【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】

>>121
30年後の需要予測は中の人でも難しそうだけど、どれが目的の中心かは難しいね
運用一体化、車両基地の整理は一体で、直通による効果とそれを受け入れる街の再開発はセットかと
また仮に甲府から東京の特急需要分が逸走しても近距離需要が収入の中心の会社なんで
大きな影響は考えにくいな。また、品川再開発による新規需要増分、品川リニア乗り継ぎ分があるし
TXの東京開業、都心直結線開業なんかもあるだろうから増減予測は難しい。誰かやってくれ。