★☆JR北海道総合スレッドPART113☆★

>>951
現場は大混乱かもな
ホームページも更新無しって…
普通あり得ない

運行情報みたく、随時更新のフォームを諦め、鯖落ち→テンプレ貼り付け&利用者ガン無視に一票！

高速で酷使するからいけないんだよ
もう特急は廃止して快速までにしよう

根本的対策:設計上の｢安全率｣を国鉄時代に戻す!

とりあえず臨時で１日２本か・・・・
まさか上下で合わせて２本じゃないっすよね？

走れ夕張メロン

茨城メロン電車(ｻﾊ481-109)

>>956
おいおい、日本語大丈夫か?
「2往復」じゃないんだから、上下各1本の合計2本に決まっているだろ。

だよね
１日上下１本でどうしろっていうんだよ

何言ってるの？

1日1往復でも無いよりはマシでしょ
それを一番混みあう時間帯に設定するだけの事

>>937
バス会社は嬉しくない悲鳴上げてるよ
増車したり運転手雇ったりするわけに行かねーもん
報道にも困ってるってコメント出てた

JR北海道が宗谷線廃止や北斗減量ダイヤ恒久継続するなら喜んで対応するけど
依頼もしてくれない代替輸送を勝手に捌かなきゃいけないんだぜ…

それでも走れメロス！走らない列車はただの箱だ

そりゃそうだ。

手宮と三笠のキハ56系を復活運転すればいい

直す自信が無いなら、全部売っぱらうのもいいぞ。それで良いの買えよ

１か月も運休とかなんなんだよおい

>>967
引っ掛かる
古いの直せなかったら新しいの買うと言っても、直せなかったら二の舞。
ただ、183の顔のやつは本州では少なくなった

確か、本州は485、381を残してあとは重機の餌になってた

485や381の顔したキハ183など居ない！

>>970
基本がスラントンになってるだけで平面で見ればそうなる

あと、もうひとつの顔は181や185で見るようなやつだね

どんな議論もアスペや池沼が入ればすべて台無しだな。
もう夏休み突入するんだから、JR北海道もしっかり情報を流せよ、、

スレおとすなよ、このペースじゃおちないか

次スレはよ

公式の発表待ちだな…
臨時特急の車両も気になる

今度は何を燃やすんだい？
経営も車両も火の車ってか？

名無し歌人ｗ

>>949
片上鉄道保存会に動くのがあるぞｗ

北斗が走らなきゃ函館が青森県になってしまう

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130711-1.pdf

>>950
とりあえず次スレ立てろよ

北斗サロベツ８月一杯運休決定か・・。

ヌプリ編成を北斗の臨時特急に充てるのかな？

お盆期はワッカ編成も充当して臨時北斗２往復体制にするのだろうか。

はまなすのダイヤ、
札幌函館間 上り4時間52分、下り4時間44分もかかってるのか・・・

もし北斗のダイヤに入れるとすれば
(出発時刻を本来の列車と同じにした場合)、
　北斗8号の代わり・・・札幌9:19→函館14:11
　スーパー北斗15号の代わり・・・函館16:28→札幌21:12
そして、札幌22:00発の急行はまなすへ

　　代走列車　レンタル
　　　　キハ189系　6両レンタル　１編成
　　　　ワッカ＆ヌプリ＆オホーツク　１編成
　　　　HD-300　しらかみ＆あずなろ　4両＆2両　１編成
　　サロベツ　　　毎日まんぷく運転　ノースレインボー編成　旭山動物園号
　　　運休　旭山動物園号　
　　　　　　フラノラベンダーは　１往復運行　クリスタル編成　代走はニセコ
　　　　　　ヌプリ「ワッカは運休」　ニセコで運行　代走はキハ４００系お座敷＆キハ５４
　　　　　　

　今後の運行
　　　　　　　北斗は当分の間運休
　　　　北斗９１号は　キハ189系にて運行します　グリーン無し
　　　　　　８４号は　キハ189系にて運行します　グリーン無し
　　　　サロベツは　旭山の車両とNRE編成で運行します　
　　　運休　9月31日まで運休
　　　　　　ヌプリ・ワッカ　旭山動物園号　オホーツク　3号　6号
　　　ヘルシーうおーキング号　お座敷えさし号　

>>983
はまなすは夜行だから早く着きすぎても仕方ないから時間調整してるだろ

　　　代走　キハ189系が到着するまで
　　　　キハ１８３。２０１−キロ１８２。９−キハ１８２−キハ１８２−キハ１８２−キハ１８３。１０４
　　　　到着後　キハ１８９系　2編成「グリーン無し」6両
　　　　ヌプリは無期限運休　ワッカも無期限運休
　　　　サロベツは　NREと旭山動物園号またはニセコにて運行　「旭山動物園号は運休」
　　　　フラノラベンダーエクスプレスは　1往復運行　2号　3号　4号　5号は運休　クリスタルとニセコ
　　　　お座敷えさし号は　キハ４００系にて運行します
　　　　北斗95号　86号は　キハ400系+キハ54系にて運行します「全席自由席」

北の対応にはガッカリした。

札幌〜函館の得割きっぷって販売しているの？制限はそのままだよね？

いっそのこと、座席が原型のキハ40連ねて臨時特別快速運転しては？

>>990
名案だな！JRにでんわしてみ！

サロベツは礼文に使っていたキハ54で旭川ー稚内で運転できないかな？

キロキューが出てくると思ったらモノクラスなのか

せめて代走列車　特急料金免除で急行料金程度にしてあげれば良いのに

在庫気動車一斉放出

却って電算処理になってから、そういうの融通が利かなくなったよね？
(本来は 楽 なのに…)

ボッシュの製品不良の線が濃厚だな。
紛失したことにして隠蔽するとか悪質。

ｺﾋを非難する前にしなきゃいけないことができちゃったな、オマエらｗ

代替策がベスト尽くしてるとは思えないな・・・

内地！ｗ

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