【汚物】史上最悪の糞車両205系アンチスレ【糞車】

205系とは国鉄が死に際に設計した糞ボロ汚物車両です。
めちゃくちゃ揺れるし加速も最悪。
音もうるさいし車内はLCDはおろか電光掲示板すらない。
自動放送もなし。
こんなないないづくしの糞車両です。
西日本では体質改善されてマシになってますが東日本の205系はゴミです。
現在東日本では仙石線、日光線、東北本線、川越線、埼京線、八高線、武蔵野線、南武線、鶴見線、横浜線、相模線などで走っています。
このうち埼京線では半分以上が駆逐されてもはや虫の息です。
駆逐された205系は長野で処刑されたり、発展途上国へ出向になっています。ざまあww

↓以下、好きな弁当

バスヲタ弁当(205円)いる？

>>1
おい205系がゴミなら103系はどうなるんだよ

未更新の205系なら西の体質改善された103系のほうがましだ

宇都宮線と日光線の205うるさすぎワロタ

いうほど西の205系ってマシか？

>>6
全開でトンネルトバす武蔵野線と比べたらどんなもんよ？

>>8
たまに社内放送が聞こえなくなるレベルでうるさい
見た目はあたらしくなったけどただそれだけ

普通鋼＋抵抗制御の時代から、ステンレス＋ＶＶＶＦインバータの時代へ。
その過渡期的な車両が、205系と211系。
過渡期的といえば聞こえはいいが、要は中途半端。
どうせ、1両たりとも博物館入りしないで全部いなくなるんだろう。

はいはい。

201の方がいい

おまいら、そうやって悪口言いまくっても全廃間近になったら葬式鉄するんだろ？

和歌山の105系の方がよっぽど最悪だ。

JRの運転士に聞くと口を揃えて205が最良というのはなぜ？

埼京線の直通先であるりんかい線で２０５系に乗ると
地下だからなのか爆音が凄いですね。（但し、りんかい線は一部は地上区間。）
個人的には２００４年（平成１６年）まで東武野田線で使用されてた５０７０系の方が
更に爆音が凄かったと思うが。

209や701に比べたら205はマシだろ

毎日205系でやめたくなりますよ〜、会社

201系の廉価版。
横浜線が103系からこれに一挙に入れ替わったときはＧＭかよと思った。

バスヲタいる？

チャリヲタいる？

103けいの方が害悪だし

211系の方が廃車されまくってるな。

>>15
ブレーキの効きがいいのかもな
VVVF車と違って回生が40km/h程度で切れちゃうけど、
逆にそこから下のブレーキが安定して効くのかも

>>17
7人ちゃんと座れる209の方が絶対いい
205なんて下手したら5人掛けになってるからなw

普段Ｅ２３１に乗っているから２０５のドアの上にＬＥＤ表示が無くて焦った。

>>7
6連はピンクシールが糞。

4連はまとも。

インドネシアのＴＶ局は２０５陸揚げでお祭りモードです

http://www.youtube.com/watch?v=ndXvYt9Fc_U

アンチスレですらこれだけ擁護してもらえてる時点で205は「最悪」ではないな。
まぁ今となってはボロくもなってきたが、京成の赤電とか東武8000と比べたら全然マシだろ・・・

>>17
209の方がいいに決まってるだろ。
車内には次駅を表示する電光掲示板つきだし、車内が近代的で良い。
国鉄やJRで時代遅れのゴミ車両205系が作られていた頃、東急では9000系や1000系などの素晴らしい車両が作られていた。

ＪＲ２０５系は正面に非常口がついていればそのまま地下鉄用車両として通用できたのにな。

東西線5000系 東葉1000型と、同レベル。

川島冷蔵庫は、JR301系 と比べて誉めてた。

東西線5000系 東葉1000型と、同レベル。

川島冷蔵庫は、JR301系 と比べて誉めてた。

上げ。

史上最悪の糞車両E233系

鉄腕アトム見たいな鐵道にナルと、205系恋しくナルよ！(笑)

ＪＲ２０５系と東急電鉄の８５００系、どちらがヒドいですかねえ？

>>27
車内の首都圏路線図くらい外して　送ってやればいいのにｗ

ここにてクソスレ終了！
これ以降は美味しいラーメン屋を挙げていくスレに変更となります
さあ、どうぞ！
↓

ここから再開します！
引き続き20世紀最大の汚物205系を貶していきましょう！

再びここにてクソスレ終了！
これ以降は美味しいラーメン屋を挙げていくスレに変更となります
さあ、どうぞ！
↓

ここから再び再開します！
引き続き20世紀最大の汚物205系を貶していきましょう！

>>41
そりゃ阪和線の6連と埼京線のやつに決まってるだろ常考

乗り心地は悪くないが、加減速の時に
連結器辺りがｶﾞｺｶﾞｺうるひゃい

103系未更新にくらべたらだいぶマシ

>>40
八幡山の五稜郭

>>42
後者は数年以内に消えるが
前者は後何年使うつもりなんだろう…

>>46
軽量ステンレス車両だから40年以上使うだろ

>>47
ただでさえ『しぶちん』な西のこと

もっと長く使うかもしれない

ハエ21編成試運転 モハ204-336 ギンギラギンにさりげなく〜・・・
http://www.youtube.com/watch?v=_EWjr-kaR1s

>>39 テッカテカーーー
http://krl-jabodetabek.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/11/29/dsc_0566_r_2.jpg

綺麗綺麗
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/34/8fa53140eaa1fe71ed240532b1fc5ff6.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/63/cc8562a0bb87a262deca41ba984e380b.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/0f/92a578061c85ab68688d98d47f301c23.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/70/8265014fd2cc253d4bb919c924b32b49.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/44/f78eca7a0150aa1b0cba6f041512c05c.jpg

いや２０５こそJR東の最高の通勤車両だよ
武蔵野線の205-5000系乗ってみなさい。
「走るんです」より、ずっと快適な事が分るだろう

>>52
乗ったことあるけど209-500の方が快適だったけどね。
まあ糞汚物205の中じゃ快適な方だと思うけどね。

>>1
＞音もうるさいし車内はLCDはおろか電光掲示板すらない。
音もうるさいしって？もういないけど103のがうるさいだろ。
車内はLCDはおろか電光掲示板すらない、そんなん103や201ばかりいるJR西はどうなんだよ。
103や201も叩けよｗ

>>51
西武6050系じゃあるまいしアルミ通勤車に塗装する意味無し

>>54
103系、105系、113系、115系、201系が現役のJR西日本は鉄屑地獄

>>54
>>1だけど。
103系は乗ったこと無いので知らない。
201は205よりは乗り心地はマシだし、外見が素晴らしい。
205にはいいところが一つもない。
外見、内装、乗り心地などどれをとっても209にすら勝てない。

>>55-56

昨日も今日も必死に「死んで欲しい車両シリーズ」で東武8000系を罵るID:RARAQg7ziさんｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20131224/UkFSQVFnN3pp.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉の恥、東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方ないｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>57
103も乗ったことないのかｗｗｗ
ほんとお子ちゃまやなｗ

>>54
だから言ったろう。VVVVF化した205-5000系はボディ・台車がしっかりした上に、
走行も滑らかで、走行騒音もほとんど無く静か。
VVVF化したものだけだからね。
１０１〜１０５なんてクソ、ぼろ
あんなもの食べもので言えば、空腹で死なないために食べる食物みたいなものだったよ。
楽しむ食事じゃない。
当時、当時最高の京王5000系から新宿で国電に乗り換えると、ぼろ電車は嫌だなと思っていたよ。

>>59
何だよ103に乗ったことあるのがそれだけ偉いのか？

>>60
その通りだがこのスレで205系を評価するのはスレ違い

>>60
だから何？
205よりもE233の方が快適なのは明白。
ちなみに101は乗ったことあるけどあれは乗り心地は205系より酷かったね。外見も含めて考えるとどっこいどっこいだけど。
でもお前の理論はテストで1点の人(205系)が0点の人(103系)を馬鹿にしているのと変わらない。
100点の人(E233系)や90点の人(E231系)から見たらどちらも大して変わらない。

ああああああああああ

>>36
どちらも素晴らしいよ。
ひどいのはE233系と東急9000系。

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた始まったｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　今日も必死だなｗｗｗ
ID:bVauJDVd0は毎日毎日キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイ！
http://hissi.org/read.php/rail/20140109/YlZhdUpEVmQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140108/cHVGWmptZE0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/Zmd1R0ZBVkgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/VXY3Sk5LSE4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131231/aTEwaEwxaEQw.html
どうもID:bVauJDVd0は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ

205

このスレの>>1（205アンチ）と、
埼京線233を破壊するテロリスト（205厨）の対決が見てみたい。

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

>>65
ほんとほんと

>>65
＞ひどいのはE233系と東急9000系。
馬鹿か。
ひどいのはE233系と東急5000系、6000系だろうが。

　　　>>70
　　　ほんとほんと
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた始まったｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　なんなんだよこのキチガイｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140125/bC85OGFZZXkw.html

どんだけ糞な車両でもいざ引退となったら
「ありがとー」「さよならー」「鉄ヲタ専用車両でーすｗｗ」となるのがお前ら

205系+203系他・・・
https://pbs.twimg.com/media/Bfw-Z-oIIAAadAe.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BfOkPK0CEAAGGb-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Bf1rQ_8CYAAlPvi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BfxMzCXIAAAWVi0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BfhDhPlCYAAvYRk.jpg

あ

ここにて糞スレ終了
これ以降は埼京線・横浜線・南武線205系を追悼、そして>>1こと清障を叩くスレと変更となります。
さあ、どうぞ！
↓

ここから再開します！
205系の糞さを語り合いましょう。
E233系という神車両に早く置き換えてもらいましょう。
ちなみに埼京線205系は残り1本、横浜線205系は明日の廃車回送をもって残り26本となります。

再びここにて糞スレ終了
これ以降は埼京線・横浜線・南武線205系を追悼、そして>>1こと清障を叩くスレと変更となります。
さあ、どうぞ！
↓

【2:78】【汚物】史上最悪の糞車両205系アンチスレ【糞車】
77 ：名無し野電車区：2014/02/25(火) 17:48:37.26 ID:11ugTGS10
ここから再開します！
205系の糞さを語り合いましょう。
E233系という神車両に早く置き換えてもらいましょう。
ちなみに埼京線205系は残り1本、横浜線205系は明日の廃車回送をもって残り26本となります。

ID:11ugTGS10のノイローゼっぷり
http://hissi.org/read.php/rail/20140225/MTF1Z1RHUzEw.html
こらノイローゼですわwww

ここから再開します！
205系はゴミ車両なのでさっさと廃車にしてしまいましょう。
205系に乗り続けて十数年なのに全く愛着がわかないww
むしろ最近導入され始めたE233系を選んで乗る始末ww

>>77は精障だ。
205系のどこが糞なんだよwww
E233はザコザコゴミクズ脳が壊れるほどうっざい鉄屑電車だ。
誘導尋問はこれだから困るわ。
205系は史上最悪の糞車両？精障だから安物日車式ブロック工法よりも
ビートプレスの方がしっかりしてて頑丈だということが知らないんだろうなwww
本物の神車両は205系だろうが
205系反抗軍は許さないぞ。
ID:11ugTGS10は精神科へ行って頭をひやせ！
http://hissi.org/read.php/rail/20140225/MTF1Z1RHUzEw.html
こいつはノイローゼ。

>>81
京浜東北線の脱線事故はE233だったから車両こそ壊れたものの運転士が死ななかった。
安全性軽視でやたら強度だけ強い205なら車体の損傷は少なかっただろうが運転士は死んでただろうな。
頑丈だからいいというわけでも無いのだよ。中卒のゴミクズニートで国鉄厨の>>81にはわからんだろうがね。

>>82
もうふざけんな？
これからはこうしてくんだよ。
神様＝205系、209系、201系、203系、207系、211系、E217系
普通＝E231系
鉄屑＝E233系
えーこれで良しと。

>>52>>34
その通り

こんなものは実現しない。
http://blogs.yahoo.co.jp/usodentrain/GALLERY/show_image.html?id=10900108&no=0
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/52/43/walksevenhills/folder/932961/img_932961_11153759_0?1214474233

　205系とは国鉄がフィナーレに設計した美しい神車両です。
　欠点として、めちゃくちゃ揺れるし加速も最悪ですが、
　音も素晴らしいし車内は電光掲示板のない伝統的。
　自動放送もなしので素晴らしい。
　こんな昔ながらの神車両です。
　西日本では体質改善されてウザくなってますが東日本の205系は神です。
　現在東日本では仙石線、日光線、東北本線、川越線、八高線、武蔵野線、南武線、鶴見線、横浜線、相模線などで走っています。
　このうち横浜線ではじょじょに追い出されてしまいもはや虫の息です。
　追い出された205系は長野で処刑にされてしまっています。かわいそうにww

再びここにて糞スレ終了
これ以降は埼京線・横浜線・南武線205系を追悼、そして>>1こと清障を叩くスレと変更となります。
さあ、どうぞ！
↓

ここから再開します！
205系はクズ車両であることは世界の真理です！
国鉄厨は死ぬべきです。
E233は素晴らしい車両です。
武蔵野線にもE233が入るといいですね。
明日からは埼京線に205系の運用が無いことを祈ります。
早く地元横浜線の205系の解体ショーが見たいな。

>>88
武蔵野線にE233などはいらんわい。
神様は205系、クズ車両はE233だ。
明日から埼京線に205系の運用が増えることを祈る。

再びここにて糞スレ終了
これ以降は埼京線・横浜線・南武線205系を追悼、そして>>1こと清障を叩くスレと変更となります。
さあ、どうぞ！
ちなみにこのスレの再開はできません。
さあ、神様205系よ！
↓

再びここにてウザスレ終了
これ以降は埼京線・横浜線・南武線205系を追悼、そして美味しいラーメン屋さんを挙げるスレと変更となります。
さあ、どうぞ！
↓

じゃあ溝の口や長津田、渋谷で乗り換えられるあれは？？

>>92
意味不

意味不明ダネ。

8500だろ、東急の

>>95
東急8500系は神様だよね。

東急8500も205系も汚物だな。
早く横浜線から205系が撤退してほしい。
疲れたときに満員の205系がやって来るとそれだけで余計疲れる。
E233系なら疲れが取れるんだけどね。

落ち葉を踏んで滑る600番台

>>97
だから、8500と205は神様なんだよって、何度もいわせんなよ。

東急8500も205系も神様だな。
いつまでも横浜線に205系がいてほしい。
疲れたときに満員のE233系がやって来るとそれだけで余計疲れる。
205系なら疲れが取れるんだけどね。

こんなものは実現しない。
http://blogs.yahoo.co.jp/usodentrain/GALLERY/show_image.html?id=10900108&no=0
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/52/43/walksevenhills/folder/932961/img_932961_11153759_0?1214474233

いや２０５こそJR東の最高の通勤車両だよ
武蔵野線の205-5000系乗ってみなさい。
「走るんです」より、ずっと快適な事が分るだろう

　

　お前らが死ねば、こんなくだらない事に悩んだり怒ったりしなくて済むよ

　

>>103
僕は死にたくないです。
あなたが死んだ方がいいんじゃないでしょうか？
205系好きは社会不適合者であるというデータが出ておりますので、貴方はどうせ生きてても何のいいこともありませんから死んだほうがあなたのためでもあると思いますよ。

何が製造だ
確かに103系はポンコツだがE233系だってただのカスじゃねえか
早く3000番台と2000番台以外全部処分して砧焼却にやれや
つか205系なんてまだマシな方だろうが

　

もうE233系の需要なんてねえよw
ローレル賞受賞したからっていつまでもこき使ってないで
>>105の言うとおり処分にすればいいだろ。
デブいしザコいし迷惑なんだよ。

エセ神様E233系ですね、分かりますw
いい加減にしろよ>>80
E233系の事をどう思うかは個人で違うし、個人の自由。
いちいちつっこんでんじゃねえよドＭ あ、その前にエセの意味分からないかww
そんなにE233好きならE233のファンクラブでも作って楽しんどけ
まあ誰も入らないだろうけどwwwww

https://www.youtube.com/watch?v=mPOp0omzcnM
https://www.youtube.com/watch?v=z4DR8oaOgnI
https://www.youtube.com/watch?v=k3Wk_uVZdKw
https://www.youtube.com/watch?v=OOB5GtQkP8c
https://www.youtube.com/watch?v=IxdhxonMBck
https://www.youtube.com/watch?v=-AZoR1FtMgQ　ハエ22
https://www.youtube.com/watch?v=Tl7FQuQ7LvM
https://www.youtube.com/watch?v=C4L3KxCZwqQ 205+203
https://www.youtube.com/watch?v=hzsUQdA6w4U

　　　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　 　　 ＿┌┬┬┬┐＿
　　 　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　 　　　＿＿＿＿＿
　　 　　　//　 　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 　110番 ｹﾞｯﾂ
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| 　 ＼＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

>>55
いやいや、マスキング無しで塗装したら帯や形式表記消えるから・・・


ていうか、それ以前の問題として、
この汚れ落とし作業が塗装に見えるというなら眼科に行ったほうが（ｒｙ
眼球や視神経の方ではなく判断力の問題だとしたら神経内科に相談を（ｒｙ

>>1
スレを立てる前に以下のことを見てからにするべきだったな


まず>>51の画像を見た率直な感想だが、
205系をここまで徹底的に汚れ落としピカピカになるまできれいにしたのはすごいなと思った。
まるで新車のようにきれいだった。
24年前に205系が埼京線に新車として入ってきた時のことを思い出したよ。
205系も手入れ次第ではまだまだ新車に引けを取らないくらいきれいで、大変気に入ったよ。
おかげで205系に対する見方が変わったよ。
あれだけ汚かった205系があんなにきれいによみがえるとは思わなかった。
JR現役時代とはえらい違いだね。


次に205系に関する感想だ。
あの頃は103系が古く汚かったので205系が来たらうれしいと思っていた。
だが、しかし、長年205系を見てきたが、
年を追う毎にまるでかつての103系のように古く汚くなってきている。
それは、JR東は車両に対して整備が粗末、清掃が雑、扱いが酷い等
車両を長年ないがしろにしてきたからだ。
おまけに電動機を外扇型に変えたせいで騒音問題まで発生した。
その結果>>1の言うように205系がうるさいオンボロ汚物呼ばわりされるようになった。
まるでかつての103系に対する扱いのようだ。
（「見よ、車両がまるでゴミのようだ」と言わんばかりの酷い扱いだ）
少しはジャカルタ現地での扱いを見習ってほしいと思った。
武蔵野205系せっかく更新したのならジャカルタみたいにピカピカにきれいにすれば
乗務員も乗客もヲタもウンザリしなくて済むのになと思う。


まあ、>>1は205系をオンボロ汚物呼ばわりする前にジャカルタ205系を見てからにしてほしいもんだ。全く。
ま、長文失礼。スマソ。

>>112だが、一つだけ訂正

×：まず>>51の画像を見た率直な感想だが、
○：まず>>50の画像を見た率直な感想だが、


>>51は203系だった。スマンorz

https://www.youtube.com/watch?v=SBdoV3YxOQA
https://www.youtube.com/watch?v=OAjOwPQphgc
https://www.youtube.com/watch?v=bWDrUHGO1Yg
https://www.youtube.com/watch?v=IWsStirn5tE
https://www.youtube.com/watch?v=DMjhcj2mqHo
https://www.youtube.com/watch?v=IxdhxonMBck
https://www.youtube.com/watch?v=k3Wk_uVZdKw

>>114
サンクス
ピカピカ205系いいね

https://www.youtube.com/watch?v=mo4ncnwky6w
都営6000形と埼京線205系

>>1 >>63 >>77 >>80 >>82 >>88 >>97
てめぇらふざけるな。

｢ドアと走行音が五月蝿い｣｢振動激しい｣｢空調は音が五月蝿いだけで効き目が全くない｣ 「打たれ弱い」
｢遅延促進の車内構造｣のポンコツ電車が神車両な訳無いだろ。
利用者目線で考えられずE233みたいな汚物を神扱いするクズは
利用者の敵でしかない。

E233に早く置き換えてもらおう？ふざけんな。まっぴら御免だ。

２０５

ここにて再び糞スレ終了！
E233系はクズ車両であることは世界の真理です！
走ルンです厨は死ぬべきです。
205系こそ素晴らしい車両です。
武蔵野線にE233系が投入されないといいですね。
明日からは横浜線にE233系の運用が無いことを祈ります。
早く横浜線の雑魚E233系の解体ショーが見たいな。

>>82
だから何？
E233よりも205系の方が快適なのは明白。
ちなみに101は乗ったことあるけどあれは乗り心地はどの車両よりも酷かったね。外見も含めて考えると神様205系と比べるのは失礼なほど。
でもお前の理論はテストで1点の人(101系)が0点の人(E233系)を馬鹿にしているのと変わらない。
100点の人(205系)や90点の人(201系)から見たらどちらも大して変わらない。

利用者から見たら205よりE233のほうが快適なのは事実
205のほうが快適って言ってる奴は鉄オタだけ、
何が神様だ、あれのどこが神様なんだ？
今となっちゃ205なんかただの古臭い電車じゃないか
まあ、205もE233もいい車両だよ

205系で喜ぶ子供たち。ハエ4 ハエ15
https://www.youtube.com/watch?v=y-WFMeNBv8M
https://www.youtube.com/watch?v=EjJUoUanDSk

205系が京浜東北にカムバックするんだってなｗ
こりゃあしばらく撮り鉄が京浜東北に溜まるなｗ

>>1
205系は設計がしっかりしている。209系はちゃちな設計。

>>124
じゃあどうして武蔵野線のボロ(運転台ごっちゃw)はすごい揺れたのに新型車両(209(笑))はボロほど揺れないのですか?設計がしっかりしていると揺れるのですか?(クハ))

おうっと、良スレを下げてしまったorz

>>123
俺様も楽しみにしてる

東北線「小金井−黒磯」と日光線に２０５系は要りません　１２９系の新車にしろ
南武線の２０５系はどうなるか　大窓車のみ海外譲渡　小窓車は解体らしい「古いため」
先頭化改造車はインドネシアでは網か設置出来ないのでは譲渡不可能なので廃車解体はほぼ間違い無い

209系は悪く言われたけど、ぶっちゃけ205系の方が乗り心地は悪かったよなぁ。
加速と減速の時のガクガクとした動きとか、やっぱりスムーズな209系との差を
大きく感じたもんだ。

でも、都落ちした今となっては嫌いじゃないどころか好きになっている自分がいて
不思議ｗ

阪和線の更新車は最近の西では天然記念物的に非常に珍しいいい出来だな。
6連には腐ったステッカーが貼ってあるが。

205系は屑！ステンレス汚物！シートふかふかきもい！
E233系は塵！ステンレス汚物！顔のっぺらきもい！
よって両車とも消えるべし！

>>131
じゃあ何ならいいんだよおめーは？