【熱海】東海道線静岡口スレ73【浜松】

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831名無し野電車区
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定速走行は疲労が少ないが減速→停止は負担がかかる
高速道路の居眠り運転が多いのも刺激が少なく快適だからとか
疲労が多けりゃ体感時間は長く感じるわけで静岡各停は鈍足アクティーより遅いといわれる