新潟県の鉄道 Part73

>>948
ちょうど五泉の端っこの方になるからじゃない？

>>948
日出谷は棒線になり列車交換が出来なくなった。
馬下まで行くのは猿和田の乗客も考慮してか。
馬下は余り乗り降りない。

>>948
馬下まで平坦でそこから山越えとかの単純な理由なのではと適当に言ってみる。
磐越西線交換駅少ないし。

>>948
歴史的経緯がでかいような気がする。
新潟側の初期開通の終点であったし。

温泉施設がある咲花に交換機能を移すべきだとは思うがね。

村上行きの115に乗ったらｴｱｺﾝの吹き出し口から雨漏りしてたｗ

>>955
咲花は阿賀野川の川縁にへばりついてるような所で土地がまったくないよ

>>957
駅周辺の山側に一線増やす程度なら問題ないぐらいのスペースはある

新潟駅の隣の越後石山とか東新潟の利用者はもっと増やせないもんかね

そんなんより、紫竹のバイパスの下に新駅作ってくれれよ

ホーム嵩上げまだー

磐越西線でSuicaエリアは五泉までだが、列車は馬下まで。
不思議な光景だとすっと思っていた。

越後石山の段差は凄いよ。雪降ったら滑って転ぶ人多いだろうな。満員電車に乗るときに。

>>947
新津ー新潟
豊栄ー新潟
内野ー新潟、白山ー新潟の
通過人数が気になる。

東新潟はマンションが林立する前に駅前の整備をやるべきだった
越後石山は園芸センター移転後に整備するようだが

乗り場を間違えたら乗車券パー。
そんな理不尽な駅が越後石山と早通。
複線の石山は上下の乗り場が固定だからまだ弁護の余地もあるが、
単線でアレな早通はマズいだろーw

>>963
東新潟駅の下りホームが貨物ターミナルの向こう側にあった時は、大変だったんだろうなぁ〜

>>965
大変だったよ。
地下道の上り下りも大変だったが、踏切時代はもっと大変だった。
操車場全盛の頃の話し

JR東日本は用地買収は絶対にしない。
土地が高いのを知ってるから。
分割民営化以降、新幹線以外の用地買収は皆無だ。
用地の無償提供がない限り複線化も列車交換設備新設もない。

分割民営化以降で線路増設した例として、
西新発田に列車交換設備新設しただけでも快挙と言われているが、
これも新発田市が用地提供したから実現出来たもの。
越後線新潟ー信濃川鉄橋南詰間複線化が工事中だが、これも旧日軽金線跡地を転用するから出来る。

>>964
インターホンで事情を説明すればいいだけ

>>961
これからも各地区のステップ付のお古を導入するため、嵩上げはできません

今日6両編成の弥彦行きに乗った
連休スペシャルだったのか？

>>971
連休スペシャルというか、菊祭りスペシャルだな。
毎年この時期恒例のネタ。

>>953
だからばん物の所要時間が長いのはそのため・・・　じゃないか
でも咲花の駅をリニューアルするったってどこをリニューアルするんだ？

>>973
昨日みたら駅舍がなかったよ

>>972
それでか。さんくす。
弥彦駅から「回送」で引き上げて行くのを久しぶりに見た。
最後部のロングシートのところに車掌のお姉さんとか６人ぐらい座ってたな。
なんか一仕事終えて和気あいあいって感じだった。

>>956
新潟の１１５は、冬になると雪が降ってくるんだぞ！

>>976
春になると燃えるんだぞ
夏になるとエアコンが止まるんだぞ
秋になると雨漏りするんだぞ
冬になると車内に雪が降るんだぞ

何とかしてください（願）

安価なアトラクションだと思えばいい
四季を肌で実感できる新潟支社の配慮です。

>>964
早通って方向別ホームじゃないんだよな。
ちょっと非道い。

跨線橋はそもそもJRの資産だろ。
ラチ外扱いにして住民サービスするのは結構だが、
ラチ内のサービスが低下しては話が逆じゃない。
自由通路は自治体に作らせればいいんだよ。

>>966
当時の新発田方面のホームはいまのどの辺ですか
いったら痕跡ありますか

今日の日報、北前船寄港地フォーラムでJR東の観光戦略室長が放言。

北陸新幹線の開業で「新潟は日本で初めて二つの新幹線が走る県になる」と。
そりゃ埼玉県には大宮のほかに東北新幹線の駅はないが…。

>>981
群馬県「……」

>>981
福岡県
大阪府
東京都
埼玉県
青森県(北海道新幹線開業時)

>>981
そのふたつの新幹線間を連絡する列車は運転するのかね？

>>979
たしか、自動改札機付けたら周辺住民に「通路が使えなくなったじゃねーか」って怒られてラッチ外に改修したんだよな
水原みたいにはできないのかね？

次スレよろ

>>985
水原ってどうなってたっけ

跨線橋に仕切りがあるから通り抜けできる

>>983
自県で繋がりの無い別系統の二つの新幹線は初めてだな
青森、大阪、福岡は2路線でも繋がってるから

>>977
来年秋にはE129系が来るから大丈夫だよ。

スレ立て出来ないのでどなたかよろしく。

スレタイ：新潟県の鉄道 Part74
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新潟県の鉄道総合スレです。

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北越急行株式会社
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前スレ
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>>981
>>982

ジワジワくるわｗ

>>991
んだば・・・

できんかったorz・・・

新潟県の鉄道 Part74
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383661928/

立てた

>>995
乙

>>995
乙！

>>983
それらの県は事実上一つの路線の名称が変わるだけだろ
全く別系統の路線が走っるってのは確かに新潟が初めてだ
これだからアスペルガーは（ry

999

白新1000

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