東北新幹線 part.88

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279名無し野電車区
新潟が東北電力管内という点で仙台に敵意はあっても、仙台が新潟嫉妬などという点がひとつも見当たらない。
むしろ新幹線開業が長崎、敦賀に先越されて日本ドンビリになるという札幌民の敗北感のほうが大きいんじゃないの?
仙台は東京1時間圏。 このアドバンテージは函館や札幌に抜かされることは未来永劫あり得ない。
280名無し野電車区:2014/01/24(金) 21:53:43.03 ID:z9tdiSdk0
281名無し野電車区:2014/01/24(金) 21:59:00.83 ID:TI7FdpCVI
>>279
経済力では新潟>>>>仙台(笑)だからね。

GDP経済規模
東京90兆
大阪38兆
愛知神奈川35兆
福岡兵庫19兆
新潟8兆8000億円


宮城8兆2000億円


ちなみに東北電力がよりによって新潟市内に巻原発作ろうとしたのは仙台財界が憎き新潟市のイメージダウンを図りたかったから。
東北電力以外まともな地場企業が何もない仙台財界の新潟コンプレックスは相当なものだったろう。
新潟には全国的に知名度の高い企業がたくさんあるからね。
ただ、日本広しといえども憎き相手の市内に原発作ろうとしたのは仙台だけ。
282名無し野電車区:2014/01/24(金) 22:07:33.31 ID:z9tdiSdk0
ID:TI7FdpCVI(ドーミン)

新潟をダシに使って道民色を薄めようと企んでも無駄だ。
オマエは北海道新幹線スレで札幌マンセーしてるよな??

>東海道や山陽、九州、上越、羽越と比べて東北(笑)なんて名称はみっともないから
>東京〜新青森も「北海道新幹線」に名称変更すべき。

   ↑これもオマエだよな?
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