東海道・山陽新幹線 134

モウモウと炎が立上がる真横にN700を走行させたJR東海はいかに！！！

今回の件、品川折り返しが30分に1本しかできないのは本当かウソか？

・大井入庫編成は1時間に4本程度
・大井の車庫から品川駅東口まで従業員輸送貸切バスがわんさか走っている
・品川駅には引き上げ線は実質2線あり(＋上りから入れない線1本)、
　　品川駅ホームの番線として、中の線路の２線(副本線)が引き上げ線に入庫できる。
・新横浜ではハマ線･地下鉄、品川では京急(＋都営浅草線)が動いており、
　　山手線･京浜東北･品川以北の東海道線は死亡。
　　　　東京中心部へは、品川から都営線or新横浜からハマ線＋東横線などがあり
・通信ケーブルが云々←まったく関係ない。　品川打ち切りを
　　　たった数本のみ行い、ミジンコ程度には多少動かし悦に浸っていた。
・2時間以上遅らすと特急料金返却で金の亡者の倒壊には必死でさけたい(1時間59分遅れは倒壊勝利)
　
　　さぁファイト!!