新・撮り鉄183・185・189・381・485・583系スレ1

前スレでは489系が入っていたのですが489系は消滅したので、
新たなスタートです。

ついに485系いなほの運用にE653系を投入！
本格的に485系淘汰の時期がやってきました、

マリ189系も臨時運用から撤退予定、185系と入れ替わる模様、

チタ183系185系は全車大宮へ転属！

長ナノN101の運用も気になりますね、

西の381系もいつまで動くのか？も注目です。

此等車両の目撃運用情報も歓迎します、

撮影機材の話題もOKです、有意義なスレを目指したいです。

九州の485系は全滅なんでしょうか？

マリに189系なんていたっけ？
183系ならいるけど

>>2
夏臨で臨時にちりんで走るよ。
>>3
以前は189系もいたけど今は183系だけ。

>>3-4
先頭車は189系ですよ、

あっ失礼トタと差し替えた車両もいますね。

今日はネタが多いな、山開き号はA編成かT編成どちらなんだろうか？HMは付いてるんだろうか？
富士山号は赤富士かな？

今度の185系の団臨は湘南色じゃないようですね。

485さよならいなほフラグ立ったな、今年の夏で最後か・・・・・

185系モナー(o・・o)/~

淋しくなるなあ…

>>7　湘南色は消滅したから、あれは千葉の誤植。今日、両国で撮影したけど
踊り子色だった。

千葉支社の企画は何か中途半端だな・・・
183リレー号なんてもっとPRすれば良かったんじゃね？

昨日上野駅で朝は485系と583系が13番14番で夜は583系と185系が15番16番で並んだよ
まったりして撮れたよ。

183.OM101、185,C1、189,N101、485,k1、583系を一同に集めて有料の撮影会やればいいのに、
会場は東大宮車両センターが空いてるだろ？

ここのスレの連中は後3年でこのスレの形式全部無くなるっていう危機感無いだろ？

185は3年後も残るんじゃないの

185系は製造後30年以上経過してるからなぁ、3年後はＥ259が玉突きで転用開始か？
尾久車両センターに疎開してる元チタ183系はＨいくつ？
651系も大量に尾久にいるな。

国鉄型特急車両撮影会1万円までだったら出すよ、ＪＴＢさん。　

このスレの形式が全部消えたらとりあえず撮り鉄廃業も検討中

>>19
まあＪＲもステンレス車両ばっかりだしなあ、
鋼製車で作ってもヘッドマークが無いしな・・・

真っ先にＯＭ183系が駆逐されるとは…

>>21
修旅とか初詣とか何かと楽しい幕が多いだけに残念

オレはこのスレの形式が消えたら新幹線撮影に移ろうかな。

>>23
新幹線なんてほとんど駅撮りしか無いじゃん、
マンションなんて上がれないぜw

新幹線も形式の整理が進んで旬が過ぎた気がするな
機材や移動にカネが掛かりまくるし、在来線と比べてあらゆる点で自由がない
あと沿線警備員という新たな敵がw

>>25
全日警ｗ

今日サロの徘徊あったよ、湘南色サロだけは抜いてたけどまだ何かに使うのかな？

ﾏﾘに置いてあるOM101は何に使うんだろうか

東大宮の橋の上ベスポジ

583も昨日今日で最後だってさ千葉管内を御礼参りしたよ、

ありがとう５８３さよなら(o・・o)/~

>>30
583が千葉支社管内に入るのは今回が最後ってこと？(わくドリは除く)

>>31
そうみたいですよorz残念無念

高崎線絡みと重ならなければなあ・・・
当日はビックなおまけまであったし、あれ機関士の演技だったらファンサービスかもなw

>>32
そうなんですか。
秋田の583もいよいよ終焉が近づいて来たようですね。

ttp://2nd-train.net/s-topic/201307/0730-2.html
さようならOM103

ビックなオマケって何？

てか、583が房総走るのってなんか違和感が・・・583さざなみとかわかしおってなかったかと
ここ数年のイベントだけの気が

どうせなら583系で行くリレーさざなみ／リレーわかしおでもよかったのに

しかしさあ〜両国の黄色と赤のラインの入った帽子の助役いい加減だったな
幕回ししないと断言してたのに千葉方のＨＭ回してたじゃねえか放送入れるとか何かしろよ。
だから千葉のイベントは何かと抜けるんだよ。せっかく到着40分もわざわざ
置いておくんだからなにかｻｰﾋﾞｽしてもいいでしょ。みんな楽しみにしているんだし
側面だって手動で一箇所くらい回せたのに

幕回しするとヲタが動かなくなって、撮影者同士のトラブルの元だからやらない

千葉は動労が強いので、仕事内容に対して
いちいちいちゃもんがあるから職員の動きにも制限がある。

>>40
そのせいか、千葉運輸区も千葉車掌区にも女性が少ない、動労の圧力か？

>>35
28日のあけぼの吹上駅で立ち往生して、81133と641051両パン上げで牽引。
返しの上野発あけぼの、まさかのEF8195がHM着きで牽引！

これのことじゃね　？

鉄屑うぜーｗ

屑鉄うぜーw　が正解！

みなさん夏休みは新潟界隈に集結ですか。

183撮りの安食駅でサンダル履き三脚のまま移動の屑撮り鉄４んで

駅で三脚ですか

>>47
田舎じゃなんてことないがな。

この時期でも鶴岡や酒田ならあけぼのバルブ堂々と出来るしな

長野に転属した元OM103がN104になり関東に上った！今日の9071M充当になるのかも！シンボルマーク有り絵幕入り

9071M N104長野車　絵幕、シンボルマーク、国鉄色決定

>>50
朝の６時３０分じゃ中央線沿線に住んでる奴じゃ無いと間に合わないなorz
その旨の記載がDJの最新号に載ってるよ。

N104あずさ71号、残念ながら「特急」表示だったようだ…
http://www.youtube.com/watch?v=gLdHIKtXLNg

【トレンド】今流行りの「103系女子」とは何か★２

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1374947352/

>>52
それより女性車掌に驚いた、この人の所属は松本車掌区だな。
早朝から御苦労さん。

大宮車は、あずさの幕は無かったような気がするけど？
いずれにせよ新N104はまだ幕を交換していない事になるな。

>>55
無いよ、修学旅行や初詣のHMはあったけど、でも来年の成田臨どうするんだろ？
185系で賄うのかな？

【朝日新聞】 「電車は便利だし、楽しいが、度がすぎて心が荒んだり、家に引きこもったりとなっては本末転倒だ。気の毒な感じがする」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375499991/

大宮・幕張は185、豊田・長野は183（189）で固めるのかも…？

N104はあずさ８１やかいじ１８０には使われないよな。
定員も〜N103と全然違うし。

>59
早速あずさ71号に使われてるんだけど…

81号やかいじ180号に入れても支障なくね？
実際に8月11日のかいじ180号は大宮車使用の予定だし。

けど動労の力らしいぞ583系の運転できるのは

てか、185系を修学旅行に使うなら窓開かないようにしたほうがいい気が・・・余計なトラブルが起こるだろ

>>62
それは貴方が165、167系使用時代を知らないだけw

もっと昔は155、159系なんていうのも使用してたよ、
現在の50代以上の人は子供の頃御世話になったと思うよ。
両方とも最後まで冷房化されなかったし、
その当時は窓が上下全開出来たから、危険極まりないよな。
111系とか115系の初期車と同じ構造だよ。

>>63
今と昔は違うんだよ
指挟んだとかでもしRが訴えられる時代

>>65
それ以前に窓が開く構造だという事すら知らないだろうよ。

それよっか携帯ゲームやスマホに夢中で
窓どころじゃないかもね

今週は国鉄色2本運転だな＠かいじとあずさ

今季もあずさは水色、緑色、肌色全部見れるかな
撮りたいけどどうしても乗りに徹してしまうが

183系って中央リニア新幹線開業まで持たせるつもりかな？

中央線特急新型統一によるE257波動用車両発生まででしょ…

今月湘南サロの徘徊があるよ。

明日のあずさ81号は旧あさま色編成に決定(N104充当の場合を除く)

>>72
湘南ですか

>>74
湘南です

見たまま

中央線鳥沢付近での踏切事故の影響でホリデー快速富士山3号は大月止まりに。
正面は「快速」側面は「快速 大月」。
八王子2時間40分遅れ

あずさ75号、新宿を約3時間半遅れで発車。
ちなみにOM101でした。当初からの予定かダイヤ乱れの影響かは不明。

あずさ81号、約1時間遅れで新宿発車。編成はN103

>>76-78
皆さんこの猛暑の中お疲れ様です、東京の気温は今年最高の38℃を記録しました・・・
撮り鉄に熱中し過ぎて熱中症に気をつけてください。
鉄道撮影で、熱中症で死んだら洒落に成りませんから。

踏切事故のせいで遅れた列車を待つのがかなり辛かった。
高齢者の免許更新、規制してくれないかな…
高齢化でこの手の事故が増えそうな悪寒。

>>80
車社会マンセー、公共交通機関冷遇、ジジババ優遇の今の日本では難しいだろうな？

一昨日、昨日と国鉄色T-18が北越に絶賛運用中だった！
一昨日は北越後のらくらく村上に往復乗車できて、堪能しました。

あずさ81号
幕故障で回送表示で新宿出ました

あずさ81穴山通過

前面：普通
側面：普通、白幕、回送　等
後部：回送

酷いな…

青柳で81号運転停車
上り向きには国鉄色回送が停車していて両者並ぶ
撮りたかった…

今年のあずさ81号
1日目は気温40度の中一時間以上の遅延（熱中症になりかけ）
2日目は幕故障に突然の雷雨とまあ散々であった

いなほ号一部秋田臨時延長で羽越線沿線は賑やかかな…？

>>87
E653のサプライズ登板が無く羽越沿線住みの鉄は私を含めてがっかりです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　@酒田　　　　　　　　　　　　　　　　　　

来年の今ごろは嫌でも653だ
485のあらゆる編成をあらゆる撮影地で押さえておくのが良い

>>89
651系が常磐線へ復活したからなあ、改造工事関係で遅れる予感。

こっそり

183・189系

N101編成〜N103編成・・そのまま
N104編成・・妙高・ライナーには原則運用には「入らない」。ただし「入る」場合もある。

OM101編成・・廃車予定
OM102編成・・廃車予定

H101編成・・廃車予定
H102編成・・予備
H61編成・・廃車回送設定
H81編成・・廃車回送設定

マリ31編成・・豊田に転属予定（マリ31→M31編成化）　*配置場所集約
マリ32編成・・豊田に転属予定（マリ32→M32編成化）　*配置場所集約＆115系M40編成代替

M50編成・・そのまま


おまけ・・廃車予定車・廃車回送設定以外は最終全般検査を随時受ける。

86
大変でしたお疲れさま

小砂川〜上浜 甲子園臨返し 定通でした

>>93
おっ盛モリさん久しぶりです＾＾元気してましたか？

定通報告ありがとうございます。

ダイヤ情報の特集にh61は、廃車みたいなことがかいてあった。

豊田のM50って前回の全検が最後だって言われてなかったっけ？

今回の配置見直しでは現状維持でも、この先そんなに長くはないのかな？
それとももう一度検査通すのか…

>>94
まあぼちぼちです(笑)
甲子園臨あるかな〜と思ってヤマ張って12・13休みにしといたらウマくハマりました(笑)

下浜〜道川2010M、T18にて定通

下浜〜道川 9506M 秋田商業甲子園臨 定通

>>91に書かれている、廃車予定や廃車回送設定該当の編成に一般客が今からでも乗車できるのは｢ムーンライトながら｣しかありませんよね？

今から「ながら」乗るなら一日中みどりの窓口に張り付いて指定席キャンセル待ちＧＥＴする根性が必要だよw

この先、よほど臨時が重ならない限り、長野車の臨時にはN104が充当される気配を感じるので、かいじ等の絵幕も見納めですかね。

>>91 に書かれている廃車予定車、廃車回送設定車は基本的に全て長野に送られるのだろうか？

OM101、OM102編成はグレードアップ車なんだから廃車は考え直してほしい

>>104
リバイバル○○も出来無くなるしな・・・

小砂川満員。

3321M N101

H81は9月になっても修学旅行臨で運用があるみたいだな

H61も千葉地区で走る模様

>>106
マジ？
12日なんか数人しかいなかったのに

>>109
あれ､じゃあ尾久に止まってる6Bは何?

>>111
暫定的に置いてるんじゃないの？
波動用、年末年始になれば足りないんだし。

183・189系が名古屋エリアで定期運用を持っていたことってありますか？

>>113国鉄

長野N101 小諸駅留置

>>115
何かのイベントがあるのかな？明日か明後日。

>>116
運用上の滞泊です。明日の朝のしなのサンライズになります。したがって、今晩のムーンライト信州へのN101の登板は消滅しました。

>>117
ありが�d

残念だね、送り込み回送なら鳥沢で行けたかな？

>>111
半分答えでも出しておく

廃車回送順序
H61→OM101→H81→H101→マリ32→OM102+H102のMM´2ユニット

9/9
183系マリ31編成豊田転属回送
幕張→新宿→豊田

9/10
189系H102編成豊田転属回送
東大宮→国立→豊田

8月24〜25の485系新潟車８両って誤植だよな？
もしホントに8両で来るんなら大ニュースだぞ。

R編成

うわあ・・・

大曲花火臨っていつもRだよね？

ここに書いていいのかわかんないけど・・・

ジパングの中間車両、側面にサビういて塗装面が凸凹になってる

>>124
だって車体そのものは3000番台だもん（）
ボディーを新造した先頭車と車体はそのままの3000番台じゃ差あるのは当然だ

さっきH61が長野へ向かって行った

今日H61の廃回が尾久〜長野間であったけど、尾久から乗客乗っけて特急「江戸・信州連絡号」とか
名前を付けて全車指定の快速ないし特急で多客かパックで運転すればよかったのに 。

113系の時にはマリ〜ナノをそうしたんだぜ・・・・・

鉄屑が金出せばやってくれたんじゃね？ｗ
金出さねー癖にウダウダうるせーんだよｗ

こっそりとムーンライト信州に充当すればいいのに
送り込みの手間も省けて一石二鳥

Ｈ６１は中央線へ行く時はよく乗ったな。ご苦労さん。

>>119
ガセ乙

>>119
次の廃回H102ですけど・・・

Xdayは今月の28日だな！

>>126-127>>130

ちなみに、この車両

1997年9月30日の、特急あさま３７号の、最後の車両

元、１９９７年９月３０日の特急あさま３７号に使用された車両（Ｎ１０５編成）は、
これで、９両全てが廃車（クハ１８９−５０６は、鉄道文化むらで保存）された。

183系・189系　H61編成が、長野総合車両センターへ　廃車回送

http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/11881417.html

今日、381系のHM回しているのを見たのですが、
183、185系と比べて回転速度が早いですね。

フィルム手動巻上げ、1/60シャッターでは
つらいのぉ。

>>135
今の651とか351系に比べたらまだマシですよ、
最近のフルカラー式LED幕なんて、何が書いてあるのかも全くわかりませんから・・・
シャッター1/60以下の低速じゃないとダメですね。

明日の185系徘徊は大宮から上越線経由？

>>137
明日は無いよ。

H102廃車回送されたな
ツイッターに目撃上がってた

>>139
マジか･･･
オール189系の国鉄色編成で結構好きだったのに･･･

あれ、次の廃回は大宮の車でしょ？ 九月の二週目

>>141
OM101だと思われorz

長野に行ったH102、6連に再組成されたとのこと。
9月頃の団臨にでも使われるのかな？

上諏訪を1125頃下った189って廃車だったのか・・・

H102

じゃ幕張の101が9月か… 二週目ってほんと？ ガセだろ

あす河口湖に185入線ってマジ？
時間は富士山号と同じ時間かな？

あれsage進行になってるぞ・・・

>>143
長野転属でN105化か、>>119の通り豊田転属か・・・

誰だよリバイバルやるっつたの

豊田ならOM102より旧H102の方がいいね。
1両のみ指定席って言う電車が多いし。

だれかOM101の回送日 教えてください

>>150
辰野まわり長野行きがいまいちの乗車率だったからさ

>>139-140>>143-145

ちなみに、この車両

1997年9月30日の、特急あさま３６号の、最後の車両

元、１９９７年９月３０日の、
特急あさま３６号に使用された車両（Ｎ１０４編成）は、
これで、９両全てが廃車されました。

１８９系Ｈ１０２編成長総へ回送→６両編成に

http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/08/189h102-3e35.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/11911214.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/08/189h1026-c55f.html

今日の横浜線から日光方面行きの集約臨の国鉄色H81編成は前面の幕のみ「臨時」だった

そのH81はいつ消える？

H81今日町田にきたから撮ってきたけどボロボロですわ
http://i.imgur.com/mVbRwiV.jpg
http://i.imgur.com/u9I7FT2.jpg
http://i.imgur.com/Qr1lPgx.jpg

うわ・・・
銃撃でも受けたのか？

H102が6両化して豊田に回送されたそうだ。豊田転属の話は聞いてたけど本当だったのか

これであずさ色にでもなれば いいんだがね笑

189だし・・・

それを言ったらM50も189だし、本家あずさもナノから転属した189だらけだったし
183-1000ならではの有り難みが出るのは初代GUあずさ色だろ

日光線で落雷。183系集約臨が線路内に止まってる

とつぎの竜巻で、停車してるのは183系?

実況スレより

19 名前： 公共放送名無しさん [sage] 投稿日： 2013/09/04(水) 15:08:56.16 ID:NpMi/bt/
http://kzho.dip.jp/jlab-giga/s/s1378274657983.jpg
http://kzho.dip.jp/jlab-giga/s/s1378274672034.jpg

>>156-157
竜巻解体はできませんでしたw

各所で上がっているがH81立ち往生ニュース
http://imepic.jp/20130904/850610

ﾄﾀに行ったH102は、編成逆向きだな。
まぁそのうち方転するんだろう。


>>166
不謹慎すぎる。

643 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 14:14:49.56 ID:oLocHeE9O
本日の北越4･7号 車両トラブルで運休


644 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 16:49:21.04 ID:LWLyrbGi0
484 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/09/05(木) 14:47:11.70 ID:2Z6t12gx0
K2さっき回送幕で東三条発車していった。どこが故障なんだ？


645 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 19:46:07.42 ID:dzsYsQoE0
さて、

また、ぶっ壊れた、ボロ越 485

【特急・急行 一部運休】 特急「 北越４号 」は、
長岡駅での、車両故障の影響で、
長岡〜金沢間で、運休となっています。 [11:36]

【特急・急行 一部運休】 特急「 北越７号 」は、
車両故障の影響で、
全区間で運休となっています。 [11:36]

>>169系
そうなると明日以降の北越はT18に差し替えだな。

早速出撃準備だ！

T18のどこがいいのか分からない

キチガイコピペ持ってくるなよｗ

来週の火曜日水曜日にOM101とOM102廃回あるよ

長野1340頃着で

T18は貴重とはいえ1500番台クハなんて興味ないしシートがダメ。
普通にK編成がいい。

まぁ一個人の意見なんかチラ裏でやってろって言われそうだがｗ

いっそのこと、T18を781系風塗装にでもしてくれよ
4灯側だけでいいから

似非リバイバルには食傷気味だな

>>173 マジレスか？ だと幕張が先か 前日 移動するね

国鉄色はT18しか見れない漏れは・・・

>>173
この編成はグレードアップ車だから廃車はもったいない
長野のN102、N103の代替か豊田の189系の代替に使えないか？

年数からして代替は185じゃないかね
200番台をG抜きで長野に廻すんじゃないかね
その為に田町と共通にしたんじゃね？

てか185系のG車まだ廃回してないな・・・
埼京線の205関係で忙しくて機関車が手配できないのか長野工場が一杯なのかもな。

今日の午後ヒガハスとワシクリの宇都宮方に、カメラの放列凄かったが何かあったのか？

OM101 ってまだ幕張にいるの？

しかし出てくる情報によってどの編成が残留で、どの編成が廃車かが
バラバラだから、どれが本当なのか分からないよな。

>>183 それは485？

>>181

スレチだが宇都宮DE10･11が大宮へ廃回した模様

>>182　
今日の8時頃はまだいました。

>>184
それは大宮と幕張の183・189系の事です。

豊田区にいる国鉄色ゲンコツは何？

>>188
大宮から引っ越してきたM52編成のことかな

>>189
勉強不足でした。ありがとうございました。

明後日の廃回 大宮操からって聞いたけどとどうなんですか？

とりあえず、

去年の、あれ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=fVxS0atHeHA

急行　能登　金沢行　到着

ttp://www.youtube.com/watch?v=uGVaQxHzsws&list=PLUsDBVT8zApKowz_Cr44H44isw1SVqOA4&index=46

昼過ぎ小諸にあさま色の189がいた。訓練みたいだった。

いよいよ明日か… 学生鉄はほとんどいないだろうから 平和そうだ

明日は前回と同じスジだが両数は3Bだよ・・・

中間に南瓜w

>>189 kwsk

>>193
訓練ではなく、翌朝の「しなのサンライズ」充当のための留置。

今日で日光線修学旅行集約臨は183系使用は最後だっけ？

さよならH81・・・

つかOM回送されてないよな…

>>197
小諸で留置されてるんですね
昼寝車両撮るの好きだから今度見に行ってみよ

H102は改装された？

しねぇよ

了解

>>196
大宮総合車両センター所属だったH102編成10両のうち4両が廃車、残った6両が豊田車両センターに転属してM52編成になった
ところで今日、そのM52編成が回送で高尾方面に下ってったけど何のためかな？まさか再度方向転換なんてしないだろうし

転換だよ あずさ基準にするんだべ

一村一山号って自由席でも余裕で座れますか？

>207
下りは上野で並ぶくらいじゃないと
上りは前回新前橋からで座れたけど、高崎からはカオスだった

一村一山の自由席込みすぎ！
登山客と鉄道マニア半々といったとこかな。

一村一山K2
指定自由共満席で席にありつけなかった客が
指定席車にもなだれ込んでカオス状態らしいね。
自分も予定してたけど台風前のこの暑さでやめた。
せめて来週だったらなぁ

M52→あずさ71号 絵幕あり
N104→かいじ186号 絵幕なし特急幕

絵幕付けるなら鉄道唱歌オルゴールも付けてくれよな…。新宿発車後のチャイムはなし。

幕の入れ替えしたんだな笑

一村一山号って、すごいね。
そんなに人気なのに、今は亡き谷川号はなぜ・・・。orz

それより、

豊田電車区に、もう１本の、
189系 が、月末に、到着予定

編成番号は、M51 の模様

ソース　

http://blogs.yahoo.co.jp/tomayukako4375/54263902.html

特急　北越スレ　より

乗客は、「 大ブーイング 」だった、

485系 ・ 489系　雷鳥

655 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 16:16:21.09 ID:0nS4mLT90

485系 雷鳥は、かなり苦情が多いと記事にもなったな
車両ボロい、停車駅多い、所要時間長いと三拍子揃ってたから
理解してもらうのが大変だったらしい
実態は相手が諦めるまで待つだけだろうかも
速達とそうでないので料金変えるのが一般的な人の正当な意見なのは間違いない

703 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:49:24.59 ID:+avGL2Sm0
>>655
そのとおり

座り心地最悪だし内装朽ちてるし、新快速より遅い
料金返せというレベル
雷鳥限定切符でなきゃサンダーバードにしたけど

>>215
さらに、続き

485「 北越 」は、詐欺ぼったくり列車

712 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 12:29:20.35 ID:ib3qoYbo0
>>655>>703

ってか、「 北越 」は？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E8%B6%8A_(%E5%88%97%E8%BB%8A)
http://www.railstation.net/duke/ressha/ltdexp_hokuetu.html
http://www.uraken.net/rail/kokutetsu/485hokuetsu.html

まあ、「 雷鳥 」と、まったく同じ、
古く、遅く、狭いので、普通は「 はくたか号 」

727 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 20:04:13.53 ID:MTpOiYqw0
>>712
北越は急行に格下げでも良いな

料金を下げて
東京〜富山・金沢
はくたかでも北越でも同一の値段でにして欲しい

そうすると
はくたかの指定席を取れなかった客を
北越へ誘導できる
（但しダイヤの改定も必要だが）

>>214
その一方、現場では、

「 大ブーイング 」の、183 ・ 189系

＞＞さて、トタ・・・・・・・・・
＞＞今月始めに新入りです。
＞＞そう・・・先頭の１両がグレードアップ（って言うの？）車の、
＞＞１８９・・６連。
＞＞つーか、ＧＵは床が段付きだし、２両目は平面だし、
＞＞３両目からは、真ん中が枠になってるって・・・・・・
＞＞作業し辛くって、嫌んなっちゃうよ！

＞＞なんで、こんなボロ（Ｍ５２）が転属してくんだ？
＞＞月末には、１８９が、もう１本（Ｍ５１）くるんだよ・・・・・
＞＞現場的には、ぜんっぜん嬉しくないですから！！！

＞＞これで２本増えるって事は１８５って話は無いんじゃないの？？

http://blogs.yahoo.co.jp/tomayukako4375/54263902.html

そのまま あずさ色にしてしまえ。

今日のいなほ7号、T18です

一村一山号上りなう
自由席はカオスらしいが指定席はスカスカ。
510円払えばゆったり乗れるのに…

国鉄厨アンチスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1303055159/

一村一山号は２両指定席、４両自由席にしてほしい。混雑し過ぎ。

というより来年も485で頼む
そして9月分はお彼岸後にして欲しい
まぁ185にするんだろうけど…

ＯＭ１０１　まだ幕張にいた（・・）

10両・15両の列車が走る区間に2両編成の快速が来るようなもんだろｗ
おまけに1ドア／両で立つスペースも少ない
せめて快速の続行ダイヤにするとか工夫しなきゃ

６両だったら全席指定でいいのでは・・・。

ただ、混雑していた485に乗ってたら、昔の年末とかの特急思い出して、懐かしい気分になったのも事実。

そう言えばシーハイルも自由席の混雑ひどかったぞ
510円で大きく居心地に差がついた

来年のシーハイルは183？185？
185って、真冬の水上以北の実績あるの？

>>229
谷川時代に冬季は石打まで延長運転してたよ。

あの頃はまだリレー色だったな
個人的には185にはあの色が一番しっくりくる

>>229
183は首都圏ではもう中央線でしか使わないのでは？

>>229が出て来ると、185系も時代を感じる
新雪やそよかぜで走っていたのに

来年からは一村一山号は全車自由席にしてほしい。

ホリ快鎌倉は、ＯＭ１０１／１０２かな？

>>233
M40とﾀｶの予備を繋いだ9Bでいいんじゃない

185系の水上以北乗り入れは、訓練運転が必要じゃね？
10数年も乗り入れしてないし、かつてに583系が
快速水戸観梅の運転にあたって水戸付近で訓練運転をやったよ。
シーハイルは、一村一山と同じように485系を使うのでしょうね。

かいじ183号はかいじ幕。

>>219

485系の、広場

http://24.teacup.com/welove485/bbs
http://24.teacup.com/welove485/bbs/26322

なんかみんなドヤ顔で水上以北は谷川以来、みたいな話になってるけど
水上でも数年前まで延長やってたからｗ

シーハイルも来年の一村一山も185にすると思うけどな
今年の一村一山は183・185の組み換え、転配時期と重なったからニイから借用した
とみてるけど

まぁ予想が外れてくれたほうが嬉しいんだけどね
ニイK編成も今後どうなるか分からないから

T18の方が危ないんじゃないか？

フルフル塗装知ってるおれはオッサンｗ

>>211-212>>237
これですな。

特急「あずさ71号」運転

http://2nd-train.net/3-topic/201309/9020.html

特急「 かいじ183号 」運転
http://2nd-train.net/3-topic/201309/9025.html

豊田に転属したM52は、もう運用に入ったんだ
ダイヤ情報だと、
9/14のあずさ71号は、長野車（前大宮者）、
9/15のかいじ183号は幕張車となっていたけど

絵幕入りのかいじ188号を期待したけどウヤか…まあ仕方ないな
来週に期待だな

今日のかいじ188号って、運転されていたら
昨日のかいじ183号の帰しで豊田のM52だったのかな？

長野の国鉄色はシンボルマークがあるのは良いけど幕が無いんだよね

>>246
かいじ188号は7月と同じパターンならM52かと
長野のN101編成はマークも絵幕もあるよ

絵幕があってもシンボルが無いんじゃなあ.....
もうそんな事言っていられないんだけれど。
久々に午前の上りナノ車かいじが設定されて喜んでいたけど、
蓋を開けてみればN104というカラクリ。

さっきNHKで甲府駅の中継があったけどあさま色の１８９系が構内にいた。
かいじ１８０号になるのだろう。でもこの台風で運転されるかな？

>>249
今日は普通の351スーパーあずさもE257かいじも全部ウヤですよorz

>>250
かいじ180号はまだウヤ出てないよ

>>248
オレもあれはN104スッコンでろって言いたくなった

さよならH81 H101。週明けに連日の徘徊とは

>>247
ありゃ、N101はイラスト幕入りでしたか・・・

8月11日に国鉄色シンボルマーク付の「特急」幕かいじ180号を撮ったから、
それがN101だと思い込んでいたよ
あさま色はイラスト幕なのに、とちょっとがっかりした記憶があったものだから
すると、あれは何編成だったんだろう

>>254
多分N104じゃない？

N104もガッカリだが、マリ32もガッカリだ。

波動で使う車両にいまさら 絵幕入れるとは珍しいことするよなー
欠につくのはとどっちかな…

JR東日本の新車導入が凄まじいんだが
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1379334180/

N104は松本側クハが電子チャイムだから、乗り鉄としても微妙…

新宿側はオルゴールなんだけどね。

もはやリバイバルトレイン。
八王子支社の最後のサービスだよ。183.189系の最後が近いと言うこと。

いまの車両より 国鉄の形のほうが鉄道って感じだよな。
内装とか その他はいまの技術でさ 外見は そのままとか無理なのかな？

やろうと思えばやれるだろうさ
でも鉄道らしさなんて人それぞれだし
どんな車両が消えるときでも鉄道ファンは似たようなこと言われるんで
そんな事してたらきりがないとしか・・・

>>261 オレは国鉄時代からの鉄道ファンで国鉄時代は乗り鉄で
JRになってから撮り鉄になった。
国鉄スタイルっていかにも頭の固い役人が作った車両って感じで
あまり好きじゃなかった。

>>260
それ関係で、

E351系「 スーパーあずさ 」引退決定
引退後は、臨時列車に、転用

ＪＲ東　中央本線の、特急「 あずさ 」に、新型車導入決定

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/09/16/kiji/K20130916006628560.html

とりあえず、

上沼垂運転区　485系の、情報掲示板

485系の、広場

http://24.teacup.com/welove485/bbs

2013.3.16改正　上沼垂運転区 (新カヌ)　485系　運用表

http://mh911.exblog.jp/18802481/

>>261
ばん物のグリーン車（トランシス製）がそれに近いことやってるよな
寸法は１２系やん？

中央線相模湖駅でE233が脱線、中央線は上下線とも高尾で折り返し、
特急は全部ウヤの模様。

今日はM50が汚物処理で甲府へ往復回送するはずだが、どうするんだろ
手っ取り早いのは同じスジで明日に持ち越しかな

2016以降だからまだ2年はあるんだな
玉突きで257あずさを幕張に飛ばして幕張の5連なんかをしなの鉄道に257くれてやれよ

豊田のM51になるのはどの編成？

しなの鉄道なんか１１５系で十分だろｗ

せっかく塗り替えた長野の189って やっぱ北陸できたら廃車かね？

>>272
あそこは最初から新幹線と同時に無くなるだろ
しかも超ﾛｰｶﾙになる可能性がｗ

活躍場所があるなら旧みのりとかの快速ルートだけ

>>268
今日はその甲府回送のスジでM50ではなくM52が走ってた

豊田に汚物処理設備がないのに更に183系が転属されるとなると、三連休やらGW明けは甲府へ回送ラッシュだな。

前は田町まで行ってたよね

三鷹の169を3本繋いで回送したりな

そういやM40はいつどこで処理してるんだ？
スレ違い申し訳ない

いい加減大宮の車 廃車回送しないの？笑 予定から１週間たったぞ

>>277
M40はカセット式

あさってのあずさ71号はM52だよね？楽しみにしてるんだけど。

束の、オタク化かしwwww

「583系リバイバル津軽号」「さよなら江差線＆竜飛海底駅見学ツアー」
旅行プラン発売

■出発日
　10月25日（金）

■旅行代金
　大人1名　75,800円〜

http://rail.hobidas.com/news/info/article/138229.html

0557現在、M52編成は豊田にてパン下げ状態…Omz。今日はOM101か？。

>>282
OM101だね

となると明日のかいじ183もOM101か？
ダイヤ情報通りか。

OM101ってしばらくマリで寝てたはずなのに
こういうときに急に起きてきたのかｗ

OM101にはときやらあさまやら入っているのに、あずさとかいじは入って無いんだよな

また臨時表示かよ。あずさ75

あずさじゃねぇ。かいじだ。

先週のあずさ幕のM52ってネットにかなり写真がでていますが、やっばり裏情報が入っているんですかね？

>>289
普段から地道に撮っている連中もかなり居るでしょ。

>>271
「しなのサンライズ（サンセット）」もか？
まあ、サンセットは実際115系だが・・・
>>272
下り1本だが篠ノ井線のライナー、臨時特急、臨時快速にも充当されるからな。
あとはttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/09/16/kiji/K20130916006628560.html次第か・・・
>>289
既存の内容の後ろに追加と思いきや、相当変化したようだ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4573/sabo.html

>>284
あずさ71号の返却回送を撮影してから豊田車両センターのぞいたらM52とOM101が縦に並んでた
よって明日のかいじ183号はOM101の可能性が高いな

T14は運用離脱したっぽいな
E653が1本投入される度にT編成が1編成ずつ離脱するって感じか

この3連休のいなほは最後のT編成祭りかな

T14…貴重な低音オルゴールが…orz

485だと 解体は長野？

東大宮操の跨線橋、立ち入り禁止に成ってたけど、もう使えないのかな？
あそこから反対側に行けなくなるのは不便だし操車場の全景が見えない、

なんかあそこ再開発とかって看板が出てたけど、東大宮車両センター土地売却なのかな？

>>296
そうじゃない？元かもしか用の秋田車もそうだったから。

東大宮車両センター土地売却する位の空きがあるのだったら
国鉄車が動体保存出来る屋根付き車庫、施設でも作って頂き活用出来ないかな。

だめです

>>299
それ新しいの最近2棟建ったよ、あれって研修庫なのかな。

>>>296
T14編成、25日にAT回送です。

新ニイの485系は彩のタネ車になったものは長野で解体されたけど、9連グレードアップ車は秋田で解体だったな。

長野ならウオッチャーがいるから解体状況見れるんだが秋田総セのウオッチャーっている？

とりあえず、

上沼垂運転区　485系の、情報掲示板

485系の、広場

http://24.teacup.com/welove485/bbs

2013.3.16改正　上沼垂運転区 (新カヌ)　485系　運用表

http://mh911.exblog.jp/18802481/

681系 ・ 683系の広場

http://6118.teacup.com/681683/bbs

今日のかいじ188号はOM101、かいじ180号はN101編成でした
OM101は、上の方で廃車とかって、カキコがあったけど、
何食わぬ顔して走ってきたところ見ると、
豊田に転属するとかいう「M51」編成って、OM101なんだろうか。

日が短くなって、かいじ180号の撮影は今年はそろそろ限界かな

それにしても、シンボルマーク付、イラストマーク入りのN101の美しさは抜きん出ているね
今度は、あずさ幕で撮ってみたいけど、機会があるかな

特急　北越スレ　より

乗客は、「 大ブーイング 」だった、

485系 ・ 489系　雷鳥

655 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 16:16:21.09 ID:0nS4mLT90

485系 雷鳥は、かなり苦情が多いと記事にもなったな
車両ボロい、停車駅多い、所要時間長いと三拍子揃ってたから
理解してもらうのが大変だったらしい
実態は相手が諦めるまで待つだけだろうかも
速達とそうでないので料金変えるのが一般的な人の正当な意見なのは間違いない

703 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:49:24.59 ID:+avGL2Sm0
>>655
そのとおり

座り心地最悪だし内装朽ちてるし、新快速より遅い
料金返せというレベル
雷鳥限定切符でなきゃサンダーバードにしたけど

>>306
さらに、続き

485「 北越 」は、詐欺ぼったくり列車

712 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 12:29:20.35 ID:ib3qoYbo0
>>655>>703

ってか、「 北越 」は？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E8%B6%8A_(%E5%88%97%E8%BB%8A)
http://www.railstation.net/duke/ressha/ltdexp_hokuetu.html
http://www.uraken.net/rail/kokutetsu/485hokuetsu.html

まあ、「 雷鳥 」と、まったく同じ、
古く、遅く、狭いので、普通は「 はくたか号 」

727 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 20:04:13.53 ID:MTpOiYqw0
>>712
北越は急行に格下げでも良いな

料金を下げて
東京〜富山・金沢
はくたかでも北越でも同一の値段でにして欲しい

そうすると
はくたかの指定席を取れなかった客を
北越へ誘導できる
（但しダイヤの改定も必要だが）

>>305
かいじ180号、八王子で撮ったけど、
さすがに暗くてキツくなってきたよ。
もう大月以西行かないと厳しいね。
でも絵幕入りはやはり魅力だわ

N101のかいじはJR発足初期の頃を思い出すｗ
絵幕で国鉄色で6連で完全にリバイバル状態

OM101はしばらく廃車も転属もしないでしょ
DJ見ると東大宮発着の団臨がかなり設定されているみたい
1本じゃ足りない日もあるからOM102も存続かな
ヤバいのは三連休以降の仕事が一つもないマリ32

M52はまたH101やH81から抜き取るかマリ31じゃないかな

それより、

豊田電車区に、もう１本の、
189系 が、月末に、到着予定

編成番号は、M51 の模様

ソース　

http://blogs.yahoo.co.jp/tomayukako4375/54263902.html

>>310
どうやらそれが115系M40編成と振替車両らしいな、
昨日立川駅でN101とM40が同一ホーム場で並んだから立川駅は大罵声大会・・・
ホームに三脚ってダメだよな？それなのに客に黄色い線よりもっと内側歩けとか。
南越谷では発車直後「ありがとう」って大声大会で駅員が警戒態勢だったぞ。

183連邦の掲示板によるとH81は廃車・解体らしい？

ｽｶ115と183系国鉄色なら大月でも並んだのに！

>>313
立川は両方共、回送表示なのにな・・・
よく写欲が沸くもんだな・・

大月は結構おいしい顔合わせするけど、屋根増築工事で２つが限度になっちゃったな
工事前までは、3〜5番線と電留線との絡みで綺麗に撮れてたのに

ゴミ鉄 か おれ平気な顔して歩くぞ ゴミに指図されたくないからなw

M52がでるかでないかDJですらわからなくなって
内通者しか撮れないとなるとそろそろ終わりだな
いっそ早く183系は185とかに置き換えてもらってかまわん

なんか極端な人だな

漏れは一期一会で撮れれば良いやと思ってるから、
事前にどの編成が来るかとかは意識せずに通ってるよ

さすがに山スカ撮るつもりで後ろから国鉄特急色が来た、
とかはショックが大きいからダイヤだけは調べていくけど

DJはちゃんと読めば区別できる

183/189系大宮車6両→M52
183系大宮車6両→OM101/102

今回のOM101はM52に何かあっての代走だろ
最初からOM101で走らせるなら前日に豊田まで回送する無駄なスジ組まねーよ

高崎ならｼｰﾊｲﾙ上越のHM付と湘南115系が運転中は毎回毎回面合わせてたし
ｽｶ115系と183系の面合わせなら甲府で8：07ごろたっぷり撮れるのに
しかーし8：07の次回面合わせは自分で調べてな

今日H81が長野へ行くのを偶然見た

>>319
12日のかいじ183と186が183/189系大宮車6両になってるからM51とM52か。

今度はH101が長野送りか。
H81は先頭2両、モハ4両、モハ2両に別れたらしいけどもしかして6両に組み換えて戻ってくるか？！

今朝H101が日野市内を徘徊して長野へお逝きになりました

N104のトイレ内装の緑一色に驚いた

>>319
となると、M52あずさ幕狙いで前の晩から出掛けた僕たちは相当運が悪かったわけですね(_´Д｀)ノ~~

それより、

しな鉄で、こんな列車が。

しなの鉄道　臨時快速　お客様感謝号 運転　10/6

〜 停車駅と時刻 〜　10/6

長野　8：38 → 川中島　8：44 → 篠ノ井　8：49 →

→ 屋代　8：54 → 戸倉　8：59 → 坂城　9：04 →

→ 上田　9：13 → 大屋　9：18 → 田中　9：18 →

→　小諸　９：３１

http://www.tetsudo.com/event/9021/
http://www.shinanorailway.co.jp/tour-info/2013/09/1016.php

上野で撮影できるかな？

ttp://www.tetsudo.com/event/9034/

上野＆大宮で罵声大会開催かよ

?

>>327
それって毎日運転の189系小諸行き回送を少し早いスジで客扱いするだけじゃない？

ってことは国鉄色じゃないよね？

H101の先頭車の種別幕外された模様

八トタM51編成もオール189系になりそうだな

>>332
N101をお忘れ？

N104ってヘッドマークを交換しないのかな？
あずさ、かいじくらいは入れておけば良いのに。

白根や新雪が入ってる貴重な幕

>>310-311>>334
これが、八トタM51編成？　

１８９系新編成誕生（Ｈ８１編成＋Ｈ１０１編成組換）

−新編成−
ｸﾊ189-10+ﾓﾊ188-30+ﾓﾊ189-30+ﾓﾊ188-25+ﾓﾊ189-25+ｸﾊ189-508　

http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/183189h81189-10.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12024046.html#12024123

情報サンクス
M52と酷似した編成内容になったんだね

>>338
多分そうかと

>>338
片先頭車をなんでわざわざフリーストップではなく簡リク車にするのか・・・

検査期限の関係かね？
乗る方としては中間車もグレードアップ車に残って欲しいんだが

あとは編成すべてを189系で統一したかったのかな？
旧H101だと1両がクハ183だから。

>>337
前はﾘﾊﾞの為に幕を一式作っていたのに、今や前面ｼｰﾙ側面は既設の団体か臨時、面白味が減った
あさま、とき、そよかぜもあるんだから何かやって欲しい

>>344

DQN撮り鉄対策 により、無理

今後、新興勢力（M52,M51,N104）のおかげでN101〜103あずさかいじの出番が減りそうだな

ちゃんと絵幕を出して、特急シンボルマークさえ付いていればな・・・

シンボル無しの国鉄色なんてこれ以上量産しても萎えるだけ。

>>344
DQNじゃない。 自己中なやつだ

長野からまた189系が豊田に来たらしいけど何時頃来たのかな？
昨日夕方4時10分頃来ると思って豊田Sカーブにいたけど来なかった

テッパクの183系の飾り帯　塗装されちゃってるんだね。

M51？が出場したようで…。興味深い編成だし…。

最近１８３連邦に子供が目立つ。レベルが低すぎてついていけない・・・。

びたのり情報によると今度のM50のホリ快運用後の甲府回送は運用翌日ではなく当日に行うようだな
ってことは5日のかいじ183号とかいじ186号は両方豊田車の可能性がますます高まったってことかな

↑失礼
5日のかいじ186号は国鉄型じゃなかった
でもかいじ183号に使われた豊田車が7日に甲府回送っぽいな

>>352
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/189h81189-10_18.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12034390.html

>>355
今後、週末にM51.52が使われた場合M50が当日うんこ抜きで
月曜にM51.52がうんこ抜きになるのか？

>>357
6日のM50は豊田留置が甲府留置に変わるだけ
汚物処理は7日に行なって、国鉄色が豊田に帰ってから約2時間後にM50が帰ってくるっぽい
今後もこうなるかどうかは分からん

>>353
確かに。管理人が二人いるよね。二人で管理しているんだっけ？

>>359
まぁ仕方ない。 葬式が見始めたんだろう

中央線管理人ってのが副管理人で、おばんですが管理人だったかな。

古参は離れていくよな。

とりあえず、

こちらが問題の、183 掲示板
http://544.teacup.com/motomari183/bbs

これは酷い

>>362
第三者の管理人としてお前が書けばいいかもな。名前はNCC愛媛で。

まあ１０３系掲示板の永尾よりましだぞ。あいつは投稿者の悪口書くからな。
それと中央線管理人はただの投稿者。副管理人なんていないはず。

≫353
なんだ、あのカキコ俺と同世代か

書き込み10代が多いな・・・・・

撮影地でもヨンパーとイッパーでは集まる年齢層が違う不思議・・・

485は地方の沿線ばっかだけど183は都内の駅ホームで毎週撮れるからな

>>354
土曜183号→日曜180号はDJに回送スジがてないし、前例も考えれば確定でしょ
来週の12日に至ってはOM編成が2本とも団体で出払ってる

ずれ込んだのは日程に余裕を持たせるためか
この前は脱線事故とM52の回送が重なってM50の回送が水曜以降にずれ込んじゃったし

とりあえず、

上沼垂運転区　485系の、改訂後運用表

485系の、広場　より
http://24.teacup.com/welove485/bbs

現在の485系新潟車（北越、いなほ）の、ダイヤ改訂後の、基本運用
投稿者：クハ481-103 投稿日：2013年 9月30日(月)20時37分30秒

A601　新潟　3362M　直江津
A602　直江津　3361M　新潟　2003M　酒田　2012M　新潟　2011M　酒田
A603　酒田　2004M　新潟　2005M　秋田　2014M　新潟　2013M　酒田
A604　酒田　2002M　新潟　2001M　秋田　2010M　新潟　2009M　酒田
A605　酒田　2006M　新潟　1060M　金沢
A606　金沢　1053M　新潟　1058M　金沢
A607　金沢　1051M　新潟　1056M　金沢　1059M　新潟
A608　新潟　1052M　金沢　1055M　新潟　3947M　村上　3950M　新潟
A609　新潟　1054M　金沢　1057M　新潟

明日以降も1060Mや2012Mを見続けますけど、以上で合ってるかと思います。以前からもそうですが、1060M以降にＫ編成が入ることに注意。

Ｍ５０は甲府何時くらいですか？

>>370
もう到着時刻過ぎたけど一応
ぴたのりによると20時55分着

＞＞371
ありがとうございます。
無事撮影できました。

　　　　　　　　＿＿＿
　　　 　 .／:::::::::::::::::::::::::｀ヽ､
　　　 ／::;ィイﾙ'/ﾊ〈ﾍへ＼:::＼
　 　 ｆ:::::/　　　　　　　　 　 ヽ:::ﾍ
　 　 !::::ｆ 　 ＿＿ 　 ＿＿ 　 l:::::}
　 　 |::::|　´＿＿　　 ＿＿｀　|::::|
　 　 ヽｲ‐{　`ｰﾟ｀ }ｰ{ "ﾟ-'" }‐ｋﾘ
　　　 {_　 ` ー一'　 `ー一'′リ
　　　　！　　　 ｲ_　_ﾄ､　 　 �h
　　　 　 ',　 　 ､＿＿_,　　　 j 　　←こいつ注意
.　　　　　ヽ、 　 ｀￣´ 　 　 /
.　　　 　 　 lヽ､＿＿＿_,.ィ′
　 　 ＿＿,∧　　　　　　 ∧､＿＿
　／.:.:.:.:.:/　 ',　　　　　 /　ﾍ.:.:.:.:.:.:＼
/.:.:.:.:.:.:.::j　　 ヽ　　 　 /　　 |.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ

M51か52わからないけど、M50の汚物抜きスジで下ってった。

>>374
それM52
ってことはなぜM50が当日回送に変更になったんだ？
昨日はそのスジで何か走ったとしか思えんが

今日はその甲府回送のスジでM51が走ってた
となると月曜日にM51が走ってたってことはないだろうからなぜM50の回送が当日に変更になったかますます謎が深まるばかり

>>376
あのスジ、月曜は何も走っていない。
M40来るかと思ってチェックしてたが…

ホーム嵩上げでK編成もいなほ運用可に

>>378
今K1もK2もいなほに入ってるよ、並びもあるよ。
ムーンライトの設定が無いし、あいづライナーも無いから。

さて、週末は特急幕でM51が初登板かな？

>>380
M52みたいに幕入れ替えてないの？

今日の集約臨、鎌倉方前面幕酷かったな。回送表示で破れて潰れてるし。

M51そんなにいいか？

１８５の付属5連が大垣にいるようだけど？いつまでいるんだろ？

T14に続いてT11も帰らぬ旅に…

懐かしのブルトレやるのなら、懐かしのあまぎを183系でキボンヌ。

>385
あまぎは数回やってるから個人的には踊り子でやってほしい。
上下別もありかな

１８３踊り子…もう何年もやって無いねぇ…

>>387
千葉発踊り子183号ってのがあったね。

みんな東海道行ってると思ったら結構居るじゃん@中央線某有名撮影地

ひたちK2
今日の送り込みは回送表示

583系と183系が仲良く隣り合って止まっているという〜連絡キター

>>388
160・161号ね
その前は踊り子20周年記念号
当時伊豆の実家に住んでて、ネタ臨にはほとんど乗ってたんだが、ただの千葉発かとスルーしてしまったんだよなぁ
大した情報収集能力も持ってないガキだったからさ

K2かー
明日は被りつきやめて山から撮ろうかな

長野車セで115系211系N0D0KA583系183系が並んでたとのこと

今日秋田セにてT11・14公開

>>395
幕回してくれた

Twitterで見たけど、ひたち50周年記念号は昔のL特急ひたちのヘッドマーク。

湯本泉、ひたち通過の前後20分だけドン曇りとか
やってらんねー

ひたち号485系K2編成上野駅到着番線は16番線で桶？
尾久に取り込まずすぐに新潟へ回送なのかな？

>>398
植田．勿来も、過ぎたらまた陽が差すとかもうね
今後続のSひたち乗ってるけど内原の陸橋凄まじい砲列だった
水戸にいた3333000338888

>>400
最後訂正
水戸にいた戦車DCも真っ青のレベル

ひたちは上野15番らしいぞ。

>>402
サンクス
じゃすぐ新潟へ回送だね。

返しはE653って何でだろ？？？

ひたちK2先ほど大宮で目撃

あまり期待していなかったのでコンデジじか持って行かなかったが正解だったな…

>>たわわ-たわあ
小文字のゃを変換でなく4回押して出す律儀な人なんですね

単線区間の築堤はトンボちゃんが沢山見に来ててやばかったw
左前の光線アレだったが、やつれた塗装とHMで満足かな

新潟に485ひたち、E653元ﾌﾚｯｼｭひたち、E653-1000大変身いなほがいる

M51臨時かいじの運用に就いたな、マーク特急表示で残念・・・

金沢のクハ４８９ー501JNRマークが復活したぞ！

朗報だな、往年のマークも取り付けられた。

>>409

489系表記関係のプレート類も復活したぞ、JRマークも消した。

北陸ロジッテックのHPにモハ488も輸送したって書いてあったから、
何処かにまだ保存車が居るものと思われる。

＞489系表記関係のプレート類も復活したぞ、JRマークも消した。

生きているうちにやってほしかったな…

幕入りのかいじあずさなんかC編成のとき
たくさん撮ってるだろ
あのときは8連で見栄えも良かった

M52がそんなにうれしいかよ


国鉄色編成に河口湖
今は富士山と改名したけどその幕が入らないのは
けしからんと思いますがね

M51 52 に 富士山は入ってないだろ？

>>412
C編成はG車付き9連

>>412
入って無いと思われ。

シーハイルは185

C編成ってシンボルなかったからな・・・9連でも好き嫌いはあると思う

M52の中途半端感が半端ない

正直国鉄色であずさ、かいじだとN101以外は糞だからな。

シーハイル、成田臨185系…
183･189見る機会も少なくなるなぁorz

長野は別として185が120�`出せたら生き残らなかったかもな

　　　 .＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜ <はははは〜
.｜∵ー□:□｜
..(6∵∴∵ρ｜ 　 <はははは〜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼歯/::/　　 　<はははは〜
　　　＼∵_／

>>418
N101って特急色になってからまだあずさはやってないけどね。

大宮にオレンジ色の帯を付けた651系が居たぞ

それ１２時３０分ころ東大宮操へ向かったよ。あれ大宮配置なのか？

そうだよ群馬特急置き換え用

11/18デビュー説もあるし、ホリ快鎌倉も185に交代だし、いよいよ来月でOM編成も終焉かな

その前にマリ32が息してないけど

>>426
11/18デビューはありえないｗ
G車シートマップ4列だったし
第一185･7連の現状運用ではある程度本数ないと置換らんないし
期間短過ぎだし、関係ないあかぎの指定連結にこじつけてるだけ

>>427
リニューアル651はG車4列だろ？

>>428
車内はほとんど手をつけずにそのまま転用

こっちも、引退近し

上沼垂運転区　485系の、情報掲示板

485系の、広場

http://24.teacup.com/welove485/bbs

上沼垂運転区　485系の、改訂後運用表

485系の、広場　より
http://24.teacup.com/welove485/bbs

現在の485系新潟車（北越、いなほ）の、ダイヤ改訂後の、基本運用
投稿者：クハ481-103 投稿日：2013年 9月30日(月)20時37分30秒

A601　新潟　3362M　直江津
A602　直江津　3361M　新潟　2003M　酒田　2012M　新潟　2011M　酒田
A603　酒田　2004M　新潟　2005M　秋田　2014M　新潟　2013M　酒田
A604　酒田　2002M　新潟　2001M　秋田　2010M　新潟　2009M　酒田
A605　酒田　2006M　新潟　1060M　金沢
A606　金沢　1053M　新潟　1058M　金沢
A607　金沢　1051M　新潟　1056M　金沢　1059M　新潟
A608　新潟　1052M　金沢　1055M　新潟　3947M　村上　3950M　新潟
A609　新潟　1054M　金沢　1057M　新潟

明日以降も1060Mや2012Mを見続けますけど、以上で合ってるかと思います。以前からもそうですが、1060M以降にＫ編成が入ることに注意。

こちらも、引退近し

189系　あさま色（ 長野車 ）

http://1st.geocities.jp/hyama189kei/index.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/2012-04-20189n1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/9115430.html

N102が引退なんだね？

>>431
これの根拠がわからん…。だれか説明

幕張の31か32どっちか不明だけど
113の時の廃車留置線に入ったまま
もう1月くらい動いてない

マリ31は河口湖運用だから32の方だろう。
それにしても冬臨のあずさ、かいじ少ないね…

冬場なんてあんなとこ旅行じゃ誰もいかないだろw
スキーヤーも登山客も減ってるんだぜ！

自殺者が行くとこだろ？


簗場なんて・・・

また笹子トンネルが崩落すれば、急遽設定・・

>>437
それ洒落に成らないから止めてくれよ・・・・・

鉄道の方の笹子トンネルが崩落すれば…

>>439
やめろって！
でもさ それで特急だのが潰れたらそのぶんの
埋め合わせは 同じ車両で可能なのかね？

>>439
トンネルが広くなって651系とかE653系が乗り入れ可能になるんですね　わかります

大宮構内南側に改造前の６５１系（サロ含んだ４両）が置いてある。

OM編成はまだ修学旅行運用入ってるのね
今保土ヶ谷通過した

>443
OMは185のクハ改修終了までの命と思われ…

　　　 .＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜ <はははは〜
.｜∵ー□:□｜
..(6∵∴∵ρ｜ 　 <はははは〜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼歯/::/　　 　<はははは〜
　　　＼∵_／

583津軽
東大宮操でシール貼付
東大宮操から尾久へ
そして、尾久から上野入線でいいの？

たぶん送り返しかもしれん。

>>443
23日のOM101は前のシンボルマーク付が幕ぶっ壊れてて白幕で、後ろだけ緑の修学旅行幕という残念な感じだった
廃車間近で直す気はないんだろうね
今月のDJに載ってる183系の修学旅行臨この片道運転だけだったし、もう運転あるかどうか

大館〜白沢 津軽定通

陣場〜白沢 回9644M 9:20通過

この臨時が終われば 廃車か…。

津軽は大雨で行かなかったな・・・
関東大雨じゃ元々晴れないと上野近辺でも走行は難しいものな。
露出も無いし。

さよなら583系( ＞Д＜；)

583系の廃車回送、以前のスジだよね？

183系の旅プレ号来ねぇんだけど、ウヤ？

昨日の津軽の画像見たけど、あのやる気の無いヘッドマークは何なんだ・・・
回送の上にマークサイズよりひと周り小さなヘッドマークを四隅をテープで留めてあるだけw

いくら死亡フラグとは言え、やる気がないよな・・・
最後は秋田〜長野間客扱いしたらどうかね？

>>455
まぁ583時代の津軽は、ほとんど急行表示だけだったからな。

鉄屑「ヤルキガー」

まあ583系が関東で走ると天気が悪いジンクスは最後まで当たったって
いう事だよなw

9割がた雨か曇りでしょ・・・

秋田583
わくドリが少なくとも12月までは予定されてるかと

昨日は上の行ったらホモトイレ横にでかい三脚立ててるのがいて
なんかすごいことになってるなと思ったら大宮民が来てたのか
脚立とか用意してるのもいて、あのシールなのに随分気合入ってるなとおもった

>>460
だって大宮駅通過だもん、そりゃ上野に集まるわな。

モホトイレに相変わらずいるなあの親爺、壁が出来たにもかかわらすのぞきこんでいたな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~) ﾁﾘﾝﾁﾘ〜ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿_ 　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　 　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　＼ 　 ／ ＼　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ∩　　∩　 |　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ）●（　　 |＜ﾋｬｯﾊｰｯ！いつだってフルチンが一番だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 　 皿　 　 ﾉ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼＿＿＿_／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒)　・　　　　・　|｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 r　`(;;U;)　　　）__)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ　￣　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ

>>460

罵声あった？

ここにいるみんな 三脚使用についてはどう思ってるの？俺はまったく使わないんだが…。

１０年前の急行新星ばりのゲテモノ　でも撮りたい時間に走らないのがね

三脚は手振れとピンボケが怖いんだろ、一枚にかけているからな

まあ完全なヲタ向け列車で上野ホモトイレ脇だったら三脚立てても許すわ

上野のあの場所なら仕方ないな。俺もあまり使わないけどバルブ位かな。

わくドリが11・12月に設定あるのに死亡とか適当言ってんなぁｗ

わくドリもだけど、秋田DCも弘前京都往復もあるし

>>465
沿線撮りならお互いの立ち位置確認と画角の確認もあるかな
手撃ちで直前まで落ち着き無くウロウロしてるヤツが一番怖いわ

>>472
でも狭い道路に三脚は通行の邪魔だし迷惑だよ、
農地なら農道でコンバインさえ通らなきゃいいけど、
でも畑のど真ん中に三脚立てるのは論外。

>>473
道路なんか立てないよw
道路近くでも路外か路肩だしな
そもそもそんな通行量多いとことか人来るとこで撮影せんし

>>472
余裕ある時間に来てセッティングしてればお互いに調整出来るけど直前に来てだとそうもいかんしな
三脚あればその範囲から極端に動けんが手持ちだとたまに動き回るヤツいるし
>>473
農道とかはともかく畑の真ん中に立ててるヤツなんて見たことない

冬の田んぼだと中に入ってくやついるね
耕作期でも畦道に体を置いて三脚の脚1本は水の張られた田んぼや畑の中とかってやつもいる
畦道やクロを壊しちゃったりね

昼間に三脚で画角を固定したうえで連射しまくってる奴ってさ・・・・・・よく見るけど
よっぽど自分の腕に自信がないのか。欲しい絵は事前にココと決めた１枚だろ。ドンピシャで１枚切り取れりゃそれでいいのに
一脚で流しながら連射、ズーム流ししながら連射なら分かる。手持ちだと手がブルブル震えてブレるのか？病気だよそれは。
雲台で複数のカメラ乗っけてたって、やっぱりシャッターは１回でいいのにｗ

踏切脇に三脚も危険だよな、もし三脚が倒れたらどうするんだよ、
ビデオと併用してる奴に「の合点音消せ」って言われたことあって、
「車の走行音も消せって言ってこいよ」って喧嘩になったたことあったな。

踏切脇の置き三脚（特に1月の成田臨狙いの安食の鉄橋踏切）あそこ車の通行
激しいんだから三脚や置き三脚、置き脚立なんてもってのほか。

それと赤川橋梁の放出寄り（踏切側じゃない方）に毎日居るRM常連投稿の眼鏡のオヤジ
あんた場所仕切ってるなよ、何が交通整理だよ、そこはあんたの土地かよw
置き脚立で後から来た奴の撮影妨害してやるとか言うなよ自己中オヤジ普通の仕事しろやw

RMは屑鉄ばかり直江津事件の奴も投稿してるし

>>478
お前の気持ちは分かるが、合点音位消してやれよ。
音が鳴らないと合点しているのが分からないのか？って話しになったらいやだろ？

>>480
いやそいつの言い方が「先に来てるんだから当たり前だろ」みたいな言い方だったから、
俺も言い返したんだけどな、そいつが「あのぉすいません合点音消していたたけませんか」って
社会人的な言い方なら俺も「あっ消しますね」って喧嘩にならずに済んだのに、
物事は言葉の言い方一つで、良くも悪くも成るっていうことだと思ったよ。

・ネタものが走るときは行かない
・他人が居る場所で撮らない
・当たり前のうちに撮る

…これだけで、撮影にまつわるトラブルはかなり回避できる。

>>481
それすごいわかる。 最近はほんとひどいよな
これ以上スペースないってとこに 平気で
昼間から ホームで三脚たてるやつはいいカメラ使ってても
素人だよなー 一期一会の写真でいいよなー

素人とかいう以前に屑だろ
どいつもこいつも黄色い線から出てホームの端にゲバ置いて、後から来た奴は後ろで脚立
黄色い線の中で十分に狙える場所でもやってるし、全く理解できない
すぐそこに線から出ないでください三脚使わないでくださいって張り紙があってもガン無視

>>477
スマホでネットだかの写真を見て、それと同じ構図に固定してる奴見たことあるわ
もはや自分で撮影する意味さえないように見えるんだが…

これからますますそんなやつが増えるよな…。 ちょうど世代交代の最終段階だし
人と違う写真撮るからいいのに同じって
なにがいいんだか…。

そもそも駅撮りとか・・・

場所関係なく電車を撮るという行為がな

>>487
なのになんでわざわざこんなスレ来てるの？w

見るだけで十分

そうですか
それは良かったですね

ホーム上で三脚、脚立は危険だよな、
鉄ちゃんの基本だと思ってる変な鉄ヲタ、ハスキー４段やハイボーイにマルチアームで脚立必須だと
思い込んでる・・・どっからそんな神話が生まれたんだか。

【不買運動】ＡＧＦは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック　ティーハート」
https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4


男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

>>472
落ち着き無くてうろちょろするの居るな
セッティング終わって置きピンして覗いて見たら頭入ってて、そこ入るんですけどー？とやらざるをえなくなるんよな…

さよなら183大宮車 やらないのかな？
白根、新雪、そよかぜ、とき
幕出ししてやって欲しいけど、企画する人
いないのか？

>>493
定番の撮影地に来てて立ち位置わかってないヤツとかも
せめて作例くらい確認すりゃわかるだろと
本来大人数で撮れる撮影地なのにアホ1人のせいでエライ画角制限されて人数限られたり
一応まだ人居なかったからそこ立ち位置違いますよって教えたけど無視してたからほっといたら直前の前走で気がついたらしく、せっかく最初に来てたのに一番最後に中途半端な場所に移動しなきゃならなくなって居合わせた一同から生暖かい目で見られてたわw

誰も貶めるために言ってるんじゃないんだしとりあえず確認くらいしてみたら良かったのになw
わざわざレンタカー借りて来ててご苦労なこったわw

「お兄さんのテクニックでかわして撮ってください＾＾」

>>473&>>478
　近くの交番に落とし物として届けておけ。

>>496
まあオレとその周りに居合わせた人は撮れたけどさw本来なら2段階に別れて撮れる場所なんだけどね
ソイツが変な位置にレンタカー停めてハイアングルで構えたせいでオレとその周りに居合わせた人はソイツと本来の立ち位置の中間に構えざるをえなくなる
→後から来た後ろ側のアングルにオレら入るかも・・・
→直前になってその位置じゃ編成入れれないことに気づいて後ろ側のアングルに移動しなきゃならなくなったソイツの立ち位置じゃ確実にオレらは入るw
となったわけよ
最初から助言聞いておいたらみんな気持ち良く撮れてたのにねって話

>>495
先客優先なのはこの世界の鉄則だけどそこの撮影地の撮り方よく解ってないヤツが最初に変なとこに立つとマジ迷惑だよな
そんなんもあって前日からの置きゲバ合戦とか激化するわけで

本ゲバじゃないにしろ良く置いてくよなw
盗まれたり撤去したりされないのかね。
俺の知り合いは二回も置きゲバ盗まれたみたいだけど

>>495
146kpの広角マソ？

最近の人ってISO感度の設定が滅茶苦茶な人が多いね、
銀塩をやってた人間から見たらデジタルになっていくら粒子じゃないからとは云え
開放F値が2,8あるレンズを使ってても昼間のPカン撮影でISO1250にシャッタースピード
1/1600って・・・・・
その撮影データーじゃ新幹線撮影かよw
開放ボケが嫌なのかもしれないけど、F5.6とか8くらいに絞れば後ろまで合うよ。

146kpって石北？
そういえば広角撮りが居たな。

自分より前位置に入ろうとする人をすべて排除しておきながら、列車通過直前に望遠に切り替えていた。

ヒデー野郎だなｗ
しかもそんな落ちまであったのか

とりあえず 屑が多い中どれだけ 礼儀よく撮るかだな。
長野の183中間車はどんどん 解体されてるな。 おれ リクライニングシート
欲しいんだが どうしたらいいんだ

つ 鉄道部品スレ

白沢〜陣場 わくドリ送り込み定通

　　　 .＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼/::::/　＜？
　　　＼∵_／

>>505
今は迷惑を掛けるなので、真似しないでください、と民宿あずさは言っていますが、
廃棄するか売るかでは大違いだろうと考えますから、民宿あずさに泊まった上で
相談してみてはどうでしょうか？
ちなみに回し者ではありません。

>>507
盛モリ氏、報告毎度乙です、天の川も撮影に行かれるのですか？

>>500
定番ポイントは、置きゲバだけしても勝手に移動されたり、ポイされるから監視は必要だよ
知り合いは撮り終わって機材を車に積み込んでる間に持ち帰りされた

>>510
行く予定ですが雨予報なのでどうするかな？と(笑)

>>512
盛モリさん牽引機はDD51842HM一周りデカイですよw

雨は大丈夫そうですよ、秋田で583と並ぶんでそちらのほうがいい記録ですよ。

>>513
あと返却で途中鷹ノ巣でかわすみたいですが沿線で撮ろうかと(笑)

陣場〜津軽湯の沢 わくドリ定通

>>514>>515
盛モリさん徹夜ですか？

ワクドリ、鶴ケ坂で撮れたけど、その後天の川返却回送あるのか？

>>517
秋田県内で並んでるはずですが。

鶴ケ坂1330通過でした。

>>516
昨日五能線撮影後、温泉入ってマッタリした後寝て未明から活動開始です(笑)

>>520
盛モリさん温泉宿にご宿泊ですね、裏山。

185系付属編成ストライプ(C2？)が試運転で東海道線東田子の浦を只今折り返しました。

このスレの奴らは快速碓氷もあずさも誰も撮ってないのかよ？

北越３号Ｔ１８

>>523
かいじなら撮った

今日大月から帰ろうとかいじ180号に乗ったらM52で驚いた
http://i.imgur.com/pYJU7kP.jpg

183連邦の管理人。
おばんですと中央線の人となんか二人いるようだが明らかに仲間割れしてんなw
幕が破れたかとかで騒ぐなってさw

お前がバカだ。中央線管理人は最近書き込みに来たガキだ。おばんですがずっと管理人。

東田子の浦に185?

いままで GUに横川まで乗れるから あさま気分で乗ってたけど
185じゃ話にならね。 昔あった 軽井沢 高崎間の 普通じゃん

長野にいるH101が不可解な動きを見せてる

>>523
それな 譲渡とかなんとか、どこにいくんだろな しな鉄かな

ワイパーとか一部部品がぬかれているでしょ？
譲渡するなら外すかね？

>>530
まぁその頃は転クロであったわけだが…

譲渡見込みはなくなった模様。
解体線にさよならしたわ。

>>535
お疲れ様

抑々､あんな襤褸を欲しがる所無いだろ

>>537
確かにな

滋賀

大阪

福島

鳥取

島根

連邦の中央線管理人ってなんなんだ？管理人でもないのにいきなり来て管理人とか名乗るわ、目撃情報の件で混乱させたり、謝罪なしにしれっとマス書き帳のように自分のサイトの宣伝を書くわ…。

せめて画像掲示板で報告したらいいのにあれじゃ荒らしだよ。本件、本来は連邦に書きたいところだが荒れるから難しいなあ。

183はホリデー快速鎌倉からも撤退？

>541
ｳｿ､ｿｳ

長総の、記録更新されないから 183*が気になる

H81のﾓﾊとH101の残り3両も解体線入りに

思ったより廃車にならなかったな
それともこれからまだ潰すの？

今日千ケヨに485系とまっていたけど撮れなくて残念。

485いたの？
くそー地元なのにわからんとは

調べたら高萩からの団臨だったみたい。良く見とけばよかった。

485系　MT54の咆哮　Vol.2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384340305/

あの〜
中野の状況聞きたいです

明日で「ホリデー快速鎌倉」の１８３系での運転は最後？
小田原に行く用事あるから、横浜から大船までだけでも乗ってみようかな？
もうなかなか１８３系に乗れる機会はないだろうし。

>>550さんへ中野電車区イベント
C1はまかいじとN101はまかいじが幻のﾂｰｼｮｯﾄ
C1湘南新宿ﾗｲﾅｰとN101信州ﾑｰﾝﾗｲﾄと205系山手線の奇跡のﾄﾘﾌﾟﾙｼｮｯﾄ

最後の183ホリデー快速、臨時表示かよorz

>>551
妙高乗りに来いよ

>>553
贅沢言うなカス

昨日のN101とC1
贅沢な幕回しを披露してくれました。ありがとうございました。

>>553
無いものは出せません

>>553
いつも 快速か臨時だぞ。そんな幕あるわけねーだろks

>>553
何の幕を出して欲しいの？

処女幕キボンヌ！

氏ね

今日の甲府までのうんこ抜き回送はM50じゃなかったな。午後豊田に居た。
いつもは月曜M50で火曜がM52だったけど。(月曜が祝日の場合は除く）

>>559
無知、童貞確定
幕を間違えるなよ、膜を〜、そこ大事だぞ

>>553
特別かわった幕なんてないだろ、快速がほしかったんかい、いくらでも撮れる機会なんてあっただろ
>>559
まああえて言えば、特別な膜は真ん中にあるなＷＷ←ここね!!Ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~) ﾁﾘﾝﾁﾘ〜ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿_ 　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　 　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　＼ 　 ／ ＼　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ∩　　∩　 |　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ）●（　　 |＜ﾋｬｯﾊｰｯ！いつだってフルチンが一番だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 　 皿　 　 ﾉ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼＿＿＿_／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒)　・　　　　・　|｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 r　`(;;U;)　　　）__)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ　￣　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ

とりあえず OMが生き残ってるのは不思議

快速幕ならホリ快河口湖で毎週H61で撮れたのに

>>562
幕と膜、そして初物って意味で掛けてんのが判らんのか童貞

>>561
今日からM52が試運転やってるからその関係かと

初めての船出のことを処女航海とか言うの知らないの？
別にやらしい意味じゃ無く普通に使うけど・・・・・

まだ初体験の方がいやらしく聞こえるけどなw

183系に処女航海かよ、勘弁してよ183系はもう垂れパイのばーちゃんやろ
処女航海ならピチピチピカピカの銀色ｼｰﾙ電車の233系だろ

しかも幕と膜をかける？？？もっと面白くかけてや!!処女幕だから処女膜…つまんねえぇ〜
処女航海でなく婆の御迎えだろ183は？

でﾎﾘ快鎌倉で処女航海の幕…
ﾎﾘ快富士山みたいに赤く初体験しました！みたいな絵がよかったん甲斐

なんだこのスレは(驚愕)

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

えええええーーーーー、げろかよ
男なら処女膜ならよだれだろ

膜、膜、言うけど、ここにきて奴等で処女を見たことある奴なんていないだろ
あれ、膜じゃないしな、開いてわかるし、あの感じはエッチだわ

あの閉じている時と広げて開いた時のエッチさ、よだれが！よだれが！
経験数が少なかったりするときれいに閉じているからエッチだよな

12月でマリとOM終了のお知らせの話題で盛り上がってると思ったら凄まじい流れになってた

M51の幕が交換されなかったのはマリ31から流用するからかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾉi､　　　 _rl　　　　　　
　　　　　　　　　　　　 .v,_　　　.〕 .ﾞ┐ ._r'ﾞ .｝　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　〔.¨'ｰv,.iﾚyz;||,彡､,_.|　 _,.,v┐　
　　　　　　　　　　　　　 ｛,_,r(ｱ'^″　　.¨^「巛厂 ,ﾉ′　
　　　　　　　　　 ur--─/ﾌ||″ ⌒　　　⌒　||┼/′　　
　　　　　　　　　　.^‐z .,iﾘ|||||　　(･)　　(･) 　||||.ﾐ.|^'¬-
　　　　　　　　　　　　了｝　　----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″
　 　　　　　　　　_ノ┘ 〔｝　　／　＿|||||||＿＼　.｝|ﾐ.　　
　　　　　　　　　ﾞﾞ''¬--「).　　　　＼＿／　　　,rﾌ　¨‐y
　　　　　　　　　　　　 .,ﾉ'（>､　　.¨^^^″　 ._/|ミ'冖''''''
○ 　　　　　　　　　　 ../ﾞ._,.,ﾉ「ﾐzy､,,____,,,､-(iｱﾞ .｛,
　　　Ｏ　　人 　　　　 冖″　 .｝ .¨＞（''''^ﾞ〕 ¨'ｰv,ｪ　　
　　　ｏ　人 人 　　　　　　　　.|.,／　 .＼ ﾉ　　　 .¨′
　　　 ||人 人 人　　　　　　　　　
　　　人 人 人 人 　　　　　　波平も笑ってるぅ〜、ル〜ルルルルルル〜　
　 ／|￣￣￣￣￣|＼　　　　　　今日もいい天気ぃ〜〜〜〜〜〜　　　　　　　　
　　　|　　□□　　 |　　　　　　　　　　　　　
　　　|　　□□　　 |　　　　　　　
─卜|　　□□　　 | ──────────────────
　　ヒ|　　　　　　　|　　　　　
　　　￣||￣￣￣||￣ Ｌ　　　　　
　　　　 || 　 　　 ||　　　Ｌ 　

>>577
交換しないと見た目H61時代のホリ快と対して変わらんな。

>>578
神戸のアレみたいw

マリにいま あずさ色いるよな しかも あの廃車になるときに
おかれるとこに

>>575
183系のタイフォンカバーみたいにパカって開くの？

ところで先週の中野のｲﾍﾞﾝﾄに入れたｦﾀっているのか？なんか羨ましい撮影会だったらしいな

マリ183廃回ツアー
ttp://www.jreast.co.jp/chiba/view/pdf/20131122arigatou183.pdf

>>584
トイレ使えませんｗｗｗｗｗｗｗ

おまえらが言ってた廃回をツアーにすればいいっての叶ってよかったなｗ

明日の内原への485系送り込みの時間わかる人いますか？

>>584
ダイヤに余裕があるね。募集が150人/各列車　くらいなら行きたいけど
記載がないね。

113の廃車回送の時のツアは
着席定員の半分くらいだったらしいよ

>>587
朝7時半辺りから勝田にいるといいことがあるよ。
帰りは真っ暗になってから。

あとひたちのシール式マークがもう貼ってあるので幕回しとかは期待できない。

マリ区内経由かｗ
113系のときもそうだけどなんだかんだで良心的ではあるな
キハ30のときは行き先が長野でなかったのでやりづらかったんだろう

OM編成で大宮-東大宮-大宮操-馬橋-田端操-新宿-長野なんて廃回やんないかな？

>>590
またひたち号走るんかい・・・
常磐線で企画するといつもひたちかみちのくだなw

ついに183系簡リク消滅？

先週ホリデー快速鎌倉に乗った時、簡リクのクハ183-1012に乗車。
放送時にチャイムもあって、L特急気分が味わえたのぉ。

マリ廃回団体残りわずからしい
まじ迷う迷っているうちに売り切れて後悔する俺

鉄ヲタ廃回ツアー

踊り子の横浜幕ってあるのかな？

オタで？満席のトイレなし車内に10時間はキツイかも。

>>598
なさげ

>>599
それでもトイレ休憩かねてバカ停ならぬ便停があるし、夜の姨捨停車もいいのかも

リバイバルにちりん、どうだった？

ここは半ば183スレ(東の)と化してるな
廃車といったって全部ではないのにみんな必死だね
それに引き換え西の183は先日最後の編成が廃回されたというのに誰も話題にしないという
線1本入るだけでスルーされるのが気の毒

関西（笑）には誰も興味ないｗｗｗ

ここって関東住民しかいなさそうだしな。

あれはねぇ〜 東に本物の183系がある以上関西のはやっぱり485系にしか見えない

意外と貫通型に縁がなかったから撮りたかっかけど、もう終わったしな。

>>607
俺の中では既に房総特急から無くなった時点で終わってる。

>>594
N104のTcは？

OMはしぶといな

>>609
あとN101のTCも。189系も含めるとN102･103の直江津よりTCと
豊田のM50の甲府寄り3両とM51の甲府寄りTCもだな。

「あさま」とか「あずさ」はいつでも見れた印象だけど、「そよかぜ」とか「新雪」はレアな絵幕だったので好きだったな。
あと折り返しの時に幕が回って、既に廃止されてた「白根」や「とき」が出たときは萌えた。

485系K1　12:50頃柏〜南柏通過
クロハが上野方だったから一旦上野まで行くかな

今日は豊田〜高尾間に居れば183.9系の5運用全ての撮影が可能。富士山マラソン、ホリデー快速富士山2本、臨時かいじ、団体、これじゃ関西に行かなくてもね

おまけに「ゆう」「宴」も来たね。

ホリデー快速富士山4号激混みだったわ。たまらず高尾で降りちまったorz

しかし写真撮ってる人いなかったな。マリ車は12月で引退なのに

だよね
今日は早々に引き上げて正解、午後1時頃はｶﾞﾗｶﾞﾗですた

トタのM50にあずさの絵幕入ってみたいだけど知ってた？
この先 幕張の183って、運用あるの？
それと 連邦のやつがマリ31にあずさの絵幕あるとか言ってるけど
ぱちだよな？

そよかぜと新雪の幕はOM車以外にあるの？ナノのあさま色には確かそよかぜが？

くれくれ増えましたな…

>>619
新雪はねーよ。大宮だけだ

どうせならマリ車で房総一周ツアー最後にやってほしかった・・・

なぜマリ31、32はあずさ色なんだっけか。

一応、C2編成のとき最後千葉県内周ったね。
しかし、そういえばあの時まだマリ3132残ってたんだよね。

113でも1周したような記憶がある

このツアー、注意書きに二人同時に申し込んでも号車や席が一緒にならない場合がある、とあるけど、
たぶん号車指定だから、席は仕方がないけど、せめて号車は一緒にしないと、
いくら何でもツアーとしては欠陥じゃないか･･･

>>626
まぁ、実際はちゃんと同じ号車にしてくれるんだろうけど、
確かに複数名で申し込んだのに、違う号車にされたら
文句も言いたくなるだろうな。

そぉいやホリ快富士山3･4号て日曜から車両変わるんだよなぁ
回送増えるんだから一緒にすりゃ良いのに
>>626,627
その文言は基本どんなツアーでも書かれるテンプレ
上下段セット以外に考えられない親子ブルトレでさえ書かれてたんだから

もう新雪の幕は見られないのかな!!廃車する前に見たいけど、もう見られそうにないな

真夏にリバイバル新雪とか走ったらウケるw

新雪なんて使ったのかな 臨時の水上で使った時ぐらしか
絵幕出てこないし

香ばしい奴が増えて末期な空気を感じるな。

来月はツアーに加え上越周りでOM102+？の廃回もあるみたいだぞ。

上越周りだとツルツル先頭か…

それより、485系はどうした？

こっちも、引退近し

上沼垂運転区　485系の、情報掲示板

485系の、広場

http://24.teacup.com/welove485/bbs

上沼垂運転区　485系の、改訂後運用表

485系の、広場　より

[56] 新潟485系運用表　 2013.9.28以降投稿者：4-2 投稿日：2013年11月 4日(月)02時32分29秒

A601 3362M
A602 3361M 2003M 2012M 2011M
A603 2004M 2005M 2014M 2013M
A604 2002M 2001M 2010M 2009M
A605 2006M 1060M
A606 1053M 1058M
A607 1051M 1056M 1059M
A608 1052M 1055M 3947M 3950M
A609 1054M 1057M

A621 3371M 3374M 1351M
A622 1328M 3373M 3372M 3375M 3376M 1360M

俺はあいづライナー代走に専念するか。
風景重視で撮ってるので。

いよいよ183が終わるのか

真冬に土日だけ走らせればいいのに、と思うホリデー臨時快速そよかぜ横川行き

だけど、OM車は絵幕と字幕とも入っているんだよな

携帯クンは妄想ばかりだな。

　　 　　　　　 ∫
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　/＼　　 ／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
　　　 (6-------◯⌒つ｜　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
　　　　l 　　／ ＼＿/　／ |　　|￣￣＼　＼
　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
　　/　,-r┤~.l　＾l：l「 ヽ 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　| ｒｆ .|　|　ヽ_ 　 　 　｀ー|＿_|＿＿／　／
　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

まだ寝ねえ沈沈も起きてるぜ

なんでこんな低脳ばかり増えてるんだよ…。

　　　 .＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼/::::/　＜？
　　　＼∵_／

クリスマス 彼女過ごしたけど あずさ色撮りたいな。

　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　 ,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
　　,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
　 .|::;:/　　 　 　 　 　 　ヽ;::;:;:|　　
　 |::;:| ━━━　 ━━━ |::;::|　　
　 i'`|┏━━┓┏━━┓|'`i　　
　（ ｜|　／　 |¨ |　＼　 |-|　）　
　 `‐l└──┘└──┘|‐'))　
　　（　／　 （,､__,､）　ヽ　　）)　
　　｜(　:::＿＿＿＿_:::） 　|　　
　 　ゝ ゝ＼|＿|＿|__／　丿
　　　 ゝ､　　　　　　　 _ノ　　
　　　　　＼:::::::::::::::: ／

本日OM102廃回中だってよ。

新雪とそよかぜの並びを見たい！有り得ないかな！

>>645
自走じゃネタじゃないし。

>>647
カマ専乙

>>646
つ鉄道博物館ランチトレイン。

これからは185系で臨時快速幕になるね。

臨時快速とか修学旅行幕にも適当にイラスト入れてほしいよね。
どうせなら昔の特急に使われたイラストとか。
(あまぎや白根のイラストとか)

>>651
イベント嫌いの大宮支社だから難しいだろうな？
こうなったのは大宮○○○軍団のせいなんだけど･･･

おっとニート村と学人の陰口はそこまでだ！

大宮なんとか軍団って世代交代しないのね。

残りのOM101は十二月か…。ここ2 3年で国鉄型が一気に消えてるよな。

１８３系大宮車ＯＭ１０２編成回送
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12255934.html

東海ネタだが185系試運転あり
大垣〜豊橋１往復、昨日今日と

まじかあああああああああ

　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　　　／＼＿＿／│
　　　　　　/　 ／ー　　ー＼
　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼ 　　　
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／ サザエさんは愉快だな〜♪
　　　　　　／　＼＿＿＿_／ 　
　　　　　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　 　　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　 　　　　＼　L　　　./　/　　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　 　　　　　　〉　）　 （　.:　 ＼　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.

>>656
ＯＭ１０２編成、長野斎場の祭壇に安置されましたね
お疲れさまでした、合掌。

OM102もあさまときそよかぜ新雪白根の国鉄時代の絵幕字幕が入っている編成なのに
幕はどうするんだろ？鉄博に保管展示だろうか

マニア的にはOM102編成が良かったよな？
シンボルマークもあるし。

これでリバイバル列車も出来無くなるのかorz(ﾉД`)ｼｸｼｸ

長野の国鉄色か豊田ののっぺらぼう「あずさ」「かいじ」で我慢しなさい。

>>661
大宮工場とかのイベントで入札販売だろね。札束が飛び交うぞ！キミも100万円くらい用意して、入札に参加しよう！

下がり眉のN101やN104は個人的にちょいと残念な顔に見えるのでOM102の廃車は残念…

マリ車ホリ快も明日が最後だな。

OM103って長野へ転属した後、あずさやかいじ、妙高号など長野周辺で使う幕入れるため、
以前の新雪とか効能温泉吾妻とか修学旅行の入った絵幕は外しちゃったのかな？

>>664
確かに100万円は確実に超えるな、この前の東京車ｾでも軽く100万円超えの入札者が数名いたしな
それにあの幕一式と機器がセットなら200万円超えは確実じゃね

しかしあの幕はいい

>>667
あとはOM101のみ、これが逝ったら新雪そよかぜは見られない、白根のデザインも183系の国鉄色に似合う絵幕です

>>667
中央線特急で「特急」か「臨時」しか出さない間は、
取り替えられていないと推測できる

１８３系連邦でまた中央線管理人が知らないくせに余計な事書いて管理人の
ＮＣＣ１８３に突っ込まれているな。ブログ読むと受験がどうのこうのと
書いているから高校生位の学生のようだな。全盛期を知らんガキの癖に。

と鉄屑爺が吠えてますｗｗｗ

鎌倉紅葉はどの編成来るかな

>>674
N101
立川で確認。

N101かあ〜この前中野で全幕回ししてはまかいじ出してたやつか
はまかいじはあさま色の183系しかみたことないから実際に見てみたいな

ホリデー快速河口湖1号国鉄色だよ。
専用ベッドマークあり。

M50は昨日御出掛けしたな、先週なら…

OM102編成はグレードアップ改造されてんだから、検査通してトタの189系とトレードしてくれよ

足回り非破壊検査で限界だって

>>675
ホリデー快速河口湖1号
ホリデー快速富士山1号のはずだけど。
絵幕じゃないでしょ、国鉄色のは。

ベッドマークww

>>667
はずしたね！M52の絵幕はあずさ、かいじ、ﾎﾘ快河口湖、ﾎﾘ快富士山が入っている

今日でマリ31のホリ快は終了だけど、鉄はあまり乗ってなかったような気が？
全車簡リクだからなの？4号乗ってたら八王子で撮り鉄多数だった。

先週、富士山3号に小山から乗ったけど、
大宮から立川到着までの混雑は酷かったねぇ〜
夜の4号は、立川辺りまで更に混雑が酷かったが、
デッキでマリ車の走行音を堪能しました。

中央特快やむさしの号、中電の代わりに自由席を使う一般客が少なくないから仕方ない

あしたの富士山は国鉄色２つが入線か

M51も絵幕だわ。ぱっと見52と変わらないな。

何！？入れ換えたのか？

昨日はﾏﾘ31が最後M51が初乗り入れ今日はM52が初乗り入れでM51とM52が仲良く添い寝、河口湖でイチャイチャしてたな

>>689
M50→M52に移設
マリ31→M50に移設　なのか

昨日M52のホリ快に乗ったんだが前列に座っていた、電車好きの幼児を連れた
母子＋おばあちゃんの3人。母親が、中央線内某駅で窓の外を指差して「写真撮ってる人が
いっぱいいるねえ、何か珍しい電車来るのかなあ？」すると、おばあちゃんが
冷静にあっさり一言「この電車だよ」
おばあちゃん、分かってるなｗ

ばあちゃん 恐れ入ります笑

鉄道とは無関係そうなお姉ちゃん達が携帯で撮っていてびっくり。

行列が出来てたらとりあえず並んでみるとか
そういう典型的な日本人なんじゃね？

富士山４号撮影、相模湖駅でゲバ女がいたなw
それも20代とおぼしきで母親同伴って・・・

おまえ
キモイわ

>>672
中央線管理人って、管理人じゃないのに、まぎらわしいねw

>>695
そりゃ戦時中か昔のソ連だ

しかし、一気に183連邦、葬式臭くなったよなw電車買いたいとか、まあ、何と言う釣り針かとね。

なんだかんだN101〜N104は元気なんだな
N101は中野に来たし、N102は特急富士山ﾏﾗｿﾝ、N103は妙高、N104は来たばかりだし
あとはﾄﾀのM50〜M52の3編成か、よってまだまだ7編成は走れるのか

こっちは、引退近し

上沼垂運転区 485系の、T12 ・ T13 ・ T15 ・ T18
そして、快速用の、T16 ・ T17

485系の、広場

http://24.teacup.com/welove485/bbs

上沼垂運転区　485系の、改訂後運用表

485系の、広場　より

[56] 新潟485系運用表　 2013.9.28以降投稿者：4-2 投稿日：2013年11月 4日(月)02時32分29秒

A601 3362M
A602 3361M 2003M 2012M 2011M
A603 2004M 2005M 2014M 2013M
A604 2002M 2001M 2010M 2009M
A605 2006M 1060M
A606 1053M 1058M
A607 1051M 1056M 1059M
A608 1052M 1055M 3947M 3950M
A609 1054M 1057M

A621 3371M 3374M 1351M
A622 1328M 3373M 3372M 3375M 3376M 1360M

>>701
これね。

189系　N101 ・ N102 ・ N103（ 長野車 ）

http://1st.geocities.jp/hyama189kei/index.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/2012-04-20189n1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/9115430.html
http://takaq.fc2web.com/sy/jre/je189myo.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kokutetukanazawa/756208.html

仙台の国鉄色のA1+A2って活躍してるの？
快速あいづは別亜種の485でしょ。

去年とか、ひばり、つばさ、はつかり、やまびこ、やまばとなんかでイベントやってなかったっけ？
今年は無いのかな？

183の新雪でいいよ

新雪か、いいな
183系0番台も185系200番台のﾃﾞﾋﾞｭｰ色も無いからあとはOM101だけなんだけどな
OM101も逝っちゃたら終わりか　確かにもう一度見てみたいな

>>704
めーんべららとふぇーん

スレチですが、


「 パノラマエクスプレスアルプス 」が、復活

富士急行　特急2002号編成が、引退記念で、
復刻「 パノラマエクスプレスアルプス 」塗装で、運転。

http://www.tetsudo.com/event/9481/
( 2月上旬まで )

>>706
N104にまだ入ってるじゃん！

まっ、その幕出して走ることもないだろうけどさ。

実際絵幕出して走ったリバイバルって一回こっきり１日のみだったな。
(シール＆もどき除く)

あ！そうそう!!リレーさざなみわかしおの時に走ったらしいのを思い出した!!
あれも変な企画だったからな

本日、秋田発のいなほ10号がK2で先程出発していきました。

豊田の国鉄色は当分安泰かな？

M50が帰宅するからまたあずさ色と競演するよ

今日もしや徘徊ツアーか？

ホリ快も国鉄色で絵幕で揃うときれいだな

富士山の世界文化遺産登録がなかったら絵幕にならなかったであろうホリ快

そしたら185系みたいに臨時快速でもいいし字幕でもいい

>>716
河口湖の頃から絵幕だった

しゃれでブルトレ富士のテールマークと同じデザインでも良かったなw

>>1

こんな列車の、お供に、

この頃の定番だった、HI-C の、ジュース

http://ja.wikipedia.org/wiki/HI-C

ただいま、復刻販売中　来年 1/5 頃まで

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1310/18/news161.html

マリ車でさよなら運転やるらしいですね。

さすが千葉

国鉄色の富士山並び案外いいな、今週はもう並ばないらしい

ここを検索で１８３系にすると繋がらないけどなぜだ？５８３系と入力
すると繋がる。

183系じゃないからだろ
183で検索かけないとｗ

OM08　草津1号

日曜日のﾏﾘ32廃回団臨でM運輸区のT氏乗務する？
けいおん！ﾈﾀに期待

86:12/14(土) 10:27 EM99t7oW0 [sage]
ニューシャトル大宮駅から下を見ると新ニイ表記の185系を目撃したが、転属でOK?
87:12/14(土) 10:40 wTLbI+JF0
OK

183系。
DJによると、10時9分に幕張駅から千葉方面に向かって発車。
幕張駅の中線から発車するわけだが、
千葉駅手前で緩行線から快速線に転線できるだっけ？
幕張駅は、幕張車両センターから行けるのはわかるが。

車庫からホームではなくて快速線の待避線？のほうじゃないの？

今から下総中山の千葉方ホーム端に待機中、
終電後、中山のラブホに泊まり駅のシャッターが開くと同時にホームで待機。

>>731
今から待機しても意味ないでしょ。駅が閉まるんだし。下総中山とか定番の場所だし、それ以外で撮影たら？
ラブホに入る根性があるなら、俺なら中央線沿線に行くな。ちなみに、マークは中央線沿線で撮影するのが一番よく似合うマーク。

東小金井出てからが順光だな。

下中被るよ

なんで光線悪いのに下総中山に気合い入れてくんだか…

>>730
快速線の待避線？ないはず。
送り込み回送だけ順光になるな。

>>736
車両センターから下りてきた電車が一時止まる線路がある。209系とかが夕方になると待機している場合もある。幕張駅の配線を見たらわかる。

千葉より文字かよorz.....

絵幕以前の大昔の文字幕シールか。
個人的にはどっちかグレードアップ三色にして欲しかったけれど。
国鉄末期からJRへの新しい時代を感じさせるデザインだったから残念。
穴埋め転属無しなんかな。
マリ区内も寂しくなる。

>>739
189豊田、185、651大宮、653勝田で一括じゃね？

さて新宿からの乗務員サプライズが楽しみだ
特に二次ネタ期待

小名路踏切 30人
上野原駐輪場 35人

車内から見たところで賑わってる場所。

初狩は約20名でマッタリ

津田沼も思ったほどではなかった。千葉は？

東小金井はやっぱり大変な事になってたな。
駅撮りした連中が後続で追っかけてきたからどんどん増えていった。

東小金井はイラストマーク側のホーム端がおしくらまんじゅう状態だったね。文字マーク側もぎりぎりで撮影していて、落ちそうな奴とかいたし。

普段から記録していれば…と思ったけど、この姿は今日だけなんだよね。

なんかあずさっぽい絵幕だったな。(一瞬だったのでよくは見えなかった。)
午前中は富士急やった後、梁川付近で自分1人だけだった。(大した場所ではないけど)

ガラガラに見えたけど？募集の半分位じゃないの？23日もそうかな？

マリ車の思い出は・・・・・・・
両車共　団臨・集約臨で撮影済　今回撃パ必重かと思い　パス
来週のマリ32もパスかな？？

マリ32編成、荻窪で捕獲してきた。

杉並3駅と吉祥寺はアホみたいにヲタが群がるのに、荻窪は10人程度でマッタリしてた。

晴れるとビル影が入っちゃうからなのか知らんが人気無いな。

>>748
乗れる機会が少なかったな。
チタのH101・102のほうがムーンライトながらとして
乗れる機会があった。
早々と歯医者になってしまったH41はあまりなかった。

あとは、ムーンライトえちご。華やかなところでは臨時あずさ。かなり昔だと、あやめやしおさい代走とかもあったっけ。ま、地味な存在だったね。

千葉駅もすごかったらしい

とりあえず、

あんたら、アホか。

【画像】中央線の東小金井駅に撮り鉄が100人集結！
警備員が出動したものの、罵声大会が発生

http://matome.naver.jp/odai/2138710996068707701?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

拾った画像を、置いとくで。
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=470823716360592&l=1b865efb98

23区から近い場所で長時間停車すればこうなるって
総武線〜武蔵境で撮っていれば追いつくことが出来るんだし性質の悪い連中が集まるのは当然
新宿からあずさ77号のスジに乗せてさっさと関東を脱出させればよかったんじゃないの
この手の連中は23区から行きやすい場所にしか行かない場合がほとんどなんだし
今回は甲府盆地で撮ってたけどガラガラだったぞ

>>753
罵声になる原因は前に居座り続ける人がいるからね。ますます混雑する。中学生くらいのガキに多い。
後続でおいかけたけど、前の人はカメラを構えてないのに突っ立っているままでイラスト側は撮らせてくれなかった。
集中して数枚撮影したら後ろの人に場所を譲ればいいのにと思うんだが、後追い撮れないから意固地になるのかも知れないけど…。

他にもスーパーあずさが来ているのに黄色い線からはみ出していたオッサンとかね。でも、8割以上の人はちゃんと譲り合っていたよ。
ま、一番いいのはマナーの議論より、人が多いときは潔く諦める事。最後はカメラを降ろしてその目で見送った。

東小金井の罵声って最初のうちだけだったけどね。

>>754
トイレ、洗面所が使えてたら、東小金井で長時間停車してなかったよ。

>>757
トイレ使用不可縛りの事忘れてた
なら仕方ないよなぁ

ちなみに今日、アキバで撮った椰子いる？

来週の運転は所用があってアキバ一発勝負になりそうなんだが被るかな？

おいマリ車より成田臨から183系が撤退だぞ・・・
こっちの方がビッグニュースだぞ、来年から185系6両だって、
ていうことはC編成は使わないなorz

>>760
何を今更…既定路線だったべさ

うん、何を今更。
185系も引退する時になればまた祭になる。懐かしの水上とか踊り子とかな（笑）

だから前向きに今を記録しようぜ。

あずさ色で絵幕って何年振りだったっけ？　１０年ぶりぐらいか
１８３　１８９あずさは多客時によく運転されていたけど特急幕使用ばっかだったし

>>755
罵声は色々なタイプがある。
対向のホームにいる通行人に対する罵声や
前で居座り続けるヲタに対する罵声。
前者は、人を被写体に入らないようにしたかったと思う。
後者は、注意喚起ところが、待ちきれない気持ちか？
居座り続ける人が悪いと思いますが、大衆の前で
罵声を浴びさせるのは良くない。
東小金井での長時間停車を活用して別の駅に
移動すれば良かったものの。
漏れは、東小金井での撮影を諦めて
四方津に移動したぞ。

>>764
小仏の関を越えられ無い奴が多いんだよw

小仏の関を越えないのは他のネタと掛け持つ奴か、文無し検札ビビり組のガキだな。

俺なんかは罐ネタはそれほど熱を入れてないから183系1本プラスアルファ中央線115系三昧で動いてた。

昨日は黒磯往復EL転換訓練がEF81-81だったから、そっちと掛け持ちたい奴なんかは行っても八王子とか高尾ぐらいだっただろうね。

>>763
11年だよ、来週はかいじ

>>765-766
高尾〜相模湖には沢山いたよ、
特に中央道横俯瞰ポイントに多くいた。

富士急の彩、パノラマ、京王色、ホリデー快速と掛け持ちの奴が多かった。

マリ３２編成は長野斎場への旅を終え、２０番祭壇に安置されました。
隣りの１９番祭壇にはＯＭ１０２編成（国鉄特急色）が安置されています。

大宮の大栄橋あたりに留置されてるあずさ色は豊田のか？

まだ使うのかな？

>>768
その辺りは車使ってる奴らじゃない？

小仏云々は、わざわざ罵声までして東小金井で停車を撮ってる奴らの話ね。

>>772
本気でやりたかったらせめて沿線でやるか大月、甲府辺りまで行こうかと言いたいが大半が葬式とやらのネタ鉄だからな。
さよなら運転になるとさよならだのありがとうだの必死になるけど大半の奴は撮り終わったらさっさと撤収して他のネタに行く最悪な野郎どもばかり。
183に限らずさよなら運転のたびに思うが本当に愛着あるならその日の撮影はその列車だけにするか追っかけろよ、それがファンってもんだろ。

マリ31やマリ32の前身は、M13やM14ですね。
非グレードアップ編成だったやつ。
真のファンなら、あずさやかいじに使われた頃に
記録したり見たことがあるはず。
乗務員室のドアに松本時代の編成番号が記されたまま
残ったのなのに、注目度0。
餓鬼は松本時代を全く知らないんだろうな。
漏れは歳をとったわけかorz

確かに駅撮りのうｐ画像はたくさん上がってるねｗ

マリ32の中間モハユニットは最古参組だから、あずさ色のくせに
中央特急系統より上越特急系統のイメージが強烈だわ。
12連のときとかもう無理だろうなぁ。

俺のホームグラウンドの春日居のポイントでは
３〜４名でまったり。拍子抜けでした・・・

豊田って国鉄色しか居なくなったんだっけ？

元桃頭巾ちゃんのあずさ色が1編成おる
M50編成だったかな

ありがとう。
最近、ホリデー快速とか国鉄色しか見かけてなかったから、てっきり廃車されたのかと思った。

>>776
中間ユニットが最古参。
組換えもしないまま生き残ったね。
183系の初期車は、波動用に転用しても、
房総特急からの転入で歯医者になったのが
多かった。

>>774
客窓の大きさが違うから一目瞭然ですよ。＠非グレードアップ車

>>775
駅撮りてか都内の駅撮りな。選りに選って定期時代通過だった東小金井の停車に集るとか今まで散々臨時を含めて記録していた身から言うと意味不明何だがw
駅撮りも場所によって良いと思うが(但しリバイバルに限る)定期時代通過の駅が停車でそこで撮ろうは気が惹く。

>>773
俺は本気で撮りたかったから複々線区間の沿線で撮った。
その一発だけでその日の撮影は終了。

豊田のM50があるから、豊田以西での撮影をする意義を見出す事が出来なかった。

>>784
と言ってる俺も出勤命令で撃沈したが後悔。ネットで楽しむかと思いきや東小金井ばかりでショックだったな。23日も出勤命令を受けたがクビ覚悟で断わった。
まあでも言うとおりM50があるから豊田以西は絶対ここという相当なあずさ/かいじ通でないと難しいかもな。

>>785
M50を使ってリバイバルあずさ・かいじをやるとしても、新宿発着はやらないと思うんだ。
八王子支社が企画•催行だと201の時みたいに三鷹発着でやるんじゃないか？と思っている。
だから複々線区間を走るあずさ色のあずさマークに拘ってみたんだよね。

個人的な予想だから、いい意味で期待を裏切られれば良いけどねw

あ、豊田車の臨時あずさ・かいじがあるからM50が使われる可能性もあるねw

そのM50も置き換えの噂は絶えないしなぁ‥‥

しかも今、検査入場？なのか豊田に居ないんだよね。

大宮に検査入場中なだけなんだよなぁ…

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131217-OYT1T01094.htm
宮内庁は１７日、大正天皇が１９１５年（大正４年）１１月の即位式に際して京都と往復するために乗った特別列車の写真帳な
ど４点の資料を２７日から同庁のインターネットサイトで初公開すると発表した。

公開されるのは、特別列車の写真などを収めた「御料車写真帖(ちょう)」や、山陽鉄道沿線の名勝の写真などをまとめた「山
陽鉄道沿線名勝及汽車写真帖」など。特別列車の写真は富士山の位置などから、京都での儀式を終え、東京へ帰る途中
とみられるという。

>>786
かいじならともかくあずさの三鷹発着はな…まあ停車する便もあるにはあるけど今でさえ基本的に微妙だから何か微妙。
新宿がどっちもベストだけどあずさならせめて立川か八王子にして欲しい。

>>787-788
183連邦でも話題になってたな。案外年末には出てきそうな予感がするがw

>>791訂正
基本的に微妙 ×
基本的に通過 ◯
スマン

向こうのスレはスレタイが違うのに勝手に１０とかなってるな・・・
まあ住み分けが出来てればそれでいいのだが。

長野斎場にて、マリ３１編成の祭壇の準備が整いましたよ

もうボンネット車が無いのに、リバイバルはと・つばめ運転って車両どうすんだ？

九州の非ボンネット車を使うんだろ。

「はと」「つばめ」にクモハ編成ねえ・・・

いけませんね、クモハ編成の「はと」「つばめ」はいけません。
せめて最後尾にぶら下げてでもクハ４８１―６００番台を使わないと。

そんな大昔の訳分からん特急よりも、はくたか(ほくほく線経由と長岡経由)、新雪、とき、白根の上越線トリオのリバイバルやってほしいものです。

　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　 ,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
　　,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
　 .|::;:/　　 　 　 　 　 　ヽ;::;:;:|　　
　 |::;:| ━━━　 ━━━ |::;::|　　
　 i'`|┏━━┓┏━━┓|'`i　　
　（ ｜|　／　 |¨ |　＼　 |-|　）　
　 `‐l└──┘└──┘|‐'))　
　　（　／　 （,､__,､）　ヽ　　）)　はははは〜
　　｜(　:::＿＿＿＿_:::） 　|　　
　 　ゝ ゝ＼|＿|＿|__／　丿 まだまだ元気やぞ〜
　　　 ゝ､　　　　　　　 _ノ　　
　　　　　＼:::::::::::::::: ／　
　　　　／　　　　　　　　　＼|
　　　（＿⌒)　・　　　　・　|｜
　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ノ |
　　　　　|　 r　`(;U;)　　　）__)
　　　　　（＿ノ　￣　／　／
　　　　　　　　　　（＿ノ

>>799
トリオになってねーじゃん

ときなんてこの10年間で何回リバイバルやってるんだよ。

でも、編成短くてもK編成辺りではくたかは見てみたいな。
新幹線開業前とかやらねーかな。

はくたかやるなら白山との共演も見たいな

>>801
確かにときは2001年、2002年、2008年、2009年と次やったら10年単位で見れば4回目、15年単位で見れば5回目だな
新雪も3回目なような

白根は上越線か？





























そんな事(ﾟ�听)ｼﾗﾈ　www

8両編成のいなほ夏臨で終了したみたいです。
どっちにしろR編成だけど。

特急「あかぎ」
・「草津」の車両を置き換えます
・特急｢あかぎ｣･｢草津｣の車両を置き換えます。
車両置き換え後は、現在の車両よりもゆったりとした座席となり、
通勤や観光をはじめとする幅広いお客さまに快適な移動空間を
提供します。
※新宿発着の「あかぎ」(1 往復)に限り、引き続き現在の車両(185 系)で運転いたします。

　　○
　　　Ｏ　　人
　　　ｏ　人 人
　　　 ||人 人 人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜♪
　　　人 人 人 人
　 ／|￣￣￣￣￣|＼　　　　　　　　　　　　　　〜♪　　　　　　　　　　　　〜♪
　　　|　　□□　　 |　　　　　　　　　　　　〜♪　　　　　　　　〜♪
　　　|　　□□　　 |　　　　　　　∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧
─卜|　　□□　　 | ────（´∀｀　）-（´∀｀　）-（´∀｀　）-（´∀｀　）-（´∀｀　）─
　　ヒ|　　　　　　　|　　　　　　⊂　　Ｕ ）⊂　⊂　 ）⊂　⊂　 ）⊂　⊂　 ） ⊂　⊂　）
　　　￣||￣￣￣||￣ Ｌ　　　　　　Y　 人　　 Y　 人　　Y　 人　　 Y　 人　　Y　 人
　　　　 || 　 　　 ||　　　Ｌ　　　　 （＿）`Ｊ　 （＿）`Ｊ　 （＿）`Ｊ　　（＿）`Ｊ　（＿）`Ｊ

どうやら
183・189とのお別れも間近に迫ったようだね

大丈夫
豊田車と長野車がもう暫く頑張ってくれるはず

来春ダイヤ改正でいなほも7往復中5往復がE653になる
485で残るのは
2003M→2012M→2011M
2006M
だけに

14/3/15以降の新ニイ485系の運用

いなほ・北越
601　新→3362M→直
602　直→3361M→新→2003M→酒→2012M→新→2011M→酒
603　酒→2006M→新→1060M→金
604　金→1053M→新→1058M→金
605　金→1051M→新→1056M→金→1059M→新
606　新→1052M→金→1055M→新→3947M→村→3950M→新
607　新→1054M→金→1057M→新　

R21〜23、25〜28と予備のT18だけで回せるな

>>810,811訂正
残るのは2006Mではなく2004Mだった

601　新→3362M→直
602　直→3361M→新→2003M→酒→2012M→新→2011M→酒
603　酒→2004M→新→1054M→金→1057M→新
604　新→1052M→金→1055M→新→1060M→金
605　金→1053M→新→1058M→金
606　金→1051M→新→1056M→金→1059M→新

昨夜23時頃、立川駅に国鉄色シンボルマーク付きのが止まってた。
なんだろ？

>>804
オヤジギャグ、ご新雪にどうも。

>>814
マジレスすると白根の上越線区間は高崎〜渋川

渋川ってどこ？ｼﾗﾈ　www

↑ｼﾗﾈ しつこい。
“あさま”でやってろw




つか今ばばあが横浜線の乗換駅を聞いてきやがった。
んなことオレに…

ギャグも言うときは言わんとなあ

笑いが止まらんじゃないかw

そんな事より今日にちりんが走ってるんだな・・・・・
知ってても遠くて行けないorz

どなたか新雪な九州の方レポよろしくm( __ __ )m

>>813
ムーンライト信州だな。

バカッターでかいじ明日とか言ってるバカ多数だけど明後日だから間違えないでね。
一応ウヤ情ネタだし千葉支社のHPにも載ってるから錯綜させるなんてのは高度な情報戦じゃなくて馬鹿な情報戦だよ（笑）。

“かいじ”は“かいじ”でもM31のファイナルツアーの幕が“かいじ”のヘッドマークの中に“ありがとうマリM31”ってロゴが入ったシール幕が明日だよ！って事じゃない？

M50って今もホリ快入ってんの？
入ってるなら汚物回送見に行こうかな

>>821
少なくとも来週にならないと期待できないから安心しろ

とりあえず、引退近し

上沼垂運転区 485系の、T12 ・ T13 ・ T15 ・ T18
そして、快速用の、T16 ・ T17

485系の、広場

http://24.teacup.com/welove485/bbs

上沼垂運転区　485系の、改訂後運用表

485系の、広場　より

[56] 新潟485系運用表　 2013.9.28以降投稿者：4-2 投稿日：2013年11月 4日(月)02時32分29秒

A601 3362M
A602 3361M 2003M 2012M 2011M
A603 2004M 2005M 2014M 2013M
A604 2002M 2001M 2010M 2009M
A605 2006M 1060M
A606 1053M 1058M
A607 1051M 1056M 1059M
A608 1052M 1055M 3947M 3950M
A609 1054M 1057M

A621 3371M 3374M 1351M
A622 1328M 3373M 3372M 3375M 3376M 1360M

これも、引退近し


189系　N101 ・ N102 ・ N103（ 長野車 ）

http://1st.geocities.jp/hyama189kei/index.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/2012-04-20189n1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/9115430.html
http://takaq.fc2web.com/sy/jre/je189myo.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kokutetukanazawa/756208.html

妙高撮りたい気分

明日のM運輸区Tさん二次元ﾈﾀに期待
ｻﾞﾜｯ…

Twitterで回ってるけど、31は両方とも絵幕らいしね。
まぁ、現役時代に文字幕がなかったから当然か。

183連邦の中央線管理人は明日は千葉周辺と中央線沿線に出るらしいね
掲示板をマスかき帳と勘違いしているよなあいつ。管理人って掲示板管理している人間に見えるから本来は使わないのにな。
そんなに管理したきゃ個人でブログやればいいのになw

>>828
だよな。
最近はリアル管理人からも無視というかスルーされているよな。

とりあえず、

長野総合運転所の、定期報告ブログ

その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html

その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071

いちいちリンク貼らないでいい
おまえは確か松山だろ？

愛媛だからね
みんな知ってるよw

>>832
IP割れて住所出てるらしい

183連邦の中央線管理人の運用投稿はギャグだな。
回想幕だってよw

あずさとかあさまとか、走馬灯のように浮かび上がる仕掛けでもしれあるんかな。
掲示板の使い方くらい学べってんだ。

東小金井ｶｵｽﾜﾛﾀ

脚立 三脚撮り鉄非常識４んで

あんなに明るい駅で三脚は薬中で手が震えるんだろうね。察してやれ。
脚立は、前にいる人間がどかないから頭にきて持参したんだろう。

西国パナかった

国立で新人駅員が 「またかよ」 って言ってたw

駅のホームで三脚を使うのは何故か？
戦闘機にある水平調整？の機能がカメラにあれば
三脚を使わなくても水平を自動的に保ったまま撮れるな。
あれ、あらゆるバンク角から水平に戻せるような気がする。
オートパイロット機能かな？

迷惑行為だろ

秋葉原5番線ﾁﾊ方に脚立乗り
甲府手前ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ乗り越えて敷地内で脚立乗り、ﾁﾋﾞ付き、このﾁﾋﾞが撮り鉄になったら平気で列車止めそう

　　　 .＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼/::::/　＜？
　　　＼∵_／

>>840
　下手だから、三脚を使わないとぶれるんだろ。

中央線管理人がまた運用報告でへましてんなあ〜。
パスワード入れて、修正や削除出来るのに。もう少し落ち着いて書けないかねぇ。
んなのじゃあ、管理人やる資格ないぜw

844
なんで噛みついてんの？デマ掴まされて怒っての？ほっとけば！

マリ31と32の一部は、あまぎや白根でスタートした。
ここまで生き残ったな。
>>843
そうですな。精神集中が大事ですよね。
写真趣味は甘くはない。

脚立も6尺を抱えて来るやつがとぶてつフェラにいたな

国立で罵声してたやつが一人居たよな

>>845
本人乙って言われるよ。

豊田の国鉄色にシンボルマーク付けないかなぁ…
んで最後にリバイバルで稼ぎまくる。

俺もアキバの脚立見たけど、ああいうのが増えてきたな、いくら端とはいえ今後のイベントに多いに影響するぞ

脚立買う金があるならホテルに泊まり少し早めに場所取りをするか、改札出て沿線で撮影したらいいのにねw
あと、前にいる奴らもしゃがむとかして一人でも多く撮れるようにしたいね。撮影地は伝統的に先着順かもしれないが、ある程度は譲り合いしないと危なくなり、後々現場側から規制が入るぞ。

　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　　　／＼＿＿／│
　　　　　　/　 ／ー　　ー＼
　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼ 　　　
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／ サザエさんは愉快だな〜♪
　　　　　　／　＼＿＿＿_／ 　
　　　　　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　 　　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　 　　　　＼　L　　　./　/　　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　 　　　　　　〉　）　 （　.:　 ＼　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.

昨日の新宿駅で中学生３人組、駅事務室で呼び出しくらって怒られてたな、
国鉄時代ならあれでいいんだろうが、もう民間企業に成ったのだから
たとえそれが撮り鉄でも、ホームにいる人はお客様なんだからあんなにどやすのは
駅員の方が訴えられるよ。中学生だからしつこく言ってたんだろうけど、
マリ31が行った後、その駅員20分くらいその3人に説教してたな。

>>854
自己紹介乙

脚立にしろ旅客に迷惑かけたらイベント事態無くなるだろ
いい例が束のフリー切符の件みたいにさ、特急券別とか今年はモバイル限定とかだろ、となると、M40とかﾄﾀ115系とかOM101とか突然消えそうだな

それにしても消防は酷すぎ、平気で前に入り何も言わずに出て行くし、消防なんかに183系なんて意味ねえだろ。銀色シール電車だけ追いかけていればいいんだ。

>>856
譲り合いについて教えてあげるのも年配鉄道趣味者の仕事。

そう考えると千葉支社は凄いよ
支社管内のイベント列車は御手の物だし、毎年のSLとか
今回の支社を跨ぐイベント列車を走らせられるんだから、M31とM32は八王子長野ﾏﾘ116は大宮高崎新潟長野、それに本社の目の前通るし、次期社長クラスの偉いさんが千葉支社にいてくれるのかな

>>854
その3人組は追っかけ失敗だなザマア

>>856
消防のせいに全部するのはあんた間違ってるよ。>>841なんかは文書からして完璧ジジイだし。結局結論を言えば年齢関係なく悪い奴は悪い。

183/189系なんて6月ごろまで嫌というほど撮れたのに、今になって騒いでる方がおかしいだろ。
183/189系に限らず引退しそうな形式はある程度予想できるんだから、日頃から撮っておけばいいのに。
撮り鉄は学習能力ない奴ばかりなんだな。

そんなのはもう客じゃない

>>860
フツウに団体幕で走れば良かったんだが、あずさ、かいじ幕にしたのが失敗だな。

確かにガキだろうとオッサンだろうと見境無いやつは無いね。

昨日はアキバで所用があったからアキバで撮影しようと試みたけど、後ろから電車来た時点で諦めたよ。

案の定で警笛鳴らされるし、運転士が半分怒りの表情で受話器片手に喋ってたから｢団臨通過までドア閉めるのちょっと待ってくれ！｣とでも車掌に命じてたんだろうな。30秒ぐらい発車遅れた。

てか、挨拶しても反応ねえもんな、なんか言えよと思うが

一番理想なのは団体幕で走り抜けて翌日に参加者限定の撮影会付きがいいんだけどな
まあ人がいないんだろうな、昨日の添乗社員さん達も日帰りで帰って来てたし、お疲れ様でした

>>864　なんで呼び出しくらってたの？

せっかく綺麗な絵幕なんだから、今のうちに富士山号をいっぱい撮っておこうぜ。
中央線内は光線良くないけど、宇都宮線や富士急内は撮影地いっぱい。

>>866
成田臨も含めた185系もな。普段撮らないくせにと本当に思うぜ。

普段走っているからこそ葬式・ネタ目当てにとってはゴミ
マリ32が9月に中央線の臨時特急で走ったとき撮影者は光線状況が悪い事もあるし注目度は低かった
でもそれが最後の中央線特急運用になっちゃったと

>>868
行きの臨時幕は残念だったけど、帰りのOM101を追い越したのはｻﾌﾟﾗｲｽﾞだった

あきば５・６の千葉方の撮り鉄たちがゆうちゅぶに出てるな

高尾出てからマーク出せば良かったんだよ。
高尾までは上から臨時幕で隠しておいて。

高尾で幕回しか取り付け作業を撮影しようとして激パに…

基地内でツアー参加者だけの撮影会をやって、走行中は「団体」幕で良いかと…

葬式厨は現役の頃は、汚物呼ばわりする癖に、最後にフィーバー起こすんだよな･･･
209系や東急8000系の時なんかはいい例。
マリ31、32もオール簡リク・あずさ色のせいかあまり人気無かったような気が？

そうだよな、せっかく車ｾに入るんだから2時間くらい撮影大会してトイレを1〜2箇所開放して団体幕で走らせれば、馬鹿停なしで筋を立たせたまま長野に行けたのに

だいたい葬式連中なんざ、普段は貨物、甲種、配給しか眼中に無いもんな。

横浜線なんざ来年2/16からE233系運用開始と予告まで出てるし、南武線も来年夏以降にE233系が走り始めるのに静かなもんだ。

国電ヲタ、国鉄型ECヲタの俺からしてみれば、最後に出しゃばって騒がれたら傍迷惑でしかない。

>>876
歯医者が近いと頭のおかしな自己中の人が来るから地元住民は困る、
それも日本中からタチの悪い自分のことしか考えていないのが来るからな。

ありゃ撮らなきゃ損みたいな脅迫行動だろうな・・・・・

>>873
思ったんだがそうすると今度は悪鉄軍が乗車組と撮影組に分かれた挙句目的地で合流して車両センターに強行突破するとかいうオチ
下手したら以前の多客みたいにまたドロンが出る。

なるほど、基地内に基地外が侵入、というわけですな。
まあでも、駅での迷惑行為、危険行為が減るなら良いかと。

>>879
駅の迷惑 厨房
ドロン 大人(ヒゲマリオ軍団がいい例かな？)
だからどうだろうか？なんか微妙なキガス

日頃から撮っておけば問題ないんだよな

>>881ヲタは絵(処女)膜付きが欲しいんだだろ
貴重な膜はどちらも手にできないから絵膜に飛び着いちゃうｗｗｗ
基地内撮影大会して団体膜で走らせれば危険度もリスクも低くなるのに

回送表示の汚物抜きなんか、光線良いのに全然居ないもんな。

23日の運転時、幕不調だったM51、所定の回送表示で甲府に行ったわ。

>>882
>>878を読んでるか？

これから古い車両が無くなる時は、全て事後報告にすれば良い。
鉄道会社からのお知らせ、去る3月の改正において◯◯◯系が全て引退し、新型車両E◯◯◯系に置き換わりました〜みたいにw

>>885
公式発表が無く、さよなら運転も行われずに全廃になった419系も
鉄雑誌などで取り上げられていたから、雷鳥との合同葬になってたよ

>>885
昔の東海だな

>>874
成田臨が顕著だったな。我孫子口の国鉄色の初詣幕と千葉口のあずさ色の団体幕を比べたら、もうね〜。修学旅行や鼠臨も同じ傾向があった。
今年からは185だから、また人が減り、数年し185が引退するときになったらまた激パになるのが流れだな。

>>885-886
君らネタ鉄の連中の情報収集力を甘く見過ぎ。ただでさえ非公開の配給や工臨でさえ情報を回しあっているような連中なんだからバレるよ。

だからそうやってネタに振り回される奴らがバカだ、という話なわけで

最近は国鉄形車両であればもうネタ扱いだよ
JR型車両は引退間近になれば葬式になるだろうけど

23日は乗るやつ少なかったな、
車内ガラガラだったぞ。

千葉から長野なんて用事ないもんなw
殊勝な心がけで善光寺お参りする奴なんて皆無だろうし・・・・・

>>890
確かにそうだな、寄りによって今回はHMに反応したやつも多いという意見もあるが、あずさ/かいじ自体本当にHMに反応してるのかただの葬式(ネタ鉄)なのかマリ車の前に既にテストされていたわけだが。(わかる奴はわかるはず)

善光寺？俺ＳＧＩだからさ

>>885
でも必ず某誌で事前予告があったけどな(笑)

>>892
用事はあるけど8時に千葉でて19時長野じゃ用をたせないよ

>>896
長野で一泊はないと。理想は秋の長総公開の前日に乗りつけて、一泊して楽しむとかね。
ただ長野へ行き、当日そのまま新幹線でバックじゃあつまらないね。

>>897
そしたらモロ>>878だべ

一番いいのは、地面に埋めてしまうことw

いきなり厨房な質問ですいません
今日pm1340頃に大月を回送幕で下って行ったあずさ色って定期運用なんでしょうか？

あれ、うんこ抜き回送かな？

なるほど、ホリ快の翌日翌翌日って訳でもないんですね
勉強不足でした

>>900-902
M50の出場試運転。
回送幕だったね

そうだったんですか…
新幹線使ってまで大月に行ったのに、自分の情報収集能力の無さが悔やまれる

千葉〜長野まで10時間弱乗ってたけど乗り鉄には大歓迎だった
183系に長時間乗車出来てまったり楽しめるなんてこんな贅沢は素晴らしい
千葉〜新宿間は警笛も車内はオルゴールも多めに聞けたし高尾〜は登りの力行が長くていい音出してたし
やはり長時間停車があっても停車駅が少ない団体列車は気持ちいい

OM101はどうなるのですか

あれ なんなんだろうね もう今月廃車回送ないだろ

保存でしょOM101

N104 長野でなにしてるの笑

OM101の保存いいね
てっぱくで6両とも動態展示もいいな

>>907
いつかのﾏﾘ22みたいにならないかな。

OM101もしかしたら185系に不具合があったら成田臨にリリーフで登板するとか無いのかな？
救援車両だったりする？

豊田の成田臨で我慢しなさい。

てっぱくの動態展示って半分放置やん
今ひたちなか車両不足らしいしあのキハ11返してやれよ

>>912
OM101は仰る通り185系の緊急予備車として1月まで廃車回送を保留にしてる
来年の1月か2月に183系の廃車回送の設定があるからその頃にOM101もバイバイかと

>>909
N104も長く持たんでしょ
あんな幕の補修の仕方からすりゃ

伊勢崎市の公園に１両保存するって話なかったか？
ロクイチいた場所に

とりあえず、引退近し

上沼垂運転区 485系の、T12 ・ T13 ・ T15 ・ T18
そして、快速用の、T16 ・ T17

485系の、広場

http://24.teacup.com/welove485/bbs

上沼垂運転区　485系の、改訂後運用表

485系の、広場　より

[56] 新潟485系運用表　 2013.9.28以降投稿者：4-2 投稿日：2013年11月 4日(月)02時32分29秒

A601 3362M
A602 3361M 2003M 2012M 2011M
A603 2004M 2005M 2014M 2013M
A604 2002M 2001M 2010M 2009M
A605 2006M 1060M
A606 1053M 1058M
A607 1051M 1056M 1059M
A608 1052M 1055M 3947M 3950M
A609 1054M 1057M

A621 3371M 3374M 1351M
A622 1328M 3373M 3372M 3375M 3376M 1360M

これも、引退近し

189系　N101 ・ N102 ・ N103（ 長野車 ）

http://1st.geocities.jp/hyama189kei/index.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/2012-04-20189n1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/9115430.html
http://takaq.fc2web.com/sy/jre/je189myo.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kokutetukanazawa/756208.html

長野総合運転所の、定期報告ブログ

その１
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/cat21786467/index.html

その２
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071

愛媛うざす

おい、愛媛。こいつも加えてやれ

http://keyo4.blog65.fc2.com/

千葉から信越通いの高校生らしい。

素晴らしい！

今日のホリ快富士山にM50復活。
蛇足になるけど、富士急のPEAのMcは800番台で低屋根車だった。
これって貴重？

800番台のMcなんて無い

悪いが急行型車両のスレに行ってくれ。

N104の送り込み（回送幕）を撮ったけど、新宿側国鉄書体、
松本側が国鉄書体じゃない英文字入り回送やったが、変えたのかえ？

189あずさ遅れてるな。まだ八王子着いてない。
まあ撮りに来た訳じゃないからいいけど。

>>922
これやな。

189系 M50　あずさ色 復活 ( 12/28撮影 )

http://blog.goo.ne.jp/richoak0925/d/20131228

>>925
211系の発生品で破れた「回送」のところをそのカットで補修されたわけね
長く使わないからな

って事はＮ１０４は幕未交換なんだ。

年始の成田臨は、今回長ナノ車応援が無いところからして毎年見られた「初詣」幕
も見られなさそうだな。残念

臨時幕でも団体幕でも良いから、テキトーに富士山かはやぶさか桜のイラストでも入れてくれ〜

急行型電車は良かったよな〜
別に「団体」でも「臨時」でも一応、絵になった。

昨日の
あずさ８５号トタＭ５１はあずさ絵幕、新宿で幕回し披露
あずさ８７号ナノＮ１０４は特急字幕、元ＯＭ１０３なのであずさ幕無し

新宿での幕回しを見たが、かいじやあずさは4枚くらい幕があったな。
1枚あればいいと思うが、行き先幕に連動してるのかな？

N104の幕はさすがに何とかして欲しいけど、
183・9系長野車自体が再来年の3月で終わりな上に、
他の編成が使えない時の緊急予備みたいな位置づけだから、多分どうにもならないんだよなぁ…＞N104

>>933仕方ないね、連動しているから快速幕が大量に入っているんだよね
>>934これも仕方ないらしい、特急幕と快速幕があれば何とかなると言っていた

>>933
183-1000/189系のＨＭは行先表示幕と連動。ちなみに485系も同様ね。
快速の行先が多数網羅された幕では、ＨＭは何十コマも「快速」のオンパレード。
183-0は、ＨＭは手巻(一部はLED改造)なので、愛称１つにつき１枚の幕だった。
>>934
約5ヶ月間のホリ快富士山のために幕を交換したマリ31の例もあるし、
N104は今からでもまだ約1年3ヶ月あるんだから何とかして欲しいよね。
まあ、最後の最後に「とき」「白根」「新雪」「そよかぜ」とかやるつもりで
交換してないのなら納得も行くけど。

臨時幕で十分

今日のあずさ色はﾎﾘ快富士山1号に入ってた

あずさ87の先頭ﾍｯﾄﾞﾏｰｸが壊れたと連絡ｷﾀｰ、ちなみに側面と後部は臨時だと(x_x)

N104のﾅﾉ側HMは交換しないとﾀﾞﾒなくらいくちゃくちゃらしい
送られてきた写メ見たけどシューマッハと同じかも(T0T)

下り方、上り方っていう記述、みんな一般的に使うものなの？
直感的にどっちか分からないからつかわないようにしてるんだけどさ。

N104の前面幕、どうにかならんのかね？

ナンボ何でもアレは酷い。破れて蛍光灯剥き出し‥‥

この際マリ31の幕を移植…

今日は遅れなかったから小名路でもキリギリ顔に光線当たったから良かったな。

帰りにすれ違ったＮ１０４には絶句したな。あんなくしゃくしゃなの初めてだｗｗ

自分は仕事で行けなかったけど、あずさ幕の85号は相当撮り鉄多かったんだろうな。
GWあたりにまた走ってほしい…

あずさ幕、なんか違和感あるな。明るすぎるっていうか。往年のはもっと色が濃かったような。
※あくまで個人の感想です。

>>946
俺も思ってる
若干うすいんだよね

>>946
やっぱりみんな思う事同じだな！特急っていう重みが感じられない！

N104の下り側、回送幕から試運転幕になる前にくしゃくしゃとなり
ﾋｭｰｽﾞが飛んだようで幕用の蛍光灯が消えて止まったみたい
昨日の特急幕もいまいちだが今日の臨時もさらにいまいち

N104みたけど今年の初詣臨のOM101の幕故障（ビロビロになってたものの辛うじて回送という文字は読めた）
もビックリな壊れ方してたね

本当こりゃ、ひでぇwwww

N104　幕故障wwww

http://blogs.yahoo.co.jp/kaij257/11682254.html

処女じゃなくなったのか

昨日の
あずさ８５号トタＭ５１はあずさ絵幕、新宿で幕回し披露で快速ﾑｰﾝﾗｲﾄとかいじが出現
あずさ８７号ナノＮ１０４は先頭側くしゃくしゃびりびりで>>952の言う通り処女喪失
後部と側面は>>937のご希望通りつまらない臨時字幕、元ＯＭ１０３なのであずさ幕無

485系　MT54の咆哮　Vol.2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388470418/

愛媛かｗ
元旦からNGでレスぶっ飛んでるわｗｗｗ

幕再生した？

ホリ快はM52だったか。
流石に9連続運転だと便所タンクが一杯になるからか？

>>956
幕、外されたらしい。現在白幕固定。ということは、リバイバル特急幕は新宿方のみ！

>>946
KATOの模型に合わせたんだよ。

あんたら終了の、お知らせ

上野駅での、あけぼの号 下り便は、
先頭部で、撮影禁止に。

【悲報】上野駅１３番線(東北線・高崎線・上越線ホーム）あけぼの号発車時間のみ立入禁止へ　撮り鉄排除か

http://matome.naver.jp/odai/2138866987572625201

　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　おれさまのチンポ臭いで〜
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　

かいじ188号の後、暫く夕陽と富士山のシルエットを絡めて撮ってたら
183系より、そっちの方が人が集まってきたｗ

>>962

M50　いつの間に、絵幕が。

http://photozou.jp/photo/show/1934188/195318541

区間どこでもいいから特急たざわのリバイバルでもやってほしい

秋田⇔青森を新潟の原色４８５でやるか。２０年前は秋田折り返しだけ
ではなく青森まで直通があったからな。

>>963
OM入場中に幕交換したんだろ。

てかM50はなぜ6両同時に検査を施工しないんだろ？というか6連化した時になぜ検査周期の異なるユニットを組み込んだのかが不思議だ‥‥

ホリ快富士山幕に取り替えたときに「かいじ」「あずさ」が入ったんじゃないか？

あずさ･かいじ幕は新調したのかな？

上野駅側も自分たちの仕事をしないで立ち入り禁止はおかしい。金でも取って撮影させたほうがいい。

13番の列車を13番から撮ること自体どうでもいいかな

一人1000円くらい取れば儲かるかもな…

撮影禁止で十分に仕事してるだろ
無駄な人員とコストと騒動は要らん

だいたい夜行廃止の噂は今に始まった事じゃないべ？

何年も前から駆け巡ってた話なんだから、今ごろノコノコ出て来て、撮影禁止に文句付けるのは、テスト直前に一夜漬けで(゜Д゜；≡；゜Д゜)な学生と変わらんよ。

今や国鉄型車両と夜行列車にハズレくじは無いんだから、まだ大丈夫とか興味無いとか言わずに地道に記録しとけ。

貨物や団臨、配給、試運転ばかり追っ掛けてるとこういう事を忘れしまう椰子が多すぎる。

>>973
まぁ、昔っから普遍かつ不変の現象だよね
最終日のお祭り騒ぎ目当ての葬式鉄ならともかくだ

普段、日常の風景だった間に撮っておかないからこうなる

>>969-972
つか撮影禁止にする駅を間違えたな、これじゃ東京都の青少年育成条例の23時も絡んで大宮の罵声大会が悪化するわw

さて、今年は大館アメッコの時期につがるのT18代走はあるのかな？
昨年、代走T18つがるに乗ったんだが予め予定された代走とは思えないほど、
駅アナウンスや車掌が車両変更案内にテンパってたんだが。
一応、趣味誌やサイトでは多客対応増結ということになってるが、やはり
真相は当日E751のトラブルが重なったとした思えないんだよね。

かいじは今日もM50だよ。

>>977
�d

>>976
混雑が酷過ぎて急遽持ってきたのかもしれんよ

秋田つがるが2編成とも485になる時あるし

12/30 ・ 12/31 の、中央本線
http://ameblo.jp/macha201/entry-11743568738.html

野沢菜カツサンド !？(600円)
http://p.twipple.jp/RyMvu

　　 　　　　　 ∫
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　/＼　　 ／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
　　　 (6-------◯⌒つ｜　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
　　　　l 　　／ ＼＿/　／ |　　|￣￣＼　＼
　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
　　/　,-r┤~.l　＾l：l「 ヽ 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　| ｒｆ .|　|　ヽ_ 　 　 　｀ー|＿_|＿＿／　／
　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

>>969
どこが立ち入り禁止になってるか知ってて書いてんのお前?
撮影には全く関係ないところなんだが

　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　　　／＼＿＿／│
　　　　　　/　 ／ー　　ー＼
　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼ 　　　
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／ サザエさんは愉快だな〜♪
　　　　　　／　＼＿＿＿_／ 　
　　　　　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　 　　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　 　　　　＼　L　　　./　/　　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　 　　　　　　〉　）　 （　.:　 ＼　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.

次スレはよ。

去年の今頃は成田臨が本格的に始まる頃で楽しみにしてたのに今年は完全に撮る気がおきない。
客レから電車に変わった時でもこれほどは萎えなかったのにさすがに今回のはランクダウンしすぎだ。

海外鉄おすすめ
国内での鉄道趣味は限界に近い

首都圏じゃないのでスレチだけど、どうせ埋められるだけなので、数少ない電気釜画像貼ってく。
なんか違和感あると思ったら自動解結装置＆スカートなし。 ｺﾚｼﾞｬﾅｲﾖ...orz
http://i.imgur.com/Q98Wwbv.jpg

ミニスカだな。スノープラウ無いとなんか間抜けに見える。

絵幕の下に何か貼ってあった跡が…。

N104幕交換
104に関しちゃ、そのまま特急幕使ってりゃいいのにー
しかし影ドボンの中の編成写真、うまく撮れてるもなんもあったもんじゃないな
日が差すところへ移動しろよ
不精者なんだか無知なんだか

ヴァージン　ナノね

>>986
その183系列の後継の185系も時間の問題だけどね･･･

さよならOM101。今週

994
木曜か。

次スレはよ

997

OM101予備でN105として存置願いたい。

999

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。