【脱線】銚子電鉄その１７【内紛】

ではどうぞ

2ｹﾞﾄ 廃線マダー？

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貴重な元鶴見臨港の買収国電を鉄屑にしてしまったのは痛かった

内紛ってなに？

一部の駅員と車掌の無愛想はなんとかならんの

あれ？知らないんだ・・・新しい車掌が入ったのに。

マジ？

千葉のローカル私鉄、民鉄スレを荒らしている嫌いすみ厨の皆さん。
三里塚のプロ市民みたいな真似はやめて立ち退いてください。
いすみ鉄道は単独スレが立ちましたので、
今後いすみの話題は一切禁止。
いすみ鉄道の話は単独スレのほうでやってください。

まぁ、スレタイで図星突かれてアンチさんは動けないみたいですがｗ


【悔しけりゃ】いすみ鉄道　1【お前が社長やれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389009819/l50

千葉のローカル私鉄、民鉄スレを荒らしている嫌いすみ厨の皆さん。
三里塚のプロ市民みたいな真似はやめて立ち退いてください。
いすみ鉄道は単独スレが立ちましたので、
今後いすみの話題は一切禁止。
いすみ鉄道の話は単独スレのほうでやってください。

まぁ、スレタイで図星突かれてアンチさんは動けないみたいですがｗ


【悔しけりゃ】いすみ鉄道　1【お前が社長やれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389009819/l50

元旦にお披露目された銚電ラーメンの発売はどうなるんだ？

報道では運行再開目処無しとの事

廃線マダー？

16日復旧というのは希望的観測なのか？
昨日は各駅に要員もいて
観音のたい焼きも犬吠の土産物も営業してた
現場は複線ドリフトの応力でレールもグニャリだったが
場所が狭くて作業も大変そうだ
野次馬の他に作業の下見っぽい人もいたかもしれない

ポイントの復旧は高くつくだろうな
あんな番手の小さなポイントじゃ
中古もないだろうに

このまま廃…
ってコトはないよね。

近年だと台風でＯＵＴの高千穂鉄道。会社解散の野上電鉄などが悲惨な最期を
迎えたが。事故でご臨終は過去の事例はないのでは？？

>>15
朝しか列車交換していないんだから棒線化すればポイントも不要
1本運用1本予備で車両も運転士（人件費）も減らせる

>>17
信楽高原鉄道も頑張ったしな。

>>18
バスにすれば線路も不要。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/140112/chb14011221510004-n1.htm
脱線の銚子電鉄、運行再開めど立たず　千葉
2014.1.12 21:51

　千葉県銚子市笠上町の銚子電鉄笠上黒生駅で１１日に起きた脱線事故で、国の運輸安全委員会による調査は１２日も引き続き行われた。
同電鉄によると調査は数日間続くとみられ、運行再開のめどは立っていないという。

　この日は市内で成人式や、県内外から７９校が参加した中学校対抗銚子半島一周駅伝大会が開催されたが、
同電鉄によると各駅などで混乱は生じなかったとしている。

【以下略】

>>18
復旧させるならそれが現実的だね

廃線しちまえよ

当面それで済ます手もあるか
そのまま既成事実化しそうだけど

>>17
京福福井
事故が原因で会社（地域本社の福井本社）ごと消滅
地元自治体などで引き取ったから何とか三セクとして復活出来たけど、永平寺線は元の会社と運命を共にした

銚子電鉄もミニ新幹線仕様にして、外川、犬吠から乗り換えなしで
大阪、青森方面に行けるようにすべきだと考える。
それが無理なら廃線でお願いします

千葉のローカル私鉄、民鉄スレを荒らしている嫌いすみ厨の皆さん。
三里塚のプロ市民みたいな真似はやめて立ち退いてください。
いすみ鉄道は単独スレが立ちましたので、
今後いすみの話題は一切禁止。
いすみ鉄道の話は単独スレのほうでやってください。

まぁ、スレタイで図星突かれてアンチさんは動けないみたいですがｗ


【悔しけりゃ】いすみ鉄道　1【お前が社長やれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389009819/l50

千葉のローカル私鉄、民鉄スレを荒らしている嫌いすみ厨の皆さん。
三里塚のプロ市民みたいな真似はやめて立ち退いてください。
いすみ鉄道は単独スレが立ちましたので、
今後いすみの話題は一切禁止。
いすみ鉄道の話は単独スレのほうでやってください。

まぁ、スレタイで図星突かれてアンチさんは動けないみたいですがｗ


【悔しけりゃ】いすみ鉄道　1【お前が社長やれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389009819/l50

もう保存鉄道になるしかないのでは？
日本じゃあまりないけどね

やはり笠上黒生での交換を廃止して２０００系２本（１本予備）でラッシュ時
を含めて１時間１本運行が現実的。１０００系は廃車。２０００系はあと５年位使用して
その後代替車を入れる。その時気動車化を含めて考えれば良い。

都電7000系が2014年度に3両、2015年度に7両を新型車両(形式不明)に置き換え予定だからそれを貰えないかな
自重16.5ｔだから今の2000系の4分の1　電気代も4分の1に減らせる
（台車　要改造　1,372mm→1,067mm）

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%807000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

普通に考えれば会社清算、バス転換でしょう。

犬吠埼のゆるキャラを早よ

>>29
電車の動態保存鉄道って海外では例があるのだろうか

もしできるんだったら銚子と仲ノ町の間なんて保存鉄道化にちょうどいいと思うけど

いすみ鉄道が銚子電鉄を買い取って、いすみ鉄道銚子線なんてどうよ？非電化にしてコスト削減。

>>31
改造費用捻出できないのでは？

>>31
偽厚木に隔離されてる廃車待ちの相鉄7000系はどうよ

>>34
電車の保存鉄道なら、オレンジエンパイヤやマン島がある。
でも、多額の寄付が期待できなかったり、重要な観光資源ではなかったりで
銚子電鉄ではキツいんじゃないか…

もし保存鉄道のようなことをやるとしたら
本業とは別に、副業の形でオーナーを募って車両保存。
維持管理費やイベントで収益を上げるとかになりそう。

世界有数の富が集積している首都圏という好立地なのだから
自分で車両を保有したい、運転したいといった人やグループは必ずいると思う。

銚子電鉄を廃止したら沿線住民の生活が破壊されるんだぞ
そんなことを許してはいけない
銚子市はすべてに優先して銚子電鉄存続の知恵を絞れ
財源は後世と鉄道ファンに負担させればよい

>>36
相鉄といえば、犬吠駅の前に保存されていた相鉄の古い車両も解体されたね。
あれ、銚子電鉄を走っていたのかな？

無くなった所で地元住民はバスなり自家用車に切り替えて
マニアだってそんな鉄道有ったな程度だろ？

観光客はそれなりに減るだろうけどね

>>36
>>39
車長が長い車両は入線出来ないんだと思った。
観音のホームがカーブになってるし、カーブがきつい所が多いのでは？

千葉県に消費税とは別に銚子電鉄税を課せばよくね。
税率5%くらいなら文句もでないだろうし。

せめて市内にとどめておこうず

銚子電鉄を廃止したら沿線は一気に過疎化するだろう
交通弱者である高齢者の足を奪ってはいけない

過疎化はしないだろ？
観光客が減るだけだよw

それがどう言う結果になるかは地元が協議すれば良いだけだろ？

そこで鉄オタ向け、｢銚子電鉄を救え！脱線復旧保線ツアー｣を開催。
あなたの力で車体をジャッキアップして台車を本線に戻し、車両を救い出そう。
あなたの力でゆがんだ線路を撤去して再敷設。ゆがんだ線路はお持ち帰りいただけます。
めったに体験できない脱線復旧をぜひお楽しみください。

とか、やればいいのに。ｗ

銚子電鉄地元自治体や鉄道ファンらの支援により奇跡の復活
そしてそこには「銚子は俺が救った」と豪語する横見浩彦の姿が！
これには銚子電鉄関係者も苦笑い

素人がうろちょろしたら事故のもと
とマジレス

>>38
破壊するほど影響力ないんだよね・・・
バスで事足りる

>>44
すでに銚子市自体人口激減だけど
市の病院もあぼーんして老人以外は子育て世代を中心に、神栖や鹿嶋への人口流出に歯止めが効かない状況だから

銚子電鉄が公共交通として必要かどうかはおいといて、29人分の雇用を生んでる点についてはどうだろう。

煎餅の生産力増やす計画だから煎餅部門に異動させればいいだろう

銚子煎餅交通　

鉄道が無くなると煎餅の需要も若干落ちる気が
ただの煎餅屋になってしまうし

多分来週には動くだろうからせんべいとか買ってくるわな。

>>42
消費税ならぬ銚子税とな？

一日辺りの各駅の乗車人数が
100前後。銚子だけは
さすがに700くらい
でもこれで列車交換
設備残しておくとかjr
だったらありえないね。

「さようなら
銚子電鉄」
が、現実になるのかなぁ…
下手すると、今回の事故が止めとなって、
2013年度限りで廃止になりそう…

さっき踏切から見たら、電車が駅に止まってた。
なんとか線路に戻せたみたいだね。

>>54
若干減で済めばいいが、半減とか廃業とかも考えられる気が。

>>60
後者になりそう

銚子税なら酒飲みから徴収してもバレんな。

>>50
おかげで神栖は生活保護受給者が急増している。
銚電の旅客減だけではなく銚子の観光客が減っている
原発事故の風評被害だそうだ。
銚電は煎餅以外にどんな手を打ってくるか
一般人が参加できる復興計画ならぜひ協力したい。

海洋汚染で魚介類がダメなのが痛いな

煎餅に切符や絵葉書つけて売ったらどうだろう。
デザインを時々変えれば鉄ヲタが買う。

銚子電鉄の存続を願う気持ちがあるのなら
他所者の運賃は3倍にしてもよいのでは？
地元利用者に負担を掛けず存続させる素晴らしいアイディアだと思う

>>65
それ、コマワリ手形でもうやってないか？

そういうのじゃなくて、首都圏や通販で売るぬれ煎餅に付加価値を付ける。
煎餅の販売網を活かして、銚子まで行かなくても気軽に支援できるのがミソ。

ならいっそ顔写真付きのぬれ煎餅をだな

>>66
そして誰も乗らなくなった・・・

>>68
永谷園の53次カード方式で。

>>71
そう言えば昔の永谷園のお茶漬けには必ず入ってたね
切符付き濡れせんべいか
もしくは記念としての意味が強いけど、硬券入場券付き濡れせんべいとか

ここは秋元康に一肌脱いでもらってCDK48を作ってもらうしかないな

あまちゃん2を銚子電鉄で

銚子って、成田や冨里みたいに人口増えてないんだ・・・

銚電って会社の規模の割に従業員多すぎだろ。

仲ノ町、観音、外川には駅員要らんわ。

銚子電鉄が「さよなら１１３系」とか「佐原から銚子のSL運転記念」とかの記念切符を売っているのにはビビった。
おまえら関係ねえだろって。

今朝の朝刊、県に支援要請と出てたな
いすみもかかえてるし、かなり厳しいだろ
淋しいが、時間の問題だな

むしろ今まで県に泣きつかなかったのかよｗ
森田体制になってからアクアラインを売りにしようと南のほうばっかり力を入れやがってなあ。
成田より東側なんて県政に見捨てられたようなモンじゃねえか。
館山のド田舎ばかり売り込やがってと思う東葛民が僻んでみるｗ
さすがに茨城は嫌だが、千葉県政の南偏重が続いたら埼玉に魂売るぞｺﾞﾙｧ！

>>75
元々住んでて仕事もしてなきゃ移住する理由がないもの・・・

>>79
千葉から出てけ基地害

切符類、１日乗車券狐回り手形とかって通販で買えるんだっけ？
どれだけ足しになるか分からんけど、濡れせんべい買うついでに切符も買いたい
多少の利益に繋がれば

>>82
買える。

>>74
沢口靖子「・・・」

銚子電鉄を舞台に牧歌的な萌え4コマ漫画を描いて人気を集めればオタさん達が大挙してきて万事解決だよ

銚子と神栖って見事なまでに人口推移が反比例してるなw

県が補助するかどうかは市の判断次第だったからこれで存続はほぼ決定

http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20140115/CK2014011502000142.html
【千葉】
銚子電鉄　市が財政支援　脱線事故受け越川市長決断
2014年1月15日

　銚子市の越川信一市長は十四日の市議会の議員協議会で、経営難の銚子電鉄に財政支援する意向を表明した。
十七日に森田健作知事を県庁に訪ね、県にも補助の実行を要請する。

　越川市長は、銚子電鉄が経営改善計画で示した線路などを計画的に改修する安全対策の重要性を指摘し、
「十一日の脱線事故を受け、協調補助の枠組みにより運行を支援しなくてはならない意を強くした」と説明した。

　銚子電鉄は運行維持のため新年度から十年間で七億六千万円の設備投資を計画している。
昨年末に公表した経営改善計画では、計画期間中に県と市にそれぞれ、約一億一千万円ずつの補助を要請していた。

　一方、十一日に起きた脱線事故は運輸安全委員会の調査が続き、運行再開の見通しは立っていないという。　（小沢伸介）

銚子市の心意気はとても素晴らしいものですね
最初から見捨てる事しか頭になかった某市や某市とは大違いの対応です



ますます子育て世代を中心に神栖へ大量脱出しそうですが大丈夫ですか？

鉄道を看板に副業を拡大できれば雇用も増える。
そのための補助と考えればいいのでは。

きっかけが脱線だからなあ。
またおまいらに焼け太りとか叩かれそうだ。

趣味で電車を走らせてると言われても、もうちょっと多角化した方がいいと思うんだけど

>>90
既に計画倒産のために故意に脱線させたってデマが流れてそうだよね。
田舎町だけにありがちな。

こんにちは
http://93a.cn/141

http://93a.cn/142

http://93a.cn/143

http://93a.cn/144

>>88
運行再開不可能と読んで市長が人気取りのために大風呂敷を広げているだけかもｗ

元鶴見臨港の電車をもっとメンテナンスして走らせていれば路線の目玉にできたのに。

801ってまだ有るんだっけか？

去年の2月に行った時は、笠上黒生駅で澪つくし号と一緒に倉庫代わりになってた

美央つくしって、もう屋根に穴が開きそうなんだっけ？

天井の骨の痛みが酷くて、電球がぶら下がっていた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4807846.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4807853.jpg

今は外川の奥に押し込んであるね
ソースは俺(1/12)

>>50
鹿島民国目指してるのかよ。
難民じゃん。

>>83
ありが�d
煎餅ばっかり買ってるから正直食い飽きてきたんで違うものを買わないと

食い過ぎると血圧が

税金使ってまで延命工作する気持ちがわからん。銚子市は予算潤沢で使い道に
困ってるんだろか。銚電はもう役目終わったから退場するだけの話じゃない
のか。できが悪くてツブシがきかない銚電社員の失業対策？

何かヨゴミの臭いがするｗ

敷地は残るから、かしま鉄道のように
いま流行のBRTにするのかな？

>>99
画像ありがとうございます。
澪つくしも801も相当傷んできているようですね。
早く修復しないと、101や301のようにいつの間にか解体されてしまいそうですね。

結局国交省の許可待ちで週末まで運転再開できないのか？
なんとか娘のイベントも中止みたいだし、復旧費用にも困るんじゃないかい？

今回はひとまず乗り切れたけど、早く対策を打たないと第二第三の事故が起きるぞ。

銚子市は平行道路のバスおよび一般車両の通行を禁止にして
銚子電鉄を利用せざるを得ない方向に誘導すべき

今期は笠上黒生駅構内の安全対策に力を入れるべきだな。

カネがないのであれば黒生での列車交換を終日廃止にするしかない。

8時〜18時ぐらいの運転で良いんじゃない

金ないならやめる勇気も必要だと思うけど
けが人出したら終了だし
ぬれせんだってお店とかで取り扱ってくれなくなるよ

ここまできたら廃線やもなし。
血税使って存続するなら他に当てるべき。
バスの方が便利な場合もある。

銚子市は財政難だし千葉県もスルーでしょう

銚子に来たこともねえ無職よそ者は黙ってろ

銚子市民で銚子電鉄の存続って言ってるの観光業に従事している連中だけだろ？
他の家庭じゃ市立病院や雇用の安定の方が問題だし>>116みたいな事言ってる奴
本当に居るのかよ

あんな遊覧電車みたいなもん残すのに税金投入するなら
市民病院どうにかしろよ

↑この馬鹿何しに鉄道板に来たんだ？ｗ
俺達には病院なんかより銚子電鉄のほうが大事だし
市の赤字なんて後世に負担させればいいことだろ
そもそも死んだ後のことなんて俺達には関係ねえよｗｗｗ

＞117 の言ってる事はもっともだ。俺も初めて乗ったときは
どっかの遊園地のアトラクションかと思ったもの
それに朝8時台で乗客9人って…コミュニティバスで十分だろ。
だいたい病院より大事って、幼稚にも程がある。

市も、地域の足でなく煎餅屋の看板として見てるんだろう。
グッズの利益以上に鉄道で赤字を出してはいるが、コストの一部は人件費で市内に流れることを考えれば補助するのは妥当と思う。

自然に憧れ、銚子への移住を考える人もいるが、
市町村民税や水道料金が割高で、医療施設が不十分で
あきらめる人が多いのも事実。
「無駄に税金を使うべきではない。」といいたい。

年1100万、県にも同額を求めて2200万。
この額で30人以上の雇用を創出できるのであれば無駄と言えるな。

銚子って意外と観光への依存度高いでしょ。
福島の風評被害で客足遠のいてる。
このダメージは当分続きそうだ。
濡れ煎ブームの時はツーアーバスが犬吠駅に横付けされ
銚子までツアー客が乗っていたが今はそれも無い。
このままでは風評被害を脱するまでに
観光資源のひとつである銚電がもたない。

市内の食品会社の商品を銚子電鉄ブランドで売るって手もあるんだよね。
ただ、現状でそこまでお互い手が廻らないみたいだけど。

東電は銚子市や銚子電鉄から損害賠償を請求されても文句は言えんな。

風評被害による観光客及び乗客の減少はかなりの痛手だ。

銚子は↓と比べれば遥かにマシ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22657437

まずは無駄に多い市議会や市職員を始末するべきだろ

もう、このまま廃止でいいよ

>>118
俺たち2ちゃんねらーじゃないのか？

鉄オタは車両更新される前に撮ったり乗ったりしただろうし
今のとくに価値の無い車両じゃ残す意味も無いだろ

>>122
総距離6キロくらいで鉄道部門に30人以上も人がいるのか？
15人もいれいいいいだろ
まずリストラしろ

http://blog.goo.ne.jp/san-gblog/e/f21a815615355706bfd1975e4cb739a4
銚子市民は何割位がこの記事を知ってるのかね。
銚子市民は高校野球バカなのに何故か新聞は読売なんだよね。
田舎に行けば行くほど読売や自民党って事なんだろうけど。
実際問題、銚子商業を廃校にすれば少しは民度が上がるんじゃないの。

ブログの宣伝や地域叩きよりも、明日運行できるかどうかが問題だよ。

銚電に限らず地方ローカル鉄道の最大の客層を高校生。
少子化が進む中この客層が増えることはない。
銚電は廃止か観光鉄道化しかない
事故調の調査が無駄に長いのは銚電の安楽死を願っているのか？

中国韓国の富裕層を誘致すればいいだけの話
ホント銚子電鉄は馬鹿だ
日本の貧乏鉄ヲタなど客としてみなくていい

２１日までは運休決定かな？
この週末は葬式鉄が集まりそうな予感がする。

>>135
彼らは常に自分の身の回りを飾る物や資金運用の投資先を探しているのであって
金が手許にあるのが嫌で使いたがっているわけではない
ましてや慈善のジの字も持ってはいない

>中国韓国の富裕層を誘致

いすみの社長も言ってましたな。
段階は来るなというのに中韓は来てくれというよくわからない思考でした。

付焼刃な蘊蓄垂れず金払いの良い客が
良いお客
客に色はあっても金に色はないからな

あまりにも他の観光地とは逆方向過ぎるから、
外国人誘致はムリだろうな。
銚子に来るだけで半日潰れてほかに何にも出来なくなる。
免税店やアウトレットもないし。

団塊世代の非常識さは中国韓国人以下
たいてい駅員に言い掛かりをつけているのは団塊世代
逆に70歳以上の方々は良識があって見習う点が多い

ニュースで見たけど、なんじゃああの色は…
京王色じゃないのかよorz

京王リバイバル+銚電リバイバル

>>134
すぐに調査を切り上げて改善命令→整備費用が無くて即死
末期宣告を後伸ばし→諦めムードが形成された中でお別れ

すいまへぇ〜ん木下ですけどぉ、
葬式の準備(銚電の廃止)はま〜だ時間かかりそうですかね〜？

>>134
>>144
調査結果は何ヶ月かかかるよ。
まだいすみ鉄道の脱線もでていない。
普通は先に鉄道会社側が独自調査を元に対策立てお役所にお伺いたてて運行再開。

知事が銚子電鉄は県の財産だと発言

あの知事じゃーな。

銚子電鉄スレを荒らしている嫌いすみ厨の皆さん。
三里塚のプロ市民みたいな真似はやめて立ち退いてください。
いすみ鉄道は単独スレが立ちましたので、
今後いすみの話題は一切禁止。
いすみ鉄道の話は単独スレのほうでやってください。

まぁ、スレタイで図星突かれてアンチさんは動けないみたいですがｗ


【悔しけりゃ】いすみ鉄道　1【お前が社長やれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389009819/l50

銚子電鉄が廃止になれば観光業界は壊滅的打撃を受けるだろう
このさい県営とし県民に理解を求めるべき
それが知事の責務だ

本州の平地で一番早く初日の出が拝めるのは、千葉の犬吠埼！

これが銚子をオンリーワン観光地たる属性なのだ

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　　　　　　　　　　　',　　　 ィ王王士.>､; .; 　.//|ﾆ!ヽ
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　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ＼ヽ　　　 　 , ' / , '/ ./三三三二ﾆ＝‐-　､__
　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ- ‐　- ' ／,.イ　/三=-‐　''￣ヽﾆ三三三
　　　　　　　　　　　　　 /=!＼｀￣｀´／´　　./ﾆ='-‐　　　　　 ﾏ三三三
　　　　　　　　　　 _　=三=!　　ゝ‐ < 　　　 /=(,,　ィ　　　　　　 ﾏ三三
.　　　　　　 ,. -≦三三ﾆノ|　　ｉ////〉　 . /三={ 　 ィ 　 　 　 　 ﾏ三三
　　　　　／=三三三三/　ヽ　 j///　 ＼/三三ﾊ´　　　　　 　 　 ﾏ三
.　　　　/三三三三三/　　 ヽ ﾉ/ﾊ　　 /三三三=ゝ､<　　 　 　 　 ＼ヽ
　　　　i=三三三三三!　　　 ////ﾊ　 j=三三三三三ﾊ 　 　 　 　 　 !
　　　 /三三三三三/　 　 .//////!　j=三三三三三三ﾍ､　　　　　 ﾉ
　　　 !三三三三三j　　　　!/////j　i三三三三三三三三ﾆゝ＿／. ,
　　　/三三三三三ヽ　 . 　|/////j .jﾆ三三三三三三三三三ヽ__／

わかった、県が主体となっていすみと経営統合します。

なんて話になったら面倒すぎるｗ

犬吠埼だけで1年間食うのは難しいし

ホテルとかゴルフ場とかやればいいんだよ。鉄道はそのための看板としてとって残せばいい

>>150
＞銚子電鉄が廃止になれば観光業界は壊滅的打撃を受けるだろう

こんなローカル私鉄が一社潰れたくらいでどんな打撃を受けるんですかね？(意味深)
鉄ヲタどころかジモにすら振り向かれない銚電は正に弔電やなｗ

日の出を見るホテルに泊まった
ことあるけど銚子駅から
送迎バスだった

ホテルと電鉄関係無し

>156
大半の観光客は車やバスで来て鉄道は輸送にあまり関与にして無いにしても、鉄道で行ける観光地と車でしか行けない観光地では差が出るものなのよ。
銚子電鉄の輸送量はバスでも代替可能だから、銚子観光を諦めるなら廃止もありだし、銚子観光を活性化したいなら残さないと…

＞銚子電鉄が廃止になれば観光業界は壊滅的打撃を受けるだろう

な、わけないだろｗｗｗ

今朝の朝刊、市と銚電の支援要請に知事もかなり前向きなコメント
これで一安心。10年くらい大丈夫だろ
ただ、「アイデアを出しあって行こう」
と言っているので、いろいろ知恵しぼらないとね

＞銚子電鉄が廃止になれば観光業界は壊滅的打撃を受けるだろう



もうねいつの時代の発想ですか？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

銚電そのものは趣があっていいと思うが、職員の態度悪すぎ
一度倒産させて今の奴等全員解雇して、新規採用するのがいい

銚子自体観光地としては微妙だからね・・・
アクセスも悪いし

>>160
アイデアなんかより金出させて設備徹底的に直せ
今度事故起こしてけが人とか出たら終わるぞ

>>162
赤字の鉄道会社の駅員は例外なく態度が悪い。

銚電で接客がまともなのは犬吠と観音の女性駅員だけ。他はカス。

せんべい屋とかたい焼き屋って所属的には駅員なのか？

>>162
人事評価制度もないから意欲を持って働こうというインセンティブが働かない
経営改善計画では前社長の保有する株式を償却して前社長の影響力を排除するというが
退任する現経営陣が新しく会社の株を持つ計画で今度は経営をだめにした減経営陣の影響力が続くことになる
まじに民事再生法を申請して古い体制を捨て去ることが必要

>>165
お前の都合は聞いていない

接客(笑)

>>167
前経営陣が会社をダメにしたかのような再生計画なんてうまくいくと思ってるのかなぁ。
あれって実現性が全くない気がするんだけど。

いっそのこと民事再生法の適用を申請して、負債を軽減させるか私的整理を掛けたほうがいいような気がするんだけど。

だからやめちまぇって。税金使ってまで延命させて、それ以上の
経済効果得られる保証でもあんのか？だいたい、電鉄に頼る観光地
ってのもどうかと思うぜ。所詮、土地自体に魅力がないって事だろ。

年配の車掌さんは感じよかったな
若い奴が無愛想だった

銚子市内で存続の為に公的資金注入して
支援するか否か住民投票すれば良いのにね。
なんとなく結果は見えるけど・・・

いつ廃線するの？

>>168
都合ではなく事実を述べているわけだが。

お前銚電関係者か？

鉄道会社の社員で愛想いいとこなんてそんなないだろ

>>171
速度遅くても転覆して客が頭打ったり怪我したらマジやばいからな

あんな貧相なレールの上を走らせて脱線しない方がおかしい
「安全第一」じゃなくて「存続第一」になってないか？

http://sankei.jp.msn.com/region/news/140117/chb14011722050000-n1.htm
銚子電鉄支援を県に要望　社長と市長　千葉
2014.1.17 22:05

　銚子電鉄の竹本勝紀社長と千葉県銚子市の越川信一市長は１７日、県庁を訪れ、同電鉄の運行維持に必要な支援を県に求める要望書を森田健作知事に提出した。
森田知事は「県も応援する。どういう形がいいか、しっかり考えたい」と述べた。
　同電鉄が先月発表した経営改善計画では、今後１０年間で設備投資に約７億６千万円が必要になると試算。県と市に約１億１千万円ずつの補助を要望するとしていた。
１１日の脱線事故を受けて、市が財政支援の方針を表明。県にも協調補助を求めた。
　脱線事故後、運行を停止している銚子電鉄は、現在も再開のめどは立っていない。この日、県庁で取材に応じた竹本社長は
「事故予防のため保全を徹底しようとした矢先の事故で痛恨の極みだ。深く反省し、再発防止に最善を尽くしたい」と話した。


http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20140118/CK2014011802000148.html
「銚子電鉄応援する」　市長らの要請受け　支援に知事前向き

　銚子電鉄への経営支援をめぐり、銚子市の越川信一市長と銚子電鉄の竹本勝紀社長は十七日、森田健作知事を県庁に訪ね、県の補助金を支出するよう要望した。
森田知事は「県の財産なので応援する」と支援に前向きな姿勢を明らかにした。
　要望では、同電鉄が九十年の歴史を持ち、観光や市民の通勤通学に欠かせない存在と強調。東日本大震災や福島第一原発事故の影響で経営が悪化したことを説明した。
　越川市長は会談後、「銚子電鉄の必要性を受け止めていただいた」と話した。
　同電鉄は昨年末に公表した経営改善計画で、県と銚子市に新年度から十年でそれぞれ約一億一千万円ずつの支援を要請。越川市長は財政支援する方針を表明していた。
　県は一九七五〜二〇〇三年度、銚子電鉄に補助金を支給していたが、財政支出の見直しに伴い〇四年度に補助を打ち切っていた。　（堀場達）

そもそもアクアラインに突っ込み杉なんだよ

お前らそんなに銚子電鉄の会社ごっこが気に入らないんだったら
社長を公募してないんだから諦めて
アンチいすみ鉄道スレでキャンキャン吠えてなさい。
負け犬くんw


【悔しけりゃ】いすみ鉄道　1【お前が社長やれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389009819/l50

危険なんだし、もう廃止でいいだろ

>>181
誰にも相手してもらえないおまえが哀れでしかたない

>>181
こいつ前にこのスレで不審者情報のコピペしてた馬鹿でしょ？

銚電は数少ない銚子市の観光の一つである事を理解しないとね。経済効果はバカにならない。

地域にカネ落とさない撮り鉄は来なくていいけどｗ

千葉県は外国でも有名観光地だとされている・・・
http://www.56.com/u92/v_NTIwNDk0NDE.html

銚電が会社が潰れます。
濡煎買ってください。助けてください。
とネットで悲鳴を上げた。
全国で大勢の人が濡煎を買った。
それをメディアが取り上げさらに濡煎が売れ
銚電は存続した。ツアーが組まれ犬吠から銚電に
大勢の観光客が乗った。ある意味奇跡が起きた。
福島第一が爆発して客足が遠のいた。
その時が終わろうとしている。
このまま終わらせるのか、再び奇跡を起こすのか。

客足が遠のいた原因は本当に福島第一の所為なのか？

銚電より更に福島に近く濡煎のような億の金を稼ぐ目玉商品が無い
ひたちなかは地道に客を増やしてるのに。

その通り、原発の風評被害なんて、銚子の観光業者のいいわけだよ。
木更津のアウトレットや幕張のイオンモールやらの新名所の誕生、
スカイツリーや５輪での都内観光が再興、と話題のスポット目白押しなのに、
何の努力もせず、10年1日のごとくで魅力がないだけ。

俺は千葉市民だけど、なんか今回の件で銚電と銚子市が嫌いになったわ。

修復ついでにあのぐにゃぐにゃな線路を全部更新してスピードアップを図るとか

銚子電鉄で乗車率300%に挑戦するオフやらないか？

嫌ってるのが自分の側だけだと思ってる？

>>192
毎年元旦にやっとるがな

>>188
ねこ駅長や駅ねことか動物はいたほうがいいよな
ねこ運転士なんてどうだろう

毎月1日は日の出見に行くぐらいじゃないと

おばあちゃんの月命日には日の出見に行く、にしたほうがいいと思う。
かたよらないから。

いつ廃線にするの？

>>198
今でしょ

銚子市内でなんとかする分にはどうでも構わんが、県が支援というのは
どうかと思う。

>>180

>>189
観光地として完全に終わっているのは事実だし。
要は弔電を廃線にしても社員の雇用が確保できればいいんだろ。
県は支援せずに他鉄道業者へ再雇用の話をつけてあげればいいだけなんだよね。

アクアラインと銚子電鉄を比べる奴の頭ん中って…

>>200
千葉県は交通関係だけでも、
北総、芝山、東葉、いすみ、小湊、モノレール、アクアライン
と、手が掛かるのがいっぱいあるからな。

>>204
その幾つかの鉄道会社の中にも支援に値しないところがあるよな。
それ相応の人数がその地域の足として必要としているか、いないか。
バスで代用できたり、一部のマニアに支えられているようなところ
に支援するなどもっての他だ。

>>195
きみちゃん知らないの?

支援に値しない県内路線を廃線すると千葉・我孫子−成田空港以外は無くなる

いつからjrは県から支援を受けるようになったんだ？

銚子電鉄の存廃問題は県いや国レベルで考えるべき問題
もし銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
国民も国費の投入には賛成するだろう

JRは三陸沿岸の各路線の復旧に国の支援を要請してる

銚子電鉄運休のせいで210みたいな頭の弱い鉄道ファンが増えてしまってのもいいのか？

>>211

＞209も付け加えたい

>>211
つ【鏡】

三陸鉄道は税金を投じても救済する価値は十分にある

銚子電鉄は救済する価値はない、この分だと第二の野上電鉄になるのは避けられない(確信)

頭の弱い鉄道ファンがわらわら湧いてきましたｗｗｗ

どうも頭の弱い奴に限って存続を望む傾向があると思うのは
気のせいだろうか

現場作業は終わってるのにまだ運行再開しないんだね

役員会議開いてるんじゃないか

>>203
禿。

>>203
アクアを800円を900円にするだけで余裕で捻出できそうだ

捻出って、何をだ ？？

頭は弱い強いではなくいいか悪いか
であるから頭が弱いって言ってるヤツは
頭が悪い

最近脱線多いな

きっと何かの警告だ もう一つの方といい

銚子電鉄は架線電圧不安定すぎ
ノッチを入れると360V位まで下がってしまう
このために冷房が使えないらしい
名鉄谷汲線も架線電圧の低下が激しくVVVF車が入れなかったとか

銚子電鉄をミニ新幹線化して、外川、犬吠から大阪、青森方面に乗り換えなしで行けるようにすればいいだろう
将来的には銚子電鉄区間を新幹線、リニアモーターにする事の検討も開始すべき

富山ライトレールみたいなのにするのはダメなんだろうか？

復旧に異様に時間が掛かってるな
大手だと翌日には運転再開してしまうが

ttp://www.choshi-dentetsu.jp/unyu/sagyoutejyunn06.pdf

森田は俺たち２ちゃんねらーを有識者として呼びレクチャーを受けるべき

ベッキーあらわる

>>227
京成はいつになったら京成成田の復旧終わるんですかねぇ…

昇圧して209系を入れてJR東日本の一部にするべき
運賃制度は千葉急行方式で

三セクDC化でいいよ

「３セク」の意味分かってる？

そらお前
３人でセry

>>232
JRの規格に合わせるには全線引きなおしが必要でしょ。
引きなおしてでも延ばしてもらいたいけど。

バス専用路の方が余程

>>234
三セク化はそんなに嫌なのか

>>236
しかも今どき吊架線無しだしな
まぁJRでも一部使ってるけど

よし！きみちゃんを犬吠駅の駅長に！

>>238
ここでみんなが反対している公的資本投入ってことだろ？

みんなって何人いるのかな
横領で逮捕されたお人がいまだに株持ってるんだっけ

http://www.choshi-dentetsu.jp/unyu/jikogenba13.JPG
なかなか興味深い実験だな。

>>241
このスレの総意は赤字分の公的補填だ
労働者がきちんと対価を受け取り
利用者は庶民的料金で乗車できる
これこそ理想ではないか

>>２４０
君ヶ浜の駅長でいいじゃないか。

悪あがきしないでさっさと廃線しろ
補助金にたかる悪徳会社

>>244
総意って、俺賛同した覚えがないぞｗ

>>244
　　　　　,,＿r'"￣￣￣｀`ﾐヘ､
　　　 .／　　 彡ヾ;:;:;:;:　　　　　`ﾐ､_
　　 /　　　　　;:;:;:;: ゞ;:;:;:;:　　　　: : : ＼
　 /　　　　　　　　ミﾐヾrｰ――‐‐ミ: : : `､
. /: : : 　　　　　 ミ　　　　　　　　　　"彡 }
/;:;:;:: : : : : 　　ソ　　　　　　　　　　　ヾミ.}
{;:;:;:;:;:;:: : : : : 彡　　__,----ｯ　　rzzzy,!ミ}
.ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/.　　 ｧｦ"⌒`.ﾍ　r'´ ＿`､{ｿ　　　　あははは
　ﾍ__.;:;:;:;:;:;:|　　　 __, rtﾆｯ.)　 ､ 'r`‐'`､i
　 {" `ヽ;:;彡　　　　　`ｰ　　_ 　　｀￣ .ヽ
　 `i　て ヽｿ　　　　　　　r'(　　　ヽ　　 .}　　　　　　公的資金とかナマ言ってんじゃねーよ
　　ヽ　れ{.　　　　　　　/　`.^ .nイ ヽ　 !
　　　ヽ､　.,:::::...　　　　(　　 ＿_,,　ｨ`}　j
　　　　　ﾐ!:::::::...　　　　`ゞ¨＿ｴｨ'" / /　　　　　税金払ってないナマポ野郎が！！
　　　　,rｰ|.　　:::ヽ　　　　　 ー‐'　　/
　　 ／三{.ヽ　 　　:::ﾐ､　　　　　　 ./
_,ｨ'"三三| 　'､　　　　 ヽ､＿　 _,ノ
/三三三ミ　　＼　　　　　　r　/|＼､＿
三三三三ﾐ　 　 ＼　　　　 ／　|三＼三ﾐｰ､＿
三三三三.ﾍ　　　　＞ー＜　　/三三＼三三三ﾐ､
三三三三三ﾍ　／{ﾐ三三ﾐ}＼|三三三ミ三三三三ﾐ

>>244は筋金入りのキチガイのようだなｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140120/UDhwVlVyM1cw.html

>>229とかｗ
【脱線】銚子電鉄その１７【内紛】
229 ：名無し野電車区[]：2014/01/20(月) 02:37:02.36 ID:P8pVUr3W0
森田は俺たち２ちゃんねらーを有識者として呼びレクチャーを受けるべき
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　何様だよお前はｗｗｗ

税金投入しろよ

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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まさに、銚子市民におんぶにだっこ、森田知事に警告する…
ってコピペがマジになってしまったね。

>>244
総意は廃線だろ
いいよ、廃止で

>>253
じゃあ代表で銚電に言っておいてくれや、よろしく

ごめん、俺が先に「運行継続、電化維持、日中の交換復活、VVVF禁止、ステンレス車禁止」って鉄道ファンの総意を伝えてある。

とりあえず再開してよ 一通り撮影したら廃線にしていいからさ

廃止でいい
自主再建できるなら、文句は言わんが
血税の投入は断固反対する

仲の町を銚子電鉄博物館にして８０１、デキ３，１０００，２０００を
各１編成保存しておく。ぬれせんべいも販売所を作る。

銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
そんなことは小学生でもわかることだ
政治家はしっかりしろ

>>257
お前のような役立たずに国費を投入して義務教育を受けさせたのは無駄だった
費用の返還を要求する

廃止するなと騒いでる人間達に限って鉄道を利用していないんだよな
なぜそこまで鉄道に固執するのか

そういうことを言っている>>260が一番役立たずであるというオチwww

久留里線・小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄
千葉のローカル線は不運続きだな…

>>262
オレ納税してるけど

>>263
そして忘れられる流鉄

>>263
千葉に限らないが、過疎・高齢化地区のローカル鉄道は風前の灯火といったところだね

銚子電鉄は俺たち２ちゃんねらーに再建策を尋ねるべきだし
もっと有識者の意見を真摯に聞き入れるべきだ

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　何様だよお前はｗｗｗ

>>262
私も納税してるよ。
年末調整で11万以上戻ってきた。

>>265
流鉄って何かあったの？

俺も公務員だから銚子電鉄の再建には力を貸してもいい
とりあえず年収300万以下の民間人はここから出て行ってくれ
ここは大事な話をする場だから

銚電の廃止ごときで
精神的に不安定になり
治安を乱すような
鉄オタは
この国にいらないので
法律で規制すべきだな
銚電は無論廃止で

いかに鉄オタが
社会の異端児で
無用な存在であるかよくわかるな

↑哀れな無職引き篭もり

>>263
芝山鉄道もたまには思い出してやってくれ。

銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
そんなことは小学生でもわかることだ
政治家はしっかりしろ


↑　こういう鉄オタの方が哀れで無職以上に社会のウジ虫害虫でしょう
　　　排除すべき

不運続きなのは久留里、京成、小湊、いすみ、銚子・・・他に波及しないといいな。
ちなみに真岡も脱線してたし。

東武野田線は今後新車が増えると言うね・・・・・

>>277
こう見ると千葉県内の鉄道ってお祓いした方が・・。
今日も内房線の何故あの駅ってトコで人身発生してたな

横浜駅や秋葉原駅ならば、プラットホームから人が溢れて事故おきそうなのに
まだ余裕がありそうな駅でおきちゃうんね。

お祓いするなら、生まれ自体が不幸な北総と東葉も仲間にいれてあげて＞＜

北総と東葉の不幸を他山の石として、ＴＸは運賃を抑制して客を増やした・・・

廃線決定

まだ復旧しないのか？

>>282
そのビジネスモデルが過疎＆車社会のローカル線に当てはまると思う？
都会住まいの引きこもり評論家さん？

速報!!
https://dl.dropboxusercontent.com/u/150482979/2.swf

水間鉄道みたいに再建する事を祈る

要は正油屋がスポンサーになれって事でしょ?

ヤマサ醤油の子会社にさせたらどうだろう？
銚子で商売をしている以上もっと地元に貢献させるべき

ヒゲタだべ(笑)

銚子なう

>>288-290
広告として駅にベンチ寄付以上のことはする気がないんじゃない？
宣伝してもしぼむパイを食い合うだけだし、それすら慈善事業に思える。

>>285
え、まさか安い運賃で客を増やそう作戦って話だと思ってる？
北総や東葉の建設時の異常な状況の反省としてつくばの建設手法が考えられたって話だろ？

運休長いね。
軌道が2000形に耐えられない事が判明とかじゃないよね？

大事故起こさないうちに早く

月曜に試運転の許可は出たみたいね。

いすみの脱線は１２月２８日に事故→１月９日に再開だっけ？
１２日目の開通だとすると銚子は明日なんだけど、無理っぽいな。

両方とも廃線でええわ

>>297
廃線、廃線って、
おまえらよっぽど鉄道が嫌いなんだな

バスヲタにでもなれ!

ヤマサ醤油は500億の売上があるから
銚子電鉄を子会社化させて運行をさせても余裕で存続が可能だ

醤油をまた鉄道で運べばいいのにな

>>298
廃線ヲタの可能性

外川-銚子マリーナ-イオン間をイオン出資で路線延長をさせたらどうだろう？
ネーミングライツで銚子イオン線としてもいい

>>298
バスヲタですが何か？ｗ

って言うか、さっさとBRT化した方が会社の負担は少ないと思うよ(小並感)

>>303
グッズ販売が落ち込んで逆効果だと思うが。

君たち世間ずれしすぎ

ヤマサ醤油にしてもイオンにしても
上場会社が不採算企業を買収することは絶対ない
そんなことをすれば、
株主代表訴訟で完敗します
売上高や利益は関係ない
経営幹部は首になる可能性もある

醤油を銚鉄で運ぶ？
いつの時代？バカですか

そんな寄生虫のような鉄道は何年ももたない
駄目だよ
安全に疑問のある鉄道に広告だす大企業もないだろうな〜
大きな事故起こせば、余計な波かぶるからな

だから、千葉県に金を出させりゃいいんだろ、

じゃあすぐに改名しろ、「千葉青春電鉄」だ！

補助金で01系を入れよう

アルミ車のノウハウなんて持ってもいないし踏切事故一発で廃車になるもんなんか
買うわけがない。
だいたい運転台がついてる車両はどっちもT車。

「世間ズレ｣じゃなくて、むしろ相当な「世間知らず」じゃないとかすら思うよ。
働いたことないか、採算や経営資源の活用とか考えなくていい学生のアルバイトか派遣的考え。
公共交通機関、たいていの人が就業してるかするであろう株式会社の意味、思想が全然わかっていない。
聞いてみるといいよ、会社って誰のものかって？
自分たちの撮影モデルと勘違いして上野駅にウンカの如く集まって、
利用者や駅員に罵声を浴びせてるヤツなんてやつなんてたいていそうだろ。
それと同類。

働いてもいないニートに限って偉そうにウンチク垂れるんだよなwww

血税の投入には断固反対する
自主再建できないなら、廃線にしてくれ

千葉青春電鉄？
ふざけてんのか

600V仕様の車両がタダでもらえる
これにすれば動力費は4分の1になるしワンマン運転で人件費も減らせる
客寄せ効果も抜群

http://mainichi.jp/select/news/20140123k0000m040129000c.html
国内最古の電車:阪堺電気軌道「モ１６１形」無償譲ります
毎日新聞　2014年01月23日　05時30分（最終更新　01月23日　05時39分）

　大阪と堺で路面電車を運行する阪堺電気軌道（大阪市住吉区）は、１９２８年ごろに製造された車両「モ１６１形」の引き取り手を探している。
営業運転中の電車としては国内最古だが、２０１３?１５年に低床式新車両「堺トラム」を３編成導入するのに合わせ、３両が順次引退する予定。
太平洋戦争で空襲から逃れた名物電車で「解体はさみしい」と無償で譲る。

　同社によると、モ１６１形は１両編成で、長さ約１３．７メートル、幅約２．４メートル、高さ約３．７メートル、重さ約１９トン。
内装の一部にチーク材を使うなど高級感がある。約１５両が製造されたが、９０年代から徐々に引退し現存は１０両。
うち３両を、堺トラムの導入と同時に廃車にする計画だ。

　車両は無償譲渡するが、輸送費約３００万円が必要。車両の形を残すことが条件で、法令により、一部の部品を取り外した上で引き渡す。

　長崎電気軌道（長崎市）で１９１１年製造の車両が年３回運転するが、通常の営業運転を続けるのはモ１６１形が「最高齢」。
太平洋戦争中の大阪大空襲では車庫が被災。４５年６月１５日の日誌には、焼夷（しょうい）弾が落ち、２両が全焼したとの記録も残る。

　廃車になった車両は過去にも商業施設や休憩所として再生した例がある。
７９年から車両を整備する嘱託社員の蔵之前（くらのまえ）清和さん（６４）は「時代の流れだがさみしい。どこかで第二の人生を送ってほしい」と願う。

　問い合わせは阪堺電気軌道（０６・６６ＸＸ・ＸＸＸＸ）。【高瀬浩平】

ヤマサとヒゲタはベンチで
イオンはラッピング広告で十分すぎるくらい銚電に支援していると思うよ。
広告としての意味や価値なんか殆どないでしょう。
銚電に広告出さなく立って、ヤマサもヒゲタもイオンも市民には周知されているし、
ベンチの広告で、おぁ、ヤマサ(ヘゲタ）醤油知らなかったぜ!土産にするぜ！なんて人もいないだろうし。
銚電に乗ってイオンにお買物にいけるわけでない。事実継続はなかったし。

観光路線なのに外川が終点なのがな
犬吠埼が終点ならよかった

>千葉青春電鉄？
>ふざけてんのか

ふざけてるに決まってるじゃん

つーか、ネタにマジレスする奴って

ヤマサ醤油とイオンは地域貢献活動が著しく低い
企業として売り上げの１％くらい銚子電鉄の維持保存に協力すべきだ
あまり高飛車な態度を取るようだと銚子民は黙ってないぞ

> 売り上げの１％

そんなに突っ込んだら全線高架くらい出来ちゃうんじゃね？

てか、ヤマサって銚子が財政破綻する前にとんずらしようと思ってるんじゃないの。

確か銚子で一番の製造業ってヤマサだったよね。
それがたったの５００億。
それも非上場企業ではないですか。
茨城側には売り上げ数兆円って企業がいくつかあったよね。
そりゃー、人口も激減して当然だよね。
市が破綻して自分の土地が只同然になってしまう前に移住した方が懸命かもよ。

>>314
観光名所と知名度なら犬吠埼が有名だけど、外川の町並みは散策するには魅力的だと思う。駅舎も昔のままだし、映画やCMのロケに使えると思うんだが・・・

ロケに使うにも車両が新しく見えるからな…
阪堺はゲージがな…

元伊予鉄購入が失敗だったか？？？

>>323
うん
同じ時期に都電8800系の置き換えで廃車されたを7000系を購入していたら
動力費の削減もワンマン化で車掌もできたし
電力消費が少ないから走行中も冷房できた
（豊鉄モ3500が台車を1372→1067に改造している）
（普通のトレーラで東京から運べるので松山から特殊車両で運ぶより輸送費も大幅に安い）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%A9%8B%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%A23500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

豊橋の場合はモーターとかは手持ち品あったんだよな

松山から銚子は船輸送。
ホーム高さを下げる工事は面倒ってか、全車一斉に代える話じゃなかったし。

いろいろ妄想が捗ってるけど、軌道法の下に認可された車両を鉄道に使用って出来るもんなの？
一部鉄道線があるからその部分だけ鉄道線での運行許可を申請して認可を受けるって話は聞いたことあるけど

>>327
筑豊電鉄は全線鉄道線でありながら路面電車タイプしか保有してないね。
ただし、銚子電鉄に路面電車タイプを入れるならホーム改修しないと当然許可は
得られないわけで、じゃあホーム改修するんなら幅2.8m以上の一般車両が入れる
ようにした方が絶対にメリットあるじゃん。ってなって、で、ホーム改修する金
なんかねーよ。で話がループする。

車体が狭くてもその分　外側に張り出してステップ付けるだけだよ
近鉄伊賀線の旧車なんか10ｃｍ以上張り出していた
車両の主仮面低いからホームと車両の間の段差も解消できるよ

また現地を知らないネット戦士(笑)の戯言か・・・

名鉄600辺りもらえばよかったのに

伊予車の導入についていまさらどうこう言ってもしょうがない。
現況でこのまま衰退の道を進ませるのか
復活を期すのか

俺らが衰退復活をここでどうこう言ってもしょうがないけどなｗ

個人的に名鉄パノラマカーを走らせて欲しい
小田急のロマンスカーはダメ
実現したら銚子に通ってもいいよ

だから早くBRT化すれば良いんだよ、
千葉交通に運行を頼めば済む話だ

だからグッズが売れなくなって逆効果だっての。

>>335
頭大丈夫か？
鉄道ファンが銚子に来なくなったら銚子電鉄は終わりだ

公式の代替バス案内が２７日まで延長されたな。

千葉交通の既存路線に統合すればいいだけのこと
銚子駅終着ではなく、市役所やイオンまで延伸することも容易。
90年前に路線にこだわる必要もない。

おそらくそれでも間尺に合わない。

これはもう駄目だな

ハッ イッ シッ ！

ハッ イッ シッ！

寧ろ今まで残ってた方が不思議なくらいだがな。
バス転換というより既存路線に統合して、使いやすいようにダイヤや路線を改編すればいい訳で。
鉄道のメリットを失った路線は消え去るのみだよ。

初日の出輸送のためにBRTなんじゃね？

>>337
もう鉄道会社として終わってるだろ！！いい加減しろ！！(憤怒)

けが人も出てないただの脱線で2週間も止まった路線って過去にあるのだろうか。

三岐鉄道

銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
そんなことは小学生でもわかることだ
政治家はしっかりしろ

あのな、バス転換とかって言ってるが、バスにしたって採算とれんわ
あんな路線

>>348
働かない無職の鉄ヲタは国にとって害悪の何者でもない

銚子電鉄は自治体におんぶにだっこ
千葉県のお荷物
千葉県民銚子市民の血税を横領して生きてる悪徳企業

直ちに廃止してアクアラインの通行料金を値下げせよ！

現状がバス3・4本の増発で済んでるから廃止し王も同じ
増発本数と転換する利用者数からすると利益増
銚子営業所内の収益が改善することは内部補助で銚子市内全域のバス路線を維持することにつながる
銚子電鉄の廃止が公共交通網の維持、交通弱者の足を守ることになる

>>349
数本ふやすだけでいいし
だめなら減らせばいい
鉄道より楽

銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
そんなことは小学生でもわかることだ
政治家はしっかりしろ


↑　こういう鉄オタの方が哀れで無職以上に社会のウジ虫害虫でしょう
　　　排除すべき

>直ちに廃止してアクアラインの通行料金を値下げせよ

血税を投入して通行量を確保しているアクアライン
税金を無駄に浪費しているだけだな
税金の投入をやめ通行料を上げるか廃止だな

アクアラインの通行料金を上げるべきだな
銚電は廃止で

血税は有効につかいましょう

>>335
千葉交通はBRTのノウハウを持っていないから、BRTのノウハウを学ぶためには
社員を３年くらい全国各地に研修に送り出さないといけないから、それも難しい。
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/kn/tki/teitansoguidline/05honpensankou.pdf
http://www.kantetsu.co.jp/bus/rosen/timetable/rokkou.html

成田や富里は、空港や工業団地があって客が多いけど
銚子は客いないんだよな　＞　千葉交通

佐倉より先がなぁ
かといって本数増やすほどお客乗ってないし

逆に銚電が佐倉まで乗り入れて、ＪＲへの車両貸出料で収益を稼ぐ
というのはどうだろう。銚子〜佐倉なら１〜２両で運べそうな区間だし。

もうあきらめろ

>>359
600V車両をどうやってJR線内に

伊予鉄車は1500Vいけるんじゃない?

経済的損得でしか物事を判断できない哀れな奴が多いな
銚子電鉄を存続させることによって多くの鉄道ファンが幸せでいられる
そのためのコストは経済的利益を受けている者や後世に負担させればよいではないか
なぜそんなこともわからないのか

無茶言うなよもうあきらめろ

和歌山のねこ電車って複圧の1067mm車じゃなかったか？
ねこじゃなければ一般型でも。

マジレスすると、地元にとってはあってもなくても良い路線。税金が高くなるんだとしたら、いらない。
てか、冷房車入れたのに変電所の容量が少ないから冷房が使えない、って何の罰ゲームだよ？

税金が高くなる、どころじゃなくて、破綻に１歩近づくんじゃ？

気違い相手に鉄道存続させて金出すなら
とっとと潰して精神病院作った方がよっぽど経済的だし
地域に貢献するんじゃないの？

社会の流れに乗れない馬鹿を隔離するには
場所も打って付けだろ

運転再開のお知らせ
http://www.choshi-dentetsu.jp/unyu/daihyouaisatusaikai.pdf

>>362
伊予鉄車は600Vと750Vのデュアル。1500Vは無理。

>>365
他所から買うんじゃなくて(金もないし)、どうしても存続したい有志が一口100万で
金集めればいいんじゃね。

じゃあヨゴミに頭下げて助けてもらうかｗ

>>369
良かった良かった

銚子は市立病院の問題もあるし
銚電に税金つっこんで
夕張のように破綻したら


おれ、銚子市民じゃないから
銚子市が再建団体になって税金あがっても、関係ないしっ　www

銚子市と電鉄の悲惨な結末への賽は投げられた…。

銚子電鉄って食品部門を含めると従業員80人もいるのか。

鉄道を廃止して、工場が連鎖的に潰れたらどうなるかな。

＞＞３７５
別にどうもならんと思うが
不採算部門の鉄道を廃止したほうが
ぬれせんべいなどの食品部門は
競争力アップすんじゃね

するわけないだろ。
あんな煎餅、もっと安く作れるところはいくらでもある。

銚子の濡煎は銚電が元祖ではない

煎餅＞銚電＝ ( ？ )

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140125/k10014768631000.html
脱線の銚子電鉄 運転再開へ
1月25日 18時46分

　今月１１日に脱線事故を起こし、全線で運転できなくなっていた千葉県銚子市の銚子電鉄は、脱線した地点では速度を落として通過するなどの
再発防止策を取ることを決め、２６日から運転を再開することになりました。
　銚子電鉄は銚子市内の６．４キロを結ぶ鉄道で、今月１１日、笠上黒生駅の手 前で脱線事故が起きたため、全線で運転できなくなっています。
　銚子電鉄が再発防止策を検討した結果、脱線した地点の手前でいったん停止し、時速２５キロだった制限速度を１０キロに落として通過することで、
安全が確保できるとして、２６日から全線で運転を再開することになりました。
　銚子電鉄によりますと、事故が起きた地点とほぼ同じ場所では、平成１０年にもポイントの切り替えが不十分だったことが原因で脱線事故が起きていますが、
今回の事故の原因はまだ特定できていないということです。
　銚子電鉄は「市民に迷惑をかけ申し訳ない。事故の原因究明を続けるとともに、安全な運転を第一に再発防止に努める」と話しています。

銚子の濡煎は銚電が元祖ではない

→その通りだよ。市内の老舗せんべい屋が元祖で、電鉄はそこから教わったらしいぞ。

で、復活一番電車に乗りに行ってる人は居るのかね？

>>370
あれ、デュアルじゃなくて電圧低下のまま走ってるだけｗ
複電圧車じゃないよ。

濡れ煎餅はしょっぱ過ぎ
体に悪い
自殺行為

>>380
脱線事故の銚子電鉄　２６日から運行再開
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140125/chb14012522060002-n1.htm
とりあえず電車同士の正面衝突事故は起きないな

笠上黒生駅構内のポイントを改良するべきだな。

そのカネがなければ列車交換そのものを終日廃止にするしかない。

当該車の運行停止
事故発生ポイント付近での一旦停止、徐行
事故原因は車両側か軌道側かどっちだ？

>>356
身内の関鉄がやっているじゃん。

>>386
臨時ダイヤで混雑がひどくなきゃ棒線化されんじゃないの？

あんな路線に30分ヘッドで走らせてる事自体がおかしい。
1時間もしくは2時間に一本でいい。
列車交換なんぞ生意気な事やってるからああいう事になる

>>390
激しく同意
銚子電鉄は俺たち２ちゃんねらーの専門的意見を聞き入れるべき

>>391
なんだよ、ネットの外から出られない低属性がw

ただでさえ本数少なくなったのにさらに減便するのか・・・

黒生乗り換えでそれぞれピストンすれば良いと思うんだよ

つか黒生駅って島式ホームじゃないし

ネットの外から出られないってのは斬新だな。

まぁ、どっちみち地域の足にもなり得ないし、観光路線としても
なり得ない。その両方ともを満たしている江ノ電に乗ってもう一度
色んな面から考え直してみてもいいんじゃないか？結果は見えているが。

江ノ電も江ノ島鎌倉観光電鉄時代に廃線の危機があった
鉄路を残すか失くすかは結局沿線住民の考え方次第
京福福井が復活し両備グループが和電は救ったが鹿鉄には
手を出さなかったのもその辺
鹿鉄沿線の廃線後の衰退ぶりと言ったら・・・

>>387
どっちもです

>>398
線路用地は衰退ぢてるが
他は変わりないけど
別に鹿鉄がなくても、何も変わらん

>>398
鹿鉄廃線後
チバラキヤンキーが増殖したためか、
逆に賑やかになっているぞ

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（なんなんだコイツｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　生きてる価値無いよなコイツｗ

江ノ電の場合は鎌倉駅で横須賀線、藤沢駅で東海道本線や小田急線に接続していて
3路線共都心に乗り入れているため、江ノ電沿線も都心への通勤圏になっているからな。


そこへ行くと銚電は銚子駅で総武本線に接続しているだけで、
しかも其所から都心へ行くには2時間以上かかる。

観光地＆ベットタウンを走行している江ノ電と、観光地だが
陸の孤島を走行している銚電ではあまりにも条件が異なる。

インフラ維持に金のかかる鉄道の出る幕じゃないと思うんだけど。

だよな、最近はみんなＬＥＤだしね。

週末レンタカー借りて現地見てくるわ
電車で行くのはかったるいし金がかかる。

鹿島なら車の方がいいけど銚子は電車の方がいいよ
とにかくＩＣ降りてからが長い

国内観光地も高速、新幹線、航空網といった動脈が充実して短時間の移動が当たり前になってきたから、
関東のショボイ港町に行くのに、在来線で２時間、高速降りて一般道小一時間なんて一般人から見たら拷問だよ。

東京 - 東関東自動車道 - 佐原 - 国道356号線 - 銚子
東京 - 東関東自動車道 - 成田 - 国道296号線 - 多古 - 東総広域農道 - 銚子
千葉 - 千葉東金道路 - 松尾横芝 -横芝光- 国道126号線 - 銚子

広域農道経由にしたって、Ｒ126か356に合流しないと銚子市内に入れないし、
国道といえ生活道路をかねているので、散発的に渋滞が発生している。
しかも車窓はありがちなチェーン店や民家、田畑ばかりで風光明媚な海山とは無縁。
運転してても一つも楽しくない。
電車で来てもしかり。

>>394
それ他でも使えそう φﾒﾓﾒﾓ

外川漁港で水揚げした魚はトラックから貨物輸送に切り替えさせるべき
途中ヤマサ醤油を積んだ貨物も連結して両国まで運べば収益構造は好転するであろう

車なら潮来ICからR124で神栖市内横断、銚子大橋から入るのが一番無難かと。

この際、スマート電池くん入れようぜ

>>413
そのルートはスピード出せるから早く感じるけど時間的には大差ない

>>415
志村〜！ネズミネズミ！

>>414
昔さぁ、やったんだよ。
乾電池でさ。
9000個を直・並列につないで。
片道完走寸前までいったんだ。

鉄腕ナントカか

電車やヤマサはこの際もうどうでもよくて、兎にも角にも高速道路が欲しいんだよな〜
そう思ってる銚子市民も多いんじゃないの。

いまの調子で行くと、銚子連絡道が銚子の到達するのは2050年ごろかや？
飯岡バイパスの旭側が延伸するはずなんだか、もう30年もあのまんま。
銚電どころか銚子市が持たないだろうな。

>>412
銚子だけじゃなく、全国的にモーダルシフトをもう少し推進してもらいたいもんだ
片側1車線の道路をトラックが塞いでいるとよくそう思う

東京から100キロ内外で鉄道・トラックへの積み替えなんかやってたら、
人件費や時間のロスの方が大きいだろうな。
魚なんか鮮度が落ちるだろうし。
昭和40年代のレムからトラックへの転換はあっという間だったよ。

原発誘致をしろと？

利根川挟んだ茨城の道路の充実ぶりを見てると
インフラは整備されるだろうが

異国は磯珍が権力握ってるから

あーそうそう、銚子には風俗店がないのも致命的だよな。
折角、大学誘致したんだからそのあたりも充実させて欲しいな。
愛宕山一帯を赤線地帯にすれば、大学−風俗店−銚電の相乗効果間違いなしだと思うんだけど。
女子大生何とかって店名にすれば、地元のおっさん達も元気になって街も少しは活性化するってもんだよ。

もちろん、銚電の車両にはピストン輸送中って横断幕つけてね。

銚子のパーコンはほとんどが女子学生

神栖にはふーぞくあるって聞いたんだが･･･
クルマでイク、いや行くんだろうな･･･

>>417
片道しか動力もたないなんて宇宙に旅立たない方のヤマトみたいだな･･･

う〜ん
オレが店だすなら、
ヘルス危機管理　−貴方の股間を危機管理します（ハート）−
かな

おまえら・・・

銚子市不審者情報
http://www.city.choshi.chiba.jp/fushin/index.php

発生日時 2011年12月9日 7時30分 頃
発生場所 清水町
銚子電鉄本銚子駅構内
被害者 小学生(男子児童),小学生(女子児童) 多数名
内容 声かけ,不審撮影
内容の詳細 本銚子駅で、男が無断で電車通学の児童の写真を撮影していた。その男は、下校時の午後３時５０分頃にも同様のことをしていた。中には「写真を撮ってあげる」と声をかけられた児童もいるとのこと。
不審者の特徴 性別：男
年齢：40歳くらい
身長１６５〜１７０�pくらい。中肉中背、頭髪の色は黒、少し白髪まじり。上は黒、下は白のパジャマのような服（スエット？）を着用。眼鏡はかけてはいない。デジタルカメラを持っていた。

銚子電鉄は自治体におんぶにだっこ
千葉県のお荷物
千葉県民銚子市民の血税を横領して生きてる悪徳企業

森田知事に警告する！補助金を直ちに廃止せよ！

金の使い方が違うから【ゴーガッシャー】となるんだよ

http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20140128/images/PK2014012802100042_size0.jpg
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20140128/CK2014012802000143.html
守れ！銚子電鉄　銚電神ゴーガッシャー見参
2014年1月28日

　経営難の銚子電鉄を守るヒーロー「銚電神（ちょうでんしん）ゴーガッシャー」が誕生した。
地方の鉄道会社が“ヒーロー”をつくるのは「初めてではないか」（同社）という。

　ゴーガッシャーは、同社の竹本勝紀社長が「銚電が親子で楽しんでもらえるよう、電車のヒーローを作りたい」と発案。
同社のグリーンの電車をモチーフに胸には銚電のエンブレムを掲げている。
未知の生命体が地球に不時着し、電車と融合し誕生したが、普段は同社の社員という設定。
エネルギー源は銚電名物のぬれ煎餅（せんべい）。鉄道会社に勤めているため時間にはうるさいという。
沿線の犬吠駅前広場で行われたお披露目イベントでは、華麗なアクションを披露し、親子連れや鉄道ファンが大きな拍手を送った。

　銚子電鉄は今月十一日にあった脱線事故から二十六日に運行を再開したばかり。
経営難に陥っている同社を救うヒーローとなれるか。　

>>432
本当にゴーガッシャーw
ひでえブラックユーモアだな

おまえら・・・

銚子市不審者情報
http://www.city.choshi.chiba.jp/fushin/index.php

発生日時 2011年12月9日 7時30分 頃
発生場所 清水町
銚子電鉄本銚子駅構内
被害者 小学生(男子児童),小学生(女子児童) 多数名
内容 声かけ,不審撮影
内容の詳細 本銚子駅で、男が無断で電車通学の児童の写真を撮影していた。その男は、下校時の午後３時５０分頃にも同様のことをしていた。中には「写真を撮ってあげる」と声をかけられた児童もいるとのこと。
不審者の特徴 性別：男
年齢：40歳くらい
身長１６５〜１７０�pくらい。中肉中背、頭髪の色は黒、少し白髪まじり。上は黒、下は白のパジャマのような服（スエット？）を着用。眼鏡はかけてはいない。デジタルカメラを持っていた。

既にイベント当日に「ゴーガッシャーン！」と揶揄されていた中の人が可哀想だｗ

全線１閉塞で、ゴー！

ガッシャーンは、なしよ。

銚子駅で取手駅みたいな事故が起こる予言か。

命名の由来の説明はなしかい
いっそ生まれは黒生構内で良かろ

銚子電鉄は自治体におんぶにだっこ
千葉県のお荷物
千葉県民銚子市民の血税を横領して生きてる悪徳企業
森田知事に警告する！補助金を直ちに廃止せよ！

屑鉄ヲタの為に貴重な血税を使うな！

おまえら・・・

銚子市不審者情報
http://www.city.choshi.chiba.jp/fushin/index.php

発生日時 2011年12月9日 7時30分 頃
発生場所 清水町
銚子電鉄本銚子駅構内
被害者 小学生(男子児童),小学生(女子児童) 多数名
内容 声かけ,不審撮影
内容の詳細 本銚子駅で、男が無断で電車通学の児童の写真を撮影していた。その男は、下校時の午後３時５０分頃にも同様のことをしていた。中には「写真を撮ってあげる」と声をかけられた児童もいるとのこと。
不審者の特徴 性別：男
年齢：40歳くらい
身長１６５〜１７０�pくらい。中肉中背、頭髪の色は黒、少し白髪まじり。上は黒、下は白のパジャマのような服（スエット？）を着用。眼鏡はかけてはいない。デジタルカメラを持っていた。

風俗は千葉か水戸だろ
あとはデリヘルだ

だいたい銚子なんてたいした観光地じゃないだろ。
特筆できるものなんて何もない。それを銚電に頼ってるだけ。
その銚電も煎餅を頼りにしてるという……なんと情けない話

銚電名物ゴーガッシャー

>>440
ヨゴミだろそれ

銚子電鉄は自治体におんぶにだっこ
千葉県のお荷物
千葉県民銚子市民の血税を横領して生きてる悪徳企業
森田知事に警告する！補助金を直ちに廃止せよ！

補助金垂れ流しのこんな会社を生かして誰が喜ぶと言うのだ！

原発問題がなかったらお造りぐらい食いに行ってやるのに

車両をミトーカ化すればいいんじゃね

>>447
それは死亡宣告に値する

>>447

通勤客から見れば人気がない
デザインは通勤型車両には不向きだよ
イベントで金取ってるし、、、。

>>447
基礎的な保安対策も出来てないこの会社がデザインなんかに金をかけてる場合かね？

森田知事ならやりかねんぞ

くまモンとふなっしーラッピング電車と、グッズ売ればいいんじゃねｗ

そこはきゃべっしーでしょ

きゃべっしーは元の畑に埋めました

銚子電鉄存続問題について千葉県民の関心の低さに怒りを感じないか？
森田も県民に問題意識を持たせるよう広報に力を入れるべき

http://www.fujitv.co.jp/chiba_okurimono/
http://www.pref.chiba.lg.jp/net-tv/

>>455
全然感じないよwww

>>455

http://www.geocities.jp/dorosien28/
動労千葉顧問弁護士の鈴木●夫弁護士が都知事選に立候補！

ＨＰ　生きる権利を！　鈴木たつ●とともに歩む会
http://suzutatsu.main.jp/
鈴●さんの主張
http://suzutatsu.main.jp/?page_id=2
戦争させない(順法闘争はさせる)
被曝させない
貧困・過労死ゆるさない
だからオリンピックはやらない(戦争・被曝・貧困・過労死と関係ないじゃんｗ)
弾圧と闘う

「動労千葉を支援する会」に加入して下さい　
新しい入会書ができました
ここをクリック　
加入申込書PDF
http://www.geocities.jp/dorosien28/ds/nyukai.pdf

>>455
千葉県人そのものが意識や民度の低いDQNな連中だから、
広告等で意識高揚を図ろうとすること自体紙の無駄。

>>455
チバラギ人に何を言っても無駄、
鹿島鉄道の廃止の話が出ても車社会のチバラギ人は何もしなかった

鹿島鉄道は自衛隊の燃料輸送が無くなったから廃止になったんだろ

>>461
そうそう、全部自衛隊が悪いんだからむしろ自衛隊のほうを廃止すべき。
戦闘機がうるさくてきちんと録音できなかったし。

鹿鉄は廃止反対派が両備グループに助けを求めたけど
両備が断った

千葉県、銚子電鉄に補助金　１０年間で１億円超
ttp://www.47news.jp/CN/201401/CN2014013001001197.html

県民は納得しない

> 南欧風の異国情緒漂う駅舎

犬吠などはラブホ様式と呼んでたけど

>>465
県民だけど仕方ないねと思う

どう仕方ないのだろう

堂本のババァなら見殺しにされてたな

県民の大多数は廃止でも仕方ないと思ってる

銚電は特定地方交通線レベルだから廃止でも当然
代替交通も既存のバスで十分

よし、県と市の支援が決まったならもうおまいら２ちゃんねらーなど用済みだｗ

廃止になるのは火を見るよりも明らかだから、
葬式の準備でもしておこうｗ

銚電無くなったら、ほんと銚子くんだりまで観光に来る人いなくなるから県の支援は当然！

反対意見は税金をちゃんと払ってから言うんだぞｗ

で、いつ青春電鉄に改名するんだ？

バタ電、豊橋みたくド素人にドライビング講習、実際運転させるなりしてゼニ稼いだら？

マニアはゼニ持ってっぞｗ

>>474
試しに一度廃止してみればどうなるかわかるよ

銚子電鉄に限らず
観光都市をうたってる割には
市内の観光施設は乏しい

>>477
知られちゃ困るんだけどw

車両を購入するとしたら気動車が望ましいか。

なんでムダカネ使うほうに発想が行くかなぁ

アクアラインのことか

>>480
運転士が気動車用の免許を取らないといけなくなるからありえない

外川で出会った老人が銚子電鉄を廃止するということは
私達この国を造ってきた世代に死ねと言ってるようなものです・・・と涙を流していた

知るかw

朝日の投稿欄ですか

>>484
外川には千葉交バスがあるから
その老人にバスの乗り方を教えてあげてください

>「住民の通勤、通学の足であり、
>レトロな車両や南欧風の異国情緒漂う駅舎が全国で親しまれている」

と言って煎餅を売るわけだ。

ウチノヤが関わってきたりしなければよかったのにな

県営にはしないのか

せいぜい市営にしとけ

とりあえず線路脇に菜の花植えようぜw

その朝日の話じゃよ、銚子もこうなる可能性が大きいってこどだっぺ。
電車にかまってる場合じゃねーべよ。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/1883

>>490
それなら、千葉交通が見放した1980年代で時点で終わっていただろうよ。

炭鉱町と比べても意味ない

>>484
銚子電鉄は、地域の足として不可欠である。


と宣伝して煎餅を売ることで、補助金以上の経済効果を生むわけだな。

大糸線のディーゼルカーを貰えばよかったな

ディャージェルキャーはクシャー

だからBRT化すれば済む話だと何度言えば…

鉄道会社すらいらないと何度言えば…

第三セクター化。

3セクって、自治体におんぶにだっこ、のことだけど？

第二セクターでいいだろ

都営地下鉄みたいに自治体直営か

普天間の代替空港を犬吠埼に誘致すれば銚子電鉄は存続

そういうことだったら鹿島鉄道のときにいってくれれば
百里にオスプレイ誘致する交換条件にできたのに

>>501
束が鹿島線みたいに旅客輸送は放置してくれれば
鹿島並に東京発の高速バスが増えてかえって地域の発展に役立つのに
結果銚子電鉄も潤う

今の生殺しの状態が一番厄介

女知事なら放置でそのほうがよかったかもな

それで、女車掌の件はスルーなの？

銚子の高速バスは下道区間が長くてかったるい
特急の方がマシ

>>511
かしま号も水郷潮来からの市中引き回しはかったるい。
鹿嶋の人は大型駐車場のある水郷潮来のターミナルまで自家用車で乗り付けるのがデフォ。

セントラルから乗るのもいいよ

でも総計で年平均1億円弱の補助金が入るんだろ。
思い切って新造車3編成くらい入れてしまえよ。
アルミ車体で回生なしの抵抗制御車でもいいからさ。

>>514
記事では「14年度予算に865万円を盛り込む考え。23年度までの10年間で最大１億1362万円の補助」
とあるから年平均1000万程度の補助金しか下りないのでは?
正直年1000万では踏切の修理や腐った枕木やとうの昔になくなってしまったバラストの
再敷設は行えるが、2.8m幅車両が入れるようにホームを削るまでには至らないと思う。

1億円は手切れ金か

銚子電鉄の運勢は？

銚子悪い

やっちまったな♪

どれどれ

吉かぁ、良くも悪くもないな
精々人身事故だけは起こさんでくれや(戒め)

〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

クモハ１０３系の中古は。

は。

廃止は時間の問題でしょ？
ところで、前部長はいま何してるの？沈没寸前の船から逃げ出すネズミと同じ？ww

>>524
どいつもこいつも銚子電鉄社員は使えねえよなｗｗｗ
俺たち２ちゃんねらーが経営指導しねえと駄目だろｗ

>>525
君はまず自分を社会に適合させるところから始めよう

女車掌見たぞ。
マスクかけてたけど、多分けっこう可愛い。

すいませ〜ん木下ですけど〜、廃止届はまぁ〜だ時間かかりそうですかねぇ ...

良心派鉄ヲタを気取った自演ばっか

>>527
あまいな。そいつは間違いなく「マスク美人」だ。
おれは病院勤務だからわかる。何度となく騙されて
きたからな。

今回も何とか危機を脱しそうだな。
てかもっと税金を積極的につぎ込めよ。

このスレの葬式厨はクソの役にも立たんｗ

>>527
>>530
マスクを外した顔を知ってるけど可愛いよ。
むしろ相手にされないブサキモ鉄オタがひねくれてビッチ呼ばわりしないか心配になる位に可愛い。
まあおまいら好みの清純派だとは思わないけどｗ

>>531
ふざけるな！(声だけ迫真)
こんな廃線同然の会社に血税をつぎ込むのは税金の無駄遣い！

訓練費７００万円自己負担の運転士募集するとか。

どうも徹也です

その女車掌を使って俺たち２ちゃんねらーで貸切列車をしないか？
ていうか銚子電鉄はその女車掌を使って企画しろっての
ホント馬鹿だよな

従業員を野獣に晒すわけにもいかんだろうよ。

俺たち２ちゃんねらーはじめ日本人が間違いを犯すとでも？
おまえの祖国とは違うんだよ在日朝鮮人ｗｗｗ

>>539
ならお前が貸し切れよ
人とまともに会話できるならねwww

〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

またレス番が�dだな

在日チョンと連投厨は立ち去ってくださいｗｗｗ
ここは銚子電鉄存続を願う鉄道ファンが真剣に議論する場です

>在日チョンと連投厨
火病振りや連投って自己紹介乙wwww

↑泣くなよチョンｗｗｗ

自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

↑泣くなよチョンｗｗｗ

お得意のコピペ開始www

↑泣くなよチョンｗｗｗ

何か有ったらチョン扱いすれば自分の精神保てるんだよねwww
とっとと２ちゃんねらー企画を実行してくれよw
何年ここで妄想語ってれば良いの？

>↑泣くなよチョンｗｗｗ
また来るかなw

在日チョンのID:+b+XrK5J0君
チョンだからといって差別するつもりはないけど
漢字が苦手ならひらがなで書こうなｗｗｗ
いくら日本人に成りすましてもバレるから爆笑

>>火病振り

在日チョン君
これなんて読むの？ｗ

馬鹿が久々に構って貰えて嬉しいらしいw
女車掌の企画ちゃんと企画してやってねwww

この阿呆に絡むと問答無用で朝鮮人だしねwww

>↑泣くなよチョンｗｗｗ
また来るぞ

在日チョンのID:+b+XrK5J0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョンだからといって差別するつもりはないけど
漢字が苦手ならひらがなで書こうなｗｗｗ
いくら日本人に成りすましてもバレるから爆笑

546 名前：名無し野電車区 ：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

コピペ厨は火病知らないんだwwww
こいつ大好きな２ちゃんじゃチョンコウおちょくる定番なのに

在日チョンのID:+b+XrK5J0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョンだからといって差別するつもりはないけど
漢字が苦手ならひらがなで書こうなｗｗｗ
いくら日本人に成りすましてもバレるから爆笑

546 名前：名無し野電車区 ：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

これ最後な
韓国人ってお前みたいに火病る奴多いんだよ
検索してみな

在日チョンのID:+b+XrK5J0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョンだからといって差別するつもりはないけど
漢字が苦手ならひらがなで書こうなｗｗｗ
いくら日本人に成りすましてもバレるから爆笑

>>火病振り

在日チョン君
これなんて読むの？ｗ

日本語おかしくね？ｗID:+b+XrK5J0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バレバレだわこれｗｗｗ

557 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:56:20.01 ID:+b+XrK5J0
コピペ厨は火病知らないんだwwww
こいつ大好きな２ちゃんじゃチョンコウおちょくる定番なのに

銚子電鉄に初めて営業廃止の話が持ち上がったのは昭和３８年（１９６３年）のこと。
それから５０年も常に廃線の危機にさらされながら今日まで電車が走り続けているって、
逆にすごいことですね。

こう言っちゃなんだが、廃止の危機だからこそ煎餅が売れるんだろうな。

死ぬ死ぬ詐欺

銀座線色はもう走れないの？

次は、方南町支線色で頼むわ

〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

>>567
検査空けたらまた走り出すよ。
聞いた話だと5月か6月らしいけど

在日チョンと友好を深めるために
農家はキャベツを止めてハクサイの栽培に切り替えるべき
そしてキムチを銚子の特産品に育てよう
銚子電鉄で販売すれば間違いなく売れる

補助金でデハ801のレストアするなら定期券買ってでも行く。

銚電はもう沿線民にすら必要とされていない、よって即刻廃線すべきである。

>>573
そうだよ(便乗)
このスレには南トンスルランド人が住み着いているようだな(疑問)

もし銚子電鉄を廃止にしたら間違いなく在日チョン君は発狂するだろうねｗ
彼のことだからホームで脱糞して抗議の意を表明するかもしれないｗｗｗ
でも俺たち２ちゃんねらーは冷静に日本人として対応すべき
昨晩の在日チョン君のように日本語がおかしいよと言えば
意味不明な「男根」「火病」と泣き叫びながら逃走するから爆笑

キャベツの裏は、ダイコンとスイカじゃよ。 >>571

銚子電鉄にもっと税金投入しろよ
生活保護とかくだらない制度廃止していいからさ
銚電への税金投入に反対してるのは生保乞食のあそこの国の人だけだし

銚子電鉄自体が生活保護もらっているような身分だろｗ

〜銚子電鉄「なにもないがある」の真実〜

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
銚子駅前はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

ダイコンは三浦 スイカは富里の特産
ハクサイに専念してキムチ作りに集中すべきだろう
銚子電鉄の車両もキムチ色にして濡れ煎餅に続く売り上げの柱にすべき

補助金使って導入するのはレトロ風車両かもしれない。
某所で中古の18mステンレス車体をベースに改造する計画があるんだが、銚子以外に該当しそうな所が無いので可能性はある。

平日はの丸の内線、銀座線カラーの車両が運行ですか？

架線取りはらって気動車にしろ
車両はＪＲ北に土下座してキハ１８３あたりをもらってこい

レールバス化キボンヌ

この国を創ってきたのは我々男根世代
先の戦争で人権を踏みにじった日本人として中国韓国に謝罪と賠償をしなければいけない
そのうえで韓国で活躍した車両を銚子電鉄で走らせたらどうだろうか？
少しは日本人を許してやってもいいかなくらいは思ってくれるかもしれない

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

この国を創ってきたのは男根世代の前の戦前・戦中派世代
戦時中に占領した各国で賠償を求めてくるのは中国・韓国だけなのはなぜ？

韓国車では大して整備もせずに乗り潰してしまう銚電では一月持つまい

事故以来少し調べてみたけど、銚子電鉄と付き合いのある連中も結構いろいろ怪しいのが多いなｗ
変な市民団体とかイベント企画会社とか画家とかNPOとか議員とかライターとか続々出てくる。
話半分としても煙が立ち過ぎだろ。

もう直ぐ徴兵制も始まる訳だし屏風ヶ浦にICBMの発射台つくったらいいと思うんだが。

トラベルライターの横見さんにまた来てもらうしかないよ。

新聞コラムに書いてもらえば宣伝効果バツグン！

澪つくし２を沢口靖子さんに出てもらって、また放送してもらおう。
あの時の沢口さんは綺麗だった。

銚子電鉄再建の鍵は韓国人観光客の誘致
おいしいキムチでおもてなしをすれば銚子電鉄に大挙して乗りにきてくれるだろう
在日チョン君を張り切ってくれると思うぞ

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

銚子電鉄再建の鍵は韓国人観光客の誘致
おいしいキムチでおもてなしをすれば銚子電鉄に大挙して乗りにきてくれるだろう
在日チョン君も張り切ってくれると思うぞ

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

徴兵制度みたいな感じで、日本人全員に銚子電鉄への無償奉仕活動を義務付けてはどうだろうか？
銚子電鉄への寄付を行えば免除にするなど、柔軟な法整備をすれば銚子電鉄も立ち直るだろう

俺、兵隊向いてないから観音駅で鯛焼きのおばちゃんになるわ。

俺は愛想悪いから仲ノ町駅の駅員になる。

俺は性格悪いから千葉の鉄道会社の社長になるわ

もうどうなってもいいや、
ヨソの街の“行き詰まったら行政におんぶにだっこの自称市民の足＆まちのマスコット電鉄”なんて。

もしかして、銚子は日本から独立したらいいんじゃないか？
話題性で観光客も激増すると思う。
民主制にするか王制にするかがポイントだけど観光客目的なら王制だな。
初代国王は篠塚あたりでどうだろうか。
ちょっとぬけた感じが国王としても最適だと思うんだが。

国王はちょうっしーでいいよw

銚子は対東京、対千葉のどちらもベッドタウン化は物理的に無理だからな
内房線の館山がさざなみで朝５時発の早起き列車通勤をやって大失敗だからな
外房線の勝浦がわかしおで通勤の遠距離限界かな
総武本線で言えば成東、成田線で言えば佐原付近が距離的にも運行形態的にも近い

江ノ電的なことができれば話が変わってくるんだけどね。

>>598-599
キャベッシーは?

あいつは埋めた

>>581
01系の改造?

メトロ01はアルミじゃない？

>>598
通貨はペチョがいいかな。
1ペチョ＝100円の固定相場制でスタート。
変動相場制にしてあっという間に暴落しても困るしね。

観光客が立ちバックで世界放送。
10ペチョ。
http://webcam.wni.co.jp/BPL47738/loop.html

銚子は雪降ってる？

通貨単位は「ケンケ」がいいと思うよ。
１ケンケ＝￥100

>>598
昔観光客目当てで○○王国とか作ってた所がいくつかあったが全然鳴かず飛ばずだったな
ほんとうの意味で独立なんて言い出したら中央政府からの補助金や交付金がなくなるからすぐに破綻するよ

となるといよいよ核武装だな。。
漁船にイージスシステム搭載
空母は鹿島港でタンカーを拿捕して改造
国境線はお金がないから有刺鉄線で我慢

タンカーは鹿島港内には入らんよ

新日鐵住金向けの鉄鉱石バルカーを狙えよ(笑)

大洗に行けば女子高生が戦車乗ってるぞ

選車にはウグイス嬢が乗るものだ
もっとも銚子では嬢と言うには
塔が立ちすぎているが

>>609
近くだと「山田天国ちょんまげ村」みたいな奴か

最近はPVやCMのロケも小湊に取られてるし。

レールバス買え、レールバスの中古を。

もう野辺地にしか残ってねーだろ

廃車されるキハ40辺り貰ってこればいいんじゃね？

気動車化なんかしたら、むしろ操縦者免許取得や検修設備に金がかかって、銚電の首を絞めるってわからん？

キハ40なんかあの線路には重いしそもそも車両限界拡げないと入線も出来んが。

代替車入れる金があるなら現存車の車検通すほうが先だろ

もう素直に廃止でいいだろ！傷口に塩を擦り込む事すんなや！

>>620
これがここでの妄想だけじゃなくて出資者を交えた会議で出た話だというから笑えん

この人ですか他スレで暴れている基地害は

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

まずは棒線化で信号関係と車両数と保線費用削減
そして乗降者数があまりにも少ない君ヶ浜駅と西海鹿島駅の廃止による所要時間短縮および経費削減

2月23日(日)13:30〜 銚子電鉄犬吠駅にて

銚子元気娘。 銚子電鉄応援ライブ

……もうこれ以上県民に恥をかかせないでくれ。

というか、電鉄に携わる人間よ、プライドというものがないのか？

銚子元気娘。公式アカウントTwitterで1000人、メンバーで2000人とかいるみたいだから集客力多少はあるんじゃないかな？

鉄オタや懐古趣味の観光客が何を求めているか全然分かっていない。

俺は銚電のすべてを許容する

>>627
＞というか、電鉄に携わる人間よ、プライドというものがないのか？

プライドあったらとっくに廃業してるだろ。

存続のためなりふりかまわず
といった所だろう

本業をどんなにがんばっても、存続は無理だってことが、経営データ上からも出ちまったからな。
皮肉にもぬれ煎餅ブームが、それを明確にしてしまった。あの一瞬でも本業赤字だし。

原発誘致

煎餅の次はアイドル、それが駄目だったら次は何だ？
バカにすんのも程々にな。

米軍基地歓迎

煎餅⇒マスコミ⇒CD⇒ゆるキャラ⇒ご当地アイドル

何もやらないよりはね。

ご当地アイドルはいすみがやってるからなあ
https://twitter.com/TOWER_Chiba/status/434548042482475009/photo/1

銚子を舞台にした萌えアニメ制作
電鉄職員も萌えキャラ化して、リアルの職員も女子化
愛想も態度も悪いオッサン職員はリストラ

BRTでいいんじゃね…？

地方ローカル私鉄で本業が黒って所あるのか？
本業が赤字で廃線なら大都市近郊と新幹線以外は
廃線か

>>640
鴨川の二の舞

>>642
君が言う「地方ローカル私鉄」がどの範囲かわからないが
千葉で言えば小湊は黒字
静岡鉄道、えちぜん鉄道なんかも黒字のはず

国交省が言う地域鉄道の会社
http://www.mlit.go.jp/common/001007548.pdf

小湊はバスが本業というオチか

>>644
えちぜんは赤字だよ

銚子は本業の食品部門が黒字
鉄道部門は道楽

芝鉄が地方鉄道扱いじゃないのが意外

関東鉄道も今や本業はバス、と言ってもつくばはTXに食われたんで生命線は鹿嶋。

地元に必要とされてて赤字ならわかるが、銚子電鉄の場合はなぁ…

銚子電鉄の廃線はいつですか？税金無駄遣いされないよう
さっさとぶっ潰してしまって下さい。

銚子元気娘 銚子電鉄応援ライブってあのな……
たのむから余計な事すんなって
世の中にはもっと他に応援
しなきゃいけない物がたくさんあんだろ。

銚子電鉄が廃止になって煎餅が共倒れしたりすると市の財政面でも良くないんだろう。

ぬれ煎餅の利益を電鉄で消して、租税逃れになってる現状よりはまし。

キムチで町おこし
キムチで韓国人観光客誘致
キムチと魚料理は抜群の相性
キムチで在日韓国人の雇用改善
キムチで農家の収入アップ
キムチで銚子電鉄は黒字
キムチと煎餅のコラボが女子高生にブーム

>>645
小湊は本業も副業も黒字

２千万の補助金で２億の人件費が発生している。
それだけでも存在価値はあると思うのだが。

２千万の補助金を俺たち影響力がある２ちゃんねらーに配れば
それだけでも存在の可能性を探れるかと思うのだが。

会計上は黒字といっても
補助金込みなん？

http://hissi.org/read.php/rail/20140218/UXdtZis5ankw.html
レス乞食の典型

今回の雪で銚電は運休しなかったの？

国、県、市の分をあわせると、もっと多くの補助金が投入されてる。
その金をバスの拡充に突っ込んだ方が、どんだけ地元の人の役に立つことか

交通機関というモノは、その公共性の高さから
多少なりとも補助金をうけている。
鉄道でもバスでも。

鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
俺たち２ちゃんねらーのオフ会もしたいね

何ですかそれは、気持ちが悪い

546 名前：名無し野電車区 ：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

地方都市は皆自家用車で移動するから電車もバスも経営は苦しい
補助金を電車からバスに付け替えても結果は同じ

二重投資にならずにすむし、機動性は間違いなくバスの方がいい。
大量の乗客がいれば鉄道としてのメリットはあるが、ただでさえ少ない乗客が、急激に減少中。

では線路舗装してトロバスにしよう♪

ゴムタイヤは絶縁体だから架線をもう一本並行して張らなければならず却下

いっそのこと3相で

>>667
鉄道を廃止してバスに補助金投入しても主たる利用者である高校生が減少している
のであるから早晩バスも廃止になる

じゃあ、はやく二重投資をやめて、バスに集中させないと、ともに早死にしてしまうな。

銚子電鉄を廃止したら沿線住民の生活が破壊されるんだぞ
そんなことを許してはいけない
銚子市はすべてに優先して銚子電鉄存続の知恵を絞れ
財源は後世と鉄道ファンに負担させればよい

心配しなくても、1千万で80人分の雇用というだけで市に廃線のメリットはない。
県はともかく、国の補助金は法律で決まっているから確実に出る。
よほどのことをしない限りバス転換はありえない。

銚電の廃線より銚子市の破綻の方が先。

>>673
銚子の現状全然判っていないのね・・・
銚子電鉄に金突っ込むなら市民病院復活させるのが急務なのにね。

ネット引き篭もりって怖いね

http://hissi.org/read.php/rail/20140221/RkpLUXpDSngw.html

旭に巨大病院
波崎に労災
神栖に済生会

>>674
はやく国、県、市からの補助金でぬれ煎餅焼く仕事に戻るんだ！

3つの病院とも、銚子駅からバス一本でいけるね。
市民生活を向上させるには、バスの充実が一番だな。

地元利用者の少ない電鉄なんかに無駄金つぎ込んでる場合じゃないわ。

病院行くのも自家用車

銚子電鉄ではなく、これからはJR四国の時代だな

垣根にいくバス復活させろ

JR四国の行き詰まり感と瞑想がハンパないな。
アンパンマン特急なんかいい大人が乗れっかよ。

閃いた!!
銚電を病院にすればいいって事だろ
お座敷病院列車

医療用寝台列車か

そのまま電車ごとお葬式になりそうだな。

>>684
弔電もお面電車は走らせれば。

↑参考画像わすれた。
http://i.imgur.com/VZDpmRe.jpg
http://i.imgur.com/54PaCJV.jpg

今日は何かイベントやってたの？

電車を走らせたり濡れせんべい売ったりするイベントなら。

犬吠駅前で元気娘が踊ってたよ。
近所の子供しかきてなかったけど。

>>676
銚子市立病院は復活したけど経営は目標に届いていない
財政難で子供に対する無料医療などのサービスが少ないため若い世代（≒勤労者）は流出して
それが税収減から財政難につながる悪循環
去年も９つある中学を３つも廃止する事になった
http://www.city.choshi.chiba.jp/edu/education/ky_gakkou/cyugaku.html
まだまだ中学の統廃合は必要だし（東、中央、西の３つまで減らすくらい）
小学校の統廃合にも手を付けないといけない状態
はっきり言って必要性の低い事業に税金を投入している余裕が無い
銚子電鉄の駅から銚子駅までは千葉交バスがあるんだから銚電に金をつぎ込むのは無駄

中学の統廃合に関しては、若い世代の流出もあるけど、第一次ベビーブームの時に造りすぎたまま放置してたツケでしょう。
市の動きが、世間に比べて20-30年遅れてる。

銚子電鉄も、安全と経営が時代遅れ。もう回復のチャンスはない。

昇圧して209系を入れて総武線の一部にしてしまえばいい

>>693
四中の名前は消えてたのか、知らなかった…

銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
そんなことは小学生でもわかることだ
政治家はしっかりしろ

毎回毎回同じ様な文章で、よく飽きないもんだ

http://hissi.org/read.php/rail/20140224/OW4xVVBPK3Iw.html

　　　　　 ＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　（＿ノ

>>693
高校も県立銚子の１校だけになるんだろうね。

市立銚子のほうが自営業者や市の要職の出身校だから、最後までつぶさないようにするか、
こっちを残せって、県にねじ込むんじゃないかな。

県立銚子は女学校発祥だったので声を上げる人が少ない。

そうそう市立銚子が県立銚子と名前を変えて残りそうな気がする。
県立にしちゃえば銚子の財政問題の縛りもなくなる。
もともと市立銚子は県立だったらしいしね。
市立銚子の教師が言ってたから多分ほんとだと思う。
問題は銚子商業だね。
ここは信者が多いから廃校とかって話が出たら署名運動とか起こりそうだね。

>>703
沿革上、県立だった時代は全くないようだが？

だいたい県立と市立な補助基準は同じだし８学級体制が維持できてるのにどこが厳しいんだ？

学校を減らせば町が廃れる
むしろ韓国人の移住を促進するとか在日韓国人の特権を強化してあげることをすべき
個人的には手っ取り早く神栖市を吸収合併すればと思う

ミニ新幹線化して大阪や東北方面からのアクセスを手軽にする事が必要だと思う。
あるいは、成田に代わる国際空港を外川に新設し外川を日本の玄関にし、
銚子エクスプレス（C'EX）を走らせるのもいいだろう。

国、県、市が一体となって銚子電鉄発展のために手を打つ必要がある。
その為の税金投入を躊躇してはならない。

商業はオワコン

以前は市立銚子と匝瑳がこの学区の進学校だったんだけど、
学区制が拡大、緩和したことで、頭のよい子は佐原、成東、佐倉高や千葉(市)や鹿島の中高一貫校へ行くようになったら、銚子の高校全体が底辺化している。
その２高も、目的意識の低いゆとり丸出しのノホホンとした坊やばかりになってしまった。
市立銚子は西高と、商業は銚子水産と統合してようやく定員を維持している感。

在日韓国人の特権を強化やミニ新幹線って笑うとこか

せこくてずうずうしい日本人鉄ヲタより
気前の良い中国韓国人旅行客の誘致に力を入れるべき
銚子市は銚子民に簡単な中国語韓国語と英語くらいしゃべれるよう教育すべき
漁民は馬鹿で言葉を覚えられないだろうから
大漁旗に中国韓国旗を一緒に掲揚させることで免除してやろうｗｗｗ

マジな話空港には近いんだよな

>>710
http://hissi.org/read.php/rail/20140225/RitReGVrblEw.html
どうせレスが欲しいだけの乞食だろうけど合えて言ってやるよ。
銚子漁港やウオッセ２１のネットじゃなくて直接そこで働いている奴に言ってみろよ。
どうなるかは知らんけどね。

それで勝ち取ったら褒めてやるよ

在日チョンのID:I7GuwcVW0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男根ってなんて読むの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
話しそらさないでちゃんと答えてよ爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

在日チョンのID:I7GuwcVW0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
険韓じゃなくて嫌韓だよ爆笑

480 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 19:56:08.21 ID:jj3r33gO0
やっぱり銚子スレの荒らしかwww
まぁ勝手に銚子スレだろうが千葉スレだろうが勝手に
険韓晒してれば良いじゃんwww

在日チョンのID:I7GuwcVW0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スルーできずにかんたんに釣れるところがチョンらしくていいねｗ

キチガイは去ね

http://hissi.org/read.php/rail/20140225/RitReGVrblEw.html

キチガイは去ねｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140226/QndNK2tVdVgw.html

お山も駄目だけど佐原も今一つだな
国公立大の合格者数を宣伝してるけど、その殆どがマーチ以下で偏差値５０前後の駅弁大学ばかりだもの
まー、お山よりはいいんだけど１時間もかけてまで通う高校には思えない

イネじゃあ一発変換しないな
山陽地方の方言かな

イネ・・・ イネ・・・ イネ・・・ イネ・・・ イネ・・・

去ぬる(いぬる)の命令形だろ。
広島、山口、高知などで使われてるが方言ではなく平安時代の古語が死語にならず残ったもの。

カタカナだと婆さんの名前みたい

キャプテンやめてください

このスレにちば○んの広告が出ているのだが
ち○ぎんてrentaみたいに２ちゃんにも広告だしてるのか？

おまえら・・・

銚子市不審者情報
http://www.city.choshi.chiba.jp/fushin/index.php

発生日時 2011年12月9日 7時30分 頃
発生場所 清水町
銚子電鉄本銚子駅構内
被害者 小学生(男子児童),小学生(女子児童) 多数名
内容 声かけ,不審撮影
内容の詳細 本銚子駅で、男が無断で電車通学の児童の写真を撮影していた。その男は、下校時の午後３時５０分頃にも同様のことをしていた。中には「写真を撮ってあげる」と声をかけられた児童もいるとのこと。
不審者の特徴 性別：男
年齢：40歳くらい
身長１６５〜１７０�pくらい。中肉中背、頭髪の色は黒、少し白髪まじり。上は黒、下は白のパジャマのような服（スエット？）を着用。眼鏡はかけてはいない。デジタルカメラを持っていた。

http://matome.naver.jp/odai/2137604057905528701

>>725
記事が古すぎるだろ！いい加減にしろ！

銚子市って、フィリピン系が入った可愛い小学生が多いからな。
結構、そっちの世界では人気ある都市みたいよ。

がんばれ銚子電鉄　駅・定点観測　銚子駅　醤油の香りと昭和の香り
http://sankei.jp.msn.com/life/news/140228/trd14022820380022-n1.htm

なんで最後の方に産経新聞らしい銚子電鉄に関係ないような事書いてあるんだろうな。
中学生並みの作文だし。

ネトウヨのバイトじゃねw

銚子市から右翼を締め出し人種差別のない国際都市を目指すべき
中国韓国から多くの漁業関連労働者を受け入れ
チャイナタウン、コリアタウンができれば銚子は賑やかになると思うよ
とりあえず銚子市は日の丸君が代を廃止すべき

サンケイ新聞なんて馬鹿しか、入社しないよwwwwwwwwwwwwww

などと

銚子に支局あるのに、地元記事の分析が読売に大きく負けてる朝日新聞

最近の運用、ずっと京王車だな。
営団の編成は検査切れか？

ぬれ煎で乗り切るしかない

塗れ煎餅で車両を作ろう！

車体の塗装は醤油で

>>739
野田線へどうぞ。
今日も醤油が垂れた電車が絶賛運航中！

重油に見えた

ゴーガッシャーｗ

県が銚電に補助金だって?　何でよ。知事はレトロ車があるとか通勤通学が困る、
なんて言ってるけど、京王の古がレトロ? わかって言ってんじゃないよね。
通勤者も通学生も乗ってない。これぞゼーキンの無駄遣い。
つぶしたほうがいーって。

本銚子の小学生はもう使ってないのかな
そんな時間に久しく乗ってないからわからん

若者世代がしっかり働きちゃんと納税義務を果たせば
銚子電鉄は公共交通網として維持できるのにな

http://hissi.org/read.php/rail/20140310/MkhIZ25XZHIw.html

せこくてずうずうしい日本人鉄ヲタより
気前の良い中国韓国人旅行客の誘致に力を入れるべき
銚子市は銚子民に簡単な中国語韓国語と英語くらいしゃべれるよう教育すべき
漁民は馬鹿で言葉を覚えられないだろうから
大漁旗に中国韓国旗を一緒に掲揚させることで免除してやろうｗｗｗ

そういや前に中国人か韓国人かが期限切れのフリーきっぷで乗って車掌と言い争ってたな

伊予鉄中古車購入は間違っていたな

つーかワンマン改造に金がかかりすぎて新造できるレベルになってるやん

ワンマン改造に１両１億もかかるかよ。

伊予の中古はいくらだったの？

銚子電鉄よりも三陸鉄道を応援！って感じだな

>>752
4両で2億と聞いたぞ。搬送費も含めてるんだろうが。
俺は >>749-751 ではないがやはり高すぎると思ってるクチ。

埋没費用をgdgdと

単行でよかったことを考えると
改造費込みで1両1億円の車両ってできなかったのかね

もうちょっと待てたら福井の600が…いや、なんでもない…

久しぶりに来てみれば散々な有様だな…
前経営陣が引っ掻き回した挙句
トンズラして残った会社は瀕死の重症
一日21本って…もう廃線の二文字がチラついてるな
レス読んでみればほとんどループだし
もう数年行ってないが
乗って楽しめるような環境ではないな…
労組の組合長はまだ仲ノ町でふんぞり返ってんのか？

あんな所にも労働貴族がいるんかい

電気代が勿体無いから電気止めてDC中古でも買え。

>>760
電気と軽油どっちが安いか
免許転換のコストがいくらかかるか
気動車導入のコストは
散々既出の内容だよな
数年前から進歩が無ぇ

なんやら在日朝鮮人のID:G01i6h5W0君が偉そうに上から目線で講釈垂れてますねｗｗｗｗ

俺は在日だったのか…知らなかったよw

コストの話すると、電車走らせること自体が需要に対して壮大な無駄だからなぁ。

在日チョンのID:G01i6h5W0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男根ってなんて読むの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
話しそらさないでちゃんと答えてよ爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

>>765
お前はなにか盛大な勘違いをしている

キムチで町おこし
キムチで韓国人観光客誘致
キムチと魚料理は抜群の相性
キムチで在日韓国人の雇用改善
キムチで農家の収入アップ
キムチで銚子電鉄は黒字
キムチと煎餅のコラボが女子高生にブーム

廃線がいちばんいい

BRT！BRT！

市そのものを神栖にくれてやる

神栖側にメリットないやん

波崎をしょわされただけでうんざり

俺の青春は京王２０１０系とともにあった。今日はあけぼののラストランは行かなかったが、
銚子の２０００系は最後の日まで追っかけている。多分最終日は号泣してしまうだろう。

あけぼのと聞いてすぐ転覆しそうな気が

神栖は公害のイメージしかない

もとい
神栖市は頭が悪いというイメージも強い
３つも高校があるのに全てが全国最低ランク
合併したから底辺校が集まったんだろうがそれにしてもという感じ
これも公害の影響なのか

歴史ある漁師街を神栖と比較すること自体失礼だよｗ
神栖の低脳且つ民度の低さは異常だしｗｗｗｗ

でも神栖は財政と福祉の面では優れている

>>776
民度の問題だ
旭あたりもそうだが
銚子はまだましなほう

シングルアームに変える金があったら枕木1本でも換えろよ
銚電は金の使い方間違ってないか？

人工の金が出ねえんだよ。
ボランティアが犬釘交換してくれんなら、やる気になるかもよ。

>>778
東海村と同じだね
健康と引き換えに金ゲット
まーどうなんだろ
そのあたりは好みの問題なのかな

>>779
民度といえば神栖と鹿嶋も大分ちがうな
これも歴史の違いか
とはいえ同じ歴史のある街でも香取市はプライドばっかりで今一つだな
香取や佐原って名前はソフトなイメージだが人間は意外と下品だ

小見川や水郷も全く同じだな

旭 匝瑳 多古 東庄 山田 栗源の銚子市編入拒否は断固許せない
しおさい号の途中停車にたいし銚子市は断固抗議すべき

このさい大銚子市構想に批判的な地方団体には制裁を加えるべき

ラボ・トレイン
http://www.gakken.jp/labtrain/
わざわざ３日間乗車券買って３日間も銚子に滞在する奴なんているのか？

合格祈願きっぷとか買ったら直後に電車が裸足になってしまって
志望校にも行けなかったのでお礼参りに行くこともないだろう

銚子市民の民度の低さには呆れますわ
せめて道端にゴミ屑を捨てるのくらいは止めようよ

>>787
駅構内でつまづいてレールから外れるのが本調子とか縁起悪すぎでしょ(笑)

在日チョン団体がヤマサ醤油と銚子市に
強制労働に対する損害賠償請求ができないか作戦を練ってるそうだ

>>779
あれは純正品のパンタをぶっ壊したから仕方なく拾い物の中古を載せたらしいｗ

２編成ともパンタぶっ壊したってかい？
架線に異常か？
いまだにポイントでの一旦停止徐行をやってるし
無理して伊予鉄２編成入れるより地上設備にかね掛けたほうがよかったのではないか？

パンタなんか載せっからだ、ビューゲル載せろ

イベントの話が全く出てこないってことは、おまいらみんな引きこもりなんだねｗ

>>789
＞レールから外れるのが本調子
誰が上手いこと言えとｗ

>>794
銚子まで行く価値がないから皆行かないんだろ！いい加減にしろ！

銚子市民の民度が話題になっているようですが一度以下のサイトも覗いてみて下さい
如何にハイレベルな市民であるかがお分かりになると思います
http://www.chopop.com/image/mibbs/index.html

やっぱ神栖と合併で共倒れでいいよ

神栖と合併…
甘いお方だ
https://www.youtube.com/watch?v=TXSlSBqBhf4

伊豆のキンメ安いねえ
銚子で食べると4〜5000円するのはなんで

そりゃ伊豆からの送り賃がかかるからやろ

もしかしたらひたちなか海浜鉄道湊線との提携の意味は
ペテン師旧経営陣に続いて鉄道マニア標榜ゴロを総払いのうえ
自治体のほかにみちのりホールディングスからも出資を受け入れて
再建をはかるというスキームが確立されているのでは。

もともと600V直流電化設備は1925年製変電所と車庫が全滅したため
伊那鉄道の経営撤退にあわせて蒲原鉄道の1923年製保守部品を
流用のうえ組み上げたシロモノだから設備更新するか非電化にするか
選択する時期なんてとっくに過ぎているでしょ。

経営共創基盤みちのりホールディングスの持分法適用会社の鉄道路線
福島交通飯坂電車線　阿武隈急行線　ひたちなか海浜鉄道湊線

>>801
どのDT21にボルスタアンカーがついているのですか？

>>792
車も施設も限界だった。
同時に手を加える必要があったが、そんな金があるわけがない。

施設を更新すると走る車が無くなる。
(構造上走らせるなというお達しが来てた)
車を更新すると施設は騙し騙し動く。
じゃあ車を先にしよう。

結果が今

>構造上走らせるなというお達しが来てた

２連運用すればそのお達しはクリアーできたんだけどね

おまえら・・・

銚子市不審者情報
http://www.city.choshi.chiba.jp/fushin/index.php

発生日時 2011年12月9日 7時30分 頃
発生場所 清水町
銚子電鉄本銚子駅構内
被害者 小学生(男子児童),小学生(女子児童) 多数名
内容 声かけ,不審撮影
内容の詳細 本銚子駅で、男が無断で電車通学の児童の写真を撮影していた。その男は、下校時の午後３時５０分頃にも同様のことをしていた。中には「写真を撮ってあげる」と声をかけられた児童もいるとのこと。
不審者の特徴 性別：男
年齢：40歳くらい
身長１６５〜１７０�pくらい。中肉中背、頭髪の色は黒、少し白髪まじり。上は黒、下は白のパジャマのような服（スエット？）を着用。眼鏡はかけてはいない。デジタルカメラを持っていた。

だからネタが古いっていってんじゃねぇかよ(棒読み)
しかもそれ鉄ヲタじゃなかったしｗ

銚子電鉄を廃止したら沿線住民の生活が破壊されるんだぞ
そんなことを許してはいけない
銚子市はすべてに優先して銚子電鉄存続の知恵を絞れ
財源は後世と鉄道ファンに負担させればよい

前にも書いたけど銚子電鉄が潰れた所で観光関係従事者以外に
市民生活にほとんど影響ないよ

それ以前の厚生福利に力入れないと住民流出に歯止め掛からないよ
鉄ヲタなんて無視して問題無いからさ

厚生費を手厚くして住民の流出に歯止めをかけても市の歳出が膨らむだけで歳入は
増えない破綻へまっしぐら

実際似たようなもんだよな。
鉄ヲタが煎餅をありがたがって買うから80人もの雇用になる。
国や県の補助がストップすれば話は別だが、現状では市に廃止するメリットはないわけだ。

では濡れ煎の看板維持のために残したほうが全体としてはお得、と？
この際安全度向上と経費節減のために多少不便になっても全線一閉塞ででも…

銚子電鉄の存廃問題は県いや国レベルで考えるべき問題
もし銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
国民も国費の投入に賛成するだろう

煎餅が泣いた

だれうま

地元のほとんど使わない遊園地の遊覧電車みたいな物に
何で税金投入するんだよ

そんなに残したきゃマニアに赤字分負担させれば良いでしょ。
>>812みたいな馬鹿が居るから銚子が寂れるんだよ

煎餅事業黒字ってのも、固定資産とか人件費とかの割り振りが曖昧だから実態が外部からわかんないんだよな。

>地元のほとんど使わない遊園地の遊覧電車
それだ！嵐山や門司港みたいに観光に特化すればいいんだ。
１乗車煎餅付で1000円・コマワリを2日3000円ぐらいに値上げ。

テスト

こまわり
あの少年警察官か
死刑

死刑の前に「い」付けろ

銚子市民は、みや氏か某スレ44のどっちか応援してやれ。
おれは銚子市民じゃないからようわからん。

http://www.chopop.com/image/mibbs/index.html
⇒　▼ 地域なんでも情報　2 : 塾(96)（右上の”全レス”押して少し前の方から読んでくれ）
⇒　▼ 真面目に話そう！　☆1 : 衰退していく銚子に歯止めを掛けるにはどうすればいいか？(1746)

キチガイのチャットに付き合うなんてごめんだわ

1.44倍に大幅値上げ
客が減っても売り上げ増を狙うんだな
http://www.chibanippo.co.jp/news/local/186528
朝に増便　終電早まる　あすダイヤ改正　銚子電鉄
2014年03月31日 11:37

　銚子市の銚子電鉄は、４月１日にダイヤ改正を行う。朝の通勤・通学時間帯の午前６〜８時台に上下線で３本ずつ増便する一方、下り最終電車は１時間早まり、銚子発が午後８時５１分になる。
６月ごろをめどに運賃改定を予定している。

　増便するのは、いずれも銚子行き上り電車で外川発の午前６時２６分、同７時１６分、同８時９分。下りは仲ノ町発午前６時３分、銚子発同６時５２分、同７時４３分でいずれも外川行き。
通学で利用する小中高校生の保護者らから増便要請が多く寄せられていた。

　銚子発下り最終電車は、これまでの午後９時４８分から同８時５１分に早まる。乗車率などから判断した。外川発上り最終電車は同９時２０分で変わらない。

　また、観音駅で長年１個９０円で販売していたたい焼きを、原材料の高騰や消費税増税の影響で１個１３０円に値上げする。

たい焼きの値上げパネェな
一気に40円上げたら買わなくなるんじゃね？

東京のたい焼は１個１４０円だよ

ところで増便ってポイント脱線の件はカタがついたのかい？

ワンコインで買える(おつりがくる)ところにいいところがあったのにな。
ベアとは無縁な地元民を敵に回したな。

民間人のせこさとずうずうしさは異常

んなこたーない

>>822
2ch以上に基地外な場所もないとは思うけど

ドンキの店内でDQNうぜーとか言ってるようなもんだな

銚子電鉄には幻滅しました・・・三陸鉄道のファンになります

「しかし人生には正解はたくさんある。 大学に進むもの正解。行かないの も正解。 スポーツに夢中になるのも正解。 音楽に夢中になるのも、友達とトコトン遊ぶ つくすのも、 そして、誰かのためにあえて遠回りするのも、全部正解だ。」

三陸鉄道はメサコンの方々が大勢いらっしゃりそうなので興味ないです。

たかが電車内で煙草吸っただけでガタガタ言う奴頭おかしいんじゃねｗ

え…？

地元民以外のサポーターズのメンバーはもう飽きちゃって何もやってないのか？

それと最近のガキ共は飲み会に参加しねぇから職場内のコミュニケーションや情報網が全くと言っていいほど理解できていないぜ！
こういう飲み会とかに参加してこそ裏話や上司との付き合い方がわかってくるもんだ！
呑み二ケーションという言葉があるように酒が飲めねぇ奴ァ協調性がねぇんだよ！
テメェら近所の集会とか参加した事ねぇのか？酒こそ地域交流の文化だぜ！
それとよ、アニメは観たほうがいいぜ！
俺様の最近のおススメは「きんいろモザイク」「幻影ヲ駆ケル太陽」だぜ！
それとよ、やっぱ恋愛ラボは夏緒より莉子ちゃんだな！

酒強要ダメ、ゼッタイ。

>>838
男は酒が呑めてこそだろ。
最近のガキらぁは飲み会でみんなが呑んでるのに自分だけ呑まないんだぜ？
これどう思うよ、女やアレルギーで呑めないってんなら話は分かる。
しかし車で来てるってわけでもないのに呑まねぇってのはおかしな話だ！ハッ！

はい

はい

>>836
11年末の好き勝手いうばかりのミーティングで終わってる

在日朝鮮人が暴れてますね

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384590600/

このスレでID:p0IKyVmn0が総武本線スレの功労者であるID:WMyfqngt0氏に死ねなどと暴言を吐き、住人の怒りを買っています。
平和なスレに混乱と暴力を持ち込み、転覆を図ろうとするこのテロリスト野郎に正義の鉄槌を下してやりましょうぞ！

>>843
在日はテメェだろ身障。
さっさと自殺しろや！オラァ！

スルーがイイね！

>>822
>>830
この半沢直樹氏はドンキにいるようなDQNなの？
それともキチガイ？
おせーてくれよぉ!

在日朝鮮人が発狂してやがる爆笑

>>842
というか、ぬれ煎餅騒ぎのときに何らかの別の手を打たないとまた同じ騒ぎが起こることぐらい想像できただろうに。

打てる手が無かったんだろ

たかが電車内で煙草吸っただけでガタガタ言う奴頭おかしいんじゃねｗ

え…？

この半沢直樹とか名乗る馬鹿は複数のコテハンを使い分けて、総武本線スレ、外房線スレ、成田空港貨物地区スレ
などで暴れている荒らしです。
執拗に暴言を吐きますが単なる構ってちゃんなので放置しましょう。
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　 　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

銚子電鉄もそうだけどそれ以前に銚子駅前の寂れっぷり見ちゃうと
今回は難しい感じがする

>>853
銚子市に財力がないのが大きいかなと。
銚子電鉄だけじゃなくて、市立病院とかの問題があったりするから。

市立銚子高校もいずれは廃校かな。。

銚子電鉄の車内にゴミ箱を設置してほしい。
こないだカップラーメン喰ってたらば捨てる場所がなく仕方なくイスの下に置いて来てしまったｗ

駅で捨てるもんだろ普通。

時間がないんだよ総武線の場合なら汁はちゃんとトイレさ流しカップはバキバキに割って無理やり流すよ！

そもそも電車で汁物とか

これは本線スレの有名な荒らしだぞ
テンプレ化して、誰でも利用できるようになってるから、構うのは逆効果

790 ：名無し野電車区：2014/03/19(水) 20:26:22.41 ID:c/M8pCqB0
在日チョン団体がヤマサ醤油と銚子市に
強制労働に対する損害賠償請求ができないか作戦を練ってるそうだ

↑これどうなったの？

ガセだろ、そんな話微塵もない
実際にあったらニュースになってる

http://hissi.org/read.php/rail/20140319/Yy9NOHBDcUIw.html
こんな事しか書けない知障の話なんて信用に値しないでしょ

在日チョンのID:JuVuM3pV0が偉そうにｗｗｗｗｗ
朝鮮人は相手を罵倒するときに池沼 アスペルガーを口癖のように言います
日本人の皆さんはよく覚えておいてね

>>864
何だこの馬鹿
法螺吹きに法螺吹きって言って何か悪いか？
まあ864みたいな馬鹿が書いたんだろうけど

おい、それより銚子電鉄の車内さゴミ箱設置させようと抗議しようぜ。
このめぇカップラーメン喰ってたらば捨てる場所がなく仕方なくイスの下さ置いて来てしまった！

在日チョンのID:JuVuM3pV0が偉そうにｗｗｗｗｗ
朝鮮人は相手を罵倒するときに池沼 アスペルガーを口癖のように言います
日本人の皆さんはよく覚えておいてね

それと最近のガキ共は飲み会に参加しねぇから職場内のコミュニケーションや情報網が全くと言っていいほど理解できていないぜ！
こういう飲み会とかに参加してこそ裏話や上司との付き合い方がわかってくるもんだ！
呑み二ケーションという言葉があるように酒が飲めねぇ奴ァ協調性がねぇんだよ！
テメェら近所の集会とか参加した事ねぇのか？酒こそ地域交流の文化だぜ！
それとよ、アニメは観たほうがいいぜ！
俺様の最近のおススメは「生徒会役員共」「中二病でも恋がしたい」だぜ！
それとよ、やっぱ恋愛ラボは夏緒より莉子ちゃんだな！

>>867
コピペばっかりしてないで答えろよ
韓国の団体がヤマサに損害賠償計画しているって話本当かよ？
デマカセなんだろ？？

屑ってどこまで行っても屑だな

在日チョンのID:JuVuM3pV0君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男根ってなんて読むの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
話しそらさないでちゃんと答えてよ爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:JuVuM3pV0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

連投ですまんが千葉スレ見たらこの馬鹿の正体判ったよ・・・
相手にするだけ時間の無駄だったorz

必死チェッカーもどきが大好きな在日チョンの ID:JuVuM3pV0君が
新ネタを披露してくれましたｗちょっと知恵が足りないけどｗｗｗ

君たち、千葉県民だろ
であれば是非とも野球をしなさい
野球は在日だろうがキチガイだろうが飲兵衛だろうがウンコっしーだろうが分け隔てがないスポーツだ
君らのような日陰者こそ野球をすべきだ
何時でも待ってるぜぇい!!

廃墟になった遊園地に眠るSLを銚子で観光用に走らせられないか？

>>868
生徒会役員共も中二病もどっちも駄作だろ
こういう問題作を押し付けんなステマ小僧
役員共はシノのキャストがミスキャスト
ていうかこれ以上日笠陽子に黒髪はもううんざり
日笠の黒髪はけいおんの秋山澪と世紀末オカルト学院の神代マヤだけで十分
シノは伊藤静の方が良かった
しかも中二病も過大評価が目立ち過ぎ
ていうか凸守とくみんはイラネ
しかも2期では七宮が出しゃばり過ぎ
京アニはいつからだらしなくなったのか
役員共や中二病よりも、「いなり、こんこん、恋いろは」と「ウィッチクラフトワークス」こそ見よ
BD出たら買え
WCWはいずれtvk・千葉・玉にも放送すべきだ
ついでに千葉でも放送中のタイバニを今度はtvk・玉にも、さらに花咲くいろはをtvkにも、TARITARIを玉にも、ジョジョ1・2期と進撃の巨人を千葉・玉・tvkにも放送すべきだ

また恋愛ラボとか駄作じゃねーかよ
同じ作者の河合荘も同罪だ
この作者女性なのに女キャラがどれもブス過ぎる
リコ・マキ・エノ・スズ・サヨともブスだし、河合荘についても律・麻弓・彩花ともブス
むしろ住子さんの方がかわいく見えるくらいだ
あとアニメはミスキャストが多過ぎる
ラボの5人で合ってたのはエノとスズだけ
リコはドラマCDでは釘宮理恵が演じ、アニメでは沼倉愛美が演じていたが、このアイマス声優をアイマス声優で変えるとかマジふざけ過ぎだ
しかも沼倉は主役向きではない
リコは小松未可子、マキは中島愛、サヨは茅野愛衣の方が良かった
河合荘についても、合ってるのは麻弓だけ
宇佐は浅沼晋太郎、律は早見沙織、彩花は諏訪彩花、シロは杉田智和、住子さんは40代後半の女性声優の方が良かった
中でも津村まこと氏が良かろう
あんなブスの女しか描けない女作者のキャラを好きになるホモサピエンスの気が知れない

(´・ω・`)?

>>875
>>876
くみん先輩は俺様の嫁だぜ。
今夜もくみん先輩ですでに３発抜いたぜ！

それとテメェこっちにまでやってきやがったか、しつけぇ野郎だな！
早く出てけ、テメェの意見なんか聞いてねぇんだよ身障！酒も煙草も喧嘩もできねぇ弱虫野郎がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

数年めぇの事だ、当時の新入社員たちは周囲の大人たちに見捨てられたような悪ガキ共だったぜ！
俺様が面倒みる事になった。ある日俺は奴らを飲み屋に連れてって歓迎会開いやったんだよ。
「あの、俺たちまだ未成年なんすけど…」って一人が言ったから俺様が
「何言ってやがんだ、普段から飲酒喫煙してやがるくせによｗ　遠慮しねぇでじゃんじゃん呑め、喰え！」
奴ら半泣き状態で「…ありがとうございます！」って言いながらモリモリ喰って呑んで…
こういうガキ共も周囲の大人たちが認めてやりゃ心を開くんだよ！
テメェらはそうはしねぇだろ？あ？俺様はガキ共は花の種と考えてるぜ！
どんな種もしっかり育てれば必ず綺麗な花を咲かすんだぜ！
今ではそいつらは立派な子分にない現場では数人の部下を従えるほどに成長したぜ！
テメェらはここまで人を育てることできねぇだ？あ？

数年めぇの事だ、当時の新入社員たちは周囲の大人たちに見捨てられたような悪ガキ共だったぜ！
俺様が面倒みる事になった。ある日俺は奴らを飲み屋に連れてって歓迎会開いやったんだよ。
「あの、俺たちまだ未成年なんすけど…」って一人が言ったから俺様が
「何言ってやがんだ、普段から飲酒喫煙してやがるくせによｗ　遠慮しねぇでじゃんじゃん呑め、喰え！」
奴ら半泣き状態で「…ありがとうございます！」って言いながらモリモリ喰って呑んで…
こういうガキ共も周囲の大人たちが認めてやりゃ心を開くんだよ！
テメェらはそうはしねぇだろ？あ？俺様はガキ共は花の種と考えてるぜ！
どんな種もしっかり育てれば必ず綺麗な花を咲かすんだぜ！
今ではそいつらは立派な子分にない現場では数人の部下を従えるほどに成長したぜ！
テメェらはここまで人を育てることできねぇだ？あ？

(´・c_・`)))

これって前らのことだろ。
ネタに使われてるぞwww
ID:5NmD/RZZ0

http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1392578805/

565 ：実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ：2014/03/29(土) 05:59:16.10 ID:QBROeTuD0
>>562
佐原〜銚子付近の友人が何人かいるが同じ千葉でも訛り（方言）があるし
良くも悪くも村社会を強く感じさせるような思想を感じたな…

566 ：実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ：2014/03/29(土) 06:41:16.81 ID:7I3P8EKc0
>>565
確かに銚子まで行くと凄すぎだね
最後の方、確認あれ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384590600/

テメェらの会社(カンパニー)にも新入社員が続々入ってきたろうよ。
ここで鬼教官の俺様が熱血指導法を教えてやるぜ。
どうせテメェらは褒めて伸ばすとか甘い女みてぇな教育法してるんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

簡単な話だ、やっても出来ない奴は拳骨するなり蹴りいれるなりして無理やり覚えさせろ！
頭は使うな、体で覚えさせるんだよ！それと声が小さかったりオドオドしてるようなガキには怒鳴れ！
恐怖で支配してこそ職場は活性化するもんだ！

http://hissi.org/read.php/rail/20140408/L2duT0swWHQw.html
ション君以下の馬鹿www

>>883
まさに教育担当の鏡！恐れ入りました…
ここにいるゆとりニート共も彼のような方に指導してもらうと良い！

>>883 ↓↓↓
http://hissi.org/read.php/rail/20140408/L2duT0swWHQw.html

てゆうか最近のガキらぁってオドオドしすぎじゃないか？
仕事中俺が用があって「おい！」「おい新人！！」とか呼ぶとビクッとしてかなりオドオドしてる。
それと声がちいせぇ野郎が多いな。若いんだからもっと元気だせや！

消費税さらに５％ほど増やしていいから、そこから銚子電鉄に支援金をねん出してくれよ
銚子電鉄の役に立てるのなら文句言うやつも出てこないだろう

在日チョンのID:F73TicVZ0君は大の必死チェッカーもどき好きｗ
君ってさあ悔しくなるとすぐ必死チェッカーもどきを使うよね？ｗなんで？ｗｗｗ

銚子か…遠いな…

距離的には首都圏から結構近いのに単線で本数が少ないから行きにくい。

>>826
最初から味方でもないけどな

閉じられてる土地だから近親婚が多い
５、６代も遡ればみんな親戚なんじゃない

どこの半島だよ

>>889
http://hissi.org/read.php/rail/20140412/QmQ1bXNHaFgw.html

ID:o11xyybY0君みたいな日本語が不自由な在日チョンの最強ツール
必死チェッカーもどき爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:o11xyybY0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

>>894
房総

これも銚子の伝統なのか？
http://www.arzon.jp/item_1079400.html

撮り鉄ってすごい
https://pbs.twimg.com/media/BjjdARRCMAARCMz.jpg

銚電にはなぜか、もう1回乗ってみたいという気が起きない。

ID:o11xyybY0君みたいな日本語が不自由な在日チョンの最強ツール
必死チェッカーもどき爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:o11xyybY0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

JR四国からキハ32を下取りして使いなさい。　　分相応な車両はアレ。

在日朝鮮人らしい上から目線ですねｗ
ではなぜこのスレに常駐しているのでしょうか？爆笑
それとも誰かにかまってもらいたいのかな？

900 ：名無し野電車区：2014/04/12(土) 20:22:05.33 ID:QYVNO7Sv0
銚電にはなぜか、もう1回乗ってみたいという気が起きない。

http://hissi.org/read.php/rail/20140414/czhqcHkrV3Ew.html

ID:LJo4yOqU0君みたいな日本語が不自由な在日チョンの最強ツール
必死チェッカーもどき爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:LJo4yOqU0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

おい、それより銚子電鉄の車内さゴミ箱設置させようと抗議しようぜ。
このめぇカップラーメン喰ってたらば捨てる場所がなく仕方なくイスの下さ置いて来てしまった！

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393547320/

このスレでID:rjozawPy0が日本人である我々に対し、

・クソ在日ぶっ潰す
・クソ在日の立てた隔離スレなんかメチャメチャに破壊してやる
・レスを捏造するクソ在日気持ち悪い

と暴言を吐き、多くのスレ住人から顰蹙を買っています。
最悪の場合、この糞ったれテロリストのせいで住人の半数以上がスレ難民になることが予想されます。
中東やアフリカ諸国では多くの難民が悲惨な生活を余儀なくされていることを考えてみれば、この外道の行為は人類への挑発行為です！法の支配への叛逆です！！
諸君！今こそ争いを治め、手を取り合い、この愚かなID:rjozawPy0に正義の鉄槌をくだそうではないか！

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393547320/

このスレでID:rjozawPy0が日本人である我々に対し、

・クソ在日ぶっ潰す
・クソ在日の立てた隔離スレなんかメチャメチャに破壊してやる
・レスを捏造するクソ在日気持ち悪い

と暴言を吐き、多くのスレ住人から顰蹙を買っています。
最悪の場合、この糞ったれテロリストのせいで住人の半数以上がスレ難民になることが予想されます。
中東やアフリカ諸国では多くの難民が悲惨な生活を余儀なくされていることを考えてみれば、この外道の行為は人類への挑発行為です！法の支配への叛逆です！！
諸君！今こそ争いを治め、手を取り合い、この愚かなID:rjozawPy0に正義の鉄槌をくだそうではないか！

結局、銚子電鉄サポーターズとはなんだったのだろうか。
再びピンチになっても名前は出てこないし。

とりあえずあの時延命はした

>>908
最後の一文が中核派の機関誌っぽいなｗ

団塊はホントに日本をダメにした

ﾀﾞﾝｶｲｶﾞｰとほざく奴に限って・・・

今回のピンチに銚電サポーターが動かないのって、世間の注目がないからなんじゃないかな。
それか、仕切ってた女の人が飽きて空中分解したんじゃない？
兎に角、中心で動いてたのは目立ちたい奴やら、気に入らない奴を叩くために偽情報流したり
内情は、お互い疑心暗鬼でドロドロしていたと聞いているよ。

韓国で起きた客船沈没事故について俺たち銚子電鉄ファンで何かできないかな？
ここで韓国に見舞金でも送れば彼らはきっと倍返しで銚子電鉄を乗りに来てくれるのではなかろうか？
韓国は日本にとって大事な隣国
みんなで韓国を応援しようぜ

http://hissi.org/read.php/rail/20140419/eHVoangzMncw.html

ID:PUJPdq2Q0君みたいな日本語が不自由な在日チョンの最強ツール
必死チェッカーもどき爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:PUJPdq2Q0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

南トンスルランドの大酋長や自治機構・マズゴミが日本からの救助協力申し入れやお悔やみを断ったり発表しないのが何故なのか考えてみそ。
沈没客船に乗り合わせた修学旅行の高校生達は反日の急先鋒であり、目的地最終島で反日集会を計画していたんだよ。
そんな反日バリバリの高校生達が敵国日本に救助された後の影響考えてみれ。
南トンスルの両班達が困るのは反日感情の高い同高校の生徒達が大酋長や自治機構の嘘に気付いて、反日を止めるのみならず、親日家に鞍替えしちゃう事なんだよ。
日本政府にしても、南トンスルランドが不安定になる事は望んでいないのだから、ここは興味を持たない、示さない事が最善策だろ。

いつまで自炎続けてんだ人が氏んでんだぞいい加減にしろ

>>914
注目がなくても、地道に応援するのが本来のサポーターでは？
あと、当時の次長さんが銚子電鉄辞めちゃったのも大きいかな。

前スレにこんなリンクがあった。
http://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/20100519/1274278281

この人は今どうしてるのかな。

おい、それより銚子電鉄の車内さゴミ箱設置させようと抗議しようぜ。
このめぇカップラーメン喰ってたらば捨てる場所がなく仕方なくイスの下さ置いて来てしまった！

ただ〜小鳥のように〜繰り返すだけ〜

>>920
銚子市の観光協会に転職したよ

>>923
なるほどね…。

俺たち２ちゃんねらーの言うとおりにしたほうが
銚子電鉄の再建は上手くいくだろうね

>>925
テメェらみてぇなキモオタの意見なんか誰が聞くんだ馬鹿！ぶっ殺すぞ！
なんだ？テメェの意見が正しいとでも思ってるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ただしいのは俺様だ！今後テメェ出禁だかんな！

銚子電鉄を廃止したら沿線住民の生活が破壊されるんだぞ
そんなことを許してはいけない
銚子市はすべてに優先して銚子電鉄存続の知恵を絞れ
財源は後世と鉄道ファンに負担させればよい

http://hissi.org/read.php/rail/20140421/NEJLT2xrRjkw.html

外川ステーション近辺は田舎らしい光景が見れて心が和む。

奥に突っ込んである朽ちた電車の光景を見ると心が痛む。

ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
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ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ

銚子電鉄を廃止したら沿線住民の生活が破壊されるんだぞ
そんなことを許してはいけない
銚子市はすべてに優先して銚子電鉄存続の知恵を絞れ
財源は後世と鉄道ファンに負担させればよい

ID:8wncCLvm0君みたいな日本語が不自由な在日チョンの最強ツール
必死チェッカーもどき爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:8wncCLvm0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

>>932
もう破壊されている！
車社会の銚子では役に立たない、早急にBRT化が待ち望まれる。

http://plaza.rakuten.co.jp/choshidentetsu/diary/201404160000/
NEWヒーロー グランガッシャー登場!!

車両が揺れて脱線するヒーローか

ここは八街のコピペ基地しかおらんのか？

またここで財政支援が入っても、5年ぐらいしたらまた騒ぎになるんじゃないか？

両備に支援を頼むにしても、地域がしっかりと支援していることを必須条件にしてると言うから。

>>935
『グラッ　ガッシャーン』かw

たかが電車内で煙草吸っただけでガタガタ言う奴頭おかしいんじゃねｗ

てゆうか最近のガキらァってまともな教育受けてないのか？
職場で声が小さくて何言ってんのかわかんねぇよ、もっと声出せやオラァ！
って毎回俺様は怒鳴ってる！野郎なんだから女みてぇにウジウジしてんじゃねぇ！

バカにされてるんじゃないの？

>>941
もし仮に俺様を馬鹿にする野郎がいたらぶっ飛ばしてるぜ。
なめた態度取る奴がいねぇ様に常に威圧を与えてるぜ！
以前成田のホテルでＢＢＱ大会やった時は甚平に雪駄、金のネックレスつけていったぜ。
したらば外人客がチラチラ見てきたぜ。きっと俺様が侠客に見えたんだろうよ！ハッ！

>>942
そんなことやってるからチバラギ人は馬鹿だって指差されるんだよｗ

>>943
あ〜？どこが馬鹿なんだよ！
夏場なんだから甚平着るのは当然だろ。
ぶっ殺すぞオラァ！ヤッ！ハッ！アン？

<<944が正しい。

子供達もここを見ているんですよ

在日朝鮮人はここから出て行ってください

銚子電鉄を廃止したら沿線住民の生活が破壊されるんだぞ
そんなことを許してはいけない
銚子市はすべてに優先して銚子電鉄存続の知恵を絞れ
財源は後世と鉄道ファンに負担させればよい

ヤマサ醤油とヒゲタ醤油に銚子電鉄を共同運行させたらどうだろう？
銚子で商売をやっていく以上そのくらいは協力するはずだよ

>ID:6BO2sfbD0
と、在日がほざいていますｗ

まっとうな考えを持っていたら税金を投じて延命させるより、素直に廃止したほうが得策

税金を投入して見事に復旧した三陸鉄道を見てこい

在日朝鮮人はここから出て行ってください

http://hissi.org/read.php/rail/20140430/NkJPMnNmYkQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140501/VTV0RURnMVcw.html

ID:VyyJkdh80君みたいな日本語が不自由な在日チョンの最強ツール
必死チェッカーもどき爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:VyyJkdh80
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

2000系は塗装がどんどん汚くなってるような気がする
前面部が黒ずんできてる

HAL君必死w
50過ぎのジジイがネット荒らしとか惨め過ぎwww

ID:VyyJkdh80君みたいな日本語が不自由な在日チョンの最強ツール
必死チェッカーもどき爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:VyyJkdh80
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
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ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ

ここまで自演の酷いスレ初めて見た

ウンコシッコは八街朝鮮人である

てか、おまんはボールレスのロリコンだろ

>>949
FBより転記

>5月5日限定企画
>犬吠駅に、銚子屋台村が出現！
>
>「銚子って、どう？」
>
>銚子の地域力をもっと上げるために、銚子市観光プロデューサーと銚子電鉄経営戦略担当チームと一緒に銚子の観光を語る飲み会です。
>観光客の皆様、銚子の感想をぶっちゃけ聞かせてください！

行って脳内妄想語ったら？
理に叶ってれば受け入れてくれるんじゃないの？

人前に出れればの話だけれどもwww

酒、夜遊びに興味のない人、銚子に来ない人の考えなどをくみ取ろうという発想もない、身内、なれ合いの慰めあいの会か。

極度に酒煙草を勧めるダーホは論外だがアルコールセンサーみたいな嫌酒厨も煙感知器よりもウザイ嫌煙厨も大概にしろと。

土佐犬飼ってます。
犬と一緒に呑んだりします。
犬のつまみは利根川で取ってきたボラです。
子犬の頃から食わせているので魚が大好物です。

ボラってよく蛭みたいな寄生虫が体表に着いててキモいよね

銚子電鉄、お客さんいっぱいなう。（ﾟ∀ﾟ）

只今、笠上黒生駅にて、タブレット交換堪能中！

か、かさうえくろなま？

つまみ買ってこよう・・・

かさがみくろはえ

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　　また髪の話かよ
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

5日の夕方外川から乗ろうとしたら車両故障で電車が来ない
結局タクシーを用意してくれました

銚子電鉄を廃止したら沿線住民の生活が破壊されるんだぞ
そんなことを許してはいけない
銚子市はすべてに優先して銚子電鉄存続の知恵を絞れ
財源は後世と鉄道ファンに負担させればよい

http://hissi.org/read.php/rail/20140508/YzQrVHBwdUUw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20140508/YzQrVHBwdUUw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20140508/YzQrVHBwdUUw.html

おまえら・・・

銚子市不審者情報

発生場所 清水町
銚子電鉄本銚子駅構内
被害者 小学生(男子児童),小学生(女子児童) 多数名
内容 声かけ,不審撮影
内容の詳細 本銚子駅で、男が無断で電車通学の児童の写真を撮影していた。その男は、下校時の午後３時５０分頃にも同様のことをしていた。中には「写真を撮ってあげる」と声をかけられた児童もいるとのこと。
不審者の特徴 性別：男
年齢：40歳くらい
身長１６５〜１７０�pくらい。中肉中背、頭髪の色は黒、少し白髪まじり。上は黒、下は白のパジャマのような服（スエット？）を着用。眼鏡はかけてはいない。デジタルカメラを持っていた。

合格きっぷとか買ったら脱線だもんな
受験者本人は本調子も出ず不合格だったよ
ブラックジョークが効き過ぎだった

いつまでも本調子を出ずに（人生の）レールを踏み外す・・・まるでお前らw

銚子市はもうじきなくなるから銚電も市立病院も高校も要らないな

やっぱり、バスジャックの恐れがあるから、鉄道は必要だよな！

最終列車へのありがとうおつかれさま〜！は
普段から発声練習してないと声が出ないから
今のうちから準備しておいたほうがいいよ（経験談）
あとインタビューを受けることも想定しておくこと

で、銚電の葬式は何時ですか？
レンタカーを借りていくんでその時はヨロシク！

在日チョンのID:CjEe+9R90君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男根ってなんて読むの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
話しそらさないでちゃんと答えてよ爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:CjEe+9R90
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

在日チョンのスレ主さんそろそろ次スレよろしくｗ

在日チョンのスレ主じゃありませんが次スレ

【銚子市共々】銚子電鉄その１８【消滅！？】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1400064834/l50

銚子市共々消滅する事を先に逝った銚子電鉄サボッターズが
彼岸の岸より手を振ってお待ちですよ。

在日チョンのID:CjEe+9R90君 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男根ってなんて読むの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
話しそらさないでちゃんと答えてよ爆笑

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:CjEe+9R90
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

銚子電鉄に対する貢献度一覧表


横見さん＞濡れせんべい＞鉄子の旅＞ちゃねらー＞＞＞超えられない溝＞＞＞銚子電鉄サポーターズ＞銚子市民

「横見さん」ってだれ？銚子の人？…マジ教えて。

>>990
中○・徳○に続く日本三大鉄邪神の一つ

銚子電鉄は今日も平和であります。(*´ー`)
観音駅の金目焼きが想像以上の出来だった。
さて次はきみちゃんに会いに行くかな。

おまえら・・・

銚子市不審者情報

発生場所 清水町
銚子電鉄本銚子駅構内
被害者 小学生(男子児童),小学生(女子児童) 多数名
内容 声かけ,不審撮影
内容の詳細 本銚子駅で、男が無断で電車通学の児童の写真を撮影していた。その男は、下校時の午後３時５０分頃にも同様のことをしていた。中には「写真を撮ってあげる」と声をかけられた児童もいるとのこと。
不審者の特徴 性別：男
年齢：40歳くらい
身長１６５〜１７０�pくらい。中肉中背、頭髪の色は黒、少し白髪まじり。上は黒、下は白のパジャマのような服（スエット？）を着用。眼鏡はかけてはいない。デジタルカメラを持っていた。