【さくら112本】九州新幹線U114【お盆増発】

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1 ：名無し野電車区：
前スレ
【直通大増発】九州新幹線U111【春臨！】　(実質U113)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358678713/

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以下の事項は一切御法度です！
　九州新幹線⇔東海道新幹線直通列車に関するあらゆる願望・妄想・議論
　（九州新幹線車両の１６両化や増解結等の話題含む）
　他社（特にＪＲ東海＆ＪＲ西日本）叩き
　長崎ルート絡みの話　(ただし新鳥栖以北はOK)
　東北新幹線など他の新幹線との比較
　お国厨もダメですよ
2 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 19:00:47.51 ID:roEGHn3w0
2
3 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 23:39:23.39 ID:I7Lp0o6J0
スレチ
4 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 00:40:04.15 ID:bPkoDGeO0
>>1乙

てか来年で九州新幹線の部分開業から10年になるのか
早いなあ
5 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 01:48:17.66 ID:npSvaupb0
10年と言えば
800系初期車は延命して後期車と一緒に廃車にするのだろうか？
6 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 10:04:29.83 ID:bryiVgTmO
スレチ
7 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 20:51:29.41 ID:0VHnWjGj0
>>5
延命しても使い道ないんじゃないかな
8 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 00:55:32.23 ID:ZfiP01XJ0
>>7
新造するのも金かかりますし
新幹線は高いから
9 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 06:45:51.34 ID:yiGE6ViP0
800系が山陽乗り入れ出来るように改造出来んもんか。
10 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 08:49:55.68 ID:Y9LCRQiS0
>>1
スレッド立てありがとう

>>8
JR西日本を例とすると
グランドひかり100系V
500系
0系
内装を結構変えたなぁ
11 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 10:02:39.39 ID:V8cqr9qK0
新800系の内装は、日本よりもタイの方が有名ではないのか？
12 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 10:26:50.02 ID:FRglCe+i0
金津園高級店とカブる。
13 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 10:27:31.83 ID:Y9LCRQiS0
松嶋菜々子さん･藤原竜也さん主演の映画｢藁の楯(わらのたて)｣
あの映画に出てくる新幹線は、どう観ても台湾新幹線だ
日本の新幹線で、車体のペイントが肌色のラインを書いている新幹線は無い
14 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 10:28:50.12 ID:fJblhc69T
Qのことだからテコ入れとして800系を黒く塗り替えそうで怖いわ
15 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 10:28:50.70 ID:FRglCe+i0
そういや新トス駅は⑪、⑭番ホームにもサビ取り兼ねてか
待避じゃなくても万遍なく列車入れるようになりましたね。
16 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 14:08:49.79 ID:R4K5eOlB0
糞田舎筑後船小屋駅なんか造って誰得だったの？
17 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 14:14:56.00 ID:olweazyA0
>>16
俺は得した
18 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 16:50:56.63 ID:Y9LCRQiS0
博多駅周辺の賃貸マンションよりも、筑後船小屋駅から博多駅までの新幹線通勤のが安かったりする
19 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 16:57:54.48 ID:nUamqUjr0
糞田舎筑後船小屋駅前の巨大田舎公園に高層マンションを建てまくればいいわけだ。
20 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 17:01:38.69 ID:nNfRQTjL0
>>16

んー？どうしてもあの位置に退避設備が必要だったんだろ
（この運転頻度で）
21 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 19:01:04.10 ID:tHHG0PB20
めっきり話題にも出なくなったくまさくwww
22 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 20:02:12.51 ID:R2DMFaBP0
昔から他力本願のクソ田舎だもん。糞田舎筑後船小屋
23 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:25:05.05 ID:f6SwfxjHO
>>21
熊作？誰？新キャラ？
24 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:24:50.44 ID:TwkXUYvH0
大都会福岡市に見向きもされない田舎筑後船小屋駅だよなあ
25 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 22:41:35.88 ID:nSlneZG80
サガハイマットが開院　最先端のがん治療施設
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/367098
26 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:49:47.23 ID:xpoRfDuM0
>>16
>>19
>>22
>>24
筑後船小屋は専用スレ立てたら？
27 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 00:23:18.09 ID:wgxJuyHP0
糞田舎筑後船小屋やけん

田舎駅前開発に全く期待が持てんとやろうもん△
28 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 01:21:49.12 ID:ff42pZvo0
>>23
熊本～博多間運転のさくらをこのスレではくまさくと言います。
くまさくやつばめが新山口まで行ってくれたらなあ。
29 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 04:07:05.59 ID:FQE7X0rdP
>>25
現時点で世界最先端施設
まあすぐ抜かされるだろうけど。
30 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 10:10:12.56 ID:WPrGCZN4T
>>29
１回300万円とか裕福層でも手の出ない施設
こんなのは医大用の設備だな
31 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 13:46:36.90 ID:m0oYupfz0
金が足らないとかいう話はどうなった
32 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:31:37.59 ID:AoC/nwKYO
スレチ
癌研で利用者爆増(失笑)
33 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:35:05.13 ID:ckDDZVDWO
ひのくにが運行経路を変更して博多駅～熊本駅が
2時間を切ったらくまさくは死亡するだろうか…
34 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 15:09:34.14 ID:ACHg+OKw0
>>28
N700の数が限られてるから難しい
35 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 15:17:58.46 ID:ff42pZvo0
>>34
だよねえ。分かってはいるんだが。結果論かもしれないが8両編成で
800系を造れてたら長い目で見て（騒音面でも山陽乗り入れOKで）
経済的だったかも。
36 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 15:22:39.17 ID:ktLCC4u40
山陽もATCをNSに更新する予定だからその時になれば800系乗り入れで260km/hも可能なんだろうけど
その時期が800系の寿命前に来るかわからんし、それならN700Aの直通対応作って導入したほうがいいってことになりそうだ
37 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 15:46:05.91 ID:ACHg+OKw0
>>35
800系が山陽乗り入れしないのは、騒音問題等が原因とのことらしいが。

>>36
山陽のATC更新は2017年中期計画だから、
車両導入計画に合わせているんじゃないかな。
もし2017～2018年導入だとしたら、800系初期車の廃車は可能で、
西の500系の全部、700系の大半も廃車になっているはず。
38 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 16:42:50.44 ID:ff42pZvo0
>>37
800系は6両編成で設計してかなり軽量化しないといけなかったので、
もう軽量化の余地はなく、騒音防止のパンタカバーを付けると重くなるので
ダメって話では？公式にはJRもコメントないけど。

最初から8両編成で造ればなんとかなったのでは、というのは私の推測ですが。
39 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 18:13:02.90 ID:FQE7X0rdP
>>30
先進医療特約入ってれば保険降りるよ。
まだ普及してないから300万でも予約待ちの状態。外国からも来るからね。
ほんと選ばれた人しか治療を受けられない(紹介状をもらえない)。
40 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 20:22:39.86 ID:/ykZ83zv0
800系っつーのは九州でしか走ってないから価値があるだとかなんとか
乗りたい人はJR九州線をどうぞご利用くださいってとこだろ。お得意の
41 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:46:25.18 ID:A67osij20
・東京名古屋　190000
・名古屋新大阪　175000
・新大阪岡山　78000
・岡山広島　65000
・広島博多　33000
・博多熊本　24000
・熊本鹿児島中央　14000
・東京大宮　150000
・大宮宇都宮　100000
・宇都宮仙台　65000
・仙台盛岡　32000
・盛岡新青森　11000
・大宮高崎　83000
・高崎越後湯沢 33000
・越後湯沢新潟 20000
・高崎長野　19000
42 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 16:28:01.34 ID:8qoTcJ+ui
九州新幹線って地元の人乗らないの？
なんでこんなガラガラなんだ？
43 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 18:05:47.83 ID:NIAgnZN00
心の綺麗な人にだけ見える小さいオジさんが座っています。
44 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 18:36:43.35 ID:5FS7BN060
この前も熊本土人が車両基地に侵入したし
南九州土人に新幹線はまだ早かったんじゃね？


鹿児島の高校生「ちぇすとおおおおお！！」 九州新幹線の線路をひた走る
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1370244457/
45 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 19:27:33.03 ID:KTrAxsHZT
九州新幹線が赤転したのは
鹿児島のかるかんがクソマズかったので
リピーターが全く来なくなったのが原因
46 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 19:30:03.10 ID:KTrAxsHZT
ちなみに「日本三大喜ばれないお土産」は
「尾張のういろう」
「安芸のもみじまんじゅう」
「薩摩のかるかん」
47 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 19:58:33.80 ID:bR38XF210
4 月の主要ホテル・旅館宿泊客数(鹿児島・霧島・指宿地区)は、中部や関西、山陽、
北部九州からの入り込みが落ち込み、5.9％ 減と11 カ月連続で前年を下回った。
48 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 20:21:53.95 ID:GcC4Pynz0
スレチ
49 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 22:15:19.94 ID:e+RUjKNm0
>>41
上越新幹線ひっでえな
これ北陸できたら高崎新潟の1日の利用者数九州に抜かれるんじゃねえの？
50 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 22:41:01.00 ID:4z+Yh7p+0
>>46
お前、ちょっとツラ出せや！

もみじまんじゅうは俺の大好物なんだよ～！・・・（ただし、中身はチョコとカスタードに限る（ﾎﾞｿｯ））
51 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 22:52:39.04 ID:/wSA67cNP
もみじ饅頭はメーカーによっても味違うからな
俺は別にこだわらないが、に○き堂が一番だと言われてる
それに基本は出来立てだよ

クリームチーズとかチョコとかああいうのは邪道
52 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 23:39:02.65 ID:KTrAxsHZT
もみじまんじゅうは現地の子供が手裏剣代わりにして遊んでると
広島の人から聞いた
53 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 04:34:56.95 ID:riWyFstj0
>>49
上越新幹線の越後湯沢乗換分は1日6～7000
金沢開業でその分減っても高崎新潟>博多鹿児島中央
54 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 07:24:49.48 ID:94L6cVIZO
スレチ
55 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 08:03:05.19 ID:5NmHBRU80
>>53
ギリだな
抜かれるか抜かれないか
博多鹿児島中央1日平均31500人
56 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 09:09:05.98 ID:LhZd3Osh0
>>55

>>41のは利用者数でなく「輸送密度」。
ちなみに、九州全線の輸送密度は18千人弱。
57 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 09:13:57.68 ID:94L6cVIZO
上越はスレチ
九州新幹線
58 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 10:08:58.42 ID:W2KeDUcF0
鹿児島の　かすたどん　って銘菓は各地に似たか寄ったかのモノがあるよね。
59 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 18:06:31.02 ID:94L6cVIZO
スレチ
60 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:21:06.26 ID:mV9d/ekG0
そうだ！筑後船小屋にも銘菓を作ろう

田舎公園饅頭
61 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 09:26:48.30 ID:kFXT3ErG0
ＪＲ東日本:豪華寝台列車を新造
http://mainichi.jp/feature/news/20130605ddm012040177000c.html

　ＪＲ東日本は４日、豪華寝台列車「クルーズトレイン」を新造し、２０１６年春に東日本エリアを皮切りに営業運転を開始すると発表した。
１０両の専用列車で投資額は約５０億円。客車は６両でダイニングとラウンジが各１両の編成。客室は１両当たり２?３室としスイートルームも設ける。
定員は３０?４０人で、２?３泊用の周遊コースに導入する。料金は１人２０万円程度となる見通し。当面は東日本管内で運行し、将来は他のエリアも検討する。


富裕層が九州に来なくなるかもな…
62 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 09:51:00.63 ID:5Dd0d6Ly0
>>58
宮城の萩の月
熊本の肥後の月
63 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 12:03:13.93 ID:pM9OP+Ip0
大牟田にも「有明の月」という同様のお菓子がある
屑がコテに使ったのが残念だが
64 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 18:29:42.38 ID:ZaO0701N0
>>61
浮遊層がどうかしたって？ｗ
65 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 21:55:56.71 ID:bn1iTFabP
>>63
へぇ、あれって実在する菓子の名前なのか。
有明(コテ)とはしばらくいがみ合ってたけど、初めて知ったｗ

なるほど、だから元は銘菓スレの住人ってことなのか。
66 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 22:18:32.91 ID:zB6EwUZ20
>>61
ここ数年で観光に力を入れ始めた東ごときの2番煎じアイデアで客が来なくなるとか
しかも東日本エリアで3年遅れ

ないない
JR九州の観光戦略なめすぎ
67 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 22:26:48.85 ID:zB6EwUZ20
てか東と九州は提携しろよ
直接の競合もないし目指すところは同じだし
お互い学ぶべきところも多いだろうしな

東、九州とハード、ソフトで日本の鉄道ビジネスを引っ張る二社が手を組んだら面白い
68 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:38:21.87 ID:JJv/gYDN0
>>66
束の首都圏での宣伝力をなめちゃいかん
北海道と組み合わせれば戦略なんか無くても客がくるんだからな
69 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:51:20.23 ID:Nr344MxO0
>>68

北斗星のロイヤルなかなか取れんで
やっと取れた日にちに合わせ休みと旅行を組んだのは過去の思い出
70 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:56:14.99 ID:Bi+QMShwT
>>68
九州はイメージが悪いからな・・・
北海道は地域に好印象を持つ割合が7割、対して九州は3割しかない
指定暴力団が九州は6団体、北海道はゼロ

まあ普通の人は行く気にはなれないだろう…
住みやすいとかお国自慢してる九州人は
地域の実情から逃避してす痴れ者だわ
71 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:57:08.58 ID:zB6EwUZ20
>>68
ないない
日本の人口の3分の2は東海地方も含めた西日本だから
首都圏4000万人くらいの宣伝がどうとかってくらいで週たった20数組の客が来なくなるとかない
そもそも一般人に宣伝して大きな意味があるようなもんでもない
72 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:03:29.08 ID:g2x2MZBj0
唯でさえ内装が九州どころか西以上にセンスの無い束に客なんて集まらんだろ
73 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:12:41.16 ID:AD+7POeJ0
クルージングトレインねえ。
こういうセレブ御用達のシロモノは質がモノをいうんだよ。
普通に考えりゃそんな金持ち列車は宣伝力があったって質が大したことなきゃヒットしない。

てゆーか富裕層なんて本当にいい物を求めてるんだから、ポスターやCMなんかいくら力を入れてもあてにしないだろ。
自分で旅行代理店に問い合わせていい物があればどこにだって行くさ。
74 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:22:17.28 ID:Oq2Jborf0
内装も質も悪い束は絶望的だな
75 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:24:28.64 ID:fAeVjYXnT
>>73
富裕層が多いのはなんといっても関東地区だな・・・
束のクルージングトレインによる東北・北海道ツアー
対してQは九州島内をセコセコ回るだけ

ちょっとこりゃ終わったかも知れん
「旅」のスケールが違いすぎる
76 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:33:04.66 ID:fAeVjYXnT
七つ星で九州一周しても1000キロに満たない
カシオペアは片道だけで1200キロ

九州という土地のスケールの小ささパイのしょぼさがよくわかる
アイディアはあっても市場規模の圧倒的な差で叩き潰される
東京が隣接県すべてを成長させるのに比べて
九州では福岡一極集中で県内の他都市が酷い衰退をするというあまりにも脆弱な経済構造

なんというかあまりにもみじめで天を仰ぐしかない
77 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:33:35.93 ID:Oq2Jborf0
>>75
＞金持ち列車は宣伝力があったって質が大したことなきゃヒットしない
78 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:38:27.70 ID:fAeVjYXnT
Qが束に匹敵する技術力があるというのか・・・
どんだけお花畑なんだか
79 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:42:33.00 ID:JGcHdBeJ0
誰もJR北海道が協力するとは一言も言ってないのに既に首を縦に振ったつもりで皮算用してる束厨が痛々しいね
80 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:43:49.66 ID:AD+7POeJ0
>>76
何度も言わせるなって。
センスのないサービスや観光列車なんてヒットしない。
カシオペアなんてジャンルが違い過ぎて比較対象にもならない。

行き尽くされた観光地などのハードと、それに付加価値をつけるためのものをごっちゃにしてるようじゃ理解できんよな。
81 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:46:43.52 ID:d27OR4oLP
>>78
その技術力とやらがあるくせにどうして束の内装はJRの中で最も糞なの？
82 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:48:45.61 ID:AD+7POeJ0
>>78
技術力とか関係ないし話にも上がってない。

一つ言えることは束のサービススキルはQにはまだまだ遠く及ばないってことだな。
口コミに重点を置かれる観光戦略は売り方やハードよりそっちが肝。
83 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:52:14.89 ID:fAeVjYXnT
ミトーカがネームバリューで奥山に勝てるわけなかろうて
84 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:53:26.67 ID:0Fnh2Qch0
>>79
JR北海道は東日本と親密な関係にある
首都圏の旅行案内は今でも北東北や北海道が主流だし、この手の列車の本命は間違いなく北海道
東日本は西日本と違って在京マスコミとの関係も悪くないからPRも抜かりなし
85 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 00:56:16.20 ID:0Fnh2Qch0
>>82
在京マスコミを味方にしてるから口コミなんて比較にもならない
マスコミに散々ゴリ押しされたスカイツリーが盛況なのを見ればわかるだろ？
86 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:00:27.34 ID:JGcHdBeJ0
束厨の言い分は肩書きを基にした妄信やらたらればの話やらと実体のないものに虚勢を張ってるだけだよね
87 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:04:41.64 ID:AD+7POeJ0
>>85
ならガラガラきらきらみちのくはもっとヒットしてもいいよな。
実際は自慢のSLですら鹿児島のローカル観光列車の指宿のたまて箱に及ばないわけだけどね。
しかも指宿のたまて箱など九州の観光列車の乗客の半数は大阪や東京などの遠隔地から。
これがいまの現実。
88 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:07:13.57 ID:0Fnh2Qch0
>>67
お茶噴いたｗ
九州と東日本を同列に見る奴が実際に存在するんだな
悲しいかな学ぶのは九州のほうだよ

>>73
観光資源として九州と北海道を天秤にかけて勝てる自信がある？
東のいう「他のエリア」ってのは間違いなく北海道だぞ？
東海とは直通列車削減真っ最中だし、西との関係は直江津だけだから薄い
関東から北海道へ送客できれば東エリアをほぼ丸々通過するんだからそっちを推すに決まってる
質ならそれこそ北海道のほうが何倍も上だ

北海道へ行きたいからDCモードを搭載するんだよ
89 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:10:00.23 ID:JGcHdBeJ0
>>88
たらればの話はもう聞き飽きたからそういう話は北が実際に協力を表明してからにしなさい
90 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:10:34.40 ID:0Fnh2Qch0
>>87
それこそターゲットが違うだろ（笑）
セレブ向けの列車の話に何できらきらみちのくが出てくるんだよｗ
SLだって別に自慢でもなんでもないし、普通に混んでるけど？

いぶたまやゆふいんの森はすばらしいと思うよ
現地の温泉とタイアップして上手くやってるみたいだし
91 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:11:25.88 ID:3DZd3B1rO
スレチ
九州新幹線？
92 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:12:07.11 ID:fAeVjYXnT
架線下DCがQの技術ですんで…
93 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:12:54.28 ID:JGcHdBeJ0
>>90
スカイツリーが盛況がどうのとセレブがどうのという話も全くの別物だよなｗ
94 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:13:29.19 ID:3DZd3B1rO
九州新幹線
九州新幹線
九州新幹線
九州新幹線
九州新幹線
95 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:14:50.89 ID:AD+7POeJ0
そもそも束の営業課長自身が九州の取り組みには大いに刺激を受けてるっ言ってるしな。
九州まで束の担当者が観光列車のサービス内容とか内装とかを視察に来てるとか。

そんなとこと比べられて客を取られるとかないわ。
その前に3年後じゃななつ星はとっくにクルージングトレインの草分けとして地位を確立してる頃ですよ。

>>88
観光客の集客競争をするんじゃないんですよ？
何度も言わせるなって。
北海道と九州とどっちを走れば客が乗るかって、そりゃ50万も払うなら質のいい列車に乗るだろうよ。
質のいい観光地に行くだけなら3万も払えば行ける。

同列も何もこのジャンルは束の方が圧倒的に劣ってるの周知の事実だろ。違うと思うかい？
96 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:17:06.51 ID:Jxt8WbCEO
どうせ乗れないお前らには縁の無い話だからもうやめたら？
97 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:17:25.72 ID:d27OR4oLP
さてさてそろそろ束厨に不利な状況になりだしたから携帯IDでスレチを叫び始めたかな？
98 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:21:51.78 ID:fAeVjYXnT
九州の観光地はスケールが小さいから、どうしても生活臭さが滲み出てしまって
非日常感を観光客に十分に与えることができないのよね…
リピーターが得られないのはその辺が原因じゃないかなあと思う

800系は居酒屋だし787系はバーだし883系はカラオケボックスだし885系は1000円美容室じゃないか
そういう飲み屋的な内装デザインはいかがなものかと思うよ
新しいうちはまだしも
古くなってきたら場末感半端ないやん
99 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:23:07.70 ID:3DZd3B1rO
スレチ
九州新幹線？
100 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:24:32.82 ID:JGcHdBeJ0
>>98
そのQにすら劣る安っぽいデザインの束は一体……
101 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:25:09.37 ID:AD+7POeJ0
>>98
あなたの否定的な価値観にもめげずに結果を出した者が一枚上手ですね。
102 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:25:18.21 ID:0Fnh2Qch0
>>95
大いに刺激を受けて客を取りにきたんだよｗ
質ってのは車窓も込みだからね

現状では劣ってると思うよ
とはいえカシオペアみたいな列車でも堅調だから普通に乗るぜｗ

あと九州の列車は古くなると目も当てられない状態になるのもまた事実だろ？
かつてフラッグシップだった787とか今どんな状況で走らされてるんだ？
103 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:26:18.37 ID:3DZd3B1rO
で、いい加減九州新幹線の話題は？
104 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:27:49.94 ID:fAeVjYXnT
>>101
現に最近のミトーカへの依頼は食堂車的なものが多いじゃないか・・・
依頼する方もよくわかってんなと思うよ
105 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:28:21.80 ID:3DZd3B1rO
ななつ星スレでやれ
106 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:29:13.97 ID:k/84BbV20
＞カシオペアみたいな列車でも堅調だから
具体的な部分をはぐらかして尤もらしく述べて取り繕う
まさに物は言いようの典型例だねｗ
107 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:38:25.67 ID:AD+7POeJ0
>>102
東北の車窓なんてつまんねえぞ。
東北本線や奥羽本線なんて日本トップレベルのつまらなさだろ。
羽越線や北海道なら富良野線なんかは車窓も綺麗だけど、それを踏まえても少なくと車窓で劣ってるとは思わない。

それはいいとして、九州のサービスは、東の工業的な技術力のように長い年月をかけて積み上げてきたものだから。
発足から観光しかないといって観光戦略やサービスを磨き続けてきた九州と
今から始めようとする東じゃ積み上げてきた年季が違う。

二十数年積み上げてきたものを数年で奪われるなんてないよ。
その間は九州も同じように高みを目指していくわけだし。
大事故起こしたりよほどQがヘマやらかさなきゃな。
108 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 01:42:17.05 ID:fAeVjYXnT
>>103
【鉄道】消える鹿児島中央駅の「大階段」…6月10日から撤去工事[13/06/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370446959/

ttp://img.allabout.co.jp/gm/article/b/384674/3118kagosimachuuou-station600.jpg
これで大階段なら小倉駅の階段は何階段ですか？
ttp://livedoor.blogimg.jp/atelier_igrek/imgs/a/b/ab7ae056.JPG
109 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 02:18:26.87 ID:xyrlwIwm0
0Fnh2Qch0やfAeVjYXnTのような人達こそが
北海道新幹線スレで束&北の素晴らしさを大いに語ってザマーとかいう荒らしを完膚なきまでに叩きのめしてくれればいいのに
このスレで不毛な諍いを起こすより余程有用だと思うが
110 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 07:20:56.82 ID:3DZd3B1rO
スレチ
九州新幹線
111 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 08:08:47.67 ID:r5F0FQiP0
なんか伸びてると思ったけどやっぱりスレチの話題だったか…

>>104
ミトーカ車って普段使いにはきつい車両が多いからなあ
派手なデザインで一見さんを呼ぶ効果はあるがこれがリピーターに結びつかないのが何とも

>>107
九州新幹線の車窓は平地でも防音壁に遮られて日本トップレベルのつまらなさですけどね
良くも悪くも在京マスコミがごり押し始めたら二十数年積み上げてきた実績だろうが何だろうが簡単に吹っ飛ぶよｗ
不二家や雪印があそこまで落ちぶれるなんて誰も思わなかったでしょ？

俺もスレチだなｗｗ
112 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 12:41:53.45 ID:3DZd3B1rO
スレチ
113 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 16:50:24.73 ID:5Kl44dFC0
九州新幹線って単年度黒字達成できてんの？
114 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 18:56:46.08 ID:8nE9GYei0
お可哀想に
このスレの東京人は在京マスコミとやらを信望するあまり
現実世界との区別までつかなくなるほどまでに病状が酷くなってしまって…
115 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 19:11:26.00 ID:3DZd3B1rO
スレチ
116 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 19:23:54.07 ID:fAeVjYXnT
鉄道事業単体での黒字は永遠に不可能という現実からして推して知るべし
117 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 19:30:23.28 ID:qr4fxF/n0
>>108
段数数えたら鹿児島中央が小倉の1.5倍くらいだな。
小倉は中階段ってトコか。
118 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 22:13:27.16 ID:AD+7POeJ0
>>111
なんで不二家やら例えで出てくるか知らんけど、不祥事を起こしたとこといっしょにすんなって。

まあそれは置いといて言ってることはその通りだな。
在京マスコミがこぞって九州の列車を取り上げてくれたおかげで
九州は観光列車王国としての地位を確立して遠隔地からも集客できてるわけだしね。

そして例え在京マスコミが近場の列車をプッシュしたところで、
日本にはもっとハイクオリティな列車があるって聞けばセレブはそっちに流れるさ。
そこで結果を出して評判になればマスコミもそっちに流れる。
同じ事を何度も。
119 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 22:21:20.22 ID:3DZd3B1rO
スレチ
九州新幹線
120 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 00:42:26.37 ID:GSVHVrzH0
このスレを見てると東京人が嫌われる理由がよく分かるよ
121 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 00:49:45.25 ID:aRZ6U5l0i
九州新幹線って何か明るい話題無いの？
122 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 01:34:25.41 ID:LjOJnYbgO
スレチ
123 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 02:11:32.67 ID:5WXhbbWSO
800系上越か長野に欲しいな
124 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 07:26:53.23 ID:LjOJnYbgO
スレチ
125 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 18:02:58.75 ID:Ksh9cKKcT
>>120
上京した人間が故郷をひどく侮蔑する構図なんやな
九州人って物知らなすぎのくせに鼻高々でお国自慢するし
126 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 18:56:40.88 ID:+JuMbCDZ0
そうやってすぐに言い逃れをして人のせいにするところが東京人の悪いところだよね
127 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 19:13:47.11 ID:LjOJnYbgO
スレチ
128 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 10:39:25.53 ID:TYbSoRbq0
このスレの半分はスレチで出来ていますw
129 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 12:21:46.40 ID:D0AWR/bq0
いつも筑後船小屋使ってるから、こんな事言っていいのかわからんが、
なぜ久留米～福島～山鹿～熊本じゃないのかと
つくづく思う
130 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 13:18:08.74 ID:5b4JDwJi0
糞田舎筑後船小屋駅っていらんよな
131 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 13:29:09.62 ID:xZLdJ8Ye0
西鉄や鹿児島本線・高速バスがあるとは言え久留米～熊本間の都市で大牟田市スルーはないだろ
ルートを策定した昭和40・50年代頃なら尚更
九州道がＲ3に沿ったルートにならなかったのも、大牟田・柳川・大川・荒尾・玉名等がR208・209に
沿ったルートを希望したからR3とR208・209の中間を通るルートになったらしいし

ちなみに俺も筑後船小屋利用者
132 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 13:59:05.25 ID:7SsMq3oNO
スレチ
133 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 21:58:21.29 ID:GC3OhPEN0
サセハラ一位で大分新幹線指原ルートができそうだな
134 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:07:36.26 ID:+qppjwhgT
ウザい
他でやれ
135 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:35:41.95 ID:7SsMq3oNO
スレチ
136 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:40:38.85 ID:RKerMIvWO
なぜ大牟田を通さなかったのか
なぜ新玉名を造ったのか
わからない
137 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:52:02.65 ID:xZLdJ8Ye0
昔の大牟田市議会によると市は大牟田駅併設を国(国鉄?)に求めた事があるらしいが
迂回距離が長い、用地買収が困難、建設費増大等で困難だったとか
893と左派の巣窟だからね
138 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:58:40.47 ID:RKerMIvWO
(´_ゝ`)ﾌｰﾝ

新玉名は在来線に併設してもよかったのに
139 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 23:10:18.38 ID:xZLdJ8Ye0
玉名は分からないな
ちなみに筑後市も羽犬塚併設を望んでた
瀬高駅や柳川の事もあるし用地買収が不要だから、船小屋以外はダメだって事だったらしいが
140 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 00:17:51.66 ID:iKRUtx4u0
結果論だけど、筑後船小屋が在来線併設でいけるんだったら最初にやっとけって
感じですね。そうしたら新大牟田も新玉名も必要なかった。大牟田市民はそれでは納得いかないかな？
141 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 00:53:01.62 ID:II80rGO40
糞田舎筑後船小屋駅やけん

金はなかばってん田舎妄想だけは人一倍やけん△
142 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 06:58:03.28 ID:Ny2yFc9L0
ああすればよかった、こうすればよかった。
年寄りの繰り言を言う人はコテかトリ付けてもらえませんか？
143 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 09:10:36.77 ID:7rly3HLcO
スレチ
144 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 15:58:49.38 ID:IpmTo2Vc0
九州新幹線の全線開業で、元々みどりの窓口がない駅
(特に既存の在来線の駅がある筑後船小屋駅)
マルス端末の操作の研修で、ご苦労だっただろうな
145 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 16:40:41.25 ID:xHGnfJbq0
糞田舎筑後船小屋駅がなけりゃみんなしぶしぶ納得したんだけどな
146 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 16:49:40.61 ID:xvdhQG89O
>>144は新幹線駅が羽犬塚じゃなく船小屋になって
悔しすぎてキチガイになったのかそもそもバカなのかw
147 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 17:02:11.79 ID:7rly3HLcO
スレチ
148 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 12:45:17.52 ID:GO5BBfAv0
JR九州の駅にあるE-POS、｢JR全線｣と案内しているが
E-POSで発券できるのは
･JR全線の乗車券
･東海道山陽新幹線の指定席券･自由席券
･JR九州の新幹線･在来線特急の指定席券･自由席券
･一部の割引ききっぷ
｢JR全線｣じゃ、日本全国の新幹線･在来線特急･急行･快速などのきっぷが買えると勘違いしてしまう
こういう場合、マルス端末がある駅に取り次いで購入という形をとる
面倒だね
149 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 17:18:54.64 ID:uFeKiZLmO
スレチ
150 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 13:12:08.92 ID:g97bB0yn0
イズミ鳥栖店が閉店　賃貸契約満了のため
http://www.data-max.co.jp/2013/06/11/post_16452_dm1509_1.html
151 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 13:20:12.31 ID:SWz4rfii0
「九州新幹線　雨に強く」　運転規制　時間60ミリ→100ミリに

JR九州は、九州新幹線の博多ー新八代間で、雨による「運転見合わせ」の基準を、
従来の1時間あたり雨量「60ミリ」から「100ミリ」に緩和した。トンネル出入り口付近の
補強工事が完了するなど雨対策の強化で、安全運行を確保できると判断した。九州新幹線は
梅雨時を中心に、雨による運休に悩まされてきたが、大幅に改善する見通しだ。　
152 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 13:49:09.72 ID:JdxcAhvo0
新八代以南はそのまま？　
いや、そのままでいいよ。
山間部が新八代以北と比べて
多いから。
153 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 15:03:39.42 ID:/Tgy/IUo0
山間部はがけ崩れが怖いもんな
現実に川内～鹿児島中央は部分開業時にがけ崩れが発生した事があるし
154 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 15:56:28.56 ID:SWz4rfii0
新八代ー鹿児島中央間でも同様の雨対策を段階的に行い、雨量規制を
緩和することを検討している。
155 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 18:07:31.87 ID:9RiWfw76T
スラブ軌道で何で雨に弱いんかと思ってたが
トンネル付近の切土に強度がなかったんか
156 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 22:10:49.31 ID:bQx5CjJA0
敷地内の対策は万全でも敷地外まで万全かというと話は別だからな
まさか山肌全てをコンクリで固めるわけにはいかないし
157 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 00:33:36.23 ID:4RTzEdub0
でもさ、木が軌道内にまで垂れ下がって抑止、なんてマネケなのは
無くしていってもらいたいな。もっと酷いのが木の架線接触。
多分、軌道の両側には他人の土地の所もあるんだろうけど、新幹線の
安全安定運行の為に協力させればいいのに。
158 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 04:29:12.50 ID:AChhnqRk0
>>151
記事のURLを貼ってもらわないと、嘘か本当か解らない
159 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 07:20:24.33 ID:bnj2Psd40
これか
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20130611-OYS1T00253.htm
160 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 00:55:26.08 ID:loXsneXuP
ストリートビューで新玉名の駅構造が見て取れるけど、ハイブリッド構造ってのがよく分かるな。
161 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 10:08:59.07 ID:dBLo+ckH0
ハイブリ構造？

ココの住人は建築学語っても判らんち。
162 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 16:47:55.60 ID:loXsneXuP
http://www.mlit.go.jp/tec/chiebukuro/zireishu/pdf/SH19-29.pdf
163 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 17:57:52.42 ID:jsqUldkyP
地盤沈下に弱そう
164 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 19:17:38.48 ID:rjtA46fA0
スーパー早得きっぷ　7月20日～9月30日　
熊本～新大阪・新神戸　片道12500円　14日前まで、ネット予約限定
（割引率（4780円）は九州新幹線で最高らしい）
窓口購入だと往復で28800円
165 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 23:13:19.52 ID:0edPURwb0
スーパー早得きっぷ　大阪・新神戸～熊本・鹿児島を新発売！
http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/06/page_3938.html
166 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 23:19:19.39 ID:bZCrQxd50
>>165
また変更不可か
167 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 00:43:25.14 ID:XJSgQPct0
格安系は普通そうだろ。＞変更不可
168 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 01:19:37.78 ID:CaaLarXp0
そもそも格安系で変更可能なものなんてあったっけ？
169 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 10:19:48.60 ID:LzVOo2ZSO
西が10000、Qが2500あたりの取り分かな。
乗車率も落ち着いたのか攻めてきたね。
170 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 12:53:30.53 ID:6QWWA7YO0
ネット限定、ＬＣＣに対抗
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013061301001704.html
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD130F4_T10C13A6TJ0000/
171 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 18:26:44.36 ID:FmAaLHX5T
>>169
しかし広島や小倉から博多をまたぐと大損してるように感じるのは変わらないんやな
172 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 20:35:56.93 ID:PDB794um0
>>169
乗車率が落ちたから攻めてるんでしょｗ

>>171
小倉ならまだまし。広島発着は相当割高に感じられる。
博多発着と熊本発着、早特でさえ2500円も差があるのはまだ割高感がある。
鹿児島までの値下げ率が高いのは、その手の利用が少ないからかと。
173 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 20:40:10.35 ID:aFocra7z0
>>171
だから会社が違うのと競合相手の関係がと何度もry
小倉までQにしなかったのが諸悪の根源
174 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 21:38:00.38 ID:FmAaLHX5T
>>173
北九では九州内よりも本州方面の旅行商品が人気あるんだよなあ…
やっぱり新幹線の値段がいちばんの原因なんだろうか
「近いくせに高い」感じでさ
175 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 21:45:50.09 ID:a97QAebs0
スレチ
176 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 21:58:06.70 ID:Ojysh5/+0
>>173
できるわけないだろ
177 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 21:59:02.94 ID:a97QAebs0
移管厨はスレチ
178 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:09:19.88 ID:t8PYLyQt0
逆に九州区間も酉だったらなぁ
有明もつばめもあっただろうに
179 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:23:49.04 ID:PxxQpmbk0
>>178
ねーよ
180 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:24:52.58 ID:tyOlMs+cO
移管厨ってまだ生きていたのかｗ
181 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 22:55:33.83 ID:FmAaLHX5T
まあ新幹線ひとつとっても九州はひとつなんかじゃないし
道州制の導入は不可能やな
182 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:02:28.04 ID:Ojysh5/+0
そもそも道州制の導入なんて本気でやってたのか？
嘗ての首都機能移転計画と同じ匂いが最初からしてたが
183 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:02:45.03 ID:a97QAebs0
スレチ
184 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:08:59.37 ID:LzVOo2ZSO
もう九州全ての企業は熊本本社、九州山陽東海道全て九州運営で決まり！
めんどいからこれでいいよ
185 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:24:14.08 ID:a97QAebs0
スレチ
186 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:39:06.02 ID:Nnjw0qm10
８００系は自由席でも４列シートだし、それを西で乗ってみたいけど、割高なのぞみが指定席でも５列なので、乗り入れさせてないんじゃないの？
187 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:44:07.58 ID:a97QAebs0
山陽はスレチ
188 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:45:01.98 ID:t6ERhzOu0
>>186
自由席が４列なんて
ガラガラの九州新幹線だから使える。
山陽新幹線では使い物にならない。
189 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 23:56:44.02 ID:PxxQpmbk0
>>188
山陽新幹線だってこだまはガラガラだろ
てか下手したらつばめよりガラガラだろ
190 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 00:54:45.55 ID:DtMxGNuN0
>>174
値段の要素もあるとは思うが、文化の違いとか福岡への対抗意識とか色々あると思う。
例えは小倉で九州弁は通じないし、食文化とか気風とか色々と違う。
多分小倉県を解体して三潴県共々福岡県に統合したのはよくなかったのかもしれんね。
191 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 00:56:35.00 ID:yAWXdtFR0
>>186
800系は騒音問題で乗り入れられない。

>>188
一応、700Eには自由席4列の車両がある。4号車、7号車、8号車が該当。

>>189
九州新幹線の短距離客はドーピングしなければ山陽以下ｗ
192 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:04:03.84 ID:DtMxGNuN0
>>191
＞九州新幹線の短距離客はドーピングしなければ山陽以下ｗ
本来Q区間であるはずの小倉博多間をのぞけば、山陽の短距離なんて九州以下だろw
193 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:09:33.62 ID:yAWXdtFR0
スレチ
194 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:14:30.52 ID:GOxCocNo0
>>192
九州の短距離客はいないからなあ。
195 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:14:59.28 ID:DtMxGNuN0
>>193
id変え忘れてるよ、神奈川さんwww
196 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:19:13.29 ID:IrIDo8JAO
>>190
近い大分県もそんな感じ。
197 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 01:29:09.87 ID:DtMxGNuN0
>>196
もともと小倉県＝豊前国、大分県(中津、宇佐以外)＝豊後国だし、戦国期あたりは
大内や大友の支配を受けてたりとか、江戸時代も細川や小笠原なんかの所領だったりと、
他の九州弁は地方とは状況が違うという側面はあると思う。
鳥栖が佐賀県であって佐賀県でないかのような状況とかもそうだけど、江戸時代までの
影響は結構残ってるのは確かだね。
198 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 02:06:17.36 ID:VAlrH7AS0
>例えは小倉で九州弁は通じないし

ここ笑うとこ？
北九州弁も九州の方言の一つだし
筑豊や宗像とは共通性もあるから普通に通じるだろ
相変わらず北九州廚は頭ん中北九州以外は全部敵なんだな
199 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 02:29:26.72 ID:1SItOM5P0
さすがにこの「九州弁」は凄く違和感があるなｗ
九州の方言には肥筑方言・豊日方言・薩摩方言と三系統の方言があるが
この全てが九州弁なのに
200 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 02:38:01.88 ID:n3+2IFCU0
>>197

>江戸時代も細川や小笠原なんかの所領だったりと、
>他の九州弁は地方とは状況が違うという側面はあると思う。

九州以外の地から大名移封して来た藩は
小倉以外福岡・久留米・唐津・島原と他にもありますが？

だいたい領主が大友だろうが細川だろうが小笠原だろうが
北九州弁は元々その地域で使われていた言語が元だろ
支配者が言語統制や言語教育でも施さない限り言語は変わる事はない
逆に支配者である侍は少数だし、侍だけで生活活動出来る訳ないから
自然と多数派である一般庶民と交わる事で侍も方言に慣れ親しんで覚えるし
意識して出身地の言葉を子孫に伝え続けない限り、代を重ねればその地方の言語に飲み込まれるよ
201 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 02:52:48.52 ID:4BN6vg1wO
神奈川県ががんがってますなあｗｗｗ
スレチ厨とばれてしまった痛手は大きかったか？
202 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 03:00:18.99 ID:N7I3p9yh0
>>190

>多分小倉県を解体して三潴県共々福岡県に統合したのはよくなかったのかもしれんね。

おいおい、明治初期の日本は極貧政府だったんだぞ
県を小さな規模で残してたんじゃ税収満足に集まらず
ろくに予算も組めないから合併させて行ったのに

それに小倉を県のまま残してたら
北九州発展の基礎となった八幡製鉄所は福岡県で
小倉県から外れるから小倉の発展はかなり遅れたと思うんだがな
203 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 03:04:47.32 ID:4BN6vg1wO
丑三つ時に単発が多数出現する不思議ｗ
204 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 03:06:45.35 ID:kFjPaTCU0
>>202
下関と門司、大牟田と荒尾みたいになってたろうな。
205 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 03:25:25.61 ID:VAlrH7AS0
自演するヤツは他人もそうだと思う傾向にあるね
単発やIDの末尾がTやOだとよく疑われるそうで
206 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 05:33:47.73 ID:dwhO4CuDT
>>202
小倉は県庁所在地であるほうが発展していたと思うよ
207 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 06:38:36.76 ID:MPxjNPA40
800系が元気なうちは無理だが、鹿児島中央や熊本～新山口の列車を増やすことは
地味だが新幹線の良さを九州人に認識させるのに有効だと思うぞ。でも先は長いな・・。
208 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 07:37:01.16 ID:B/vjDdPtO
スレチ
209 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 08:25:00.65 ID:yAWXdtFR0
>>205
自演する奴、引きこもってるのが多いんじゃないか？ｗｗ

>>207
鹿児島～広島は今後も増える方向だと思うよ。
実際、九州区間～広島の利用は堅調のようだし。
それに比べて、九州区間～関西はほとんど利用がないんだろうな。
早特きっぷで博多またぎが設定されるとは思わなかった。
210 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 08:33:35.46 ID:XSzvm80F0
東海道山陽新幹線の駅が昔の国ベースで作られてることは知っておくべきだが、そうすると九州新幹線に至っては筑後の短い距離に三駅でしかもかすっただけの肥前にも駅があるのは改めておかしなことだと分かる。
211 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 08:43:19.56 ID:yAWXdtFR0
30年ほど前の考えならたしかにおかしい。

しかし、東海道山陽新幹線にも新駅ができて、駅間距離が短くなったところもある。
新尾道～三原は10km程度。岡山～三原では、80数kmの間に、3つ駅がある。
博多～熊本に近い感覚であるといえる。
212 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 08:43:46.36 ID:rL0dcuG90
>>203
神奈川や兵庫がボロ出したり批判レスついたりするとなぜかよく起きる現象だよなw
213 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:02:24.40 ID:rL0dcuG90
>>210
国というよりは藩のような気がする。
例えば山口県。追加駅の厚狭は別として、岩国、徳山、下関は、それぞれ支藩があったところだし(岩国の位置づけは微妙だが)
広島は、広島と三原が同じ藩だけどこっちは令制国が違うしどっちも城があった。
(福山とは別の藩)
まあ何事も例外はあるようだけど。確か新大牟田までの駅間距離の短さは、事情は
あったんだけど異常ではあるよな。
214 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:18:34.03 ID:rL0dcuG90
ただ、藩単位で考えると、必ずしも異常ではないというのが何度もw
微妙に藩の領域とはずれてるけど、久留米、柳川、三池(大牟田)はそれぞれ藩だし、
鳥栖も、ここは対馬藩と佐賀藩か、なんとも微妙な位置ではあるなw
215 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:19:05.67 ID:3ufAbhKK0
山陽新幹線と東日本と山陽九州新幹線の料金を批判すると
単発IDを大量に引っ下げた神奈川厨が九州の批判を始める
気に触るレスは1つのレスで何人でも対応する

もはや恒例
216 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:42:52.04 ID:Gp8YktFO0
>>211
ほかにも
東海道新幹線の東京駅-品川駅間
東北新幹線の東京駅-上野駅間

しかし東北新幹線が地下に潜るとは、驚くよねぇ
217 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:48:27.39 ID:B/vjDdPtO
スレチ
九州新幹線
218 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:51:36.40 ID:L39uEVwH0
>>189
広島～福山でも使えない”こだま”
博多～小倉ぐらいだろう、使えるのはｗ　
たぶんこの区間が一番乗車率が高いだろうな。

それでも努力はしているよ、博多～新大阪7500円
とかバスより居住性は良い。改札は出られないけど
東広島で酒蔵と記念撮影も出来るしネｗ

”つばめ”は速達に抜かれない分、損はない！
219 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 10:22:59.35 ID:B/vjDdPtO
山陽はスレチ
220 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 11:12:55.01 ID:71bMsgPEP
こだまでも意外と乗ってるんだぜ。
まあ時間帯にもよるけど。
221 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 11:56:59.48 ID:T7FYR0+V0
相変わらず九州土人のスレは臭いばってんたい
222 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:03:56.36 ID:mYTKUqM/0
北陸新幹線の新規建設区間も駅だらけだからな、金沢～福井間に小松・加賀温泉・芦原温泉の３つの駅が出来る
さらに敦賀以西が若狭ルートになったら人口が80万人切ってる福井県に5つも駅が出来る事になる
223 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:07:34.53 ID:B/vjDdPtO
北陸はスレチ
224 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 12:18:07.52 ID:PruxJVBnO
>>220
ドーピングのお陰だろう。

>>222
それでも(町の中心の)併設駅ばかりだからマシ。

単独駅や町外れ併設駅ばかりの九州新幹線は酷い有り様。
225 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 13:26:26.88 ID:71bMsgPEP
>>220
そりゃ全部が全部盛況だなんて言ってない
だが朝夕の便はけっこう埋まってる
乗車率50％超えてる列車もある
ガラガラの空気輸送を想像してたら驚くよ

新尾道・新倉敷・東広島・三原･･･
いずれも1日2000人前後乗降してる駅だが、これらの駅の利用者はこだまに頼らざるを得ない
途中、広島でのぞみに乗り換え、福山でのぞみに乗り換え、岡山でのぞみで乗換えと、せっかく増えてもすぐ主要駅でリセットされる。
ある区間の断面だけを見れば少なく見えるかもしれないが、こだまの果たしてる役割は大きい。

もちろんこれに加えてこだまの割引切符の客もいる
つばめなんかよりはよっぽど乗ってるよ
新尾道ですら、1列車あたりの平均乗車人数は久留米を超えてるわけだし
新尾道 約1000人/50本 = 約20人 久留米 約1300人/107本 = 約12人
226 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 13:32:21.17 ID:Fll1twvxO
スレチ
227 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 15:09:10.87 ID:ffN378yD0
九州は山陽と直通運転してる以上どうしても山陽の話題も絡めなければ話が進まない時があるんだから
どうせなら東海道山陽新幹線スレと九州新幹線スレを統合すればいいのに
228 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 15:37:52.20 ID:EGvhsrbX0
>>206
福岡も山が多く、間にポツンポツンと平地があって各都市が形成されている。

倉敷が岡山都市圏に属するのはよくわかる。地形が繋がっているから。
でも「福北都市圏」なるものの成立を承認するには、第一に地形的に太く繋がっている必要があるだろう。

古来、山々によって自分らのテリトリーを画しているという観念が育まれてきたはず。山で移動は制限されるわけで。

だから、例えば広大な中京圏と同列にして「福北都市圏」を語りたがる人は、一度地図や衛星写真を見たほうがいいと思うんだね。
福岡県や「福北都市圏」から距離を置きたがる北九州人が多いのは、単に拠点性や都市戦略の観点だけからではないことも理解したい。

以上は、スレチ（笑）
229 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:38:27.59 ID:1SItOM5P0
広域都市圏と都市圏を混同しているな

福北大都市圏は1・5%都市圏であって、定義が曖昧だが広義で「広域都市圏」と言われるもの
詳しくは知らないが倉敷を含む岡山都市圏は10%都市圏・5%都市圏の部類で福岡都市圏に等しい
広域都市圏の福北大都市圏はむしろ「岡山・高松都市圏」に近い
230 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:39:24.13 ID:B/vjDdPtO
スレチ
九州新幹線
231 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 16:52:42.98 ID:Gp8YktFO0
208 名無し野電車区 2013/06/15(土) 07:37:01.16 ID:B/vjDdPtO
スレチ
217 名無し野電車区 2013/06/15(土) 09:48:27.39 ID:B/vjDdPtO
スレチ
九州新幹線
219 名無し野電車区 2013/06/15(土) 10:22:59.35 ID:B/vjDdPtO
山陽はスレチ
223 名無し野電車区 2013/06/15(土) 12:07:34.53 ID:B/vjDdPtO
北陸はスレチ
230 名無し野電車区 2013/06/15(土) 16:39:24.13 ID:B/vjDdPtO
スレチ
九州新幹線

朝からご苦労
232 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:16:43.85 ID:rL0dcuG90
真夜中の>>192-196以降を見れば、荒らしが暴れてるのも理解できるよw
今日は神奈川の方みたいだけど、ひょっとしたら兵庫もいたりしてw
233 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:18:01.26 ID:rL0dcuG90
ｽﾞﾚｰﾀorz

「191-195以降」)
234 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:19:51.35 ID:rL0dcuG90
ｱﾝｶｰかけとくｽﾏｿ

>>191-195以降

IDに注目w
235 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:44:03.63 ID:B/vjDdPtO
スレチ
236 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:53:22.35 ID:IMtLeAw10
ID:rL0dcuG90
鬼の首を取ったように騒ぎ立てるお前も荒らしと変わらんわ
全く新幹線と関係ない話しかしてねえじゃねえか

荒らしはスルーしろよ
どうせスレチスレチとしか言えねえ奴なんだからさ
237 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:55:08.62 ID:ffN378yD0
↓どうせまた携帯IDの奴がスレチ連呼↓
238 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:58:10.07 ID:B/vjDdPtO
スレチ
239 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 18:33:02.14 ID:olSJhNj10
>>228
このスレで「福北都市圏」等と言ってるのは
アナタだけw
240 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 18:42:09.49 ID:B/vjDdPtO
スレチ
241 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 19:42:36.47 ID:2Efkzfde0
>>227
東海道山陽スレの住人に却下されるｗ
山陽直通も九州がらみの話題だから、ここでやればいい。
242 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 19:57:31.44 ID:B/vjDdPtO
スレチ
243 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 20:29:10.22 ID:RGErzVyX0
スレの方針についての話なんだからスレチじゃねえだろ
携帯厨は頭が悪いから困るねｗ
244 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 20:32:18.37 ID:B/vjDdPtO
スレチ
245 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 20:36:56.46 ID:2Efkzfde0
>>236
そいつも荒らしだよｗ
246 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 20:49:41.75 ID:B/vjDdPtO
スレチ
247 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 21:03:22.57 ID:RGErzVyX0
800系は何時まで使うつもりなんだ？
流石に後継車は直通仕様でないと色々面倒になりそうだし
248 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 21:20:09.27 ID:B/vjDdPtO
スレチ
249 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 21:57:57.72 ID:SBb7T7Ku0
糞田舎筑後船小屋駅イラネ
250 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 23:55:43.36 ID:RGErzVyX0
>>248
何処がどうスレチなのか具体的に言ってみろよｗ
251 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 23:58:54.04 ID:PfmlHcwu0
>>178
マジレスしていいのか知らないが
山陽本線が3セク化されなかったのは
山陽新幹線が国鉄時代に開業したから
252 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 00:05:35.40 ID:QAsZDIgiO
山陽はスレチ
253 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 01:05:14.57 ID:W0fTShQh0
>>251
なんのマジレスだよ
全然関係ねえ
254 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 01:09:56.11 ID:nKKHv40M0
相変わらず神奈川が必死だなw
255 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 01:12:13.78 ID:QAsZDIgiO
スレチ
256 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 07:38:43.23 ID:hJu+W1qw0
などと、移管厨が意味不明なことを申しており…
移管厨は国鉄分割民営化の結論を無視しているので荒らしです。

実際には、小倉博多間が西の所属であっても、乗車券等の販売手数料で稼げばよいから、
Qには意外と都合のよい状況だったりする。鉄道の運営は大変だからね。
むしろ、積極的にそうしているのではないだろうか。
257 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 10:23:07.50 ID:QAsZDIgiO
スレチ
258 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:19:19.48 ID:Z5pi/QzU0
>>247
まだまだ先の話だから諦め気味というかw

でも後継は何両編成になるんだろ。可能であれば6両くらいの編成にしたいのかな。
山陽直通出来るのが前提で、それが可能かどうかは知らないが。
259 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:25:58.51 ID:QAsZDIgiO
山陽はスレチ
260 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:31:58.49 ID:R2o71JQf0
>>256
全くもってその通りなんだけど理解しようとしないから俺は放置する
迂闊に触ると荒れるし
261 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 11:32:31.73 ID:QAsZDIgiO
スレチ
262 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:10:58.49 ID:YYOPNto20
東海道新幹線の300や500や700やN700で、250km/h以上の営業速度を乗り慣れているので
九州新幹線のN700の250km/h以上の営業速度は、何ら速いとは思わない
鹿児島中央駅方面の久留米駅手前で、速度を落とすし
(あそこはカーブがあるので、速度を落とすのは仕方がないが)
最高速度を出しているのは、筑後船小屋駅付近の直線では?
263 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:26:03.73 ID:QAsZDIgiO
東海道はスレチ
264 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:53:30.56 ID:j3xXfbX80
>>253
平行在来線が経営分離されなければ特急も廃止されないが
西の国鉄時代に新幹線ができたので平行在来線が経営分離されなかっただけで
会社は関係ないってことかと
265 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 12:56:14.05 ID:kx/S73Ek0
全部西の管轄で良い
266 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 13:01:48.71 ID:QAsZDIgiO
スレチ
267 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 15:27:35.85 ID:1lCfwUVLP
>>262
筑後船小屋付近は騒音振動対策で減速運転してる
260出すのは筑後船小屋以南
268 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 18:21:03.59 ID:QAsZDIgiO
スレチ
269 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 19:38:05.23 ID:jwqiM55d0
田舎筑後船小屋フィーバーも終わりっしょ
270 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:05:54.56 ID:jwqiM55d0
筑後の知り合いが「田舎筑後船小屋駅は負け犬小屋みたいなもん」って言ってた
271 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:45:11.47 ID:KD5eGBpT0
>>256
>>260
自作自演の荒らし行為はいいから。
自分と異なる意見を排除しようとするとか、本当に狂ってるのか？
272 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:47:36.66 ID:QAsZDIgiO
スレチ
273 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:50:00.98 ID:MBOKjHnR0
自分が自作自演をやってると、人もやってるだろうと信じ込んでるんだなｗｗｗ
誰がそんな面倒なことすんだよｗｗｗｗｗ
274 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:54:10.76 ID:KD5eGBpT0
>>273
お前今日IDいくつ目だ？
275 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:57:09.33 ID:MBOKjHnR0
山陽～九州の早特の件
鹿児島中央～新神戸・新大阪で14000円と、かなり下げてきたが、
通常で2万円以下のほうがありがたい。使うときはだいたい通常価格だから。

九州～関西では、片道3時間程度に収まらないと、やはり航空には勝てないんだな。
早特もインターネット予約限定、しかも会員制ではないから会員から文句が出そうｗ
276 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 20:59:57.89 ID:30wlHD4O0
会員制じゃないから、誰にでも切符を手にできるチャンスがあるんだろ。

関西～九州でも熊本なら新幹線が勝ってるぞ？
277 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:00:28.68 ID:Z5pi/QzU0
>>258
自己レスすまんが、そういや800系は全線開業時は8両編成に改造する、
という話だったよね。いつのまにか立ち消えになったが、そもそも可能な改造だったのか？
278 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:01:06.12 ID:KD5eGBpT0
酉目線で九州新幹線論じるバカがいると荒れそうw
航空との競合は、そりゃあ酉にとっては重大事だからなw
279 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:05:33.95 ID:QAsZDIgiO
スレチ
280 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:06:42.29 ID:30wlHD4O0
通常２１０００円だから、１４０００円にインパクトあって有難がられるんじゃね？
安売りの恩恵に預かれる奴、いつも正規でしか乗れない状況の奴なんて、
どの交通機関にでもいるだろ。

新大阪～中央は３５０km/hにしても３時間はﾐﾘだろ。
いま３時間４２分まできてるので、もう一息で３時間３０分台だけど、オール
３００km/h化でどこまで短くできるか。
281 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:06:54.34 ID:MBOKjHnR0
>>277
改造はできると思うけど、騒音問題等で山陽乗り入れ中止になったから立ち消えになったんじゃないかな。
ところで、部分開業時に製造された800系は5年後に廃車されそうだからいいとしても、
新800系はどうするんだろうか。山陽には乗り入れられないだろうし。
282 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:12:22.08 ID:QAsZDIgiO
山陽はスレチ
283 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:31:40.90 ID:MBOKjHnR0
>>280
インパクトはあるが、直通列車を早特で使えるケースは少なそう。
それでこの値段なら、それほど安くはないかもしれないｗ

山陽九州の高速化は、おそらく山陽は限界、九州も最高速度引き上げは当面しないとのことで、
おそらく実現されない。2017年度までに導入予定の山陽の新型ATCは、運転本数増大が主目的。
こだまは待避が減って所要時間短縮が期待できるが、速達系の高速化はおそらく無理。
ちなみに、みずほの最速は、九州区間最速と山陽区間最速をつないだものだから、
九州川で最高速度引き上げでもやらない限り、これ以上早くなる要素はないと思う。
284 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:33:27.20 ID:KD5eGBpT0
整備新幹線の制約上、無理なことをほざくバカ
285 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 21:33:55.60 ID:QAsZDIgiO
スレチ
286 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 22:31:56.03 ID:+Yqbo9qwP
まずは中央リニア新幹線岡山延伸
287 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 23:19:07.39 ID:QAsZDIgiO
スレチ
288 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 23:54:20.85 ID:Wooq5KCBO
>>283
スレ違うが、はやぶさも同じの事いえる。
盛岡以北は260km/h
289 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 00:17:30.38 ID:qKbPVdHJO
はやぶさはスレチ
290 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 06:28:02.58 ID:Bvvrh2K30
最速列車名をつばめにする計画ないのかな?
そうすれば、もう1回、九州新幹線に注目が集まりそうだけど
291 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 06:48:50.75 ID:ifjF5d4c0
>>288
http://www.city.morioka.iwate.jp/kankyo/kogai/021048.html
盛岡～八戸は高速化の準備中だな。
292 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 07:25:46.05 ID:qKbPVdHJO
スレチ
293 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 07:52:48.20 ID:lCPOj+6bP
>>291
それ、高速化とは関係ないよ。
ここに限らず夜間の走行試験はどこでも普通にやってる
もちろん制限以下の徐行運転
294 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 09:31:38.72 ID:qKbPVdHJO
スパッツ
295 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 09:47:02.03 ID:qKbPVdHJO
ブルマー
296 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 12:30:58.33 ID:3DF4JQeJ0
JR久留米駅前、億ションの屋上から見る九州新幹線を見てみたい
297 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 12:42:09.15 ID:z8QsA5oj0
>>290
ヲタ目線の案なんて、誰も考えちゃいない。
298 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 12:44:21.37 ID:z8QsA5oj0
>>293
盛岡～八戸は思い切り高速運転なんだけど？
多分軽いジャブ程度のデータ収集試験だろう。
それを以て、いつ２６０km/h以上に上げるかは
まだ先のことだろうけど。
299 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 12:47:39.64 ID:aW/nUx9hO
>>162
＞建築工事費を１３．４億円から１４．６億円に縮減
国交省ェ…
300 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 12:49:56.50 ID:cc/8U7sy0
300系
301 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 12:50:58.06 ID:6NZm7lbG0
屋上には住民も出られないと思うよ。
>>296
302 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 13:03:38.60 ID:qKbPVdHJO
スレチ
303 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 15:09:39.76 ID:yYFgj0bSP
>>302
お前の書き込みつまんねーから死ねよ
304 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 15:10:12.46 ID:qKbPVdHJO
スレチ
305 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:52:52.24 ID:4VbQnG2p0
こないだ品川～三島をこだまで利用したよ。
駅間長いなw
九州は田舎なのに新幹線の駅間短いね(爆)
306 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:02:32.94 ID:N/Z/hLsUO
>>305

むしろ田舎だから多いんだろ
307 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:02:33.58 ID:KHE3N59TO
>>305
品川～新横浜、小田原～熱海～三島は短いと思うがなｗ
308 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 22:36:14.40 ID:qKbPVdHJO
スレチ
309 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:26:59.61 ID:DWVdk56a0
>>283
山陽でデジタルＡＴＣ導入されたら、車体傾斜活用でみずほの新大阪～博多間は2:20ぐらいになるだろう
九州区間はこれ以上の高速化は無理だろうけど、それでも新大阪～鹿児島中央間は3:39になる
310 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 23:36:20.14 ID:XkF6GZ960
8連仕様の方は車体傾斜装置無かったのでは？
あれ後付けできるの？
311 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 00:01:46.85 ID:avecJ5YgO
山陽はスレチ
312 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 00:13:35.44 ID:vY5vluBP0
>>305
その中で駅間長いのは新横小田原間だけやろ
お前乗ってたくせに何見てたんだ？
ずっとうんこしてて品川三島が一駅だと勘違いしちゃったのか？
313 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 00:41:42.76 ID:w/dCSuk10
>>305
京都駅から新富士駅まで、利用したことがあるよ
京都→米原→岐阜羽島→名古屋→三河安城
豊橋→浜松→掛川→静岡→新富士
京都駅を19:00発→新富士駅に21:50着
えらい疲れた･･･(グリーン車に乗っても疲れるよ)
新大阪駅発東京駅行き最終2本前のこだま
314 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 01:20:22.40 ID:PT5Ra/f5P
>>298
高速走行テストをわざわざ深夜にやるわけないじゃん。
無用のトラブルを起こすつもり？
そもそも260km/h走行前提でのアセスしかしてないのに。

もしソースがあるなら出してよ。
東のグループ経営構想の「320km/h運転区間の拡大」みたいな盛岡以北とは関係ないネタを憶測で盛岡八戸間に当てはめてるとかそういうオチはやめてよ。

>>309
車体傾斜装置を除くことでコストダウンしてる。
あれは基本的に東海区間走行用の装置。
315 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 01:24:29.01 ID:avecJ5YgO
スレチ
316 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 01:46:18.16 ID:BkNw/vGv0
>>310
確か後付けできるようになってたはず
317 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 01:59:27.35 ID:AXcH/sVb0
＞高速走行テストをわざわざ深夜にやるわけないじゃん。

大嘘。
http://www.jreast.co.jp/press/2002_2/20030306.pdf
318 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 05:52:27.74 ID:OE1H2ckc0
>>317
　他の騒音が少ない夜間じゃないと、正確なデータが取れないからねぇ。
319 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 07:32:19.99 ID:gr0Vs4fx0
>>309
山陽のデジタルATC導入の理由は、東海道と同程度まで詰め込むため。
1時間あたり2～3本の増発と、こだまのスピードアップが見込まれる。
それだけでも利用者にメリットがある。
速達系列車の所要時間は現行でも十分なはず。これ以上速くして425再来では困るｗ
320 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 08:10:16.23 ID:8+N3cyg00
そろそろスレチなのは理解しろ。
まあどうせ荒らしさんがスレ潰しやってるだけだろうけどw
321 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 09:04:24.29 ID:avecJ5YgO
スレチ
322 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 11:21:26.70 ID:oDm+GduO0
>>320
山陽直通列車が関わる話なんだからスレ違いじゃねえだろ
323 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 18:42:27.09 ID:avecJ5YgO
スレチ
324 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 07:46:12.49 ID:ULGnOsBB0
>>322
荒らしに触らぬように
325 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 09:06:02.98 ID:vNcn2rnY0
その通りだ
荒らしには教えず触らず関わらず
326 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 12:23:25.78 ID:MI0p/3x2O
スレチ
327 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 13:12:55.57 ID:fFcTnACE0
みずほ増発！

その為には、のぞみ51号の広島～博多間を運休、福山追加停車。
その上で、さくら575号をみずほに格上げ、さくら593号を定期化。
328 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 15:48:16.22 ID:MI0p/3x2O
山陽はスレチ
329 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 17:40:09.70 ID:uUx7vQLo0
九州新幹線のはなし
鹿児島中央駅で、南国しろくまのかき氷と黒豚豚カツ
熊本駅で、太平蒸をズルズルと食べる
鹿児島市の天文館で、南国しろくまのかき氷を食べさせてくれる店
ひとりで入るのは、かなりの勇気を持たなければ
しかも男ひとりで
熊本駅で太平蒸、ちょっぴり料金高め
長崎のちゃんぽんとほぼ味が同じ
330 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 17:58:52.75 ID:MI0p/3x2O
スレチ
331 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 18:00:11.00 ID:W0kh8gydP
>>329
> 熊本駅で太平蒸

「 太平燕 」だ、ハゲ
332 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 18:16:54.07 ID:MI0p/3x2O
誤字はスレチ
333 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 18:33:57.79 ID:uUx7vQLo0
>>331
タイピーエンの｢エン｣が解らなかった
｢燕｣、ありました
334 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 18:43:56.74 ID:znxdMXgy0
太平燕の間違いが酷いが、「南国白くま」ってのもおかしいｗ
鹿児島名物の氷菓は「白くま」であって、「南国白くま」はセイカ食品の商品名だし
天文館のコンビニとかでわざわざ「南国白くま」を買うのかｗ
335 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 19:41:45.78 ID:MI0p/3x2O
スレチ
336 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 20:29:41.51 ID:T4vqQ6aa0
太平燕（タイピーエン）じゃなく
太平蒸（タイピージョウ）か、蒸し料理なら太平燕とは別料理だな
337 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:02:50.58 ID:MI0p/3x2O
スレチ
338 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:03:21.21 ID:NTJVXwe+0
>>320-326あたりを見てると、荒らしの正体がおぼろげながら見えてくるというものw
山陽区間の話に没頭しておいて、スレチ指摘には脊髄反射だからなあ。
339 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:06:31.82 ID:Ufb/BJk30
近所のスーパーは久留米の丸永製菓の白くましか売ってない
340 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 23:45:02.89 ID:XTNtThG80
関係者が気にしてることを指摘するような人が一番の嵐
341 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 00:40:58.28 ID:DN/Ljwew0
デマを流す奴が一番の荒らしだと思うが
342 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 06:49:42.44 ID:LcQoFgDF0
放置してればいいのに、わざわざ事を荒立てる奴は間違いなく荒らし

>>340
ここには関係者などいないと思うが
343 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 07:29:52.18 ID:cySwode1O
スレチ
344 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 07:48:16.82 ID:P+kXj6bO0
現状で様々なことを考慮し妥協したりして考え抜いた上で一番いい状態(ダイヤなど)にしてるわけだから
2chで上から目線でこうしした方ががいいとかそういうのは一切要らないわけだよ
345 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 08:20:23.97 ID:cySwode1O
スレチ
346 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 10:22:53.84 ID:HQscXdRLi
>>314
岩手町の広報に320以上の運転をする旨記載あり
工法の違いによる環境への影響を調査
スレ違いすみません
347 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 10:50:50.30 ID:cySwode1O
スレチ
348 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 13:48:57.56 ID:qebo8x+n0
スレチ豚は東北と差が出ることを怖がっているんだね。
349 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 13:50:10.36 ID:cySwode1O
スレチ
350 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 13:57:00.10 ID:qebo8x+n0
>>349
や～い　豚　ブタ　ぶた　ぶ～～た～～
351 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 14:38:49.34 ID:cySwode1O
スレチ
352 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 18:06:50.17 ID:2O8AM0590
明日の新幹線、台風くるけどどうなんの？
353 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 20:02:06.34 ID:chEKAG/g0
九州新幹線は雨や風に弱いイメージが完全に定着してしまったなぁ・・
火山灰ばっか気にしすぎて肝心な雨や風の対策が全然駄目。
354 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 20:32:28.49 ID:gNDY4B1k0
>>353
豪雨水害常習地帯で、なおかつ山間部を通ってるんだから、仕方ないだろ。
それこそ、雪のたびに大幅遅延する東海道が何をほざくのかとw
355 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 21:12:39.22 ID:cySwode1O
東海道はスレチ
356 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 21:37:55.26 ID:JasosH8YP
>>353
火山灰対策は車両の問題
降雨対策は構造物の問題で、しかも火山灰の土壌だから崩れやすい。
357 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 23:26:46.91 ID:dCZKBNyXP
at homeのCMに800系のシートが出てるね
「スレチ」をNGワードに入れるとスッキリした
358 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 23:31:46.61 ID:cySwode1O
スレヂ
359 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 00:17:46.58 ID:hdujJ3re0
ｗｗｗ
360 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 00:22:45.45 ID:84oOZgTo0
九州のすぐ西に台風があるはずなんだが・・・気象衛星やレーダーに写ってないｗ
明日は見えない台風の中で平常運転かｗ
361 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 12:18:10.43 ID:Es1f5inf0
温帯低気圧に変わったらしいよ。
雨は梅雨前線のせい。
362 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 20:53:40.77 ID:dbUy77wUT
富士山世界遺産おめ

ますます九州へ来る観光客減りそうね
363 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 20:57:35.07 ID:pRVfJz4G0
減っていいよ俺が夏に九州行くから
364 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:04:10.14 ID:dbUy77wUT
博多座も黒字化したが年間入場客数過去最低だったそうやん
中韓ブーストが無くなったら九州の観光はほんと無様やな
365 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:09:24.67 ID:a+fZWXSoO
スレ　チ
366 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:59:22.40 ID:dbUy77wUT
九州で次に世界遺産になりそうなのは「宇佐神宮と六郷満山の信仰文化」だろうけど
それこそ九州新幹線とはスレチやな…
最近は唐戸との連携で門司港レトロの観光客が急増してるし
スレチな地域ばかりに注目が集まってんね
367 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 22:08:50.08 ID:S5QHFEVq0
九州新幹線がこの先生きのこるには…
368 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 22:36:49.09 ID:E4snGQXU0
東日本でPR
地震のせいで知名度がひくいままなので、多少なりとも効果はある。
369 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 23:23:43.44 ID:a+fZWXSoO
スレチ
370 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 02:33:41.92 ID:W89sK+FG0
>>366
＞「宇佐神宮と六郷満山の信仰文化」
なんだよそれｗ
長崎のキリスト教関係、宗像・沖ノ島、九州山口の近代化産業(八幡製鉄所・三池炭鉱・集成館等)
九州は既に世界遺産暫定リスト入りしているこれら3つが有力に決まっているだろう

九州新幹線沿線だと九州山口の近代化産業だが、これが一番難しそうな…
日本にはまだなくユネスコが大好きなキリスト教遺産の長崎が最有力だろうよ
371 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 05:56:47.15 ID:mKRG2GunO
ス　レ　チ
372 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 06:16:25.09 ID:FwGQ/GJ40
>>368
ＰＲ厨乙
飛行機で目的地直行する観光客に
どうやって筑後船小屋まで足を延ばしてもらうか考えてくれ
373 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 07:16:38.70 ID:mKRG2GunO
ス
レ
チ
374 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 11:02:09.97 ID:iLoAYg/u0
九州新幹線、新しいCM放送しているけれど
やはり観光色が強いCMだね
375 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 11:30:05.41 ID:0S62emHwT
>>370
多分無理
東洋のキリスト教施設は長崎だけではない、近代化遺産も同様、宗像・沖ノ島は範囲が狭い
宇佐・国東の信仰文化は世界に例を見ない特異性があって
さらに地域のみならず国家に与えた文化的影響もすごく大きい
なぜ日本が2000年以上ただ一つの系統の君主国家でありえたのか
その謎を解く鍵そのものに思う
376 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 11:56:48.47 ID:mKRG2GunO
スレチ
377 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 16:05:55.17 ID:1MV3pP65P
天皇家のルーツにあたるところだからね
宇佐も伊勢も陵墓も厳しいと思う

九州新幹線沿線で世界遺産になりそうなところってあったっけ？
桜島、阿蘇、天草、人吉、高千穂、飫肥・・・思いつかない
378 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 16:22:08.36 ID:1MV3pP65P
遠い将来JR九州の列車群でもいけそうな気がしてきた

(2) ある期間を通じてまたはある文化圏において建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。
379 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 17:09:30.72 ID:0C8OfsKwT
>>377
観光地として開発されすぎていたり逆に放置状態で保全されてなかったりしても登録されないからな…
産業遺産群は暫定リストには入ってるけど
古い鉱工業施設を雑多にひとまとめにしましたというだけで
学術的な価値を顕著に見いだせるほどに調査や保全がなされてるとはいいがたいと思う
380 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 18:55:52.76 ID:mKRG2GunO
ス
レ
チ
381 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 19:00:13.79 ID:0C8OfsKwT
博多駅というか福岡市に公共のトイレは長ていないことがあまりにも多すぎで激萎え
なぜかというと韓国人はうんこ流していかないからマジで迷惑
他人が家でしたうんこ見るとラッキーとか言われても困る
382 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 19:21:37.69 ID:mKRG2GunO
ス
レチ
383 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 21:35:17.93 ID:W89sK+FG0
>>375
暫定リストにすら入っていないものが、世界遺産有力なんてｗ
暫定リスト入りから審査まででも長い年月が掛かる状況なのに、何十年後、何百年後の登録ですか？
ユネスコがキリスト教贔屓だからいっぱいあるんでしょう。
宗教弾圧や原爆も絡む長崎がダメなら九州の世界遺産は絶望的よ。
384 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 22:02:38.87 ID:29Psj4qVO
富士山が暫定入りから21年だもんな～
長崎や沖ノ島はあと何年かな…

現在暫定リストに入っていないものはまず無理
385 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 22:39:41.49 ID:iLoAYg/u0
とんかつの浜勝、｢長崎県に世界遺産を｣と言うことで
促進のチラシがあった
九州新幹線沿線の世界遺産候補は難しいでしょう
386 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 22:52:27.16 ID:mKRG2GunO
世界遺産はスレチ
387 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 23:45:23.12 ID:ab3VGwrz0
九州に無いもんな
388 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 23:50:21.86 ID:iLoAYg/u0
九州本土の他にも、四国も世界遺産が無い
389 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 23:53:35.14 ID:qXvabk9x0
スレチですよ
390 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 05:18:38.32 ID:v4Lhg+jWO
何のスレだ？w
391 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 05:44:55.93 ID:346uhquI0
九州新幹線の客を増やさねば→観光の促進→世界遺産
このスレの平常運転ｗ

っか、今日は九州の広い範囲で大雨だな・・・ダイヤ乱れそう
392 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 06:02:54.85 ID:HwMNBWll0
万田抗ってどうなん？＞世界遺産
393 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 06:16:28.73 ID:zJ/JSJmiO
スレチ
394 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 07:23:07.46 ID:NtIucsAMO
ス
レ
チ
395 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 08:11:02.49 ID:/X3IFCP00
九州には屋久島と言う世界遺産があったはずだか
JR九州なんざそれを当て込んで屋久島のんびりきっぷを発売しているし、屋久島にホテルなんか持ってる
396 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 08:42:39.03 ID:NtIucsAMO
スレ
チ
九州新幹線？
397 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 12:54:32.18 ID:ipcmSxET0
肥薩線を世界遺産にという活動もあるぞｗ
398 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 12:56:59.69 ID:7D8cLgSE0
きのう最終回だったテレビドラマ「空飛ぶ広報室」を見ていて
松島基地所有機でのブルーインパルスを
JR博多駅上空で実現すべきだとヲモタ
399 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 13:11:00.62 ID:NtIucsAMO
擦れ血
400 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 15:05:04.83 ID:7D8cLgSE0
400get

>>398
ホントは九州新幹線全線開通の日にする予定が
前日の東日本大震災で中止になってしまったんだよな
そのことはドラマでも言うていた
401 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 15:22:02.48 ID:/XKwDY/l0
800系の代替車輌は直通タイプがいいな
そうすれば柔軟な運用を組めるでしょうし
402 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 15:39:23.56 ID:NtIucsAMO
スレチ
403 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 19:34:09.86 ID:xUZhPHi00
九州新幹線で改善すべき事案は、博多駅のホーム待合室の自動ドア
ボタンを押して開けるドアより、頭上のセンサーが反応するドアが一番良いと
ボタンを探す人が多い
かくいう新幹線博多駅はJR西日本の駅
博多駅で、西日本と九州の交代がある

ちなみにこんど開業する北陸新幹線、東日本と西日本の交代は長野駅で
長野駅、東日本と西日本の駅長が誕生?
404 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 20:10:16.06 ID:Z7Uq/rSjT
>>392
万田坑よりもずーっと古くて今も現役な炭鉱なんぞいくらでもある
405 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 20:41:31.27 ID:NtIucsAMO
ス
レ
チ
406 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 23:14:42.91 ID:346uhquI0
>>392>>404
万田坑は九州・山口の近代化産業遺産群の一つだから世界遺産の暫定リストを入りしている
407 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 23:35:00.54 ID:NtIucsAMO
スレチ
408 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 08:47:13.07 ID:vh6T+cNn0
>>403
ＪＲ西日本乗務員用の詰所が出来るだけでしょう。その費用はどちらが持つか知らないけど…
409 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 10:20:05.05 ID:q9k4movwO
スレチ
410 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 20:26:39.02 ID:zE6x41hA0
四国は八十八カ所申請しないのかね
411 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 21:10:36.33 ID:q9k4movwO
スレチ
412 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 00:39:52.37 ID:X54niVwx0
>>410
そういう企みやってる人たちはいるなw
413 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 05:49:47.08 ID:5Zmw+UZZ0
自然遺産には火山がいくつかあり、阿蘇は世界遺産級の火山らしいが開発され過ぎててダメらしいな
桜島や雲仙・霧島あたりは？
414 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 07:30:18.88 ID:FiK2H5EQO
ス
レ
チ
415 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/26(水) 10:18:25.65 ID:QqiPTziPP
ほんと鹿児島は雨に弱いね。また運転見合わせ&熊本打ち切りだよ
416 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 11:28:36.95 ID:ehgvrpMrO
トンネルで通る紫尾山は3日間400ミリ近い雨を記録している
417 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 15:38:15.67 ID:OucEvxW50
九州南部各地で大雨、梅雨前線が活発化
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20130626-OYS1T00972.htm
418 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 21:04:11.60 ID:r02tw0+40
「ガチきっぷ」を発売します！
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/FA71830A911328C749257B97003C980B?OpenDocument
419 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 21:06:04.78 ID:0LQE7fmzT
小倉民としては九州島内なんかよりも岡山や広島に遊びに行きたい
420 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 21:57:45.54 ID:wd9sxAoZ0
>>418
※北九州市内～博多間は特急列車自由席のご利用となります（山陽新幹線はご利用いただけません）。

なんか不自由な切符だな。
421 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 23:28:25.56 ID:a1tfE+Pf0
移管厨が出てくるからこのへんでやめとこうぜ
422 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 08:22:38.67 ID:54QSby950
酉儲うぜえ
423 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 08:36:15.98 ID:k0yK5yhvO
スレチ
424 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 12:11:43.43 ID:g6mbcBlHP
>>420
京都からの山陽方面とかも似たようなもん。
ただ京阪間は在来線でもさほど落差はないが。
425 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 12:41:59.50 ID:k0yK5yhvO
山陽はスレチ
426 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 14:34:42.89 ID:mvVTLV2MO
>>419
スレ違いだ東海道山陽新幹線に池
小倉塵はスレタイも読めんのか
427 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 15:26:24.80 ID:HTCsoTS4P
かっぺファビョーンｗ
428 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 15:53:50.90 ID:k0yK5yhvO
スレチ
429 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 16:14:20.61 ID:HTCsoTS4P
九州土人ファビョーンｗ
430 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 18:23:10.25 ID:k0yK5yhvO
スレチ
431 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 01:09:09.72 ID:STywADSt0
スレチ九州厨は豪雨でちょっと頭冷やした方がいいな。
432 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 02:24:10.05 ID:GNcysfRnO
スレチ
433 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 09:55:04.34 ID:r3WXRf0J0
地方自治体の薩摩川内市、九州新幹線(鹿児島線)の駅名は川内駅
別に薩摩川内駅で良いんじゃないの?
新大阪駅では必ず言われるんじゃ
｢宮城県の仙台駅ですか?鹿児島県の川内駅ですか?｣と
434 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 10:16:12.57 ID:FIVctCei0
同意
せっかく識別しやすいようになっているんだからな
435 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 10:27:24.98 ID:BU/dE4PhO
むしろ かわうち駅と誤読されないだろうか
436 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 10:39:23.23 ID:GNcysfRnO
スレチ
437 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 12:38:27.03 ID:r3WXRf0J0
例1
乗車券･新幹線特急券
薩摩川内→新大阪(市内)

例2
乗車券･新幹線特急券
川内→新大阪(市内)

どっちが解りやすいかなぁ

確か四国の高松駅、マルス端末で発券する乗車券に(讃)※って付いていた
※予讃(よさん)の｢讃｣
後ろに｢高松｣とある駅あるからねぇ
それで｢讃｣が付く
｢讃｣って、読みにくい

これを踏まえ、川内の前に薩摩の｢薩｣を付ける
例:(薩)川内
薩摩の｢薩｣も読みにくい
後ろに｢川内｣がある駅って、あったっけなぁ
438 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 13:22:17.85 ID:IUuKpIqnP
>>437
東北にかわうち駅があるな。
439 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 13:38:27.73 ID:GNcysfRnO
東北はスレチ
440 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 15:33:44.77 ID:+Aoek2WKP
川内駅ができたのは薩摩川内市成立以前なのだが。
薩摩川内駅にしてもらいたきゃ駅名変更でJR九州に発生する費用を全部負担するんだな。
441 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 16:16:29.95 ID:/gGtA8R50
実に面白いスクープな動画です。
この動画に高評価をください。

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像で
痴漢被害を受けるわけがないようなブスな女が男性客を追い出そうとするという、
なんとも本末転倒な珍事です。
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
442 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 19:12:35.57 ID:5iKtzRGaP
北薩摩電気の生まれる里川内原発駅
443 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 21:57:04.77 ID:03HbWe1x0
スレチ厨は441や442に対してはスレチと叫ばないのかよ
444 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 22:42:58.37 ID:4GqhJ8oa0
【夏休み】 JR九州、大学生世代向け「ガチきっぷ」今夏も発売
http://response.jp/article/2013/06/29/201154.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
445 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 23:06:06.56 ID:3KdGJieh0
さくらとか名前だけはいっちょまえだよなw
控え目にみどりとかにしとけばよかったのにww
446 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 23:06:59.27 ID:r3WXRf0J0
>>441-442
スレチ(代理)
447 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 08:14:17.24 ID:OJ1TcfFCO
スレチ
448 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 11:17:24.71 ID:323m5JN20
スレ痔ですわよ
449 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 16:00:59.88 ID:oKYH8fAhT
TVで見るとやはり九州の新幹線はダサいな…
N700も800も東海道・山陽と同じ青白塗装にすればよかったのに
ただでさえ僻地線・盲腸線のイメージが強いんだから
電車だけでも日本のメインストリーム的な雰囲気を出すべきだったんじゃないのかなあ…
450 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 17:37:23.15 ID:OJ1TcfFCO
スレチ
451 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 21:28:38.73 ID:323m5JN20
びっくりつばめって今どんな感じなん?
452 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 21:43:53.89 ID:xNoVSDFD0
>>449
＞僻地線・盲腸線のイメージが強いんだから

僻地線、難しい漢字だな
誰も読めない
453 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 01:33:19.51 ID:5JqmJ5jJP
0系の青白は兎も角、300系の青白は好評とは思えんが
454 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 09:36:16.76 ID:0ovWamGqO
300系はスレチ
455 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 20:19:57.24 ID:WkIB6OFD0
0系はスレチじゃないんだ
随分歪な思考をしてるね
456 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 07:38:00.76 ID:mnC9TtzHO
スレチ
457 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 21:15:18.95 ID:f3Lfj6yA0
鑑定団でつばめHMの鑑定やってるぞ。
１００万円購入で70万円と下がって出た。
458 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 04:53:07.33 ID:toQIOgts0
>>452
それくらい読めろよｗ
459 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 08:09:50.07 ID:GvdULcRXO
スレチ
460 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 01:11:48.44 ID:MDRc+52y0
>>449

http://blue.ap.teacup.com/harukaze1054/img/1351069932.jpg


北陸のＷ７系。
九州新幹線は２世代前のデザインだよな。
461 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 01:28:02.96 ID:UQP9drh4O
>>460
２世代前の500系時代のデザインw
462 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 07:38:26.29 ID:vf1o6RDAO
スレチ
463 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 07:53:07.08 ID:xPkAkc7WT
800系の血糊のような赤黒い色は気持ち悪いし
N700系の薄汚い青ねずみ色は貧乏くさかった
こんなんだから九州は土人とか修羅の国とか言われるんや
464 ：↑：2013/07/04(木) 08:07:18.70 ID:EID0STD+O
と、キムチ臭い在日ｺﾞｷﾌﾞﾘﾁｮﾝ>>463が喚いており
465 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 09:45:48.07 ID:wmNyMQ3BP
修羅の国の土人くっさｗ

220 ↑ sage 2013/07/01(月) 20:10:38.04 ID:WG9Ga2d6O
と、｢自称｣日本人の>>219が喚いており
466 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 12:01:13.89 ID:vf1o6RDAO
スレチ
467 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 13:40:00.22 ID:wmNyMQ3BP
スレチ九州土人くっさｗ
468 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 15:05:29.00 ID:vf1o6RDAO
スレチ
469 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 15:37:03.00 ID:INV22ND80
ここまで酷い自演初めて見た
470 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 17:14:36.55 ID:vf1o6RDAO
スレチ
471 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 14:05:05.44 ID:XhokBo+zO
また架線にビニール飛んできたか？
472 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 15:04:19.84 ID:hMJoiiDSP
思ったより復旧早かった
473 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 15:28:46.06 ID:NV3aXeti0
＜架線に飛来物付着によるダイヤ乱れ＞
発生場所：九州新幹線　博多
●九州新幹線（下り線）遅れが発生
　【遅延：博多　から　鹿児島中央】
※運転再開時刻：14時39分

（2013/07/05 15:22現在）

今日は風がつよいからね
474 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 02:45:01.97 ID:3b287YR5O
また兵庫土人か
475 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 02:56:50.10 ID:nf18AAgT0
スレチ
476 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 12:11:13.00 ID:DK9yix0T0
JR各社のCM
東日本･東海･西日本は九州でも観ることはできても
九州は九州以外で観たこと無いねぇ
北海道･四国も北海道･四国以外で観たこと無いし
東日本｢JR SKY SKY｣など
東海｢クリスマスエクスプレス｣など
西日本｢三都物語｣など
それ以外は有名なCM無いし
九州新幹線のCMって、全国に放送していたっけなぁ
477 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) 18:39:38.32 ID:2hanMvQMO
スレチ
478 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 00:13:10.97 ID:ty4AIdHaO
九州のアイドルグループを語るスレ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1373294872/
479 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 00:45:42.05 ID:1TErKADs0
くまもん、フランスに進出！
480 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 07:28:17.89 ID:grZTLgQhO
スレチ
481 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 22:41:13.22 ID:PEJnj+Jz0
くまモン、九州島内の高速道路のインターチェンジやパーキングエリアなどに
キーホルダーなど、お土産として販売している
恐るべし、くまモン
482 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 22:57:58.59 ID:gupFTUay0
くまモン、ドイツにも進出！
仏独の高速鉄道は乗らなかったのかな？
483 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 23:40:30.48 ID:670TZNt9O
スレチ
484 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 23:57:05.71 ID:OX6oDyt20
最近、各駅別の乗降客数の公表ないな。
まあ、公表されたら困る駅があるからかな。
485 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 01:32:09.01 ID:xCfdG1gU0
新鳥栖はどうなんだろう
486 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 11:40:18.67 ID:+dzhkosE0
>>484
筑後船小屋のことですね、分かります
487 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 11:49:52.54 ID:SYpQyCVBO
スレチ
488 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 12:46:59.97 ID:NVInoDPqO
もはやスレチスレだな
489 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 12:54:31.45 ID:bKX8NxiV0
糞田舎筑後船小屋駅やけん

大都会福岡市からのお客頼みの田舎駅やけん△
490 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 13:52:02.58 ID:SYpQyCVBO
スレチ
491 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) 22:16:25.68 ID:8TXABAQP0
鹿児島ー熊本の割引もう少し多くならないか
492 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 03:19:27.56 ID:C8S3jYOd0
スレチ
493 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 05:49:44.89 ID:DQcjLeU40
スレチ厨の正体はふなごりあんでしたかｗ
494 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 08:03:31.46 ID:Whw5IgRnO
スレチ
495 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 10:06:21.54 ID:fH+MU5c80
やっぱり図星か
496 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 10:31:03.95 ID:Whw5IgRnO
スレチ
497 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 13:46:54.80 ID:XSiszzvp0
＞【お盆増発】
筑後船小屋も停車本数が増えるんですか？
498 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 14:20:35.00 ID:kqQum4VG0
増えねえよ。
ちったあ目の前の箱を使って自分で調べろ。
499 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 14:35:25.89 ID:fH+MU5c80
脊髄反射する前に分かっててわざと訊いてることくらい察しろよ
500 ：500：2013/07/12(金) 19:23:45.42 ID:nerCvi1s0
>>500でスレッド違い
501 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 21:49:18.51 ID:b8IVWeoU0
■【大牟田在住】有明の月Part1【中卒生保ホモニート】
http:　//www.logsoku.com/r/tubo/1294454347/ 　（大爆笑） ｗ
　 　┌───┐
　　 ｜|＼_.／|｜
　　　.|.|＿　＿|.|＜おれは大牟田中卒生保無職ホモニート　アリアケーン上津腹
　　 [^■:=:■^] 　かあちゃん、落ちこぼれてすんましえーん　公務員無理やったバイ（泣
　　　|三L｡｡Ｕ三|　　＿＿＿＿＿
　　　 ＼/⇔|／　 底辺嫉妬コンプ一日3*単発超単発馬鹿荒らし　ケーンゲイ卵馬苅田福北その他自演ｗ　バカ三池高校劣等生落第ｗ
502 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 22:58:11.09 ID:AxHokkJc0
超糞田舎筑後船小屋駅をお前ら利用したことあるの？
503 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 23:17:29.31 ID:Whw5IgRnO
スレチ
504 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 23:28:53.36 ID:AxHokkJc0
糞田舎筑後船小屋駅けん

大都会福岡市から馬鹿にされ放題で悔しかとやけん△
505 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 23:47:01.14 ID:Whw5IgRnO
スレチ
506 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) 23:57:08.56 ID:GpW+tDoc0
ふなごりあんの発狂が面白いなｗ
507 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 03:54:19.35 ID:C4QYdN+HO
新鳥栖は駐車場多いけど山ばかりだからな
鳥栖と新久留米にすればよかった
508 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 10:29:23.79 ID:lyHfgqKIO
スレチ
509 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 20:09:32.81 ID:bL5xLFhG0
　





　　　　　　西海道新幹線





　
510 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 10:27:11.04 ID:hxApzrme0
新鳥栖駅前に、ビジネスホテルが無いよねぇ
在来線の鳥栖駅前だと有るけれど
新八代駅前でも有るのにな
新水俣駅は、肥薩おれんじ鉄道で水俣駅
その周辺にビジネスホテルが有る
511 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 14:28:35.45 ID:B7FjV1wQO
スレチ
512 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 19:36:41.42 ID:KsL9/5ui0
【政治】福島瑞穂「瑞穂は言いたい。ＴＰＰに参加したら瑞穂の国は壊れる。瑞穂が言うから間違いない」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373787750/
513 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 07:32:04.41 ID:kRBBR81I0
512に対してはスレチと言わねえのかよ
捻くれてるなこのバカは
514 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 07:49:44.83 ID:5ImW/RQU0
スレッジ
515 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 08:28:25.83 ID:s6vNkd1BO
スレチ
516 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 16:53:27.20 ID:VhRHap3R0
>>515
反応が遅い
517 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 19:36:31.79 ID:DwXGAyF10
CR九州新幹線
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/pachik/1373806201/l50
518 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 23:19:24.06 ID:s6vNkd1BO
スレチ
519 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 12:45:12.90 ID:Ujx3KS4f0
九州新幹線が部分開通したのは2004年、この当時の首相からこれまでに
九州新幹線の利用って有ったかな?
ほとんどが九州新幹線以外だよね
小泉さん
安倍さん
鳩山さん
菅さん
野田さん
首相動静を見ても、九州新幹線の利用がない
520 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 12:56:34.28 ID:l4JGFdphP
麻生ェ…
521 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 13:51:25.14 ID:i+Rl1O7e0
安倍さんは７月１１日にさくらとつばめに乗って鹿児島中央→熊本→新鳥栖を移動したばかりだが・・・
ttp://www.asahi.com/politics/update/0711/TKY201307110322.html
衆議院選挙の時は野田さんも熊本→新鳥栖→博多だったか各県の応援演説で使ってた記憶が
522 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 16:19:45.78 ID:o9U8wQ+zP
一日で787→n700→800→885か
800は新旧どちらに乗ったのだろう
それによって評価がかなり変わるかと
523 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 18:45:52.74 ID:Ujx3KS4f0
>>520
福岡県で70年振りの首相を忘れていた
麻生太郎さん
524 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 07:16:34.62 ID:ZQgk7UZEO
スレチ
525 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 14:13:39.40 ID:0mOnciuX0
JR九州のCM　どんな感覚の人が作成して、どんな感覚の人がOK出しているのだろうか？

アサ福岡・・・　新幹線に乗って、IKEYAに（どんだけ行くとこがないの？）

沸いてます鹿・・・市内にも全県に温泉があるので、夏に新幹線で温泉に行くなんて・・・

さすがに、鉄道事業が赤字の会社だ。雨で熊本駅の連絡通路が水没、大分駅の雨漏りも・・　　
526 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 15:30:39.07 ID:cyVfD452O
スレチ
527 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:22:18.24 ID:QKFcGJ2xO
>>525がそうやってネタにした時点で
CM流した意味があったと評価されてるんじゃないか
528 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:50:32.23 ID:5QVlO+Va0
今朝は儲かっただろうな　＠新幹線
529 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:59:31.73 ID:qF3cb3470
学生は学校休んだやつが多いと思う
どうせ学期末だしな
530 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 19:29:29.52 ID:NsOKcrpf0
学生て。大学はおおむねもう夏休みだろ。
531 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 19:59:36.88 ID:EtTaQ6vW0
大学の夏休みの始まりは8月と小中高より後でしょ
終わるのは9月末だけどさ
532 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 20:45:59.37 ID:/vmEg0CO0
>>525
もともとQは福岡（と鹿児島）に新幹線でストローしさえすればいいって考えなので
センスも何もないよ。問答無用で福岡へいらっしゃいというメッセージだけさ。
533 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 20:47:35.57 ID:NsOKcrpf0
なるほど今はそうなのか。
時代の流れを感じるわ。
534 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 21:07:08.80 ID:cyVfD452O
スレチ
535 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:47:46.76 ID:bLvmWzGQP
アサ宮崎 ヒル鹿児島 ヨル佐賀 なんて安倍晋三ー
536 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:48:27.38 ID:bLvmWzGQP
アサ宮崎 ヒル鹿児島 ヨル佐賀 なんて安倍晋三ー
537 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 17:10:05.38 ID:upQWTemSO
スレチ
538 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 21:48:05.35 ID:iqFop6eS0
福岡ストローどころか、観光面ではほぼスルーされてる感じだろうね
商業施設も昔に比べたら相対的に優位性はなくなってきてる・・・
これは郊外型の大型ＳＣが全盛だから仕方がないことかも。
539 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 01:07:45.80 ID:HVRi9aoWO
スレチ
540 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 09:21:41.64 ID:GuKoOCWN0
JRのCM、東日本と東海と西日本が好き
東日本｢JR SKY SKY｣など
東海｢クリスマスエクスプレス｣｢そうだ京都へ行こう｣など
西日本｢三都物語｣(京都･大阪･神戸) など
九州は観光ばかりアピールするので、ビジネス面は弱い
541 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 10:08:29.27 ID:HVRi9aoWO
スレチ
542 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 13:39:03.61 ID:sQCHoBHY0
>>532
福岡にストーロー戦略しかなかったけど、
それが意外と効果なかったから、諦めてしまったというのが今のQだよな。

そして観光鉄道と鉄道以外での売上伸ばすことしか考えていない。
早くJR西に吸収合併されてしまえ。そうすれば新幹線特急券も博多で切られずにすむ。
543 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 14:14:32.91 ID:aewnL8qEP
西だけは勘弁
あと東と東海も勘弁
544 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 14:57:46.35 ID:/KK+KjptT
北陸新幹線の１年目は九州新幹線の３倍くらいの乗客数になりそうだな
最終的には
東海道＞東北＞上越＞山陽＞北陸＞北海道＞九州
って感じだろうね
545 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 15:05:44.67 ID:OPtab5hlO
>>544
15年前の話か？
546 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 15:08:41.75 ID:CufTGWex0
>>542
諦めてないだろ
福岡佐賀は熊本・鹿児島・長崎・大分に誘導と選択肢はあるが
福岡佐賀以外の九州は福岡誘導以外に選択肢ないし

>>544
九州は博多―新鳥栖の長崎分が加わるから「乗客数」なら最下位はないだろう
547 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 15:20:42.73 ID:UHQ0LlNy0
532や544の話は分割民営化に遡る話だからいまさらだよ。
そうなるように分けたってだけ。
新幹線小倉－博多無しの九州島1社だから福岡に集めるようになりやすいし、
新幹線ないと民営化しにくい。本州の路線の乗客が何人いようがあまり関係なし。
548 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 15:29:48.86 ID:HVRi9aoWO
スレチ
549 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 22:47:29.57 ID:EbMZNaFE0
それに引き換え糞田舎筑後船小屋は…
550 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 02:35:05.38 ID:vt8YhEG50
スレチ
551 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:23:48.50 ID:mrg1w5Ax0
>>544
東北＞中央リニア＞東海道＞山陽＞上越(大宮-新宿中止)＞北陸(米原ルート)＞九州＞北海道＞長崎
最終的ならこうだと思う
上越の大宮以南が建設されなければ東北が一番になりそう
フリゲも何だかんだで山陽とかを走りそう
552 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 00:05:41.60 ID:1XUeSClt0
博多南駅九州新幹線ホーム設置きぼんぬ
553 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 00:25:01.87 ID:J1OJE8j60
無理だし不要
554 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 07:29:00.19 ID:QGDJILC3O
スレチ
555 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 09:28:00.04 ID:aBs/NznS0
東北って輸送量少ないだろｗ
556 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 09:57:42.13 ID:jUVY6/xg0
>>552
無理ゲー
http://livedoor.blogimg.jp/un_journal/imgs/b/2/b2fb2f0a.JPG
557 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 14:50:00.70 ID:QGDJILC3O
スレチ
558 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 22:53:53.19 ID:pQRSCJng0
>>552
博多南駅から博多駅まで乗って、博多駅から乗車してください
559 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 22:56:06.46 ID:pQRSCJng0
>>555
下りの仙台駅まで乗客多くて、仙台駅を過ぎると乗客少ない
560 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 22:57:32.89 ID:E8oE9hBX0
>>555
ヒント東京～大宮間
現状ですら乗車数も輸送距離も東海道に次いで二番目
561 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 08:13:49.52 ID:jWjwuRInO
スレチ
562 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 10:05:59.31 ID:Mmhgplyr0
お盆期間中の「みずほ「さくら」の予約状況はどうなのかな？
何か、ピーチが高慢価格を出しているので新幹線を使う人が
昨年より増えてるかもしれない…。
563 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 10:40:42.52 ID:jWjwuRInO
スレチ
564 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 11:21:26.89 ID:VSqrHU4l0
>>551
東北が一番になることはあり得ない
リニアも2番になるか怪しい
乗車定員が新幹線より少ないからね
565 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 12:48:50.83 ID:quRul0Nc0
>>551
＞上越の大宮以南が建設されなければ東北が一番になりそう

意味不明
大宮駅東京駅間は、東北･秋田･山形･上越･長野･北陸新幹線が通っている

話を戻そう
九州新幹線の客室乗務員に、東北新幹線の車内メロを聴かせると
｢youtubeで聴いたことがあります｣と言っていた
566 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 16:35:59.54 ID:jWjwuRInO
東北はスレチ
567 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 17:11:25.71 ID:Amvkaax80
>>565
上越は新宿が起点だった
東京～大宮の容量の問題で新宿～大宮建設の話は度々出てくるから可能性が無いとは言えない
568 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 17:20:42.96 ID:4UQ66IBq0
>>567
北海道と北陸が完成すれば容量が厳しくなるだろうな
569 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 17:53:38.66 ID:jWjwuRInO
スレチ
九州新幹線
570 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 20:25:40.93 ID:QVvBMH59P
今年はポケモン新幹線はないのかね？
571 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 22:53:17.12 ID:BGiolrk70
スレチ（笑）
572 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:01:51.62 ID:quRul0Nc0
ポケットモンスター新幹線ですか･･･
1995年に搭乗したANAの747、スヌーピーだった
573 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:53:20.20 ID:BGiolrk70
九州新幹線（笑）
574 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 00:50:54.96 ID:doCMv6jv0
それだけ九州新幹線自体にネタがないんだろうよｗ
575 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 03:57:37.28 ID:GLTeiUHO0
以前はスレの伸びが早かったけどどうして急に鈍くなったんだ？
576 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 07:36:10.33 ID:doCMv6jv0
繰り返すが、ネタがないためと思われる
577 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 08:04:04.52 ID:5Z4GrZhmO
スレチ
578 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 11:47:44.14 ID:zTe1Smiv0
糞田舎筑後船小屋の開発はショボいよな～
579 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 12:47:33.11 ID:6tDNzR9I0
http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20130721/420_deec2c9e8b09eca7d20b01562123ecca.jpg
http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20130721/420_2b94d0e500a661e215c5c94e63a2e525.jpg
http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20130721/420_32373b765d89e733151804a9b93893e1.jpg
http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20130721/420_84b8747ffa4876cdfd4410b7058e85dd.jpg
http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20130721/420_756ba7b0eb002b39b78793f7ec7e1058.jpg
http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20130721/420_ce9c263bdd10dfae4b8cc3a3c669b7cf.jpg

８００系もこういう盛大なラッピングして欲しい。JR新幹線のラッピングはセコ過ぎ。
沿線の屋外広告条例は知らん。
580 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 13:24:14.02 ID:tuhzfD4p0
何でも羨ましがってんじゃねえよ乞食
ラッピングだってタダじゃねえんだ
ビジネスとしてメリット大ならやるだろｗ
581 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 13:35:36.81 ID:5Z4GrZhmO
スレチ
582 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 17:24:06.15 ID:3WVVz/6O0
新幹線の車窓から見える、広告物(看板)で有名なのは
あの化粧品メーカー
何処でも見ることができる
583 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 17:30:17.53 ID:5Z4GrZhmO
スレチ
584 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 17:31:15.28 ID:XQhgca2+P
>>580
以前やってなかったか？＞九州新幹線
585 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 18:15:48.90 ID:tuhzfD4p0
>>584
やってたけど、>>579はアレじゃ不足なんだろ
586 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 18:48:43.66 ID:5Z4GrZhmO
スレチ
587 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 22:44:31.52 ID:HpppkjX9O
>>579の3枚目はパンツを被ってるキャラなの？w
588 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 07:30:35.04 ID:1UW2xHI1O
スレチ
589 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 12:45:51.39 ID:yQQGaeDR0
一度で良いので、マルス端末の(1-ﾀ)で九州新幹線のきっぷを見たい
590 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 17:02:28.94 ID:1UW2xHI1O
スレチ
591 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 20:35:51.95 ID:Bspb8D0i0
糞田舎筑後船小屋駅前巨大田舎公園の景観最高！ｗ
もっと大都会福岡市からお客を呼ぶべき
592 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 22:13:47.75 ID:1UW2xHI1O
スレチ
593 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 22:45:09.10 ID:H5Caeueh0
明後日7/27（土）は筑後船小屋花火大会、そして8/5（月）は久留米の筑後川花火大会
どっちも駅のすぐ近くだから駅の中や車窓から良く見えるぞ
594 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 22:59:51.37 ID:JRzu+uRK0
>>585
ハイ、不足です。
http://www.youtube.com/watch?v=T6TtZmp2aLk
真っ白先頭のの７００Tも新鮮。
595 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:44:26.24 ID:UHfq4NZe0
「アラウンド九州きっぷ」を発売します
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/A4E357837C7B5D0949257BB300409DD8?OpenDocument
596 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:46:16.25 ID:+By9SeotP
高いっての
597 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 00:14:29.90 ID:kjGqgfj70
>>595
> 「アラウンド九州きっぷ」を発売します
> http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/A4E357837C7B5D0949257BB300409DD8?OpenDocument

九州でしか買えないのが・・・
ジョイロードの大阪支店を復活してくれ～
598 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 07:31:07.00 ID:MPW3P23fO
こんなの買わなくていいよ
599 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 09:12:19.31 ID:MtnIlylMO
スレチ
600 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 21:15:55.95 ID:jYKorE9P0
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Ag_mL_7oBqs
601 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 21:52:11.24 ID:MtnIlylMO
スレチ
602 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:44:20.09 ID:/qLjEy+E0
大都会福岡市から糞田舎筑後船小屋にわざわざ行かないだろ
603 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:51:52.87 ID:rSQyjNwGT
田舎な小倉から都会な熊本鹿児島にわざわざ行く人もいないよ
新幹線のくせに使い勝手が悪いもん
604 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 00:31:34.69 ID:bc7BVCRb0
糞田舎筑後船小屋駅っていらなかったんじゃね？誰だよできて歓喜してたやつ。
605 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 06:44:46.72 ID:M+GtEp0D0
たしか、２００km/hから７０km/h程度にまで落とす区間あったよな？
もう解消されたっけ？
606 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 07:43:49.84 ID:T9rxJPsgO
今日は筑後船小屋駅に人が溢れます
607 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 11:58:28.94 ID:ClM3j/P9O
スレチ
608 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 13:15:44.31 ID:4t/MyG7f0
糞田舎筑後船小屋駅は田舎筑後の宝やけん

by 田舎筑後浩二
609 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 15:15:01.85 ID:ClM3j/P9O
スレチ
610 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 19:12:11.05 ID:FBnXgob10
>>603
有明のときは小倉から熊本までよくいってたんだけどなあ
今の値段じゃありえない
611 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 19:47:37.34 ID:ClM3j/P9O
有明はスレチ
612 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 20:58:55.42 ID:/2q0ehssO
スレチ連呼する脳みそツルツルさんまだいたのか
613 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 21:07:17.07 ID:/6UXWljfT
小倉から熊本や鹿児島へ行くのなら広島岡山神戸大阪に行く方がお得感がある
614 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 22:32:25.51 ID:VGO+ZzCq0
駅別乗車人員上位30位（平成24年度）
http://www.jrkyushu.co.jp/profile/outline/data.jsp#2
615 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 23:10:18.81 ID:CZhPvvDW0
船小屋の花火は駅からホント近いな、久留米以上だわ
あの近さは便利
616 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 03:08:27.11 ID:bmJ1t7ACP
>>614
熊本駅の乗車人員10位以内にまで上昇してたんだ
617 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 03:20:49.58 ID:3dVC/OA6O
新幹線が全停車しあれだけの観光素材がありながら7位とか
実質佐賀に負けてるなw
618 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 08:58:34.59 ID:6MHEFpem0
西日本も九州もだが、新幹線が駅に到着する際に
駅構内の自動アナウンスが｢入ります｣と言っている
｢到着します｣ではないのかなぁ･･･
東海はいち早く｢到着します｣に変えたけれど
西日本がいま使っている前の物と、東海がいま使っている物とは同じなのに
東海は｢到着します｣西日本は｢入ります｣
619 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 10:33:40.47 ID:Lu02gkejO
東海はスレチ
620 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 10:36:21.93 ID:9qrhkiT0T
>>618
馬鹿チョン博多っぺにただしい日本語がわかるはずないし
621 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 10:39:15.90 ID:Lu02gkejO
スレチ
622 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 17:43:44.92 ID:Its54vFEO
>>620
ﾘｱﾙﾁｮﾝｗｗ
623 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 18:08:52.84 ID:Lu02gkejO
スレチ
624 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 18:16:31.17 ID:UOfcNAgj0
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/gyoumu/kikaku/file35/siryo_01.pdf

佐賀人はこれを見ても直通さくら増便を口に出来るのだろうか。
特に9ページ。
625 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 22:48:38.19 ID:Lu02gkejO
スレチ
626 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 06:37:14.53 ID:nGVZbskW0
>>624
関西・中国方面からの客の大半が博多乗換してるからだと思う。
新鳥栖で降りない限り割高になるのも、その原因ではないか。
627 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 07:10:30.76 ID:XUUEIeUh0
>>626
ならば、別に直通さくらをパターンダイヤを汚してまで無理に停める必要がない、ということになる。
久留米利用客の半数弱が本州からなのだから尚更。
628 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 07:36:04.10 ID:wABSyZR1O
スレチ
629 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 07:42:19.46 ID:TLz+kIcJ0
しかし、パターンダイヤにしたらみずほの関係で久留米の直通停車本数が減ると散々既出
パターンダイヤ化したら得をするのは新鳥栖だって
630 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 08:07:08.75 ID:2b/sCcEJ0
>>614
長崎駅は新幹線開通前に1万人割れする予感・・・
631 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 08:08:52.06 ID:XUUEIeUh0
>>629
朝晩のパターンが崩れるのはやむを得ないだろう。
昼間ぐらいどうにかしろよというだけ。

利用実態に合わせるなら、久留米は直通全停車・島内全通過でも良いと思うが。
632 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 08:51:58.85 ID:wABSyZR1O
長崎はスレチ
633 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 09:07:09.20 ID:2Dh5Nu9+O
>>631
さすがにそれは久留米のエゴだろう。
みずほの時間帯を除く昼間のダイヤでパターン崩して新鳥栖に停めている便は一往復しかないのだから。
筑後船小屋～新玉名の昼間の温情停車並。
634 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 10:04:52.89 ID:hTOaLutt0
>>629
みずほの時間帯は新鳥栖・久留米両方停車でいいかと。

>>631
同意。
固定すれば山陽～筑後のみならず、乗り換え客含む久留米～鹿中方面利用者や
新鳥栖での西～南接続利用者も使いやすくなると思う。Qだって儲けやすいだろう。
635 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 10:19:24.45 ID:63wUilNCO
熊本～鹿児島中央はともかく、博多～熊本曲線カーブ大杉。バカな政治家の性？
636 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 10:29:50.02 ID:jB8TK3yQ0
糞田舎筑後船小屋駅は田舎筑後の宝やけん

by 田舎筑後濱崎
637 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 10:39:35.70 ID:DmWpqwyHP
>>633
島内全通過が久留米のエゴとな？www
638 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 11:06:34.42 ID:wABSyZR1O
スレチ
639 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 11:17:00.71 ID:2Dh5Nu9+O
>>635
カーブ大杉？？
急カーブは地形上やむ無し筑後川のぐらいしかないが…

>>633
みずほの時間帯を除く昼間にパターンを崩しているのは一往復しかないのだから、
利用実態ともあってるしそれすら変えろとはエゴじゃないかと思う。

直通の両停車もやめてもらいたい。
久留米・新鳥栖の為にこれ以上停車駅を増やすな。
640 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 11:23:33.56 ID:2Dh5Nu9+O
自分にレスしてたw
×633→637
641 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 11:27:55.45 ID:hTOaLutt0
下りは2本ある。新大阪9時59分と13時59分が久留米に停まらない。
上りだと久留米12時53分のあと2時間あいて14時53分
15時53分のあとも17時53分で2時間あく。みずほの時間帯ではあるがさくら566を停めるのがいいだろうな。

>>639
直通の両停車をみずほの時間帯の熊本以南各停の直通さくらに限定すればいい。
みずほがいるのだから熊鹿両駅利用に迷惑はほとんどかからない。
642 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 19:21:56.95 ID:gLvSKxwE0
ぼくのかんがえたきゅうしゅうしんかんせん（笑）
643 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 22:23:29.45 ID:PvRYma3G0
田舎筑後船小屋駅前巨大田舎公園ｗ
644 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 23:07:26.24 ID:wABSyZR1O
スレチ
645 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 23:18:59.77 ID:NhYg2dFW0
元社長の石井さんが真実を語ってくれた。

幻の貨物新幹線　本気だった　
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013072990070009.html

長年の論争に終止符が打たれたニュース
亡くなる前に真実を明らかにしてくれて良かった
646 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 23:23:30.65 ID:wABSyZR1O
妄想はスレチ
647 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 03:13:49.00 ID:zBj0zH2v0
>>629
利用実態からみて、早朝深夜の記録用を除いて全部さくらでよくないか。
熊本の利用者も当初見込みより少ないし、
鹿児島中央～新大阪も現状の所要時間では航空との競争に勝てない。

限られた本数を有効に使うには、最速達を減らすのも一つの考え。
648 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 03:26:02.83 ID:u/c4vuWE0
>>624を見たが
熊本・鹿児島中央方面の利用者数が新鳥栖＞久留米だと！？マジ驚いた！
博多以北―久留米の一人あたりの収益は安く、
新鳥栖は実質長崎・佐世保・佐賀方面の収益も加わる。
こうなるとＱにとって美味しい駅は久留米よりも新鳥栖なんだろうね。
649 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 07:33:30.49 ID:/xkqUh4JO
スレチ
650 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 08:50:43.71 ID:wqyEhe3T0
>>648
それは逆だろうな。。
佐賀etcより距離が近くて久留米や周辺がそれだけ道路に流れているんだろう。
小倉のサンプルでも熊鹿同様新鳥栖のほうが多いが一方で
バスが増えている3区間に北九－筑後が含まれいていることからも察せられる。
新鳥栖がおいしいのでなく筑後でとりこぼしている。ダイヤは関係ありそうな気がするが。
651 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 09:48:19.10 ID:+3YYZNhFO
北九州～筑後は安くて本数が多い鹿児島本線快速をご利用ください。
JR九州

となるのがオチかと…
博多～小倉が酉なのが…これ以上言うと移管厨が…
652 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 09:51:57.93 ID:/xkqUh4JO
スレチ
653 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 10:12:06.84 ID:hcgOd093T
>>650
つばめの山陽乗り入れがない以上小倉から九州区間への客が増えることはないな
特に必要性も感じないが
654 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 10:19:45.01 ID:/xkqUh4JO
小倉はスレチ
655 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 16:51:50.13 ID:vqAQTpY40
田舎筑後船小屋には眩しすぎるだろうが、大都会福岡の情報をもっと
田舎筑後船小屋向けに発信したほうがよい。
656 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 19:41:05.56 ID:u/c4vuWE0
>>650
とりこぼしているのではなく新幹線で拾っても旨みがないから放置でしょ。
上のソース見るまで俺も新鳥栖優遇し過ぎだと思ってたが、
熊本・鹿児島中央方面で新鳥栖の方が上となると案外妥当な扱いなんだな。
657 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 22:09:50.80 ID:+3YYZNhFO
久留米厨の自爆か
658 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 22:36:58.42 ID:EAM4zECT0
ここは田舎筑後船小屋駅を笑うスレか？
659 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 23:15:04.57 ID:R7bFkTV7P
というか、最近まで博多方面は乗り継ぎが成立してなかったし、博多方面には利用したくても利用しようがなかった。
3月のダイヤ改正で新鳥栖の乗り継ぎが多少改善されたので、次回のデータでは博多方面もそこそこの数字が出てるはず。
660 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 07:13:56.84 ID:fEgn9pJo0
>>1
筑後船小屋駅の「お盆増発」はありません。
661 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 08:35:10.76 ID:baEAiE/m0
>>656
きらめきや国分きりしまに誘導する努力より手っ取り早いしずっとうまみあるでしょｗ
こっちは新鳥栖の西～南接続と違って酉も関係してくるし。
関空－福岡線が活性化してきているから筑後のことはQだけの問題ではなくなってきた。
662 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 10:53:40.55 ID:Fl7e6/2jO
福岡～関空のLCCに対抗したスーパー早特きっぷに久留米の設定はなかったろ
663 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 11:36:35.56 ID:V5y/I43d0
ちった客増えたのか？田舎筑後船小屋
664 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 11:51:10.31 ID:sz7ODD/j0
>>648
まあ妥当だと思うぜ
久留米は山陽だと姫路的なポジションで山陽エリアからの利用が主体
新鳥栖は目論見通り佐賀長崎方面～熊本鹿児島方面との乗り継ぎ拠点に特化
ってことだろ？

久留米厨も新鳥栖厨も関係ない
当初からQが目論んだ通りの流れになってるだけだ
665 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 11:51:43.11 ID:5dtv+dvNO
スレチ
666 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 12:19:56.74 ID:baEAiE/m0
>>662
そのとおり。
北九西部の利用者が福岡空港の関空線に流れそうだと気になるぐらいなら
より流れやすそうな筑後向けにテコ入れするのもかなり有効だと思うんだが。

ダイヤのことといい、こと筑後に関しては後手を踏んでいる印象がある。
667 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 12:30:39.73 ID:bR4N8wBP0
>>666
関西～熊本・鹿児島がスーパー早得に追加されただろ？
筑後なんつう小駅なんよか、そっちの方がよっぽど大事だろ。
668 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 12:39:22.73 ID:5dtv+dvNO
航空はスレチ
669 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 12:41:47.21 ID:baEAiE/m0
>>667
熊本・鹿児島を追加で入れたからといって久留米を入れてはいけないという決まりはないだろｗ
670 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 12:54:46.68 ID:bR4N8wBP0
>>669
いけなくはないけど、優先度・大事度から言えばってこと。
筑後もそのうち芽は出るかもよ。
671 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 13:30:32.61 ID:sz7ODD/j0
>>666,>>669
輸送力が足らんから筑後は今後も放置されつづけるだろうな
Qとしてみれば博多から先出来るだけ長い距離、最低でも熊本までは乗って欲しいんだから
山陽区間みたいに輸送力特化列車があるところとは違う
672 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 13:31:04.69 ID:5dtv+dvNO
スレチ
673 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 16:30:58.82 ID:9XyjtbM60
九州新幹線で博多に着たけど。
バスセンター上のダイソーの監視カメラの台数にびっくり！
さすがに都会は違うなぁーと、各列にもれなく監視カメラ。
674 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 17:00:17.37 ID:piZ8lOGEP
修羅の国ではいつ何が起きるかわからないからね
675 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 18:26:33.86 ID:baEAiE/m0
>>670-671
なるほど言いたいことはわかった。直通の本数的に輸送力の余裕や優先度を考える視点が要るわけね。
関空－福岡線の状況を考えると会社間で優先順位を調整するのが難しそうだな。
676 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 19:24:17.79 ID:QtgokgYK0
>>656の旨みがないってのも殆ど同じで収益が小さいから優先度は低いって事。
特に小倉～久留米の場合は、
新幹線のＱの取り分≒鹿児島本線小倉～久留米ぐらいだろし放置されるだろうね。

まぁ800系引退後にこだまとつばめを直通化できれば筑後3駅にとっては最もいいだろうけど、
博多南線も絡むし先の事だからどうなるか分からんわな。
677 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 00:54:27.87 ID:Blks1uYbO
博多南線はスレチ
678 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 13:04:29.29 ID:nPHh2Yly0
福岡市南区を通る九州新幹線と、西鉄天神大牟田線を交差する地点
西鉄乗っても九州新幹線乗っても、ちっとも新幹線と西鉄の電車が交じり合ったことがない
新幹線に乗るとほとんど、鹿児島線の竹下駅付近を並行して走る電車しかない
タイミングが合わないな
679 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 17:15:13.18 ID:Blks1uYbO
スレチ
680 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 14:55:27.04 ID:JMdymh6p0
ヘボ田舎筑後船小屋駅じゃあ・・・
681 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 15:27:12.22 ID:ymVVfSD10
筑後船小屋駅より大在駅の方が客が多いのに、駅舎のサイズが象と蟻なのはどうしてですか？
誠先生のおかげですか？誠先生と大作先生はどっちが偉いですか？
682 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:02:20.60 ID:QL0C4ZnXO
スレチ
683 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 23:46:32.00 ID:j3TFlLVC0
田舎筑後ニート暇持て余してるだろが。
大都会福岡市に行くために、田舎筑後のニートはちゃんと田舎筑後船小駅屋利用してんだろうな？
684 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 23:59:43.76 ID:gYK8GUPY0
そのうちここは「スレチ」と「うえつばら」だけのスレになりそうだなｗｗｗ
685 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 00:07:36.87 ID:5qftdowAO
スレチ
686 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 11:48:57.59 ID:He/iY8WZ0
山陽新幹線新山口駅、そこから山口･松江･鳥取方面の山口線に乗り換えることができるが
先の山口島根豪雨で、山口線が一部の区間で営業できなくなっている
松江へ早く行こうと思えば、岡山駅で特急やくもに乗り換えなければ早く着けない
687 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 12:57:16.05 ID:mmhnD4KBT
>>686
広島からバスに乗ればいいやん
688 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 13:22:58.20 ID:5qftdowAO
山陽はスレチ
689 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 21:47:20.27 ID:He/iY8WZ0
>>687
それも結構しんどい
鳥取県内を走っていると、綺麗な大山を観ることができる
690 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 06:16:17.11 ID:+VK0MIRw0
久しぶりに乗車しましたので、実車での計測結果です。

2013年8月1日　みずほ603号　西日本車、博多から3号車　乗車率2割程度。平日は少ないなぁー。
　
各駅の通過時刻は全てPCの時計で計測です。

博多発　　10時20分46秒
博総分岐　10時25分27秒
新鳥栖　　10時31分24秒
久留米　　10時33分27秒
筑後船小屋　10時37分49秒
車内販売通過　10時37分52秒
新大牟田　　10時41分2秒
新玉名　　　10時45分24秒
熊本　　　　10時52分50秒到着。

ちなみに、前回計測した怒涛の回復運転のデータも比較用に。

2012年2月18日、みずほ603号　JR西車S12編成。雪のため、ダイヤが乱れて遅れていました。

博多出発、10時27分00秒　発車　
博総分岐通過：10時31分20秒　　
新鳥栖通過：10時36分34秒
久留米通過：10時38分26秒
筑後船小屋通過：10時42分20秒
新大牟田通過：10時45分10秒　
車内販売通過：10時47分50秒　
新玉名通過：10時48分58秒
熊本到着のアナウンス開始：10時51分49秒　
上熊本駅通過：10時53分53秒
熊本着：10時56分10秒
691 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 10:40:27.26 ID:9lz4D/hWO
スレチ
692 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 10:46:38.83 ID:lbwHl49E0
>>690
自由席…、今や阪神～熊本・鹿児島中央は指定席の割引の方が安いからね。
東海道だって東京を8時に出る頃は混んでるけど、新大阪を出る10時30分頃には
空いている。博多も同じことが言える。
693 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 10:55:41.93 ID:9lz4D/hWO
東海道はスレチ
694 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 12:05:19.39 ID:+h1YllXc0
ワイマール麻生、ガンガレ。
695 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 14:26:36.61 ID:hnAVeHaP0
糞田舎筑後のホモは大都会福岡市詣でにちゃんと糞田舎筑後船小屋駅を利用してんのか？
696 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 17:05:47.80 ID:9ph8lptC0
>>690
普通車には車内販売は一回限りか･･･よく測ったもんだ
697 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 18:53:36.40 ID:9lz4D/hWO
スレチ
698 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 19:20:48.17 ID:n7jgT3p80
九州新幹線て、名前がシャバか
西海道新幹線に改称しようぜ
699 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 19:25:44.95 ID:xuTHHUB4P
鹿児島新幹線でいいと豊肥日の面々が仰せです
700 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 19:30:04.51 ID:yAu4ncBi0
>>698
西海道新幹線は長崎が使うんじゃね
今は西九州とか言ってるけど
701 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 20:17:57.45 ID:j+NiTy6L0
>>680.>>681の正体・・・九州板の筑後市スレに現われるただの政治ヲタ（笑）

894 名前：名無しでよか？ 投稿日：2013/06/22(土) 16:37:14 D3Vhde/g 97.156.210.220.dy.bbexcite.jp
ttp://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20130614ddlk40010342000c.html
選挙:筑後市長選　中村市長が出馬表明　「道半ば」と再選に意欲

えぇー、再選目指すの？
温泉施設『恋ぼたる』の大幅赤字の責任取って今期限りと思っていたんだけど。
※市議会で増築予算可決次第、増築予定。
筑後船小屋駅も当初の予測の半数以下の利用者しかいないのに・・・
バス運行も赤字補填なのに・・

957 名前：名無しでよか？ 投稿日：2013/07/26(金) 00:23:24 QoXlmmsw 92.108.111.219.dy.bbexcite.jp
恋ぼたる・すずめ湯の赤字原因はガス代。
黒川温泉はガス代不要。

筑後市政は昭和から平成にかけて企業誘致に力を入れた反動で、船小屋温泉には有効な対策を打たなかった。
新幹線誘致の時だけ船小屋温泉を利用？した。

予算組んで広告出して人気づくりから始めないと・・

978 名前：名無しでよか？ 本日のレス 投稿日：2013/08/04(日) 07:48:48 iZ3ElOZQ 14.223.100.220.dy.bbexcite.jp
《九州新幹線》お盆期間の増発・増結本数 （平成25 年8 月9 日～18 日）
「みずほ」を期間中、毎日1 往復増発
「さくら」を１１２本増発
（新大阪～鹿児島中央間48 本、博多～鹿児島中央間51 本など）

※筑後船小屋駅の停車はありません。　あしからずwww
702 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 22:28:58.51 ID:KvoxIu6iP
>>690
乙
また暇なときに区間速度を検証してみる。

前回の暴走運転のデータ(博多-熊本30分切り)は衝撃的だった
703 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 23:44:21.65 ID:ji8xRsVo0
そう、糞田舎そのもの 田舎筑後船小屋駅はダテじゃないんだよ
704 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 23:59:48.94 ID:yAu4ncBi0
>>701
政治ヲタに限らず船小屋ネタは有明が絡むからスルーが大原則
また来てるし
705 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 00:22:07.65 ID:vpb+3+GY0
田舎筑後の新幹線駅信仰
706 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 01:37:30.23 ID:LkL+Ck9j0
スレチ
707 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 08:50:55.95 ID:A6Mj8SYK0
死闘「新幹線」ＶＳ「ＬＣＣ」、安さか利便性か…夏休み“消耗戦”の行方は
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130803/wec13080312000002-n1.htm

利便性の新幹線vs安さの航空便ですか。
新幹線の安さの限界が見えた以上、これ以上の価格戦争は回避出来そうですね。
あまり価格戦争ばかりやっていては、LCCといえど採算割れを引き起こしかねないので。
708 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 08:58:04.23 ID:O9h+/cywO
航空は
ス
レ
チ
709 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 10:05:27.24 ID:A6Mj8SYK0
>>702
邪魔する「つばめ」がいなきゃ、出来るんだよ。
マジ、博多～熊本・最速29分！を「売り」にすれば
利用者が増える気もするんだけどね。
710 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 10:06:42.83 ID:O9h+/cywO
高い
711 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 12:39:35.01 ID:zC20SBAKP
競合としての空路の話までスレチたぁ了見狭すぎだろwww
712 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 12:52:09.24 ID:UvIQSOVaT
>>707
JALやANAも法人契約ではLCC並みの価格だもの…
新幹線にとってはそちらの方が脅威だよ
博多跨ぎがあまりにも煩雑すぎるしさ…それを何とかしない限り
航空の巻き返しにシェアを奪われてゆくばかりだろうね
713 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 12:54:24.26 ID:Jv780AOq0
>>707
その記事、伊丹発着の大手には一切触れていないんだよね。
しかもJR西が消耗戦を嫌っているとあるけど、消耗戦したら耐え切れないのは
LCCの方でしょ。
714 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 13:01:21.13 ID:UvIQSOVaT
>>713
LCCはそのうちJAL/ANAの実質値下げに吸収されて消えてゆく運命
いきなり低サービス低価格にはシフトできないからLCCという段階を踏むというだけさ
715 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 14:26:13.37 ID:O9h+/cywO
航空は
ス
レチ
716 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 17:49:08.85 ID:XQu4bJ+CP
>>709
つばめは特に邪魔してはないよ
とにかく熊本以北の規制が多いんだよ
>>690の29分は各所の規制を完全無視してる

もし29分の車窓動画を記録してYTにうPしてたら、たぶん数十万の視聴がついて、視聴回数×0.1円と言われる広告収入で交通費くらい軽くペイできてたはず。
もったいない。伝説系の動画になったのに。
717 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 18:26:14.51 ID:da/I6KeTT
今年も熊・鹿の出場校はバスで博多駅まで行って新幹線に乗り込みますか？
718 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 18:36:48.16 ID:XQu4bJ+CP
博多-博総分岐間は、西の車庫入れや博多南線は7分半、
さくらやつばめは6分(該当区間迄を120km/h制限で走行)、みずほは5分(下りみずほのみ分岐地点で160km/h程度出している)
これが暴走みずほだと>>690にあるように僅か4分。博総分岐地点の時点で200km/h近く出てる。

博総分岐付近で200km/h出てるのは重要で、この勢いで筑紫トンネルの勾配を一気に駆け上がる。
速ければ速いほどトンネルの通過も早くなる。これで博総分岐-新鳥栖間で(通常みずほ比で)さらに1分短縮。

久留米のS字(R1000)はチキンレース。
ここは確か制限170で普通の便は150km/hくらいで抜けるけど、暴走便は当然制限目一杯。

久留米-筑後船小屋間は通常は騒音問題で全便230km/hくらいで走ってるけど、ここは260km/h(以上？)目一杯。
同区間、>>290の通常便の平均速度は220km/h、暴走便は246km/h。30秒短縮。
719 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 18:39:29.29 ID:da/I6KeTT
広島～小倉間は新幹線最速の表定速度なので
博多を過ぎての遅さは特に印象に残ってしまう
720 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 19:17:13.83 ID:5fDvIsop0
久々に九州新幹線スレらしくなってきたwww
博総を常時高速通過できれば大分違うんだけどな。
721 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:23:33.00 ID:ccxgWbhdO
>>719
最速じゃない。
722 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:29:51.41 ID:XQu4bJ+CP
下りについては31分くらいなら十分可能だけど(回復運転じゃないのに2分も早着してる動画がある)、
恐らく上りは下り以上に条件が悪くて時短はなかなか難しそう。

いくつか車窓動画を検証したけど、下りはみずほだけは博総付近で160出してるが、上りは全列車120。
博多-熊本33分は上りを基準にした数字じゃないかと。

ちなみに35‰の上り勾配があるのは筑紫トンネルの佐賀県側。
もし上りみずほの回復運転の動画かデータがあったら貴重。
てか上りはデータ自体が少ない。
723 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 03:19:51.23 ID:gCpfa1JR0
>>720
高速通過は無理でしょう
地図を見ると解ると思うが、カーブがあるでしょ
脱線(?)の恐れもあるんだし
724 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 05:34:20.91 ID:lDp+J+Tr0
表定速度で思ったけど
全列車停車駅間で表定速度が一番遅いのって
博熊間なんじゃないの？東京品川間を除いて
725 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 06:44:13.04 ID:UuHoZ8JM0
東京（上野）ー大宮もなかなかだぞ？（w
726 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 08:05:41.93 ID:azYTY1/hP
>>723
竹下のカーブは推定R1600、博総分岐の北あたりのカーブはR2000以上だから、カントがあれば200km/hは出せる

>>725
上野も大宮も全停じゃない
727 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 08:05:48.92 ID:/phwf3UT0
そういや久留米停車のさくら（下り）がダイヤの5分遅れだったのが
熊本には定刻に到着してた。下りは余裕あるのかな。「下り坂」は
あんまり飛ばせないのね残念。
728 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 08:15:50.07 ID:/phwf3UT0
あ、ちなみに>>727は博多で5分程遅れているというアナウンスがありました。
んで熊本では定刻で着いたとアナウンス有り。
729 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 08:45:55.09 ID:+2Xf5wF50
>>726
3月の改正でノンストップときが大宮停車になりましたよ
730 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 08:50:23.68 ID:azYTY1/hP
>>729
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301021/47964.htm
731 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:24:45.76 ID:JavBgfTAO
ときはスレチ
732 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 12:32:23.51 ID:VRUTy4WsO
あんだけカーブがあると、間違いない政治家新幹線かと。真っ直ぐ持って行けば、15分は違っていただろう。
733 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 12:49:57.46 ID:+7RpIQqu0
糞田舎筑後船小屋駅のさくら停車の効果は？
734 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 13:10:06.94 ID:+7RpIQqu0
糞田舎筑後船小屋駅前の巨大田舎公園でなんか音楽イベントできないのか？
筑後船小屋田舎ロックフェスティバルとかさあ
735 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:09:25.68 ID:JavBgfTAO
スレチ
736 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:01:11.05 ID:gtQucoal0
>>732
ルートは国鉄時代の当初の計画から変わってないし線形もいいんだが
737 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 07:28:35.36 ID:rm20Orz9O
スレチ
738 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 11:21:26.99 ID:hqXujlxz0
田舎筑後船小屋妄想。嗚呼夏休み
739 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 17:10:29.15 ID:u9wdzkm50
昨日のカモレ人身。自己満野次馬少年レポ


とうとう自殺の現場まで…
福岡じゃこんな輩が消防士を目指しているみたいです。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/fukuokafire/37271786.html
740 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 19:31:38.60 ID:KSUcnHx/0
何で肉片も写さないの？
741 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 19:57:42.04 ID:qkBk6bWA0
↑どうしてスレチコピペマルチに反応するの？
742 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 21:01:57.20 ID:fmTgR3KJ0
糞田舎筑後船小屋駅が今日もイジメられる～ｗ
743 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:47:08.37 ID:nZw6DV+o0
長野新幹線の安中榛名駅、この駅も九州新幹線筑後船小屋駅と同じくらいに田舎かなぁ
主要な新幹線、残り長野新幹線に乗れば
俺は日本全国の新幹線を乗り潰したことになる
744 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:59:13.95 ID:rm20Orz9O
ス
レチ
745 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 00:02:59.64 ID:5NiGmm9g0
田舎筑後ニート「大都会福岡市が羨ましかああ」ｗ
746 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 00:28:46.62 ID:waMxUEJs0
名無しの有明の月とスレチ対策でＮＧファイルに「田舎」と「スレチ」を入れているんだが
最近あぼ～んだらけだぞｗｗｗ
九州新幹線スレオワタ＼(^o^)／
747 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 04:29:02.98 ID:zzrxdFJv0
きもｗ
748 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:24:12.10 ID:PcTY4VBCO
スレヂ
749 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 13:22:05.06 ID:nBxVs1Gc0
糞田舎筑後船小屋駅完全スルーだから利用したやつってこのスレにいないんじゃないの？
750 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 23:15:17.42 ID:T1AGRFaZ0
>>746 これかｗ

■【大牟田廃人】有明の月Part1【中卒生保在チョンＢホモニート】
http:　//www.logsoku.com/r/tubo/1294454347/ ←（大爆笑） ｗ
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　　 ｜|＼_.／|｜
　　　.|.|＿　＿|.|＜おれは自称北九州、大牟田中卒生保無職　アリアケーン上津腹
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　　　|三L｡｡Ｕ三|　　＿＿＿＿＿
　　　 ＼/⇔|／　底辺　単発自演中卒生保
751 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 23:59:46.90 ID:waMxUEJs0
有明の月はキモ過ぎｗ
752 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 00:02:08.21 ID:min/7ri00
ふなごりあんがまた暴れてるのかｗ
753 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 00:36:41.96 ID:kwgBV4UG0
田舎筑後ホモが丸一日糞田舎筑後船小屋の魅力を語り尽くすとやけん
754 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 07:51:34.63 ID:albY6oRIO
スレーチ
755 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 18:04:18.85 ID:e6mH7ALj0
スレート
756 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:26:22.19 ID:flmo/mlT0
ストレート
757 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:28:16.06 ID:flmo/mlT0
スレチ
758 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 07:49:18.76 ID:0zMteOY10
熊本県内７カ所で基準超え　九州新幹線の騒音・振動
http://kumanichi.com/news/local/main/20130810002.shtml
759 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 12:21:50.58 ID:B2O8KuWvP
西区池田は沿線にいてもそんなにうるさいとは思わないけど、それでも寝れないぐらいうるさいって感じる人はいるのか
760 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:07:35.13 ID:+UfnGPQ20
田舎筑後浩二が新幹線駅できて都会人気取りｗ

糞田舎筑後船小屋駅にもアミュプラザが欲しかと～ｗ
761 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:56:14.32 ID:uGGk5DkKP
新幹線より高い位置だとうるさくなる
マンションとか団地とか
南関町宮尾（７５デシベル）なんて新幹線の明かり区間からは500m以上離れてる

久留米～船小屋間のように減速運転するしかないかもね。
762 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:06:38.33 ID:QYgn1M9f0
南関や芦北・水俣・八代の坂本あたりは俗に言うトンネルドンだろうな
対策の緩衝工は設置されてるはずだが、それでもダメなのか
763 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:21:10.02 ID:uGGk5DkKP
>>759
西区池田あたりは位置的に200km/hも出てないと思うんだけど、それでも73デシベルとはきついな。

2012年2月
環境省調べで5箇所の基準超え
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=14833

↓ところが実際は全然基準クリアできてなかったことが判明

2013年2月
新八代駅（熊本県八代市）以北の沿線15市町の計2218戸を調査したところ、13市町の計644戸で環境基準値を超え
６４４戸騒音基準超え最高で８８デシベル大半で７１～７３デシベル
福岡県１６７戸▽佐賀県１戸▽熊本県４７６戸
（福岡県）春日市０▽那珂川町４７▽久留米市６５▽筑後市４８▽みやま市３▽大牟田市４
（佐賀県）鳥栖市１
（熊本県）南関町３▽玉名市１７▽玉東町２７▽熊本市３２１▽宇土市２０▽宇城市１４▽氷川町０▽八代市７４

↓対策を講じたものの

2013年8月
熊本県内だけで基準超え多発
県内７カ所で基準超え　九州新幹線の騒音・振動
http://kumanichi.com/news/local/main/20130810002.shtml

「吸音板の設置など、今の防音工事の技術には限界がある」
764 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:33:10.09 ID:uGGk5DkKP
>>762
俺、新幹線の通過音とかを録音して波形を調べたことがあるんだけど、一番うるさいのはパンタグラフが通過したときの音。
まあ通常の音+パンタグラフの風切り音が加わるから当然なんだけど。
トンネルドン(対策による弾けるような音)は一瞬だから大して大きな音じゃない
765 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 16:12:04.82 ID:2gljYDwNT
上方向に音が飛んでゆくんじゃシェルター型の防音壁でも設置するしかないな…
766 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:03:54.69 ID:wZ7yeqyA0
ひょっとしてN700系だったらOKで800系だったらNGとか？
800系パンタカバー無いよね。
だったら800系が無くなればOKということにw　まだまだ年月がかかるが・・。
767 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:14:48.61 ID:uGGk5DkKP
鉄道における騒音4音、転動音、集電系音、車両空力音、構造物音。
この中で速度が出るにつれ特にやかましくなるのは集電系音と車両空力音。
要するにパンタグラフ絡みの音。

鉄道のレールとの摩擦部分には防音壁があるけど、パンタグラフの高さには防音壁が無い。
かといって窓の高さ以上に防音壁を設置したら景色が見えなくなる。

F5E6のように1編成1パンタで運行するか、それがダメなら減速運転しなさいってことだよね。
ちなみにE5は330km/hで走ってもE2が275km/h運転したときと同等の騒音レベルに抑えられてる。
最新の車両が260km/h走行で騒音問題？ ハァ？ｗって感じだろうね。

>>265
リニアはそうするみたいだね。
768 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 22:52:44.41 ID:9soX8Gsq0
糞田舎筑後船小屋駅でも今日くらい混んだやろ
769 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 23:02:06.93 ID:QYgn1M9f0
>>764
よく分からんのだけど騒音の環境基準値って一瞬でも越えれば違反じゃないの？
トンネルドンは一瞬だけだが、その一瞬が基準値を超えるから対策してるんじゃないかと
770 ：759：2013/08/10(土) 23:36:18.26 ID:B2O8KuWvP
>>761
なるほど。高架より上だとうるさいのか。そこまで意識したことはなかった
771 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 00:08:14.40 ID:lkepJhRHO
スレヂ
772 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 00:24:42.19 ID:ai7bLldvP
>>769
トンネルドンは近くに聞ける場所があるけど、対策してあればそんなやかましくないと思うよ。
対策してない状態で聞いたことが無いからどれだけ違うのかは分からんけど。
あとトンネル自体にある程度距離がないと発生しない。

まして鹿児島ルートは260km/h運転の8両だし。
300km/hで16両が走ってる区間に比べたら知れてるでしょ。

>>770
だからマンションが立ち並んでる博総付近や久留米-筑後船小屋間は減速運転してる。
それでも>>763にあるように苦情が出てるけど。
あと鹿児島ルートは山陽に比べて(建設費をケチってるのか？)高架の高さが低いとのこと。
773 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 00:40:24.15 ID:58B0khtkO
曲線カーブ大杉。壊して真っ直ぐに作り替えろよ。
774 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 01:13:54.32 ID:H6ghi3QI0
糞田舎筑後船小屋駅イジメんといて
775 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 05:33:22.87 ID:lkepJhRHO
スレーチ
776 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 14:09:26.79 ID:iB0KJtp/0
>>774
田舎
777 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 11:23:18.62 ID:4ePH00Kn0
日本の新幹線は騒音環境の国際基準とは違った日本独特の基準だから
非常に厳しくなる。

国際基準（日本以外のすべて）＝計測時間内の平均値
日本の基準＝計測時間内の最大値

だからトンネルドンやパンタグラフ、風切音等どんなに大きくても
スカスカダイヤの欧州では基準値内OKとなる。
日本ではNG。

だから欧州の高速鉄道は空気抵抗や先頭車両の形状は
日本で言う特急電車並みの形状が多い（E5やE6系、N700系等は
欧州から見たら異状な流線型）。
778 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 12:30:42.28 ID:9h6fmj3B0
仮に欧州で基準が厳しくなり先頭形状が今のままでアカンとなったら、
こぞって日本に「教えてくれ」と来るだろうね。
779 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 12:36:42.72 ID:JGx0aTAp0
新たに停車駅を加えるときって「○○駅のご利用がますます便利になります」みたいな案内ををするけど、
それなら「その他の駅の利用者の皆さんはこれまでよりも余計に時間がかかり不便になります」と案内を入れとけよ。
780 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 12:58:58.19 ID:9h6fmj3B0
東海道では、それをＮ700化で相殺できた。
781 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 13:49:10.29 ID:4ePH00Kn0
>>778
先頭車両が電気機関車であるTGV方式などは致命的でしょう。
先頭車両の車体の半分近くが流線型状なんてありえない。
ただでさえ高速域からの強力な回生ブレーキが使える新幹線と違って
TGV等の機関車方式はブレーキ力の大半が強力な「摩擦ブレーキ」
緩慢な回生減速しかできないTGV方式はメリハリあるダイヤが組めずに
必然的に駅間距離が長い運行形態しか運用ができない。
プッシュプル電気機関車のこの方式、今では国際的な競争力は皆無でしょう。
新興国の中国ですらTGV方式は国際入札から排除ているからねえ。

日本のマスゴミはあまり大声で言わないが、冷静に考えると
やはり新幹線は最強ですなあ。
782 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 13:53:19.00 ID:Uukf9IU60
まあでも、九州新幹線の騒音問題は速度を犠牲にせずに解決してほしいわ。
まずは徐行しなきゃならんけど。やっぱり>>766のように800のみNG？
N700もダメなら先行き厳しいよなあ。
783 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 18:16:02.04 ID:L8U03OZ10
>>777
>日本の基準＝計測時間内の最大値

20列車（上下）の測定値の上位10列車の平均値。
欧州のトンネルは日本より断面積を広くしていたはず。

>>782
>N700もダメなら先行き厳しいよなあ。

東海道・山陽はI類型でも75dBクリア出来れば実質OKだからね。
（環境基準はクリア出来ていないから、お小言は聞くことになるが、
新設の整備新幹線のようにうるさくは言われない）

整備新幹線では東北の盛岡－新青森で昨年ようやくクリア出来た程度
だからI類型での70ｄB達成はかなり厳しい水準と考える方が妥当かと。
784 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 18:25:12.51 ID:93HD8fiW0
こよみの上では立秋を過ぎ、酷暑が続いている
こんな酷暑の中、九州新幹線の久留米駅にあるミストサウナを浴びると
暑さが落ち着くんじゃないかな
785 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 02:42:17.27 ID:n4JsQRf70
糞田舎筑後船小屋の夏
786 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 07:12:52.57 ID:EcSMrmwcO
スレーチ
787 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 19:24:41.20 ID:Da6Edszj0
新玉名駅の駐車場がしれっと増えてたｗ
時計台のある広場みたいなとこに50台分くらい。
常設なのかお盆期間限定なのか。
788 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 11:23:26.52 ID:0uuC6wPkO
スレヂ
789 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 17:42:42.89 ID:ZNZjbNbt0
新玉名駅にいつの間にケーズデンキがwww
大方温泉目当ての観光客がわざわざ出先で電化製品買って行くわけねーだろwww



>>788
イボ痔
790 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:47:13.34 ID:0uuC6wPkO
スレーチッチ
791 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 01:51:27.33 ID:IQm+oKrf0
>>787
＞時計台のある広場みたいなとこに50台分くらい。
からくり時計ですか？
筑後船小屋駅には約3,000万円かけて造った「からくり時計」があるよ。
※何の役にも立ってないけど。
792 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 07:50:07.74 ID:FcgNRa9I0
「新　大阪名物　激安新幹線」

変更不可の切符をどれだけ安くしても、
通常料金が高いままでは利用者は増えないよｗ
793 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:07:41.84 ID:zypyy3KX0
>>783
　既存区間も10年以内にはI類区間は70dbの基準を満たす必要あり。
まぁ、東海道はII類区間が少ないから、達成は大変だろうね。
794 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:42:09.32 ID:klJZ7tmY0
変更不可格安切符のターゲットは、同じく変更不可チケットがメインのLCC客だからなぁ
795 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:52:22.89 ID:FcgNRa9I0
だったらもっと安くしないとｗ
796 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:40:49.80 ID:klJZ7tmY0
どれだけ安くしても客は増えないってお前が言ったじゃんｗｗｗｗ
797 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:42:27.78 ID:klJZ7tmY0
頭の悪い古事記ｗｗｗｗｗｗ
798 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:51:29.57 ID:OPRBNDRE0
> タカ二・三軍本拠地誘致、筑後市も新幹線駅付近に
>
> 　プロ野球・福岡ソフトバンクホークスが二軍、三軍の本拠地とする
> 用地を募集していることを受け、筑後市は１３日、同市津島の民有地への
> 誘致を目指すと発表した。
>
> 　市によると、民有地は、九州新幹線とＪＲ鹿児島線の筑後船小屋駅付近の
> 約５ヘクタール。同市で創業した住宅メーカー、タマホーム（東京、玉木康裕社長）
> が所有し、現在は市が駅利用者の有料駐車場やイベント用駐車場として無償で借りている。
>
> 　同日、中村征一市長が、筑後商工会議所会頭を務める玉木社長と
> 原口英喜・市議会議長とともに、市役所で記者会見した。中村市長は、
> 利便性の高さや県営筑後広域公園に近く環境が優れている点を強調。
> 「若手選手を育成するうえで、ほかの所にない良さがある」とアピールした。
>
> （2013年8月14日 読売新聞）
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/20130814-OYS1T00278.htm
799 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:02:18.25 ID:qrD/fnyD0
その手があったかｗ
大きな運動公園・在来線・新幹線・温泉が目の前だし八女ICも近い
筑後船小屋は何気に練習場誘致の条件としてはいいかもな
問題はヤフードームからの距離と時間か
800 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:32:45.76 ID:TChY9yDyP
>>799
ナビに走らせたら高速経由で51分
801 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:36:02.40 ID:+gKnJqZAT
>>800
太宰府ICがアホみたいに混むし都市高も空港～天神がメチャ混みなので無理
現実的には糸島か唐津あたりで決まるだろ
802 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:45:23.55 ID:TChY9yDyP
混む時間に走らなきゃいいだけ
どうせ移動は平日昼間でしょ
ちなみに距離は63km
うち58kmが高速
803 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:59:44.59 ID:qrD/fnyD0
都市高は環状線の南回りもあるし、太宰府渋滞の時間は限られているが
一時間は見た方がいいんじゃないかね
804 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 00:18:06.95 ID:qV3qsIRZT
>>803
太宰府ICからヤフドへは
北回りで渋滞に引っかかるのと
南回りでスイスイ走るのがだいたい同じ時間くらいかかる
てか高速も久留米～太宰府間は事故渋滞と自然渋滞の頻度がかなり高い
北九方面も八幡～古賀は事故のメッカで雨の日なら事故が起こる確率ほぼ100％

確実性なら北九筑後方面よりも糸島唐津方面だな
西九州道が渋滞することはほとんどないし
安全第一、緑十字だよ
805 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 00:37:47.11 ID:nQDUQwpjP
参考までに唐津(佐志浜埋立地)までの場合は、52kmの1時間14分

嘉麻市の場合は山田市・稲築町・碓井町・嘉穂町が合併してできた市で、各旧市にそれぞれ球場がある。
山田球場までは49kmの1時間3分 ここは内野部分だけの照明設備あり
※たけし軍団の井出らっきょが立ち上げた「嘉麻市バーニングヒーローズ」と言う硬式野球クラブの本拠地
稲築球場までは44kmの56分
嘉穂球場(グラウンド) 48km 1時間2分

いずれもショボい。ウエスタンリーグの試合をするような球場じゃない。
まあ、すでに球場の原型があるという点では有利だが

施設が充実してるのは桧原運動公園野球場くらいかな。
駐車場もそこそこあるし。雁の巣より立派かも。

糸島市は誘致に名乗り出てんの？
806 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 00:56:03.29 ID:nQDUQwpjP
>>805訂正
鷹ノ巣→雁の巣

というか、雁の巣16分が目安なら桧原くらいしかないよ。
でも立地はいいね。球場に来る相手は駅降りてすぐだわ。
当然、筑後船小屋の利用者は増える。

ところで、筑後市ってマトモな野球場が無いんだね。
これはどっちにしても野球場を作る流れになるかもしれない。
807 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 01:10:39.42 ID:nQDUQwpjP
ありゃ、>>805で鷹ノ巣って書いたと思ってたら間違えてなかった。
思い切り鷹ノ巣って呼んでたけど、安全第一でコピペしてたようだ。

まあとにかく唐津は脱落、数字上の時点ですでに1時間を越えてる。嘉麻市もしんどい。
糸島は誘致してるのか不明。
筑後市は他チームの移動は楽になる。
808 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 01:30:22.01 ID:GrhyTRkD0
プロ野球板の雁ノ巣ホークススレを見てきたが筑後船小屋が本命視されててヮロタｗｗｗ
ホークスの提示条件にキリギリピッタリでスポンサー企業タマホームの社長が登場
もはや出来レースだろとまで言われてるｗ
対抗は須恵・粕屋・志免にまたがるボタ山とか

これは期待できるかもね
船小屋なら九州新幹線沿線民にはアクセス抜群だし、俺も観戦に行くわ
809 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 01:38:42.17 ID:nQDUQwpjP
>>808
移転はいつの話？
来シーズン開幕までとかだったら建設が間に合わないよ
810 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 02:13:19.61 ID:GrhyTRkD0
>>809
ググったが
西日本新聞によると2016年シーズンを目処にだと
811 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 02:39:10.74 ID:qV3qsIRZT
船小屋に決まるのならそれでいいな
まあ北九方面には来ないでほしい・・・ホークスは何かと警察沙汰な事件が多いから
付近の治安が悪くなるのは確実だし
812 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 07:34:02.91 ID:dLhq1p1XO
スレーチッチ
813 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 08:40:13.66 ID:IUxI+Srv0
カープだけバス移動だからカープの二軍死んじゃう
814 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 10:00:58.55 ID:sAU+5EAN0
野球の話は野球板でしろよ
話が脱線しすぎだ
815 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 10:29:32.11 ID:JTaZSUIb0
このお盆期間の乗車率は去年より低い気が。
816 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 10:53:07.94 ID:dLhq1p1XO
ズレヂ
817 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 11:05:10.16 ID:NZdGF/ncO
ネタにすらならん新大牟田は大丈夫なのか？
818 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 12:04:42.93 ID:dLhq1p1XO
スレチ
819 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 12:10:18.61 ID:95VA8j1/0
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2013081602000126.html
LCC利用率は西高東低だって。
山陽・九州のスーパー早得出すのもわかるわな。
やぱ、関西は安けりゃエエってな人格なんだな。
820 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 13:35:39.13 ID:Rf2Hd1EN0
>>793
>既存区間も10年以内にはI類区間は70dbの基準を満たす必要あり。

そんな期間とっくの昔に過ぎている。
既存区間は、実質75dBで手打ちという感じだろう。
整備新幹線では長野も今に至っても満たせていない。
821 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 15:48:54.90 ID:kWaXbkPUT
>>819
というか九州は所得が低いから仕方がない
822 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 17:13:17.88 ID:WGeQLE7E0
>>821
全国平均レベルだが
823 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 19:43:29.52 ID:dLhq1p1XO
スレチ
824 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 11:54:57.96 ID:ixBnrUO50
>>821
819の調査は九州対象じゃない。
825 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 23:07:34.08 ID:9h1sEIk20
糞田舎筑後船小屋はホークス2軍で賑わうとやけんｗ
826 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 23:32:50.55 ID:Bq3DiOuK0
筑後船小屋駅前に球場とは胸熱！
しかし、ホークスのファームは移転の可否は引き留めたい福岡市の条件次第だろうな
827 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 08:43:59.36 ID:z/vcr5XWO
スレチ
828 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 10:06:27.27 ID:44cDlmic0
日ハムなんて２軍は千葉県だぜ？　１軍は札幌なのに。
829 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 10:24:12.65 ID:ap3i2ppQT
>>826
むしろ逆
寮を抜け出して婦女暴行してた事件が起きたから
地域から追い出されるってだけ
830 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 13:31:17.11 ID:z/vcr5XWO
スレチ
831 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 13:31:48.22 ID:Okw6XtkO0
糞田舎筑後船小屋は大都会福岡から吸い取られる一方やけんｗ
832 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 18:43:16.65 ID:44cDlmic0
鹿児島市内に灰が降っているそうだが？　どんな具合？
833 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 20:58:56.07 ID:TbIoU8h50
こんな具合
ttps://pbs.twimg.com/media/AtVIiHRCEAA38Qm.jpg:large
834 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 21:08:04.25 ID:BgUTA9a10
>>832
NHKニュース7(きょうの19:00放送)を観てびっくり!
11:30まで鹿児島市内に居た俺
16:00頃桜島が噴火、17:00頃の鹿児島市内は火山灰に覆われていた
17:00頃に鹿児島中央駅を出ていたら、九州新幹線は遅れていたはず
危機一髪って感じ
一昨日から噴火の兆しがあったらしく、黒い車に火山灰がうっすらと積もっていた
835 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 21:12:01.34 ID:BgUTA9a10
>>833
うわ～･･･
836 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 21:15:41.99 ID:HbH17cdg0
>>833
前にも話題が出たような気がするけど、熊本総合車両所や川内じゃないと
掃除できんのかな。
837 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:12:08.93 ID:Tm1KE+2bT
>>833
薄鼠色から本当のネズミ色になったな
838 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:23:00.97 ID:agufh6rDO
>>833って既視感があるんだがこれ今日の写真？

>>837
またお前かw
839 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:39:09.59 ID:Wj0U/jKkP
>>829
マンダリンパイレーツの文相勲もそうだけど、在日なんか獲得するからそうなる。
まあソフバンだから仕方ないけど。

>>833
これがあるから非対策の16両は乗り入れられない。
840 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:55:25.56 ID:Wj0U/jKkP
まあどこも敬遠してた前科者を「問題ない」とお墨付きを与えて無理やり入団許可したのに連続レイプ事件を起こされたんじゃ近隣住人にも示しがつかん罠。
なるほど納得。

筑後船小屋は在日と禿バンに感謝しないとなｗ
841 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 22:56:41.80 ID:llN47qBW0
糞田舎筑後船小屋興し構想かよ
842 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 07:07:26.33 ID:6/cGBH6U0
九州新幹線は半自動ドアが必要だ
843 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 07:28:37.85 ID:ycwncVWPO
スレチ
844 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 08:51:43.13 ID:7R4O4qZ90
九州新幹線って、
火山灰の影響で、川内で折り返し運転できる？
原発事故で、出水で折り返し運転できる？

本当に鹿児島県内新幹線でよかったんだが・・・
845 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 09:01:30.85 ID:tOyF/VwsO
>>833

ブラックN700
846 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 09:13:23.84 ID:ycwncVWPO
スレチ
847 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 10:09:51.52 ID:/Xinn/6d0
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　　　　　　∵　　;;;;／ＷＷＷ＼　　　　　　　　＼　 ボルケーノ・オイドーン！
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848 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 11:57:32.79 ID:nIOFJVp+0
糞田舎筑後船小屋の町興しのためにもホークス2軍来てくれないかなあ・・・。
849 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 14:36:40.18 ID:pIHy/FkvT
まあ俺も筑後方面でいいと思うよ
北九方面だと治安がさらに悪化しそうだし
850 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 15:21:43.84 ID:1H2bVeht0
福岡朝鮮レイパーズを崇める福岡県民かわいい
851 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 18:44:17.93 ID:XLCMTaSvP
寮を含めた建物は球団が作るから土地だけ提供しろってことだから、筑後船小屋決まりじゃん。
852 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 20:17:56.25 ID:ycwncVWPO
スレチ
853 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 21:13:54.16 ID:LkT2ryyZ0
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/67FE2E88B8E018FA49257BCC0042EE9C?OpenDocument
854 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 21:59:24.41 ID:nJEzy78O0
お盆期間の利用者数、前年割れですか
このスレ同様下火ですな
855 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 22:02:40.27 ID:nix/HbMJT
>>854
今年は会社によって休日期間がまちまちだったからな
それにこの暑さでは外出する気にならない
856 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 07:39:21.65 ID:y+mg4IU1O
スレチ
857 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 12:26:08.58 ID:JrIde8r50
http://matome.naver.jp/odai/2137681946219199601

＞桜島噴火のせいでつばめ車内が微妙にもやってて(灰が入った)今、
＞車内の空気を綺麗にしてるってアナウンス入った。初めて聞いた！

これどうやってやるの？
858 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 13:00:00.71 ID:WthSaigRO
空気清浄機搭載してるんじゃない？
700系の喫煙車なんかにはあったみたいだけど
859 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 16:26:04.95 ID:Mwg40dTk0
近いうちに車内の灰も鹿児島地元民にとっては普通のこととなるんだろうな。
860 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 16:41:02.15 ID:4gsTvW8V0
田舎筑後に新幹線の駅ができただけでホルホルできるのが田舎もん
861 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 16:41:26.22 ID:zQInFwgMP
はい。
862 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 16:44:53.71 ID:4gsTvW8V0
田舎筑後もんが都会にあるもんを欲しがっただけ。乗りはしない。
863 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 17:38:58.21 ID:89cYbPWiO
新幹線が無くて悔しい
まで読んだ
864 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 19:13:17.96 ID:8Uvtt8kF0
九州新幹線の筑後船小屋駅、確かに田舎だけど
東京キー局の系列局が全て揃っている福岡県なので
田舎ではない
865 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 20:38:35.66 ID:y+mg4IU1O
スレチ
866 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 23:06:33.05 ID:3UoGr3c90
「九州ネット早特７」を発売します！
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet

「早特往復きっぷ」を発売します！
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet

「ビックリつばめ２枚きっぷ」を継続発売します！
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet
867 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 23:06:49.49 ID:LN0kQtRO0
>>857
連換が廻ってるから、ほっときゃきれいになる。
868 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 07:46:08.89 ID:SXZCAnPA0
九州ネット早特７、早特往復きっぷ、まったく変更ができないので仕事では危なくて利用できないなあ。。。
869 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 09:42:39.21 ID:+RFzeoRF0
九州新幹線、博多－熊本が片道２５００円　ネット予約で９月販売
http://sankei.jp.msn.com/life/news/130820/trd13082020120005-n1.htm
870 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 10:23:27.24 ID:la49YWRfO
>>868
仕事利用ならネットきっぷ一択じゃないの？
871 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 12:15:17.33 ID:naTyerr0O
スレチ
872 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 12:16:20.11 ID:tcSfmrvi0
何で切符ネタがスレチなんだよ！　惰性で書いてるだろ？
873 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 12:44:07.11 ID:bSN0fSGp0
荒らしにマジレスねえ
普通にNGしとけよｗ
874 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 16:35:55.67 ID:96q8zb6z0
東海道新幹線に乗り慣れている人が
九州新幹線のN700系を見て、どう思っているのだろう｢東海道新幹線のN700系を真似して、しかも8両編成って･･･｣
と思っているのかも知れない
875 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 16:50:51.71 ID:ieaBdSA60
鹿児島「ハシゲさんに桜島の火山灰プレゼントします」
876 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 17:04:53.34 ID:ljsIklHW0
>>874
そんなんに興味あるのは、正直鉄オタだけ。
877 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 18:17:12.21 ID:naTyerr0O
東海道はスレチ
878 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 20:45:49.23 ID:eW+JoEm/0
鹿児島県職員の内○巧さんは、「九州最強のヘンタイ盗撮魔」の異名を持つ伝説の男です。
実は鹿児島県庁には、変質者のグループがあるのですが、その実態は階段等でスカートの中を
盗撮するカスの集団です。

そんな中にあって内村さんは、マンション等の天井裏に侵入して盗撮カメラを仕掛けるという
高いスキルを持ち、しかも盗撮対象は老若男女を問わず、さらに女性と二人きりになると
すかさずレイプしようとするツワモノです。

他のミラーマンレベルの雑魚どもから、「首領様」として崇拝されるのも当然です。
鹿児島県庁が誇る変質者集団の「偉大な首領様」、内○巧さんは郷土の偉人といえます。
879 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 21:04:35.81 ID:naTyerr0O
スレチ
880 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 23:44:31.96 ID:fzZUeLf/0
>>862
まあ普通の都市の人なら新幹線の駅が欲しくても我慢できるわな。
ここの糞田舎だけは我慢できず何でも欲しがるからな。案の定できたら利用しない。
もう空港も誘致したほうがいいんじゃないか？糞田舎筑後船小屋国際空港
881 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 07:37:21.35 ID:GRlsfYft0
>>870
それじゃ3500円で割高ということらしい。
変更可能という意味ではネット早特3000円が最安だが、
乗るときには変更して結局3500円払っているケースも多いんじゃないかな。
ネット早特7を出したところで、予定変更のおそれが少ない一部の客が
ネット早特から移行するだけで、利用者増が期待できるわけではないと思う。
ネットきっぷやネット早特が値下げになれば、ビジネス客増の効果はあると思うが。

>>874
新大阪利用者なら、「レールスターの次の車両か」ぐらいの認識は持っている。
882 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 07:58:06.86 ID:GKBF/E8+P
福岡のカプセルみたいに、3000円の領収書を出すけど500円分のクオカードつきの切符にしたらいいんだよ
883 ：868：2013/08/22(木) 08:06:02.97 ID:TGpTn0q40
>>870
給与所得者なのに仕事の交通費が償還払いなので、
月に10万円を超えた分に所得税と県市民税がかかる。
交通費のせいで総所得が上がってしまうと、累進課税だから、
給与部分の税率まで上がる可能性がある。
だから、交通費は安いほうが望ましい。

しかし新しく出た安い奴は、変更不可条件が厳しすぎるようだから、
使えそうにない。
おっしゃるとおり、今までどおり
「九州ネットきっぷで税金分自腹」でいくしかないな。
884 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 08:09:10.45 ID:zQhq5UIxO
スレチ
885 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 10:32:49.74 ID:OIc4rUbB0
熊本～博多間は、高速バスと競合しているんだから、7日前に往復の指定取るとか、3日前に往復指定分を窓口で購入とかでは、無理じゃない？
それも、みずほや直通さくらを除いてだからねぇ。

まぁ、新幹線できたから在来線時代より博多に行く人が4割増えるというのも、無理があると思うのだが・・・
886 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 14:42:34.52 ID:zQhq5UIxO
バスはスレチ
887 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 21:31:47.01 ID:Ofba/u/90
博多～熊本間みたいな距離なら指定席はデメリットの方が大きい
不便この上ない
888 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 21:51:16.73 ID:kqSnIMVa0
>>885
どうすれば新幹線の利用者が増えるかをわかってない感じ。
普段使いする者に高いと思われた時点で終わり。

>>887
なんで？
889 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 21:55:14.55 ID:ktH2Jhw5T
>>887
九州区間は鹿児島で終わりだし、指定取る意味をあまり感じない
新大阪～小倉なら指定取るけどさ
890 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 22:35:37.25 ID:8FouSPGw0
>>888
昔その視点で「高いから無理だろ」と書いたけど、ここの住人は基地外のようにQ擁護に吠えるだけだったからな
利用者視点のない運営に成功なし。今更だよ
891 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 22:36:45.48 ID:zQhq5UIxO
スレチ
892 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 22:54:24.88 ID:BEswu+YCO
博多～鹿児島中央、真っ直ぐ作れば30分違うのに。新幹線は新横浜、岐阜羽島の例を取っても解ってると思ったのに。曲がりくねって作って、歴史に学ばんバカとは……。
893 ：↑：2013/08/22(木) 23:42:55.49 ID:9yBK2iiVO
と、馬鹿が地図をみてドヤ顔しており
894 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 00:01:20.66 ID:Tj/M7oHzP
800系ってどちみち6両にするなら2-3列シート5両＋ラウンジ1両とかのほうが受けそうだよね
雑誌とか新聞をおいたり
895 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 01:11:42.54 ID:AMiXF4Le0
>>890
客が飛んでから変更不可の早特やっても意味ないんだよなｗ
896 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 07:21:03.64 ID:AMiXF4Le0
おそらく、博多～熊本ではビックリ客の一部が移行する程度。
支払総額が少なくなるから、その手のシフトはあると思う。

しかし、ビジネス客を捕まえにくい設定で、誰をターゲットにしているのだろうか。
897 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 16:43:35.87 ID:AMZNKEgl0
Qは観光・不動産業がメイン事業だからな
移動だけの客なんて二の次
898 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 17:39:24.23 ID:t1w8lJE90
ドラッグイレブンとパン屋が稼ぎ頭。
899 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 18:28:53.56 ID:HjLw9mA+T
門鉄の面影はもはやどこにもないな
900 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 22:37:11.57 ID:4RiaUc30O
>>899
小倉君はスレチ
901 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 06:40:18.54 ID:mDvat/GBO
スレチ
902 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 12:25:03.13 ID:tw68rMpPO
熊本発着便はいいね 空いてる 特にさくら
903 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 13:56:30.69 ID:PGAaZTpxO
>>881
EXILEなどの福岡開催コンサートでの需要喚起程度かもな
904 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 13:59:15.99 ID:PGAaZTpxO
>>883
>給与所得者なのに仕事の交通費が償還払いなので、
>月に10万円を超えた分に所得税と県市民税がかかる。

出張旅費の償還払いは非課税だぞ
おまえさんとこの経理はバカか？
905 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 15:12:45.30 ID:TNtSkmqW0
九州新幹線貸し切り 恩師の退職祝い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130825-00000274-yom-soci

九州新幹線を貸し切りにして、福岡県豊前市の市立千束(ちづか)中の卒業生ら約２６０人が、
中学時代の恩師の退職を祝うイベントが２４日、博多―鹿児島中央間で行われた。
906 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 15:45:57.59 ID:dYHDrgJJT
豊前なんて九州新幹線全く関係ないやん・・・
907 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 15:46:26.48 ID:NuJf832p0
公務員は例外なく税金泥棒・社会のゴミ。

企画者は勝手に「みんなの恩師」みたいに盛り上がっているが、
こういう輩って中学時代にどうしようもないゴミで、この教師がその輩に構ってたから、
勝手に恩師だと思っているパターンが大半。
その他大勢の生徒からしたら、そういうゴミに構って授業などが遅れるなど迷惑な教師でしかない。
はっきり言ってそういうゴミを無視して、授業をどんどん進めてくれる教師の方がよっぽど役に立った。
908 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 16:25:02.75 ID:c1DHdrqP0
難しいのはわかるが、そろそろ筑後対策するほうがいいんじゃないのかな。
熊鹿向けの7日前早特往復を設定するぐらいなら、もっと福岡の関空線に逃げやすい地域をおさえにいくほうが酉に効果ありそうだけど。
909 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 17:25:38.40 ID:PY/AjlsP0
>>905
DREAM九州新幹線【JR九州】

＞夢実現に必要な設備等は50万円を上限にJR九州より提供

宣伝になるのを除くとまるっきり赤字なんだろうなあ。素人だからようわからんけど。
910 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 17:32:01.23 ID:PY/AjlsP0
>>909
おっとURL貼り忘れ
http://www.dream-k-shinkansen.com/
911 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 20:04:06.48 ID:xJY+VOuY0
糞田舎筑後民による田舎シムシティ？
ホークス2軍で町興しする前に、自分たちが渇望して無理やり造った
糞田舎筑後船小屋駅を利用して活性化させればいいんじゃね？
何で糞田舎筑後船小屋駅利用しないの？
912 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 22:39:03.45 ID:f8dhMJ100
>>908
そういう酉目線ではQは乗ってこないかと。
913 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 01:04:43.45 ID:uy6YYV5y0
またか
914 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 09:23:55.68 ID:buBJ16YoO
スレチ
915 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 10:57:33.20 ID:3jUAmeBJ0
>909

＞宣伝になるのを除くとまるっきり赤字なんだろうなあ。素人だからようわからんけど。

帰りは、自腹なので、まる儲けです。人数多くて、鹿児島に行くプランのみ1次審査通過です。
916 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 12:22:00.12 ID:IP8mNeHm0
新幹線の夢ってしょぼかったの？
夕方のニュースでやるみたいだが。

震災で被災した子供達を乗せるほうが良かったような気がする…
917 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 18:50:28.42 ID:c8bxKmbA0
>>905
此れ、マジで自演乙だよな


にしても久留米から熊本って、なんとかならんのか？
上熊本で降りれば１４５０円で済むって分かってるのに、ちょっとの差で運賃ステップアップする熊本で
そのギリギリ上がった運賃ベースで算出された、クソ新幹線特急料金取られるの悔しいわな

しかも、久留米から熊本ゎ高速バスねーから競争相手いないし
918 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 19:20:32.58 ID:L9BTpxuu0
そんなあなたに

筑後犬小屋から熊本を
919 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 21:26:29.27 ID:+0zCbq/E0
>>917
各停ひのくに号は?
920 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 21:46:08.92 ID:KsuPyK/00
>>917
各停ひのくにが値段でもアクセスでも完敗
921 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 22:13:57.52 ID:nm2Ht3Io0
>>919>>920
西鉄駅から近いとゎいえ
宮の陣なんて行けねーよ

あんなとこに行ってるカネと時間考えてたら
クソ新幹線とトントンやわぃ

かちゅーて、基山まで行くのもアホらしいし


こういうところで、調子に乗った新幹線料金設定になったんだろうな！！
一生利用してやらねーよ(-"-)
922 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 22:27:24.93 ID:ckYfg+4d0
>>909
商品の性能のことしか考えられない石頭の日本企業に足りないのはこういう粋な企画
赤字だろうが人間味のあるプランを立てて、徐々にイメージアップを図って顧客やファンを獲得するというプロセスは
欧米の先進国の企業じゃ基本中の基本

営利主義が集まる国家のくせに目先の利益のことしか考えられず
3歩先も見えない会社が大多数の日本にあってよくこの企画を思いついたもんだな
923 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 22:31:20.12 ID:nm2Ht3Io0
>>922
まあ、プロモだからね
少なくとも公共の精神がある企業なら、
鹿児島線の不採算部分だけをかいつまんで、３セク化したりゎしない。
924 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 23:18:08.23 ID:Kc5waLNn0
>>922
あのCM作ったり、いろいろイベントやったり、Qの企画力はJRの中でも秀逸だと思う。
三セク化は用語できないとはいえ、他社、例えば束なんかとは比べものにならないくらい
まともではある。
925 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 00:12:53.57 ID:NyYsHdhs0
今月27日で全線開通900日か
926 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 00:28:26.24 ID:8aqzkz5T0
あのCMってアサ福岡ヒル福岡ヨル福岡IKEAにいらっしゃいというCM？
927 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 00:51:39.24 ID:i2NDKPiCO
割と楽～割と楽～のCMじゃね？
928 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 01:51:34.33 ID:+kmycBMK0
福岡に集客しようという発想のままでは、九州新幹線はこれ以上伸びないと思うわ。
929 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 03:26:49.48 ID:ExFhP3b/0
>>928
鹿児島に集客しようとしてるだろ。
930 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 03:33:46.68 ID:RzJTee+70
熊本以南の乗車率の伸びも頭打ち、
熊本以北も割引切符乱発でようやく1％の増加だって
財界九州に書かれていたぞ。

鹿児島もまた大河でもしないと駄目だ。
931 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 03:45:12.10 ID:Ni3Tya/nP
博多に行くなら新幹線♪ のやつでしょ
932 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 04:32:20.06 ID:/xpIfREI0
福岡・佐賀・山口西部→鹿児島＋α熊本誘導
長崎・大分・熊本・宮崎・鹿児島→福岡誘導
今後この傾向まず変わらんし、
広告費と費用対効果・Ｑと広告代理店の事情を考えたらこれ以外に選択肢がない
933 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 06:37:11.38 ID:dnR/A5IN0
CMについては、九州縦断ウェーブのは大変良いけどそれ以外は・・・。
前は「雨上がり」のBGMのCMなんか良かったけどなぁ。
934 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 07:11:03.48 ID:wCCDqDo90
>>930
もはや九州新幹線は低収益の不良資産と言わざるを得ないな
コレで宮崎＆長崎新幹線を走らせたいとかよく云えるものだ
935 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 07:21:32.27 ID:DUlQOEl60
>>929
何が悲しゅうて火山灰を浴びに行かないといかんのや・・・
936 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 08:00:21.83 ID:FKS+nR8gO
スレチ
937 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 08:05:01.54 ID:lBRcOMjy0
>>935
火山灰を浴びる体験なんてそうそうできるもんじゃないぜ

大噴火があったときこそ
こんな噴火滅多に見られませんよ！良い物見れましたねお客様！
くらい言えないとな
938 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 14:14:36.26 ID:2D0do1lo0
博多熊本2500円切符なんてのは乗車率の伸び悩みと
熊本からの福岡へのストロー不発状態が続いているからその対策なんだろうけど。
熊本の場合まず熊本駅に人を集めようと努力せんことには。

Qや福岡財界は熊本を博多へのストロー対象地にしたいという考えをどうしても捨てきれないから
熊本に駅ビルなんか作りたくないのはわかるけどさ。
939 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 14:18:04.28 ID:DUlQOEl60
共存共栄を図れない傲慢な者は天罰が下って滅ぼされる運命にあるんや
940 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 14:21:10.40 ID:16N18uUY0
熊本駅が発展されると困るのは他ならぬ通町至上主義の熊本財界のほうだろ
941 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 14:22:27.53 ID:FKS+nR8gO
スレチ
942 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 15:00:46.22 ID:dnR/A5IN0
>>938

＞Qや福岡財界は熊本を博多へのストロー対象地にしたいという考えをどうしても捨てきれないから
＞熊本に駅ビルなんか作りたくないのはわかるけどさ。

在来線高架化・駅舎更新の様子見では。
943 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 15:08:02.76 ID:FKS+nR8gO
スレチ
944 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 17:19:14.09 ID:DUlQOEl60
こうなったら500系を九州区間に乗り入れさせよう
そしたら乗客が増えるかもしれんぞ
800系とかカイコの幼虫みたいでキモイだけだしさ
945 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 17:24:56.08 ID:FKS+nR8gO
500系はスレチ
946 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 18:38:33.48 ID:0YQkknEzP
カイコの幼虫なんか平成生まれは良う知らんわ
947 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 19:02:26.42 ID:5q5YQ6ls0
スレチ厨氏ね
948 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 19:13:01.78 ID:DUlQOEl60
てか病気になって背中が赤変したカイコの幼虫みたいな800系と
ガタの有機物で濁った有明海の色みたいな薄鼠色のN700系なんて
カッコ悪くて乗る気しないやん？
内装だって北九の朝鮮ヤクザの家の調度品みたいなセンスやし
949 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 19:37:17.08 ID:g7XSCvUo0
てす
950 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 19:40:28.92 ID:znCZf4KG0
ひのくに号でいいやん
951 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 19:43:32.03 ID:/mnc6H9VO
先日、初めて博多～熊本間で乗車したが博多南からの勾配ってかなりキツいんだね。むかし０系で広島から東広島にかけての苦しそうな走りに似てたな。
952 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 20:18:55.07 ID:TUZ1E+770
オイラも先日、博多～久留米間で800系に初乗車したが、博多南から先の区間は結構勾配をグイグイ上ってる感じだった。
意外だったのが、800系(普通席)の乗り心地が妙に良かった事。またいつか乗りに行くお。
953 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 21:10:58.50 ID:kwx6CBrHP
>>951
そちらの勾配は長いけど緩いよ。
逆の新鳥栖から県境にかけての勾配が最大35‰。

近鉄奈良線の瓢箪山の先から生駒山トンネルの入口までが概ね35‰の勾配
http://www.youtube.com/watch?v=AFE62IqJgEo#t=630
これが約3kmで100mを駆け上がるけど、筑紫トンネルの35‰区間も同様、約3kmで100mを駆け上がる。(全体としては約5kmで約150m登る)
954 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 21:22:35.50 ID:+kmycBMK0
>>940
それは昔の話だろうね・・・
今は逆の考えになってるよ、中心市街地のライバルは、郊外の大型ＳＣだし
熊本駅が発展して中心部の回遊性が増す方がメリットは大きい、途中の河原町や唐人町も
がんばってるし、中心部の魅力は増している。
955 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 00:48:07.62 ID:yzp3py7p0
鹿児島空港、いつの間にかLCCが大量に就航してる

鹿児島空港ー関空（Peach）
鹿児島空港ー中部（ジェットスター）
鹿児島空港ー成田（ジェットスター）
鹿児島空港ー羽田（スカイマーク）
鹿児島空港ー神戸（スカイマーク）
鹿児島空港ー那覇（ソラシドエア）

鹿児島ー関西間は新幹線のスーパー早得も出てきて競争が熾烈になってるね
鹿児島からの新幹線の独占区間は博多、広島といったところか

てか、鹿児島ー関西間なんかは新幹線の客を取りにLCCが就航してくるのはわかるが
名古屋とか東京あたりのLCC路線がこぞって鹿児島に就航してくるのはなぜ？
そして何で熊本にはLCCが就航しないの？
956 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 01:18:49.66 ID:P7fvhxU0P
>>938
大分駅の次は熊本駅って結構前に報道あったよね
957 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 01:52:47.12 ID:aqg/5WRk0
N700/８両編成のグリーン車って、損だよね。
同じ車両を区切っているだけで、普通車指定席も２＋２席で同じだし
958 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 02:35:47.97 ID:JgwwEb3M0
>>955
熊本も東京線でスカイマークとソラシドが就航してる。
スカイマークは神戸線もあったけど新幹線に負けて撤退、ソラシドは沖縄線をANAから移管運行してたけど去年再びANAの運航に戻した。
しかし、一世代前の格安航空であるスカイマークやソラシドをLCCに含めていいのかどうか微妙じゃね？ｗ

確かに新規LCC系は熊本に来てないよな。
対大阪（関西）だと熊本は新幹線のシェア7割くらいあって、まだ航空のシェアが高い鹿児島と違って格安系でも参入しにくいとみているのかもしれない。

>>956
熊本の場合、繁華街を守ろうとする市とか商工組合が駅ビルの内容にちょっかい出してきているからな。
熊本の歴史や文化を学べるような施設を入れろとか言ってるし。
下手すれば商業施設ではなく博物館とか歴史資料館とかを入れさせたりしてなｗ
駅前の高層マンションだって三井・大成グループが提案していた大型商業施設案を蹴って
森ビルが提案したマンションと図書館と地元情報センターの案に決めてるし。
959 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 08:15:08.95 ID:0mqDeg/3O
航空はスレチ
九州新幹線
960 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 08:30:06.92 ID:5SqfaiXzO
>>954
博多シティの時も『回遊性が増す』って決めゼリフのように
連呼されてたが実際のところどうなんだろうね？
961 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 09:05:01.77 ID:Bq5IOPSNO
博多～鹿児島中央の別料金どうにかしろよ。客の事考えてないにしか思えん。
962 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 09:32:26.20 ID:Nf+m7A7z0
>>912
特急料金を分断させただけでなく、境界線に近い駅は旨みがないから放置か。
そんな会社に、新幹線を持たせる資格などないな。
さっさと酉に譲渡して七つ星(笑)にでも専念しろよ。
963 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 10:36:31.79 ID:nAPSdy3d0
九州新幹線の割引切符、ネット予約なら最大５割安
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58997510X20C13A8LX0000/
964 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 12:09:20.66 ID:0mqDeg/3O
スレチ
965 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 12:21:22.53 ID:EU5zYeTI0
Ｑが対飛行機対策をすると即ち、酉がそれにタダ乗りする事になるから許せんのだろう
結局、飛行機の運賃の比較で「新幹線はこんなに高い！！」って事に利用されるだけ


飛行機業界の為に、せっせと空気輸送する九州新幹線ｗ哀れな存在・・
966 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 12:51:05.94 ID:jQVG2S5l0
Qからすれば福岡にお上りして博多シティで買い物させて
熊本鹿児島から福岡にストローしさえすればあとはどうでもいいという考えだからな。
運賃分断も要は大阪方面に流失させずに段落つけて博多より先に行かせたくない、博多で降りさせようというわけ。

そして、その考えのようには必ずしもうまくいってないと。
967 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 12:54:32.57 ID:EU5zYeTI0
そういうのが独禁法の二重価格でしょっ引かれないっツーのが、日本経済のすごい所だよね
強者が好き放題やれば、その累は下に及ぶって事考えんのだろうか
968 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 14:07:29.96 ID:I6I0L3Dp0
前にも何回か書いているけど、鹿児島中央もしくは熊本～小倉の割引切符は
JQカード無しでも料金追加で指定席に出来るようにしろよ。現状一体誰がこれで
得をするというんだ。
969 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 14:50:36.06 ID:0mqDeg/3O
スレーチ
970 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 15:23:09.01 ID:Dv7wWzMci
規制解除で酉儲が一斉に暴れ出したか
971 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 15:52:53.55 ID:I6I0L3Dp0
>>970
別に西厨と言われてもいいが、俺は前から言ってる事だし
一般人から見りゃ（俺も一般人だが）理解に苦しむと思うぜ。
972 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 15:57:05.81 ID:0mqDeg/3O
末尾iは荒らしスレ痔
973 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 17:58:58.74 ID:W5j5MPIN0
末尾Oは池沼
974 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 18:26:20.70 ID:0mqDeg/3O
スレチ
975 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 19:37:04.14 ID:h/PW1FwU0
田舎筑後船小屋駅は近隣からもクソ田舎扱い？
976 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 19:38:23.77 ID:zOnSLO9i0
>>968
鹿児島中央～小倉は、JQ持ってても得しないｗ
977 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 19:40:06.67 ID:wNtRpE5d0
>>966
運賃分断?
978 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 19:43:29.74 ID:gobRGpTT0
ぶっちゃけ、九州新幹線が酉のモノになった方が
新幹線特急料金の距離逓減の恩恵を受けられて、大阪～鹿児島の乗車人数増えるかもなｗ（爆
979 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 20:04:53.29 ID:1SiQwknq0
>>977
特急料金・グリーン料金分断だね。
980 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 00:27:08.37 ID:906vz3s20
>>978
酔って社員がドアコック開けるわ、
痴漢はするわ、ジャブはやるわの危険社員の巣窟のJR西日本のことですか？
脱線事故に追突事故、社員をひき殺したり、社員は買春までやって逮捕、
新幹線は倒壊におんぶにだっこ、関連事業は束のパクリ、鉄道ビジネスはQ州のパクリ

風紀も乱れてアイデアも何もない、
不祥事の連発で株主からは総会の度に叩かれて役員はヘコヘコ
そんな未来のない腐りきったパクリ会社にあえて九州新幹線持たせるとか誰得ですか？
バカも休み休み言ってくださいよ
981 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 00:41:07.71 ID:y+cGvNp10
>>980
どの道、九州新幹線には未来はない
んなら運賃安くなった方がまだマシ

Ｑなどに持たせてたら、何仕出かすか分からんｗ
982 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 00:47:38.57 ID:906vz3s20
>>981
今どき長距離の公共交通機関を正規運賃で乗る原始人はお前くらいだからいらん心配だよ
983 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 01:32:20.56 ID:ODHDLInS0
せっかく規制で兵庫や神奈川がいやくて平和だったのになあ
984 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2013/08/29(木) 01:34:27.87 ID:K+CxOqtm0
俺も復帰したけど忍者levelリセットされてた
985 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 02:24:44.92 ID:KJYyLKv20
糞田舎筑後船小屋駅っていらないよな。
986 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 07:24:57.35 ID:cmDDY3A/O
スレチ
987 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 07:33:02.70 ID:C9H2BZ2M0
誰か新スレ立ててくれないかな。立てようとして失敗したｗ

>>979
その結果、グリーン利用時には、
新大阪～鹿児島中央が東京～博多より高いという現象が発生している。
いくらなんでもやりすぎではなかろうか。
988 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 07:57:18.79 ID:18qB1PKQO
>>918
筑後犬小屋駅の犬が出てきて吠えるからくり時計は、いつのまにか故障しているぞ
989 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 08:18:48.47 ID:cmDDY3A/O
スレ痔
990 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 13:03:48.03 ID:RXqgdtWh0
>>987
新スレ立てたよ
【アサ福岡ヒル熊本】九州新幹線U115【ヨル鹿児島】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377748933/l50
991 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 19:13:00.11 ID:Se3v3oi60
>>990
乙梅
992 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 19:14:17.84 ID:/sM4Tsvg0
>>990
ありがとう
993 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 20:27:33.93 ID:0zU0fovX0
乙
994 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 21:08:03.74 ID:WPuVSw7R0
>>988
犬以外も全部ダメ？
995 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 21:11:20.30 ID:C9H2BZ2M0
>>990
乙
996 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 07:46:09.07 ID:Ai0gALV10
ＪＲ九州　新幹線の割引切符を強化　指定席、半額も
http://mainichi.jp/select/news/20130830k0000m020048000c.html
997 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 11:01:12.25 ID:H2emUqON0
>>990
もつ
998 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 11:58:34.98 ID:JfzHEZ9N0
>>996
攻めの姿勢は評価する。
999 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 12:37:35.38 ID:d21gJPVVO
銀河鉄道９９９
1000 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 12:38:36.74 ID:d21gJPVVO
仕上げに１０００ズリ
1001 ：１００１：
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