私鉄だけでﾉｰラッチでどこまで行けるか？

新所原駅中間階札あったわ｡すまん

18きっぷでの旅行気分を台無しにする最たるもの、それが「ロングシート」。悪天候などではない。
通勤や普段の日常生活で乗ってる電車と同じ車両なんぞ気分ブチ壊しだ！物を食べることも事実上不可能。

逆に18きっぷ利用での神的列車が豊橋（一部浜松）〜姫路（相生）間の新快速。

表定速度を出してみたら静岡の普通列車は首都圏の快速に決して劣らない。
313系はパワーがあり高い速度からでもぐいぐい加速するし上り坂も平気だというのもある。

駅間距離が東京の快速より長いんだから快速なんて要らんでしょ
そもそも電車本数少なすぎて、快速によって1〜2分短縮されるより、本数増やした方が利用者のメリットだわ。

総武快速とか見てみろよ。
快速乗っても末端では時間調整で長時間停まったり、
千葉以遠にも行く長距離電車でも特急退避させられたりするんだぜ。

宇都宮線、高崎線快速くらいじゃなきゃ比較対象にならんだろ
つまり、各駅でも駅間も長く特急退避も皆無に近い
少なくとも東日本よりは潤ってる割には輸送力をあえて意図的に向上しようとしないってのは、まあ確かに地元民以外からつつかれても文句は言えないだろな
地元民だけの収入でいいなら、新幹線の経営からも下りた方が良い

>>79
相模線ホーム入口に自動改札機導入

>>176
18きっぷってのは逆にそういうもんなんだよ

塚、ここ何のスレだよw

不正乗車指南スレです

>>169
それがありなら豊橋-新所原-(天竜浜名湖鉄道線)-掛川もありじゃない?

近鉄名古屋から山陽姫路まで近鉄の有料特急を使わないで３８４０円だった

バリントン

近いうちに、西若松〜強羅やってみるのでご期待ください。
西若松〜会津高原〜新藤原〜北千住〜代々木上原〜小田原〜箱根湯本〜強羅

>>182って何処経由なんだろ

どこ経由も何も
近鉄名古屋→伊勢中川→鶴橋→尼崎→山陽姫路
じゃないの？

松浦鉄道は中間改札あるな

>>186
そうすると３８４０円という金額にならないんだが

>>77
大阪難波-桑名=名古屋=豊橋=浜松=静岡=熱海=川崎=尻手=八丁畷-品川-京成津田沼-新千葉

過去に数回やった事がある

146 ：学生さんは名前がない：2014/05/09(金) 00:05:49.64 ID:3f2loveb0

5/3の最終品川行きに接続する静岡発熱海行きで変なおっさん乗ってたな
スコットランドの民族衣装みたいなロングスカート巻いて？履いてしきりに周りに話しかけてたな
最初、登山行と話してたから一緒のクルーかと思ったら迷惑そうに話合わせてたみたいで、次は地元の高校生に
〇〇高校のサッカー部だろ？俺の母校なんだよー、奇遇だな後輩がいたとは実は今日も同窓会だったんだよー
と、やはり話しかけられたから仕方なく話したみたいだった
独り言で、
(降りる駅)まだかよー、やっぱ俺静岡嫌いだー
と言って結局清水で降りてった
酔っ払いなのか知らないが、あんな変な格好とキャラで同窓会なんて出る人居るんかね
そこそこ乗ってたが、声でかかったしみんな引いてたぞ
18期間中も最近は、やたらめったらに周りに話し掛ける奴かなり見かける
不審者みたいな奴ばっかりだから余計目立つんだけどな

そんな人、大阪では普通におるで

昔はボックスシートに座ったら雑談が始まったもんだけどな

大和町5丁目って福岡駐屯地のとこだね
あそこらへんのマンションとか観閲式部屋から見えるんだろうな
うらやましいな


＜覚醒剤所持＞容疑で福岡県の小学校長逮捕

毎日新聞 5月9日(金)21時17分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140509-00000095-mai-soci


　高知県警組織犯罪対策課と高知署は９日、福岡県春日市大和町５、同市立大谷小校長、松原郁弘容疑者（５７）を覚せい剤取締法違反（所持）の疑いで逮捕した。
　逮捕容疑は８日、春日市内で覚醒剤と注射器数本をバッグに入れて所持していたとされる。松原容疑者は「間違いない」と容疑を認めているという。
県警は９日、春日市役所での校長会に出席した松原容疑者に任意同行を求め、事情を聴いていた。
　県警は７日、覚醒剤約０．１グラムを高知市内の３０代の男性会社員に郵送で販売したとして、福岡市中央区草香江２、無職、山田恭司容疑者（５５）を
覚せい剤取締法違反（有償譲渡）容疑で逮捕した。山田容疑者は松原容疑者の知人で、県警は両容疑者の間にも取引があったとみて調べている。【岩間理紀】

改札で区切られてる隣のホームに、どうやったら改札内で行けるかとか考えると面白いよな

>>194
（けいはんな線）生駒−堺筋本町−淡路−十三−高速神戸−（阪神）神戸三宮−大阪難波−（奈良線）生駒

そのルートで生駒で出るとどうなるの？

?

>>169
いてこまされる（いこま

あ

>>1 駅員やっていた頃お前等みたいな、運賃踏み倒し確信犯的な輩と戦ったぜ。
>>153　お前方々の会社でやったいたダロっ。・・・お前の事は、覚えている。

ちなみに、３社以上の乗り越し精算で終着駅に属する会社が連絡運輸すらしていないケースもある
始発駅の属する会社線の運賃不足分を徴収するのは不当な事ではない。
何故なら年数回着札調査を行い、年間を通じておおまかな乗り越し精算運賃の各社の配分割合を調べているから。
・・・でコレは、各社間信用問題になるので自社に有利な運賃分配なるような不正行為は絶対ご法度！

仕事をしていて悔しかったのは、他社線区間の定期の有効期限の改変された定期を発見したときだな
発券駅とか機番、名前まで改変した極めて悪質なヤツだったのだが・・・
営業助役と本社のボンクラが事務処理（当該他社とのやり取り）を面倒くさがりウヤムヤ・・・。

>>1
所要時間:5時間45分, きっぷ運賃:3,100円（IC運賃:3,087円）
武蔵嵐山14:00東武東上線快速★310円14:07小川町14:11東武東上線14:27寄居14:31秩父鉄道★670円15:09御花畑15:49西武-秩父線
直通急行★740円16:38飯能16:40西武快速急行17:22小竹向原17:36副都心線急行★240円17:51明治神宮前17:55千代田線17:59
代々木上原18:03小田急快速急行★830円18:31相模大野18:35小田急急行19:29小田原19:31箱根登山鉄道★310円19:45箱根湯本

所要時間:5時間49分, きっぷ運賃:3,100円（IC運賃:3,087円）
武蔵嵐山15:00東武東上線快速★310円15:07小川町15:09東武東上線15:25寄居15:37秩父鉄道★670円15:55長瀞16:25
西武-秩父線直通急行★740円17:38飯能17:40西武快速急行★240円18:36明治神宮前18:41千代田線18:45代々木上原
18:46小田急急行★830円20:18小田原20:35箱根登山鉄道★310円20:49箱根湯本

これらのどっちかしかない

JR入ってもいいならこういうのは
箱根湯本→代々木上原→取手→水戸→いわき

JRは民営化しているから私鉄では？

>>202
着駅がいわきなのは何か意味あるの？

つーか、入間基地の航空ショーの時、
うちの最寄駅では西武どころかメトロ連絡切符すら売ってないので渋谷までの東急の切符を買って乗って、
稲荷山公園の駅で駅員に精算を申し出たら、
あまりの混雑で「そのまま出てください」と言われたw

同じこと2回も書くなよ
>>120

>>206
へー、同じような人いるんだ。
うちは大井町線。

>>120 >>205
なんでPASMＯで行かなかったのかw

>>202
むしろ、
箱根湯本駅の窓口で「千代田線経由で常磐線の湯本まで。」
相模大野駅の窓口で「千代田線経由で常磐線の大野まで。」
と切符を注文してみたい。

大野駅は、あの原発に一番近い駅とあって、
電車で行けるようになるのが何十年後になるかわからないが。

快速ムーンライトながら(夏臨)
東　京2310→大　垣0551 9391M 運転日：東京発7/25-8/23
大　垣2249→東　京0505 9390M 運転日：大垣発7/26-8/24

快速ムーンライトながら
東　京2310→大　垣0551 9391M(停車駅：品川2318･横浜2336･小田原0031･沼津0108･静岡0150･浜松0315･名古屋0522･岐阜0542)(全車指定席) 185-10(4+6)
運転日：東京発7/25-8/23

大　垣2249→東　京0505 9390M(停車駅：岐阜2259･名古屋2320･豊橋0018･浜松0055･静岡0155･沼津0319･横浜0441･品川0457)(全車指定席) 185-10(4+6)
運転日：大垣発7/26-8/24

快速ムーンライト信州(夏臨)
新　宿2354→白　馬0540 ムーンライト信州81 運転日：新宿発7/11-8/29の金曜･土曜､8/1-9､9/5･12･13･19･26

快速ブルートレイン信州(夏臨)
長　野0810→富士見1226 9560ﾚ
富士見1531→長　野2009 9563ﾚ
運転日：9/28

特急むさしのかいじ(夏臨)
大　宮0814→甲　府1021
甲　府1707→大　宮1907
運転日：9/27･28


http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140512.pdf

北陸新幹線の開通前の最後のチャンスで今夏か今冬、北陸本線〜信越本線を回って来たいと思います。
ムーンライトながらで東京から大垣、乗り換えて米原に出て敦賀から直江津、長野に出て、松本回って帰ってこようと思います。
北陸新幹線が開通しても「しらさぎ」「北越」「サンダーバード」は残すのかな
「はくたか」が死んだら「ほくほく線」大丈夫？

西神中央〜谷上〜新開地〜神戸三宮〜大和西大寺〜竹田〜烏丸御池〜浜大津〜石山寺。

神戸市営、北神急行、神鉄、神戸高速、阪神、近鉄、京都市営、京阪の8社局をノーラッチで行ける。

>>189の新千葉はドンキーコングのあれだったりしてｗ

>>211
京阪と言っても京津線のほうか。りんくうタウン、吉野口、柏原を使えば
南海にも行ける。難波で近鉄と阪神がつながったことにより、究極的には
名鉄、名古屋市営、東京メトロ、都営地下鉄、関東の全ての大手民鉄とノーラッチになった。

>>209
そんなに運賃払わなくても
小田急の足柄駅で秦野乗換御殿場線足柄までと言えば十分。
ノーラッチにするためにあさぎり号の特急券も秦野〜駿河小山or松田まで買って。

>>214
松田と新松田は同一駅扱いになるから、この行き方の場合は
秦野で折り返し（切符を買い直し）になるんじゃないかな？
連続乗車券みたいなのが買えるのであれば問題ないけど。

>>213
神戸電鉄の粟生は、もうノーラッチでは無くなったのかな？

>>216
結構前だぞ、それ。

>>215
ノーラッチで行ける同名駅までの切符を買うという点では無理だろうね
まあ、そもそも>>209の切符自体売ってないけど

保守に対して中道

>>219
ブス？

とりあえずage

糞スレ ２２２ 屎スレ

新大久保ってあるだろ。
大阪や川崎と違いあそこはソウル五輪以降に入国した韓国人の町だ。
ハン板住民なら知ってはいるだろうが、韓国は苛烈な受験社会で大学卒業後は財閥企業に就職するのがエリートとされる。
新大久保で働いている二十代の若者は所謂韓国では落ちこぼれ組だ。
または少年時代に犯罪を犯して韓国社会では生きてゆく術の無い者の吹き溜まりだ。
ビザ無し渡航を歓迎した韓国は自国のDQNを日本へ厄介払い出来るという思惑もある。
だから日本にでビジネスとして出張して来て新大久保でマッコリ飲んで飯を食ってる韓国人は彼らを冷ややかな目で見て腹の中では見下している。
今後韓流が弾けて商売にならなくなったらDQN韓国人どもは何をしでかすか分からない。
本国ではDQN扱いだから帰国もしない、仕事も無い、もうわかりきったことだ。

昔々、
横浜から金沢文庫まで、正規の普通乗車券を買い横浜で普通に入場し、
金沢文庫で出場のときに、うっかり間違ったふりをして
通用期間中だった西鉄福岡〜西鉄久留米の磁気定期券を入れてみた。

当然自動改札機の扉は閉じたが、そのときディスプレイには他でもない
「乗り越し精算してください」
という表示が出た。

大牟田をノーラッチでJRに乗換え横浜まで行き、
当時の横浜または品川のJRと京急の間の有人中間改札をなぜか通過した
という解釈だったのかな。

今ではありえない現象。