【2つ星よ】583系スレッド 32号車☆☆【永遠なれ】
世界初の寝台電車として登場し、一時代を築いた583系について語るスレです。
きたぐにが（ほぼ）廃止状態となり
わくドリなどの団臨や弘前のさくら臨など臨時運行が主体になってしまいました。
今後の存続に注視しつづけ、少しでも長く運行され続けることを祈りたいところです。
このスレでは、撮影や乗車中の実況、583系にまつわる思い出話も歓迎します。
前スレ
【2つ星よ】583系スレッド 31号車☆☆【永遠なれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355503759/
きたぐにが（ほぼ）廃止状態となり
わくドリなどの団臨や弘前のさくら臨など臨時運行が主体になってしまいました。
今後の存続に注視しつづけ、少しでも長く運行され続けることを祈りたいところです。
このスレでは、撮影や乗車中の実況、583系にまつわる思い出話も歓迎します。
前スレ
【2つ星よ】583系スレッド 31号車☆☆【永遠なれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355503759/
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2ゲットオオオオオオオオオオオオオオオオオオ
3 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 00:08:06.13 ID:RDsRYOUC0
>>1 乙
5 ：83系よ！：2013/05/09(木) 23:42:10.88 ID:HG3zqqabO
583系よ！永久に！
6 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 00:55:31.05 ID:nZBZGbCOO
いち乙！
7 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 19:53:00.12 ID:GauXuUq40
夏も動く予定があって良かったね！
尚、京キトは
尚、京キトは
>>7
ソースは？
ソースは？
わくドリでしょ？
10 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 18:47:52.61 ID:hfhPLw8V0
わくドリもあるけど団体も予定されてるよ
11 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 10:48:32.90 ID:RzqqK2c/0
>>10
さらりとｋｗｓｋ
さらりとｋｗｓｋ
13 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 23:24:38.38 ID:XvzBhxqZ0
14 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 23:25:16.41 ID:XvzBhxqZ0
甲子園で動けばもっといいけど
わくドリもアルペンルートも前スレで既出だからな、それ以外にあるかどうか。
16 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 12:29:17.63 ID:MtV5e46UO
夏季臨で懐かしの＆ウソ電シリーズ、カモーン！
17 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 12:01:34.63 ID:5OBx79Q5O
億で下りの下段寝台券が３万近くになったあけぼの81・82号はどう…？
今日あたり夏臨発表かな。
583系の臨時は期待できないけど。
583系の臨時は期待できないけど。
去年の夏臨発表は5/18金だったから今日来るかもね。
つか、去年のぼの81/82って早売り時刻表からのリークだったよな、確か。
つか、去年のぼの81/82って早売り時刻表からのリークだったよな、確か。
21 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 14:58:24.92 ID:nzIwzqPaO
夏季臨に、俺の583の出番無し…。orz
しかし、583に乗れる機会が激減したなぁorz
この夏は、寝台どころか座席モードですら運転なしとは……
この夏は、寝台どころか座席モードですら運転なしとは……
23 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 19:07:07.87 ID:W9aoSR6h0
583使ってくれよ・・・
経営資源なのにな…
DJ見たけど、やばいね、これ。ほとんどネタないな。
せいぜい183の6+6くらいじゃん。
わくどりも月1で夏臨もないし。
だんだん遠くに出かけるようになってきたよ。
せいぜい183の6+6くらいじゃん。
わくどりも月1で夏臨もないし。
だんだん遠くに出かけるようになってきたよ。
26 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 08:09:21.87 ID:XxhfXiaCO
123 ：名無しでGO!：2013/05/17(金) 22:36:08.83 ID:zxTRKvEXO
583吹田入
124 ：名無しでGO!：2013/05/17(金) 23:21:05.61 ID:zxTRKvEXO
ミヤハライソガシクﾅﾙﾖ ｷﾀｶﾞﾜﾊﾞﾀﾊﾞﾀ
嘘かもしれんが一応こんな書き込みがあったんで
583吹田入
124 ：名無しでGO!：2013/05/17(金) 23:21:05.61 ID:zxTRKvEXO
ミヤハライソガシクﾅﾙﾖ ｷﾀｶﾞﾜﾊﾞﾀﾊﾞﾀ
嘘かもしれんが一応こんな書き込みがあったんで
27 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 08:56:46.83 ID:+DQgpr08O
ネタ出すとヲタがどこからともなくワラワラワラワラ湧いてきて問題起こすからだろ
自業自得
自業自得
今まで生き延びてきただけでも奇跡みたいなものだ。
もう引退させて、博物館で展示すればよかろう。
オタがキチガイのように沸いてくる光景にはもううんざりだ。
もう引退させて、博物館で展示すればよかろう。
オタがキチガイのように沸いてくる光景にはもううんざりだ。
29 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 13:58:52.24 ID:ggnBfI9S0
30 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 16:56:49.50 ID:MiPDw4CS0
B4か？
31 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 17:13:45.80 ID:33DfawtVO
ねぶた・お盆関連も無しとはね～。
突発臨でも厳しいか…。
突発臨でも厳しいか…。
32 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 19:09:50.07 ID:TLFYSyqQO
甲子園とかどうなの？
33 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 21:26:50.39 ID:IGxH0NDWP
なんで動かないって流れになってるの？
秋田支社のプレスや時刻表の早売りが出ていない以上、ねぶた臨の設定に関してはまだわからないはずだけど。
秋田支社のプレスや時刻表の早売りが出ていない以上、ねぶた臨の設定に関してはまだわからないはずだけど。
34 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 21:35:28.68 ID:Fqq2gVx8O
いすみ鉄道で１編成買ってくれないかな？
もはや動態保存だな
新車造った方が早いんじゃないのか
新車造った方が早いんじゃないのか
36 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 21:53:35.70 ID:MiPDw4CS0
38 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 22:07:27.28 ID:MiPDw4CS0
>>37
2008年が最後だよな？
2008年が最後だよな？
39 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 23:49:41.81 ID:o+c8Jqjv0
ごめんねぶた臨ってねぶたまつり号のことね。
ねぶたまつり号もはねと号もはまなすの臨時停車もアナウンスされていないのってなんか変じゃないかなと思って。
ID違うけどレス代行スレに書きこんでもらっているからです。
ねぶたまつり号もはねと号もはまなすの臨時停車もアナウンスされていないのってなんか変じゃないかなと思って。
ID違うけどレス代行スレに書きこんでもらっているからです。
41 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 00:26:12.67 ID:fOZti4Tp0
>>40
まあ花見臨みたいな感じでいいから動けばええな
まあ花見臨みたいな感じでいいから動けばええな
こうなったら3万＋青森への往復代出してでもでわくドリに乗るしかないでしょ…
>>34
先頭車二両だけ買い取ってＤＣに牽かせて走らせてる画が浮かんだんだが
先頭車二両だけ買い取ってＤＣに牽かせて走らせてる画が浮かんだんだが
45 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:39:39.26 ID:BdeofKpq0
昔はやる気あったのにね
新幹線中毒にはまったせいで
新幹線中毒にはまったせいで
新幹線は波動に弱い
近隣から車両をかき集めて臨時列車を仕立てる作業が不可能になる
近隣から車両をかき集めて臨時列車を仕立てる作業が不可能になる
47 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 14:38:50.94 ID:lpZgu1Lg0
さて、またやった。
出会い系サイトで知り合う 児童買春容疑で、ＪＲ東日本社員逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130521-00000581-san-soci
神奈川県警都筑署は２１日、
児童買春・ポルノ禁止法違反（児童買春）容疑で
ＪＲ東日本横浜支社 小田原保線技術センター社員の、
面代峻輔容疑者（２５）＝横浜市保土ケ谷区＝ を逮捕した。
容疑を認めているという。
逮捕容疑は昨年１２月２２日、同市港北区のホテルで、
インターネットの出会い系サイトで
知り合った、当時中学３年生だった、
女子生徒（１５）に１万円を渡してみだらな行為をしたとしている。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1363516261/
出会い系サイトで知り合う 児童買春容疑で、ＪＲ東日本社員逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130521-00000581-san-soci
神奈川県警都筑署は２１日、
児童買春・ポルノ禁止法違反（児童買春）容疑で
ＪＲ東日本横浜支社 小田原保線技術センター社員の、
面代峻輔容疑者（２５）＝横浜市保土ケ谷区＝ を逮捕した。
容疑を認めているという。
逮捕容疑は昨年１２月２２日、同市港北区のホテルで、
インターネットの出会い系サイトで
知り合った、当時中学３年生だった、
女子生徒（１５）に１万円を渡してみだらな行為をしたとしている。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1363516261/
6月13日の臨団て無くなっちゃいました？
撮影に行こうと思ってたんだけど…
DJには載っていたのに鉄道ファンには載ってなかったので
撮影に行こうと思ってたんだけど…
DJには載っていたのに鉄道ファンには載ってなかったので
49 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 23:03:11.34 ID:+Y478FKr0
あるでしょ？
今日DJ確認したが
黒姫と酒田のバカ停いいね
今日DJ確認したが
黒姫と酒田のバカ停いいね
51 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 03:05:27.58 ID:ICviRfXW0
>>50
偶然だと思うが
偶然だと思うが
53 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 15:15:36.60 ID:ZX83nSXk0
向日町の583系は残り1編成になりそうだね。
クハネ581-29の編成の方向幕が抜き取られ、回送の紙が貼られてた。
クハネのヘッドマークにも。
近々吹田に送られそう・・・
クハネ581-29の編成の方向幕が抜き取られ、回送の紙が貼られてた。
クハネのヘッドマークにも。
近々吹田に送られそう・・・
54 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:27:31.18 ID:ICviRfXW0
56 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 23:43:20.28 ID:ICviRfXW0
>>55
鉄博あるからとりあえず的な
鉄博あるからとりあえず的な
57 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 01:57:15.90 ID:Bdmom3L20
B6国鉄色化は・・・、ないか
さよなら運転やってくれるのなら、国鉄色にしなくてもいいわ。
59 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 10:23:09.38 ID:pOK+4oCC0
別に何色でもいいけど2編成いるなら現色と並べてお別れ運転してほしい
さよなら「運転」が危ないというなら、「撮影会」でも良いな。
有料にすれば増収だろう。
有料にすれば増収だろう。
結局、
尼崎事故→イベント自粛→あすか｢だけ｣運転→線路内立入
なんだから、西の体制が原因かと。
東みたいに、同じ日に 分散開催 すれば揉めないよ。鉄ヲタそれぞれに好みは違うし。
…でも東は、何処でゲリラ戦法を覚えたんだろ？
尼崎事故→イベント自粛→あすか｢だけ｣運転→線路内立入
なんだから、西の体制が原因かと。
東みたいに、同じ日に 分散開催 すれば揉めないよ。鉄ヲタそれぞれに好みは違うし。
…でも東は、何処でゲリラ戦法を覚えたんだろ？
63 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 18:15:21.23 ID:Bdmom3L20
>>62
確か
『最後のご奉公』に期待がかかるが、関係者は「状況は流動的で変更も十分あり得る」と釘を刺す
的な一節があった記事だよね
でも国鉄色にするなら、B4の1ユニットを残して全体で9両を塗り替えて状況に合わせて運用する、
みたいなことしそうだから、何となくお流れになったような気がする・・・
確か
『最後のご奉公』に期待がかかるが、関係者は「状況は流動的で変更も十分あり得る」と釘を刺す
的な一節があった記事だよね
でも国鉄色にするなら、B4の1ユニットを残して全体で9両を塗り替えて状況に合わせて運用する、
みたいなことしそうだから、何となくお流れになったような気がする・・・
64 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 19:13:20.89 ID:pOK+4oCC0
運転するなら雷鳥かあおもりもやってほしい
実は国鉄色に塗り替える為の吹工入り…
まあ無いなw
まあ無いなw
66 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 21:22:07.57 ID:pOK+4oCC0
>>65
その噂で前回1編成が犠牲になった
その噂で前回1編成が犠牲になった
鉄ファン7月号によると今年の1月付でB05は正式廃車
B04は幕などが抜かれている状態、昨年に全検を出場したB06が保存対象？
B04は幕などが抜かれている状態、昨年に全検を出場したB06が保存対象？
68 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 22:56:50.95 ID:pOK+4oCC0
>>67
少なくとも一番状態がいいからな
少なくとも一番状態がいいからな
B06が保存か。
人それぞれなんだろうけどこの編成には何度も乗ったから個人的にはうれしいな
人それぞれなんだろうけどこの編成には何度も乗ったから個人的にはうれしいな
>>65
廃車だから幕が抜かれたんだからそれはないな。
廃車だから幕が抜かれたんだからそれはないな。
71 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 00:04:00.01 ID:4YD+5MlP0
72 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 10:50:31.06 ID:H8pRneHm0
これで残ったのはB06か
果たして1編成国鉄色化は実現するのか
果たして1編成国鉄色化は実現するのか
【JR西】583系の回送輸送実施
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2013/05/jr583_24.html
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2013/05/jr583_24.html
この場合 聞いたかな？
俺も人の事言えないやスマソ
俺も人の事言えないやスマソ
78 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 11:59:43.92 ID:tAsD4aal0
今回回送されたB4編成は松任でギロチン処刑？
せめて顔だけでもいいから残しておいてよ～
あと廃車にするんだったら余った折り畳み寝台とかはモックアップにして売ってほしい
10万円くらいだったら買うぜ
せめて顔だけでもいいから残しておいてよ～
あと廃車にするんだったら余った折り畳み寝台とかはモックアップにして売ってほしい
10万円くらいだったら買うぜ
79 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 13:08:19.98 ID:2og8HU4/0
そんなもんががたかが１０万程度で買えるわけないだろ
81 ：湘モノ歴39年 ◆GrL/dNWyY6 ：2013/05/31(金) 22:22:00.71 ID:GGUBOnT1P
地下鉄博物館竣工記念の目玉、丸の内線500形1両の本体価格が80万円、車庫から三越までの運搬費が250万円…と出てたな。
83 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:19:34.78 ID:ZEZYR+TI0
クハネ581・583は何故前側にドアを設けたのかが良くわからないのだが
隣がモハネ583だと中間車との間にドアが無く乗降に不便では？
隣がモハネ583だと中間車との間にドアが無く乗降に不便では？
>>83
機器室の騒音を遠ざけるためじゃないか？
機器室の騒音を遠ざけるためじゃないか？
デッキは便洗面所の反対側という
客車時代からの配置を踏襲したから？
客車時代からの配置を踏襲したから？
でも便所が前位、扉が後位なんだよな。
乗務員扉も若干、形状が特殊だし…。
形式｢5｣を奢っただけあって、気合いは十分と見るべきか？
583系とｷﾊ82は、国鉄特急車の中でも人気上位の常連だと思う。
乗務員扉も若干、形状が特殊だし…。
形式｢5｣を奢っただけあって、気合いは十分と見るべきか？
583系とｷﾊ82は、国鉄特急車の中でも人気上位の常連だと思う。
向日町のB6が、B4が留置されてた本線横の場所に移動したみたいだね。
幕はそのままみたいだけど…
幕はそのままみたいだけど…
Wikipediaの583系の情報が更新されていなくて悲しい。
89 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 22:37:28.80 ID:maymm4Gm0
さよなら583系
夏臨運転追加
マダ━━━(゜∀゜)━━━？
あけぼの81号と弘前さくらまつり号に乗っておいて良かった鴨
マダ━━━(゜∀゜)━━━？
あけぼの81号と弘前さくらまつり号に乗っておいて良かった鴨
92 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 13:50:55.89 ID:Efe/AuW6O
この夏休みに、一般向けに何も無いと、アキ車も心配ですね…。
93 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 15:54:55.11 ID:m5ZTDqu3O
きたぐに用車両使ったイベントはいつかな？
94 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 19:06:21.04 ID:Q7PSQDvx0
俺もさくらまつり号乗りにいっといてよかったわ
桜もイマイチだったから超マッタリ
桜もイマイチだったから超マッタリ
あけぼの81って大昔に設定された頃も弘前止めだったみたいだね。
もしかしてこの前乗って一般向けじゃなくてリバイバルって扱いだったのかな？
もしかしてこの前乗って一般向けじゃなくてリバイバルって扱いだったのかな？
97 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 09:50:43.91 ID:iXbzuV++I
保線
長野までの団臨じゃなくて「シャレー軽井沢」希望
99 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 04:38:52.89 ID:rRr/slS/0
もう一度あけぼのやってほしい
台風の進路によっては、今度の土曜は(ry
またかｗｗｗ
魔の6月7月だからな
雨は降ってもらわないと困るが
雨は降ってもらわないと困るが
朝の9時には銚子沖なので前日がどんな雨でもネカフェで待機する。
去年の様子からして、ねぶたまつり号の発表は明日だろうな。
夏臨追加発表
マダ━━━(゜∀゜)━━━!!!?
マダ━━━(゜∀゜)━━━!!!?
秋601は取り消されたが602は大丈夫そうか
107 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 16:58:34.72 ID:ckcywG5U0
ねぶた祭り設定あったやったね
今晩だっけ？
>秋602
どっちみち初電(521M)じゃ、間に合わないや。
>秋602
どっちみち初電(521M)じゃ、間に合わないや。
109 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】(2+0：5) ：2013/06/21(金) 21:50:20.57 ID:x6YM1I8I0
ねぶた祭り号なんてあるんか
7～15にある？
7～15にある？
110 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 22:10:41.91 ID:x1nK969w0
霧がひでえや
いま京葉線走ってた
思わず声が出てしまった…
やっぱりいいわ
思わず声が出てしまった…
やっぱりいいわ
前にも思わず声が出た人いたな
今日はわくドリにもかかわらず、前回同様晴れで大盛況だったな。
三脚使う奴がいたのが残念。
今日はわくドリにもかかわらず、前回同様晴れで大盛況だったな。
三脚使う奴がいたのが残念。
114 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(3+0：5) ：2013/06/23(日) 22:45:25.53 ID:w3YoYDQ40
>>113
どこの駅で？
どこの駅で？
115 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 19:29:39.53 ID:VMvTJplV0
116 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 19:46:08.46 ID:rsoxuXXPO
117 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/24(月) 20:32:20.62 ID:5wVblUBP0
急行なら北東パスで乗れたのにね
きたぐににお世話になったわ
きたぐににお世話になったわ
去年も一昨年も特急なのに今更特急かよって・・・
>>116
そりゃ特急型かもしれんが、客室内の設備はすでに時代遅れだろ？
停車駅数で考えれば特急になるんだろうけど、リクライニングしない座席で特急って・・・
現にあいづライナーや、２、３年前に運転された東北縦貫号？は快速で運転されてるし。
そりゃ特急型かもしれんが、客室内の設備はすでに時代遅れだろ？
停車駅数で考えれば特急になるんだろうけど、リクライニングしない座席で特急って・・・
現にあいづライナーや、２、３年前に運転された東北縦貫号？は快速で運転されてるし。
120 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/24(月) 21:40:14.15 ID:5wVblUBP0
>>119
ボックスとはいえ幅が広いからしゃーない
ボックスとはいえ幅が広いからしゃーない
>>114
ほぼ全部の駅で三脚使ってる奴見たよ。
市川大野へバルブしに行ったらフラッシュまでたいてるのもいたし。
ところでねぶたまつり上り列車のスジは一部の定期「つがる」より速いんだな。
うんてんびがいちにちへってしまったが
ほぼ全部の駅で三脚使ってる奴見たよ。
市川大野へバルブしに行ったらフラッシュまでたいてるのもいたし。
ところでねぶたまつり上り列車のスジは一部の定期「つがる」より速いんだな。
うんてんびがいちにちへってしまったが
122 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】(4+0：5) ：2013/06/24(月) 21:55:24.95 ID:5wVblUBP0
123 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 17:45:15.52 ID:hK3nqBkoO
ねぶたまつり一号二号って、当然三号四号は無いよね？
上り下り識別用かな？
上り下り識別用かな？
124 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 19:33:27.28 ID:V1Ni43sF0
583系は冷房装置がパンタグラフ折り畳み高さまで突出しているためにパンタグラフを交換しても中央本線に入れないんだよな
485系だと屋根上前照灯撤去と静電アンテナ移設で対応できたが
485系だと屋根上前照灯撤去と静電アンテナ移設で対応できたが
｢ムーンライト松島｣が良かった
(白河&岩沼でバカ停するけど)
(白河&岩沼でバカ停するけど)
>>125
復興支援名目で岩手、宮城、福島それぞれから出る583の夜行列車とか設定してくれないものかね
岩手
「ゴロンと北星」（盛岡-大船）
宮城
「ゴロンと新星」（仙台-大船）
福島
「ゴロンとあいづ」（会津若松-大船）
「ゴロンとゆうづる」（いわき-小山-大船）
以上妄想でした
復興支援名目で岩手、宮城、福島それぞれから出る583の夜行列車とか設定してくれないものかね
岩手
「ゴロンと北星」（盛岡-大船）
宮城
「ゴロンと新星」（仙台-大船）
福島
「ゴロンとあいづ」（会津若松-大船）
「ゴロンとゆうづる」（いわき-小山-大船）
以上妄想でした
北星…(･∀･)ｲｲ!!
>>120
座り心地もよいしね。
座り心地もよいしね。
129 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 17:57:46.08 ID:E5XKlBiU0
今どき対面クロスシートで特急料金取っちゃいけないわな
でも急行にすると北東パス持った鉄オタに占拠されるから出来なかったんだろうな・・
でも急行にすると北東パス持った鉄オタに占拠されるから出来なかったんだろうな・・
130 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 18:46:41.81 ID:HNYRI4dJ0
>>129当然寝台状態にするだろうね
首都圏乗り入れの時は特急寝台でぼったくって臨時快速なら秋田あたりでマッタリとやって乞食を締め出す
首都圏乗り入れの時は特急寝台でぼったくって臨時快速なら秋田あたりでマッタリとやって乞食を締め出す
131 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 22:08:35.67 ID:iRmHGrbJ0
>>129
大正義北東パス
大正義北東パス
132 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 01:28:31.81 ID:KkXh+ueZ0
ねぶたまつり号スジで、お盆とか夏季臨で新潟～青森で走らせてくれれば神なのにな。
>>132
節子それいなほや…
節子それいなほや…
134 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 16:54:33.45 ID:1BOWirFz0
団体の回送長野発車
しかし長野のガキどもギリギリまで線出てたわ
しかし長野のガキどもギリギリまで線出てたわ
135 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 08:53:22.69 ID:YjXjJTaAO
583いなほ。
21世紀になって実現すれば面白いが、何も知らずに乗る一般人は、びっくりするだろうな。
21世紀になって実現すれば面白いが、何も知らずに乗る一般人は、びっくりするだろうな。
昔きたぐにの間合で急行庄内なんてのが酒田まで走ったな。
>>135
臨時でいなほに入ったことがあったな
臨時でいなほに入ったことがあったな
138 ：名無し野電車区：2013/07/01(月) 22:42:10.64 ID:JLtAtviW0
いなほか
西のサロも欲しいね
どうせ解体するんなら東にあげてG料金稼いでほしい
西のサロも欲しいね
どうせ解体するんなら東にあげてG料金稼いでほしい
139 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 19:05:14.31 ID:SjpYqPQmO
吹田でまた1編成が重機のエサに…
さようなら。
さようなら。
140 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 01:17:21.37 ID:lW3qGm1v0
きたぐにに乗る時はいつも、深夜の静かな金沢駅のホームに鳴り響く発車
メロディーと、きたぐにの発車案内の声を楽しみにしていたのは私だけで
すか？
メロディーと、きたぐにの発車案内の声を楽しみにしていたのは私だけで
すか？
141 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) 19:13:10.15 ID:N0ugJAil0
そのようです
142 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 00:47:05.71 ID:vC6YaEJr0
>>139
ということは西日本保有の583系はこれで全滅？
ということは西日本保有の583系はこれで全滅？
>>142
139が目撃したのは、先月あたりに吹田に回送されたB4？編成のことなんじゃないの？
酉も残された1編成をどうするつもりなのか…
もう国鉄色に戻さなくていいから、さよなら運転だけはやってほしいものだ。
139が目撃したのは、先月あたりに吹田に回送されたB4？編成のことなんじゃないの？
酉も残された1編成をどうするつもりなのか…
もう国鉄色に戻さなくていいから、さよなら運転だけはやってほしいものだ。
28日富浦行きは、到着後は館山に回送するんだろうか
http://www.jrchiba.jp/view/pdf/03296_0707.pdf
http://www.jrchiba.jp/view/pdf/03296_0707.pdf
145 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 07:42:25.37 ID:jMpr3f7TO
関西団体スレより
442 ：名無しでGO!：2013/07/07(日) 20:29:09.44 ID:LREM3s+TO
ﾑｺｿの583系、機関車庫付近から西側留置線に移動してるんだが、近々廃回にでもなるんだろか？因みに幕は『団体』。集約臨の時のまま。
B06ももうやばいのか？
442 ：名無しでGO!：2013/07/07(日) 20:29:09.44 ID:LREM3s+TO
ﾑｺｿの583系、機関車庫付近から西側留置線に移動してるんだが、近々廃回にでもなるんだろか？因みに幕は『団体』。集約臨の時のまま。
B06ももうやばいのか？
146 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) 12:21:01.86 ID:vypQiC2aO
先頭車一両だけ残して壊滅？
JR北海道に583をあげろよ
室蘭～札幌だけでも北斗の代走できるだろ
室蘭～札幌だけでも北斗の代走できるだろ
JRになりたての頃は、苗穂に583が留置されてたけどね。
今は道北のシート被された1両のみか…
今は道北のシート被された1両のみか…
北斗星かジョイフルトレインかの利用を考えてたみたいだね。
室蘭本線の狭小トンネルにAU15が支障でポシャったと聞いたが。
室蘭本線の狭小トンネルにAU15が支障でポシャったと聞いたが。
150 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) 13:16:10.85 ID:/UhWt9+x0
苗穂に回送できたのならトンネルは平気なんじゃないのか
梅小路での保存車はクハネ581-28らしいけど、塗色以外に復元してほしいところ♪
○南福岡～向日町生え抜き車なのでスリットタイフォンに復元。
○よって台車スノウプラウ撤去、ATS-Pや無線アンテナも撤去。
○JNRマーク、バックミラー復元。
○Hゴムは黒からグレーに交換。
○屋根はできればキャンバス張り＆銀色に復元。
内装は洗面所のように原型を留めていない箇所もあるので難しいと思うが、
せめて青モケットと木目の妻板、あと
ベネシャンブラインドは動かないダミーでいいので何とかならないだろうか。
荒廃や部品盗難防止のため、車内公開は特別な日以外しないでくれ。
字幕を可動状態にして、コマ数の許す限りいろんな愛称を収録して
日替わりで変えてくれたら嬉しいな。
○南福岡～向日町生え抜き車なのでスリットタイフォンに復元。
○よって台車スノウプラウ撤去、ATS-Pや無線アンテナも撤去。
○JNRマーク、バックミラー復元。
○Hゴムは黒からグレーに交換。
○屋根はできればキャンバス張り＆銀色に復元。
内装は洗面所のように原型を留めていない箇所もあるので難しいと思うが、
せめて青モケットと木目の妻板、あと
ベネシャンブラインドは動かないダミーでいいので何とかならないだろうか。
荒廃や部品盗難防止のため、車内公開は特別な日以外しないでくれ。
字幕を可動状態にして、コマ数の許す限りいろんな愛称を収録して
日替わりで変えてくれたら嬉しいな。
同意。外観だけではなくて内装もこだわってほしいな。
まったく復元しないなら、きたぐに色のままのほうが良いかも。
まったく復元しないなら、きたぐに色のままのほうが良いかも。
スレタイに反するようだが二つ星マークも要らないな。
新車の24系25型の二段寝台の優位性を示すための★★★がありきで、
★★や★はそれより劣るというニュアンスが込められてるので
583系オタとしては絵入り幕と共に衰退期の象徴であんまり嬉しくなかった。
新車の24系25型の二段寝台の優位性を示すための★★★がありきで、
★★や★はそれより劣るというニュアンスが込められてるので
583系オタとしては絵入り幕と共に衰退期の象徴であんまり嬉しくなかった。
★の数が等級を表すなんて知らなかったから、3段寝台が★★で2段寝台が★★★なんて
ややこしいするなあと感じたガキの頃…
ややこしいするなあと感じたガキの頃…
155 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) 21:14:57.18 ID:UcV8KNc10
俺も国鉄塗色、ＪＮＲマーク、ベネシャンブラインドはきちんと復元して欲しいなぁ
俺はｸﾊﾈ583-26･27を
保存して欲しかった…
保存して欲しかった…
そんなに好きなら車番間違えるなよｗ
西のクハネ583は27と28な。
ミフ時代は29・30もいたが、新幹線博多開業で青森に転属した。
西のクハネ583は27と28な。
ミフ時代は29・30もいたが、新幹線博多開業で青森に転属した。
B06回送されたな
ただし幕はそのままだった
ただし幕はそのままだった
【JR西】583系、吹田総合車両所へ回送される
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2013/07/jr583_25.html
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2013/07/jr583_25.html
帰ってこいよ
485/489/183系も定期運行終了＞あっさり廃車というのが
このところの酉の在来線優等車両引退の流れ。
でも、このヲタに冷たい終わり方がビジネスライクな583系には合ってるんじゃないかとも思う。
このところの酉の在来線優等車両引退の流れ。
でも、このヲタに冷たい終わり方がビジネスライクな583系には合ってるんじゃないかとも思う。
163 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 14:28:35.24 ID:QZZ3Jsrj0
>>159
なんか、睡眠のためだけにバカ停する短距離運行の583系って、昔のナインドリーム甲子園号を思い出すね
新大阪発のくせに方向幕が「甲子園口行き」とかぶったまげたもんだ
こういう「電車ホテルサービス」というのを拡大すれば583系の活躍の機会ももっと増えただろうに。
（たとえば寝台特急北陸も、金沢着が早すぎと言う理由で、東金沢に列車を止めておき９時まで睡眠しても良いという「チェックアウトサービス」をやっていたが
評判が良くないため廃止になってしまった）
なんか、睡眠のためだけにバカ停する短距離運行の583系って、昔のナインドリーム甲子園号を思い出すね
新大阪発のくせに方向幕が「甲子園口行き」とかぶったまげたもんだ
こういう「電車ホテルサービス」というのを拡大すれば583系の活躍の機会ももっと増えただろうに。
（たとえば寝台特急北陸も、金沢着が早すぎと言う理由で、東金沢に列車を止めておき９時まで睡眠しても良いという「チェックアウトサービス」をやっていたが
評判が良くないため廃止になってしまった）
関西スレ見てると、西の５８３はこのまま終了な気がする。
梅小路の博物館に、クハネが１両国鉄色で保存されるみたいだけどね・・・
梅小路の博物館に、クハネが１両国鉄色で保存されるみたいだけどね・・・
>>163
急行新星も仙台で寝れるサービスがあったねー
急行新星も仙台で寝れるサービスがあったねー
>>162
489と183は日旅がさよなら運転やったし、489は映画撮影のために廃車日を先送りにもしてた
489と183は日旅がさよなら運転やったし、489は映画撮影のために廃車日を先送りにもしてた
167 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 19:50:14.55 ID:HCpseu8IO
保存されるのがクハネ１両だけというのも何だか寂しいな。大阪の交通科学博物館に展示されている0系のように3～4両くらい繋げて置いて欲しいところだが…(サロ込みで)
西は425の件でピリピリしてるのに
撮り鉄が線路侵入とか大バカをやらかすから…
撮り鉄が線路侵入とか大バカをやらかすから…
169 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 21:47:48.65 ID:DnOOq2ur0
>>168
425のメンバーの中に株主が居てるらしく、その人間が何かとごちゃごちゃ言ってそうな感じがする。
425のメンバーの中に株主が居てるらしく、その人間が何かとごちゃごちゃ言ってそうな感じがする。
170 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) 23:16:57.80 ID:QZZ3Jsrj0
>>167
固定資産税って知ってるか？
固定資産税って知ってるか？
昨晩新快速に乗って車窓をボーっと眺めていた。
京都を出て梅小路、西大路、桂川、向日町駅通過。そうそう583系は……
東の着発線……いない。西の着発線にも留置線群にも……いない。
とうとう向日町から583系がついに1両も居なくなってしまったorz
昭和42年の月光・みどりから46年間。
当初8年間はミフ所属だったが、朝座転換で朝晩必ず入庫していたムコから
とうとう姿を消す日が来たんだね。感慨深い。
京都を出て梅小路、西大路、桂川、向日町駅通過。そうそう583系は……
東の着発線……いない。西の着発線にも留置線群にも……いない。
とうとう向日町から583系がついに1両も居なくなってしまったorz
昭和42年の月光・みどりから46年間。
当初8年間はミフ所属だったが、朝座転換で朝晩必ず入庫していたムコから
とうとう姿を消す日が来たんだね。感慨深い。
173 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 12:51:31.64 ID:eDO7c4Cs0
ある晴れた昼下がり・・・
関西は輩がいるからな。
早く国籍を戻せよw
奴らがＪＲに物申す以上、日本の鉄道に未来はない
早く国籍を戻せよw
奴らがＪＲに物申す以上、日本の鉄道に未来はない
176 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 21:05:03.30 ID:nYs41eAp0
今月は秋田583が元気に走り回って安心した。
しかし、先月まであれほど走っていた大宮183があっという間に…。
しかし、先月まであれほど走っていた大宮183があっという間に…。
よくもまあ、21世紀も10年以上経っているのに、高度経済成長時代の遺物が残ったと思う。
昭和57年の改正で、関西九州の夜行分が10両に減車された際、何か物足りなさを感じたが、
それから更に30年を経ている
それだけ基本設計が良かったから残ったのか、時代の流れと成り行きで残ったのか・・・
昭和57年の改正で、関西九州の夜行分が10両に減車された際、何か物足りなさを感じたが、
それから更に30年を経ている
それだけ基本設計が良かったから残ったのか、時代の流れと成り行きで残ったのか・・・
交直流の後継車が登場しなかったのが残念。
24系25型世代の583系1000番台でも登場していたら、存続できた寝台列車が
いくつかあったかも・・・？
24系25型世代の583系1000番台でも登場していたら、存続できた寝台列車が
いくつかあったかも・・・？
179 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 00:21:23.15 ID:aQQNPbk40
長野電鉄か、富山地鉄あたりが引き取ってくれないだろうか…
>>177
成り行きだろうな。
今で言えば登場16年目のE653系が転用待ちで保留車になっている境遇に似ているが、
相次ぐ新幹線開業による急激な輸送体系の変化に対して、
これだけ特殊な構造の寝台座席両用車を昼夜ぶっ通しで434両も抱える時代でなくなっていたし、
両用車ゆえに寝座転換に人手を要すること、居住性が万人向けでないこと、
定員が案外少ないなど1980年代の縮減は致し方ない部分が多かったと思う。
JR化後は交直両用で積雪走行OK、寝台でも座席でも使える万能波動車両として重宝された。
バブル期のシュプール号が契機になって延命工事やATS-P搭載改造が優先的に行われ、
西ではきたぐにという列車の独特なニーズもマッチして、予想を上回る長生きをすることになった。
そんなとこでしょ。運の強い電車ではあると思う。
成り行きだろうな。
今で言えば登場16年目のE653系が転用待ちで保留車になっている境遇に似ているが、
相次ぐ新幹線開業による急激な輸送体系の変化に対して、
これだけ特殊な構造の寝台座席両用車を昼夜ぶっ通しで434両も抱える時代でなくなっていたし、
両用車ゆえに寝座転換に人手を要すること、居住性が万人向けでないこと、
定員が案外少ないなど1980年代の縮減は致し方ない部分が多かったと思う。
JR化後は交直両用で積雪走行OK、寝台でも座席でも使える万能波動車両として重宝された。
バブル期のシュプール号が契機になって延命工事やATS-P搭載改造が優先的に行われ、
西ではきたぐにという列車の独特なニーズもマッチして、予想を上回る長生きをすることになった。
そんなとこでしょ。運の強い電車ではあると思う。
思うんだけど西日本に2両居たクハネ583-27と28の使い勝手はどうだったんだろうか？
当然ながらクハネ581とは定員が違うし運用や座席(寝台)予約の扱いも違いそうだし。
当然ながらクハネ581とは定員が違うし運用や座席(寝台)予約の扱いも違いそうだし。
183 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 09:26:49.13 ID:Nje8mVDz0
聖クハネ
485系でもボンネットと電気釜を混用してたので、定員の少ないクハネ581でマルス登録し、
クハネ583が充当された場合は車掌持ちの調整席が増えるだけだったはず。
たまにあったがサロン付きのサロ581-100がきたぐにに充当される場合は
定員がノーマルの0番台より少なくなるので、マルス登録上も変更かける必要があった。
クハネ583が充当された場合は車掌持ちの調整席が増えるだけだったはず。
たまにあったがサロン付きのサロ581-100がきたぐにに充当される場合は
定員がノーマルの0番台より少なくなるので、マルス登録上も変更かける必要があった。
185 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 14:05:06.44 ID:9VitC/Je0
>>184
モハ484でも初期型と後期型で定員が違う（初期型は床置き冷房があるため8名少ない）ために少ない方に合わせてたような
モハ484でも初期型と後期型で定員が違う（初期型は床置き冷房があるため8名少ない）ために少ない方に合わせてたような
186 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 22:22:33.61 ID:RwangOH00
583動いてる？
187 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 03:38:15.61 ID:2sz5OE0FO
そもそも ぼの は定刻か？
188 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 06:46:00.30 ID:oinj8L73O
夏休み中、舞浜や西船橋で撮影できるかな？
189 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 09:36:32.80 ID:9xr1Da5KO
425叩きキモいな
さて、前にニュースか何かで583は博物館出来るまで活用とか出てなかったか？
だから塗り替えとか整備の為の回送かと思ってんだが。
さて、前にニュースか何かで583は博物館出来るまで活用とか出てなかったか？
だから塗り替えとか整備の為の回送かと思ってんだが。
190 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 10:02:08.52 ID:bsUjysPa0
一般客が乗れる５８３系は今夏のねぶたまつり号が最後ってことは無いだろうな・・
やっぱり無理してでも乗りに行くべきか
やっぱり無理してでも乗りに行くべきか
191 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 10:36:25.76 ID:2sz5OE0FO
てっぱくの場所には、未だ余裕が有るのかな？
尾久に置かれた ﾏﾔ34 2004 も気になるし。
尾久に置かれた ﾏﾔ34 2004 も気になるし。
あと数回、解体するまでのイベント運転ためだけの整備なんて、もういいじゃんか。
どうせヲタになぶりものにされるだけなんだから。
そんな金があるんだったら保存する1両の先頭車を
ちょっとでも完全な状態に復元する方に回してほしいよ。
どうせヲタになぶりものにされるだけなんだから。
そんな金があるんだったら保存する1両の先頭車を
ちょっとでも完全な状態に復元する方に回してほしいよ。
>>188
できるかなじゃねーよ、今日その時間起きていてなぜ撮影に行かなかった
できるかなじゃねーよ、今日その時間起きていてなぜ撮影に行かなかった
>>194訂正
TDR臨は今度の土曜日だな
TDR臨は今度の土曜日だな
今日何があったの？
上野まで583が来たってことでいいの？
もしよかったらいつ帰っていくのか教えてください時刻はいりません。
（レス代行スレから）
上野まで583が来たってことでいいの？
もしよかったらいつ帰っていくのか教えてください時刻はいりません。
（レス代行スレから）
>>194
来週も西船橋まではスジ同じじゃなかったっけ
来週も西船橋まではスジ同じじゃなかったっけ
200 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 21:12:17.43 ID:I2rqYB630
並び撮れたわ
201 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 21:15:58.18 ID:lRhZc+e40
>>199
少なくとも熊谷ー西船橋は同じスジだな
少なくとも熊谷ー西船橋は同じスジだな
上野15番団体表示きた
今からでも行こうかな
205 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 22:52:05.30 ID:UNBh8H9+0
583系の昼間の特急は遜色特急と揶揄される事が多かったのでは？
特急のくせにボックスシートってｗ
但しシートピッチが異様に大きいので急行型よりかはマシ
最近は特急には極力使わないようにしているが
特急のくせにボックスシートってｗ
但しシートピッチが異様に大きいので急行型よりかはマシ
最近は特急には極力使わないようにしているが
206 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 22:52:57.38 ID:UNBh8H9+0
583系にも485系3000番台並のリニューアル車があっても良かったのに
銀箱軍団か車内乱入しとったｗ
>>205は昭和50年代からタイムスリップしてきたのか？
って思えるくらいのいまさら感。
って思えるくらいのいまさら感。
今更特急でボックスが云々とか叩いてみたところで
当時の比較相手485などは背もたれ固定不可のアレだってことを忘れてもらっては困るｗ
しかしこれにて西583は名実共に終了だな
せめて東編成は動態保存として長生きしてくれ・・・
当時の比較相手485などは背もたれ固定不可のアレだってことを忘れてもらっては困るｗ
しかしこれにて西583は名実共に終了だな
せめて東編成は動態保存として長生きしてくれ・・・
212 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 07:56:01.62 ID:wdwU1wnh0
>>209
懐かしいわ。ガキの頃、日曜の朝は上野駅や東京駅に写真撮りに行ってたのを思い出した。
この並び方は、ひばり、はつかりで何度も見た光景だな。
５８３系ゆうづる、はくつる、みちのく・・。いい時代だった。
懐かしいわ。ガキの頃、日曜の朝は上野駅や東京駅に写真撮りに行ってたのを思い出した。
この並び方は、ひばり、はつかりで何度も見た光景だな。
５８３系ゆうづる、はくつる、みちのく・・。いい時代だった。
>>208
そもそも乗ったことがないのがモロばれだよ。
そもそも乗ったことがないのがモロばれだよ。
ガキの頃と言えば、｢ブルートレイン大百科｣は必携だったよな？
>>214
コロタン文庫？ボロボロになったが未だに持ってる。
コロタン文庫？ボロボロになったが未だに持ってる。
216 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 10:01:13.49 ID:Fz9b73dwO
あれ、当時としては貴重な運転停車とか、すれ違い列車のスケジュールが載ってたよね？
ワクワクしたわ。
俺も捨てられずに、まだ実家にある。
ワクワクしたわ。
俺も捨てられずに、まだ実家にある。
俺が583系ファンになったのは忘れもしない鉄道ジャーナル1980年7月号。
そんなに大きな記事ではなかったけど、
座席～寝台の転換作業が見開きコマ割りで細かく紹介されてて、
「エーッ 何じゃこりゃ!」って、あまりに緻密な構造に仰天して何度も読み返した。
RJは創刊号が581系の営業開始と同時期で、
思い入れがあったのか事あるごとに取り上げられることが多かった。
そんなに大きな記事ではなかったけど、
座席～寝台の転換作業が見開きコマ割りで細かく紹介されてて、
「エーッ 何じゃこりゃ!」って、あまりに緻密な構造に仰天して何度も読み返した。
RJは創刊号が581系の営業開始と同時期で、
思い入れがあったのか事あるごとに取り上げられることが多かった。
220 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 11:08:46.59 ID:tKP/jO9O0
色んな書籍や資料を読んでいると関西発着のこの系列使用列車は「581系」という言い方が多いけどクハネを見て直感的に581系としてるんかな？
南正時の書籍でも関西発着列車は581系(中間の電動車は583系でも)、東北特急は583系としていたし。
南正時の書籍でも関西発着列車は581系(中間の電動車は583系でも)、東北特急は583系としていたし。
たぶんその人なりの定義があるんだろう。クハネのイメージもあるだろうし、
西の編成には57-11改正まで少数ながら581系のモハネユニットが混じる可能性があったから、
全編成が交流50Hz区間に自由に乗り入れられるわけではないので下位互換で581系と呼ぶことにする、とか。
111/113系では圧倒的に113系電動車が多数派になったのでみんな113系と呼ぶ。
581/583系もそれに近いパターンで概ね583系と呼ばれているけど、
交直急行形では東北の50Hz車を455系、北陸九州の60Hz車を475系と便宜上呼ぶことが多いわね。
そういう感覚が混じってるんじゃないかと。
西の編成には57-11改正まで少数ながら581系のモハネユニットが混じる可能性があったから、
全編成が交流50Hz区間に自由に乗り入れられるわけではないので下位互換で581系と呼ぶことにする、とか。
111/113系では圧倒的に113系電動車が多数派になったのでみんな113系と呼ぶ。
581/583系もそれに近いパターンで概ね583系と呼ばれているけど、
交直急行形では東北の50Hz車を455系、北陸九州の60Hz車を475系と便宜上呼ぶことが多いわね。
そういう感覚が混じってるんじゃないかと。
今日青森着のわくドリ
秋田・青森エリアほぼ定時でした。
秋田・青森エリアほぼ定時でした。
>>219
勁文社(ケイブンシャ)だろ
潰れたけどそれなりに有名だよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%81%E6%96%87%E7%A4%BE
http://www.geocities.jp/signalmantoys/list/daihyakkalist.html
勁文社(ケイブンシャ)だろ
潰れたけどそれなりに有名だよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%81%E6%96%87%E7%A4%BE
http://www.geocities.jp/signalmantoys/list/daihyakkalist.html
大百科はケイブンシャじゃないところも出してたはず
小学館のコロタン文庫は全百科
大全科とかいうのもあったな
小学館のコロタン文庫は全百科
大全科とかいうのもあったな
コロタンは鉄道友の会編集で国鉄全形式の編集写真を網羅した凄い本があったね
廃刊後RMが同じフォーマットの本を出してたけど値段は5倍以上に跳ね上がってたw
あと実業之日本社だったかな？
写真じゃなく文章中心で物語っぽく国鉄の形式を紹介している大百科サイズの本があった
581と583の違いはこっちの方が分かりやすく書いてあった
廃刊後RMが同じフォーマットの本を出してたけど値段は5倍以上に跳ね上がってたw
あと実業之日本社だったかな？
写真じゃなく文章中心で物語っぽく国鉄の形式を紹介している大百科サイズの本があった
581と583の違いはこっちの方が分かりやすく書いてあった
親が鉄道に不理解だったのと学校の図書館にあったという理由でついぞ買うことはなかったな・・・
これ神保町の古本屋あたり探すと今でもあったりするんだろうか？
これ神保町の古本屋あたり探すと今でもあったりするんだろうか？
まんだらけ行った方があるかも
中野は品揃えすごいよ
中野は品揃えすごいよ
228 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 18:53:31.21 ID:uALgUi8r0
甲子園秋田代表は秋田商
229 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 20:19:59.97 ID:fTyXclTo0
>>226
今はとりあえずネットで探してみろよｗ
今はとりあえずネットで探してみろよｗ
230 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:17:56.55 ID:dlG6AkCrO
そういえば、昔、大阪の交通科学館に展示してあった581系だけど、今でも行けば見られるのだろうか？
231 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 00:09:25.01 ID:uXJBtsrQ0
昔から無いと思うが
九州と間違えてないか？
九州と間違えてないか？
232 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 00:45:40.73 ID:7yMxqp4NO
>>231
いや、九州の鉄道博物館には行ったことがないから、大阪で間違いないと思うが、もし間違っていたら、すみません。
側面の行先表示幕が確か｢特急なは 新大阪←→西鹿児島｣か何かだったような記憶があるが…
いや、九州の鉄道博物館には行ったことがないから、大阪で間違いないと思うが、もし間違っていたら、すみません。
側面の行先表示幕が確か｢特急なは 新大阪←→西鹿児島｣か何かだったような記憶があるが…
233 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 01:01:47.69 ID:jKP3oiTdI
>>232
寝台部分とかのモックアップだろ？今はもう無いよ
寝台部分とかのモックアップだろ？今はもう無いよ
とうとう営業に使われるのは6両だけになった583系。
あと何回あえるかな
あと何回あえるかな
237 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 16:06:04.78 ID:Cj76Wz8D0
明日の夜は隅田川の花火は無理だがスカイツリーとのコラボが見れる
上越線の大雨、上京してくる前に落ち着くと良いな
>>236
西の583は廃車決定？
西の583は廃車決定？
…いつもの鼠臨？
(17日に撮ったから良いか…)
(17日に撮ったから良いか…)
>>240
行き先は千葉だが、目的は潮干狩り
行き先は千葉だが、目的は潮干狩り
間違えた、地引き網だった。
しかも回送だし明日の晩までに着けばいいから
ダイヤが乱れたら色々と後回しになるのかな
しかも回送だし明日の晩までに着けばいいから
ダイヤが乱れたら色々と後回しになるのかな
｢回送｣幕なら、要らないや。
(17日は｢臨時｣幕)
※少なくとも｢急行｣または、｢快速｣表示が
欲しかったり…。
(17日は｢臨時｣幕)
※少なくとも｢急行｣または、｢快速｣表示が
欲しかったり…。
583が木更津(君津)～館山を走るのは今回が初めて？
>>244
初めてかどうかはわからんが、最後にはなるだろうな。
初めてかどうかはわからんが、最後にはなるだろうな。
千葉支社も憎らしいよな
オタ同士で地引網ってどっから発想が出てくるんだか・・・。
オタ同士で地引網ってどっから発想が出てくるんだか・・・。
巌根駅で何やらかした？ 電車止まってんぞ。
約20分遅れ。
ってか20分遅れで583の後続の電車が来た。583は姉ヶ崎待避か？
ゴロンとなのはなが館山まで入線したことあったけど
あれは往復外房線経由だったみたいだな
あれは往復外房線経由だったみたいだな
583も残り僅かか。こりゃ今晩の両国といい、明日の退避駅といい、また祭りか。未明の木更津駅で徘徊するなよ。強行乗車したら千葉で降ろされるかな？
今夜の蘇我0:11→富浦7:24の間のマルヨは木更津なんだろうか
姉ヶ崎だったら見に行けるんだが…
到着後の停泊は館山かな？
姉ヶ崎だったら見に行けるんだが…
到着後の停泊は館山かな？
木更津に4時間36分停まってるね
>>253
ありがとうございます。今夜の通過を見てきます
ありがとうございます。今夜の通過を見てきます
内房線富浦行き秋田車、0:20五井通過確認
車輪のフラット音が気になったな…
車輪のフラット音が気になったな…
>>255
ＨＭの表示はどんなかんじですか？
ＨＭの表示はどんなかんじですか？
両国駅発車時に両国寄りのユニットからものすごいうなり音が聞こえたな
たぶん雨で滑ってたのだと思うけど
たぶん雨で滑ってたのだと思うけど
>>257
レス㌧
レス㌧
260 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 10:24:25.61 ID:CHy0TRPoO
いるだよな録り鉄の貧乏やろうが、必ず千葉から両国で乗る録り鉄
261 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 15:58:14.79 ID:9rZ+p9YxO
富浦、マターリお見送り
稲毛～西千葉間で眺めてたが、すげーのろかったｗｗ
おかげでじっくり見れたけど
おかげでじっくり見れたけど
263 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 17:44:18.69 ID:CHy0TRPoO
やっぱり583系は動いていないとな
あのモーターの唸り振動がないとダメよ４時間も止まっているなんて
現役のゆうづるやはくつるにまた乗りたい
あのモーターの唸り振動がないとダメよ４時間も止まっているなんて
現役のゆうづるやはくつるにまた乗りたい
千マリで余生を過ごせてもらえたら、地元民としては最高なのだが・・・
265 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 17:59:29.33 ID:UiHnUoK50
数年前から変な臨時やってるよね千葉
HM千葉がたは巻きすぎて蛍光灯見えとる
267 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 19:00:49.12 ID:CHy0TRPoO
やっぱり間近で見る583系は迫力あるな
色もいい
色もいい
268 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 19:39:56.85 ID:E4aeFKlw0
>>264
だが断る！
だが断る！
269 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 19:43:01.53 ID:79RkiL5S0
俺も千ﾏﾘ所属にして欲しい一人だなw
どうせ9割ﾈｽﾞﾐ臨だし
冬は留置中でも雪に当たらないから車齢の高い車両の為にもそうして欲しいな
どうせ9割ﾈｽﾞﾐ臨だし
冬は留置中でも雪に当たらないから車齢の高い車両の為にもそうして欲しいな
>>265
>>269
少なくとも千葉支社内に、どうしても583系を引っ張ってきたい一味がいるってことだよな
何かと嫌われる千葉支社だが、これだけは全力で応援したいｗ
千葉始発の急行アルプスとか、583でやってほしいなぁ
>>269
少なくとも千葉支社内に、どうしても583系を引っ張ってきたい一味がいるってことだよな
何かと嫌われる千葉支社だが、これだけは全力で応援したいｗ
千葉始発の急行アルプスとか、583でやってほしいなぁ
既に学生の長期休暇以外でもお目にかかるようになってるよ。
275 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 20:16:59.89 ID:z3afXH4WO
地引網体験号 前後にカメラセットしてあったけど？売り出すのかな
秋田も日本海の海沿いだし、秋田車セは前秋田車をつぶしたので
仙台から秋田に移譲された時には不安視するレスをここかどっかで見かけた
仙台から秋田に移譲された時には不安視するレスをここかどっかで見かけた
本音を言うと仙台に返してあげたいんだけどねぇ…メンテの手間暇かけ方が違う。
転属する以前にもう寿命だろ。
このまま秋田でいいよ。
このまま秋田でいいよ。
280 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 22:55:33.47 ID:79RkiL5S0
>>276
日本海側にいるほうがすごいんだってｗ
日本海側にいるほうがすごいんだってｗ
281 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 23:20:45.88 ID:E4aeFKlw0
千葉千葉言ってるのはどうせ羽越、奥羽に遠征出来ない厨房工房だろw
わくドリと団臨で来た時で我慢しとけ
わくドリと団臨で来た時で我慢しとけ
結局西の583はさよなら運転はなしか？
臨時とはいえ今年の正月に運転した、きたぐに最終列車(新潟→大阪)に乗車しておいて良かったな。
臨時とはいえ今年の正月に運転した、きたぐに最終列車(新潟→大阪)に乗車しておいて良かったな。
285 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 07:41:38.13 ID:HNdjzAlRO
ｻﾛﾈも良かった
出来ればまた撮影会をしてほしい
数年前の青森は良かった、今度は往年の幕を入れてくれたら有料でも絶対行くのに
出来ればまた撮影会をしてほしい
数年前の青森は良かった、今度は往年の幕を入れてくれたら有料でも絶対行くのに
関西には圧力団体425やあすか事件起こすDQN撮り鉄が多いからな
それに馬鹿塗装された583に価値なんて皆無
有終の美は秋田が飾ってくれるさ
それに馬鹿塗装された583に価値なんて皆無
有終の美は秋田が飾ってくれるさ
288 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 01:14:20.54 ID:mFZrBhwwO
一般の人から見れば、鉄道旅行にお金を使うのはもったいないと思われがちなのだろうか？
一般的な日本人にとって「旅行」とは海外旅行だよ。
国内旅行なんて言語に不自由しない程度しかメリット無い。
同じ金額消費するにしても海外旅行の方が多く使える。
鉄道以前に国内旅行そのものが勿体無い。
ななほしだって日本人相手ではなく東アジアの富裕層を相手にしている。
海外に目が向いている日本人ははなっから相手にしていない。
国内旅行なんて言語に不自由しない程度しかメリット無い。
同じ金額消費するにしても海外旅行の方が多く使える。
鉄道以前に国内旅行そのものが勿体無い。
ななほしだって日本人相手ではなく東アジアの富裕層を相手にしている。
海外に目が向いている日本人ははなっから相手にしていない。
夏だなぁ･･･
291 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 07:44:05.67 ID:tfLhuz7KO
御慧眼。（棒読み）
292 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 01:54:07.08 ID:3NqQzuq4I
ピクトリアルの別冊の巻頭記事に「幸い、私どもにはまだ寝台電車が
残っておりますので、こちらにも200～300人ご宿泊いただけるでしょう」
という記述があると保存車スレかなんかに書いてあるのを見て読んできたんだが、
これは583系を指しているのだろうか
しかし広報の人があらかじめ「夢の話」と断っていたり、
取材日が6月中旬(B6編成が回送されたのは7月12日)だったりするのを考えると、
やっぱり望み薄か・・・
でも広報の人の話がこの点以外の話でも妙に具体的なのが気になったw
残っておりますので、こちらにも200～300人ご宿泊いただけるでしょう」
という記述があると保存車スレかなんかに書いてあるのを見て読んできたんだが、
これは583系を指しているのだろうか
しかし広報の人があらかじめ「夢の話」と断っていたり、
取材日が6月中旬(B6編成が回送されたのは7月12日)だったりするのを考えると、
やっぱり望み薄か・・・
でも広報の人の話がこの点以外の話でも妙に具体的なのが気になったw
秋もワクドリあってよかったな
294 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2013/08/02(金) 15:59:11.36 ID:uLNqXACPO
ねぶた臨は臨時幕でした
>>292 酉が新しく建てる博物館は、本線に繋がる線路も作って
適宜、車籍のある現役車両もいっしょに並べて展示することも・・・
という話だからな。
583系は自社の全車引退が先か、そこの開館が先かという話になっ
ているのがいかにも残念（予想イラストから、先頭車１両が保存に
なるのはみんなも知ってのとおり）。583系一編成を入れて、例えば
オタに好きなだけ寝台の設置と分解をやらせるとか・・・
やっぱり無理だな。
適宜、車籍のある現役車両もいっしょに並べて展示することも・・・
という話だからな。
583系は自社の全車引退が先か、そこの開館が先かという話になっ
ているのがいかにも残念（予想イラストから、先頭車１両が保存に
なるのはみんなも知ってのとおり）。583系一編成を入れて、例えば
オタに好きなだけ寝台の設置と分解をやらせるとか・・・
やっぱり無理だな。
八戸のサシも忘れないで。
298 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 20:36:24.91 ID:SLGNhqvA0
わくドリ出発日
9/13、10/18、11/1・15、12/6・20
春～夏の運転が少なかったから心配していたが、とりあえず一安心。
誰か乗車にチャレンジする人は居ない？
9/13、10/18、11/1・15、12/6・20
春～夏の運転が少なかったから心配していたが、とりあえず一安心。
誰か乗車にチャレンジする人は居ない？
むしろ貸し切りで走らせようって旅行会社がないのが不思議です。
片道づつでも売れるし、新幹線でも飛行機でもバスでも自由度あるし。
片道づつでも売れるし、新幹線でも飛行機でもバスでも自由度あるし。
300 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 09:58:40.58 ID:6e4CKnUb0
てめーが借りて商売しろよ鉄屑ｗ
301 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 19:39:29.06 ID:f5Old90yO
進路方向や下段が空いてません！となった時点で、予約率が下がるから、ツアーは嫌がられるよ。
ゴロンとや、臨時あけぼのは希有な例。
臨時きたぐにも、中段上段の空き具合は悲惨だった。
ゴロンとや、臨時あけぼのは希有な例。
臨時きたぐにも、中段上段の空き具合は悲惨だった。
むしろ3月とか7月なんか毎週末何らかのツアーで走ってるような印象があったが
中段狭すぎだよ・・・今の人の体系じゃ
ツアーやるならこないだの地引網号みたいに寝台列と座席列にセットすべき
もしくは上段をセットしないで下段と中段だけセットできればいいのに
ツアーやるならこないだの地引網号みたいに寝台列と座席列にセットすべき
もしくは上段をセットしないで下段と中段だけセットできればいいのに
シャレー軽井沢対応改造って確か網棚をいじってたんだっけ
305 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 06:32:42.12 ID:StHv0vpQ0
ところで583系に「☆☆」が付けられたのって25形客車が登場した1974年で正解？
306 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 07:20:31.01 ID:rD1JK6RoO
イベントで良く見るデブヲタは中と上に上がる前に梯子を昇れないし、腹が引っ掛かって落っこっちゃうだろ
下段は座席にしたり寝台したり出来るから嬉しいよな
ゆうづるとかはくつるでもやったけど、閑散期の急行立山は自由席でもやりたい放題だったな
下段は座席にしたり寝台したり出来るから嬉しいよな
ゆうづるとかはくつるでもやったけど、閑散期の急行立山は自由席でもやりたい放題だったな
307 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 07:47:36.82 ID:tkZb3oLsO
下段は寝台として、中上段はゴロンで売ったらどうであろうか。
中段と上段はキツイよなぁ。よほど体小さい女子でない限り（でもって女子はこんなの使わんしw）
310 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 13:53:13.57 ID:2R/V9in00
中段寝台は荷物置き場として解放すれば、上段の人も体だけなら楽になりそう。
ところで、今年は甲子園臨時の募集してるの？秋田地区で
青森では募集が始まったらしい
多分24系だろうけど
583は教員と生徒専用でしょ？
多分24系だろうけど
583は教員と生徒専用でしょ？
秋田商業 １４日第１試合
弘前学院聖愛高 １１日第３試合
秋田はきたぐにのスジで間に合うか。
弘前は第３試合日本海か。
いや、本当に583がくるとはまだ思えないが・・・。
弘前学院聖愛高 １１日第３試合
秋田はきたぐにのスジで間に合うか。
弘前は第３試合日本海か。
いや、本当に583がくるとはまだ思えないが・・・。
弘前学院聖愛高はバス観戦募集がしTBで出てる・・・
今年は天理臨も24系だったしな
車両がわからんが10日発で12日に大館1101着だって
ワクドリの筋みたいね
24系だったらごめんね
ワクドリの筋みたいね
24系だったらごめんね
>>305
正解
正解
318 ：元諏訪：2013/08/08(木) 09:40:13.68 ID:7OHUldCD0
今、エバーグリーン賞ってなくなったの？
この子はまさにふさわしいと思うんだけどなあ。
この子はまさにふさわしいと思うんだけどなあ。
甲子園臨は運行できるのか？
大雨でやばいらしいじゃん 今日終日運休の区間がある
大雨でやばいらしいじゃん 今日終日運休の区間がある
320 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 07:43:33.45 ID:Q9yO+/BRO
322 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:05:18.60 ID:vTDJYf3u0
▼[452]08/12 08:23
盛モリ
小砂川～上浜 甲子園臨返し 583系にて定通
＠黄緑板
無事に帰って来た様だな…
盛モリ
小砂川～上浜 甲子園臨返し 583系にて定通
＠黄緑板
無事に帰って来た様だな…
>>322
あれ？幕が入ってたから手前がB6だと思ってた
あれ？幕が入ってたから手前がB6だと思ってた
奥で塗装変更でもしていたら、奇跡的なのだが…
一週間前に車内から吹田工場を見てみたが、ﾓﾊﾈ583-87の車番が見えたので見える位置に居るのはB4だろうね
ただし大阪方(きたぐに運転時は新潟方)の先頭車1両のみは切り離されていて見えず
B6がどこに居るかは自分は見つけられなかった
ただし大阪方(きたぐに運転時は新潟方)の先頭車1両のみは切り離されていて見えず
B6がどこに居るかは自分は見つけられなかった
>>286
亀だけど
全検通すだけでも1両につき数百万の費用がかかるからな
だから九州なんかは廃止車両をしばらくイベントに使ったりするけどね
489も能登の廃止直前に全検を通して、イベントに使っていくつもりだったらしいが
上が反対して、先頭車のみの静態保存に切り替えられたとか何とか
亀だけど
全検通すだけでも1両につき数百万の費用がかかるからな
だから九州なんかは廃止車両をしばらくイベントに使ったりするけどね
489も能登の廃止直前に全検を通して、イベントに使っていくつもりだったらしいが
上が反対して、先頭車のみの静態保存に切り替えられたとか何とか
西のごっぱーさんクハネ581-35を除いて
全部廃車だそうな...
さよなら運転すらしてくれないなんて酉に初めて失望したわ...
全部廃車だそうな...
さよなら運転すらしてくれないなんて酉に初めて失望したわ...
さよなら運転なんて今やただのトラブルのもとだからな…
静かに終わらせてやるのもいいんじゃないか？
鉄道は、日常の姿こそ華なんだよ。
まあ、走らせなくても有料撮影会で儲けることはできるのに勿体無いな、とは思う。
静かに終わらせてやるのもいいんじゃないか？
鉄道は、日常の姿こそ華なんだよ。
まあ、走らせなくても有料撮影会で儲けることはできるのに勿体無いな、とは思う。
んな束のびゅう撮影会商品じゃあるまいしｗ
332 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:49:06.47 ID:+lROizDb0
クハネ581-28は鉄道記念物だかに登録されたという
書き込みを見たことがあるけど、35が保存車なのか？
書き込みを見たことがあるけど、35が保存車なのか？
333 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 00:31:11.62 ID:eJRy2bkHO
さあ？
東日本…運用が終わってもしばらくは残しておき、忘れたころに廃車
東海…あらかじめ廃車計画を立て、検査ギリギリまで使って運用が終わったら即廃車
西日本…検査期限に関係なく不要になった車両はしばらく寝かせた後廃車
東海…あらかじめ廃車計画を立て、検査ギリギリまで使って運用が終わったら即廃車
西日本…検査期限に関係なく不要になった車両はしばらく寝かせた後廃車
秋田の583は23-7郡山だから、長くて2015年までの命だな
337 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 17:49:39.29 ID:kGPVUEcE0
全検3両づつだからそれであってると思うよ
全検がずれている編成って東日本だと殆どないよね？
青森も甲子園終わったので583の夏も終わりか…
583最後の夏
秋～冬臨は予定あるのかな…？
342 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 09:07:23.84 ID:UnKUWjHPO
昨日、下りの新快速の車内から見たけど、今、吹田工場にとめてある583は、グリーン車がサロ581-29の編成ですね。B4かな？
343 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 21:10:41.24 ID:JegjcOWc0
346 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 17:26:14.00 ID:HLzN4clJO
秋田ＤＣ、何も無しかよ！
びゅう企画に期待するしかないのか…。
びゅう企画に期待するしかないのか…。
583にこれといった愛着も思い入れも無い秋田だからな…
青森ならまた違ったかもしれないが。
まあ、6両でリバイバル列車も悲しいし、往年の活躍を脳内に綺麗に記憶しておく方が良いのかも。
青森ならまた違ったかもしれないが。
まあ、6両でリバイバル列車も悲しいし、往年の活躍を脳内に綺麗に記憶しておく方が良いのかも。
348 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 22:36:00.57 ID:608rWSqX0
秋田県自体、あまり景気も良くないし、わくドリ以外、あまり使い倒している感じがしないよね。
485国鉄色共々、高崎支社あたりに引き取って貰った方がいいんじゃね？
そしたら上野発で、「583水上」「583草津」「583碓氷」とかやってくれるかも。ｗ
水上方面も、早くも秋から客レ1両減車だし、SLは他路線で生かしつつ、新ネタを期待したい。
485国鉄色共々、高崎支社あたりに引き取って貰った方がいいんじゃね？
そしたら上野発で、「583水上」「583草津」「583碓氷」とかやってくれるかも。ｗ
水上方面も、早くも秋から客レ1両減車だし、SLは他路線で生かしつつ、新ネタを期待したい。
BSフジの鉄道伝説の次回が581・583だね
351 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 08:33:54.06 ID:OxC+fHiF0
リバイバル草津思い出した
353 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 10:32:36.90 ID:OxC+fHiF0
秋田って583の定期運用津軽以外にあった？
354 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 11:26:31.37 ID:xSCjgqBjO
>>348
遠征費用も捻出出来ないガキ鉄はわくドリで我慢しとけ
遠征費用も捻出出来ないガキ鉄はわくドリで我慢しとけ
356 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 12:42:21.76 ID:xSCjgqBjO
この一年で弘前さくらまつり、ねぶたまつり、リバイバル津軽、ちょっと前ならリバイバルはつかり、東北縦貫号、白虎号、古くはリバイバルみちのく、リバイバルゆうづる、さよならはつかり583、雪の回廊号等、大概載ってますが、何か？
>>353
津軽以外はないよ。
>>354
同じじゃないよ。
秋田県は定期の津軽が、奥羽本線経由で県内を縦走していたが、群馬県は583の定期列車の設定自体がない。
高崎に583なんて勿体ない、SLでも走らせてればよろし。
津軽以外はないよ。
>>354
同じじゃないよ。
秋田県は定期の津軽が、奥羽本線経由で県内を縦走していたが、群馬県は583の定期列車の設定自体がない。
高崎に583なんて勿体ない、SLでも走らせてればよろし。
358 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 12:46:56.87 ID:xSCjgqBjO
ごめん。
みちのくは「思い出の～」だったね。
訂正します。w
みちのくは「思い出の～」だったね。
訂正します。w
>>356
じゃあ別に現状でいいじゃんw
じゃあ別に現状でいいじゃんw
秋田は秋田で弘前桜臨や長野方面への団臨、甲子園臨に大曲花火臨にわくドリと活用してるほうだろ
その合間に他区へ貸し出ししたりしてるんだしな
その合間に他区へ貸し出ししたりしてるんだしな
361 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 13:19:04.21 ID:xSCjgqBjO
>>357
>>352
583の定期列車の運用もなかった高崎に配置されるくらいなら、秋田のほうがまし。
お前が言ってる趣旨が判らんのだが。
定期運用が問題なのか？
この先の使われ方を問題にしてるんだけど？
津軽の583定期運用なんて、それこそほんの僅かだし、それはお前にとって貴重な思い出なのかも知らんが、わくドリの運用年数の方が遥かに長いと思うぞ？
それ言ったらＣ６１なんて、何の縁もゆかりもないじゃん。
まあ、この事は俺らが騒いだ所で、どうにもならんけどな。
>>352
583の定期列車の運用もなかった高崎に配置されるくらいなら、秋田のほうがまし。
お前が言ってる趣旨が判らんのだが。
定期運用が問題なのか？
この先の使われ方を問題にしてるんだけど？
津軽の583定期運用なんて、それこそほんの僅かだし、それはお前にとって貴重な思い出なのかも知らんが、わくドリの運用年数の方が遥かに長いと思うぞ？
それ言ったらＣ６１なんて、何の縁もゆかりもないじゃん。
まあ、この事は俺らが騒いだ所で、どうにもならんけどな。
362 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 13:23:52.56 ID:xSCjgqBjO
つか高崎に求めるなら583系よか183系のほうがよほど地元の車両だろうに
ちょっと前にわいた千葉転属厨といい、そっちなんとかしろよ
ちょっと前にわいた千葉転属厨といい、そっちなんとかしろよ
隣の芝生は青いだな
365 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 16:04:45.13 ID:xSCjgqBjO
地元回帰ネタって、それはそれで良いけど、そろそろ飽きられてるんじゃないかな？
183（189）のリバイバルは、かつての駿足を忠実に再現するとかしないと、ちょっと食傷気味なんだよね。
信越線に至っては、歌で言うとサビが始まる前に終わるイメージだし。w
183（189）のリバイバルは、かつての駿足を忠実に再現するとかしないと、ちょっと食傷気味なんだよね。
信越線に至っては、歌で言うとサビが始まる前に終わるイメージだし。w
もうxSCjgqBjOが団臨企画して好きな路線で走らせて呉
転属願望の話題はもう秋アキ
転属願望の話題はもう秋アキ
367 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 17:15:29.16 ID:C5ZjYMN30
368 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 18:41:31.79 ID:xSCjgqBjO
別にネタが無いなら書きこまんでもええんやで
371 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 20:55:50.76 ID:35o+rtwH0
やはりID:WwMiMPrtO のオツムはその程度かよ。ｗ
津軽の583系定期運用なんて、通算でも2年くらいしか無いんだぜ？
縁の深い185系を極めたら・・・だって？つい最近まで極めてただろうが！ｗ
もう水上は臨時設定すらされない位、人気無かったんじゃねえのか？
湘南色は辞めちゃったし、ネタ列車のあまぎや日光も大入りならずで、もうやらないって噂だよ。
>>351
「リバイバル草津」じゃないが、583系でのネタ列車は期待したい。
高崎に転属する必要があるか否かは、知らん。
津軽の583系定期運用なんて、通算でも2年くらいしか無いんだぜ？
縁の深い185系を極めたら・・・だって？つい最近まで極めてただろうが！ｗ
もう水上は臨時設定すらされない位、人気無かったんじゃねえのか？
湘南色は辞めちゃったし、ネタ列車のあまぎや日光も大入りならずで、もうやらないって噂だよ。
>>351
「リバイバル草津」じゃないが、583系でのネタ列車は期待したい。
高崎に転属する必要があるか否かは、知らん。
372 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 21:19:09.90 ID:DjCTEf/oP
583スレらしく、トップヘビーな人が多いスレですね。
俺は別に高崎に転属しても構わんと思うな。（現実には秋田がしないだろうけど。）
183や185が高崎の地元だから、ってそんな事にに拘るものなの？
ときや踊り子、わかしおをネタでリバイバルするとして、583、183、185なら、俺は583を選びますわ。
俺は別に高崎に転属しても構わんと思うな。（現実には秋田がしないだろうけど。）
183や185が高崎の地元だから、ってそんな事にに拘るものなの？
ときや踊り子、わかしおをネタでリバイバルするとして、583、183、185なら、俺は583を選びますわ。
普段は青森か仙台辺りに留置してわくドリの時に回送するような感じにして欲しいわー。
日本海側で放置するなら屋根ありの所にして欲しいわー。
腐食で錆びが出始めているし、あと3年弱持ちこたえられんー。
日本海側で放置するなら屋根ありの所にして欲しいわー。
腐食で錆びが出始めているし、あと3年弱持ちこたえられんー。
>>373
青森も秋田以上に海近いやんw
青森も秋田以上に海近いやんw
交流機器の検修設備のない基地に配置できるわけないだろうが。
376 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 06:24:19.83 ID:iqMLEPQy0
幕張に485の配置とかあるだろｗ
是が非でも583が撮りたいって連中が蔓延ってるな…
583系の水上･草津って…
583系の水上･草津って…
高崎じゃ縁が無かっただろっていうなら新潟でいいだろｗ
つい最近まで秋田程度とは比べ物にならない濃～い縁があったしな
まあ出入りしてたのは西の車だったけどｗ
つい最近まで秋田程度とは比べ物にならない濃～い縁があったしな
まあ出入りしてたのは西の車だったけどｗ
高崎支社はHMにセンスのカケラも感じないから嫌だ
583系の水上･草津とかパソコンで合成すればいいんじゃないの？
うまくいけばバックは回送表示の水上とかできたりしてさｗ
うまくいけばバックは回送表示の水上とかできたりしてさｗ
381 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 09:11:18.65 ID:vYUBUVE8O
昨秋のリバイバル草津の伝説を知らない御仁が多そうだな。w
要は、関東への臨時、ツアー列車が増えれば無問題じゃん。
臨時あけぼのや、ふるさとゴロンとの人気振りを見れば、ね。
あの熱狂は183、185じゃ無理。
はつかりも毎回満席だったし、つくづく常磐線の現状が悔やまれる。
要は、関東への臨時、ツアー列車が増えれば無問題じゃん。
臨時あけぼのや、ふるさとゴロンとの人気振りを見れば、ね。
あの熱狂は183、185じゃ無理。
はつかりも毎回満席だったし、つくづく常磐線の現状が悔やまれる。
>>375
やまどりがあるやろ？
やまどりがあるやろ？
384 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 11:08:30.66 ID:vYUBUVE8O
ん？
東北線のはつかりはまた出来るけど、常磐線経由のみちのくやゆうづるが出来ないのは残念！という意味なんだが。
これまた伝説のはつかり51号を再現！というのもありだったけどね。
東北線のはつかりはまた出来るけど、常磐線経由のみちのくやゆうづるが出来ないのは残念！という意味なんだが。
これまた伝説のはつかり51号を再現！というのもありだったけどね。
386 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 12:10:14.00 ID:hAy8W3b00
387 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 13:29:19.99 ID:bITvXDVF0
夏休みを象徴する書き込みが多いね。
書く前に自分の文章の裏付けと、確認を取った方がいいぞ。
ID:7MCGzitK0の読解力の無さも異常。
ID:vYUBUVE8Oは、盛況だった過去のリバイバルはつかりや上野発の臨時を顧みて、常磐線でのリバイバルや臨時が出来ないのを悔んでるんだろうが？
はつかり「も」って書いてあるんだから、これはリバイバル列車。
で、常磐線が健在なら、「他の名称列車も」リバイバルで出来たのに！っていう文脈になるのが判らんかね？
こう書くと、上野⇔いわきまでのリバイバルは出来る！とか言いそうだな。お前なら。ｗ
文句と屁理屈こね回すなら、もう秋アキだから、書き込まんでくれ。ｗ
リバイバルに乗ったことも無い奴には判らない話かも知れんが、次のリバイバルは、何を期待するか？という話に必ずなる。
俺もはつかりには２回乗ったが、みちのく、ゆうづるのリバイバル希望は多かったよ。
書く前に自分の文章の裏付けと、確認を取った方がいいぞ。
ID:7MCGzitK0の読解力の無さも異常。
ID:vYUBUVE8Oは、盛況だった過去のリバイバルはつかりや上野発の臨時を顧みて、常磐線でのリバイバルや臨時が出来ないのを悔んでるんだろうが？
はつかり「も」って書いてあるんだから、これはリバイバル列車。
で、常磐線が健在なら、「他の名称列車も」リバイバルで出来たのに！っていう文脈になるのが判らんかね？
こう書くと、上野⇔いわきまでのリバイバルは出来る！とか言いそうだな。お前なら。ｗ
文句と屁理屈こね回すなら、もう秋アキだから、書き込まんでくれ。ｗ
リバイバルに乗ったことも無い奴には判らない話かも知れんが、次のリバイバルは、何を期待するか？という話に必ずなる。
俺もはつかりには２回乗ったが、みちのく、ゆうづるのリバイバル希望は多かったよ。
東北特急のリバイバルやってくれるのはありがたいけど、
やっぱ一番は山陽本線の月光しおじだったなぁ
本物知ってる人はあんなの鼻で笑うだろうけど
やっぱ一番は山陽本線の月光しおじだったなぁ
本物知ってる人はあんなの鼻で笑うだろうけど
みちのくのヘッドマークで羽越走ったりする時代なんだしもう何でもいいよ(笑)
390 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 14:28:10.08 ID:SiveqevF0
ちどりみたく２８５系にラッピングでも無問題
むしろ地引網の時のことを思えば、遠くに置いてあったほうが
首都圏発着の列車が設定される度に送り込み回送も撮れるので美味しさ倍増
首都圏発着の列車が設定される度に送り込み回送も撮れるので美味しさ倍増
2004年のリバイバルつばめはよく走れたものだ
団臨とはいえ品川-名古屋なんて東海がいい顔をしない企画だろうに
今度は西日本も巻き込んで何かやって欲しい
団臨とはいえ品川-名古屋なんて東海がいい顔をしない企画だろうに
今度は西日本も巻き込んで何かやって欲しい
>>392
西日本は甲子園臨はともかく、イベント臨はやらないんじゃないか？
何せ自社の583のさよなら運転さえやらずに廃車だからな。
まあ人気のある583を走らせれば、混乱するのは目に見えてるからな。
西日本は甲子園臨はともかく、イベント臨はやらないんじゃないか？
何せ自社の583のさよなら運転さえやらずに廃車だからな。
まあ人気のある583を走らせれば、混乱するのは目に見えてるからな。
西車の現役当時は塗装が気に入らんとか文句言ってたのに
ずいぶんな手のひら返しですこと
ずいぶんな手のひら返しですこと
395 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 16:09:12.70 ID:vYUBUVE8O
>>387氏。ありがとうございます。
私の文章も、もうちょっと分かり易く書けば、と反省しております。
ただ私が言いたかったのは、まさに仰る通りです。
でも私はいわきまでのリバイバルでも乗りに行きますよ！
>>388氏。
今となっては、あの月光しおじ、つばめこそは奇跡でしたね。
恐らく今後実現は厳しい公算が大ですね。
残された一編成、末永く大事にしてもらいたいです。
私の文章も、もうちょっと分かり易く書けば、と反省しております。
ただ私が言いたかったのは、まさに仰る通りです。
でも私はいわきまでのリバイバルでも乗りに行きますよ！
>>388氏。
今となっては、あの月光しおじ、つばめこそは奇跡でしたね。
恐らく今後実現は厳しい公算が大ですね。
残された一編成、末永く大事にしてもらいたいです。
ひさびさに酷い自演を見たw
397 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 18:40:35.57 ID:OadS93sF0
西は絶対イベントやらないよなｗｗｗｗ
398 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 19:23:18.91 ID:WelMb5UO0
キト06って、まだ完全には死んでないよね？
まだ一縷の望みはあるけど、この夏と秋の予定に何も無かったからなあ。
>>396
自演、ジエンって、言う奴に限って、大体当人が自演してるんだよな。
特にこの板の住人の場合。
あるいは、覚えたての言葉を使いたくて仕方ない厨二（ry）。ｗ
まだ一縷の望みはあるけど、この夏と秋の予定に何も無かったからなあ。
>>396
自演、ジエンって、言う奴に限って、大体当人が自演してるんだよな。
特にこの板の住人の場合。
あるいは、覚えたての言葉を使いたくて仕方ない厨二（ry）。ｗ
ここまで俺の自演でお送りしました
引き続き自演でお楽しみください
引き続き自演でお楽しみください
400 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 19:35:16.97 ID:CBjP0TC10
いやいや俺の自演だ
いや俺の自演だってば
>>401
どうぞどうぞ
どうぞどうぞ
403 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 20:34:34.06 ID:6RTw7dZ0P
いやあ、自演って、本当に素晴らしいものですね。
それではまた、ジエンでお会いしましょう！
さよなら、サヨナラ、さよオナラ～。ｗｗ
それではまた、ジエンでお会いしましょう！
さよなら、サヨナラ、さよオナラ～。ｗｗ
>>394
俺に対するレスなのか？
西の現行色について批判するような内容は、書いてないと思うが？
になみに、西車の現行色の団臨なんかはけっこう撮りに行ったな。
珍しいとこでは、水上団臨、静岡団臨、それに現行色唯一の九州団臨も撮影に行った。
嫌いな塗色なら、関東から九州まで高い交通費払ってまで行かないぞ。
これでも、ずいぶんな手のひら返しか？
俺に対するレスなのか？
西の現行色について批判するような内容は、書いてないと思うが？
になみに、西車の現行色の団臨なんかはけっこう撮りに行ったな。
珍しいとこでは、水上団臨、静岡団臨、それに現行色唯一の九州団臨も撮影に行った。
嫌いな塗色なら、関東から九州まで高い交通費払ってまで行かないぞ。
これでも、ずいぶんな手のひら返しか？
405 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 23:38:31.75 ID:WelMb5UO0
どうもここ数日、夏休みの宿題が終わらない上に、頭のガチガチな奴が常駐してる。ｗ
あるいは、乗れなくて（乗った事がなくて）僻んでいるのか？
言いたい事も良く分からない上に、攻められて窮すると自演呼ばわり。
書いている文体に特徴があるから、多分1人か2人じゃないかな？
臨時であれ、団体リバイバルであれ、とにかく583に走られるのが不愉快らしい。
以降スルーで良いのでは？ｗ
あるいは、乗れなくて（乗った事がなくて）僻んでいるのか？
言いたい事も良く分からない上に、攻められて窮すると自演呼ばわり。
書いている文体に特徴があるから、多分1人か2人じゃないかな？
臨時であれ、団体リバイバルであれ、とにかく583に走られるのが不愉快らしい。
以降スルーで良いのでは？ｗ
>>406
オレは逆にクハネ583先頭の月光はレア感あってこれはこれで良かったと思った。
現役時代のクハネ583の月光ってあんまり写真残ってないよね？
雑誌とか書籍の説明で月光だけは写ってる車両そのものは583系ロットでも月光は最初の581系使用列車だからか581系として紹介されることが多いな。
元々関西の583系は雑誌などではクハネのイメージで581系扱いされることが多いけど。
オレは逆にクハネ583先頭の月光はレア感あってこれはこれで良かったと思った。
現役時代のクハネ583の月光ってあんまり写真残ってないよね？
雑誌とか書籍の説明で月光だけは写ってる車両そのものは583系ロットでも月光は最初の581系使用列車だからか581系として紹介されることが多いな。
元々関西の583系は雑誌などではクハネのイメージで581系扱いされることが多いけど。
408 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 23:49:15.27 ID:339CH1ItO
583のシュプール号ももう一度見てみたいな。あと、今年の冬も臨時のあけぼの81、82は期待できるのだろうか？
409 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 10:35:17.47 ID:Xjt6EShVO
秋田ＤＣに期待してたんだけどね。
去年の北海道ＤＣは良かったなあ…。
去年の北海道ＤＣは良かったなあ…。
410 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 11:27:04.29 ID:uTvqJcle0
鉄屑は文句しか言わないよねｗ
鉄道板に鉄屑って言葉が好きな人がいるらしいな。あちこちで見かける。
413 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 13:14:23.12 ID:Xjt6EShVO
自演は懲りたので、次は鉄屑ですか？w
乗れない僻みばっかりですね！ww
乗れない僻みばっかりですね！ww
414 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 15:02:16.69 ID:zQnxAeOR0
>>410
リニア中央新幹線を予測するスレ63
137 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/30(金) 00:33:45.88 ID:uTvqJcle0
http://www.asahi.com/business/update/0829/NGY201308290021.html
なんだかんだで既に完成度高いな
たしかにあんまうるさく感じないし加減速もスムーズな感じ
乗った事もないのに、すっかり評論家気取りだな。ｗｗ
リニア中央新幹線を予測するスレ63
137 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/30(金) 00:33:45.88 ID:uTvqJcle0
http://www.asahi.com/business/update/0829/NGY201308290021.html
なんだかんだで既に完成度高いな
たしかにあんまうるさく感じないし加減速もスムーズな感じ
乗った事もないのに、すっかり評論家気取りだな。ｗｗ
415 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 15:29:46.48 ID:uTvqJcle0
文句しか言わない鉄屑と違って常に前向きだからな
416 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 17:19:54.22 ID:zQnxAeOR0
全然意味不明なんだが。
お前もここに出入りしている時点で、世間的には鉄屑なんだよ。
ほざいている中身だけなら、並の鉄屑以下。
http://hissi.org/read.php/rail/20130830/dVR2cUpjbGUw.html
自分だけ別格とでも思っているのか？幸せな奴だな。
お前もここに出入りしている時点で、世間的には鉄屑なんだよ。
ほざいている中身だけなら、並の鉄屑以下。
http://hissi.org/read.php/rail/20130830/dVR2cUpjbGUw.html
自分だけ別格とでも思っているのか？幸せな奴だな。
417 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 17:52:41.31 ID:uTvqJcle0
鉄屑を馬鹿にしてるだけだよｗ
418 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 21:28:12.25 ID:oRFand/A0
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419 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 08:06:23.66 ID:mjrMleLB0
鉄道伝説 第20回
9/2 (月) 0:30 ～ 1:00 （30分）
ＢＳフジ
国鉄581系&583系～昼夜を問わず走る電車を開発せよ～鉄路に命を賭けた男たちの伝説。時代をつくった列車たちの伝説
昭和30年代、「右肩上がり」を続ける高度経済成長を背景に、国鉄は輸送量の増強を余儀なくされていた。
車両の増強はすなわち収容する車両基地の増強を意味した。しかし、車両の収容能力が限界に来ていた国鉄は、
昼は座席車として、夜は寝台車として運用することで収容基地が不要となる昼夜両用の電車の開発を考えた。
乗車時間による「夜行列車選好率」から割り出した片道8時間前後の路線に投入する電車の開発が、磯崎副総裁の号令の下で始まった。
主要路線を片道8時間前後で走るためには「特急」仕様。折返し時の「座席から寝台」また「寝台から座席」の変換に使える時間は3時間。
この難問に星晃率いる車輌設計事務所のスタッフが挑んだ。昼行特急としての開放的な座席空間。
夜行特急としての快適かつプライバシーを守る仕切られた寝台空間。そして輸送量を確保するための三段寝台。
川崎車輌設計課長大西晴美の部下であった平墳幸 男の提案がその難問を解決し、後に「月光形」と呼ばれる日本初の昼夜両用の電車が誕生した。
9/2 (月) 0:30 ～ 1:00 （30分）
ＢＳフジ
国鉄581系&583系～昼夜を問わず走る電車を開発せよ～鉄路に命を賭けた男たちの伝説。時代をつくった列車たちの伝説
昭和30年代、「右肩上がり」を続ける高度経済成長を背景に、国鉄は輸送量の増強を余儀なくされていた。
車両の増強はすなわち収容する車両基地の増強を意味した。しかし、車両の収容能力が限界に来ていた国鉄は、
昼は座席車として、夜は寝台車として運用することで収容基地が不要となる昼夜両用の電車の開発を考えた。
乗車時間による「夜行列車選好率」から割り出した片道8時間前後の路線に投入する電車の開発が、磯崎副総裁の号令の下で始まった。
主要路線を片道8時間前後で走るためには「特急」仕様。折返し時の「座席から寝台」また「寝台から座席」の変換に使える時間は3時間。
この難問に星晃率いる車輌設計事務所のスタッフが挑んだ。昼行特急としての開放的な座席空間。
夜行特急としての快適かつプライバシーを守る仕切られた寝台空間。そして輸送量を確保するための三段寝台。
川崎車輌設計課長大西晴美の部下であった平墳幸 男の提案がその難問を解決し、後に「月光形」と呼ばれる日本初の昼夜両用の電車が誕生した。
420 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 20:45:37.48 ID:sbw1Jos60
583系は昼夜問わず運行するために走行距離が長くなりがちで酷使されまくって15年くらいで廃車になったのあったような
421 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 21:15:26.42 ID:xmbpQ20u0
国鉄設計車両はそんなヤワじゃない
422 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 22:00:30.41 ID:CFWNitm10
吹田にいるB4、解体始まったのかな?
B6はどうなってるか判らんみたいだけど
B6はどうなってるか判らんみたいだけど
423 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 01:00:44.07 ID:yiq7vFm90
鉄道伝説オワタ
メインがきたぐにカラーだったのは残念
メインがきたぐにカラーだったのは残念
425 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 16:08:47.78 ID:cLNtBGiv0
西日本が協力してくれたみたいで番組の為に動かしたりしたみたいで
それだけでも感謝しなきゃいけないと思うぜ
それだけでも感謝しなきゃいけないと思うぜ
見れんかった
どっかに動画ない？
どっかに動画ない？
427 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 21:44:00.06 ID:iTzv+1Ri0
1977年以降モハネ580・582の主変圧器がTM20に交換されたということなんだけど、この改造で実質的に581系電動車が583系電動車と同じになったんかな？
つまり581系電動車が50/60Hz両用になったことに。
つまり581系電動車が50/60Hz両用になったことに。
ふぇ
常磐はつかりの時はクハネ581の編成で走ってたよね
鉄道伝説見た。
番組のためにきたぐに幕で走ってくれた映像を見れたのは
嬉しかったなー。
１期の鉄道伝説より良くなったね。
映像は使いまわし多いけど、設計製造に関わる人が出ることで充実した感はある。
てか来週SRCっていうのがたまらんｗ
番組のためにきたぐに幕で走ってくれた映像を見れたのは
嬉しかったなー。
１期の鉄道伝説より良くなったね。
映像は使いまわし多いけど、設計製造に関わる人が出ることで充実した感はある。
てか来週SRCっていうのがたまらんｗ
以前、B6の検査明け試運転がきたぐに幕で走ったのはそういうことだったのか…
432 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 16:48:08.67 ID:3TQDIR40O
つくば博の時、向日町のｸﾊ581は走ってた
434 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 21:12:00.66 ID:3TQDIR40O
大宮～万博中央ノンストップの20系に12Bのｷﾊ28と58と㌔28の2B付き
すれてすんまへん
すれてすんまへん
435 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 22:43:57.08 ID:T9d+w3AS0
クハネ581とクハネ583では定員が違う（クハネ583の方が座席モードで8名、寝台モードで6名多い）のでクハネ583では調整席として使ってた事が多かったのでは？
>>433
その時期じゃもう581系は食パン電車に改造されてたはずだからｸﾊﾈ581の583系だろうけどな
その時期じゃもう581系は食パン電車に改造されてたはずだからｸﾊﾈ581の583系だろうけどな
437 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 07:50:22.71 ID:N/8Q9vZ7O
クハネも583だったろ。扱い違うから嫌ったんじゃね
自分はここぞとばかりにサロばっか乗ったけど
自分はここぞとばかりにサロばっか乗ったけど
439 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 12:45:30.08 ID:KmvVnHAeO
あと、キロも
エキスポのクハネ581、見つけられなかったわ。583しか撮ってない。まぁあのときは583とか眼中なくてカマばっか追いかけてたからな
442 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 22:40:31.78 ID:8Zxmj8Q40
秋田DCっていつまでやるの？
年末までやるならあけぼの81が今年も期待できるな
年末までやるならあけぼの81が今年も期待できるな
443 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 15:43:05.86 ID:YBpLnYalO
向日町581系は確か閑散期間の平日のみだったかな
青森583系は期間中毎日
20系寝台車は土日のみ
ｷﾊ12両は毎日だったけど、後半は㌔無し8両に減らされてた
あと、EF80牽引の12系12両、土浦～上野間を乗りまくり
青森583系は期間中毎日
20系寝台車は土日のみ
ｷﾊ12両は毎日だったけど、後半は㌔無し8両に減らされてた
あと、EF80牽引の12系12両、土浦～上野間を乗りまくり
444 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 00:06:38.23 ID:YfExJclv0
あの日のぢぢいの記憶…www
448 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 11:25:09.73 ID:350xv2N+0
583系の昼間モードの座席はボックスシートなのに特急に使ってたって今から考えてたら恐ろしい事してたんだな
ボックス自体は大型なのでゆったりしているが
4人グループなら兎も角1人だと見知らぬ人と対面するので敬遠する人が多かったはず
ボックス自体は大型なのでゆったりしているが
4人グループなら兎も角1人だと見知らぬ人と対面するので敬遠する人が多かったはず
>>448
昔は近郊車もセミクロスが主流だったし、今ほどの違和感はなかったんじゃないか
昔は近郊車もセミクロスが主流だったし、今ほどの違和感はなかったんじゃないか
>>448
581系登場時、一段下の種別である急行が、シートピッチ1470内外（キハ65・オハ12の登場は後年）、基本的に冷房無しだったが、
それに比べ、冷暖房完備固定窓で、向かい合わせとは言えシートピッチ1970は２等車（現普通車）としては破格で、
その頃まだ１等（現グリーン車）運賃を取っていたサロ75・85とほぼ同等、特急として十分な設備だった。
たださすがに昭和40年代後半になると向かい合わせ固定クロスは敬遠され気味だったとか、これは当時のRJに載っていたが、
どの号だったかは忘れた。
昭和30～40年代は社会全体の移り変わりが激しかったから、こういう評価は難しい。
581系登場時、一段下の種別である急行が、シートピッチ1470内外（キハ65・オハ12の登場は後年）、基本的に冷房無しだったが、
それに比べ、冷暖房完備固定窓で、向かい合わせとは言えシートピッチ1970は２等車（現普通車）としては破格で、
その頃まだ１等（現グリーン車）運賃を取っていたサロ75・85とほぼ同等、特急として十分な設備だった。
たださすがに昭和40年代後半になると向かい合わせ固定クロスは敬遠され気味だったとか、これは当時のRJに載っていたが、
どの号だったかは忘れた。
昭和30～40年代は社会全体の移り変わりが激しかったから、こういう評価は難しい。
451 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 14:53:24.12 ID:PmRXuc8d0
1等座席と1等寝台の両立が困難で当初はサロネが登場しなかったけど、今考えてもリクライニングと寝台の両立は難しいだろうな。
やるなら現代の飛行機のビジネスクラス以上のシートでやってるみたいにシェル形式のフルフラットにするしかないような。
やるなら現代の飛行機のビジネスクラス以上のシートでやってるみたいにシェル形式のフルフラットにするしかないような。
少数派の列車にはよくある車両の有効利用
当時の583系座席特急の評判は悪かったかもしれない
現在で言えばあけぼののヒルネも評判悪い
どちらもいちばん嫌っているのは若い女性客
しかしそれはそれで
しゃーない
である
当時の583系座席特急の評判は悪かったかもしれない
現在で言えばあけぼののヒルネも評判悪い
どちらもいちばん嫌っているのは若い女性客
しかしそれはそれで
しゃーない
である
>>448
他の人も言ってるように現在の価値観で諮るのはナンセンス。
他の人も言ってるように現在の価値観で諮るのはナンセンス。
454 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 18:15:53.30 ID:ojLXTvK30
>>453
当時もその辺はすでに設計の時点で議論があって
急行ダイヤで走らせると昼と夜の折り返しの時間に間に合わないから
仕方なく特急にして当時の特急2等車と比較するとアコモデーションで見劣りするが
それなりのシートピッチを与えることで他の昼行形と比べて遜色ないようにした
みたいなことがキャンブックスなんか見てると書いてあるけど
当時もその辺はすでに設計の時点で議論があって
急行ダイヤで走らせると昼と夜の折り返しの時間に間に合わないから
仕方なく特急にして当時の特急2等車と比較するとアコモデーションで見劣りするが
それなりのシートピッチを与えることで他の昼行形と比べて遜色ないようにした
みたいなことがキャンブックスなんか見てると書いてあるけど
456 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 21:24:37.32 ID:+X0MB7Ct0
>>450
当時、はつかりとゆうづるを頻繁に利用していた親父（函館）の回想によれば、
「急行に比べれば御の字。何より驚異的に時間短縮が出来たのが凄かった！」
と。
座っても寝てても、上野～青森の9時間は感激もので、後は連絡線で寝てればOKだったそうな。
当時、はつかりとゆうづるを頻繁に利用していた親父（函館）の回想によれば、
「急行に比べれば御の字。何より驚異的に時間短縮が出来たのが凄かった！」
と。
座っても寝てても、上野～青森の9時間は感激もので、後は連絡線で寝てればOKだったそうな。
457 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2013/09/09(月) 21:31:18.61 ID:PFAdtZ+aO
>>456
一時期583系のはつかりが上野～青森最速だったしな
一時期583系のはつかりが上野～青森最速だったしな
458 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:07:07.16 ID:ygBACc0C0
今みたいにむかいがキモオタってこともないしそんなに辛くなかったと思う。
まあ今でもいいオタならいいけどさ
まあ今でもいいオタならいいけどさ
酉のクハネ余ってたら、北九州の博物館にくれてやれば良いと思う。
715を塗り替えただけの、なんちゃって「月光」は痛々しい。
715を塗り替えただけの、なんちゃって「月光」は痛々しい。
460 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 18:56:47.76 ID:z+OFBSdY0
461 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 19:35:36.12 ID:SaFG0s5m0
むしろ715の車内が残っていることが貴重
583は梅小路に保存されるみたいだし
583は梅小路に保存されるみたいだし
462 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 19:59:34.63 ID:utuy9Bc/0
梅小路は581だと思うがｗ
門司港は715に限らずボンも改造車だし
九州に馴染み深いかが重要
九州に馴染み深いかが重要
今の所クハネ５８３の保存車無しか？
秋田車が引退したら、大宮に行くんだろうけど。
旧秋田車は全て解体されたのかな？
秋田車が引退したら、大宮に行くんだろうけど。
旧秋田車は全て解体されたのかな？
>>461
７１５は７１５で価値はあると思うが、無理に５８１風にしなくてもなぁ・・・・・
７１５は７１５で価値はあると思うが、無理に５８１風にしなくてもなぁ・・・・・
今の秋田車って実質動態保存だよなぁ。
同い年には415系や14系寝台、DD16なんかのトップナンバーがいるし。
同い年には415系や14系寝台、DD16なんかのトップナンバーがいるし。
467 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 03:12:05.17 ID:ypAhndIT0
>>462
細かいことだけど梅小路入りするのは583系ロットのクハネ581かと。
話は変わるけど583の山陽編成って6M6Tではセノハチでしんどそうな感じがする。
2両のサハネがモハネユニットだったら8M4Tになって運転上楽になったような。
細かいことだけど梅小路入りするのは583系ロットのクハネ581かと。
話は変わるけど583の山陽編成って6M6Tではセノハチでしんどそうな感じがする。
2両のサハネがモハネユニットだったら8M4Tになって運転上楽になったような。
>>459
門司港に展示してあるやつは、タイフォンカバーがクハネ581の初期形のタイプのだから西車に交換する必要なし。
門司港に展示してあるやつは、タイフォンカバーがクハネ581の初期形のタイプのだから西車に交換する必要なし。
>>467
そりゃ運転上の余裕は増すだろうし、581系登場当初、
セノハチで主抵抗器の排熱がうまくいかずに床下機器の過熱で止まるという
トラブルが頻発したというエピソードもある。（導風板追加で解決だったはず）
でも広島地区の115系だって後に2M2Tが標準になるわけだし、
低出力でも運行可能な急勾配の少ないインフラというのも鉄道の総合性能の一つだからね。
そりゃ運転上の余裕は増すだろうし、581系登場当初、
セノハチで主抵抗器の排熱がうまくいかずに床下機器の過熱で止まるという
トラブルが頻発したというエピソードもある。（導風板追加で解決だったはず）
でも広島地区の115系だって後に2M2Tが標準になるわけだし、
低出力でも運行可能な急勾配の少ないインフラというのも鉄道の総合性能の一つだからね。
MT比1:1なんて旧国の頃は普通だったしな
東北筋と違って、山陽は瀬野八だけ。それも22.6‰の片勾配。ユニットカットして登れないとかならともかく、瀬野八を楽にとか
の理由で高い電動車増やすとかしないよ
東北筋と違って、山陽は瀬野八だけ。それも22.6‰の片勾配。ユニットカットして登れないとかならともかく、瀬野八を楽にとか
の理由で高い電動車増やすとかしないよ
472 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 10:47:29.81 ID:MsZ9+7BpO
鉄道の日、秋田ＤＣに因んだ団臨カモーン！
DCだけに、架線下も(ry
そこでDE10の出番ですよ。
>>451
ただ、きちんと躾けられている人にとっては、下手なリクライニングより快適だったけどね、583系のボックスシートは。
まぁ、まともに躾けられてなくて腰痛一直線な座り方をする餓鬼には、あわないだろうけど。
ただ、きちんと躾けられている人にとっては、下手なリクライニングより快適だったけどね、583系のボックスシートは。
まぁ、まともに躾けられてなくて腰痛一直線な座り方をする餓鬼には、あわないだろうけど。
５８３が出た当時は、４８５はリクライニングしないベンチシートが主流だったからな。狭いシートピッチと、回転させるために狭めた幅を考えたら、583の方が快適だった。
正面に他の客がいなければ更に快適だったのだが、常に混んでたなあ・・・・・・・
正面に他の客がいなければ更に快適だったのだが、常に混んでたなあ・・・・・・・
477 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 22:31:16.94 ID:+IS5Kk+Y0
>>475
変な姿勢だけどあのボックス破壊的
変な姿勢だけどあのボックス破壊的
躾とか馬鹿じゃねぇのｗ
こんなこと言うの頭の弱い年寄りだろ
こんなこと言うの頭の弱い年寄りだろ
>>479
まともの人なら子供ができればさすがに考えるんじゃない？
まともの人なら子供ができればさすがに考えるんじゃない？
>>481
まともじゃない親も増えたからなぁ。
まともじゃない親も増えたからなぁ。
まともじゃない鉄オタもなｗ
485 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 18:50:52.01 ID:NxKIOCcQ0
>>484
それが年食っても分かってない奴が多いから老害といって馬鹿にされるんだ
それが年食っても分かってない奴が多いから老害といって馬鹿にされるんだ
おじいちゃん、もう思考が凝り固まってるから理解不能なんだよな。躾とか言い出してそれを論拠にすることが
どれだけくだらないかわかってない。そもそも躾られてるなら、背もたれにもたれることもないだろうから583だろうが
103だろうが同じだろうに
どれだけくだらないかわかってない。そもそも躾られてるなら、背もたれにもたれることもないだろうから583だろうが
103だろうが同じだろうに
488 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 09:55:23.28 ID:CfIVMfr30
団塊世代の中途半端なジジイが一番ウザい
489 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 18:17:06.54 ID:6pHf5HHK0
いや、ウザイ団塊世代に育てられた団塊ジュニアのほうが更にウザイと思うぞ
490 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 21:47:32.53 ID:qxP4VMJb0
どちらもクズだろｗｗｗｗｗ
491 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 22:19:35.38 ID:r9Xch8JN0
例え天皇陛下でも移動中ぐらい背もたれにはもたれるだろう。
上野～青森～連絡船座席～札幌とかを一切もたれずに旅行する子を想像して笑った。
上野～青森～連絡船座席～札幌とかを一切もたれずに旅行する子を想像して笑った。
492 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 10:05:26.38 ID:iKT2EnGq0
ビールうまい
中ドライブ
お前らハロー
バイト
中ドライブ
お前らハロー
バイト
493 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 14:34:18.32 ID:es6ALVG30
「583系リバイバル津軽号」「さよなら竜飛海底駅見学」旅行プラン発売
http://rail.hobidas.com/news/info/article/138229.html
http://rail.hobidas.com/news/info/article/138229.html
494 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 14:44:40.72 ID:xoDWgXKH0
あせった583ここにきて青函対応改造するのかと思ったわ
495 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 22:22:26.04 ID:5HsbSmYo0
是非ともやっていただきたい。
496 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 22:48:07.48 ID:BXZ+EmN50
是々非々
国鉄フォントで
はくつる 函館 FOR HAKODATEなんて表示されたら
嬉しさ余って失神してしまう人も出るんじゃないか？
はくつる 函館 FOR HAKODATEなんて表示されたら
嬉しさ余って失神してしまう人も出るんじゃないか？
498 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 23:34:18.52 ID:5HsbSmYo0
俺なんかそのまま昇天しそうだ
そして鶴の白い部分の裏からうっすらと見えるわくわくドリームのHM
昨年のリバイバル津軽は青森まで運転したけど、今年のはツアー内容からして秋田止まりかな？
しかも出発時刻がだいぶ繰り上がったので、日本海側の風景は楽しめないな・・・
しかも出発時刻がだいぶ繰り上がったので、日本海側の風景は楽しめないな・・・
501 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 13:00:06.94 ID:frxbbsl2O
出来れば583で秋田車セに入ってもらって、往年の幕を付け替えてもらいたいな
502 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 15:48:24.75 ID:MvTfyLza0
503 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 11:57:57.93 ID:2/qjfnY7O
この時期の秋田６時は、まだ暗いんじゃないか？＜津軽
504 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 12:19:17.00 ID:QsZIX+Rp0
上野発の夜行列車降りたときから♪
505 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 16:45:52.64 ID:Jx/U7AUn0
>>427
亀レスすまそ
私もかつて他系列車スレで同じことを質問しましたが、その時は
「補機がヘルツフリーでないから60Hz専用のまま」と言われました。
が、Wikipediaの413系・717系の項目では
「TM20形へ改造時に交換されたため、電源周波数50/60Hz両用車となった。」
…どっちが本当なのか。
亀レスすまそ
私もかつて他系列車スレで同じことを質問しましたが、その時は
「補機がヘルツフリーでないから60Hz専用のまま」と言われました。
が、Wikipediaの413系・717系の項目では
「TM20形へ改造時に交換されたため、電源周波数50/60Hz両用車となった。」
…どっちが本当なのか。
506 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 21:07:27.91 ID:kAaQRFwJ0
11月8日発で、多分未だかつて無いスジ（団臨）で使用されるよ！
お値段も手頃だし、乗りたい人はチャレンジしてみては？！
新潟発1人でも37,000円（シングル利用2泊3日）だよ！
でも、これ40人しか募集していない！と言う事は、始発は別で、違うツアーがあるかもね。
お値段も手頃だし、乗りたい人はチャレンジしてみては？！
新潟発1人でも37,000円（シングル利用2泊3日）だよ！
でも、これ40人しか募集していない！と言う事は、始発は別で、違うツアーがあるかもね。
>>506
どこの旅行会社のツアーなのでしょうか？
どこの旅行会社のツアーなのでしょうか？
508 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 07:38:29.30 ID:tU80oLgjO
びゅう新潟だろ？
やっべ値段違う でもこれ583系だよな
>>506-510
www.jrniigata.co.jp/view/page/images/832.pdf
www.jrniigata.co.jp/view/page/images/833.pdf
www.jrniigata.co.jp/view/page/images/835.pdf
半分ゴロンとだと定員123～129だから3つ目も40人だろう
www.jrniigata.co.jp/view/page/images/832.pdf
www.jrniigata.co.jp/view/page/images/833.pdf
www.jrniigata.co.jp/view/page/images/835.pdf
半分ゴロンとだと定員123～129だから3つ目も40人だろう
512 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 16:59:23.39 ID:WlUFM2pZ0
3つめに秋田6:25とあるけど、大曲着は8:11で秋田着が6:25ってなんだよ
513 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 18:44:01.04 ID:WyN0Bbfp0
紛らわしいから「急行」とかつけないでくれ
多客臨かと思った>秋田DC号
多客臨かと思った>秋田DC号
急行津軽は客レの方がいいなぁ
>515
去年も583でやったしね
去年も583でやったしね
517 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 23:49:52.54 ID:yt5WFbOg0
鉄屑は必ずケチ付けるｗｗｗ
518 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 00:57:44.53 ID:ULm5f7OT0
うるせえよ！鼻クソ野郎！
519 ：鉄屑野郎、朝から2ch三昧！ｗｗ：2013/09/27(金) 01:18:01.92 ID:gbskZHJ9P
>>517
http://hissi.org/read.php/rail/20130926/eXQ1V0ZiT2cw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20130925/OVBIWndhYmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20130926/eXQ1V0ZiT2cw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20130925/OVBIWndhYmow.html
520 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 02:30:50.22 ID:49Zx520Y0
>>519
連日ほぼ丸一日とはたまげたなぁ（驚愕）
連日ほぼ丸一日とはたまげたなぁ（驚愕）
しかも下らない中身の無い難癖イチャモン罵声の類ばかりというｗ
クレーマーだな
クレーマーだな
523 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 20:43:02.50 ID:U4SNuDgSO
まさに、
ＴＨＥ ヒキコモリ！
だね…。
AAまんまを想像してしまう…。
ＴＨＥ ヒキコモリ！
だね…。
AAまんまを想像してしまう…。
津軽はえきねっとの方はまだ満席になってないないね
にしても北海道渡るだけでそんなに値段変わるもんかねぇ…
にしても北海道渡るだけでそんなに値段変わるもんかねぇ…
525 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 15:34:19.56 ID:B/4y6JL00
583系は何故クハネのドアが前にあるんだ？
後にしないと扉が無い連結部が発生し乗降に不便なはず
後にしないと扉が無い連結部が発生し乗降に不便なはず
夜行列車の共通仕様
乗降客と洗面歯磨きの客の動線を分けるため
乗降客と洗面歯磨きの客の動線を分けるため
528 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 20:39:21.47 ID:B/4y6JL00
583系は車体が重いので線路規格の低い日豊本線で軸焼けが多発したという話がある
限流値を上げてカバーしているとか
限流値を上げてカバーしているとか
揺れる車端部を客室に充てないため、
クハネに関してはそれプラス騒音源の機器室から
少しでも客室を遠ざけるためだな。
クハネに関してはそれプラス騒音源の機器室から
少しでも客室を遠ざけるためだな。
530 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 21:22:39.07 ID:TWYlOtHk0
サンライズはセオリーを無視してるな
14系の発電機つきに乗るより、５８３の方が静かだった。
サンライズの車端個室は定員確保のための苦肉の策だな。
酉の新製特急車で車端に客席があるのは285系だけだから。
酉の新製特急車で車端に客席があるのは285系だけだから。
533 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 16:11:04.07 ID:APE6HDeu0
>>532
いやN700なんかと同様に西・東海共同制作だからあるとも考えられる
いやN700なんかと同様に西・東海共同制作だからあるとも考えられる
ちっとも面白くないあるあるだけど
今日のＳｕｉｃａ残額が583円だったので
しばらくチャージも引き落としもしないことに決めた
今日のＳｕｉｃａ残額が583円だったので
しばらくチャージも引き落としもしないことに決めた
583系は世界一防音装置の高い車両として、ギネスに乗る実力がありそう。
防音効果が高い、なら分かるけど。
乗ったこと無いから何とも言えないが、20系や151系の防音もかなりのものだったらしいな。
乗ったこと無いから何とも言えないが、20系や151系の防音もかなりのものだったらしいな。
20系は走り出すときの衝撃が大きかったな。
機関士が下手だっただけかもしれないけど。
機関士が下手だっただけかもしれないけど。
確かにきたぐにゴッパーさんはかなり静かだったよ
同じMT54を積んでる113系とかは比べ物にならないし、
同じ日に乗ったヨンパーゴ北越(1000番台)はそれなりに音が響いていたが
ゴッパーさんはぜんぜん響かない
小さな音でゴトゴトゴト...って感じかな？
同じMT54を積んでる113系とかは比べ物にならないし、
同じ日に乗ったヨンパーゴ北越(1000番台)はそれなりに音が響いていたが
ゴッパーさんはぜんぜん響かない
小さな音でゴトゴトゴト...って感じかな？
20系が秀逸だった。583はやっぱりモータがうなるからな。エアコンも低音だすし。サロもエキスポで乗ったけど記憶にない。
まぁ乗った583は東北特急だったし、20系は夜行急行だから速度違ったけど
でも普通に電車は静粛性では客車にはかなわんでしょ
まぁ乗った583は東北特急だったし、20系は夜行急行だから速度違ったけど
でも普通に電車は静粛性では客車にはかなわんでしょ
あけぼのとかはまなすは連結部分のタラップ？がカンッカンッって一晩中跳ねて音出して煩いってイメージがある。
でも確かに富士とかは静かだったような気がするな。
1度あけぼのに小さな漬物石を持って行って車掌さんにタラップの端っこの方に置いておいていいか聞いたけど
薄暗いからちょっと危険ですねって言われたよ。そりゃそうだよな。それがなければ静かなんだけど。
でも確かに富士とかは静かだったような気がするな。
1度あけぼのに小さな漬物石を持って行って車掌さんにタラップの端っこの方に置いておいていいか聞いたけど
薄暗いからちょっと危険ですねって言われたよ。そりゃそうだよな。それがなければ静かなんだけど。
まぁ静かさや空調の効きの良さはアスベストの効能に負うところも大きいんだけどな。
それでも全検明けで踏面のきれいな電動車だと
夜の北陸路を全力疾走しているのに
まるで耳栓をして電車に乗ってるような
遠くでモーターの唸りがするだけの不思議な感覚は忘れられない。
それでも全検明けで踏面のきれいな電動車だと
夜の北陸路を全力疾走しているのに
まるで耳栓をして電車に乗ってるような
遠くでモーターの唸りがするだけの不思議な感覚は忘れられない。
窓を二枚から一枚にして、防音効果は下がったのだろうか？
あまり下がった感じはしなかったな。
715系は2枚でもうるさかった。
715系は2枚でもうるさかった。
あれはデッキとっぱらってギア比も変えてるから別物だね。583の静かさはない
ギア比5.6は酷かったよな…
153系の発生品の4.21は無かったのかな？
153系の発生品の4.21は無かったのかな？
同じモーターでもギア比だけ変えるって出来ないん？
レースカーみたいに
レースカーみたいに
ギア比だけ変えてるじゃない
モーターの回転数が変わるからその分振動数も変わって
共振などが起こりにくかったものが起こりやすくなったりとかだろう
モーターの回転数が変わるからその分振動数も変わって
共振などが起こりにくかったものが起こりやすくなったりとかだろう
549 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 09:14:26.29 ID:/pUrSGrC0
550 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 12:37:50.00 ID:ntJ2uDGQ0
石はだめだろ
ホロの破れた穴から落ちて脱線したらやばいだろ
ホロの破れた穴から落ちて脱線したらやばいだろ
551 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 13:34:49.60 ID:chqi7AwYO
>>544
人工芝を敷き、人形を置いてなかった？
人工芝を敷き、人形を置いてなかった？
552 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 13:37:25.93 ID:chqi7AwYO
MT46やMT54はギア比3.5から4.21、4.82、5.6と、かなり幅広く使えた。
MT61は3.5？4.21？から6.07まで、これまたかなり万能。
MT61は3.5？4.21？から6.07まで、これまたかなり万能。
555 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 23:43:22.17 ID:7sIJOPc50
今週も吹田工場で重機のエサに…
556 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 23:29:25.81 ID:RmIR4ypMO
557 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 00:02:14.08 ID:k4o/r7TM0
竜飛海底こんなプレミアなのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせマラソン大会とかでまた入れるんだろ
どうせマラソン大会とかでまた入れるんだろ
558 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 00:04:10.29 ID:/YZ1Tn4P0
吹田の状況を定期的にレポしてるブログとか無いかな？
状況確認でTwitter検索してるんだけどキモいツイート連発してる奴(ら)がいてウザイんで
キーワード絞り込むと肝心なものも漏れることもあるし
あればそっちに乗り換えたい
状況確認でTwitter検索してるんだけどキモいツイート連発してる奴(ら)がいてウザイんで
キーワード絞り込むと肝心なものも漏れることもあるし
あればそっちに乗り換えたい
twitterが肌に合わないなら
ポータルサイトを使う手もあるんじゃないかな。
たとえば、鉄コムで「吹田工場」でブログ検索したら
そこそこヒットしたよ。
ポータルサイトを使う手もあるんじゃないかな。
たとえば、鉄コムで「吹田工場」でブログ検索したら
そこそこヒットしたよ。
googleさんの期間指定とかは？
ってか秋田DC号、1つは完売になったが他が売れてないのか、列車のみのプランが登場
しかも帰りいなほで、1人\5600とか言う破格ｗ
ただし2人以上
ってか秋田DC号、1つは完売になったが他が売れてないのか、列車のみのプランが登場
しかも帰りいなほで、1人\5600とか言う破格ｗ
ただし2人以上
561 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 18:27:26.31 ID:yWbFi/58O
長野でN101と並んで寝てた
562 ：名無し野電車区：2013/10/14(月) 20:39:01.65 ID:z/idxGmpO
２５日の津軽号はどこの駅なら綺麗に撮れますか？
どのみちこんなところで晒された撮影場所なんて
人が殺到するのでどのみち綺麗になんか撮れないよ
人が殺到するのでどのみち綺麗になんか撮れないよ
566 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 12:35:04.57 ID:AAUCexem0
大宮で撮ればいいじゃんｗｗｗ
567 ：名無し野電車区：2013/10/18(金) 20:18:08.72 ID:/AcxB2/N0
冬臨あけぼの含め583の設定なし
仙台配置の時よりも汚いな
秋田って整備ダメだろ
秋田って整備ダメだろ
>>566
そして、罵声怒号が飛び交うんですね。ワカリマスw
そして、罵声怒号が飛び交うんですね。ワカリマスw
今わくドリ撮ってきたけど
やっぱ583かっこいいな
やっぱ583かっこいいな
わくドリは越中島で支障？
潮見で後続の上りが発車待ちです。
潮見で後続の上りが発車待ちです。
武蔵野線、京葉線はもうネタ切れorz…
わくわくドリーム号が越中島で車両故障
運転再開
577 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 09:21:56.31 ID:Tkjq5cnuO
大宮に回送じゃなくて千ｹﾖに入るの？
>>972
わくドリ9連ラストの時に見たけど、前照灯の真ん中が真っ黒になってたね。
あの頃は今よりボロボロだったけど、サロも組み込まれてたし、今の6連より良かったな。
来週の津軽は台風の影響で運休になりそうな予感。
わくドリ9連ラストの時に見たけど、前照灯の真ん中が真っ黒になってたね。
あの頃は今よりボロボロだったけど、サロも組み込まれてたし、今の6連より良かったな。
来週の津軽は台風の影響で運休になりそうな予感。
579 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 11:59:33.49 ID:dy3U4sI3O
車庫用地を省く為、昼夜ほぼ休みなく走り続けて来たのだから、今まで残ってきたのが 奇跡 かもな。
*今朝の大宮、よろず遅れていたので、521M下車→撮影可能でした。
(トヨタ号との並びを考えましたが、先に動き始めたので、迷わず反対側ホームへ！)
*今朝の大宮、よろず遅れていたので、521M下車→撮影可能でした。
(トヨタ号との並びを考えましたが、先に動き始めたので、迷わず反対側ホームへ！)
580 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 15:52:05.36 ID:iPKZJsq60
大井川に持って来たら面白いだろうな。
近鉄の２２００の様な運命を辿るかもしれんが・・・・
あ、車両限界があるから無理かも・・
近鉄の２２００の様な運命を辿るかもしれんが・・・・
あ、車両限界があるから無理かも・・
581 ：名無し野電車区：2013/10/19(土) 19:54:49.51 ID:ycEwK//M0
今朝潮見で撮った後抑止くらって遅刻したけど、583が壊れたのなら仕方ない。
上りは走れるんだろうか
上りは走れるんだろうか
回送は定刻で走ってました。東京方のライトが屋根上と幕が不点灯で、左タイフォンカバーが開きっぱなしです。
カバーひらきっぱなしはいつものことだｗ
もうああいうものだと認識しているｗ
某AKEBOVOのようにｗ
某AKEBOVOのようにｗ
585 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 02:40:11.55 ID:wmTzbB/x0
昨日の583系は何が故障したの？
だから西から貰っておけと、、、、
どうせ閉まらないなら581みたいにスリット式に（ｒｙ
ばっか
雪詰まって鳴らねーべよ
雪詰まって鳴らねーべよ
589 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 11:59:35.22 ID:48HynofK0
ひらきっぱなしでも詰まるから同じだろ
485でもカバー開きっぱなしってよく見かけたな。
591 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 13:54:16.46 ID:QYo7crEtO
っ バネ定数
カバーにクレ556でもスプレーしてやれ
593 ：名無し野電車区：2013/10/20(日) 14:50:49.55 ID:EQhbo2bd0
臨時あけぼの（はくつるでも良いけど）、来ねー！なのか？？？
今年なんて、２，３日運転しても良さそうなのになあ。
今年なんて、２，３日運転しても良さそうなのになあ。
583系で行く笹川流れ初日の出ツアーとかあったら面白いなと思った俺はバカだった
>>594
笹川流れじゃ初日の出は見れないｗ
笹川流れじゃ初日の出は見れないｗ
初日の入りじゃ鬱な年になりそうだな
>>595-596
伝わってるかわからないから補足しとくけど、バカってもちろんそのことを言ったんだよｗ
伝わってるかわからないから補足しとくけど、バカってもちろんそのことを言ったんだよｗ
>>593
びゅう商品とはいえ24系ゆうづるがあるんだから583系ゆうづるも・・・
びゅう商品とはいえ24系ゆうづるがあるんだから583系ゆうづるも・・・
>>598
でもあれ、牽引機EF510-500なんでしょ
でもあれ、牽引機EF510-500なんでしょ
600 ：名無し野電車区：2013/10/22(火) 20:41:17.91 ID:HAtTT0V5O
てか次回の鼠臨、走行可能なの？
場合によっちゃ T18 でも構わんがw
場合によっちゃ T18 でも構わんがw
510牽引ゆうづるって、現役当時一度もなかったレアな運用とかいって
盛り上がっちゃうのかなｗ
盛り上がっちゃうのかなｗ
>>602
583系新星 みたいなものか？ｗ
583系新星 みたいなものか？ｗ
604 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 18:12:52.77 ID:/c6zUmql0
明日の583走るのか
605 ：名無し野電車区：2013/10/24(木) 18:25:27.71 ID:SXB+7BwvO
ヤバいね。
往きは大丈夫でも、帰りが…。
往きは大丈夫でも、帰りが…。
そのまま千マリに残ればいいよ！
>>604
どこはしるの？
どこはしるの？
一応、南関東にすんでますけど、そんなに熱心にじょうほ入れてなかっただけですぅ
>609
過去レス遡るコトすらしない位興味ないんだったら訊く必要もないだろ
過去レス遡るコトすらしない位興味ないんだったら訊く必要もないだろ
611 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 14:24:56.25 ID:zyPDx0FtO
>>601
線路の上だよ。
線路の上だよ。
612 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 17:36:09.04 ID:52QCMoqr0
上野停車位置ウケた
613 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 17:38:21.33 ID:+LrA7t0B0
ざまぁ
614 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 17:50:56.32 ID:+LrA7t0B0
車止めで待ってたやつら何時間も前からいたんだろうけど馬鹿じゃねえの
またあのセンスのないＨＭっすか
616 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 18:27:06.08 ID:g11C3BME0
なんか紙はっただけみたいなやつだった
あれのために待ってるとか…しかも停車位置違い
回送幕のがマシ
あれのために待ってるとか…しかも停車位置違い
回送幕のがマシ
>>616
ざまぁ
ざまぁ
最近はシールですらあとあとはがしやすいように
わざとサイズ小さめに作ってあるのかね
わざとサイズ小さめに作ってあるのかね
620 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 22:03:31.64 ID:cLZIr1ao0
沿線から見送ったがHMは去年と同じ感じ
車内はあまり乗ってなかったように見えた
今回は値段設定が問題かな
車内はあまり乗ってなかったように見えた
今回は値段設定が問題かな
621 ：名無し野電車区：2013/10/25(金) 23:31:04.28 ID:d2nhLHZw0
車内は片側座席だからじゃないの
623 ：名無し野電車区：2013/10/26(土) 21:24:52.21 ID:4SDxLMU+0
亡くなった親父の故郷秋田を子供たちに見せる家族旅行を兼ねてリバイバル津軽に乗りました。
念願の国鉄色583での秋田入りに感無量で、子供たちも3段ベッドの電車ととても喜んでおり楽しい旅になったのですが、惜しむらくは肝心の583の勇姿がまともに撮れなかったこと。
どなたか、キレイに撮れたぜ！と云う方居られませんか？
念願の国鉄色583での秋田入りに感無量で、子供たちも3段ベッドの電車ととても喜んでおり楽しい旅になったのですが、惜しむらくは肝心の583の勇姿がまともに撮れなかったこと。
どなたか、キレイに撮れたぜ！と云う方居られませんか？
みなさんの団臨情報を知る方法を教えてください。
626 ：名無し野電車区：2013/10/27(日) 22:53:34.39 ID:DJkrjSDt0
DJ
>>625
矢文
矢文
狼煙
>>624
オクに出すから買って
オクに出すから買って
北オク
模型板ではオークションで処分するのをオク回送というｗ
633 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 21:36:51.30 ID:HA5yiA1JO
尾久と言えば、日曜日に
ｽﾛﾌ14 701～ｵｼ24 701+ｵﾛﾈ25 7+ｽﾊﾈ14 759+ﾏﾆ34 2004
が、ホームのすぐ横に居たw
ｽﾛﾌ14 701～ｵｼ24 701+ｵﾛﾈ25 7+ｽﾊﾈ14 759+ﾏﾆ34 2004
が、ホームのすぐ横に居たw
634 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 21:44:44.69 ID:69Mb0gaE0
尾久と言えば、日曜日に ジパングが、
ｽﾛﾌ14 701～ｵｼ24 701+ｵﾛﾈ25 7+ｽﾊﾈ14 759+ﾏﾆ34 2004のすぐ裏に居たw
ｽﾛﾌ14 701～ｵｼ24 701+ｵﾛﾈ25 7+ｽﾊﾈ14 759+ﾏﾆ34 2004のすぐ裏に居たw
>>634
んなこたあない
んなこたあない
>>634
あの目隠し車両が貴重だから・・・ジパングなんか一ノ関で止まってるときにいくらでも撮れる
あの目隠し車両が貴重だから・・・ジパングなんか一ノ関で止まってるときにいくらでも撮れる
オロネ25は出雲市行きの幕を出してあったな
>>635
いやいたよ。目隠し見に行ったら裏にいた
いやいたよ。目隠し見に行ったら裏にいた
>>392
結局ジパングは何しに来たの？
結局ジパングは何しに来たの？
640 ：名無し野電車区：2013/10/29(火) 23:53:04.96 ID:splDqL+50
>>639
東京の空気を吸いに来たのさ…
東京の空気を吸いに来たのさ…
先頭車は関東に里帰りだなｗ
オシやオロネといった尾久の貴重な客車達が、何故ホーム横の側線に留置されてたんだろう？
中止になった車両センター公開の関係？or廃車回送？
中止になった車両センター公開の関係？or廃車回送？
>643
ちったぁ上のレスも読めやｗ
ちったぁ上のレスも読めやｗ
645 ：名無し野電車区：2013/10/30(水) 22:06:01.94 ID:oyCeOUQr0
>>642
土曜日曜勘違いしてたわごめん
土曜日曜勘違いしてたわごめん
646 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 01:24:14.17 ID:WljiMdnOO
わくドリの運転日なのに平穏なこのスレってw
わかっている連中からすれば何言ってんのかと言われそうだけどw
新津であけぼの待ってたらいきなり583入って来て失神するかと思ったわw
ああ…あれできたぐに復活してくれないかな…
1編成しか無いから隔日でもいいから…
わかっている連中からすれば何言ってんのかと言われそうだけどw
新津であけぼの待ってたらいきなり583入って来て失神するかと思ったわw
ああ…あれできたぐに復活してくれないかな…
1編成しか無いから隔日でもいいから…
だから平穏なんだろう
実物を目にすることによって気がすんでるようなところがあるから
欲求不満からくる妄想を垂れ流すこともないし
何度も運転されてるから撮影地も平和だし
実物を目にすることによって気がすんでるようなところがあるから
欲求不満からくる妄想を垂れ流すこともないし
何度も運転されてるから撮影地も平和だし
648 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 04:19:59.02 ID:WljiMdnOO
>>647
そうだね
しかし、いつまでこの平穏さが維持されるかねぇ
週末だからかあけぼのいい乗車率だわ俺の乗った車両1席しか空いてない
わくドリもあけぼのも2年後の北陸、北海道新幹線開業後も無事ならいいんだけどな
そうだね
しかし、いつまでこの平穏さが維持されるかねぇ
週末だからかあけぼのいい乗車率だわ俺の乗った車両1席しか空いてない
わくドリもあけぼのも2年後の北陸、北海道新幹線開業後も無事ならいいんだけどな
>648
実は、来月までだったりしてな。
来月あたりに3月のダイヤ改正の概要発表で、あけぼのが、、。
そして概要発表後の残りの期間は平穏ではなくなる。
そんないやな予感がする。
実は、来月までだったりしてな。
来月あたりに3月のダイヤ改正の概要発表で、あけぼのが、、。
そして概要発表後の残りの期間は平穏ではなくなる。
そんないやな予感がする。
651 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 07:11:31.74 ID:nSaMxbfx0
ついにソースが出たか
652 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 08:33:02.35 ID:WljiMdnOO
ああ、やっぱりと言ったところか
今日の下りに乗るけどこれが最後だな
最初で最後の全区間乗車
じっくりと堪能するとするわ
今日の下りに乗るけどこれが最後だな
最初で最後の全区間乗車
じっくりと堪能するとするわ
653 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 10:28:29.90 ID:v3hfdjeb0
>>650
これで、益々秋田や弘前に行く事が減るだろうなぁ・・・
これで、益々秋田や弘前に行く事が減るだろうなぁ・・・
あけぼのでTDRに向かう客がどれくらい居るのか知らないが、
あけぼの廃止でわくドリ設定日増の可能性も？
あけぼの廃止でわくドリ設定日増の可能性も？
てか今年こそ583あけぼの設定しろよ
葬式が殺到すんだから
葬式が殺到すんだから
>>655
去年の年末と今年の正月走ったでしょ。
去年の年末と今年の正月走ったでしょ。
季節臨になっても、何シーズン後かには消滅するのがお約束だからな。
658 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 21:31:10.19 ID:WljiMdnOO
季節臨で583系で運転…
は無いかw
電車だから有利かと思ったけどきたぐにが廃止されたことと
40歳を超えた583系の現状を考えると悲しいけど可能性ゼロだな
は無いかw
電車だから有利かと思ったけどきたぐにが廃止されたことと
40歳を超えた583系の現状を考えると悲しいけど可能性ゼロだな
昭和50年代、24系25型なんて造らず、583系1000番台でも作っていたならばな…
660 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 22:00:56.76 ID:WljiMdnOO
昭和50年代に作られた24系25形や485系1000番台が置き換え対象になっている今からすれば結果は同じかもね
平成初期に次々と夜行列車の新形態が登場したときにサンライズやカシオペア以外にも新型車両が続々登場していればなぁ…
平成初期に次々と夜行列車の新形態が登場したときにサンライズやカシオペア以外にも新型車両が続々登場していればなぁ…
バブル期に客車の個室化改造なんてせずに素直に電車寝台を造れば良かったのかもな…
今や昭和50年代どころか60年代、更には平成初期の車両まで置き換えの対象に入っているし
寝台廃止は、実は車輌の問題ではなく、運用の問題の方が大きいって、中の人が言ってたぞ。
つまり、車輌があったとしても、JRとしてはマンドクセーからやりたくねえってこと。
つまり、車輌があったとしても、JRとしてはマンドクセーからやりたくねえってこと。
機関車牽引方式は要員食うからな…
そこで余剰の651が颯爽と登場ですよ
668 ：名無し野電車区：2013/11/03(日) 16:57:21.86 ID:9WSTSjiA0
６５１はあかぎ・草津で使うから駄目ですw
あかぎ草津なんて臨時入れても5編成もあれば十分でしょ・・・
てか、+4両も朝のあかぎで使うのかね？
てか、+4両も朝のあかぎで使うのかね？
>>662
素直に285系を作ったら金がかかった割に思ったほど儲からない失敗作の烙印を押されちゃったわけで
素直に285系を作ったら金がかかった割に思ったほど儲からない失敗作の烙印を押されちゃったわけで
>670
ソロ主体で2階建部分に3段詰め込めば…とニラレバを炒めてみる
後はノビノビじゃなくて、2階建のレガートシートにしとけばこれまた定員確保出来た
ソロ主体で2階建部分に3段詰め込めば…とニラレバを炒めてみる
後はノビノビじゃなくて、2階建のレガートシートにしとけばこれまた定員確保出来た
狭くても足を伸ばして寝られたら、翌日の疲れが全然違う。
しかし、乗車時間が長いと、目が覚めてからが苦痛だな。
身動きの取れない蚕棚の中はちょっとした拷問スペース。
と、いうことで、三段寝台でゴロントなら８時間が限界。
二段なら12時間でも構わんが、上段は窓がないのがちょっとな。
しかし、乗車時間が長いと、目が覚めてからが苦痛だな。
身動きの取れない蚕棚の中はちょっとした拷問スペース。
と、いうことで、三段寝台でゴロントなら８時間が限界。
二段なら12時間でも構わんが、上段は窓がないのがちょっとな。
>>674
往復583ゴロンとな上にTDRの開園から閉園まで丸一日遊び倒す過酷なツアーが
若いねーちゃんや親子連れによく売れてるそうだが
なお、ヲタ向けツアーは半分ボックス座席にする模様
根性ないと思われてるのかな
往復583ゴロンとな上にTDRの開園から閉園まで丸一日遊び倒す過酷なツアーが
若いねーちゃんや親子連れによく売れてるそうだが
なお、ヲタ向けツアーは半分ボックス座席にする模様
根性ないと思われてるのかな
オタは徘徊するからな。
列車内を徘徊しながら奇行を繰り返し、その様子を列車内からブログに載せる。
これが、徘徊奇行文。
これが、徘徊奇行文。
>>676
わくドリは今は寝台だぞ
わくドリは今は寝台だぞ
681 ：名無し野電車区：2013/11/06(水) 23:11:57.51 ID:th5Vwpxj0
携帯の投稿者ってなんで妄想ばかりなのだろうか？
ツイッターであけぼのは臨時化後583による隔日運転とかいう奴よりまし。
683 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2013/11/08(金) 17:33:43.85 ID:ddY7Gfm/O
>>676
遊び疲れた子供引きずって京葉線～東北新幹線乗り継ぎしなくていいだけでもだいぶ楽だろうし
遊び疲れた子供引きずって京葉線～東北新幹線乗り継ぎしなくていいだけでもだいぶ楽だろうし
684 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 18:14:32.26 ID:L7mSMa5yO
秋田DC号、今日だね！
俺は乗れないよ…。
俺は乗れないよ…。
685 ：名無し野電車区：2013/11/08(金) 19:09:34.23 ID:m8E4pkLJ0
23時台、新潟駅と新津駅どっちに見に行けばいいと思う？
>>678
なるほど、だから奥の細道号に使用されたのか
なるほど、だから奥の細道号に使用されたのか
今日の直江津への送り込み回送を羽越線内の某所で待ってたけど、予定通過時刻を二時間過ぎても来なかった。
時変かかったのかな？
時変かかったのかな？
688 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 00:24:28.25 ID:pOVvAADB0
明日は吹田工場の一般公開ですね。行かれる予定の方で、583系の姿を
見られた方はレポよろしく!!
見られた方はレポよろしく!!
次週のわくドリ、無事に走るかな？
っ 天気図
っ 天気図
吹田来たよ
http://i.imgur.com/FkJ2a74.jpg
B4の頭と後ろは117国鉄色
きたぐにHMで横は例の幕抜かれて回送の貼り紙
痛み塗装も放置プレーっぽく、解体or運良くて展示向け改修待ちかな
http://i.imgur.com/IXDpD1j.jpg
こちらはB6で581-35頭
雷鳥大阪幕で編成で展示中
2両目のモハネ583-53は回送幕
塗装も新しく床下機器に屋根なぜかもキレイ
今すぐにも営業運転できそうな
http://i.imgur.com/WVqVbzF.jpg
ついでに反対側はこんなん
色褪せ485とピカピカの381の差が
現役と引退で違うもんだなぁ
http://i.imgur.com/FkJ2a74.jpg
B4の頭と後ろは117国鉄色
きたぐにHMで横は例の幕抜かれて回送の貼り紙
痛み塗装も放置プレーっぽく、解体or運良くて展示向け改修待ちかな
http://i.imgur.com/IXDpD1j.jpg
こちらはB6で581-35頭
雷鳥大阪幕で編成で展示中
2両目のモハネ583-53は回送幕
塗装も新しく床下機器に屋根なぜかもキレイ
今すぐにも営業運転できそうな
http://i.imgur.com/WVqVbzF.jpg
ついでに反対側はこんなん
色褪せ485とピカピカの381の差が
現役と引退で違うもんだなぁ
おおこれは
㌧くす
昔のスーパー雷鳥のやつもなついわ～
㌧くす
昔のスーパー雷鳥のやつもなついわ～
この色の雷鳥ってあったっけ？
10年ほど前にサンダーバードの代走があったような
697 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 17:38:47.17 ID:Mxfw3hfY0
皆さん、吹田の画像ありがとうございます。さすがです!!
職員の方に、B6の営業運転予定があるかどうかとかいった話を
聞かれた方はいらっしゃいませんか？
職員の方に、B6の営業運転予定があるかどうかとかいった話を
聞かれた方はいらっしゃいませんか？
>>697
廃車だよ
廃車だよ
583は保存対象のクハネ581-36を除いて全車除籍済みだし、もう本線走行はできない
700 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 20:10:16.22 ID:B5XWfGA60
午前中はシュプール幕で午後は雷鳥幕だった。14時頃までしか居なかったけど、それ以降で幕回ししたのかな？
午前中がシュプール幕だったようです。
（Ｂ６）
（Ｂ６）
尼崎ロンが尾を引いてないとは言わんが
そもそも日本海や雷鳥でヲタが
散々狼藉をはたらいた結果でもあるんだからしゃあない
そもそも日本海や雷鳥でヲタが
散々狼藉をはたらいた結果でもあるんだからしゃあない
704 ：名無し野電車区：2013/11/09(土) 22:32:46.99 ID:4ueeXa0W0
西はさよなら運転というかイベントをほとんどしないからな。東海以下だよ。
あんな事故を起こすような会社に期待するのが間違い。
あんな事故を起こすような会社に期待するのが間違い。
西には何も期待してないから、583のさよなら運転が無くても何とも思わない。
今日の吹田で583を展示して、マークまで替えてくれたのは、西にしては良くやったと思う。
今日の吹田で583を展示して、マークまで替えてくれたのは、西にしては良くやったと思う。
西は地方支社では、広島DCでトワイやなにわを走らせたり、
北陸線で475系国鉄色の団臨を走らせたりしてる
北陸線で475系国鉄色の団臨を走らせたりしてる
クハネ58136が保存か。
個人的には何度も乗ったクハネ58135がよかったが
個人的には何度も乗ったクハネ58135がよかったが
>>706
でも、東海はイベントしようにも肝心の車両がない
でも、東海はイベントしようにも肝心の車両がない
583は東に残っているからさよなら運転やる必要が無いと見たんでしょ
489やキハ181は本当に最後の車両だったからな
489やキハ181は本当に最後の車両だったからな
動態保存車としての東車の役割には重いものがあるな
でも管理が「あの」秋田なんだよなあ・・・
でも管理が「あの」秋田なんだよなあ・・・
千葉支社で預かれば、上野発のリバイバルやりやすいんじゃないかな
>>710
今年の3月に運転したリバイバル北近畿のことがあるから、その定義はあてはまらないんじゃないの？
583系は群を抜いて人気のある車両だから、さよなら運転をやることによって沿線や駅でのトラブルが発生するのを避けたような気がする。
しかし583系と縁の深かった九州には、西車の現行色になってからは1回しか入線しなかったんだよな。
運転時刻もわからずに撮影に行って、山口、福岡両県で五ヶ所で撮影できたのはまさに奇跡だった。
今年の3月に運転したリバイバル北近畿のことがあるから、その定義はあてはまらないんじゃないの？
583系は群を抜いて人気のある車両だから、さよなら運転をやることによって沿線や駅でのトラブルが発生するのを避けたような気がする。
しかし583系と縁の深かった九州には、西車の現行色になってからは1回しか入線しなかったんだよな。
運転時刻もわからずに撮影に行って、山口、福岡両県で五ヶ所で撮影できたのはまさに奇跡だった。
写真見たいな
717 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 11:33:11.96 ID:k53Mv6p30
昨日吹田へ行った方に質問
583
B6は7両フルの状態でしたか？
B4は117と連なってたクハネ1両と解体線にいたモハネ1両のみ？
183－800
解体線にいたクハ1両以外で確認できた車両ありましたか？
583
B6は7両フルの状態でしたか？
B4は117と連なってたクハネ1両と解体線にいたモハネ1両のみ？
183－800
解体線にいたクハ1両以外で確認できた車両ありましたか？
一回山陽方面でも乗ってみたかったなぁ...
サプライズで車籍復活とかないのかねぇ
B6ピカピカだしもったいない...
サプライズで車籍復活とかないのかねぇ
B6ピカピカだしもったいない...
719 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 15:13:36.10 ID:+RxMFuU+0
>>718
そのようなサプライズ、期待したいところだが、まず無いだろうな。
そのようなサプライズ、期待したいところだが、まず無いだろうな。
スレ違いだけど485パノグリーン車も西の博物館入りってことでいいのかな。
自治体に展示譲渡だかされた電気釜以外、てっきり全部廃車された物とばかり思っていたもので。
B6丁寧にメンテされてますね。
写真上げてくれた人サンクス。
自治体に展示譲渡だかされた電気釜以外、てっきり全部廃車された物とばかり思っていたもので。
B6丁寧にメンテされてますね。
写真上げてくれた人サンクス。
>>712
素直にあいづライナー代走撮りたいって言いなさいw
素直にあいづライナー代走撮りたいって言いなさいw
722 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 16:06:35.90 ID:xCJqx3S60
>>717
B6は7両フル編成でした。なお反対側クハネ581-36も雷鳥幕でした（東行き電車の車内から確認）。
B4はクハネ581-29で解体線のモハネ583は8？←忘れました。
工場の本線側にはクハネ581-30と数量のモハネ・サロがいました。
183系は解体線のクハ以外確認できませんでした。
個人的にはクロハの貫通車も展示して欲しかった・・・。
B6は7両フル編成でした。なお反対側クハネ581-36も雷鳥幕でした（東行き電車の車内から確認）。
B4はクハネ581-29で解体線のモハネ583は8？←忘れました。
工場の本線側にはクハネ581-30と数量のモハネ・サロがいました。
183系は解体線のクハ以外確認できませんでした。
個人的にはクロハの貫通車も展示して欲しかった・・・。
723 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 18:15:41.11 ID:MVQYC96NO
>>718
自分の中では山陽本線の代名詞が581系、と言うくらい思い出深い。そういう意味でもう一度だけ乗りたい。
｢金星｣の下り最終列車に乗ったのが最後かな…。
がら空きだったけど、全ての寝台をきちんと解体。
朝の山陽本線の景色を眺めつつ作業を眺め、大掛かりな作業だから一両に１時間以上かかって、座席に転換し終わる頃には九州入り。
博多ではテレビカメラが出迎えてくれましたが、今で言う撮り鉄は10人くらいだったかな…。静かな終焉でした。
自分の中では山陽本線の代名詞が581系、と言うくらい思い出深い。そういう意味でもう一度だけ乗りたい。
｢金星｣の下り最終列車に乗ったのが最後かな…。
がら空きだったけど、全ての寝台をきちんと解体。
朝の山陽本線の景色を眺めつつ作業を眺め、大掛かりな作業だから一両に１時間以上かかって、座席に転換し終わる頃には九州入り。
博多ではテレビカメラが出迎えてくれましたが、今で言う撮り鉄は10人くらいだったかな…。静かな終焉でした。
>>723
おおこのスレに博多行き最終金星に乗車された方がいたとは。
自分も最終金星に乗りたかったけど、まだガキだったので乗車する夢は叶わず、最終列車の寝台券だけが手元に残ってます。
しかし博多駅に撮り鉄が10人とは意外ですね。
夜明け後の山口県内の沿線の撮り鉄は多かったですか？
ちなみに瀬戸内海側の席に乗車されたのでしょうか？
金星は夜明け後の瀬戸内海を眺められる列車だったようで、羨ましいですね。
おおこのスレに博多行き最終金星に乗車された方がいたとは。
自分も最終金星に乗りたかったけど、まだガキだったので乗車する夢は叶わず、最終列車の寝台券だけが手元に残ってます。
しかし博多駅に撮り鉄が10人とは意外ですね。
夜明け後の山口県内の沿線の撮り鉄は多かったですか？
ちなみに瀬戸内海側の席に乗車されたのでしょうか？
金星は夜明け後の瀬戸内海を眺められる列車だったようで、羨ましいですね。
725 ：名無し野電車区：2013/11/10(日) 23:59:34.45 ID:MVQYC96NO
>>724
レスありがとうございます。
平日だったからでしょう、名古屋には見送り組の皆さん多数ありましたが、博多はちらほらでした。
寝台は海側でしたがぐっすり眠ってしまったようで(笑)、寝台解体作業と快晴の山口県内の景色ばかりが印象に残ってます。
車内外ともマッタリとしていて、撮り鉄を見かけた記憶もない(今みたいに沿線にズラリということは全くなかった)ですね。
レスありがとうございます。
平日だったからでしょう、名古屋には見送り組の皆さん多数ありましたが、博多はちらほらでした。
寝台は海側でしたがぐっすり眠ってしまったようで(笑)、寝台解体作業と快晴の山口県内の景色ばかりが印象に残ってます。
車内外ともマッタリとしていて、撮り鉄を見かけた記憶もない(今みたいに沿線にズラリということは全くなかった)ですね。
>>725
こちらこそ貴重な乗車体験談ありがとうございました。
こちらこそ貴重な乗車体験談ありがとうございました。
鉄道板とは思えない、礼儀正しいい会話が行われていて驚いたｗ
728 ：717：2013/11/11(月) 09:08:38.96 ID:lVjn1Jh90
>>722
レス有難うございます。
解体線にいたモハネは583-87の模様(某ブログ記事で確認)
B4はぼちぼち解体といったところでしょうか？
183-800は吹田に回送されたものはほぼ全てあの世に旅立ってしまったようですね。
未だ福知山に留置されてるB63の4両のみになってしまったのは残念でなりません。
これも時期に吹田送りになってしまいそうですが…
レス有難うございます。
解体線にいたモハネは583-87の模様(某ブログ記事で確認)
B4はぼちぼち解体といったところでしょうか？
183-800は吹田に回送されたものはほぼ全てあの世に旅立ってしまったようですね。
未だ福知山に留置されてるB63の4両のみになってしまったのは残念でなりません。
これも時期に吹田送りになってしまいそうですが…
729 ：名無し野電車区：2013/11/11(月) 14:57:56.41 ID:woORe6e50
>>718>>723
年頭のニュースを見て、日本旅行へ要望出したんだけどね。
山陽方面で寝台で団臨ツアーやってくれって。
でもだめだった。残念。
きたぐにの本当の最後(1/7上り最終)に乗った話しは・・需要無いかｗ
まあ日本海きたぐにスレのほうで書き切っちゃったんで
そちらを読んで頂ければと。。
年頭のニュースを見て、日本旅行へ要望出したんだけどね。
山陽方面で寝台で団臨ツアーやってくれって。
でもだめだった。残念。
きたぐにの本当の最後(1/7上り最終)に乗った話しは・・需要無いかｗ
まあ日本海きたぐにスレのほうで書き切っちゃったんで
そちらを読んで頂ければと。。
西日本だからできること、西日本しかできないこと
沢山あるのにな。
誰か青森発博多行団臨設定よろ
沢山あるのにな。
誰か青森発博多行団臨設定よろ
732 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 09:00:54.80 ID:JVMpZde20
人に頼らないでてめーがやれよｗｗｗ
>>721
いやいや、「白虎」「日光新緑」に全区間乗りたいのかもしれないぞｗ
いやいや、「白虎」「日光新緑」に全区間乗りたいのかもしれないぞｗ
取り敢えず後悔したくないヤツは弘前京都団臨乗っとけよ
735 ：名無し野電車区：2013/11/12(火) 23:51:05.86 ID:LOrFjUNn0
わくドリって、片道だけの利用はできないんですよね？
736 ：名無し野電車区：2013/11/13(水) 01:42:29.83 ID:hJfy8Hgq0
下りだけ乗りたいから上りと鼠園券転売
折角だからと往復乗るも鼠園券は転売
これやってる奴結構居そうだな
折角だからと往復乗るも鼠園券は転売
これやってる奴結構居そうだな
入園券は当日手渡しじゃないのか？
わくドリって団臨だし日中に寝台の整備しないんじゃないの？
485とかの団臨とかは復路の送り込みとか窓にゴミあるし…
復路乗ったらヲタの汗、体臭、陰毛とかだったら最悪だな
485とかの団臨とかは復路の送り込みとか窓にゴミあるし…
復路乗ったらヲタの汗、体臭、陰毛とかだったら最悪だな
>739
基本は往復同一席なら問題ないだろ
基本は往復同一席なら問題ないだろ
JR東日本の車両が最後まで残るとは思わなんだ。
うほっ、ワクワクしてきたぜ！
わくドリの往路とディズニー券を引き取ってくれる人が見つかったんだけど、
これって券がバラバラになってるのかな？
これって券がバラバラになってるのかな？
わくドリの往路とディズニー券を引き取ってくれる人が見つかったんだけど、
これって券がバラバラになってるのかな？
あと寝台扱いだっけ？
これって券がバラバラになってるのかな？
あと寝台扱いだっけ？
すみません
748 ：名無し野電車区：2013/11/19(火) 23:14:04.73 ID:2E8HumN30
そこのチキン君
二週間も前のレスに何今頃こっそり吠えてんだ？
二週間も前のレスに何今頃こっそり吠えてんだ？
750 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 13:11:59.67 ID:vrX3hAGa0
>>734
そのツアー確定なん？
そのツアー確定なん？
支社サイトに載っとるがな
752 ：名無し野電車区：2013/11/21(木) 21:02:23.93 ID:E6vuvTA9O
湖西線対応のドライブレコーダーとか、大丈夫なの？
(同じEF81が、全くの別モノになっちゃう位だからな。)
(同じEF81が、全くの別モノになっちゃう位だからな。)
記録装置無きゃ関東にもこれないわけだが・・・
>752
甲子園臨なんかで何回か行ってるやんけ
甲子園臨なんかで何回か行ってるやんけ
東の81は何で来れなくなったの？
756 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 16:50:20.24 ID:lFgijY0T0
757 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 17:40:27.19 ID:SICyZmH2O
今から思えば月光＆しおじはネ申企画だったな。
758 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 21:38:18.31 ID:n/Sr7qQh0
>>757
ネ申だったなぁ！
ネ申だったなぁ！
東京からわざわざ撮りに行ったわw
760 ：名無し野電車区：2013/11/27(水) 23:23:27.39 ID:3s1ct8Mo0
あれもわざわざ東日本の借りたんだから
今でもやろうと思えば出来なくもないわけか
今でもやろうと思えば出来なくもないわけか
>>757-760
東の車両だから先頭がクハネ583になってることで正確にはダウトだ！なんて言ってた奴居たけど月光が現役の時代クハネ583先頭もあったのをそいつは知らなかったようだ。
東の車両だから先頭がクハネ583になってることで正確にはダウトだ！なんて言ってた奴居たけど月光が現役の時代クハネ583先頭もあったのをそいつは知らなかったようだ。
>>757
つばめも良かったね。
つばめも良かったね。
763 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 20:55:49.00 ID:EsJ4CF/y0
で、その弘前京都ツアーは
いまどこまで走ってるので？
強風抑止とかかかってないかな
いまどこまで走ってるので？
強風抑止とかかかってないかな
764 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 21:26:17.75 ID:jsCIj3ya0
鷹ノ巣定時だったそうだ
765 ：名無し野電車区：2013/11/28(木) 23:07:28.25 ID:E416nm6K0
京都ツアーの団臨は、定刻で走っているのか？
定期客車の寝台特急あけぼのは来春廃止になるが、
客車で臨時が不可ならば、せめて583系で運転して欲しい。
客車で臨時が不可ならば、せめて583系で運転して欲しい。
>>766
客車以上のご老体なんですがそれが
客車以上のご老体なんですがそれが
客車で臨時ってそもそも不可能なの？
あまり使わないのに古い客車を維持しておくの大変だろうからな。
特に寝台はメンテが大変そう。
特に寝台はメンテが大変そう。
あけぼの廃止で、不用となる客車と貨物のEF66 27号機を使って、リバイバルあさかぜを運転すれば最高なんだが。
JR発足当時のような会社間の繋がりがあれば実現するだろうが、現実はそんなに甘くない。
JR発足当時のような会社間の繋がりがあれば実現するだろうが、現実はそんなに甘くない。
771 ：名無し野電車区：2013/12/01(日) 23:06:50.47 ID:WHX0GHxH0
EF66のあさかぜとか馬鹿じゃねえのか
田端にEF65-1000がいるし高崎にEF65-501までいるんだから
田端にEF65-1000がいるし高崎にEF65-501までいるんだから
>>769
車とかもそうだけど機械ものは、ある程度動かしとかないと、放置してるより痛むっていうな
車とかもそうだけど機械ものは、ある程度動かしとかないと、放置してるより痛むっていうな
リバイバルゆうづるは無理か・・・・・・・
774 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 10:30:25.85 ID:sS6ngD0GO
え？
今日も走ってますよ？
今日も走ってますよ？
775 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 10:31:45.80 ID:sS6ngD0GO
誤爆アホ晒してスマン。
583ゆうづるいいね。
583ゆうづるいいね。
10年くらい前に9両でやったよね？
オタが暴れて大混乱になったのは「みちのく」だっけ？
778 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 15:34:43.53 ID:bEj7yI550
来年の弘前桜まつり号も５８３系で運転してくれるのだろうか・・
779 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 16:15:43.41 ID:RfkGEADj0
わくドリでTDL行こうかな
780 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 17:35:24.72 ID:IsYM7tWL0
781 ：名無し野電車区：2013/12/02(月) 18:07:10.46 ID:aDmCvytM0
申込の際にどちらか選ぶことになっている。
>>771
EF60…
EF60…
>>782
そいつは塗りが特急用じゃないからねぇ
そいつは塗りが特急用じゃないからねぇ
786 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 10:26:42.46 ID:z0LcvOmlO
また、3月に伊東までの河津桜団体あるな
詳しくはVP秋田
詳しくはVP秋田
探しても見つけられない
788 ：名無し野電車区：2013/12/05(木) 22:42:35.07 ID:z0LcvOmlO
秋田にはパンフレットあるよ
そうか。明日のが空いてたら休みだしパンフレット見にあけぼので秋田行っちゃおうかな
>>778
来年２月には判明するだろう
来年２月には判明するだろう
来年の春に三鉄全線復旧＆C５８復活があるから、盛岡か花巻あたりで、５８３、４８５、24系集めてイベントやらないかな？
キハ５８、５２がないのは残念だけど。
キハ５８、５２がないのは残念だけど。
エモーションで三陸海岸は最高かも。
ヘッドマークが絵入りになったのがS53年10月
583がひばりの運用から外れたのもS53年10月
と、いうことは、絵入りヘッドマークのひばりって、営業運転されないまま終わったのか？（リバイバルを除く）
583がひばりの運用から外れたのもS53年10月
と、いうことは、絵入りヘッドマークのひばりって、営業運転されないまま終わったのか？（リバイバルを除く）
>>794
貴重な情報トン
貴重な情報トン
「 ス ッ キ リ し ま す た 」
懐かし板583系スレで、「夕月」の絵入りマークが存在したとの話題があった。
画像も出てたみたい。
画像も出てたみたい。
昭和時代の５８３のクーラーって、黄色っていうか、クリーム色っぽい感じだったよね。
大抵は汚れて黒くなっていたけど。
鉄道模型の銀屋根はすごく違和感がある。
大抵は汚れて黒くなっていたけど。
鉄道模型の銀屋根はすごく違和感がある。
>>799
その黄色っぽいのが汚れなんではないかと。模型の銀屋根の違和感は同意
その黄色っぽいのが汚れなんではないかと。模型の銀屋根の違和感は同意
銀屋根はキノコクーラーの485の記憶しかないね
NHKの昭和のSL映像館で、銀屋根の583がチラッと映ってる。
東北筋にもクハネ581があった時代には銀屋根だったみたいだよ。
写真で見たことある。
クハネ583の銀は実物は勿論、写真でも見たこと無いな。
写真で見たことある。
クハネ583の銀は実物は勿論、写真でも見たこと無いな。
581・583は最初は銀屋根で、クーラーキセはFRPの地色じゃなかったかな、記憶違いならすまん。
また、どこかのサイトで「しらさぎ」の絵入りヘッドマークがあったぞ。
また、どこかのサイトで「しらさぎ」の絵入りヘッドマークがあったぞ。
>>805
４８５も後期型は製造段階で銀屋根＋クーラーキセ地色だったな。
工場に入ると屋根は順次グレーに塗り替えられたけど。
同じクーラーキセ地色でも５８３と４８５では色が違って見えるのだが、素材が違うのかな？
４８５も後期型は製造段階で銀屋根＋クーラーキセ地色だったな。
工場に入ると屋根は順次グレーに塗り替えられたけど。
同じクーラーキセ地色でも５８３と４８５では色が違って見えるのだが、素材が違うのかな？
583のクーラーキセはFRP、485のは金属
>>807
そっか。４８５は金属にグレー塗装だったのか。
そっか。４８５は金属にグレー塗装だったのか。
クーラーに加えて屋根（といっても横から見える肩の部分だけ）を
銀色に輝かせていたのは郡山工場持ちの仙センの483/485系でしたね
そういえば1978-79年頃
上野口に現れる「白山」「はくたか」をみていた際の記憶なのだが
金サワの489系が クーラーキセを銀色に輝かせていた時期があり
（いわゆるキノコ型のAU12だけでなくAU13等も含めて）
再塗装しない汚れたままの屋根と
クーラーやパンタ周りの器機を銀色とのコントラストが独特だった
盛アオの583系はというと 盛岡工場持ちの間は銀色だったパンタ周り
土崎移管後は灰色になってしまった
昔話でスマソ
銀色に輝かせていたのは郡山工場持ちの仙センの483/485系でしたね
そういえば1978-79年頃
上野口に現れる「白山」「はくたか」をみていた際の記憶なのだが
金サワの489系が クーラーキセを銀色に輝かせていた時期があり
（いわゆるキノコ型のAU12だけでなくAU13等も含めて）
再塗装しない汚れたままの屋根と
クーラーやパンタ周りの器機を銀色とのコントラストが独特だった
盛アオの583系はというと 盛岡工場持ちの間は銀色だったパンタ周り
土崎移管後は灰色になってしまった
昔話でスマソ
盛岡工場持ちって、東北新幹線が開業した頃くらいまで？
>>805
しらさぎの絵入りマークは昭和50年代の子供向けの本で見た
しらさぎの絵入りマークは昭和50年代の子供向けの本で見た
豪雪の会津若松駅に入線中の国鉄特急色の485系
屋根に大量の雪を抱いているので
遠目（ライブカメラ越し）には583系風味に・・・・
屋根に大量の雪を抱いているので
遠目（ライブカメラ越し）には583系風味に・・・・
そういや、いつだったか、会津若松駅で５８３が雪に埋もれてた年があったな。
また白虎か会津ライナーで走ってくれないかなぁ。
また白虎か会津ライナーで走ってくれないかなぁ。
583系には磐越西線がよく似合う。
編成の短さも、国鉄デザインではないヘッドマークも、磐西では気にならないから不思議だ。
帰っておいでよ、583…
編成の短さも、国鉄デザインではないヘッドマークも、磐西では気にならないから不思議だ。
帰っておいでよ、583…
仙台時代はリバイバル以外の臨時夜行でも寝台出さなかったんだから
仙台には583系よりも485系のほうがベストだろうよ
だいたいあいづには485系が似合ってるだろ
仙台には583系よりも485系のほうがベストだろうよ
だいたいあいづには485系が似合ってるだろ
あいづはボンネットで、583は東北本線13連で磐西は77。これが初老のデフォ
そりゃそうなんだけどさ、長編成で本線を爆走するのが583らしさ、というのは解っているけどさ。
秋田で寝てばかりの583を思うとな…
秋田で寝てばかりの583を思うとな…
いや、その時々の年代で思い起こすシチュエーションが違うって言いたいだけ。刷り込みみてーなもんだからな
否定してるわけじゃないよ
否定してるわけじゃないよ
それでも、昼夜兼行車としての本分を
きっちり果たせる使い方をされてるんだからいいじゃないか
きっちり果たせる使い方をされてるんだからいいじゃないか
>>816
その時は消防だったんでよく覚えてるけど40代前半ででもう初老なんかいw
その時は消防だったんでよく覚えてるけど40代前半ででもう初老なんかいw
>>820
初老って40歳のことなんだが
初老って40歳のことなんだが
出典を
奈良から戦前まではそうだったみたい。
今はだいたい55歳くらい前後の人をいう@NHK
今はだいたい55歳くらい前後の人をいう@NHK
どうもでした
松尾芭蕉は40代の時に自分のことを「芭蕉翁」って書いてるな。
ヨン・サン・トオの時に生まれた世代も45歳か。
ヨン・サン・トオの時に生まれた世代も45歳か。
また話が変わるが、通常は自分のことを「翁」って言わないよな？
「～翁」ってのは他の人から称されるときに使う語じゃないっけ？
「～翁」ってのは他の人から称されるときに使う語じゃないっけ？
828 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 09:53:59.22 ID:ddYwdkoPO
ダイヤ情報見たけど、年末年始の予定は０なんだな…。
829 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 12:40:25.23 ID:m6KY7Pzw0
去年のあけぼので洗面所の水が出なくて大変だったから
今年は冬眠することにしたんじゃないのか
今年は冬眠することにしたんじゃないのか
831 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 17:13:28.73 ID:jkTEOdOc0
友人から来年春583あけぼのの設定あると聞いた。
兄が関係者らしいのだが、嘘だろうか？
兄が関係者らしいのだが、嘘だろうか？
833 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 10:36:21.52 ID:oJts6VnC0
１２月２９日に高崎へ回送されます。無動力とのこと。牽引機はEF81-136の予定。ソースはATOSでの検索。ネカフェから書き込みｗ
ATOSの検索ってなに？
>>833
書き込むスレ間違ってないか？
書き込むスレ間違ってないか？
836 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 21:33:57.30 ID:oJts6VnC0
秋田にいる５８３系（クハネ５８３－８他６両）は１２月２９日に高崎へ回送されます。無動力とのこと。牽引機はEF81-136の予定。ソースはATOS（東京圏輸送管理システム）での検索。ネカフェから書き込みｗ
本当ですよ。
終末は突然に・・・
本当ですよ。
終末は突然に・・・
本当なのか。
それにしてもなぜ高崎？
それにしてもなぜ高崎？
連投ですまんが廃車はあり得ないよ。
年明けに伊豆ツアーがあるんだし
年明けに伊豆ツアーがあるんだし
839 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 10:25:28.31 ID:NWtMmBc90
高崎回送は本当だけど、廃車じゃないよ。
いや、、廃車といってもいいかな。ただ、間一両だけ抜く。
無動力回送であることがヒント。
共食いしてででも延命するよ５８３は。
なんせ「５８３に対して想いのある人」が決裁権があるポジションにいるから。
いや、、廃車といってもいいかな。ただ、間一両だけ抜く。
無動力回送であることがヒント。
共食いしてででも延命するよ５８３は。
なんせ「５８３に対して想いのある人」が決裁権があるポジションにいるから。
サロが残ってるならまだしも今の編成だと「1両抜く」ってどれを抜くの？
5連になるのか。まあいいや。ありがとう
仮にクモハネ（そんなのないが）だけの2両編成になったとしても長生きしてほしいな。
仮にクモハネ（そんなのないが）だけの2両編成になったとしても長生きしてほしいな。
>>839
秋田から高崎への回送の運転時刻はどんなかんじなんでしょう？
秋田から高崎への回送の運転時刻はどんなかんじなんでしょう？
高崎に転属するってのなら歓迎なんだがｗ
間の1両...?サッパリ読めない...
西のB6貰って欲しいわ
もったいない
西のB6貰って欲しいわ
もったいない
845 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 19:54:40.81 ID:QMy7FuES0
ただでさえもう6両になってるのにまた1両抜くのかよ
高崎に来たら大歓喜。
847 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 20:27:56.52 ID:vhEHFVGO0
MM'ユニットなのに1両抜くとかないのでは。
電装解除するにしても重量おもくて2M3Tとか何処で走れるんだ。
電装解除するにしても重量おもくて2M3Tとか何処で走れるんだ。
共食いしてまで残すって…
短編成になって惨めな姿を晒すくらいなら、引退させたほうが良さそうな。
何事にも引き際は大事だからね。
西は良い判断したと思うよ。さよなら運転がなかったのは残念だったけど…
短編成になって惨めな姿を晒すくらいなら、引退させたほうが良さそうな。
何事にも引き際は大事だからね。
西は良い判断したと思うよ。さよなら運転がなかったのは残念だったけど…
849 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 20:39:48.00 ID:N/fQppb9O
サロンカーに改造して、半分寝台とかの無駄運用をなくすって聞いた。
850 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 20:44:58.56 ID:Rl2s9y5H0
サ(モ)ハ583ができるの！？胸熱だな
今更投資するのか
さすがに1輌だけ抜くなんてことはないだろ。
クハネのクモハネ化？モハネのクハネ化（食パン復活）？モハネのサハネ化？
そんなのないない。
クハネのクモハネ化？モハネのクハネ化（食パン復活）？モハネのサハネ化？
そんなのないない。
853 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 22:01:26.00 ID:Rl2s9y5H0
胸熱なんて言ったけどよくよく考えればロビー需要は一両だけ座席にしとけば満たせるよな
まさか西のB6と合わせて…無いな
西のを買うぐらいなら秋田車を残せば良かっただけの話だろ・・・
西の583系は保存用の先頭車を残して廃車にしか思えん状況だし
いい加減に譲渡厨は諦めろよ・・・
西の583系は保存用の先頭車を残して廃車にしか思えん状況だし
いい加減に譲渡厨は諦めろよ・・・
散々既出だが抜くならユニットなんで1両ってのはないだろ
どうしてもやるなら2両抜きになるだろうな
西のはもう死んだも同然だから
動態保存を希望するなら東のを意地で残してもらうしかない
どうしてもやるなら2両抜きになるだろうな
西のはもう死んだも同然だから
動態保存を希望するなら東のを意地で残してもらうしかない
ユニットが何だかよくわからないけど波動用の特急型車両に6連が多いのは理由があるのか
M・M'方式と言ってな…
郡山ならともかく高崎へってのが嘘くさい。
しかも年末繁忙期にわざわざ回送を設定する必要性があるのかと。
しかも年末繁忙期にわざわざ回送を設定する必要性があるのかと。
>>857
中間電動車は２輌で1セット。（パンタ付きとパンタ無し１輌ずつ）
特急の制御車（先頭車輛）には、普通はモーターが付かない。
モータつき車輛とモーター無し車輛の比率は２：１くらいが丁度いいから、6両編成ってことになる
中間電動車は２輌で1セット。（パンタ付きとパンタ無し１輌ずつ）
特急の制御車（先頭車輛）には、普通はモーターが付かない。
モータつき車輛とモーター無し車輛の比率は２：１くらいが丁度いいから、6両編成ってことになる
解体された奴もそんな話あったなw
それに5両？アホか？7両にするならともかくだ
それに5両？アホか？7両にするならともかくだ
>>860
わかりやすい。ありがとう
わかりやすい。ありがとう
秋田支社管内の駅にあるチラシから
・わくドリ
3月14、21、28日発
・河津桜
3月7日発
・伊豆ゴルフ
2月28日発
※583系かどうかはチラシからは不明
・わくドリ
3月14、21、28日発
・河津桜
3月7日発
・伊豆ゴルフ
2月28日発
※583系かどうかはチラシからは不明
864 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 13:10:40.72 ID:vwSmmIdU0
弘前さくら祭り号も何とか来年は５８３系で運転されそうかな
>>839
大漁だったなw
大漁だったなw
866 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 13:56:39.73 ID:U7bfOcWv0
東日本の583系は車齢40年超えてるはず
そのうち鉄道博物館に収蔵とかやりそうだな
そのうち鉄道博物館に収蔵とかやりそうだな
583系で共食いするくらいなら485系から部品貰って来るだろ
旧秋田社は保存されずに全て解体？
部品取りになったものもあるだろうけど。
部品取りになったものもあるだろうけど。
結局釣りってことでいいのかな？
29-30と水上温泉に行くから走るなら撮りに行きたいな
29-30と水上温泉に行くから走るなら撮りに行きたいな
元々秋田のクハネ581は鉄道博物館への保存対象に入っていたはず
延命が決定したから廃車＆収蔵は見送られたけど
延命が決定したから廃車＆収蔵は見送られたけど
>>870
秋田のはクハネ５８３ね。クハネ５８１ではない。
秋田のはクハネ５８３ね。クハネ５８１ではない。
>>870
延命じゃなくて秋田にあったのを廃車にして仙台車を持ってっただけでしょうが
延命じゃなくて秋田にあったのを廃車にして仙台車を持ってっただけでしょうが
シュプール妙高・志賀
874 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 12:17:41.33 ID:oCRljTnHi
結局高崎回送はガセなのか
875 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 12:28:06.11 ID:HCcyOMFTO
秋田に行ってからロクな使われ方してないな…
白虎、花見山、仙山もみじ、水戸観梅、ゲレンデ蔵王をマッタリと撮れたあの頃が懐かしい。
白虎、花見山、仙山もみじ、水戸観梅、ゲレンデ蔵王をマッタリと撮れたあの頃が懐かしい。
むしろ昼夜兼用車両として今も秋田で便利に使われてること喜ぶべきだわな
あと秋田が欲しがらなかったら現役の583系が消滅してた可能性だってあるだろうし
逆に秋田に行って良かったと思ってる俺みたいのは少数派なのかね？
あと秋田が欲しがらなかったら現役の583系が消滅してた可能性だってあるだろうし
逆に秋田に行って良かったと思ってる俺みたいのは少数派なのかね？
撮り鉄と乗り鉄の価値観の違いは容易には埋められんよ。
同じく鉄道にアクセスするものでも全く別ものだからな。
同じく鉄道にアクセスするものでも全く別ものだからな。
878 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 14:08:51.21 ID:HCcyOMFTO
両方やってるよ。
あと乗り鉄でも車両(列車)重視と路線(駅)重視と居るだろうし。
あと乗り鉄でも車両(列車)重視と路線(駅)重視と居るだろうし。
879 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 16:35:39.43 ID:oCRljTnHi
乗り鉄だけどいい臨時が少なくなったのは残念
義経、ゲレンデはすごかった。去年のあけぼのがよかったけど
義経、ゲレンデはすごかった。去年のあけぼのがよかったけど
秋田も、もう少しいろいろ使えば良いのにね。
「懐かしの○○」って名付けた列車を走らせるだけでかなり釣れると思うけどな…
古いからってあまり動かさないのも良くないんじゃないの？
「懐かしの○○」って名付けた列車を走らせるだけでかなり釣れると思うけどな…
古いからってあまり動かさないのも良くないんじゃないの？
881 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 00:07:48.53 ID:24shtbda0
>>881
あの時は18も安かったからなぁ・・・
あの時は18も安かったからなぁ・・・
883 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 21:54:51.87 ID:FF0twP7uO
秋田を恨む事もあるが、やはり仙台が手放した時点で、先行き厳しい状況だったのかな？と思う年の瀬です…。
>>883
仙台が手放したのはトップが代わったからでしょ？
仙台が手放したのはトップが代わったからでしょ？
583登場の頃、はくつる、ゆうづるでも食堂車の営業してたらしいな。
時間的に朝だけの営業だったのかな。
朝になったら寝台の解体もやっていたんだろうか？
時間的に朝だけの営業だったのかな。
朝になったら寝台の解体もやっていたんだろうか？
2022レ上浜付近を低速で走行中
誤爆スマン…
888ゲット
自分が乗りやすい列車じゃないと走ってるうちに入らないとか抜かしそうだなこいつはｗ
>>889
どこに住んでるの？定期運用は2012年でなくなったよ
どこに住んでるの？定期運用は2012年でなくなったよ
九州の金ゴキ列車、あれは「寝台列車」とは言わないな。
A駅から出発して同じA駅へ戻ってくるでしょ
すくなくともA駅から出発して(目的地の)B駅で降りられないと
A駅から出発して同じA駅へ戻ってくるでしょ
すくなくともA駅から出発して(目的地の)B駅で降りられないと
894 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 14:40:00.46 ID:xsZoFqsIi
ツアー方式をまだ受け入れられない気持ちはわかる
だがお前ら目的の車両に乗れれば他は気にしねーだろw
だがお前ら目的の車両に乗れれば他は気にしねーだろw
>>894
ちがうちがう。乗る形式はツアーでもいいけど、九州の金ゴキの場合は
クルージング形式（Aから出てAへ戻る）でしょ。それがつまんないの。
純粋インフラとしての夜行列車あるいは寝台列車も、
乗ること自体に意識を持たせた北斗星トワカシ系列の寝台列車も、
どっちも出発地A→目的地Bへ移動途中の旅でしょ。
「寝台列車の楽しい旅」をBで終えて(降りて)、旅行の続きをしたいわけ。
ちがうちがう。乗る形式はツアーでもいいけど、九州の金ゴキの場合は
クルージング形式（Aから出てAへ戻る）でしょ。それがつまんないの。
純粋インフラとしての夜行列車あるいは寝台列車も、
乗ること自体に意識を持たせた北斗星トワカシ系列の寝台列車も、
どっちも出発地A→目的地Bへ移動途中の旅でしょ。
「寝台列車の楽しい旅」をBで終えて(降りて)、旅行の続きをしたいわけ。
896 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 15:41:45.03 ID:xsZoFqsIi
お、おう・・・違いが分からんわ
でも583系で行く日本一周の旅ツアーみたいなのがあったら行くわ
北海道は行けないだろうけど
北海道は行けないだろうけど
>>895
ななつぼしでやってることと、あけぼのに乗って行って函館にわたって北斗星で上野に戻るのと
元に戻ってくるという点で何ら変わりないし、だいたいあけぼのからはまなす乗継まで
青森でやることが無いとかぬかす連中がいるようなとこでクルージング形式がどう否定できるというんだ
ななつぼしでやってることと、あけぼのに乗って行って函館にわたって北斗星で上野に戻るのと
元に戻ってくるという点で何ら変わりないし、だいたいあけぼのからはまなす乗継まで
青森でやることが無いとかぬかす連中がいるようなとこでクルージング形式がどう否定できるというんだ
900 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 00:17:17.24 ID:MH56OKlqi
乗りたい車両に乗る行為そのものは変わらない件
車両基準の考え方か。それならそれでは納得。
その気になりゃわくドリなんかで583堪能することもできるしな
というか市川大野で見てたら女性グループや親子連れのディズニー客とか
明らかに雰囲気が違う男性客で鉄ヲタっぽい風体の奴が
下段の窓から顔を出してることがあるよね
やりたい奴はそこまでしてても乗ってるってことだ
その程度の壁で文句を言ってる奴は熱意が足りないのかもしれんな
というか市川大野で見てたら女性グループや親子連れのディズニー客とか
明らかに雰囲気が違う男性客で鉄ヲタっぽい風体の奴が
下段の窓から顔を出してることがあるよね
やりたい奴はそこまでしてても乗ってるってことだ
その程度の壁で文句を言ってる奴は熱意が足りないのかもしれんな
それ以前に金ゴキは「乗りたい」とは思わんからな。
思うならまた別だが。
こないだの583の京都団臨はマジで考えたが
思うならまた別だが。
こないだの583の京都団臨はマジで考えたが
904 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 03:33:07.22 ID:p4BAz5nv0
あんたら終了の、お知らせ
上野駅での、あけぼの号 下り便は、
先頭部で、撮影禁止に。
【悲報】上野駅１３番線(東北線・高崎線・上越線ホーム）あけぼの号発車時間のみ立入禁止へ 撮り鉄排除か
http://matome.naver.jp/odai/2138866987572625201
上野駅での、あけぼの号 下り便は、
先頭部で、撮影禁止に。
【悲報】上野駅１３番線(東北線・高崎線・上越線ホーム）あけぼの号発車時間のみ立入禁止へ 撮り鉄排除か
http://matome.naver.jp/odai/2138866987572625201
修羅の駅、上野・・・
>>904
鉄ヲタは全員撮りテツじゃないぜ。
鉄ヲタは全員撮りテツじゃないぜ。
大宮と高崎もやるべきだろ
908 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 12:34:12.57 ID:GaW768gy0
動画撮影を禁止すればいいだろ。
909 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 15:01:34.93 ID:jMfKiXk00
【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です
福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
撮影禁止ざまぁ～
さてヲタはどんな抵抗するのかな？
さてヲタはどんな抵抗するのかな？
>>910
別の駅へ逝くだけだろ
別の駅へ逝くだけだろ
なんで今頃になって撮りにいくのか？
913 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 17:33:51.51 ID:k/Wrc3Ve0
罵声が好きだからさ
っつーかここ最近583系の乗車チャンスってかなり限られてきたよな
わくドリとか団臨は相変わらずやってるけど
わくドリとか団臨は相変わらずやってるけど
御老体なんだからそんなに無理させられんだろう。
どうせ次の検査切れまでの運命だろうし。
どうせ次の検査切れまでの運命だろうし。
秋田に行って確実に寿命縮んだだろうな
仙台にいれば、もっと大事にされていただろうに
仙台にいれば、もっと大事にされていただろうに
嫌なこと言うなよな
上野の立ち入り禁止はホームの先っちょだけだよ
あけぼのの撮影には全く影響がないところ
仙台には元日光きぬがわ用の485が来たからそれでよしってとこなんだろうね
あけぼのの撮影には全く影響がないところ
仙台には元日光きぬがわ用の485が来たからそれでよしってとこなんだろうね
>>914
そりゃあんだけの人だかりの大混乱になれば危なっかしくて運転できんわな
そりゃあんだけの人だかりの大混乱になれば危なっかしくて運転できんわな
定期運用を持たせれば…
まあそれが終了するときに緑231みたいなことになるんだろうけど
まあそれが終了するときに緑231みたいなことになるんだろうけど
定期運用が出来たら、パン下は瞬殺だろうな。
去年の正月の「陣馬」「迎光」に特急マークを掲出して走ったら最高だったな。
すみません
富士急スレの誤爆
富士急スレの誤爆
きたぐにラストランが走ってから丸1年か…
吹田の583の解体もだいぶ進んだのだろうか？
吹田の583の解体もだいぶ進んだのだろうか？
北陸の日本車両で一両だけ放置されてた419系もどうなるんだろうな
キトのクハネ５８１を九州の鉄道博物館に持って行って、なんちゃって「月光」号を本物にする。
で、今ある方は719として展示・・・・・ってのが良いと思う。
で、今ある方は719として展示・・・・・ってのが良いと思う。
719じゃなくて715な
この流れ何回目だよっていうｗ
>>928
むしろ京都で見せるのなら419系でいいかと
むしろ京都で見せるのなら419系でいいかと
931 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 01:51:04.79 ID:sAkp/G7Q0
>>925
8日に吹田で見たのは、サロ・サロネ程度…
8日に吹田で見たのは、サロ・サロネ程度…
>>931
いいな。東京発着の企画もやって欲しいわ。
いいな。東京発着の企画もやって欲しいわ。
わくドリも3回あるし3月は忙しいな
しかも28日にもなんかあるみたいだし
しかも28日にもなんかあるみたいだし
>>933
いずれやるだろう５８３系引退記念で
いずれやるだろう５８３系引退記念で
936 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 13:39:01.40 ID:sdqMlP6q0
伊豆急入れないんだっけか
乗らないけどバスじゃなくて専用車両用意しとけよ
乗らないけどバスじゃなくて専用車両用意しとけよ
このツアー観光面も結構面白そうだな。
毎年のようにやってて去年もやったツアーだと思ったけど、
何か目新しいことでもあるっけ？
何か目新しいことでもあるっけ？
なんにもないよ。スジまで一緒だね
今の583って、車内でタバコ吸える場所あるの？
サロネがないからもうなかったと思う。
サロにラウンジあったけど確か禁煙だしそもそもサロも廃車になったらしいし
サロにラウンジあったけど確か禁煙だしそもそもサロも廃車になったらしいし
943 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 23:28:37.99 ID:FDZWse7/0
そもそも喫煙者が鉄道車両に乗車すること自体がいけない！
飛行機では既に地球規模にて完全禁煙。
禁煙者は鉄道へ乗るな！
飛行機では既に地球規模にて完全禁煙。
禁煙者は鉄道へ乗るな！
禁煙者が乗らないとなると朝の通勤電車なんか火が怖いな
そんなことをしたら鉄道会社は火の車に
946 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 23:04:15.61 ID:QhtZejSo0
あんたら、邪魔 ・ 終了のお知らせ。
【画像】大宮駅で、あけぼの号撮り鉄マナーが壊滅状態！
駅員が注意の放送するも、柵によじ登り、出発信号が見えず
http://matome.naver.jp/odai/2138961995817683901
【画像】大宮駅で、あけぼの号撮り鉄マナーが壊滅状態！
駅員が注意の放送するも、柵によじ登り、出発信号が見えず
http://matome.naver.jp/odai/2138961995817683901
947 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 00:16:39.55 ID:xkiSu8700
>>946
7番に列車突っ込んどけ
7番に列車突っ込んどけ
>>943
矛盾してんぞw
矛盾してんぞw
950 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 06:28:04.17 ID:SMN/KPKo0
オマンコしてえ！
多少年増でも構わない！
多少年増でも構わない！
583あけぼの春臨で奇跡の復活発表まであと2日！
春臨の発表は来週の金曜日じゃないの？
そうでしたごめんなさい
1編成しかない583で隔日運行とか
たしか1日ずつの運行で24系あけぼのの運転とは別にあると聞いた。
ウソかホントかはわからんが
ウソかホントかはわからんが
ホントだったら東北に初遠征しよう
957 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 21:27:48.10 ID:MQ77VD4H0
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
958 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 08:13:29.35 ID:xzIOh78C0
下りは夜行、上りは昼行にすれば毎日運転できる
959 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 12:54:54.20 ID:yn+L/5SG0
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
960 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 20:26:57.78 ID:j9Dlp3gUO
運転予定見たけど地味だな
果たして熱海まで来るのかな？
果たして熱海まで来るのかな？
961 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 20:30:47.77 ID:ypR/UKs10
>>347-348
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
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>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 なにこのポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
クソ味噌県の例の人、コピペうざいです
コピペの人コテハン付けてください
964 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 13:59:31.70 ID:vw70zoTC0
583春臨での81号発表まであと30秒！！
965 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 14:05:58.44 ID:vw70zoTC0
81号なかったけど桜臨は無事でした
966 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 14:24:32.23 ID:gqWzZiTb0
583系は485系1000番台に相当する耐寒耐雪強化型が製造されなかったんだな
現存するものは全て車齢40年突破してるはず
現存するものは全て車齢40年突破してるはず
967 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2014/01/24(金) 14:51:24.31 ID:pHtJn6VYO
>>966
昭和45～47年製造分なはずだから485系0番台～200番台相当だな
昭和45～47年製造分なはずだから485系0番台～200番台相当だな
968 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 15:01:18.30 ID:JPrk0Cmr0
弘前さくら祭り号は今年も５８３系で走るのか
今年ようやく四国から弘前の桜を見に行けるので楽しみだ
今年ようやく四国から弘前の桜を見に行けるので楽しみだ
969 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 16:48:06.03 ID:vw70zoTC0
さくらまつり号はあけぼののすぐ続行なのか。
撮り鉄たち捗りそう
撮り鉄たち捗りそう
臨時あけぼのの運転日多いな
平日休みの身としては有り難い
平日休みの身としては有り難い
北東北のGW
雪は無く新緑もまだ。
撮影には微妙なんだよな～
雪は無く新緑もまだ。
撮影には微妙なんだよな～
弘前は桜が咲き乱れてる時期だよ
桜と一緒に撮れる場所なんてある？
974 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 18:21:24.55 ID:vmDYEYgY0
６月に５８３秋田車廃車ってホントなの・・・？
ホントなら弘前臨が最後の乗車チャンスかもじゃん・・・。
ホントなら弘前臨が最後の乗車チャンスかもじゃん・・・。
本当かどうかわからないけど、悪い情報は信じて早めに行動しておけば良いんじゃない？
本当に583好きなら今さら慌てることもないはずだし、ね。
本当に583好きなら今さら慌てることもないはずだし、ね。
わくドリ募集やめた？
979 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 23:09:30.78 ID:k2H9XB4B0
秋田や東京から片道で組まれないかな
きたぐに か あけぼの の臨時に乗っておくべきだった
まさか一回こっきりとは…
きたぐに か あけぼの の臨時に乗っておくべきだった
まさか一回こっきりとは…
ネタ列車は出た時が乗り頃
逃せばそれっきり
逃せばそれっきり
>>978
１月と２月は運転なし、３月は３回運転される。
１月と２月は運転なし、３月は３回運転される。
982 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 23:28:06.87 ID:3C8IXZvR0
幸いなことに羽越沿線住みだからわくドリ芸しようかな
983 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 01:11:11.02 ID:aghnJoSt0
583系6月引退の元ネタのブログのやつ消しやがったな。どうせガセだろ
あと2年は走るだろう。秋田では結構重宝してるしな。
あと2年は走るだろう。秋田では結構重宝してるしな。
でも秋田支社は秋田新幹線でTDLに行くツアーの販売もしてるし
新潟のT編成も消えるからいつトドメ刺されてもおかしくない状態だわな
新潟のT編成も消えるからいつトドメ刺されてもおかしくない状態だわな
秋田新幹線で行くなら夜行バスのがまし
開園と同時ぐらいに入れるのが583ツアーの魅力
新幹線だと1日目がほぼ無駄になる
開園と同時ぐらいに入れるのが583ツアーの魅力
新幹線だと1日目がほぼ無駄になる
西の５８３も引退してることだし、東の５８３の引退もそう遠くないだろ。
車齢４０年越えだし、車内設備も時代遅れだしな。
車齢４０年越えだし、車内設備も時代遅れだしな。
987 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 16:49:43.42 ID:Umz/aCTK0
115系スレより、
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
681 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:57:43.18 ID:4Arfydp90
立川駅で上り電車を待っていたとき、下りのホームに長野の115系が入線してきた。
久々に、あのブロワー音を聞いて懐かしい気分になったが、
隣の人が「 何このポンコツ。」と呟いていた。
682 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 21:41:30.69 ID:F5K3RaMo0
東京の人間って目が腐ってんだなｗ
115系をポンコツって・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 12:27:33.33 ID:dEYZpqyG0
>>681
せやったら、E233系やんか、ポンコツ車は。
趣味的に見て、
トンキンは、面白みが無くなって来てるのが事実。
首都圏どこに行ってもJRは、E233系ばっかり。
小田急も相鉄も、E233系もどき、東急は、E231系もどき。
これ程つまんないことはない。
Twitter Nikorai3sei （ニコライ三世@共謀罪断固反対） -
JR東は、E257とE231とE233ばっかでつまんない。
Twitter bot_kanto （関東私鉄bot@規制垢兼用）
>>682
せやせや、そのとおり。
トンキン は、アホや。
>>986
583系は、モーターまわりとか 485 系と共通の部品が多いんでしょ？
西の 583 系引退は、485 系の運用離脱の影響がトドメをさした
という話を聞いた。今後、東の485 系にも先が見えてるようだし
583系は、モーターまわりとか 485 系と共通の部品が多いんでしょ？
西の 583 系引退は、485 系の運用離脱の影響がトドメをさした
という話を聞いた。今後、東の485 系にも先が見えてるようだし
>>987
さっさと死ねよ糞愛媛
さっさと死ねよ糞愛媛
>>987
味噌キチ氏ね
味噌キチ氏ね
僭越ながら次スレ
【2つ星よ】583系スレッド 33号車☆☆【永遠なれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390796170/
年明けたばかりでアレだが、また年末（GWやお盆でももちろん大歓迎だが）に
81/82号やってくれんかのぅ
【2つ星よ】583系スレッド 33号車☆☆【永遠なれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390796170/
年明けたばかりでアレだが、また年末（GWやお盆でももちろん大歓迎だが）に
81/82号やってくれんかのぅ
992 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 23:53:16.90 ID:Y58LgGRb0
Z
z
994 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 18:21:11.57 ID:XV8ytoHdO
>>987は銀色シール電車基地害のE233ﾏﾆｱ池沼
995 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 21:57:49.92 ID:z9zpwRJU0
583系にも485系3000番台に相当するリニューアル改造車があってもよかったのに
996 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 22:05:42.23 ID:yUI9q9450
リニューアル格下げ改造車はあったけどな。
結構評判悪かったが、俺は意外と好きだった。
結構評判悪かったが、俺は意外と好きだった。
リニューアルしたら原型と違うって叩くだろ
1000
>>992
ID惜し・・・くないかw
ID惜し・・・くないかw
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。