都会路線と田舎路線の見分け方41
>>1の最寄り駅は田舎路線
そして、それに接続する路線も田舎路線
※災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、特定路線狙い撃ち禁止。
※ウザいクソコテはあぼーんで。
※都会路線と田舎路線の見分け方40
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387705328/
そして、それに接続する路線も田舎路線
※災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、特定路線狙い撃ち禁止。
※ウザいクソコテはあぼーんで。
※都会路線と田舎路線の見分け方40
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387705328/
|
|
|
バスヲタいる？
3 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 06:59:45.58 ID:U1ZLmeKVi
前スレ958と959の最寄り駅は田舎。
4 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 07:01:17.55 ID:U1ZLmeKVi
もちろん最寄り路線も田舎。
おーとりとおーやまの付近はメガロポリス
おーとりとおーやまの付近はメガロポリス
5 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 19:44:15.82 ID:9HsEDGn60
実在し、かつ、フィクション作品のテーマになったことで潤っている市区町村を特定地域と定義する。
ただし、特定地域が特定地域でない市区町村と合併したときは、旧市区町村において特定地域だった地域のみ
特定地域とする。
（例：１９７０年の作品が観光資源となったＡ市が本日Ｂ市と合併しＣ市となったとき、
Ｃ市のうちかつてＡ市だった地域のみ特定地域）
下記のうち少なくとも１つは事実である。
・特定地域に立地する駅は田舎駅。
・特定地域を通る路線は、その総延長の５０％以上が田舎。ただし、非電化区間はかならず田舎に含まれる。
・特定地域に立地する駅をすべて通過する列車があるとき、その列車の停車駅のうち少なくとも１か所は田舎駅認定を免れる。
これによって田舎駅認定を免れた駅の半径１ｋｍは田舎認定されない。ただし大山と鳳を除く。
ただし、特定地域が特定地域でない市区町村と合併したときは、旧市区町村において特定地域だった地域のみ
特定地域とする。
（例：１９７０年の作品が観光資源となったＡ市が本日Ｂ市と合併しＣ市となったとき、
Ｃ市のうちかつてＡ市だった地域のみ特定地域）
下記のうち少なくとも１つは事実である。
・特定地域に立地する駅は田舎駅。
・特定地域を通る路線は、その総延長の５０％以上が田舎。ただし、非電化区間はかならず田舎に含まれる。
・特定地域に立地する駅をすべて通過する列車があるとき、その列車の停車駅のうち少なくとも１か所は田舎駅認定を免れる。
これによって田舎駅認定を免れた駅の半径１ｋｍは田舎認定されない。ただし大山と鳳を除く。
減速しないと通れないくらいＲの小さいカーブがある路線は
人口密集地帯を走る都会路線
人口密集地帯を走る都会路線
7 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 13:36:49.15 ID:QtuyigSZi
>>6
福知山線ネタか？
福知山線ネタか？
8 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 16:06:47.25 ID:C84q+y4W0
>>7
そんなに不謹慎じゃないだろ
そんなに不謹慎じゃないだろ
>>6
有楽町線「確かに飯田橋で大減速するが、新木場や銀座一丁目が人口密集地帯とは…」
有楽町線「確かに飯田橋で大減速するが、新木場や銀座一丁目が人口密集地帯とは…」
>>6
豊橋鉄道東田本線「日本一のカーブがある井原が人口密集地帯とは…」
豊橋鉄道東田本線「日本一のカーブがある井原が人口密集地帯とは…」
11 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 01:03:55.72 ID:gA6vasMti
ATCによって先行列車との間隔が100m以下になる
ことがある路線は都会路線。
ことがある路線は都会路線。
12 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 13:44:55.74 ID:AS3R6div0
>>6
乗って残そう三岐北勢線に人口密集地帯が沢山あるのか？？？
乗って残そう三岐北勢線に人口密集地帯が沢山あるのか？？？
14 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 14:27:46.59 ID:NInfDsLQ0
朝ラッシュ時にドアの開閉が2回以上起こる路線は都会。
>>5
財政上の効果はわからないけど、踊る大捜査線を入れると港区内の駅が全て田舎駅になる件について
財政上の効果はわからないけど、踊る大捜査線を入れると港区内の駅が全て田舎駅になる件について
無料の優等列車(快速・急行など)に3本以上抜かれるのがわかっていて、
しかもその抜く列車に乗り換えができないという乗客が発生する路線は都会路線。
しかもその抜く列車に乗り換えができないという乗客が発生する路線は都会路線。
パンタを別の形状に変えた車両が走る路線は田舎路線
19 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 21:30:47.08 ID:hzq6UsqN0
鉄橋の高さが水面より20mを超えるものがある路線は
渓谷や山間部を走るど田舎路線
但し、元から高いところを走るモノレールと
海の上を走る瀬戸大橋線は除く
渓谷や山間部を走るど田舎路線
但し、元から高いところを走るモノレールと
海の上を走る瀬戸大橋線は除く
21 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 22:38:23.37 ID:Z78kELYA0
定期運用において昭和40年代もしくはそれ以前に製造された車両が走る路線は
車両の更新すらままならない位に経営が切迫されてる田舎路線
車両の更新すらままならない位に経営が切迫されてる田舎路線
24 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 06:14:04.04 ID:Q2vIONWmi
>>17,21
京阪・阪急「コンクリ詰めにして大阪港に沈めたろか」
京阪・阪急「コンクリ詰めにして大阪港に沈めたろか」
山○線･･･都会路線
○山線･･･田舎路線
○山線･･･田舎路線
>>23
千代田線の6101編成はVVVFに制御が更新されておま。
千代田線の6101編成はVVVFに制御が更新されておま。
>>26
山口線は都会路線に決まってるやろ。
山口線は都会路線に決まってるやろ。
西武鉄道の山口線は都内だけで完結だったっけ?
>>28
西武はともかくJRは糞ド田舎だが
西武はともかくJRは糞ド田舎だが
>>26
3セク移管、廃止となる山田線が都会路線か。胸が熱いな
3セク移管、廃止となる山田線が都会路線か。胸が熱いな
33 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 18:22:00.65 ID:Dl+qzLPC0
同じ路線名なのに何らかの事情で分断されていたら
距離の短い方がド田舎路線で距離の長い方が変態路線
距離の短い方がド田舎路線で距離の長い方が変態路線
>>33
丸ノ内線と千代田線をどうしても田舎認定したいのは分かった。
丸ノ内線と千代田線をどうしても田舎認定したいのは分かった。
>>33
鹿児島本線門司港～八代「うるせぇミトーカぶつけんぞ」
鹿児島本線門司港～八代「うるせぇミトーカぶつけんぞ」
>>33
箱根登山鉄道(強羅口)「ド田舎とか秘境とかならともかく変態とは心外な…。
テメェに食わせる餃子センターの餃子はねぇモノと思えこのヤロー!!」
(註:小田原～箱根湯本間6.1km、箱根湯本～強羅間8.9km)
箱根登山鉄道(強羅口)「ド田舎とか秘境とかならともかく変態とは心外な…。
テメェに食わせる餃子センターの餃子はねぇモノと思えこのヤロー!!」
(註:小田原～箱根湯本間6.1km、箱根湯本～強羅間8.9km)
39 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 23:43:59.56 ID:xA72g8rV0
各種別2本/h以上運転してる路線のうち
急行が基幹種別の路線は都会路線
準急が基幹種別の路線は大都会路線
特急が基幹種別の路線は田舎路線
急行が基幹種別の路線は都会路線
準急が基幹種別の路線は大都会路線
特急が基幹種別の路線は田舎路線
40 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 23:58:04.23 ID:9+G3IzfQ0
>>33
中央東線・東京駅 - 塩尻駅間：222.1km (変態路線)
中央西線・塩尻駅 - 名古屋駅間：174.8km (ド田舎路線)
中央東線「変態路線？判らんｗ」
中央西線「ウキッ。名古屋は田舎やねえ。」
中央東線・東京駅 - 塩尻駅間：222.1km (変態路線)
中央西線・塩尻駅 - 名古屋駅間：174.8km (ド田舎路線)
中央東線「変態路線？判らんｗ」
中央西線「ウキッ。名古屋は田舎やねえ。」
>>26
山形線「異議なし。」
山形線「異議なし。」
42 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 00:05:37.10 ID:Kfbeu+cm0
>>33
奥羽本線「ド田舎や変態で悪かったな」
奥羽本線「ド田舎や変態で悪かったな」
>>39
京急「…「快特」は特急とは似て非なる種別だから(震え声)」
京急「…「快特」は特急とは似て非なる種別だから(震え声)」
>>45
快速急行… 快速ってあるww
快速急行… 快速ってあるww
準急が走ってる路線は末端が単線な田舎路線。
49 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 07:23:18.62 ID:9XJ8cHqD0
>>47
小田急「グループ会社の路線は単線だが、本体の路線に単線区間はない」
小田急「グループ会社の路線は単線だが、本体の路線に単線区間はない」
>>45
国交省｢快特は元々は快速特急の略だというのは分かっている｡田舎回避する為に正式名称にしたな(#^ω^)｣
京急｢そ､そんな理由では…gkbr(;ﾟДﾟ)｣
国交省｢惚けるな！全線の免許剥奪及び立ち入り調査だ(激怒)｣
京急｢ｵﾜﾀ＼(^o^)／｣
国交省｢快特は元々は快速特急の略だというのは分かっている｡田舎回避する為に正式名称にしたな(#^ω^)｣
京急｢そ､そんな理由では…gkbr(;ﾟДﾟ)｣
国交省｢惚けるな！全線の免許剥奪及び立ち入り調査だ(激怒)｣
京急｢ｵﾜﾀ＼(^o^)／｣
昭和60年以前に作られた車両が走る路線はイモな糞田舎駅路線
特に100万人以上規模の都市の路線は都会という皮を被った、
実は存在することさえ絶対に許されないオンボロ糞田舎駅路線
特に100万人以上規模の都市の路線は都会という皮を被った、
実は存在することさえ絶対に許されないオンボロ糞田舎駅路線
53 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 10:10:17.67 ID:3qWO8yWA0
>>51
神戸電鉄３０００系「許さん。鋳鉄制輪子をぶつけるぞ。」
神戸電鉄３０００系「許さん。鋳鉄制輪子をぶつけるぞ。」
>>47
近鉄名古屋線＆大阪線「中川短絡線のことかー！！！」
近鉄名古屋線＆大阪線「中川短絡線のことかー！！！」
>>47
田園都市線「確かに途中駅から単線の路線が分岐してるがそっちへの直通はなかったはずだぞ」
田園都市線「確かに途中駅から単線の路線が分岐してるがそっちへの直通はなかったはずだぞ」
>>47
阪神なんば線「おっかしーなー、末端は尼崎と大阪難波なんだけどなー」
阪神なんば線「おっかしーなー、末端は尼崎と大阪難波なんだけどなー」
>>51
東海道本線「EF66ぶつけんぞ」
東海道本線「EF66ぶつけんぞ」
58 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 15:54:17.73 ID:ALJ1PLNwO
平成になってから名称が変わった
有料自動車道や有料高速道路と交差していたら
町おこしに必死なド田舎路線
２ヶ所以上交差なら更にド田舎度アップ
有料自動車道や有料高速道路と交差していたら
町おこしに必死なド田舎路線
２ヶ所以上交差なら更にド田舎度アップ
>>51
阪急阪神グループ（｀Δ´）
山陽（｀Δ´）
神鉄（｀Δ´）
大阪環状線（｀Δ´）
阪和線（｀Δ´）
東海道線(京浜東北線区間)（｀Δ´）
宇都宮線･高崎線(尾久駅、京浜東北線上野～大宮間)（｀Δ´）
埼京線（｀Δ´）
山手線（｀Δ´）
阪急阪神グループ（｀Δ´）
山陽（｀Δ´）
神鉄（｀Δ´）
大阪環状線（｀Δ´）
阪和線（｀Δ´）
東海道線(京浜東北線区間)（｀Δ´）
宇都宮線･高崎線(尾久駅、京浜東北線上野～大宮間)（｀Δ´）
埼京線（｀Δ´）
山手線（｀Δ´）
櫛形ホームの場合を除き、有料特急が上り下りとも階段を使わず同じ改札に出られる駅が
ある路線は田舎路線。
ある路線は田舎路線。
下手にエレベーターやエスカレーターを設置すると田舎路線認定されちゃうわけか
過半数の列車番号が3桁の路線は田舎路線
快速以上にもあると､秘境路線
快速以上にもあると､秘境路線
65 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 23:39:11.41 ID:87m9UVQy0
盆地を通過する路線は田舎路線
>>51
関西大手私鉄各社・JR西日本「どうもコンクリ詰めにして大阪湾に沈められたヤツが
多数いるようだな……」
>>59
阪神高速道路株式会社「>>59は大阪立入禁止な（1989年に路線番号制が導入）」
関西大手私鉄各社・JR西日本「どうもコンクリ詰めにして大阪湾に沈められたヤツが
多数いるようだな……」
>>59
阪神高速道路株式会社「>>59は大阪立入禁止な（1989年に路線番号制が導入）」
>>67
小田急(秦野盆地)「ほぅ…(#^ω^)」
小田急(秦野盆地)「ほぅ…(#^ω^)」
ICカード1円単位で乗車出来ないJR東日本の路線と東北・関東甲信越の私鉄は糞田舎。
>>70
バ関西人乙ww
バ関西人乙ww
72 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 21:15:25.85 ID:OI5vfsVr0
動力付き旅客車両に機関車を連結して走る路線は、秘境路線。
ワンマン運転
6両以上なら都会路線
6両未満なら田舎路線
6両以上なら都会路線
6両未満なら田舎路線
>>67
奈良盆地を快走する近鉄奈良線が田舎路線となってしまいました。
奈良盆地を快走する近鉄奈良線が田舎路線となってしまいました。
>>73
六甲ライナー（｀Δ´）
六甲ライナー（｀Δ´）
>>73
全国のワンマン路面電車が田舎路線になりますた。
全国のワンマン路面電車が田舎路線になりますた。
1つの列車(併結含む)で､方開きと両開きドアが両方入った列車が走る路線は三江線並みの田舎路線
80 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 01:33:25.14 ID:PErUwQ91O
気動車のみで６両編成以上の列車が走る非電化路線（区間）は
もうすぐ電化される都会路線（区間）。
気動車のみで１両編成しか走らない非電化路線（区間）は
もうすぐ廃止される℃田舎路線（区間）。
ただしいずれも、優等列車に使われる車両の列車や、単機機関車列車を除いて判断。
もうすぐ電化される都会路線（区間）。
気動車のみで１両編成しか走らない非電化路線（区間）は
もうすぐ廃止される℃田舎路線（区間）。
ただしいずれも、優等列車に使われる車両の列車や、単機機関車列車を除いて判断。
81 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 03:35:36.27 ID:ZMzpOsqp0
優等列車がある路線で
「特」が付く種別が通常ダイヤで存在しない路線は田舎路線
「特」が付く種別が通常ダイヤで存在しない路線は田舎路線
大エロ線に巻き添えを食った舛添浅草線も田舎路線になりました。
>>80
2両編成しか走らない、只見線は廃止にならないそうで安心しました
2両編成しか走らない、只見線は廃止にならないそうで安心しました
塩害のせいで廃車された車両があったら日高本線並みの秘境路線
停止信号に近づくとATS確認動作を行う路線は田舎路線。
>>86
乗務員扉のない七隈線が都会路線だって事はわかった
乗務員扉のない七隈線が都会路線だって事はわかった
>>89
非常扉が片開き式……
非常扉が片開き式……
JR東日本在来線限定
都会専用車両→東京総合車両センター
田舎専用車両→大宮総合車両センター、長野総合車両センター、郡山総合車両センター、秋田総合車両センター
都会専用車両→東京総合車両センター
田舎専用車両→大宮総合車両センター、長野総合車両センター、郡山総合車両センター、秋田総合車両センター
92 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 05:29:44.99 ID:AzPTGMC20
JRの路線の普通列車の現役車両の形式で
(複数の形式がある路線は下優先)
500番台がある路線は大都会路線
800番台がある路線は都会路線
0番台がある路線は近郊路線
4桁番台がある路線は郊外路線
100番台がある路線は田舎路線
200番台がある路線はド田舎路線
300番台がある路線は僻地路線
600番台がある路線は秘境路線
900番台がある路線は変態路線
(複数の形式がある路線は下優先)
500番台がある路線は大都会路線
800番台がある路線は都会路線
0番台がある路線は近郊路線
4桁番台がある路線は郊外路線
100番台がある路線は田舎路線
200番台がある路線はド田舎路線
300番台がある路線は僻地路線
600番台がある路線は秘境路線
900番台がある路線は変態路線
>>92
相模線「大都会路線に認定されました！＼(^o^)／」
相模線「大都会路線に認定されました！＼(^o^)／」
94 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 12:19:10.59 ID:VTLMdXfxi
>>92
JR東海の全ての電化路線が僻地路線になりました(主力車両は｢数の暴力｣313系 他の車両も311系か211系)
JR東海の全ての電化路線が僻地路線になりました(主力車両は｢数の暴力｣313系 他の車両も311系か211系)
>>92
∩
| |
| |
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！ 700番台はどうですか?
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /| /
＿＿| | .| |
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
∩
| |
| |
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！ 700番台はどうですか?
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /| /
＿＿| | .| |
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
98 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 21:10:56.91 ID:7MilnSgn0
>>80
あなた、左沢線沿線に住んでいる山形県民だね！
あなた、左沢線沿線に住んでいる山形県民だね！
99 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 21:11:36.41 ID:b9ilRVeU0
>>92
東北本線・日光線「205系600番台を導入したために秘境路線とは・・・」
東北本線・日光線「205系600番台を導入したために秘境路線とは・・・」
100 ：名無し野電車区：2014/03/07(金) 21:22:17.04 ID:/h2OHeP0i
上げるで
101 ：宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子：2014/03/07(金) 22:42:35.24 ID:I7zqMhHi0
アンパンマンラッピング電車が走る路線は田舎路線
ワンマン車両ではないが､車外スピーカーがある車両が走ってたら田舎路線
>>102
都内だけを走る世田谷線が田舎路線だと?
都内だけを走る世田谷線が田舎路線だと?
>>92
キハ54形500番台が単行でトコトコ走る石北本線、宗谷本線、釧網本線、花咲線が大都会路線だと！？
キハ54形500番台が単行でトコトコ走る石北本線、宗谷本線、釧網本線、花咲線が大都会路線だと！？
>>92
京浜東北線(E233系1000番台)「ほぅ…(#^ω^)」
京葉線(E233系5000番台)「ほぅ…(#^ω^)」
横浜線(E233系6000番台)「ほぅ…(#^ω^)」
埼京線(E233系7000番台)「ほぅ…(#^ω^)」
京浜東北線(E233系1000番台)「ほぅ…(#^ω^)」
京葉線(E233系5000番台)「ほぅ…(#^ω^)」
横浜線(E233系6000番台)「ほぅ…(#^ω^)」
埼京線(E233系7000番台)「ほぅ…(#^ω^)」
106 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 00:27:44.20 ID:CQETJN7s0
>>102
阪神電鉄の全車両、と阪神乗り入れ条件のために車外スピーカーを付けた近鉄車両があるため
阪神全線および乗り入れ先の山陽電鉄本線と近鉄奈良線が田舎認定されました。
まあ放送内容が、
本日は到着がｎ分遅れたことをお詫びします。
や
おばちゃーん走らんでもいいで、ドア開けとくさかい、それよりもホームで転ばんといてなー
と言う使い方ですが．．．．．。
阪神電鉄の全車両、と阪神乗り入れ条件のために車外スピーカーを付けた近鉄車両があるため
阪神全線および乗り入れ先の山陽電鉄本線と近鉄奈良線が田舎認定されました。
まあ放送内容が、
本日は到着がｎ分遅れたことをお詫びします。
や
おばちゃーん走らんでもいいで、ドア開けとくさかい、それよりもホームで転ばんといてなー
と言う使い方ですが．．．．．。
○○中古車両センターと揶揄される車両基地の車両が運行されている路線・区間・会社は、赤字バラマキ路線・区間・会社。
>>73
例によって つくば(ry が都会路線に。
例によって つくば(ry が都会路線に。
>>107
近鉄名古屋線の悪口はここまでだｗ
近鉄名古屋線の悪口はここまでだｗ
>>107
○○鉄道博物館と揶揄されている、某埼玉鉄道はセーフだそうで安心しました
○○鉄道博物館と揶揄されている、某埼玉鉄道はセーフだそうで安心しました
車輌の帯の色が寒色系(青、緑等)…大都会路線
車輌の帯の色が暖色系(赤、橙、黄色等)…糞田舎駅路線
車輌に帯がない路線…何の特徴もないクソつまらない存在感が微塵もない路線
帯がある車輌とない車輌が混在してる路線…変態路線
車輌の帯の色が暖色系(赤、橙、黄色等)…糞田舎駅路線
車輌に帯がない路線…何の特徴もないクソつまらない存在感が微塵もない路線
帯がある車輌とない車輌が混在してる路線…変態路線
>>112
大阪環状線「…ええ度胸しとるやないか」
大阪環状線「…ええ度胸しとるやないか」
114 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 21:38:37.73 ID:CQETJN7s0
>>112
都営浅草線「うっせぇマスゾエぶつけんぞゴルァ！」
都営浅草線「うっせぇマスゾエぶつけんぞゴルァ！」
116 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 22:04:38.69 ID:JOQfTLNV0
>>112
丸ノ内線、大江戸線「新宿、中野坂上、本郷三丁目が糞田舎だと？」
丸ノ内線、大江戸線「新宿、中野坂上、本郷三丁目が糞田舎だと？」
117 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 22:08:13.69 ID:3Gz8z2mF0
単線なのに速達(運賃のみで乗車可なものに限る)と各駅の設定がある路線は中途半端な都会路線。
>>112
井の頭線『水色、ピンク、ライトグリーン、紫、ベージュ、青と7色が混在してるウチの扱いは？』
井の頭線『水色、ピンク、ライトグリーン、紫、ベージュ、青と7色が混在してるウチの扱いは？』
>>112
赤・青・水色・オレンジ・黄・茶色と取り揃えている阪神は一体何になるんでしょうか……？
赤・青・水色・オレンジ・黄・茶色と取り揃えている阪神は一体何になるんでしょうか……？
>>117
会津鉄道会津線と野岩鉄道会津鬼怒川線が中途半端な都会路線になりますた。
会津鉄道会津線と野岩鉄道会津鬼怒川線が中途半端な都会路線になりますた。
122 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 00:25:52.32 ID:4/jR6+tI0
【社会】朝ドラ「ごちそうさん」で描かれた大阪大空襲・救援電車の真実
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1394213291/
217 名前:名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [sage] :2014/03/08(土) 09:02:53.84 ID:YksVtbn80
今の時代でも地下鉄が有るか無いかが、都会なのかそうでないかの目安になってるからな
地下鉄が無いところは田舎。でも役割的にはモノレールでもじゅうぶんなのが真実
という一般の人の意見(の1つ)より
地下鉄とモノレールは都会路線
それを持つ都市(特別区含む)を通る路線(JR私鉄路面電車など)も都会路線
(その地下鉄モノレールに接続するのが望ましいがその都市を通るだけの路線もOK)
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1394213291/
217 名前:名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [sage] :2014/03/08(土) 09:02:53.84 ID:YksVtbn80
今の時代でも地下鉄が有るか無いかが、都会なのかそうでないかの目安になってるからな
地下鉄が無いところは田舎。でも役割的にはモノレールでもじゅうぶんなのが真実
という一般の人の意見(の1つ)より
地下鉄とモノレールは都会路線
それを持つ都市(特別区含む)を通る路線(JR私鉄路面電車など)も都会路線
(その地下鉄モノレールに接続するのが望ましいがその都市を通るだけの路線もOK)
>>122
沖縄のゆいモノレールが都会路線認定されて大喜びしているようです。
沖縄のゆいモノレールが都会路線認定されて大喜びしているようです。
電車の色で都会田舎を判定する人は色盲だから、
相手にしないこと。
相手にしないこと。
>>80
あなた、芸備線沿線に住んでいる広島県民だね！
あなた、芸備線沿線に住んでいる広島県民だね！
運転士と車掌が乗務している列車に、
①自分が乗ったら他に乗客がいなかった
②自分が下りると乗客はゼロになった
どちらかがあったらど田舎路線
①自分が乗ったら他に乗客がいなかった
②自分が下りると乗客はゼロになった
どちらかがあったらど田舎路線
>>126
終電の終着駅は何があろうと自分が降りれば乗客がゼロになると思うんですがそれは…
終電の終着駅は何があろうと自分が降りれば乗客がゼロになると思うんですがそれは…
始発駅で列の先頭に並んで乗れば、ほんの一瞬だけど他の乗客ゼロだな
129 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 11:52:51.71 ID:PdcOvBzm0
>>122
千葉都市モノレールとモノレールと接続する外房線と総武本線(千葉ー銚子間)、京成千葉線、京葉線、総武緩行線、総武快速線が都会路線
蘇我からの内房線と千葉中央駅からの京成千原線も都会路線
世田谷区が都会認定ならず(直通を含めないなら)
千葉都市モノレールとモノレールと接続する外房線と総武本線(千葉ー銚子間)、京成千葉線、京葉線、総武緩行線、総武快速線が都会路線
蘇我からの内房線と千葉中央駅からの京成千原線も都会路線
世田谷区が都会認定ならず(直通を含めないなら)
133 ：宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子 忍法帖【Lv=9,xxxP】(4+0：5) ：2014/03/09(日) 18:36:35.06 ID:wV6L3GDd0
各駅にフル規格自動改札機が設置されている区間は都会路線永久認定。そうでない区間は田舎路線。
【例】
JR宇都宮線：宇都宮以南は都会路線永久認定。西那須野～黒磯も都会路線。宇都宮～西那須野は田舎路線。
※宇都宮線の自動改札機設置駅：宇都宮以南全駅、氏家、矢板、西那須野、那須塩原、黒磯
【例】
JR宇都宮線：宇都宮以南は都会路線永久認定。西那須野～黒磯も都会路線。宇都宮～西那須野は田舎路線。
※宇都宮線の自動改札機設置駅：宇都宮以南全駅、氏家、矢板、西那須野、那須塩原、黒磯
135 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 20:29:31.75 ID:pD3HWOFX0
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
>>134
東北本線は東京23区内を通っている時点で都会路線
東北本線は東京23区内を通っている時点で都会路線
137 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 21:05:46.63 ID:JNbFXsirO
正式名称と別に愛称がつけられている路線は、
京浜東北線のような都会路線。
京浜東北線のような都会路線。
>>137
アーバンパークライン「異議なし」
アーバンパークライン「異議なし」
>>137
東北や関西の糞ド田舎レベルの地方交通線を必死に都会認定したいのは分かった
東北や関西の糞ド田舎レベルの地方交通線を必死に都会認定したいのは分かった
行き先表示を幕からLEDにした車両が走る路線は変態路線
駅構内やホームの発車案内でいまだにロール式や反転フラップ
使ってる駅がある路線は田舎路線
使ってる駅がある路線は田舎路線
>>141
つくばのガマ急は公式の愛称じゃないからアウト
つくばのガマ急は公式の愛称じゃないからアウト
>>142
阪急岡本が未だにフラップ式を使っているせいで阪急神戸本線が田舎路線となってしまいました。
というか夙川特急停車化のタイミングでLED化すると思ったんだけどなぁ、まさかフラップが残るとは……
阪急岡本が未だにフラップ式を使っているせいで阪急神戸本線が田舎路線となってしまいました。
というか夙川特急停車化のタイミングでLED化すると思ったんだけどなぁ、まさかフラップが残るとは……
>>142
京急が息してません！
京急が息してません！
>>140
土佐電「うるせぇ竜馬像ぶつけんぞ」
土佐電「うるせぇ竜馬像ぶつけんぞ」
>>137
野岩鉄道会津鬼怒川線(ほっとスパ・ライン)「本日2回目の都会認定キター！＼(^o^)／」
野岩鉄道会津鬼怒川線(ほっとスパ・ライン)「本日2回目の都会認定キター！＼(^o^)／」
「優等列車を各駅に停める」ことで線内ローカルを兼させてる路線はド田舎路線。
そのために当該線内に純粋なる非優等列車(普通･各停)が走ってなかったらド秘境路線。
ただし接続駅まで優等列車でやってきてそこから「普通･各停」に種別を変える場合はド変態路線。
そのために当該線内に純粋なる非優等列車(普通･各停)が走ってなかったらド秘境路線。
ただし接続駅まで優等列車でやってきてそこから「普通･各停」に種別を変える場合はド変態路線。
>>137
キハ31が単行で1日5往復するだけの原田線が京浜東北線並みの都会路線だと！？
キハ31が単行で1日5往復するだけの原田線が京浜東北線並みの都会路線だと！？
>>148
名鉄名古屋本線「伊奈～豊橋の1駅間のためにド秘境呼ばわりだと…」
名鉄名古屋本線「伊奈～豊橋の1駅間のためにド秘境呼ばわりだと…」
>>148
日中普通は高槻市止まりで高槻市～河原町間は準急を各駅に止めている阪急京都線や
日中普通は雲雀丘花屋敷止まりで雲雀丘花屋敷～宝塚間は急行を各駅に止めている阪急宝塚線や
夕ラッシュ時普通は西宮北口止まりで西宮北口～神戸三宮間は通勤急行を各駅に止めている阪急神戸線が
全部揃いも揃ってド田舎路線となってしまいました！
日中普通は高槻市止まりで高槻市～河原町間は準急を各駅に止めている阪急京都線や
日中普通は雲雀丘花屋敷止まりで雲雀丘花屋敷～宝塚間は急行を各駅に止めている阪急宝塚線や
夕ラッシュ時普通は西宮北口止まりで西宮北口～神戸三宮間は通勤急行を各駅に止めている阪急神戸線が
全部揃いも揃ってド田舎路線となってしまいました！
152 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 01:56:23.63 ID:m/hS65v+0
「古」が付く駅が有り、「新」が付く駅が無い路線は
時代に取り残された秘境路線
時代に取り残された秘境路線
「○○温泉駅」が存在する路線は、
都会の喧騒とは無縁の田舎路線
都会の喧騒とは無縁の田舎路線
154 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 06:25:46.67 ID:b7xVEens0
>>153
温泉駅もあるけど、中央本線は東京駅が起点なんだが
温泉駅もあるけど、中央本線は東京駅が起点なんだが
これでどうだ！
車両を置き換える際、新たに置き換えられた車両が、置き換え以前よりも製造年が古い場合、
物を大切にするという清らかな心を持つあたたかい人々によって支えられている田舎路線。
例：日高本線キハ130→キハ40、播但線50系客車→103系、加古川線キハ40→103系、伊豆急1000系→8000系
なお、それぞれの車両製造年は、整合性を持たせるため、製造を開始した年とする。
車両を置き換える際、新たに置き換えられた車両が、置き換え以前よりも製造年が古い場合、
物を大切にするという清らかな心を持つあたたかい人々によって支えられている田舎路線。
例：日高本線キハ130→キハ40、播但線50系客車→103系、加古川線キハ40→103系、伊豆急1000系→8000系
なお、それぞれの車両製造年は、整合性を持たせるため、製造を開始した年とする。
158 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 15:50:47.31 ID:Q5bxdcOC0
扉数の変更を伴う改造をした標準軌の電車は、都会を装った田舎路線の象徴。
>>152
大阪市営今里筋線「あの、うちに新森古市って駅があって、それ以外に「新」も「古」もつく駅がないんやけど、この場合セーフやな？」
大阪市営今里筋線「あの、うちに新森古市って駅があって、それ以外に「新」も「古」もつく駅がないんやけど、この場合セーフやな？」
161 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 17:55:12.77 ID:ypKQGQJoi
各駅停車以外の種別が通らない駅は、ワンマンカーが通らないなら
確実に、住宅密集地。
なお、ヒト以外の動物が数多く暮らす場合も住宅密集地に含まれる。
確実に、住宅密集地。
なお、ヒト以外の動物が数多く暮らす場合も住宅密集地に含まれる。
>>161
山の中で危険すぎるというので必ず2両編成で運転士と車掌が乗務する、只見線が住宅密集地だそうです。
山の中で危険すぎるというので必ず2両編成で運転士と車掌が乗務する、只見線が住宅密集地だそうです。
駅舎を出ると最終00:00過ぎ発の路線バス停があるのが都会駅
駅舎を出ると数メートルでタクシー乗り場があるのが郊外駅
駅舎を出るとどこに行けるのか分からないのが秘境駅(工業地帯除く)
駅舎を出ると数メートルでタクシー乗り場があるのが郊外駅
駅舎を出るとどこに行けるのか分からないのが秘境駅(工業地帯除く)
>>152
川越線が都内への通勤電車が走る秘境路線になりますた。
川越線が都内への通勤電車が走る秘境路線になりますた。
>>152
おけいはん「タイガー魔法瓶の魔法瓶ぶつけた上でマナーの悪い運転手突っ込ますぞ」
おけいはん「タイガー魔法瓶の魔法瓶ぶつけた上でマナーの悪い運転手突っ込ますぞ」
166 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 22:28:51.61 ID:bk9jUGMJ0
>>152は東海道新幹線が、時代に取り残された秘境路線という、パラレルワールドへ葬り去ったようです。
>「古」が付く駅が有り、「新」が付く駅が無い路線は
名古屋駅に「古」があり新横浜・新大阪に「新」がある
>「古」が付く駅が有り、「新」が付く駅が無い路線は
名古屋駅に「古」があり新横浜・新大阪に「新」がある
167 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 22:32:29.47 ID:bk9jUGMJ0
>166
すみません、「新」が付く駅が無い路線はですね。
166は間違いです。
すみません、「新」が付く駅が無い路線はですね。
166は間違いです。
>>152
あおなみ線「名古屋が起点で新のつく駅がないからってあんまりだー！・゜・(つД｀)・゜・」
あおなみ線「名古屋が起点で新のつく駅がないからってあんまりだー！・゜・(つД｀)・゜・」
>>157
1966年製造の3159Fを本線から編成短縮の上編入された1964年製造の3054Fで置き換えられた阪急伊丹線が田舎路線認定されました。
……確かに阪急は古い車両も新車と変わらないピカピカの状態になる程車両を大切に扱う鉄道だけど……
1966年製造の3159Fを本線から編成短縮の上編入された1964年製造の3054Fで置き換えられた阪急伊丹線が田舎路線認定されました。
……確かに阪急は古い車両も新車と変わらないピカピカの状態になる程車両を大切に扱う鉄道だけど……
>>168
路線の事を言うのなら、代々木から新宿の間は線路が無いぞw
路線の事を言うのなら、代々木から新宿の間は線路が無いぞw
172 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 01:15:10.59 ID:9HwWLdFO0
>>153
大阪線> 榊原温泉口あぶねー
大阪線> 榊原温泉口あぶねー
174 ：宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+2：5) ：2014/03/11(火) 12:04:06.68 ID:auLWp2aW0
・全線複線
・全駅自動改札機設置
・全線で電子マネー(Suica、PASMOなど)を利用可能
上記3要素を全て満たしている区間は都会区間。1つでも欠けていれば田舎区間。
【例】
横須賀線：東京～横須賀は都会区間。横須賀～久里浜は田舎区間。
上越線：高崎～新前橋は都会区間。新前橋以北は田舎区間。
宇都宮線：宇都宮以南と西那須野～黒磯は都会区間。宇都宮～西那須野は田舎区間。
・全駅自動改札機設置
・全線で電子マネー(Suica、PASMOなど)を利用可能
上記3要素を全て満たしている区間は都会区間。1つでも欠けていれば田舎区間。
【例】
横須賀線：東京～横須賀は都会区間。横須賀～久里浜は田舎区間。
上越線：高崎～新前橋は都会区間。新前橋以北は田舎区間。
宇都宮線：宇都宮以南と西那須野～黒磯は都会区間。宇都宮～西那須野は田舎区間。
>>174
しずてつ「うむっ」
しずてつ「うむっ」
2014年現在115系が走る路線は田舎路線
・通勤〇〇って速達種別がある
・4ドア10両以上の定期列車がある
・地下区間の営業線が1km以上存在する
このどれかを満たしていれば都会路線。
それ以外はクソ田舎路線って事で。
・4ドア10両以上の定期列車がある
・地下区間の営業線が1km以上存在する
このどれかを満たしていれば都会路線。
それ以外はクソ田舎路線って事で。
179 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 16:47:58.50 ID:9HwWLdFO0
>>178
また成田線我孫子支線都会認定か('A`)
また成田線我孫子支線都会認定か('A`)
前面のみ行き先表示を出す列車が走っていたら時代遅れの田舎路線
>>174
東武亀戸線「都内完結なのに、また俺ら」
東武大師線「田舎路線だってよ！」
(東武亀戸線：曳舟駅構内が単線)
(東武大師線：駅間は全線単線、大師前駅に改札がない、けどICで乗車は可能)
>>178
仙石線「3月11日に都会認定してくれてありがとう・・」
東武亀戸線「都内完結なのに、また俺ら」
東武大師線「田舎路線だってよ！」
(東武亀戸線：曳舟駅構内が単線)
(東武大師線：駅間は全線単線、大師前駅に改札がない、けどICで乗車は可能)
>>178
仙石線「3月11日に都会認定してくれてありがとう・・」
>>181
北綾瀬行きのせいで千代田線が田舎認定。
北綾瀬行きのせいで千代田線が田舎認定。
>>181
相鉄「7000系ェ…」
相鉄「7000系ェ…」
185 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 22:39:48.11 ID:2oQIW5210
>>178
成田線「総武快速直通の通勤快速もあるから揺るがぬ都会路線だな」
青梅線「中央線直通の通勤特快もあるし当然都会路線だな」
富士Ｑ「いっそのこと中央線からの通勤快速河口湖行きをうちの区間も通快にするか」
成田線「総武快速直通の通勤快速もあるから揺るがぬ都会路線だな」
青梅線「中央線直通の通勤特快もあるし当然都会路線だな」
富士Ｑ「いっそのこと中央線からの通勤快速河口湖行きをうちの区間も通快にするか」
新幹線駅でＪＲ在来線が接続してない駅に、単独で接続してる私鉄・第3セクター路線は田舎路線
逆にＪＲ在来線も接続してる新幹線駅に、接続する私鉄・第3セクター路線は都会路線
逆にＪＲ在来線も接続してる新幹線駅に、接続する私鉄・第3セクター路線は都会路線
10km以内が200円以下の路線・区間は標準鉄道。
>>186
東武野田線「…だそうでつ」
箱根登山鉄道「…だそうでつ」
伊豆箱根鉄道「ウチは駿豆線･大雄山線とダブルで該当」
京急本線「ま、余裕だろね」
京成本線「正式には『京成』がつくとはいえ上野で乗り換え扱いしてるから…(震え声)」
東武野田線「…だそうでつ」
箱根登山鉄道「…だそうでつ」
伊豆箱根鉄道「ウチは駿豆線･大雄山線とダブルで該当」
京急本線「ま、余裕だろね」
京成本線「正式には『京成』がつくとはいえ上野で乗り換え扱いしてるから…(震え声)」
増税後の標準鉄道運賃(円)
http://www.jr-odekake.net/oshirase/consumption-tax/pdf/regular_main.pdf
～3km…140以下
～6km…190以下
～10km…200以下
～15km…240以下
～20km…320以下
～25km…410以下
～30km…500以下
～35km…580以下
～40km…670以下
～45km…760以下
～50km…840以下
～60km…970以下
～70km…1,140以下
～80km…1,320以下
～90km…1,490以下
～100km…1,660以下
http://www.jr-odekake.net/oshirase/consumption-tax/pdf/regular_main.pdf
～3km…140以下
～6km…190以下
～10km…200以下
～15km…240以下
～20km…320以下
～25km…410以下
～30km…500以下
～35km…580以下
～40km…670以下
～45km…760以下
～50km…840以下
～60km…970以下
～70km…1,140以下
～80km…1,320以下
～90km…1,490以下
～100km…1,660以下
総延長が200km未満で、接続する他路線が15本以上あれば都会路線
（なので、新幹線・ＪＲの長めの路線は除く）
20本以上あればバリバリの超都会路線
逆に、長さ関係なく接続する他路線が3本以下なら
「人住んでるの？」って言われても仕方ない田舎路線
（なので、新幹線・ＪＲの長めの路線は除く）
20本以上あればバリバリの超都会路線
逆に、長さ関係なく接続する他路線が3本以下なら
「人住んでるの？」って言われても仕方ない田舎路線
>>192
各地の大手私鉄の短い支線が田舎路線認定されました。
各地の大手私鉄の短い支線が田舎路線認定されました。
>>186
天竜浜名湖鉄道「生まれて初めて都会路線認定されました＞＜」
天竜浜名湖鉄道「生まれて初めて都会路線認定されました＞＜」
196 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 14:35:07.63 ID:sOXp1hwE0
ICカード使用時の初乗りを10円以上値上げする路線は田舎路線
>>195
実際どう考えても糞ド田舎の路線だろw
実際どう考えても糞ド田舎の路線だろw
4両以上の編成で100km以上の距離を運転する列車の終着駅での降車客が10人未満という事が毎日のようにあるのは
ど田舎路線。
ど田舎路線。
>>196
田舎路線の判断規準の前提がICカードを使える事とか意味不明ｗ
田舎路線の判断規準の前提がICカードを使える事とか意味不明ｗ
>>192
上越新幹線、長野新幹線、上越線、信越線、高崎線、
上信電鉄、秩父鉄道、東武東上線、東武越生線、川越線、
西武池袋線、西武拝島線、青梅線、五日市線、中央線、
横浜線。（わかりやすいように、一行5路線で書いた）
八高線は100km未満でこれだけだから余裕で都会路線。
上越新幹線、長野新幹線、上越線、信越線、高崎線、
上信電鉄、秩父鉄道、東武東上線、東武越生線、川越線、
西武池袋線、西武拝島線、青梅線、五日市線、中央線、
横浜線。（わかりやすいように、一行5路線で書いた）
八高線は100km未満でこれだけだから余裕で都会路線。
202 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 22:39:32.75 ID:/HBkE4C2i
>>162
野性動物の巣が密集しているだろw
野性動物の巣が密集しているだろw
電化を途中で止めた路線
電化方式を途中で変えた路線
ICカードがその線全部で使えず途中までの路線
これらはみな中途半端な非都会路線です
なお、路線名は正式名ではなく、運行実態に則した愛称路線の方を優先します
例:黒磯駅で電化方式が変わるが、上野～黒磯は宇都宮線、黒磯～は東北本線で、どちらも対象外(乗り入れが少ないため)
電化方式を途中で変えた路線
ICカードがその線全部で使えず途中までの路線
これらはみな中途半端な非都会路線です
なお、路線名は正式名ではなく、運行実態に則した愛称路線の方を優先します
例:黒磯駅で電化方式が変わるが、上野～黒磯は宇都宮線、黒磯～は東北本線で、どちらも対象外(乗り入れが少ないため)
>>203
その前に「中途半端な非都会路線」の意味がわからない。
その前に「中途半端な非都会路線」の意味がわからない。
途中まで電化しているので
100%田舎路線ではないが、100%都会路線じゃないだろうということです
100%田舎路線ではないが、100%都会路線じゃないだろうということです
207 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 09:51:12.08 ID:eZgrfnTQ0
>>203
八高線「どうも狙いうちされてるっぽいな…高麗川以北以南で愛称募集しよっかな」
川越線「うちとの乗り入れはどうするよ」
鹿島線「香取しかSuicaが使えないからうちも該当？」
成田線「う、うちは小見川方向も使えるからな」
八高線「どうも狙いうちされてるっぽいな…高麗川以北以南で愛称募集しよっかな」
川越線「うちとの乗り入れはどうするよ」
鹿島線「香取しかSuicaが使えないからうちも該当？」
成田線「う、うちは小見川方向も使えるからな」
>>203
東北本線に逃げ道を用意して常磐線を放置とか、お前栃木だろ
東北本線に逃げ道を用意して常磐線を放置とか、お前栃木だろ
>>203
Suicaを全部使えるようにしたら、仙台支社と新潟支社の管内がつながってしまうからなぁ＞磐越西線
Suicaを全部使えるようにしたら、仙台支社と新潟支社の管内がつながってしまうからなぁ＞磐越西線
210 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 13:26:35.17 ID:Fmoc1WZY0
2面4線の駅が1つも無い路線は田舎路線
ＪＲ在来線の路線で、グリーン車の付いてない特急が走る路線は田舎路線
グリーン車の付いてる特急が走る路線は都会路線
グリーン車の付いてる特急が走る路線は都会路線
212 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 14:38:17.91 ID:eZgrfnTQ0
>>211
グリーン車はないが、グリーン席があるいなほが走る羽越本線が期待の眼差しでこっちをみています。
グリーン車はないが、グリーン席があるいなほが走る羽越本線が期待の眼差しでこっちをみています。
214 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 19:59:55.49 ID:29Cli/VvO
やっぱり、最終列車の終着駅到着時刻が午前１時より遅い列車が走る路線（区間）は大都会であり、
それが午前０時代なら都会、
午後10時代なら田舎
午後10時よりはやい時間なら秘境。
それが午前０時代なら都会、
午後10時代なら田舎
午後10時よりはやい時間なら秘境。
>>214
紀勢本線が新大阪発御坊行きの最終列車のお陰で大都会認定
紀勢本線が新大阪発御坊行きの最終列車のお陰で大都会認定
216 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 21:30:29.73 ID:eZgrfnTQ0
>>214
１時代まである中央線の大月市内が大都会になったため、小遊三師匠から214氏に座布団一枚が贈呈されました。
しかし西武秩父到着最終が２３：５８のため秩父が大都会になれず、たい平師匠が218氏を突き飛ばして座布団を没収しました。
１時代まである中央線の大月市内が大都会になったため、小遊三師匠から214氏に座布団一枚が贈呈されました。
しかし西武秩父到着最終が２３：５８のため秩父が大都会になれず、たい平師匠が218氏を突き飛ばして座布団を没収しました。
218 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 02:14:56.00 ID:EEXuFVs1O
>>214
ＪＲ奈良線(｀△´)高崎線(#｀△´#)宇都宮線(#｀△´#)京浜東北線(#｀△´#)
ＪＲ奈良線(｀△´)高崎線(#｀△´#)宇都宮線(#｀△´#)京浜東北線(#｀△´#)
他社には決して存在しない独自種別を作って走らせておきながら、
結局廃止してしまうような路線は、盛大にスベってしまった田舎路線。
東葉高速線、お前のことだよ
結局廃止してしまうような路線は、盛大にスベってしまった田舎路線。
東葉高速線、お前のことだよ
220 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 02:39:17.72 ID:lGYgBnLm0
>>214
西日本最大級の大繁華街の難波近くの汐見橋駅の終電が10時台なので、
まさかの南海汐見橋線が田舎路線に認定されました。
大阪市内で完結する路線でしかも田舎路線の車窓に付きものの、
湖沼山林田畑は全くありません。
はい次！
西日本最大級の大繁華街の難波近くの汐見橋駅の終電が10時台なので、
まさかの南海汐見橋線が田舎路線に認定されました。
大阪市内で完結する路線でしかも田舎路線の車窓に付きものの、
湖沼山林田畑は全くありません。
はい次！
222 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 07:29:18.22 ID:Qz+yiwUei
>>211
倒壊管内だと
繁忙期グリーン2両になる383･富山行きならグリーン1.5両(半室Gと展望G 南紀は半室Gのみ)分のキハ85･グリーン1両の683の走る東海道線･中央線･関西線･紀勢線･高山線が都会
全車普通車の373系が走る飯田線･身延線が田舎
倒壊管内だと
繁忙期グリーン2両になる383･富山行きならグリーン1.5両(半室Gと展望G 南紀は半室Gのみ)分のキハ85･グリーン1両の683の走る東海道線･中央線･関西線･紀勢線･高山線が都会
全車普通車の373系が走る飯田線･身延線が田舎
>>219
名鉄「高速･･････」
名鉄「高速･･････」
>>219
西鉄「直行…… Orz」
西鉄「直行…… Orz」
225 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 10:56:10.29 ID:hcEOFV2K0
>>219
近鉄「区間快速急行・・・」
近鉄「区間快速急行・・・」
>>219
京阪「け、K特急は快速特急のことだからセーフ（震え声）」
京阪「け、K特急は快速特急のことだからセーフ（震え声）」
半島を走ってる路線は、その半島部分だけは確実に田舎路線
>>229
紀伊半島にある大阪市全般にある路線や名古屋市南西部にある路線が脂肪しますた。
紀伊半島にある大阪市全般にある路線や名古屋市南西部にある路線が脂肪しますた。
233 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 19:30:12.67 ID:lGYgBnLm0
S○○○ ●●●S型(字数は問わない)車両の運用
下り：大都会発→田舎行き
上り：田舎発→大都会行き
下り：大都会発→田舎行き
上り：田舎発→大都会行き
機関区を除いて､〇〇区の所属になってる車両が走る路線は田舎路線
全てが該当すると秘境路線
全てが該当すると秘境路線
>>235
南福岡車両区「うるせぇサハ787ぶつけんぞ」
南福岡車両区「うるせぇサハ787ぶつけんぞ」
>>229
千葉県全滅
千葉県全滅
海底トンネルを除き海抜0m以下を走ってる路線は
都市部の地下鉄やそれに相当する都会路線
都市部の地下鉄やそれに相当する都会路線
>>239
弥富駅が0m以下、それも日本一低い地上駅なので、名鉄尾西線が関西本線ともども都会認定されました
弥富駅が0m以下、それも日本一低い地上駅なので、名鉄尾西線が関西本線ともども都会認定されました
>>24
近鉄名古屋線「俺もよろしくな」
近鉄名古屋線「俺もよろしくな」
5桁番号の車両が走ってる路線は都会路線
>>245
58654「車両って言ったね？電車でも気動車でもなくてもいいんだね？」
58654「車両って言ったね？電車でも気動車でもなくてもいいんだね？」
>>245
富山地方鉄道「ニヤリ」
富山地方鉄道「ニヤリ」
250 ：名無し野電車区：2014/03/15(土) 22:28:40.28 ID:s1oXRYTe0
>>245
５桁番号の秩父鉄道が都会路線になり、
秩父の夜祭を毎月行うことになりました。
http://kodama467.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/27/2008_04270004.jpg
５桁番号の秩父鉄道が都会路線になり、
秩父の夜祭を毎月行うことになりました。
http://kodama467.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/27/2008_04270004.jpg
>>245
また野岩/会津か
また野岩/会津か
254 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 09:56:06.11 ID:TSJg7nsr0
駅名標にハングルや簡体字のある路線は売国奴に汚染された路線
255 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 10:06:16.82 ID:/L6xeamoi
>>254はセントレアの利用が乗り換え･ダイハード時含め禁止になりました
>>256
そして巻き添えで田舎路線にされてしまう東海道線静岡支社区間
そして巻き添えで田舎路線にされてしまう東海道線静岡支社区間
山脈や山地の名前が入っている路線や鉄道会社は、その名のとおり山がちの田舎路線
具体的には奥羽本線を想定しています
具体的には奥羽本線を想定しています
>>259
越後線「平野しか走ってないんだが・・・」（越後山脈）
越後線「平野しか走ってないんだが・・・」（越後山脈）
>>259
近鉄鈴鹿線「平野しか走ってないんだが・・・」（鈴鹿山脈）
近鉄鈴鹿線「平野しか走ってないんだが・・・」（鈴鹿山脈）
>>245
コキ50000の存在とか忘れてるだろ?
コキ50000の存在とか忘れてるだろ?
264 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 20:26:00.88 ID:jvT/Wcz+O
回送列車を除きその路線を走る最大の編成の両数が、最小の編成の両数を比べて４倍以上なら℃田舎、４倍未満３倍以上なら田舎。
１倍、つまり全ての列車の両数が同じだったら大都会。地下鉄とかね。
１倍、つまり全ての列車の両数が同じだったら大都会。地下鉄とかね。
>>264
地方の中小私鉄の大半が大都会路線になってしまう件について
地方の中小私鉄の大半が大都会路線になってしまう件について
政令指定都市を走る路線に田舎路線は無い
>>266
広島シティネットワーク一同「ありがたやありがたや」
広島シティネットワーク一同「ありがたやありがたや」
>>264
ド田舎路線になるためには4両編成以上必要とかイミフｗ
ド田舎路線になるためには4両編成以上必要とかイミフｗ
>>266
これは政令市の葵区井川にある閑蔵という駅。
ここを通る路線はもちろん胸を張って都会路線だよな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/25/Kanzo-Sta.jpg
これは政令市の葵区井川にある閑蔵という駅。
ここを通る路線はもちろん胸を張って都会路線だよな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/25/Kanzo-Sta.jpg
なら逆に、
「○○村」を通る路線は文句無しの田舎路線一択
「○○村」を通る路線は文句無しの田舎路線一択
274 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 04:42:21.57 ID:TqJMkbi90
過去に複線→単線化された路線は田舎路線
単線化された路線で、今も単線のままの路線は秘境路線
単線化された路線で、今も単線のままの路線は秘境路線
>>274
京急空港線「やかましい！未使用未開封のセガサターンぶつけんぞゴルァ!!」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%25E4%25BA%25AC%25E6%2580%25A5%25E7%25A9%25BA%25E6%25B8%25AF%25E7%25B7%259A
京急空港線「やかましい！未使用未開封のセガサターンぶつけんぞゴルァ!!」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%25E4%25BA%25AC%25E6%2580%25A5%25E7%25A9%25BA%25E6%25B8%25AF%25E7%25B7%259A
>>274
阪急嵐山線「全部戦争が悪いんや……」
※嵐山線は戦前複線だったが戦時中の金属供出で上り線のレールを供出して単線になり、今も再複線化せずそのまま
今も複線規格の路盤や架線柱、線路の無い橋桁など至る所に複線時代の名残あり
阪急嵐山線「全部戦争が悪いんや……」
※嵐山線は戦前複線だったが戦時中の金属供出で上り線のレールを供出して単線になり、今も再複線化せずそのまま
今も複線規格の路盤や架線柱、線路の無い橋桁など至る所に複線時代の名残あり
駅構内もしくは駅建物にコンビニが入ってる駅が半分以上ある路線は都会路線。
>>264
もう近鉄名古屋線のライフはゼロよ※2･3･4･5･6･8両
もう近鉄名古屋線のライフはゼロよ※2･3･4･5･6･8両
片方の先頭車が貫通型、もう片方の先頭車が非貫通型の車両が走っているのは変態路線。
>>281
予土線狙い撃ちですか？
予土線狙い撃ちですか？
>>281-282
しおかぜ・南風・宇和海・いしづち「うるせぇアンパンマン列車ぶつけんぞ」
しおかぜ・南風・宇和海・いしづち「うるせぇアンパンマン列車ぶつけんぞ」
>>281
ハウステンボス、みどり「うるせぇチューリップぶつけんぞ」
ハウステンボス、みどり「うるせぇチューリップぶつけんぞ」
同じ基地に所属してる電車と気動車が営業列車として走る路線は超田舎路線
特急も含めると､超秘境路線
特急も含めると､超秘境路線
>>286
JR京都線（｀Δ´）
山陽線岡山市内・広島市内（｀Δ´）
芸備線広島市内（｀Δ´）
吉備線岡山市内（｀Δ´）
津山線岡山市内（｀Δ´）
瀬戸大橋線岡山市内（｀Δ´）
呉線広島市内（｀Δ´）
可部線（｀Δ´）
JR京都線（｀Δ´）
山陽線岡山市内・広島市内（｀Δ´）
芸備線広島市内（｀Δ´）
吉備線岡山市内（｀Δ´）
津山線岡山市内（｀Δ´）
瀬戸大橋線岡山市内（｀Δ´）
呉線広島市内（｀Δ´）
可部線（｀Δ´）
289 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 02:38:13.93 ID:HVbbwXYo0
「前」がつく線は田舎路線
「平」がつく線は秘境路線
「平」がつく線は秘境路線
290 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 03:37:11.32 ID:7CcWZgEv0
全車両が平成生まれの路線は都会路線
1980年以前の車両が現役の路線は田舎路線
1970年以前の車両が現役の路線は秘境路線
1980年以前の車両が現役の路線は田舎路線
1970年以前の車両が現役の路線は秘境路線
292 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 06:58:27.39 ID:P/Vp4BHIi
293 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 06:59:14.67 ID:P/Vp4BHIi
もちろん最寄り駅を通る路線も同じであるが
>>274の最寄り駅は廃止。
>>274の最寄り駅は廃止。
川の中州に駅を設置してる路線は、
大河川のデルタ地帯を走る都会路線
大河川のデルタ地帯を走る都会路線
全ての運転台のある車両には前面貫通扉があり、連結した場合には乗客が自由に通り抜けできる路線は田舎路線。
ただし構造的には貫通路でも実際に連結して客が通った実績が運用開始以来5年以上1度もない車両は除く。
ただし構造的には貫通路でも実際に連結して客が通った実績が運用開始以来5年以上1度もない車両は除く。
>>289
千日前線（｀Δ´）
>>290
阪急（｀Δ´）
阪神（｀Δ´）
京阪（｀Δ´）
山陽（｀Δ´）
東武（｀Δ´）
京成（｀Δ´）
神戸地下鉄西神山手線（｀Δ´）
東急（｀Δ´）
京急（｀Δ´）
千日前線（｀Δ´）
>>290
阪急（｀Δ´）
阪神（｀Δ´）
京阪（｀Δ´）
山陽（｀Δ´）
東武（｀Δ´）
京成（｀Δ´）
神戸地下鉄西神山手線（｀Δ´）
東急（｀Δ´）
京急（｀Δ´）
>>289
田都「宮前平のせいで……朝ラッシュ時に最混雑車両で潰すぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」
田都「宮前平のせいで……朝ラッシュ時に最混雑車両で潰すぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」
>>294
越後線を必死に都会路線にしたいのは分かったｗ
越後線を必死に都会路線にしたいのは分かったｗ
機関車を除いて､普段から1つの車両がパンタを2基とも上げて走る路線は秘境路線
霜取りなどは除外
霜取りなどは除外
パンタを1個だけ下げて走る電車が毎日走る路線は飛び込みの多い変態路線
>>300
とりあえず都会に行く事があったら、大手私鉄(地下鉄を含む)を見てきたらどう？
とりあえず都会に行く事があったら、大手私鉄(地下鉄を含む)を見てきたらどう？
特急や急行が走ってる単線路線は間違いなく田舎路線
逆に、特急などが一切走ってない複線路線は都会路線
逆に、特急などが一切走ってない複線路線は都会路線
>>304
関東鉄道の取手ー水海道間が都会路線認定！非電化なのにw
関東鉄道の取手ー水海道間が都会路線認定！非電化なのにw
路線（運転系統）が複数ある私鉄各社で
最も収益の低い路線は田舎路線認定しても差し支えない
最も収益の高い路線は、東京都区部や政令地方都市を走ってれば都会路線
それ以外は良くて近郊路線止まり
最も収益の低い路線は田舎路線認定しても差し支えない
最も収益の高い路線は、東京都区部や政令地方都市を走ってれば都会路線
それ以外は良くて近郊路線止まり
308 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 00:16:36.13 ID:6BYKPixW0
現在、撤退見込みのない方向幕が幕式の通勤電車＝ほったらかしの会社・路線・区間。
>>299
越後線に中洲なんかあったっけ？
越後線に中洲なんかあったっけ？
>>311
でも本当の観光路線は特急の終着駅から先なんだが。
でも本当の観光路線は特急の終着駅から先なんだが。
>>307
2路線ある内の収益の低い方の路線だけが政令市内を走っている大井川鉄道が混乱しているようです
2路線ある内の収益の低い方の路線だけが政令市内を走っている大井川鉄道が混乱しているようです
>>309
JR西の路線がアーバンもろとも軒並みほったらかしになるようです。
JR西の路線がアーバンもろとも軒並みほったらかしになるようです。
行き先がLEDの車両を廃車した路線は田舎路線
それが鋼製だった場合は秘境路線
それが鋼製だった場合は秘境路線
※ここは釣り堀スレではありません。
お題
映画やドラマのクライマックスの名場面で撮影された路線(区間)は
お茶とミカンがとっても美味しいほのぼのとした田舎路線。
例：「少年時代」や、実写版「火垂るの墓」や、「母べぇ」や、ドラマ「長谷川町子物語」で撮影された大井川鐵道。
お題
映画やドラマのクライマックスの名場面で撮影された路線(区間)は
お茶とミカンがとっても美味しいほのぼのとした田舎路線。
例：「少年時代」や、実写版「火垂るの墓」や、「母べぇ」や、ドラマ「長谷川町子物語」で撮影された大井川鐵道。
>>309
名鉄各線がほったらかしの中、瀬戸線が勝利宣言！
名鉄各線がほったらかしの中、瀬戸線が勝利宣言！
>>317
映画「地下鉄（メトロ）に乗って」のせいで東京メトロ線か田舎路線になりました（笑）
映画「地下鉄（メトロ）に乗って」のせいで東京メトロ線か田舎路線になりました（笑）
>>316
東武の8000系LED車と1800系通勤車が走っていた各路線が全て秘境路線になりますた。
東武の8000系LED車と1800系通勤車が走っていた各路線が全て秘境路線になりますた。
>>304
天神大牟田線「部分単線とはいえ我慢ならん！おいっ西鉄グループ路線会議やるぞ！
議題は>>304に何をぶつけるか」
太宰府線「とりあえず梅が枝餅でもぶつけておきますか」
甘木線 貝塚線「うちらも単線やけど優等種別とか走っとらんしなぁ…」
筑豊電鉄「>>304って最高！！」
天神大牟田線「部分単線とはいえ我慢ならん！おいっ西鉄グループ路線会議やるぞ！
議題は>>304に何をぶつけるか」
太宰府線「とりあえず梅が枝餅でもぶつけておきますか」
甘木線 貝塚線「うちらも単線やけど優等種別とか走っとらんしなぁ…」
筑豊電鉄「>>304って最高！！」
鉄道トンネルが、道路トンネルや他路線のトンネルと上下ですれ違ってる場合
その交点の地表が何にもない山林の場合、ど田舎路線確定
交点が駅だったり道路や建物の真下であれば、それは地下鉄であり
都会路線が約束される
その交点の地表が何にもない山林の場合、ど田舎路線確定
交点が駅だったり道路や建物の真下であれば、それは地下鉄であり
都会路線が約束される
>>317
映画『阪急電車』のせいで今津線死亡ですか？
映画『阪急電車』のせいで今津線死亡ですか？
運賃が高いので並行バス路線が新設される路線は北総線みたいな変態路線
326 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 07:07:09.73 ID:XVt9FxODi
>>323
名鉄名古屋本線と名古屋市交通局東山線が揃って地下鉄認定されました(交差地点は道路の下)
名鉄名古屋本線と名古屋市交通局東山線が揃って地下鉄認定されました(交差地点は道路の下)
327 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 07:24:06.85 ID:1Yaqqvnw0
331 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 21:56:04.69 ID:wv5RNoJa0
>>323
新幹線の新神戸駅（もちろん高架）の真下で地下クロス
しかし直後（約１５０m先）で、
阪神高速道路３２号になった新神戸トンネルの片方と山の中で交差する北神急行は、
都会路線と、ど田舎路線のどっちですか？
新幹線の新神戸駅（もちろん高架）の真下で地下クロス
しかし直後（約１５０m先）で、
阪神高速道路３２号になった新神戸トンネルの片方と山の中で交差する北神急行は、
都会路線と、ど田舎路線のどっちですか？
332 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 22:01:31.15 ID:VOHrknfLO
333 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 22:09:45.25 ID:wv5RNoJa0
>>317
映画やドラマのクライマックスの名場面で撮影された路線
駅や車両本体シーンは別会社だが、ホーム転落後の「寸止め」シーンで
国内のみならずハリウッド映画でジェットカーの台車とスカートだけ映る阪神本線は田舎ですか？
映画やドラマのクライマックスの名場面で撮影された路線
駅や車両本体シーンは別会社だが、ホーム転落後の「寸止め」シーンで
国内のみならずハリウッド映画でジェットカーの台車とスカートだけ映る阪神本線は田舎ですか？
334 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 22:20:33.44 ID:fr+Ace7n0
>>332
仙山線「当然だな」
東北本線「そりゃ余裕だよな。まあ、まさか山手線の大ターミナル駅が起点で始発駅しか地下鉄に接続していない路線なんてあんた」
東武東上線「ないない」
西武新宿線「うちなんか地下鉄に乗り入れなくても途中駅で地下鉄に乗り換えらるし」
京急本線、東急田園都市線「はあ、横浜市営で助かったか。あれ？なんか認定されなかったのがいるぞ」
京王京王線「」
京王井の頭線「」
東急目黒線「」
仙山線「当然だな」
東北本線「そりゃ余裕だよな。まあ、まさか山手線の大ターミナル駅が起点で始発駅しか地下鉄に接続していない路線なんてあんた」
東武東上線「ないない」
西武新宿線「うちなんか地下鉄に乗り入れなくても途中駅で地下鉄に乗り換えらるし」
京急本線、東急田園都市線「はあ、横浜市営で助かったか。あれ？なんか認定されなかったのがいるぞ」
京王京王線「」
京王井の頭線「」
東急目黒線「」
>>332
千歳線「あら、よくわかってるじゃない」
千歳線「あら、よくわかってるじゃない」
>>334
京王線が都会路線認定を受ける為、笹塚～新線新宿を東京都に無償譲渡することにしたようです
京王線が都会路線認定を受ける為、笹塚～新線新宿を東京都に無償譲渡することにしたようです
>>332
浅草は乗り換え駅にならないので意気消沈してましたが、
新御徒町、南千住、北千住と３駅も乗り換えがあるつくばのガマ急が、
大都会認定されました。
今年はイバの田んぼアートに「大都会」の文字が出現するそうです。
浅草は乗り換え駅にならないので意気消沈してましたが、
新御徒町、南千住、北千住と３駅も乗り換えがあるつくばのガマ急が、
大都会認定されました。
今年はイバの田んぼアートに「大都会」の文字が出現するそうです。
>>332
ガマ急が都会認定されるのに何でウチが都会認定されないんだ。
ガマ急みたいに車窓に田園風景は１秒たりともないぞ。
東急池上線「戸越銀座は乗換駅で無いから連絡切符は無いから都会認定されないんだよね」
東急多摩川線「頼むから浅草線を西馬込から延伸してくれ」
東急世田谷線「同じ路面電車の荒川線は都会路線なのになぜ？」
西武豊島線「途中駅ねえもんな大エロ線とウチに途中駅を作ってもらおう」
東武大師線「車窓に田畑は無えぞ。しかも都内完結環七沿線だ」
東武亀戸線「スカイツリーのお膝元の短い路線なのに、都会認定されないのかよ。
京成金町線「途中から単線だけど、田畑無えし都内完結だ」
ガマ急が都会認定されるのに何でウチが都会認定されないんだ。
ガマ急みたいに車窓に田園風景は１秒たりともないぞ。
東急池上線「戸越銀座は乗換駅で無いから連絡切符は無いから都会認定されないんだよね」
東急多摩川線「頼むから浅草線を西馬込から延伸してくれ」
東急世田谷線「同じ路面電車の荒川線は都会路線なのになぜ？」
西武豊島線「途中駅ねえもんな大エロ線とウチに途中駅を作ってもらおう」
東武大師線「車窓に田畑は無えぞ。しかも都内完結環七沿線だ」
東武亀戸線「スカイツリーのお膝元の短い路線なのに、都会認定されないのかよ。
京成金町線「途中から単線だけど、田畑無えし都内完結だ」
駅のホームが島式＞相対式なら都会路線
逆に島式≦相対式なら田舎路線
複合してる場合は、以下のようにカウントする
①切欠きホーム
→設置されてるホームの形状と同じものとする（島式内なら島式+1、相対式内なら相対式+1）
②櫛形ホーム
→1線のみ相対式、それ以外は島式としてカウントする
③櫛形ホーム以外で1線で2面のホームを使用する場合
→1つ毎に、島式ホーム+1として計算する
逆に島式≦相対式なら田舎路線
複合してる場合は、以下のようにカウントする
①切欠きホーム
→設置されてるホームの形状と同じものとする（島式内なら島式+1、相対式内なら相対式+1）
②櫛形ホーム
→1線のみ相対式、それ以外は島式としてカウントする
③櫛形ホーム以外で1線で2面のホームを使用する場合
→1つ毎に、島式ホーム+1として計算する
>>317をちょっとアレンジ。
テレビのCMで撮影された路線(区間)で、見ごたえある作品に仕上がったCMは
ピーナツとしょう油がとっても美味しいほのぼのとした田舎路線。
なお、CMのクオリティが高いほど、評判が良いほど田舎度はグーンとアップ！
例：にゃらんのいすみ鉄道、LINEの小湊鐵道
http://www.youtube.com/watch?v=Xys3-5wcCYU
http://v.youku.com/v_show/id_XNTIzOTMwOTQw.html
なお、CM自体が全くつまらない場合、「東京砂漠」の名にふさわしい侘しい都会路線とする。
テレビのCMで撮影された路線(区間)で、見ごたえある作品に仕上がったCMは
ピーナツとしょう油がとっても美味しいほのぼのとした田舎路線。
なお、CMのクオリティが高いほど、評判が良いほど田舎度はグーンとアップ！
例：にゃらんのいすみ鉄道、LINEの小湊鐵道
http://www.youtube.com/watch?v=Xys3-5wcCYU
http://v.youku.com/v_show/id_XNTIzOTMwOTQw.html
なお、CM自体が全くつまらない場合、「東京砂漠」の名にふさわしい侘しい都会路線とする。
>>341
東海道新幹線「20年前はほのぼとのした路線でした」
東海道新幹線「20年前はほのぼとのした路線でした」
>>340
鳴門駅(島式1面2線)と池谷駅(島式1面2線×2)があり、相対式ホームが一切存在しない鳴門線が都会路線認定。
ちなみに途中の5駅はすべて1面1線の棒線駅で、路線そのものは単線非電化でワンマン運転ありかつドアカットありで、しかも赤字83線指定路線です。
鳴門駅(島式1面2線)と池谷駅(島式1面2線×2)があり、相対式ホームが一切存在しない鳴門線が都会路線認定。
ちなみに途中の5駅はすべて1面1線の棒線駅で、路線そのものは単線非電化でワンマン運転ありかつドアカットありで、しかも赤字83線指定路線です。
345 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 18:14:02.47 ID:bmx3h7Je0
>>341
小田和正が歌ってる名鉄のＣＭつまらんから「東京砂漠」？？？？？？
小田和正が歌ってる名鉄のＣＭつまらんから「東京砂漠」？？？？？？
その路線の駅に隣接した道の駅があれば田舎路線。
ただし、途中駅に隣接したデパートがある場合は除外する。
ただし、途中駅に隣接したデパートがある場合は除外する。
>>332
TX、常磐線、東北本線、総武本線「都会路線のような気がしてた」
TX、常磐線、東北本線、総武本線「都会路線のような気がしてた」
都営地下鉄では蔵前を乗換駅と案内していますが何か?
JR赤羽駅から地下鉄の方が徒歩距離は短い気がするw
JR赤羽駅から地下鉄の方が徒歩距離は短い気がするw
東西線大手町～東京駅京葉線ホームより短い距離なら乗換駅ってことでいいんじゃないの？
>>350
つ 長町・仙台
つ 長町・仙台
>>341
http://www.youtube.com/watch?v=cVTe3FdXlm0
東北新幹線・東海道新幹線・九州新幹線の各路線のCM評価が高く、
田舎度はグーンとアップ！となりました。
山陽新幹線「やったぜ。高評価かつ面白いCMのない俺様は都会路線だ！」
http://www.youtube.com/watch?v=cVTe3FdXlm0
東北新幹線・東海道新幹線・九州新幹線の各路線のCM評価が高く、
田舎度はグーンとアップ！となりました。
山陽新幹線「やったぜ。高評価かつ面白いCMのない俺様は都会路線だ！」
355 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 18:07:50.89 ID:IVdTtdqmi
旅客案内上用いられる名称によって判断する。
ある路線が各駅停車のみならば、
1km以上連続する単線区間がなく、かつ、全線電化。→都会。
1km以上連続する単線区間があり、かつ、全線電化。→ある区間は都会だがある区間は田舎。
上記に該当しない→田舎。
ある路線が各駅停車のみならば、
1km以上連続する単線区間がなく、かつ、全線電化。→都会。
1km以上連続する単線区間があり、かつ、全線電化。→ある区間は都会だがある区間は田舎。
上記に該当しない→田舎。
357 ：名無し野電車区：2014/03/24(月) 21:37:45.21 ID:9VAlp+ns0
先頭車の先頭部同士を連結して営業運転する列車が走る標準軌路線は、都会を装った田舎路線。
>>350
上野「ウチは起点じゃないぞ」
上野「ウチは起点じゃないぞ」
>>357
阪急神戸線「うるせぇ阪急そばのだしぶつけんぞ」
阪急神戸線「うるせぇ阪急そばのだしぶつけんぞ」
奇数文字の優等種別を走らせている路線は、乞食に好かれる℃田舎路線
LEDで行き先と種別･または路線の表示を交互に出してるのは田舎路線(〇〇線←→〇〇や〇〇←→ワンマンなど)
>>361
新 快 速「ハァ！？」
新 快 速「ハァ！？」
>>361
ホームライナー「解せぬ」
ホームライナー「解せぬ」
>>361
エアポート快特「うるせぇマスゾエぶつけんぞ！」
エアポート快特「うるせぇマスゾエぶつけんぞ！」
367 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 08:41:26.41 ID:AvRSRisT0
>>361
準特急「狙い撃ちやめろ。いくら都内私鉄の秘境駅のための種別とはいえだな」
準特急「狙い撃ちやめろ。いくら都内私鉄の秘境駅のための種別とはいえだな」
インドネシアの車両よりボロい車両が走っているJR線は酷鉄ボロ島レベルの田舎。但し、政令市・特別区は除く。
新型車両導入計画があればボロ島レベルから脱出。
新型車両導入計画があればボロ島レベルから脱出。
4/1以降も初乗り運賃が大都市近郊区間の130円以下の路線は都会路線
これぐらいシンプルなルールならきっと間違いないだろう
ちなみに、電車特定区間は都会路線が東京と大阪しか存在しなくなるので避けました
これぐらいシンプルなルールならきっと間違いないだろう
ちなみに、電車特定区間は都会路線が東京と大阪しか存在しなくなるので避けました
>>369
静岡鉄道「よっしゃ」
静岡鉄道「よっしゃ」
>>369
札幌市内JR線（｀Δ´）
仙台市内JR線（｀Δ´）
新潟市内JR線（｀Δ´）
静岡市内JR線（｀Δ´）
浜松市内JR線（｀Δ´）
岡山市内JR線（｀Δ´）
広島市内JR線（｀Δ´）
北九州市内JR線（｀Δ´）
福岡市内JR線（｀Δ´）
熊本市内JR線（｀Δ´）
札幌市内JR線（｀Δ´）
仙台市内JR線（｀Δ´）
新潟市内JR線（｀Δ´）
静岡市内JR線（｀Δ´）
浜松市内JR線（｀Δ´）
岡山市内JR線（｀Δ´）
広島市内JR線（｀Δ´）
北九州市内JR線（｀Δ´）
福岡市内JR線（｀Δ´）
熊本市内JR線（｀Δ´）
名古屋市内JR線（｀Δ´）
170円で乗れる区間が
4～10kmなら都会。
3km未満は田舎。
170円では乗れない区間、つまり初乗り180円以上は℃田舎。
但し、大都会の地下鉄・新交通システム・モノレールは除く。
170円で乗れる区間が
4～10kmなら都会。
3km未満は田舎。
170円では乗れない区間、つまり初乗り180円以上は℃田舎。
但し、大都会の地下鉄・新交通システム・モノレールは除く。
>>370ではなく371。ごめんなさい。
>>372
＞170円では乗れない区間、つまり初乗り180円以上は℃田舎
静岡鉄道「誤爆の意趣返しじゃないけど、4月から170円で乗れる区間は消滅するけど初乗りが120円据え置きの私はどうなりますか？」
4月からの運賃（旧運賃）
5キロ：160円（150円）
6キロ：180円（170円）
＞170円では乗れない区間、つまり初乗り180円以上は℃田舎
静岡鉄道「誤爆の意趣返しじゃないけど、4月から170円で乗れる区間は消滅するけど初乗りが120円据え置きの私はどうなりますか？」
4月からの運賃（旧運賃）
5キロ：160円（150円）
6キロ：180円（170円）
>>374
170円以下で5キロまで乗れるから堂々と都会を名乗っていいんじゃないですかね
170円以下で5キロまで乗れるから堂々と都会を名乗っていいんじゃないですかね
改札口から500m以内に、
コンビニではないATM(銀行店舗内は可)、ハンバーガーチェーン店、牛丼チェーン店、全国チェーンのファミレス、立ち食いそば店、
これらが3種類以上ないのは田舎駅。全く無いのは秘境駅。
コンビニではないATM(銀行店舗内は可)、ハンバーガーチェーン店、牛丼チェーン店、全国チェーンのファミレス、立ち食いそば店、
これらが3種類以上ないのは田舎駅。全く無いのは秘境駅。
国道､または4車線以上の道路を横切る踏切がある路線は超田舎路線
>>371
まさか130円に当てはまらない路線がこんなに多いとはorz
>>375
＞>>374
＞170円以下で5キロまで乗れるから堂々と都会を名乗っていいんじゃないですかね
マジレスすると、都会路線は大量輸送で比較的運賃が安いのでそれでいいかと
(その代わり座れないが)
まさか130円に当てはまらない路線がこんなに多いとはorz
>>375
＞>>374
＞170円以下で5キロまで乗れるから堂々と都会を名乗っていいんじゃないですかね
マジレスすると、都会路線は大量輸送で比較的運賃が安いのでそれでいいかと
(その代わり座れないが)
オールクロスシートの各停運用がある区間は通勤需要の少ない田舎区間
ただし優等種別であっても4駅以上連続して停車する場合は各停区間として扱うものとします
ただし優等種別であっても4駅以上連続して停車する場合は各停区間として扱うものとします
>>376
ここは路線スレ。駅は田舎駅スレでやってね。
ここは路線スレ。駅は田舎駅スレでやってね。
383 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 00:33:05.67 ID:08VXHvDk0
車両の側面の号車表示が手で入れ替える板になっているのは田舎路線。
1号車がない編成が走るのは変態路線。7.8.9.10.7.8.9.10とか
1号車がない編成が走るのは変態路線。7.8.9.10.7.8.9.10とか
二重橋前、霞ヶ関が田舎認定。
>>378
環七に踏切がある東急世田谷線が超田舎ですかそうですか
環七に踏切がある東急世田谷線が超田舎ですかそうですか
>>388
踏切で一旦停車や信号待ちをする電車は超田舎路線w
踏切で一旦停車や信号待ちをする電車は超田舎路線w
>>384
奥羽本線＆田沢湖線「ﾋﾞｷﾋﾞｷ(#^ω^)」
奥羽本線＆田沢湖線「ﾋﾞｷﾋﾞｷ(#^ω^)」
ロングシートの電車は3両編成以上なら通勤路線。2両編成以下なら田ローカル線。
ロングシートのディーゼル車は田舎ローカル線。
ロングシートのディーゼル車は田舎ローカル線。
394 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 22:28:49.69 ID:fWBqRKP90
>>392
京王競馬場線「平日は田ローカル線なのは慣れっこだが、休日に通勤路線になるのか俺は」
京王競馬場線「平日は田ローカル線なのは慣れっこだが、休日に通勤路線になるのか俺は」
防弾ガラスを装着した車両が営業運転してる路線はテロの恐れのある危険路線。
>>378
戸塚踏切を渡る東海道線、横須賀線、湘南新宿ラインが酷道１号線のせいで超田舎路線に
戸塚踏切を渡る東海道線、横須賀線、湘南新宿ラインが酷道１号線のせいで超田舎路線に
399 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 10:43:36.68 ID:d8Kqhe9/0
>>396の自宅に向けてつくば市はKEKから久々の荷電粒子ビームが（ry
400 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 12:59:41.04 ID:Vt8Py35Ui
>>399
十分テロじゃねーかw
十分テロじゃねーかw
東北新幹線も危険路線
皇族が那須御用邸へ移動する際になすのに乗車
皇族が那須御用邸へ移動する際になすのに乗車
同一路線で列番の末尾がD･M以外のものが複数ある路線は田舎路線
各駅停車のみで該当していたら秘境路線
各駅停車のみで該当していたら秘境路線
復刻塗装電車が走っている路線・区間は田舎。運行予定も対象。
例：東武東上線小川町～寄居間、越生線
例：東武東上線小川町～寄居間、越生線
>>404
E231-500でチョコ電や緑単色塗装を走らせていた山手線は田舎だったのか・・・
E231-500でチョコ電や緑単色塗装を走らせていた山手線は田舎だったのか・・・
407 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 02:38:43.31 ID:GGxUJb4O0
408 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 05:41:29.55 ID:GH/FnkQDi
設定されている行き先が…
始点と終点の2つ→超田舎路線（ただし地下鉄やモノレールなどは除外とみなす）
3～4つ：田舎路線
5～6つ：普通路線
7～8つ：都会路線
9つ以上：超都会路線
始点と終点の2つ→超田舎路線（ただし地下鉄やモノレールなどは除外とみなす）
3～4つ：田舎路線
5～6つ：普通路線
7～8つ：都会路線
9つ以上：超都会路線
>>409
困ったことにJRゆめ咲線が桜島行、西九条行、京橋行、天王寺行の４種類で田舎路線になってしまった一方
JR和歌山線が王寺行、高田行、五条行、粉河行、和歌山行、奈良行、JR難波行の７種類で都会路線になりました。
>>409はUSJに来るなとの罵声と山間の農家からのエールが飛び交ってカオスです。
これ長距離路線ほど有利なトロールじゃないですかね？
困ったことにJRゆめ咲線が桜島行、西九条行、京橋行、天王寺行の４種類で田舎路線になってしまった一方
JR和歌山線が王寺行、高田行、五条行、粉河行、和歌山行、奈良行、JR難波行の７種類で都会路線になりました。
>>409はUSJに来るなとの罵声と山間の農家からのエールが飛び交ってカオスです。
これ長距離路線ほど有利なトロールじゃないですかね？
411 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 12:01:44.61 ID:c4bTj2Im0
>>409
横浜市営グリーンライン(中山＆日吉)「うるせぇ都筑阪急の観覧車ぶつけんぞ！」
京急大師線(京急川崎＆小島新田)「うるせぇ業務用味の素ぶつけんぞ！」
東急多摩川線(蒲田＆多摩川)「多摩川を境に路線分割したばっかりに…orz」
横浜市営グリーンライン(中山＆日吉)「うるせぇ都筑阪急の観覧車ぶつけんぞ！」
京急大師線(京急川崎＆小島新田)「うるせぇ業務用味の素ぶつけんぞ！」
東急多摩川線(蒲田＆多摩川)「多摩川を境に路線分割したばっかりに…orz」
>>409
東北本線とかどうなるんだ？
本線系等だけで上りは上野、宇都宮、黒磯、新白河、矢吹、郡山、松川、福島、白石、仙台、小牛田、一ノ関、
下りはそれに加え古河、小金井、藤田、利府、盛岡。
乗り入れ先含めると更に逗子、国府津、小田原、烏山、水戸、梁川、仙台空港、札幌・・・
東北本線とかどうなるんだ？
本線系等だけで上りは上野、宇都宮、黒磯、新白河、矢吹、郡山、松川、福島、白石、仙台、小牛田、一ノ関、
下りはそれに加え古河、小金井、藤田、利府、盛岡。
乗り入れ先含めると更に逗子、国府津、小田原、烏山、水戸、梁川、仙台空港、札幌・・・
>>411
東武伊勢崎線「亀戸線！大師線！お前らの仇は俺が取る！
北千住、竹ノ塚、北越谷、春日部、北春日部、東武動物公園、久喜、館林、太田、伊勢崎、赤城、葛生、
南栗橋、新栃木、東武日光、東武宇都宮、鬼怒川温泉、鬼怒川公園、新藤原、会津高原尾瀬口、会津田島、
浅草、押上、南千住、霞ヶ関、六本木、中目黒、鷺沼、長津田、中央林間、
以上30個も存在する伊勢崎線は超々都会路線！」
東武伊勢崎線「亀戸線！大師線！お前らの仇は俺が取る！
北千住、竹ノ塚、北越谷、春日部、北春日部、東武動物公園、久喜、館林、太田、伊勢崎、赤城、葛生、
南栗橋、新栃木、東武日光、東武宇都宮、鬼怒川温泉、鬼怒川公園、新藤原、会津高原尾瀬口、会津田島、
浅草、押上、南千住、霞ヶ関、六本木、中目黒、鷺沼、長津田、中央林間、
以上30個も存在する伊勢崎線は超々都会路線！」
>>409
>>413
山手貨物線も含めたら超々都会路線
(池袋､新宿､大崎､品川､大宮､川越､武蔵浦和､赤羽､新木場､高崎､籠原､東武日光､鬼怒川温泉､宇都宮､小金井､伊豆急下田､小田原､国府津､平塚､大船､逗子､成田空港)
>>413
山手貨物線も含めたら超々都会路線
(池袋､新宿､大崎､品川､大宮､川越､武蔵浦和､赤羽､新木場､高崎､籠原､東武日光､鬼怒川温泉､宇都宮､小金井､伊豆急下田､小田原､国府津､平塚､大船､逗子､成田空港)
改札口がなくて券売機も精算機も無い駅が半分以上で、ICカード乗車券で乗車できるのは都会路線。
傾斜地を削って作られた駅は、山奥にひっそり佇む田舎駅
駅の片面だけコンクリートの高い壁になってるのですぐ分かる
駅の片面だけコンクリートの高い壁になってるのですぐ分かる
>>409
常磐線「上野、松戸、我孫子、成田、取手、土浦、水戸、勝田、日立、高萩、いわき、（以下略）・・・超都会路線だ」
常磐線「上野、松戸、我孫子、成田、取手、土浦、水戸、勝田、日立、高萩、いわき、（以下略）・・・超都会路線だ」
>>420
御茶ノ水ですね
御茶ノ水ですね
>>418
寧ろ改札機が無くて券売機や精算機がある駅が少ない時点でICカードの有無に関係無く糞ド田舎路線かと思う｡松浦鉄道も含めて
寧ろ改札機が無くて券売機や精算機がある駅が少ない時点でICカードの有無に関係無く糞ド田舎路線かと思う｡松浦鉄道も含めて
>>404
御堂筋線「１両ごとにリバイバルカラー揃い踏みしちゃったせいで･･･」
御堂筋線「１両ごとにリバイバルカラー揃い踏みしちゃったせいで･･･」
>>409
山陰本線「そりゃ日本鉄道史に古くから名前が残るような『本線』だもの、超都会で間違いないです！（京都・福知山・園部・豊岡・城崎温泉・浜坂・鳥取・米子・出雲市・益田・長門市・下関）」
山陰本線「そりゃ日本鉄道史に古くから名前が残るような『本線』だもの、超都会で間違いないです！（京都・福知山・園部・豊岡・城崎温泉・浜坂・鳥取・米子・出雲市・益田・長門市・下関）」
427 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 10:45:49.74 ID:dc7Vsbo+O
>>416
前橋、高尾
前橋、高尾
村を通る、または名前に「村」がつく駅を通るのは弩田舎路線。間違いない。
>>429
東武亀戸線「東京のシンボルのお膝元なのに、また弩田舎判定かよ…」
東武亀戸線「東京のシンボルのお膝元なのに、また弩田舎判定かよ…」
>>429
亀戸餃子と亀戸ホルモンをぶつけるぞ
亀戸餃子と亀戸ホルモンをぶつけるぞ
>>429
三田線「志村坂上に志村三丁目・・・」
三田線「志村坂上に志村三丁目・・・」
>>429
西武新宿線「うるせぇ変なおじさんぶつけんぞ」
西武新宿線「うるせぇ変なおじさんぶつけんぞ」
高速バスに惨敗という路線は中国山地にある
１日３往復しか運行されてない某秘境路線と同レベル
１日３往復しか運行されてない某秘境路線と同レベル
>>433-434
志村けんの故郷、東村山か…
志村けんの故郷、東村山か…
>>436
三田線は東村山関係ないｗｗｗｗ
三田線は東村山関係ないｗｗｗｗ
>>438
志村、がかかってるんだと思う
志村、がかかってるんだと思う
440 ： to:sage：2014/03/29(土) 21:15:06.15 ID:Su5/pwSb0
>>404
レッドアロークラシック(初代レッドアロー塗装のNRA)が走っている西武池袋線＆西武秩父線が田舎路線に…
レッドアロークラシック(初代レッドアロー塗装のNRA)が走っている西武池袋線＆西武秩父線が田舎路線に…
事故や事件が全く起きたことがない路線は田舎路線
442 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 21:32:48.68 ID:Mnva3rFD0
色灯式信号機が使われているのに中継信号機がない路線は、変態路線。
標準軌だと、さらに変態度がアップ。
標準軌だと、さらに変態度がアップ。
>>441
TX「最近、田舎脱出したが、全然うれしくないな。ホーム柵を越えて飛び込むとは・・・」
TX「最近、田舎脱出したが、全然うれしくないな。ホーム柵を越えて飛び込むとは・・・」
444 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 01:09:35.65 ID:Mupm9FGP0
>>442
湘南モノレール>非日常を存分に味わえ
湘南モノレール>非日常を存分に味わえ
>>435
新交通システムなのに廃止された桃花台線の事ですね、わかります。
新交通システムなのに廃止された桃花台線の事ですね、わかります。
朝7時から夜10時までの間に、自社線路内に始発駅がある列車が存在しない路線は
田舎路線か利用者無視の変態路線。
ただし列車番号は同じでも別の車両から乗り継いで発車は始発駅とみなす。
田舎路線か利用者無視の変態路線。
ただし列車番号は同じでも別の車両から乗り継いで発車は始発駅とみなす。
スマンまたまた訂正。大事な事を忘れていた。
朝7時から夜10時までの間に、上りまたは下りのどちらかまたは両方で
自社線路内に始発駅がある列車が存在しない路線は 田舎路線か利用者無視の変態路線。
ただし自社所有の旅客車両が無いまたは自社所属の乗務員がいない路線は除く。
朝7時から夜10時までの間に、上りまたは下りのどちらかまたは両方で
自社線路内に始発駅がある列車が存在しない路線は 田舎路線か利用者無視の変態路線。
ただし自社所有の旅客車両が無いまたは自社所属の乗務員がいない路線は除く。
どこかわからないけど狙い撃ちっぽいな
>>446-448
ここまで何回も書き直されると、さすがに冷めるｗ
東京メトロ半蔵門線。当該時間帯に半蔵門線内始発の押上方面行きはない。
西武有楽町線。当該時間帯は全列車直通運転。
東急田園都市線は長津田始発の下り列車があるから違うし、
横浜高速みなとみらい線も乗務員が居ないから違う。
ここまで何回も書き直されると、さすがに冷めるｗ
東京メトロ半蔵門線。当該時間帯に半蔵門線内始発の押上方面行きはない。
西武有楽町線。当該時間帯は全列車直通運転。
東急田園都市線は長津田始発の下り列車があるから違うし、
横浜高速みなとみらい線も乗務員が居ないから違う。
>>450
西武有楽町線出して西武秩父線を書かないとは
西武有楽町線出して西武秩父線を書かないとは
そう言えば豊島線もだ
西武多いな
西武多いな
「町」がつく「乗換駅」を通る路線は大都会路線。
454 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 17:18:31.92 ID:4nydUTmS0
>>453
羽越本線、米坂線「坂町のおかげで大都会路線だぜ！」
羽越本線、米坂線「坂町のおかげで大都会路線だぜ！」
>>453
芸備線、福塩線「塩町のおかげで一日上下合わせて16本と12本しかない俺たちも大都会路線！」
芸備線、福塩線「塩町のおかげで一日上下合わせて16本と12本しかない俺たちも大都会路線！」
>>453
八高線「東武東上線…ありがとう…ありがとう…！（涙）」
八高線「東武東上線…ありがとう…ありがとう…！（涙）」
>>453
ブルーライン(桜木町)「まぁ、当然の結果だな(ｷﾘｯ」
ブルーライン(桜木町)「まぁ、当然の結果だな(ｷﾘｯ」
>>453
TX「新御徒町で大都会」
TX「新御徒町で大都会」
烈車戦隊トッキュウジャー
ライト(トッキュウ1号)→赤：京葉赤電みたいな都会路線。
トカッチ(トッキュウ2号)→青：阪和線各停みたいな都会路線。
ミオ(トッキュウ3号)→黄：東日本では中央・総武線各停みたいな都会路線。西日本ではボロ島みたいな末期路線。
ヒカリ(トッキュウ4号)→緑：山手線みたいなメガ都会路線。
カグラ(トッキュウ5号)→ピンク：陰が薄い路線。存在感ZERO路線。あっても千日前線程度。
ライト(トッキュウ1号)→赤：京葉赤電みたいな都会路線。
トカッチ(トッキュウ2号)→青：阪和線各停みたいな都会路線。
ミオ(トッキュウ3号)→黄：東日本では中央・総武線各停みたいな都会路線。西日本ではボロ島みたいな末期路線。
ヒカリ(トッキュウ4号)→緑：山手線みたいなメガ都会路線。
カグラ(トッキュウ5号)→ピンク：陰が薄い路線。存在感ZERO路線。あっても千日前線程度。
>>462
東山線が都会と末期の狭間で苦しんでいるようです。
東山線が都会と末期の狭間で苦しんでいるようです。
>>462
上越線、両毛線、信越本線、吾妻線が存在感ZEROなメガ都会路線になりますた。
上越線、両毛線、信越本線、吾妻線が存在感ZEROなメガ都会路線になりますた。
>>462
京王井の頭線が頭を抱えてます
京王井の頭線が頭を抱えてます
旅客が電車を待っているホームの横を貨物列車が通過するのは田舎路線。
ただし同じ鉄道会社の平行している別路線がある区間は除く。
ただし同じ鉄道会社の平行している別路線がある区間は除く。
路線沿いに遊園地やテーマパーク・スタジアム類が4つ以上ある路線は黄金のドル箱路線。
それらが何もないのは廃線寸前の過疎路線。
ただし工業地帯を通る路線は除外とみなす。
それらが何もないのは廃線寸前の過疎路線。
ただし工業地帯を通る路線は除外とみなす。
469 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 16:15:21.22 ID:49Yr1QsY0
471 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 16:24:33.41 ID:AS4bvwJB0
起終点が政令指定都市にある路線は都会路線。
これでどうだい。
走ってゆく列車に手を振る人が居てる路線は、
自販機の缶コーヒーのようなあったか～い気持ちにさせてくれるほどに人のぬくもりを感じる田舎路線。
さらに、手を振った人に対してお礼の汽笛やタイフォンを鳴らしたり、
乗務員が手を振りかえしてくれれば
「○○線は最高だよ」と、感動の涙が止まらないほどに田舎度はグーンとアップ！
走ってゆく列車に手を振る人が居てる路線は、
自販機の缶コーヒーのようなあったか～い気持ちにさせてくれるほどに人のぬくもりを感じる田舎路線。
さらに、手を振った人に対してお礼の汽笛やタイフォンを鳴らしたり、
乗務員が手を振りかえしてくれれば
「○○線は最高だよ」と、感動の涙が止まらないほどに田舎度はグーンとアップ！
>>461
大都会認定で嬉しいかい（笑）
大都会認定で嬉しいかい（笑）
>>472
＞これでどうだい。
＞
＞走ってゆく列車に手を振る人が居てる路線は、
＞自販機の缶コーヒーのようなあったか～い気持ちにさせてくれるほどに人のぬくもりを感じる田舎路線。
指宿枕崎線「いぶたまだけなのだが」
＞これでどうだい。
＞
＞走ってゆく列車に手を振る人が居てる路線は、
＞自販機の缶コーヒーのようなあったか～い気持ちにさせてくれるほどに人のぬくもりを感じる田舎路線。
指宿枕崎線「いぶたまだけなのだが」
3/31にフライングで消費税8%を徴収してしまった路線は田舎路線
ただし、長大路線の場合、そうしたことをしなかった区間で愛称路線(実質的な運行区間)がある場合はその部分を除きます
ただし、長大路線の場合、そうしたことをしなかった区間で愛称路線(実質的な運行区間)がある場合はその部分を除きます
>>471
青ガエルが魔改造された熊本電鉄２路線のどっちかが大都会路線になるな
青ガエルが魔改造された熊本電鉄２路線のどっちかが大都会路線になるな
路線内に高架が1箇所も無い路線はど田舎路線
>>484
地下鉄が軒並み田舎路線になりました。
地下鉄が軒並み田舎路線になりました。
警報機の閃光灯や警音機がない、ワイヤーだけの踏切がある路線はど田舎路線。
人身事故遅延で間引き運転できる余裕がある路線・区間は田舎。
余裕がなければ副都心線並みの都会路線・区間。
余裕がなければ副都心線並みの都会路線・区間。
>>485
仙台市営地下鉄神回避だな。
仙台市営地下鉄神回避だな。
489 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 13:29:12.56 ID:Q87raSaeO
退避駅に私鉄型の2面4線の駅がない路線（列車退避が無い場合を除く）は田舎路線。
490 ：こん にちは：2014/04/01(火) 13:45:29.66 ID:MTkJqOiK0
こん にちは
http://www.98kopi.com
http://www.2014-yahoo.com/FranckMuller/FranckMuller.html
http://www.jsgaga.com/gagamilano-1.htm
http://www.webagjp.net/he/birkin30-1.html
http://www.98kopi.com
http://www.2014-yahoo.com/FranckMuller/FranckMuller.html
http://www.jsgaga.com/gagamilano-1.htm
http://www.webagjp.net/he/birkin30-1.html
列車の行き先表示に未だに英語表記が無いのは秘境路線
手動のポイントを旅客が乗った列車が通過するのは田舎路線。
ただし脱線器や脱線ポイントは除く。
ただし脱線器や脱線ポイントは除く。
>>484
72mもの長大な高架区間を有する東上線がホッと胸をなで下ろしています
72mもの長大な高架区間を有する東上線がホッと胸をなで下ろしています
>>485>>493
メトロ東西線「そんな路線があるんだ」
メトロ千代田線「まったく恥ずかしい話だよな」
メトロ丸の内線「いったいどこにあるんだそんな面汚し路線…」
メトロ銀座線「そうだそうだ！大東京の地下鉄を名乗るなんざ烏滸がましいわ!!」
メトロ南北線「…(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ」
メトロ半蔵門線「心配すんな南北線、漏れもだ(泣)」
メトロ東西線「そんな路線があるんだ」
メトロ千代田線「まったく恥ずかしい話だよな」
メトロ丸の内線「いったいどこにあるんだそんな面汚し路線…」
メトロ銀座線「そうだそうだ！大東京の地下鉄を名乗るなんざ烏滸がましいわ!!」
メトロ南北線「…(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ」
メトロ半蔵門線「心配すんな南北線、漏れもだ(泣)」
>>493
マスゾエ大江戸線「うるせー貴様もハゲにしてやるぞ」
マスゾエ大江戸線「うるせー貴様もハゲにしてやるぞ」
これはガチだろ？
・suicaなどのIC乗車券が使えない（簡易リーダーすらない）路線は廃線寸前のど田舎路線。
・suicaなどのIC乗車券が使えない（簡易リーダーすらない）路線は廃線寸前のど田舎路線。
>>498
湘南モノレール「うるせぇ湘南の珍走団送り込むぞ」
湘南モノレール「うるせぇ湘南の珍走団送り込むぞ」
東京及び政令指定都市で8輌以下の電車しか走らない路線は都会という皮を被った恥ずかしすぎる田舎路線
>>501
東急多摩川線「うるせぇナムコの中古筐体ぶつけんぞ」
京急大師線「うるせぇ業務用ほんだしぶつけんぞ」
こどもの国線「うるせぇこどもの国の特別牛乳をボトル単位でぶつけんぞ」
和田岬線「うるせぇ川重の新造中の車体ぶつけんぞ」
東羽衣線「うるせぇ与謝野晶子の詩をエンドレスで聞かすぞ」
つーより限りなくトロールの疑いがあるので>>501は失格！
東急多摩川線「うるせぇナムコの中古筐体ぶつけんぞ」
京急大師線「うるせぇ業務用ほんだしぶつけんぞ」
こどもの国線「うるせぇこどもの国の特別牛乳をボトル単位でぶつけんぞ」
和田岬線「うるせぇ川重の新造中の車体ぶつけんぞ」
東羽衣線「うるせぇ与謝野晶子の詩をエンドレスで聞かすぞ」
つーより限りなくトロールの疑いがあるので>>501は失格！
>>501
井の頭線狙い撃ちやめれ！
井の頭線狙い撃ちやめれ！
508 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 12:54:04.64 ID:bW02miNx0
>>501
阪神の悪口はそこまでにしてもらおうか！
阪神の悪口はそこまでにしてもらおうか！
>>501
鶴見線各駅「東芝の工場ぶつけんぞ」
鶴見線各駅「東芝の工場ぶつけんぞ」
510 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 16:16:42.45 ID:D+peyISe0
>>501
岡電＆広電＆熊本市電「貴様、路面走行で悪かったな」
神戸電鉄「恥ずかしいは余分だ。貴様こそ、皮は剥いて貰え。」
神戸市営地下鉄「貴様の恥ずかしい生活を神戸市内で再現致しましょう。返礼は不要だ。」
山陽電車「・・・・・」
岡電＆広電＆熊本市電「貴様、路面走行で悪かったな」
神戸電鉄「恥ずかしいは余分だ。貴様こそ、皮は剥いて貰え。」
神戸市営地下鉄「貴様の恥ずかしい生活を神戸市内で再現致しましょう。返礼は不要だ。」
山陽電車「・・・・・」
騒音対策が全くと言っていい程されてない路線は
周りに人が住んでいない超田舎路線
周りに人が住んでいない超田舎路線
新幹線の除き始発の列車が走る時間が
JR…2時間以上
私鉄…1時間半以上
この条件になってる列車がある路線は田舎路線
JR…2時間以上
私鉄…1時間半以上
この条件になってる列車がある路線は田舎路線
>>514
山手線「俺も田舎路線か？いちおう一周毎に列車番号変わるけど。」
山手線「俺も田舎路線か？いちおう一周毎に列車番号変わるけど。」
車庫を利用して作られた路線は雑草ぼうぼうな田舎路線
1駅間だけの旅客営業をする支線がある所は田舎路線。
ただし駅間が10km以上の場合と運転間隔が10分以内の支線の場合を除く。
ただし駅間が10km以上の場合と運転間隔が10分以内の支線の場合を除く。
>>519
またまた千代田線が田舎認定されました。
またまた千代田線が田舎認定されました。
>>513
むしろああいうのの方が間隔詰めるのは楽
むしろああいうのの方が間隔詰めるのは楽
>>520
お隣もだからあんまり気にすんな
お隣もだからあんまり気にすんな
>>519
動物園線と競馬場線を抱える京王が田舎路線
動物園線と競馬場線を抱える京王が田舎路線
>>519
また東武大師線狙い撃ちかと思ったら、救済されてたｗ
また東武大師線狙い撃ちかと思ったら、救済されてたｗ
かつて砂利運搬路線だったのが田舎路線
これはガチだな。
かつて糞尿輸送を行っていた路線は都会路線に間違いない。
かつて糞尿輸送を行っていた路線は都会路線に間違いない。
>>526
京王相模原線と西武多摩川線の狙い撃ちか
京王相模原線と西武多摩川線の狙い撃ちか
529 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 12:09:33.10 ID:YhWmGRsb0
線路沿いの道が隣駅に向かっているのが都会路線
あさっての方向に運ばれるのが田舎路線(線路から離れて行く道を選択しないと辿り着けない)
あさっての方向に運ばれるのが田舎路線(線路から離れて行く道を選択しないと辿り着けない)
>>526
相鉄「うるせぇタカナシの低脂肪乳ケース単位でぶつけんぞ」
相鉄「うるせぇタカナシの低脂肪乳ケース単位でぶつけんぞ」
>>531
県道3号福島飯坂線とずっと一緒の福島交通飯坂線がまたもや大勝利か。
県道3号福島飯坂線とずっと一緒の福島交通飯坂線がまたもや大勝利か。
>>532
よくセールになってるので助かってます
よくセールになってるので助かってます
特急より長い距離を走る普通･快速列車が多い路線は変態路線
>>531
篠栗線「」
篠栗線「」
>>536
東武スカイツリーライン、日光線、鬼怒川線狙い撃ちですね。ありがとうございました。
東武スカイツリーライン、日光線、鬼怒川線狙い撃ちですね。ありがとうございました。
539 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 10:37:06.54 ID:U8+ILZQk0
｢各駅停車｣という種別が走っている路線は大都会路線
｢普通｣という種別が走っている路線は郊外路線
｢普通｣という種別が走っている路線は郊外路線
>>539
神戸高速は郊外ではありません。
神戸高速は郊外ではありません。
>>539
南海の難波～天下茶屋が大都会なのか郊外なのかでもめています
南海の難波～天下茶屋が大都会なのか郊外なのかでもめています
開通したときは終端駅だった起点・終点の駅がたんなる途中駅になって車止めが全くない駅な路線は悲惨な三流路線。
自社の車両や乗務員が全く走らなくなった路線も含む。
ただし起点・終点駅が開通したときから自社の駅ではない路線は除く。
自社の車両や乗務員が全く走らなくなった路線も含む。
ただし起点・終点駅が開通したときから自社の駅ではない路線は除く。
>>539
常磐線も大都会なのか郊外なのかで揉めています。
常磐線も大都会なのか郊外なのかで揉めています。
>>543
阪神なんば線「なんでや！近鉄直通で西大阪線開業以来の悲願が達成できたのに三流路線なんてあんまりや！」
阪神なんば線「なんでや！近鉄直通で西大阪線開業以来の悲願が達成できたのに三流路線なんてあんまりや！」
549 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 22:48:39.31 ID:U8+ILZQk0
>>548
まさか、私はメトロ沿線民ですよ。
というわけで、本数×編成両数が
10未満…秘境路線
15未満…℃田舎路線
30未満…田舎路線
50未満…辺鄙な路線
100未満…郊外路線
200未満…都会路線
1000以上…変態路線
まさか、私はメトロ沿線民ですよ。
というわけで、本数×編成両数が
10未満…秘境路線
15未満…℃田舎路線
30未満…田舎路線
50未満…辺鄙な路線
100未満…郊外路線
200未満…都会路線
1000以上…変態路線
>>543
東武鉄道上層部「北千住にある伊勢崎線の0キロポストを引っこ抜け！今すぐにだ！！」
東武鉄道上層部「北千住にある伊勢崎線の0キロポストを引っこ抜け！今すぐにだ！！」
551 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 02:34:45.60 ID:90z0GRCG0
>>552
何マジレスしてんだか
何マジレスしてんだか
>>552
自分が持っている鉄道の知識でやり返せよ
自分が持っている鉄道の知識でやり返せよ
廃止した地下駅がある路線は海峡線に匹敵する秘境路線。
ラッシュ時に1時間15本以上電車が走るのが都会路線
>>555
京王線・京成線「うるせぇ馬券オヤジどもぶつけんぞ」
京王線・京成線「うるせぇ馬券オヤジどもぶつけんぞ」
糞田舎路線のイメージ
「急げ、急げ、乗り遅れちゃう」
「あ～あ、行っちゃった」
「次の列車は…数時間後」
秘境路線のイメージ(最終が21時以前)
「急げ、急げ、乗り遅れちゃう」
「あ～あ、行っちゃった」
「次の列車は…ありません」
「急げ、急げ、乗り遅れちゃう」
「あ～あ、行っちゃった」
「次の列車は…数時間後」
秘境路線のイメージ(最終が21時以前)
「急げ、急げ、乗り遅れちゃう」
「あ～あ、行っちゃった」
「次の列車は…ありません」
>>554
そう言うあなたも鉄道の知識でやり返したら（笑）
そう言うあなたも鉄道の知識でやり返したら（笑）
JR線限定。
貨物列車が旅客駅のホーム上で旅客列車の退避を行う路線はド田舎路線。
ただし乗務員交代を兼ねた停車は除いて考える。
貨物列車が旅客駅のホーム上で旅客列車の退避を行う路線はド田舎路線。
ただし乗務員交代を兼ねた停車は除いて考える。
>>565
大江戸線「うるせぇ歴代都知事ぶつけんぞ」
大江戸線「うるせぇ歴代都知事ぶつけんぞ」
568 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 21:57:11.52 ID:kz7nv5WY0
>>564
心配せんでも神戸高速より山側（六甲山側）にトンネルで山越えする
神戸市営地下鉄 西神・山手線（←線名が物語っている。）
があるから神戸市内での田舎度はそちらが上では？
神戸高速はまだ街の中
全国広しといえども、イノシシが改札内に突入してホームから転落して地下鉄線を暴走してるのにああまたかと、列車指令からの該当区間減速運転だけでフツーに運転する地下鉄はないだろう。
心配せんでも神戸高速より山側（六甲山側）にトンネルで山越えする
神戸市営地下鉄 西神・山手線（←線名が物語っている。）
があるから神戸市内での田舎度はそちらが上では？
神戸高速はまだ街の中
全国広しといえども、イノシシが改札内に突入してホームから転落して地下鉄線を暴走してるのにああまたかと、列車指令からの該当区間減速運転だけでフツーに運転する地下鉄はないだろう。
マジレスはダメですね
むしろお題を出すぐらいでないと
むしろお題を出すぐらいでないと
571 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 11:03:02.42 ID:1cIa4VfD0
○○⇔□□みたいな幕または板でワンマン運転の路線は田舎路線
しかも本線級の場合は秘境路線
しかも本線級の場合は秘境路線
ワンマンのプレートや側面の窓表示が掲出されたまま、必ず車掌が乗務しているのは秘境路線
575 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 16:29:10.81 ID:1cIa4VfD0
臨時列車が運行されるのが、
1年に1～2回→ド田舎路線
半年に1～2回→田舎路線
1か月に1～2回→普通路線
2週間に1～2回以上→都会路線
1年に1～2回→ド田舎路線
半年に1～2回→田舎路線
1か月に1～2回→普通路線
2週間に1～2回以上→都会路線
とりあえずループ線がある路線は田舎路線で問題ないな
>>577
ゆりかもめ「・・・」
ゆりかもめ「・・・」
ステンレスまたはアルミ製の車両で､改造でどこかの窓を埋めた車両が走る路線は田舎路線
戸袋窓を埋めた103系や201系が走る大阪環状線や阪和線などが田舎認定され、
>>579にあべのハルカスからバンジージャンプさせることが決まりました！
>>579にあべのハルカスからバンジージャンプさせることが決まりました！
鋼製車が対象外だったので
103系や201系が走る大阪環状線や阪和線→3500系更新車が走る京成
あべのハルカス→スカイツリー
に訂正します(´・ω・`)
103系や201系が走る大阪環状線や阪和線→3500系更新車が走る京成
あべのハルカス→スカイツリー
に訂正します(´・ω・`)
582 ：名無し野電車区：2014/04/07(月) 22:48:24.44 ID:ysu0M4N50
13時台に片道4本以下の路線は、
東○高額鉄道みたいなぼったくり価格をとる田舎路線
東○高額鉄道みたいなぼったくり価格をとる田舎路線
>>582
JR桜島線(ゆめ咲線) 「USJでジョーズに食われろ」
JR桜島線(ゆめ咲線) 「USJでジョーズに食われろ」
>>582
桜島線「いや、おまいは、住金製車輪を装着した鉄道車両乗車禁止な。」
桜島線「いや、おまいは、住金製車輪を装着した鉄道車両乗車禁止な。」
587 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 01:42:59.67 ID:jgRpXBgo0
>>582
汐見橋線「高い運賃は設定してないｗ？」
北神急行「１区３６０円は高いのかな？ 7.2㎞もあるけど。」
和田岬線「昼間は走らない分、定期代は勉強しまっせ。」
阪神武庫川線 「全線乗っても、１４０円や。どうや」
汐見橋線「高い運賃は設定してないｗ？」
北神急行「１区３６０円は高いのかな？ 7.2㎞もあるけど。」
和田岬線「昼間は走らない分、定期代は勉強しまっせ。」
阪神武庫川線 「全線乗っても、１４０円や。どうや」
>>576
＞臨時列車が運行されるのが、
＞1年に1～2回→ド田舎路線
＞半年に1～2回→田舎路線
＞1か月に1～2回→普通路線
＞2週間に1～2回以上→都会路線
指宿枕崎線「指宿～枕崎間に臨時いずたまに走らせて良かったよ」
＞臨時列車が運行されるのが、
＞1年に1～2回→ド田舎路線
＞半年に1～2回→田舎路線
＞1か月に1～2回→普通路線
＞2週間に1～2回以上→都会路線
指宿枕崎線「指宿～枕崎間に臨時いずたまに走らせて良かったよ」
591 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 10:28:55.86 ID:Gs/rRUKR0
20ｍ級未満の車両しか走らない路線限定
狭軌なら田舎路線
標準軌なら都会路線
狭軌なら田舎路線
標準軌なら都会路線
琴電「うむ、そのとおりだ」
標準軌とは1435だな?新幹線と同じの。
鉄道馬車規格の1372はどっちに入れる?
鉄道馬車規格の1372はどっちに入れる?
594 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 12:14:00.04 ID:swA9+iWM0
>>591
乗って残そう三岐鉄道北勢線が混乱しています
乗って残そう三岐鉄道北勢線が混乱しています
595 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 12:28:16.66 ID:swA9+iWM0
>>591
叡山電鉄が歓喜しています
叡山電鉄が歓喜しています
>>591
とりあえず山陽網干線は都会駅でよろしいですね
とりあえず山陽網干線は都会駅でよろしいですね
>>591
東急多摩川線･池上線「凸(;`皿´)ｳｯｷｰ！」
京急大師線「ﾌﾟｰｸｽｸｽ(AA略」
メトロ日比谷線「ほぅ…(#^ω^)」
メトロ銀座線･丸の内線･都営浅草線･都営大江戸線「…だそうでつ」
東急多摩川線･池上線「凸(;`皿´)ｳｯｷｰ！」
京急大師線「ﾌﾟｰｸｽｸｽ(AA略」
メトロ日比谷線「ほぅ…(#^ω^)」
メトロ銀座線･丸の内線･都営浅草線･都営大江戸線「…だそうでつ」
>>598
後出し(･A･)ｲｸﾅｲ!
後出し(･A･)ｲｸﾅｲ!
>>591
箱根登山鉄道鉄道線「これからは都会のスイッチバックとして売り出す事にしよう」
箱根登山鉄道鉄道線「これからは都会のスイッチバックとして売り出す事にしよう」
同一編成に2種類以上の座席を持つ車両が走る路線は田舎路線
(〇号車はロング､△号車はクロスなど)
(〇号車はロング､△号車はクロスなど)
>>602
車端にクロスシートが有る南北線が田舎路線になりました。
車端にクロスシートが有る南北線が田舎路線になりました。
604 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 01:29:02.84 ID:6PEOrDMj0
首都圏と関西圏のJR以外限定。
他社乗り入れのない路線はなんちゃって都会路線。
他社乗り入れのない路線はなんちゃって都会路線。
>>604
南海本線｢うるせぇ廃車予定の7000系ぶつけんぞ｣
京阪本線&中之島線｢うるせぇ廃車予定の2200系ぶつけんぞ｣
近鉄大阪線｢うるせぇ廃車予定の12200系ぶつけんぞ｣
近鉄南大阪線｢うるせぇ廃車予定の16000系ぶつけんぞ｣
南海本線｢うるせぇ廃車予定の7000系ぶつけんぞ｣
京阪本線&中之島線｢うるせぇ廃車予定の2200系ぶつけんぞ｣
近鉄大阪線｢うるせぇ廃車予定の12200系ぶつけんぞ｣
近鉄南大阪線｢うるせぇ廃車予定の16000系ぶつけんぞ｣
>>604
西武新宿線「またか…」
西武池袋線「ウチも池袋～練馬間が…」
東武東上線「こっちはなんちゃって区間がもっと長いぞ」
野岩鉄道「ぷぷぷｗ」
富士急行「ダサすぎワロタｗｗｗ」
東武アーバンパークライン「なんちゃってなのは間違いないが、コイツらに笑われるのはなんか気に食わない…」
西武新宿線「またか…」
西武池袋線「ウチも池袋～練馬間が…」
東武東上線「こっちはなんちゃって区間がもっと長いぞ」
野岩鉄道「ぷぷぷｗ」
富士急行「ダサすぎワロタｗｗｗ」
東武アーバンパークライン「なんちゃってなのは間違いないが、コイツらに笑われるのはなんか気に食わない…」
>>602
8000系の7両目・8両目のみセミクロスの編成（8002Ｆ・8003Ｆとか）のせいで阪急神戸本線・宝塚本線が田舎路線となってしまいました。
阪神本線も8000系前期リニューアル編成や9300系のせいで田舎路線となりました。
>>604
阪急神戸本線「終点の神戸三宮にちょろっとだけ山陽が乗り入れるからセーフ（震え声）」
阪急宝塚本線「川西能勢口の片隅に能勢電鉄が乗り入れるからセーフ（震え声）」
8000系の7両目・8両目のみセミクロスの編成（8002Ｆ・8003Ｆとか）のせいで阪急神戸本線・宝塚本線が田舎路線となってしまいました。
阪神本線も8000系前期リニューアル編成や9300系のせいで田舎路線となりました。
>>604
阪急神戸本線「終点の神戸三宮にちょろっとだけ山陽が乗り入れるからセーフ（震え声）」
阪急宝塚本線「川西能勢口の片隅に能勢電鉄が乗り入れるからセーフ（震え声）」
海に架かる鉄橋がある路線は都会路線
湖やダム湖に架かる鉄橋は田舎路線
湖やダム湖に架かる鉄橋は田舎路線
>>608
秩父鉄道「西武池袋線はうちのこと知らんのか」
秩父鉄道「西武池袋線はうちのこと知らんのか」
1980年以前に開通した路線限定
その路線の自社保有の車両の数が
抵抗制御車(チョッパ制御を含む)>VVVF制御→糞ド田舎路線
抵抗制御<VVVF制御→田舎回避(単線区間の場合は田舎路線)
気動車や蓄電池車両のみ→廃止秒読みのオワコン糞ド秘境路線
その路線の自社保有の車両の数が
抵抗制御車(チョッパ制御を含む)>VVVF制御→糞ド田舎路線
抵抗制御<VVVF制御→田舎回避(単線区間の場合は田舎路線)
気動車や蓄電池車両のみ→廃止秒読みのオワコン糞ド秘境路線
>>604
鹿島臨海鉄道「鹿島サッカースタジアム駅が臨時ながらJR駅のおかげで・・・ニヤニヤ」
鹿島臨海鉄道「鹿島サッカースタジアム駅が臨時ながらJR駅のおかげで・・・ニヤニヤ」
長距離路線でもないのに駅弁を売っている路線は、観光客が頼りの田舎路線
例えば、シウマイ弁当がある東海道本線は長距離路線(100キロ超)で該当しません
あと、当然のことながら駅ビルで売っている駅弁も該当しません
例えば、シウマイ弁当がある東海道本線は長距離路線(100キロ超)で該当しません
あと、当然のことながら駅ビルで売っている駅弁も該当しません
ワイパーがトラックみたいなタイプのものを付けた車両が走る路線は田舎路線
621 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 00:14:47.93 ID:hoVGd46y0
4の倍数の両数が2種類以上走っている路線は
死神に魅入られていそうな大変な路線
死神に魅入られていそうな大変な路線
>>619
崎陽軒の売店は色々な所に有り過ぎるからなあ
崎陽軒の売店は色々な所に有り過ぎるからなあ
>>612
浜名湖のせいで・・・・・・
浜名湖のせいで・・・・・・
>>621
ここには滅多に出てこない山陽新幹線が大変な路線になりました(8両・16両)
ここには滅多に出てこない山陽新幹線が大変な路線になりました(8両・16両)
>>615
IGR「田舎じゃないのに、どうしてJRから切り離されたんだろう？」
IGR「田舎じゃないのに、どうしてJRから切り離されたんだろう？」
630 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 21:54:14.90 ID:hoVGd46y0
9両編成の列車が走る路線は、
青山在住のメタボリックなペンギンからお礼がもらえる都会路線
青山在住のメタボリックなペンギンからお礼がもらえる都会路線
行き先がLED＋ひし形パンタの列車が走る路線は田舎路線
行き先が幕＋シングルアームパンタの場合は秘境路線
ちなみに種別幕はノーカウント
行き先が幕＋シングルアームパンタの場合は秘境路線
ちなみに種別幕はノーカウント
>>630
北陸本線（サンダーバード）「お礼まだかな～」
北陸本線（サンダーバード）「お礼まだかな～」
都会の3両編成+4両編成の車両は近々廃車される運命。但し、JRは除く。
2両編成以下の列車が運用されている路線は田舎路線。
ただし駅数が3つ以下の短距離路線は都会路線になる。
ただし駅数が3つ以下の短距離路線は都会路線になる。
>>636
関東鉄道竜ヶ崎線「え？・・・いいの？・・・まさかの都会路線。」
関東鉄道竜ヶ崎線「え？・・・いいの？・・・まさかの都会路線。」
>>636
ゆとりーとライン「解せぬ」
ゆとりーとライン「解せぬ」
>>636
スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線「政令指定都市内だから当然か。」
スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線「政令指定都市内だから当然か。」
失礼、大師線は田舎認定免れたかな？
>>636
筑波山ケーブルカー「1両編成で駅が２つだから、都会路線だな。」
筑波山ケーブルカー「1両編成で駅が２つだから、都会路線だな。」