こんな近鉄嫌だ

意地でも全面禁煙を遵守しない

2

普通電車も２階建て

ことごとく分社化

永久に意地でも名古屋線に一般車の新車を入れない

特急のおしぼりが、布のアツアツでなくて紙おしぼり。しかも配られるのではなく各自でとりにいかなければならない

京成から中古のAE-100を購入

特急しまかぜの吊り掛け駆動

全線に10両対応ホームを作るが
来る電車が今と変わらない近鉄

追い越しの設備が優等列車通過駅にばっかり設置される。

けいはんな線に有料特急を設定。
ただし、大阪市が嫌がったので市交中央線には乗り入れ出来ない。

真珠の小箱全話ががレンタルビデオ屋に並ぶ。

富田付近減速区間120km突破

帰ってきた16000系(大井川から)

改軌して全然ナローゲージになってしまう近鉄。

↑訂正
全然×
全線〇

社員に近江鉄道の話題を振ると、怒るか、無視される。

塗装がめんどくなって赤と白のガムテープを使いだす。

「しまかぜ」のアテンダントがオネェ

乗務員が全員、「逃走中」のハンターみたいな姿をしてる。

「アーバンライナー」や「伊勢志摩ライナー」のブツ６

南大阪線系統の一般車を、ラビットカーの手抜きみたいな
オレンジ単色にする斤鉄。

伊勢中川の名誉駅長を中川家にする欣鉄

近鉄名古屋の駅員がパッセから連れてきた黒ギャル

各駅停車しかない

「アーバンライナー」や「しまかぜ」が
駅到着前から駅発車直後に
乗客を迎えるために流しているBGMが音MAD

JR北海道が経営する

>>5
そのかわり山陽電車が乗り入れる

名古屋線の裏種別　

急逝　死日市　(急行　四日市)

914mmと1372mmゲージも揃えてみたくなったｷﾝ鉄

「しまかぜ」のカフェ車両で振る舞われる、インスタント食品

シリーズ21はグレー
それより前の一般車はマルーン
の単色塗りに簡略化する均鉄

規模はデカいのに存在感が薄い近鉄

しまかぜをフリーゲージに改造して強引に予讃線宇和島駅へ乗り入れさせる近鉄

>>33
今でも規模の割に存在感が薄くね？

大井川を力走する16600系

カフェ車両しかない「しまかぜ」

>>34
さらには、Aceをもフリーケージにして名鉄に乗り入れさせる近鉄

指定席特急料金の最低金額が1140円。50キロを越えたら1450円する。

京都ー奈良、なんばー八木、名古屋―四日市でも1140円。
京都ー八木、上本町ー榛原でも1450円する

すぐ近くに、そんな会社ありますが

近鉄名古屋駅に阪神9000系がやって来る・・

奈良県を近鉄王国として独立させる

期間限定、特急不可、期間中5日間使用可能の青春20きっぷを発売。決して青春18きっぷを参考にしたわけではないと公式での注釈付き。

奈良線の発車メロディが「六甲おろし」になる。

列車接近メロディが

「きっと来る〜きっと来る〜」

股尾前科量産体勢

将来、ビスタカーを買いませんか、と
富山地鉄に持ち掛ける金鉄

2chで荒らしを行う下記の
『5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3』(ﾒﾝﾍﾗ)
『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ﾎﾓ)
『池原あゆみ4○歳』(ｼｮﾀｺﾝ)
対策として、実際に乗車券と特急券の他に「心の特急券」も買わされる。

名古屋線の路線名分割
名古屋〜戸田・・・名古屋市内線
戸田〜近鉄弥富・・・愛知県内線
近鉄弥富〜桑名・・・木曽三川
桑名〜伊勢中川・・・三重県内線

駅名が近鉄〇〇から近畿日本〇〇にリバイバル

　近　畿　日　本　日　本　橋

>>48
駅名が近畿日本ナントカの時
日本橋がまだ開業していない件

車掌が「大和八木」を「たいわはちぎ」って子供みたいに読み間違えてる。

発車メロディが火曜サスペンス劇場

　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ＼　 　／　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (・)　　(・) ｜　　　| てめーなんだよこの糞スレは！！
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　| てめーは精神障害でもあんのか？
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！
　　−　＼　　　＼＿/　 ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
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　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜、 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜　　　　
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　　 ゝ 　　ー--、,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ　 .／
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>>47
木曽三川やっちまったな

うちの元電車をたくさん使っているんだからと、名鉄に難癖をつけて、名鉄系の大井川鐵道を近鉄系にしてしまう、近鉄。
しかし、うちの電車もあるぞと、おけいはんと南海に文句を言われる。

久居(ひさい)は被災を連想させるから駅名変更しよう

津南(つみなみ)・・・アカン！これも津波を連想しちゃう

>>55

GJ

心配性で阪神に乗り入れる
5800系、5820系、9820系に6個、パンタグラフを設置する。

「しまかぜ」のメニューに「ジャイアンシチュー」

>>58
もちろん味のもとのもとも一緒に？

名張〜松阪間は影で近鉄名松線と呼ばれている　

>>59
別、で注文する必要あり。
ドラえもんの機嫌が悪いとその日は販売しない。
せっかくの芳香器の香りもジャイアンシチューの匂いで死ぬ

コマルの全路線を買収して名実ともに『ちかてつ』

>>62
高評価！

>>52
で蹴られてるのは近鉄の社長

古い一般車もシリーズ21風塗装にする斤鉄

>>65
むしろ尻21を昔懐かし赤一色にする禁鉄のほうがｗ

>>48
近畿日本日本橋やっちまったな

ネタスレも人気が無い近鉄

『艦これ』に対抗して『近これ』という美少女鉄道運転シミュレーションゲームを出す近鉄。
もちろん「しまかぜ」が一番人気となる

ターバンライナー

タージンライナー

名●●ンサルタント
●イセイ●リエート
などのラッピング特急が三重県下爆走

>>72
株式会社フローラ(ＨＢ−１０１)もお願いしますw

>>73本社脇の塩浜車庫にHB-101列車が並んだら壮観www

桔梗が丘が地元の平井堅のせいで
桔梗が丘駅は全列車停車になってしまう

桔梗が丘（平 井）に改名

長野線を休止し南海高野線で振り替える

>>69
現実になったら嫌だわｗ

>>70
何かすごいデザインになりそうな気が(悪い意味で)

しまかぜがブルーリボン賞を逃し
東京メトロ1000系以下と揶揄される

>>80
そんな不名誉な事態を防ぐため、全社員に鉄道友の会入会を強制する近鉄
(なんか某ロマンスカーの会社が毎回そんなことしてたという都市伝説が…)

強制的に友の会に入会させるも、会費は自腹で手当も出ないので
造反されて、結局他社に賞を取られる斤鉄。

>>82
こんだけ必死こいても受賞したのが九州の“ななつ星”





と思いきや、豆腐野田線用の60000系だった事に揃ってorzるＪＲＱ州と菌鉄

賞が獲れる理由を「関東か！関東だな！」と思いたち、
関東の鉄ヲタにアピールすべく、とりあえずK阪に教えを乞いに行く金鉄。

>>84
そんでもって教えてもらった方法が、“菌鉄乗る人おきんちゃん”というキャッチ
コピーと沿線出身アイドル“川西きんこ”といういきなりどこの訳ワカメな売れ
そうにないＢ級アイドルをでっち上げる菌鉄

近鉄 最高

福永法源がCMに登場する斤鉄

特急車に次々と旧日本海軍の駆逐艦のような名称を付ける欣鉄

アニメ装飾の痛電はじめました

>>87
検札の時に車掌が乗客の足の裏を見てツボを確認する近鉄特急

名古屋線新正と御所線近鉄新庄、吉野線大阿太と田原本線大輪田、鈴鹿線三日市を南海高野線三日市町と
聞き違い、勘違いする駅員の多い近鉄

>>91
京都線三山木と名古屋線海山道モナーｗ

>>88
いやいや、そこは各型式で萌え娘化して、
近鉄特急とかアーバンライナーでぐぐると
娘キャラしか出てこない近鉄じゃないかいw

>>88
既に「葛城」「五十鈴」「飛鳥」「浪速」は特急の列車名で使ってるぞ。

“しまかぜ炎上”のニュースに｢紛らわしいことすんな、ゴラァ！｣と
海自を訴える菌鉄


その一方で「“しまかぜ”のイメージダウンに貢献した｣という事で
ＪＲ急襲から感謝状を送られ、複雑極まりない表情をしている海自

帝国海軍初代、2代目島風にあやかって、
やたらめったら高速化してみるしまかぜ

車掌が妹

伊勢志摩方面への修学旅行列車
小学生の修学旅行列車は2610系と5200系の併結
中学校の修学旅行列車には「あおぞら�U」
高校の修学旅行列車には「楽」を使用して、差別化する近鉄

車輛を産地偽装する近鉄
近畿車輛のプレートをはめてるが実は西部所沢工場謹製

100

鮮魚列車かとおもたら方向幕が解凍魚

>>99
いやいや、そこは

近畿車輛のプレートをつけているが近江鉄道彦根工場謹製

だろ

遠近分離に掛けて遠近便利と説きながら
遠鉄と業務提携する近鉄

大阪への通勤圏に入っている青山町から先の名古屋・伊勢志摩方面の運営を遠州鉄道に移管し、
難波〜青山町間を近鉄、青山町以東を遠鉄とする近鉄

>>102
いやいや、実は「アルナ＋阪急阪神車両メンテナンス製」

B更新で「乗務員室立ち入りお断り」
のプレートを↓に張り替える

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧ ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　ﾟωﾟ ) /
　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　⊂　　 ﾉ　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　('(ﾟωﾟ`∩　　 (つ ﾉ　　 ∩´ﾟωﾟ)')
　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　('(ﾟωﾟ`∩　　ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　　∩´ﾟωﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　 ﾊ_ﾊ　　　　　　　　　　お　断　り　し　ま　す　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
⊂(ﾟωﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟωﾟ)⊃

　(（　　n　　　　　　　　　n　　）)　　　　(（　 n　　　　　　　　　n　　）)
　　　 （ﾖ ）.　　 ﾊ,,ﾊ　　 （ E）,、　　　　 ,　（ﾖ ）　　 ﾊ,,ﾊ　　　（ E）
　　　　 ＼＼ （ ﾟωﾟ )／ / 　　ヽ、，，./ 　 ヽ、＼（ ﾟωﾟ )／／
　　　　 　 ヽ　 <∞>　／　　　　　　　　　　　　.＼　<∞> 　/
　　　　 __／　　V　／　　　○　　　　　　○　　　 ＼ V　　＼__
　 /⌒ヽ　　｡ﾟ ｡ﾟ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ﾟ｡ ﾟ｡　 /⌒ヽ
　く　__Y ヽ__／(　　　　　　　　（__人__）　　　　　　　　丿＼__/ Y__ﾉ
⊂____)　　 ＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ／　　(____⊃
　　　　　　　　> 　 )　　　　　　　　　　　　　　　　　(.　　<
　　　　　　　 （＼ /　　）)　　　　　　　　　　 　(（　　ヽ／）
　　　　　　　　 く_⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂_ノ

22600系が入線してきたかと思ったらでっかい蜂だった

>>105他
やはりそこは

｢ＪＲ北海道　苗穂工場｣謹製だろｗ
(｢ＪＲ西日本　幡生工場｣｢ＪＲ九州　小倉工場｣でも可ｗ)

>>107
23000系が入線してきたかと思ったらデッカイ伊勢海老だった

「しまかぜ」と検索すると数件
艦これの島風が引っかかることにキレ、
「紛らわしいんだよ！この露出狂！」
と言って近鉄警察とか立ち上げる。

>>109
伊勢海老だと思ったらブラックタイガーだった23000系

生駒山からの下り坂で　景気よく飛ばした挙句
ブレーキが故障して止まれなくなってしまう・・・

>>112
それはマジネタだからアカンて＞ブレーキ故障

不謹慎ﾈﾀしか思い浮かばないｺﾃﾊﾝだからね。

>>114
�dクス。

そういや総合板の某スレで同じネタ書いてたな、と思って確認したら
同じコテだったorz>>112

揖斐・長良川橋梁の真ん中で車両故障を起こし走行不能、客は最寄駅まで歩かされる。

大阪線の鮮魚列車に対抗し、京都線、奈良線、橿原線には金魚列車が運転される

>>113
今なら先行をうまく退避させたら
さすがに姫路までには止まれるだろう

旧総谷トンネルが遊歩道として整備されて開放される

>>117
名古屋線もなー

横山ノックの頭をデザインした球場に本拠地移転したら
使用料が払いきれずに球団を手放してしまう

>>117
さらに釣魚列車を設定するも、一番古い車両を使ったので
乗客の大半が鉄ヲタになってしまう筋鉄

ステンレス製の椅子でヒーターの熱を逃がしにくいが
硬いので乗客から苦情が来る近鉄

特急車はオプションで角が付けられる

しまかぜの食材が偽装の近鉄。

東急8500を南大阪＆吉野線に走らせる近鉄。
阪急3300を走らせる近鉄。

キーンキーン近鉄ヒュー
そらきた二階の電車
近鉄特急♪

二階部分だけがやってくる近鉄

一階が一般用、二階が鮮魚専用なダブルデッカー車

鮮魚列車の車掌と行商のおばちゃんがデキてる

ビスタカーを改造して2階をオープンカーにした「ビスタスカイ」を名阪乙特急および伊勢志摩特急にデビューさせる近鉄。
晴れた日はいいが、雨の日や台風接近時も問答無用で走らせる近鉄。
もちろん雨の日は1階の団体個室以外ｶﾞﾗﾗｰｶﾞw

>>130
雨対策に、内装がことごとく樹脂コーティングされ、
椅子はプラスチック製。

雨の日は在阪TV局のロケに使われたりする。

全般検査から出場した「しまかぜ」。
よく見たら作業員のミスでロゴが

　　￣￣￣ﾞ────＿＿＿＿／
　￣￣￣ﾞ────＿＿＿＿／
￣￣￣ﾞ────＿＿＿＿／
　ぜ　か　ま　し　sserpxE muimerP
　　　　　　　　　　 E Z A K A M I S

になってる。

“しまかぜ”京都発着化に向けて増備された車両が“しまかぜ”ではなく、



“ゆきかぜ”になった近鉄

三菱低音インバーターを高音に変えて、都営浅草ユーザーを萎えさせる近鉄ｗ

鮮魚列車を水戸岡プロデュースでリニューアルする近鉄

そして愛称をFFT(Fresh Fish Train)にする

>>136
さらに各駅の発メロを“かに道楽”のメインテーマにするＦＦＴ

「次は、河堀口、河堀口。大阪女子高校前です」などといらんことまで言う
車内放送

「艦これ」のパクリの「近鉄これくしょん〜近これ」を始める近鉄

>>139
一般車シリーズなんかカオスそのものじゃねーかよｗ＞近これ

>>85
昔、近畿日本鉄道博物館というヲタサイトがあった時、
その掲示板でスルッとKANSAIとJスルーカードが使えるように
なった時は、「加藤あい」と「加藤紀子」の２人を使い
「あいのり」とＣＭしたらいい、と提案したヲタがいたな(w

>>110
さらに東方警察の時と同様に近鉄警察のシャツが生産され
鉄道グッズ専門店ガタンゴトンやしまかぜの車内販売で売り出される。

>>141
今でも博物館サイトあるぉ
SNSに移行したが

しまかぜ姫路発着ﾏﾀﾞｰ？

しまかぜ出町柳発着ﾏﾀﾞｰ？

ビスタカーの階段が縄梯子

歴史的経緯から何故か茨木市周辺で孤立して走ってる近鉄バスに習って、


能勢電鉄や阪急嵐山線で大手を振って走りまくる近鉄のシリーズ21
(行こうと思えば行けなくないんだよなｗ線路繋がってるし)

>>141
誰うまｗｗｗ

再び岐阜県での営業を目論んで…

羽島線を買収する近鉄

滋賀県進出を狙って…


近江鉄道を買収しようとする近鉄

ところが近江鉄道と、その背後に蠢く某鉄道にその企みがバレ、


逆に近江鉄道に買収される近鉄

>>149その某鉄道は福岡県進出を企んで西日本鉄道を買収しようとしたが逆に吸収されてしまい近鉄（＝近江鉄道）ともども西鉄に

名古屋線の普通のみ停車駅を6両対応にする近鉄
電車は２〜3両で変わらない

時刻表通りに電車が来る
時刻表通りに電車が来る
時刻表通りに電車が来る
遅れたら正確に乗客に知らせる
遅れたら正確に乗客に知らせる
遅れたら正確に乗客に知らせる

阪神乗り入れ近鉄車両のブレーキ解除音が六甲おろし。

阪神本線の青胴車、赤胴車、山陽5000系までが奈良線に直通してきて、
奈良線には通勤車による特急も走るようになる

>>154
さらに丹波橋総合駅が誕生し、京阪との相互乗り入れが復活、大和西大寺〜
奈良間が阪神・山陽・京阪の３社でカオスになる近鉄

山陽の直特に習い、タイガースロゴをさりげなく入れた『直特甲子園行き』が誕生。甲子園以外に、ポートタワーのロゴ入り三宮行き、姫路城ロゴ入り姫路行きも続々運行開始。

>>154
線路容量の都合で、強引に近鉄車と山陽車を併結したりする。

阪神直通対応工事が行われた22600系
試運転で尼崎から阪神本線に入線したものの、車体が大きすぎて阪神本線での
走行は無理と判断

近鉄百貨店「巨人優勝セール」の車内広告を出して阪神に乗り入れる近鉄。

楽天優勝パレードがこっそり
旧藤井寺球場付近で行われていた
参加したのは牧田選手のみ

>>159
それに対抗して阪神百貨店｢タイガースＣＳ進出記念セール｣の車内広告を、
掟破りで名古屋線に進出させる阪神

１人で乗客に向かって政治的なこと力説していくじいさんが毎日いたるところに現れる

て言って分かる人〜ノ
今日も久しぶりに遭遇したんだがww

汲み取り式の駅トイレを有料トイレにする菌鉄。

近鉄特急の歌の歌詞を現代的にアレンジしボカロで近鉄のCMに流す
歌詞にはハルカスやまだ直通してない姫路が出てくる

バファローズのスコアボードを復活させる近鉄

>>151
名古屋市内の全駅を近鉄八田みたいに２面４線ホームにして
近鉄特急のスピードアップ化させるんですね、わかります。

>>166さらに米野・黄金駅を地下化して複々線にする名古屋線
関西線の増発に対抗して特急・急行・普通を毎時6本ずつ運行

名古屋線系に遂に両運単行各停登場。

>>168もちろん名古屋口でも運行

22000系にバッタガール、22600系にスズメバチガールのいるラウンジを開設。
ただし着ぐるみで接待。

>>170
スズメバチガールに(針付き)蜂のコスプレで参加する榎本三恵子
(意味のわからないヤングはググってみようｗ)

名古屋発大阪難波行普通がある近鉄

急行系より各停の方が車両が新しくて編成が長い。

南大阪線の老朽車両置き換えに東武のアレとか、東急のソレを購入する近鉄

それで捻出した車両を阪和線車両の置き換え用にＪＲＷにただで投げ捨てる近鉄

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131215-OYT1T00002.htm
昨日のＪＲ関西線の事故を受けて近鉄は貨物列車も代行運転出来る様に
近鉄八田〜塩浜までの三線軌条化を検討する事にした

>>175
同時に京都線興戸〜木津川台間も三線軌条化し、学研都市線との線路共用化
を検討する近鉄

南大阪線系を南海に売り飛ばす斤鉄

黒子のバスケ　に対抗して
白子のバス停　でスベる近鉄と三交バス

>>178
「白バスで稼ぐ」と報道されてイメージ最悪に。

ロウきゅーぶ！に対抗してロリ車掌(6年生)を始める近鉄

ビスタカーには、トヨタビスタを持っている人だけ、
サニーカーには日産サニーを所有してる人、スナックカーには喫茶店経営者、
エースカーにはトヨタハイエース、タウンエース、ライトエースを所有している人しか
乗車できない

>>181
レジアスエース所有者涙目

東青山駅の乗降客があまりにも少ないため、伊勢中川〜東青山間の普通電車は、
榊原温泉口〜東青山間はデマンド制として運行

>>183
榊原温泉口〜東青山間の(急行含む)普通電車を全廃、一部阪伊乙特急を同区間で
各駅停車化の方がｗ
(モデルの某ＪＲと違ってきっちり特急料金徴収とｗ)

22000系と22600系はコスプレカーとなり、22000系はバッタ、22600系はスズメバチのコスプレをしないと乗車できない。

22600系に限り男女ペアはホタテマンと針つき蜂のコスプレで入場すると割引特典あり。
ネタが古くてすまん。

>>186
元ネタは>>171とリンクしてたりしてｗ

>>187
大正解。
そもそもスズメバチガールのネタを出した本人が俺です。
うろ覚えだったから出せなかったネタを後からフォローしてくれたんでめちゃ嬉しかった。

>>188
自分は>>171なんですが、やはりそうでしたか。

>>170見て、速攻で榎本三恵子さんのあれを思い出して確認したな。

最もあの人も結構な年だから、今スズメバチコスプレやったら
“老婆の厚化粧”状態かも。

>>189
リアルホタテマンは帰らぬ旅に出てしまったし、時の流れを感じますね。
来年、貸し切り限定で近鉄特急が三宮にいくみたいなんで、これを機会にインパクトあることを何かやって欲しいな。

数年後からスナックカー、ビスタカー、サニーカー、アーバンライナーの初期車の廃車が始まり、
最終的には近鉄の広軌線用の特急車はほとんどが２２６００系となる

一般車の中寄りのドアを埋めて、内装と色を派手にした特急車を
次々に登場させる均鉄｡

>>192
それどこの秩父＆富山地鉄(未遂だがｗ)

来年のクリスマスにランディバースを呼んで三宮から伊勢に行く団体向け企画を作る近畿日本ツーリスト。

>>194
ラルフ・ブライアントも呼ぼうぜｗ

そしてアニマル・レスリーが乱入w

>>196
イタコ同席の上でか？＞アニマル乱入

>>195
ブライアントとバースの共演は豪華すぎる
どれくらいギャラいるんだ？
そういえばバースは今年阪神百貨店のサンタになってたけど

ステンレス車両導入した近鉄はなぜか見たくない。

ステンレス車両をしたうえに、
出発式典を行い、3導入000系の頭を持ってくる欣鉄

うわあ、変な文章になってる orz
書き直すまでも無いが、
ステンレス車両を導入したうえに、
出発式典を行い、3000系の頭を持ってくる欣鉄

車輌側面に変な文章が書いてある

１９５０年に誕生した近鉄パールズの由来が
頭がパーでルーズな野郎の集団だった事

>>203
後に改称されたバファローズの球団名由来が

猪突猛進タイプの近鉄経営陣を揶揄したものだった近鉄球団

伊勢志摩ライナー(赤)が
戦隊系列のヒーローのロボットみたいに
巨大伊勢海老に変形する。

車両が全車、オリックスのリース。

乙特急は指定席車と一般車の併結で、指定席車は2階建てリクライニングだけど一般車はオールロング。
しかも車体は旧東急車輛製の走るんです構造になってる。

22600系の2連がATフィールドで
エンストした自動車をフットバス
二代目ダンプキラー

近鉄名古屋発パリ・リヨン行きTGV

>>172
さらに山陽姫路まで各駅停車

>>210後ろ2両は山陽網干行

>>211
いやいや、後ろ２両は高速神戸より阪急梅田行にしようぜｗ(中２両は網干行にして)

伊勢神宮参拝で名古屋線のオンボロ車両振りを駄目出しされる為に　
石破幹事長の総理大臣就任を頑固として阻止させる近鉄首脳陣

>>213政府専用車とお召し列車製造で対処する近鉄

こんな近鉄最高
→朝７時台急行上りは新正止まって塩浜スルー^ω^

全駅トイレが汲み取り

>>213
当の石破ちゃんがラビットカー復活塗装を見て喜んでいる斤鉄。

>>212
いやいや、8両編成にして前2両姫路、次2両飾磨切り離し網干、
次2両新開地切り離し阪急梅田、後2両尼崎切り離し阪神梅田逝きで

国鉄気動車急行みたいだ

次の南大阪線車両がJRで運ばれてくるぐらいに夢があるな

>>209
イギリスからのclass395の追加発注に、ちゃっかり色を塗り変えた
アーバンライナーや伊勢海老ライナーを混ぜて送り込む近鉄

>>220
輸送途中何故かドイツに拉致され、ルフトハンザエクスプレスとして活躍を
はじめるアーバンライナー

>>221
それをきっかけに、フランクフルト近鉄百貨店を開業
志摩スペイン村を志摩ドイツ村にしてしまう近鉄

更にそれをきっかけに国道25号線及び伊勢自動車道がアウトバーン化し観光客を奪われてしまう近鉄

特急停車駅
京都-奈良
難波-西大寺
西大寺-賢島
名古屋-難波
これ以外は全て各停のみ

JR東海式の特急（しかも長距離）誘導作戦！

近鉄名古屋線の平日朝の特急が乙１０分毎と丙１０分毎を合わせて５分毎に大増発
新設の丙特急は実質急行停車駅と同じで車両は吉野特急の流用　

西・東青山等、駅のいくつかを信号場に格下げする斤鉄

>>220からの流れを見て
そうだ、世界の特急を集めて客を呼ぼうと、
廃車する特急列車群をTGV、HST、ICE、セッテベロと物々交換した後に
青山や生駒の坂を登れないことに気づく近鉄
しかも、HSTはディーゼルだと最後まで気づかないw

そして世界の特急たちは名古屋線限定運用へ
しかし木曽三川に架かる橋の前後にある坂を登れなかった　　

仕方がないのでセッテベロはＭ鉄へ捨て…もとい譲渡

ＨＳＴの煤煙が隣のμ鉄名古屋駅どころか、桜通線の名古屋駅にまでたなびく近鉄

保存されてたはずの名鉄→会津鉄道8500系が
いつの間にか近鉄に移って名古屋駅に登場。

【ラグビー】近鉄が東大阪市に花園ラグビー場の施設を無償譲渡する方向で交渉
http://www.youtube.com/watch?v=1DKcgTLiMF8　

>>233
いらない社員も引き取ってもらえませんかね、と
市に持ちかける金武鉄

何故かMB-3127系主電動機を山陽にあげる近鉄
そのためにスナックカーとサニーカーを見境なく廃車する

……と思ってたらむしろ近鉄自身が山陽5000系のOEMを作っていた

>>233
風俗街“秘密の花園”になってしまう近鉄花園ラグビー場

社員が痴漢・盗撮・万引き・薬物（麻薬）の所持と使用といった不祥事を起こしても、人手不足と「不当解雇だ！」等と裁判で訴えられるの恐れていることを理由にクビにできない近鉄。

ネタスレも人気無い近鉄

車両が近畿車両でないメーカーが製造している近鉄

>>239
新潟トランシスに低床車のトラムを発注したので、
てっきり内部線用かと思ったら新型特急で使用する近鉄

甲子園のナイターが終わったので
「稼ぎ時じゃ。たまにゃ腹いっぱい客乗せたいやろ？帰ってきたら屋根付きで
寝かしたるからとっとと行って来い！！！」
と高安で言われて行ったら何を勘違いしたのか

甲東園に行ってしまいアズキ色の連中に笑われながら
仁川の引き込み線でさみしく一夜を過ごすAce

>>241
京都行の表示出して、河原町へ

本日３月４日にちなんで三宮〜四日市まで『桂三枝号』が運転
桂文枝に名称変更したのに強行運転する近鉄

明日は三宮⇒五位堂か

明後日は三日市→六把野

興戸ジャンプ阻止のために窓を改修する

やった！今日は三宮⇒八田だ！

労組が某過激派に乗っ取られていつも遵法闘争やストばかりしてる近鉄

組合員が組合の方針に従わない筋鉄（むしろ良いか）

不祥事を起こしてクビになっても、クビになった事を理解することができずに、自主的に出勤する社員を抱える近鉄。

名古屋線の車掌がランニングシャツに半ズボン アナウンスはあぼぼしか言わない

興戸を“近鉄同志社前”に改称する近鉄

　高安聖美区で協力会社や自身の子分にまで、殺意をい抱かせる班長H

　あ〜ちゃんは　助役でもなく　協力会社　役員でもない　あらF〜　の　むさいオヤジ
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　最近、物騒な事おおいからなあ〜　ポマエらが　ほんまに心配な　４０後半のおっちゃんが説教シタるから・・・・

心当たりあるこは相談のったるから・・