【豊橋】東海道線名古屋口スレ54【米原】

340 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 12:08:15.56 ID:P7nj4HSJi
静岡は健康増進のために椅子無しの電車をはしらせるべき
立ち席による足腰の強化は寝たきりを予防して骨密度を高める

今、新所原にてEF641000+コキ空車数量+ヨの編成目撃。
気になる方、下りですよ。

190 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 13:10:00.80 ID:P7nj4HSJi
静岡はオールロングが最適だと思います
編成は短いほどサーヴィスアップ

>>457
スレ違い

>>459
そもそもお前がスレ違い。
屑岡のオブライエンは巣に帰れ。

1月1日早朝(深夜？)に臨時列車でないのかね？
今年ぐらいまでは2時間に1本ぐらいあったような気がするのだが

>>459
豊橋まで折り返し設備が無いんだからスレチガイじゃないだろ
不勉強が

亀にゃん アスペルガー症候群

>>447
キハ25オールロングシートの武豊線先行投入(来年度に入ってから)。

>>462
言い訳無用。新所原は豊橋より東側なのでエリア外、よってスレ違い。

駅構内の一部は豊橋市内かも。

>>465
屑岡オブライエンがここで威張る資格なし。
御殿場のカッペは去れ。

>>465 それはすまなかったね。君一人だけ不愉快にさせたようで。豊橋以西へ行くので情報書き込みしたが、申し訳なかったね。

なんでここの人ってここまで閉鎖的なんだろう。

>>469
名古屋というか愛知県は日本一閉鎖的なことで有名。
ここの人だけではないので無問題？

さて、東海道線だが30分毎の駅が出て不便。昼間の大府行は意味不明。
そこで
新快速（大垣ー豊橋）、快速（大垣ー岡崎）、普通（岐阜ー豊橋）、普通（名古屋ー武豊）
の毎時3本ずつに組み換えできないものか。
そして需要に応じて快速の停車駅に、南大高と三河安城、幸田を追加。

夕ラッシュは
新快速（大垣ー豊橋）、快速（大垣ー豊橋）、区間快速（一宮ー武豊）、普通（岐阜ー豊橋）、普通（岐阜ー大府）とか。

>>469
スレ違いの荒らしを弁護する言い訳など無用。

同じ愛知の二川を村八分にしてることにはダンマリ

>>472
意地でも妨害したい屑岡塵乙

>>470
名鉄が豊橋まで特急を毎時4本走らせているからJRが毎時3本では都合悪いのでは？
現状快速が6両化されて混雑が緩和されてるし名古屋近辺でも毎時4本で問題無いと思う。

>>469

372 ：名無し野電車区[]：2013/12/15(日) 00:44:05.17 ID:rhmsOfKW0
>>358 >>359 >>360
「湘南電車」って言って、果たしてどれくらいの人に通じるかな。
昭和の終わり頃で、確か東京や品川の駅案内図には
「東海道線 (湘南電車)」の記載があった。

こういうのを読むと、お前が年寄りであることがわかる。
このスレを外から荒らしている奴って、今のＪＲが気に食わなくて、国鉄時代の秩序に戻せと考えてるんだろうな。
その頃なら静岡は車両面で首都圏のおこぼれにあずかれる、関西はお古を名古屋に押し付けられる。
その頃なら管理局の境界は豊橋西小坂井間、米原彦根間だから（ｒｙ

要するに、過去にしがみつく奴の悲哀ってことだ。

>>469
一人が自演してるだけだから

もう新駅ができる可能性はないのか？

稲沢北とか、岐南とか、10年以上前から噂あるのにね。
一宮ー岐阜って、井の頭線より区間長いのに一駅だけだし。

需要がなければ作らないだろ。
作るなら名古屋市内を増やすべきだな。

はやくニダ岡ID:sg/VyB7u0の立てたスレなど埋めてしまおうぜ

一宮稲沢間って田んぼばっかじゃん
駅作っても赤字だと思う

南大高と一緒で再開発が前提

>>477
品川と田町の間にできるという噂ですよ。

>>481
一宮ICのあたりが結構な住宅地になっているので、そのあたりの住民には新駅希望はあるみたい。
でも作るほどの客が見込めるかどうかは疑問。
>>483
オッサン、ここは名古屋口スレですよ。
明らかなスレ違いを書いといて閉鎖的とか言われてもね。

>>484
http://i.imgur.com/STR7d4n.png
でも仮に一宮ICの真西に新駅が出来たとしても
一宮ICから新駅までの距離は稲沢までの距離の2/3程度にしかならないんだよなぁ…

ムーンライトながらは上野駅行きになるんだろうな。
何か田舎になった気分。

東海道線の沿線は、名古屋市内とか一部を除けば、人口密度が高くないからなあ。
地下鉄とか、高蔵寺までの中央線とかとは違う。
だから快速の頻繁運転に向いてるんだけどさ。
共和と大府の間なんてロータリーまで作って懇願してるけど、どうなんだろう。

こう地図をみると、
名神、東海北陸道、名二環に近い
稲沢に貨物駅があると物流とか便利だな。

>>487
あんなもん複複線かでもされない限り無理
現状ダイヤへの影響が大きすぎる
あんなゴミ駅のために、ダイヤがズタボロになって
大多数の利用者が迷惑を被り、それこそ名鉄に逃げたり
鉄道離れが促進されたりして本末転倒

上り快速が笠寺駅に臨時停車らしいけど、なんだろうか？

>>490
ガイシでイベントでもあるんだろ

>>488
一宮インターの西側付近に高速バスの本線バス停でもつくって
稲沢駅まで路線バスあれば便利でいいかも
関東〜関西の昼特急でも停まってくれれば最高

今日は久しぶりに豊橋に行った
当然　壺屋のいなりずしを食べた
相変わらず　美味い♪

壺屋は名古屋と無関係
よってスレ違い
同じ愛知、という言い訳も無用

そして歌人の投稿自体もスレ違い

>>489
もうすでに朝は南大高・笠寺でそれぞれ快速退避とかいう意味不明なダイヤになってるが。
ダイヤの影響とかいうなら現状でも相当スピードダウンを余儀なくされているではないか。
だいたい金山で1分も停車している時点で迷鉄とのスピード競争なんてあんまり関係ないんだよなぁ。

>>493
俺が行くといつも売り切れなんだよ。どうしてくれる。

>>495
極一部のエゴのために更に不便にしても問題ないってか…アホか…

>>496
さぞかし相見や野田新町は大多数の人が便利になったんでしょうねぇ

>>494
ニセ名古屋人めが。
三越のデパ地下にあるし。
ひょっとしたら豊橋より
売り上げ多いかも。

>>497
相見駅ができてすごく便利になりましたよ

相見は駅が出来て短期間で一気に開発進んだな。
数年前まで田園地帯だったのが信じられない程。

>>499
だよね。新駅ができれば便利になるのは当然。
普通しか停まらない駅ができると快速が云々ってのは全く理由になりまへんな。

>>428
また屑岡口に情報が書き込まれているか!?
早売り手に入れて、屑岡系のスレで情報を書き込んでいる人は名古屋系のスレには何も情報をくれないのですね。
ま、正体は例のソフトバンク厨だから当たり前かｗ

例の大府の新駅だが、こちらは駅が出来てから開発というパターンではなく
先に駅の周りを市街地化してから駅を誘致するというとても堅実なやり方で進めている。
役人の方も鉄道会社の経営に考慮して周囲を開発を先に進めているわけ。
大抵こういうのは駅を作れば開発が進むと根拠もなく進められるケースが多いからね。

ちなみに反発しているのは本来鉄道を推進すべき立場の共産党だったりする。
http://www.jcp-chita.jp/news/detail/99

その理由も>>496がまさに挙げているものと瓜二つ。
ここまで露骨だとさすがの俺でも呆れてしまうw

＞ＪＲは名古屋市など都市部に向け、列車の本数増や利便性等スピードを競う中、
＞大府市に新駅を設置する大きなメリットは見られません。　
＞市民の暮らし優先の今こそ白紙にもどす勇気が必要ではないでしょうか。

市民の暮らしを優先するために駅を作るんだろwww
こう言う奴は自分に利権が回ってくるとお年寄りガー交通弱者ガーとか言い出すからなwww

名城高校の学生の方がよっぽど優秀だわ。
http://blogs.yahoo.co.jp/meijo_h_tetuken/53212792.html

しかし、あの架空駅の駅前ロータリー、
東西とも完成してるけど、結構な税金の無駄遣いかも。
今、何に使ってるんだ？ラジコンにはいいかも。

>>493
未だに稲荷寿司に執着してるようでは、時代遅れで廃業してしまうな。

>>504
ラジコンなら山本昌を呼ばないと。

trkmの相手したらオシマイやぞ！

笹島新駅ﾏﾀﾞｰ？(・∀・)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
まあ中央線か関西線でもいいんだけどね
駅周囲開発という点では大府よりも現実的だろ
しかし、16時頃の上り新快速に乗ると新駅予定地に止まるかのようにかなり早くから徐行するけど
あれはロータリーを作ったことをアピールしてるのかね

>>497
それらもイラネって散々言われているじゃねーか

>>508
Ｊ「笹島駅作りたい」
河「ちょっとまってちょあおなみ線があれになってまうがね、笹島まで地下道も作る言ってまったし」

>>504
何も使ってないw
税金の無駄遣いとか言うならあの辺りの区画整理とかどうなるんだって感じ。
大府は工場が多いから比較的財政には恵まれてるんだけどな。

>>508
ささしまとか愛大生と109シネマくらいしかないぞwww
あんな場所こそ徒歩で十分。
てかあそこに駅を作っちゃうとささしまの地下街の計画がぶっとんじゃうだろ。
あと16時代の新快速は先行する普通につっかえてるだけ。

>>509
言われてるから、何？

>>510
河村「ささしまは路面電車を作るがね！」

>>509
うつるぞ！

>>503
そのブログ見たが、そいつのどこが優秀か理解出来ないんだが？
ただ大府市のコメントをコピペしてあるだけじゃん
だいたい、既存駅の活用さえまともに出来ない糞自治体が
更に駅作ってどうしようってんだ
そんな金があるなら、拠点駅の大府に金突っ込んで再開発しろや

名古屋駅のきしめん屋が知らないうちに増えてんのね。
んで、頑張って２店攻めたけど、ホーム中ほどの店は美味しいんだけど、麺が柔らかめ。
ホーム南端にある店は昔懐かしい味を継承していて、麺のコシを含めてうまかった。
名鉄名古屋駅みたく消滅しないように陰ながら祈っとく。

新幹線ホームもリニューアルしたよな。
メニューも増えたような気がする。

>>514
そりゃ理解できないお前が優秀じゃないからだろ。
ただコピペしているわけでもないし、ただの言いがかりレベル。
だいたい、既存駅の活用って、具体的に一体何をどうするの？
大府の駅を綺麗にしたら利用者が増えるとか、駅がテーマパークか何かだと思ってんのか？
それとも大府の周りをタワーマンションだらけにでもしろとでもいうのか。
具体的なプランもないのにただ感情的に噛み付いているだけじゃ何にも分からんのよね〜w

この辺って駅ナカが全くないね

ホームに売店ない駅はスナックの自販機がほしい

ていうか、この御仁は一体なんでJRのダイヤの心配なんてしてるんだろうな。
別に刈谷と岡崎で緩急接続しないといけないなんてわけでもないし、
普通が何がなんでも刈谷まで逃げ切らないといけないわけでもない。
朝夕なんて笠寺で退避してるし、快速優先だっていうなら別に問題無い。
どうしても早く行きたいなら次の共和で快速に乗り換えればいいわけだし。

ていうか、そもそもなんで一度市街地化した街を再開発することの方が、
余計に金がかかるって分からないんだろうなw
古ぼけた民家だったら土地を強制収用してぶっ潰しても対して金がかからんとか思ってんのかw
どう考えても何もない場所を開発した方が金かからなくて済むだろwww

ついでに野田新町も統計によると開業以来2倍近い伸びを示して逢妻とほぼ同じ水準になっている。
http://kariyacity.page-view.jp/toukei2012/pageview/pageview.html#page_num=66
ただ単位が千人で乗車人員のみだから一日平均にするとwikiの数字になる。

なんか大府新駅に必死なバカが沸いているな
JRが必要と思うのならとっくに作っているのに
作らないと言うことは必要とされていない事も
理解出来ないのね
本当、ぼくがかんがえたさいきょうのしんえき…
ウザいわ

オブライエン誘導age

昨日PSで名駅のきしめん屋特集やってたな
3,4番線のきしめん屋一度行ってみようかな

アホ鳥の相手してると、無駄にスレが伸びるよ！

久々に東海道線乗ったけど数年前まではピカピカだった313系5000番台も今ではすっかり汚れが目立つようになったな…

あおなみ線　高くて遅いぞ
おまけに鬼混雑じゃねーか

>>525
大垣の清掃部門がゴミ社員の左遷先で
屑ばかりで、JR北海道化していて
まともに仕事をしないとか

>>526
駅間距離短すぎだよね
おまけに待避線もないから快速運転も難しそう
まあ、この週末は名古屋モーターショーのため
特別鬼混雑だったんだろうけど
あの状況で臨時列車を運転しないわ
金城ふ頭駅においては、券売機を半分使えなくしていて
切符購入を長蛇の列にしているはで
こいつ等やる気有んのか？って思えてきたわ

じゃ　名古屋駅で往復買って行った私は　好判断だったのか・・

あおなみ線はスレ違いだが一応レスすると、利用者の大部分はICカードだ。
したがって券売機を減らしている判断は正しい。
臨時を走らせなかったのは間違いだが。

> あおなみ線はスレ違いだが

勝手にスレ違いにするなクソ三河
壺屋の方がよほどスレ違いだ

>>531
ニセ名古屋人乙
正体バレてるんだからいい加減おとなしくしな

じゃあリニア鉄道館にも来るなクソ三河

頭悪そう

終電を中央線に送り込んで神領で洗ってもらうのはどうかな

>>530
周りの客、大半が現金だったぞ
この地方のICカード普及率舐めんなよw
特にモーターショー来るような奴なんて
電車乗らないような奴がいっぱいなんだし

>>536
オレンジカードでＯＫ？

ＪＲ東海社長に柘植副社長昇格　葛西氏は名誉会長に
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD1600P_W3A211C1000000/

役員の異動について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001352.html

>>538
岐阜出身か…
岐阜方面優遇が来るか？

壺屋とか言ってる奴ら何なの

このスレ公認は美濃味匠だろ

>>540
社長をどれだけ挿げかえろうが
葛西の院政は変わらんだろ？

新橋〜品川間で列車防護無線受信で緊急停止中。
京浜東北山手も抑止中。

>>536
普段電車に乗らない奴らでもモーターショーだけはあおなみ線で行っただろう

理由はただひとつ　駐車場が4100台のところに7万5000人の人出・・・
伊勢湾口道路まで大渋滞にしてしまっていた
あおなみ線の鬼混雑は一編成1000人以上は運んでいたから　・・・
ぎりぎりじゃん　臨時出そうよ・・・

>>541
それを言うなら矢場とんだろ。
何で名古屋口なのに岐阜が威張るんだ。

名誉会長が代表権を持つのか

矢場とんは観光客向けの店

山岳部出身の柘植が、アルプスに穴を開けるのか・・・

また　へんなやつが現れたぞ

>>521
また東刈谷のニートが必死に新駅を否定しにきたのか（哀れ）
新駅は地元が要請するまでJRは何もしないのが当たり前だろ。
地元がターミナルまで作って慎重に計画を進めているのに
それを今更中止にするとかどれだけ無駄なことか理解出来ないのかね。
本当ぼくのかんがえたさいきょうのとうかいどうせん…
ウザいわ

>>527
おめーが乗ってるから汚物が付着したんだろwww

>>528
そりゃ社長が元名古屋交通局長だからしゃーない
天下り役人様の会社だからな。

>>540
東刈谷は相変わらずの冷遇っぷりだもんなwww

>>545
矢場とんとか地元民が口を揃えてマズイっていうあれのことかwww
あんなの味噌カツじゃねーしwww
これだから三河の余所者は・・・

岐阜塵が白々しいｗ

また根拠のない岐阜人認定か
一宮爺の認知症も末期状態だな

また岐阜の路面電車廃止を逆恨みする一宮の新聞屋のオヤジが現れたのか。
ぼくのだいすきなぎふのろめんでんしゃ・・・
地元民に嫌われて廃止されるクズ電車哀れwwwww

一宮とか東刈谷とか、何を言ってんだか馬鹿亀は。

お、珍しく否定し始めたぞw
これは相当慌ててる証拠だなwww
一宮の某厨日新聞販売店、やはりといったところかw
普段無意味な認定をする奴が慌ててるのを見るのは実に愉快だわwwwww

>>555
岐阜とか岐阜とか、何を言ってんだか馬鹿猿は。

実際岐阜だろ。今さら否定しても無駄だぞ。

ばっかじゃねーのwww
お前の思い込みのひどさに毎回爆笑もんだわwwwwwwwwwww
その根拠が四線会に書き込んでた奴と同じ意見だから、だもんなwwwwwwwwwwwwwww

>>558
そうやってフシアナさせるまで意地でも余所者認定するって作戦だろ？w
当たらない予想ほど怖いものはないなwww
本当お前の頭は猿並みだなw
だからお前は三河なんだよ！

さて知多のアホ共産議員どもが暴れまわったようだが、
３流大学しか出てないのに議員になろうとか思ってるようなキチガイはスルーで。

武豊線の電化の次はやっぱり大府新駅だよなあ。
武豊快速が増えれば昼間にも特別快速が走るようになるし、
そうすると普通が笠寺で退避するダイヤが標準になるから
駅が増えても何も問題ないんだよね。
まあ熱田から豊橋方面へ行く場合だけ緩急接続が不便になるけど
熱田ぐらいなら迷鉄に取られてもいいか。

この場合、名古屋発は
00特/豊　05区/武 10普/岡　15新　25普・・・
てな感じになると思う。

キチガイをNGにしとくと
スゲーすっきりするなｗ

大垣に東の185が来ているらしいのですが、ながらの試運転用でしょうか？

>>563
スレ違いなので知らね

>>545
名古屋口なのに豊橋が威張ってる歪な状況を解消するため

>>565
小学生かよ

こんな小学生レベルの頭持った奴が粘着してたらそりゃスレも荒れるわけだ

>>565
名古屋口だからといって名古屋が威張れる訳じゃない

威張るとか威張らないとかどれだけ幼稚な思考回路してんだか

本物の小学生だったりして
登校前に書き込んでる可能性も微レ存

これって東海道線？
http://or2.mobi/data/img/61828.jpg

東海道線だけど東日本の管轄

>>569
すみません
以後気を付けます

× 発車オーライ！
● 発射オーライ！

>>571
というか、グモ。

来春のダイヤ改正骨子がたぶん、今週金曜日か土曜日。かなり楽しみだな、

何で鶴亀は名無しで九州のスレに書き込んでいるんだ？
http://hissi.org/read.php/rail/20131216/S25WUjhJRmQw.html

こいつ自分で立てたスレを自分で削除依頼してるよ

169 名前：名無し歌人[sage] 投稿日：2013/12/17(火) 00:01:00.94 HOST:353012041895135 nptty207.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384856310/

削除理由・詳細・その他：
４． 投稿目的による削除対象
・議論を妨げる煽り
・第三者を不快にする暴言
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
・スレッドの趣旨から外れすぎ

>>576
前回はセントラルライナー廃止にN700A投入と
話題が盛り沢山だったが、さて今回はどうなるやら？

大垣の185ってまだいる？

知らん

ここでやることではない

>>581
じゃ、どこに聞けばいいんだよ？
所轄だろ？

>>577
流行りの遠隔操作ってのを試してみたのさ（ｷﾘｯ

>>579
来春は現状維持
ただ武豊線で導入する313系の話題くらいは出るのかもしれん。
１年後の冬が本番だね。

>>582
引きこもりの相手をしちゃダメ
ここには活動的なヲタはおらんからな
東海地方の臨時スレがオススメだよ☆
【甲種】東海地区の臨時列車を語るpart19【団臨】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362765950/

>>582
キチガイに触っちゃダメ

>>567
軽度の知的障害って奴だから
鉄ヲタなんてお察し

>>570
そらもうスマホで授業中に覗いている奴とか底辺の集まりでしょ
こんなところにモラルを求めちゃいかん

>>573
なんか素直でワロタw

>>584
キチガイがキチガイとか言ってるしw

一般的には、金銭管理・読み書き・計算など、日常生活や学校生活の上で頭脳を使う知的行動に支障があることが特徴です。
また、知的障害の程度は、軽度・中等度・重度・最重度の4つに分けられます。それぞれの段階の特徴は次の通りです。

・軽度
知能指数（IQ）が50〜69の場合です。食事や衣服の着脱をする、排せつなどの日常的な動作には支障がありません。
しかし言語の発達がゆっくりで、18歳以上でも小学校5〜6年生の学力にとどまることが多いです。

↑これな。普通に生活するには他の健常者と比べて全く不自由しないレベルで生活はできる。
だからネットを繋いでコメントをするくらいならできちゃうんだよね。
問題は他人と意見が合わないことでトラブルとなるところだな。
まあ俺は池沼がいようと別に不思議とは思わんから別にどうでもいいけどw

>>582
束の列車なんで東京口スレ

>>586
自分の紹介ですか　ご苦労です

私も同じようなものなんで　気にすることはないですよ

>>588
なるほど
うさにゃんは、やたらと詳しく書き込んでいるなとは思いましたが、>>586は彼自身のことを書いたからなんですね。
じゃあ同じＩＤで書き込んでいる亀にゃん、鶴にゃんもきっと同じですね！

>>589
そうなんですよ
私も人のことは言えませんがね

電車の話をしてない奴が電車の話をする人を叩く不思議なスレ

>>583
ホント泥亀もバ歌人も大概だな

ながらは東海の列車じゃないし

みんな萎縮して鉄道の話が出来なくなる

>>592
まあそうなんだけどなw
でもいくら束の車両とは言え、やっぱり珍しい車両が来るとわくわくしてしまうのは仕方がないのである。

>>593
>>584で煽ってる癖に何いってんだか
自分の発言すら忘れるとか、さすが千葉の軽度池沼である

アスペ

ペヤング

>>596

【名古屋】中央線名古屋口スレ47【中津川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383388775/369

>>596



高山本線・太多線スレ Part14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370196490/705

根府川真鶴間でグモ。
現在熱海小田原間でウヤ。
振替輸送中。

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　,.≠´: : : : : : : : : ｀ヽ.
　　　　　　　 ／: : : ／￣｀ー―-､: : :｀ヽ.
　　　　　　 /: : :／´　　　　　　　　｀ヽ: : : ､
　　　　　　 |: : :〉　　　　　　　　　　　 ヽ: : : !
　　　　　　 |: : :!　　　　　　!　､　　　　　ヽ: :|
　　　　　　 |: : :|　,..===-､ j　 l　,.===-､　|: |
　　　　　　 l､: :1　_,..━=､｀-'^‐!,.=━-_,　1:.l
　　　　　　｛＼j　 ´　　　 '　　 ｝´　　'´　 Lf) ぎゃははは〜
　　　　　　 !{ /　　　　　r-､　　jヽ.　　　　ﾄ､!
　　　　　　 | |　　　　／ ｀ =--=-' ヽ　　　　|
　　　　　　（_j　　　ｨ r'"""""゛゛゛゛゛ヽ　　　 !)
　　　　　　　 !　　　　!｀ヽ二二二フ´　 　　 .j
　　　　　　 　 ､　　　　　 ｀ー―-'　　 /　 /
　　　　　　　　 }ヽ　　ヽ.　　　　　　 .ノ ／
　　　　　　_,.≠　 |ヽ.　　ゝ＿＿.,　_,／|　ヽ
　＿,.-=´　　　　　|｀ー-､｀ー―‐'／　/　　 ｀｀ー-､
　　　　　　　　　　 ヽ三三三三三三/　　　　　　　｀｀ヽ

>>593
自動車天国の三河に鉄道の話をする資格はない

>>601
尾張と三河の対立状況を作りたい基地外乙

対立してるんじゃなくて
三河が一方的に尾張にすり寄って尾張が煙たがってるだけ

すりよりもしてないでしょ。
前回の好景気のときに自分たちだけで儲けるだけ儲けて、
いざ景気悪くなって失業者が溢れると500円の交通費だけ渡して名古屋に全部押し付けw
マジであいつらモラルの欠片もない。

http://hissi.org/read.php/rail/20131219/RHdBbFI4am8w.html

今回の改正では東海道線については変更なし？
ガラケーでは東海のPDFファイルが見れなくて。

多少の時刻変更程度かと。
１本でも増減あれば明記するはず。

>>606
ここにはガラケーで書き込まない方がいいよ

駿府人と間違えられる恐れあり

>>606
踊り子102号が定期から臨時に格下げ。
あとは高崎線で赤城草津に651投入に伴い185が運用から外れる。
あとスレ違いだけど、高崎線特急にスワロー新設。詳細は不明

>>609
ここは名古屋口スレなのでお前の書いたことはすべてスレ違い

スレチ厨ｷﾀーーー（○▽○）−−−−−−−！！！

>>611
ニューフジヤホテルうぜえ

>>604
キミは、クルマを運転しない名古屋人か？
名古屋地区では、車線跨ぎ走り、ウインカーなの車線変更する人が多くないかい？
そんなのあたりまえに人がモラルがどうのこうのと言っているなら、ヤッパリそれは
名古屋的中華思想ってことじゃないかな？

>>609
暗に、185を名古屋に払い下げするって言ってます？

>>612
何故、ニューフジヤ？
あそこよく生き延びてるよね？

以上14年改正でした。

それでは15年の改正の話題について語りましょう。
といっても現時点で目に付くのは朝の上り快速の本数が少ないことくらいかね。（名古屋以東）
区間快速の豊橋行きをせめて快速にしたいところだな。
そうすれば対迷鉄対策は完璧じゃん。

後は武豊線が電化すれば名古屋折り返しでなくていいので、そのまま武豊線に直通にできる。
朝の名古屋止まりの快速はそのまま武豊線直通でよいだろう。

しらさぎも海ナコが電化すれば熱田に回送しなくていいし、停泊も大垣じゃなくていいわけだ。
つまりHL大垣は廃止にできると。

現状だと7:42着HL大垣（2号）と7:43発区快武豊行きを１つにまとめることができそうだな。
大垣（4号）については純増かな。

HLは削減方向と予想しての流れだとこんな感じか。
まあラッシュ時に限って一部指定席みたいなのをつけてもいいのかもしれないが。

しらさぎを名古屋車両所回送なら、稲沢線経由じゃないと
中央線横切らなくてはならないからな。

>>617
4番線到着後、大垣方に引き上げてスイッチバックすれば海ナコに入れるでそ。
実際ｷﾊ85やｷﾊ75がそうだからね。
稲沢線経由だと上限90km/hに制限されてしまうとか何とかって特定本に書いてあった気がする

なら熱田の方が全然、合理的じゃん。

>>619
だから海ナコ停泊にすればHL廃止できるって言うたやん・・
毎朝大垣から名古屋までHL走らせたってしゃーない。
あんなのHLに乗る距離でもないし、乗車率がものすごく悪いぞ。

>>619
あと人員を分散させるのが非効率的ってのもあるな
清掃は車両が来る時間しかできないし、職員の手が空く時間ができてしまう。
1箇所にまとめれば他の車両と同時に整備できるし。
熱田は117の昼寝もなくなって実質しらさぎ専用に留置線を使っているわけだから、
正直勿体無い気もする。

>>619
鶴亀は岐阜塵だからある種の願望を持って書いていることは頭に入れておこう。
大垣車両区を特別扱いしてほしいという願望が特に強くてね。
その色が入る予想だからだいたい外れる。飯田線神領移管説とかね。

まだ岐阜人とか言ってるキチガイ軽度池沼がいるのか
よっぽど自分の恥を晒したくて仕方がないようだな


うわー、うっかりフシアナしてしまったわー！！
これじゃあ特定されてしまうわー！人生終了だわー！！（棒読み）

一宮厨は軽度の知的障害者だからね、自分と同じ所属の愛知県民というグループに、
自分の嫌いな人間が含まれていることが、精神的にも耐えられないんだよ。
だから、自分の中で岐阜人と決め付けることで、自分とは違うグループだと安心したいんだろうね。

まあ心配するな、俺も同じ愛知県民としてお前みたいなキチガイがいることがすごく迷惑だからな。

>>622
東海道線は迷鉄ユーザーの敵だもんなwww
それで都市型通勤路線を持たないド田舎３流私鉄の迷鉄ユーザーの憧れが中央線w
他社乗り換え路線で自分たちの味方だと勘違いしている池沼ww

自分の好きな路線を特別扱いしてほしいという願望が特に強いのはまさにお前のことじゃねーかwww
その色が入る予想はだいたい外れる。大垣の中古が神領に入ってきたりとかなwww

2ch黎明期15年前から路車板の名古屋地区スレに居座る池沼の輝かしい功績（笑）

・中央線に4ドアロングの通勤車両を→東海華麗にスルー
・中央線にロングの新車を→東海華麗にスルーし転クロを増備
・東海道線に中央線の中古を押し付けよう→東海華麗に大垣の中古(211-0）を神領に転属※当然クロス
・中央線を6両以上にしろ→東海華麗に東海道線の快速を6両以上にする
・銭とられるライナーを廃止しろ！→東海しょうがなく廃止するも銭車を普通に→やっぱり発狂
・中央線は中津川方向をロングにしろ！313チンイツを廃止しろ！→東海華麗に313チンイツ快速を復活


その他
・最近は歯垢スレでも地域煽り厨として他の住人からも煙たがれる
・どうやら他の専門板でも顰蹙を買っている模様
・Twitterでもぼっちらしい
・頑張って働きに出るが、アルバイトもよくクビになるらしい

池沼はどこに行っても嫌われモノだっしーwwwwwww
2chの路車板が唯一の心のよりどころみたいだったっしーwwwww

>>622
最近知ったのだが、軽度の知的障害者はどうやら３行以上の文章が読めないらしいからな。
長文を読むと脳に過度のストレスを生じてしまうらしい。
とりあえずこの池沼は利用者のことよりも自分の予想が当たるか外れるかの勝ち負けを競っているらしいな。

>>622
赤くしとくと自動収集の2chまとめツールが拾ってくれるらしいから晒してやるわwwwww

>>622
多分気づいていないと思ってるようだけど、お前の口調のパターン３つくらいしかないから
全部同じ人間がレスしてるってバレバレだぞ
今回はやや真面目調なキャラだろ？「鶴亀」「岐阜【塵】」とか、いつもの池沼が得意げに使う煽りワードがぴったり一致する。
語るに落ちたな、池沼ちゃんw

http://hissi.org/read.php/rail/20131020/SUZzQkp4YVMw.html

名古屋市営地下鉄Ω72号線
611 ：名無し野電車区[sage]：2013/10/20(日) 19:59:02.75 ID:IFsBJxaS0
基地外亀が勝手に書いたり対立煽ったりしてる。
亀は朝鮮人

名鉄三河線・豊田線総合スレ18
958 ：名無し野電車区[sage]：2013/10/20(日) 20:02:45.53 ID:IFsBJxaS0
中華なら最低限のマナーさえ守ってくれれば歓迎
豊田のどこか駅前にあってもいいと思う。
コリアは断固拒否

＊＊18乞食の静岡塵にはご注意下さい＊＊

そういや美濃加茂のソニーが千趣会に売却か

>>629
わかりきってることをいちいち書くな

>>631
美濃加茂はやばいね。

>>632
ああ、なんだみんなわかってたのか。一々周りに広めるまでもなかったな。スマソ

海ナコって入線時の速度制限がきついからなぁ