952 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 13:42:55.65 ID:6IHNzVM/P
もともと私鉄だしいい加減な所もあるんだろう
953 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 15:34:19.60 ID:skadcQQ2O
多摩川だろ
954 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 19:47:54.84 ID:qepogFxk0
成績多摩川? だっけそんな駅名だったとか
南多摩付近に遊園地が有ったって昭和一桁の父が言っていた。
955 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 20:04:50.73 ID:TFtRGpcl0
「南武線 いま むかし」という本によると、駅名一覧は
川崎、尻手、矢向、鹿島田、平間、武蔵中丸子、向河原、グラウンド前、
武蔵小杉、武蔵中原、武蔵新城、武蔵溝ノ口、日本ヒューム管前、
久地梅林、宿河原不動、宿河原、登戸、中野島、稲田堤、矢野口、
稲城長沼、大丸、南多摩川、是政多摩川、府中本町、分倍河原、
本宿、西府、谷保、矢川、西国立、東国立、立川
となっている。
現在は
グラウンド前→武蔵小杉
日本ヒューム管前→津田山
久地梅林→久地
南多摩川→南多摩
西府が一度廃止になって復活だね
956 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 20:08:20.61 ID:TFtRGpcl0
かつての武蔵小杉は廃止、グラウンド前が武蔵小杉に改名だそうだ
その他現存しない駅名はすべて廃止
957 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 21:45:06.85 ID:XML4bdY60
グラウンド前って等々力のこと?
かつての小杉はどの辺だったんだろう
958 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 21:56:52.90 ID:al9qf+PEi
東国立じゃなくて東立川だろ?
あと現西府は旧西府より旧本宿に近い。
959 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 23:06:40.56 ID:wArtJ0eDP
小杉駅南側の現在はタワーマンションになってるとこが昔は東京銀行のグラウンドだった
花見の名所でもあった
960 :
名無し野電車区:2013/07/26(金) 00:36:01.95 ID:hnlSsKIv0
旧小杉は府中街道の交差点のあたりだってどっかで見たな
武蔵中丸子は戦災で焼いてそのまま廃止だっけ
961 :
名無し野電車区:2013/07/26(金) 00:45:47.30 ID:y1FJLaCI0
武蔵中丸子は橘高校のあたりの線路脇に広いスペースがあるところ
962 :
名無し野電車区:2013/07/26(金) 02:01:18.69 ID:O3TUmOU2O
久地に梅林なんてあったっけ
963 :
名無し野電車区:2013/07/26(金) 06:12:40.28 ID:RxoUe9pCO
>>962 駅名が決定した時には由来となった風景とか施設が既に無いなんて良くある事。
まして開業後何十年も経てばなおのことなくなってても不思議はない。
路線計画の頃はきっと梅林があったんじゃないか?
964 :
名無し野電車区:2013/07/26(金) 16:01:25.48 ID:Cyy0Oh6Z0
久地梅林はWikipediaに載ってるね
965 :
名無し野電車区:2013/07/26(金) 17:43:23.13 ID:c17dYViF0
>>960 それって紳士服のコナカがあるところじゃね?
小杉御殿町のあたりか?
966 :
名無し野電車区:2013/07/27(土) 01:11:18.54 ID:2OJk7Y+M0
大丸駅の跡地も高架化で消えたな
967 :
名無し野電車区:2013/07/27(土) 13:24:48.98 ID:B6p0EJT70
968 :
名無し野電車区:2013/07/27(土) 19:46:17.20 ID:V/1TOV1bO
969 :
名無し野電車区:2013/07/27(土) 20:15:45.01 ID:TpAntpFT0
>>964 そのまま「久地梅林」でよかったのに・・・
「久地」だから「ただいまの時間は8時10分ですが次は久地」って
車掌が言わなきゃならんのだから
970 :
名無し野電車区:2013/07/27(土) 22:00:59.66 ID:gDwzNomqP
>>969 その車掌さんのアナウンス何度か聞いたことがあるw
「行ってらっしゃい」の人だよね
971 :
名無し野電車区:2013/07/27(土) 22:21:36.75 ID:QGpajFn/O
多分昭和40年代・・・
972 :
名無し野電車区:2013/07/27(土) 22:35:11.26 ID:gDwzNomqP
俺が久地に住んでいた1997〜2003年の間なのは間違いない
973 :
名無し野電車区:2013/07/27(土) 22:56:51.52 ID:zHUcvPMI0
南武線が8連化すれば武蔵野線に乗り入れて真のメガループ化できるのに
974 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 00:32:07.88 ID:aht1gVzOO
言うほど武蔵野線乗り入れって必要か?
975 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 02:48:52.83 ID:ARvHuI+5O
>>974 要らんだろ。それに本町通過の直通列車じゃあまり意味がない。
上の方に書いてあった稲城長沼始発の武蔵野線があれば
長沼以北の混雑緩和にはなるかも知れないけどな。
メガループなんてEが適当に名前つけただけでホントに何かの構想があるとも思えんし。
976 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 09:20:24.05 ID:c7NoS9ul0
977 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 09:21:31.27 ID:0dNLjXsy0
京浜東北線の減便と南武線、横浜線、武蔵野線の増発という構想はあると思う
978 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 09:33:39.56 ID:jspxUV6rO
大三でもフタタでもはるやまでもそのへんだろってことだな
979 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 14:00:33.03 ID:YOqQ3qdJ0
>>975 稲城長沼と南多摩を8連化して府中本町にも止められるように
配線いじればできるな。
上りの高架化で立川方面からの折り返しも可能になるわけだし。
980 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 19:09:02.70 ID:XcDGaQHm0
府中本町の乗換が不便だから
府中本町を通過してでも
すぐにやってほしい
ダイヤは快速に接続する30分毎で
実際は、
束が府中本町通過でやると思えないのだが、、、
981 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 21:08:17.04 ID:vJsZK6tXO
武蔵野線と南武線直通させるより、素直に武蔵野線を鶴見まで延ばした方が手っ取り早い。
バイパスにもなるから、南武線止まった時の迂回に使える。
982 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 22:06:09.06 ID:ARvHuI+5O
>>981 無理だろ。
どんだけ見込めるか判らない乗客よりJRFからの安定収入の方がいいに決まってる。
983 :
名無し野電車区:2013/07/28(日) 23:49:58.62 ID:vJsZK6tXO
>>982 稲城、生田、宮崎台からの客を取り込める利点はあるぞ。
それに貨物収入が減る訳じゃないだろ?
984 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 00:01:39.84 ID:0XZ+8tuj0
>>981 対して金かけなくても駅作れそうなのは梶ヶ谷と新川崎と鶴見だが需要があるかあやしい(笑)
鶴見もホーム作るスペースなかったりして
985 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 00:56:50.97 ID:kczZqumv0
986 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 03:08:34.30 ID:edubvIbQO
>>983 > 稲城、生田、宮崎台からの客を取り込める利点はあるぞ。
新駅造ればな。稲城あたりは地元に費用を押し付けても問題ないだろうけど、
他はそうもいかんだろ。
> それに貨物収入が減る訳じゃないだろ?
JRが武蔵野(南)線を旅客化しないのはカモレでスジがパンパンだから。
部分運休で本町折返し列車設定(梶ケ谷折返し回送)するのも結構大変らしい。
旅客列車で減った貨物は迂回経路使うから最終的にトータルで見た貨物収入は
減らないだろうけど武蔵野線だけで見たら収支はどうなるかビミョー。
束は「○○支社の」とか「○○線の」に変な拘りあるからな。
987 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 09:09:32.64 ID:0N1bA3+gO
そこで西国⇔横浜無停車の有利ライナーという必殺技ですよ。
988 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 10:12:01.75 ID:EDdLmudF0
南武線から大宮行きのむさしの号があると便利だなと思うことはたまにある
989 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 10:37:34.18 ID:TjV7lQqs0
990 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 12:11:05.36 ID:kXw+eNte0
そういや南武線に新幹線こまち走ってたよね
991 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 15:51:44.62 ID:lFp92u3SO
生田に作っても利用者いなそう
稲城もどうかなー…
992 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 15:58:49.46 ID:VW/BvjO30
>>991 「駅ができれば人が集まる」ってことはないかな?
993 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 16:27:16.30 ID:kXw+eNte0
武蔵稲城駅
読売ランド直下駅
武蔵生田駅
聖マリアンナ傍駅
武蔵宮前平駅
梶ヶ谷駅
金龍寺下
994 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 18:25:52.49 ID:loax8meA0
995 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 18:48:17.77 ID:uzHjwmw/P
>>991 相模原線稲城駅も近いし乗り換え需要は見込めるんでは?
というか稲城まででもいますぐにでも旅客化してほしい
996 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 20:49:08.51 ID:lX4An3dq0
武蔵鶴見 武蔵川崎 武蔵横浜も欲しいところだ
997 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 20:59:23.54 ID:uzHjwmw/P
南府中(サントリーの前あたり)にもキボンヌ
出来れば西武是政も移設して乗換駅に
998 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 21:08:01.04 ID:uzHjwmw/P
998
999 :
名無し野電車区:2013/07/29(月) 21:11:38.22 ID:pyZLfEQI0
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