【岩代会津】只見線part25【越後魚沼】
1 ：名無し野電車区：
このスレッドは、福島県会津若松市と新潟県魚沼市を結ぶ、
風光明媚なローカル線・ＪＲ只見線について、まったりと語り合うスレッドです。
不通区間の復旧が待たれるところではありますが、キハのように、のんびり行きましょう。
エロ禁止。廃止厨などの荒らしはスルーで。
前スレ
【岩代会津】只見線part24【越後魚沼】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382998436/
【岩代会津】只見線part23【越後魚沼】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369295336/
【岩代会津】只見線part22【越後魚沼】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351686170/
風光明媚なローカル線・ＪＲ只見線について、まったりと語り合うスレッドです。
不通区間の復旧が待たれるところではありますが、キハのように、のんびり行きましょう。
エロ禁止。廃止厨などの荒らしはスルーで。
前スレ
【岩代会津】只見線part24【越後魚沼】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382998436/
【岩代会津】只見線part23【越後魚沼】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369295336/
【岩代会津】只見線part22【越後魚沼】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351686170/
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キハ40、キハ47、キハ48スレッド 13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383731099/
上越線スレ part22
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360514261/
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/
磐越西線 Part16 +α
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382680212/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383731099/
上越線スレ part22
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360514261/
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/
磐越西線 Part16 +α
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382680212/
3 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 11:04:53.17 ID:UlGaRm9n0
２月８日（土）９日（日）は只見駅前で雪まつり＆花火
ttp://tadamisnowfes.com/
２月８日（土）は宮下駅近くで雪と火のまつり＆花火
ttp://www.aizu-concierge.com/oku/blog/article/10036/
ttp://tadamisnowfes.com/
２月８日（土）は宮下駅近くで雪と火のまつり＆花火
ttp://www.aizu-concierge.com/oku/blog/article/10036/
【大雪】 除雪総合 2013-14冬 【Part9】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1360806969/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1360806969/
5 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 15:13:35.17 ID:HrkB8SIJO
只見鉄道を設立し、会津若松-只見を移管したら良い。
6 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 17:47:07.24 ID:Z/UJ8MokO
観光主体に成るから会津と
客の奪い合いに成らないかい?
客の奪い合いに成らないかい?
綱島！綱島！田中！
85億も出せないよなあ…
12 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 13:59:15.42 ID:Hw7QBhqqO
出さなくて良い。
13 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 14:17:32.91 ID:sthkIU2fO
今残ってる区間で楽しませてもらうだけ。
そんなにしょっちゅう行ける場所じゃないから、次は桜の季節に滝谷と柳津かな？
そんなにしょっちゅう行ける場所じゃないから、次は桜の季節に滝谷と柳津かな？
只見線復旧状況・再開見込み
会津若松
｜
｜再開済
｜
会津川口
・
・復旧見込みなし（廃止提案中。バス代行輸送中） ttp://www.jr-sendai.com/eq/20130226-at-bus.pdf
・
只見
｜
｜再開済
｜
小出
列車と代行バスの接続時刻表はこちら
ttp://www.jrniigata.co.jp/press/20130312tadami-bus2.pdf
会津若松
｜
｜再開済
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会津川口
・
・復旧見込みなし（廃止提案中。バス代行輸送中） ttp://www.jr-sendai.com/eq/20130226-at-bus.pdf
・
只見
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｜再開済
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小出
列車と代行バスの接続時刻表はこちら
ttp://www.jrniigata.co.jp/press/20130312tadami-bus2.pdf
15 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 17:52:59.87 ID:SKm1+k790
明日は只見の雪まつりに行くよ！
駅で提供されたものが甘酒だと思って飲んだら
泉太のどぶろくだったのは良い思い出
駅で提供されたものが甘酒だと思って飲んだら
泉太のどぶろくだったのは良い思い出
16 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 18:01:29.18 ID:iyR4QH4bO
高速運転できれば、まだ使い道あったかもしれないのにね
温暖化も進んでるし、そのうち国道の閉鎖もなくなるよ
めざせ、雪が降らない会津
温暖化も進んでるし、そのうち国道の閉鎖もなくなるよ
めざせ、雪が降らない会津
バカ。
地球温暖化というのは、気候が極端になることなんだよ。
豪雪ももっと極端になる。
10mの積雪が15mや20mになる。
除雪も追い付かない位の超豪雪になる。
もちろん、豪雨ももっと酷くなる。
川の氾濫も起きやすくなる。
夏の酷暑も冬の厳冬も極端になる。
地球温暖化というのは、気候が極端になることなんだよ。
豪雪ももっと極端になる。
10mの積雪が15mや20mになる。
除雪も追い付かない位の超豪雪になる。
もちろん、豪雨ももっと酷くなる。
川の氾濫も起きやすくなる。
夏の酷暑も冬の厳冬も極端になる。
結論として春と秋が消滅し日本の季節は夏と冬しか来なくなるってことやね。
特に最近、春と秋は本当にあっという間で、昨年も非常に長い夏だったからなぁ。
特に最近、春と秋は本当にあっという間で、昨年も非常に長い夏だったからなぁ。
＞豪雨ももっと酷くなる。
＞川の氾濫も起きやすくなる。
当然、氾濫が起きれば、そして氾濫が巨大化すれば、
一旦復旧した只見線橋梁も再び落橋する可能性がある。
そのとき、JRは再び復旧工事をすると思うか？
＞川の氾濫も起きやすくなる。
当然、氾濫が起きれば、そして氾濫が巨大化すれば、
一旦復旧した只見線橋梁も再び落橋する可能性がある。
そのとき、JRは再び復旧工事をすると思うか？
20 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 23:24:08.75 ID:7K/bYncl0
Ｒ２５２走ってたら
ストーブ列車撮影組の皆さんを見かけた
吹雪の中おつかれさまです
ストーブ列車撮影組の皆さんを見かけた
吹雪の中おつかれさまです
そして年間利用者が増えることの無い区間を何年走らせるか、それに見合う金と時間を賭けられるか。
ここまで来ると、公共機関といえども、普通は挫折する。
JRや国鉄じゃなくとも諦めている。
ここまで来ると、公共機関といえども、普通は挫折する。
JRや国鉄じゃなくとも諦めている。
23 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 14:37:11.34 ID:zGRwIDapO
JRが「バスで良いだろ」と言ってる以上、JRはやらないな。
鉄道で復旧させるには、JRの要求飲まないと無理だ。
鉄道で復旧させるには、JRの要求飲まないと無理だ。
沿線の人を移住させるのは無理なのかね？
それなりのお金と集合住宅を用意してさ
只見線に限ったことではないけどさ
それなりのお金と集合住宅を用意してさ
只見線に限ったことではないけどさ
無理だよ
中国やロシアみたいに銃剣バックにつけない限り
中国やロシアみたいに銃剣バックにつけない限り
26 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 20:24:55.73 ID:bnK7gSX30
誰が移住費用出すんだ
27 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 20:31:41.98 ID:zGRwIDapO
移住拒否なら、公共交通不便でもOKってことになるな。
嘗て 岩泉町 が、丸ごと合併→廃村、って 案 が出てたな。
携帯オヤジは三陸3線スレでも移住だの自分で地元に行って説得するだのほざいていたな。
お前はこっちのことに口出さなくていいから自分の明日の晩御飯のメニューでも考えてればいいからw
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/ekdSd0lEYXBP.html
お前はこっちのことに口出さなくていいから自分の明日の晩御飯のメニューでも考えてればいいからw
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/ekdSd0lEYXBP.html
30 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 17:12:31.04 ID:T0LDPd/jO
貨物でも通す？
31 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 17:16:15.05 ID:yo4KuNZJ0
キハ４０が秋には置き換えだから、その調子で全線開通か？
32 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 18:38:22.10 ID:ptl7yKhB0
そんなことより根岸～会津高田(間)の変なカーブ、どうにかならないのか
34 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 21:26:55.84 ID:BsHqGYqE0
>>33
既出
既出
36 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 11:38:15.61 ID:a6PpvHVZO
輸送密度が一定以下の路線は、被災しても復旧しないルールにしとけば良い。
輸送密度は一番公平な規準だからな。文句有るなら利用して、上げれば良いだけだから。
輸送密度は一番公平な規準だからな。文句有るなら利用して、上げれば良いだけだから。
輸送密度が一番と思っているのはお前の思い込み。
経営が成り立つかどうか、赤字か黒字で判断すればいいだけ。
路線ごとに一期赤字で即廃止でもいいだろうし、
管内路線全部どんぶり勘定でもどっちでも我々は構わない。
世の中面白くないとなw
面白く出来ないお前に出番はないww
http://hissi.org/read.php/rail/20140211/YTZQcHZIVlpP.html
経営が成り立つかどうか、赤字か黒字で判断すればいいだけ。
路線ごとに一期赤字で即廃止でもいいだろうし、
管内路線全部どんぶり勘定でもどっちでも我々は構わない。
世の中面白くないとなw
面白く出来ないお前に出番はないww
http://hissi.org/read.php/rail/20140211/YTZQcHZIVlpP.html
38 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 15:48:36.01 ID:Dg23+hHp0
どうも最近の編成を見ていると、オールロングシート車は基本編成入りをしていない。
3,4両時の付属編成だけの運用みたいだ。
3,4両時の付属編成だけの運用みたいだ。
>>37
面白くなるために世の中があるのではない。
面白くなるために世の中があるのではない。
そうかな？
世の中面白く生きたいと思うけどな。
暗い日々なんてわざわざ欲しくないよ。
世の中面白く生きたいと思うけどな。
暗い日々なんてわざわざ欲しくないよ。
41 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 23:16:31.89 ID:a6PpvHVZO
マニアの為の只見線？
お前以外皆の只見線だなw
43 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 09:05:23.86 ID:XSzRS8iSO
SL運転止めて、復旧基金に回せば？
僕の只見線…
o(^▽^)o
o(^▽^)o
45 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 15:31:33.06 ID:ELj09C5N0
地元民ですが
１日３往復しか走らない部分に
これ以上お金を使ってほしくありません
現状のバスで十分です
１日３往復しか走らない部分に
これ以上お金を使ってほしくありません
現状のバスで十分です
>>45
fusianaさんしたら信じてやっても良い
fusianaさんしたら信じてやっても良い
47 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 16:29:01.08 ID:Bte3bVeCO
復旧しないなら魚沼側は飯山線と共通運用したほうが効率良いんでない？
２両くらい長野に転属すれば車両足りるでしょ。
２両くらい長野に転属すれば車両足りるでしょ。
48 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 16:33:47.11 ID:XSzRS8iSO
会津鉄道に転換し、会津坂下-会津若松を増発し、会津坂下-只見を減便で。
49 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 16:49:03.54 ID:Bte3bVeCO
会津鉄道「いらねーよ。鉄道会社名欲しい不動産か他業種の会社にやるよ。
委託で運転、整備くらいしてやっから。」
委託で運転、整備くらいしてやっから。」
ＤＭＶにするとか
51 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 19:24:20.17 ID:XSzRS8iSO
会津坂下-会津川口-(只見-小出)をDMVに置き換えとかは？ｷﾊは会津若松-会津坂下のみかなり効率的。
>>50
それ、美味しいの？
それ、美味しいの？
53 ：名無し野電車区：2014/02/13(木) 23:16:46.50 ID:gh28XU3J0
55 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 08:39:48.68 ID:lBt3ai080
>>54
既出
既出
会津鉄道欲しいのは会津若松～西若松だけ
まあ引き受けるにしてもバンゲまでだな
まあ引き受けるにしてもバンゲまでだな
57 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 11:57:49.13 ID:OeAWpfRMO
坂下-川口-只見は運行委託にしたら？
58 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 18:25:52.61 ID:6XIQxgIu0
誰に受託させるんだ
59 ：名無し野電車区：2014/02/14(金) 19:18:26.79 ID:mF37NOo+0
会津乗合自動車
会津鉄道も北近畿タンゴ鉄道みたいに上下分離にして運行を民間に委託したらいいと思う
会津バスにでもすればバスとの連携も取れるし
みちのりホールディングスの人が経営に携わった方が今よりマシになるのではないか
会津バスにでもすればバスとの連携も取れるし
みちのりホールディングスの人が経営に携わった方が今よりマシになるのではないか
会津バスの負債を肩代わりしてくれると聞いて
>>60
運行を受託する会社があると思うか？
運行を受託する会社があると思うか？
国鉄精算事業団とか星野リゾートとか。
国鉄精算事業団は既に解散済。
ＢＲＴかね
ジャンボタクシーは
小出－（鉄道存続・北越急行へ譲渡）－只見＝（鉄道廃止・ジャンボタクシー化）＝会津川口－（鉄道存続・会津鉄道へ譲渡）－会津若松
今度は駅まで廃止w
JR東日本、仙山線西仙台ハイランド駅&八ツ森駅廃止「今後の使用見込ない」
JR東日本仙台支社はこのほど、仙山線の臨時駅である西仙台ハイランド駅・八ツ森駅の廃止を発表した。両駅とも3月14日をもって廃止される。
八ツ森駅は1937(昭和12)年11月、仮乗降場として開業した。八ツ森スキー場の利用者のために設置されたが、
同スキー場が1970(昭和45)年に閉鎖された後は利用者が減少。1987年3月に臨時駅となった後、2002年12月以降は全列車通過となっていた。
西仙台ハイランド駅は1987年3月に臨時駅として開業。近隣にある総合レジャー施設への利用者が多いことから駅が設置されたが、
道路整備が進み、自家用車などの利用が増える一方、鉄道利用者は減少。2003年10月から列車が停車しない駅となっていた。
八ツ森駅・西仙台ハイランド駅ともに10年以上にわたって全列車通過が続いており、「今後の使用見込がないこと」(JR東日本仙台支社)を
理由に廃止が決まった。
http://news.mynavi.jp/news/2014/02/15/126/index.html
JR東日本、仙山線西仙台ハイランド駅&八ツ森駅廃止「今後の使用見込ない」
JR東日本仙台支社はこのほど、仙山線の臨時駅である西仙台ハイランド駅・八ツ森駅の廃止を発表した。両駅とも3月14日をもって廃止される。
八ツ森駅は1937(昭和12)年11月、仮乗降場として開業した。八ツ森スキー場の利用者のために設置されたが、
同スキー場が1970(昭和45)年に閉鎖された後は利用者が減少。1987年3月に臨時駅となった後、2002年12月以降は全列車通過となっていた。
西仙台ハイランド駅は1987年3月に臨時駅として開業。近隣にある総合レジャー施設への利用者が多いことから駅が設置されたが、
道路整備が進み、自家用車などの利用が増える一方、鉄道利用者は減少。2003年10月から列車が停車しない駅となっていた。
八ツ森駅・西仙台ハイランド駅ともに10年以上にわたって全列車通過が続いており、「今後の使用見込がないこと」(JR東日本仙台支社)を
理由に廃止が決まった。
http://news.mynavi.jp/news/2014/02/15/126/index.html
69 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 19:16:20.49 ID:VGJe3n99O
その２駅に関しては、むしろ遅すぎるくらいだ
八ツ森は、よく平成まで残れたなとすら感じるよ
八ツ森は、よく平成まで残れたなとすら感じるよ
只見線は駅をどれくらい廃止したら生き残れるのだろう？
生き残るには利便性を向上させないといけない。
だから利便線を上げるには今より駅を増やさなければ利便性は向上しない。
なので私鉄並みに駅を増やし、間合いで快速も運転させよう！
だから利便線を上げるには今より駅を増やさなければ利便性は向上しない。
なので私鉄並みに駅を増やし、間合いで快速も運転させよう！
72 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 07:25:13.46 ID:YfbKxLD10
軽線中小国～三厩、山田線、大船渡線、気仙沼線、只見線の増税後の運賃はJR北海道の地方交通線並みに値上げすべき。
http://www.jrhokkaido.co.jp/pdf/131212-1.pdf
170
210 230 260 360
450 540 640 740 840 930 1,070 1,270 1,450 1,640 1,840 2,050
2,160 2,490 2,810 3,240 3,670 3,990
4,320 4,750 5,070 5,400 5,720 5,940
6,260 6,580 6,800 7,120 7,340 7,660 7,880 8,200 8,530 8,740 9,070 9,280 9,610 9,820 10,150(円)
http://www.jrhokkaido.co.jp/pdf/131212-1.pdf
170
210 230 260 360
450 540 640 740 840 930 1,070 1,270 1,450 1,640 1,840 2,050
2,160 2,490 2,810 3,240 3,670 3,990
4,320 4,750 5,070 5,400 5,720 5,940
6,260 6,580 6,800 7,120 7,340 7,660 7,880 8,200 8,530 8,740 9,070 9,280 9,610 9,820 10,150(円)
74 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 10:57:51.04 ID:+kKuKy9VO
いや。大井川や北総レベルに値上げすべき。
75 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 12:24:44.90 ID:bQ7a7wujO
>>73の数値に万をつければいい
ハゲ～ハゲ～ハゲ～やぶ！
77 ：名無し野電車区：2014/02/19(水) 20:25:57.29 ID:nshmpzzQO
快速通過駅は、今よりもっと本数が少なくなるんだな
78 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 13:36:04.63 ID:1SyIcnSLO
仙山線快速もめっきり乗客減ったな。
79 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 13:55:45.12 ID:DkqeXj7s0
だってバスのが早いし安いんだもん
仙山線で山形仙台乗る香具師は奇特
仙山線で山形仙台乗る香具師は奇特
せめて仙台愛子間だけでも複線化されてればねえ…
綱島 つなーしま すぺーしあ
>>80
複線にするといい事あるの？
複線にするといい事あるの？
仙山線は快速の停車駅増加で東は自ら乗客減らしたね
84 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 12:55:35.69 ID:2a1ySe3qO
B快速は、普通仙台～愛子とA快速の２本に分離
C快速は、普通作並～山形とA快速の２本に分離させた方がいいんじゃないの？
C快速は、普通作並～山形とA快速の２本に分離させた方がいいんじゃないの？
85 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 13:07:50.03 ID:2a1ySe3qO
只見線は、快速は会津坂下～会津川口間は各駅
普通は、原則会津坂下止まり
普通は、原則会津坂下止まり
86 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 13:34:55.63 ID:QUXU9LBKO
只見-会津坂下は朝夕の1往復づつ以外は、DMVに置き換え、予約制にする。
列車1本運転するのでさえどうかと言っているのに、快速など、、、、、
只見線の不通区間のバスを増発します
ttp://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/02/daikoubus.pdf
ttp://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/02/daikoubus.pdf
89 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 01:14:12.02 ID:+05qChSd0
便数増やして利便性向上させたのに人が乗らないから廃止します
という前触れですね分かります
という前触れですね分かります
BRTにしろよ
91 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 06:20:00.02 ID:hhrBzY0uO
バスとトレン太くん、あとは道路整備さえしてくれれば、只見～会津川口間は廃止でもいい
92 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 12:53:42.98 ID:eIrl/vaUO
負け犬がいくら吠えても望んだ通りにはならないから安心しなはれ
そもそも只見線が存続してきたのって、平行道路が冬季閉鎖になるからだったはず。
バスが増発できるほど道路は走れるし、鉄路だって雪かきしなきゃ動けないのは
今月の山梨県見れば一目瞭然。ますます鉄路で残す理由はなくなってるな。
バスが増発できるほど道路は走れるし、鉄路だって雪かきしなきゃ動けないのは
今月の山梨県見れば一目瞭然。ますます鉄路で残す理由はなくなってるな。
94 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 18:52:53.28 ID:oyDVWDDGO
固定資産税だけで大赤字ではな
95 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 21:48:30.95 ID:+05qChSd0
かぶった。スマソ
98 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 21:56:17.34 ID:X8sKh6X20
まあ只見線は不通区間復旧させるつもりはない。
それとも、鉄橋流出の原因の電源開発が負担する？
それとも、鉄橋流出の原因の電源開発が負担する？
99 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 04:50:01.18 ID:VvLWOjhh0
只見発 会津川口着15:22の代行バスと、
会津川口発15:27の会津若松行きの列車って、普段ちゃんと接続してるのかな？
やっぱ雪の影響とかで代行バスが遅れても、列車はバスを待たずに発車しちゃうの？
会津川口発15:27の会津若松行きの列車って、普段ちゃんと接続してるのかな？
やっぱ雪の影響とかで代行バスが遅れても、列車はバスを待たずに発車しちゃうの？
>>99
JTB時刻表の只見線の項目には
「代行輸送を行っていますが、列車との接続は行っていません。」とあるので、
建前上遅れを考慮せず発車されても文句を言えないようにはなっている。
実際に遅れがあった時に接続待ちをしてるかどうかは利用したことが無いから分からん。
JTB時刻表の只見線の項目には
「代行輸送を行っていますが、列車との接続は行っていません。」とあるので、
建前上遅れを考慮せず発車されても文句を言えないようにはなっている。
実際に遅れがあった時に接続待ちをしてるかどうかは利用したことが無いから分からん。
101 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 12:16:46.15 ID:IaPAjOPQO
冬季は、むしろ列車の方が心配だけどな
102 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 14:47:19.96 ID:Mo5+KptzO
>>98の言う通り。
おかげさまで只見川は渇水状態になって
地肌が丸見えです
一橋のあたりだと満水時より20メートルも水位が下がってます
もしかするとこのまま水かさが減っていって水が枯れた状態だと
満水時の位置よりも40メートルくらい下がるかもしれないから
あのあたりの水深は40～50メートル位となるのかおもうと
ダムってすごい水を貯めるのだなと改めて感じたよ
たしかに只見川の鉄橋をなぎ倒していった原因は電源開発にあるのだろうが
それを負担させたらもう発電運用をしなくなるかもしれないな
なんかこのまま発電設備を撤去してもう会津五町村には
保証金を払いませんよとなるかもしれない。そうなると只見線どころの騒ぎではなくなるかも
地肌が丸見えです
一橋のあたりだと満水時より20メートルも水位が下がってます
もしかするとこのまま水かさが減っていって水が枯れた状態だと
満水時の位置よりも40メートルくらい下がるかもしれないから
あのあたりの水深は40～50メートル位となるのかおもうと
ダムってすごい水を貯めるのだなと改めて感じたよ
たしかに只見川の鉄橋をなぎ倒していった原因は電源開発にあるのだろうが
それを負担させたらもう発電運用をしなくなるかもしれないな
なんかこのまま発電設備を撤去してもう会津五町村には
保証金を払いませんよとなるかもしれない。そうなると只見線どころの騒ぎではなくなるかも
発電設備撤去でok。
105 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 17:56:40.37 ID:IaPAjOPQO
鉄道復旧で85億使うくらいなら、沿線の住民全員都会に引っ越しさせた方が安い
人がすべていなくなったら、国立自然公園として開業
人がすべていなくなったら、国立自然公園として開業
106 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 18:08:20.87 ID:VvLWOjhh0
107 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 19:06:21.71 ID:gteM/dyUO
最終以外は遅れても待たない。
俺は置いていかれ悲惨だった。
俺は置いていかれ悲惨だった。
109 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 21:39:50.98 ID:PscuPU7+0
ハゲ専用列車を一早く導入して、
普通区間の復興を！o(^▽^)o
普通区間の復興を！o(^▽^)o
勘違いというか気違いだ
112 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 05:04:29.46 ID:2RryqhaeO
只見･金山町は電源立地交付金が入る。だから鉄道復旧費用くらい出せるだろ？
へえ。
85億円も入るんだ。
85億円も入るんだ。
85億もあれば、さすらい只見鐵道として再出発できるな
115 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 19:01:25.23 ID:bhwjX9100
写真並べて、酒飲んで支援とかいってるようじゃ、まだまだだ。o(^▽^)o
116 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 20:13:39.54 ID:piQsC7m+0
ワタナベさんのことだね～
たしかにそう思うけど四国の携帯オジサンみたいな
テキトー発言言われるよりましかな(^o^)
たしかにそう思うけど四国の携帯オジサンみたいな
テキトー発言言われるよりましかな(^o^)
117 ：名無し野電車区：2014/02/27(木) 08:38:41.78 ID:MVJvZQoEO
本当に只見線(不通区間)を利用してる人は、このまま復旧しないほうがバスの本数が多くてｳﾏｰと思ってるはず。
藪さんは大好きな気動車の煙の浴び過ぎで、それが毛根に詰まって抜けちゃったのかな
119 ：名無し野電車区：2014/02/27(木) 20:27:58.16 ID:zQPVk8ZT0
↑で結局こいつは、ナニ人なんだたい？
人以下？o(^▽^)o
人以下？o(^▽^)o
120 ：名無し野電車区：2014/02/27(木) 21:24:00.09 ID:MVJvZQoEO
定期列車10往復未満の路線・区間は廃線の方向で…と国交省からお達しが来ないかな～？
122 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 00:05:24.59 ID:Mb63q89zO
鉄道を残したいなら、赤字を自治体がうめないと。
「JRが黒字だから、被災した超閑散路線も巨額の復旧費かけてでも復旧させるべき」とは少しも思わない。
JRの経営判断で、岩泉に続くのも有り。
名鉄がやった美濃町･揖斐線の廃止はダメだと思うが。
「JRが黒字だから、被災した超閑散路線も巨額の復旧費かけてでも復旧させるべき」とは少しも思わない。
JRの経営判断で、岩泉に続くのも有り。
名鉄がやった美濃町･揖斐線の廃止はダメだと思うが。
何？その偏った見方は？
自治体が補填するのは今もやってるように路線バスが優先。
自治体が補填するのは今もやってるように路線バスが優先。
なんでＪＲがよくて名鉄がダメなんだよ
どっちも廃線でいいだろ
どっちも廃線でいいだろ
純粋に輸送密度で見たら、
ttp://www.jreast.co.jp/railway/pdf/20130522_tadami.pdf
輸送密度50にも満たない区間では鉄道はおろかバス路線維持すら難しい。
ttp://www.jreast.co.jp/railway/pdf/20130522_tadami.pdf
輸送密度50にも満たない区間では鉄道はおろかバス路線維持すら難しい。
126 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 08:28:41.13 ID:Mb63q89zO
SL運行止めて、復旧費用貯めれば？
本日の四国爺→ID:Mb63q89zO
128 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 11:32:01.95 ID:yjHZGleFO
観光路線とか言ってるけど若者向けの観光地もないし、
寂れた風景や撤去された行き違い設備を見るだけで気が滅入るから
廃墟マニヤ以外にはお勧めできないとの由
寂れた風景や撤去された行き違い設備を見るだけで気が滅入るから
廃墟マニヤ以外にはお勧めできないとの由
只見線敷設の歴史
ttp://www.saifusha.co.jp/index.html
ttp://www.saifusha.co.jp/index.html
130 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 16:30:47.07 ID:tS0gc4h2O
そもそも橋をかけ直してまで、復旧の必要有る？
三セクなら復旧断念するレベル。
三セクなら復旧断念するレベル。
復旧の必要なし。
132 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 22:58:47.89 ID:unxq2kIw0
ハゲ復旧する必要なし！
綱島！綱島！綱島ッシー！！
地元民だが
無駄なカネ使って復旧させないでほしい
無駄なカネ使って復旧させないでほしい
135 ：名無し野電車区：2014/03/03(月) 00:17:01.55 ID:ZXn+UwKZO
地方の無駄なローカル線をなんとかして一気に廃止に追い込めないものか。
思案のしどころよのう。
思案のしどころよのう。
喜多方は磐越西線のが近いからね
137 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 05:21:37.31 ID:SfXaGJ9kO
代替道路未整備を理由に残ってた深名線も廃線にされたから
只見線とて厳しい状況なのは間違いない
只見線とて厳しい状況なのは間違いない
138 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 07:49:39.22 ID:Wb4sgwRnO
会津若松-会津坂下は維持する必要有り。他の区間はバスでも良い。
139 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 07:53:49.12 ID:YBsbSzWWO
ねーよw
そんなド田舎区間を維持する位なら、俺の髪の毛を復旧してくれw
そんなド田舎区間を維持する位なら、俺の髪の毛を復旧してくれw
140 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 12:23:31.82 ID:dq1m1N5LO
俺の下の毛の復旧もよろしくぅ
今月一杯で
岩泉線の正式廃線
仙山線２駅の正式廃止
只見線の普通区間の正式廃止は
来年か再来年だね
岩泉線の正式廃線
仙山線２駅の正式廃止
只見線の普通区間の正式廃止は
来年か再来年だね
142 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 20:22:19.85 ID:KRpgMAm+0
「赤字でも路線維持」を貫いた結果、国鉄が大赤字になって解体されたんだろ？
結局、その赤字は「国の借金」となって税金が投入されたんだぞ
そこから何も学ばないで「１日５０人しか利用しないけど存続させろ！」とは
よくもまあそんなことが言えたものだな
結局、その赤字は「国の借金」となって税金が投入されたんだぞ
そこから何も学ばないで「１日５０人しか利用しないけど存続させろ！」とは
よくもまあそんなことが言えたものだな
まだそのデマを信じてるのがいるのか。後半は同意だが。
144 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 23:28:13.84 ID:AM8mxbPRO
国鉄は適切な運賃に値上げしなかったのと、公団線の押し付けが致命的。
気仙沼線なんかは最悪だったよな。中途半端な輸送密度しか無かったしな。
気仙沼線なんかは最悪だったよな。中途半端な輸送密度しか無かったしな。
経済成長期に運賃値上げ出来なかったのがな
その反動で昭和末期に適正化したけど激変緩和措置が無かったからね
その反動で昭和末期に適正化したけど激変緩和措置が無かったからね
公共インフラは思考放棄気味だからな
投資で言えば、通勤五方面と貨物の近代化。
営業上の経費では、在来幹線と貨物。
このへんが赤字原因の大半で、
ローカルの赤字は主因ではない。
だからローカル線を残せ、とは言わんけど。
営業上の経費では、在来幹線と貨物。
このへんが赤字原因の大半で、
ローカルの赤字は主因ではない。
だからローカル線を残せ、とは言わんけど。
148 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 12:00:50.01 ID:KCUpSDrtO
民営化するとき、117･201系は関西に集中配置、103系2000番台、113系2000番台、115系1000番台は西に、ｷﾊ47は西や四国や九州に
DLや50系、ｷﾊ58 45 30 20、101系103 113 115系初期車は東や東海にかき集めておけば良かったな。
DLや50系、ｷﾊ58 45 30 20、101系103 113 115系初期車は東や東海にかき集めておけば良かったな。
149 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 21:11:56.44 ID:SPHjieO90
ハゲ！ポエム！
150 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 21:37:34.97 ID:yTwO2apK0
>>99
土曜日只見線に乗ってきた。
小出13時11分発の只見行だったが、
上越線内遅延を待っての10分ほど遅れて発車、
只見には14時40分頃に到着しましたが、
只見14時32分の代行バスは待ってたよ。
また、積雪で道が狭くなっていたので、15時22分着予定が20分遅れで着いた。
もちろん、接続の15時27分発の会津若松行は待っていてくれた。
あんまり言いたくないけど、代行の運転手、
運転しながら、どこかから（会津川口駅の駅員？）の電話を受け取って話していたな。
土曜日只見線に乗ってきた。
小出13時11分発の只見行だったが、
上越線内遅延を待っての10分ほど遅れて発車、
只見には14時40分頃に到着しましたが、
只見14時32分の代行バスは待ってたよ。
また、積雪で道が狭くなっていたので、15時22分着予定が20分遅れで着いた。
もちろん、接続の15時27分発の会津若松行は待っていてくれた。
あんまり言いたくないけど、代行の運転手、
運転しながら、どこかから（会津川口駅の駅員？）の電話を受け取って話していたな。
痛砲しますた
ＪＲ代行バスは、接続列車の手配なんかで頻繁に電話を使ってるよ。
もちろん道交法的には完全にアウトなんだけどね。
「あと○分で到着しそうです」という電話のおかげで、接続列車に
発車待ちをかけるか、発車させてしまうかを判断している。
もちろん道交法的には完全にアウトなんだけどね。
「あと○分で到着しそうです」という電話のおかげで、接続列車に
発車待ちをかけるか、発車させてしまうかを判断している。
中井と泉と大藪の共通点は？
154 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 23:20:58.91 ID:5S5gCnTA0
軽々しく3.11をブログネタにすんじゃねーよ！ハゲ！
いくら高校生が自県に通学してくる経路とはいえ、他県にみすみす金をくれてやるなんてのは
地方自治ではあり得ないほどの大英断。よく新潟県議会と魚沼市議会はこんなことを承認したもんだ。
金額は雀の涙だが、それでも心意気が嬉しいじゃないか。
しかしこれで福島県側は逃げ場がなくなった。復旧できなければ新潟の手前、メンツ丸つぶれだからな。
地方自治ではあり得ないほどの大英断。よく新潟県議会と魚沼市議会はこんなことを承認したもんだ。
金額は雀の涙だが、それでも心意気が嬉しいじゃないか。
しかしこれで福島県側は逃げ場がなくなった。復旧できなければ新潟の手前、メンツ丸つぶれだからな。
メンツ潰してもいいくらいの巨額赤字だろ
世の中、下らんプライドとかメンツを維持するには膨大なカネが要るのよ
鉄道に限らず、何でもな
世の中、下らんプライドとかメンツを維持するには膨大なカネが要るのよ
鉄道に限らず、何でもな
159 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 03:19:33.24 ID:t1ciEyd1O
こんなはした金で負担したうちにならん。負担するなら、数十億円は出さないと。
ダムが有るから、財政豊かだろう？
ダムが有るから、財政豊かだろう？
積立金は道路改築費用に消えそう
162 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 11:03:19.17 ID:t1ciEyd1O
只見線不通区間の廃止決断は早くしようよ。
163 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 12:04:10.94 ID:Dbi/A0FyO
入広瀬とか小出に学校作った方が安くね？
１日５０人しか利用しない鉄道に、いくら血税を投入するつもりなんだよ！
沿線自治体で責任をもって全額を地元住民で負担するというなら別にいいけど、
どうせ、「地方交付税」として結局は国のカネを使うんだろ？
沿線自治体で責任をもって全額を地元住民で負担するというなら別にいいけど、
どうせ、「地方交付税」として結局は国のカネを使うんだろ？
165 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 17:42:46.56 ID:Dbi/A0FyO
新潟の人は新潟の学校に行こうよ
166 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 18:12:53.81 ID:Z1O1+NF60
>>153
嘘つき？
嘘つき？
入広瀬から只見への通学需要はあるよ。
需要と言っても数は知れてるけど。
小出高校までに出るよりも只見高校の方が近い地域もある。
需要と言っても数は知れてるけど。
小出高校までに出るよりも只見高校の方が近い地域もある。
復旧した時に、乗る人はいるのか？
169 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 04:45:56.36 ID:fk+xt023O
小出高校でいいじゃん
頭良くないと入れないの？
入広瀬の人って、そんなに頭悪いの？
頭良くないと入れないの？
入広瀬の人って、そんなに頭悪いの？
ＢＲＴか、ＬＲＴにすれば？
それをやってるのが気仙沼線だな。
バスに慣れさせた上で、
「ね？バスの方が便利でしょ？もう鉄道いらないよね？」
という方向に向かせたいのがミエミエ。
もっとも、只見線でも川口高校前にバス停設置したりして、
「ね？バスの方が（ｒｙ」
という方向に誘導している最中だがｗ
バスに慣れさせた上で、
「ね？バスの方が便利でしょ？もう鉄道いらないよね？」
という方向に向かせたいのがミエミエ。
もっとも、只見線でも川口高校前にバス停設置したりして、
「ね？バスの方が（ｒｙ」
という方向に誘導している最中だがｗ
便利なバスをなぜ不便な鉄道に戻させたいのかな？
金出さない田舎乞食がｗ
金出さない田舎乞食がｗ
173 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 16:18:23.70 ID:UIkz8BZg0
BRTもLRTもムダ
ただの廃線で十分
ただの廃線で十分
174 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 18:09:49.10 ID:quHDRFM10
175 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 23:44:45.38 ID:I+Z515bvO
バカって言うのも恥ずかしい（-＞_＜-）
よく発表見てて。
よく発表見てて。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ＪＲは復旧費を約８５億円と見込んでいる。
福島県は、半分をＪＲ、４分の１ずつを国と地元で負担する案を提示。
地元分約２１億円は県が七割、会津１７市町村が三割を負担し、
２８年度までに基金に積み立てる。
ただ、ＪＲは「復旧後の利用者の確保が見込まれなければ復旧は極めて難しい」
との考えを示している。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ソースは>>156の福島民報。「極めて難しい」というのが現状での判断だ。
ＪＲは復旧費を約８５億円と見込んでいる。
福島県は、半分をＪＲ、４分の１ずつを国と地元で負担する案を提示。
地元分約２１億円は県が七割、会津１７市町村が三割を負担し、
２８年度までに基金に積み立てる。
ただ、ＪＲは「復旧後の利用者の確保が見込まれなければ復旧は極めて難しい」
との考えを示している。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ソースは>>156の福島民報。「極めて難しい」というのが現状での判断だ。
177 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 02:35:33.34 ID:kVKLFIXYO
復旧費用を全て負担するから、只見線線路設備一式を自治体に寄付願えば？
運行をJRで、メンテナンスは自治体。
運行をJRで、メンテナンスは自治体。
178 ：ギンコ ◆BonGinkoCc ：2014/03/16(日) 06:58:44.89 ID:Dn+3BnsW0
もし、ACCUMを只見線に導入するなら、全線走破は無理でも、
不通区間が復旧したあとの車両としての運用はできるだろう。
不通区間が復旧したあとの車両としての運用はできるだろう。
179 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 08:12:36.17 ID:kVKLFIXYO
ACCUMを只見線に導入=絶対無い。
設備投資に見会う輸送密度無いし、交流だと無理だろ。
設備投資に見会う輸送密度無いし、交流だと無理だろ。
交流型も開発中だが只見には使わんだろうな
男鹿線で使うそうだ
男鹿線で使うそうだ
同じ直流型なら新潟・磐越西線でも使えなくは無いね。（新津～五泉・馬下限定だけど）
182 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 20:11:38.90 ID:Z7haymFE0
おいおい！
主催側に近い人間が、
結果的にいくらタダの入選だからって、
コンテスト応募しちゃマズイだろ？（笑）
僕の只見線だから桶か！？
主催側に近い人間が、
結果的にいくらタダの入選だからって、
コンテスト応募しちゃマズイだろ？（笑）
僕の只見線だから桶か！？
183 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 21:07:37.60 ID:GFEiT6r/O
何のコンテストか知らんけど、参加者がいない事を見越しての参加だったりしてね
184 ：名無し野電車区：2014/03/16(日) 23:15:08.44 ID:kVKLFIXYO
男鹿でか？
185 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 09:42:46.63 ID:FrgbEtgW0
列車の中で宴会やるコトが支援と思ってるなんて、流石山猿。
187 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 13:25:37.94 ID:BjtaFEqeO
188 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 16:27:49.62 ID:E2ZNkZqP0
シラフで宴会やってる車内に乗った時の臭いや騒音ってのがいかに迷惑かわからんのだな。
昼間から酒なんか飲むなよダメ親父！
>>182
中井も審査員の星ってのも身内だろ？
出品するハゲもハゲだが、入選させる方も何考えてんだ？
違反じゃないのかよ？
まあこれだけコネ使って単なる入賞ってのも哀れ(笑)
ハゲの上塗り。
昼間から酒なんか飲むなよダメ親父！
>>182
中井も審査員の星ってのも身内だろ？
出品するハゲもハゲだが、入選させる方も何考えてんだ？
違反じゃないのかよ？
まあこれだけコネ使って単なる入賞ってのも哀れ(笑)
ハゲの上塗り。
189 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 17:38:11.05 ID:Ak8vhFqEO
田舎いいねぇ
都会じゃ、空いてても白い目で見られるからねぇ
都会じゃ、空いてても白い目で見られるからねぇ
190 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 17:53:11.23 ID:FrgbEtgW0
田舎者丸出しな、コンテストだったんだね。
191 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 21:14:08.40 ID:MqdrTtZI0
田舎者やバカは丸出しなくせに、ハゲは丸隠しなんだよな。
ニット帽を耳までかぶってさ。
でもそれって「ハゲ進行が止まらない」って逆アピール感マジッパネなんすが(笑)
最近は夏もニット帽耳までなんだって？
どうせ「クセになっちゃってね」とか痛い言い訳してんだろ？
どうでもいいが、つるの湯の湯舟までかぶってくんなよ(笑)(笑)(笑)
ニット帽を耳までかぶってさ。
でもそれって「ハゲ進行が止まらない」って逆アピール感マジッパネなんすが(笑)
最近は夏もニット帽耳までなんだって？
どうせ「クセになっちゃってね」とか痛い言い訳してんだろ？
どうでもいいが、つるの湯の湯舟までかぶってくんなよ(笑)(笑)(笑)
192 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 23:55:05.49 ID:NHrNEAkv0
明日から３連休
１８キッパーが多いだろうけど天気大丈夫かな
１８キッパーが多いだろうけど天気大丈夫かな
193 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 01:14:10.49 ID:62Oyuvnb0
結局のところ復興に便乗して、
写真展とコンテストやりたかっただけか。
そして自分達で応募して入選か。
写真展とコンテストやりたかっただけか。
そして自分達で応募して入選か。
194 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 13:16:19.35 ID:Nagi0sqzO
今、小出発の只見線乗車。
着席率ほぼ100%で、全員代行バスに乗るのなら大型車2台要るけど大丈夫なのか？
着席率ほぼ100%で、全員代行バスに乗るのなら大型車2台要るけど大丈夫なのか？
>>194
代行バスは駅が手配する。
代行バスは駅が手配する。
196 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 16:13:38.49 ID:8RpHlBU80
>>194
どうなった？
どうなった？
197 ：194：2014/03/21(金) 16:36:10.58 ID:Nagi0sqzO
途中駅で結構降りたみたいで、小さなバス1台(15人乗りくらい)になんとか乗れました。川口で列車接続する人優先で。
代行バス発車が3分遅れていきなり焦ったけど川口には定刻に到着。
接続の汽車は1人で1ボックス占拠できるくらいです。
代行バス発車が3分遅れていきなり焦ったけど川口には定刻に到着。
接続の汽車は1人で1ボックス占拠できるくらいです。
増車手配っても、駅前広場はさんだ南側に一声かければいいんだもんな。簡単よw
200 ：名無し野電車区：2014/03/21(金) 20:12:19.27 ID:62Oyuvnb0
タクシーになるしね。
只見線復旧状況・再開見込み（2014.3.15改正版）
会津若松
｜
｜再開済
｜
会津川口
・
・復旧見込みなし（廃止提案中。バス代行輸送中） ttp://www.jr-sendai.com/eq/20140315-at-bus.pdf
・
只見
｜
｜再開済
｜
小出
列車と代行バスの接続時刻表はこちら
ttp://www.jrniigata.co.jp/press/20140314tadamiosirakawa03.pdf
会津若松
｜
｜再開済
｜
会津川口
・
・復旧見込みなし（廃止提案中。バス代行輸送中） ttp://www.jr-sendai.com/eq/20140315-at-bus.pdf
・
只見
｜
｜再開済
｜
小出
列車と代行バスの接続時刻表はこちら
ttp://www.jrniigata.co.jp/press/20140314tadamiosirakawa03.pdf
只見線の多くの駅舎に只見線と全然関係ない北斗星とか展示会とかの大判写真貼ってあるがなんだあれ？
あんなｶﾞﾗｸﾀ剥がしていいよな？ｦﾀの俺ですら拒絶反応出るわ。
あんなｶﾞﾗｸﾀ剥がしていいよな？ｦﾀの俺ですら拒絶反応出るわ。
203 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 16:27:52.90 ID:rjom3cgZ0
「剥がしていい」とか、社会性のない発想がいかにもヲタ
鉄屑って頭おかしいなｗ
お願いですから剥がさないで下さい、と素直に言えばいいのにw
お前らならわかるかもしれんから聞くが、沿線とぜんっぜん関係ない写真を許可も得ずﾍﾟﾀﾍﾟﾀ貼り付けて何が楽しいんだ？ｷﾁｶﾞｲなの？幼稚なの？
俺には理解不能w
お前らならわかるかもしれんから聞くが、沿線とぜんっぜん関係ない写真を許可も得ずﾍﾟﾀﾍﾟﾀ貼り付けて何が楽しいんだ？ｷﾁｶﾞｲなの？幼稚なの？
俺には理解不能w
そら頭おかしい奴には何言っても無駄なのはわかるがなｗ
わざわざキチガイ自慢しなくていいよｗ
わざわざキチガイ自慢しなくていいよｗ
そういう輩に限って語り出したらとんでも主張はじめるんだな。違法掲示物なんだから貼るのはﾀﾞﾒに決まっているだろ？
自分の考えに自信がないなら完全沈黙したほうがいいよw
自分の考えに自信がないなら完全沈黙したほうがいいよw
208 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 19:59:36.76 ID:jb7+ITeBO
SL追っかけて、違法駐車の方が迷惑。
四国の携帯オジサン風情がなに言ってんだか。
自分が路駐してるくせにw
自分が路駐してるくせにw
210 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 20:53:56.44 ID:rCo+fEkA0
お前が行く度に
評判がドンドン落ちてるコトに気付け、
ハゲ！
評判がドンドン落ちてるコトに気付け、
ハゲ！
211 ：名無し野電車区：2014/03/22(土) 22:25:43.49 ID:KCprHM6q0
＞「剥がしていい」とか、社会性のない発想がいかにもヲタ
社会性？
沿線の災害に便乗して売名するのがお前らの社会性かよ！
お里が知れるぞ(笑)
社会性？
沿線の災害に便乗して売名するのがお前らの社会性かよ！
お里が知れるぞ(笑)
何だこの流れ。不愉快だ。
お前の所有物が棄損されたんじゃないんだから、違法掲示物を見つけたなら>>202がまずやるべきことは
JRに連絡するか警察に通報するか、どっちかだろ。それでどっちも動かないようなら自力で剥がすかどうかを考えればいい。
貼った奴がクズでも、それと同レベルで対応したらそいつもクズだろ。
お前の所有物が棄損されたんじゃないんだから、違法掲示物を見つけたなら>>202がまずやるべきことは
JRに連絡するか警察に通報するか、どっちかだろ。それでどっちも動かないようなら自力で剥がすかどうかを考えればいい。
貼った奴がクズでも、それと同レベルで対応したらそいつもクズだろ。
213 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 07:43:11.02 ID:pVia4txXO
地元民が鉄道廃止派になる原因は、だいたい鉄オタによる迷惑行為のせい
＞何だこの流れ。不愉快だ。
ガキヲタの臭いがプンプンするんだが
ガキヲタの臭いがプンプンするんだが
春休みだなあ
216 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 11:23:05.25 ID:biOxq/bNO
只見線はSL運転するなら、キハ47を牽引し協調運転でやれ。
旧型客車は飯山や小海でDL牽引で運転してくれ。
旧型客車は飯山や小海でDL牽引で運転してくれ。
>>203
社会性がないとか、図星だからやめろｗｗｗ
ヲタに社会性とか常識とかあるわけねえ
そんなもんあったらヲタやめて真っ当な仕事したり結婚したりしてるし
只見線とか関心もつわけねえしｗｗｗここにいねえしｗｗｗｗｗｗｗ
社会性がないとか、図星だからやめろｗｗｗ
ヲタに社会性とか常識とかあるわけねえ
そんなもんあったらヲタやめて真っ当な仕事したり結婚したりしてるし
只見線とか関心もつわけねえしｗｗｗここにいねえしｗｗｗｗｗｗｗ
218 ：名無し野電車区：2014/03/23(日) 23:54:28.13 ID:t/deIgMB0
22時頃はないのな
220 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 20:07:22.09 ID:SZNrF4vI0
ゆる鉄て、
ゆるい鉄道写真コンテストで、桶？
o(^▽^)o
ゆるい鉄道写真コンテストで、桶？
o(^▽^)o
221 ：名無し野電車区：2014/03/25(火) 21:57:06.55 ID:ojtJQfSM0
毛穴もゆるい
222 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 00:42:07.99 ID:B8G2mYTNO
JRが只見交通を設立、不通区間の代替バスを運営させたら良さそうだ。
なんでＪＲが設立せなあかんのよ
放棄したくて仕方がない状態なんだから
放棄したくて仕方がない状態なんだから
224 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 09:38:33.40 ID:B8G2mYTNO
「JRが責任をもって代替輸送を行います」と言う理由付けができますから。
225 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 20:13:59.47 ID:S0vnyNn+0
閉鎖的な地域だから、
コンテストも内輪でか。
コンテストも内輪でか。
226 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 23:12:44.81 ID:vZXM2lht0
ttp://live2.ch/jlab-maru/p/s/140327220626.jpg
ttp://live2.ch/jlab-maru/p/s/140327220701.jpg
ttp://pa4.dip.jp/jlab/a42/s/pab1395925742774.jpg
ttp://pa4.dip.jp/jlab/a42/s/pab1395925745832.jpg
ttp://pa4.dip.jp/jlab/a42/s/pab1395925751140.jpg
ttp://live2.ch/jlab-maru/p/s/140327220701.jpg
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ttp://pa4.dip.jp/jlab/a42/s/pab1395925745832.jpg
ttp://pa4.dip.jp/jlab/a42/s/pab1395925751140.jpg
227 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 00:13:18.70 ID:eVlUHXoy0
なんだこれ
未確認で進行形の最終回だろ
もともとふぐすま県が舞台なんだから
只見線が出てもおかしくない
登場人物の名字は常磐線の駅名だけどな
もともとふぐすま県が舞台なんだから
只見線が出てもおかしくない
登場人物の名字は常磐線の駅名だけどな
>>226の一番下の駅は会津川口か？
230 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 09:43:22.25 ID:mJSCxEuD0
代行バスに紅緒と小紅と真白のラッピングすれば不通区間が巡礼の聖地になるで！
こんな東京から３～４時間かかる僻地まで足運ぶ奴なんていねーよw
ガルパンの大洗とかあの夏の小諸とか夏色キセキの下田とか、せいぜい２時間ちょいだろ
ガルパンの大洗とかあの夏の小諸とか夏色キセキの下田とか、せいぜい２時間ちょいだろ
232 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 10:07:58.43 ID:mqBgHE38O
アニオタを甘くみちゃいかんw
鉄オタだって全国遠征するでしょ？
鉄オタだって全国遠征するでしょ？
233 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 22:59:03.43 ID:Jv/MCw3b0
三セクハゲヤはどうした？
>>331
大糸線スレを見ることを推奨する
>>323
ゴミを捨てるなら相応の対価を払わなきゃいけないだろ
ワタミとかユニクロ柳井とか廃人というゴミを大量にポイ捨てして社会に処理させておきながらビジネス成功者面するなっつうの
タダでゴミ捨てて社会保障費嵩ませてるくせに自己責任大好きとか矛盾してるぞ
大糸線スレを見ることを推奨する
>>323
ゴミを捨てるなら相応の対価を払わなきゃいけないだろ
ワタミとかユニクロ柳井とか廃人というゴミを大量にポイ捨てして社会に処理させておきながらビジネス成功者面するなっつうの
タダでゴミ捨てて社会保障費嵩ませてるくせに自己責任大好きとか矛盾してるぞ
大井川鉄道みたいな蒸機定期運行の観光鉄道として残すべき
束も自前でC11を復元して欲しい
束も自前でC11を復元して欲しい
乞食鉄屑の口癖
○○すべき
○○すべき
237 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 11:52:43.07 ID:Iau8swdJ0
◯◯すべる
ハゲで正解？
でもあいつ帽子の中は脂でベタベタだよ。
会津行った時以外、普段は風呂入らないし
ハゲで正解？
でもあいつ帽子の中は脂でベタベタだよ。
会津行った時以外、普段は風呂入らないし
238 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 12:23:26.50 ID:A+8Lfk8YO
汗まみれで抱き合うのがいいんじゃねーかよw
240 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 23:08:57.23 ID:qr9lInMoO
どうしてアンチ大藪が調子にのってるんだろ？
241 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 10:23:41.57 ID:5iAMBsPb0
失礼な。アンチ四国の携帯オジサン、アンチチーム只見だって健在だぜ。
242 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 11:22:29.76 ID:SdPnDFTo0
>>240
大体、どんな奴なんだ？そいつは?
大体、どんな奴なんだ？そいつは?
243 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 09:06:50.16 ID:dHB/LWnRi
復旧に向けて、寄付が相次いでいる。
244 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 14:06:52.06 ID:YY4O2XQxO
福島県＆JR東「余計な事すんなよ。せっかくお荷物から解放されると思ったのに。」
大丈夫。
毎年3億円寄付し続けるやつなんて居ないから。
毎年3億円寄付し続けるやつなんて居ないから。
祝岩泉線廃止！次はこっちの番だ！
工期が何年掛かるか不明だよ・・・
電源開発とバ韓国人と四国爺がそれぞれ3億まくってさ。
今まで散々やらかしたんだし因果応報ですな
250 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 04:42:15.07 ID:32frX1SOO
JR東日本で輸送密度ワースト1～2位の路線だしな。不通のまま放置でよくね？
他人の事に口出すより自分の人生を放置してろ
日本語に不自由なﾁｮﾝが来たwwwwww
誰かに食いつくことしか出来ない受け身のバ韓国人キタ─（゜∀゜）─ッ！！
3億早く振り込めw
3億早く振り込めw
254 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 17:32:17.28 ID:32frX1SOO
只見みたいな超閑散路線復旧しても仕方ないし。バスで間に合ってるし、代行のままで良いね。
バスでさえ厳しいよ。
バスの経営安定期金にしますといったら、寄付金の何割が残るだろうか
滅亡
258 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 20:28:03.26 ID:xjxVz28P0
毛根なみだな。
o(^▽^)o
o(^▽^)o
260 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 09:35:46.15 ID:5nenndkdO
会津若松-会津柳津だけ残したら？
輸送密度1000人くらいに上がるだろ。
輸送密度1000人くらいに上がるだろ。
261 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 12:46:31.96 ID:X3Cj+PXw0
若松～坂下は会津鉄道に譲渡
六十里超えの国道冬季閉鎖が解消次第、残りの区間は廃線でおｋ
六十里超えの国道冬季閉鎖が解消次第、残りの区間は廃線でおｋ
262 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 20:14:02.99 ID:sUz1zmTF0
>>261
そうすると廃線はあり得ないことになるよ、僕。
そうすると廃線はあり得ないことになるよ、僕。
263 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 20:46:40.21 ID:sNPIczUV0
スワローあかぎと只見線、どっちのが利用者多いんだ？
竹下景子スタッフブログに本人やスタッフが只見線乗って地元の人と交流した話が載ってたな
Wikipediaによると竹下の旦那は大塚の高校の先輩で交流もあるし、その伝手でなんとか復旧の方向にもっていけないかな
Wikipediaによると竹下の旦那は大塚の高校の先輩で交流もあるし、その伝手でなんとか復旧の方向にもっていけないかな
265 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 09:54:37.94 ID:1iNi7TSeO
>>262
会津若松-会津坂下は廃止したらダメだろ。他の区間はOKだが。
会津若松-会津坂下は廃止したらダメだろ。他の区間はOKだが。
266 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 11:11:04.91 ID:o+swNA3qO
会津若松～西若松を会津鉄道に移管
残りは全てバスでOK
列車じゃないなら、迷惑行為しかしない鉄オタも来ないし、バスで充分
バスの方が速度を除けば、メリットしかないんだが
残りは全てバスでOK
列車じゃないなら、迷惑行為しかしない鉄オタも来ないし、バスで充分
バスの方が速度を除けば、メリットしかないんだが
>>259
既出
既出
268 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 13:09:09.45 ID:5l/AKgoj0
只見線の会津宮下から先は、田子倉ダム建設のための資材運搬用の線路。
田子倉ダム竣工後は役目を終えたんだが、折角造ったので国鉄に譲渡だか
何かして運営してる線路。本質的には役目終えてるんだよな。
インクラインと同じで、工事終わったら撤去する運命なんだわ。
田子倉ダム竣工後は役目を終えたんだが、折角造ったので国鉄に譲渡だか
何かして運営してる線路。本質的には役目終えてるんだよな。
インクラインと同じで、工事終わったら撤去する運命なんだわ。
自治体がごねてる限り現状維持か
一貫して本線扱いとかバカ言っちゃいかん。もともと両方会津線だった。
新潟側とつながって会津西線が只見線に改名、超赤字路線ながら
六十里越区間の代替交通未整備を理由に廃止されずに残ってJRに引き継がれただけ。
沿線人口も流動量も比較にならん。
新潟側とつながって会津西線が只見線に改名、超赤字路線ながら
六十里越区間の代替交通未整備を理由に廃止されずに残ってJRに引き継がれただけ。
沿線人口も流動量も比較にならん。
未だに代替道路未整備だし地元も鉄道を残せの声が強いのはいいとして、日本でも最も立ち遅れてるという自覚はないのかな
深名線沿線ですら代替道路が整備されたし維持管理も滞りなくされてる
冬季もバスは運行されていて只見でも出来ないはずは無いのだが
深名線沿線ですら代替道路が整備されたし維持管理も滞りなくされてる
冬季もバスは運行されていて只見でも出来ないはずは無いのだが
鉄道残したり代替道路を整備するより集落の全員で引っ越したほうが安そう
すみません。只見線の方が会津線に対して分岐側だったら、
盛岡～好摩間は花輪線があるのに、
窪川～若井間は予土線があるのに、
第３セクターに転換されたみたいに、
会津若松～西若松間も転換されてしまったのではないかと思って。
盛岡～好摩間は花輪線があるのに、
窪川～若井間は予土線があるのに、
第３セクターに転換されたみたいに、
会津若松～西若松間も転換されてしまったのではないかと思って。
>>272
立ち後れとかじゃなくて、移動需要極少のうえに自然条件の厳しい六十里越の道路を
通年通行にするのはそもそも無理筋。国ざかいの峠と全然条件の違う深名線を比べてどうする。
只見そのものは昔から林業で栄えてる裕福な地域。伊南川沿いの平地のおかげで
R289は線形いいし、対岸に裏道まである。冬でも田島まで1時間足らずで不便はない。
立ち後れとかじゃなくて、移動需要極少のうえに自然条件の厳しい六十里越の道路を
通年通行にするのはそもそも無理筋。国ざかいの峠と全然条件の違う深名線を比べてどうする。
只見そのものは昔から林業で栄えてる裕福な地域。伊南川沿いの平地のおかげで
R289は線形いいし、対岸に裏道まである。冬でも田島まで1時間足らずで不便はない。
H22年度のデータで国道252号の24時間交通量は969台(うち大型車136台)
H17年度の508台と比べると大幅に増えているものの、除雪予算を出すほどではないな
H17年度の508台と比べると大幅に増えているものの、除雪予算を出すほどではないな
279 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 20:15:49.41 ID:OT9vki/10
写真家集団のお布施と稼ぎが少ないからムリだな。o(^▽^)o
282 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 22:08:56.81 ID:o+swNA3qO
個人で車を持ってる人以外は、都会に引っ越しさせた方が、将来的にも一番なんだよね
鉄道もバスも、田舎に比べれば駅の間隔狭いし、本数も多い
鉄道もバスも、田舎に比べれば駅の間隔狭いし、本数も多い
コラコラ、四国爺をかまっちやダメダメ。
粘着してたスレが一つ消えて暇持て余しているから構うと調子に乗って居着いちゃうよw
粘着してたスレが一つ消えて暇持て余しているから構うと調子に乗って居着いちゃうよw
285 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 21:39:15.46 ID:AvqB71Et0
只見線
出来レースだよ
コンテトス…
（笑）o(^▽^)o
出来レースだよ
コンテトス…
（笑）o(^▽^)o
286 ：名無し野電車区：2014/04/08(火) 21:56:29.10 ID:T/lS0dAuO
僕が毎日帽子をかぶってのは決してハゲを隠す為ではないぞ。
てかハゲてないしw
帽子かぶってないと何故か頭が涼しいんだよな。
てかハゲてないしw
帽子かぶってないと何故か頭が涼しいんだよな。
287 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 23:11:02.45 ID:We5bxn/z0
ゆる鉄コンテストはインサイダーでしたね。
残念でしたな。
残念でしたな。
288 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 02:03:23.54 ID:BvugwhLsO
JRで一番輸送密度低い路線は何処だろ？
289 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 02:18:35.34 ID:Pm42gZkgO
>>282
車がなければ田舎に住んじゃダメ
車がなければ田舎に住んじゃダメ
290 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 10:20:10.06 ID:KLRxbjmiO
新潟市内とか郡山市内ならともかく、只見線沿線とかどうやって生活してるのか謎だよな。
だってルミネもビックカメラもUNIQLOもないんだぜ。
車両だってE231や209系ならまだ許せるが、211系よりも古いしかも気動車なんてあり得んわ。
だってルミネもビックカメラもUNIQLOもないんだぜ。
車両だってE231や209系ならまだ許せるが、211系よりも古いしかも気動車なんてあり得んわ。
291 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 11:37:34.19 ID:BvugwhLsO
209系より211系の方がマシ。電化は一定の輸送密度無いとかえってコスト高くなる。
292 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 18:54:45.81 ID:/ivcBVUx0
チビデブメガネハゲの癖に一丁前な事ほざくな。
293 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 22:07:57.50 ID:rSSRAfMcO
>>292
ルミネやユニクロが無いと田舎なんて思う奴こそ田舎者さ。
ルミネやユニクロが無いと田舎なんて思う奴こそ田舎者さ。
綱島が出没するところは田舎。これ豆な。
四国の携帯オジサンやワタナベが出没するところも田舎
これ豆な
これ豆な
296 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 16:41:47.96 ID:Meiq+eVVO
只見線に電車走る事は無い。
297 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 17:13:42.24 ID:Meiq+eVVO
会津や魚沼は基本的に田舎。高松や松山とは比較にならないな。
298 ：名無し野電車区：2014/04/14(月) 21:37:50.05 ID:ihHyRSP10
用事があって只見に行ってきました
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/55/8ea74496ae6fd955742b8aac3d79b1d3.jpg
マトンケバブカフェでマトンケバブ食べてきました
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/bf/bbfcc7be07b5e9f6d24f9af5c9316c46.jpg
会津蒲生駅は雪に埋もれていて近づけませんでした
蒲生集落は只見町内でも屈指の積雪量らしいですね（地形的に雪がたまりやすいのだとか）
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/a2/46914b2453c87bd95e9df9baa82e7dc1.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/55/8ea74496ae6fd955742b8aac3d79b1d3.jpg
マトンケバブカフェでマトンケバブ食べてきました
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/bf/bbfcc7be07b5e9f6d24f9af5c9316c46.jpg
会津蒲生駅は雪に埋もれていて近づけませんでした
蒲生集落は只見町内でも屈指の積雪量らしいですね（地形的に雪がたまりやすいのだとか）
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/a2/46914b2453c87bd95e9df9baa82e7dc1.jpg
まだ雪が多いのか。
能町みね子さんが只見線に興味を示しました
>>299
この前会津川口まで乗ったけど沿線に殆ど雪は無かったよ
この前会津川口まで乗ったけど沿線に殆ど雪は無かったよ
302 ：名無し野電車区：2014/04/15(火) 18:47:23.90 ID:9sOVSxehO
只見-会津川口の廃線跡どうなったかな。
303 ：名無し野電車区：2014/04/15(火) 19:27:02.98 ID:7swrZp4i0
ハゲ田ハゲ男はどうした？
o(^▽^)o
o(^▽^)o
304 ：名無し野電車区：2014/04/15(火) 21:06:16.78 ID:8Eo4tIBK0
ブログ書き込み制限かける位荒らしにビビってるなら言動改めれば？
店に入っても帽子脱がないハゲ君o(^▽^)o
店に入っても帽子脱がないハゲ君o(^▽^)o
305 ：名無し野電車区：2014/04/15(火) 22:07:50.87 ID:7DRaoDKo0
ゴールデンウイークにはハゲっこ新緑号に乗ろうよ！
食事中や挨拶のときくらい帽子脱げよ。怪物くんみたく何か秘密でもあるのか？
307 ：名無し野電車区：2014/04/16(水) 19:06:50.62 ID:c+0gadQ60
中川の婆ちゃん
308 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 10:55:43.80 ID:JC+9XPCG0
直接本人に言えないバカども
309 ：名無し野電車区：2014/04/17(木) 11:37:59.15 ID:R1Gju+Aj0
会ったら直接ちゃんと言うから、
御心配なく。
御心配なく。
310 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 18:55:37.59 ID:UkOFVWi20
あちこちさすらいたいもんだ…
俺だって…何かしたいんだ…
さすらいたいもんだ…
俺だって…何かしたいんだ…
さすらいたいもんだ…
311 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 15:19:37.76 ID:yolvD3Za0
312 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 16:54:27.53 ID:Rx2+6UtD0
フォトコンたってなぁ（笑）
藪と綱島どっちが悪人？
314 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 07:00:16.42 ID:gPlDwjOPO
もちろん綱島
ワタナベを抜いて話をするなんてモグリだなw
316 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 23:42:57.54 ID:zumG9zfn0
奥会津写真家集団「写好景嶺」とかいう団体のホームページ見たんだが、写真展やイベントやりましたよ、っていう告知ばかり。やったから何なの、っていう感じ。典型的な自己マンな世界だね。
ttp://okuaizu.syasukene.jp/
ttp://okuaizu.syasukene.jp/
317 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 07:36:10.70 ID:gvt5f9iy0
そして、その団員が携わるフォトコンに
入選する出来レースぷりが笑える。
入選する出来レースぷりが笑える。
災害前に乗り通した俺大勝利ｗｗｗまだ乗ってなかった奴涙目ｗｗｗ
【鉄道】JR東日本、豪雨災害で被害の只見線の全線再開は難しいとの考え示す…代行バス利用者は1日あたり31.9人、復旧にはおよそ85億円
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398315483/
【鉄道】JR東日本、豪雨災害で被害の只見線の全線再開は難しいとの考え示す…代行バス利用者は1日あたり31.9人、復旧にはおよそ85億円
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398315483/
319 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 22:18:58.94 ID:gvt5f9iy0
そろそろ満開か？
ハゲもそろそろ只見線か？
ハゲもそろそろ只見線か？
321 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 02:09:16.96 ID:NQtmewa2O
別に不通区間は大した撮影地無いしな。
>>320
既出
既出
今日は七日町駅か西若松駅で降りて鶴ヶ城二の丸に行こう
マトンケバブのお店が出るから只見に行かなくても食べられるよ
マトンケバブのお店が出るから只見に行かなくても食べられるよ
324 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 18:47:42.21 ID:NQtmewa2O
只見名物なの？ｹﾊﾞﾌﾞって？
ﾄﾙｺ料理違うのか？
ﾄﾙｺ料理違うのか？
325 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 18:55:02.45 ID:VfIuBDcI0
3年前の豪雨災害で被害を受けたJR只見線について、JR東日本は、あらためて、全線再開は難しいという考えを示した。
JR東日本は会見で、只見線の現在の状況について説明した。
それによると、現在運休している会津川口駅と只見駅の区間の代行バスを利用した人は、1日あたり31.9人と、運休前の鉄道の
利用者より少ないという。
JR東日本では、復旧にはおよそ85億円がかかると見積もっていて、全線復旧は、民間企業として難しいとしている。
一方、県や沿線の自治体は、費用の4分の1を負担する考えを示していて、全線復旧を求めている。
ソース（FNN・福島テレビ） http://www.fnn-news.com/localtime/fukushima/detail.html?id=FNNL00011506
JR東日本、只見線の全線再開は難しいとの考え示す(福島14/04/24)
https://www.youtube.com/watch?v=7zNydv3gs2Q
会津若松市：只見線の全線復旧に向けて
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/docs/2013070900048/
JR東日本は会見で、只見線の現在の状況について説明した。
それによると、現在運休している会津川口駅と只見駅の区間の代行バスを利用した人は、1日あたり31.9人と、運休前の鉄道の
利用者より少ないという。
JR東日本では、復旧にはおよそ85億円がかかると見積もっていて、全線復旧は、民間企業として難しいとしている。
一方、県や沿線の自治体は、費用の4分の1を負担する考えを示していて、全線復旧を求めている。
ソース（FNN・福島テレビ） http://www.fnn-news.com/localtime/fukushima/detail.html?id=FNNL00011506
JR東日本、只見線の全線再開は難しいとの考え示す(福島14/04/24)
https://www.youtube.com/watch?v=7zNydv3gs2Q
会津若松市：只見線の全線復旧に向けて
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/docs/2013070900048/
只見名物は味付けマトンのジンギスカン。マトンケバブはその派生品。
どこ産のマトンだ？ などと無粋なことは聞くなよ。
どこ産のマトンだ？ などと無粋なことは聞くなよ。
327 ：名無し野電車区：2014/04/25(金) 21:49:38.30 ID:VW5suruR0
沿線朝晩まだ寒いから、
ハゲはニット帽とか必要。
日中は暑いから、スメルに注意！
o(^▽^)o
ハゲはニット帽とか必要。
日中は暑いから、スメルに注意！
o(^▽^)o
数十年後のJR東は新幹線と本線しか生き残っていなかったりして？
330 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 10:34:33.14 ID:5QXhln+FO
331 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 19:41:14.88 ID:WuyEoj6+O
只見名物がケバブって無理が有るな。羊が名産ならともかくも。
売り出すなら、不通区間廃止して只見駅東側線路跡地に道の駅造るのは？
売り出すなら、不通区間廃止して只見駅東側線路跡地に道の駅造るのは？
Ｂ級グルメなんてみんなそうやで
気にするなやｗ
気にするなやｗ
333 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 20:20:31.66 ID:WU+Vv+FT0
>>331は四国の携帯オジサンだな。
せっかくの綱島ネタをぶった切ってつまらん自慰カキコいらね
せっかくの綱島ネタをぶった切ってつまらん自慰カキコいらね
会津若松のこづゆは、会津産の帆立貝柱を使っているわけではない
会津若松の棒鱈煮は、会津産の棒鱈を使っているわけではない
それでも、立派な郷土料理なんだよ
ならば、只見のマトン焼肉は、只見産のマトンを使ってなくても
昔からの食文化である事実があればいいだろう
非難される謂われは無いな
会津若松の棒鱈煮は、会津産の棒鱈を使っているわけではない
それでも、立派な郷土料理なんだよ
ならば、只見のマトン焼肉は、只見産のマトンを使ってなくても
昔からの食文化である事実があればいいだろう
非難される謂われは無いな
鯨汁をお忘れなく。南会津かな
第3セクター福島うつくしま鉄道開業まだかな
337 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 02:31:36.11 ID:9gXKdXql0
＞ハゲはニット帽とか必要。
随分人気者らしいけど、そいつは何処へ行ったら見れるう？
随分人気者らしいけど、そいつは何処へ行ったら見れるう？
338 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 06:31:47.65 ID:BrYgRRTE0
あの地形に新たに線路を引き直す難しい。
今の場所にまた敷くしかないが。
元々本数が少なく 利用者も少ない 無理なのか・・・・
今の場所にまた敷くしかないが。
元々本数が少なく 利用者も少ない 無理なのか・・・・
340 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 09:26:30.06 ID:qPga6R2y0
341 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 16:06:27.75 ID:3zaYsUE+0
七光りと豚の太鼓持ちだから、この先生方の参加会場には必ずいるべ(笑)
七光りと藪の共通点はハゲ
草刈り中丼と藪の共通点は？？
草刈り中丼と藪の共通点は？？
343 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 21:05:39.13 ID:rdGVCfBk0
おまんこ舐めたい？
>>343
おう
おう
345 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 13:37:48.53 ID:93zb/uG6O
郷土料理ならともかく
346 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 16:52:21.20 ID:bYjFL5lP0
駅間20㌔くらいあるとこで検札やるのかな。
348 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 18:59:50.88 ID:YwO3BzEE0
>>342
プロカメラマン？
プロカメラマン？
↑そう。阿部総理と同じ出身大学で、見た目よりずっと優秀みたい！
350 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 22:34:29.47 ID:qTZ5Yo/P0
全額出してもダメだよ。復旧費用よりも3年で10億に達する運営赤字背負うのが嫌なんだから。
三セクにするしかないな
道路のバイパス作るにも需要がないしな
道路のバイパス作るにも需要がないしな
353 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 09:53:14.46 ID:06c4L/tQO
復旧に投資する価値が無いと無理。
チャンスはDCだな。期間中毎週のようにJT走らせて客集めて只見線の可能性を見出さないとな。
それが失敗に終わったら打つ手ないけどね。
それが失敗に終わったら打つ手ないけどね。
四国の携帯オジサン構うと変な勘違いするから近寄っちゃダメダメ。
そんな話より綱島だよ。
そんな話より綱島だよ。
>>352
旅客列車が一日三本しか走らない鉄道よりも、救急車や貨物車がより速く走れるバイパスのほうが大事。
旅客列車が一日三本しか走らない鉄道よりも、救急車や貨物車がより速く走れるバイパスのほうが大事。
よい話と思うけど惜しむらくは現地見たことないなってのがまるわかり…
意見の否定はしないから一度現地見てみ？
なんならチーム只見の残党と一緒でも。
意見の否定はしないから一度現地見てみ？
なんならチーム只見の残党と一緒でも。
358 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 20:50:23.56 ID:Rqe5vte30
って言うかバイパスが作れる土地あるかな？って話さ。
早戸温泉トンネルみたいな局地的にはやれるかもだけど…
早戸温泉トンネルみたいな局地的にはやれるかもだけど…
360 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 21:26:08.05 ID:Rqe5vte30
361 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 00:25:36.84 ID:FdfrMHJMO
切通しから、直角に近い曲がりは危ないなあ。彼処はバイパスが欲しいなあ。
県境区間の国道の交通量を調べたら700台/24hとかで唖然としたよ
みでしラッピング車はよう
365 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 09:02:59.67 ID:2m3nJTvVO
366 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 18:58:31.10 ID:tSpOrCde0
367 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 14:07:50.42 ID:t/deIgMB0
123帽子のメガネチビはいた、
東北の瓦礫を放射能が嫌と断固として受け入れなかったのに復興五輪は受け入れる札幌
上田文雄札幌市長、震災がれき受け入れ拒否「安全の保証ない」
www.radia tionexposuresociety.com/archives/1452
hre-n et.com/seiji/sapprosisei/4443/
復興五輪（２０２０年東京五輪）なのに札幌でも開催
７２年冬季札幌五輪に続き史上初めて「夏と冬で五輪競技を行う都市」の実現に、道民も熱狂
2chs occer.doorb log.jp/archives/31771507.html
上田文雄札幌市長、震災がれき受け入れ拒否「安全の保証ない」
www.radia tionexposuresociety.com/archives/1452
hre-n et.com/seiji/sapprosisei/4443/
復興五輪（２０２０年東京五輪）なのに札幌でも開催
７２年冬季札幌五輪に続き史上初めて「夏と冬で五輪競技を行う都市」の実現に、道民も熱狂
2chs occer.doorb log.jp/archives/31771507.html
ナルシスト綱島！悪党綱島！変態綱島！！
370 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 20:16:08.12 ID:j0mV88G20
とんかつをパンに挟んだサンドウィッチなんて何処にでもあるしまるで新鮮味が無いけどね。
アボカドみたいな特殊な食材ならともかく、単なる輸入豚肉を揚げて挟んだだけで400円なんて
ボッタクリもいいところだわ。これ１個でお腹がいっぱいになるわけでなし。
牛丼をテイクアウトすればお腹がいっぱいの上に100円以上のお釣りがくるよ。
アボカドみたいな特殊な食材ならともかく、単なる輸入豚肉を揚げて挟んだだけで400円なんて
ボッタクリもいいところだわ。これ１個でお腹がいっぱいになるわけでなし。
牛丼をテイクアウトすればお腹がいっぱいの上に100円以上のお釣りがくるよ。
372 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 06:36:30.35 ID:71idAlmv0
只見リニア建設はよ
あのカツ…については気持ちは解るが、体によくない物質がたっぷり入った規格外肉を使ったチェーン店の牛丼をベンチマークにするのはあまり褒められたものじゃないな。
それなら喜多方えごま豚を使ったトンカツを出す店とか塩川牛を出す店とか出自のハッキリした素材を出す店と比較したほうが…
それなら喜多方えごま豚を使ったトンカツを出す店とか塩川牛を出す店とか出自のハッキリした素材を出す店と比較したほうが…
374 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 20:12:06.06 ID:S9owoT/D0
DATA弄りまくって煌めかせてもなぁ。
>>375
既出
既出
ハゲ藪は江差線の廃止区間には行かなかったのかな？
デブ井とハゲ泉とつるんで応援していそうなんだが
デブ井とハゲ泉とつるんで応援していそうなんだが
378 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 04:38:10.36 ID:QXxYnd6rO
JR東日本1～2位の輸送密度低い路線だし、不通区間の鉄道としての価値は0だな。
途切れてもどうと言うことはあるまい。
途切れてもどうと言うことはあるまい。
くだらねぇ。路線が途切れるのとお前の毛糸帽子に隠れた薄髪がハゲるのとどっちが先でも俺達には関係ねぇし。
380 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 22:28:10.15 ID:nHRbioHR0
僕の只見線なんだから、
何したってイイだろ！o(^▽^)o
何したってイイだろ！o(^▽^)o
12日にEast i-Dの検測列車が走ったようだけど、撮影した人いる？
>>381
もうすぐ無くす線路なのにそんなのを入れるんだ。
もうすぐ無くす線路なのにそんなのを入れるんだ。
383 ：名無し野電車区：2014/05/17(土) 01:25:58.75 ID:iznbN26T0
>>381
さすらい君のブログに載るんじゃないかな？
さすらい君のブログに載るんじゃないかな？
>>383
了解、見てみる。
了解、見てみる。
西若松のレピーターが中途半端な件
386 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 20:02:28.97 ID:kIJBg4fG0
ハゲはストーカー？
>>385
会津鉄道への移管準備ですか？
会津鉄道への移管準備ですか？
388 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 20:52:01.94 ID:tR5UlEdC0
おまんこ舐めたい？
389 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 18:18:53.76 ID:fQVRGosz0
ねえねえ
只見線の不通区間ってまだ廃止になってないの？
復旧できるなんて考えてる人
まさかもういないんでしょ？
只見線の不通区間ってまだ廃止になってないの？
復旧できるなんて考えてる人
まさかもういないんでしょ？
日本語でおｋとはこの事か
ＪＲ東日本は一日の乗降客数全世界１位、２位、３位の駅を持つ
巨額の利益を出している鉄道会社である。
たかが３８ｋｍぐらいの不通区間の復旧費用は、ＪＲ東日本にとって大した額ではないはず。
只見線の不通区間は一刻も早く開通させるべきである。
巨額の利益を出している鉄道会社である。
たかが３８ｋｍぐらいの不通区間の復旧費用は、ＪＲ東日本にとって大した額ではないはず。
只見線の不通区間は一刻も早く開通させるべきである。
いらね
乞食氏ねよｗ
ＪＲ西:山陰・山口線が８月全線開通 ＳＬやまぐち号も
http://mainichi.jp/feature/news/20140520k0000m040086000c.html
＞ＪＲ西によると、復旧費用は約５１億円。
http://mainichi.jp/feature/news/20140520k0000m040086000c.html
＞ＪＲ西によると、復旧費用は約５１億円。
395 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 05:47:37.97 ID:Ut9gz7ePO
>>391は変なこと言ってないと思うがな。それが公共交通を商う会社の努め。
出来ないなら免許返上が当然。
出来ないなら免許返上が当然。
397 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 09:18:41.64 ID:l32DAReo0
世界一の鉄道会社がたった38kmを復旧させられないなんて駄々をこねているなんて、みっともないねぇ。
世界に誇れないねぇ～。
世界に誇れないねぇ～。
乞食涙目ｗ
399 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 11:42:28.25 ID:enWjCbtr0
赤字の山口線を復活させる貧乏西日本さすがだわ。
東日本の守銭奴は怒りすら感じる
東日本の守銭奴は怒りすら感じる
400 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 11:51:12.18 ID:QA5AGpBCO
>>381
会津中川付近で撮影してたけど、列車の間合いで道の駅で休憩しようと歩いていたらみかけた…
田んぼを外れたあたりで、ちょうど家と家の間だったから撮れなかった…
あと数分現場に粘ってたら撮れたのに…
会津中川付近で撮影してたけど、列車の間合いで道の駅で休憩しようと歩いていたらみかけた…
田んぼを外れたあたりで、ちょうど家と家の間だったから撮れなかった…
あと数分現場に粘ってたら撮れたのに…
田舎乞食の怒りｗ
402 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 18:00:35.30 ID:jlc3vgyQ0
僕の只見線なんだから、
余り踏み荒らさないでくれるかな？
僕の只見線を！
余り踏み荒らさないでくれるかな？
僕の只見線を！
藪の頭の毛が完全になくなるのと、只見線完全復旧、どっちが早く実現するかな？
404 ：名無し野電車区：2014/05/21(水) 11:37:51.07 ID:ZTeA8+s/0
そろそろ沿線にお出ましか？
ジグソーパズルで只見線の風景が三種類くらいあったけど
根岸-会津高田間とかいう穿った人すら戸惑いそうな風景があった
根岸-会津高田間とかいう穿った人すら戸惑いそうな風景があった
406 ：名無し野電車区：2014/05/27(火) 19:43:58.59 ID:slYCQ0dd0
絶品チャーシュー麺が食べられるらしいんだが、何処下車？
407 ：名無し野電車区：2014/05/28(水) 02:37:38.88 ID:WwsY0MDq0
バスじゃ遅刻する
引っ越しか転職しろ
それ学生に言ってやってください
ごめんなさいやっぱり大丈夫です
あぁ、やっぱりIDかわってた
まるで磐越西線にかわってたみたいだ
まるで磐越西線にかわってたみたいだ
ハゲラー藪！デブラー藪！ぼっちラー琢！
414 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 07:55:18.83 ID:9e/XHaS30
只見線は復旧させずに放置でいい。10年ほっとけば、自然に廃止できるようになる。
10年間も待てないから今すぐ廃止でok。
ダメだって、四国の携帯オヤジを構うようなカキコすると調子に乗ってスレ悪化させるぞf^_^;
しかもスマホ買って有頂天になってる時期だから尚更
しかもスマホ買って有頂天になってる時期だから尚更
417 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 22:31:33.51 ID:NPZQwVk+0
ハゲも写真展で有頂天o(^▽^)o
418 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 20:17:30.87 ID:mh7pSSAT0
>>417
また何かしたの？
また何かしたの？
419 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 22:27:44.75 ID:L7GG/fBr0
只見線は廃線が濃厚だな。
完全に放置プレイで 乗客を減らし車両が老朽化で廃線・・・
現在運行している区間でも 乗客の減少に歯止めがかからないというそうだ。
本社にとってみれば お荷物路線を廃線にする最高の材料になってしまった。
すれ違いだが 本社は飯山線も廃線にしたいということだ。
輸送人員に対してコストが大幅にかかると。（特に冬季の除雪対策）
東北の廃線にしたい路線は ほとんどが震災によりつぶれた。
あとは飯山線だけらしい。
完全に放置プレイで 乗客を減らし車両が老朽化で廃線・・・
現在運行している区間でも 乗客の減少に歯止めがかからないというそうだ。
本社にとってみれば お荷物路線を廃線にする最高の材料になってしまった。
すれ違いだが 本社は飯山線も廃線にしたいということだ。
輸送人員に対してコストが大幅にかかると。（特に冬季の除雪対策）
東北の廃線にしたい路線は ほとんどが震災によりつぶれた。
あとは飯山線だけらしい。
ＪＲは廃止したい。地元は廃止反対。それなら話は簡単。
ＪＲは現状のままで土地や線路など施設すべてを地元に寄付すればいいんだよ。
あとは地元が３セクでも作って、復旧費や赤字をすべて地元から徴収して
勝手に運行すればいいだけの話だ。
もちろん、新車の気動車と冬用の排モも地元で買ってくれよ
そして冬は毎日除雪だから、その分の費用も地元で負担するように
「鉄道は1日50人しか利用しないが廃止には反対！ 赤字はＪＲ側で負担しろ！」
これではさすがにムシが良すぎるだろ
ＪＲは現状のままで土地や線路など施設すべてを地元に寄付すればいいんだよ。
あとは地元が３セクでも作って、復旧費や赤字をすべて地元から徴収して
勝手に運行すればいいだけの話だ。
もちろん、新車の気動車と冬用の排モも地元で買ってくれよ
そして冬は毎日除雪だから、その分の費用も地元で負担するように
「鉄道は1日50人しか利用しないが廃止には反対！ 赤字はＪＲ側で負担しろ！」
これではさすがにムシが良すぎるだろ
今すぐ廃止でいいと思うが免許も返上してほしい。
423 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 20:14:13.58 ID:MDOPu6WN0
おまんこ舐めたい？
424 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 21:55:47.36 ID:Zfyf94Xo0
昼から酒が進むぜ！
425 ：名無し野電車区：2014/06/02(月) 14:16:50.89 ID:ZTqqZmHVO
只見線ほどじゃないけど、飯山線中間部は利用者少ないな。
スレチだ。図に乗るのも大概しろ、四国の携帯オジサン風情が。
427 ：名無し野電車区：2014/06/04(水) 22:46:46.52 ID:DL3aa5vl0
お前ら代行バスにも乗ってやれよ
地元に少しでも多く金を落とせば早期復旧に貢献できるはず
鉄ヲタ兼バスヲタならやってる人多いような
地元に少しでも多く金を落とせば早期復旧に貢献できるはず
鉄ヲタ兼バスヲタならやってる人多いような
428 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 04:17:30.39 ID:CWflcJeIO
やはり、只見-会津若松を会津鉄道の運営とし、赤字を自治体が埋めるのが良い。
SL運行は難しくなるが。
SL運行は難しくなるが。
ＳＬ走らせなくていいよ
２５２号線がひどいことになるし
地元にカネ落とす人も少ないから
２５２号線がひどいことになるし
地元にカネ落とす人も少ないから
430 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 07:26:14.25 ID:/nAN6e5n0
おまんこ舐めたい？
431 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 19:25:25.00 ID:CWflcJeIO
急いで復旧させる必要なし。暫く現状維持で良いじゃない。
必要性高まらないなら、復旧出来ないな。
必要性高まらないなら、復旧出来ないな。
432 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 21:17:33.44 ID:sbufBAxc0
ハゲすぎたから、
脱帽不可o(^▽^)o
脱帽不可o(^▽^)o
433 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 02:49:59.96 ID:WYCBaEMtO
線路も剥げすぎたな。濁流が持ってった。
鉄道は諦めろ。只見線は輸送が細すぎる鉄道だし。
鉄道は諦めろ。只見線は輸送が細すぎる鉄道だし。
434 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 03:35:56.71 ID:/v2gd1Al0
在来線ワースト4位まで独占するJR東海は在来線を復旧させてるのに、JR東日本ときたら廃止しまくり。
そりゃ収益性も違いますし
自治体の協力も段違いですし
437 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 06:46:33.29 ID:U5Loo/wuO
俺はいつも帽子被ってるけど、決してハゲてはいないぞw
髪型が変な癖ついちゃって…(ふさふさ過ぎて)
髪型が変な癖ついちゃって…(ふさふさ過ぎて)
438 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 08:03:45.42 ID:c8tAepDN0
貧乏なJR西日本でさえ赤字路線復旧させてるのにJR東日本ときたら
西のはいずれも自治体の多大なる援助のおかげだが？
440 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 03:13:12.62 ID:O5SrXLo/O
>>434
名松は災害復旧部分の大半は三重県負担。JRは線路敷くだけの負担。
>>438
山陰山口線は特急運転路線だから。只見なんかと比較にならん。
JR東日本さまは首都圏で稼いでおられますが、社員の皆様の汗水たらした労働の結果で有ります。
その利益をJR東日本さま一番の閑散路線の復旧なんぞに使えません。
JR東日本さまのどこがいけないのかな？
全然問題ないと思いますが？
名松は災害復旧部分の大半は三重県負担。JRは線路敷くだけの負担。
>>438
山陰山口線は特急運転路線だから。只見なんかと比較にならん。
JR東日本さまは首都圏で稼いでおられますが、社員の皆様の汗水たらした労働の結果で有ります。
その利益をJR東日本さま一番の閑散路線の復旧なんぞに使えません。
JR東日本さまのどこがいけないのかな？
全然問題ないと思いますが？
441 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 04:14:03.37 ID:dNKcePfS0
復旧させても赤字が出るだけの見延線、高山線を復旧させたJR東海。
岩泉線、山田線、只見線を廃止にしようとする守銭奴JR東日本
岩泉線、山田線、只見線を廃止にしようとする守銭奴JR東日本
442 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 04:53:34.72 ID:anBOUIAJO
それなりに客が乗っている身延、高山線と同列に扱われても…
東だってそれなりに客が乗っている仙石線や常磐線(原ノ町～岩沼)は復旧させるでしょ？
東だってそれなりに客が乗っている仙石線や常磐線(原ノ町～岩沼)は復旧させるでしょ？
443 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 05:02:06.09 ID:eF/GXgEW0
営業係数日本一最悪の名松線を復活させるJR東海
採算性が取れない路線は災害を契機に廃止にする守銭奴JR東日本(笑)
採算性が取れない路線は災害を契機に廃止にする守銭奴JR東日本(笑)
444 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 06:07:51.89 ID:maxcAb/Z0
最終的にはJRと国で全線復旧した後に三セク化じゃないか？
山田線はその感じになりそうだけど。
山田線はその感じになりそうだけど。
復旧させなくて3セク化だな。
446 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 07:48:12.83 ID:qnhVDBUv0
おまんこ舐めたい？
447 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 16:38:29.86 ID:O5SrXLo/O
名松は治山名目で県が手厚く資金を出してます。
東北はダメだね～
東北はダメだね～
448 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 18:22:03.65 ID:leHgk3fQ0
JR東日本ヲタキモい
449 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 18:42:14.79 ID:lq784dXj0
舟で「只見川ライン下り」の方が繁盛すんじゃねーの？
450 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 19:55:12.93 ID:anBOUIAJO
もはや時代が変わりすぎた。
沿線に人口30万以上の都市が無い路線は、これからの時代は存続難しいんじゃないか？
沿線に人口30万以上の都市が無い路線は、これからの時代は存続難しいんじゃないか？
国鉄時代からの黒字路線である青梅線が存続難しいのか… と
人口要件で縛るとこうなる
人口要件で縛るとこうなる
× 沿線に人口30万以上の都市が無い路線は、これからの時代は存続難しいんじゃないか？
○ 沿線に人口30万以上の都市が2つ以上無い路線は、これからの時代は存続難しいんじゃないか？
○ 沿線に人口30万以上の都市が2つ以上無い路線は、これからの時代は存続難しいんじゃないか？
雨の日の髪型が気になる
454 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 08:05:19.66 ID:FIErUhl50
おまんこ舐めたい？
山陰山口は復旧させてるけど、三江線はまだわからない状況。
457 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 14:41:13.01 ID:G+YNBkwO0
JR東日本厨のバカ墓穴を掘ったなw
6億負担と60億以上の負担が同じだと思ってるの？
459 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 16:53:34.42 ID:VNZmvvdJO
JR東日本社員の皆様の努力の賜物の営業黒字を、三陸や只見各線の莫大な復旧費用の負担に充てるなんて馬鹿げてる。
鉄橋や高架橋なんかが流出して壊滅的でしょう？
幹線ならともかく、閑散路線でしょう？
鉄橋や高架橋なんかが流出して壊滅的でしょう？
幹線ならともかく、閑散路線でしょう？
>>459
只見線とか実際に上がってるみたいだけど、貨物とか需要を上げるようにしないと、JRの腰が上がらなさそう。
只見線とか実際に上がってるみたいだけど、貨物とか需要を上げるようにしないと、JRの腰が上がらなさそう。
こっちのスレで叩かれたらあっちへ逃げて、あっちのスレで叩かれたらまた戻ってきて駄文投稿か。
四国爺ごとき三下が万物の創造神気取って。
東日本がどこに黒字回すかは奴らの自由。三下は黙ってろ。
四国爺ごとき三下が万物の創造神気取って。
東日本がどこに黒字回すかは奴らの自由。三下は黙ってろ。
462 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 18:31:16.14 ID:UFFqsipv0
東日本厨は言い訳ばっか。
だから嫌われるz
だから嫌われるz
463 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 19:15:22.30 ID:iwz2QLDM0
なぜ帽子？
中途半端な思い捨ててスキンヘッドにしちゃいなよ。嫁ハン見つかるかもしれんよ
465 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 05:29:37.93 ID:vmg7vBZkO
髪型が変な癖ついちゃって…w
466 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 11:16:17.21 ID:+H56gS3E0
三江線も廃線でよかったのにな。
467 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 11:28:34.69 ID:Ut2JX/Mb0
三江線を復旧させる貧乏JR西日本
写真に夢中になるより見た目直せよ。ハゲでデブは最悪だよ。ポロシャツの裾もズボンに入れるなって
469 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 12:09:10.56 ID:NH9PhKbm0
おまんこ舐めたい？
470 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 20:00:54.02 ID:BCKx0Q1Y0
喰えない鉄道写真家はイヤだね。
家族に貧困しいてまで、自分の夢にむかってとかはなぁ。
家族に貧困しいてまで、自分の夢にむかってとかはなぁ。
471 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 21:30:35.17 ID:x/NgUg1b0
472 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 21:59:45.70 ID:vmg7vBZkO
別に只見線なんか無くても、予土線とか撮るのも乗るのもなかなか良いローカル線だぜ！
473 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 22:25:44.92 ID:+T+bJ1MGO
予土線は結構撮るの難しい路線だぜ。
新線区間は飛ばすし、宇和島線は結構スッキリしないし。
新線区間は飛ばすし、宇和島線は結構スッキリしないし。
>>456
三江線、只見線の利用客数アップに繋がる方法はJ運賃をJR北海道の地方交通線並みに再値上げ。
初乗り(3km以内)140円→再改正案170円
【4km以上】
現状 190 210 240 320
再改正210 230 260 360
現状 410 500 580 670 760 840 970 1,140 1,320 1,490 1,660 1,850
再改正450 540 640 740 840 930 1,070 1,270 1,450 1,640 1,840 2,050
現状 1,940 2,270 2,590 3,020 3,350 3,670
再改正2,160 2,490 2,810 3,240 3,670 3,990
現状 4,000 4,430 4,750 5,080 5,400 5,620
再改正4,320 4,750 5,070 5,400 5,720 5,940
※2015年9月30日まで適用。10月1日以降は更に増税2％分の値上げを予定。
三江線、只見線の利用客数アップに繋がる方法はJ運賃をJR北海道の地方交通線並みに再値上げ。
初乗り(3km以内)140円→再改正案170円
【4km以上】
現状 190 210 240 320
再改正210 230 260 360
現状 410 500 580 670 760 840 970 1,140 1,320 1,490 1,660 1,850
再改正450 540 640 740 840 930 1,070 1,270 1,450 1,640 1,840 2,050
現状 1,940 2,270 2,590 3,020 3,350 3,670
再改正2,160 2,490 2,810 3,240 3,670 3,990
現状 4,000 4,430 4,750 5,080 5,400 5,620
再改正4,320 4,750 5,070 5,400 5,720 5,940
※2015年9月30日まで適用。10月1日以降は更に増税2％分の値上げを予定。
そんな少しでは穴埋めにもならない。
60倍に値上げしないと。
60倍に値上げしないと。
476 ：名無し野電車区：2014/06/10(火) 12:15:30.78 ID:3fAqrcPO0
今度、小出から大白川まで行こうと思っているのですが、小出駅近辺に駐車場は有るのでしょうか？
477 ：名無し野電車区：2014/06/10(火) 23:46:58.81 ID:ayudc5/i0
>>471
そいつはちゃんと働いてる人なの？
そいつはちゃんと働いてる人なの？
少なくともワタナベと陶芸と四国爺は無職だったよな
479 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 08:31:16.40 ID:9VQOk8/o0
只見線復活はよ
綱島復活！浩雪復活！田中復活！
ユネスコ・エコパークに「南アルプス」「只見」の登録が決定
エコパーク登録されたところで観光に来るのは観光バスやマイカーだけ
483 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 10:40:33.49 ID:WUFf3XNCO
現状維持だな。不通区間は放置で。
484 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 12:12:58.18 ID:SFoK2OOM0
やる気の無いJRなんかにやらせないで三セク化した方がいいな
１日５０人の利用客のために８０億円かかるので、
１８きっぷを５回２万円に値上げします。
１８きっぷを５回２万円に値上げします。
現在の普通運賃2590円を約30倍の7万5千円に値上げしてもなお赤字。
487 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 21:08:39.33 ID:TCSZEwkN0
地元民が本気に復興するとは思って無いのが笑える。
写真展出来て嬉しい集団も有るみたいだが。o(^▽^)o
写真展出来て嬉しい集団も有るみたいだが。o(^▽^)o
地元じゃ、乗って残そう代行バスみたいなキャンペーン始めたな。
489 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 22:22:07.27 ID:7jTvvXzG0
一橋がライトアップか
闇夜に浮かぶハゲ頭とのコラボが楽しみだ
しゃすけね～な(^_-)-☆
闇夜に浮かぶハゲ頭とのコラボが楽しみだ
しゃすけね～な(^_-)-☆
490 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 22:34:03.54 ID:AEP9ZLLf0
マジな話、ハゲ頭光らせるのって毎日の手入れ大変なんだぞ。
オサレなオジサマでないとダメなんだよ？
仕事はやっつけで呑みと鉄しかないダメ親爺だから帽子かぶりっぱなんやん。
しかもゴマスリ123!(笑)
オサレなオジサマでないとダメなんだよ？
仕事はやっつけで呑みと鉄しかないダメ親爺だから帽子かぶりっぱなんやん。
しかもゴマスリ123!(笑)
シャスケネは地元民関係ないオナヌー集団でしょ
493 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 22:56:34.47 ID:CMdlSagp0
シャスケネって何ですか？
494 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 23:05:30.51 ID:bSK1F1KD0
三江線は７月開通なのに只見線の放置状態
495 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 23:11:27.28 ID:STE+vIHxO
廃線になるんだったら自分が無給に近くてもいいから運転して只見線を残したいね。
ただ内燃免許取らないといけないけどさ。
そういう有志は集まらんかね？
ただ内燃免許取らないといけないけどさ。
そういう有志は集まらんかね？
496 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 23:36:10.34 ID:TCSZEwkN0
内燃とかって、個人でとれんの？（笑）
個人で取れないなら
有志で集って会社設立すればいいじゃない
有志で集って会社設立すればいいじゃない
498 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 01:23:43.67 ID:kcfnhk6xO
営業は無理じゃね？
保存鉄道として、片上やくりはらみたいな感じかな？
保存鉄道として、片上やくりはらみたいな感じかな？
普段から只見線を利用していないクセに、こういうときだけ「廃線反対！」
などと声高に言い出す地元自治体
「乗って残そう！」などと言いながらも、普段の通勤や買い物は自動車で済ます
そんなに残したかったら、町村長や役場の職員たちが、普段から率先して
只見線で通勤しろってんだよ
などと声高に言い出す地元自治体
「乗って残そう！」などと言いながらも、普段の通勤や買い物は自動車で済ます
そんなに残したかったら、町村長や役場の職員たちが、普段から率先して
只見線で通勤しろってんだよ
501 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 17:10:21.72 ID:bQIplbZgO
貸切列車でもないのに車内で飲み会やるのこれ？
502 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 17:17:45.97 ID:KiXU5f310
503 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 19:15:14.45 ID:14jaMbFq0
おまんこ舐めたい？
504 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 21:56:43.24 ID:tKjmlJJE0
505 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 22:53:35.36 ID:2HPd34B10
>>504
おまんこ売り歩けば余裕じゃん
おまんこ売り歩けば余裕じゃん
506 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 22:56:03.61 ID:kcfnhk6xO
つまり只見線は不要という事ですね。
508 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 23:55:24.06 ID:tKjmlJJE0
>>507
騒いでるのは他所者のヲタじゃねーの？
騒いでるのは他所者のヲタじゃねーの？
509 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 00:35:01.18 ID:AA6kKvvu0
おまんこ舐めたい？
510 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 07:14:35.20 ID:urtENyHxO
>>502
坂下で馬刺し買ってくるから許して
坂下で馬刺し買ってくるから許して
511 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 07:33:35.35 ID:mkNN5W0U0
おまんこ舐めたい？
>>508
まさにその通り！よそ者が口を挟むからややこしくなる。
まさにその通り！よそ者が口を挟むからややこしくなる。
513 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 08:12:16.12 ID:BHw3KmxtO
只見線が途切れても影響なし。
>>472-473
予土線は宇和島側のちんたら運転にイライラしたな
予土線は宇和島側のちんたら運転にイライラしたな
515 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 11:01:52.69 ID:dYW7Ch8C0
呑み鉄、飛び入りで参加してみようかな
知り合いの知り合いの知り合い（つまり他人）が開催しているようだし
知り合いの知り合いの知り合い（つまり他人）が開催しているようだし
516 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 14:00:45.44 ID:9KaQz74/0
呑み鉄て、酒呑み童子？さすらい人？
ワタナベだよ
518 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 04:01:55.53 ID:mqvWRf9LO
宇和島線はもとﾅﾛｰだからなあ。
519 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 06:50:41.92 ID:sn7/rCtG0
おまんこ舐めたい？
これだけ放置されてたら、もう線路が草木に覆われて自然に還ってるんじゃないか？
522 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 21:44:34.65 ID:8w0GQnFc0
何年たってもツルツルどころか逆に無くなってくんだから帽子は必要かもね。
1・2・3本………ダーッ！！
1・2・3本………ダーッ！！
523 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 23:27:53.59 ID:zj3o77S8O
誰かが廃線区間の線路盗みそう。
524 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 06:08:16.43 ID:s9xOBAn60
おまんこ舐めたい？
>>523
それはやはりチームt(ry
それはやはりチームt(ry
526 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 18:35:44.31 ID:TUHygfY70
またなんかやらかしたか⁈
527 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 15:41:37.96 ID:RIKaW5aj0
おまんこ舐めたい？
綱死魔！綱脂馬！疲露逝忌！！
529 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 03:58:31.58 ID:ooW7mednO
具体策が全然出ない。福島県が、三重県みたいに金を出すしかない。
出来れば復旧するし、出来なければ廃線。
出来れば復旧するし、出来なければ廃線。
>>499
いいからこれに参加しろよ
いいからこれに参加しろよ
531 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 14:35:19.02 ID:ooW7mednO
定期列車利用か。多少は乗客増えるかもね。別に只見-川口は不通のままで構わんだろ。福島県が復旧させるなら別だが。
532 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 19:39:05.81 ID:6YhAbxMV0
うつくしま奥会津てつどう
只見線
只見線
JRから経営分離したらその名前で運行すれば？
運賃収入 ５００万円／年
営業経費 ３億３５００万円／年
復旧工事８５億円以上 ／４年以上
たとえ福島県が復旧工事を全額負担で行ったとしても、ＪＲとしては、
超・赤字路線であるこの区間を、これ以上維持したくないと言ってる。
あとは山田線のように、「福島県と地元自治体で３セク作って運行するから
線路や施設をすべて譲渡して欲しい」とＪＲ側にお願いするしかない。
地元で３セク会社を作って、新潟トランシスあたりから新車を買って、
冬用のＥＮＲと構内用の排モも買って、冬は毎朝除雪車を出して
踏切や駅などの維持管理や雪崩への警戒監視作業も毎日欠かさずして、
それで乗客は１日５０人。
それでも「只見線を残せ！」と言うなら、地元で勝手にやってくれ
ただし、地方交付税に頼らず、すべて住民税の値上げで対応しろよ
営業経費 ３億３５００万円／年
復旧工事８５億円以上 ／４年以上
たとえ福島県が復旧工事を全額負担で行ったとしても、ＪＲとしては、
超・赤字路線であるこの区間を、これ以上維持したくないと言ってる。
あとは山田線のように、「福島県と地元自治体で３セク作って運行するから
線路や施設をすべて譲渡して欲しい」とＪＲ側にお願いするしかない。
地元で３セク会社を作って、新潟トランシスあたりから新車を買って、
冬用のＥＮＲと構内用の排モも買って、冬は毎朝除雪車を出して
踏切や駅などの維持管理や雪崩への警戒監視作業も毎日欠かさずして、
それで乗客は１日５０人。
それでも「只見線を残せ！」と言うなら、地元で勝手にやってくれ
ただし、地方交付税に頼らず、すべて住民税の値上げで対応しろよ
有償譲渡で。
その気になれば観光路線として人気出そうなんだけれどねえ
三鉄あたりより遥かに東京に近いし
三鉄あたりより遥かに東京に近いし
会津若松市民は只見線を使いません
郡部の学生が会津若松市に来るのに使うだけです
会津地方から会津若松市の人口を引いたら何人残る？
会津若松市民は只見線存続のために税金を使われたくありません
バス転換で十分
東電が福島県復興応援のために只見線運行費用を出してくれるなら別
福島県庁を只見町に移転させれば
只見線も賑わうかもね
郡部の学生が会津若松市に来るのに使うだけです
会津地方から会津若松市の人口を引いたら何人残る？
会津若松市民は只見線存続のために税金を使われたくありません
バス転換で十分
東電が福島県復興応援のために只見線運行費用を出してくれるなら別
福島県庁を只見町に移転させれば
只見線も賑わうかもね
地元っぽく書いてるけどちょいちょいミスがあるから嘘とわかる。
一つだけヒントを挙げると東電じゃなくて電源開発だろ？
一つだけヒントを挙げると東電じゃなくて電源開発だろ？
はあ？
柳津以西と違って、豪雨被害受けてない場所の俺からすれば
只見の電発の存在なんかどうでもいいのよ
避難してきた浜通り民が糞朝鮮パチンコ屋にたむろしていてムカつく
電発より東電のほうが何万倍も憎いわ
何がミスだよﾜﾛ酢
柳津以西と違って、豪雨被害受けてない場所の俺からすれば
只見の電発の存在なんかどうでもいいのよ
避難してきた浜通り民が糞朝鮮パチンコ屋にたむろしていてムカつく
電発より東電のほうが何万倍も憎いわ
何がミスだよﾜﾛ酢
原発乞食は、いままで原発交付金を使って豪華施設建てまくって
やっすい住民税で県内一のサービスを受けてきたクセに、
いざ事故が起きたら、今度は「避難民」として賠償金に慰謝料、
住民税ゼロ円免除で、借り上げ住宅にタダみたいな家賃で住む
そりゃ石原大臣の「金目」発言も出るわなあ
やっすい住民税で県内一のサービスを受けてきたクセに、
いざ事故が起きたら、今度は「避難民」として賠償金に慰謝料、
住民税ゼロ円免除で、借り上げ住宅にタダみたいな家賃で住む
そりゃ石原大臣の「金目」発言も出るわなあ
541 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 20:23:27.84 ID:AFJh9Hiz0
只見線乞食も出てきそうだしな。
o(^▽^)o
o(^▽^)o
542 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 21:25:43.92 ID:oA4knN2X0
おまんこ舐めたい？
543 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 22:12:21.72 ID:AFJh9Hiz0
↑ハゲ？
544 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 07:27:31.81 ID:bKn3mF8y0
おまんこ舐めたい？
545 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 07:27:33.11 ID:AqYDoP5/O
会津川口から、ダムの土砂の積み出しの貨物列車運転はどうか？
546 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 19:41:34.97 ID:/CdCv1YZ0
おまんこ舐めたい？
547 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 23:27:16.56 ID:WcKvh5eH0
あのな
それは舐めるもんじゃなくするもんなの
それは舐めるもんじゃなくするもんなの
548 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 07:40:51.23 ID:Vefp5nkn0
おまんこ舐めたい？
ライトアップなんて始めたけど、あんなん金の無駄遣いだろ
写真馬鹿が車であつまるだけで、只見線の乗客はひとりも増えぬわ
頼むから廃線にしてくれ。もう税金は使うな
坂下より西をバス転換にしても誰も困らん
冷静に考えろ
写真馬鹿が車であつまるだけで、只見線の乗客はひとりも増えぬわ
頼むから廃線にしてくれ。もう税金は使うな
坂下より西をバス転換にしても誰も困らん
冷静に考えろ
550 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:04:37.06 ID:9SVnD2qO0
第一鉄橋ライトアップ。
乱反射しちゃうから、
ちゃんと帽子をかぶるように！
乱反射しちゃうから、
ちゃんと帽子をかぶるように！
551 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:07:33.88 ID:/CpJML2tO
DE10牽引でﾎｷ800×6分の土砂を毎日搬出したらかなり運び出せる。
運び出した土砂はかさ上げにまわす？
運び出した土砂はかさ上げにまわす？
552 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:43:37.74 ID:2mdQMVhW0
かさ上げに使ったら貨物列車いらんやん！
お前そんなバカな事言ってるとハゲて帽子かぶらないといけなくなるぞ！
お前そんなバカな事言ってるとハゲて帽子かぶらないといけなくなるぞ！
>>551
活性策にそれみたいのがあったな
活性策にそれみたいのがあったな
554 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 18:13:58.72 ID:iDlGWg4VO
会津鉄道に移管
移管拒否された区間は、JRが責任を持って廃止にする
移管された場合、只見線の需要から考えて、朝夕以外は運転されない上に、全列車が西若松発着になるかな？
移管拒否された区間は、JRが責任を持って廃止にする
移管された場合、只見線の需要から考えて、朝夕以外は運転されない上に、全列車が西若松発着になるかな？
移管と言っても若松～西若松がいいとこだろ
会津坂下までは何とかなるんじゃないの
そっから先は流石に厳しいかとは思うけど
そっから先は流石に厳しいかとは思うけど
557 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 19:20:31.01 ID:yrjQHg1/O
あほw
要らんもん押し付けんなよw
高校生と極一部の年寄りしか乗らんやろw
一度ラッシュ時の武蔵新城→武蔵小杉とか乗って、本当の鉄道とはどういう物か知ったほうが良いよ。
要らんもん押し付けんなよw
高校生と極一部の年寄りしか乗らんやろw
一度ラッシュ時の武蔵新城→武蔵小杉とか乗って、本当の鉄道とはどういう物か知ったほうが良いよ。
移管するのであれば、会津若松－会津川口間全区間を会津鉄道移管するでしょ。
会津川口－只見間はバス転換。（ジャンボタクシーかも）
只見－小出間はどうするのかねえ？
会津川口－只見間はバス転換。（ジャンボタクシーかも）
只見－小出間はどうするのかねえ？
>>558
大白川～只見間の並行道路が冬季閉鎖になるのですぐには廃止できないだろう。
大白川～只見間の並行道路が冬季閉鎖になるのですぐには廃止できないだろう。
560 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 20:50:04.12 ID:yrjQHg1/O
大白川～只見だけ残して両側廃止で良いんじゃねw
561 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 21:02:34.94 ID:eA8rxeBT0
只見新幹線を作れば廃止OKだな
562 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 21:04:12.54 ID:3jbDzPoX0
アホ発見
そう言えば、只見線ってキハ40の2両でツーマンで運転されているみたいだけど、会津鉄道みたいに1両ワンマン化すれば、運行経費がもっと削減出来そうなんだけどね。
>>564
なるほどね、でも深名線みたいに並行道路が冬季でも何ら問題なく整備されれば只見線の存在意義は無くなるけどね、それでも会津若松～会津坂下間は残るのかな？
なるほどね、でも深名線みたいに並行道路が冬季でも何ら問題なく整備されれば只見線の存在意義は無くなるけどね、それでも会津若松～会津坂下間は残るのかな？
566 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:36:17.17 ID:yrjQHg1/O
地図見ろよ。
若松～坂下どんだけ迂回してんだよw
チャリのほうが早いんじゃね？www
若松～坂下どんだけ迂回してんだよw
チャリのほうが早いんじゃね？www
568 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 04:01:30.54 ID:557Cdw+BO
会津川口-会津坂下は1閉塞とし、会津高田に交換設備を設置で良い。
臨時列車不要。
臨時列車不要。
569 ：ギンコ ◆BonGinkoCc ：2014/06/24(火) 04:24:56.04 ID:Fpt5jN3F0
キハ40の単行運転では何だか不安だな。
会津坂下～塔寺間は、会津川口行きの列車が急勾配を登るからね。
会津坂下～塔寺間は、会津川口行きの列車が急勾配を登るからね。
>>568
四国爺よ。誰にも支持されない、いつもの駄文イラネ。
四国爺よ。誰にも支持されない、いつもの駄文イラネ。
また四国携帯か
572 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 17:45:33.16 ID:DRAwzy0G0
573 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 19:47:48.46 ID:WG4oyDHGO
574 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 20:15:47.45 ID:SxwWcazvO
今建設中や建設決定した路線の他に必要な新幹線は四国くらいか？
新大阪、新神戸、あわじ洲本、とくしま鳴門、新高松、琴平、四国中央、新居浜、松山市、八幡浜、大分
新大阪、新神戸、あわじ洲本、とくしま鳴門、新高松、琴平、四国中央、新居浜、松山市、八幡浜、大分
新幹線はスレ違い。
576 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 07:39:27.53 ID:Z8hUswHC0
おまんこ舐めたい？
チンコ舐めたい
578 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 16:49:29.49 ID:iO0BzGH/O
キンタマ舐めたい
579 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 18:40:03.10 ID:Ma/s2lrKO
女の子のおしっこ飲みたい
電通にお金払って観光路線ゴリ押ししてもらえばいいのに
581 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 01:57:59.52 ID:YxnLhU9GO
復旧せずに10年放置しとけ。
流れが決まる。
流れが決まる。
582 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 06:07:24.13 ID:GIoPv4KY0
おまんこ舐めたい？
583 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 06:25:38.60 ID:l3IyY6nA0
勝田りなぷ～のマンコなら舐めたい
584 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 12:43:56.16 ID:7QP2pvPQ0
ハゲ舐めたいo(^▽^)o
585 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 14:05:04.55 ID:YxnLhU9GO
新幹線に、新高松と琴平を省き、阿波池田を加える。
藪や風はプロにならないのか？腕も機材も行動もプロ顔負けじゃん
587 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 20:24:28.71 ID:cWMz4b5WO
プロになっちゃうと経済的に苦しいかもよ。
鉄道以外も積極的に仕事受けないと金になんない。
前にエロ本見てたら、撮影者が某鉄道カメラマンだったw
同姓同名だったのかもしれんが…
鉄道以外も積極的に仕事受けないと金になんない。
前にエロ本見てたら、撮影者が某鉄道カメラマンだったw
同姓同名だったのかもしれんが…
588 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 21:45:25.07 ID:7QP2pvPQ0
食え無いプロが、一匹いるじゃん！（笑）
589 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 06:18:22.31 ID:NoQZVcA80
おまんこ舐めたい？
590 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 07:13:05.52 ID:XU5mBzFs0
舐めたいらしい
591 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 07:25:12.68 ID:BufNI5VRO
舐めてる途中でおしっこして欲しい。
592 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 08:13:05.06 ID:aOh122gLO
会津川口-只見の線路もう無いだろ？
593 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 21:52:14.92 ID:RXcOuL7FO
うん
明日乗ります
宜しくです
宜しくです
車内でしゃぶってくれるJKってもういないのかな
596 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 13:13:26.05 ID:qol+EaSa0
只見線だけに、
タダで見せん！と、
有料の写真展なの？
僕の只見線。
タダで見せん！と、
有料の写真展なの？
僕の只見線。
597 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 14:18:28.10 ID:nvPWugOWO
ただみせん=だだみしない。
599 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 00:59:20.92 ID:0nri0yJF0
さすけね！
ハゲ毛ね！
ハゲ毛ね！
お小遣いくれませんか？
601 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 05:23:27.85 ID:kij4U5+M0
おまんこ舐めたい？
602 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 06:27:25.95 ID:e2wKL7IZO
マンゴー食べたい？
只見線廃止後の代替交通
若松⇔川口 急行バス(坂下までR49急行、以降R252各停)1日3往復、区間便
あり
若松⇔本郷、高田、新鶴、坂下、坂下⇔柳津 既存路線で代替
川口⇔只見 ワゴン車による予約制乗り合いタクシー
只見⇔大白川 なし
大白川⇔小出 1日3往復
若松⇔川口 急行バス(坂下までR49急行、以降R252各停)1日3往復、区間便
あり
若松⇔本郷、高田、新鶴、坂下、坂下⇔柳津 既存路線で代替
川口⇔只見 ワゴン車による予約制乗り合いタクシー
只見⇔大白川 なし
大白川⇔小出 1日3往復
604 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 00:04:19.56 ID:hqrPkXnY0
606 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 07:47:10.97 ID:9ONFywVz0
おまんこ舐めたい？
607 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 09:16:09.75 ID:ruqoxDLlO
会津若松まで新幹線は要らない。実現は無理。磐越線の強化がやっとだろ。
快速にE653ｸﾊとE751中間車組み合わせを投入したら良いだろ。
快速にE653ｸﾊとE751中間車組み合わせを投入したら良いだろ。
>>604
そうしたら只見線沿線は大差別、それすらない昭和村や檜枝岐村は…
そうしたら只見線沿線は大差別、それすらない昭和村や檜枝岐村は…
炎天下はさておき、暑いときって帽子も鬱陶しく感じるんだが、彼は意地でも脱がないね。彼なりの矜持？
610 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 00:45:50.10 ID:5Vx8xwtfO
只見駅近くの廃線跡地に道の駅造ろう。ついでにライブ会場も。
611 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 07:15:12.48 ID:/9E31jsB0
おまんこ舐めたい？
612 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 14:09:49.25 ID:5Vx8xwtfO
いや只見線跡地に出来るライブ会場で、コンサートを見たい。
只見線の廃線跡地とライブ会場設置がどうしても意義深くひも付け出来ない
つまりこれは、よっぽどお前が馬鹿なのか、それともお前のほうが馬鹿なのか
つまりこれは、よっぽどお前が馬鹿なのか、それともお前のほうが馬鹿なのか
614 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 23:42:13.03 ID:5Vx8xwtfO
跡地に「道の駅ただみ」を造るのは？
地元に行かないで地図だけ見て語るヲタはこれだからf^_^;
駅前広場は雪祭りに必需。やはりダメだな（笑）
駅前広場は雪祭りに必需。やはりダメだな（笑）
>>615
そもそも、今駅前広場で行われている工事が何なのかを知らない程度ではなw
そもそも、今駅前広場で行われている工事が何なのかを知らない程度ではなw
64 只見線 会津若松～小出 135.2 644 388 370 316 305 317 143
会津若松～会津坂下 1,962 1,473 1,431 1,314 1,277 1,315
会津坂下～会津川口 533 296 279 228 218 219
会津川口～只見 184 58 49 21 21 22
只見～小出 369 158 147 102 98 112
会津川口～只見が22人とは。。。。。
会津若松～会津坂下 1,962 1,473 1,431 1,314 1,277 1,315
会津坂下～会津川口 533 296 279 228 218 219
会津川口～只見 184 58 49 21 21 22
只見～小出 369 158 147 102 98 112
会津川口～只見が22人とは。。。。。
619 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 05:10:15.64 ID:+Fz/LWpfO
只見-会津川口は鉄道復旧の必要無し。
620 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 05:59:37.40 ID:8SY4SRFk0
岩泉線と同じ・・・
乗客多い区間だけ残せば・・・
乗客多い区間だけ残せば・・・
621 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 06:56:57.17 ID:fa8zDg8BO
多い区間無いじゃんwww
622 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 07:34:35.40 ID:SodY1PCz0
おまんこ舐めたい？
623 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 10:41:05.87 ID:+Fz/LWpfO
>>621
会津若松-会津坂下
会津若松-会津坂下
624 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 12:23:55.90 ID:fa8zDg8BO
超少ないじゃんwww
その区間の1日の利用者がうちの最寄り駅の100分の1以下かwww
その区間の1日の利用者がうちの最寄り駅の100分の1以下かwww
625 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 19:27:25.40 ID:UmjIsy7s0
一般人でも許可を得てない写真の掲載は辞めて下さいね
2013年度の1日当たり乗車人数、只見駅15人、会津川口駅66人だってよ。
ttp://www.jreast.co.jp/passenger/2013_09.html
この区間に需要なんてないだろどう考えても。
ttp://www.jreast.co.jp/passenger/2013_09.html
この区間に需要なんてないだろどう考えても。
627 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 21:37:28.31 ID:fa8zDg8BO
会津川口でうちの最寄り駅の1000分の1かよwwwww
628 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 06:01:21.38 ID:C3BlgMqDO
復旧の必要無し。会津若松-会津坂下を会津鉄道に移管し、只見-会津坂下を廃線で良いだろ。
629 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 06:55:21.98 ID:g3KDPGChO
会津坂下とか会津鉄道とか言ってる人は何なの？
会津坂下なんて７往復しか無いし、それが満員だとしても微々たるもの。
うちの方なんて、鉄道の無い地域はバスが10分おき位に走ってるし、客も結構乗っている。(ひばりヶ丘～朝霞台とか)
会津鉄道だって現状厳しいのに、只見線受け入れなんて無理だろ。
会津坂下なんて７往復しか無いし、それが満員だとしても微々たるもの。
うちの方なんて、鉄道の無い地域はバスが10分おき位に走ってるし、客も結構乗っている。(ひばりヶ丘～朝霞台とか)
会津鉄道だって現状厳しいのに、只見線受け入れなんて無理だろ。
630 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 06:57:09.87 ID:g3KDPGChO
会津鉄道的には只見線なんかより、野岩鉄道やあわよくば東武鬼怒川線が欲しかろう。
631 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 07:14:18.60 ID:iDrY6lyo0
おまんこ舐めたい？
632 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 07:28:58.25 ID:C3BlgMqDO
会津鉄道と野岩鉄道を合併し、会津若松-会津坂下の運営を引き受けたら良い。
633 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 09:27:12.13 ID:g3KDPGChO
会津鉄道「じゃあ西若松～会津若松だけ貰おう。」
634 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 12:44:28.61 ID:1Ahy7uHrO
過疎地に鉄道は不要
635 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 13:08:15.06 ID:C3BlgMqDO
只見線を落橋をかけ直してまで復旧させる意味有るのか？
国道の代替バスで十分やろ。
JRが代替輸送をサポートすれば、別にそれで足りるさ。
国道の代替バスで十分やろ。
JRが代替輸送をサポートすれば、別にそれで足りるさ。
636 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 13:14:14.06 ID:LGQUPE1Y0
福島県に本店がある銀行の都内支店窓口に
県庁が募っている只見線復旧募金のチラシが置いてあった。
諦めていないらしい。
県庁が募っている只見線復旧募金のチラシが置いてあった。
諦めていないらしい。
638 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 01:35:37.61 ID:YqV1u9JqO
6050系をワンマンに改造して、ワンマン運転開始。野岩も含め無人駅を増やしたらどうか？
駅員置くほど乗降無いのに、人件費だけ嵩む。
駅員置くほど乗降無いのに、人件費だけ嵩む。
639 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 01:41:13.43 ID:YqV1u9JqO
6050系をワンマンに改造して、ワンマン運転開始。野岩も含め無人駅を増やしたらどうか？
駅員置くほど乗降無いのに、人件費だけ嵩む。
駅員置くほど乗降無いのに、人件費だけ嵩む。
640 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 05:49:21.99 ID:1aOYGlQ1O
只見線廃止なら、特急使い放題タイプのフリー切符が販売できるかもね
641 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 08:34:51.79 ID:ES9gAYRo0
廃止にするなら、寸断された区間のタクシー代出せ！
守銭奴糞東
守銭奴糞東
>>632
>>635
>>638
>>639
四国爺さん必死過ぎてキモい。
粘着ひどいし、自分の持ち物みたいに｢ボクが決定した｣気になってるし。
こういう奴が女の子から話し掛けられただけで付き合ってる気になって急に彼氏面するんだよね。
>>635
>>638
>>639
四国爺さん必死過ぎてキモい。
粘着ひどいし、自分の持ち物みたいに｢ボクが決定した｣気になってるし。
こういう奴が女の子から話し掛けられただけで付き合ってる気になって急に彼氏面するんだよね。
>>626
人数少ないのは当たり前だろ。つながってないんだから。
人数少ないのは当たり前だろ。つながってないんだから。
644 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 11:58:17.30 ID:ZS8kIk4d0
おまんこ舐めたい？
>>643
じゃあ繋がれば乗車人数が10倍20倍に増えるのか？と言えば増えないわな。
仮に増えたとしても路線維持に必要な運賃収入としても絶望的。
「住民の貴重な足」なんて言葉が嘘っぱちであることを証明するだけだ。
じゃあ繋がれば乗車人数が10倍20倍に増えるのか？と言えば増えないわな。
仮に増えたとしても路線維持に必要な運賃収入としても絶望的。
「住民の貴重な足」なんて言葉が嘘っぱちであることを証明するだけだ。
647 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 20:37:41.17 ID:6dpK4ABlO
会津若松～会津坂下は伊予鉄道にあげるから、得意の15分間隔で運転してね。
648 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 20:59:31.90 ID:lFenrzvR0
649 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 21:48:51.45 ID:6dpK4ABlO
２年毎に数駅間ずつ廃止。
その度にさよなら運転とさよならイベントを行い、鉄オタにグッズなどを売りまくる。
その度にさよなら運転とさよならイベントを行い、鉄オタにグッズなどを売りまくる。
650 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 23:15:52.50 ID:cG/yTKwM0
諦めてないのは偽善写真家集団と面子を保ちたい町長だけ
地元住民は水害の前から必要性さえ感じてない
地元住民は水害の前から必要性さえ感じてない
諦めてないのは四国爺でしょ。
粘着する居場所を失いたくないから必死な訳で。
粘着する居場所を失いたくないから必死な訳で。
>>650
ただジオパーク登録されたから周辺地域への足を確保したいというのもあるだろうな。
環境に配慮した生活云々で選定された観光地に自動車で行くというのもなかなか変な話だろう。
一番景色きれいな部分が落橋したのが痛いんだよな・・・
ただジオパーク登録されたから周辺地域への足を確保したいというのもあるだろうな。
環境に配慮した生活云々で選定された観光地に自動車で行くというのもなかなか変な話だろう。
一番景色きれいな部分が落橋したのが痛いんだよな・・・
653 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 13:07:42.15 ID:2cmt1dEF0
おまんこ舐めたい？
654 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 13:26:05.10 ID:AYVqXt7h0
>>655
只見線で只見にきても何もできないよ。レンタカーすらないし。自転車は借りられるけどブナ林の散策には不便。
首都圏からくるなら、田島でレンタカー借りるのが便利。
まぁ町自体がこれを機に観光客を呼び込もうと思ってるのかすらも怪しいんだけど。
只見線で只見にきても何もできないよ。レンタカーすらないし。自転車は借りられるけどブナ林の散策には不便。
首都圏からくるなら、田島でレンタカー借りるのが便利。
まぁ町自体がこれを機に観光客を呼び込もうと思ってるのかすらも怪しいんだけど。
川口～只見は現時点での代行バスのほうが本数多くて問題が無い
これが利用されないのに復旧など有り得ない夢物語
只見線を終わらせるのは利用しない地元民に他ならない
地元民は廃止を望んでいる（俺も地元民のひとり）
普段乗らない、イベントでも乗らない（撮影ばかり）ような
お前らのためだけに公金投入など馬鹿げている
俺？
只見に行くときには１００％自家用車ですが何か？
これが利用されないのに復旧など有り得ない夢物語
只見線を終わらせるのは利用しない地元民に他ならない
地元民は廃止を望んでいる（俺も地元民のひとり）
普段乗らない、イベントでも乗らない（撮影ばかり）ような
お前らのためだけに公金投入など馬鹿げている
俺？
只見に行くときには１００％自家用車ですが何か？
なんだ、ただのSL乞食か……
661 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 19:33:09.96 ID:s+w23/eX0
撮り鉄は社会のゴミ
662 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 20:27:42.58 ID:ZyM7HeE20
ハゲ！
663 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 20:48:38.73 ID:s+w23/eX0
撮り鉄は社会のクズ
664 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 20:50:31.97 ID:s+w23/eX0
不法侵入やゴミの投げ捨て迷惑駐車
665 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 20:51:43.52 ID:ZUpG4fHGO
鉄オタは、他人に迷惑しかかけないからな
特に卑怯駅とか言って来る奴ね
付近の住民に失礼だとは思わないのかな？
こんな奴等の為に鉄道を残すくらいなら、廃止して、道路にしてくれた方がいい
特に卑怯駅とか言って来る奴ね
付近の住民に失礼だとは思わないのかな？
こんな奴等の為に鉄道を残すくらいなら、廃止して、道路にしてくれた方がいい
666 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 21:15:10.01 ID:z9iFDZneO
付近に住民居ないのが秘境駅だろw
田子倉とか。
田子倉とか。
668 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 22:03:42.10 ID:oZm3E9LW0
おまんこ舐めたい？
669 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 22:07:17.57 ID:z9iFDZneO
ちんちんかゆい
チーム只見と四国の携帯オジサンは乗りもしないし、地元に金も落とさないくせにコメンテーター気取るからイラネ
671 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 06:43:26.79 ID:4rqEIgpYO
只見町は財政豊かなくせに、復旧費用の負担を渋るから、鉄道復旧イラネ。
672 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 19:49:55.17 ID:6mMqXYtI0
おまんこ舐めたい？
673 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 19:57:40.82 ID:/Iaf2Sd0O
ちんちんかゆい
674 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 21:49:53.60 ID:t/GxeAnC0
ハゲ？o(^▽^)o
675 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 06:20:51.00 ID:3PHEL2xo0
今回の大雨でまた不通にならなきゃよいが…
676 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 06:36:49.38 ID:JTA4xJtjO
もうちょっと撮るまで、あと２年くらい待ってくれw
せめて只見～入広瀬だけは無事でいさせて、お願いネ申さま。
せめて只見～入広瀬だけは無事でいさせて、お願いネ申さま。
竜巻注意情報も出てるのか。
678 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 07:59:02.33 ID:roJ4BaCq0
おまんこ舐めたい？
犬薮田さんよぉ、只見線再びピンチだぞ！
七光りハゲ＆デブ先生コラボ写真展なんかいいから、現地で思いきり汗かけや！
七光りハゲ＆デブ先生コラボ写真展なんかいいから、現地で思いきり汗かけや！
680 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 13:06:21.81 ID:q8+q0Hsr0
東は台風来て赤字路線が寸断されるのを望んでいるはず
681 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 13:47:23.91 ID:FSEj/4KSO
只見でまた災害か？再度不通区間出たら致命的だな。
次の不通区間候補は会津坂下ー会津川口間かな？
大雨が降るたびに段々短くなっていく路線、、、、、
大雨が降るたびに段々短くなっていく路線、、、、、
やむを得ず運休するのは仕方ない
率先して運休を願う根性は歪んでいると思うが
率先して運休を願う根性は歪んでいると思うが
今日は中央線で鉄橋流失したのか…。
なあに、すぐに復旧するさ
復旧日数に何倍の差があるか、後で検証するのも面白いかもね
復旧日数に何倍の差があるか、後で検証するのも面白いかもね
686 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 22:12:01.98 ID:JTA4xJtjO
よーしパパ蒲生岳登って８橋俯瞰しちゃうぞー！
687 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 22:46:34.49 ID:2xmiUqs80
災害で寸断されればまた利益UP！
災害を期待するJR東
災害を期待するJR東
中央西線
磐越西線
山形鉄道
磐越西線
山形鉄道
690 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 23:25:44.02 ID:v7ElYIw60
集団ツイアカで自ブログ紹介なクセに、
ツイは鍵かけるとか、イミフなバカも居るよね～o(^▽^)o
ツイは鍵かけるとか、イミフなバカも居るよね～o(^▽^)o
691 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 02:03:44.55 ID:bXpvPB4bO
山形鉄道は止めだな。車庫が荒砥に有るし。
磐越西線も復旧困難？
磐越西線も復旧困難？
今年の春に秋田県に用事あったんだけど
６０００円の切符で福島交通と阿武隈急行といわて銀河鉄道と
秋田内陸縦貫鉄道と山形鉄道に乗ってきたわ
終わりかもしれないと思うと乗っておいて良かったと思うわ
６０００円の切符で福島交通と阿武隈急行といわて銀河鉄道と
秋田内陸縦貫鉄道と山形鉄道に乗ってきたわ
終わりかもしれないと思うと乗っておいて良かったと思うわ
693 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 02:47:59.12 ID:bXpvPB4bO
山形鉄道は最上川橋梁がやられた？
なんだよ、会津若松～会津川口は始発から通常通りの運転かよ
たとえ只見線復旧に疑問をもっていても、
今動いてるものがいつもどおり動くこと自体は喜ばしいよ。
学生だって乗ってるわけだし。
ただウン億円単位の金かけるほどの余裕があったら
県内の仮設住宅入居者の介護費補助にでもあててやるとか、
本人に責任のない貧困にあえぐ家庭に援助してやるとか、
いくらでも使い道はあるだろうよ。
今動いてるものがいつもどおり動くこと自体は喜ばしいよ。
学生だって乗ってるわけだし。
ただウン億円単位の金かけるほどの余裕があったら
県内の仮設住宅入居者の介護費補助にでもあててやるとか、
本人に責任のない貧困にあえぐ家庭に援助してやるとか、
いくらでも使い道はあるだろうよ。
696 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 07:43:03.81 ID:7XYZAPMKO
中央本線は復旧を急ぐだろ。
山形鉄道は微妙だな。
山形鉄道は微妙だな。
697 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 10:18:57.83 ID:4sG59HJJ0
>>691 磐越西線は何が何でも復旧するよ。
只見線は何が何でも復旧しないよ。
699 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 12:59:35.28 ID:7q8jNT8VO
只見線は、何が何でも廃止させる
>>699
その程度の切れ味しか出せないならわざわざ書かなくていいよ、お爺ちゃん
その程度の切れ味しか出せないならわざわざ書かなくていいよ、お爺ちゃん
702 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 18:16:12.47 ID:2xuwlvkxi
ハゲ
703 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 23:59:33.98 ID:7XYZAPMKO
>>701
全額出ない。半分は事業者負担。
全額出ない。半分は事業者負担。
704 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 00:50:16.38 ID:WAX86eVT0
大井川のトーマス借りて運転したら面白そう。
借りられねーよバーカ
706 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 01:50:49.10 ID:tF1nhWra0
>>705
うるせー、アホ。
うるせー、アホ。
お子様ランチ2個！
708 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 07:55:50.57 ID:RcMRiFrm0
線路沿いにヒマワリ植えるの？
車でしか現地行かないハゲ奴等の為に。
車でしか現地行かないハゲ奴等の為に。
JRが地元住民に対し、説明会を開催する予定との記事が民報に載ってた。
廃止の打診するのかな？
廃止の打診するのかな？
地元民だが廃止大歓迎！
どうせ地元はカネ出せないし乗らねえから！
どうせ地元はカネ出せないし乗らねえから！
711 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 15:14:20.98 ID:F28+f5ciO
沿線に鉄オタうろうろ防止の為にも、廃止をよろしくお願いいたしますm(__)m
>>709-711
やっぱり会津川口～只見は廃止になるのかな？地元でも廃止して良いという声が出てくると・・・
廃止反対してるのはエゴっている自治体トップだけなのかな？
鉄道なくてもしっかり運営出来てる、自治体沢山あるのにね。
やっぱり会津川口～只見は廃止になるのかな？地元でも廃止して良いという声が出てくると・・・
廃止反対してるのはエゴっている自治体トップだけなのかな？
鉄道なくてもしっかり運営出来てる、自治体沢山あるのにね。
そりゃあ俺は乗り鉄だから存続すれば嬉しいけど
俺以外の奴は全然乗る気ねえみてえだからな
俺以外の奴は全然乗る気ねえみてえだからな
714 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 19:07:40.63 ID:eP43isLSO
住民の大半が利用しない路線なんか、廃線で良い。
>>713
まあそうだろうね、路線バスどころか、岩泉線の代替バスと同じジャンボタクシーで間に合っているんだから、白糠線と同様に廃止反対の声はあまり出ないだろうね。
まあそうだろうね、路線バスどころか、岩泉線の代替バスと同じジャンボタクシーで間に合っているんだから、白糠線と同様に廃止反対の声はあまり出ないだろうね。
716 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 21:15:33.44 ID:yACIDL+oi
確かにな。
自治体トップは、客観的総合的に見て廃止しかないと分かっていても
住民の手前、一応ポーズとして存続を求めなければならない。しかし、
結局は折れて廃止になる。
ここの廃止は、三陸の山田線と大船渡線の交渉にも大きな影響を与えるはず。
自治体トップは、客観的総合的に見て廃止しかないと分かっていても
住民の手前、一応ポーズとして存続を求めなければならない。しかし、
結局は折れて廃止になる。
ここの廃止は、三陸の山田線と大船渡線の交渉にも大きな影響を与えるはず。
あれ、豪雪地帯だから金出してでも残したいという話はどうなったん？
>>719
豪雪による存続は大白川～只見間を指しているよ。
豪雪による存続は大白川～只見間を指しているよ。
721 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 16:45:36.79 ID:D9cEWX11O
只見線不通区間は輸送密度が極端に低い。
復旧させる必要無い。
復旧させる必要無い。
722 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 18:48:34.03 ID:k3YtyYVI0
不通区間はヘリ輸送が良さそうだ。
724 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 22:14:50.87 ID:iVQLUbPMO
ボーパルバニー は、ただみせんにきりかかった。
そして、２かいあたり
８のダメージ。
ただみせん は、くびをはねられた!
そして、２かいあたり
８のダメージ。
ただみせん は、くびをはねられた!
725 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 23:37:10.59 ID:FT8eP9e30
おまんこ舐めたい？
726 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 00:10:03.65 ID:vpwNMfaa0
>>720
大白川～只見間だけ残して前後は廃止しよう(提案
大白川～只見間だけ残して前後は廃止しよう(提案
727 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 07:59:19.77 ID:VWufNES8O
小出-大白川～只見間は路面軌道にして、除雪だけザリガニ用に線路を残し、普段は小型バスを走らせる。只見-会津坂下は廃止。
こんな感じか？会津若松-会津坂下は乗客多いから残すとして。
こんな感じか？会津若松-会津坂下は乗客多いから残すとして。
小出-(北越急行へ移管)-只見-(バス転換)-会津川口-(会津鉄道へ移管)-会津若松
729 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 08:38:11.21 ID:walymVlM0
おまんこ舐めたい？
730 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 14:12:57.40 ID:VWufNES8O
北越急行に只見線を養う余裕無し。
いや、ほくほく線は
東京と金沢方面の短絡のために作られたものだ
只見線を負う謂われは無いだろう
と釣られてやったよ
東京と金沢方面の短絡のために作られたものだ
只見線を負う謂われは無いだろう
と釣られてやったよ
四国の携帯オジサンを構うとつけあがるだけだと知っていながら釣られてみるなんて～
も・の・ず・き☆
も・の・ず・き☆
733 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 20:32:42.08 ID:7DEmGZYg0
FacebookやTwitterに自分の面載せてるのに限ってブサイクだな。
734 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 20:50:46.10 ID:S0mE28Y7O
皆さんの書き込みは、とともよく研究されていて、非常に参考になりますね。
廃止、復旧…どちらも説得力のある意見が多数出ているので、どちらも納得出来ます。
確かに復旧すれば青春18きっぷで乗り鉄が楽しめ、小海線や飯山線と組み合わせれば、一気に未乗区間を乗りつぶす事が出来る魅力的なルートです。
一方、廃止になった場合は、わざわざ乗りに行く必要がなくなるので、その分の時間を家でアイス食べながらゴロゴロ出来るので、これも魅力的ですね。
本当にどちらが良いのか悩んでしまいます。
廃止、復旧…どちらも説得力のある意見が多数出ているので、どちらも納得出来ます。
確かに復旧すれば青春18きっぷで乗り鉄が楽しめ、小海線や飯山線と組み合わせれば、一気に未乗区間を乗りつぶす事が出来る魅力的なルートです。
一方、廃止になった場合は、わざわざ乗りに行く必要がなくなるので、その分の時間を家でアイス食べながらゴロゴロ出来るので、これも魅力的ですね。
本当にどちらが良いのか悩んでしまいます。
いや待て、廃止になった場合の一行が釣りにもほどがあるやろwww
どーでもいいけど、飯山線から接続するんだっけ？ 数年前から出来なくなってたような気がする。
只見線と上越線と飯山線の相性は最悪だ
でも乗り通すけどね
でも乗り通すけどね
738 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 07:14:50.53 ID:aS2GsS1x0
おまんこ舐めたい？
739 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 12:17:52.13 ID:m03BMwKpO
廃止になった只見-会津川口も18きっぷで乗れるの？
心配無用。たとえ切符が使えなくても四国爺さんに請求すれば
代金プラス手数料まで払うってよ。
代金プラス手数料まで払うってよ。
> 鉄道軌道法改正目指す ＪＲ只見線復旧へ方針確認 自民国会議員連盟
> 同法は鉄道事業者が赤字である場合に限り、自然災害で被害を受けた路線の
> 復旧事業費のうち４分の１以内を国が助成するよう定めている。只見線を運営
> するＪＲ東日本は黒字で適用対象外になるため、法改正により被災した赤字
> 路線の復旧に取り組みやすい環境を整える。
http://www.minpo.jp/news/detail/2014071616902
希望が見えてきたらしいが、
だからといって復旧した方がいいとは思わないな。
> 同法は鉄道事業者が赤字である場合に限り、自然災害で被害を受けた路線の
> 復旧事業費のうち４分の１以内を国が助成するよう定めている。只見線を運営
> するＪＲ東日本は黒字で適用対象外になるため、法改正により被災した赤字
> 路線の復旧に取り組みやすい環境を整える。
http://www.minpo.jp/news/detail/2014071616902
希望が見えてきたらしいが、
だからといって復旧した方がいいとは思わないな。
たかだか22人だけの為に巨額国費を投入してまで復旧させるとはとても思えん。
743 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 03:56:19.64 ID:jM2fmw8Q0
鉄道軌道法改正目指す ＪＲ只見線復旧へ方針確認 自民国会議員連盟
災害により運休している赤字ローカル鉄道の運行再開を目指す自民党の国会議員連盟は１５日、東京都の党本部で会合を開き、
豪雨被害で一部区間の不通が続くＪＲ只見線の復旧に向け鉄道軌道法の改正を目指す方針を確認した。
同法は鉄道事業者が赤字である場合に限り、自然災害で被害を受けた路線の復旧事業費のうち４分の１以内を国が助成するよう定めている。
只見線を運営するＪＲ東日本は黒字で適用対象外になるため、法改正により被災した赤字路線の復旧に取り組みやすい環境を整える。
会合では、宮路和明会長（衆院比例九州）が「大災害を理由に鉄道事業者が赤字路線を廃止するのを放置していいのか」と同法の問題点を指摘。
只見線沿線の目黒吉久只見町長と長谷川律夫金山町長は「地域振興に必要な路線だ」などと復旧への理解を呼び掛けた。
一方、出席した議員からは「単に復旧を求めるのでなく、観光客をどう呼び込むかなど、（費用対効果が得られる）地元としての活用策を作り、積極的にアピールすべき」との意見も出された。
（ 福島民報 2014/07/16 09:03 ）
http://www.minpo.jp/news/detail/2014071616902
（只見）～（会津川口）間
営業収入：5百万円
営業費：335百万円
営業費/営業収益：67.0
http://imgur.com/lNpmHq2.jpg
http://i.imgur.com/tvn5yVs.jpg
東日本旅客鉄道株式会社 只見線について
http://www.jreast.co.jp/railway/pdf/20140122tadami.pdf
災害により運休している赤字ローカル鉄道の運行再開を目指す自民党の国会議員連盟は１５日、東京都の党本部で会合を開き、
豪雨被害で一部区間の不通が続くＪＲ只見線の復旧に向け鉄道軌道法の改正を目指す方針を確認した。
同法は鉄道事業者が赤字である場合に限り、自然災害で被害を受けた路線の復旧事業費のうち４分の１以内を国が助成するよう定めている。
只見線を運営するＪＲ東日本は黒字で適用対象外になるため、法改正により被災した赤字路線の復旧に取り組みやすい環境を整える。
会合では、宮路和明会長（衆院比例九州）が「大災害を理由に鉄道事業者が赤字路線を廃止するのを放置していいのか」と同法の問題点を指摘。
只見線沿線の目黒吉久只見町長と長谷川律夫金山町長は「地域振興に必要な路線だ」などと復旧への理解を呼び掛けた。
一方、出席した議員からは「単に復旧を求めるのでなく、観光客をどう呼び込むかなど、（費用対効果が得られる）地元としての活用策を作り、積極的にアピールすべき」との意見も出された。
（ 福島民報 2014/07/16 09:03 ）
http://www.minpo.jp/news/detail/2014071616902
（只見）～（会津川口）間
営業収入：5百万円
営業費：335百万円
営業費/営業収益：67.0
http://imgur.com/lNpmHq2.jpg
http://i.imgur.com/tvn5yVs.jpg
東日本旅客鉄道株式会社 只見線について
http://www.jreast.co.jp/railway/pdf/20140122tadami.pdf
744 ：名無し野電車区：
1日20人の路線が
地域振興に必要か。いやはや
地域振興に必要か。いやはや