★☆JR北海道総合スレッドPART121☆★

毎日　＞　社会

ＪＲ北海道:運転士「後輩にミス知られたくなかった」　毎日新聞　2013年09月17日　23時59分

ＪＲ北海道の男性運転士（３２）が点検ミスを隠すために寝台特急の自動列車停止装置（ＡＴＳ）を
壊していた問題で、同社は１７日、札幌市の本社で記者会見し、運転士が「機関車に乗せていた
後輩２人にミスを知られたくなかった」と説明していることを明らかにした。

同社によると、運転士は９年８カ月の運転歴があり、現在は札幌市近郊の運行を担当。運転士は
２００８年８月、特急を運転中に駅で停止位置を約２００メートル通り過ぎるミスをしており、「過去の
ミスを思い浮かべ、知られたくなかった」とも話しているという。ＡＴＳの作動による列車の停止で
後輩が降車した後、運転士は運転席にあるＡＴＳのスイッチをハンマーでたたき壊したという。
同社は当初、何者かがＡＴＳを壊したとみて道警函館西署に被害届を出したが、運転士の行為と
判明して取り下げた。豊田誠鉄道事業本部長は会見で「自社で原因究明をすることが先決だと
判断したため」と述べた。また運転士のミス隠し問題を公表しなかったことについて「ＡＴＳが壊れた
ことが列車の遅れに直接影響したわけではないと判断した。認識が甘かった」と陳謝した。
同社はまた、野島誠社長が国土交通省鉄道局から電話で再発防止を求められたことを明らかに
した。菅義偉官房長官は１７日の記者会見で「全く考えられない事件を起こしたことは誠に遺憾。
国土交通省に引き続き厳しく指導させたい」と述べた。
鉄道の安全問題に詳しい関西大の安部誠治教授（公益事業論）は「運転士がＡＴＳを故意に壊すなど
言語道断。運転士が正直にミスを報告できない環境になっていなかったか調べる必要がある」と指摘
した。【遠藤修平】
http://mainichi.jp/select/news/20130918k0000m040113000c.html

朝日　＞　社会

「後輩の前、恥ずかしくて」　ＡＴＳ損壊でＪＲ北会見　2013年9月17日22時33分
http://mainichi.jp/select/news/20130918k0000m040113000c.html

北海道新聞　＞　道内

ＪＲ北海道・特急列車が無断発車　島松駅で指示確認怠る（09/18 00:21）

【恵庭】恵庭市のＪＲ千歳線島松駅で１５日、帯広発札幌行き特急スーパーとかち２号（５両編成）が、
指令センターの出発指示を待たずに無断で発車していたことが１７日、分かった。列車はすぐに
非常停車し、１５分遅れで運行を再開した。乗客にけがはなかった。

ＪＲ北海道によると、当時は落雷で信号が故障したため指令センターの指示を受け、駅員が旗を
使って発車の合図をしていた。トラブルは午前１０時１０分ごろ発生。駅員が指令センターの指示が
ないのに、誤って発車の合図を出したのが原因という。
運転士も指令センターからの直接の指示を確認せずに発車させていた。
ＪＲは、発車した先の区間に、先行する普通列車と同時に進入する危険があったとして、
北海道運輸局に報告した。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/492328.html


マヤ34 2008が室蘭本線を検測｜鉄道ニュース｜2013年9月17日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
（※車両の画像あり。キハ40 301＋マヤ34 2008＋キハ40 304の編成）
http://railf.jp/news/2013/09/17/090000.html

うーん、ATSクラッシャーの方は原因が分かるが、
閉塞区間に列車詰め込んだ方は原因が分からん分だけ問題大きいな
毎日の報道だと駅員が無断で出発させたことになってるけど、
北の発表だと指令と駅員の間に「齟齬」があった、ってことになってるし。

711系が貨物に追突しそうになったのは何が原因だったっけ？

そもそも、信号止まって閉塞状況が分からん状態で駅員が勝手に発車させる、
って状況が想像できん
一体どういう指令を出してたんだろうねえ

なんか7月頃にあった一連の特急車両「のみ」だった異常も怪しいな…

> 948 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2013/09/18(水) 00:26:52.80 WgF9V00I0
>おまえら憤りはもっともだが、間違っても運転士や駅員に殴りかかったりしつこく絡んだりするなよ
>その人たちに言ったところでどうにもならないうえに下手すると警察呼ばれるぞ
>
> 950 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2013/09/18(水) 00:29:27.22 87vSJW2n0
>>>948
>バックが相応のことをしたのだから当然の報い。
>
> 951 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2013/09/18(水) 00:33:50.97 UpxXTPLs0
>もし>>950の会社が不祥事を起こしたときに、 >>950は自身が危害を加えられたとしても一切文句言わない>のか
>すげーなおい

なんか、あからさま過ぎて萎えるなぁ。もう少し上手な業者に変えろよｗ

インフラ企業じゃなかったらとっくに解散モノの不祥事を連発してるなw

それにしても北はなにからなにまで運が悪いな…
一番炎上するようなタイミングでなにかしら起こってるじゃん

でもこれ、北海道気質なのかな?
良い意味でのんびりしている。

>>946
ちょっと鉄道模型買ってきて一軸集電試してみなよ。

>>954
東みたいにiPad持たせて情報共有するしかないのかね
カネがないとか言ってる場合じゃない気が

過去の大事故って信号壊れて隔時式や指導式で運転したときに結構起きてるんだよなぁ

>>963
そんなカネすらないよ。
安定基金(＝税金)の利息でどうにか生かされてるようなナマポ企業ですもの。

>>955
青だけど吹雪の為、徐行運転を行っていた。
前方に何やら見えたので、急制動を避けつつ停車したら、貨物列車の最後尾だった。
※他にも、工事担当者(見張員？)が現場通過列車を見届け、最後尾の確認の為に振り返ったら、信号が 青 だった事例あり。

　江差線の件は犯罪として警察で捜査中か。
琴似付近での犯罪行為が最近起きないと思ったら、江差線の方に行っているのかな?、犯人は。

>>956
　そもそも現場が手順を守っていなかったという噂。
しかも、それなりの役職がついている大ベテランらしい。
おかげで、おまけがいっぱい出てくる可能性が…(技術継承に失敗しているのは国鉄時代からってオチになるかも)。

>>963
　情報共有しようとすると、>>952みたいなことになる。
素直に報告すればおとがめなしだったのに、隠して壊したから運転士クビの危機どころか、(しゃぶ野郎同様問題児ぞろいのドライバーコース採用という噂があるので)自己都合退職の危機という噂。

>>948
酒飲みがやりそうだな…
ただ、札幌で駅員を殴った酔っ払いを聞かない。
首都圏に比べて終電が早いから？

>>789
例えに過ぎないかと
だって桑園本社はビルが密集してるじゃん

あるとしたらどっかで上尾事件みたいなことが起きるだけだな

DMVは無駄だ
直ちに16m級のディーゼルを作るべきだ

読売　＞　北海道

「後輩にミス隠したくて」…ＡＴＳ壊した運転士　2013年9月18日

ＪＲ北海道の男性運転士（３２）が７日に自動列車停止装置（ＡＴＳ）を誤作動させ、そのミスを隠す
ためにＡＴＳのスイッチを壊した問題で、同社の豊田誠鉄道事業本部長は１７日、札幌市中央区の
本社で記者会見し、運転士が同社の調査に「同乗していた後輩の運転士に、ミスをしたことを隠した
かった」と話していることを明らかにした。豊田本部長は「運転士にあるまじき行為で、大変申し訳ない」
と謝罪した。

運転士は札幌運転所（札幌市手稲区）から回送列車を札幌駅へ移動させようとした際、先頭と２両目の
機関車に設置されたＡＴＳのスイッチの確認を怠って非常ブレーキを誤作動させた。ミスを隠そうとして
ＡＴＳのスイッチ二つをハンマーなどで壊し、回送列車は札幌発上野行き寝台特急「北斗星」として運行
された。スイッチの破損は、別の社員が８日までに見つけた。１３日夜になって、運転士が社内調査で
壊したことを認めたという。
一方、太田国土交通相は１７日の閣議後記者会見で「極めて遺憾。利用者の信頼回復がはかられる
よう、指導監督したい」と苦言を呈した。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20130917-OYT8T01626.htm

毎日　＞　社会

ＪＲ北海道:特急、無断で発車　指令センターは停車指示　毎日新聞　2013年09月18日　東京朝刊
http://mainichi.jp/select/news/20130918ddm041040120000c.html

浜松の私立学校で体罰があったがJR北海道は刑事告訴があってもおかしくないことやってないよな？

新米社員に上司が体罰とか

尾木ママが言ってるが、学校は閉鎖社会。
大抵の交通機関を受け持つ会社はオープンでなきゃいけないのにJR北海道は閉鎖している

おかしいだろ

民放ラジオでもフルボッコだなｗ　巻山糞ジジイも激おこｗｗｗｗ

>>964
信楽もそうだったな

ATSぶっ壊しって、
事故車を埋めた中国と
思考や行動特性が同じだね

お客様からのクレームを素直に受け止めない。こんな企業体質だから一流企業になれない。企業体質なのも問題あるな。

相次ぐ不祥事が全く止まらないJR北海道に、
国交省の大臣や鉄道局長で、大なたをふるう準備をしてるんでしょうね
社長を呼び出しても、事が改善される所か、より悪化してるんですもの

番町皿屋敷になぞらえられてる＠今朝の道新卓上四季

会社の愛を確認するために壊したとか。

>>362
表向きは自粛だけど本当は面倒くさいから単にやりたくないだけ
だから規模も縮小していた

流石は卓上敷ｗ　鍋敷きにしかならんｗｗｗｗ

どーせ縁故採用だらけなんだろ
まともに採用試験してると思えない面々だが

>>976
帰化人だったりしてw

で、結局、再建のスポンサーはばんえいで実績のあり、鉄道通信の継承者ソフトバンクなのかね？

今ならまだ間に合う！ 客死なす前に廃業届けをww

信号は冒涜じゃなくて冒進ね

NHKのニュースで覚醒剤運転手の初公判、検察が常習性認めてるのに社会で矯正させるべき
として執行猶予求めたって
判決は25日

覚せい剤使用初犯には絶対執行猶予付くのが日本

覚せい剤は日本で発明されて、かつては国策で生産して各種軍事用途に用いた挙句、
戦後は保管管理できず市中にばら撒いてしまって乱用者を大量に
作ってしまった負い目が国にあるから、どうしても覚せい剤使用者には
甘くなるのが日本なんだよね。

刑務所はすでに再犯常習者でいっぱいだから
初犯に実刑つけたら溢れちゃう

以前に「何とかの大敗走が始まります」ってカキコあったけど
それってJRｺﾋ幹部の大敗走、夜逃げが始まるって事か？

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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379421935/

ほとんどの擁護が意味をなさなくなったという意味では「擁護を装ったアンチ」は大敗走したといえるな

SoftBankを傘下にするとファイターズのCMキャラクターを失うよ

>>991
おーつ

995ならJR北海道は業務停止命令発動

あぼーんだらけのスレ

今時、「私NGにしてます」煽りなんて流行らないと思うのｗ
どーせ、見えてないだろうけど(笑)

>>997
貴殿は見えてるから安心したまえ。

999

1000ならニュース君が網走刑務所に強制収容。

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