相模鉄道（δ相鉄）スレ70両目　δSOTETSU

多少遅れるのは仕方ないとして、フライングは勘弁してほしいね。
俺も早発経験者として指摘しておいた。

JRの列車ダイヤみたいに各駅の着・発時刻を秒単位まで設定ぐらいやらないと
標準時刻表通りに運行は無理でしょ基本的に停車時間は20秒なんだし
遅れている時にゆめが丘でドア開いた瞬間閉めて発車した列車に乗車経験あるがｗ

今の時計はクオーツどころか電波やＧＰＳで誤差が殆ど無い。
バスでも電波のデジタル時計を持ち込んでいるウテシもあるくらい。
なのに電車の発車に車掌は秒単位の確認までしていない。
こうなったら、高精度の時計と連動して発車時刻までドアを閉められない
ような機構を考えるべきかと思う。(ドア閉めOKランプでも可だが)

ちなみに横浜で見てると０秒発とすると25〜30秒前に出発信号が青になって
その5秒後に発車ブザーが鳴り、その15秒後くらいにドア閉めだから、
5〜10秒前に動き出すことも珍しくはない。

5秒だの10秒だのどんだけ時間に縛られりゃ気が済むんだよ。