現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第41回戦

★ルール★
1：一つのIDにつき一票、実在する物に限る。同一IDでの投票は、本人から何らかの意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とする。
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は禁止。 １レスで複数形式への投票や比喩投票については集計外とする。
3：コメント必須。また、丸々コピペは集計の対象外とする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な荒らし投票が場合、終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5：人物投票は一切禁止。「この人物が〜だから」と言うのは不可。ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントおよび建設的な反論コメントは集計しない。
7：下記の行為はいかなる理由があろうとも禁止します。違反した場合は該当車両に対する投票数に１レスに付き５票、悪質な場合※は10票加算する。
※投票に対する勝手な無効認定や減算、※特定車両に投票させない行為、※ＩＤ・ＩＰ晒し、特定車両への神認定、「ネ申」文字の使用、キモヲタＡＡ貼り付け、あぼ〜んレス貼り付け、同じ文言の繰り返しの長文、
〇〇＞＞△△は常識などの不等号の多用、コンプライアンス違反発言、ブルーリボン、ローレル賞を盾にした投票妨害、その他投票妨害に当たる行為

前スレ 　現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363045462/

★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】

例（これも一票扱いに）
【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】ベコベコのノンフィットシートと圧迫感丸出しのボロ天井は特急車両に相応しくなく、快適な移動の妨げになるだけ。
　　　　座り心地の良い快適なシートを持つ同社22000系とは雲泥の差。　

2

>>1
不可黒凸乙

追加ルール
以下の車両は投票禁止とする。100票到達しても殿堂入りされない。
名古屋市交通局旧3000系、名鉄3100系(3500・3700系含む)、山陽5030系、近鉄12200系

これらは過去スレにおいて名鉄銀電や名古屋市交通局N3000系が殿堂入りしたことに対する
逆恨みで不可黒＆京成厨による投票された車両である。
近鉄12200系については40回戦で>>1も含めた虚偽だらけのコメントや、他の参加者への粘着中傷が相次いだ為。

追加ルール・続
以下の車両は投票禁止とする。100票到達しても殿堂入りされない。
近鉄2610系(2800系含む)

これらはいうまでも無く束厨関連

正当な殿堂入りに対する妨害工作も禁止
例：「公式が過ちを認めたなら」等々の発言
この行為もブルーリボン、ローレル賞を盾にした投票妨害に類する

殿堂入り形式一覧（対象：第39回戦まで）
○JR東日本：全形式
○小田急：全形式
○東武：8000系・50050系
○西武：20000系・30000系
○京成：AE形・3000形シリーズ（京成3000形・京成3050形・北総7500形・新京成N800形）・3300形・3700形
○京王：1000系20番台・9000系30番台
○東急：5000系シリーズ（5000系・5050系・5050系4000番台・5080系）
○京急：1000系ステンレス車
○相鉄：9000系・10000系・11000系
○都営地下鉄：10-300形・6300形
○名鉄：300系・2200系・3150系・3300系・4000系・5000系
○名古屋市交：N3000形
○南海：7000系・8000系
○京阪：1000系・2200系（30番台を含む）・2600系・10000系・13000系
○山陽：5000系
○西鉄：3000形

（第40回戦の投票結果は上記のリストに反映せず）

>>3ｰ4訂正

追加ルール
以下の車両は投票禁止とする。100票到達しても殿堂入りされない。
名古屋市交通局旧3000系、名鉄3100系(3500・3700系含む)

これらは過去スレにおいて名鉄銀電や名古屋市交通局N3000系が殿堂入りしたことに対する 逆恨みで不可黒＆京成厨による投票された車両である。

以下の車両は投票禁止とする。100票到達しても殿堂入りされない。
近鉄2610系(2800系含む)

これらはいうまでも無く束厨関連

正当な殿堂入りに対する妨害工作も禁止
例：「公式が過ちを認めたなら」等々の発言
この行為もブルーリボン、ローレル賞を盾にした投票妨害に類する

自分がマンセーしていることを盾にした投票妨害が早速来たなｗｗｗｗｗ
容赦無く行くぞ！
【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
トランポリンみたいな掛けた感じが気持ち悪い基本のノンフィット椅子と
ボロさ加減を隠した圧迫感たっぷりの天井の織りなす快適性のなさは最強。
椅子をゆりかご風にした末期更新車はインチキ臭さ充満。
3-5で当該について20票の前加算仕込んでおいたらどうだｗ

>>3-4は明らかに近鉄12200系への投票妨害ですね。何票追加しますか。

これだけ近鉄22000系叩きの執拗な投票妨害がある以上、同車の殿堂入りも
スレ住人の審議が必要でしょうね。

>>8
40入れといて

>>5
西武3000系も31・32回戦の時点で殿堂入りしているようだが、何か不正が有ったのか？
それと>>1のルール見てみろ、前スレの｢8｣が抜けている。殿堂入りルールを撤去してやがる。

取り敢えず度重なる投票妨害をくぐり抜けて100票到達したら有無を言わさず殿堂入りｗ

>>8
それぐらい投票妨害に晒されている以上は近鉄12200の投票対象としての価値は爆上げｗ

【所属】JR北海道
【形式】キハ283系
【ｺﾒﾝﾄ】道内の気候等を考えても、無理な車両の負担が大きく火を噴く事態に。
北海道の知事も曰く、安心して使える状態ではないとのこと。

以下JR北海道禁止

【所属】京阪
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】
多扉車の始祖であるサハ204のパクリは逝ってよし！！
サハ204＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞京阪5000系は常識！！

つまり京阪はタイムマシンを作って未来に行って205系6ドアのアイデアをいただいてきたということですね
すごい会社だ

【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】209系とE231系が走ルンですならE233系は「走らなインです」

>>14
は明らかにJR北海道への投票妨害ですね。何票追加しますか？
てゆうか、JR北海道全系列に票加算すべきでしょう。

>>6を更に訂正

追加ルール
以下の車両は投票禁止とする。100票到達しても殿堂入りされない。
・名古屋市交通局旧3000系、名鉄3100系(3500・3700系含む)
これらは過去スレにおいて名鉄銀電や名古屋市交通局N3000系が殿堂入りしたことに対する 逆恨みで不可黒＆京成厨による投票された車両である。
・近鉄2610系(2800系含む) 、京阪5000系、近鉄30000系
これらはいうまでも無く束厨関連
・近鉄22000系
近鉄22000系投票者による近鉄12200系への投票妨害が相次ぐため

【所属】西武
【形式】4000系
【ｺﾒﾝﾄ】
旧101系の廃品を流用したパチモノ汚物は逝ってよし！！
JR日光線からは撤退してしまったが、両毛線の主である107系100番台はネ申車両でつ。

107系100番台＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞西武4000系は常識！！

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　JR東日本は糞でつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾〜＾ ） 　　　＜　 　もう糞が出る〜！！
　　　　　　　　 （ ＾〜＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾〜＾ ）＜　 束厨、はよう糞まみれになろうぜ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾〜＾ ） ＜　糞・糞・糞！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (~д~)ｳﾝｺｰ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

>>17
とりあえず、今現在ここに挙がっているキハ283系に５票追加で。

単発IDで自分がマンセーしている車両の風当たりを弱くしようと必死になって、
故意に殿堂入り車両を増やそうとしている可能性も否定できない。

とはいえJR北海道は昨今の不祥事を考えても、
今後も票が入ると思うし、余り酷い時は再度検討すべきと思う。

ネタスレでもルールをガチガチに縛るのが鉄オタ

【所属】JR北海道
【形式】キハ283系
【ｺﾒﾝﾄ】これも思った以上に車両に負荷が生じていたから火だるまになった。

自分たちでルールをガチガチに縛った上に自分の気に入らないことがあると適当な裁量でルールを歪曲したり例外を適当につけて見たりするのが鉄オタ

で・・・
その名鉄3500/3700/3100をマンセーしている奴自身が
実は度重なる投票妨害の常習犯である件。

【所属】ハシゲの玩具大阪市
【型式】20系四桁車
【ｺﾒﾝﾄ】
路面ベースの台車が奈良県側の最高速度に合わないせいでカチャカチャうるさい。

>>19
西武4000系は同時期に製造された新2000系の足回りを使わず、
101系を潰した廃品を選んだんですか？

>>17
せやな。

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
ウンザリや。

>>20
せやな。

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
ごみ車ばっかり、ウンザリ。

>>18を修正

追加ルール
以下の車両は投票禁止とする。100票到達しても殿堂入りされない。
・名古屋市交通局旧3000系、名鉄3100系(3500・3700系含む)
これらは過去スレにおいて名鉄銀電や名古屋市交通局N3000系が殿堂入りしたことに対する 逆恨みで不可黒＆京成厨による投票された車両である。
・近鉄2610系(2800系含む) 、京阪5000系、西武4000系、近鉄30000系
これらはいうまでも無く束厨関連
・近鉄22000系
近鉄22000系投票者による近鉄12200系への投票妨害が相次ぐため

>>28
255系から先はプレハブじゃないと敢えてマジレス

【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】プレハブでもなんでもいいけど「走らない車両」は論外の一言に尽きる

■ 前スレ投票結果 ■
（注1：前スレ>>972までの投票を集計した。
（注2：既に殿堂入りしている車両は、集計の対象としていない。
（注3：不等号を用いたレスは、持ち上げられた車両に対して、不等号使用回数×5票加算している。
（注4：前スレ>>798は、名古屋市交3000、名鉄3100、近鉄12200、山陽5030に各10票、前スレ>>867で近鉄12200に10票加算。（悪質な投票妨害として）
（注5：近鉄16400の単独票は、近鉄22000の票と同一扱いしていない。22000・16400・23000への複数投票は、22000系の票とした。→要議論
（注6：票数が10未満の車両の掲載は割愛した。
（注7：投票妨害に対する加算ルールを厳格に採用したため、実質票は僅かでも、加算票で大部分を稼いでしまっている車両もある。
（注8：当然ながら、加算ルールの適用方法次第では、投票数が大きく変わる可能性がある。

*1位：566票…京成3600形
*2位：273票…東京メトロ7000系（前スレ>>925-926の不等号多用を集計に反映）
*3位：161票…京成3400形
*4位：160票…京成AE100形
*5位：113票…名古屋市交（旧）3000形
*6位：108票…JR北海道キハ183系
*7位：101票…京成3700形
*8位：100票…京成3500形
*8位：100票…近鉄22000系 （16400系への単独票は加算していない）
10位：*89票…近鉄12200系
11位：*75票…西武6000系 （前スレ>>925-926の不等号多用を集計に反映）
12位：*34票…JR北海道キハ283系
13位：*32票…名鉄3100系
14位：*28票…JR西日本105系
15位：*22票…のと鉄道NT200形
16位：*11票…山陽5030系

■ 殿堂入り形式一覧 ■
（注：第39回戦までの結果のみ反映している。第40回戦の投票結果は下記のリストに反映していない。

○JR東日本：全形式
○小田急：全形式
○東武：8000系・50050系
○西武：3000系・20000系・30000系
○京成：AE形・3000形（2代）・3300形・3700形
○京王：1000系20番台・9000系30番台
○東急：5000系・5050系（4000番台を含む）・5080系
○京急：1000形ステンレス車
○相鉄：9000系・10000系・11000系
○都営地下鉄：10-300形・6300形
○名鉄：300系・2200系・3150系・3300系・4000系・5000系
○名古屋市交：N3000形
○南海：7000系・8000系
○京阪：1000系・2200系（30番台を含む）・2600系・10000系・13000系
○山陽：5000系
○西鉄：3000形

■ 殿堂入り見込み車両について ■
投票結果から、
○ JR北海道キハ183系
○ 京成AE100形・3400形・3500形・3600形
○ 東京メトロ7000系
○ 名古屋市交3000形
○ 近鉄22000系

以上の車両を殿堂入りさせることが可能である。

>>34
東横〜副都心〜西武・東上の害虫メトロ7000はガチでいいんじゃない？
某3000はやり続けると”可能白没”とかと狂った反応をする奴が出てくる（ここ重要）んで
黙らせるべく落とす（＝殿堂入りさせる）方が対策上ベスト。

>>34
JR北海道のキハ183系と近鉄22000系は不等号なしで100票越したから、
これは文句なしで殿堂入りでいいかと思う。
特にJR北海道キハ183系は、100票越した後も故障等やらかしていたし。

あと、>>35さんと同じ意見で。

【所属】JR北海道
【形式】キハ283系
【ｺﾒﾝﾄ】おそるべき特急気動車版の63系。その後も不具合多発で国交省も鼻つまみ運休続き。

んでもって近鉄12200は出来るだけ早急に殿堂入りに持ち込めるように努めねばならないｗ
此奴も狂った反応を起こす奴が出てくるのは間違い無いから。

誘導

現役史上最低最悪鉄道車両決定戦第41回戦
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381457738/

今後はこっちに統一汁

【所属】metro
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】今日横浜から東松山まで東横特急〜東上快速で直行しようとした。
ただし乗る予定の運用が運悪く記号S。ということは安物Aトレの10000か、
しまいにはこの魔改造廃墟がやってくるフラグという時点で呆れ顔だった。

せめて、そのどっちかなら10000と願ったが、しまいにこっちが来やがった。
目的地までスピード出すために大きく揺れる、ジェットコースター以上の
恐怖感に耐えながら約1時間半、オエってしそうな気分になったところだ。

これだわ、

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
ごみ車ばっかり、ウンザリ。

【所属】小田急
【形式】4000系（ 二代目 ）
【ｺﾒﾝﾄ】
プレハブ汚物車の始祖であるヨ233のパクリは逝ってよし！！

【所属】東急
【形式】5000系（ 二代目 ）
【ｺﾒﾝﾄ】
プレハブ汚物車の始祖であるヨ231のパクリは逝ってよし！！

断然、これ全部

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
何処でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。

現役史上最低最悪鉄道車両決定戦第41回戦
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381457738/
今後の投票はこっちに統一します。
こちらでの投票はこのレス以降、すべて無効になります。

こちらのスレは今後、質問や雑談、集計などを中心に進めていきます。
投票はもう一つのスレで。

むこうにも書いたが、こっちにも書いとく。
加算票で100票到達した車両も含めて全車殿堂入りでOK

京成車は、全車殿堂入りで、京成厨＆童貞大平を黙らせるのが良い。
名市交旧3000形は、近鉄22000アンチ（某μ鉄3100信者）を黙らせるために速攻殿堂入りすべし。

>>47

馬鹿を黙らせるために「殿堂」があるのならそんな殿堂はいらん
廃止した方が数億倍マシだ

この意見に同意