>>544>>547>>549 22600系のみで運行し、それ以外の車種は一切用意しなくて良い。
一車種だけなら乗務員訓練を大幅に削減できるので非常に効率的。
>>550 5200系はドア位置が異なるので不適切。
乗り入れてはならない。
>>551 アーバンライナーは現状維持で良い。
当面は新形式を出さず16600系・22600系のみを大量導入し、
16010系・12600系以前の全ての特急車両とビスタEXである30000系を全て代替して貰いたい。
>>552-553 今後、機器更新する際には制御機器を三菱製へ交換するのが望ましい。
同時に行先表示機のフルカラーLED化も行い、1000系や9000系と部品を揃えた方が良い。