:12:52.93 ID:RKmKPbvf0

>>658
本気出した結果が弁当やパソコンがはみ出すうえに自分の正面に置けない有様なのか？

663 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 08:15:49.82 ID:GrVLVu12i

向かい合わせの本気は72ゆふ森が最強
しかし、肘かけが左右で高さ違うのはいかがなものか

664 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 11:23:00.85 ID:3ci8gWp30

広さと安定感で最初っから向かい合った
787のコンパートメントのテーブルには敵うまい

665 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 11:45:09.65 ID:TXNRAPQy0

485の座席を載せ替えた783の座席を向かい合わせにした時の狭さは異常
4席独占するのならいいが
まさにドリにち向きだった

666 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 13:00:22.38 ID:eQ9+Ej/w0

http://www.nagasaki-np.co.jp/news/kennaitopix/2014/05/02092258013266.shtml
段ボールで実物大Ｄ５１

Ｄ５１本物は由布院や日田にもあるけどな

667 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 15:15:27.05 ID:U5LrQmJZ0

>>666
群馬に行けば本物が走ってるぜ

668 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 15:21:54.59 ID:uNVAiTB70

>>666
肥薩線の矢岳駅にもあるぞ
状態良いから復活して観光列車として走ってほしい

669 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 15:45:37.57 ID:pu7Iw/G00

行橋、北九州桃園、久留米、佐賀、佐世保、延岡市、日向市、鹿児島にも保存D51ある
D51ありまくりだな

670 ：名無し野特急電車区：2014/05/02(金) 17:59:13.34 ID:jSOFi9K6O

周遊写真館顧問Ｙ今日の一枚７☆
本業クライアント依頼商業写真撮影合間で悪天候時にしか撮影出来ませんでしたとはっきり書いたら：？これで一週間九州ロケが鉄道オンリーだったら笑う∵дいくらISO6400設定可能な機種でもあの時の天気の悪さじゃどうにもならんと思うが‥“

671 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 18:25:44.26 ID:W6NF4PtD0

>>669
九州にはD52/C62が配備されなかったしな

672 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 18:38:04.25 ID:jfXWuyXI0

長崎県の人間は車両の保存がへたくそだもんな
保存するのはいい。だが、その後の整備がまるでできてないだろ

673 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 18:42:36.19 ID:Joi06tXG0

>>672
長崎市の中央公園にあるC57100号機は国鉄OBが整備や清掃をしてるんだが。

674 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 21:46:28.17 ID:YBwU0Pum0

787のDXグレーン席って今も結構利用してる利用者多いん?

675 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 21:48:59.37 ID:KBhjNAV50

>>672
http://www.naga-den.com/kikaku/logo/168_n5.jpg

676 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 23:17:22.98 ID:jfXWuyXI0

すまぬ>>672の補足
保存つっても動態保存じゃなくて静態保存やな、静態って書き忘れてたわ
中央公園も状態はいいさ。だが、部品欠損やレプリカナンバーが残念やね。
他に島鉄のC12は･･･あれは酷いだろ。
サビ放題だし、地べたに直に置いてるし、子供が乗って遊ぶからかボロボロやし。

677 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 23:49:09.65 ID:BAsnFPpk0

>>676
>子供が乗って遊ぶからかボロボロやし。

これは引退列車の活用方法として、ひとつの道だと思うけどなあ。
趣味人や鉄道関係者の感傷の為の保存ばかりが道じゃないでしょ。

引退後も子供達に喜んでもらえるって、列車は幸せだと思うぞ。

678 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 23:53:17.76 ID:DP7bbytj0

>>662
今はその方が流行り
スーパーはくともリニューアルでテーブル縮小、ノーパソも置けず弁当も滑り落ちるようになったふぁ
インダストリアルデザインの潮流を考えると小さなテーブルこそ至高
大きなテーブルはカッコ悪いから評価されない

679 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 23:59:45.99 ID:qJAPHBB50

アホか

680 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 00:24:52.85 ID:owjQag1d0

>>674
さすがに多くはない。高いからバースデーパスで乗ったりしたりとか
ネット予約ができないから、電話か窓口で取るんだが
他の期間はともかくGW中は席埋まってる可能性高いな

681 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 01:05:31.59 ID:42+CzcLS0

まあ乗り心地よりデザイン業界の評価って志向はデザイナーにはかなりあるよ
デザイナーズハウスが端的な例
鉄道車両でも253系なんかデザイナーの思想が出すぎて大失敗した例
（ヨーロッパ風にボックスとコンパートで！包み込むような雰囲気で窓を小さく！）
のちにインテリアを入れ替えるリニューアルを余儀なくされた

787系の頃の水戸岡はそうじゃなく、利用者にも管理にも目配りして優れたデザイナーだったんだが
885系でかなり崩れたな
まあ、リゾート列車ならば、目を引くものであればいいのだが

682 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 08:27:21.28 ID:aWJitE2X0

>>677

あんた民主党に投票しただろ

683 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 10:12:08.29 ID:R68GJzl20

真ん中の肘掛けにテーブルを内蔵するのやめてくれ・・・。
885で駅弁を食おうとしたら隣のおっさんが肘掛けに腕を乗せたまま爆睡してて、
小声で呼び掛けても反応がないし、こんな些細なことで起こすのも何だなあと思って
そーっと力ずくで蓋を押し上げたら、おっさんがビクッ！って起きてびっくりしたわｗ

684 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 10:24:11.59 ID:/H0DR6oW0

列車の中で飯なんか食うなよ
こぼしたら汚いだろうが

685 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 10:56:59.17 ID:C8fvrrmjO

九州の鉄ヲタの大御所目○氏って左翼なんだね。
新聞の「憲法を破壊する集団的自衛権の容認反対」って広告に名前が出てる。

686 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 11:01:35.18 ID:SkRjraBj0

　
旦~

687 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 15:44:01.01 ID:CR6/bnoRO

九州号確実に遅れが出る日にかもめもお付き合い+20分以上延,,,

688 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 17:02:28.96 ID:owjQag1d0

＜お客さま混雑によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：15時00分頃
発生場所：佐世保線　有田
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：博多　から　鳥栖】
●長崎本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：鳥栖　から　長崎】
●佐世保線（上下線）遅れが発生
　【遅延：肥前山口　から　佐世保】
●大村線（上下線）遅れが発生
　【遅延：早岐　から　諫早】

※特急「かもめ」・・・遅れが発生
※特急「みどり」・・・遅れが発生
※特急「ハウステンボス」・・・遅れが発生

689 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 17:49:58.22 ID:LEsRFcC7O

普段JRを利用しないジジババを特急に誘導した挙げ句、
「こんなに遅れて混雑するなら二度と利用しない」
とか思われてるんじゃないのか？
目先の売上につられて客の信用をなくす自爆パターン。

690 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 18:04:51.06 ID:uS8mnSbD0

GW、特段出かける予定の無い私は高速道路大渋滞とか電車大混雑のニュースを
見るのが好きなんだよねぇ♪　（嬉々）

691 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 18:14:07.85 ID:TUBfwIlh0

>>688
お客さま混雑によるダイヤ乱れｗｗｗ

692 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 18:14:59.36 ID:NUTk5l7V0

>>688
客に責任転嫁ｗｗｗ

693 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 18:16:12.49 ID:CR6/bnoRO

ストレスが溜まる順番
列車遅延≧バス渋滞遅延＞マイカー渋滞

694 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 19:31:06.59 ID:91iz5PxF0

「お客様の乗降に時間がかかっている為に遅れています」と言うアナウンスや、
駅の電光掲示板での案内は福知山事故前のJR西の新快速で毎日のようにあったな。
そのあとに「左右を見て空いてるドアから誤乗車ください。
電車が定時運行できるようご協力をお願いします」と来る。

695 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 19:38:11.53 ID:9FFPP47l0

>空いてるドアから誤乗車ください。

つまり定時運行の為には客が誤乗車しても構わないって訳ですな

696 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 19:44:41.51 ID:EbJ+ey0X0

>>694
あれは尼崎での接続がきわどすぎる曲芸的なダイヤを作ったことも原因なんだよな。
かといってどこかの赤いJRみたいに、同一ホーム接続ができるのにわざわざ階段を使って
乗換えさせるのもどうかと。

697 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 20:24:50.40 ID:LrTfNS/q0

某赤いあんちくしょうの場合
隣の緑のJRから振替えが来て遅れたら
振替えの混雑で遅れているとアナウンスするように指令が飛んできてるみたいだ

698 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 22:31:11.39 ID:eKYx9e0c0

陶器市ってすごいんだな。

明日の博多からの午前中の特急。
かもめ、みどり、陶器市みどり、ハウステンボス、指定席、グリーン席まで満席だ

指定席に空きが出るのは１３：３２のみどりハウテンから、それも1席空いてるだけ・・・

699 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 22:35:22.81 ID:ZkTklQiR0

ｿﾝﾅｰｺﾄﾖﾘｰｵｳﾄﾞﾝｦｰﾀﾍﾞﾀｲﾝﾃﾞｽｶﾞｰ

700 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 23:42:47.29 ID:vurkZw8/0

九州はおすしの駅弁が少ないですしお寿し

701 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 23:52:07.48 ID:9FFPP47l0

逆に北海道は寿司系の駅弁ばかりで辟易するぞ

702 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 23:57:26.49 ID:eKYx9e0c0

>>700
しめさば寿司がおいしいよ。白昆布巻いてて。

703 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 00:14:50.19 ID:0id2xl8O0

寿司はナマモノですから足が速いですしお寿司。

704 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 00:17:55.04 ID:ijFDGeWp0

大分・梅乃屋の「豊後　鯵の桜寿司」弁当好きだったなぁ
梅乃屋・・・駅弁から撤退してしまったからもう食えんのが・・・

705 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 00:25:45.35 ID:ijFDGeWp0

>>703

>寿司はナマモノですから足が速いですしお寿司。

え？元々寿司系弁当は保存性を求めてのもんなんだが
巻き寿司、いなり寿司、鱒寿司、柿の葉寿司等が代表例
戦中の航空機食が保存と食べやすさから巻き寿司だったくらいにね
寿司系の弁当に足の速い・・・じゃなくて早い食材が使われ出したのは
駅弁の販売にショーケースやクーターボックスが使われ出してからだしね

706 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 01:23:08.83 ID:C4LRtFkn0

>>696
宮崎駅のこと？

>>704
日田駅の鮎すし弁当はまだ売ってるかな？
あれ美味かった

707 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 02:39:44.90 ID:ijFDGeWp0

>>706

日田のあゆ寿司は大分・梅乃屋のじゃこめし同様
駅弁業者撤退→他社が引き継いで再販の形をとったみたい

http://www.takarayahita.com/ayu-sushi-ekiben.asp

708 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 04:26:22.53 ID:KyooNr8R0

>>707
そうですか
ありがとう

709 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 10:24:30.06 ID:0id2xl8O0

くっさいみどりにはくっさい鮒寿司がおススメ♪

710 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 15:07:23.58 ID:3e4Dxz+iO

>>714
臭いのはお前自身w

711 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 15:08:56.12 ID:rje0VTi+0

>>714に期待w

712 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 15:59:51.89 ID:nBOrKB7u0

>>709　うっわ、おまえくせえぞ！何だろう･･･下水と下水と下水を足したにおいがする

713 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 16:14:08.19 ID:gv+IRGqE0

臭い書き込みをどうぞww↓

714 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 17:02:22.99 ID:qUYXx91fO

キハ185系のトイレ

715 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 17:07:27.31 ID:ijFDGeWp0

>>714

お前にはがっかりだ

716 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 17:26:59.81 ID:0id2xl8O0

>>716
自己紹介乙w

717 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 19:27:18.83 ID:ebvFznnp0

ttp://digital.hitachihyoron.com/pdf/1988/07/1988_07_02.pdf

783系って2M1Tだと起動加速度3.2km/h/sも出るんだ…
無意味にすげえｗ

718 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 20:31:41.46 ID:nBOrKB7u0

>>715　ほら、おまえ。そうおまえ。おまえおまえ。
　　　　おまえが、>>714のためにお手本書いてやるんだ。
　　　　おまえなら書けるだろ？おまえなんだから･･･。
　　　　･･･そうだな、>>783にでも書いておけ。先生確認するから。
　　　　おまえ、本当にわかってるんだろうな？

719 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 20:41:53.13 ID:ijFDGeWp0

>>718

はぁ・・・お前にはがっかりだ

720 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 21:16:58.55 ID:4A7kFAKc0

783系と787系って連結できるの？

721 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 23:54:42.69 ID:rje0VTi+0

連結はできる。連結はね。

722 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 23:59:12.72 ID:0id2xl8O0

調教運転が出来ないんだろ確か。

723 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 00:00:03.29 ID:7pX9IAS/O

一体いつまで485系を使い続けるつもりなんだろうか
何だかんだと死ぬ死ぬサギができる間は生かし続けるつもりか

724 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 00:11:54.04 ID:SPKgVkWZ0

>>705
クーターボックスって何ですか?

725 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 00:13:38.36 ID:F1XfCnaE0

22年に全検を受けてるようだから今年要検受けたらあと4年使える。
休車で引き延ばしてるならもっと持つか。

726 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 00:25:08.36 ID:rBo5dNJa0

>>725
でも今年で最後との噂も

727 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 00:27:43.98 ID:Eai/gUH/O

その噂が死ぬ死ぬサギだと思ってるw

728 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 00:41:41.06 ID:ffX9X5t30

>>722

>調教運転が出来ないんだろ確か。

協調運転を調教運転とな？
787が783をムチで調教しながら走るのか？

729 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 01:56:46.66 ID:QhGFp5iOO

新たなワード、誕生！
調教運転！！

730 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 02:16:20.22 ID:pPVasEzO0

鉄に関係なくネトウヨこじらせた奴は頭のネジが飛んでいるのか
>>682みたないなレスをするがどういう思考回路してるのかな？

731 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 03:09:41.27 ID:w0Pq/1y40

>>730
それは「思考回路」に失礼というものだろう。
単細胞生物に思考回路は存在しないのだから。

732 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 08:08:55.68 ID:8Qw7xXA20

今気づいて必死なジエン♪
恰好良過ぎる老人

733 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 09:10:48.91 ID:l34Jd3UT0

>>722　協調運転もできませんし、調教運転はもってのほかです（技術者）

734 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 09:14:04.29 ID:ffX9X5t30

思考回路はショート寸前、今すぐ合いたいよ

735 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 09:39:59.17 ID:yWE7T2Kv0

水戸岡に代わってお仕置きよww

736 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 12:29:04.04 ID:SPKgVkWZ0

定期にも入らずに余生をひっそりと過ごしてる485にぐだぐだ文句言うんじゃないよおまいらw
これでも国鉄JRと主力で走り続けてきた猛者なんだぜ。未だ現役で走ってるところもあるし・・・

485はとにかく特殊なんだよ
何も知らないくせ485を軽々しく語るじゃないよ

w

737 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 13:13:11.95 ID:cnXZj6xw0

滅多にない質問というが、過去にあった質問の改変ばっかでなんかイマイチだな。
とはいえ俺にはいいアイデアは浮かびそうにないし、ここは>>787に期待しよう。

738 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 13:19:37.60 ID:Pry7siii0

485系は6日までは予定あるけど、6月、7月は無し

8月の臨時485にちりんはあるんだろうか？いよいよラストが近くなってきたような

739 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 13:31:02.23 ID:TOetSpGZ0

おんぼろ国鉄特急車はさっさと廃車解体にしてください

740 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 13:53:25.51 ID:bOLYUrfP0

いや、787系の淘汰のほうが先だ
国鉄車の動態保存ならまだしも
JR電車の癖にステップがあるのはさすがに企業センスを疑われてしまい
乗客減をもたらしてしまう

741 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 14:55:09.26 ID:SPKgVkWZ0

ステップニキ爆誕w

742 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 15:17:08.52 ID:bOLYUrfP0

関東関西から規制してきた客に
ステップつきの特急電車なんか見せたら
「うわｗｗｗｗｗｗくっせええｗｗｗｗｗｗｗｗｗ田舎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
と地域に対するネガティブなイメージを覚えられてしまう

国鉄車なら「仕方ない」と納得してもらえるが
JR車でそれをやられてしまうと
企業価値の損失は計り知れないことになってしまう
787系は全廃が望ましい

743 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 15:36:07.68 ID:SPKgVkWZ0

ステップニキ爆誕w

744 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 15:47:05.82 ID:PA695V0j0

ここまで自演

745 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 16:15:57.22 ID:J5HksxWk0

DO-32は

「にちりん1972」
「BORO-Q」
「国鉄のがらくた箱」
「旧(Q)列車で行こう」

のいずれかにリニューアル

746 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 18:19:22.21 ID:G8pOw/MJO

>>747
真面目に仕事しててまず親そして上の世代への還元をやってる人にとってはそんな枝葉末節な事気にしないと思うがw

747 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 19:02:13.78 ID:SPKgVkWZ0

>>746
真面目にに仕事してなくて【めったにない質問】

748 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 19:05:13.31 ID:SPKgVkWZ0

>>746
スマン間違えたw
真面目に仕事してなくて親そして上の世代への還元をやっていない人間にとってはそんな枝葉末節な事でも気になるんだろうよw
何の事言ってるか知らんがw

749 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 19:48:56.01 ID:Eai/gUH/O

>>745
冗談抜きで昭和のふいんきが味わえる観光列車として
一泊二日のツアーで九州一周したら意外と人気でるのでは？
一泊は多良木のブルトレあたりでw

750 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 19:53:40.43 ID:xHDfAYHG0

定期運行して一般のツアー旅行のコースに組み込んでもらう大井川鐵道商法がいいよ。
485系と新幹線を乗り継いで上京した世代がリタイアするまで車両を持たせないと・・・

751 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 19:57:58.27 ID:Eai/gUH/O

>>745
冗談抜きで昭和のふいんきが味わえる観光列車として
一泊二日ぐらいのツアーで九州一周したら意外と人気がでるのでは？
一泊は多良木のブルトレあたりでw

752 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 20:03:03.37 ID:Eai/gUH/O

>>745
冗談抜きで昭和のふいんきが味わえる観光列車として
一泊二日ぐらいで九州一周したら意外と人気でるのでは？
一泊は多良木のブルトレあたりでw

753 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 20:10:17.16 ID:ffX9X5t30

冗談抜きでうざい

754 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 20:33:35.56 ID:l34Jd3UT0

JR九州「観光列車･･･うーん･･･ﾊﾔﾙ!!(*´ω｀*)」

755 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 20:56:26.36 ID:XqG9Vrdt0

485にちりん、小倉大分じゃ乗りにくいんだよ小倉熊本にしたらどうよ

756 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 21:35:55.66 ID:SPKgVkWZ0

>>755
どうせなら光の国までw
豊肥線に485入るとか胸熱w

757 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 21:44:03.40 ID:8Qw7xXA20

どこでもここでもクマモン
クマモンクマモン呼ばれてない

758 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 22:15:58.96 ID:bOLYUrfP0

>>755
本州の人間がターゲットだから小倉発大分なのよ
博多にぶら下がってる地域ではアピールポイントが薄いのさ

759 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 23:28:58.42 ID:Y4UA67c/0

>>758
＞博多にぶら下がってる地域

ああ小倉のことですかｗ
熊本と違って自前で全てが完結出来ない村だからな
そこが九州府の州都熊本との絶対的な差

760 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 23:31:01.86 ID:fK7KfVz10

有明の代走で485系走ってくれたら深夜でも乗っちゃうかも

761 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 23:51:18.28 ID:US0Rn2cT0

大分所属なんだから、せいぜいきらめきくらいでしょ？代走ならな・・・

762 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 00:11:02.66 ID:DU5zC5ga0

883系って大分所属だろ。
臨時とは言え、883系だって佐世保線に来たことがあるんだ。
何が起きても不思議ではない。

763 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 00:16:11.68 ID:wZMxqD6T0

乗れ乗れ

764 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 06:42:23.04 ID:6c1KieY+0

そんなに485のりたければ、新潟まで遠征すればいいじゃない。
国鉄色だってあるぜ。

765 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 08:06:01.82 ID:WuA5dLwS0

>>762
南福岡

766 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 10:39:03.33 ID:mDOUce0c0

>>765
大分

767 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 11:09:03.45 ID:TR1ySHRz0

>全車が大分鉄道事業部大分車両センターに配置されている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9E883%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

768 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 11:12:49.07 ID:OfQ4jude0

編成番号がAo**だしな(2文字目の"o"は大分)
対照的に885系はSM**で南福岡配置

769 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 11:55:31.34 ID:TR1ySHRz0

そういや883の評価っておまいら的にどうなん?このスレであんまり話題にならんけど。
熊本にいるから乗る機会がないのよ(´・ω・｀)

770 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 11:58:00.53 ID:6uLUEaHZ0

＞九州府の州都熊本

に生涯いて下さい。

771 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 12:04:48.88 ID:uPc5ZSyV0

サハ883-1000番台サイコー
これで自由席とかマジすげーよ

772 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 12:29:01.41 ID:xGqnwGUW0

つか編成番号の原則を理解してない奴が結構多いな
一旦出しておくか、テンプレ化するかどうかは別だが

1文字目（車種）
A：883系　B：787系　C：783系　D：485系　E：103系　F：415系　G：475系　H：717系　J：457系
K：303系　L：713系　N：815系　P：811系　R：813系・N700系8000番台　S：885系　U：800系　V：817系

2文字目（配置区）
M：南福岡　G：筑豊篠栗　J：小倉（門司港）　N：長崎　T：熊本　O：大分　K：鹿児島
唐津は不明、ってかあるのかな？

手持ちの画像とか使って確認はしたが一部うろ覚えのところもあるんで間違いあったらスマソ

773 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 12:34:57.36 ID:TR1ySHRz0

>>771
(　・ω・) ㌧
大分逝く機会あったら1度狙ってみるかな。

>>770
うちの馬鹿お国厨が迷惑かけてるようでスマンな(´・ω・｀)

774 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 12:44:34.57 ID:DU5zC5ga0

そんなことよりカレーメシッ！

775 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 12:52:35.54 ID:nYbvhIUb0

今後建つ新しい熊本駅ビルにはＱの本社が移転するんだよ
熊本駅スレッドではもうその話で持ちきりだ

776 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 13:03:38.21 ID:skWSti3p0

昔は南福岡の485系と783系がどっちもCだったり
713系と715系と813系が全部Dだったり
カオスだったな。

777 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 14:17:17.30 ID:Bhl5csqi0

>>772
とても参考になる
早岐に車両センター移ってから長崎の変更はないの？

778 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 16:13:52.66 ID:TL3O4HUE0

>>776
昔(酷鉄時代)は必ずしも系列で分類してたのではないよ
Ａ・・南福岡421
Ｂ・・南福岡415
Ｃ・・南福岡485
Ｄ・・南福岡713・715
Ｅ・・唐津所属車
Ｆ・・大分車所属車
ってな感じ
例えば南福岡なら421と415は別れていたが、大分では423と415は共にＦだった
当初783をＣに入れたのは南福岡の特急車という分類だったのだろう

779 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 16:26:08.57 ID:2FBSKVDl0

>>777

早岐に移っても長崎管内である事に変わりはないし
福岡の様に数カ所に分かれてる訳じゃないから今更門ハイを復活させる様な真似はしないかと

780 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 17:38:46.30 ID:TR1ySHRz0

現長崎は新幹線車両基地になるのけ？

781 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 18:06:35.29 ID:NVKzhKNpO

>>784
当初Bは475 Cは581・583だった筈：

782 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 19:49:14.30 ID:DU5zC5ga0

>>781　未来予知か･･･侮れん！

783 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 20:27:27.33 ID:wZMxqD6T0

ごくたまに鉄道板らしい流れになるなw
いつもはとにかく特殊だったり竹馬を割った友だったりするくせにw

784 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 20:32:04.13 ID:37TeeaZa0

Ｂは途中で変わったよな？以前は

785 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 21:06:44.09 ID:TR1ySHRz0

特急車両持ってるとこはミフオイチクだっけ？

786 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 21:14:07.21 ID:2FBSKVDl0

>>785

はやとの風やいぶたまも特急と認めてくれるのならカコも

787 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 01:47:38.56 ID:mEwV/SAJ0

クマ…

788 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 02:10:35.44 ID:W+BtCOULO

>>785
DC特急いれたら、鹿児島、熊本…
そして宮崎！

小倉(門司港)、長崎、唐津以外は一応特急車両配置されてますな。

789 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 03:11:03.27 ID:mCuCemX80

熊本のDC特急の所属は大分だよ

790 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 11:47:05.69 ID:vNvlEg6zI

あそぼーいとA烈車は熊本じゃね？

791 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 16:56:58.54 ID:UB3xz5zAO

周遊写真館顧問Ｙ図鑑
7☆以外ネタなしのオンパレ‥
西鉄8000太宰府旅人「やっぱり漢だからあれは女性向けだから」パス？：
つう事で貝塚線313旧塗装来ないでね！дついでに昨年来て撮影しまくってた18&満喫キッパー写真館会員0系こ○まもNO THANK U．∝∇

792 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 18:40:51.39 ID:Hu6+UYWm0

>>783　うどん屋も忘れちゃあかんやろ、九州的に考えて

793 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 20:03:30.22 ID:zmn6Lx5a0

長崎運輸センターってもう廃止されたんだよね？
今のところこれまでどおり車両が置いてあるような・・・

794 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 20:37:43.33 ID:/zIl7V6b0

>>792
なんで博多の人はラーメンはハリガネや粉落とししか食べないのに
うどんはフワフワのやわめんなんだろうね？

795 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 20:38:12.01 ID:KBRsL/v90

車両の整備戦場はするみたいよ。

796 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 21:01:28.32 ID:mCuCemX80

>>794

お前は辛いカレー好きは
シチューも辛いと納得しないとでも言うのか？
それにハリガネならまだしも粉落としとか滅多に注文ないぞ

797 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 21:23:15.33 ID:62mXBY440

>>794
俺は牧のうどんでもバリカタで頼んでるよｗ

798 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 21:24:46.08 ID:9k1DiYyd0

なんか新しい話ないとぉ～？

799 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 21:26:13.89 ID:/zIl7V6b0

>>796
「滅多に」ということはやはり食うやつがいるのか・・・
博多には小麦粉を生食する文化があると聞いたがまさか本当だとは思わなかった

800 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 21:36:49.95 ID:mCuCemX80

>>799

なにお前は話をすり替えようとするの？
実際には滅多にないものをさも当たり前の様に言ってくせに
お前は名古屋のマウンテンのメニューを見て名古屋には
アンコスパを食う文化があるとか言っちゃう人なんだな

801 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:03:52.57 ID:95RCT03+0

どんなことにも夢中になれるって素晴らしい♪

　

802 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:18:57.68 ID:/zIl7V6b0

滅多にいないということはごくたまにいるということやん？
てかハリガネとか粉落としとか
生めんを食わせろと言ってるのと同じじゃないか・・・(´・ω・)
いくらそういう風習があるとはいえキチガイすぎるだろう

803 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:24:25.08 ID:begKUDFF0

ハリガネや粉落としを注文するのはジモティじゃない気がするが。

804 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:30:35.74 ID:mCuCemX80

福岡のラーメンは極細で数秒茹でるだけでも火が通るから
ハリガネや粉落としの際物も存在出来る、ただ地元でも粉落としとか邪道扱い
極一部の例を挙げて全体に当てはめようとするのは極めて幼稚な考え方だわ

805 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:39:56.82 ID:DOhsTpb60

鋼や粉落とし
はラーメン屋店主も敬遠するもの。
邪道。

せいぜいバリカタまでやろ？

806 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:44:09.51 ID:jtgAXR+00

元祖長○屋とかだと生玉なる注文が飛び交ってるらしい

807 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:49:19.47 ID:iqOy4D4I0

北九州・ぬかみそ炊き「うわぁ、こいつらヌカ食ってる！きめぇーー！」
熊本・馬食「馬を食べるなんて野蛮の極み」
大分・やせうま「うどんにきな粉まぶして食うとか」
宮崎・冷や汁「きゅうりの入ったネコマンマじゃん」

他所の文化を卑下するやつは
案外自分のとこの文化に自身がない輩って例が多いな

808 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:54:05.32 ID:Hu6+UYWm0

特急の車内販売でうどん購入なう

809 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 23:25:40.56 ID:KBRsL/v90

　　　（⌒⌒⌒)
　　　 |＿i＿i_|　　　このスレの人達にカレーラーメン振舞うお！
　　　(；`・ω・）
　　　/　　ｏ⊂|￣￣￣|⊃
　　　しー-Ｊ　 |＿＿＿|

810 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 00:09:18.15 ID:lScn+FWR0

　
　　　 ∧,,∧ 　 lヽ⌒ヽﾌ
　　　( ´･ω･）　(　・ω・)
　ｽﾞｰ(っ=|||o)　(っ=||| o) ﾓｸﾞﾓｸﾞ
￣￣｀――´￣｀――´￣＼

811 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 02:52:01.16 ID:malCRSD80

>>806
あそこはカタより硬いのは生しかない。バリカタ＝ナマ。
元祖でバリカタとか言ったら「そんなのない」と小ばかにされるか「ナマね」と訂正される。

ハリガネやらこなおとしやら言い出したのは老舗じゃないだろ。

812 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 03:40:20.51 ID:Bsaiwj1lO

ま～た話しズレてると思ったら>>794が原因か
なんで>>794の脳みそはチョン以下なんだろうか?
チョン以下だから恥ずかしいという概念ないんだろうな

813 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 04:12:41.15 ID:QIDJcMHs0

夜中に無性にラーメン食いたくなる事はあるが
うどんはないなぁ・・・さて、カレーうどん食いに行こう

814 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 06:50:38.75 ID:yfWS6ijc0

みんなで棒ラーメン食べようよ…(´･ω･`)

815 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 08:08:43.76 ID:S76ZgQui0

棒ラーメンを生でかじる

816 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 15:44:11.41 ID:49Q2rZIvO

ネタ撮に血眼になる素人鳥鉄とネタを避けて定番列車をアートにする事に心血を注ぐプロ
どちらも一般乗客沿線民には迷惑な存在
そのＹとやらは筑鉄熊西でJRとの並走離合をモノにしようとして女子高生からクレーム入ってポリ公沙汰になるんじゃねの

817 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 15:47:12.09 ID:uTfGRgqI0

今日コンビニ行ったら「カレーラーメン」のカップ麺があった。

818 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 17:44:05.75 ID:hEayRcej0

福北の沿線に住んでいると新幹線の境界駅が小倉であってほしくなる
これはいったいどうしたものか

819 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 19:25:54.68 ID:I4rWkc7P0

株主に尻叩かれてるJR西日本が、新幹線の二駅間乗車数日本一の区間を手放すと思うか？

820 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 19:49:42.97 ID:eF5FtHmc0

783系でスカートがシルバーじゃなくてグレーの塗装になってるやつがいるな。
いよいよ手抜き整備も悟りの境地へ・・・

821 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 20:11:53.72 ID:BnS7OOWI0

>>818

ならねーよハゲ

「ひかりは西へ」
北九州市と福岡市は
れっきとした東海道・山陽新幹線沿線都市

822 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 20:58:53.98 ID:ltu1Tisu0

日中のきらめきが何故に小倉止まりなのかが気になる。大抵、門司港まで回送されるんだから全便門司港まで行けばいいのに。
門司港レトロきっぷとか色々売り出してるのに、肝心の直行特急が少ないってどうよ。

823 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 21:04:38.09 ID:zhSCK73G0

お？
以前は20分ぐらいで小倉折り返しだったのに今変わったん？

824 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 21:12:05.00 ID:G0eqLgHu0

しかしなんでQの特急は登場時は脚気エエエエエエ!!って感じだったのに（魔改造を覗く）
年数経つにつれてありえへん烈火していくの(´・ω・｀)

825 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 21:17:31.30 ID:6RNIKraG0

ＢＳ朝日で九州一周列車の旅やってるけど、サーバが重たくて実況困難

826 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 21:47:55.76 ID:6RNIKraG0

http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/kanmon/index.jsp

ＪＲ九州に門司港特設ページが・・・とうとう北九州の観光にまで目覚めたか

827 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 22:28:19.56 ID:aSyFeZ6i0

>>822
車掌が足りないんだろう

828 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 22:41:55.16 ID:uTfGRgqI0

>>824　どこぞのデザイナーさんがマンネリ化しちゃったからでしょ、九州的に考えて

829 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 22:50:41.37 ID:9v/tDC3pI

>>826
門司港下関の旅はおすすめ
美味い寿司食って船にものって一日遊び倒せる

830 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 23:08:59.98 ID:Gxkof0dx0

>>826
福岡北九州間を通しで乗る客が激減し続けているからな
それで門司港をPRしてそれを食い止めようとしてるのかもね・・・

高齢化が激しくて北九州から福岡へ足を運ぶ人がどんどん減ってる
だから車内がうす暗くステップなどの段差が多い７８７きらめきや
乗り心地の最悪な白缶は愚の骨頂だといってるのよ
きらめき廃止は秒読み、門司港荒尾快速も数年後は半減に追い込まれるじゃなかろうかね？

>>829
ベイサイドプレイスで飯食って博多湾遊覧クルーズしてる方が楽しいでしょ・・・
門司港・唐戸なんて景色も食事も全国どこにでもあるような普通の観光地だし

831 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 23:11:04.62 ID:5pek/lzX0

>>826 >>829
修羅の国なんざ本州人は行きたくもないわ
せいぜい下関が限界、ケンシロウじゃあるまいし海なんか渡れるか！

832 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 23:14:18.03 ID:G0eqLgHu0

海を渡ったらカイオウがいるからね
しょうがないねw

833 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 23:22:57.62 ID:Gxkof0dx0

鹿児島新幹線開業で鉄道事業の黒字化達成により上場の思惑だったけど
それを打ち消すレベルにまで福保区間を通しで乗る客が激減してしまったのが
JR九州の誤算だったと
鉄道事業の黒字化は未来永劫不可能になり
観光列車や農業で増収を謀るしか手がなくなってしまった

まあ博多ストローをやり過ぎた結果北九州地域が疲弊してしまって
移動する客の分母そのものが減ってしまったということだな

834 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 23:24:00.49 ID:9v/tDC3pI

>>829
ベイサイド遊ぶとこないし飯も不味い
あなた福岡から出たことない人でしょ？

835 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 23:30:59.05 ID:Gxkof0dx0

これからは博多熊本の間の流動がJRの主な収益になって
北九州方面は客がすごい勢いで減ってゆくんだろうと思う
そのうち小倉～赤間よりも、小倉～中津の客のほうが多くなってしまうかもね
小倉駅でも日豊線の客のほうが多いんじゃないかという感じだもん

836 ：↑：2014/05/08(木) 23:38:42.00 ID:DiEIVWh60

と、以上が引篭もり小倉チョンの被害妄想でした

837 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 23:58:21.63 ID:KXLpY6tH0

>>835-836
お前らいつもじゃれあってるよな

838 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:06:55.37 ID:76uWAmNQ0

民営化の時のいざこざがあったから、北九州でのJRの印象は基本的に悪いと思う
野球部も全然応援されていないしさ…
通勤や通学で仕方なく使ってたというだけで、卒業や退職したらJRなんて全く使わなくなる人が多いものね

839 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:11:51.81 ID:EizNZiRW0

別に北九州に限ったことじゃなくて、車買ったりしたら
近所でも車になって、めったにバスや電車乗らなくなるでしょ。
それを北九州に結びつけるのは強引だよ。

自分も10年以上、鉄道空白期間があったけど九州新幹線や観光列車で時々鉄道に乗るようになったよ。
新幹線なければずっと鉄道乗らないままだったかも

840 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:14:25.40 ID:kSWssuczI

鉄道が便利すぎるとこに家を買って、車は使わないから手放したお。

841 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:24:31.13 ID:g3jDag1R0

>>840
鉄道が不便なところには出かけないのですか？

842 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:24:45.73 ID:smNYLHar0

基本的に北九州の財界とJR九州とは仲が悪いよ
門鉄と蜜月で、民営化の時に人間を受けれた井筒屋と
博多駅改築の時に断絶してしまったのが決定的だった
石原や唐池がトップにいる限り
北九州との和解は絶対にありえないと思う

石原が北九州市立大や福北連携会議でいろいろやっていても
「あんなのただの税金泥棒」と罵られるだけで
まったく相手にされてない
NHKの経営委員になってもだ

843 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:27:42.35 ID:AUfgMKdJ0

>>840
それができれば良いけど、ほとんどの九州人は車が必要じゃん

844 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:34:49.18 ID:kSWssuczI

>>841
駅前レンタカー使こうてます。
短距離ならタクシー
車の維持費に比べたらえらい安く上がってます

845 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:35:20.05 ID:RX72x1Dd0

福岡市周辺の人口は今だ増え続けてるのに対し
北九州の人口は減り続けてるんだからそれに見合った運行体制に移行してるだけ
確実に収益上げるには足元の福岡市周辺の人口を如何に取りこぼさない様にするかが鍵だろ

846 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:35:45.31 ID:sLWAbxCp0

まあ黒崎駅の改築も難航するんじゃないかな？
新駅舎と井筒屋との接続をどうするかで全然まとまらないと思うわ
東側の駅駐車場方向に拡張しないのだったら
建て替える必要がないものね

847 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:36:47.57 ID:AUfgMKdJ0

>>844
特急停まる駅から、徒歩10分以内の所に住みたいなあ
便利だろうな・・・

848 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:50:19.93 ID:E0KtviUJ0

>>847
好きなの選べ

西鉄二日市
花畑
大善寺
柳川
新栄町

849 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 00:54:49.39 ID:kSWssuczI

>>847
特急停車駅はすごいですね
香椎の開発が進んだら駅前マンション建つかも

850 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 01:04:19.10 ID:bHBtQD5ZO

特急こそ止まらないが物価や列車本数を考えれば
福岡ではナンプクが最強じゃないだろうか？
終電使えるし西鉄の雑餉隈まで徒歩で行けるし

851 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 01:07:08.32 ID:ICknaqIO0

まあここ特急スレだから・・・快速停車駅ならいいんじゃないかな

852 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 01:08:22.26 ID:OONm16Om0

南福岡ならそれこそ「駅舎」に住める可能性があるじゃないかｗ

853 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 01:10:16.27 ID:ICknaqIO0

二日市って特急とまったりとまらなかったりしない？

854 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 02:32:32.37 ID:6QY0Jnu60

福岡の特急停車駅だと
百貨店、大型書店、電器屋、ホームセンター、スーパー、子どもの遊べる場所が揃ってて生鮮品が買える商店街のある黒崎が便利ではなかろうか

博多、小倉の駅前は家賃が高いし、二日市、香椎、赤間、戸畑等は特急非全停
久留米は特急に乗るとすれば基本鳥栖からになる
折尾は駅前にびっくりするほど何もない

855 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 02:34:22.60 ID:7Lf/W54v0

西鉄・JR香椎駅から徒歩5分以内に住んでる俺が通りますよっと。
香椎は不便だよ。家族持ちだったら車がないとまず生活できないと言っていいかも。
博多からだと終電は早いし、天神からだとどの交通機関でも案外運賃高いし、駅近物件で考えるなら
むしろ二日市や南福岡・雑餉隈、あるいは井尻・笹原の方が便利かもしれない。

856 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 03:48:33.76 ID:RX72x1Dd0

黒崎が便利？
駅前にあった書店は次々潰れてるし、真ん前がパチ屋だし
生鮮品扱う店が揃ってたアーケード通りはシャッター街だし
ホムセン、大型電気店とか自家用車利用ありきで黒崎駅の動線から外れてるじゃん

857 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 04:15:36.57 ID:kSWssuczI

>>855
ご近所さんですね！
ほぼ毎日香椎に買い物にいってます。
よろしくお願いします！
イオン香椎浜もあるから日常生活は香椎で足りてる印象です。
わたしは千早駅徒歩カップラーメン以内です。

858 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 04:37:37.11 ID:6QY0Jnu60

>>856
書店は大型のが1つあれば十分だし、町の小さな本屋は東京でもバタバタ潰れてる
新宿も有楽町も香椎も博多も駅前にパチ屋はあるわけで、
黒崎駅舎に住んで全部駅前徒歩1分圏内になければ嫌、というのでなければ、
駅から徒歩10分圏内に郊外型の店舗も含めあれこれ揃っているというのは暮らすには便利
新しく出来たホール・図書館や新しく出来るイオンタウンも駅から徒歩10分
商店街も店は随分減ったけどまだ生鮮品を扱う店は生きながらえてる
店が減った分が郊外型店舗が代わりに登場して補っている

かつてより勢いが落ちたとはいえまだQ管内でもかなり利用者の多い駅なわけで、
過少評価しすぎな感はある
各地で百貨店の閉鎖が続いて、百貨店と大型書店がある駅というのも全国的にみてそう多くはない

859 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 06:51:51.91 ID:sBfM5wdX0

>>851
そういえば10年前の博多駅ホームリニューアルの完成予想イラストの中で
LED発車案内の特急停車駅に「南福岡」の文字があったが・・・実現はしてないなｗ

860 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 07:58:29.44 ID:RX72x1Dd0

>>858

>新宿も有楽町も香椎も博多も駅前にパチ屋はあるわけで、

俺が何で真ん前がパチ屋って言った意味分かんないかなぁ？
駅の真正面と言うまず最初に目に付くところに今時パチ屋って恥ずかしくないの？って意味なんだが

861 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 14:26:07.31 ID:n4bsAHoR0

>>860
駅のまん前がパチだろうがボロ家だろうが田んぼだろうが同レベルの争い

862 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 14:50:34.65 ID:ahzg8FBY0

さすがにそれは違うだろ

ミソクソの発想ってことは、半島の方かな

863 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 15:34:26.21 ID:TTMM7JYI0

>>842
＞北九州との和解

修羅の国との和解とか何の罰ゲームだよｗ
日本が下トンスルランドと和解なんぞする必要がないのと同じこった

864 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 16:35:20.34 ID:t8B+zS260

修羅の国は福岡市

865 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 16:48:09.07 ID:g3PmDltH0

>>864

無茶言うなwwwwwwwwwwwwwww

もともと北九州市の暴力沙汰、拳銃やついにはロケットランチャーまで
出てきた騒ぎの時

いつも北九州市＜福岡県を利用して
修羅の国「福岡」とイメージ付けて
福岡県全体をおとしめる工作をしているのが
おまえら北九州市民じゃないの

866 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 17:30:42.74 ID:iyd663O10

修羅の国☆福岡市

867 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 17:34:48.16 ID:L7hObgnr0

中でも筑豊地区で暮らすという事は生存率60％ダウン。

868 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 18:24:09.34 ID:MkFkYHDW0

まあ、うどんでも食おうぜ

869 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 20:23:30.58 ID:E0KtviUJ0

まあ、たまにしか話題にならぬ川内エクスプレスの話題でもしようず
俺九州ではこの特急だけ乗ったことないの

870 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 20:27:00.10 ID:U/85v1HH0

>>869
でもただの787系だから有り難味が・・・

熊本最終有明、時間帯がよければ乗りたかったな

871 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 21:04:40.22 ID:zC/pQXzt0

くまがわ　　|дﾟ)ﾁﾗｯ
　　　　　　

872 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 21:06:04.35 ID:zC/pQXzt0

くまがわ　　|дﾟ)ﾁﾗｯ
　　　　　　

873 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 21:06:47.36 ID:zC/pQXzt0

くまがわ　　|дﾟ)ﾁﾗｯ
　　　　　　

874 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 22:18:24.64 ID:MkFkYHDW0

うどん屋　　|дﾟ)ﾁﾗｯ

875 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 23:28:51.05 ID:uyls/fPO0

すうどん、ください…(´･ω･`)

876 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 04:13:11.77 ID:LjyqrKgl0

>>865
ほんこれ。福岡県は北九州市に賠償請求していいレベルだよ

877 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 08:44:00.27 ID:MKy1hxsO0

>>860
恥ずかしいというレスには賛同するけど日本中見渡してもそこそこ利用の多い駅の前は消費者金融かパチ屋だらけ

駅の真正面でまず最初に目に付くところといえば品川のオモテの高輪口とか新橋の烏森口にもドデーンとあるし、
規模は随分劣るもののあろうことか観光地・京都駅中央口の真っ正面にも小規模なパチ屋がある
九州だと長崎駅前が強く記憶に残ってる
あちこちみると降りたって目立つところにパチ屋がある中堅駅は結構ある

黒崎のイメージがよくないのは人影がないことの一点に尽きる
人口規模の割に街のつくりが大きすぎる

878 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 09:48:07.13 ID:hSNBDc2c0

福岡チョン暴れすぎ

879 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 10:37:59.17 ID:GIFzVile0

駅前のパチ屋をラブホにして少子化を抑制しよう

880 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 10:50:02.97 ID:AV8gxf+E0

同じ県民同士で仲が悪いね
そういうのよその人が嫌うよ
ヨソモノだけどはずかしい

881 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 10:59:21.83 ID:KyoyuPRH0

ま～た負け犬小倉チョンが火病起こしてるのか
何で自分とこでやらないかね

882 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 11:28:30.05 ID:iYfAKwmQO

>>863
韓国人客が減ると困る@某観光業

883 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 12:46:08.33 ID:P+nFPKDe0

ニダが減る分を台湾やベトナムで補うのだ
海洋紛争で共通の相手がいる国で

884 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 13:20:52.57 ID:/yEwmwb20

>>883
それだけじゃ足りんな、シナチョンは数だけは多かったからな
よって、タイ・マレーシア・シンガポール・モンゴル・インドネシアも

885 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 13:42:32.20 ID:TOVVBLra0

今後脚気エエエ！！！って悶絶するようなイカス特急って現われナインやろか(´・ω・｀)

886 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 13:57:45.47 ID:uyTu/0fy0

>>885
そんなビタミンが足りてないような特急は要らんわｗ

887 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 14:17:19.84 ID:Nx0kg8uV0

>>880
県内で言葉も文化もちがうのに
それをいっしょくたにしようとしたら荒んでしまうのは当たり前だよ

888 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 15:42:28.78 ID:+K1Gtp4d0

想像したら恐ろしくなってきたこと
→特急形に817系2000番台、3000番台のシートがついていること

889 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 16:01:24.96 ID:t8ylbzyC0

>>886
わろた

890 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 16:08:32.80 ID:TOVVBLra0

そういや特急料金摂ってる列車でロングシートってあるの？

891 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 17:55:47.30 ID:OPOfq3oy0

>>879
熊本慈恵病院が悲鳴を上げそうだね

892 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 18:02:57.86 ID:FuznC2zo0

>>890
715系使った急行ならあったな・・・

893 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 18:54:15.23 ID:evI3PkEB0

>>854, 856, 858
何故、黒崎の話題で交通インフラ気味が出ない？ｗ

>>822
それって西鉄バスのきっぷじゃね？

連休最終日、博多で時間ができたので、トロッコと鉄道記念館目当てで
門司港まで往復して来たんだが、「門司港・小倉☆お買い物往復きっぷ」が
破格の価格設定だな。博多・小倉のアミュプラザ等での1000円分の買い物券付きで
3060円だから、土曜・休日限定とはいえ、実質2060円で博多←→門司港を特急の
自由席で往復できる。
まぁ、上で出たように福北間の利用促進の必要に迫られてのことなんだろうが。

894 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 20:05:19.08 ID:Nx0kg8uV0

博多人が小倉駅で買うもんなんかないだろう・・・
じんだ煮とか博多人の口には合わないと思うぞ
半島人人と同じく糠床のにおいが苦手な人種だしｗｗｗｗｗ

895 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 20:43:25.82 ID:WNlae+/m0

博多にはぬか漬け専門店もあるんだが

896 ：893：2014/05/10(土) 20:46:49.60 ID:evI3PkEB0

>>894
いや、博多できっぷを買って、買い物券は博多で使っても問題ない。
現に自分は門司港まで往復した後、博多デイトスで土産物を購入するのに
使った。なお、買い物券の券面には
「有効期間は、発売日(1行目の日付)の翌々月末日までです」
と書いてある。だからと言って、それまでに使えばいいや、と思っていると
気が付いたら期限切れ、となりかねないが。（それが狙いかも知れないが）

897 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 21:06:45.45 ID:+K1Gtp4d0

きらめきがきらめくのはいつですか？
私は、あと3年後ぐらいだと思うのですが

898 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 21:15:54.36 ID:+BM0mQ8/0

>>897
かがやきなら今年度末だ！
って言えるんだけどなw

899 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 22:29:15.02 ID:ROhxr8ZH0

夏に別府から熊本まで九州横断鉄道か産交バス、どちらがお勧めですか。
特急列車より高速バスの方が値段が安いけど、落ち着かないのかな

900 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 23:01:46.79 ID:rbyJVLpt0

このスレなんで九州横断鉄道を勧めます…(`･ω･´)

901 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 23:03:33.79 ID:ghi3OYml0

>>899
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/kyushu_odan/table/tt2.html

別府からバスだと熊本市内中心部まで5時間かかるぞwしかも1日1本しかないw
俺は大分方面なら九州横断特急一択。

902 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 00:46:16.13 ID:D8t6zEk90

やまびこ号…いやなんでもない。

903 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 05:31:09.10 ID:rtvVfVwlO

Ｙ澤俊次は超ドスケベオヤジξδ

904 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 08:50:33.13 ID:njgNhjov0

A列車でいこうの特急は乗る価値はある？

905 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 09:22:30.06 ID:okSz6K5iO

>>904
お前が価値を見出だすんだ

906 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 10:47:00.48 ID:7N6ZRAkH0

A列車は3両にして宮地⇔三角にしてもいいと思うの。

907 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 13:34:58.86 ID:OQayx2Vd0

くまがわの必要性について語ろう！

908 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 17:16:11.17 ID:ZFXIWAV70

ニコ生で横浜ヤクルト戦を見ていて。
ヤクルトの攻撃中に一つずつ累を進んでいく展開の時に
「つばめ(スワローズ)だけに各停か」というコメが流れた。

そうしたら
「つばめは九州の特急なんですが」
「つばめが各停とかワロタw」
「リレーつばめ･･･」

一般人の認識ってこんなもんなんだな。

909 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 17:51:43.73 ID:7N6ZRAkH0

花形特急つばめとローカル新幹線つばめは別物

910 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 18:37:05.85 ID:iJWOdx7Z0

そりゃ「はやぶさ」の名前も強奪されるわ
九州が保持してたら格が下がる

911 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 19:00:12.88 ID:YRWFPWnX0

東京から見たらさくらもみずほも九州が強奪

912 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 19:30:31.34 ID:7N6ZRAkH0

今後出て来そうな特急名
わかば
みらい
しじみ

913 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 19:42:37.46 ID:OQayx2Vd0

>>911　いやいや、さくらは長崎行きだったしみずほも熊本/長崎行きだったから大丈夫でしょ
　　　　まあ、東京の人。このままじゃ悔しいだろう。うどんでも食べていかんか？

914 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 19:55:55.47 ID:YRWFPWnX0

>>913

俺東京じゃないし、見方を変えれば逆の立場になるって事
さくらだって最初は東京－下関で山口から見れば長崎がさくら奪ったって事にならないかい？

915 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 20:04:03.16 ID:7u2ScbJrO

九州が強奪って、山陽区間は無視かよ

916 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 20:18:47.25 ID:P+rGaWeK0

>>911
別に東京のもんじゃないし
何言ってんの？

917 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 20:20:14.14 ID:YRWFPWnX0

東京が強奪って、東海区間は無視かよ、ってな

918 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 20:24:17.92 ID:YRWFPWnX0

地名や地域の文化風習から付けられた列車名じゃあるまいし
広意に通じる列車名に東京のものとか九州のものとか本当馬鹿馬鹿しいんだが

919 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 20:33:04.65 ID:edzJmjFN0

>>911
だったらさくらとみずほを東京まで乗り入れさせてあげますよ。
ああみずほは名古屋を通過してもいいですよ。
どっかの会社に提案してきて下さい。

920 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 21:11:44.70 ID:Y8ufb1t80

東京～新大阪～博多～鹿児島中央のみ停車ですっ飛ばしたら何時間くらいでいけるかな・・・

921 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 21:50:47.56 ID:YRWFPWnX0

>>919

列車名と乗り入れは別の話じゃん
鹿児島中央まではやぶさ乗り入れが非現実的なのと一緒

922 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 21:58:42.70 ID:edzJmjFN0

>>921
要は東京駅で見られればいいんでしょ。
お前が強く働きかけて東京駅を管轄する会社にみずほ、さくら用の車両買わせて相互乗り入れすればいいじゃん。
技術的には何の障害もないんだから簡単に実現できるよ。

923 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 22:36:44.95 ID:YRWFPWnX0

>>922

要はって、全然要してないんだが
俺は○○名はどこのモノって言う主張が嫌いなの
はやぶさの名を東京が奪ったとか何時までもうじうじと
お前らは桜の起源を主張するどこかのミンジョク様かよ

924 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 22:43:58.01 ID:edzJmjFN0

基本的なイメージとしてみずほとはやぶさは逆というのがある。
みずほ＝米処といえば東北だし、福島のイメージもある。

925 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 23:09:35.51 ID:iJWOdx7Z0

まあ、九州新幹線は遅いし、政治的理屈丸出しの博多バリアーなんてあるし
ハヤブサの名前は似合わないと言われたらそれまでだけどさ

926 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 23:49:20.39 ID:7N6ZRAkH0

公募でははやぶさが1位だったんだけどなんかの理由で見送られたんだよな確か。
何だったっけ？

927 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 00:02:14.45 ID:bU+q+Baq0

「列車名を公募します（上位の名前をつけるとは言っていない）」

928 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 00:09:13.44 ID:ps5gSi7n0

>>927
はつかり「その選考方法のおかげではやぶさに東北最速の名を奪われました。」
はやぶさ「上位に「はつね」とかふざけた名前が入っている現状からすればGJな方法です。」

929 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 03:22:32.65 ID:LFBv6f5n0

>>925
博多コンプレックス丸出しの小倉チョンには関係ない話

930 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 05:10:37.24 ID:VILnf4vKO

差別発言はやめよう。じ

931 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 10:17:08.12 ID:+nXb/fwL0

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　　　へi　　,______ヽ　　　　.;,_______ヽ　　i;i´ﾉi　　＜差別はいかんばい
　　　ヽｿ i　（ ●ノ　ヽ　　　.( ●丿　　i//
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932 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 11:16:54.16 ID:Zw1VjXy20

このAA初めて見た

どうされとるんやろうね

933 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 12:39:03.61 ID:g20W1lDO0

部分開業のときは「はやと」が1位、
全通のときは「さくら」が1位で「はやぶさ」は2位

934 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 12:55:22.66 ID:ImlLTp6s0

九州の観光列車名はいいのばかりじゃん

いぶたま、A列車、あそボーイ、九州横断特急、ゆふいんの森、海幸山幸。

今度のスイーツトレインがどう命名されるか楽しみだ

935 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 16:38:05.00 ID:arbZ1WYj0

ザックJAPANがW杯前に鹿児島合宿とか言ってたな。　　＞代表発表時
指宿だろか？
見学者多そうだし臨時列車組んだら儲かるんじゃねの？

936 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 18:44:29.35 ID:UN1qhg7f0

結局>>911は愛称に何を求めていたのか

937 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 19:23:04.83 ID:sFjXOISr0

>>936

どこをどう読めばそう捉える事が出来るんだ？
俺は強奪だとか愛称に執着していたヤツを否定してただけなんだが

938 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 19:25:05.40 ID:lEDtlL9F0

オレが>>415で同じ趣旨のこと書いたときはスルーされたｗ

939 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 19:50:58.25 ID:b6jwlzfYO

>>937
＞東京から見たらさくらもみずほも九州が強奪
↑
これを読んで
＞強奪だとか愛称に執着していたヤツを否定してただけ

そう読み取るのはちょっと難度が高いと思うぞ。

940 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 00:20:28.80 ID:Y3HAPm6O0

>>934
観光列車名は稚拙なのばかりでいいのはゆふ森くらい
いぶたま・・どこにいくのわけわからん、
A列車・・ゲームの販促ですか？
あそボーイ・・・ゲームボーイなら知ってるがなんだよそれ。
九州横断特急・・・ちゃんと愛称つけようヨ。
海幸山幸・・・海の幸は分かるが、山の幸は何があるの？
少し前まではしらぬいやサザンクロスとかのいい愛称があったのに残念。

941 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 00:30:00.35 ID:cssawgAn0

いぐ来たなぁ～よりマシだろw

942 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 00:31:14.91 ID:lXO9+/s30

海幸山幸＞古代日向神話の海幸彦と山幸彦から・・・

943 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 01:05:21.65 ID:xBZ04U1D0

九州横断特急は観光地を走る特急であっても観光列車じゃねぇし
海幸山幸で名前の由来が海幸彦山幸彦にあると分からんとか自分の無知さらけ出さんでも
あそボーイって、SLあそBOYの事言ってるのか、それとも特急あそぼーいの事言ってるのか

944 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 05:06:50.02 ID:Gr457GWV0

いぶたま・・・いぶたまは正式名称じゃないだろ。いぶすきのたまてばこじゃん
A列車・・・超有名なジャズの曲だろ、ゲームの方もこのジャズのタイトルから来てるんだよ
海幸山幸・・・海幸彦と山幸彦の神話だよ
あそぼーい・・・熊本の方言で「遊ぼうよ」って意味

>>940が無知すぎるし、自分で検索する力もなくて泣けてくる
稚拙さをさらけ出してるのは自分だよ

945 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 05:57:50.56 ID:gAH6Hf4C0

ゆとりを見ていると
『教科書で神話を教えろ』
という主張は正しかったのかと思える。

946 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 06:12:55.78 ID:Y3HAPm6O0

Ｑの列車名は変態しか由来が分からないとわかった。

947 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 12:32:37.84 ID:X/kSEEsy0

>>942
海幸山幸の名前に由来に関しては車内で客室乗務員による紙芝居もやってたな

948 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 13:34:49.85 ID:9FELlXqk0

>>940は↓と同じやつだろｗ

190 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 17:28:47.92 ID:hEayRcej0
>>148
難しいことは分からないが、一般人の疑問としてさ、
長与支線、見るところが短すぎてルートの殆どが現行かもめと変わらない
吉都線、おおよどルートでありかもしれないが宮崎までの需要が殆どない
日南線の南郷志布志間、そもそも宮崎までのアクセス自体が大変なのでは
海の中道線、盲短で博多接続が香椎駅だけなのでどっちに進んでもショボ
日田彦山線、小倉から湯布院まで長さはあるがとにかく沿線に見所が無い
筑肥線の姪浜唐津間、地下鉄直結の観光兼通勤電車より快速の増発してよ
指宿枕崎線の指宿枕崎間、苦労して枕崎まで行った先に何があるのかが謎

949 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 18:08:41.86 ID:0roKH+A+0

wikiか掲示板で得た知識しか無い可哀想な奴だな>>940＝>>148
だいたい、一般人がそこまでの知識持ってるかっての。せいぜい自分が利用する区間ぐらいの物よ。

950 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 20:07:07.41 ID:mCUlAfJV0

Wikipediaをwikiと略すのは九州横断特急を特急と略すようなもの

951 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 20:44:56.37 ID:qCUPz3jv0

知らんがな

　

952 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 20:46:08.29 ID:ToIcG3eg0

お前ら･･･仲良くうどん食おうぜ！

953 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 21:17:31.19 ID:JMgp8NU70

折尾派と小倉派と鳥栖派の不毛なバトルが始まるお

954 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 21:29:15.03 ID:DsgSpfX8O

駅近の資さんで

955 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 22:23:45.53 ID:zE+0s4Af0

荒尾～原田～桂川～若松の特急「炭鉱ズンドコ節」の設定早よ。

956 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 22:32:54.10 ID:xohV05PE0

>>952
>>954
小倉駅のぷらっとぴっとで

957 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 23:53:02.02 ID:/MBWijyc0

>>955
田川後藤寺・田川伊田を経由しないでどうするｗ

958 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 10:16:03.39 ID:fWN5J01N0

>>953
遅くまで営業してて
ちょっとした飲み会の後でも食べられる
小倉７・８番ホームは結構利用してるな

同じホームうどんでも
１９時前になると、そそくさと片付け始める
黒崎とはあまり縁がないわ

鳥栖は大回りで食えるのかな
一度逝ってみっか

959 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 10:54:11.94 ID:QPvfUIJP0

>>954
北九州はどうか知らんが福岡近郊だと門松と笹原しか条件に合う店ないな
地下鉄含めれば橋本もだけど

960 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 11:44:35.83 ID:XhiFKgh/0

資さんうどんは北九州発祥で
店舗展開も北九州が最多だけど
JRの駅に近い店舗はせいぜい小倉魚町くらい

駅に近いうどん屋はウエストの方が多いかも知れん
JRだけで戸畑・赤間・博多・須恵・前原・銀水（北大牟田）

961 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 11:59:25.07 ID:MW5cb3Ui0

資のスレでやれや

962 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 14:09:52.77 ID:QPvfUIJP0

ま、こういった店舗は郊外型でロードサイドが多いから駅近くにあるってケースは少ないのかも

とはいえ大回りの最中に入れるうどんスタンドは現状黒崎と博多しかない、折尾は一旦改札を出る格好ではあるが乗り換えと言えば行けないことはないか
飲食ができる、ってことになれば桂川のコラボ倶楽部もカレーとかピラフとか扱ってるみたいだけど（中にカウンターが3席ほどある）

SUGOCA大回りまで含めてしまうと鳥栖もOKではあるが

963 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 14:41:58.39 ID:c95I8sgD0

「志村ぁー小倉、小倉ぁぁ」と突っ込もうと思ったけど
小倉はダメだったか

964 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 17:38:39.65 ID:epzVL3Zf0

資さんうどんは牧のうどんと比べてスープ味付けが薄い。

965 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 18:53:01.29 ID:VugiUme60

うちだ屋知ってる奴いるかな(´・ω・｀)

966 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 18:59:11.98 ID:IkDOAykUI

うちだやはマズイ
行橋のにいった

967 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 19:07:45.50 ID:XhiFKgh/0

うちヤダって名前からしてヤダ

968 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 20:00:18.76 ID:xyGSUUbj0

うちだ屋は博多民のソウルフードやん・・・

969 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 20:41:03.72 ID:NiiwnkMO0

うどんネタ飽きちゃった…(´･ω･`)

970 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 20:50:24.72 ID:8ttKy2r50

めんつゆ

971 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 21:47:33.25 ID:VZMh2hg/0

ここは特急スレですしお寿司。

972 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 21:53:47.73 ID:VugiUme60

>>971　ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ！ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ！

973 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 22:09:28.77 ID:fcxOct6L0

やりうどんでヤりたいんですけどヤれますか？

974 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 22:22:19.89 ID:VZMh2hg/0

>>971
気にするなでおすし。

>>973
かたつむり

975 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 00:17:23.61 ID:YytVWJak0

>>958
鳥栖は大回りで食えるよ

天拝山→博多→折尾→小倉→田川後藤寺→新飯塚→桂川→原田→鳥栖のルートで

春日で白い粉のアイテムをチャージ
戸畑でロケットランチャーとマカロフ
小倉で手榴弾のアイテムを手に入れて修羅の国の心臓部エリアへ襲われないように武装

今度の土日は修羅の国うどんツアーで決まりだね！

976 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 00:38:43.98 ID:nh51i+hVI

どんどん
を忘れないで！

977 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 01:06:07.00 ID:eVVnMkVm0

天領うどんのドーナツ

978 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 10:15:39.69 ID:w0Gh459z0

ウエストのうどんスープに牧のうどんのかためんの組み合わせがベスト。

979 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 18:59:07.73 ID:295z69gu0

うどんの出汁を語るのに因幡うどんを忘れてもらっては困る。

980 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 19:01:31.86 ID:6VWE7FGY0

福岡における讃岐うどんのアウエー感は異常

981 ：名無しでGO!：2014/05/15(木) 19:20:24.62 ID:qKcb43Qb0

讃岐うどんはあのコシがある麺がなんともいえない程旨い
福岡のうどんはほとんどコシが無いが、それはそれで旨い
後、福岡の方はごぼう天入れてるの多いじゃん。あれ卑怯だろ。あれめっちゃ旨いんだもん。

982 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 19:32:47.07 ID:Deobc7NQ0

ごぼうのかき揚げ天は博多発祥じゃないけどね・・・
てか25年くらい前は小倉のごぼう天うどんはかき揚げだったけど
博多のごぼう店うどんはさつま揚げだったのだから
出汁も今の関西風じゃなく甘醤油風味の黒い出汁だった

983 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:22:43.16 ID:6VWE7FGY0

俺は讃岐より稲庭派なんだ

984 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:24:23.33 ID:3bXP2ZVR0

お前ら特急どころか鉄道の話すらしてねえじゃねえかwww

985 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:27:09.27 ID:PyQnk0bD0

うどんはぶっかけだろ、伊勢うどんとか

986 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:27:40.57 ID:Deobc7NQ0

小倉は瀬戸内海文化圏なのでずっと昔から関西・讃岐風うどん

987 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:29:37.60 ID:fYU8HKd30

>>984
いつもの事、ID:Deobc7NQ0が涌いてきたから諦めろ

988 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:31:13.27 ID:Deobc7NQ0

ゾニックの白い内臓はペダルのところとか傷が目立ちまくるので
なんどかしてぽしい

989 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:57:55.72 ID:3hSSmHgY0

特急とうどんを掛け合わせた「あかいみどり」の話をしようぜ!

990 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 22:27:18.71 ID:v4Wb38l10

おうどんはとにかく特殊なんだよ、何も知らないくせおうどんを軽々しく語るじゃないよ。

みどりならば軽々しく語ってもよしw

991 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 22:28:33.18 ID:3bXP2ZVR0

みどりは軽々しいなw

992 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 22:43:42.30 ID:Deobc7NQ0

博多のうどん屋に行ったらどこへ行っても必ずキムチうどんがあるね(´・ω・)

993 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 23:33:14.44 ID:6VWE7FGY0

キムチうどんとか見た事ないなぁ
第一うどんとキムチじゃ相性悪いだろ
それとも北九州にはあるんかな？キムチうどん

994 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 23:45:47.46 ID:2UnRvLwm0

福岡県の駅うどんはかしわうどんが安くて旨い、普通は月見うどんなのになぜ
かしわがメインなのか疑問が残る。

995 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 00:11:47.05 ID:Wa0zSIfm0

>>993
牧のうどんにはメニューとしてあるし唐人町駅近くの天ぷらうどんって店に行ったら無料の「日本一辛いキムチ」ってのが置いてあるぞ

996 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 00:15:43.87 ID:oS1fReTO0

>>994

いや、福岡の駅のうどんは
素うどんがかしわ入りってだけで
月見は普通じゃないから

>>995

牧のうどんって博多と言うより糸島のうどんだから

997 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 00:18:17.90 ID:TKdLUxz60

糸島博多どっちも朝鮮みたいなもんだろ

998 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 00:20:59.97 ID:01QHTxg70

クマモトンスル
クマンコリア
韓コクマモト

999 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 00:23:42.12 ID:+NEy+3mD0

銀河鉄道

1000 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 00:26:05.64 ID:01QHTxg70

クマモトンスル
クマンコリア
韓コクマモト

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