JR西日本クルージングトレイン 豪華観光寝台列車

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271名無し野電車区
>>270
スイートで組んでいる以上、3列シートにした方が微妙だと思う。

朝日のソースだと32席だから、4 x8だろ。シートピッチは広いな。
http://www.asahi.com/national/update/0122/SEB201301220050.html
272名無し野電車区:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:L3EjlRHI0
>>267
たかだか乗船時間10分の船旅に何を求めてるんだか。
宮島口駅から桟橋まで送迎だ?笑わせんなよ。
273名無し野電車区:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:no6H2udK0
たかが10分だがされど10分。
地元の通学客や通院客、買物客も少なからず利用するJR宮島航路の普通船室で
「富裕層向け」を謳うツアーの客との同席は、流石に無理じゃないかな。
そこは、現有船を使うとしても、クルーズトレの客には貸切運用だろう。
漏れは、1988年のオリエント急行国内運行の蛆テレビ発行公式パンフを持ってるが、
これによると、当時の広島・宮島ツアーは、宇品港〜宮島間で豪華客船チャーターだった。
274名無し野電車区:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:44cDlmic0
基本はペアでの乗車だから、バスも2席並びにしないとな。
275名無し野電車区:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:GebX9pCj0
>>272,274
座席は横2−1配置の10列 30人
30人+運転士+ガイド=32人
窓の位置に合わせ、向かい合わせ式で後ろ向き、前向き×5
向かい合わせの座席の間にテーブルが付く