( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通37ｸﾏ目

1 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 22:56:45.13 ID:MFPC6Jcn0

前スレ（36ｸﾏ目）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368438364/

2 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 23:09:59.36 ID:y0HkaZ2a0

いちょつ

3 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 07:52:18.42 ID:qEjPaXjG0

九州旅客鉄道
日本貨物鉄道
南阿蘇鉄道
肥薩おれんじ鉄道
くまがわ鉄道
熊本電気鉄道
熊本市交通局

4 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 12:35:39.85 ID:E+MP4mRA0

>>3
訂正
州都熊本及び熊本衛星県旅客鉄道
熊本日本貨物鉄道
地球遺産南阿蘇鉄道
肥後おれんじ＋南肥後鉄道
人類遺産くまがわ鉄道
州都熊本電気鉄道
州都熊本アジア中央交通局

5 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 14:47:38.41 ID:CqDYnl/h0

JTB大型版時刻表の表紙はくまモン＆熊電の青ガエル＠北熊本駅

6 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 19:03:37.22 ID:yFP49TM60

>>5
人気があるのか、オマケのシールのためかビニ本状態で置いてる店が多いような。

7 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 23:34:41.44 ID:kaL9aoAw0

新幹線2枚きっぷ利用者のために熊本ー上熊本毎時3本はよ。
まあ植木まで逝かにゃならんがw

ところで815817って今どんだけ予備あるんだろ？
どれくらいまでなら増便出来そうかな？
あくまで本数上の話ねw

8 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 07:49:28.89 ID:iOd1X7zD0

>>7
415を動かせば増便は可能。
あくまで本数上はｗ

9 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 07:54:53.47 ID:eb3qd2gm0

415なんぞわざわざ出さずとも
昼間寝てる815や817はけっこういる

10 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 11:06:21.93 ID:hfZq5ygKO

福井鉄道に乗ったら運転士が熊本市電にいた方だった。ビックリ！

11 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 12:59:57.70 ID:JDJCUX1n0

>>10
え、誰？
イニシャルだけでも。

12 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 19:17:08.40 ID:hfZq5ygKO

>>11
すまん名前は見てない。おそらく嘱託だった人。

13 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 20:06:46.83 ID:zjfByxm30

福井鉄道と熊本市電
免許種別違うの?

14 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 20:46:19.79 ID:hfZq5ygKO

>>13
ちなみに福井鉄道では今免許所有者に限り運転士募集してる。

15 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 21:02:12.89 ID:iwGZfj4J0

市電は乙種
福鉄は甲種

阪急→市電、筑鉄→市電→熊電や市電→おれ鉄の人もいる。

16 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 21:17:38.89 ID:XR6AfZzO0

>>15
熊電からおれんじ鉄道？
電車と気動車の免許持ってるの？

17 ：【九電 75.6 %】：2013/09/25(水) 21:57:45.83 ID:C6/IjiRr0

>>16
基本取り直し｡

18 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 22:18:46.61 ID:zjfByxm30

広電は宮島線と市内線免許違うの?

19 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 07:03:07.68 ID:QL0bZ0Yu0

>>18
市内線：乙種
宮島線：甲種
車掌から市内線→経験を積んで甲種取得

20 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 10:41:52.40 ID:52U6yXfji

つーか運転士の非正規雇用なんてやめようず

21 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 15:32:32.56 ID:ZHsuSE+T0

JTB時刻表買ったか～？

22 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 18:36:22.22 ID:QL0bZ0Yu0

>>20
中堅の殆どが転職試験受けちゃったからなぁ。

23 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 20:03:07.71 ID:RlZkq+HZ0

世田谷線や嵐電、江ノ電はどうなん?

24 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 20:48:33.72 ID:ofDYxSRg0

>>22
JR北海道みたいになる前にやめさせんとな・・・

25 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 22:11:55.09 ID:QL0bZ0Yu0

世田谷線・嵐電：乙種
江ノ電：甲種

自分で調べることを身に付けよう。

26 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 22:39:06.31 ID:132eYXeH0

今度のQのダイヤ改正、なんか変化あるやろか？

27 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 22:58:08.69 ID:9frMnp9t0

京津線の免許…
運転士交代するな。

28 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 23:11:58.33 ID:Vj9QdEcX0

新幹線は変化は少ないだろうが、熊本止まりの直通が多少増えるだろうね
あと豊肥線の増発はまず間違いない・・・

29 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 23:31:05.00 ID:Lhi0sS86i

唐突な質問であれだが、水前寺発着時代の有明って待避線使ってたの？

30 ：今日のクマンコリアｗ：2013/09/26(木) 23:34:54.81 ID:P4tdB9Av0

115 ：名無し野電車区[]：2013/09/26(木) 07:45:15.26 ID:Vj9QdEcX0
>>106
博多シティが結構な重荷になってると思うね・・・
もともとＱは新幹線の利益ではなく、新幹線が連れて来る客の利益を過大評価してた
熊本から本当にストローできると思ってたフシがある、駅ビルは立派なものでいいと思うが
あまりにも商業面積が広すぎる、相当アテがはずれてる。

139 ：名無し野電車区[]：2013/09/26(木) 22:00:17.32 ID:Vj9QdEcX0
開業から２年半たって、さすがに鹿児島や博多シティは息切れしてきたようだね・・
熊本は駅周辺が再開発の途中だし、息の長い好調を維持してるね・・・
今年はこれから国際会議もたくさんあるし、イベントも多い、新幹線も絶好調を維持してる。

28 ：名無し野電車区[]：2013/09/26(木) 23:11:58.33 ID:Vj9QdEcX0
新幹線は変化は少ないだろうが、熊本止まりの直通が多少増えるだろうね
あと豊肥線の増発はまず間違いない・・・

31 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 03:10:40.62 ID:Uil4ANWsO

>>29
東海学園前方面にある引込み線だよね？使ってた。
あの引込線は4～5両編成まで対応してるみたいで、水前寺発着の有明は4両だったから丁度納まってた。

豊肥線電化前の、ディーゼル機関車牽引時代は知らないけど。
あの時代は豊肥線本数が少なかったから、水前寺ではそのまま折り返してたのしか記憶が無いや。

32 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 03:22:31.85 ID:5sRg2Qy80

引き上げ線

33 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 03:28:39.33 ID:Uil4ANWsO

>>32
ごめん、あれは引き上げ線って言うんだね。

34 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 06:23:12.94 ID:B/VQXksS0

熊本駅の白川口は市電の乗り入れを前提した配置案がでたね・・・
柵などを設けず人の行き来ができるようにする、全国でも例がないそうだ。

35 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 07:27:24.81 ID:Mp8nS7w8i

ソースくれないか？

36 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 07:42:04.72 ID:2h/lzkMK0

>>35
やはり熊日であったw

市電、熊本駅舎乗り入れ　東口駅前広場の整備案
http://kumanichi.com/news/local/main/20130927002.shtml

37 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 07:46:47.18 ID:Mp8nS7w8i

田崎橋まで時間が掛かってしまうやないかw
直通線はないのか。通勤で使ってるから困るわんw

38 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 08:25:26.02 ID:8Zf/CwDW0

桜町の空に和風庭園　再開発で施設外観デザイン
http://kumanichi.com/news/local/main/20130927001.shtml

39 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 08:48:10.16 ID:KLREpl6t0

>>36
メリットあるんかね？熊本駅～田崎橋に金を掛けたのに非効率では？

40 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 09:53:29.22 ID:dyuXINAh0

スイッチバック方式で乗り入れと書いてあるけど、
田崎橋方面からだとますます時間がかかるようになるな。
今ですら熊本駅前で長時間停車するからかなり利便性が悪いのに。

41 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 10:34:45.12 ID:PIJ+KuKY0

>>39
金のかからないところから進めたと思った

>>38
いつもながら方向性が掴めないなぁ
平面の広場で落ち着きそうな気がする…

42 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 21:02:52.00 ID:ykgW7hF+O

鉄コレから熊電200形が明日発売

43 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 22:20:21.57 ID:B/VQXksS0

>>39
当然、田崎橋行きと熊本駅止まりとダイヤが分かれるはずだよ・・・
合同庁舎Ｂ棟が完成したら、熊本駅始発のダイヤが必要になるからね。

44 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 22:37:01.30 ID:Mp8nS7w8i

いっそのこと田崎橋発は熊本駅前通過便とかあってもいいかもなw

45 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 22:54:19.88 ID:XZPf3a/F0

広島の路面電車見たく郊外区間から専用軌道で高速走行できるようにして空港まで伸ばしてほしい
でも空港ライナーとかの施策を見る限りなさそうだな

46 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 00:49:20.44 ID:LrgWJzH10

空港を少し遠くに造りすぎたね。

47 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 01:04:50.09 ID:W40trc+F0

>>46本当にそう
最近開発進んでる光の森とかのあたりは昔はもっと畑とかだったんだから、そこらへんにして欲しかった
健軍飛行場の拡大って形にすればよかった

48 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 08:22:26.47 ID:30fyuhZy0

>>47
光の森は空港が移転する前から、開発計画が決まってたんだよ。

1969年　武蔵ヶ丘開発計画立ち上げ（光の森は開発が出来ない地域に指定）　
1971年　熊本空港移転

山の上ではなく、グランメッセ熊本周辺or運動公園周辺にしておけば、
今頃は交通網が整備されていただろうに

49 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 11:19:58.80 ID:V9jZzFCy0

人が近くに住んでいないというのが大前提だったからな。
敷地だけでなく騒音問題とかも含めるとできるだけ無人の荒野に持ってきたほうがよかった
菊陽・龍田や小山・戸島、益城・秋津近辺だと今ほどではないにせよそれなりに人は住んでいたからね。
そういう意味では小島とか沖新とかの西の干拓地のほうもすんなりとはいかなかっただろうけどね。

50 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 11:31:27.20 ID:cT3UFtgO0

JR熊本空港線計画もあったけど財政難の為頓挫w
まあ空港利用者が増えてきたら空港ライナーをマイクロバスに代えたりとかするだろww

51 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 13:36:25.79 ID:W40trc+F0

>>50最近空港ライナーの知名度が上がって乗れないことがままある
そろそろ有料化されてもおかしくないけど無料じゃないと一気に客離れそう
料金100円くらいなら使うけどさ

52 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 18:49:51.11 ID:W40trc+F0

JRの肥後大津から空港線を作るのはあの道路の斜面を見る限り難しそうだよな
そうなると大した輸送量もないしマイクロバスが妥当かな
もっと観光客が増えればいい加減空港バスだけに頼ってる場合じゃないってなるのにな

53 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 18:52:16.17 ID:M/TJs+uWO

パンティライナーと違って
空港ライナーは多い日は安心できないんだなw

54 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 19:29:30.96 ID:+FFRcOGT0

空港から競技場を通って竜田口だろ

55 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 19:57:06.83 ID:cT3UFtgO0

熊本空港
豊肥本線の電化区間にある三里木駅から分岐して新線を敷設し、熊本空港へ乗り入れようとする計画が検討されていたが、採算が取れないため断念された。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E9%80%A3%E7%B5%A1%E9%89%84%E9%81%93#cite_note-10

56 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 21:25:49.18 ID:n6mV78a+0

>>52
伊丹から大阪市内にもバスが通ってるし、まあ熊本ならこれで十分といえる

57 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 00:08:18.41 ID:oZHMwaG+0

>>36
駅舎乗り入れ線を先に敷設するとか出来んのかな？

58 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 01:29:06.68 ID:alMu18wV0

そんなことより電鉄にJRが乗り入れろ

59 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 06:28:17.58 ID:jZcsRuM+0

>>58
かたつむり

60 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 07:36:20.76 ID:V24c3a9ci

>>58
エスカルゴ

61 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 07:48:48.68 ID:KEEWRVZLO

電鉄200の鉄コレ、なかなか良く出来てるな。
こうなったら6000の鉄コレも欲しくなるなぁ。

62 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 12:03:49.25 ID:pCsciH9B0

とうとう熊電の電車で、発車と到着のメロディー化ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

63 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 12:45:57.68 ID:V24c3a9ci

>>62
kwsk

64 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 13:56:36.85 ID:3eZO852+0

>>63
ちょっと前の西鉄みたいに、発車直後と到着前にメロディーが流れて、駅名のアナウンスが入る感じ

65 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 14:58:23.73 ID:z83BrAJA0

電鉄は少しでも鉄道が活性化するよう、いろいろとやる気だけはあるんだよな。
ICカードだけは渋ったけど。

66 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 15:43:09.20 ID:3zbpxgjHO

手作りグッズを発売したりな

67 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 18:39:49.59 ID:TwIp/oLv0

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

68 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 20:42:40.87 ID:AXEzHJ0i0

魔改造がいい感じに表現されてるね。別売りのパンタ装着。
http://stseven.com/archives/20130634.jpg

69 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 21:17:02.16 ID:oZHMwaG+0

>>63
2つめっけた。

http://www.youtube.com/watch?v=f0wb6cCRfFY

http://www.youtube.com/watch?v=3NhN6JsYxAA

70 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 21:22:12.25 ID:iCSxrQv/0

>>68
イイね！

71 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 22:57:40.73 ID:oZHMwaG+0

熊電の新メロディって御代志～藤崎宮前全駅やろか？
上熊本～北熊本は軍曹だし。

軍曹で思い出したけど、あと1年ちょいで引退する青ガエルの後継について熊電はまだ何も発表してないよね？

72 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 23:25:54.78 ID:Sc3pt/CD0

俺にも今日なんばcity号wが届いた。
なんとも言えないチグハグな感じがよく出てるね。久々に乗りに行くかな。
あれを見て私鉄にあまり興味ない人は口を揃えて西鉄から来た車両？って言うよな。
この頃、御代志運用には入らなくなってしまったよね。

73 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 07:39:27.67 ID:wznZFN6FO

200形は旧南海色よりもアイスグリーンに
赤帯の方がしっくりきそうだもんなw

74 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 13:57:48.40 ID:ykiKYgLG0

>>69
サンクス。
「車内」メロディか～。てっきり首都圏郊外の閑散路線で使われてるような、
車輛の外側に付けたスピーカーからメロディが流れるタイプかとおもてたw

75 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 20:57:39.25 ID:P5s4zHX+0

>>71
上熊本駅の高架化に合わせて廃止?

76 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 22:22:43.79 ID:ldSkCv490

熊電のYouTubeチャンネルに上熊本線のコメントしたけど、承認されなかった(´；ω；｀)

77 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 23:57:51.49 ID:MU1J23of0

>>75
なにが？

78 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 17:00:09.49 ID:TvzxVqAL0

>>71
5102Aを復活させたので、再来年の夏まで伸びるよ

79 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 19:33:18.94 ID:7DHd6nsf0

>>77
熊本電鉄、上熊本-北熊本じゃね?

80 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 20:43:14.82 ID:X/8QQyjM0

また廃止厨か。

81 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 22:31:28.61 ID:VabhMHfa0

>>55
バブルの名残り

82 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 00:03:34.88 ID:tBNa7aWl0

>>65
休日に不定期で電車乗ってるけど、意外と客多いんだよな。
藤崎宮前まででもあれだけ乗るなら、何とかならんかなぁとは思うね。

83 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 15:55:55.74 ID:dB6YQKzM0

>>82
藤崎宮前から都心部へ延伸汁→金ないっす→以下無限ループ

84 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 16:37:36.39 ID:Xb15TB8D0

>>83金も場所もないな
受験の時使ったわ

85 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 19:25:11.85 ID:Rm5aVyYc0

交通センターを藤崎宮前に移転っと

86 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 13:30:58.38 ID:6Ho0Y0Fe0

熊本駅も藤崎宮前に移転っと

87 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 15:19:00.56 ID:7i9UYmU1O

熊本空港も藤崎宮前に移転っと

88 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 15:40:41.75 ID:BPnDPqvk0

市電を田崎市場まで延伸しよう
ヤマダ電気やイオン・ゆめマートが出来て需要あるぞ

89 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 16:58:14.76 ID:6TO6dsLI0

どうせならエース城山・パディあたりまで伸ばせｗ

90 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 19:21:50.89 ID:4Rp+ge8z0

そっちじゃなくて蓮台寺の方から熊本港までひとつ

91 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 20:19:30.73 ID:EbZMXQDSi

ついでに島原まで伸ばし～のwww

92 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 21:39:07.79 ID:BPnDPqvk0

市電を新港まで延伸して、空港を沖新に移転させれば熊本のインフラは完璧だな

あと、道路は西環状線と有明海沿岸道路が開通するし

93 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 21:44:47.66 ID:Ygm4hk1D0

>>92
そうだよ。空港の場所がネックなんだ
沖新なら24時間空港にできそうなんだが

現空港は自衛隊にでも使ってもらおう

94 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 21:50:53.91 ID:+9BylsKF0

雲仙岳と金峰山系が邪魔

95 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 21:56:36.43 ID:yAISyfof0

騒音問題とか移転賠償とかで大問題が起きておじゃんになるのは目に見えてる＞沖新空港

96 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 22:16:08.14 ID:H+p8NiTg0

沖新空港は妄想としても、市電のアクアドーム延伸はぜひ実現してほしいね
それと先日の件議会で、新球場建設の提案があったけど、どうせなら西区に作って欲しい
できれば開閉式ドームがいいけど、予算的に無理だろうな。

97 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 22:32:02.72 ID:Ygm4hk1D0

>>94
>>95

じゃあ川口でどうだ？
基本海側から着陸、海側に離陸とすればそんなに問題はないだろう
風向きの問題で逆になるときも、緑川上空ならそんなに大変ではない

98 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 22:42:41.52 ID:H+p8NiTg0

無理だな・・・
日本一夕日がきれいな空港で有名だ、２月と１１月には全国からアマチュアカメラマンが集結する
航空写真の聖地ともいえる、今の空港を移転できるわけがない。

99 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 22:52:26.26 ID:Ygm4hk1D0

24時間化が無理とわかった時点で現空港の未来はない
仮にも州都を目指すのであれば、それ相応のインフラは準備しておくべきだろう

100 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 23:01:45.80 ID:phjoLCVA0

空港は金峰山を削ってでも沖新移転すべき

101 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 23:03:05.02 ID:PN/371SsO

>>92
>市電を新港まで延伸して、空港を沖新に移転させれば熊本のインフラは完璧だな

バカ野郎
熊本駅を通町筋界隈に移さなきゃ不十分

102 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 23:08:57.60 ID:sk0VLp8k0

新港までの道路はよくあれだけ広く造ってたな。
ほとんど褒めるとこのない県行政だけどあれは褒めるよ。

103 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 23:14:07.51 ID:4ZNuSyCP0

>>101本当にそれ
駅が綺麗になっても駅から市街地が遠すぎる

104 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 00:00:36.44 ID:ek5O9q0P0

何も心配する「ことはまい・・・
桜町の再開発が中心部を大きく変えるよ、熊本駅から一体的に中心繁華街が形成される
人の流れに厚みが増す、地方都市としては破格のスペックを持つ中心市街地になる。

105 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 00:13:05.09 ID:0z/80/BR0

駅を移転させるより界隈を発展させる方が相対的に絶対簡単

106 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 00:21:36.35 ID:SQkwbNO40

果たして熊本駅にアミュが出来るかどうかはわからないけど、
新在来線駅舎はうまくやって貰いたいよ。ミトーカさんは仕事は出来る人だと思うけど、
今の熊本駅駅舎はやはり成功とは言い難い。

107 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 01:16:51.02 ID:h47453Wl0

間にある呉服町慶徳町はただのマンション街だし
昔は繁華街だったんだろ？

108 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 08:58:21.93 ID:RNVSDvSe0

市電くらいの輸送力がある船を熊本港から駅、水道町に走らせてちょっと港を整備すればいい
緑川のほうは工業団地のために大規模なのを造らざるをえないんだが

109 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 09:28:30.46 ID:FO1iZkU40

肝心の港がな

110 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 09:28:33.80 ID:NfFt2Aq/0

夢があってよろしい！
水道町は海抜14mだそうな。
干満も考えると川を20mくらいは掘り下げなきゃならんなw
ものすごい峡谷または暗渠になるな。
悪夢かw

111 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 10:50:44.12 ID:utdLRQ1e0

そして、白川公園のあたりに落差十メートルあまりの瀑布誕生。
珍名所に。

112 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 12:17:20.10 ID:brT/iMNXi

北熊本水の落ちる里白川公園駅を希望。

113 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 12:38:15.19 ID:rqaUf2cAi

在来線の高架が終わったら、市電を田崎市場まで伸ばすのはアリと思った

114 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 14:50:55.57 ID:x6tfVV2r0

田崎市場移転話って昔あったよな。あれどうなったよ。

115 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 19:26:24.96 ID:exzxyXO1i

今>>36の図を見てたけど、祇園橋方面から二本木口方面の直通線は残して欲しいよな。
全便構内乗り入れだと時間が掛かりすぎる希ガス。
合同庁舎需要の朝夕の時間帯は構内スルー便があったがいいかも。

116 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 20:20:39.82 ID:FO1iZkU40

熊電のYouTubeチャンネルは見てて泣けてくる…
公式なんだからせめて三脚使ってくれ(´；ω；｀)

117 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 21:30:36.66 ID:lEhtc4Vq0

>>116
酔ったww

118 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 21:35:01.83 ID:ek5O9q0P0

市電の熊本駅構内乗り入れは、始発だけかもしれんね・・・
しゃもじ電停を降車用として残し、田崎橋終点の一部を熊本駅構内始発に回送する
構内始発はしゃもじを通過、田崎橋始発はしゃもじに停車
合同庁舎Ｂ棟の完成で、熊本駅前が混雑するからな。
昼間の時間帯は、構内終点と田崎橋終点を分けてもいいと思うが。

119 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 23:06:40.78 ID:lEhtc4Vq0

田崎橋行は日中は上熊本駅行と同じくらいの本数でいいんじゃね？

120 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 23:08:58.85 ID:ek5O9q0P0

いずれにしても、熊本駅構内へ入線してスイッチバックで田崎橋とか（その逆も）のダイヤはないと思う。

121 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 23:53:21.79 ID:lEhtc4Vq0

そういや交通局は今後の市電車両の増備は低床車オンリーで行くんかな？
てか低床車以外の車両を製造してるとこってあるんやろか？

122 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 23:54:50.35 ID:Er6wharf0

>>121この間まで靭帯切って松葉杖でイロイロ乗ったんだけどやっぱり低床タイプのバスとかは便利だわ

123 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 00:54:06.40 ID:RgY9LuZh0

どうでもいいけど、最近コロプラの株価が絶好調なんだよね。
どっかで聞いたような企業名だったな？　と悩んでたら、
熊本電鉄のHPで知った企業だったwww

124 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 06:59:21.81 ID:3577iKop0

エロい人、教えて!!
八代～新八代を、おれんじ鉄道の車両便利用の時どうすんの？
JR九州の券売機で切符購入したりSUGOCAタッチした後、
おれんじのホームへ移動!?
新八代での下車時も、おれんじ車内運賃箱支払い「精算証明書」配布って…。
スーパーおれんじを熊本～八代のみ乗車する場合、SUGOCA利用はJR九州改札口へ移動!?

125 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 07:04:12.77 ID:BFYtTJkT0

>>121
バリフリ法絡みで低床車だよね。車体更新も出来ないことはないけどなかなか認可が降りないそうな。
鹿児島の「かごでん」も大変だったみたいよ。

126 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 07:43:21.86 ID:huJsazVfi

新水前寺駅がいつの間にか立派になっとるwwwww

127 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 08:10:11.19 ID:vDn3GnNoO

>>124
八代→新八代
JRの改札から入っておれんじ乗り場へ。
下車時は切符を運転士へ。必要なときは精算証明発行される。

新八代→八代
駅の営業時間内は駅員が切符を回収、営業時間外は前からしか降りられません。

SHUGOCAの場合はその旨を運転士に言えば降ろしてくれる。

128 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 08:39:46.22 ID:MVtNPG9IO

しゅごか

129 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 08:41:38.88 ID:3577iKop0

127さん、ありがとう！

130 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 08:52:59.72 ID:KnKByuPbO

>>121
都電

131 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 08:54:53.86 ID:ypcNgE/o0

>>126
ムショ帰りじゃないだろうねあなた…
もうだいぶ経つよ

132 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 09:01:34.99 ID:BWVpM9wo0

>>120
でも新聞にはわざわざスイッチバックなんて言葉使っているくらいだしな・・・
駅乗り入れだけならスイッチバックとは言わんし。

133 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 11:26:55.18 ID:jQHnhXAji

玉名で降りて新玉名で乗ったら運賃通しでいいの？

134 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 11:36:01.69 ID:UoGnv3z00

んなわけない。

135 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 11:47:59.52 ID:ypcNgE/o0

玉名で降りて、新玉名で乗り換えようと歩いたことがあったw

136 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 11:56:17.60 ID:BC3bKdB10

新聞のイラストで駅内への分岐は両渡りになってるけども
田崎橋からはスイッチバックになるんで要らないと思う

137 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 17:04:39.90 ID:vtpDRAb60

日中、健軍発は基本パターンとして、田崎橋行、田崎橋行、上熊本行の繰り返しだから、
田崎橋行、のひとつが熊本駅構内行に変わるんじゃね?

138 ：sage：2013/10/05(土) 17:42:52.35 ID:T4x2ymbW0

電鉄バスに熊本駅構内ってバス停があったね。

>>135
新神戸じゃないんだから・・・

139 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 18:44:31.84 ID:vtpDRAb60

熊本駅乗り入れの電停名は「熊本」だな。

140 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 20:14:32.31 ID:QIIG7Kci0

構内～交通局の区間便が多発しそうな希ガスw

141 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 20:55:16.12 ID:huJsazVfi

熊本駅の高架ホームが姿を現しつつあるけど、あれめっちゃ雨降り込みそうだよなw

142 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 21:05:59.46 ID:ENsIynca0

しかし、とりあえず１面３線の半分で運用するけど、ホームへのアクセスはどうなるん？
地下通路からエスカレーターでも作るんだろうな。

143 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 21:20:14.26 ID:QIIG7Kci0

>>142
まあ、大分駅みたいなもんだろな。

144 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 21:54:52.90 ID:BFYtTJkT0

上熊本駅の駐車場が閉鎖になったけど、今後はどんな風に工事が進むんかな？

145 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 06:17:07.09 ID:VHElbU4E0

>>142
シンデレラブリッジにある、
現3,4,5番ホームへの階段の反対側の閉鎖されてる部分から
新3,4,5番ホームへの仮の通路が出来る。

けど地下通路からもなんか作るだろうね。

146 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 08:28:34.89 ID:ig6hDeuM0

新幹線の3日前予約で博多まで往復5千円になったけど
乗り遅れたら紙くずになるのはキツイな…

147 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 11:14:24.25 ID:nwjF00Ac0

現金でも買えるの？

148 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 17:16:18.30 ID:9DY4mhk3O

買えるよ、
つか窓口じゃ現金使えないと変だろ。

149 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 17:27:11.03 ID:tb/mp5h10

ネット切符はクレジットだけで現金じゃ買えなくね？

150 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 17:47:22.22 ID:9DY4mhk3O

誰がネット切符の話をしたんだ？

151 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 20:34:14.36 ID:UyYcybpK0

その値段は「九州ネット早特7」じゃないの？

152 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 21:13:09.12 ID:p0KBKdha0

>>151
だからネット切符じゃないと何回言えば分かるのかと。

早得往復きっぷ　福岡市内⇔熊本・上熊本・水前寺　往復5000円
席数・列車・発売日限定
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/hayatoku/index.jsp
基本的に九州完結のさくら・つばめの
往復指定席が取れた場合にのみ「窓口限定」で販売。

153 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 21:15:49.73 ID:lrqG0D8K0

博多駅横の郵便局跡地に丸井ができるんだね。
丸井は政令市への出店を進めるといってるから、
熊本も日本郵政九州支社の場所を再開発して丸井を誘致すればいいのに。

154 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 21:24:52.39 ID:nwjF00Ac0

>>146
いつもくまさく狙いのワイ歓喜ww

155 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 22:47:58.36 ID:6Oop0O3K0

>>153
しかし、桜町の和風庭園複合ビルも発表されたし、熊本駅ビルも控えてる、広町再開発ビルもあるし
これに日本郵政とか言ったら、格上の福岡さんに申し訳ないような気が・・

156 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 23:02:01.36 ID:nwjF00Ac0

>>155
広町？
藤崎宮前の駅ビルでも建て直すのか？

157 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 23:23:13.25 ID:WTAifbtSO

あの熊電プラザのビル、一見しただけでは駅の存在感が全くないよね。

158 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 23:23:27.37 ID:6Oop0O3K0

>>156
西部電気工業の跡地再開発ビルのことだよ

159 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 23:33:59.86 ID:ONf2s5wP0

菊池プラザ？

160 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 23:39:25.31 ID:6Oop0O3K0

広町再開発ビルができれば、桜町～新市街～下通り～通町筋～上通り～並木坂と広大な中心繁華街がつながるな
上位政令市でもちょっとない規模になるね。

161 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 23:47:19.32 ID:frw/597n0

何かで見たが、発表会で熊本の高校生が「これからのインフラはストック型で」
と発言していて感銘を受けた。

つまり作っては壊し、作っては壊し、…という手法も限界にきている。
道路も鉄道も箱物も、新規のインフラ建設を下支えするだけの経済力を、これからの我々の社会はもう持ち得ないわけで、
必要に応じ、微調整と手直しをしながら既存のインフラ・施設を大事に継承していく、…きわめて健全な思考だと思う。

熊本都市圏も数年のうちに人口減少過程に入ると見る。

162 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 00:06:09.55 ID:Bj9pQxPjO

北熊本駅の6000系同時発車で
変電所(？)が落ちんじゃねぇよw

つーか真夏じゃないこの時期に
ピーク越えるのか

163 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 04:38:47.66 ID:22vZuy9i0

>>153
http://mainichi.jp/select/news/20131002k0000e020210000c.html
＞首都圏の好立地を中心に大型店の出店を進める一方、政令指定都市での積極出店を目指している。

条件さえよければ熊本にも進出してくるかもね。
ただ熊本の場合鶴屋が計画を潰しにかかってくる悪寒。

164 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 06:32:31.17 ID:sZCcPrNn0

>>162
とまったの？

165 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 07:24:53.92 ID:wVhWJUk00

市電も数年前までは夏場の停電が起こってた。
大江の変電所が新しくなってからは遭遇しなくなったけど。

166 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 12:29:30.54 ID:MO+K9vao0

「マルイはすべて駅の前」だからな。

熊本とは相性が悪くないかい？

167 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 14:29:32.76 ID:Bj9pQxPjO

>>164
6000系は2編成とも100メートル位走って止まり
5000系は室内灯と扇風機が切れ補助灯がついた。
が1分も経たずに復旧したよ

168 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 17:17:36.51 ID:Y5P2JFCa0

>>167
ｻﾝｸｽ
何ともお粗末なシステムだ…

169 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 17:49:15.32 ID:KcF4OvuU0

接ぎ木で作ったような架線柱使ってるの熊電ぐらいなもんじゃないかね

170 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 18:39:32.74 ID:2yd8C0az0

鹿児島線下り平日夕方の激混みなんとかならんかね～！
２両…

171 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 19:07:28.40 ID:S6NTwElq0

豊肥線も新水前寺1817のやつがめっちゃ混んでて真顔。

172 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 20:14:59.56 ID:RLqbkQGti

昼間のガララーガの時間帯しか使わない俺勝ち組www

173 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 20:24:46.88 ID:4H1T7aFF0

１８０９は鹿児島線豊肥線同時やから両方混んでて笑える。

174 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 21:52:50.72 ID:ZiBEJzwYO

>>172
10時から15時までのアルバイト、月収8万ぐらいだろ。

175 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 22:07:48.39 ID:wVhWJUk00

ななつ星、運行開始前に傷物に。
http://www.asahi.com/national/update/1007/SEB201310070026.html?ref=com_top6_2nd

176 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 22:10:21.49 ID:KyQXHBxb0

>>175早すぎ泣いたww

177 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 22:12:48.88 ID:BYG7YPVS0

>>175
スレチ

178 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 23:43:59.06 ID:scTRUd/j0

何のためにななつ星専用スレがあるんですかーっ

179 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 23:46:05.57 ID:A1JgaCez0

813も1～2編成こっちに送り込んでくれんかのお・・

180 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 00:02:13.21 ID:hMt0jsMZ0

893も1～2編成こっちに送り込んでくれんかのお・・

181 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 00:03:38.99 ID:ZSHwpl9F0

http://ja.uncyclopedia.info/wiki/893系気動車

182 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 00:26:23.54 ID:1mmh8Duf0

平成駅ってなんで上下線ホーム統一させないの？
こないだ電車待ってて反対のホームに電車が来てファッ!?

183 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 01:33:34.00 ID:9diZosNN0

>>166
駅の｢上｣にもある。

184 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 08:40:28.11 ID:fAVROzFI0

繁華街に駅が無い妙な都市である限りは、
前だろうが上だろうが最初から問題外っぽいよなあ。

無理やり検討するとしたら藤崎宮前駅前か？　新水前寺駅前か？

・・・・ナイナイw

185 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 12:14:56.14 ID:h7n4S/sP0

そこで南熊本ですよ

都心部に一番近いJRの駅で尚且つ片道3車線の立派な目抜き通りがある

186 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 12:23:45.61 ID:zC3OjAi90

>>166 >>184
通町筋電停前に作れば問題なしだね(ニッコリ

丸井は若者向けのイメージもあるが、カード屋の側面もあるからなんとも言えんな。

187 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 12:48:22.70 ID:xp3coUOni

平成駅は橋上駅舎にしてくれんかな(ｰｰ;)

188 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 15:10:28.30 ID:6IdgZbbMO

>>166 >>184
>>186
駅前留学のNOVAも熊本は熊本駅前じゃなくて通町筋電停のそばだったしな

189 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 15:30:25.04 ID:xp3coUOni

熊本駅の上り7時台って鳥栖行きの一本しか無いのね。仮にも朝ラッシュだと言うにwww
一応4両じゃあるけど、朝5時6時に4両運転って事は玉名～大牟田辺りの利用者が多いって事かな。

190 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 17:14:13.45 ID:H4cgjuSX0

平日の豊肥線上り肥後大津06:36発熊本行きとか
鹿児島線下りの熊本7:17発八代行きとか混むんだろうな。
来月から使うかもしれんので一回試し乗りしなきゃいかん・・・。

191 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 17:35:10.24 ID:vt4mZTbo0

熊本駅の在来線新ホーム段々出来てきたな
http://i.imgur.com/QCNV36Q.jpg

192 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 18:17:49.05 ID:gupxH6Fk0

肥後大津06:36発は武蔵塚でギューギューだよ。特に後ろの車両。
他にも肥後大津06：18のとか宮地からの直通だし7：47のもギューギュー。

193 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 19:01:46.88 ID:Hm96mZLq0

>>189
朝5時6時の4両は単なる車両の送り込み。
その車両が大牟田→熊本になる時間を考えてみ？

>>182
平成は基本１戦スルー方式じゃなかったかな？
最初はホーム１本だったし。

194 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 19:08:01.64 ID:pZcOc2Sii

乗車率200%を越えてるなら増結

195 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 19:59:26.16 ID:HLRFYI4P0

セレクター車なら、1両単位で増結できて便利だよ♪

196 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 20:35:11.19 ID:1mmh8Duf0

>>191
あれ屋根が高すぎると思うんですけどw　あめめっちゃ降り込みそう。
新幹線ホームみたいに覆ってしまうならいいけど。

上熊本新駅舎ももうそろそろ着手するみたいだね。＞ソースは駅前バス停
とりあえず駅舎だけ先に造っとこうって感じかな?

熊本駅高架ホームも完成してもしばらく放置プレイさせられそww

197 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 00:09:03.86 ID:uxN5/pgj0

朝以外は２両固定ってのがねぇ…

198 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 00:39:10.78 ID:0r0qfwSK0

>>192
嗚呼・・・ありがとうございます。通勤時間帯はそうでしょうねえ・・。
覚悟してかからにゃいかんな・・。

199 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 05:22:41.89 ID:sTGA4+uu0

>>197
朝以外なら仕方ないじゃん

200 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 06:28:32.68 ID:y+ebm4Sd0

>>197
16時台の熊本発上りは4両だぜ？

201 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 08:00:09.15 ID:sTGA4+uu0

路面電車をちょっとググッたけど、都電荒川線って連接車ないのか
東京らしくないというか意外というか
でも熊本より距離は長いね

202 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 10:25:15.73 ID:Vetm5GuZ0

あそこは一般的な路面電車よりホームの高さが高いんだよね。
高床車でバリアフリー化を推進。

低床車による定員減を補うのが熊本の連接車の意義なので、
熊本的な連接車は要らないということでしょうか。
（広島あたりの新しい連接車や、大昔の西鉄由来の連接車は意味が違いますが。）

都電荒川線は便利そうですなー。
ウィキペディアによると、ラッシュ時1～5分間隔、日中5分間隔。
熊本はラッシュ時で漸く5分間隔、日中は9分くらい空くもんなあ。

203 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 10:53:06.74 ID:yQzwO1+ai

そらあーた首都と比べちゃったらww

204 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 11:09:05.33 ID:0r0qfwSK0

個人のブログとかで今の熊本駅の新幹線駅舎を「安藤忠雄氏の設計」と
間違えているのは見たことあるけど、こういう会社というか財団法人が
間違えているのは如何なものかw

熊本は生き残れるか？～九州新幹線の開設による影響～
http://www.reinet.or.jp/?page_id=828

在来線駅舎更新はまだ先だけど、うまくやってもらいたいわ。

205 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 11:24:18.19 ID:wRDOTWHm0

東京の路面電車で連接車は東急世田谷線ですね

206 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 20:25:12.47 ID:r6gznI930

白川水源駅の噴水っていうかプールみたいなやつ、
新鮮な水がいくらでも供給できるのにわざわざ循環式にして
しょっちゅう排水口が詰まってポンプ故障してしまいにゃコケ生えて…
小池水源駅（仮称）も駅舎と駅前ロータリーと瑠璃温泉からまっすぐ下りる道路だけさっさと先に作って
肝心のホームが線路の勾配緩和する予算がないって結局建設中止。

どちらも南阿蘇村が土建屋に仕事作るためだけの工事でしたとさ。

207 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 20:26:19.08 ID:1jgMZ/Lq0

>>196
上り線完成時に、鹿児島線上りは高架ホームへ
でもって3ー5番線廃止。その空き地に鹿児島線下りホーム工事。
出来たところで下り線移設。同線下りも高架へ。1ー2番線廃止。
最後に豊肥線アプローチ工事で0A.B.C番線も廃止。
という工事じゃなかった？

208 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 20:33:24.61 ID:FUCmWQN/0

>>207
いや、豊肥線と下り線は同時開業じゃないかな？
じゃないと豊肥線と鹿児島線が分断されて、回送できないのでは？

209 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 22:25:18.76 ID:0mFlueMy0

今日三角に行ってふと思ったんだけど、あれ駅前に唐戸市場みたいなの誘致できんかな。

210 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 22:37:49.27 ID:xRopfIak0

田崎の仮設陸橋が豊肥線の高架部分と被るから、鹿児島線下り高架を開通させたあと最後の最後に仮設陸橋撤去から豊肥線高架でしょう。

田崎を踏切にする期間と遮断時間はできるだけ短くしたいはず

211 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 22:42:25.60 ID:FUCmWQN/0

>>210
なるほど・・そうだろうな

212 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 22:57:38.89 ID:UWsZqin10

日/乗車人員
左から、平成-武蔵塚各駅総計、水前寺＋新水前寺

2001年　8,526　4,136
2003年　9,106　4,550
2005年　9,186　4,680　
2007年　9,207　4,997
2009年　9,330　5,246
2010年　9,697　5,449
2011年　10,610　6,012

JRQが豊肥線で増発・増結するのも納得

213 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:30:18.66 ID:0mFlueMy0

>>212
2010～2011の増え方を見るに、なんだかんだいって新幹線効果は馬鹿にはできんってとこかな。
効果として高いか低いかは知らんがww

214 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:35:55.47 ID:FUCmWQN/0

このままいくと豊肥線はパンクするんじゃないかな？
朝夕6連が登場する日も近いか・・

215 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:40:50.48 ID:yQzwO1+ai

とりあえず昼間の2連埋まらせてから言えwww

216 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:41:32.96 ID:1Ffm8d990

6連はいらないかも。一番多い1434M肥後大津0734発でも815系4両でギリいけてるからな。

朝の2連のやつと夕方以降に4連ほしい。

217 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:42:25.68 ID:1Ffm8d990

昼間の2連も最近じゃ埋まってるよ。たまにスッカスカで来る時もあるけどｗ

218 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:49:17.13 ID:0mFlueMy0

豊肥ライナーが基本ガララーガだったからなw
各停に変えたのは良かった。

219 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:55:59.17 ID:FUCmWQN/0

まあいずれにしろ、車両が足りなくなる可能性はあるな・・・
817をよそからまわしてもらう展開になるかも。

220 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:56:48.06 ID:UWsZqin10

>>213
確かにバカには出来ないね

2011年度統計で
熊本　12000人/日突破
新水前寺　3000人/日突破
崇城大学前　1000人/日突破

上熊本以外は全て増加している

221 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:03:29.84 ID:FUCmWQN/0

新幹線スレで熊本駅の乗車人数が増えたり、取扱収入が激増してるのは
２枚切符時代の乗客がカウントされたり、（売上は）周辺駅から吸いとってるだけで
実質増えてないって言うバカ（たぶんカゴンマ）がいたけど・・・
在来線駅の利用が増えてるってことは、やはり間違いってことだね

222 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:03:42.03 ID:xFMyEcxJ0

これで近見が出来た日には

223 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:04:42.07 ID:vA8uNIW40

上熊本はなあ・・どんだけ減ったん?
てか特急が激減したにもかかわらず利用者増やし続けてる新水前寺水前寺は凄いなw

224 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:06:58.86 ID:qJhF9TtK0

新幹線開業で上熊本が減る理由がわからないけど・・
特急利用者が熊本駅まで車で来て、新幹線～ってことか？

225 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:18:09.04 ID:vA8uNIW40

普通にリレつば有明が減った影響だと思ってたけど。
豊肥線とは違って博多方面には新幹線使うなら逆戻りせにゃならんからな。
ってことで減少と予想してたんだけど・・

226 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:23:25.71 ID:qJhF9TtK0

近見新駅は２０００人クラスにはなると予想してる
道路向かいもイオンの開発が決まったしな、かなり商業集積も進む・・大化けの可能性有

227 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:37:16.17 ID:WKp5w6pK0

上熊本、減ったと言っても90人ぐらいで結果的に2300人ちょいはいるんだから十分じゃね？

228 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:39:59.32 ID:5cfhMI8e0

上熊本―熊本間って在来線の本数も少ないし、
バスの第一環状線使って熊本駅に行く人もいそう。
よっぽど上熊本駅のそばに住んでるならまだしも。

あと特急有明で上熊本駅下車～市電もしくはバス～市内の目的地
と移動してた人がかつてはいたけど、今は・・・

229 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:40:54.10 ID:Vmx3agB70

>>223
逆に言えば、九州横断特急があまりにもひd(ry

230 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:43:31.83 ID:5cfhMI8e0

あ、90人ぐらいしか減ってないのねｗ

ところで熊本製粉って、あそこのままなの？
10年ぐらい前に、このスレで聞いたら
移転する予定があるみたいな答えが返ってきてたけど。
あの場所の開発しだいでは上熊本駅の利用者は増えそうなのに。

231 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:48:56.70 ID:qJhF9TtK0

熊本製粉はそのままでしょ？
熊本ヤクルトがなくなったから、上熊本駅の西口に広大な土地ができた
大きな複合ビルも建設可能だし、駐車場も確保できるレベルで、非常に良いよ

232 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:50:45.77 ID:MIsGAD4z0

崇城大学前と新水前寺の乗客も崇城大や学園大の寮生や近くのマンション需要を奪ってるだけだったりして

233 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:59:33.78 ID:Vmx3agB70

市電の乗車人員総計
2010年　26,129人/日
2011年　27,852人/日
となっているから、新幹線の影響は少なからず有る。

234 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 01:24:06.28 ID:MIsGAD4z0

玉名・新玉名・江田・山鹿の路線とか
御代志か泗水・七城・来民・山鹿の路線とか
北熊本から黒髪・竜田口・うまスタ・空港の路線とか

235 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 01:30:42.30 ID:SdUi+JQ+i

>>234
いらなすぎ

236 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 01:59:22.98 ID:3FArF6di0

>>229
だまらっしゃい
あれは豊肥本線区間は観光列車じゃゴルァ！

237 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 05:10:57.07 ID:Gv2kR/7j0

238 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 06:59:20.88 ID:INY1CaYt0

熊本製粉は合志市に移転って話しだったよね。

239 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 07:03:26.26 ID:INY1CaYt0

連投スマソ。
富山駅イメージ動画があった。
http://www.youtube.com/watch?v=1VIXTsdVTZc
http://www.youtube.com/watch?v=bwWp8RETyMk

240 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 08:10:52.99 ID:k2LVLl1kO

>>214
少子化で乗客のメインである学生が減ってるからそろそろ減少に転じるよ

241 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 08:54:33.17 ID:X003ztGDO

>>212
最初から水前寺と新水前寺の間に駅を統合・移設しておけば、
上位30位に入るくらいの利用者数になっただろうなあ。

242 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 10:04:19.17 ID:nUGVCr1wO

それでは今から新水前寺と水前寺の間に、
ニュー水前寺を作ろう！

243 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 10:50:29.71 ID:AI74B2KS0

水前寺駅は学生に便利、新水前寺は市電乗り継ぎに便利なんだよな…

244 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 11:32:02.04 ID:vRFy5rlz0

事故のためA、B系統とも健軍町行きは市立体育館前で運転打ち切り、折り返し運転。

245 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 11:38:06.05 ID:zImLIgcH0

>>244
11時に復旧しているようですね。市電同士の追突って要はカマ掘ったってこと？
市電にはATCとかATS入れるのは難しいんだろうなあ素人なんでようわかりませんが。

246 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 11:45:29.35 ID:vRFy5rlz0

おお、復旧しましたか。長引かなくて不幸中の幸い。

247 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 15:09:01.33 ID:QP+cAJpFO

新水前寺ですら西鉄なら白木原レベル。
熊本は井尻なみ、崇城大は櫛原なみ。

248 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 15:11:37.10 ID:QP+cAJpFO

すまん乗車人員だったね。崇城大は甘木線の北野なみ。
そもそも鹿児島本線ですら日中は2連が毎時2本だから西鉄甘木線レベル。

249 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 15:22:50.18 ID:FncGx3hF0

>>244
気づかんかったわ

250 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 15:53:39.08 ID:n2rraCt60

>>242
何だろ、大人の宿泊施設みたいな名前…

251 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 18:03:12.35 ID:eoGQ10sw0

>>248
西鉄厨乙。
でも熊本市内は鹿児島本線より豊肥線のほうが客が多いだろ？

252 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 18:14:36.70 ID:+IbmutQwi

まあダイヤ見りゃなw
新幹線2枚きっぷも上熊本まで有効範囲だけど、現ダイヤを見ると上熊本は放置プレイ食らってる感じだなww

253 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 18:49:35.60 ID:N/GJPfbk0

市電に市電が追突　けが人なし
http://www.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/5005177881.html?t=1381398422109

254 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 21:12:59.04 ID:E4fk9arX0

今日は北区で公共交通機関のシンポジウムがあって、電鉄の社長も来てた

・金ない
・バス路線の統廃合と延長

のことを語ってた

なお、ICカードについては言及していない模様(´・ω・｀)

255 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 21:16:30.96 ID:Npxh2P0f0

>>247
JR束（2011年度）なら

熊本　＝　新習志野　鴨宮　日進　中浦和
新水前寺　＝　十王　酒々井　岡谷
水前寺　＝　東仙台　上総一ノ宮
上熊本　＝　米沢　黒磯
武蔵塚　＝　天童　三条
川尻・崇城大学前　＝　大館　相武台下　国府多賀城
東海学園前　＝　奥多摩　日光
平成・南熊本　＝　白石蔵王　東福島　上毛高原
西里　＝　花巻空港　二戸　西若松　能代　長野原草津口
竜田口　＝　辰野　猪苗代　雫石　男鹿
富合　＝　万座・鹿沢口　鹿角花輪　弥彦　鳴子温泉

256 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 21:51:51.75 ID:Xj2l1UKQ0

熊本最強の駅は通町筋電停

257 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 21:55:54.91 ID:INY1CaYt0

>>254
客席に産交・赤バス・都市バス社長。

258 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 22:33:51.48 ID:FncGx3hF0

延長とは？

259 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:08:28.83 ID:uP1L0zB60

>>214
篠栗線とか単線で5本毎時とかやってるからなぁ
>>241
逆にどちらの客も利用しなくなっちゃうよ。通学生が渋々使うぐらい。

260 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:08:46.67 ID:vA8uNIW40

電鉄電車、バスのカラーリングと同じにしたらカッコよく見えるんじゃね?w

261 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:10:16.45 ID:eEx4h+Sz0

ほとんどバスネタだったなぁ…

>>258
北4の南原行きを北区役所まで伸ばすとかの話。
あと、北バイの完成で郊外路線を考えるとか。あくまで考えている段階だと。
ちなみに、郊外の件は客席からの意見で『龍田から植木が不便だ』という意見からのコメント。

>>257
ちょっとびっくりしたなぁwあれって普通なのかな

262 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:16:33.08 ID:QtVvHatd0

>>250
「先生、私…」
このままでは、社会的地位がダメになってしまう。
でも、内緒で続けたい。
そんなオーディナリーピープルのあなたに

263 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:19:53.62 ID:uP1L0zB60

>>252
かなり使いにくくなってるな。
熊電は接続してないし、市電は街に行くには遠回りだし、
駅前バス停は、都市バスになってから削減されてる感じだし。

それはともかく、10月13日に北熊本駅で催し物があるみたいだね。
HPトップに掲示すればいいのに、電車の項目開かないと見れないのはちょっと惜しい気が。。。

264 ：sage：2013/10/10(木) 23:20:55.38 ID:INY1CaYt0

司会とディスカッションのコーディネートがgdgdだもん。
マイクテストすらしてないし。お粗末だった。
電鉄社長は北バイパス延伸を期待してるとも取れる発言してたけど。

265 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:21:40.51 ID:uP1L0zB60

>>261
今や競合するほどのパイもないから(競争しても共倒れするだけ)、
逆に協力し合ったほうがいいのかもしれんね。

266 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:30:50.40 ID:cgn9uNg00

>>264
本人に言ってやれ。どうせ言えないのだろうが。
文句だけなら誰でも言える。その内容はあげないのか？

267 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:31:43.61 ID:i0tkJovf0

>>245
全線一閉塞でATSとなｗ

268 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:37:43.50 ID:cav7WizG0

ふと思ったけど
北熊本で上熊本線の車両を交換する（例・ケロロが故障→200系登場）
の場合って、ホームはどうやってるの？

269 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 23:58:23.97 ID:Awmssw2O0

なにより、熊本もんって車、車な生活しとるからね
歩く習慣つけんと電車バスは伸びないね

今年の熊電祭りは飯なんかも食えちゃったりするのかお？（＾ω＾）

270 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 00:01:23.39 ID:ErYb0ZAR0

駅弁あるらしいぜ。

なお

271 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 00:25:50.48 ID:wVm68mpZ0

>>259
豊肥線は駅間が篠栗線に比べバラバラだし離合できない駅もあるから
朝の約10分間隔が精一杯よ豊肥線は。
武蔵塚→新水前寺で使ってるけど武蔵塚竜田口水潜寺全部で離合するもんｗ

272 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 00:35:21.80 ID:MFpTMMnV0

>>270
どんな模様？

273 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 00:35:22.29 ID:5O+g+aGL0

>>271
東海学園前駅を産業道路下に持ってくるのはキツそうだけど
近づけると交換設備が設けられる余裕が出来そうな。土地買収が
必要そうだけど。というわけで久しぶりに東海学園前駅の移動ネタw
実際安全性も高くなると思うんだけどねえ。

274 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 00:49:36.81 ID:Gw+tXMVT0

>>269
俺も車での移動が多い・・orz
それに車でなくても、特に鹿児島本線の上熊本や川尻あたりだと
普段JRなんて乗らないって人が多そう。
おんぼろ路線バスに市電って感じだな。

>>273
今年も東海学園前駅が阿鼻叫喚になる日曜日がもうすぐやってくるな。

275 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 00:55:24.17 ID:hw60Lqns0

東海学園前のあんな狭い一線スルーの駅で大混雑とか

そういえば似たような駅が同じ路線にあったような…

276 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 01:03:21.63 ID:Gw+tXMVT0

とりあえず20日の13:00～15:00はあそこで某資格試験がある。
この前後に豊肥線に乗る人は混雑するので注意。
特に15時過ぎの上り線は大混雑だな。

277 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 04:40:59.92 ID:BeGwdtCu0

豊肥本線は直流電化で、4扉の303がお似合い!!

278 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 04:49:43.46 ID:CuvWwsj70

その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。

279 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 07:18:15.74 ID:B3HPQbDE0

>>266
参加しろ。あと３区である。

280 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 11:05:48.03 ID:vlMSNnVa0

あす「熊本駅鉄道まつり」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131011-00000010-san-l43

281 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 12:22:45.65 ID:BeGwdtCu0

事故った2両の車体番号何?

282 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 12:51:06.85 ID:68TFzVMxi

>>272
1種類のみ数量限定

283 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 14:44:24.50 ID:CgbtEkQh0

>>282
ｻﾝｸｽ

284 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 18:50:08.27 ID:68TFzVMxi

キハ47の3509編成、床ボロボロやないですか＼(^o^)／

285 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 07:16:05.15 ID:EE7/H2Iv0

140の2040は外観が酷い

286 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 08:09:19.69 ID:0uNAlEB00

俺は全てが酷い

287 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 10:45:41.53 ID:u7RC5QiC0

熊本駅前広場にお前らが

288 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 11:38:10.13 ID:f6vdL/LL0

>>251
×西鉄厨
○在日ｺﾞｷﾌﾞﾘﾄﾝｽﾗｰ

こいつはｺﾞｷﾌﾞﾘの如く各所に出没するﾄﾝｽﾗｰだから
　　↓
248 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 15:11:37.10 ID:QP+cAJpFO
すまん乗車人員だったね。崇城大は甘木線の北野なみ。
そもそも鹿児島本線ですら日中は2連が毎時2本だから西鉄甘木線レベル。

366 ：名無し野電車区[sage]：2013/10/10(木) 20:49:03.52 ID:QP+cAJpFO
>>346
日帝野郎共は玄海から外に出てくるな！トンへに放射性物質が撒き散らされる！

289 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 12:31:37.30 ID:T61Z0dJhi

>>288
それ日帝君やん

290 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 14:18:40.32 ID:bQVom7tx0

新水前寺と水前寺を統合してあの辺を駅ビル付のターミナルにしていたら
熊本駅をしのぐくらいの発展していたかもなｗ

>>275
敷戸駅ですねわかりますｗ

291 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 14:34:36.78 ID:u7PrnjguO

>>288
ぺっ！猿真似日帝侵略者残滓放射性廃棄物糞野郎は相変わらずコピペでしか反論できないのか。
さすが没落一途の民族だ。

292 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 16:02:30.23 ID:YAwNYft0i

あそ1962まだ御存命でしたか。

293 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 16:29:29.91 ID:zVs+ZRmU0

>>290
熊本駅はほどほどでいいから
白山交差点から新水前寺駅一帯を
駅ターミナル+バスのサテライトターミナルにして欲しい

294 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 21:25:25.24 ID:YAwNYft0i

新水前寺駅近辺はバスターミナルにするには位置が中途半端じゃね？

295 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 22:16:56.97 ID:dUU/nS0w0

>>290
大正時代に、
水前寺駅を阿蘇方面に300mくらい移動したことが運の尽き

296 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 22:33:35.86 ID:X/cn11CLi

健軍にバスターミナルを。
市電の終点なのにそういう施設がないのはいかがなものか

297 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 00:20:42.23 ID:9GsavEdG0

>>296
こないだのシンポジウムで、その辺の対策も上がってたよ
中心市街地以外の、市内15箇所にある『地域拠点』からバスを発着させるようなこと

もちろん、健軍終点もその一つ

鉄軌道の駅だと
健軍町、水前寺・新水前寺、上熊本、近見、川尻、南熊本・平成、富合、武蔵塚、藤崎宮前、堀川・亀井
が地域拠点に位置づけられて、将来的にはここをターミナル化すると。

298 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 00:20:48.10 ID:i2mbUzrI0

>>296
そのまま市内まで乗ってもらったほうが儲かるので却下でつ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　九○交

路線バスはライバルとは連携しようとしないよな。
福岡なんかもそうだけど・・って、市電の場合は速達性が低いので
乗り換えるだけのメリットがないことも多いか。

299 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 00:56:46.45 ID:4xy36pWb0

>>295
水前寺駅が移転したのは戦後すぐな。空襲で焼けたから。

>>298
バスと路面電車じゃたいして速達性変わらんのに強制乗り換えさせても面倒なだけだからね。
そういう意味で基幹バス構想もどうなることやら。

300 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 03:01:14.90 ID:dOwIXKDB0

>>297
批判ばっかり書いてなんだけど、
本気で公共交通機関を活かそうと思うなら、
まずは人の流れが中心に流れるような街づくりからしないといけないと思うな。
今のように無秩序に郊外に病院やショッピングセンターを乱立させているのでは、
人の流れもバラバラになってしまい、バスとか電車の路線、結節を改善しても効果があるとは思えん。
やってることが縦割りでバラバラなんだよ。

301 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 03:26:31.58 ID:i2mbUzrI0

>>300
買い物も病院も郊外って感じだよな。
数ある郊外型SCでも鉄道やバスが活かされてるところは少ない。
光の森に豊肥線があるのと、クレアが赤バスの拠点になってるぐらいなもんか。

俺は中心部付近に住んでるけど、この辺で買い物をしようとすると意外に物が揃わない。

302 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 09:37:39.59 ID:NS5MVMcni

県劇や学園大、ゆめタウン大江がある通りのバスが少なすぎ
健軍や新水前寺から出すべき
あの辺は集積してる割には交通の便が悪い

303 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 09:49:56.83 ID:Q9WgbzHy0

鉄道板でバスの話なんて粋じゃねえか

304 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 10:17:26.39 ID:DEYmz3OT0

>>301
熊本で中心部で物が揃わぬとか言うと
やっちろ、久留米、大牟田、佐賀など虫の息だろーがw

305 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 11:52:05.40 ID:4xy36pWb0

>>300-301
市としては郊外化を抑えるために市内郊外部でのショッピングモールや大規模施設の建設を抑え込もうとしてるけど
県全体で均等な発展（？）を目指す県や周辺自治体は自分のとこにそういう施設を欲しがるから
ものの見事に熊本市との境界ギリギリにショッピング施設や公共施設が作って、市の規制が無意味になってしまってる。

光の森ゆめタウン、宇土に建設中の商業施設、益城のゆめマート予定地、
グランメッセ、免許センターなどなど全部熊本市との境界線まで数百メートルとかそこら。
クレアも南区城南と緑川挟んで反対側だし。

>>304
その辺の10万～20万都市と比べてもｗ

ていうかそのレベルの街だと市街地自体も大して広くないから郊外型モールも
市街地からそこまで遠く離れてはいないんだよね。自転車でも行けそうな距離。
イオンと違ってゆめタウンだと比較的街のそばに立地してくれるし。

306 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 11:54:22.38 ID:4xy36pWb0

×　ショッピング施設や公共施設が作って
○　ショッピング施設や公共施設を作って

307 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 13:57:26.20 ID:hSkZkvE40

大事なとこ見てなかったわ、県と市の思惑がズレてんだな

308 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 13:58:23.83 ID:hgzp8R3pO

テレビタ感謝祭やTKUの日が市内にシフトしたのは熊本市からの要請があったんだろうな

309 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 15:01:36.27 ID:0hDRoxjS0

＞俺は中心部付近に住んでるけど、この辺で買い物をしようとすると意外に物が揃わない。

映画観ようと思っても電気館しかないから郊外、電気製品買おうとしてもベストくらいじゃ揃わないから郊外、
服売ってる店は数多あるけどユニクロの服買おうと思っても繁華街には店ないから郊外、
たまにはファミレスに行こうと思っても街中に1件もないから郊外。タリーズのコーヒー飲みたくても郊外。

結構ほかの街だと繁華街にもユニクロやファミレスの1軒や２軒くらいあるし、
ビックやヨドバシみたいなのもあるからあまり困りはしないんだけど、今の熊本の繁華街は
そういうものは郊外専門だといって切り捨ててるからな。
あまりに「街」のカラーわけをしすぎて、そういう「普通のもの」を手に入れようとすると
ちょっと困るのが今の熊本の繁華街。

310 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 15:10:59.18 ID:hgzp8R3pO

>>309
東宝→撤退
ファミレス→唯一あったガストが再開発のドサクサで閉店。
家電→ベストの品揃えはイマイチ、しかも何故か数年前から自作PCのパーツやゲームを置かなくなった。
ユニクロ・しまむら→無い。GAPはあるけど品揃えが非常に少ない。

311 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 16:47:02.11 ID:KGg5Vvyg0

うわぁ…今日は熊電の電車祭りだったこと忘れて三角まで旅してたわ…(´；ω……

312 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 16:53:41.07 ID:NS5MVMcni

ZARAはあります

313 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 16:53:51.91 ID:hVxSwj8z0

>>309
>>310
ｽﾚﾁ

314 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 17:15:28.60 ID:ESg63iQ2O

菊陽町には、三里木と原水間に駅を新設する構想があるらしい

315 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 18:12:55.87 ID:HT0htY5F0

市電の体験運転してきた。
2往復の運転+お土産付きだった。

316 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 19:04:08.37 ID:SQYt77uQ0

2往復てどこを？

317 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 19:17:14.46 ID:dsv/0VDG0

>>309
今、再開発途上だから仕方ないと思うだよね・・実際適当な箱モノがないし
桜町の複合ビルで、シネコン含めてほとんどのものが出そろうとは思うが。
駅ビルも控えてるし、出店したくてもできない状況。

318 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 20:33:48.60 ID:9GsavEdG0

>>314
さん何とかの近く？

319 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 20:53:22.80 ID:LAabVtqY0

杉並木公園辺りか？

320 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 21:27:33.70 ID:5IrE21PR0

>>314
ほう。近くに住んでる者としては是非作って欲しい。

321 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 21:46:10.52 ID:hVxSwj8z0

>>319
菊陽町長は、貨物列車も誘致したいらしいよ。

322 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 21:54:55.05 ID:9GsavEdG0

恵まれてる町だな

323 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 22:01:10.34 ID:njFndG1k0

菊陽は>>305の恩恵を一番受けている町だからな。
県の力で住宅団地はできるわセミコンテクノパークはできるわ免許センターもできるわ。

>>317
タリーズとユニクロくらいは今あってもよくね？
タリーズは大分宮崎鹿児島の繁華街にすらあるのに熊本にはない。

324 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 22:12:53.50 ID:hVxSwj8z0

ここ数年、熊本－光の森の乗客急増してね?

325 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 22:42:05.58 ID:hVxSwj8z0

知人に福岡県警の警察官がいるんだが、
熊本～博多を新幹線通勤してることに驚いたわ…。

326 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 23:28:13.37 ID:iiyoQB7u0

>>325
定期代109,890円かw　色んな縛りがある中での苦肉の策なだろうな。
以前在職中の転職考えている時にリクナビのオファー受けて
熊本～小倉の定期代調べたことがあったが勿論すぐに諦めたww
別のところに決まったので在来線での通勤になりそう。

327 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 23:32:01.63 ID:MX6Ojt0Y0

>>323
菊陽町は空港立地の補助金も来てますよ

328 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 23:39:03.21 ID:fxWwpHcn0

新しい貨物駅を作るんだったら富合の方がいいな
新幹線の整備基地もあるし
一緒に流通団地も移転

空いた蓮台寺の土地は州庁舎として用意

329 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 23:43:57.64 ID:hVxSwj8z0

豊肥本線に貨物列車は無理でしょう。

330 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 23:51:42.79 ID:RVRT8mV40

菊陽すげえな

331 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 23:54:31.00 ID:hVxSwj8z0

菊陽町って、三里木と原水の2駅しかないんだな。
普通しか止まらない…。

332 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 23:56:56.99 ID:iiyoQB7u0

> 279 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2013/10/05(土) 00:57:18.26 ID:LRbAK/7V
> >>277
> 熊本は道路にしろ鉄道にしろ、熊本都市圏については「なんで？」と思うような
> ことが多いですね。インターも市街地から遠いし鉄道も市電以外は
> 中心市街地からは使い勝手悪いし。
>
> まあ新水前寺みたいな改善策はやって前向きな部分はあるけど、北バイパス開通後は
> 3号線に多少でも余裕が出来れば再び熊電LRT化も考えて貰いたい。
>
> そういや空港も糞みたいな立地だしな。沫乃羅衣贈死んでるが更に視ね。
> あれは県の菊南・益城の過度な優遇策の象徴に思える。
>
> 286 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2013/10/06(日) 02:14:42.47 ID:nArgFVIb
> >>276
> そういえば、ファミマの入っているビルは
> 元々ニコニコドーが作ったんだってね。寮？違ったっけ？
> あの当時は良い材料使っていたから
> リフォームしながら１００年は使えるって聞いた。
>
> >>279
> 空港部分の行政の区割り、あれはどう見ても勘ぐりたくなる。
> 建物は益城町、滑走路は菊陽町
> ・・・だが、あそこは高遊原、本来の住所は西原村大字布田字高遊のはず。
>
> それにしても、JT大江工場跡地の再開発は
> 熊本県勢主導が食い込みきれていないなぁ。
> フーディーワンを差し置いてゆめタウンが核テナント、
> 肥銀はともかく、くまぎんの支店まで同時に出来るとは・・・

333 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 23:57:34.66 ID:iiyoQB7u0

> 288 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2013/10/06(日) 16:21:58.81 ID:EfgD4aVX
> >>286
> 原野の場合、本来高遊原のところでもあとから区割りを益城と菊陽に変えられたってことですか？
> 確かに周りが地図で見ても西側も「高遊原カントリークラブ」とかなってるし・・・。
> とにかく益城や菊陽は学区についても優遇されてるし（植木や富合や城南は学区外だったし）
> 怪しいことこの上ないと昔から考えてましたよ。そういや免許センターもあんなところに作りやがって。
>
> JT跡地についてはしょうがないと思いますよ。地元スーパーは壊滅的状況だし。
> 近くにフーディワンやエースもあるし。
>
>
> 289 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2013/10/06(日) 17:55:05.87 ID:J2ITEhiV
> >>288
> 菊陽/大津側、高遊原の北斜面の断崖絶壁
> 益城側に広がる原生林？
> ・・・・地形を見ると西原を除いて古くからの接点が存在しない。
> あそこは事実上の飛び地だね
> （ちなみに警察の管轄も飛び地。熊本東署。
> 　まあ、元々空港のあった長嶺は東署の管内だし、
> 　運営ノウハウを考えるとこれは妥当な選択か？でも横にあるのは自衛隊だよなぁ・・・）

334 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 00:18:55.21 ID:NFlOzJD00

すげぇ情報量だわ、何でそこまで知ってるのって思う
県は熊本をどうしたいんだろう

335 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 00:42:38.48 ID:AxCnaQC9O

>>325
それ警察庁からの出向キャリア様じゃね？
知人じゃなくて知人からの又聞きだろｗ

336 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 00:45:28.87 ID:FCueQ0vL0

>>331
一応光の森も入れたって
ちょっと北行ったら菊陽だから

337 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 00:46:17.44 ID:AxCnaQC9O

>>325が言ってるのは多分この人だろ

樋口真人氏
　福岡県警本部長　樋口　真人氏（ひぐち・まさと）東大卒。８２年警察庁。熊本県警本部長、警察庁捜査２課長などを経て１１年９月から東京都青少年・治安対策本部長。５６歳。大阪府出身。
熊本県警時代に知り合った嫁さんがそのまま熊本に住んでて警察庁時代は単身赴任、福岡県警に異動したので熊本から福岡まで新幹線通勤か

338 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 04:54:27.60 ID:6AaJmcFk0

女性専用車両を利用する男性を追い出そうとする駅員を私人逮捕しよう！

女性専用車両の問題を議論する番組！
http://www.youtube.com/watch?v=OXo_bY07TS0&feature=channel&list=UL

男性の皆さんもあんまり混雑していない女性専用車両に乗って
通勤ラッシュからの負担を少しでも軽減して仕事に行ってください。

女性専用でもないのに女性専用と称している表示に騙される必要ありません。
もし言いがかりをつけてくる女がいたらはもちろんですが、
安心を脅かして男性を降ろそうとする駅員がいたら、勤務中であっても警察に通報しましょう。

339 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 08:31:53.77 ID:pBynN6qx0

県警本部長w
別格中の別格！

340 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 08:55:06.27 ID:NIreR9Af0

何故かウインスペクターを思い出した

341 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 09:24:03.98 ID:8K7B1YaR0

福岡県警本部長は上から２番目の警視監
博多駅で現地視察をしてるのを見たけども護衛の数がすごかったｗ

342 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 09:37:40.30 ID:jaJHcn+Di

修羅の国のゲイ冊がどうしたニカ？

343 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 10:10:05.26 ID:AxCnaQC9O

実際、県警本部長でもないと熊本～福岡の新幹線通勤はムリだろ
普通の警察官はピーに即応できるよう福岡県内か県外でも新幹線を使うまでもない近いとこに住むはず

344 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 12:27:51.36 ID:seuumcF10

618 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 06:38:10.59 ID:7WAOzt/c0
都市の価値は人口規模やビルの数で決まるわけではない、世界一の都市圏人口を持つ東京も
ＮＹやパリ・ロンドンと比べると格下だ・・・
熊本は日本一住みやすい政令市を目指してる、衣・食・住のクオリティの問題
福岡や鹿児島とは方向性が違う、はっきり言って格下と思ってる・・ゴメンね

345 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 15:43:28.47 ID:1MT5bjqQi

最近銀ピカの815が増えてきたよな。
ところで塗り直してない815で車体全体になんか擦ったような横ラインが何本かあるんだけど、
あれなんぞ？

346 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 16:00:35.71 ID:IbBR5c1p0

>>345
選ばれた印
例えるならシャア専用ザクみたいなもの
仮にも州都を走る車両だから他所とは選別しないとね

347 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 16:02:28.31 ID:1MT5bjqQi

こすり傷がか？w

348 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 16:33:44.27 ID:KUXWUfa+i

本部長であろうと、国民に飼われている分際で新幹線通勤とは分不相応だな。
公務員なんて気に入らなけりゃ木刀でなぐりつけてもいいぐらいの身分でちょうどいいよ。

349 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 16:56:23.87 ID:hn7Q0v0P0

ていへんおつ

350 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 17:14:57.20 ID:FCueQ0vL0

新幹線通学だったが質問ある？

351 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 19:29:54.64 ID:GNiWhyEx0

ただし博多南線というオチ

352 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 19:49:04.99 ID:/qXhqIOjO

八代高校や八代中学は
水俣から新幹線で来る生徒が結構いる。

通学定期はめっちゃ安いからな、
特に中学生のはw

353 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 20:04:19.25 ID:67FudzNF0

そういや車両基地勤務者で富合駅使ってるのどれくらいいるんだろ？

354 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 20:17:56.60 ID:0lGfxCImO

>>351
座布団一枚

355 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 20:41:43.06 ID:FCueQ0vL0

>>351
出水～鹿児島中央じゃゴルァ

356 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 20:53:50.79 ID:7WAOzt/c0

新幹線通学とは、かっこいいね～
一度そういうの経験してみたかったよ、もうおっさんだからムリだが。

357 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 21:11:47.25 ID:fkeUZVOa0

>>356
おっさんでも学生になれば可能だｗ

358 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 21:16:55.23 ID:0vn9DG9c0

>>353
1日250人程度の利用者だから、そこまでいないのでは。

359 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 23:47:18.01 ID:NFlOzJD00

バスの運転手が、バス通勤しないのと一緒

360 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 06:02:39.01 ID:TVu7ZLt7O

>>348
本部長こそ、緊急事態に備え吉塚の近くに住むべきと思う。

361 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 14:10:18.42 ID:AovQazMm0

>>360
在日ゴキブリトンスラーこそ、日本に寄生せず本来の生息地トンスル半島へ送還すべきと思う

362 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 16:03:41.05 ID:TVu7ZLt7O

>>361
没落一途の日帝残滓ネトウヨ民族差別主義糞野郎どもこそ、社会に出てみてはどうかwwww

363 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 17:35:14.07 ID:JAyCNjWEO

>>359
何だか納得した。
富合駅周辺に大学が出来れば、西里駅のように増えるはず。

364 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 18:46:20.81 ID:GdSTYEkX0

普段熊本～新八代の在来線で通勤して、遅刻しそうなとき
新幹線使うとか検討したけど、時刻表見たらあんまり新幹線の
有り難みが無くて残念だったww

そういや、近見新駅が出来ると少しは遅くなるな。熊本駅発の下り。

365 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 22:05:42.30 ID:kgqF3pVN0

交通センターがリニューアルしたら交通センター⇔熊本駅の鉄路線造ってくれんかなwwww

366 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 22:23:24.33 ID:B4hsZFQ9i

>>362
ばーか

367 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 23:02:19.99 ID:J9t0r5tk0

この前広島行ってきたけど熊本を魔改造したような都市だな

368 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 23:43:08.44 ID:UGxZXpYc0

所詮は熊本を一回り小さくしたような街だからね＞広島
ピカドンで城がなくなった時点で街としての魅力はなくなっている

369 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 23:57:32.88 ID:N11bD8at0

>>365
そこまでやるなら通町筋、藤崎宮とつなげちゃえよ。

って無理だけど。

370 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 15:09:10.71 ID:dYjD8cyy0

ずーっと熊本に住んでて一年だけ広島に住んだけど広島の方が便利良かったよ。

371 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 15:32:56.34 ID:ROe9Awur0

んな訳ない

372 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 18:12:26.24 ID:EVqPUDdD0

広島はいったことないけど、熊本よりは便利じゃないの？

373 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 19:12:34.71 ID:c3XHZXo8O

車両以外は広島の勝ち
山陽本線、可部線、呉線、福塩線とアホみたいな本数がある

374 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 19:24:24.06 ID:XpcPxO5Q0

本数あっていいな、でも何で車輌は古いのばっかなのか
金はあるんだろ

375 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 19:53:10.90 ID:FeOLDgIi0

広島の方が圧倒的に都会だよ、繁華街の賑わいは熊本もがんばってるけどね
景観は福岡より都会的に見えるよ。

376 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 20:16:02.44 ID:7xbisK370

ｽﾚﾁ

377 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 20:24:44.98 ID:Yd0AqFG4O

>>368
水俣病に三池炭坑で県全体に魅力がない熊本よりマシだよ
水俣も荒尾も絶賛人口激減中じゃねえか
熊本市さえ良ければそれでいいクマンコリアの浅知恵だな

378 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 20:38:50.83 ID:rXuIxyxO0

荒らす先がなくて不憫だなw

379 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 20:47:07.37 ID:69pl2VXn0

荒尾は人口減少してないし

380 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 20:56:42.64 ID:FeOLDgIi0

水俣もベッドタウンとしての価値は上がってくるよ。
県南フードバレー構想の中核でもある
熊本市だけって考えはないよ、均衡ある発展を目指す。

381 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 21:04:46.48 ID:Vb3/+A0y0

誰かお国自慢板にスレ立てて。規制で立てられない

382 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 21:07:48.55 ID:XpcPxO5Q0

>>380
鉄道板としていうと、おれんじ鉄道はよくやった

383 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 21:28:33.66 ID:UvXaeRWA0

>>377
クマンコリアなんて言ってる時点で広島人でもなくいつものアホだとわかるなｗ

384 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 21:37:36.13 ID:UvXaeRWA0

＞熊本市だけって考えはないよ、均衡ある発展を目指す。
と、いう理由で>>305みたいなことになってるわけで。
熊本市は政令市になったとはいえ、ある程度は県と連携して街づくりなど考えていかんとね。

385 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 21:55:23.48 ID:cTRgRDYBO

>>377
呉や庄原、三次のほうが人口減少率高いだろ。

386 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 22:06:05.08 ID:FeOLDgIi0

熊本市は県全体どころか、九州全体を考えて行動する立場になったと思うよ
福岡にはもうその力はない、東京の下請け集金マシーンと化してるし・・ＪＲ九州ぐらいか、頑張ってるのは
安倍政権の成長戦略である、観光立国や農業分野は最も、熊本が得意とする部分だ
インフラが整ってる福岡を九州の玄関口として、熊本が中心になって全体を盛り上げていって欲しいね。

387 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 23:25:55.08 ID:U/jWHXfY0

市電の増備っていつよ？

388 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 02:31:09.46 ID:b50iU/Yo0

>>375
いいか悪いかは別にしておいて、
戦争で焼けてしまったから、その後の街づくりはやりやすかっただろうな。
>>372
なんだかんだいって広島と熊本じゃ比較にならんよ。
街の規模もJRの本数も、広電の便利さも。

389 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 02:38:41.81 ID:b50iU/Yo0

>>305
なるほど。

390 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 04:59:48.62 ID:fI1vqCth0

26年度、超低床電車1編成増備

391 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 20:45:56.38 ID:hgqg+ezH0

バス運賃大幅値上げらしいが市電も上げるのかね？

392 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 20:47:37.17 ID:gwWRk/Jc0

あべし「上げろ上げろ！」

393 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 22:21:45.06 ID:0H328fdX0

ひでぶ！

394 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 06:07:35.84 ID:mxP9M2Nr0

市電は150円というキリのいい数字だから使いやすいんだけどな
160円とか勘弁

395 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 07:08:46.46 ID:2DvEd7jk0

>>394
心配するな。期待に応えてくれる。

396 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 07:24:06.15 ID:ztV/D7ys0

バス運賃値上げ　来年４月、初乗り１５０円に 2013年10月16日
くま本都市圏を運行エリアとする九州産交バス（熊本市）と、
それ以外のエリアを中心とする産交バス（同）は１６日、
来年４月１日からの路線バスの運賃値上げを国土交通省に申請した。
平均改定率はそれぞれ１１・０％と８・７％で、
初乗り運賃はともに現行の１３０円（一部１４０円）が１５０円になる見通し。
来年４月の消費税率引き上げ分については別途、値上げ申請する方針。

397 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 20:57:12.94 ID:Ggzn3QHc0

熊本駅が改装されたら、ななつ星は停車するかな？

安藤忠雄デザインの駅舎をスルーというのはもったいない

398 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 21:13:28.27 ID:Vv18QfX+0

ななつ星でちょっと疑問なんだけど・・・
鹿児島本線を北上してきて、豊肥線へ入ると客車の向きが逆になるはずだけど？
どうやって向きを変えてるのかな？

399 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 21:13:32.09 ID:1e245FsP0

Qは基本的に熊本は福岡のストロー対象という扱いでしか見てないからな。
意地でも止めなさそう（深夜通過扱い）

400 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 21:20:45.90 ID:Vv18QfX+0

>>399
もういい加減に諦めてるだろうよ・・停車はないと思うが
身の程知らずもいいとこだ、ストローするだけの魅力がないし
今ではほとんど逆ストロー状態、熊本にとっては福岡が一番のお得意さんだよ。

401 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 21:35:30.43 ID:wZBAK5hX0

熊本市電は公営の中で一番安いみたい
東京・鹿児島160
札幌170
函館200～250

402 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 21:47:44.68 ID:CteMJhj30

長崎いくら？・・・ってありゃ光栄ちゃうかｗ

403 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 22:18:58.50 ID:++xVIGWL0

ななつ星は定期的にルート変更があるよ。
今回は鹿児島・長崎中心だけど変更後は熊本もだけど大分とか宮崎とか色んなとこ
中心でルート作るんじゃね？

404 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 22:33:39.09 ID:Dh0mw5840

車窓はぶっちぎりで熊本が一番だろうし、熊本城・阿蘇・天草があって観光やうまいものにも困らんし、これで新しい駅舎ができたら寄らない理由がない

405 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 22:52:39.63 ID:++xVIGWL0

新駅舎出来る前でも次のルート変更の時とかに熊本城見学とか入って
昼間に来るようになったりするかもね。

てか武蔵塚→新水前寺を毎朝JR使っててものすごい混んでるんだけど
同じ時間帯の八代→熊本とかどうなの？

406 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 23:03:52.04 ID:tg93T3MH0

>>397 安藤ってこの前の新国立競技場の選定の委員長で評判悪いし別にいいじゃん
なんで崇められるのか分からん
>>398 一旦豊肥線に入ってバックで福岡側、また南下して豊肥線入りだったりしてww

407 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 23:22:47.02 ID:Vv18QfX+0

ななつ星の七不思議か・・・
まさか、夜中に全ての車両を転車台で向きを変えてるんじゃないだろうね・・
それか、鹿児島から北上する際は機関車だけ向きを変えてて、客車はバックで来てるか？

408 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 01:15:51.43 ID:lVrfvqdQ0

２泊３日コースでは逆転２回だから博多駅に戻ってくるときは編成逆になるね。
だけど１泊２日コースでも逆転２回だから、元に戻るんじゃないかな。

409 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 07:58:15.40 ID:/l5E22EN0

ななつ星って電源は床下にあるみたいだけど、ディーゼル発電機・・・だよね？

410 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 09:28:23.71 ID:1kShJoXi0

>>408
3泊4日コースで4回(大分、鹿児島中央、熊本、大分)
1泊2日コースで4回(長崎、肥前山口、鳥栖、大分)

411 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 10:19:47.16 ID:0rJPa6Aj0

>>402
長崎は休日ともなれば鮨詰めだしなw

412 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 11:02:23.29 ID:uDJs6R940

豊肥本線も8両編成走れるんだな。
スイッチバックとか。

413 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 11:11:45.68 ID:N4fvIm7+0

スイッチバックのとこのトンネル使えるようにしたんじゃね？

414 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 11:15:49.76 ID:uDJs6R940

ななつ星、三角線以外の県内JR九州線は全部走るんだぬ。

415 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 11:31:45.59 ID:N4fvIm7+0

吉都線もか

416 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 11:35:16.89 ID:dKkGMR8F0

吉都線って熊本県内走ってないだろ?

417 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 11:37:46.58 ID:N4fvIm7+0

県内見落としてたwすまんな

418 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 11:38:49.76 ID:C/0Byn0EO

>>411
特に今の時期は東京や名古屋から来た服装違反のｹｼｶﾗｰﾝ女子高生がﾀｸｻﾝ修学旅行の班行動で乗ってるからｵｻｰﾝは目のやり場に困る。ﾅｹﾞｶﾜｼｲ

419 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 13:00:18.66 ID:cYfjzje10

>>414
現状だと目的地まで向かうために途中の熊本県内を「通り抜けている」だけにすぎないけどな。
唯一の停車駅阿蘇ですら早朝だし。

こんなんだからマスコミやQがななつ星を騒ぎ立ててもなんか気分が乗らん。

420 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 13:23:47.39 ID:pDYtjsau0

>>419
所詮ただの広告塔
Ｑにも反対派が多いって記事も見掛けるぞ
観光列車に投資するよりも既存設備の更新やら何やらとかでさ
単純な利益も年１０００万ほどとかだし

421 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 14:15:45.40 ID:/9y1nIF80

>>418
服装違反ってｗｗ

422 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 17:01:50.52 ID:2sMgc+rb0

ななつ星は熊本市中心街をぐるっと迂回して行くから仕方ないけど残念だな
市電を途中に挟んで欲しいわ

423 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 17:17:35.93 ID:dKkGMR8F0

3泊4日コース…熊本駅では機関車の機回しが見れる。

1泊2日コース…熊本駅は通過？それとも運転停車？

424 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 19:20:44.82 ID:7nA6l4YOO

>>423
熊本駅の停車時刻は、
Qのホムペに書いてある。
二日目の熊本駅以降の時刻は
3泊4日の最終日と一緒。

425 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 19:33:51.02 ID:N4fvIm7+0

熊本駅で機回し見れるの？

426 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 19:39:07.92 ID:7nA6l4YOO

1泊2日コースは鳥栖から来るので、
着回しはしない。

427 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 19:51:17.64 ID:4LFOPBhS0

今のご時世にバリアフリーは必須
なので熊電をLTR化し、人にやさしい公共交通にしよう
そして老朽化の著しい既存車を全て置き換えよう

428 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 20:28:28.12 ID:N4fvIm7+0

いや熊電は今でもバリアフリーだろwww

429 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 20:28:31.66 ID:7nA6l4YOO

LTRってなんでだろう？

430 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 20:31:15.48 ID:UoCMEPlPi

夕べ南海200が熊本駅に停車してる夢を見たwww

431 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 21:04:48.61 ID:1kShJoXi0

なんでだろう？　って何だろう？

432 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 21:16:53.77 ID:4LFOPBhS0

>>429
LRTの間違い

433 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 21:30:05.00 ID:+zt5+C41O

住むなら朝霞台一択。
他の沿線にも出やすいしな。

434 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 22:03:14.62 ID:dKkGMR8F0

>>425
3泊4日コースは機回しが見れる。

435 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 03:20:22.37 ID:WO7YQVoE0

>>388
>街の規模もJRの本数も、広電の便利さも。

広島は路面電車と郊外電車を同じ事業者が運営していて
かつ乗り入れ可能なのが(・∀・)イイ!と思う

熊本も路面電車と菊電と熊延鉄道と百貫電車を相互乗り入れ可能な規格で
つくって、同じ事業者が運営していたら・・・
（百貫電車は一時期熊本市交通局のものになったけど）

「全部あぼーんしてたな」みたいな哀しいこと言わないでねｗ

436 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 07:17:02.10 ID:BSdp1d960

来週は熊本⇔新水俣で
臨時新幹線が走ります。

437 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 07:58:14.70 ID:gMeCh/Rq0

お召し列車か？

438 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 07:59:57.16 ID:do0F/qQ20

>>410
長崎からの帰路は大村線～佐世保線経由なので肥前山口での方転はない。
両コースを終えて博多に帰ってきた編成向きは火曜の出発時と逆になってる。
これを小倉～大分～久大線経由で大迂回方転し
途中の大分で月曜に車両整備する。

439 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 08:04:34.32 ID:do0F/qQ20

お召新幹線は下りが12時頃、上りが17時頃。
ソースは新聞のチラシの裏

440 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 08:05:05.75 ID:gMeCh/Rq0

豊肥本線経由で回送して欲しいw

441 ：【九電 73.2 %】：2013/10/20(日) 09:17:24.98 ID:lSGZ58QU0

>>438
あー､だから大分持ちということになってるのか｡

話変わるけど､いつのまにやら川尻の上り通過線が廃止になってたのね｡
…まぁ､通過列車も減ってるし､そろそろ橋の架け替えだし｡

442 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 09:32:08.51 ID:gMeCh/Rq0

川尻は2番線も廃止じゃなかった?

443 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 09:40:16.42 ID:gMeCh/Rq0

上りのスーパーおれんじや貨物列車は三番線を通過？

444 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 09:52:19.49 ID:8lUwB2QxO

スーパーおれんじは運転停車する

445 ：【九電 74.1 %】：2013/10/20(日) 10:10:44.21 ID:lSGZ58QU0

>>443
全て3番線に入るかたちになってた｡
で､3番線の有効長が短くなっててホーム中ほどから
鉄橋を避けるように元の通過線に戻る配線になってる｡
恐らくは2､3番線部分が先に架け替えられるのでは?

446 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 10:43:22.56 ID:lRWMdyzvi

只今さくらN700指定席に乗車中。
座り心地は800系の方がいいわ。

447 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 11:22:31.89 ID:I88eRvov0

スーパーおれんじ、八代ー熊本ノンストップじゃないのか…。

448 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 11:31:31.06 ID:iMvKtHLl0

宇土は旧1番ホーム廃止（通過線化）したから
全部の上り列車がくねくねガタガタとポイントを切らないといけなくなったのが軽くうざくなったｗ

449 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 11:46:30.09 ID:cHExsx0v0

>>436
陛下もやはり皇室発祥の地である歴史ある州都に行幸されたいのだろうね
発展する歴史の都熊本をご覧遊ばされて驚かれるご様子が目に浮かぶ

450 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 11:47:34.46 ID:I88eRvov0

豊肥本線の熊本ー光の森複線化はよ!!

451 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 11:58:48.66 ID:cHExsx0v0

>>450
インフラもバランスよく整備しなきゃならないからね
まぁ時間の問題だよ焦るなｗ

452 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 12:11:53.62 ID:dUCeFG300

>>450
新水前寺とかどうするんだよ・・・竜田口からの登り坂とかさ

453 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 12:24:20.07 ID:iMvKtHLl0

上下二層式の高架とかにすればいいんじゃない？

てかどうせなら高架化もセットでやればいいと思う。

454 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 12:35:28.26 ID:K6XAPqyY0

>>450
このデータを見れば、それを要求したくなるのも分かるｗ

豊肥線の途中駅（平成～武蔵塚）1日平均利用者数推移

1980年　3,376
1985年　3,156
1990年　5,754
1995年　7,954
2000年　8,376
2005年　9,189
2010年　9,700
2011年　10,610

455 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 13:02:47.87 ID:19D7Wduc0

鹿児島本線の在来線高架工事の完了後に、豊肥線の複線高架工事に着手すると思うよ
このままいくと限界に来るのも時間の問題だし、複線じゃにと快速も設定できないし

456 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 13:25:55.80 ID:3mv1k9x30

ラッシュ時は毎時6本とかあるんやろか

457 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 13:26:11.82 ID:gMeCh/Rq0

その前に増結対応じゃね?
熊本駅高架ホームは何両まで対応可能なんだ?

458 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 13:28:08.91 ID:19D7Wduc0

新幹線スレで300ｍという書き込みがあるが、２面６線だから、長い方はそれくらいあるかも・・

459 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 15:27:22.01 ID:zXg+2Txli

切り欠きで１５０ｍかな？そうだとしたら最短7両まで対応可能って事か。
現時点ではオーバースペックだなww

460 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 15:31:11.71 ID:19D7Wduc0

あ、最大300ｍで有効長220ｍ（１１両対応）って書いてあるよ
切り欠きは４両対応じゃないかな・・

461 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 16:01:52.84 ID:gMeCh/Rq0

725 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 13:28:55.49 ID:iMvKtHLl0以前見た資料だと現行の3.4.5番線ホームみたいなのが2つ並ぶ形で、5番線にあたる片面が220ｍ（11両）対応、
もう片面の切り込みが入るほうはやたら切り込み部分が長く、4両（3番線相当）と7両（4番線相当）対応だったと記憶。

462 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 16:28:05.52 ID:zXg+2Txli

要するに現345と同じって事だろ。

463 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 16:33:18.02 ID:gMeCh/Rq0

現4って7両対応け??

464 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 18:22:17.85 ID:/YpLtJEe0

現行よりも4番線の切込みが長くなるようだな。

465 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 18:54:02.21 ID:gMeCh/Rq0

南方の熊本始発重視か?

466 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 19:12:11.27 ID:evKVHipD0

ほれ、資料見つけたぞ

これの8ページ（実質3ページ目）の駅舎の構造という項目
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/toshiseibi/kumamotoeki/images/pdf/siryou09_2-2.pdf

ラチ外コンコースという部分で見えにくくなってるが長めの切込み部分も確認できる
全体で220ｍということだが2つの島ホームが微妙にずれてるから実際は200ｍ（10両分）といったところか。

467 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 19:35:39.05 ID:19D7Wduc0

規模は大きくはないが、県都の玄関口にふさわしいハイクオリティな駅というのがわかった・・

468 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 19:56:04.38 ID:evKVHipD0

規模という点では残念ながらだいぶ今よりあっさりした感じの駅になってしまうだろうね。
感覚としては切込みホームができる千早駅っぽい感じかと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Chihaya_eki_1.jpg

もともと宇土駅の長いホームをたった4両分だけに縮小してしまうくらいだから、
熊本駅もそういう考え（規模縮小方向）に準じているのだろう。
本来なら3面6線のほうが使い勝手もいいと思うけど、Qが一番熊本を過小評価していた時代
（福岡にストローされて壊滅とか)に基本計画を策定してるから、必ずしも現状を反映していない感じではある。

469 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 20:29:08.19 ID:ygZ+sEv90

>>466
サンクス。
熊本以北軽視の姿勢が窺えるなww
南方の切り込みを長くしてるって事はQも豊肥線がこれから更に伸びて行くって踏んでるんかな。

470 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 20:50:58.16 ID:5UUs2K8U0

むしろ豊肥本線は上熊本行きとかにしてほしいｗ

471 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 20:53:32.94 ID:gMeCh/Rq0

新幹線ホームと在来線ホームは、ほぼ同じ高さに並行になるので、
新在合わせて高架ホーム4面10線のイメージ。

大分駅が高架の在来線4面8線(一部非電化)だから、一回り大きい様なイメージじゃない?

472 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 20:55:43.94 ID:gMeCh/Rq0

>>468
今が変則的な3面8線でゴチャゴチャ過ぎるww

473 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 20:56:00.67 ID:19D7Wduc0

お～それはすごいね・・・４面１０線なら十分だろ
もともと在来線より新幹線の利用が多いぐらいの駅だしね
コンパクトでも高級で使い勝手の良い駅がいいね。

474 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:14:18.03 ID:gMeCh/Rq0

市電の構内乗り入れとバスセンター併設だっけ?

475 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:15:32.57 ID:19D7Wduc0

市電の構内乗り入れも全国初だね・・ますます鉄オタの聖地と化すな。

476 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:16:18.57 ID:ygZ+sEv90

今日広島逝って広電初めて使ったけど電停間短すぎぃwww

477 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:21:23.25 ID:5JRi7Gjw0

猿猴橋町の広島駅行きの本数多すぎワラタ

478 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:24:50.87 ID:gMeCh/Rq0

お召し列車は新800系?

479 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:28:30.85 ID:19D7Wduc0

間違いなく新８００系だろうね、全国から鉄道ファンが押し寄せるはずだよ
今の天皇陛下が臨時の新幹線に乗るのは、これが最初で最後かもしれん・・
確実に歴史に残るし、引退後も車両は永久保存だろうし。

480 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:40:53.62 ID:gMeCh/Rq0

>>468
乗り換えの効率を考えたら3面より2面じゃね?

481 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:49:34.56 ID:2Q5xUhjn0

>>476
広島駅の次とか信号渡ってすぐだしなｗ

>>478
確かくまモンラッピングしたN700じゃないの？
一緒にくまモンが乗っていくみたいだし、
あれにしかグリーンがないから。

482 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 21:53:08.56 ID:gMeCh/Rq0

くまモンがお召し列車ww

菊の紋章付くのか?

483 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 22:07:36.89 ID:evKVHipD0

改めて>>466の図をじっくり見ると
見様によっては西側のホームの北側にも3両分くらいの切欠きを作れそうな感じでもあるなｗ

ついでに言うと「駅舎の構造」の上の「H30頃（駅広完成）」の図のうち、
在来線ホームの下側・駅前広場の左横の白い空白部分に駅ビルができるんだろうね。
淡く色がついているJRホテルの敷地と比べると結構な広さがとれそうだよ。
しかも百貫踏切あたりまでごっそり土地が開くわけだから。

484 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 22:22:10.97 ID:ygZ+sEv90

てか市電乗り入れが図示されていないのが気になるw
結構古い資料なのかね？

485 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 22:24:16.22 ID:2Q5xUhjn0

>>484
田崎陸橋が今の状態になる以前に
作られた資料だからな。
10年以上前。

486 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 22:26:55.34 ID:19D7Wduc0

市電の構内乗り入れは、在来線駅舎のイメージパース作成時に出た話だろうから
そして先日の記事で、乗り入れを前提とした協議をしていると出た・・・
かなりの確度で実現すると思う。

487 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 22:55:11.16 ID:ygcaQgkz0

>>478 >>481
結局、JR西のN700を借りてくるらしい。防弾ガラスとかセキュリティとかの関係で。

488 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 23:55:50.68 ID:R14XMNCZ0

>>487
16両対応してないんだが

489 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 00:06:22.58 ID:ygZ+sEv90

さくらみずほ編成に決まってるだろwww

490 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 00:10:34.11 ID:FE1VZTU40

JR西だけが防弾ガラスやセキュリティに厳しい車両を持ってるってこと？

491 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 11:03:47.71 ID:aPWDLL5Oi

>>475
富山が先じゃね？

492 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 13:17:07.21 ID:PCyeyOy8i

ウリがキクのモンを押しつけてやるニダ

493 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 15:06:42.48 ID:IGc/MEk00

>>490
大阪民国や尼崎付近を日頃から走るからだろｗ

494 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 16:10:48.73 ID:RNTgDV+s0

>>492
ケツの穴近づけてくんなくせえ

495 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 16:27:12.43 ID:vvHPlW0P0

>>492
トンスルの原料を分け与えるというトンスルランドの風習ですね、解りますｗ

496 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 22:37:41.43 ID:md+jO3P/O

日帝どもの人肉食よりはマシだけどね。

497 ：名無し野電車区：2013/10/21(月) 22:50:47.31 ID:BWX2YIoL0

おれんじのくまモンラッピング熊本駅にて目撃ww
昨日だったかな。

498 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 01:14:47.31 ID:tl9WKS8/0

>>420
こう、見た目の派手さばっかり追いかけて足元が覚束なくなるのって、
組織が凋落し始める兆候だよなぁ･･･
と、内装の傷が目立ち始め(これは仕方ない)、汚れまで目立ち始めた白ソニックに去年乗ってふと思ったなぁ。
一番高い部屋は20万円以上の値上げ決定ってよ。。。

499 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 01:33:18.25 ID:tl9WKS8/0

>>484
新聞記事によると、今の乗り入れ案を県警がどうも認めたがってないみたい。

500 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 01:42:10.24 ID:6BoCe9en0

そもそも何で警察が口出してくるん？

501 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 06:10:28.17 ID:UJeEP94o0

>>499
厳密に言うと、乗り入れ自体を渋ってるのではなく
柵などを設けずに、往来できるようにする案を安全性の確保の点で、渋ってるみたい
外国では当たり前なのにね

502 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 07:22:45.97 ID:vN+/VOzD0

逆に言えば、柵を設置すりゃいいんだな

503 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 08:16:31.72 ID:vN+/VOzD0

ところで、藤崎宮前のビルエントランスにセブンイレブンでも増築したらどうか
１日4000人弱だし、寄り道するにも場所がいいし、家賃収入も入って(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだし

504 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 08:47:26.99 ID:An3uWQ610

>>503
3号線に出てちょっと歩けばけっこう大きなセブンがあって、藤崎宮前の
駅から歩いて5分もかからない。
ただセブンはあそこと競合しそうな店は出すかな・・セブンの地区事務所が
同じビルに同居してるからな。

505 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 11:50:48.26 ID:xxg24EAD0

>>418 >>496

151 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 09:44:18.08 ID:qD3py8GkO
ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙｴｱｱｶﾃﾞﾐｰの女子学生と変な男のｱﾍﾞｯｸが、櫛原駅の待ち合い室でｲﾁｬｲﾁｬしてた。
許さん。

506 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 12:12:58.84 ID:FMsz8vhA0

>>500
道路混雑が増えたり人の流れが変わるのを嫌がってるね。
熊電延伸案つぶしたのも県警というし。

>>503-504
今のセブンイレブンなら多少近接してても店出すとは思うけど・・・

藤崎宮前駅の横のポプラを忘れないでくださいｗ

507 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 12:39:14.89 ID:pEiUwlUX0

>>506
あのポプラ、いつも使う方向と逆だし通勤客の需要あると思ったけどな
熊電プラザビルって完全にターゲット外してるよ

508 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 13:48:30.96 ID:gasqfKOa0

>>506
FCなら近接してても平気だろうけど、あそこは熊本の地区事務所だからなぁ・・。

>>507
というか完全にパチ屋のビルに駅が入居してるような感じだな。

509 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 15:06:00.81 ID:eynfL3Fsi

>>498
あれ77万にしたかっただけだろ、列車名に掛けて。

510 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 16:05:47.73 ID:4cyqU4Oo0

>>508
むしろ7-11のドミナント戦略上、事務所の周辺は自社コンビニで固めまくるという考えもある。

ちなみにポプラも藤崎宮前駅から右折した3号線の明午橋入口交差点角にあるのが熊本の地域本部だったりする。

511 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 17:09:08.33 ID:m/IEGxCTO

>>505
日帝パクリコピペ野郎乙！

512 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 20:57:48.16 ID:u2+8t9Gw0

八代駅って夜間停泊が
1番ホームと2番ホームにあるんだっけ？
だとしたらななつ星は2番線を通過していくの？

513 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 21:49:46.43 ID:g0hw9w6h0

>>511
そんな事より民潭から志願兵のお知らせが来てるんだろｗ
早く義務を果たせよｗｗ

514 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 21:50:18.51 ID:5Gw/VA5l0

>>511
あら久しぶり
死ねよ

515 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 23:07:20.04 ID:O/m2CGMR0

原水駅の券売機が新しくなったって本当？

516 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 00:53:08.46 ID:KBra/AaZ0

>>515
券売機故障してたらしいから、交換したんじゃない？

517 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 08:14:29.51 ID:oio/utOd0

>>510
そういえばポプラも近接してるなぁ…

518 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 11:04:52.58 ID:bQr5MvkIO

>>514
日本列島ごと沈没してしまえ

519 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 11:44:23.36 ID:Tjh9xH4H0

なんでここにチョンが粘着してるんだ？
福チョンか？

520 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 11:47:40.50 ID:aQhOTXLa0

韓国人の遺伝子の特徴

1996年にアメリカが、2011年にはイギリスが行ったDNA検査で
自己修復不能なものが816万箇所（27％のバグ）も存在する事が判り、
チンパンジーやアカゲザルよりも相違的である事が判明した。
亦た大脳において思考を司る前頭葉が遺伝的に欠損している事実も判明し、
本疾患が遺伝性の自律神経系の疾患である事も判明した。

521 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 12:33:29.28 ID:H3lgvzyji

日帝もチョンもまとめて消えろやボケが。
ここは熊本鉄軌道スレじゃ！

522 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 12:47:03.33 ID:bHomP/Mg0

まあ熊本に引っ越してきて数年だけど、市電に変な名前の電停が
あったり（あの辺ﾁｮｿが多いのかどうかは知らん）ラジオで人権関係の
CM大杉（部落多いのか？）とは思う。

523 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 13:12:45.64 ID:9g8uFFYd0

蔚山町のことなら

＞文禄・慶長の役の際、加藤清正が陣取った蔚山、あるいはそこから連れてきた人々を住まわせたことにちなむ、と言い伝えられる。

らしいぞ。

524 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 13:13:37.74 ID:oLzDp1wU0

>>522
クマンコリアの牙城だがらﾁｮｿやＢが多くて当然

525 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 13:19:39.91 ID:G9SGaHkS0

西日本は熊本に限らず、同和問題は少なくないですね。
在日韓国系の方は統計上はそんなに多くない筈。
ただ熊本駅近くには敗戦を機に多く住んでいたとか。
姜尚中氏も、NHKで熊本駅近くに住んでおられたと話していました。

526 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 13:38:59.04 ID:RYkJbfY20

どう見ても福岡が一番多いだろうよ＞コリアン

>>525
まわりまわってそれが新幹線＆政令市の駅前に
一戸建が乱立するという話に繋がってくるんだよな。

527 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 15:10:57.55 ID:WW3dzCiI0

チョーセンジンはヒトモドキ

528 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 17:37:35.20 ID:zH4rBAo80

>>525
童話が、ダントツに多いのは福岡

529 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 17:47:02.88 ID:PKFDA2sT0

そりゃ福岡から佐賀北部にかけては
今でもマジでチョンに気を使うエリアだからw

530 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 17:48:26.97 ID:8Cjx0gj80

>>487
JRQのN700に対応した編成があるからそれ使うだろがよ

531 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 18:26:30.89 ID:bQr5MvkIO

>>521
先に喧嘩吹っ掛けてきたのはジャップ野郎どもだから。

532 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 18:28:04.08 ID:bQr5MvkIO

>>521
少なくとも日帝どもの嫌われ度は世界一。およそ15億人に嫌われてる。一方、チョソンの好感度は世界一。知らないのは日帝ネトウヨ豚野郎どもだけ。

533 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 18:46:00.31 ID:zH4rBAo80

チョーーーン！w
http://hissi.org/read.php/rail/20131023/YlFyNU12a0lP.html

534 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 19:09:21.12 ID:39V1zORfi

福岡はスレチ
チョンはスレチ
ネトウヨはスレチ
ジャップ野郎はスレチ
チョッパリもスレチ
ヒトモドキはスレチ
同和も童話もスレチ
他のスレで語りましょう

535 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 19:45:21.46 ID:H3lgvzyji

とりあえずスルースルー事を覚えましょう（笑）
という事でわたくしも反省。

by>>521

536 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 20:03:04.33 ID:v2Kontda0

熊本のお国スレなくなったのかな

537 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 20:22:05.90 ID:fqRtJ6ePi

日帝はいいのか

538 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 22:07:41.48 ID:+b91NFug0

>>522
「クマモト」の「クマ」とは、「コマ」（高句麗）のことだ。
福岡や北部九州に、「コガ」（古賀、古閑）という地名・人名が多いが、あれも「コマ」と同源だ。

「クマモト」は「コマ」の「モト」。
つまり、高句麗系の渡来民の本拠地だったと見る。
http://baba72885.exblog.jp/8584721
http://chimei-allguide.com/43/000.html

539 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 22:13:04.17 ID:RYkJbfY20

由来としてはいくつもあるからな。
くま＝窪地（白川沿いの低湿地）という意味もあるらしいし

540 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 22:50:27.31 ID:G9SGaHkS0

自分がまさかSUGOCAに手を出すことになるとは。熊本での勤務では
初めての電車（と自転車とクルマの組み合わせw）の通勤になりそうだ。
まだ全行程クルマも試してみなきゃいかんけど多分前者になりそう。
あの某駅もSUGOCA対応とはww　SUGOCA定期券ってのはある程度
自由が効いて便利そうやね。

541 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 22:51:59.00 ID:VyyHKFf60

>>540
IC定期券最大のメリットはキセル防止に･･･ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

542 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 22:59:43.80 ID:G9SGaHkS0

>>541
wwwwこないだ試しに乗ったらこりゃマトモに払ってない人もいるだろうなと
思いましたよ。SUGOCAの利用可能エリア内の定期は問答無用で
SUGOCAになるのかな。

543 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 23:24:14.76 ID:l9ku+Y1A0

某駅ってどこ？

544 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 23:27:14.86 ID:NX4VgGQ+0

田原坂ちゃうんw

545 ：名無し野電車区：2013/10/23(水) 23:44:26.39 ID:G9SGaHkS0

>>543-544
鹿児島線某駅とだけw

546 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 06:31:40.25 ID:OPG39I7G0

夜の植木と田原坂で見たわ
どっちも人自体少ないから無視できてたんだろうけどな
熊電だったら財政に響くんじゃないか(´・ω・｀)

547 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 07:00:47.78 ID:YmIq1h6m0

>>542
SHUGOCAだと新幹線乗れないので
新八代～熊本で行きは在来、帰り新幹線だと
磁気定期券持っている人も普通にいる。

548 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 11:14:47.24 ID:0EqU38pp0

ＳＨＵＧＯＣＡ
ＳＨＵＧＯＣＡ
ＳＨＵＧＯＣＡ
ＳＨＵＧＯＣＡ
ＳＨＵＧＯＣＡ

549 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 11:32:45.79 ID:ANLpIVtc0

>>538
それ、間違い。

諸説あるが、現在の熊本城付近の低地と高地の入り組んだ地形や、白川の蛇行した様子からつけられたとするのが通説。
http://chimei-allguide.com/43/000.html

550 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 12:28:55.06 ID:ePJ9xZALi

しゅごかw

551 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 13:44:14.54 ID:kN4PkNOyO

関東だとどんな田舎でもIC乗車カードが定着しているのに
九州は福岡以外はIC乗車カードが浸透していない。
アホがしゅごかなんて言っちゃうくらいだしなw

552 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 18:41:09.27 ID:Fbbhc2d/0

>>551
長崎スマートカード
めじろんnimoca
RapiCa
いわさきICカード
宮交バスカ

553 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 18:59:52.51 ID:VHP4kD3V0

>>551
関東の方ですか？
>>552以外に熊本ではSHUGOCAが使えますが、何か？

554 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 19:03:55.43 ID:8GKUwRhYi

>>553
そりゃしゅごかー

555 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 19:35:46.66 ID:Yj1s6pSI0

SHITSUKOCA

556 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 21:15:19.97 ID:44JMkuS90

>>555
ＫＵＹＡＳＨＩＣＡｗｗｗｗ

557 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 21:24:52.32 ID:6P45+Etu0

俺の愛車は年代物のSERICA

558 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 21:45:50.31 ID:tY8+vCUu0

>>557
MAJICA！
HONNAKOTSUCA？

559 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 21:48:31.25 ID:5OxyuD4h0

NUSHANANBAIYORUTOCA

560 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 21:51:15.33 ID:zV0ZsbQs0

MOUYOCA

561 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 22:05:21.07 ID:hPX6mR8Q0

昨日三角線止まってたけど何があったん？

562 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 22:47:50.81 ID:dzUN9DHL0

線路にこれが置いてあったんじゃろ。
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/k/gry_24424

563 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 22:56:24.20 ID:AhZGUAkz0

踏み切りに炊飯器が落ちてたんだろw

564 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 23:38:10.90 ID:6fZY41mN0

>>561
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131023-00000012-rescuenow-soci
これかな。

565 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 08:14:01.76 ID:sxGJxotv0

熊本駅の5番ホーム？にななつ星の停車位置のマークあったけど止まるの？

566 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 10:07:36.17 ID:3d0WDK97O

>>565
夜中に止まる。

567 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 12:32:24.31 ID:yp695CFg0

>>566
うちの近所も夜中に通過するんだろうな。昼に通過する時で休みの時は
見物したいわw

568 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 12:42:36.17 ID:iwGdlyyh0

一度くらい夜中に起きて豊肥線を走るななつ星を見てみたい希ガス。
熊本～肥後大津って何時ころ通るんだっけ。

>>565
現状だと運転停車扱い。

569 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 16:20:55.95 ID:e1hav7Vw0

スーパーキッド熊本駅前店オープン。
建物の色は地味にしてるんだな。看板は黄色だけど。

570 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 19:32:40.15 ID:vACTUVCi0

>>568
武蔵塚-光の森が朝の4:36-4:38の通過
ここから計算してくれ

豊肥線が単線なのは本当に悔やまれるなｗ
深夜から早朝しか空いてないのだから

571 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 20:28:36.97 ID:sHW8hUG8i

唐突かつ今更な話やけど市電は電停Noリング制にした時に新しくサボ造ったよな。
なんで今日びサボだったんだろ？
なんか土地柄によってはウテシが客に「スイマセーン、ちょっとそのサボ変えてもらえませんかー」とかありそうwww
まあ熊本の場合は一日の中でそこまでサボ変える機会ないけどね。

572 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 21:07:23.66 ID:m8lQ7Cq00

>>571
逆にサボじゃなかったら何にするって言うの？

573 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 23:50:16.76 ID:5qM+HY1Q0

方向幕じゃない？

574 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 00:24:35.61 ID:WaByb2B50

>>570
サンクス

575 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 16:59:54.56 ID:WoG4We+Li

次のQのダイヤ改正、新幹線在来線共に変化あるかな？

576 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 18:30:17.55 ID:a6/QM8eY0

両陛下、熊本県入り＝初の水俣訪問へ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013102600139
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/48649

577 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 20:31:41.46 ID:iRHUeD7rO

>>575
まずは西里の有人化をだな

578 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 22:29:35.57 ID:YXAdu00s0

A列車の３両化はよ

579 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 22:43:43.73 ID:WaByb2B50

西里より先に原水の有人化希望だな。

580 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 23:48:51.37 ID:nPGx2tQs0

熊本ライナー富合と千丁飛ばしてええよ

581 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 00:08:40.96 ID:hJVRvHWI0

特に富合の場合は三角線もあるから時間１本くらい飛ばしても問題ないかもね。

582 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 00:36:43.73 ID:Z19Fe2De0

ところで武蔵塚駅の２番乗り場の車掌用?の目印で元々あった787系4両用のとこに新しく787系4両用が
上貼りされてたんだけど何なのか。

583 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 00:56:10.42 ID:x06rpoB2O

富合なんて駅出来たんだ。久々に九州行きてー

584 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 01:06:10.65 ID:mWpcb/Ua0

>>582
有明の延長運転でも目論んでるんだろ

585 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 08:26:59.61 ID:/eoPMpTy0

>>579
原水は有人化されると聞いてるが…。

586 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 08:54:48.36 ID:R6m5enq90

>>584
有明豊肥本線乗り入れ復活あるの？あるの！？

587 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 10:03:42.38 ID:fxah+xYc0

もうすぐ熊本駅がカオスな状態になるのかな？

588 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 10:27:48.81 ID:bK1NbNHd0

有明の豊肥本線延長運転良いね。　　　朝ラッシュの上りだけかな？

589 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 11:05:22.44 ID:URZws4JD0

有明を無くしたから、武蔵塚や光の森は高速バスに流れたよな
九州横断特急は豊肥線区間廃止、その筋に熊本口だけ有明を通せばよし

590 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 11:15:53.27 ID:JdFCXd6OO

熊本駅人多すぎ

591 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 11:21:27.78 ID:qizpBGGI0

>>589
ちょくちょく大分に行く俺が涙目すぎるだろがwww
やまびこ号使いにくいんじゃ～

592 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 11:50:38.95 ID:SU5Yi16x0

お召し列車はN700R8編成
インラック首相の時と同じ

593 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 12:24:05.45 ID:Um+QHBLu0

>>592
インラック首相の時は博多から熊本に来る時はN700系で
熊本から博多の時は800系だったようですね。陛下は往復されるのかな？

594 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 12:42:36.99 ID:Z19Fe2De0

でも787系4連ってのが引っかかるんだよな。
4連は全部大分に行ってこっち側で4連の運用といえば783系だし。

595 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 14:06:13.51 ID:rUhXjRCv0

>>593
団臨だから当然そうなるでしょう・・伊吹衆議院議長や農水大臣も先に着いてたし、関係者を数百人のせてたから

http://www.youtube.com/watch?v=PR0iHhIWYqI&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=zBf3Mj0ZqJ4&feature=youtu.be

596 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 17:17:52.98 ID:FGn7J5RW0

12番下り出発か。
6号車の座席配置はどう変更されたんだろうか？

597 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 18:26:33.42 ID:o6/V504y0

鶴屋で雅子様から頼まれた愛子様用のグッチのバッグはお買い御奉られた給う（古文・最高敬語）たのか？

598 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 19:39:09.61 ID:rUhXjRCv0

>>597
そんなアホな情報があるわけ？
東京にいくらでもあるじゃんか

599 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 23:17:31.66 ID:qizpBGGI0

>>594
そらホントに豊肥有明復活するならナンプクなりクマなりに転属するんだろ。
ただ故人的には可能性は低いやろと思うけどなw

600 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 23:34:39.64 ID:mWpcb/Ua0

有明2号の時間なら、延長しても高速バス運行時間とかぶらないから
それなりに利用客はいると思うが

601 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 23:38:47.67 ID:qizpBGGI0

肥後大津で1泊するんやろか？

602 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 10:09:47.57 ID:Kf0WCCSO0

光の森か武蔵塚止めで良いんじゃね？　　　＞有明延長

603 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 11:04:12.93 ID:tBXVbE+Q0

今更有明の熊本延長なんてやるわけないだろ。ましてや豊肥線延伸なんてｗ

787は八代～熊本～肥後大津の通勤特急でも走らせる気なんじゃね？ｗ

604 ：sage：2013/10/28(月) 11:13:00.56 ID:isUMsT/c0

市電ICカード名、でんでんnimocaに決定！

605 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 11:21:53.84 ID:tBXVbE+Q0

>>604

http://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/Upload/p2_1_11251028icmeishoukettei''.pdf

決定：でんでんnimoca
いつでんどこでん市電で使える・・・熊本弁丸出しだなｗ

くまモンnimoca 最多108件
商標的に使えない？？？　きよくまnimocaが出てこなかったから反発したのかもｗｗ

熊電nimoca
某社のカードと勘違いされるから却下ｗ　そりゃそうだろねｗ

ひのくにnimoca
ぎんなんnimoca
高速バスの専用カードみたいだなｗ

ばってんnimoca

606 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 12:19:25.94 ID:wtNBpCDjO

青ガエルに陛下をご乗車あらせられるべきである。せっかく熊本にお越しあそばされたのに。

607 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 12:21:49.80 ID:XUofPmsFi

よかばいnimocaとか
わさもんnimocaとかなかったのか

608 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 12:48:45.53 ID:6mN7yzno0

アクシャウツnimoca

609 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 12:51:36.53 ID:h384bZSri

で～んで～んむ～しむ～しか～たつ～むり～(´；ω；`)

610 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 12:58:23.02 ID:VFHsDqWX0

♪なーんでんかんでん、なんでんかんでんnimoca

611 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 13:23:08.34 ID:DSBHVU+n0

「桜町再開発の新外観デザインを公表」　九州産交ＨＤの矢田素史社長
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=15387&PageType=top1

612 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 13:30:39.06 ID:9duqZP/+i

これってさ、nimocaと民間会社のカードで客取り合うって構図だよな？
民間会社戦えるの？戦えるだけの余力はあるの？

613 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 14:28:21.89 ID:XUofPmsFi

でんでんnimocaとバス熊電ICカードと相互利用10社の関係はどうなるの？
①10社(相互利用)でんでん(片利用)バス熊電
②10社＋でんでん(片利用)バス熊電
③10社(相互利用)でんでん(相互利用)バス熊電(使用不可)10社
④nimoca全体(相互利用)バス熊電(使用不可)10社
⑤nimoca全体(片利用)バス熊電(使用不可)10社

614 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 15:07:28.22 ID:X9fZOJAkO

よし、供用開始時は
江頭呼んでから、でんでん太鼓をケツに挟んで宣伝だなw

615 ：sage：2013/10/28(月) 17:13:59.17 ID:3eRwQzt40

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2013/13_106.pdf

616 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 17:36:54.79 ID:VFHsDqWX0

>>615
（株）ニモカは福岡市中央区
熊本市交通局は熊本県熊本市

熊本も政令市になったのに決して熊本市中央区とは書かない福岡企業ｗ

617 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 17:42:03.91 ID:u6+fgbjH0

運営は熊本市だから間違いではない

618 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 17:45:57.23 ID:yGSBlUJ40

サンタニモカ

619 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 17:45:57.47 ID:IxoQ/GMg0

突っ込みどころはそこじゃないだろ　>>617

620 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 17:58:55.44 ID:1dbH/alL0

>>611をみる限りでは県民百貨店はどうするん？

621 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 18:04:41.22 ID:TQ2PdCXf0

九州で政令市を持つのを許されているのは福岡県だけだとか思ってそうだもんな、福岡人

中央区を名乗れるのは九州の中心地である福岡市だけだとかｗ

622 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 18:11:47.01 ID:DTHjdCzc0

>>611
センターボウルは閉鎖解体か

623 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 18:28:27.14 ID:M2+J2UjE0

>>611
こう言っちゃなんだが非現実的なような・・・。

624 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 19:41:26.38 ID:Zmng5rSA0

そうだな

625 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 20:47:39.56 ID:TQ2PdCXf0

>>620
産交や市的には県民百貨店はつぶれても構わないという扱いなんだろな。
再開発工事期間中の代替用地の確保すらノータッチだし。
鶴屋だけあればどうでもいいって考えなんだろう。

626 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 21:25:10.59 ID:BOrjWwWd0

>>625
県民百貨店は当然継続するよ、そういう条件だったし
今と同じ売り場面積は確保してあるはずだ。
工事期間中の仮店舗はどこかのビルを借りると思うよ。

627 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 21:27:58.44 ID:eH3WPdpj0

>>611
バス発着場はどうなるん？
てかこの中に市電引き込んだりはしないんやろか？

628 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 21:32:52.43 ID:BOrjWwWd0

>>627
バス発着場は西側の1Ｆ部分だよ（ＭＩＣＥの下）、今よりは規模を縮小するみたいだが。

629 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 21:54:30.90 ID:pLvtkJxR0

赤字赤字と豪語してるのに・・・

630 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 22:25:03.97 ID:TQ2PdCXf0

>>626
でも確かに県民百貨店が入りそうな商業スペースがないんだよね。
４階分のスペースって県民百貨店がまるまる使えるわけでもないだろうし。

仮店舗にしてもそんな土地や建物あるっけ？
一番手頃な産文跡地を貸すとかそんな話も出てこないし
（産文跡地は仮のバスターミナルとして使うという話はあったと思う）

631 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 22:42:23.61 ID:eH3WPdpj0

そもそもＭＩＣＥって何入れる予定なん？

632 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 22:45:14.07 ID:EWutpZke0

どのみちセンタープラザも老朽化が激しいしな
中央のエスカレーターもずっと異音なってる

633 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 22:47:12.59 ID:BOrjWwWd0

>>631
３０００人収容のコンベンションホールだろ

634 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 23:05:18.76 ID:/4S11Bwv0

市電でツーユーカードはいつまで使える予定？

635 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 23:06:20.47 ID:BOrjWwWd0

来年の３月までだろ、バスがその１年後

636 ：名無し野電車区：2013/10/28(月) 23:11:41.10 ID:TQ2PdCXf0

バスがTo熊カード使ってる間は併存して両方使えるようにするかもしれん。
西鉄だってすぐに切り替えずに１年くらいはバスカードとnimoca両方併存させてたし。

637 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 19:29:57.55 ID:trjR+wtW0

市電のIC乗車券、「でんでんニモカ」に決定。

ソースは熊日web版

638 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 19:35:03.82 ID:trjR+wtW0

連投すまん。
交通局のHPに詳しくアップされてたww

639 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 19:38:30.48 ID:usQ7f9HE0

というか、
>>605で既出

640 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 20:00:25.56 ID:H9Qw66hq0

えふカード終了。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/49055

641 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 20:07:13.71 ID:r1R/34g9i

スレチですぞ～

642 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 21:44:45.69 ID:g/pYwVrE0

で、SUGOCAもそのまま市電で使えるの？

643 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 21:50:34.96 ID:g/pYwVrE0

自己解決！
使えるのね。良かった。

644 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 21:58:24.28 ID:TS104GRF0

>>643
だから、
・豊肥本線から新水前寺で乗り換え
・鹿児島本線から上熊本で乗り換え（熊電は×）
・熊本駅で市電乗り換え
をしている人にとっては朗報

645 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 22:20:24.32 ID:trjR+wtW0

SUGOCA持ってるからでんでんニモカ買わなくていいや…

646 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 22:25:22.23 ID:phmYCSvV0

>>637
電電公社のカードか何かですか(すっとぼけ

まあ、熊本らしくていいんじゃない？

647 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 22:44:24.39 ID:pw1zgiPU0

>>645
ﾅｶｰﾏ

648 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 23:20:10.20 ID:1ef34wVD0

俺が持ってるのはPASMOなんだがどうだろう。

649 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 23:29:46.27 ID:JrGd0uNq0

PASMOだろうがToicaだろうがPitapaだろうがICOCAだろうがKitacaだろうが使える。
それがnimocaを導入した最大の売りなんだから。

650 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 23:32:20.18 ID:AI/hTLG00

デザインはこれから？

651 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 23:36:07.80 ID:kCrXVkt40

あ～でんでん虫しか連想せんわwww
んでSUGOCAで済むので買いませんw

652 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 23:56:38.95 ID:PodmR1t20

>>649
Pitapaはポストペイでの利用は不可。チャージ機で先に現金チャージしないと使えない。

653 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 00:10:31.26 ID:PTvYpoYA0

つーか、ICカード相互利用について知らないやつが多すぎるなｗ

とりあえずこの図くらい把握しておいて損はないと思うぞ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:ICCard_Connection.svg

654 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 00:56:40.65 ID:z1gVhYEp0

相互利用はわかるんだが、nimocaだけ特典をつけるようなことがあるかどうかだな。

655 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 00:57:57.90 ID:PTvYpoYA0

http://mainichi.jp/select/news/20131030k0000m020090000c.html

＞丸井:ＪＲ博多駅前の郵便局跡地に出店　１６年春完成ビル

＞また同社は、九州でほかに北九州市や熊本市への出店も検討していることを明らかにした。 ←←←

656 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 01:06:18.45 ID:+M5doWBC0

>>654
きっとそうでしょう。

657 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 02:18:08.80 ID:XxyRn+te0

Kumamoto Intelligent MOney CArd で KIMOCA になると信じていたのだが。

658 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 05:47:47.81 ID:RCqCHiFJ0

>>655
まぁー期待はしないほうがよさそうね

659 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 10:18:41.49 ID:o78ogEvB0

郵政の九州支社の敷地とか街中だし場所的に申し分ないよな
あとは桜町再開発（県民百貨店と入れ替え）とか
もし郵政支社のとこだったら通町筋一極集中が決定的になるけど。

660 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 11:00:53.84 ID:oVXfhnZ60

熊電とJRが直通すれば便利なのにな

661 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 11:46:11.43 ID:Qv+d0lo0i

>>60
にゃいにゃい
ありえにゃい

662 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 12:55:29.36 ID:sAM+Y5YL0

熊電⇔国鉄　貨車のみ。
鹿鉄⇔国鉄　鹿鉄車両が熊本駅まで片乗り入れ。
熊延⇔国鉄　熊延車両が水前寺まで片乗り入れ。

663 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 13:05:53.56 ID:S8r/9gMm0

でさ、都市圏スレどうなったの？立ってないよね？

664 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 13:54:06.45 ID:QzQBeVqK0

夕方いちばんでななつ星かよ。また亀吉か

665 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 18:58:02.07 ID:k5euqYso0

熊電は地下で通町筋にのりいれて欲しいな
金銭的に無理だけど

666 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 19:29:46.73 ID:ZnKcdpyi0

どっかに金持ちの鉄オタいねーかなあ…

667 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 19:48:07.40 ID:NpkhqAbC0

>>666
666

668 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 21:47:54.40 ID:mCgIkDea0

>>666
が自腹で豊肥線の複線化費用を出してくれるのかw

669 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 22:47:37.00 ID:0KIVG6rj0

マルイが、福岡市に続き北九州市と熊本市に
出店を検討してるってさ。

670 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 23:09:23.04 ID:P18CUj/M0

出店を検討する(出店するとは言ってない)

671 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 23:19:19.31 ID:u3AsNZAB0

でもくまモンnimocaはNGでもカードデザインはくまモンの可能性は十分にある。

672 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 23:24:17.45 ID:9MRuWX5M0

>>671
デザインはくまモンの可能性が高いですね。でも地元民としてはやや食傷気味なんだよなw

ちなみに別スレによると、

＞くまもんは皇后様がご指名して面会が実現したんだそうな

とのこと。ホンマかねw

673 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 23:43:14.00 ID:aEpXamw90

もう少しヒゴまるも使ってやらないと・・・

674 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 23:45:42.24 ID:y8sN6jn60

ひごまるニモカで応募した俺が通りますよっと

675 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 23:48:52.00 ID:9MRuWX5M0

あ！そうだ熊本市交通局だからくまモンデザインじゃない可能性が高いな。

>>673
清正くんもw　NHKニュースでデビューの様子を放送してたけどねぇ。

676 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 00:04:21.10 ID:XlXqRAJjO

♪
で～んでんむ～しむし
でんでんnimoca～

いつまでも～
いつまで～も～
センタープラ～ザ～

677 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 00:27:33.35 ID:mT1tZjk7P

便秘カード

678 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 07:01:10.07 ID:wNBHhkd10

>>660
賛成。
上熊本―熊本間なんて高架になるのに
もっと活用しないともったいない。

679 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 07:49:13.69 ID:z7Ivz9840

>>678
もー
だから電圧も設備も全然違うって前から言われてるやん

680 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 10:25:50.32 ID:i59C80Ov0

もし郵政のところにOIOIが来るなら遅れまくりの交通センターの再開発なんてどうでもよくなる。
和風庭園とかベクトル違ったほうに力入れてるし。

681 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 11:46:15.20 ID:mT1tZjk7P

丸井にそんな魅力はあるかね

682 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 12:09:14.98 ID:i8NyCaxZ0

ファッション系に強いし、中心市街地活性化の起爆剤にはなるよ

鶴屋・県民（岩田屋伊勢丹・阪神）・パルコ（長崎屋）・
ダイエー（大洋・城屋）・カリーノ（寿屋）という40年間変化のない大型店勢に
いいかげん新しい風を吹き入れてほしい。

683 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 12:16:56.07 ID:yIAHytOH0

>>681
我ら州都熊本が誇る世界三大百貨店の一つ鶴屋の足元にも及ばない

684 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 12:27:40.87 ID:zxp983sPO

>>683
福岡人のなりすましは帰れ

685 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 17:08:55.26 ID:v084CwXWO

丸井なんかしょせんｻｯﾎﾟﾛのﾛｰｶﾙなﾃﾞﾊﾟｰﾄだろ。

686 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 21:21:34.01 ID:lAdlmDq/0

北海道の丸井今井と丸井は別物だよん

687 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 21:55:25.01 ID:jt/HdTjl0

直流電化と交流電化
熊本はどっちが有効?

688 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 22:24:28.70 ID:htW00qC+0

まあ熊本では丸井はさほど知名度がないので
パルコ並の扱いかと

689 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 22:45:09.52 ID:DA2+uGUg0

丸井って商社かと思った

690 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 23:00:30.06 ID:U8YV/+yu0

>>689
ググったら評判大概だなw　ほとんどサラ金呼ばわりされてる感が。
そういや昔雑誌でOIOIでローンまみれとか読んだ記憶が。

691 ：名無し野電車区：2013/10/31(木) 23:13:55.60 ID:lAdlmDq/0

もとは月賦型百貨店だからね。赤いカードで有名。
まぁファッションブランドとかに力入れてるし、カード作らないなら問題ないお。

692 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 01:40:32.51 ID:aP44SEwu0

他みたいに福岡に大きな店だして「九州山口やアジア全体から集客します」とか間の抜けたこと言わんで
「せいぜい電車で1時間内が商圏、北九州と熊本は別途出店を検討します」といってるだけでも
なんとなく謙虚な感じがする罠。
東急ハンズも九州内各地に支店を出す方向に戦略転換したし。

693 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 14:33:35.21 ID:++V7NC9e0

>>679
それを理由に反対する人は
熊本電鉄と熊本市交通局の直通にも
反対するんだよね？

694 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 15:23:34.33 ID:3luUsH0b0

電鉄・市電結束（藤崎宮～水道町）のほうがまだ利用流動にもあってるから意味ありそうだけど。

695 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 16:39:37.53 ID:fVWHy2mL0

今年の八代花火大会って、臨時列車出ないの？
今月の時刻表にもDjにも載ってないんだが

696 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 18:24:39.41 ID:5TE8WQZV0

>>693
反対派は知らない
金がないってのが理由でしょ

金があれば賛成、大賛成よオレはね

697 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 20:58:36.55 ID:y/gaTAfn0

>>695
熊本駅に臨時列車の案内貼ってあったぞ。
ダイヤとか細かいとこまでは看取らんが。

698 ：名無し野電車区：2013/11/01(金) 21:39:49.26 ID:O8ySfVVo0

川島冷蔵監修の講談社から出てる「四国・九州ライン」熊本大分エリアが発売されてる。
特集は東横インから撮影した熊本駅周辺の列車群ｗ

699 ：695：2013/11/02(土) 01:04:13.96 ID:gSRAZOKo0

>>697
さんくす
けど帰りは載ってないのねorz

700 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 01:46:38.23 ID:fWZcI+GPO

何がどうなってんだようwww

701 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 07:08:11.71 ID:dOv5wHze0

スレチだけど、西鉄バスが今日から系統分断。
でもnimocaだと乗り継ぐと100ポイント貰える仕組み。
乗継ぎは不便だけどICだといろんな事ができるんだね。
今でも市電は指定停留場で規定時間内に乗り継げば通し運賃になるけど。

702 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 08:39:28.05 ID:TZslTEVl0

どこの路線が系統分断されたの？

703 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 08:40:49.21 ID:CQKhPIwV0

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

704 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 09:05:19.43 ID:IIfUNW7a0

大橋駅を経由する路線が、大橋駅でほぼ分断されることになった。

705 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 09:58:06.02 ID:TZslTEVl0

サンクス
大橋というと49番とか62番とかか。

706 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 14:50:15.53 ID:KdRSjtL50

>>693
反対してるわけじゃなくて、実現の可能性が非常に低いってことだろう。
電鉄とJRの直通、軌道の幅は共通だけど（だから国鉄時代は貨車が
直通していた）、電圧の問題が立ちはだかる。
気動車という選択肢も無くはないが実現の可能性は不透明。

707 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 14:54:15.07 ID:8yG//ulDi

水前寺とか引き上げ線あるけどああいうとこで待機する場合近くに詰所とかあるの？
それとも車内で休憩？

708 ：706：2013/11/02(土) 14:55:45.50 ID:KdRSjtL50

途中送信しちまったw

>>693
電鉄と交通局の直通だと話はもっと厄介。軌道幅もホームの高さも異なる。

直通となればどちらかに統一せざるを得ないが、路面電車である交通局側が
ホームを嵩上げするのはあまりに非現実的なので、電鉄側がホームを低く
するしかないのかなと思う。ただしそれでも軌道幅の問題が残る。幸いにして

709 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 15:04:54.16 ID:FPRLRq6G0

あと熊電のダイヤは藤崎線との兼ね合いもあるから、JRと市電との乗り継ぎダイヤもほぼ不可能
熊電は30分パターンダイヤだからこそ使いやすい側面もある

710 ：706：2013/11/02(土) 15:05:20.13 ID:KdRSjtL50

また途中送信したorz...

幸いにして電圧は共通のDC600Vだが、集電装置の形状が両者全く異なるので、
たぶん架線をそのままで直通というのは無理なんじゃないか（詳しくは知らん）？

それでも市電と電鉄を結節させたいのであれば、電鉄の上熊本～北熊本を
完全に市電に置きかえるしかないと思う。
（もちろん電鉄線は廃止、軌道・架線・その他設備も全部置き換え）

青ガエルも来年か再来年だかに引退らしいから、ちょうどいい機会かと。

711 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 16:00:08.89 ID:nn0smqBV0

>>710
市電結節をやるなら熊本電鉄としては｢第三種鉄道事業者｣になり改軌･ホームの調整をしてもいいという発言も過去にはあった。

712 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 16:44:44.91 ID:TZslTEVl0

市電結束する際は電鉄は市電規格に合わせたライトレール化
（改軌・ホームの切り下げなど）を実施すると言ってたよ。
並行するバス路線の大幅整理とか、本当は会社を挙げてやる気満々だったんだよね。

713 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 16:47:33.10 ID:8yG//ulDi

熊電LRT化あってこその市電相互乗り入れ案だからな。
まあ、上熊本駅高架事業が完了したら1階コンコース辺りで市電と熊電の対面接続ぐらいはして欲しいとは思うな。
別にそのためにダイヤ弄らなくてもいいからさ。

714 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 19:42:37.15 ID:q2Ds8lQT0

市電乗り入れはしないにせよ、単線で水道町まで引っ張れば
3号線もそこまで車線減らさなくて済みそうだけどな。
水道町までくればだいぶ便利になると思う

715 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 19:47:39.92 ID:+12qNKtv0

電鉄線をそのまま通町筋に延伸すればいいよ。
どうせ、元地下鉄車両だし…。

716 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 20:31:53.07 ID:/5V7n30m0

藤崎宮前から先、地下に潜って通町筋～交通センター～熊本
今まで何度妄想した事かwww

717 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 20:48:42.77 ID:1rB5Ig5I0

>>714のように車両をライトレール型にして水道町か市役所前まで
道路上を単線で乗り入れればいいよ。

718 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 22:06:01.71 ID:/5V7n30m0

なお、県警が猛反対する模様。

719 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 22:11:10.02 ID:1rB5Ig5I0

かばちゃん知事が鶴の一声で協力してくれたらな

720 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 22:21:40.68 ID:+12qNKtv0

熊本駅から交通センターまで、豊肥線延伸汁!

721 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 22:21:54.56 ID:alHKe7ba0

>>719
県警が一番反対してるって言うしな。全く何の権限があって反対してるんだと思うわ。

722 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 22:22:44.86 ID:+12qNKtv0

>>716
鶴屋の地下と直結ぐらいまででも良くね?

723 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 22:23:50.87 ID:alHKe7ba0

>>720
豊肥線からどっか街に近いところに延伸できんもんか・・妄想したことはあったな。

724 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 22:34:40.11 ID:1rB5Ig5I0

（豊肥線直通）～水前寺駅～大江～通町筋～交通センター～呉服町～熊本駅～（八代方面）

725 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 23:43:56.35 ID:u3/XnWp40

南熊本⇔北熊本っていうのも面白いと思う

726 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 23:56:59.98 ID:POU7gwQ/0

なんで駅の近くに普通のスーパーキッドができてんだよ。
どうせなら5階建てくらいのスーパーウルトラキッドでも作れよ。

727 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 00:02:55.11 ID:FPRLRq6G0

>>726
熊電の収入は不動産がメインだから
何か出来れば良かったんだよ
寝かしておくにはもったいない場所だった

728 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 00:03:22.18 ID:apGEQ11v0

てかあの位置にスーパーキッドが出来たことに草不可避

729 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 00:04:28.23 ID:FPRLRq6G0

>>727
自己レス

てっきり北熊本のことかと思った
熊本駅のことだったか

730 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 00:13:58.18 ID:9tGOg0ci0

アレスの狙いはなんだ？知名度向上か何かか

731 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 01:32:25.65 ID:cdpXbkkT0

と～おくは～な～れ～て～いて～も～♪

732 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 01:47:16.29 ID:NbUZDhyC0

スーパーキッドじゃねぇ・・・
三里木駅周辺にスーパーキッドに加え、
ダイレックス、HIヒロセ、ドン・キホーテが出来るのと大違いだな。

733 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 02:16:26.23 ID:OTGtUQUm0

LRT化は予算がかかりすぎるので藤崎宮駅の１階を改造して連絡バスを電車ホームに横付けして城東町経由で交通センター→熊本駅方面に連絡バスを運行する事はできないのか？
まちめぐりんは廃止されたが全便接続させてもっと周知すれば活きてくると思う。
乗継割引を設定し熊本ICカードに書き込めばいいと思うが。
藤崎宮鳥居前経由は出るのにとにかく時間がかかりすぎる。
隣の古いビルや西部電気工業部分を再開発はできないのか？

734 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 02:21:02.56 ID:OTGtUQUm0

あるいは上通りの真ん中位まで延長し上通駅を新設して上通りそのものを駅のコンコースみたいにして上通り入口の所に「熊本電鉄電車のりば→」と看板を出させてもらえば今とは全然違うと思うが。
通町筋まで仮に延長した場合の費用は熊本電鉄側は２００億程度としているがそれが半分で済む。

735 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 02:23:01.79 ID:Ey6upWSQ0

都心循環型のバスはもう無理だよ。
あの距離は歩いても問題ないってことが証明されたし。
電車が伸びてなんぼの話

736 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 02:32:34.07 ID:NSRBfYVc0

>>734
確かに、上通りまで藤崎線が延びてれば･･･といつも思う。

車道もあるし、簡単なことじゃないんだろうけど。

737 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 03:11:47.22 ID:xM1ko0SD0

藤崎宮駅の前の県道は朝晩の渋滞が酷いからなぁ。
上通まで伸ばすにも、立体交差にしないとダメだろ。

地下掘るのと高架にするのとどっちが安いかね・・。

738 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 05:24:01.27 ID:cdpXbkkT0

信号にする

739 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 05:35:19.37 ID:N7KHsPdG0

上通がもっと賑やかになれば
、今のままでも藤崎宮前駅が都心の入口になる。
鉄道側でなく街側を駅に近付けるといいよ。

740 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 05:37:54.17 ID:e9aTe5L40

市電嘱託運転士募集中。

741 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 07:42:35.26 ID:usI2AcOH0

熊電、ナローゲージにしたらどうなる？

742 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 07:57:56.04 ID:6zby6iiXi

>>740
トラブル続きの北海道を見ても雇用情勢は変わらぬか

743 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 08:10:31.42 ID:usI2AcOH0

免許持っている人少ないだろ!?

744 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 12:33:26.35 ID:fNtNUJ1e0

少ないけど現業職いじめがまだ続いているのだ

745 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 15:37:44.17 ID:1c+zw3LMi

熊電沿線には人がいないので無駄

746 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 16:01:16.37 ID:m3tPLdNT0

>>739
その考えには賛成だな、並木坂もあるし、西部電気の再開発ビルを核にして街作りをすれば可能性ある
同時に電鉄駅ビルをリニューアルした方がいいね。

747 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 17:07:16.84 ID:o8G9R9RS0

>>746
可能性ない
熊電もろとも破滅する

748 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 17:28:02.57 ID:usI2AcOH0

わからんばい

749 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 18:34:02.10 ID:hhiGHDvRO

>>746
地上100階建てにしようや

750 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 18:40:20.40 ID:h8wWcA4f0

地盤沈下しそうだなw

751 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 21:47:21.12 ID:2vNu3nQT0

>>746
そんな金を誰が出すんだよ。
あの駅ビルも売却されたんじゃなかったっけ。

752 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 21:52:24.76 ID:Ey6upWSQ0

まぁ確かにどうせ隣の西部電気が再開発するなら駅とその間の古いビルも合わせて再開発したほうが
敷地も十分に使えて効果的ではあるよな。
もともと再開発した時にてっとり早く儲かる手段としてパチンコビルにしてしまったのがいけなかった。
温泉施設も結局再開できなかったし。

>>745
電鉄沿線はなにげに水前寺～健軍あたりと同じくらい人が住んでるそうな。

753 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 22:06:36.00 ID:m3tPLdNT0

西部電気の再開発ビルに合わせて、電鉄駅ビルを商業施設に改装すればいいと思う
ビックかヨドバシを誘致できるかもしれんし。

754 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 23:34:25.97 ID:apGEQ11v0

とりあえず藤崎宮前駅は一目で駅と分かるように汁www

755 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 00:58:37.42 ID:T9jY4Xkn0

>>752
健軍水前寺地区は電車のある生活してそうだけど、電鉄沿線はバスにすし詰めしてるんだよなぁ
八景水谷で積み残しとか…(´；ω；｀)
ただ、ほとんどの駅前に駐輪場あるから使いやすい

756 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 01:19:17.86 ID:2gRk5SAZ0

>>733
今でも朝に2本、電車接続の水道町経由で熊本駅行と県庁行がないことはない。
>>737
路線によって建設費がなんかまちまちなので一概に言えないが、目安として高架が地下の3分の1～2分の1ぐらい。
ものすごい大雑把な計算で藤崎宮前～通町筋1キロと考えれば、地下で約2～300億、高架で100億+土地代。
つまり水道町or通町筋までの各案の建設費は、
電鉄改軌+駅改良+3号線経由のLRT化(100億ぐらい)>通町筋まで高架(100億ぐらい+α)>通町筋まで地下鉄(2～300億ぐらい)
だと思うよ。ただし、維持費を考えるとまた差は開くと思うよ。

757 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 01:20:46.00 ID:2gRk5SAZ0

>>755
電鉄はバスで利益が出るよう結構シビアに便数を調整してるよな。
10年前と比較してもかなり減ってるなぁ。

758 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 01:22:48.85 ID:2gRk5SAZ0

>>753
ヨドバシ建設には大型駐車場が必要最低条件･･･と思ったら、すでにあったなw
いけるやんwww

759 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 01:27:51.90 ID:2gRk5SAZ0

>>752
物凄い今更な意見なのかもしれんが、ビル建てる金があったのなら、
その分本業の電車に投資していればまた違ったのかも知れんな。
あの駅ビル、バブルの頃の計画だったの？

760 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 02:02:17.90 ID:YP1/cqkY0

ビル自体は1998年完成だからバブルからだいぶ後になってからできてる。

ヨドバシよりビックのほうがまだ可能性あるかもね。
ヨドバシは巨大なターミナルを好むから出すとしても熊本駅か交通センターだろうけど
ビックはまだマイナーなところにも店を出してるし、
コジマと一緒になった郊外型店舗にも乗り出して柔軟性あるから。

761 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 02:32:21.23 ID:QqrwKXDY0

バブルより後とはいえ、15年ぐらい前は熊本の景気も今と比べると
だいぶ良かった。
5年ぐらい前と比べても本当に景気悪いし。

>>757
便数もだが、車は古くて汚いし手入れがなってない。
産交の同じぐらいの年式のと比べても一目瞭然。
ケチれるところは徹底的にケチってる感じがする。

762 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 09:23:16.86 ID:rJCmH6/E0

電鉄は補助金貰ってないんだっけ＞バス事業。
その分、減便や汚れた車両は我慢してねって感じだよね。
鉄道部門は補助金で安全対策を講じては居るけど、チマチマやってるんでいつになるやら・・・

763 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 10:36:52.41 ID:T9jY4Xkn0

>>762
バスは貰ってないね、講演の時も「貰っておりませぬ」と言ってた

藤崎宮前駅ビル着工当時は、まだ景気は持ち直す時がくるだろうという風潮あった気がする
バブルを経験した人も多かっただろう

764 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 14:50:45.56 ID:rJCmH6/E0

空洞ビルより駅上マンションの方が良かっただろうにね。

765 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 15:40:41.66 ID:9QUsmrvM0

いまどき家電量販店とか

766 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 16:04:47.02 ID:z074uGCqO

>>749
仮に作ったとして途中で金が無くなり放置だろ。
そんなもんより高さ90(くま)メートルのクマもん像でも建てよう。

767 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 17:03:50.81 ID:E2M70su10

>>765
大型家電量販店（ヨドバシカメラ・ビックカメラ・LABI）が一つもない政令指定都市は
全国で熊本だけ

768 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 17:10:35.88 ID:z074uGCqO

>>767
ベスト電気があるじゃん

769 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 17:15:47.99 ID:WFSoBAZRi

>>767はペラっペラの薄っぺらい人間です

770 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 17:18:00.89 ID:WFSoBAZRi

熊本は大手量販店とコンビニが無い都市を目指そう

771 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 17:43:04.51 ID:E2M70su10

>>768
アレが大型電気店だなんて言うなら
他の政令指定都市に笑われるレベルだｗ

関東なんてあのランクは藤沢や八王子程度の街にでさえ
ゴロゴロしとるわ

772 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 18:36:04.58 ID:OVZ1nLWT0

藤沢・八王子にはビックやヨドバシあるしな。

ただその3つ（ビック・ヨド・LABI）がどれもない政令市は静岡、堺もだな。
北九州もコジマ×ビックカメラはあるけど純粋なビックはない。

773 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 19:08:04.09 ID:2QW9o07d0

>>767
は事実と異なることを並べる知ったかｗ

774 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 19:25:50.65 ID:OVZ1nLWT0

まぁ3つともない政令市が少数派であることには変わらんからな。

ちなみにロフトがない政令市は熊本だけ（ハンズができたからまだよかったものの）。

775 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 20:25:14.37 ID:hiujed9T0

815って日奈久か水俣まで逝った事ある？

776 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 20:36:16.47 ID:E2M70su10

>>773
知ったかはてめえだよｗ

北九州と堺は同一府県内に揃っている都市があるだろ
まさか堺市はどこなのかも分からないほどのバカですか？

777 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 20:42:02.03 ID:E2M70su10

つうかさ、新潟や浜松にでさえビックカメラが出店（新潟にはヨドバシも）しているのに
それなりの規模を誇るはずの熊本市には出店していないことを恥じろよｗ

あ、鹿児島にも負けていましたねｗ

上通下通新市街が全てで、
熊本駅の再開発ではららぽーとが出店したかも知れない三井不動産案よりも
マンション中心の森ビル案を採用

大型家電量販店にはそっぽを向かれて、ドスパラも逃げた熊本の家電・PC事情はお先真っ暗

778 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 20:47:43.31 ID:OVZ1nLWT0

>>776-777
自分で「県・府」ではなく「政令市」のくくりで話を始めたんだから
その辺はちゃんと間違いを認めないと。

まぁ、都市規模のわりにその手の全国チェーンが少ないのはわかるけどな。
>>770みたいなことを本気で思っているような人間も本当にいそうだし。

779 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 20:49:17.27 ID:Yg8DRnof0

これからはインターネットで買い物をする時代だ
大型家電量販店は経営が苦しくなるだろう。

780 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 20:53:40.85 ID:OVZ1nLWT0

家から出ずに全部ネットで買い物なんて引きこもりニートみたいなこと言うなよｗ

電気屋より書店とかのほうが先に消えそうだけどな。

781 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 20:58:22.87 ID:FRxnLdff0

>>779
たしかにそうだな・・ネット通販で一番利用しやすいのが、家電品だ
メーカーと機種さえ事前に選定すれば、金額が安い方がいい。書籍も同じだが単価が安いし

782 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 21:03:40.10 ID:OVZ1nLWT0

＞メーカーと機種さえ事前に選定すれば
最初から買う製品をがっちり決めてるならいいけど、
そうじゃないなら現物見ないとわからんでしょ。

783 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 21:11:14.99 ID:FRxnLdff0

>>782
そう・・だから店頭で現物を確認して、ついでに値段もチェックして、ネットで注文する
これが一番賢いやりかた、もう何年も店頭では買ってない。

784 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 21:16:34.42 ID:OVZ1nLWT0

実物を見て買うほうが楽しいんで俺は店頭購入でいいですよ。
ネットは探しても見つからないものとかの時だけ。

・・・ってなんのスレだ、ここはｗ

785 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 21:19:55.07 ID:FRxnLdff0

駅ビルに家電量販店が必要かどうかを議論するスレだな・・・

786 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 21:55:24.70 ID:R5Qtx7Q70

お国自慢板の粘着嵐が、行き場をなくして彷徨っている？

787 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 22:35:40.90 ID:hiujed9T0

アミュプラザスレが完走してしもたもんやから・・・w

ところで熊本駅新駅舎案を見てみると駅舎そのものを駅ビルにする考えはQにはなさそうだね。
高架化が完了すれば0番のりばのスペースが空くからそれをどうするかって話で。

http://ameblo.jp/tatsujun-arc/image-10493577351-10470848077.html

788 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 22:47:45.16 ID:OVZ1nLWT0

駅舎機能は在来線の高架下。駅ビルとは別。
>>466の図にもあるけど、在来線ホームとJRホテルの間のスペースががら空きなので
その部分に駅ビルが建つものだと思われる。

まぁ、駅前広場が狭いからその分を空けるという意味もあるのだろう。
ほかの都市の代表駅と比べて熊本駅の何がもの足りないかというと、駅前広場スペースがかなり狭いんだよね。
利用する立場からすれば電停・バス停などから駅舎までの移動距離が短くて便利ではあるんだが。

789 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 22:52:10.69 ID:FRxnLdff0

市電の構内乗り入れで、世界でも例を見ない駅舎になる予定だしね
市電・在来線・観光列車・新幹線と鉄オタの聖地になるな・・・
駅ビルは複合的な超高層ビルになると思うし、あの熊本駅が大化けするｗｗ

790 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:08:23.09 ID:hiujed9T0

肥後大津駅前にもイオンがあるくらいだからなww
熊本駅も負けてられんわwww
てか駅舎乗り入れした時の市電のダイヤが凄く気になるw
それに順次2連接車導入していくだろうにせよキャパは大丈夫なのか?

791 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:15:16.07 ID:OVZ1nLWT0

あの新玉名駅前にもK'sとGoodayがあるくらいだしねｗ
駅前電器店という意味では先を行ってるｗ

792 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:23:41.06 ID:FRxnLdff0

上熊本駅と近見新駅の両高架駅も楽しみだな♪
特に近見は対面に巨大商業施設ができるしな・・熊本の街もだいぶ変わってきたね

793 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:31:56.05 ID:SLUHx7HL0

仮にLRTが実現したとしても運賃体系はどうなるの？
水道町まで電鉄線でそれ以遠に行けば市電運賃の合算になり運賃は激高になるのではないか？
福岡で言えば室見→下山門みたいにね。

もしそうであれば並行バスの方が安くなりバス利用の方が有利になる。

794 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:33:38.53 ID:/iQ0GcPH0

熊本駅
新幹線2面4線
在来線2面6線
交通局2面2線

総合計6面12線

上熊本駅
在来線1面2線
熊電線1面1線
交通局2面2線

総合計4面5線

795 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:38:24.11 ID:hiujed9T0

>>794
うん、だから?w
それに上熊本駅前は3面2線じゃww

796 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:39:17.53 ID:SLUHx7HL0

LRTも藤崎宮鳥居前経由でサイドリザベーション方式だって？
今の３号線のバス二輪専用レーン部分に軌道を敷いてバス・二輪・電車レーンにしたい考えがあったみたいだけど受け入れられるとは思わない。
あるお年寄りが意見として言っていたが坪井川を蓋して線路敷くのはどうですか？と言っていた。

サイドリザベーションも現在の田崎橋～熊本駅前が実現して期待していたけど全然スピードが出せないんだよねあそこ。
車の直進信号が出ている間は路面電車は赤信号で進めない。
従前のセンター方式のほうがよほどスイスイ走れたよ。

797 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:43:04.88 ID:hiujed9T0

田崎橋～熊本駅前は信号短すぎなんだよな。
熊電LRTの坪井川ルート案も出るには出たが景観上の理由とかで以下略

798 ：名無し野電車区：2013/11/04(月) 23:47:01.88 ID:hiujed9T0

>>793
広電方式じゃないの？
連投スマソ

799 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 00:10:49.15 ID:kExv5a8n0

思い切って超高架で上通と下通のアーケード上を通してみては如何だろうか。

800 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 01:50:06.97 ID:hJX+RbQ00

高架線を作ろう!!→金が無い→諦める→客が減る→増収案を探す→地下鉄を(以下肥後の議論倒れぢごく

801 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 01:53:38.06 ID:hJX+RbQ00

>>798
こっちは市電と熊電で別会社だから通し運賃は合算になるだろうな(市電側がある程度割引をするだろうが)
いっそ、共同で新会社を設立して両社がその新会社に運営委託をして運賃を均一化するとかしないと難しいだろう?

802 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 02:03:28.17 ID:hJX+RbQ00

>>760
ありがと。またなんとも言えない時期に造ったんだな。
>>770
全国チェーンが増えれば増えるほど、その地域の金が中央に流れてしまうからねぇ。
またこんなこと書くと荒らされるんだろうけど。。。
>>781
単価もさることながら、品揃えが全然違うからなぁ。
どんな大型店に行っても、品揃えに満足しなくなっちゃった。
恐るべし、ネットショッピング。。。

803 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 02:38:34.53 ID:plmIGzV40

くま川鉄道公式サイト　
「きん☆すた」と「らき☆すた」を間違える。

らき☆すた【NHK総合】でクソワロタｗｗｗ

804 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 07:14:47.15 ID:hl+eFyuCi

>>803
バスの中で吹いたwww

805 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 08:25:14.22 ID:LBGQxs4i0

くま鉄ニュース

2013.11.04

TV放送のおしらせ「らき☆すた【NHK総合】」

九州沖縄で放送中の、らき☆すたで、KUMA

と、おかどめ幸福駅が取り上げられ１０月に

放送されましたが、見逃した方に朗報です！

全国放送として再放送が決定いたしました。

放送日など、詳しい日時はホームページをご

確認ください。

NHK福岡放送局きん☆すた

http://www.nhk.or.jp/fukuoka/kinsta/

archives/20131011.html

806 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 10:56:38.12 ID:QzEdSv5X0

中の人アニヲタなんだろな

807 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 12:31:59.04 ID:JijJngke0

今くま鉄ニュース見たら

＞※一部標記に誤りがございました、申し訳ございませんでした。

と、訂正されてるｗ

そもそも、くま鉄ニュースの各項目を見ると「アニメキャラ仮装列車」とか
「夏目友人帳ニャンコ先生大パネル展示」とか、どうもアニオタ嗜好のイベントが多いな。
鉄道よりアニメのほうが好きな職員がいそうだなｗ

808 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 12:53:52.50 ID:DCejtPiq0

>>775
ttp://13.pro.tok2.com/~d8313138/af/815series.htm

日奈久までの運用はあったみたい。

809 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 13:18:06.20 ID:JijJngke0

んにゃ、815は八代までの乗り入れだったよ。

そのリンク先の文章もよく読めばわかるが系統分割されて八代～日奈久までの
短距離運行の列車が設定されたとはあるが、それが815で運行されたとは書いてないし。
＞南九州に広範囲に渡って運転されていた475系・457系・717系充当列車の一部を、八代以北のみ815系に置き換えられたため
とある。

八代以南はおれんじ移管までホームかさ上げやワンマン対応してなかったしね。

810 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 13:19:56.91 ID:JijJngke0

追記
ただし幕には日奈久のも入ってるし、臨時運用などで入ったことはあるかもしれん。

811 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 15:14:43.58 ID:bt+BykjKP

末期に入ってなかったっけ
テレビで映っているのを見たような記憶がある
記憶違いかもしれん

812 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 15:44:33.69 ID:oqeBCiK80

イベント時に入ったことがあるだけで通常時には入らなかったお

813 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 17:50:35.08 ID:DCejtPiq0

>>809
スマソ。漏れの読解力が乏しかった。っていうか書いた後に気づいたｗｗｗｗ

814 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 18:28:03.95 ID:XAqPRaYaO

>>812
イベントでも入ったことあるか？ホーム高さの関係で危険だから415すら入ってないのに。

815 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 21:04:57.44 ID:hl+eFyuCi

475とかステップあったん？

816 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 22:02:12.29 ID:mrrQ5q8B0

八代以南と言えば50系客車列車かディーゼルカーのイメージしかないわ…。

817 ：【九電 76.5 %】：2013/11/05(火) 22:21:52.34 ID:911SbVgm0

>>807
中の人がそうかもしれないけれど､そもそも沿線にまんが美術館があったり
｢夏目友人帳｣の舞台があったりするわけで､それを考えたらそっち方面の
集客考えるのも至極普通なこと｡
大洗の例見せられると､意外と聖地巡礼ってバカにできないし｡

818 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 22:47:02.25 ID:GelzN7G40

>>815
もちろん
>>816
旧客か475だな

819 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 23:28:25.33 ID:0JokGIE40

>>816
30年前、夕方の何時発か忘れたが、熊本発の50系列車が有りましたよね。
親戚の家に遊びに行ったとき、必ず踏切で見かけたが、何時発のどんな運用だったのかな？

820 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 23:32:53.92 ID:n0+eZOPu0

815が来る前は八代～銀水のｷﾊ200運用なんてあったんだね。

821 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 07:05:00.18 ID:C5SIPGP/0

市電の1090型や1200型の一部がステップ改良とシートの張替えやってるね。
優先席も他社が使ってるような絵入りの柄になってたり。
窓ガラスも新しくなってるし。

822 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 08:17:53.84 ID:LPdpkZ01i

>>821
ステップの改良kwsk

823 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 17:18:43.39 ID:kv8B4Q0bi

>>802
一時期熊本も家電量販店の出店ラッシュが起こったんだけど
あっという間に片っ端に閉店しちゃったもんね

824 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 17:24:23.92 ID:RB5lbL1g0

閉店というとどこの店が？
移転による閉店は結構あったが。
まさか今更ジョーシンとかマツフジとか言わないよなｗ

825 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 17:30:17.01 ID:E5ie+tNx0

K'sにしろベストにしろ
あわせると結構な数の店舗が閉店してるな

826 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 17:40:49.60 ID:RB5lbL1g0

K's出店ラッシュじゃないかｗ
そもそも鹿児島の正一電機のFCがヤマダに乗り換えたので八代とか山鹿とかのがヤマダに代わって
それに対抗して改めてK's九州が近くに出店しまくってるだけでなく
熊本市内とか菊陽とかに出店攻勢を始めてる。

ベストは小さな店つぶして新しい大きな店に作り変えてるな。
アウトレットのBBに転換したり。

827 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 17:52:11.62 ID:kxaLCtml0

>>826
なんでそんなに必死なの？

828 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 17:58:18.51 ID:RnYTA1Pj0

コジマは佐賀長崎大分宮崎から撤退してるんだよな
鹿児島も1店舗のみになってるし
熊本は2店舗維持したままだしまだ多い方だよな

829 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:00:15.25 ID:0eyJfarxi

いまどき家電量販店推進とか
なにごと？

830 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:01:51.21 ID:0eyJfarxi

昭和天皇から『古い』って言われるよ

831 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:04:08.10 ID:kE6L4a2Q0

よっぽど大型電気店に来てほしくない田舎電気屋がいるようだｗ　単発だしｗ

832 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:19:11.08 ID:0eyJfarxi

キチガイ
アウツ

833 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:20:12.35 ID:0eyJfarxi

てかスレチ

834 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:23:06.51 ID:8BDZNdii0

家電屋なんかよりAmazonの配送センター作ってもらった方がいいのは間違いない

835 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:24:12.93 ID:8BDZNdii0

てかAmazonの倉庫だな
益城インターあたりに

836 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:24:58.87 ID:kE6L4a2Q0

>>831
自己紹介乙

>>834
鳥栖で十分

837 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:27:57.50 ID:nQ3ZwCPui

>>836
なんだおまい田舎電器屋だったのかよ

838 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:29:59.35 ID:hxfcyo9+0

普通にビックヨドバシほしいな、俺も。

ところで交通センターの再開発のたたき台が出たようだが。
総合的なターミナルとして市電引き込んでほしかったな。

839 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 18:55:55.27 ID:3Rw3y+aI0

>>838
ソース欲しいぞ

840 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 19:03:53.58 ID:hxfcyo9+0

>>839
夕方のニュースで各局やってたからもうしばらくしたら各サイトに載るのでは？

841 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 19:37:07.14 ID:di9vnTC/0

7階建てだって。

842 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 19:56:17.02 ID:OeFR30JX0

TKUとKABにはちょっと載ってるね

843 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 20:45:42.96 ID:D3VVJwBv0

コジマの看板がいまどんどんあちこちでビックカメラの看板に付け替えられているね。

844 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 21:26:00.19 ID:BUmgAKg2O

熊本スレかと思ったら家電屋スレだったでござる

845 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 21:28:55.56 ID:EPMBWH6R0

今年の花火大会の臨時は
JRQの時刻表に反映されてないね。

846 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 22:19:17.83 ID:fc6FlJpu0

交通センター～菊池温泉１００円上げ　電鉄バス 2013年11月05日

熊本電気鉄道（熊本市）は５日、来年４月１日からの路線バスの運賃値上げを国土交通省に申請した。
初乗り運賃を現行の１３０円から１５０円に引き上げ、平均では１１・４％アップとなる見通し。

値上げ申請は収支改善が目的で、消費税増税分の転嫁を除く本格改定は１９９２年以来。
来年４月の消費税増税分は、今回値上げ申請を見送った電車とともに別途申請する。

値上げ幅は、長距離路線で最大１００円程度。熊本交通センター（熊本市）からの運賃は、
楠団地（同市）が現行の３６０円から４１０円、菊池温泉・市民広場（菊池市）が８２０円から
９２０円に上がる。定期は通勤、通学ともに１０％台のアップを見込む。

２０１２年度のバスの運行収支は４１２２万円の赤字。試算では運賃改定による１４年度の増収額は
１億１７００万円で、黒字化する見通し。同社は「利用者数の減少と原油価格の高騰が続く中、
行政の補助金なしで運営してきたが、限界と判断した」としている。

http://kumanichi.com/news/local/main/20131105005.shtml

847 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 23:41:58.19 ID:hxfcyo9+0

産交も電鉄も値上げ幅が大きすぎてデフレに慣れきっている身にはつらいなあ。

848 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 23:54:08.67 ID:6nyDoIQs0

デフレに慣れているというよりもデフレしか知らんがな

849 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 23:58:36.45 ID:3Rw3y+aI0

オレもオレも

850 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 00:04:46.21 ID:hxfcyo9+0

1970年代は狂乱物価とかいって上がりっぷりが凄かったからな。

851 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 00:23:50.77 ID:1bnjCiEX0

バス値上げで鉄道への乗り換えが進むかもな。

852 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 06:09:57.28 ID:fys3mnIV0

>>851
その鉄道消費税増税につき

853 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 21:42:19.42 ID:EQXA0nxn0

鹿児島線、自転車との衝突って、自転車が単体で放置されてたのか？？
帰るときにかなわん。

854 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 22:52:53.81 ID:JfUHlvPW0

>>841
デパートはデパートで別だよね？

855 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 23:28:42.95 ID:ee/r7jLj0

ＭＩＣＥが７階建てで、ホテルが１５階、商業施設部分が４階だったと思うよ
ただし、今の売り場面積は確保するみたい
今のセンターホテル、県民百貨店、バスターミナル、旧産交本社、駐車場が全部１つの建物だから、巨大すぎるね
http://kumanichi.com/news/local/main/20130927001.shtml

856 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 23:44:14.93 ID:JfUHlvPW0

>>855
サンクス。
熊本駅がこんな感じになりゃいいのにwww

857 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 23:54:50.32 ID:KLTDplkH0

>>856
確かにｗ
どちらかといえば熊本駅に向いてそうなイメージだよな。

858 ：名無し野電車区：2013/11/07(木) 23:58:34.33 ID:ee/r7jLj0

熊本駅の０番ホームの再開発は、これに匹敵するものを作るんでは？
今勢いのあるＱだし、最後の本丸で九州のランドマークになるビルになると思う。

859 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 02:02:49.09 ID:DC4SdnlK0

>>858
ならねぇし

860 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 05:24:03.42 ID:LRlWAfN10

新駅白川口には、巨大な加藤清正像が予定されてなかった!?

861 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 06:05:37.69 ID:s8YRJO9b0

そういうオブジェは熊本駅舎の建て替えが済んでからの話では

862 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 11:22:01.61 ID:awSnuCs2O

>>860
くまモン像の方がいい

863 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 14:05:32.08 ID:0NsrV7Af0

>>856
それだと、東部住人には宝の持ち腐れになる

864 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 14:44:40.28 ID:X7mmRV1x0

東部住民にも駅に呼び寄せるくらいの気概がないとね。

熊本自体の拠点機能が喪失している昨今、駅や繁華街を中心にもっと大胆に変えていかないと。

865 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 15:11:37.32 ID:GiQq8a360

熊本駅開発なんかどうでもいい
それより中心部へのアクセス改善

なんなんだあのくねくねトロトロ走る路面電車は
なんとかしろや

866 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 15:14:48.76 ID:GiQq8a360

熊本駅～中心部間は
それ自体が話題になるくらいの斬新な交通機関を整備しろ

867 ：ボボトラムライン：2013/11/08(金) 16:19:48.59 ID:p7MpOuPqi

それ何トラムラインって名前？

868 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 16:35:46.63 ID:pdB/EV0n0

>>866
ゴム動力とか
バネで弾くとか

869 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 17:13:55.71 ID:T3LJEMrB0

水路とか

870 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 17:29:26.17 ID:umsyNQEX0

ゴム動力とかゼンマイ動力とか、理に適ってていて良いと思うよ。
夜間電力でゴムやゼンマイを巻いとくといいね。

871 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 18:45:35.08 ID:CU9t3EIo0

>>864
だったら健軍終点辺りに希望。

872 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 18:47:04.83 ID:ZyGPQydE0

明日は一年で一番熊本駅に人が多い日？

873 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 18:49:13.83 ID:XbqLPD350

>>871
市電がJRならねｗ

>>872
何かあったっけ？

874 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 18:52:20.20 ID:ZyGPQydE0

>>873
八代の花火大会よ

875 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 18:52:44.66 ID:zH8TeCa4i

熊本市東部・・・てか託麻八反田地区の水前寺か新水前寺駅のアクセス強化した方がいいだろ。
あそこらへんは県19はともかく熊本駅以外のバス路線ないじゃんw
強いて言うなら保田窪から東海学園前まで歩くくらいかww
市営バスが完全撤退したら八反田辺りからの水前寺駅経由交通センター行きとかしてくれんやろか。

876 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 20:17:12.15 ID:rwCmjYhs0

東区の都市開発はもう手遅れだろう
西区と南区の開発に力を入れて人口の重心を移動させる方が大事

877 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 20:29:04.65 ID:0IpYEPNq0

>>876
ただでさえ狭い区に一戸建てを散りばめ過ぎだよな
どうにかしてるぜ全く

878 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 22:57:09.93 ID:3Th0hE6x0

一戸建ては災害のときのリスク分散になる
渋滞解消にもなる

879 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 23:06:19.50 ID:0IpYEPNq0

>>878
その一方で車社会になり、渋滞しやすくなる、マンションにすると公共交通機関の利用者が増える
人口密度は低いのにたくさん土地開発しないといけないので、環境破壊になる
コンパクトシティにすれば、郊外の道路建設も不要

880 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 23:40:50.03 ID:XbqLPD350

熊本の広域拠点機能の喪失が熊日ネタになってたけど県市協力して対処しないと
後々大変なことになるかもね。

881 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 00:01:01.07 ID:wD+P1/V+0

>>880
言うほど喪失しとるか？
むしろ新幹線開業で広域という意味では強化されとるやろ。

882 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 00:04:16.82 ID:M68eufAN0

熊本はうまいこと市街地中心のバスをさばいてると関心するよ
福岡は西鉄バスが邪魔で渋滞の発生源になってるからな

883 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 00:10:53.14 ID:lwLa+XcG0

>>881
コーラの南九州→ウェスト（福岡）統合
JT中九州→九州（福岡）統合

らしい。

884 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 06:17:33.05 ID:uxiaCsyc0

>>883
まあ、斜陽産業だから時代の流れでしょう・・
衰退していけば、最後は東京だけになるわけだし
拠点性という意味では、明らかに新幹線開業前よりは上がってると思うし

885 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 08:22:24.28 ID:GEcWA8WS0

>>881
熊本市のコールセンター機能を大幅拡充、熊本に集約　　　JTBグループ

@今日の熊日

886 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 08:26:40.06 ID:GEcWA8WS0

熊本はJRよりもJTBやHISの方が台頭してね?

駅ビルで反転攻勢?

887 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 09:26:24.14 ID:yOCqDplRO

熊本は地方都市の中では元気な方だと思うよ。

888 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 10:24:06.17 ID:caZDD9SA0

>>885
当然の流れですね、これからますます熊本移転が加速するよ
>>887
×地方都市
○州都・拠点政令指定都市

日本の副首都的存在の州都熊本は鹿児島とか博多みたいな痴呆都市と一緒にすんな

889 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 10:34:19.57 ID:GEcWA8WS0

ｽﾚﾁ

890 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 12:23:36.11 ID:uxiaCsyc0

台湾からの連続チャーター便も１カ月延長されたし
今までＰＲがヘタだった熊本が、じつはかなりクオリティの高い都市というのが認知されつつあるね
これは椛島知事の大きな実績だ。

891 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 12:29:09.63 ID:6OQHEQ67i

>>882
黙れ渋滞

892 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 12:43:56.76 ID:y7YrLEHo0

>>888もちろん熊本は
○地方都市
×州都・拠点政令指定都市

鹿児島とか博多と一緒です

893 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 12:44:11.93 ID:KNn9VIQh0

かばちゃんには熊本PRと都市計画（過度な周辺部投資の規制）と電鉄結束に力入れてほしいな。

894 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 12:49:57.14 ID:hC6i8g+FO

熊本駅14時発から4両になるんだね、
今日の八代行き。

895 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 13:03:21.42 ID:GEcWA8WS0

臨時便でるの?
増結だけ?

896 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 13:04:36.37 ID:KNn9VIQh0

>>892
しれっと福岡も同じくくりに巻き込んでるなｗ

897 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 14:43:04.37 ID:LAD7z/Q50

熊本駅なう。
八代行き6連って久しぶりに見た。

898 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 14:54:23.69 ID:Pu9+Oznwi

今年も八代に787くるかな？(*^◯^*)

899 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 14:58:52.53 ID:h5WkTEAZ0

くまんこの駅ビルってハリボテなん？
田舎だから？

900 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 15:05:44.32 ID:Pu9+Oznwi

今水前寺駅にいるけど今日だけ18:19発が
銀水行きになっとる。これなんぞ？

901 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 15:13:33.86 ID:84aItiwei

ヤマダ電機もヤバそうだし
家電量販店は既に時代遅れだよ

902 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 15:18:02.81 ID:h5WkTEAZ0

田舎はもっとヤバい

903 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 15:37:32.35 ID:GEcWA8WS0

>>900
八代花火大会に伴う車両運用の都合では?

熊本駅に八代往復の臨時切符売り場が開設されて列が出来てるが、
市電の駅前電停でも現金客は中央扉から下車してた。(係員が現金収受)

904 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:02:14.52 ID:Pu9+Oznwi

>>903
いや、そうだとは思うんやけどなぁ。
なんでもともと八代行きのやつをそのまま運行せずに、熊本止めにもせずに反対方向の銀水行きなのか。
ちと気になったもんでな。
八代駅が年で一番需要ある日だろ今日w

905 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:03:45.22 ID:h5WkTEAZ0

たかが年に1回の田舎イベントで

906 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:07:31.70 ID:GEcWA8WS0

>>904
八代行きは増結してるから変更してるんじゃね?

八代市内や熊本駅周辺のホテルが軒並み満室だわ…。

907 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:10:33.59 ID:h5WkTEAZ0

田舎低賃金コールセンターもマン室じゃね?

908 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:12:21.10 ID:GEcWA8WS0

スーパーおれんじも増結してるのけ?

909 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:15:59.25 ID:h5WkTEAZ0

田舎だから増結が珍しいのけ?

910 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:23:33.73 ID:GEcWA8WS0

スーパーおれんじは増結無し。

911 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:24:17.16 ID:h5WkTEAZ0

908 名前：名無し野電車区投稿日： 2013/11/09(土) 16:12:21.10 ID:GEcWA8WS0
スーパーおれんじも増結してるのけ?

910 名前：名無し野電車区投稿日： 2013/11/09(土) 16:23:33.73 ID:GEcWA8WS0
スーパーおれんじは増結無し。

なにこの田舎自演ｗｗｗ

912 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:25:48.50 ID:Pu9+Oznwi

寂しいんだろww

913 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:30:24.93 ID:Pu9+Oznwi

>>906
ウテシの就業時間を調整する意味合いもあるのかもな。
レストンやで。

914 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:31:21.22 ID:hNSvVceS0

>>892
鹿児島のようなド田舎を巻き込むなｗ

915 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:31:54.88 ID:LAD7z/Q50

自己レスだろ。
てか、911も荒らしお疲れ!!

916 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:35:44.34 ID:h5WkTEAZ0

917 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 16:51:59.27 ID:XbvceE0Ri

レス番が飛んで仕方ない

918 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 17:08:57.81 ID:h5WkTEAZ0

919 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 17:27:07.67 ID:GEcWA8WS0

八代駅のレポよろ。

920 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 17:36:04.47 ID:h5WkTEAZ0

921 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 18:17:46.02 ID:C/qjZrgX0

白濁液は来た？

922 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 18:19:01.17 ID:LNgZIxYPO

>>901
新潟、浜松、岡山といった新興政令市には最低一つはある
時代遅れの大型家電量販店さえ出店しなかった熊本w

政令市の中心駅の利用者数でダントツの最下位熊本駅w
経済界は熊本なんか見向きもしない
中核市筆頭の鹿児島にはビックカメラやゴーゴーカレーをはじめ
どんどん出店中!

923 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 18:20:08.84 ID:GEcWA8WS0

>>922
誤爆?

924 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 18:37:09.30 ID:Xf9WBAUl0

>>890
あとはくまモンだな。

925 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 18:37:31.17 ID:h5WkTEAZ0

926 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 20:06:31.00 ID:hC6i8g+FO

783の5両が今熊本駅5番ホームに回送されてきた。

927 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 20:14:47.26 ID:hC6i8g+FO

2番ホームにも783が止まってるのに、今気付いた。

928 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:18:19.33 ID:B/RZf9QD0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

929 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:32:00.16 ID:KNn9VIQh0

それでも新幹線開業後3割くらい増えてるわけだからなｗ

まぁ、交通センターが1日4万だし仕方ない。

930 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:34:18.79 ID:GEcWA8WS0

通町筋は電車バス合わせてどれぐらいなんだろう?

931 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:38:29.49 ID:h5WkTEAZ0

932 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:42:51.34 ID:GEcWA8WS0

787は里帰りしたのかな!?

933 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:49:22.48 ID:uxiaCsyc0

熊本駅の乗車人員は順調に増えてるね、合同庁舎Ｂ棟が完成すればさらに増えるのは確実だし
今後も右肩上がりだろう・・・

934 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:49:56.74 ID:C/qjZrgX0

八代駅は今日だけで利用客10,000人くらいいるんやろか?ww

935 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:51:08.10 ID:LAD7z/Q50

豊肥線の415って、乗ってて新鮮だなw

936 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:56:05.89 ID:h5WkTEAZ0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　クソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

937 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 21:59:11.43 ID:C/qjZrgX0

>>935
今日豊肥線の臨時もあったの毛?
てか豊肥線415は平日だったら毎日走ってるやで～。

938 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:01:40.17 ID:uxiaCsyc0

熊本市における熊本駅はサブターミナル的な位置付けだ、本当のターミナルは交通センター
１日に５６００台のバスが発着し、４万人の利用者がある、九州各県に高速バス路線を持つ
４つのバースに３６の乗り場がある、日本最大級の規模を誇る
そして２０１８年に全面建て替えの予定で計画が進行中だ、地方都市とは思えない複合ビルに生まれ変わる
http://kumanichi.com/news/local/main/20130927001.shtml
福岡でもちょっとない規模のビルだな。

939 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:02:48.21 ID:LAD7z/Q50

熊本駅で往復切符売ってたから
その分は熊本駅の売上!?

940 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:13:13.03 ID:ZwcJ5qJ00

>>938
軌道以外の鉄路が走ってない周辺で、この建物は新鮮やな
イベント時にバスと市電だけで捌けきれんのか？

941 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:26:38.15 ID:uxiaCsyc0

>>940
シンボルロード向かいの産文会館跡地が多目的広場に整備される予定だし・・・
夢街ランドや水あかりなんかのイベント時はすごい集客力だろうな、さばけんかもな

942 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:29:47.32 ID:h5WkTEAZ0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　クソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

943 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:38:16.54 ID:LAD7z/Q50

グリーンムーバー導入しよう♪

944 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:42:42.05 ID:uxiaCsyc0

熊本駅の０番ホーム跡地の再開発駅ビルは最後の本丸だな・・・
商業施設に自治体の観光交流施設、ホテルやマンション業者が参加すれば、超高層の可能性も高い
桜町と違って高さ制限はない、おそらく熊本タワーを超える九州最高層の駅ビルになると思う、Ｑは本気だろう。

945 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:50:04.34 ID:h5WkTEAZ0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　妄想が虚しいクソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

946 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:55:31.75 ID:uxiaCsyc0

２０１９年の女子ハンドボール世界大会の熊本誘致が成功したことで、これらの巨大再開発は官民あげて成功させるだろう
東京五輪の前年でもあるし、熊本にとっては世界にアピールするチャンス
熊本駅周辺と、中心市街地は激変するよ。

947 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:56:53.46 ID:LAD7z/Q50

熊本駅前－慶徳校前、上熊本駅前－西辛島町
電車接近時は直進優先信号なんだ♪

948 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 23:05:49.96 ID:h5WkTEAZ0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　激変しても知れてるクソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

949 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 23:14:52.54 ID:LAD7z/Q50

熊本県民は熊本駅の乗降客数で煽られてもどうにもないよ。

950 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 23:20:58.76 ID:GEcWA8WS0

八代花火大会、30万人の観客だったとさ。

951 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 23:21:21.52 ID:uxiaCsyc0

だな・・・熊本駅は空港みたいな駅だしな、長距離中心で客単価は高い
熊本駅の取扱収入はけっこう多い。

952 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 23:28:52.87 ID:h5WkTEAZ0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　煽る価値も無いクソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

953 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 23:35:36.17 ID:C/qjZrgX0

ポジくまvsネガくま

ファイッwwwwwwwwwwwwww

954 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 00:00:27.89 ID:rDVXSZ9w0

しかし、関西で対九州の高速路線バス(旧ツアーバスは除く)において一番力を入れているのは熊本。これは紛れもない事実。

955 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 00:03:30.33 ID:iEycIKST0

熊本厨に熊本駅の利用者数出しても効果無い気が。
てかお国スレ消えたのかな

956 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 00:03:55.57 ID:BJr6Yk/f0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　ソースなし妄想だらけのクソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

957 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 00:04:53.95 ID:kL9mRwKb0

八代とかの状況で伸びてると思ったらなんだよ。ウゼー。

958 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 00:07:22.77 ID:iEycIKST0

>>957
調べたらお国スレ新しいの立ってないもん。
そこの熊本厨と荒らしがこっちに来ちゃってるもんだからもう()

959 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 00:13:48.91 ID:IEL8EUYD0

熊本の交通はバスだからな。
本物の都会はトラムなんか廃止して地下鉄やらモノレールやら引いてる
私鉄もバンバン進出してる
熊本はそこまで都会じゃないし金もないので作れない、私鉄もあるけどショボい。

ちょっとした地方都市は路線バスくらいで簡単にやっていける。
でも熊本はちょっとしたってレベルではない地方都市だからバスはめちゃくちゃ充実してる。

960 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 00:15:18.58 ID:BJr6Yk/f0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　ちょっとしたってレベルではないクソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

961 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 00:36:55.83 ID:qCZzHRUYO

中心駅比較なら神戸は神戸駅でなく三ノ宮駅だろｗ

962 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 01:17:05.69 ID:E45l+cwF0

>>959
路線バスはある意味広島の鉄道みたいなもんだぞ・・・。
路線網と本数はそれなりに充実してるが、車両がボロボロだ。
古いのはまだしも、手入れがなってないしちょっと酷いものがある。

963 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 01:29:56.77 ID:/8mvjyKl0

新潟……

964 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 01:37:21.54 ID:BJr6Yk/f0

現実から目を背けたい熊本県民のために
中心駅の乗車人員比較を載せておこう

札幌駅　91,575人/日(JRのみ)
仙台駅　80,171人/日(JRのみ)
新宿駅　742,833人/日(JRのみ)
川崎駅　188,193人/日
横浜駅　400,655人/日(JRのみ)
橋本駅(相模原市)　61,127人/日(JRのみ)
静岡駅　58,162人/日
浜松駅　35,047人/日(JRのみ)
名古屋駅　189,123人/日(JRのみ)
京都駅　189,486人/日(JR西日本のみ)
大阪駅　413,614人/日(JRのみ)
堺東駅（南海高野線）　60,074人/日※乗降人員
神戸駅　67,562人/日
岡山駅　59,232人/日
広島駅　70,384人/日(JRのみ)
小倉駅　35,942人/日(JR九州のみ)
博多駅　108,867人/日(JR九州のみ)

熊本駅　12,774人/日(JR九州のみ)　←←←　クソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

965 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 01:50:04.41 ID:kGwYg9CG0

>>950
花火行ってきたけど感動ものだった
また来年もお邪魔します

966 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 01:50:18.17 ID:/8mvjyKl0

九州産交バス、産交バス、熊本都市バス、熊本電鉄バス、熊本バス
それぞれ運賃値上げ申請。

熊本市営バス、申請見送り。

967 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 02:23:26.64 ID:IEL8EUYD0

>>962
確かに
やっぱり熊本は貧乏だから車両の手入れするのに人員さけないんだな

968 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 02:35:02.96 ID:E45l+cwF0

>>967
でも15年ぐらい前を思うと、どうしてこうなったって感じが否めない。

969 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 04:32:53.36 ID:1tmOqZ4v0

水前寺駅通バス停…何で≪新水前寺駅前バス停≫に改称しないの!?

970 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 05:42:21.25 ID:RJGjs7mK0

バス板で聞け

971 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 07:04:46.60 ID:TuaBfS9e0

>>965
オレの行ってきた・・感動した
ミュージック花火をＵＰしてるよ

http://www.youtube.com/watch?v=P3pVzVlQ3BQ&feature=youtu.be

972 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 12:03:22.27 ID:5HLb49AQ0

水前寺公園前バス停が行き先によって散らばってて分からん
せめてバス停の名前に東西南北か事業者の名前を付けてくれ
例) 水前寺公園南
熊バス水前寺公園前

973 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 12:23:14.25 ID:dbxaVKlv0

バスの話題はバス板でやれ

974 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 18:07:30.02 ID:svgT9bqi0

>>971
乙。やっぱ凄いな。
八代駅はやっぱ大混雑？

975 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 18:57:11.28 ID:TuaBfS9e0

>>971
八代駅は大都市のラッシュアワー並みの混雑・・
しかしＱも慣れたもんで、さばき方は上手いと思う、並びはするが大した混乱もない
あの駅舎のキャパでよくやってる。

976 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 20:35:50.79 ID:iEycIKST0

バス板っていうかここ　鉄軌道と公共交通だからこっちでもよくね？

977 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 22:30:47.28 ID:/8mvjyKl0

いいよ

978 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 22:34:31.94 ID:Wq9Kjisw0

きて

979 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 22:41:44.84 ID:svgT9bqi0

カモン

980 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 23:03:31.31 ID:cPJQzrSD0

ｱｯｰ！

981 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 23:10:15.42 ID:ZgAyru2pi

>>977-980
お前らwwwwww

982 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 11:52:31.56 ID:Gm+whHt10

その点くま川鉄道は楽だな全列車みとーか化で全列車特急列車化すれば特急料金徴収で
カバー出来るからな、せっかくのみとーかだから勿体ない

983 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 12:06:42.43 ID:Y8bAQc8B0

くまがわ鉄道、熊本駅乗り入れはよ！

984 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 12:14:37.42 ID:C9HTaSj70

>>983
せめて八代だろそこはw

985 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 12:26:47.17 ID:v/YZEIY0i

いいじゃん国鉄風情でwww

ところでこないだの八代の応援にチクが例年のごとく来てたけど
ミフからの応援は特急型だけなんかな？

986 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 12:30:56.33 ID:pG7fTn1l0

バスは路線が分かりづらい
路線と時間と乗り継ぎ便を書いて載せたアプリを作って
各バス停に象徴的な絵を書くなりしてそれをカメラで写すとアプリと連動するようなん作れ

987 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 12:44:24.04 ID:tmdJkqusO

811系が来てたぞ。

988 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 14:49:36.32 ID:KebRiMuo0

>>964
新潟駅　37,322/日
三ノ宮駅　117,800/日

やり直し

989 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 15:29:27.59 ID:Pt821OrE0

>>986
作ってくださいよろしくお願いします

990 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 18:07:06.01 ID:RQAWJzpT0

次スレたのむ。

991 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 18:51:48.81 ID:KFdLyrdb0

>>986
そういうの自分でやることちゃうの？
西鉄様が「九州のバス時刻表」を作ってくださってるだろ

992 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 21:32:23.44 ID:Dh3JUlA90

SUNQパスの方が満喫きっぷより便利なのは確か

993 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:00:10.32 ID:JPKdGZEQ0

一昨日久留米に行っていたら大牟田付近で直方の817-1000+817-1100の回送とすれ違ったんだがやっぱり八代の応援か
それと一昨日の横断特急5号は増結無しだったらしいが大丈夫だったのか

994 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:01:29.44 ID:vclrG1PQ0

12月9日のRKK開局60周年特番は熊本の交通編。
今夜の街中編もなかなか良かった。

995 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:09:08.72 ID:vstDhTg40

鹿児島みずほ増便

クマンコさくら減便ｗ

996 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:09:39.82 ID:vstDhTg40

鹿児島みずほ増便

クマンコさくら減便ｗ

997 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:10:10.97 ID:vstDhTg40

鹿児島みずほ増便

クマンコさくら減便ｗ

998 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:10:43.60 ID:vstDhTg40

鹿児島みずほ増便

クマンコさくら減便ｗ

999 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:11:15.02 ID:vstDhTg40

鹿児島みずほ増便

クマンコさくら減便ｗ

1000 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 22:17:20.47 ID:zqrvVVQUO

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