つくばエクスプレス130(TX-97)

京成京急の短絡線に相乗りできればちょうどいいが
面倒くさそうな信者を抱える京急と相互直通なんてしたらスレが荒れそうだな

軌間が違うからそのままじゃ物理的に無理

って何度話題になったかな？

>>949
実は需要あるんだよこれが。

浅草駅➡雷門➡浅草寺➡浅草六区(花やしき方向)➡国際通り(TX浅草駅)
ってのが結構主流な浅草観光ルートなんだ。

ここで問題なのがTXと銀座線が繋がってないばかりに、
行きのルートと帰りのルートが違ってしまう事。
これによって特に浅草線とそれに直通する京成・京急の観光客が割りを食っている訳だ。

TXと銀座線が有機的に繋がれば、
この問題が解消されて浅草観光の便がさらに良くなる。

勿論TX浅草の利用客数増も十分見込めるだろう。

水を差すようだがあのあたりの商店街自体も観光スポットだし(神輿屋とか)
国際通りまで行ったら合羽橋まで足を伸ばして結局田原町か稲荷町ってことになるんじゃないかな
大量の乗客が見込める通勤需要がないと厳しいだろうし

>>952
おまえの発想は短絡的だな

>>905
丸の内の真下だよ

日本橋あたりは、新東京駅（仮）を作って京成スカイライナーのターミナルにする計画がある

概出だろうけど、北千住に東武との乗り換え専用口を真ん中に作ってほしい。

秋葉原の鎮守こと、神田明神に参拝に来ています。
正月３が日は過ぎたというのに、３が日並みに参拝者で賑っています。
おそらく今日は１年で、正月３が日に次いで
４番目に参拝者が多いのではないでしょうか。
これから、ＴＸ東京駅延伸を祈願しようと思います。

ＴＸ東京駅延伸を祈願するとなると、秋葉原側の鎮守である神田明神と、
丸の内側の鎮守を参拝しないと、と思いますがそれはどこでしょう。

新東京駅(笑)

>>960
> 丸の内側の鎮守を参拝しないと、と思いますがそれはどこでしょう。

千代田区千代田１番１号？
そこの神主さんはTXが好きで何度か乗ったことがあると聞いた。

TX浅草を使って浅草寺にならいったな

つくばエクスプレスの駅 偏差値ランキング

65.0 秋葉原
62.5 北千住
60.0 南流山
57.5 流山おおたかの森
55.0 守谷、八潮
52.5 つくば、新御徒町
50.0 柏の葉キャンパス、六町
47.5 三郷中央、浅草
45.0 青井、研究学園
42.5 南千住、みらい平
40.0 柏たなか
37.5 流山セントラルパーク
35.0 みどりの
32.5 万博記念公園

おまえ偏差値って意味わかってんの？

>>964
>つくばエクスプレスの駅 偏差値ランキング
FY2012　平均　15286人、標準偏差 14164人　
なので以下の感じで乗換駅は成績優秀でした。
秋葉　112.0
新御徒　50.6
北千住　84.5
八潮　51.3
南流山　71.5
おおたか　71.4
守谷　61.9
つくば駅　51.9
これは、八潮に埼玉東部地下鉄(MIR経営)、つくばに新交通だな。

>>966
2012年度の平均1日乗車人員で、そんなになったかな？
秋葉原 80.2
北千住 66.8
南流山 60.5
おおたか 60.4
守谷 55.8
じゃないかな。あとの数値は、だいたい同じだけど。
20人の集団に、偏差値70以上が4人もいるとは思えないし。
普通、上位13%くらいで偏差値60くらい、って言いますよね。

偏差値70以上 全体の2.275%
偏差値65以上 全体の7%
偏差値60以上 全体の15.866%
偏差値55以上 全体の31%

>>968
単純にその比率で、20駅を割り振っちゃったのですか？

ID:wYLG2nqJ0は偏差値が低いｗｗｗ

>>969
YES

>>970
きみは自閉症だよ

http://blog.livedoor.jp/utsunomiya_marchen

なんか変なコテが出てきたな
あぼーんするか

TX儲けてるね〜。そろそろホテル経営とか副業始めるんじゃね？

芸能プロダクションか、養鰻業、油田開発、石材加工業とかが良いな。

副業は自治体がやるんじゃないの
株主は自治体だし

おいおいなんでババアが車内でマスカラ塗ってるんだよ？
他人に着いたりして迷惑になるとか考えないのか？

ツイッターに書けよ

>>977
マスカラなんて臭わないからいいじゃないか
ハンドクリームとか最悪だぞ

さすがはハイソなＴＸだ
常磐線なら日本酒が他人についたりサキイカが臭う

始発電車ではじじいが酒飲みながら若いのに絡んでるの見たことあるけどね
自分が絡んでおきながらじじいが運転手さんを呼んで仲裁に入ってもらおうとしたけど完全に無視されててめっちゃ笑った

BOX席なら酒とつまみくらいやってもいいよね？

車内販売しろよ

あんな混んでたら通り抜けられないだろ

車内販売なら地元名産品がいいだろう。
ガマの油の実演販売なんかどうだ。

今朝の通勤地獄もハンパなかったわ
八潮始発待ちで少しでも降りてくれなかったら死人が出るレベル
しかもクソ暑いし
TXはいつになったら朝の送風での空気循環は必須だということに気づくんだ？？

>>986 >>711
かと言って、八潮で降りた分、六町で乗ってくるし、
そもそも朝ラッシュ上りを、全列車八潮停車の必要はあるのだろうか。

三郷中央を通過すればいい

八潮民だけど、朝の普通を八潮始発にして
快速通快は八潮通過なら異論なし。

南流山乗りだが通快乗って進行方向左側のドアに張り付けば秋葉まで楽にしのげる。
南千住で降りる人はごく少数。
おおたかでも最後に乗ればこれでイケる。

>>989
それを遠近分離という

毎朝乗ってる電車で、毎日必ず豪快ないびきかいてる奴がいて
とてもうるさい……。

直接言え！

>>881 角刈りのパワハラで1名退職

俺だけど今後に発展願うわ！

>>994
なにこれ・・　社内からだと、IDかぶり？

>>993
遠近分離、と直接言えば良いのか。

新スレ立てたよ。

つくばエクスプレス131(TX-98)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389098331/

秋葉原はつくばエクスプレスからだと電気街のほうに行きにくい

うめ

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