【浜松】東海道線静岡口スレ72【熱海】
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>>850
前10両伊東行き/後ろ5両静岡行きとか...
前10両伊東行き/後ろ5両静岡行きとか...
857 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 02:27:29.25 ID:tnL1ZYimO
>>↑JR東海の静岡支社が、以前のようにE233の5連の付属編成を持つようになるわけですね。
新幹線にも乗れない貧乏人は死ねよ
庶民は渡辺さんにゃかなわんよw
860 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 13:22:08.82 ID:7PHM71ti0
まじめに台北線で静岡東部〜神奈川西部の需要を取り込むことを考えてみよう。
・台北側就航地を松山に
・日本人に利便性が高い静岡午前発、台北午後発ダイヤ
となると日系就航か、向こうの機材のナイトステイ
・価格的に羽田ー松山と同等
（新幹線移動料金分を考えると若干高めでもいいかもしれんが）
・毎日就航
これを実現させればわざわざ羽田を使う必要はなくなるな。
自分の車で行けるのは便利だし、
搭乗手続き時間がそんなにかからないのもメリットな訳で。
日系LCCが向いてるかもしれんね。
インバウンドを増やすためには
静岡Inー成田Outの観光ルートをつくってPRかけまくるのも手かも。
がんばれ。
・台北側就航地を松山に
・日本人に利便性が高い静岡午前発、台北午後発ダイヤ
となると日系就航か、向こうの機材のナイトステイ
・価格的に羽田ー松山と同等
（新幹線移動料金分を考えると若干高めでもいいかもしれんが）
・毎日就航
これを実現させればわざわざ羽田を使う必要はなくなるな。
自分の車で行けるのは便利だし、
搭乗手続き時間がそんなにかからないのもメリットな訳で。
日系LCCが向いてるかもしれんね。
インバウンドを増やすためには
静岡Inー成田Outの観光ルートをつくってPRかけまくるのも手かも。
がんばれ。
861 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 14:37:48.54 ID:Zws0YsYj0
普通列車しかないのはいいけどさ
終電早すぎるのだけはなんとかしてほしい
終電早すぎるのだけはなんとかしてほしい
26,27日はグランシップでトレインフェスタ
863 ：名無し歌人：2014/04/21(月) 10:09:38.33 ID:92XXXmdt0
タイルが剥落したところか