JR東海在来線車両スレ35

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244名無し野電車区
蓄電池方式は輸送量が少ない線区のために開発している方式。
だから、輸送量の少ない静岡地区で導入するのが自然。
武豊線より輸送密度の低い御殿場線や身延線の架線を撤去して導入するべきだ。