東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 90

icのエリア跨ぎは、今は
乗車駅からの現金精算ですんでるだけはいいと思え

一番いいのは跨ぐ場合は東と東海で熱海分割の運賃で取る

>>668
隣接するエリアは他所の会社でいくつかあるし流動なんて絶対に少しはある
極一部のユーザがいて多少の不便があるのも分かるが現状会社が違うんだよ
謂わば国が違うようなもの
日本国内や外国で使えるから国際線でも使えるようにしろと言っているのと同じ
現状憲法法律民法＝会社のルールがある以上守るべきだし
それを守れなければ使うな（suicaできっぷを購入）と言うのは同意できる
元々東が独自に開発したものであって
他のJRグループが類似システムを構築し
まさか隣接するなんてと思っていなかっただろう
恐らく他会社が発行するカードでも同一エリア内なら
システムが類似して容易にシステム改修が可能だから実現したんだろうけど
さすがに連続する東から東海や西などへ乗車は
両システム改修や多数の通行経路があり簡単にできないんじゃないのかな？
まして局所的なんてなおさら
対効果もしくは対投資など簡単にできるならいっきにやってしまうと思うが

しかしいずれはこの連続エリア使用の問題も解決してくれるとは思う

>>674
少なからずいる直通利用客だけに不便を強いる強権的なやり方に理解を示す事は出来るのか？
やるのなら全国一律でやらなければ矛盾する。

熱海分割は同意
ただ、エリア跨ぎする奴はそれで通し運賃より高くなったら
またごねるんだぜどうせw

>>676
まさか、東日本だけが独断でやれると思ってるの？w

このスレの住人は台風なんかどうでもいいと思ってるのか。
接近前ではあるものの、沿線自治体では避難勧告出してる所もあるというのに…。

んなわけないだろ