■汚物工場■総合車両製作所J-TREC 18■東急車輛■

>>505
だから車両火災の発生確率が相対的に高い内燃動車は車体にSUS鋼を使ってるわけ

逆に言うと、その危険性が相対的に低い…というか限りなくゼロに近い電気車で
敢えてSUS鋼を使う理由は無いに等しいんだよなぁ
総車や川重製のSUS車が一定のシェアを持ってるのは
「パッケージ商品として安価に提供されているから」以上でも以下でもないわけで