びゅんびゅん京成@2ch[第147部]

1 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 15:15:40.46 ID:jH5jUcoD0

ここは京成電鉄の総合スレだぜ

前スレ
びゅんびゅん京成@2ch[第146部]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362298658

2 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/06(土) 15:21:48.27 ID:QQXGtBrxP BE:414700823-PLT(12000)

京成電鉄公式
http://www.keisei.co.jp/

【直通先等】
☆ 北総線＆成田スカイアクセス ☆Part3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344648428/
都営地下鉄浅草線スレッド A-17
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353240503/
/// 京急スレッド295 ///
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364029030/
≡≡≡ 新京成スレッド 38 ≡≡≡
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360499116/

【関連スレ】
【京成系列･芝山】FNKTH運用報告スレ7【京急･都営】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332551284/
京成グループ車両総合スレ 18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355800912/
京成グループを模型で楽しもう Part6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332650496/
懐かしの京成電車&新京成・北総・千葉急 2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1324766442/

3 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/06(土) 15:24:04.39 ID:QQXGtBrxP BE:5598453299-PLT(12000)

>>1乙！
テンプレ貼らせて頂きました。

4 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 21:20:05.33 ID:YWz7kI+W0

沿線大学一覧までがてんぷらだぞ

5 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 23:39:58.03 ID:cG1vgm1Z0

>>1乙

てんぷらはリセッタで揚げろよ

6 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 23:45:54.75 ID:C5lq9cw2O

京成曳舟～押上間グモ発生

7 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 00:00:19.56 ID:3zV6+i6Q0

曳舟と言えば、久しぶりに気にかけたら新駅舎ほぼ完成してるように見えたな。
9月高架化なのに、1か月もあれば完成するのでは？って所まできてる

8 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 00:42:48.25 ID:71mZlBT20

>>6
ガセ乙

9 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 08:08:38.21 ID:PlnDdgVg0

>>1-8
乙

10 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 08:11:42.66 ID:PG0txzKr0

もう>>2-3に付き合うな

11 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 16:16:39.79 ID:4agZNLhO0

>>3
乙でやんした!!

12 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 20:13:36.25 ID:eF3KabOiO

>>7
作り始めると早いね。立石はおいてけぼり

13 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 20:17:54.56 ID:3zy07iBGO

>>12
いま墨田区は本気なんでしょうね。

14 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 20:38:11.67 ID:lC6TgTB20

ドサクサ紛れに押上2号踏切と押上3号踏切が道路ごと廃止されたのには驚いた

15 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 21:30:55.70 ID:eF3KabOiO

>>13
区内ミニバスも運行させてるしね

>>14
ヨーカドーのところ確かにふさがれてる

16 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 22:20:09.68 ID:3zV6+i6Q0

>>13
スカイツリー繁盛はいいのだが、一方で地元商店街が完全に枯れ果ててるという…
ヨーカドーやイオンの要素も充分含まれてるから全てがソラマチで完結してる。

葛飾区はその辺も踏まえて開発してないと、言い方悪いが二の舞になってしまう。

17 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 22:41:27.39 ID:ppa9fEWq0

ぎゃあああああああああああ

18 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 22:53:43.72 ID:t7KknJ9G0

>>16
あの辺りの商店街はスカイツリー出来る前から息してないから何ともしがたいだろ…

19 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 22:56:56.50 ID:6SHJdOYO0

押上線複々線化ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

20 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 08:43:01.43 ID:FSphbY/J0

>>19
まずできないだろ。

21 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 08:47:34.64 ID:ciD9Uh+Z0

だいたいその先はどうするんだよ

22 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 09:08:16.23 ID:nfwT09WM0

http://www.youtube.com/watch?v=PY-6D6tump4&feature=youtu.be
これ本当に京成？音声合成ぽい

23 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 09:12:30.30 ID:o+UACmu/T

高砂は大手レンタルビデオ店の出店も反対したくらいだから高架再開発も一生ないだろうな

24 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 12:11:28.78 ID:LursXGeA0

>>22
間違いない

25 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 15:34:33.32 ID:OJAIMBESO

シティライナーって走らせる意味あるの？

AE100でなく新AEじゃ駄目なの？

26 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 16:54:02.21 ID:xRDUzZn30

>>16

もともとは導線の観点から錦糸町～押上の歩道を整備して観光地化しよう
（途中にオリナスもあるし）という話が墨田区であがったらしいんだけど、
地元の商店街が今盛り上がってるし別にええだろとノープランで開業。
結果的に導線のほとんどはがんばった浅草側（台東区）にほぼ取られ、
JRからは地下鉄を使いましょうというガイドまでされ。。。

27 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 19:41:38.71 ID:umBtA7/Z0

>>26
まぁ実際、錦糸町から歩くと結構イヤになる距離だと思う。

28 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 21:06:47.65 ID:GBgbA4Ez0

博物館動物園駅はドアカットしなかったのが不思議でならない
6両編成は普通列車でも通過してたし

29 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 21:30:11.64 ID:tpO5P08y0

>>26
東京の下町は再整備したほうがよさそうなところばかりだね
も少し人は立体的に空いた空間は道広げたり公園作るなり
東京のキャパってあんなもんじゃないだろ感が半端ない

30 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 21:48:34.57 ID:fS2cu2Qp0

大規模災害待ちってとこだろ

31 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 22:11:43.96 ID:HUD7caaUP

芝山鉄道の中途半端感をどうにかしてくれ
住民運動が盛り上がらないところを見ると延伸は要らないのかも知れんが

32 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 22:19:12.53 ID:DPvgwNMv0

>>12
立石は沿線外にファンが多いって聞いたよ
ボロ駅舎や赤提灯等‥‥町の魅力に魅かれ、わざわざ越してくる人もいると。

自分は快速特急で華麗にスルーだから、早いとこ高架化して時間短縮。くらいにしか思わなかったけど
実際に話を聞いちゃうとね。

33 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 22:36:33.82 ID:dOaQkuGDO

>>32
京成関屋利用者だけど、立石は良い所だと思います。
居酒屋も北千住とは違った趣があって。

34 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 23:22:41.89 ID:LursXGeA0

>>28
ヒント：費用対効果

35 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 02:47:52.58 ID:HLL+wi9z0

ドアカットするための装備なんてしてないんじゃないかな
京成沿線で育ってガキの頃初めて九品仏でドアカット見たとき衝撃的だった

36 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 03:31:45.51 ID:kydN3iY70

>>22 >>24

パンダが怖い。一昨年全廃の京急旧1000の音では？
京成ではリースした7268の最近シート改造した7266に青砥から押上で乗ったが全く音は違う。これも同じ台車かと。
シートは今さら改造とか、あれはまだ使うんだろう。京成にいると早く廃車になってしまうが

37 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 03:34:39.00 ID:kydN3iY70

>>37
7268は北総に売却した車両だった。だがシート以外は京成時代から全く変わってない
炎色3312編成とは全く足回りは同じはずだが

38 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 03:42:31.88 ID:rLswt3vL0

ID:kydN3iY70
大平か。

39 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 05:30:28.07 ID:QpaMJcI90

いや、大平モドキだと思うよ

40 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 10:29:11.06 ID:zWqJrIMf0

>>38-39
相手するなよ

>>26-27
錦糸町から押上は電車1駅分離れているしな。

41 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 11:06:42.16 ID:TF4a3aWK0

>>26
地下鉄・バス使われるのが余程惜しいのか、錦糸町の構内は徒歩20分と書いてあるからw

42 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 11:51:03.57 ID:mQxSVMio0

>>41
実測だろjk

43 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 16:19:56.33 ID:XwVxvdAhP

>>41
徒歩20分の掲示がデカデカとされていて、半蔵門線乗り換えで1,2分である旨はどこにも書いてないのにはイラッとする

44 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 18:10:22.03 ID:TF4a3aWK0

>>43
入口までなら1分もあれば大丈夫だが、入口から改札・ホームまでが遠いんだよな。

45 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 18:54:02.51 ID:EH0zOB3D0

通勤特急千葉ニュータウン中央行ってなんぞやw

46 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 19:47:27.43 ID:l8uQLCat0

>>44
錦糸町からスカイツリーならバス乗っちゃうのが一番楽かもね
総武線から半蔵門線沿線に用があるときでも他のルートがあればあそこで乗り換えるの躊躇するくらい面倒くさい気分になる

47 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 20:38:26.14 ID:ok1mZHRW0

>>45
まだやってないレアなところを狙ったんだろう

48 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 20:56:29.96 ID:yf2/E8pwO

高砂は風致地区指定に

49 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 21:17:57.99 ID:8MEm6fQs0

浅草－押上よりも錦糸町からの方が距離的に近いんじゃないかな
一回、酔った勢いで上野広小路から押上まで歩いたら思った以上に遠くて特急佐倉逃したことあるわｗ

>>45
まあ北総特急って実質、通勤特急だし‥

50 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 21:20:44.76 ID:CZpTag19O

>>46
主な例を挙げると、
(総武線快速)→錦糸町駅→(総武線緩行)→両国駅→(大江戸線)→清澄白河駅

51 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 21:33:03.61 ID:vhHYlS0KO

両国はさらに乗り換え不便な気がするんだけど
三越前は論外だし銀座線使えないとけは結局錦糸町乗り換えだな
座れるし

52 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 21:39:36.28 ID:n2MOZqta0

あー渡船ばっかめんどくせえ

53 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 22:08:08.20 ID:A55ynslI0

成田に9000が来るのか・・・。
ttp://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/130409_03.pdf

54 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 22:18:16.11 ID:TF4a3aWK0

>>51
両国は入口も遠いし入口から改札までも遠い最悪なパターン…
まあ乗換メインの白河が目的地になる事は滅多に無いしw
スレ違いネタスマン。

55 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 22:37:55.04 ID:F2UJEeUO0

>>54
両国はあのバブル下駄の脇の通路を地下鉄連絡用に
活用すればいくらかまともになるのにな。厄人馬鹿ばっか。

56 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 23:11:02.18 ID:mQxSVMio0

>>53
事実上のさよなら運転か。

57 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 23:29:51.23 ID:kydN3iY70

北総9000もなくなる時代かよ
7250 1次車、20年くらい前はおそらく省線モーター使ってたのだろう。全然違う晩年と昭和63年

http://www.trainmotorsound.com/hokusou7258-2.mp3

http://www.youtube.com/watch?v=Unwbj7KUhfg&feature=youtu.be

58 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 23:37:46.69 ID:PsZWod6u0

>>53
北総線内で普通に抜かされてるｗ

59 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 09:11:46.77 ID:59NP08AiO

3026と3027を上野線で一度も見たことないんだが本当に運用されてるのか？
そのくせ未だに3500の8連が残っているとか意味不明。

60 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 09:16:17.61 ID:MaWne9u/O

３０２７は６９Ｋ

61 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 09:18:13.87 ID:mNs2pHITT

新車を上野線とか言うゴミ路線に入れるのはもったいない。3500で十分。

62 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 09:36:25.11 ID:L/OquPqi0

結構アク特に使っているよ

63 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 09:45:39.99 ID:59NP08AiO

なんだ…結局Ｋ運用しか使わないのね。
3500の8連を絶滅させられないのは何でなんだ？
垢電廃車でようやく絶滅すると思っていたのに…

64 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 09:58:14.38 ID:R3/Wabqg0

4編成ある4+4を2編成導入でどうやって減らせるというのか

65 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 10:05:42.21 ID:BHKBIJvC0

更新車は本線普通から快速特急までアク特以外なら全ての運用に入れるんだから
京成も重宝してるだろう

66 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 10:13:21.44 ID:R3/Wabqg0

20100717のダイ改時に3500更新組みの4+4は
3508+3504
3516+3512
3524+3520
3536+3540
の4本あった
本数が変わっていなければ3028,3029編成(8連)の導入で消滅となる
同時に3300形が消える

67 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 10:41:21.15 ID:V/jjo7+M0

この前通ったら、勝田台とユーカリが丘の旧型駅名標（スタンド式）がなくなってたけど、
最近撤去しはじめてるの？

68 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 13:46:32.60 ID:nIyKmnSY0

春まつり号は高砂でスイッチバックするのか
かぶりつきの大移動が見られそうだなｗ

69 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 16:37:38.97 ID:Iff7AcuaP

船橋でJR車内から3027を発見
やっぱ3000いいね

70 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 20:46:35.91 ID:BHKBIJvC0

>>67
撤去してる駅と、駅名標の部分を張り替えてる駅がある。
老朽化が進んでる駅だけ撤去してるのだろうか。

71 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 21:04:19.01 ID:loneMBwK0

40年以上は経ってるからな
鉄パイプの根元が錆びて倒れることもあるだろう
京成ユーザーにとって頭痛にノーシンは風呂屋のケロリンと同じだわな

72 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 21:16:58.42 ID:Mrs0t16D0

>>59
A11で3027に何度か出会っているけど

73 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 21:56:50.77 ID:EO3wkJMjO

あの昭和ローカル風な駅名標って、昔はペンキで手書きじゃなかったっけ？

74 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 22:03:22.50 ID:K1w4NNgH0

>>73
だな

75 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 22:04:37.24 ID:C0z93DkcO

>>73
毛筆体だったような

町屋と三河島も撤去されてた

76 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 22:15:37.39 ID:NaVWSVRp0

頭痛にノーシン

77 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 22:21:31.80 ID:jhRABqf5T

今こち亀ラッピングの3300が高砂駅3番線から下って行った

78 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 23:13:17.09 ID:1+mFB7wa0

入庫じゃないの？

79 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 23:35:52.08 ID:QOsHCXGzO

ざるそばの広告看板って、まだあるのかな？「ざるそばしげの」だっけ？

80 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 02:08:56.60 ID:tVHsFDXQ0

http://www.j-trec.co.jp/news/news_13/130410.pdf

今度からの総車製車輌はこれでくるかな...

81 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 08:01:28.74 ID:1Kyeboaw0

>>75
高砂は最近塗り替えられて、書体も丸ゴジックになってたね。両隣駅名の文字がやけに小さかった。
探したらこのスレの「36」に写真があった。
http://www.gazo-ch.net/orz/read.php/thread/37/508825

82 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 08:29:52.83 ID:9msXw/N/0

>>80
日車でも作れる工法でないと難しいのでは？

83 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 08:44:45.66 ID:44/nXx9W0

>>80
今回は東急向けだし試作的量産みたいな位置づけだろ。
資本関係がなくなってもまずは東急からなんだな。
1号線系統はいまだにTIMSみたいのを入れてないくらいだから････
京急の方はまだ可能性があるかもね。

84 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 10:47:15.44 ID:6eDZICP90

>>83
本当にこの系統って保守的だよな。
TIMSはおろかTIS・ATIの類もいれないし、ドアスイッチは未だ直接式のままだし。
ドアエンジンに至っては戸閉弱メついてるとはいえ空気式に固執する有り様。
ドアスイッチ間接式にすれば前後の切換をマスコンキー刺さってる側が前、ってできたりするのに。

85 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 11:49:23.76 ID:0xML6jq/0

>>84
モニタ装置ってその手の類いと違うの？

86 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 12:40:41.78 ID:1e8ntRTg0

>>83
話が持ち上がったのはまだ東急資本の時代
>>84
その辺はAEがだいぶ片づけちゃったでしょ
>>85
単なるモニタ装置だと各機器から情報貰ってくるだけ
介入するとしてもユニット開放等の大雑把なオンオフ程度
制御伝送はそういうシステムを使って何十本と引き通されてる指令線
（力行○ノッチ指令ドア開指令etc…）のほとんどを置き換えたもの

87 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 13:13:11.24 ID:5H2dDTfk0

>>79
おじゃるんるんは柴又でまだ健在

88 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 15:38:33.50 ID:6eDZICP90

>>86
AEがこの手の新機軸を盛り込めたのは単に「直通運転に用いない」からに過ぎない。
ドアスイッチの間接化は聞いたことあるが制御伝送まで実装したかは知らない。

89 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 16:58:53.50 ID:hsGip1x2O

京成の最混雑区間って曳舟～押上だけで優等に限ったらまだ津田沼～船橋かね?
津田沼～船橋は各停ガラガラだし

90 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 17:01:12.35 ID:E+mcfCfsP BE:1382334645-PLT(12000)

>>89
日本語でおｋ。

91 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 17:03:37.84 ID:ck57OPJdO

>>90
自作板民消えろ

92 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 17:08:54.84 ID:D7sPKy7gO

3050の入場からか？このところアク特05K運用に3700の比率が高い。今日は3858Fだ。

93 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 17:11:12.37 ID:E+mcfCfsP BE:829401326-PLT(12000)

>>91
自作板民と言っても今はBOINCスレだけですよ。。。

でもって訂正版は？
これだと曳舟から押上か津田沼から船橋かわからんよ。
しかも、津田沼から船橋のところがガラガラと最混雑で矛盾してるし。。。

94 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 17:13:53.30 ID:E+mcfCfsP BE:3317602368-PLT(12000)

あ、質問だった。
質問にしても矛盾は変わらない。(津田沼から船橋の)
この文がその通りなら曳舟から押上、と自分で答え出してますし。
(津田沼から船橋がガラガラで押上から曳舟は最混雑かも、どっちが最混雑区間？となる)

95 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 17:31:34.22 ID:ck57OPJdO

>>93
ならBOINCスレに帰ってくれ
それかこっちでコテとか使うな

あと、俺は質問した本人じゃないから知らぬ

96 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 17:36:49.37 ID:bWX+RTrWO

Suica・PASMO以外のICカードで、きっぷを買えるようにしる！

97 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 17:47:40.60 ID:E+mcfCfsP BE:829401034-PLT(12000)

>>95
お断りします！

>>96
またお前か。
当分無理です。
現状での対応は相互利用してないので券売機のみでは無理です。
相互利用は参考サイトに今後も難しいと書いてありました。
(参考：http://fine-emotion0613.at.webry.info/200902/article_3.html)

98 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 18:52:05.44 ID:KEG6mgE40

>>93
京成電鉄のもっとも混雑する区間は、公表された資料などを見ると
曳舟～押上だけど、
もし、特急や通勤特急などの優等電車に限って最も混雑する区間を調べたら
津田沼～船橋になるのかな?
津田沼～船橋の区間で各駅停車に乗ると、ガラガラだから、
例え優等電車が混雑していても、
各停と混雑率を平均するとあまり混雑していないことになってしまうのじゃないかな?

89の日本語は確かに悪文だけど、「日本語で～」っていうほどわからないものではない。
この説明でわからなかったら、あなたの日本語理解力に問題がある。

99 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 19:22:26.59 ID:E+mcfCfsP BE:4976403089-PLT(12000)

>>98
なるほど、さっぱりわからん。
私の理解力に問題があるようですね。。。

ガラガラなのに最混雑とかわけわからぬ。。。

100 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 19:43:25.50 ID:enEDmrrzO

>>97
またお前かはお前だよ。
PASMOは今年の3月23日からICOCAなどの他エリアのICカードとの相互利用が始まってるんだよ。
お前、このスレでそんな事はやっていないと言い張って、古いリンク持ち出すの何回目だよ？いい加減うざいよ。障害者は〇んで下さい。
それが出来ないならこのスレから消えてね

101 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 20:03:18.42 ID:4hDQz87M0

乗り入れ他社はほぼすべての機器で対応してるのに、券売機でのチャージすら出来ないとは...日信も高見沢もそこまで無能じゃないだろ。

102 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 20:11:02.64 ID:ZQ/iTTJkO

まだ3500更新車4+4の8両走ってるんかよ…

もう消えてマジで

103 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 20:14:08.82 ID:0+n/9f9w0

>>102
夏ぐらいを目処にトンネルとその先からは撤退らしいね。
2ハンドル車が少なすぎて新人運転士の研修が満足に行えないかららしい。

104 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 20:36:50.15 ID:E+mcfCfsP BE:2419085257-PLT(12000)

>>100
>障害者は〇んで下さい。
はい、差別w
まあ、俺はリアル障害者だが氏ねと言われてもなんとも思わんが。
>それが出来ないならこのスレから消えてね
お断りします！

>PASMOは今年の3月23日からICOCAなどの他エリアのICカードとの相互利用が始まってるんだよ。
妄想乙！

105 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 20:48:09.12 ID:trcwpmO/0

>>100
お前が悪い
餌を与えるな

106 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 20:53:53.61 ID:E+mcfCfsP BE:3110252459-PLT(12000)

>>105
餌ww

107 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 20:55:28.73 ID:pJDnix6V0

ICカード相互利用開始を妄想だと思い込んでいるようだとさすがにヤバイ
ICカードにおける券売機決済についてはさすがに分からんがそもそもそんな必要性あるのか?
それより先にモバイルsuicaでの精算機利用が出来るようにするほうが先かと
老婆心ながら相互利用のソースな
ttp://www.pasmo.co.jp/special/zenkokusougoriyou.html

108 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 20:56:41.70 ID:enEDmrrzO

>>105
すまん。相手にした俺が悪かったorz
リアル基地外っているんだな。相手にしちゃったと思うと吐き気がするよ…

109 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 21:00:45.74 ID:WZGZBQah0

なんだ幕張キチガイか
あぼ～んしとけよ

110 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 21:03:04.12 ID:E+mcfCfsP BE:967633872-PLT(12000)

>>109
幕張基地外w
返す言葉が見つからねーよww

私のあぼーんはご自由に。

111 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 21:21:30.81 ID:pJDnix6V0

にしても状況が2008年のままなら京急蒲田は2面3線の平面交差だし
スカイライナーはAE100が本線を快走し
常磐線の特急ひたちで仙台までの旅を楽しめるという
5年で本当に大きく世界が変わったな

112 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 21:28:29.38 ID:EX4SMZ7Q0

どこの親方だよ

113 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 21:39:13.95 ID:UMR9rGkt0

>>98
ガラガラは日中の事言ってるんじゃないの？
多分優等だけ混雑率集計しても青砥→押上だと思う。
津田沼→船橋も混むが、車両によっては八千代台発車時の方が混んでる車両ある

114 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/11(木) 21:57:14.07 ID:E+mcfCfsP BE:2902902067-PLT(12000)

あまりにも相互利用関連が酷いからwikiにしておきました。
ぜひご活用を。
http://www57.atwiki.jp/koutuukei-iccard/pages/4.html

115 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 22:18:23.46 ID:5H2dDTfk0

いまBSで小湊鉄道の番組見てるんだけど、
赤地に白文字で“車掌”って書いてある
乗務員のでっかい胸章（ネームプレートにはなってない）、
昔の京成と同じままなんだな。

116 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 22:20:30.46 ID:pJDnix6V0

>>114
なぜ新しい事実を見ずに古い事象をまとめる?
ここまでは言いたくなかったが、醜いのは君だぞ
>>107にソースまで示しているのにそれを無視して
まとめました、相互利用なんか出来ませんって主張するのはちょっとひどすぎる

117 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 22:47:45.27 ID:5H2dDTfk0

そういえばSuica・PASMO以外のICって
（京成の）券売機ではチャージできないのね。
ラチ内の精算機ならおk。わけわからん。

118 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 22:58:22.09 ID:NT0i5v930

>>116
直近のことが記憶できない症状の
脳障害なんだから、もうどうしようもない。

119 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 23:02:13.21 ID:IGQEamtVO

ただ今、八幡駅構内にて
人身事故発生

120 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 23:25:53.22 ID:UMR9rGkt0

押上始発の北総線直通空いてるな。
通特も激混みって訳じゃないから増発は厳しいか。

121 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 23:27:20.85 ID:A/63d2mBO

>>118
＞脳障害
私はばかだから、もう少し楽な職場へ転勤させて欲しいと言っているのだが、
自分がばかであることを証明できなくて困っている。

122 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 23:28:15.53 ID:XBVZJngm0

>>119
通報

123 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 00:01:05.39 ID:vzfJX5iD0

>>107
モバイルSuicaはその場でチャージ出来るのに、精算機なんかいらんだろ…
まさかEasyでも使ってるのw？

124 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 00:38:41.96 ID:fh0dfiAb0

でたらめヒーローで京成出とる

125 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 00:45:22.15 ID:AWG3oXzb0

あのICカードのバカは前に間違った時に引っ込みがつかなくなってバカを演じてるんだろうよ。
素直に間違いを認めれば良いものをいつまでも引きずってどこまで自意識過剰なんだよ。
いい加減しつこいし迷惑だからやめてくれ。

126 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 04:18:44.14 ID:y0gqqEFYO

未だにSuica・PASMO以外のICカードが利用できないとのたまうバカは、氏ぬまでROMってろ!!

127 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 06:23:10.45 ID:Eua53sAvO

すまん>>89だが俺のせいで荒れてしまったようだ
解釈は>>93の通り

128 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 06:54:09.92 ID:jBD8BwXKO

>>117
多分、駅構内のファミマなら何でもチャージ出来るんだな。

129 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 07:50:07.17 ID:HQXj0Syz0

>>128
むしろ私鉄駅構内のコンビニはチャージは断る傾向にあるはずなんだが。

130 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 15:24:55.17 ID:LdE7YIiL0

>>118
例えば、
「そうかオレは直近のことが記憶できないから、今覚えていることは昔のことなんだ!」
って自覚したとしても、
その自覚したこと自体をすぐに忘れてしまうのか…
厄介だな…

131 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 16:01:19.87 ID:PutXCzBQO

>>103
じゃあまた8連3000増える?

132 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 16:24:49.05 ID:XuD6YqXS0

>>103
運用回せるわけないじゃんｗ

133 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 16:25:10.94 ID:R3DyiYwGP BE:1244101829-PLT(12000)

荒れてる・・・。
とりあえずレス。
>>116
ひどくありません。
当たり前のことを言っています。

>>117
そりゃ、PASMOエリアだから対応してないからね。

ってラチ内も使えんぞ！

>>126,1-132
わけわからないのと荒れている影響で暫く(と言っても、<50時間)ROMります。。。

134 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 16:45:42.18 ID:aX5lW5XwP

荒れるようなことをしたのは誰だっけ～？w

135 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 17:03:59.49 ID:R3DyiYwGP BE:1727918055-PLT(12000)

>>134
相互利用関連の
質問系の人（このスレでは117,96)と
妄想の人(このスレでは107,100)が原因です。

136 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 17:05:13.92 ID:R3DyiYwGP BE:2419084875-PLT(12000)

結局ROMってないww

137 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 17:06:32.71 ID:Jhm00u+S0

>>131
その為の36両新造か。
ってか3600って何気ワンハンドルなんだなｗ

138 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 17:38:45.31 ID:tcWriIt5O

>>130
いやいや、このスレでの他の人からレスを覚えてる訳だからそれは無いｗ
仮にそうだとしても、いきなり妄想だ！等と決め付けてる辺り、かなり性格悪いんだろう。
要はボッチだから誰かに構って欲しいんだろｗ

139 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 17:47:54.45 ID:R3DyiYwGP BE:4976402898-PLT(12000)

>>138
覚えられているものもあるとか・・・
私もよくわかりませんが、少なくとも勉強とかは覚えています。
一部覚えてない事があったりしますが。。。
あとは時々記憶がまるごと吹っ飛んだりw

性格はリアではすごく悪いらしいです。。。
構って欲しいわけでは無いです。

140 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 19:27:47.66 ID:7VBayvpI0

コテハンは昔から触るとろくでもないから触るなと言われてるのに

141 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 20:08:47.60 ID:99+DvyHOO

酔っ払いオヤジと若者が車内で大ケンカ。
3651の車内で騒いでいたクズ、おりて死ね。

142 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 20:11:47.53 ID:dIw9yJAVO

Suicaは夏帆

143 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 20:17:01.28 ID:R3DyiYwGP BE:2073501656-PLT(12000)

>>142
あほと間違えた？
間違え前提で続けますが、PASMOではなくSuicaじゃないと使えない所もあります。
(Kitaka、Toica、ICOCA、はやかけん、SUGOCA、nimocaの各エリア)
なので、アホと言うのはまずいと思います。。。
アホと間違えかも、というのが間違えならすみません。。。
一応夏帆でググったがSuicaと関連性は無さそうですので。

144 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 20:19:23.15 ID:R3DyiYwGP BE:3317601986-PLT(12000)

関係ないと思ったらCMに出てたorz
というわけで143は取り消し願います。

145 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 20:55:14.52 ID:e0xVwBat0

>>143
最後通告ななぜ全国相互利用が開始されたって言われてるのにそれを無視するんだ
現状の相互利用相関図はこれ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/ICCard_Connection.svg
お前が作ったwikiのソースはこれ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/e/e0/20121231075841%21ICCard_Connection.svg
2つをよく見比べろ
上の図でKitaka、Toica、ICOCA、はやかけん、SUGOCA、nimocaの各エリアでも
PASMOが使えるようになってるだろ
これでもまだ相互利用不可を主張するようだと過去の記憶が残って現在の記憶が残りづらいって問題じゃないぞ
これでもまだ相互利用は無理とか書くようなら荒らしとみなすしか無くなる

146 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 21:08:31.03 ID:ni38ycKFP

京成の話題がどこにも無い

147 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 21:10:51.11 ID:R3DyiYwGP BE:3110252459-PLT(12000)

>>145
妄想乙！
Wikiまで書き換えてご苦労さん。
SUGOCAエリアでは使えません。
実際に折れが前にパンフでPASMOはPASMOエリアと首都圏のSuicaエリアで利用できます
と書いてあったのを見たから。
少なくとも既に見た記憶が間違ったことはない。
嵐認定はご自由にどうぞ。。。
嵐認定して削除依頼出しても削除は出来ないだろうし、
規制依頼出してこれで規制かかったら"まともな2chの終了のお知らせ"になる。

148 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 21:11:59.11 ID:R3DyiYwGP BE:3732302096-PLT(12000)

>>146
あるじゃないか。
141とか132以前とか京成も使っているICカードの話題とかが。

149 ：名無しさん＠規制中：2013/04/12(金) 21:12:13.67 ID:kxupQImPP

おそらく同型であろう東武のNS券売機にはシンボルマークがあるが
京成のNS券売機で使えないのはなんでだか

150 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 21:19:47.53 ID:R3DyiYwGP BE:4976402898-PLT(12000)

>>149
何がが抜けている。
多分パスネットと思うが。

151 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 22:12:02.33 ID:Jhm00u+S0

>>146
ｗｗ。
青砥3Fの広告枠・駅名標が新しくなって、LEDで広告を照らしてるんだが、
昼間は点灯させる必要ないな。あれは否が応でも付いてしまう仕様なのか。

152 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 23:48:08.93 ID:Ry3WChwc0

>>150
もうお前は出てくるな。
はっきり言って迷惑ほかならない。

153 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/12(金) 23:58:44.19 ID:R3DyiYwGP BE:552933942-PLT(12000)

>>152
お断りします。

つ専ブラのngワード機能

154 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 00:08:42.80 ID:EvOpkRPV0

そのためにコテ使ってんだったら
その気遣いは褒めてやる。

155 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 00:11:46.58 ID:nn9ta+4I0

ttp://www.pasmo.co.jp/special/zenkokusougoriyou.html
ttp://www.jreast.co.jp/suica/interoperation/index.html
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/02area.html
ttp://www.manaca.jp/service/index.html#service02
ttp://toica.jr-central.co.jp/area/index.html
ttp://www.jr-odekake.net/icoca/area/
ttp://www.pitapa.com/area/zenkoku.html
ttp://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/each/index.html
ttp://www.nimoca.jp/home/area/index.html#area
ttp://subway.city.fukuoka.lg.jp/hayakaken/what/area.html

156 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 00:43:42.60 ID:W429++Y+0

はしのえみおが居た頃の方がマシだったなw

157 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 05:21:45.45 ID:PO+D72wY0

何で簡単に釣られるの？
いい加減気付けよ
スルーってそんな難しいかな

158 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 09:25:29.39 ID:s26PyWcoO

いつの間にか3300全廃されたのか…
3500と3600追っかけるとしますか。

159 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 09:42:48.95 ID:cjMWEcMA0

>>158
まだいるぞw

160 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 10:00:56.20 ID:tDimnD0Q0

3600は追っかけなくても、生涯現役くらいに使われるでしょｗ
1度もリニューアルなしとはなｗ

161 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 10:39:04.72 ID:eMZIFJj40

シャロン・ポストーン・・・。

162 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 12:47:47.33 ID:EvOpkRPV0

>>161
これでつか？
http://nyaon0118.img.jugem.jp/20070414_369633.gif

163 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 12:48:34.52 ID:8jpg4GSNi

>>136
あんな逮捕されたキチガイ好きなんだね。

>>160
750と同じ運命だなそれ。

164 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/13(土) 12:54:05.94 ID:UStaPvAFP BE:4423469388-PLT(12000)

>>163
？？？

165 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 13:19:00.83 ID:8jpg4GSNi

>>163
ごめん誤爆。
>>156だった。悪かった。

166 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 13:34:49.09 ID:Lbin+5sn0

下町まるごと切符って結構売れてる？
撮り鉄需要が結構多そうな気がするんだが。

167 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/13(土) 13:36:50.58 ID:UStaPvAFP BE:3732302096-PLT(12000)

>>165
良かった。

168 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 14:19:25.58 ID:fA23nr+00

>>166
柴又に行きたいような観光客にはお得だと思うんだがな

169 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 15:26:29.47 ID:EvOpkRPV0

花菖蒲の時期に真価を発揮できる。
菖蒲園を巡ってからそらまちにも行ける。
でも堀切・小岩・水元の3箇所全部周る人はあまりいねえな。

170 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 18:33:45.41 ID:h7TPCxZA0

>>167は、
http://www.pasmo.co.jp/special/zenkokusougoriyou.html
これを見てもまだ否定を続けるのか？
続けるならBOINCスレに帰って二度と出てくるな。

171 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/13(土) 18:34:42.27 ID:UStaPvAFP BE:829400843-PLT(12000)

>>170
見てないが続けます。
BOINCスレに帰れ？お断りします！

172 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 18:42:19.14 ID:h7TPCxZA0

このスレにコテハンはいらない。
そんなに書きたいなら名無しでやってくれ。
というか、>>170のURLぐらい見ろ。
これ以上真実から目を逸らすことは許されない。

173 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 18:47:57.41 ID:C7ljvxWF0

うんこ

174 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/13(土) 19:02:50.11 ID:UStaPvAFP BE:1451451637-PLT(12000)

>>172
どの投稿が折れかわからなくなって
自分のレスに自分で返すとか出てくるかもなので
名無しは不可能です。

175 ：107=145：2013/04/13(土) 19:14:18.17 ID:QeCRKAQx0

>>170
多分「相互利用出来ない」て結論が先に固定されているから
どんな証拠を持って来ても無理
たとえ関西の私鉄の自動改札でPASMOが使われてるのを見ても否定すると思う
精神遅滞系の人じゃなくて妄想系の糖質の人みたいな感じがする複合かも

176 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 19:38:42.15 ID:EvOpkRPV0

だからスルーが最善

177 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/13(土) 19:47:45.66 ID:UStaPvAFP BE:2419085257-PLT(12000)

>>175
>関西の私鉄の自動改札でPASMOが使われてるのを見ても否定すると思う
その通りです。
動画だったらいくらでも合成できますし、
(合成でなくとも紙で隠したSuica+アルミホイル数枚+PASMO入れたパスケースで
ICカードは電波だから通れる(http://d.hatena.ne.jp/hayashi9192/20100430/1272628852))
1回なら認識しなかったが前の人と一緒に抜けてしまったという可能性もあります。

統合失調症の症状もあるらしく、精神科でとある統合失調症の薬が出てます。
詳しく書くと余裕で特定されるので控えますが。

178 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 20:04:33.80 ID:Lbin+5sn0

>>177
良いからテメェは下界から出てくるな。
もしくは北総の跨線橋からダイビングしてハンバーグになってこい。

179 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/13(土) 20:05:51.70 ID:UStaPvAFP BE:691167825-PLT(12000)

>>178
はあ。。。

180 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 20:09:21.02 ID:lsD8PzNoO

『はぁ』はこっちだ。

181 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 20:53:07.49 ID:lhiz6VJQ0

なぜNGにしないんだ

182 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 23:53:51.18 ID:pm/u8HX90

新学期だなあ(笑)

183 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 02:27:01.20 ID:MW+LcfaO0

>>177は、
http://www.pasmo.co.jp/special/zenkokusougoriyou.html
＞ＰＡＳＭＯが全国でご利用ＯＫ！
＞2013年3月23日スタート！
＞※全国とは国内すべての鉄道バス路線を指すものではありません。
＞PASMO1枚あれば、Kitaca、Suica、manaca（マナカ）、
＞TOICA、PiTaPa、ICOCA、はやかけん、nimoca、SUGOCA
＞エリアで、電車も･バスも・お買い物もご利用いただけます。
（株）パスモが公式にこう表明してるが、それでも否定するのか？

184 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 08:18:43.66 ID:x1L7MLBQ0

>>183
いい加減にしろ
相手にするな

185 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 08:39:28.87 ID:ujVUnRwnO

ICバカは氏ぬまでROMってろ
池沼でもそのくらい知ってるわ

186 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 11:14:03.36 ID:bcPKDDQQi

25年度の新造も、3028と3029の2編成程度かね

187 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 11:31:06.22 ID:qM4RkVcJ0

意外と3057・58だったりしてｗ
中間車を製造して6連を8両固定にする日は一生来ないかもな

188 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/14(日) 12:27:50.58 ID:LuNM1oEtP BE:1244101436-PLT(12000)

>>183
ヒント:乗っ取り

そろそろ気付くとおもう。

ついでに書くと、間違えなく利用ガイドに
PASMOはSuica、PASMOエリアでご利用頂けます。
と書いてありましたが、それを否定すると?

189 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 12:40:41.63 ID:tLlKGXNoO

京成電鉄は新京成や北総を合併した方が良いと思う
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1365910556/

190 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 13:11:13.62 ID:bcPKDDQQi

>>187
初代AEや3600は中間車が製造されることもなかったし、3828・3838もおそらくないだろう
3002から3025の中から8連化なんて話が出る頃には3000の次世代型が出てきそうだし

191 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/14(日) 14:15:53.92 ID:LuNM1oEtP BE:1382334645-PLT(12000)

>>188の追記
ちゃんとタウンライナー(=PASMOエリア)の某駅にこう書いてありました。

当社でご利用いただけるICカードは
PASMO　Suica
(画像) (画像)
　　　　の2種類です

その他のICカードをご利用のお客様は恐れ
入りますが現金で乗車券をお買い求め下さい

と書いてありました。

192 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 14:39:34.77 ID:4vCVQuq20

>>190

193 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 14:58:17.16 ID:k/8ZBxQLO

>>190 3600に中間車がない…だと

194 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 15:03:18.18 ID:4vCVQuq20

>>190
6両編成の8両編成化が必要になるのは、6両編成の数を減らして、
8両編成を増やす場合だけでしょう。

8両編成を直接置き換える場合は、8両編成をまるごと新車に交換するので、
既存6連に2両組み込んで、別に6両編成を作るような面倒なことはしません。

製造年月の違い過ぎる中間車というのも非効率で、北総7000形なんかは
わずか15年程度で廃車してしまいました。

なので、既存の6両編成に中間車が挿入される可能性は極めて低いと
思いますよ。

195 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 15:03:22.86 ID:Z9TzGD2N0

中間車"のみ"が製造

のみが抜けている

196 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 16:01:49.59 ID:VkeIdgpw0

ktも煽りや荒らしに反応するなよ

>>194
7200形のことだね

197 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 16:32:47.56 ID:qM4RkVcJ0

7200は田窓を採用したんだよな。中間車は3700の1～2次車くらいと同期か

198 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 17:10:44.67 ID:wZK6/aDF0

北総7000は8連化の時に入れた中間車もスキンステンレスだから、元からの6両の寿命に合わせて潰すのは考慮してたでしょ。

199 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 17:18:52.69 ID:Qw7PVoGki

>>198
中間車新造はやらず既存車のみで組み換えたほうが良かった気もする。
仮にその当時に既存車のみで組み換えを仮にやった場合、
2両余剰廃車が出てしまったがな。

200 ：199：2013/04/14(日) 17:21:16.78 ID:Qw7PVoGki

｢仮に｣を二回も付ける必要なかった、
申し訳ない。

201 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 17:50:40.07 ID:WYxU7c+0O

シティライナーやめちゃうのかな
AE100形もほぼニートレインだな

202 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 17:58:07.26 ID:ojkWOQZj0

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1303/22/news075.html

203 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 18:11:11.15 ID:qM4RkVcJ0

>>201
AE100を初めて見たときは将来的に浅草線直通になるものだとてっきり。
初代AEにしろ、不運に見舞われた車両かも

204 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 18:19:05.83 ID:PyhfCd0a0

>>202
もうやめとけ。
いくら証拠を示しても無理にでも否定してかかるのは明らかなのだから、
もうPASMOは相互利用に参加しないクソ会社ってことにこのスレではしておけばいいんだよ。
首都圏は永遠に相互利用の利便性から取り残されてるんだよ。

205 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/14(日) 19:22:22.56 ID:LuNM1oEtP BE:2419085257-PLT(12000)

>>204
URL見てないが、否定は続けます。

>PASMOは相互利用に参加しないクソ会社
Suicaとは相互利用してますよ。

因みに同じように一社のみと相互利用しているもので、manacaがあります。
さらに、manacaは電子マネーについてはどことも相互利用してないです。
他にも小さいので色々あるようですが、置いておきます。

>首都圏は永遠に相互利用の利便性から取り残されてるんだよ。
JR東のSuicaがあるじゃないか。

因みに、PASMOはこの先も他社とは相互利用しないでしょう。
こんな記事があるので。
http://fine-emotion0613.at.webry.info/200902/article_3.html

206 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 19:57:56.18 ID:OcmjD5A30

いいか、みんなわかってるな

207 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 20:23:45.47 ID:kn+pbFht0

今度はみんな頼むぞ

208 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 20:37:42.80 ID:XZx6FXpK0

>>204
相手するなってよ。粘着に攻撃されるぞ。

209 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 20:42:07.61 ID:O9zo12vvO

>>198
都営新宿線の10-300Rみたいな話ですね。

210 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 21:33:48.03 ID:XZx6FXpK0

>>209
ちょっと違うくね？

211 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 22:20:32.44 ID:hVFpPq9C0

>>201
AE100は完全に3700の部品とりになってシティーライナーも現AEにやらせるだろうな。

212 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 22:40:09.41 ID:1N/B/aIkP

なんか知らんけどAE100って使い方次第ではまだまだ使えるじゃない
使わないの？って単純すぎるのかな

213 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 22:44:58.43 ID:mET2tosBP

使い道がない

214 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 02:17:42.04 ID:aFD+ycv90

AE100と3700は床下違うでしょ
ブレーキ関係だっけか

215 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 04:15:31.04 ID:ubLix0C/0

Vのプログラムも微妙に違う

216 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 04:49:09.16 ID:MzpKp3490

設計最高速度もAEは130km/hで3700は120km/hと違うしな。

217 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 10:11:15.76 ID:zHJ4xaMZ0

そうは言っても取れる部品はいくらでもありそうだな。

218 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 10:43:38.37 ID:m+SBI5Uu0

元々3700に使える予備部品は持っているはずだから、全部捨てていると思うよ。

219 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 13:14:42.40 ID:3lDtAXb0O

初めて上野線で3026が運用されているのを見た｡
がしかし、車内が蒸し風呂みたいに暑くなっているのに誰一人窓を開けようとしないのは何故…
左右非対称の窓配置はこういうとき困るな。

220 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 13:26:36.32 ID:JyvhSgBv0

>>219
お前が開ければ良いだろ

221 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 16:36:25.61 ID:njsDIfzP0

最近は二段窓のボロ電車でも開ける客は少ないよ。千葉県では冷房車自体が
珍しかった時代を知っている親爺は、なんだかなあーと感じる今日この頃。

222 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 17:14:04.19 ID:+mKuNGj80

２２２なら谷津遊園に特急停車

223 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 18:44:37.83 ID:GDgYIrKpO

この前スカイアクセスに珍しく3700形が来て、なんとなく乗ってみたんだが
窓がガタガタガタガタガタガタガタガタガタガタ言いながら少しずつ開いて来て、なんか面白かった

224 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 19:00:11.85 ID:Z4fa88lYP

一段下降窓はカウンターバランスのダンパーみたいのが付いてるんじゃないの？

225 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 19:30:55.97 ID:ph2ox5sqO

>>223 京葉線で活躍してた205系と同じ症状だな～

226 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 21:02:18.47 ID:3lDtAXb0O

>>220
そりゃ開けられる状況なら問答無用で開けるさ。
ただ、非対称構造なせいで”開けられない窓”があることと、開けられる窓のあるところが一人で二人分の場所取って寝ている馬鹿が占領していたり、開かない窓のとこだけ空席だったりすることが多いもんでね。

227 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 21:19:36.94 ID:uqQgwRrKO

>>221
路線バスもそうだけど、今時ラッチ式二段窓の車両ってほどんど無いんじゃね？残ってても下段固定になってたりするし。

228 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 22:08:09.56 ID:A0w3ma3m0

うっかり開けちゃうと大雨が降ってきても誰も閉めないしw

229 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 22:18:21.29 ID:CXiQnlf80

AE100で朝晩ライナー増発して

230 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 22:35:50.47 ID:9Is51KlaP

ラッシュど真ん中に続行でもいいからライナーがあれば600円でも800円でも乗る人は乗ると思います

231 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 22:42:49.13 ID:JQ+jzzPy0

>>219
3000の窓は微妙に左右非対称なんだよな
E231の窓配置にでも影響を受けたのだろうか

232 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 23:11:14.86 ID:6W9bfZB90

>>226をみて思い出したけど、そういえばこの前、日中の特急上野行きで、
ロングシート5人分くらい使って寝そべってるオッサンがいたな。
ご丁寧に靴まで脱いでｗ

233 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 23:25:14.11 ID:JQ+jzzPy0

>>229
6時台に宗吾→高砂でライナーの回送はある
船競でモーニングライナー、真間で快速に抜かれたかな

>>232
一応、靴は脱ぐというマナーはあるんだなｗ

234 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 00:43:17.67 ID:1MBdwn7UO

朝、主要駅の改札口付近で「おはようございま～す」の大合唱が始まるなｗ

235 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 05:53:13.61 ID:lgAPcpvy0

>>234
盗用でも昔やってたよな。

236 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 07:52:56.43 ID:iHx1Xk060

やらされてる感が半端ないやつね

237 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 08:15:56.68 ID:kWdND/BD0

そんな挨拶なんていいからダイヤをもっとよくしてくれ
京成のダイヤは不便すぎて困るわ

238 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 09:02:44.79 ID:jfjvkvcV0

>>237
挨拶だけなら只でもできます。
増発には人件費増が必要なので簡単にはできません。

239 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 09:17:25.62 ID:aRmS321T0

>>237
青砥に住め。

治安悪くない
駅下にスーパー
物価低い
始発列車多数
日本橋まで16分

でなかなかお買い得。

240 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 10:14:08.74 ID:byvmsqkC0

>>239
押上線基準だと便利かもしれんが、上野線基準だと不便なことに変わりない。

241 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 10:59:23.68 ID:ZY13sTuo0

高砂も悪くない。
ヨーカ堂にセルカに安い商店街。
鉄的にはいろいろ撮影出来るし新金線で工臨・貨物・配給・団臨など。
治安もいい。
始発列車多数。
確かに始発の三崎口行きは青砥に持って行かれたけど
そもそも京急で横浜三浦方面に行くのに2100に乗らない手は無い
快速西馬込行きに乗って泉岳寺で横にとまっている2100に乗ればいいのさ

242 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 12:20:55.07 ID:fIv5Y6LIO

間違っても東上線沿線には住むなよ！
不便過ぎて笑えるぞ

243 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 12:35:18.39 ID:byvmsqkC0

>>239
日本橋まで16分はエア快の標準的運転時分であって
実際は押上で2分停車があるので18分
各停で19～20分、朝のラッシュ時間は26分な。

244 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 18:11:06.31 ID:ake5vLHj0

流れなので…
高砂近辺で一人暮らしを考えてるんだけど、京成小岩・高砂・青砥・お花茶屋・堀切菖蒲園・立石で
一番生活に困らないというか、駅周辺が充実しるのは何処？

勤務地最寄は銀座線京橋か浅草線宝町で、７時３０分～８時くらいの電車に乗車します

245 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 19:27:11.51 ID:Gw95HdB10

災害でえらい事になると宣告されている所に
これから住もうなんて馬鹿だろ

246 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 20:36:40.76 ID:RZcguNlvO

>>244
青砥だろうね

猪瀬さんが都バス24時間運行実施するらしいね。まずは年内一部区間を予定しているらしい。あと都営地下鉄の運行時間延長もするらしいです。

247 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:08:37.08 ID:8UIRRvFw0

なんと無茶な

248 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:28:09.71 ID:leLWcFeZ0

>>244
浅草線乗る事考えれば青砥より上野より本線は不便でしょう。
となると高砂、青砥、立石になる。
商店街は自分の好みだと立石だけど優等が止まらないから不便。
青砥どまりの電車がある事を考えると青砥が一番便利。

高架下にリブレ京成があるので買い物には困らない。
ただ、青砥はガード下は賑やかだけど、意外と商店街はしょぼい。

249 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:29:09.24 ID:aRmS321T0

お花茶屋の方が若干、青砥より開けてるよな。
>>246
都電はしないんだなｗ都営で運行時間拡大して意味あるの大江戸線くらいじゃないの？
少なからず浅草線はどうなんだ？感はある

250 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:32:38.45 ID:wEggNtVU0

>>246
環七シャトルで南北方向も便利だしな。
一応、慈恵医大青戸もあるし。
駅広がないのが残念。
>>247
手始めに渋谷⇔六本木で深夜運行。
さっき、国営放送で猪瀬の発言を取り上げていた。
対郊外の高速バスならわかるが、需要あるかね。

251 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:34:09.49 ID:j4TxKUsu0

お花茶屋は商店街が元気な印象があるなぁ。
しかし一人暮らしだと、それが却ってネックになるかもね。帰りがあんまり遅いと閉まっちゃう。
帰りが遅くなったからって、しょっちゅうラー大の門をくぐるのもねぇ？

うちらにとって地下鉄の運転時間拡大は、京成の時間も広がらなければ意味がないw

252 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:36:39.96 ID:zdcZ3Wg/0

>>249
大江戸線は放射部だと終車の光が丘着が1:10で地下鉄にしては結構遅めなので、終車の終着駅到着時刻が1時前後になるかもね。

253 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:43:24.43 ID:YhIfzbGm0

青砥はリブレやユアエルムがあるからこそ商店街がしょぼい、
というか昔からあまり変わらないのでは？

254 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:49:18.36 ID:x7cxGqq30

逆に言うとお花茶屋は大型スーパーがないのだ
俺は商店街よりスーパーが好きだ

255 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:49:56.27 ID:aRmS321T0

>>245
野宿で餓死するよりマシじゃねｗ？

256 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 21:49:59.38 ID:7pycyi52O

本日より
毎年お約束ＢＭＫ運動！
馬鹿丸出し京成運動（笑）大体、ＢＭＫ運動なんか外に向けて行うことじゃないよ！会社内でやればいいことだよ。要はハード面でお金使えないからソフト面を全面にだして利用者を騙しているだけ。
経営は詐欺師

257 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 22:42:41.24 ID:pG+HUJ7e0

NYの地下鉄で終夜運転が可能なのは複々線や単複線を交互に休ませて
保守間合いを取っているから、というのは鉄ヲタならみんな知ってるよね。
昔々は山手・京浜東北の併走区間でも平日昼間にやってたんだが、
いまは「リフレッシュ工事」日だけになった。NYではそれを毎晩やっている
ということ。複線しかない日本の地下鉄では絶対無理。そもそも、バブルの頂点
だった時でも地下鉄を終夜運転するほどの需要はなかった。せいぜいバス。

258 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 22:57:33.37 ID:rnUDsrEC0

この件については日本人需要は当てにしてないんじゃないかなぁ、と思う。
外国人観光客目当てでしょう。

複々線のあたりの話は同意。

259 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 23:52:03.59 ID:leLWcFeZ0

>>257
したり顔で解説して頂いているがｗ複々線云々も含めて全部今日のニュースで解説してるんだがねｗｗｗ

260 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 08:20:50.69 ID:ko9X1MwA0

>>257
確かに絶対無理と言っている奴には無理だ

261 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 08:55:38.65 ID:7ZKTg6xi0

>>260
アメリカの鉄道と同程度の信頼性でいいなら、何とかなるかもねw

262 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 09:26:34.41 ID:vYluPobh0

東京は夜眠る町だよ　ニューヨークと違う

263 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 09:55:06.29 ID:OFE5hdWS0

>>262
但し新宿六本木を除く

264 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 11:54:33.71 ID:ewBpozFnO

よいこは夜10時までに寝なさい
お肌にも良くないよ

265 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 14:51:28.45 ID:KVGvV1LF0

終夜運転するにしても押上駅が京成管理下である限り浅草線は無理でしょ

266 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 16:15:29.02 ID:W+MPs2OR0

浅草橋で折り返すかだな

267 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 16:16:24.15 ID:sjmV0uyh0

企業とか役所でも深夜だけそこの職員じゃなくて守衛さんがある程度の受付業務をこなしたりするとこもあるんだから
京成側が応じてくれない時間帯だけ都が交通局協力会あたりから夜間の人員を送り込めばいいんじゃない？

268 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 16:50:42.31 ID:j6QnIHtVP

羽田空港－押上

269 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 17:17:07.44 ID:V4vSrNUD0

>>267
押上駅の運転業務がどっち側の管轄かだな。
駅の仕事というのは切符売りだけじゃないし、非常時の対応が
留守番程度の職員に勤まるかという問題もあるね。
非自動閉塞時代の駅員なんかは、信号機やポイントやタブレット閉塞器
を扱うのが本業で、接客はついでみたいなもんだったんだよね（だから
職人肌で無愛想なのがデフォだった）。

270 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 17:18:45.66 ID:8ES8XE730

GW前にボストンでテロだと海外旅行に影響でそうだな。
ここは国内路線にシフトして押上をスカイツリー関連で
JR錦糸町ごとくもう少しアピールしたいね。

271 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 17:53:46.45 ID:GjP2xrXJP

通勤時間帯ですら押上(スカイツリー前)って案内する位だから売り込む気はあるよな

272 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 18:56:02.58 ID:prxiqNj10

青砥だと
日中、全ての電車が押上(スカイツリー前)へ先着します。って張り紙や駅員がしきりに
案内してるな。

>>266
価値半減ｗ　

273 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 20:44:27.48 ID:Dxc7w8HJ0

新京成はIC共通化で精算機が設置された駅が増えたけど親の京成はどうなの？

274 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 22:43:12.15 ID:K+hdPAez0

これ京成らしくない音響だが本当？
西武か国鉄ジャマイカ？

http://www.youtube.com/watch?v=Unwbj7KUhfg3200形も北総で7268の1ツ前の乗りましたし。もう10年近く

275 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 18:17:12.02 ID:lj2LhvHNO

京成でアウトレットさけさけいに行こう！

276 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 18:38:53.94 ID:P4S0YOU3P

>>275
客は「さけさけい」に着かないまま空港へ送り込まれる

277 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 19:15:09.75 ID:lYdz90SoO

けいせいさけさけい…。

で、折り返して「しづ」にたどり着くのかな？

278 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/18(木) 19:20:55.58 ID:A4jR8xYoP BE:3317602368-PLT(12000)

>>277
なぜ志津？

>>275
多分しすいとうすい間違えてこうなる。

A「じゃあ上野に10時集合ね」

A「B、ちょうどきたあの電車(うすい行き)に乗ろう！」
B「了解」

A「さて降りよう」
B「ここどこ？アウトレットの看板は？」
A「駅員さんに聞いてみよう」
駅員「それうすいじゃなくてしすいですよ」
A「わかりましたorz」

そのあと佐倉に行き乗り換え酒々井へ行くのでした。

という具合に。

279 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 19:24:46.50 ID:8Hd8Vz06O

今日ドアに手を挟まれて思ったんだけど京成の車両ってドア固くね？
ちなみに乗ってたのは3600

280 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 19:25:28.09 ID:dHH0zQez0

>>269
それなんで国鉄時代？

281 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 20:44:27.02 ID:VQxNKMiA0

>>279
ゴムの固さを言っているのか、ドアエンジンの押し付ける力のことを言っているのか？
ドア自体はどこも固いと思われ。

282 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 20:48:44.95 ID:4St1qbAU0

酒々井アウトレットへのアクセスバス路線。

京成酒々井からは、ちばグリーンバス（JR酒々井経由）。
榎戸駅北・八街と、JR成田西口・公津の杜からは、千葉交通がそれぞれ運行。

詳細は各社のホームページへ。

283 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 20:52:29.88 ID:zjstpwOAO

ところで北総春まつりには行くのかい？

284 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 20:59:19.53 ID:i43JU5TP0

>>282
京成酒々井からのアウトレット行きバス、無料シャトル期間が終わったら
平日毎時1本、休日毎時2本かよ！すくなっ
てか、毎時2本じゃ電車との接続がどうやってもいくじない結果になるだろ。

>>283
行くよ。車でな。

285 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 21:28:55.21 ID:IHmW4bz90

京急線内の車両点検で遅れてるな
快特成田行き乗ってたけど押上発車時で10分遅れ、船橋で5分遅れ、佐倉でほぼ定時到着だった
勝田台→佐倉で悪魔の大爆走を体感できたので良しとしよう

286 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 21:34:07.25 ID:zS8VRxTa0

>>285
C-ATS無かった頃はスピードメーター振り切りそうなぐらい出してたけどな...

287 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 21:54:33.35 ID:8NyHTrCC0

え、勝田台～佐倉の区間ってC-ATSになったの？

288 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 21:59:25.37 ID:FZCMkuh80

>>287
八千代台から空港までは全部C-ATSになってるはず。

289 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 22:38:10.91 ID:8NyHTrCC0

>>288
そうか。ありがとう
というか速度制限（L)を差し引いて、
それ以外の区間の最高速照査もきめ細かくあるものなの？
今京王沿線住まいで京成といったら、たまに浅草線で見る程度なもので

290 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 00:18:34.24 ID:ahcWigVP0

過去に成田→二ビル間で悪魔のメーターが振り切れていたねぇ

291 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 01:33:48.71 ID:onXAgxdE0

以前、隅田川花火大会の多客と京急線内の遅延で７分ぐらい遅れてた時に四ツ木の荒川橋梁を120キロ近くまで出してた記憶が...

292 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 01:42:25.67 ID:SEPuCOSS0

良かったな田町車庫良いの出来て

293 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 02:08:14.85 ID:AuByedvo0

なんか出来たの？

294 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 06:29:19.13 ID:5LGxQFs0O

>>289
京成仕様では特に速度制限がないところでも停間最高速度で照査をかけている
だから進行現示に対応したコードが存在しない（京成以外にはある）

295 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 07:18:39.38 ID:ulezJ97AO

IC共通バカは二度と来るんじゃねぇよ

296 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 08:09:17.22 ID:JjSR3f5j0

>>290
メーターって160km/hくらいまであるんだっけ？

297 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 13:58:16.29 ID:GK3N+dH60

>>295
しっ、バカ…!!

298 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 14:06:14.21 ID:12+ljF/40

3500形までは120km/hじゃなかった？

299 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 14:51:08.82 ID:Lb6TJumA0

120。営業で110km/h

メーターは150km/hまであるのに設計最高は120って、対応工事次第では150近くまで出せるって事？

300 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 14:52:23.89 ID:itRVZC3n0

>>298
3600までが120スケールで3700と3000が150スケール。
AE100は知らん。

301 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 16:44:26.05 ID:NiPUj5wzO

『競技』の時は、出せるのだと思われる。

302 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/19(金) 17:15:48.25 ID:1N2xUNisP BE:622050833-PLT(12000)

>>292
どうした？酒々井のアウトレットの関連？

>>295
どちらのほうが馬鹿？
ついでだから宣伝するとSuicaの特徴なんてページ作りました。
http://www57.atwiki.jp/koutuukei-iccard/pages/5.html

303 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 17:23:54.80 ID:Lb6TJumA0

http://matome.naver.jp/odai/2136634211428980001?&page=1

304 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/19(金) 17:28:40.54 ID:1N2xUNisP BE:829401326-PLT(12000)

>>303
すごい・・・。

ってこの中に嘘が紛れ込んでるぞ！
>酒々井のアウトレット行きの無料バスから混んでる笑やばっ笑
(まとめより)
は、
>（3）運　　賃　　片道：大人　250円（小人130円）
(ちばグリーンバスのサイトより)
とのことなので金かかるのに無料と書いてある。

305 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 17:41:56.23 ID:Bw2Nhao00

>>299
3500というかSA非対応車は京成だと最高105km/hでも、京急だと一応110km/hまで出せるのか…

306 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/19(金) 17:45:32.55 ID:1N2xUNisP BE:1866152039-PLT(12000)

>>305
SA非対応車？ぐぐっても出ないが？

307 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 17:53:24.67 ID:Lb6TJumA0

>>73 >>76
http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/E4BAACE68890E585ABE5B9A1s45jpg-b0004.jpg?c=a0
>>304
今日から５/６まで無料送迎。
それ以降、路線バスとして運賃徴収

308 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/19(金) 18:08:04.30 ID:1N2xUNisP BE:1658801164-PLT(12000)

>>307
http://www.zaikei.co.jp/article/20130418/129655.html
>電車：JR・京成本線酒々井駅より路線バス運行予定(有料)

309 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 18:28:26.91 ID:itRVZC3n0

専ブラでbe持ちも透明あぼん出来るのか。便利だw

310 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 19:11:49.68 ID:o/RC7u5I0

>>295
そんなこと言うから湧いてきちゃったじゃないか・・・

311 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/19(金) 19:13:43.65 ID:1N2xUNisP BE:1866152039-PLT(12000)

>>310
いえ、それでは無く292に気が付いてです。

312 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 19:35:57.55 ID:UCDyUaT2T

いい加減池沼の相手をするのはやめてほしい
相手をすればするほどスレに居座り続けてしまう
池沼に居座られてしまった京葉線スレはそれはそれは悲惨な状態に陥っている
このスレをそんな惨状にしないためにも、池沼は一切スルーすべき

313 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 19:42:58.65 ID:vRxEeVRM0

>>302
スイカの利用エリアにPiTaPaエリアがもれているよ
http://www.jreast.co.jp/suica/area/index.html

314 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/19(金) 19:48:38.40 ID:1N2xUNisP BE:1382334454-PLT(12000)

>>312
京葉線スレが悲惨なのは「阪和線とか南海電鉄関連のなうなどの奴」のせいです。
俺も池沼ではありますが、向こうの池沼のせいです。
第一、池沼は「一切」では差別です。
折れのようなまともなレスの人も居ますので。

というか、相手にされなくともROMって置き、
俺で分かるレスが必要な奴にはレスします。

>>313
ありがとうございます。
訂正・・・ってちょっと待てよっと。

PiTaPaはSuicaと相互利用してないですよ。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/e/e0/20121231075841%21ICCard_Connection.svg
などを確認しましたが、SuicaとPiTaPaは直線で繋がってません。
よって相互利用してません。

315 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 20:00:07.33 ID:vRxEeVRM0

>>314
リンクはらせてもらったが、
スイカの公式ページに出ているだろう。

きみのはったリンクでも右上のほうに(2013年春～) 枠内相互利用予定と書いてあるだろう＞
まだ冬か。北海道にでも住んでいるのか？

316 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/19(金) 20:07:19.80 ID:1N2xUNisP BE:1382334645-PLT(12000)

>>315
担当者がWikiの画像でも見て勘違いしたのでは？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1128930501
には
>elf_yyyyさん
>いつからとかはまだ未定のようです。
とあるし、
http://www.uraken.net/zatsugaku/zatsugaku_146.html
にもPiTaPaとSuicaは相互利用していない事を示すのが乗ってます。
(関西圏の私鉄・バスにOがついてない)

そろそろスレチなので暇している↓辺りに移動を。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1364973614/

317 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 22:32:15.09 ID:aHHKbrCQP

>>315
だから愛媛ocn以下の池沼は相手にすんなって。

318 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 23:28:01.79 ID:Lb6TJumA0

荒川から八広になって結構経つけど、なんで改称したの？

319 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 23:58:57.70 ID:Yo6GW2kG0

>>315
おまえまだわからんのか
新参は半年ROMってろ

320 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 00:16:30.46 ID:t636gthJ0

>>318
荒川区と間違われる事例が多発したため

321 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 01:28:07.34 ID:6Ltqjn8X0

7268のど真ん中、7264の前面扉が3500未更新の扉に変ってる。窓ゴム付で種別幕の窓なし
1つ前は8両固定で3200だったがそちらのほうが性能良かったかも。特に京成時代は優等運用ばかりだったぽく

http://www.youtube.com/watch?v=uhgaAKK7pVg

http://www.youtube.com/watch?v=Unwbj7KUhfg

322 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 02:16:56.02 ID:kCH1v34wO

ほくそう春祭り号は２年連続雨運転か。まあ昨年はあんな大嵐でも走らしたんだし。
成田9時だと船橋から特急で始発駅成田の現地入りするにはどな特急のが間に合うのか？。

323 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 03:17:09.56 ID:NcJ4PlWtO

>>320
京成西船もそういう理由なのか？

324 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 05:48:07.67 ID:4pAHRAB2O

>>323
んだ

325 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 10:10:11.18 ID:GxZTiq1u0

>>323
船橋市役所的には、あのあたりは今でも「葛飾地区」だけどね。
葛飾神社が付近にある。葛飾区はむしろ、「葛飾郡」の江戸川以西、
「葛西」の中心地。

ついでに、足立という地名も足立区のあたりは南のはずれで、
「足立郡」の中心地は今のさいたま市付近。
歴史を考えると「足立市」が妥当という意見もあった。

326 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 12:24:14.05 ID:Lx+PGYRF0

23区の名称つける時かなり適当だったんだな
荒川区とか江戸川区なんて河の名前を付けるとか考えられへん

327 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 14:15:06.55 ID:cH8ulhs90

>>326
の、割に大田区や世田谷区が「多摩川区」にならなかった謎

328 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 15:04:36.26 ID:S6/abCB10

>>325
東武野田線の柏～野田市辺りも葛飾って地名あるよな
旧葛飾地区って相当広範囲なのか

329 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 16:31:19.90 ID:kCH1v34wO

そう言えば東武スカイツリーラインの堀切駅もまだ荒川放水路がなかった時はまだここも堀切だったから
と言うやっじゃなかったっけか。
同じ堀切なのに区も違う(京成の堀切菖蒲園は葛飾区だが東武の堀切は足立区)けどな。
区界のいい加減さでは荒川も河川敷部分が飛び地になっていたりも多い。

330 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/20(土) 16:35:35.89 ID:skf0QYpcP BE:3732302669-PLT(12000)

>>329
>東武スカイツリーライン
そんな路線はありませんよ。妄想路線ですか？

で、堀切駅実在するか調べたら実在する堀切駅は東武伊勢崎線です。

331 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 16:37:40.33 ID:o6uNfeIk0

等々力だって世田谷と川崎にあるだろ
等々力競技場にサッカーを見に行きたかったのに
東急大井町線の等々力で降りて困り果てる人も居ると聞く

332 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 16:40:47.68 ID:o6uNfeIk0

>>330
主治医にIC乗車カード・酒々井アウトレットのバス・東武伊勢崎線この3つの話をしてみよう!
で薬を変えてもらうなり、薬を増やしてもらうなり、入院させてもらうなりしてもらった方が良い

333 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 16:48:41.42 ID:FO2jGnQH0

>>328
んだよ。1都3県にまたがっている。埼玉の三郷～幸手あたりとか、
茨城の野田市寄りもね。

334 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/20(土) 16:58:31.11 ID:skf0QYpcP BE:3870535878-PLT(12000)

>>332
はあ。。。

335 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 17:09:03.93 ID:o6uNfeIk0

>>334
もし僕らがみんな間違っていて君が正しければ、薬は減るはずだからやってみよう!

336 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 17:12:29.01 ID:QzQM7TuQT

池沼って感染するのか？
しかも画面越しに
それとも同一人物による自演なのか

337 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 17:14:02.94 ID:f/P4usNA0

>>335
荒らしに構うお前も荒らしだ

338 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 17:24:02.91 ID:P/1FMq20T

ちょっと話ずれるけど酒々井のアウトレット客で間違えて南酒々井で降りる客が絶対出てくると思う。
バスでてないし駅前何もないしｗ
まあ田舎路線のわりには本数あるからそんなには困らないだろうけど

339 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/20(土) 17:35:22.62 ID:skf0QYpcP BE:3317602368-PLT(12000)

>>338
平仮名だけ覚えてうすいとしすいを間違える人も居そうww
しかもうすいはうすい行きが出ているから・・・。

340 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 17:52:21.65 ID:5UP7YqZT0

>>339
月曜日になったら病院に行って
お医者さんに「私はアスペルガー症候群なのでしょうか？」って聞いてみてください
診断書アップしたら医療費出してあげるよ

341 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 18:01:37.69 ID:S6/abCB10

南酒々井って大佐倉並に秘境駅だよな。

12時台の快速佐倉行使ったけど、都内から結構人乗ってたな。いつもは少なからず八幡までガラガラなのに。
特急も酒々井でアウトレット需要の大量下車あったし。
土曜とあって通常以上に人の流れが活発だった感じ

342 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 18:28:34.11 ID:o6uNfeIk0

>>340
あるとすればアスペじゃなくてカナーだろ

343 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/20(土) 18:33:47.16 ID:skf0QYpcP BE:2488202249-PLT(12000)

>>342
カナーというのは自閉症らしいですが、アスペと混在しているという噂が。。。

というか、スレチになるので終わ(ry

344 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 18:44:33.27 ID:kE6Qzqsh0

>>341
南酒々井って常駐駅員いないからアレがやり放題だｗ
（ただし臨時にいる可能性がある）

大佐倉はトゲがあるから無理だなｗ

345 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 18:49:57.05 ID:kCH1v34wO

昨年大嵐の春祭り号じゃないが、明日はまたもや雨のほくそう春祭り号か。
明日乗り込む人は運転時間中雨なので傘と寒さ対策は必須だよ。

346 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 22:46:30.74 ID:DQy1Dawo0

>>329
その昔の牛唾液周辺（柳原地区）は南葛飾郡南綾瀬村⇒葛飾区だったんだよ。
荒川放水路ができてからは飛び地状態になって不都合が生じたので
足立が持ってた綾瀬周辺の土地と交換したらしい。

347 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 22:57:15.21 ID:LUJmsdHg0

明日の春まつりは中止かな？

348 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 23:12:15.43 ID:I7+n3Zw00

明日は9000が本線を走るんだっけ？
今日の内に宗吾に送り込まれたんだろうか？

349 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 23:21:11.36 ID:kCH1v34wO

>>347
一応雨天決行みたい。ただしニュータウン中央に着く頃に止むかは微妙。
おれはニュータウン中央着いたら引き揚げまで撮ってからアク特で退散予定。

350 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 23:29:08.77 ID:8eYTtrqU0

>>323
それもあるかもしれんが、行政的な地名が西船になっちゃったのが大きいんじゃないかねー。
「葛飾町」がまだ残ってる（JR西船橋の南西側の一部）し、「何で葛飾町に無いのに葛飾なんて名前？」ともなりかねん。

>>325
地区という意味での「葛飾」は微妙に広すぎる気がする。

351 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 23:29:45.32 ID:LUJmsdHg0

回送は印西牧の原止まるかな？

352 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 23:48:05.63 ID:Pq3Jq17LT

>>350
行政的な地名に配慮してる駅名なんてあんまりないだろ
西船にしろ、むしろ行政が駅名に合わせる方が多いと思う

353 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 00:03:56.67 ID:fxCS7Ld80

９０１８は市川真間で待避しそうだな！
停車駅案内に書いてなかったけど、ドア開放するかな？

354 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 00:48:53.00 ID:ne+JyMJDO

明日のために早寝したら目が覚めてしまった…地名だけど秋葉原駅ふきんから神田駅あたりには神田練塀町や神田北乗物町何ってのもある。住所表示実施？とかで昔の地名が消えてしまったから残念だね。立石あたりも本田川端町や本田若宮町などがありました。

355 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 01:13:59.97 ID:XX7ndGj70

>>354
どんだけ早寝してんんだ爺さんよ
春祭り号は若い人に任せて、孫の世話でもしてろ

356 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 06:07:52.14 ID:dSlXq4MH0

>>353
待避でドア開けて「通勤特急」でなくなるんで、八幡から方向幕変えるのか。

出る幕は、記念切符に出てるスペシャル幕だよね？

357 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 06:27:07.52 ID:Zm8Ij3W50

春まつり号が走ってる時間が一番雨強く降るのかよ！！
お前ら死ね！！！！！

358 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 06:51:47.04 ID:YEjPYd+50

成田、並んでるのいるｗ

359 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 07:09:36.15 ID:0s9eS5wq0

雨漏りしてんじゃんか。これでもやるの？

360 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 07:39:30.49 ID:Nv0Af8eT0

9018発射
臨時特急は運転されるみたいだな

361 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 07:45:05.78 ID:kwjeGgCw0

小室ｗｗｗｗｗｗ

362 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 08:30:37.06 ID:gb7nElhM0

>>352
京成に関しては行政が決めた住居表示をかなり尊重している。
だから駅名変更も他社より多い。青砥・高砂は例外的だと思うよ。
京成西船に「橋」が付かないのは、以前から住居表示が「西船」だったからだろ。
お花茶屋駅周辺の住居表示が「お花茶屋」になったのも京成沿線としては珍しい例。
西側私鉄が大昔の旧制学校の名前をそのまま使ったりしているのとは大違い。
都立家政なんてみどり台が「帝大工学部前」のままなのと同じだからね。

363 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 09:36:10.20 ID:V0fM/0Xm0

>>356
今や「オレンジ色」の通特幕を所有してるの北総車だけだからな。
そういえば3500未更新の側面種別幕って90年代から更新されてないよなｗ

>>362
曲金ェ…高砂って地名は何処からきたんだろうか

364 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 10:42:13.03 ID:awA4FXpI0

曲金じゃマイナスイメージだったから、
めでたい《高砂》を何のゆかりもないのに勝手に駅名としたとさ。

365 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 11:34:02.72 ID:gb7nElhM0

>>364
京成の勝手ではなく、曲金村の「小字」として地租改正の時に付けられた地名の一つだな。
いろんな謡曲に出てくる全国のめでたい地名を借りた。高砂の他は、高砂検車区に
近い明石小が廃校になって、ほぼ消滅してしまった。

366 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 13:21:41.53 ID:F3kEm1IY0

>>351 今朝、送り込み撮影したけど、牧の原7時45－50停車した。撮影者はこの雨だから
自分一人だった。

367 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 13:23:25.06 ID:959zHMD10

横浜や羽田で「特急曲金行きﾀﾞｧｼﾒﾏｰ」って言われたり、
大原さやかボイスで「今度の発車は、品川、新橋、日本橋方面、快特曲金行きです」って言われているのは...

368 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 13:32:43.93 ID:fZcILclr0

山陽で盛り上がってるのでネタ投下

ttp://ryoko-a.sakura.ne.jp/rh07071.jpg

ttp://ya--ma.sakura.ne.jp/pic/sanyo/5000/pic-sanyo-5010-extraltd-takasago.jpg

369 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/21(日) 14:43:41.13 ID:Lxk0+v1XP BE:3110252459-PLT(12000)

京成の話題でなくて申し訳ありませんが、
この間作ったWikiに大規模な編集ミスが他の編集者によってあったため、
編集不可としました。
代わりに編集可のページを作りましたので報告させていただきます。
http://www57.atwiki.jp/koutuukei-iccard/pages/6.html
前は管理者しか編集してはいけないような感じでしたが、
こちらのページには皆様が正しいと思われる情報を書いて構いません。

370 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 14:56:16.85 ID:u4oIh3rx0

腐敗臭がする

371 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/21(日) 15:38:30.28 ID:Lxk0+v1XP BE:1935267874-PLT(12000)

>>370
腐敗臭w369に対してかなw
とりあえず369に対してならご自身で腐敗臭がしない内容に書き換えてみて下さい。

372 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 15:57:15.26 ID:8prSRngL0

>>368
なつかしいな、青砥で羽田発の特急と接続してた頃だな

373 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 16:35:06.67 ID:NhB8/qT90

ちなみに京成のC-ATSのL照査って京急みたいにパターン式？
以前どこかのサイトには階段照査で引っかかったら常用動作と書いてあったが

374 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 17:42:11.68 ID:gb7nElhM0

>>373
京成用に「フラット信号」として、そういう機能があるらしい。
どこかというのはこのサイトか？
ttp://railsearch.s28.xrea.com/atcats/private-railway-ats.htm

375 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 17:43:26.19 ID:JWE9mvz50

京成のC-ATSって表示機を有効利用していないよね
緑45 黄45 25 緑7.5 0? P接近くらいしかつかっていないような・・・

都営も似たようなものか

376 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 17:57:54.62 ID:gb7nElhM0

>>375
というか、地上信号をしっかり見ていれば車内表示器をあまり見なくても
いいように、と、このご時世にわざわざATSとしたんだけど。京急みたいに
表示器とにらめっこするくらいなら初めからATCにしておけば良かったこと。
もともとデジタルATC用をムリヤリATSの形に仕立てたシステムなんだから。

377 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 22:22:35.49 ID:88YC8yjS0

>>373
フラットとパターン（京急と違い常用ブレーキ＆自動緩解あり）のどちらもある
ただしパターン信号は基本的に○○L45だけ（一部○○L75がある程度）で
京急のような使い方をするものではない

378 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 16:15:18.09 ID:uEbkPfyH0

>>374
一瞬kobayaのサイトと思ったよ

379 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 18:00:45.68 ID:nHvuY7jr0

JRで運転士をしているいとこと京成に乗ったけどそのいとこが驚いていた。
「京成ってこんなに荒い運転しているんだ！」と。
「お客さんから苦情来ないの？」とか質問を受けた。

俺は京成の運転になれちゃっているから気がつかないが
運転のプロが乗ればやっぱ京成の運転って荒いのだろうか？

380 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 18:18:39.38 ID:ZOlUu+hG0

３６００は運転を荒く感じさせる何かがあるｗ３０２６の特急に乗ると尚更感じる
新製当時からあんな感じなの？

381 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 20:03:24.94 ID:KPga3obU0

>>379
スジが寝まくりで適当に加速して後は惰行のJR東日本が例外。

382 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 20:48:14.10 ID:TcpwFykQ0

京成で驚いていたら穴の向こうなんて、というか束でも中央快速は別物だし。

383 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 20:56:48.23 ID:WT0sQwpR0

束だって本数が過密な路線は荒いよなｗ

384 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 21:01:54.31 ID:KPga3obU0

>>382
中央快速程度は私鉄なら普通程度だから。

385 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 21:03:32.75 ID:1Gbe7UaZ0

京成はつり革掴まずに立って寝られるだろ

386 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 21:25:13.50 ID:ZOlUu+hG0

>>384
いや、中央快速の三鷹～立川はJRでも別格。まあ最近高架化したし
総武快速の稲毛～津田沼とか横揺れ凄い

387 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 21:33:13.18 ID:0hiOFNM00

>>379
安全確認も完了しないまま走り出すJRが何言ってんの？
バカじゃねえの？と言っといて

388 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 21:46:46.67 ID:ZOlUu+hG0

真間辺りと佐倉～成田ってロングレール化されてないよね

389 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 22:55:56.52 ID:TcpwFykQ0

>>388
軟弱地盤のためか？

390 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 00:27:41.92 ID:v2BDJr+h0

>>389
いや、京成の市川市内あたりは地盤いいはずだから順番的にかと。

391 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 00:33:03.79 ID:naIHEx+q0

ユーカリ～うすいが長期に渡って徐行したが、
地震の揺れ以外での根本的な原因は何だったのか

392 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 00:37:26.14 ID:N1fTKxJX0

>>391
路盤陥没してなかったか？

393 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 04:17:46.03 ID:CxnhayEy0

>>397
一昔前の京急にのったら気絶するレベルだろうな

394 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 05:36:01.39 ID:N1fTKxJX0

>>393
どんなレスが出るかな？

395 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 06:24:34.81 ID:X23RhRe90

>>388
東中山は配線改良で徐行を伴うことなく通過できるようになったのに、真間の上り配線は
そのまんまなんだよな。2面3線にすると改良出来そうだが、余計待避設備が貧弱になるｗ

396 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 08:16:15.69 ID:T275huqWO

>>379
そいつ、どこの運輸区or運転区？

397 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 09:00:09.97 ID:RgqcX9xv0

>>395
市川市内は外環がらみでどうなるか不透明だから手つかずなのでは？

398 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 10:11:54.92 ID:oGPrtDuI0

菅野駅をいい加減バリアフリー化してあげてほしい

399 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 10:31:43.94 ID:GltlvYuV0

市川は高級住宅街の扱い失敗したな
あそこが戦前の高級住宅地のままだったら京成のイメージも上がっただろうに

400 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 10:56:37.31 ID:lBWUobX90

市川市内の京成線の立体化は既にポシャったわけだし※、
京成も今の駅舎をどう改良するかを考えれば良いだけだよね。
まあ、八幡駅の改良工事はすでに始まっているわけだけど。

※
市川市内全部立体化するとして、高架？　地下？
　↓
八幡駅の前後だけでいっか。で、高架？　地下？
　↓
八幡駅前後の道路を何とかすりゃいっか。でも、カネかかるし…　←ｲﾏｺｺ
　↓
ま、いっか。永遠に検討中でwww（たぶんこうなる）

401 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 16:34:19.06 ID:oGPrtDuI0

八幡って、渋滞のボトルネックになっているのは京成の踏切じゃなくて
国道だから、立体化しても意味ないよね。
真間川沿いの都市計画道路が完成すると、渋滞もある程度解消されるだろうし、
維持にカネかかる地下化は京成は絶対に拒否した方がいい。

402 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 17:11:05.87 ID:aVclhlYUO

>>395
東中山は用地に余裕があって買収なしに改良できたからしたけど、
市川真間は買収必要だからやってないってだけかと。
東中山の成田寄りって、昔は上下線の間に引上線があったんだな。
二両編成の都営5000がその引上線に止まってる昔の写真を見て驚いた。

403 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 20:43:52.00 ID:OU4gshSlO

車内が暑かったので窓を開けたら、老いぼれが睨み付けてきた挙げ句閉めやがった…
なんでこういうやつばかりなんだ京成は。

404 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 20:49:29.83 ID:X23RhRe90

>>398
同程度の客数である海神がエレベーターついて小奇麗になったから時間の問題じゃないか？

>>400
最後の方は京急の糀谷～穴守稲荷みたいに、
高架→地下→地平→…みたいな計画案だったけどなｗ　やらなくて正解。

405 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 21:07:17.41 ID:bHQfz+Fq0

3050のWifiが遅すぎて3Gに負けるんだが

406 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 21:31:31.14 ID:EAnkEAVI0

みんなで奪い合うんだから当然だろう

407 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 00:02:43.74 ID:QzsS8JXa0

ドラマでたらめヒーローで
国府台３号踏切が映った

408 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 03:31:09.36 ID:SwCUB59uO

403>やられたらヤリ返せ。睨まれた時点で「喧嘩売ってんのか？」くらい言わないと‥団塊世代って言われてる奴らって、ワガママが多いよな。

409 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 05:49:19.02 ID:UslqdKHg0

>>404
穴守稲荷も地下鉄にしてﾎｽｨ（ﾟдﾟ）

410 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 07:46:22.17 ID:foSGMUUaO

>>401
市川～幕張間、国道の６車線化が、緊急の重要課題ですね。

411 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 09:14:44.10 ID:BglnqRNS0

>>410
京成を地下化してその上を14号下り(現道は上り一方通行)に
するくらいしか土地捻出の方法はないだろ
それでも海神～幕張は別の手を考えんとイカンが

412 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 09:45:08.06 ID:Mh4kI3ho0

市川は真間が高架、菅野が地上、八幡が地下
ってへんてこな案でまとめようとしたけどそれじゃ補助金下りない事が分かり・・・
で議論が振り出しって感じだったような

413 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 12:40:11.69 ID:cHfexKEYO

もうスカイアクセスもあるんだから市川市内廃止でいいだら

414 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 14:44:59.30 ID:aBO7uWwj0

>>412
KQ空港線なんてそんな感じなのにな。

415 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 16:05:56.62 ID:JvKG0PNQ0

>>413
束に客を流す気か?

416 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/24(水) 17:20:02.92 ID:zCXj71gWP BE:1658801838-PLT(12000)

>>411
幕張じゃなくて本郷。
幕張ICからだから。

417 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/24(水) 17:47:58.15 ID:zCXj71gWP BE:2488202249-PLT(12000)

>>413
スカイアクセス？
ああ、あの妄想路線かい。
妄想だから現実には無いから無理だよ。

418 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 19:31:41.19 ID:urxzG18eO

千葉街道は渋滞
京葉ロードも渋滞

419 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 20:56:12.94 ID:GiZJkVXC0

>>417
もういいよ

420 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 20:57:00.94 ID:UQFTx3Kg0

相手にするな

421 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 23:10:50.93 ID:mbwyBnZU0

お花茶屋と京成小岩付近も高架化構想あったよな。
小岩は地上駅のままで駅周辺の再開発計画も

422 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 23:42:23.55 ID:urxzG18eO

>>421
道路の拡張するね

423 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 00:59:25.10 ID:pgKofvpr0

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/04/24/20130424nack5.pdf

京成もBAYFMとタイアップすればいいのに。

424 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 14:14:47.40 ID:Zg/wiv680

芝山車に会社名入ったのは、既出？

425 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 14:30:34.99 ID:HdH8yFxc0

>>424
ムショ帰りか？

426 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 14:46:39.99 ID:kDw9Sv+c0

>>424
既出ではないような気がする。
また白に黒い斜字体？

427 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 16:07:20.82 ID:JyXb25I+0

>>426

今日乗った。前の看板そのまま移し変えただけのように思われる

428 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 17:37:18.27 ID:Zg/wiv680

某サイトのツイッターにも出てるが、緑に黒字です。

429 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 17:57:50.77 ID:zWepBGaK0

関係ない会社でなし塗色まんまで銘板替えるだけ問題ないって判断でしょ。
京成1000忘れてるのか？

430 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 18:15:49.59 ID:t4J2DAJL0

>>429
そのあと塗ったけどなw

431 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 18:50:16.77 ID:lqrHdJWx0

話がめちゃくちゃだな。

432 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 19:48:37.99 ID:mSAmtmZ/O

俺が幼少のころ欠真間が市川真間にあると信じていた
実際は南行徳にあることを…

433 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 20:42:20.40 ID:GZJAXeOW0

4月に入ってからピーク時間が繰り下がった気がする。
勝田台6:57快特がココの所、やたら空いてるなあ(去年までは結構混んでた)と思ったら、今日使った7:30過ぎの
快特が激混みだった

434 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 21:36:22.02 ID:xKtHA9RS0

前芝山車は銘板を取っただけでラインはそのままだな

435 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 22:07:09.66 ID:Uxp8M9Gc0

>>433
そのうち激混みを避ける人が時間をずらしてきて少し平準化するよ

436 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 00:53:35.73 ID:M/z14ZHS0

>>420
その方がいいと思うぞ。
大平2世だろうし。
ただし逮捕を繰り返しされた藤崎和也2世にだけは間違ってもなるな。

437 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 01:28:45.28 ID:xsMXcM990

>>427
何か、Keisei の上からシート貼っただけのように見えた。
前もだったかもしれんけど、よく見ると Keisei の形にデコボコしてる。
色は緑地に白だった。

438 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 01:51:38.58 ID:8vTDqGxo0

>>437
これか？
http://img.gazo-ch.net/bbs/37/img/201304/1228231.jpg
今日高砂から千葉中央まで乗ったが、旧型の駅名標はついにここだけになったかも。
割合新しいから生き残ったのかもしれない。
http://img.gazo-ch.net/bbs/37/img/201304/1228229.jpg

439 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 04:36:52.95 ID:M/z14ZHS0

>>378
これかよ。
http://www.geocities.jp/FS547

440 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 15:37:45.21 ID:DKGKb6fc0

>>437
緑地に黒文字斜体で「芝山鉄道」だよ。
都営車か京急車だが忘れたけど行き先を(東成田)芝山じゃなくて、芝山千代田って表示出せる編成あるよね

441 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 20:57:23.80 ID:0iMej5Xv0

>>440
確か都車も「（東成田）芝山」のはず。
京急車は表示あったっけか？

442 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 21:06:37.79 ID:RCeBzp+B0

>>441
京急車にはLEDは知らないが幕車には設定はない。

443 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 00:37:13.21 ID:Z78N7Q0K0

上野と空港2駅はつい最近まで有人改札が残ってたんだよな。
空港の綺麗で洗練された地下駅に有人改札の光景はかなり異質だった

444 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 06:29:45.04 ID:dv0njwYB0

>>411
建設費よりも立ち退き費用の方が金を使いそうだ

立ち退き費用の捻出がこうした大規模工事のネックになるというのに、スーパー堤防の仕分けの話題についてもそれすら理解できない奴がいるから話が噛み合わずに泣いた記憶がある。

445 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 08:09:05.10 ID:LqFbRWzw0

スーパー堤防（）笑

446 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 08:35:26.24 ID:C3bcFgy50

>>444
だから、普通の拡張だと立ち退きが大規模に必要なところを
京成に地下に立ち退いてもらうことで、そこを節約しようって話なわけで

447 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 09:48:12.44 ID:r5O3WiZl0

京成に立ち退いてもらうのがいちばん・・・(ry

448 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 12:33:09.42 ID:Uj/NfoYL0

>>447
その立ち退き費用の話をしてたんじゃないの？

449 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 17:36:19.97 ID:f9UNMcy7I

はしのえみをと同期の中の人がこの2スレ前のスレにいてたがお元気かね?

450 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 21:29:27.65 ID:9w+hdlVB0

>>443
外国人対策では?

451 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 22:13:15.37 ID:Z78N7Q0K0

ボストンの爆破テロ影響でGWは自粛ムードかと思いきや、
スカイライナーの満席状況を見るとそうでも無いんだな。。

国内線LCC客はライナーよりアク特・本線特急だろうし。

452 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 22:26:31.47 ID:xkkHMuIs0

LCC客は東京駅からバスだろ

453 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 22:32:53.96 ID:bt7q2nUg0

>>451
アメリカ以外でも行く場所はあるでしょw

454 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 22:50:22.49 ID:cO7XFJPo0

LCC客でもライナー乗りますが。

455 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 23:15:17.93 ID:HeRADoeP0

京成、押上線の踏切2か所を4月27日終列車後に廃止
http://response.jp/article/2013/04/27/196999.html

456 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 08:07:35.90 ID:AtshuLLp0

今がっちりマンデーを見たけど他の私鉄はいろいろやっているのに京成は本当に何もやってないんだなｗ

457 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 09:02:52.39 ID:6tIj+KB60

>>451
GWの成田空港の出国者は2％の増だよ。
なのにライバルNEXは15％の大幅減と予想されている。
京成もこの手の需要予測や結果をもっと発表してくれるといいんだけど。

458 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 09:05:52.86 ID:3uLK9ygW0

>>451
京成はデズニーランド（）があるから鉄道なんてどうでもいいんだよｗ

459 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 09:06:26.41 ID:3uLK9ygW0

>>456の間違いね

460 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 10:04:02.50 ID:qaPwfe0T0

アクセス特急を30分間隔にしてほしい

461 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 13:40:05.47 ID:/0XPmh41T

>>457
JRはNEXより快速にシフト変更してきてる

462 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 15:37:56.24 ID:m/QP8pB10

京成が何もやってないっていうけど京成は
マネーゲームとディズニーで儲けて
鉄道は蔑ろだからｗ

鉄道客なんて大事にする気がないのは
設備・ダイヤ見れば明らかでしょ

463 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 18:48:39.78 ID:l6RG5KYR0

成田空港・高砂間でバイパス線を完成させ、ある種の複々線化を達成し、
さらに日本版ＲＥＲとでもいうべき東京バイパス線も作る可能性がある。

むしろ、京成は他社に比べても圧倒的に勝負に出ているように思えるのだが。

464 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/28(日) 19:00:44.31 ID:Vew10bhRP BE:2488201766-PLT(12000)

>>463
>成田空港・高砂間でバイパス線を完成させ、ある種の複々線化を達成し、
達成してない。

465 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 19:07:34.54 ID:aO7Y472h0

>>463
妄想垂れ流してまで京成を擁護したい信者って気持ち悪いなｗ

466 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 19:45:04.52 ID:A1viwB270

>>464
お前何寝ぼけて正しいこと書いてんだよ。

>>463
463の言う通り複々線化なんて達成してないよ。
空港に近付くに連れて線路は減り、最後は2経路合わせて単線だぞ。
お陰で増発もままならない。

467 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/28(日) 20:08:16.60 ID:Vew10bhRP BE:622050833-PLT(12000)

>>466
いつも正しい事を書いてます。

でもって463宛の部分がおかしい。
2経路合わせて単線となっているが、京成に2経路無い。
JRと合わせて2経路と言う意味なら、単線並列だし。

あと、464の文を調整。なんか違和感がするので。
>>463
>成田空港・高砂間でバイパス線を完成させ、ある種の複々線化を達成し、
完成してないし、達成してない。

達成だけだとなんかおかしいので。。。
意味は変わりませんが。。。

468 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 20:09:43.25 ID:WCHJbaz+0

>>462
あとバス事業はそこそこ意欲的じゃんｗ
短距離の路線は切り捨てて縮小してるけど、
空港路線、アクアライン、マイタウンダイレクト、深夜急行とか
自社やJR千葉支社の鉄道網が不便なせいで収益が高いドル箱ばっかなのか
中距離の高速路線は異様に拡大してる

469 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 22:14:30.94 ID:VpcJqYWY0

>>467
北総と船橋経由で二つじゃん。

あなたは言動はおかしいから
一回、精神科と脳外科に行って
精密な検査をした方がいい

470 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/28(日) 22:33:47.51 ID:Vew10bhRP BE:1866152039-PLT(12000)

>>469
船橋、津田沼経由のみですよ。
北総?印旛日大までですよ。

471 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/28(日) 22:35:49.68 ID:Vew10bhRP BE:1382334454-PLT(12000)

あと、精神科は一応今も通ってます。検査もしましたが異常なしでした。
脳外科は別件(睡眠障害)で行ったことがある程度です。

472 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 22:48:23.54 ID:cuA88Q0ET

いつまで経ってもスルースキルの上がらないスレだこと

473 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 22:51:38.58 ID:dVpv+JFs0

総理大臣は小渕さんの時代ですか？

474 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 22:53:39.60 ID:VpcJqYWY0

>>471
いいえ、あなたには確実に異常があります。
「印旛日本医大より先がある」をあなた以外の人が
皆認めているのに貴方だけが認めてない
このことで何度も指摘を受けたでしょう？
そういう時は普通、自分の知識を疑い、
自分が間違っているとするのですが
どういうことか貴方にはそれができていません。

もう一度良い精神科関係に診てもらった方が良い。

475 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 01:04:03.59 ID:w1cqA2r00

幕張キチガイにアンカー振られると
見えちゃうんで止めろカスども

476 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 01:31:25.44 ID:ov0ht7dL0

じゃ、ｱﾝｶ無しで。
京成線の駅へ行ってきっぷ売り場を見る、できれば成田空港駅へ行く。
wikipediaが正しいことだけ書いてあると思い込んでいるなら、
「京成成田空港線」の項を検索してみて、読む。
ニコ動かようつべで、「京成」で検索する。
精神科へ行く前に、以上のどれかひとつでもやってみれば良いと思う。

百聞は一見にしかず。

成田スカイアクセス線の件は、それで正解が判る。
あわよくば、ＩＣ共通利用のことも東武スカイツリーラインなる路線があることも。

477 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 01:40:23.02 ID:TDWIJ5KYT

ID:ov0ht7dL0
こいつもリア厨か

478 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 01:57:27.13 ID:w1cqA2r00

>>476
もういいじゃないか...

479 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 02:32:14.56 ID:ov0ht7dL0

土曜日に株優1枚入手したので日暮里からSA経由で2ビル行って京津までってルートで乗り鉄して、
アク特も結構人乗ってるんだなあと感動したもんだから、我慢しきれず。。。
ｽｲﾏｾﾝﾃﾞｼﾀもうやめときます。

480 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 09:48:31.87 ID:2Uaf6bhe0

>>476
いい加減にしろ

481 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 13:32:12.58 ID:xmUNWzOp0

浅草線から青砥行きに乗ったのだけど青砥で全員下ろされて
ほとんどが後続の快速佐倉行きに乗り換えて高砂で
どっと降りて金町線などに散って行くのを良く見るけど
こういうのを見ると青砥行きって高砂までは伸ばしても
いいのではないかって思えてくる

まあ、そんなこと言いだしたら快速佐倉行きに乗って
津田沼で降りて千葉方面新京成に乗り換えるから
津田沼まで延ばせってなるんだろうけど

482 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 13:54:35.56 ID:+rwuYGRu0

ラッシュ時間帯は青砥行きは6本。
日中や深夜は3本。
日中で考えればもし3本全部延ばしたらさすがに供給過剰だろうな。
前回の改正前は羽田～高砂が2本、三崎～高砂が1本だったのが
三崎～高砂は青砥行きにされて高砂行きは減便されたのでダイヤ改正前のように
三崎～青砥の1本は高砂まで延せばいいと思う。
でも考えれば高砂や金町線、青砥以遠に行く人は浅草線内で青砥行きをスルーして
快速佐倉行きに乗るのではないかと思うけど。
特に高砂と金町線に行く人はアクセス特急もあるから青砥行きをスルーしても
本数は充実していると思うけどどうなんだろうか？

483 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 14:24:41.30 ID:cLa/c1vQ0

普通列車は押上線は青砥行き北総、上野線は高砂行き津田沼行きうすい行きって感じで住み分けているんじゃない？

484 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 14:51:04.57 ID:OtEB1C0h0

このスレはガキばかりだから青砥行きというと京急からのしか知らないけど上野発の青砥行きもあったんだぜ

485 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/29(月) 15:03:59.69 ID:Ude/flYMP BE:1658801164-PLT(12000)

>>476
券売機は以前(と言っても数年前)に全線見ました。
記憶通りなら特にそのような路線はなかったかと。

因みに、今は定期をJRにしてしまったので見れません。。。
でも年に1回以上京成を使うはずなのでまだスレには居ます。
(行事がJRの駅から遠い、京成の駅が近い所で行われるため。)

>>479
妄想乙！

486 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 15:22:26.75 ID:OtEB1C0h0

まだいたのか糞コテ

487 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/29(月) 15:32:04.51 ID:Ude/flYMP BE:2488202249-PLT(12000)

>>486
いつでも居ます。

488 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 15:55:29.31 ID:9w3cvetn0

青砥行きを見送って次の列車に乗って高砂で降りる。
終点青砥で下ろされて次の列車で高砂で降りる。
そんなのは確かに青砥で降りる数より多いから青砥行きは高砂まで持って行ってもいいかもしれないけどスジはいるの？

489 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/29(月) 16:14:22.06 ID:Ude/flYMP BE:4423469388-PLT(12000)

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/16/106f18096193acecd4694084e6cc3456.jpg
北総線のだけど運賃表ならありました。

あと、485の訂正。
X券売機　O運賃表
です。

Wikipediaについてですが、正しくも無いようで。。。
妄想記事をこの間発見しちまってね。

490 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 16:55:59.04 ID:c1hjyIL50

>>485 >>489
『数年前に見た』とか、『記憶どおりなら』とかでは話になりません。
あなたの記憶はどうでもいいし、あなたが持ち出す資料はいつも全て古いので、最新のもので確認してください。
あなたは以前pdfは見ることができないと言っていましたが、これなら見れるでしょう。
http://www.hokuso-railway.co.jp/
ttp://nse.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/07/22/dscn0447.jpg
ttp://ao-take.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_f48/ao-take/1701-b9c2e.jpg?c=a0

491 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 16:58:00.74 ID:/ujvIgMv0

>>488
折り返しの線路だけでなく、踏切の都合もあるから
青砥で折り返せるものをわざわざ延長したりはしないよ。
しかも延長すると、場合によっては車両数も追加が必要になるのに、
客は一人も増えないからね。

492 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/29(月) 17:22:39.31 ID:Ude/flYMP BE:1935268447-PLT(12000)

>>490
公式がミスってるwwwwwwwwwwww
と思ったら公式では無かったでござる。
北総鉄道ではなく北総開発鉄道(と住宅・都市整備公団)。

でもってよく考えたら運賃表は合成できるから意味が無いな。

493 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 17:42:19.73 ID:8Ab9TZFi0

まあ青砥行きは高砂高架になったらできるんじゃないの？
それでも何本かは青砥行きが残るかも

494 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 17:46:46.68 ID:/ujvIgMv0

>>493
高砂の高架化なんて見込みが立たないし、仮に高架化しても、
高砂の折り返しが引上線経由では、青砥折り返しほど短時間では
対応できないよ。青砥なら10分もあれば折り返せるけど、
その10分の間に高砂まで往復して、さらに引上線に出入りしてってのは、
ちょっと無理だから、そういう場合は車両を増やさなければならなくなる。

そこまでして延長するメリットはどこにも無いから。

495 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:10:16.70 ID:aucjn1SP0

高砂民は現状で我慢するべきだよ。
青砥行きを誘致しようなんて思うのは贅沢じゃないか？
だって高砂って乗降客は少ないし何も無いのに特急停車。
高砂は特急を停めるレベルじゃないのに
特急が停まるんだからそれが青砥行き分を補っているんだよ。

んじゃなんで高砂よりはるかに乗降が多く葛飾区の施設が点在する立石は特急通過なんだ？
京成はバカだから立石を通過して高砂を停めるっていう頭が悪いことを平気で何年も続けている。

496 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:20:06.60 ID:7Xc5+VTZ0

立石に特急は不要だけど高砂に特急を停車させる理由がわからない
たかだか3万弱の小駅になんで特急を停めるんだ？
青砥行きの存在理由よりそっちが知りたいわ
青砥高砂と特急が連続停車とかありえないだろう

497 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:31:39.80 ID:4ayZJzkx0

>495-496
別路線が分岐する駅だからじゃろ？
いっそ青砥まで北総線と金町線を延線する大工事でもするかい？

まぁ、利用者数だけで止めるな、というなら、高砂より先にまず佐倉と八幡を通過にしないとな。

498 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:48:41.80 ID:BZdVq8gj0

立石に用はない

499 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:51:57.53 ID:7Xc5+VTZ0

>>498
まずおまえに用がないよカス

500 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:52:33.37 ID:BZdVq8gj0

未だに高砂通過による時間短縮より乗換チャンス損失の方がデカいのが解らない奴がいるのか

501 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:53:50.06 ID:7Xc5+VTZ0

>>497
分岐でとめるなら日本中の分岐駅はみんな優等停車だな
東神奈川に踊り子停まるの？

502 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:54:10.12 ID:c1hjyIL50

>>492
ばか、公式だよ。
自分で検索して見に行ってみれ。
みんなの言う事が信じられないなら、とりあえず乗りにいってこい。
ライナーの160km/hも体験してみるといい。

503 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 18:57:28.81 ID:rxqTYEULI

kobayaのHPってまだ生きていたのかよ。

504 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 19:00:02.48 ID:Rwat9hBt0

高砂が乗降客が少ないって言うけど金町線が分離して以降は金町線の客も
高砂で下ろされて改札通過するからその数も合わせれば青砥や立石よりも
高砂の利用者数の方が多いのだから特急がとまるのはあたりまえ

505 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/29(月) 19:04:21.93 ID:Ude/flYMP BE:829400562-PLT(12000)

>>502
公式ではない。
なぜなら北総鉄道というのは存在しないため。
検索して出てくるのは偽。
乗りに行くのはカネがない。
160km/hは無理。(最高速のほくほく線でさえ140km/hだから。600m条項の関連かと)

と書いてから北総鉄道を発見した。(本当かどうかはわからないが)
東武野田線の初期に北総鉄道があったとか。
最もWikipediaソースだから疑わしいが。。。
と書いてから(また)別のソースを発見。
http://takofuumi.fc2web.com/nodagaiyou.htm
しかし、東武野田線関連では無く、現実の北総開発鉄道に似ている(≠同じ)ため、
これではないとすることができる。

506 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 19:09:24.39 ID:Rwat9hBt0

この糞コテはいつまで過去のネタで延々と話し続けるんだ？アスペか？精神科行けよｗ

507 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/04/29(月) 19:14:10.34 ID:Ude/flYMP BE:4976402898-PLT(12000)

>>506
過去のネタか。。。
アスペの症状も入ってます。精神科も現在通院中。

あと、私に関することで京成に関連ないのはこちらへどうぞ。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1364973614

508 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 20:50:32.25 ID:Iftr5AQN0

高砂は確かに「利用者」は多い。
金町線利用者はみんな高砂で下車していくわけだし。
青砥の4万2千よりも多いだろうね。
夕方とかどばぁぁぁぁっと人が降りて行くし。
ただ朝もかなりカオスになっているのに事故ひとつないのがすごい。

509 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 21:57:01.99 ID:ZnRjQo3R0

>>499
下町土民黙れ。なんだあの立体化工事の進展の遅れは。墨田の方が民度が高いようだなw

510 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 21:59:06.27 ID:4ayZJzkx0

>>501
私鉄の一般優等とJRの有料特急を一緒にするのはかなり筋の悪い反論だぞ？
それを言ったら、東神奈川に快速は止まるし、京成高砂はライナー通過する。

議論もうめんどいんで、高砂は特急通過すべき停車させる京成は最低最悪のダメ企業とっとと潰れるべき、という結論でもう構わんけどな。

511 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 22:05:30.10 ID:Iftr5AQN0

葛飾が民度が低いのを認めるけど役所もやる気無いし。
しかも葛飾区は創価公明が区議会で第一党。
公明党は学会票という崩れることのない盤石な票を持っているから
仕事をしないでも当選できるから何もやらない。
立石は今になって地元民がゴネだしてそれに共産が乗っかって
ウダウダ言っているんだよ。

512 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 22:18:40.93 ID:s5gnBf5oO

>>510
何で東神奈川を例に出したんだろうね？
そういう例なら、高崎線、宇都宮線が
常磐線と分岐する日暮里に停車しない事こそ、
京成としては由々しき問題なはずなのに。

513 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 00:31:56.37 ID:4czwjwrH0

まぁ、これでも聴いてもちつけ
http://www.youtube.com/watch?v=EkoTA-jteWU

514 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 01:16:21.75 ID:2fNYet7o0

京成のボタン式券売機って、東中山のやつが最後の1台？

515 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 08:51:12.77 ID:VzUfA4SS0

日暮里は高崎線宇都宮線の普通もそうだが京浜東北線の快速も停車しない。
高崎線宇都宮線に用がある人は上野駅で乗り換えられるし京浜東北線の快速は
上野か田端で乗り換えられる。

つまり京成のために快速を停車させる必要はない＝京成はその程度の鉄道
そんな感じだろうｗ

516 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 10:16:24.34 ID:ihL9bR8i0

実際のところ
快速停めたら、ライナー流失が加速化するからだろ。停めてない今でさえNEXは減車減便でシェア差が埋まりつつあるのにｗ
JRはNEX・エアポート成田に乗ってもらいたいでしょ

且つ、日暮里の街自体に求心力は皆無。

>>514
ボタン式まだ残ってる所あるのかよｗ当然のごとく全廃したと思ってたわ

517 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 12:21:17.51 ID:52TXDy4x0

>>516
さすがにN'EXがボッタクリだということに多くの人が気づいたからだろうね。
国際便に乗るためならみんな余裕を持って家を出るだろうから「速さ」は
実はメリットとしては小さいよね。座るだけなら快速のG車で良いんだし。
スカイライナーはJR快速のグリーン車並のお金で速くて快適だからね。
日暮里まで行けばだけど。

518 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 17:26:24.78 ID:N/TXusFD0

都区内からご利用のお客様は、スカイライナーと同料金の
N'EX往復きっぷをご利用ください。

519 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 17:39:27.00 ID:N/TXusFD0

https://www.youtube.com/watch?v=lOpfGfrnSAE
この人なんで落ちたの？

520 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 17:39:27.68 ID:vHgiiVf20

ＪＲの成田空港政策はあまりうまく行ってないのか・・・
そう言えばエアポート成田を一時間2本にするって聞いたけどどうなったんだ？
ＮＥＸも253系時代に増発もしたけど大船系統が減便されたんだよね。
あと上野発のエアポート常磐も乗ったけどオタが数人のっているだけで不発だったね。

521 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 17:41:32.67 ID:J0XWn6sxP

羽田栄えて京急潤う

522 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 18:07:33.18 ID:YxZeB7tP0

普通に成田はバスが強いわ、京成でさえバスに注力してる位だしw

523 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 18:51:00.11 ID:4czwjwrH0

>>522
リムジンバスが京成子会社って事忘れてんべ？

524 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 21:26:27.36 ID:mjA4V5G30

>>523
何も矛盾してないと思うけど。京成バスを筆頭に京成の資本が入った各社とも
空港輸送に熱心ということで。

525 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 23:09:11.45 ID:TAanLGoB0

>>524
たぶん523は東空交なんか持っている時点で鉄道輸送の位置づけはバスと同等だから
バスが本業ではないみたいな言い方（”でさえ”）はおかしいって言いたいのだろう

526 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 23:42:37.99 ID:pIn7YUVv0

3334 3333の台車やモーターが青電のものに変わってない？金町線でずっと走ってるが

527 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 00:16:24.17 ID:NbJqpSF9O

京成が航空会社を経営すれば良いと思う。
BMK-AirLines とか。

528 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 00:30:50.07 ID:Cp1COSOl0

そこでエティハド航空ですよ

529 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 00:52:58.44 ID:T/hptmL70

これか
ttp://i2.ytimg.com/vi/i0Lb8gUOEDg/mqdefault.jpg

530 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 01:56:29.63 ID:ceHZYNvV0

>>529
下手くそ

531 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 12:17:24.34 ID:LhcYX+TuO

>>520
3月改正で日中一部が2本/時に。>エアポート成田
その代わり千葉-成田の普通減便。

532 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 13:02:18.11 ID:B21T3c5K0

過去の人物で、コバヤと三日月ヒロセってどうしたんだろう？後、もう少し
で設備投資計画ですね？

533 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 17:43:20.24 ID:GQR4JMez0

>>532
kobayaは知らない。
ヒロセは千葉直開始以降新京成の三○駅に常駐するようになったらしい。

534 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 18:56:46.01 ID:6YkO0+uq0

>>533
伏せてねぇよw

535 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 22:43:34.10 ID:qvMvVjsG0

>>528
安いツアーでドバイ行ったとき乗ったなぁ、当然アブダビ経由だから時間食ったけども

UAEも首相になれば専用機で行けるっぺよ

536 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 23:08:32.01 ID:JuQx6M5W0

同じ編成だが、どちらかは合成音ぽいし女性車掌とか

http://www.youtube.com/watch?v=ixaAcawhK28

http://www.youtube.com/watch?v=2zpkbn6mohI&feature=youtu.be

537 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 23:18:13.69 ID:q63GFjp30

平日朝上り、普通列車を８連化の上１０分間隔に。佐倉始発。
(現行６両×９本＝５４本が８両×６本＝４８本　６両程度の減少）
空港・芝山千代田発特急上野行き１０分間間隔、佐倉で快速特急退避、佐倉から
快速特急の続行。
普通は八千代台・船橋競馬場・東中山・市川真間・小岩で、快特・特急二重退避。

メリットとして、現行の２本に一本の快特のスピードダウン解消、日暮里JR乗換が
選択肢になる、特急が北総からアクセス特急に接続できるなど。

問題点は上野線の普通列車の間隔、うまく組めない・・・

538 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 11:06:38.17 ID:4GkWQgxo0

>>533
え？見●木？結構近いな（笑）ヒロセたん見に行こうかな（笑）

そう言えば先日３６６８重検で出場したみたいですね？

539 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 12:30:44.07 ID:uTGNH2uY0

>>537
中山住民ですが、電車はいつ来ますか？

540 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 17:17:06.88 ID:1HWE1KsA0

>>539
朝ラッシュ時は全ての上り列車が通過しますので、
便利な下総中山駅をご利用下さい。

541 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 20:34:30.28 ID:/IJNodbY0

海神住民ですが（ｒｙ

542 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 21:08:21.80 ID:vj+LlS5W0

海神駅は通過となります。
便利な総武線をご利用ください。

543 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 21:15:19.22 ID:8kK+phhb0

オペラ座の海神

544 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 23:06:18.97 ID:hbTRgp5KO

中山って私立女子高の子がポツネンと降りたりするね。

545 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 23:54:48.30 ID:Gc1hDVrz0

http://www.youtube.com/watch?v=hB3ukBspP2Y

http://www.youtube.com/watch?v=uhgaAKK7pV

http://www.youtube.com/watch?v=Unwbj7KUhfg

http://www.youtube.com/watch?v=2zpkbn6mohI

546 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 09:56:53.89 ID:6gnicROq0

ターボって重検の時期なのか？

547 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 10:10:56.56 ID:A/Zwm19N0

>>546
出たよ。
それも重検じゃなくて全検。

醤油は某ブログ。

548 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 16:23:01.46 ID:VY+yDJ1r0

4月中も時々見ていた気もするけどな

549 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 16:51:16.64 ID:dM3LEXXYO

>>531
それでも影響が出るのは東千葉だけってのも酷い話。
下位速の面目躍如。

550 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 17:46:25.61 ID:tgf6Y02TT

>>549
いや、あれ成田ー佐原も減便で鹿島線への接続も快速増便のせいで悪くなったんだよ

551 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 18:00:26.74 ID:arG7Z9YG0

さすがは俺たちの千葉支社

552 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 21:20:20.57 ID:Igwz8IG40

>>532-533
三日月って過去の人と言うほどか？
俺は一時期の大阪勤務時代を除き生誕からずっと千葉線沿線に住んでいる30代後半の者だが、三日月は1年程度前にも2chで話題になっていたぞ。
千葉線沿線への出没情報だったと思うが。

553 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 21:37:33.51 ID:Igwz8IG40

>>543
さほど面白くもなんともないｗｗｗ

554 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 22:32:00.44 ID:yIxItY1A0

>>552
かなり昔からいるからだろ。
俺も三十路だけど高校で通学に使ってたときにはよく見かけてて
今は自分が京成にあまり乗らなくなったから当然見かけることもなくなったんで
「昔そんなやついたなー」って扱いだ。

555 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 22:43:37.59 ID:BkccXkhl0

>>551
千葉支社というかJR東日本自体がランダムダイヤ大好きだから…

556 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 07:42:49.75 ID:uwtcyysd0

>>555
国鉄型ダイヤのことか。

京成も訳判らないダイヤパターンの時期もあったらしいぞ。

557 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 08:33:58.72 ID:Ur64dp5A0

昼間、上野線って普通が15分も間隔開くときあるんだな。

558 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 09:06:29.17 ID:K4LoNdG40

すべての普通が千住で待避する訳じゃない以上、
どうやっても13分以上空くパターンになってしまう
気にすんな

559 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 12:00:37.25 ID:q8pxcBOn0

時刻表ないから下手なこと言えないが最大15分以上開く駅なんてなくね？
千住大橋でライナー待避したとしても13－7分間隔だし

560 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 13:19:05.28 ID:AXNA8SUo0

小岩は平日上りで7:01の次が7:16だけどね。

561 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 21:25:01.40 ID:RkLSYiQH0

上り普通列車で
青砥バカ停すんのも勘弁。

562 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 21:49:51.43 ID:+Pn4RMJs0

>>560
それは上野線ではないのでは

563 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 01:23:39.09 ID:RAZlCz8v0

>>562
一応、同じ京成本線だし、その2本とも普通上野行だ。

564 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 03:36:28.02 ID:tD9NJF/q0

>>552
そりゃ、舞台が千葉直となれば千葉線沿線にも出てくるでしょ。
しかし、解せぬのは新京成ではほぼ三咲でしか見かけないことだが・・・

565 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 07:22:43.11 ID:PKRgl33IO

下町日和きっぷはまだ窓口でも販売してますか？

566 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 07:36:34.51 ID:06xG1O2e0

>>559
高砂は5 -15分だ
特急通過駅に行きたいときはクソだと思う

567 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 07:55:52.00 ID:HqWNp2Tu0

>>565
券売機扱いじゃね？
大佐倉といえども例外じゃない。

568 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 08:02:43.48 ID:PKRgl33IO

>>567
そうですか・・。もう紙券発売はないのですね。
ありがとうございました。

569 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 13:42:49.66 ID:h6gvVL0YO

上野線下りで、荒川を過ぎたら扇風機が回り出したが堀切菖蒲園を過ぎたら切られたんだが、上野線は扇風機使用禁止なのか？

ＢＭＫに必死なこの会社ならあり得るか…

570 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 19:37:51.24 ID:A7O5NOAcO

>>569たまたまだろｗｗｗｗｗ

571 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 00:15:03.83 ID:cQU3sxxk0

医大17時の士アク特→エア快で品川まで乗りました。
医大到着時点で、前3両が半分くらい、後ろ5両が少々立ち客あり全て旅行者。
ＧＷだから混んでいるというほどではなく、最近はこれぐらい乗ってますね。
その後NT中央・新鎌とドアあたり5から7人乗ってきました。
その後は、旅行者はホントに見事に5人ぐらいずつ各停車駅で降りていきました。
三田だけはいなかったですが、泉岳寺で西馬込方面へ行く人や品川でＪＲ乗り換えの人も。
もちろん、品川で降りない人も。北行だと押上でドバッと乗ってくるのに、見事に散ってました。
それに比べ非旅行者は、押上・浅草・日本橋でまとめて降りたのが印象的。
ＳＡ区間はキビキビ走り＆録音のような車掌さん（銀千のため自動放送なし）
高砂押上間は、昔ながらの京成。

572 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 08:55:36.97 ID:b51ks+XG0

■列車人身事故の発生(習志野警察署)
5月5日午後11時15分頃、習志野市谷津の京成電鉄線路上で、人と電車が衝突し、同人は死亡。

573 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 11:03:04.86 ID:sxfsghOR0

宗吾にある3300のAE塗装みたいのアリャなんだ？

574 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 12:31:57.68 ID:v3NJjDtV0

鉄道車両と技術No.155「京成電鉄　新型スカイライナーAE形の概要（１）」p.35より
＞特に「ウインドブルー」の調合は，（中略）いかなるシチュエーション下においても
＞「藍色」が表現されることを追求した．このため，実際に色見本を「地下駅」に
＞持ち込んで確認したり，また廃車となった通勤型車両とAE100形に塗装を数回
＞施し実物大レベルでの検証を行った．

575 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/06(月) 12:50:53.49 ID:4YzOeccCP BE:1451450873-PLT(12000)

>>574,573
妄想かよwww

576 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 13:04:18.22 ID:GccuNu4G0

>>574
何かの本にAE100のAE色の写真あったよな

577 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 13:17:08.55 ID:sxfsghOR0

>>574
サンクス
東武10030に8000系列の青と水色の帯を試験した時のようなもんか（現行の野田線とは別物）
しかしAEが出てから随分経つのにまだ保管してんのね

578 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 15:55:40.25 ID:xUHkTDhK0

成田ってまだ昔の放送なのか
なんだかここ最近、大原さやかボイズが導入されてるけど、
京成は放送装置の統一化しないのかね？全部バラバラやんｗ
駅単位で予算組み込まれてるの？

579 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 16:21:31.43 ID:h+jcyHpg0

一斉に替えてほしいんだけどね。

580 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 23:27:40.94 ID:Yo6zYuDi0

京成ってそもそもCTC入れてたっけ？

581 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 03:56:56.17 ID:PnehmXBL0

今度は奴は新AEを妄想扱いか・・・

>>580
穴向こうじゃあるまいしCTCぐらいあるでしょ。

582 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 06:16:29.92 ID:8X+ZEAVC0

高砂にCTCの司令があるんじゃなかったけ？

京成は駅単位で導入してるから、本当に駅ごとに予算が組まれてんのかと思うわ。
大神宮下は普通停車駅なので豪華な設備だこと。
船橋や勝田台なんか以前のJR東海の放送が使われてたな。

583 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 09:02:43.82 ID:9rWj0uJe0

3月に周遊きっぷ終了に伴う葬式で九州に行ってきたけど
普通列車に奇抜なデザインの車両がJR九州は多かったけど
京成もそんな奇抜なデザインの普通車両を作ってほしい
ミトーカに頭下げてきてもらうかヤマカンにたのんでデザインしてもらえよ

584 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 09:20:51.87 ID:qCjbN72M0

>>583
余計ダサくなる悪寒

585 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 09:39:32.94 ID:KgL5nSdD0

水戸岡にデザインしてもらえばだいぶ良くなりそう

586 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 09:46:36.24 ID:chtvK12K0

ミトーカのデザインは好き嫌いがはっきり分かれるな。
俺は嫌い。
かと言って新AEもいかにもかっこいいというのを狙ってる無難な感じも好きじゃない
京成はもっと冒険が必要なのも間違いない

587 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 11:27:27.29 ID:z7YMcZNW0

AEは内装がダメだ。暗い。
始発・終着とも地下で暗いのに。

588 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 11:34:47.02 ID:d7PqQiPo0

初期のガンメタのつばめや白いかもめはカコイイと思うけど
ソニックあたりからごちゃごちゃしてきて、
特に最近の富士急とか和歌山とのはヤリ杉感満載で台無しになってるよ。

589 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 11:44:33.94 ID:zNQb4ORN0

おまいらは西武の(｀・ω・´)みたいなのが欲しいのか？
最近の私鉄通勤車で、そんなに冒険してる形式なんてあった？
京成は過去、10年前後の周期でモデルチェンジしていたわけだが。

だいいち、水戸岡も車両デザインは引退と聞いたが…
寛斎だって、ＡＥを１からデザインしたわけじゃなかろう。

590 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 11:45:38.05 ID:V4tgtDTf0

>>588
かもめの885よりソニックの883の方が先に登場してるんだが…

591 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 11:56:22.94 ID:d7PqQiPo0

まあ、あれだ。
水戸岡デザインにも受け入れられるやつと
そうでないやつとある、と言いたかった訳だ（汗

592 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 12:02:29.09 ID:qadYXGT/0

水戸岡と言えばななつ星には乗ってみたいな

593 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 12:03:58.96 ID:qCjbN72M0

ジウジアーロかピニンファリーナにやらせろよw

594 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 12:08:18.04 ID:m95bB6dI0

ななつ星はボッタクリだろうｗｗｗ
カシオペアスイートレベルであの金額はありえない

595 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 13:20:08.25 ID:Vhj/EfYI0

水戸岡デザインなぁ、オナPを見せられてるようで気分悪いわw
だから九州は行きたいとすら思わんねw

>>585-586
九州の普通列車に乗った友人曰く「デザインが凝りすぎるからか、手を入れていない感が半端なかった」と。
常に手を入れてないと壊れたり古ぼけてきたりがすぐに目立つんだと。
だから普段使いの通勤車は冒険せずごく普遍的なデザインのものでいいよ・・・

596 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 14:00:13.01 ID:zRNd44450

>>585-586
私の千葉在住の友人はきっぱりミトーカ大嫌いって言ってた
個人的にはミトーカもきらいじゃないけど
確かに、従来の国鉄型、私鉄らしさが損なってる気がしないまでもないな

とはいえ、個人的にAE1は大好き…股間が濡れるぐらいに
青系+白系の塗装が好きな影響かもしれないが、ミトーカと違ってカンサイはごちゃごちゃしてないから

597 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 14:57:01.31 ID:/+AukF040

デッキつきであることの評判はどうなんだろう

598 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 16:01:00.14 ID:fCkKqj3u0

JR九州の列車の中とは思えないリゾート特急は好き
ななつ星は乗ってみたいけど貧乏人には手が出ないわｗ

599 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 16:47:13.97 ID:qCjbN72M0

ミトーカは表記類が鬱陶しい
外形デザインは良いんだけどな...

600 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 19:38:34.85 ID:DPW3OaL80

千葉在住だけど水戸岡嫌いじゃないよ
かんさいのAEもいいし、全部が全部カッコよくするする必要を感じない

601 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 19:44:43.64 ID:S+sVvklI0

まぁ、どんだけデザインに賛否があるやつでも
JR束や束のバラック派生の通勤車よりマシ

602 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 21:10:28.31 ID:ZOgl1r240

GW期間中に酒々井のアウトレットには50万人以上の客が来たそうだ

603 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 21:29:59.33 ID:CixRQZ5w0

すごいね。今度行ってみるよ。

604 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 22:07:35.63 ID:6BGe93ys0

>>595
水戸岡は木材にレザーだからメンテが大変でしょう。現場のメンテレベルなど考えないで作るからいけない。

605 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 22:21:58.44 ID:u0P8StkK0

酒々井って読めないよな。

・さかさい
・さけさい
・しさい
・さかざかい

ラジオでも、千葉県しさい町のアウトレットとて言ってた。

606 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 23:18:53.54 ID:EdPdsmU7O

少なくとも真間や八幡付近の踏切に、3Dレーザーなんとかって障検が設置されたのって既出？
踏切脇の高い位置から、白い箱が踏切を眺めてる感じの

607 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 23:45:31.38 ID:zi9MPRq5O

特に珍しくなくなったのでいちいち話題にならない＞3DLR障検
今後は更新時期になったものからあれに変えていくんじゃないかなぁ
そういやC-ATSの工事も本線では市川市内が一番遅れてるね
他の区間は見た目だけなら大体完成してるし

608 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 04:29:47.93 ID:/HR73zYp0

>>607
それってHID対応してるのだっけ？
新京成みたくHIDすっとばしてLEDもありえそうだけど。

609 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 14:48:42.75 ID:fap3dpCg0

>>607
市川市内は外環がらみで立体化をどうするのか未だに決まらないから
ATS更新もロングレール化も後回しなんだと思う。

610 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 16:53:02.54 ID:ajlKIo8l0

大神宮下って常に変な音が鳴り響いてるがあれなんなの？

611 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2013/05/08(水) 17:36:53.30 ID:H+7YHGDmP

志津駅と同じ意味を持つ機械の音違い
転落防止・接近警報

612 ：607：2013/05/08(水) 19:30:14.52 ID:ywVCmWJvO

>>608
特にそういうアピールがされているわけではないけど
導入第1号からして205-1200が走る南武線なんでその辺は大丈夫かと
ただあまりに検知が鋭くて雨や雪で動作することがあるのが難点とか

>>609
遅れてると言っても立石周辺みたいな全く手付かずの状態ではないので
単にそういう順番ってことなんだと思う

613 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 21:24:33.08 ID:7cfz/sau0

>>582
近年は
小駅簡易放送→大原さやか
主要駅→スカイアクセスから採用。で統一されつつあるが、それ以前は更新時期毎に声優変えてたからなｗ

八幡や勝田台の下り線放送のやる気ない感じの接近放送はあんまり好きになれないｗ

614 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 21:29:56.62 ID:HRV0pU9F0

ＡＥのデザインはいいんだが

ｽｶｲ
ﾗｲﾅｰ

ｽｶｲｱｸｾｽ線経由

あのフルカラーの無駄遣いはなんとかならんのか？

615 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 22:14:55.04 ID:thJgfBk10

>>613
何故か津田沼に存在した永楽型の女声、青砥にもレアな女性声。
主要駅に導入されてた男声の人は空港第2ビル、上野での英語発音が酷すぎた。
「ジ　アライビングトレイィン　ゴース　ツー　なりたえあぽーと」
旧JR東海の放送は好きだったな　八幡にも使われてたね。

616 ：名無し野電車区：2013/05/09(木) 08:30:39.45 ID:y3e1yKsx0

芝山3540見かけたけど、簡略化されていく感じは末期の千葉急行に通ずものがあるな
それでも一応、千葉急行車は京成帯反転させてはいたが。

千葉急行って一時期、真っ青の車両3編成くらい在籍してた？芝山みたいに常に1編成ではなかったような

>>615
津田沼の2・4番？で使われてた女声は「8両編成でまいります」が微妙になまってるんだよね
主要駅男性は、ATOSみたいに部分を継ぎ接ぎして使ってた感じ

617 ：名無し野電車区：2013/05/09(木) 08:43:54.32 ID:efs1HvrX0

>>616
両数案内は後から追加されたからね　２００１年ぐらいに。
一部の京三製の装置は両数案内ができなかった。
基本どの駅も継ぎ足し放送だけど、津田沼と青砥は機械的だったな。

618 ：名無し野電車区：2013/05/09(木) 14:48:50.19 ID:UfYcQ0UrP

>>599
水戸岡はレタリング電車だからなｗ

619 ：名無し野電車区：2013/05/09(木) 15:48:42.57 ID:Y+G3kAp+0

>>618
そのレタリングが見やすいようにデザインされていないのが致命的なんだよな...

620 ：名無し野電車区：2013/05/09(木) 20:20:55.91 ID:QH5TCx200

元芝山車の3618は緑帯のままなのね

621 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 12:07:54.57 ID:naGRcAmaO

>>620はい。帯を塗り替えるお金がありません。

てか、即廃車にすべき。

622 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 12:46:16.95 ID:rTBmgACj0

9200ってどこにも社名が書かれてないのな

623 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 17:20:52.91 ID:pwePatFQ0

真間駅快速停車まだー？
急行廃止からもう１０年以上我慢してるよ～

624 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 18:18:48.83 ID:sP1bSeWi0

地元の古本屋に83年6月のジャーナルが置いてあって何気なく手に取り、立読みしてたら、
「成田空港ターミナル発羽田空港ターミナル行バスと電車で乗り継いでみたら…」という記事を見つけた。
内容は成田空港(東成田)13時02分の特急上野行き乗車で羽田空港(穴守稲荷)15時04分到着の乗車記録。

佐倉で成田発急行上野、八千代台で佐倉発急行西馬込、津田沼で大和田発普通上野、東中山で津田沼発普通上野、小岩で京成千葉発普通上野・小岩始発京浜川崎、青砥で金町発普通押上に接続で、
特急停車駅が多かったにも関わらず先行列車を結構抜き、空港～上野でスカイライナーと所要時間8分差なので「良く走る」と褒められてた。　が新製3600を見て喜ぶ子供を目撃して「大した車両じゃない」とも言ってるがｗ

個人的には、当時空港地下駅から土屋付近までがほぼ完成してたらしく、将来的にターミナル直下にはJRのみが直通する。と受け取れる発言がなされてて興味深かった。
新幹線計画が頓挫した後も国鉄が細々と工事を進めてたらしい。

長文失礼。

625 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 19:47:16.52 ID:Bl5Suu9o0

↑　確かにその様な所あり
　でも、今となってはしかたなかんべ
　
　結果としてしＲでなく形成で良かったんでは

626 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 21:17:57.30 ID:tsTK9TiqO

前田敦子は市川市出身だけど京成は利用したことあるのかね？

627 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 21:43:52.35 ID:3uTcIBFJP

東西線沿線では？

628 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 21:51:48.00 ID:tsTK9TiqO

>>627
行徳民だったのか…
涙目

629 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 23:24:40.00 ID:WEqfmdqIO

速報:京成本線･京成中山～東中山で人身発生。警笛で気付き、現場確認した住民より

630 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 23:27:55.72 ID:oO9ALRXH0

公民館のとこの踏切？

631 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 23:49:16.28 ID:WEqfmdqIO

踏切脇に曰く付きの民家があるあの踏切。

白骨遺体が見つかって、今もなお解体できないあの死臭漂う家。

632 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 10:13:20.54 ID:jlEEyPMCI

ほこたて出演社員を表彰
対戦相手をねぎらったっていうけどなんか言ってた？
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/economics/136206

633 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 10:15:37.46 ID:bJFMkRCO0

また吉岡さん相手にマニア側が面子を変えてほこたて対決やってもらいたいな

634 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 14:44:05.18 ID:+de7k31T0

>>438に言われてガン視してみた。
たしかについ最近まであった高砂、青砥、町屋、お花茶屋、海神、西船、津田沼、八千代台、成田
から撤去され、中山の下りホームだけになってしまった。（千葉～芝山は乗ってない）
でも撤去された後に新しいのが設置された様子はないし、8両に対し駅名標が1箇所じゃサービス低下なんだよね。
メトロなんか1両ごとに駅名標があるってのに・・・。

大佐倉ってこんなのがあったんだよね。
http://img.gazo-ch.net/bbs/37/img/201305/1238999.jpg

635 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 14:54:55.16 ID:+de7k31T0

ついでに言うとＪＲ奥羽本線の板谷なんか、2両のワンマン電車しか停まらないのに
駅名標が前後に２基、しかもＪＲ新様式と旧国鉄様式が各１というマニアックなものだった。ww

636 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 15:47:40.33 ID:H8iwrdJW0

>>634
まだそのタイプ残ってたのかw

637 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 16:36:49.40 ID:j7CQtxtu0

あと何気に東成田３・４番線ホームにも、そのタイプ残ってるよな(放置っていう表現の方が正しいか)
「成田空港」って書かれた駅名標は、東成田見物をした人が大体写真に収めていく

638 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 19:53:58.20 ID:hBVVuojE0

>>632
無理矢理ＢＭＫの趣旨に合わせたとしか思えないｗ

639 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 22:32:41.38 ID:jVHNvw7o0

>>635
奥羽本線で、福島～米沢間と弘前～青森間は、ワンマンをやっていない。

640 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 22:38:19.93 ID:QgNwSHYv0

福島～米沢間と弘前～青森間って3両走ってませんでしたっけ？

641 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 22:48:09.77 ID:O1cS1JdEO

福島～米沢は、もし万が一乗降に手こずるような事があれば、
山形新幹線の遅延につながり、
それが東北新幹線を通じて遅延が全国に波及してしまうので、
ワンマンに出来ないでいる。

642 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 23:00:11.25 ID:EbUpwcro0

東京で新幹線の接続とるからね
10分以上遅れても接続先が最終便の場合
東京で延々と待ってるとかあるし

643 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 00:40:14.35 ID:nDAyQes20

>>637
旧1・2番線ホームは91年で止まったままだものw
封鎖されてる旧1・2番線は駅構内の店の跡と共に見てみたい。

644 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 00:50:57.39 ID:i5d+kKf+O

京成もJRや都営みたいに運賃を１円単位にはしないのかな？

645 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 10:16:03.79 ID:MwSIUAUs0

>>644
そんな事をしたら融資してる銀行が事務処理が増えるとか言い出すよ

646 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 12:37:07.95 ID:GiXa5lU40

＞売上、純利益とも最高　乗客増とＯＬＣ効果で　１３年３月期　京成電鉄

＞京成電鉄が３０日発表した２０１３年３月期連結決算は、売上高が前期比６・０％増の２４４０億５９００万円、
＞純利益が６３・１％増の２１９億７３００万円とともに過去最高を記録した。東日本大震災で落ち込んだ乗客数が回復した上、
＞持分法適用会社のオリエンタルランド（ＯＬＣ、浦安市）の好決算が寄与した。主力の運輸業は３・９％増収。鉄道乗客数は
＞２・２％増の２億６１２０万人と伸びた。震災による出控えムードが薄れてきたことに加え、格安航空会社（ＬＣＣ）の就航や
＞円高などで成田空港の利用者が増加したことが反映した。
＞昨年５月の東京スカイツリー開業による増収分も約７億円と、一定の効果があった。

スカイツリー開業前の予測で6億円の増収を予測してたから一応、ボーダーラインは越えたのかな

ちなみに、去年5月の週刊ダイヤモンドの記事。
＞また京成電鉄は、成田空港から東京スイツリー真下の「押上駅」まで、直結する唯一の公共交通機関だが、鉄道の増収効果は6億円としている。
＞運輸アナリストからは、京成電鉄の予想数字は保守的という指摘も出ているが、「成田空港から荷物を持ったまま、直接、
＞東京スカイツリーに行く人がどれくらいいるでしょうか」（京成電鉄）と冷静だ。

647 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 12:42:07.19 ID:GiXa5lU40

予測を2回使ってるな...orz

648 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 12:46:20.16 ID:b/kYjQ3S0

アナリスト(笑)より京成電鉄のほうが正しい目をしてるってことか。

649 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 13:20:51.76 ID:BMIS6hSQ0

アナリストなんて売文業者だからな。

650 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 13:25:17.39 ID:NXM+4YBW0

森永卓郎はキモヲタオナニー小説書きまで読んだ

651 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 14:22:08.61 ID:+tjgFlcx0

スカイツリーの増収分が7億前後もあったのか

652 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 15:27:28.69 ID:0IFEk9tO0

GW空港利用したけどSLはやはり混んでた。NEXはちょっと空いてた感があった。
あとやっとアク特経由に空港客がメインで乗るようになってきたかんじがする。
海外客にとっては空港ー浅草に直接いけるのが大きいのかな。
といっても本線は本線ユーザーがかなりいるのでそれなりに人はいたけど。

653 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 16:32:49.78 ID:KaM84s1+0

次のダイヤ改正で押上線のダイヤをもっと使い易い様にして欲しい。
具体的には押上発１７：５２発の各停のあと１８：０２まで無い。この間アク特
と快特があるがオイラの下車駅は通過依ってラッシュ時なのに１０分間が開く
こんなのあり？

654 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 16:38:30.16 ID:v2wT5QpT0

連休最終日に船橋から本線特急乗ったけど、座席は大きな荷物持った中国人に占拠されていたなww
空港アクセスは本線経由が一番安いってガイドブックに書いてあるみたい。
佐倉から先、各停になるんでちょっとイラついてたみたいだけど（笑）

655 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 16:46:34.10 ID:kvS861MV0

京成は本当にダイヤ作るのが下手。
下手というか客の流れ・ニーズに沿ったダイヤを作れていない。
吉岡はオタ相手にドヤ顔している暇があったらまともなダイヤ作りにまい進しろ。

656 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 17:42:16.84 ID:DuhSuaFx0

空港から浅草行くユーザーって切符みると押上から170円みたいなかんじになってて
案内が面倒になってる可能性がある。
つまり浅草まで京成なら切符買うときも浅草はここ！とはっきり書けたり
あるいはフリー切符も作れるかもしれない。
つまりなにが言いたいかというと都営は銀座あたりで分割して
京成と京急に組み入れるべきではないかと。
残りの都営はメトロでいいんではないのかと。

657 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 17:48:33.76 ID:ibjHMO/S0

何の設備投資もなしで7億転がり込んでくるなんて美味しい話だな。

658 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 17:54:34.21 ID:6RB3gIGn0

増収も客に還元せずｗ
どこまで腐っているのでしょうか？

659 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 17:56:01.28 ID:GiXa5lU40

>>652
アク特＝都営浅草線直通というのがやっと板についてきた感じだな。空港アクセス列車の客層になってきたというか。
最初は実質、アク特印旛日本医大行きだったからｗ

やっぱりスカイツリー・浅草・日本橋・品川等は目的地として魅力的なのか

660 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 18:03:11.40 ID:GiXa5lU40

>>658
有吉と同じで京成も一回地獄を見たわけだから貯金でしょ。
まあ押上線高架化や本社移転・駅舎リニューアル真っ最中だけど

661 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 18:24:28.10 ID:rLhU8vCC0

>空港アクセスは本線経由が一番安いって
これを変えられれば大きな荷物を持った中国人に占拠されないで済む。
いい加減、空港輸送と県内輸送を分離してもらいたいところだ。

662 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 19:59:23.12 ID:6us3JZji0

>>645
恥ずかしい奴だなぁ。
1円単位を検討しているはＩＣ乗車券だけだよ。

663 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 20:08:30.02 ID:MwSIUAUs0

>>662
私が恥ずかしい訳ではないのですけど？

同じ様な区間、種別で二重料金とかでは営業係数がきっちり現れにくいので
資産価値が簡単に測れないから銀行側が文句言う気がするんですよね

664 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 20:26:06.91 ID:4/j2DhFp0

>>653
十分でしょ。なにが不満。

665 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 21:20:35.16 ID:7JZwFxin0

現状でも超過勤務無しでは乗務員の行路が組めないらしいから、
ダイヤはどうにもならないだろうね。特に深夜帯とかは。

666 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 22:16:32.82 ID:BMIS6hSQ0

要員不足って国交省から指導が入らないの?昔から要員不足の話が出てくるよね。

667 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 22:27:31.14 ID:6us3JZji0

>>663
それを言うなら現行でも大人、子供、切符、定期、通学定期といくつでも運賃種別があるんだけど？
二重料金どころじゃないよねｗｗｗ
何だかピントの外れた奴だな。

668 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 22:39:51.90 ID:qrXWnh5p0

>>667
それを言うなら「その上さらにICだけ料金が1円単位になったら…」って考えない？
君のピントも外れているようだw

669 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 23:11:54.60 ID:GiXa5lU40

>>665
深夜帯さえ如何にかしてくれれば言う事ないんだけどな(今は財布に都営駅のポケ時忍ばせておいて狙い乗り)。
朝ラッシュに関しては特に文句ないし、日中は基本使わないから

例えば18～19時台の快特減らして22時台以降に回すことも出来ないのね。どの時間帯も快特12分間隔にする感じ
押上18時台の快特→北総普通→八広待避→快特のパターンを崩す事になってしまうが。

670 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 23:21:37.89 ID:rLhU8vCC0

>>669
なんだかんだ言っても上野線より数百倍ﾏｼだろ｡

671 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 00:13:26.80 ID:MYnsaHPo0

>>668
何で1円単位になったら資産価値を図るのに影響が出るの？
コンピュータで全部処理してるのに1円単位の計算が面倒なの？
あんた何が言いたいか分かんないよ。

672 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 00:17:53.40 ID:sEM88BaI0

>>660
阪神タイガースもそうだよなｗ

673 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 01:53:39.18 ID:QUHNXzky0

>>671
一円単位じゃなくて二重運賃の方でしょ

でもこれって鉄道会社に何のメリットがあるのか
端数切り捨て区間は切符にして、切り上げ区間はICとか使い分けられるとまずいので、
切符側の端数はオール切り上げになると思われる
むしろ便乗値上げと受け取られやしないか

674 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 05:55:05.73 ID:glLXSqkk0

>>666
それなら京王が既に槍玉になってるだろw

675 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 09:56:01.92 ID:/9k3VC/b0

中央官庁自体が、エリート職員は（年齢÷10）×時間の睡眠を取れば
充分だと豪語して過労死上等！の世界だからな。

676 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 19:12:29.17 ID:ciB2ioIlO

快速成田が高砂で打ち切りになった。

677 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 19:14:49.79 ID:lGl1IS+B0

谷津で人身

678 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 19:21:40.08 ID:scfoio3NO

勝田台で運転見合わせ出してた

679 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 19:25:07.66 ID:koRpdy/I0

>>673
IC移行で切符の紙や自動改札機のメンテナンスコストを減らしたい

680 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 19:40:31.97 ID:b1HEltJ6O

見合せきた

681 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 19:43:31.57 ID:Lq9rxx8G0

船競と谷津近辺って事故多すぎだろ。
一度お祓いした方がいいな。

682 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 19:54:12.06 ID:JPlXgAx6O

まぜるな危険

683 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 19:57:13.07 ID:MJPEmQfAI

グモ発生

684 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:00:49.63 ID:TehuBnhFO

今船橋競馬場にいるんだけど
谷津まで歩けば京成津田沼までいける？

685 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:02:31.20 ID:gQwe7w7LO

上下線運転再開
事故車津田沼止まり

686 ：快速羽田空港行：2013/05/13(月) 20:04:44.35 ID:+0v9Fu1LO

特急成田空港行(3641)編成がグモグモΣ(￣□￣)！
今上り列車から確認！
しかも船橋競馬場には
快特成田空港行(3618)が停車中

687 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:23:36.27 ID:0CiFw+saO

船橋でイブニングライナー停車中。

688 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:25:51.62 ID:OqOHWRB1O

小岩で下りホームに両方とも停車中。行き先消滅。
JRへの移動でカオス状態に。

689 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:29:35.63 ID:gjCdL80XO

現在も救助活動中とのこと。命が無事なら何よりなんだが…

690 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:35:48.98 ID:sYESsQUP0

押上線どうなってる？

691 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:41:31.14 ID:0CiFw+saO

船橋に停車中のイブニングライナーが発車した。

692 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:41:52.35 ID:gjCdL80XO

まもなく運転再開とのこと。一時間半立ちっぱなしで腰が痛い。

693 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:53:52.92 ID:agPt2t2m0

発生直後小岩で抑止かかったから助かったわ
変に先に行ってたら迂回できんかった
高砂→東松戸→西船橋→千葉で打開完了

694 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 20:58:44.97 ID:pbRo2fUiO

小岩や立石～曳舟で足止めになるのが一番こわいな

695 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 21:02:34.68 ID:7q6tuGwo0

指令バカすぎんだろ。
青砥高砂を本線系等で埋めて打ち切りもしないから都線や北総系統を塞ぐ。
都営からの押上返しの要請を突っぱねて放置した結果案の定の団子状態。
4月で人事異動があって不慣れな要員が多いんだろうが無能過ぎる。

696 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 21:09:19.79 ID:pbRo2fUiO

司令はいい加減学習してほしいわ

697 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 21:10:09.56 ID:9WwVh4gp0

幕張付近で自転車との接触があったみたい

698 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 21:13:27.83 ID:Y0joVIriP

谷津住民だから駅行ってみたけどなんか恐ろしかった

あと駅東側の踏切が封鎖されてたから、津田沼-谷津干潟の京成バスが
踏切前で人降ろしてたわ

699 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 21:22:17.80 ID:pbRo2fUiO

どういう風に恐ろしかったの？

700 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 21:24:30.16 ID:+5vyIXxu0

>>695
事故発生時点で上りが支障していなかったから
下りも程なく再開できると踏んでたんだろう。

ところが再開まで1時間40分？もかかってしまったと。

701 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 22:13:04.54 ID:sYESsQUP0

>>695
押上折り返しやらなかったの？

702 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 22:26:21.03 ID:m6cv0Tfd0

高砂で快速特急打ち切りになったので半蔵門線経由で錦糸町まで行って総武快速で帰宅。
偶然にも成田線直通の通勤快速に乗れたのは不幸中の幸い。

関係ないけど通勤快速は物井通過なのね。前後30分近く間隔が開くなら物井に通勤快速停めて上げればいいのになｗ
夕ラッシュなんだから。

703 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 22:29:01.37 ID:FkKBJY+00

京成にしては見合わせ時間が長かった
見誤った部分はあるだろう

704 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 22:49:50.95 ID:pbRo2fUiO

人身事故と聞いた時点で「こりゃ糞指令で帰れんわ。。。」と思った人は多いだろう

705 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 23:11:55.15 ID:SteXtXkq0

北総矢切へ帰宅中で、いま浅草線の医大行きに乗れてはいるんだけど、
浅草橋で総武線に乗り換えて市川へ向かった方ガいい？
「運転を打ちきる場合がある」って一駅ごとにアナウンスしてる(´・ω・｀)

706 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 23:15:03.09 ID:sYESsQUP0

>>705
タクシー使う事も頭いれておけ

707 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 23:29:55.76 ID:SteXtXkq0

>>705
浅草橋まで順調だったのに、いっこ千葉側の蔵前で１０分以上時間調整で止まらされた
浅草橋に引き返して総武線に乗り換えたところ
市川からタクシーで帰るお

708 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 23:31:44.59 ID:m6cv0Tfd0

グモった時て翌日の運用を前提にした上で、営業時間内に高砂・宗吾に適切な車両数を送り込まなきゃいけないんでしょ？
羽田系統に3600入れないしｗアクセスは3000・3700限定だしｗ自分にはそんな脳ないな。

>>705
北総線はそこまで影響なさそうだった。自分が都内にいた時はだけど。

709 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 23:39:59.74 ID:SteXtXkq0

>>708
北総に辿りつけなさそうだったので。
つか青砥高砂がめちゃくちゃで、新柴又～医大間だけスイスイでは意味無さすぎる

710 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 23:44:55.10 ID:DwVLL0ZCO

成田民だが先程、22時半頃の上野では行く先消滅状態だったから振り替えで常磐線経由の22:40分発快速成田行に乗車中。空いてて順調に安食停車中。成田迄あと僅か。

711 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 23:47:48.17 ID:dYS4JEwX0

>>707
それもいつものことなんだよな
今度は都営の乗務員のわがままで南行が押上を出発できないから押上下りに乗る京成乗務員が押上に到着できない
都営は早く民営化しないと客が迷惑する

712 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 00:21:26.29 ID:/okOOTBxO

何でこんなに時間がかかったんだろう？

713 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 00:28:36.97 ID:6cbdx6Kq0

F線よりgdgdになるとは...
相直パイオニアなのに恥ずかしいわ

714 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 00:55:31.47 ID:om/bfrFm0

>>713
押上を先頭に各駅団子は本当にいつものこと
都営の組合乗務員は自分が予定していた列車以外にはけっして乗らないから
乗務の役職が奮闘しているらしいが限りがある

715 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 01:31:46.67 ID:GpSY3lnFO

>>711
”わがまま”か…
その場凌ぎの場当たり的なことやったら、そのしわ寄せが終電間際にやってくるんだよな。

716 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 06:55:28.36 ID:q93tN1K5O

京成は糞指令の見直しを急いでほしい。地震のときも京成だけ遅れてるし。。

717 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 08:01:24.14 ID:/okOOTBxO

京成の朝電車はサウナだ。毎日大汗でムカつく。

718 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 08:20:17.93 ID:mvSSgQ8U0

俺がBMKで表彰したいのは会社の意向を無視して
冷房を入れてくれる勇者だ

719 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 09:15:11.82 ID:2t0paqGQ0

成田６:３８の快特西馬込がラッシュ時と思えないくらい空いてるｗ
組まないけど、余裕で足組めるし、立ち客が殆どいないから向かいの景色がよく見える
津田沼から乗ったからそれ以東は知らないけど。

>>716
指令と地震は全くの別物。
３．１１震災で臼井～ユーカリと佐倉～成田の一部で路盤が陥没した結果、他私鉄に比べて地震に関して随分慎重になってる
京葉線が風に対して慎重なのと同じ。何かあってからじゃ遅いからね

720 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 09:17:34.14 ID:J34noTSJ0

子供の頃の話だが昔の京成はむしろ冷房が効き過ぎで寒いくらいだったよな
それが今では外が暑いのに送風（？）みたいな感じで車内がジメジメしている

721 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 09:26:49.07 ID:VtEsNDxN0

>>719
京葉線は防風柵設置で総武線より風に強くなった。

722 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 10:44:51.96 ID:Fg6LXlPU0

今日から3500形のラッピング車が走るね。

723 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 11:09:15.70 ID:f/FYQ/Fz0

■列車人身事故の発生(習志野警察署)
5月13日、京成谷津駅構内で、人が快速電車と衝突し、死亡。

724 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 12:10:52.63 ID:/okOOTBxO

朝の京成は送風すらしてくれない。満員電車で蒸れて汗だくの客たちを船橋で降ろして空いてから空調を入れることが多い。バカなんだろ。
震災後はとくに酷いと思う。

725 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 13:39:42.51 ID:lQtJ4PrW0

満員時にエアコン回すとフル回転で電気喰うが
熱源が降りた後だとそんなに喰わない
船橋以東の客を人間と思ってないんだろ

726 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 13:48:07.93 ID:xRWikO+T0

>>724
船橋逸走を暗にくい止める策だったりして。

727 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 13:52:49.04 ID:vwbbyygdO

空調の性能が著しく低いんです！客を客と思ってないから、他社より低性能なのを作り続けて、改良しません。

728 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 14:14:03.86 ID:vSHLKUAFO

新しい車のエアコンは、
京急のも京王のもダメダメだよ。

729 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 14:20:02.50 ID:wJHRfSgp0

>>715
その場に居座ってる邪魔な電車を動かすのが先だろヴォケ

730 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 16:48:38.78 ID:iO5bGGmv0

>>724
東西線も似たようなもん。

731 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 18:07:10.15 ID:lgHuD+Xw0

>>729
テキトーに邪魔な電車を動かしてもその先の接続点で同じことの繰り返し。

732 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 18:36:51.33 ID:rzz/0+z/0

>>731
私鉄はもちろんJRの運転士ですら指令の指示に従うが
都営は指令と言えるんだろうかね

733 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 19:14:38.15 ID:WkLf06Qm0

>>725
動作中はフル稼働になる
一定温度を下回ればとまる

734 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 19:30:53.09 ID:q93tN1K5O

押上から都線に入ったとたんに、冷房の音が大きくなってワロタ。

735 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 19:32:06.54 ID:q93tN1K5O

昼間の車内消灯もいつまで続けるんですか。

736 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 19:57:52.28 ID:r2LfgSrt0

>>730
東西線は231-800とメトロの冷房出力強化した車両の冷房は効く。
特に231-800はやたらと除湿が効くので地下区間では寒い位だ。

737 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 20:06:09.17 ID:Xa3HPuVl0

丸ノ内さんこんにちは。

738 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 20:10:06.98 ID:JKSMrNkLO

>>735
下りイブニングライナーの８号車は、誤乗防止のため、
上野～青砥は室内灯を消灯すべき。

739 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 20:45:41.66 ID:FRoemT6+0

>736
それ以外のメトロはダメだな、きっと。
ちなみに汗かきではないが春先乗ったら汗かくくらい暑い時合った。
都心乗り入れてる車両がこんなんでいいのかと、会社の都合でサービス低下させていいのかと。
外国人が乗ったらどう思うのかと。
これは空調代くらい国が補助してもいいもんだと思ったくらい

740 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 21:26:35.99 ID:JKSMrNkLO

窓を開ければ風が入ってくるので、
何ヵ所か最初から窓ガラスを外しておけば良いと思う。

741 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 21:30:17.53 ID:/cyWMV6P0

昨日の事故で谷津から東側の踏切はどのくらいの時間閉じたままだったん？
19時から30分程度待って仕方なくマロニエ橋へ迂回したのだが。

20分程経ったところで次々警報の鳴る踏切を渡る人がいて更なる人身事故の可能性もあったけど。

742 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 21:34:40.85 ID:fRxZH7yz0

この時期、どの私鉄スレ見ても空調が～て書込み目立つ
各社、そういう風潮なのか

743 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 21:39:05.99 ID:lgHuD+Xw0

>>740
暑いから窓を開けたら迷惑そうな顔したり閉めたりするのが多いから困る。

744 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 21:46:27.62 ID:q93tN1K5O

なかでも京成の暑さは異常

745 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 21:57:00.58 ID:5OjdYRqH0

3600とか弱冷房車の扇風機が回らない仕様になってるけど
冷房が苦手だから扇風機の風が欲しいんだよ。
どっちも存在しないとか意味不明の設定。

746 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 22:01:52.34 ID:fRxZH7yz0

たしかに弱冷房＋首振り扇風機は最強だな

747 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 22:22:14.27 ID:q93tN1K5O

特急の佐倉以東各駅化も超弱冷房も節電なんだろうな

748 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 22:40:32.30 ID:SQw1PNFO0

>>742
風潮って・・・日本の発電所がどうなってるか知らんの？

749 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 22:45:10.93 ID:RGdLE0Rt0

冷房ガンガンだった頃の京成に戻って欲しい

750 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 22:48:44.16 ID:vg0x3fPhO

今の車両は窓の開閉場所が限られているから節電とかには向かないで大変だな。

751 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:19:50.60 ID:xRWikO+T0

>>748
今年の夏は節電目標設定ナシだ。
ニュースぐらい見ろ。

原発稼動がなくたってどうってことなし。

752 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:22:53.02 ID:bKtdXGe70

だいたい柏崎刈羽の時だって節電なんかなかったし、福島の事故隠しで行われた可能性が大だね。
電事連や東電がどれだけマスゴミに金ばらまいているかとかネットでよく調べたほうがいい。

753 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:30:35.40 ID:/okOOTBxO

マジで外より十度くらい暑いし湿気も酷い。
噂の東京マガジンが取材に来るレベルだよ。

754 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:37:08.19 ID:SQw1PNFO0

>>751-752
あれから発電所の数なんか全然増えてないのに、お気楽なもんだな。
聞いた話をただ信じるだけじゃなくて少しは考えてみた方がいいんじゃないか？

755 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:40:55.81 ID:5OjdYRqH0

設定温度をあと1度下げるだけで劇的に変わりそうなんだけどな。
杓子定規で26度・弱冷28度にしてるけど単純に強風を当ててくれたほうが涼しいレベル。

756 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:45:54.57 ID:NtO9FH7eP

>>740
雨降ってきたらどうするんだよ

>>748
季節も時間帯もピークじゃないだろ

757 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:47:03.94 ID:xRWikO+T0

>>754
意味不明。
電気は足りている。

758 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:50:23.77 ID:P/uFmVD/0

でも温暖化とかもあるし、使わないで済むなら使わないほうがいい＞電気

759 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 23:59:41.81 ID:NtO9FH7eP

だったら乗らずに歩けよ

760 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 00:03:52.47 ID:faO4Q5Hk0

10年位前まで冷房使用時の赤電系列なんか、
「冷蔵庫」かって思うくらいに良く効いてたけど
ここ数年(震災による節電以前から)の3300は全然効いてないよなー

761 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 00:04:09.45 ID:Qfl/NdO30

>>754
みんなが節電して儲けが減ったからという理由で値上げする東電の回し者なの？

762 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 01:20:27.76 ID:GO/T7s0j0

>>751
その代わり燃料コストと電気代に跳ね返るがな

763 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 01:41:11.96 ID:k8gcuBt00

>>760
強力冷房＋強力扇風機で良く冷えてたよね
よく昼寝してましたわ
震災後の夏の3000形なんか送風onlyかと思うぐらい地獄だったわ

764 ：シャープマン：2013/05/15(水) 01:56:52.71 ID:5qqAvR2G0

銚子電鉄は補助金の不正流用の過去を持つ反社会的企業である

千葉県および銚子市に警告する
銚子電鉄に対する公的資金の導入には断固反対する

765 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 02:06:31.84 ID:GO/T7s0j0

>>763
3500デビュー時はそれこそ崇められたんだろうな...

766 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 02:48:42.14 ID:bT3mjj1d0

そういえば震災の年も3500の冷房は効いてた気がする。
仕組みは知らないが切り替えスイッチが送風か冷房の2種類くらいしかない気がする。

767 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 04:21:12.95 ID:Fy2IJq9A0

>>762
電気代の増加より円安の原因にもなってるからなぁ…

768 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 05:43:33.04 ID:r/lo3ElnO

>>757
そりゃ世の中では今でも照明を間引くとか涙ぐましい努力を続けてるからね。
JRとかでも蛍光灯間引いたままだし。
少しでも家の外に出れば気づくことなのに、家にこもってネット漬けじゃ認識がゆがむよなあ。

769 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 05:58:26.99 ID:iymcAiAd0

>>768
下っ端の仕事だけをしていると所轄官庁や関連団体から有無を言わせず節電の圧力がかかることを知らないんだろうな。
理由を考えさせず行動に圧力をかけるのが社会だってw

770 ：シャープマン：2013/05/15(水) 06:05:37.40 ID:5qqAvR2G0

銚子電鉄は補助金の不正流用の過去を持つ反社会的企業である

千葉県および銚子市に警告する
銚子電鉄に対する公的資金の導入には断固反対する

771 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 07:04:56.44 ID:r/lo3ElnO

>>769
ネットで聞きかじった知識(笑)の披露ご苦労様ｗ
無闇やたらと世の中の資源浪費して無駄に廃棄物増やすのが社会なのかね？

772 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 07:10:12.18 ID:UopOU4pUO

いっそ「経営事情で節電してます」と一筆書いて電車に貼っといてほしいよな。

773 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 08:42:29.27 ID:8tmDGdkl0

>>653
散々既出かも知れないが
昨日曳舟から正にその時間帯にドンピシャあたり目の前を二本通過
もっと上手いダイヤを組んでくれってホーム立ち番さんに怒鳴りたかったよ

774 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 08:50:40.67 ID:bZZGoozQ0

>>653　>>773
その10分開く各停の両列車、どの位の混雑率なの？押さぬと乗れない位？

それとも混雑はさておき、この時間に10分待たされるのが気に入らない、って事?

775 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 10:04:52.23 ID:T67p6+Kv0

>>773
「もっと上手いダイヤ」→「俺に都合のいいダイヤ」でしょ。

776 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 10:26:37.47 ID:My+hb7tY0

>>773
何で立ち番に怒鳴りたくなるの？
ダイヤとか経営を考えてる人だと思ったの？
馬鹿なの？

777 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 10:31:39.62 ID:xh94IxiX0

>>775
すぐそんなふうにひねくれて取るんだからｗ
おまえは人格障害か発達障害だから病院行くことを勧める

778 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 11:05:20.36 ID:MiEIqTxC0

関西は知らんけど関東のいろんなJR私鉄のダイヤを見ているけど
どこもニーズに合わない部分はあるけど京成はとくにそれが多過ぎる。
なんで京成はもっと客のニーズに合わせてダイヤが引けないのか？

779 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 11:17:53.07 ID:qif7QiQKO

利用者の殆どが千葉県民で押上線内・上野線内を通過するだけだから
両線内の不便は全く気に止めようとしないよな。

780 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:14:27.99 ID:aYjBXFOKO

車掌のところに車両ごとの温度が出てたと思うが、あれってどこで計ってるのかな？
満員電車の人混みの異様な温度・湿度を拾わずに快適温度とか思ってんのか？
せめて扇風機全開にしろ！

781 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:20:43.14 ID:LeeNl+nS0

>>773
JR東海は新幹線輸送しか考えてなくて在来線は糞
京成は成田空港輸送しか考えてなくてそれ以外は糞

曳舟のダイヤなんて京成に言わせればどーでもいいんだよ

782 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:21:19.59 ID:XrEx92uGO

京成って意外とニーズに見合うダイヤだとおもうが。
各駅１０分おきでも過剰気味なのに。

押上～青砥は朝夕と昼ではっきり流れ違うから、通過優先はやむを得ない。

783 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:33:56.55 ID:8tmDGdkl0

>>775 >>776
藻前らは変人か　極普通の人間ならラッシュ時に十分待ちって可笑しいと思わんか
乗客を軽視しているよ
俺に都合よくなんて考えるより使えない鉄道・・・と思うが
大体何を基準に混雑の状態を聞くのか？　乗った事モナイヤカラガ只書き込みを見て
ガタガタ云うな

784 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:39:39.08 ID:SRJ2ux+x0

自らを「普通の人」と言い出す奴に限ってまともな人ではない法則。

785 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:40:49.72 ID:LeeNl+nS0

>>653
押上18:29のあとも18:39まで普通列車は10分開くな

786 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:41:55.89 ID:LeeNl+nS0

>>784
人をまともでないとか言うお前もまともじゃないだろｗ

787 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:49:28.14 ID:/U082o600

ここで京成のダイヤを必死に擁護しているバカは京成社員か？それとも京成愛好家？
普通に考えて17時台18時台下りで23区内で10分開くとかどう考えても京成の作るダイヤがおかしいわ。

788 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:49:43.38 ID:jLiCc3ue0

ニーズというか、動向には沿えてる。
優先されるべき客（多数の流動が見込める）はそれなりの待遇は受けられるダイヤだわな。

ニーズと言っても様々で、
夜間のアク特なんかは上野発着で北総線利用者のニーズ無視。って考えることも出来れば
都営浅草線→本線経由快速特急　上野発着→アクセス経由アクセス特急で、ラッシュ時でも空港輸送を上手く分担
出来てる。って考えることも出来る。

要は、北総視点ならニーズ無視。空港輸送視点ならニーズに沿えてる。

789 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 13:02:36.72 ID:YZHzY0tB0

指摘されている17時台だけどこうできないか？

押上
１７：５２　普通　印西牧の原　　　→　　　据え置き
１７：５５　悪徳　成田空港　　　　 →　　　据え置き
１７：５９　快特　成田　　　　　　　 →　　　普通　青砥→上野からの普通高砂を快特成田に
１８：０２　普通　青砥　　　　　　　 →　　　据え置き

まあ八千代台～成田と空港輸送を大事にする京成は
都内押上線のダイヤが10分開こうが関係ないから
こういうことはしないだろうけどな。

ただ23区内のメイン路線クラスでラッシュ時に10分開くのは京成だけだしニーズ無視も甚だしい。

790 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 13:02:52.26 ID:oND2VA8P0

上野発着のアク特なんて
「羽田に回す隙間が無いから、仕方なく上野に回してやってるんだ」
としか思えない。

791 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 13:20:32.44 ID:SRJ2ux+x0

>>786
まぁ、まともな人じゃないのはわかってるからな。そういう貴殿はどうだい？

792 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 13:29:29.61 ID:6YJjzs2R0

>>790
スカイライナーがない。
快特は押上から来るし。上野から出したらイブニングライナーに乗るのが居なくなる。

押上線は優等より普通のが混むからなぁ。
出口が偏ってるからか、混む車両も偏りがち。

793 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 14:16:38.18 ID:thEpFj81O

>>768
不要な箇所は照明を間引くなどの対応は当たり前。逆に言えば従来までが過剰だった。

しかし必要なところまで一絡げにカットするのは蒙昧。灯具の間引きと車内空調とは話の次元が別。

794 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 14:29:08.61 ID:v2PtCG5B0

随分くだらないネタで加速してるな

795 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 15:18:02.33 ID:OJxkXho40

＞普通に考えて17時台18時台下りで23区内で10分開くとかどう考えても京成の作るダイヤがおかしいわ。

東武亀戸線「」

796 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 15:54:37.55 ID:DuO+5RCn0

>>795
再三既出の朝7台の小岩上りもな。

797 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 16:22:12.97 ID:eUtdM8ck0

＞普通に考えて17時台18時台下りで23区内で10分開くとかどう考えても京成の作るダイヤがおかしいわ。

京急の普通利用者
半蔵門線からの伊勢崎線直通利用
小田急の新宿から普通のみ停車駅（9分だが）
京王の普通はずっと10分間隔

ターミナル近くの普通しかとまらない駅は大体不便だよな。

798 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 16:36:43.10 ID:Fy2IJq9A0

>>797
小田急は凄いよ、夕ラッシュ時の下り各停が複々線区間で待ち合わせに関係無く2～3分停まったりするからw

799 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 16:55:16.32 ID:ig0pZOO90

まあおまえらは京成オタか京成沿線民なんだろ？
10分待つのにゴタゴタ言っているなら
京成でJR山手線・京浜東北線田端～品川間なみの本数を求めるなら
高砂か青砥に住めよｗ
そして職場も青砥か高砂に移せｗ

高砂～青砥間は山手線並みに電車が走っているよ。
高砂は静かだけど田舎廃墟だから青砥が便利で栄えている。

800 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 17:06:29.87 ID:rNjAIgly0

つか、

・青砥駅前広場→地元が反対してぽしゃる
・高砂高架化→地元が反対してぽしゃる
・押上線高架化→立石駅周辺立ち退かず、高架化先延ばし
・高砂行き→開かずの踏切化する。と文句
・青砥行きに変更→高砂行き少ないと文句

で1時間に1カ所ある普通列車の10分穴に対して文句言ってる訳でしょ？北総普通・快速特急は元々10分毎なのに。

やっぱり下町連中はクズばっかりだなｗｗ適合性ゼロｗｗｗ

801 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 17:29:56.93 ID:v2PtCG5B0

結論：特急あらかわは屑

802 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 17:39:21.55 ID:rNjAIgly0

>>797
京王に「普通」は似合わないなｗ
西武・東武・京急辺りはしっくりくるが。

803 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 17:46:05.56 ID:6flbFif0O

>>802
｢普通｣表記の大手私鉄は主に関西やその他の都市の私鉄でよく使われてる気がする
関東で｢普通｣は庶民的で下町系の私鉄っぽい気がする
西側私鉄は殆ど｢各駅停車｣表記だね

804 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 17:52:06.02 ID:oND2VA8P0

>>800
出た、下町クズ論

805 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 20:13:02.40 ID:vxQ7VMhO0

総武快速・東京駅でのグモで、振替混雑が発生するかも

806 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 20:31:14.60 ID:t6DDzzLf0

>>799
だからバスでJR駅に出てでも総武線に乗る人は多い訳で。

807 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 21:00:48.34 ID:1NkJ7dWM0

>>804
実際葛飾は京成にとって曲者だと思うが。。
どれだけ我儘で妨害してるんだよ。。

808 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 21:07:46.44 ID:8tmDGdkl0

京王はずいぶん前に『各停』に変わっただろ。
関東で一番初めに公式で『各停』といっていたのは相鉄だな。

809 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 21:07:49.61 ID:iymcAiAd0

厳密に言えば葛飾は下町じゃなくてただの郊外だからなあ。しかし、荒川や隅田に比べても民度が格段に下がるよな。

810 ：シャープマン：2013/05/15(水) 21:45:42.47 ID:u308afH60

銚子電鉄は補助金の不正流用の過去を持つ反社会的企業である

千葉県および銚子市に警告する
銚子電鉄に対する公的資金の導入には断固反対する

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354528627

811 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 23:18:49.09 ID:aYjBXFOKO

グモってどういう意味ですか？

812 ：名無しさん＠さくら：2013/05/15(水) 23:23:04.95 ID:/JgBiCm/0

>>797
京葉線は2013/03改正後でも17時台に16分、18時台に13分あくなぁ（ｗ
http://www.jreast-timetable.jp/1305/timetable/tt0286/0286010.html

813 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 23:36:13.36 ID:iNPrBJqvO

日中普通が8分、12分間隔になったから等間隔10分ダイヤは使いやすかったなぁと思う船橋市民です。
大体ニーズと言うけど、物理的に無理でしょ？京成の場合。他社が運営しても変わらないと思うけどな。本線乗っても、アクセス乗っても同じ目的地行ける路線なんて他にあるんか?

814 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 23:54:43.58 ID:t6DDzzLf0

>>809
それを言っちゃあ京成沿線で本物の「下町」は上野だけになっちまう。
押上でさえ「川向こう」だから。

815 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 01:30:07.31 ID:Gl4B7ymi0

>>814
川向こうってはまた別の概念だよ。
墨田はの下半分（旧本所区）は江戸時代の武家屋敷で江戸時代からの市街地。
時代劇の舞台にもたくさん登場するよ。十分に下町だよ。

816 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 01:46:59.70 ID:WzCPyrDI0

>>815
本所深川に住んでいた下級武士は、幕末になっても、
隅田川を渡って江戸城方面に行くのを「江戸へ行く」と言ってたともいう。
「向島」という地名そのものが「川向こうの陸地」という意味だから。
まあもっとも、ほぼ全ての人が徒歩で行動していた時代、東大のあたりは
もう「江戸の外」で、順天堂がギリギリ「江戸の内」という感覚だからね。
震災・戦災で都心部が丸焼けになり、電車網が発達するたびに「東京」は
広がった。

817 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 03:56:16.57 ID:vd0KtuMW0

江戸の東の境界は横十間川から南が干潟の状態から始まって
後期には中川河口ー旧中川ー綾瀬川ー鐘ケ淵ー隅田川まで拡大したんだよ
実際葛飾ー江戸川より市川ー船橋の方が栄えてたし

818 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 06:56:03.62 ID:5AQamQNCO

それにしても京成の車内は暑いな

819 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 06:57:47.81 ID:TuDrcLgu0

>>813
阪急乗っても阪神乗っても梅田から三宮に行ける。正確には別会社だけどグループ企業だし運賃は共通。

820 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 07:29:07.24 ID:ZA9j/AKj0

だいたいダイヤなんてどこかを優先にして引くものだろうから
京成の場合のそれは空港輸送ということになるだろう。
スジ屋ですら社員なんだから社長に空港輸送優先にと言われたらそうしなければならない。
だからダイヤのことでスジ屋叩くのはスジ違いかと

821 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 07:53:47.79 ID:BimvGBlLP

>>820
(・∀・)ｲｲﾈ!!

822 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 09:10:55.39 ID:fBDchik2O

>>819
運賃は同額であっても共通じゃないだろうが。

823 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 09:36:41.32 ID:fBDchik2O

>>820
まぁ、経営が古えの盟約を打破出来ず(する気がない？)に、
急行やめたり、朝の上りをわざわざ宗吾→臼井を回送にする縛りがあるのを
スジ屋の責任にするのはスジ違いだと思うが、

朝の快特より通勤特急の方が混むとか、その通勤特急は北総特急に連絡で混雑の極みとか、
深夜に異常に間隔が空くかと思えば5分空けずに2本来たりとか、
高砂・青砥で下り快特が意味なく停車時間とりつつ、
上野からの各停が入ってきたら停車直前にドア閉めて発車。とか、
スジが寝まくって自然治癒力(w 高いのに、深夜帯はなぜかいつの間にか3分遅れとか、

どう考えてもスジ屋の腕の問題。

テレビで取り上げられてたメトロ東西線のスジ屋とは大違い。
まぁ、あっちはスジだけじゃどうしようもなくて、
スジ屋が混雑分散に車両から各駅の停車位置から口出ししていたが。

824 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 09:58:06.19 ID:YxWSOMvw0

はしのえみをが最近ここにこないがなぜだ？
一説によると本当の本名はFではなくSだという説があるのだが本当か？

825 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 10:17:08.25 ID:YxWSOMvw0

>>823
推測するに余裕時間を取っていないダイヤじゃないのか？

826 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 10:27:32.15 ID:hWZ+Hi5U0

>>824
Fは通名ってか？

827 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 10:45:10.13 ID:w4JSSL7z0

ここで愚痴って何か解決するの？
京成本社にみんなが意見しまくった方が効果があると思うけど。

828 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 11:07:53.52 ID:YxWSOMvw0

>>824
以前ここではしのえみを＝しXXXしっていわれていなかったっけ？

>>827
業務の妨げになる場合があるのをお忘れか？
というか仮に妨げにならなくても今の京成が乗客の声を聞く会社だと思っているのか？
そんな会社に対していうだけ時間と労力の無駄だと思われ

829 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 11:11:07.11 ID:dSuwmOxb0

>>827
そんなこと言ったら２ｃｈの意味ないだろうｗ
愚痴言ったり妄想したりそれが２ｃｈだろ

それに京成は客の意見なて聞く会社じゃない

830 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 11:13:18.77 ID:IYhjcNOy0

芝山ラッピング車は走ってるかな？

831 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 11:24:34.87 ID:YxWSOMvw0

>>829下段は俺と同じ意見だなｗｗｗ
ただ愚痴や妄想とかは別として2ch以外にも自分でHP作ってこうせよとか言う奴は結構いる訳だが。

832 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 12:29:20.85 ID:dd4J2hIT0

>>816
柴又在住。おいらのひいじいちゃん（明治生まれ）は元気だったとき、
上野とか浅草とかへ出かけるのに『東京へ行ってくる』って言ってたよｗ

833 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 12:45:18.39 ID:UubFpIgo0

>>825
だろうね。
上野線普通が遅れてる場合、快速特急は後続の押上線普通電車が遅延を起こさない範囲で
青砥で到着を待つ。押上線普通列車に遅れが及ぶようなら接続駅を青砥から高砂に変更する。
和光市みたいに『別会社同士の接続』ならタッチ差で出発しても余り問題にならないが。

下り快速特急は東葉対策？で日本橋～勝田台を50分前後になるよう設定されてる列車が多いから
朝ラッシュ時よりも詰まることが多い（立石や大久保付近）。
京成船橋→八千代台が混雑分散の為に並行ダイヤなのも一つあるが

>>829
世の中にはダメ元という言葉があるんだぜｗ

834 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 13:07:37.28 ID:YxWSOMvw0

>>833下段
まぁなｗ

ついでに上段。
同じ会社同士だと首都圏以外、特に列車本数の少ない場所で到着寸前に発車されたら猛烈に気分悪いよね。
そんな場所では次の列車は30分以上後とかあるしな。

835 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 13:23:27.96 ID:of0Lm0Wx0

京成も長期的に見た場合、空港輸送に頼りすぎるのも危うい一面がある。
羽田は交際線拡張していくだろうし、当分先だろうがまさかの横田の民間共用とか
いう時代がくるかもしれない。
こうなった場合、成田は貨物メインにとか…
まあすぐの話ではないけれど流れ的には成田ジリ貧な気がしてない。

836 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 13:33:05.49 ID:vd0KtuMW0

空港がどうこうより津田沼ー成田間
住民の高齢化の方が収支に影響あるだろ

837 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 13:36:43.41 ID:YxWSOMvw0

成田は場所柄24時間空港にできない欠点があるからなぁ。

838 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 14:21:58.92 ID:of0Lm0Wx0

いや、最近思うんだけど浅草、スカイツリー、日光ライン押えた東武は
京成のように空港輸送に偏ることなくうまくバランス取れてるなって思うわけですよ

839 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 14:24:45.00 ID:YxWSOMvw0

スカイツリーは京成沿線でもある訳だが…。
京成は空港輸送を取り払ったらもう後がなくなりそうだな。

840 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 14:33:01.42 ID:6kt4hrtoO

>>835
成田が貨物メインとか廃港とか、東京という都市自体が崩壊しない限りあり得んから。

841 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 14:41:34.29 ID:bQUIPbFC0

そうだから常に変化を先取りして後手に回らないようにしてほしいよね

842 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 15:04:18.96 ID:ndTOqQn80

>>838
日光・鬼怒川は言うほどじゃないよ。
定番の『東照宮』『奥日光』以外に回れるような観光地が無いし、どこも一度行けば
それだけでおなか一杯になっちゃうようなところだから・・・
日光周辺の民が、こぞってスペーシア乗って東京まで出る風でもないし。

843 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 16:22:53.20 ID:WzCPyrDI0

>>842
栃木県の観光、特に宿泊施設は震災前から下り坂だったからね。
高速道の整備で日帰り圏になっちゃったのが大きい。
宿敵が手を組んで相互乗り入れまでするようになったのには理由がある。
大震災・原発事故がそれに追い打ちを掛けた形。

844 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/16(木) 16:31:42.00 ID:fu78HgiHP BE:1036751235-PLT(12000)

>>838
あの、日光まではJR利用の方が速いのは御存知ですか？

845 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 17:17:09.52 ID:T6n024PB0

>>844
東武の方が利用者多いでしょう。
そりゃ新幹線使った方が速いけど。

846 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 17:18:52.00 ID:n3z2mFQE0

新幹線乗り継ぎですか

847 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 17:34:12.09 ID:ZlHnMR6oO

>>844
いいから早くIC全国利用とスカイアクセスと新AE認めろよハゲ

848 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/16(木) 17:36:26.77 ID:fu78HgiHP BE:967633872-PLT(12000)

>>845,846
妄想では無く現実でお願いします。

>>847
架空のものを言われても・・・。

849 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 17:48:10.47 ID:ggBppKwn0

スカイツリーは日本人向けだとして浅草、日光は外国人の定番観光地らしいよ
ただ、日光は時間的に行かない人がいるだけで。
両端に観光地押えてるってなかなか東武っておいしいかもしれない

850 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/16(木) 17:57:25.17 ID:fu78HgiHP BE:4423469388-PLT(12000)

東武とJRを比べてみた
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1364973614/452
このように約2時間違う。
よってJRが有利。

851 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 18:06:02.61 ID:UubFpIgo0

>>839
1日当たりの京成利用者は2012年最新値で71．6万人。
そのうち空港利用者は約2万人。
仮に空港輸送から完全撤退しても十分経営できるでしょｗ
一番費用の掛かるアクセス線区間のメンテナンスもしなくて済むわけだし

ちなみに
1989年→70.6万人
1995年→77.1万人(最高値）
2005年→67.9万人
2010年→70.9万人
2011年→69.9万人
2012年→71.6万人New！

852 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 18:08:24.31 ID:MLNEc3hx0

闘武には雷門があるが、JRには何とかジャパンレールパスがある。もうなんのスレやら。

853 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 18:17:08.30 ID:YL9+9Ii9O

京成パンダの気持ち悪さについて何か言うことありませんか？

854 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 18:19:01.06 ID:UubFpIgo0

>>847
浅草～東武日光約146キロのうち、95キロ以上は不採算区間。
観光地のバランスは取れてるかもしれないが、理想的とは到底言えない。

小田急は箱根・江の島を押さえていて、沿線奥地まで宅地開発が進んでる
末端区間でも通過人員6万人以上と尻つぼみしてる訳でもない

855 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 18:21:00.36 ID:UubFpIgo0

>>847 →>>838

856 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 19:05:05.77 ID:TIEUYqAaO

>>851
客単価が違うから、２万人と言っても、定期券客の10倍くらいの単価だから、
71万人のうちの20万人分くらいの収入にはなるのでは。
金額では結構な割合。

857 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 20:07:09.75 ID:Ez1XBMKt0

25日より、八幡の乗り換え経路切り替え
ttp://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/130516_01.pdf

858 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 20:07:23.76 ID:fBDchik2O

>>833,834
いや、まず押上線快特が遅れ気味で高砂到着。
乗務員交代やっているうちに、早着気味の上野線各停が進入。
それで各停の扉開く前に慌てて快特が閉める感じ。

各停に乗ってる人は気分悪いだろうね。

859 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 20:15:40.90 ID:bQUIPbFC0

大佐倉の駅員めちゃ暇そうだったわｗｗ

860 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 21:23:52.93 ID:LRIUUQtX0

そりゃそうだろうなｗ
大佐倉で電車から降りる人をつい目で追っかけてしまうわ。珍しすぎて、

>>856
36分2400円だからなｗ単価は高いし金回りも相当いいはず。
まあ空港を失っても経営は出来るだろうが南海並みの新車導入率になりそうｗ

861 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 21:32:26.46 ID:LRIUUQtX0

>>823
一つの目安として
http://okiraku-goraku.com/2010/09/post-620.html#more
北総特急だけ段違いに混んでるわけじゃない。快特の方が本数多い故、特急の方が平均混雑率は上がるが
押上着8:09北総特急、8:14快速特急が最混雑列車で192%

862 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 21:35:22.33 ID:YL9+9Ii9O

大佐倉って何があるの？小さい頃に見た、木や竹がぼーぼーで付近の川が氾濫してる記憶しかないな。

863 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 21:36:04.27 ID:TuDrcLgu0

>>822
梅田－三宮の定期を買えば阪急も阪神も乗れる。
ttp://rail.hanshin.co.jp/ticket/teikiken/teiki02.html

864 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 21:46:47.95 ID:bQUIPbFC0

>>862
なにもないけど、意外に券売機がタッチパネルで
定期券も買えるやつだし、接近放送が大原さやか声の新しい装置だった

865 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 21:52:22.98 ID:ndTOqQn80

>>858
遅延列車と早着列車が『本来接続しない』関係であれば、快特があわててドアを閉めても別に問題ない。
各停が早発気味ならなおさらさ。本来早発はご法度なはずだからね・・・

866 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 22:16:08.30 ID:88peTDCyO

また池沼が騒いでるなｗ

867 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 22:43:37.42 ID:BWowHreVP

>>856
分母も増やそうぜ(20万/89万)

868 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 00:54:37.62 ID:925LxzLr0

でたらめヒーローの家
弘法寺に行く道の踏切だろ

869 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 03:17:34.17 ID:3AhDkpxs0

京成は電車のドア開閉時に｢カタカタ｣音がしますね。
都営浅草線でよく乗るんですが、都営地下鉄と京急の電車では｢カタカタ｣音がしないので、
京成に乗ると｢カタカタ｣音が気になります。
｢カタカタ｣音の正体は何ですか？

870 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 05:12:18.24 ID:CPPO0lQyO

「カタカタ」というより
３打音の「カッカッカッ」という感じがする。

871 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 07:19:38.01 ID:7fsgqzw20

電子ベル⇒笛⇒戸閉めって首都圏で余り見なくなったな。
京成では当たり前の光景だけどｗいっそこのまま突き進むべきだな。
ファンは京成にお洒落感など求めてない

872 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 07:22:06.26 ID:P4/msoOpO

でも上野と成田空港くらいは東武みたいなの入れてほしい

873 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 08:57:17.82 ID:8YtPGrYk0

>>871
京成のベルは乗降促進ではなくて発車合図。
だから基本的に連動駅でしか鳴らない。
JR千葉駅の総武緩行線以外で発車間際に「ジリリ」と短くなる奴に近い。
京成の乗降促進は「ピンポンパンポン～ドアが閉まります･･･」だけ。

874 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 10:42:22.59 ID:lCvF530QP

>>870
開ききる直前 or 閉まりきる直前の？

875 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 17:15:30.10 ID:Bo5LzTaFO

今季も上野駅構内冷房使用禁止やってんのな。
ﾗｲﾝﾃﾞﾘｱが全力で温風かき回してやがるぜ…

876 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 19:56:35.81 ID:4yTz0CT/0

列車の天井付近の高さに境をつくってそれより上を送風で外にかき出せばいいのにね
それより下は冷房で

ただし列車がいるときに限る

877 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 20:20:14.64 ID:Q/nbwmy50

成田国際空港（千葉県成田市）内の東成田駅と芝山千代田駅を結ぶ芝山鉄道に5月14日、同空港開港35周年に合わせたラッピングと広告を展開する特別車両が登場した。

878 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/17(金) 20:26:06.23 ID:GTPng7SWP BE:4976402898-PLT(12000)

>>877
成田にある空港、通称「成田空港」は「成田国際空港」ではなく「新東京国際空港」ですよ。

879 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 20:38:04.47 ID:foGek0ztP

ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

880 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 20:41:26.30 ID:7fsgqzw20

2013年度の事業計画まだ発表されないのか。
成田の発車標・放送装置は更新されると予想。あの英語放送付き、おばちゃん声も聞けなくなるな

>>872
東武の駅の発車メロディー好きだわｗ

881 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 20:47:35.78 ID:RaHyceM80

3028・3029？　または3057・3058？
もしかして3101？

882 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/17(金) 20:52:10.20 ID:GTPng7SWP BE:3110251695-PLT(12000)

>>879
俺が言われているように見えるから>>877っていうようにレスアンカー入れてくれ。

>>880
勝手に割り込んでアレだが、
俺もネットで聞いただけだが東武のPassengerとCityは好き。
それ以外は色々とちょっとだけ残念だが。

883 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 21:55:18.54 ID:cl10RR9c0

>>873
あの乗降促進放送も20年ぐらい変わってないね。まあ別に良いけど。
>>880
成田駅の乗換通路に設置されてる、点灯式の停車駅案内板はレア物だね。
あのおばちゃん、芝山千代田以外の英語の発音は良いよね。

884 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 23:10:00.51 ID:5kvWn5tX0

>>878
もうワンパターンで飽きたからいい加減やめてくれない？

885 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 23:24:46.54 ID:7fsgqzw20

>>881
3101はもはや新形式ｗ　3028～じゃない？
技術的変化・コンセプト(省エネ・バリアフリーなど)がここ10年間殆んど変化ないから新形式を起こす必要がないんだよね。
マイナーチェンジ車で事足りてしまう。

７０～９０年代は技術面で過渡期だったから３５００→３６００→３７００と新形式を起こしてきたけど

886 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 00:10:07.76 ID:+MVKGwGa0

3100ならSIC&PWSM採用、サスティナ構体ぐらいやらんと

887 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 02:47:20.82 ID:05kWQkKQO

何も変わらないよ何も

888 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 08:47:12.18 ID:vWDcGvJi0

永久磁石同期電動機にすると個別制御が必要になるから京成には向かない。
メトロみたいな金満会社でないと。それでも極力MT比を下げた無理な設計。
1号線系では使い物にならないだろ。

889 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 09:51:49.23 ID:jDohMXAd0

ｓｕｓｔｉｎａと日車ブロックってどちらの方がが安上がり？

890 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 10:56:27.54 ID:EaaRcoYH0

>>878
漏れの勘違いか？
平成１６年に株式会社化し成田国際空港と云う名称に成ったんでは

891 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 11:26:08.96 ID:40Gjffe1O

だからその脳内ワールドで物を語るキチガイコテにマジレスしても無駄だって。

892 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 11:33:34.42 ID:EtB2hd7d0

>>869
途中までの3700以前のはドアエンジン（自動で扉を開閉する装置）の音。
3000のは単に何かに扉の車輪がひっかかってるだけ。

>>890
こいつの中じゃ随分前で時が止まってるらしい。
IC共通化も、束式と束の直通も、スカイアクセスも妄想扱いだからな。

893 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 11:34:21.78 ID:/xl1jCitO

>>882
今は何年何月何日だ？

894 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 11:43:51.54 ID:EtB2hd7d0

日車を切らなければサスティナには移行できないだろうな。切っていいというか切ってほしいけど。
ユニット設計的にもPMSMは不向きだし。
せいぜい電動機を全密閉にするくらいだが三菱が作ってるかもしれなくても東洋におそらくない。
まあ3100（仮）がポスト3000かつ3500の後継になるなら、3500みたいな増解結ができるようにするだろうし6Mにはしにくいだろうから普通の全Mだろうね。

895 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 13:22:52.96 ID:40Gjffe1O

サスティナなんてまだ実験段階のものを無理に今採用しなくていいよ。
あと五年ぐらい様子見てよさげなら使うくらいでちょうどいい。
むしろ、この際旧東急を切る方がいいんじゃね？身売りのゴタゴタで技術も落ちてるだろうし。

896 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/18(土) 13:56:07.12 ID:3GCMYqcqP BE:2764668285-PLT(12000)

>>890
確か新東京国際空港公団が運営してたはずだが。。。

>>891
脳内ワールドでは無いです。

>>893
2013/05/18です。

897 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 15:24:43.22 ID:ZsGMrXDvO

>>892
3500形でしかも未更新の中にプシューもまったく音もなく急にドアが閉まる車もあるな。
昔の国鉄101系みたいな勢いではないけどね。

898 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 15:45:57.81 ID:jDohMXAd0

>>883
芝山千代田の部分は明らかに日本語読みｗ
点灯式停車駅案内は羽田(天空橋)開業前に設置したから西馬込までしか表示できないんだよね。
何故か成田は３線共おばちゃん放送。大体番線で声変えるんだけど

899 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 16:11:38.24 ID:9CxmFaOoO

おいおい今日は寒すぎだぞ。
まさか、ガラガラでも超満員でも同じ基準で空調を調整してんのか？
センサーなんか人が密集しないスカスカのところにあるんだろうから、込み具合で係数掛けるとかしろよ。
何年電車屋やってんだよ？

900 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 16:30:53.46 ID:M6PoV5Zd0

AE900

901 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 17:24:54.74 ID:5mt9MPaVI

クレーマー乙
服装で調節しろ
あほ

902 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 17:30:10.48 ID:Wvd8Mihh0

暑いのは服ぬげるけど寒いのはどう服で調整しろというのか

903 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/18(土) 17:48:31.45 ID:3GCMYqcqP BE:414700823-PLT(12000)

>>902
電車に乗る前に服を着る。降りた後服を脱ぐ。
予備の服持ってw

904 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 17:55:06.91 ID:jDohMXAd0

>>902
逆だろ
寒ければ上着を羽織ればいい。
暑い場合、脱げる衣服は限られてるだろ？パン一で電車乗る訳にはいかない

905 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 18:16:26.90 ID:q84sUI110

俺は冷え症?なので盛夏でも長袖着てマサカに備えてる。

京成3500といえば、おおむかしのドアエンジン個数節約の都市伝説
を思い出すが、更新の内容をツマビラカに知らないのでノーコメント。

906 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 18:31:03.26 ID:Wvd8Mihh0

>>904
寒ければ羽織ればいいって持ってない場合どうする？アホ？

907 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/18(土) 18:48:38.71 ID:3GCMYqcqP BE:2073501656-PLT(12000)

904に代わってktがお送りします
>>906
勿論常時上着持ってw

908 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 19:59:29.79 ID:skARwRKzO

露出狂きもい

909 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/18(土) 20:18:18.38 ID:3GCMYqcqP BE:1105867182-PLT(12000)

>>908
どれに対してだよｗｗｗ

910 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 21:16:56.35 ID:wOuvxNdz0

>>898
あのおばちゃん放送は、３種類あって、導入時期によって仕様が違うんだな。
ATOSみたいに。
成田は上野と同時に導入されて、その後男声が追加されて、「～到着します。～内側に」が「～まいります。～内側でお待ちください」
と、言い回しが変わったのが、日暮里、空港、押上、八千代台、津田沼、青砥に導入。その後青砥と津田沼、八千代は英語放送をやめる。
そしてその後、何故か八幡や船橋で新しい声優に変わった装置が導入されたのに、八広ではまたおばちゃん放送（英語なし）が導入される。
言い回しは、八幡や船橋と同じようになり、だいぶゆっくりしゃべる。

案内表示機も、初期型（成田）は、種別や行先は大文字表示だけど、後期形は小文字併用。
面白いことに、後期形が先に交換された。（SA開業の影響もあるが）

911 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 21:21:25.40 ID:J2f/r4vu0

弱冷房車に乗れよ。それ位の頭ならあるだろ？

912 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 21:28:08.72 ID:Fqq2gVx8O

登山趣味の俺は、上着で－40℃まで対応可能。

913 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 23:07:11.98 ID:24Qyz9qe0

じゃ室温が+40℃になったらどうする？

914 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 23:25:30.41 ID:jDohMXAd0

>>910
八広の放送はイントネーションこそ違うが声質は変わってないんだよね
東武自動放送のおばちゃんとか採用時期によって結構声が違うのに。

八千代台・津田沼・青砥に男声の英語放送を採用してたのは初めて知ったわ。
あのお方は純日本人だから英語読みが酷いｗ文字に起こしたのを読んでます。
というのがヒシヒシと伝わってくるｗ

>>912
この時期、お勧めの山は？

915 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 23:50:51.50 ID:bNR6X/N+0

亀戸線に乗ると、始発駅でご丁寧に長いメロディのアレが流れるが、
やっぱり何も無いよりある方が気分が良いもんだと感じるよ。
ソラカラちゃんの車内放送はちょっと恥ずかしいが。スレチぎみすまん。

916 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 00:28:03.45 ID:YfAFMz5EO

>>892
閉まる直前あるいは、開く直前の「カカカ」は
ドアエンジンの音？

917 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 00:38:58.01 ID:zsSwsGM50

リンク部分の遊びでカカカ鳴っているんじゃないの？
構造知らないけど

918 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 03:16:14.38 ID:VmCP1PPE0

青砥、津田沼には日暮里と同じ放送が半年間導入されてたけど、
乗換放送の英語セリフが長すぎて、最後まで流れずに
電車が発車したり、次の電車の放送が流れるから、廃止になったと。試験的だったのかな。

京成の声優さんは、殆ど不明だな。大原さやか以外。種類はたくさんあるのに。

919 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 07:32:43.48 ID:fs9NhmeQO

京成はギロチンドアで統一して欲しい

920 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 11:15:40.15 ID:5p3wNE470

成田と八広、同じ人でも随分ゆっくりになったな。
成田駅
http://hayabusamelody.ninja-web.net/Railway/Keisei/Keisei-Line/Keisei-Narita-5m01.mp3
八広駅
http://hayabusamelody.ninja-web.net/Railway/Keisei/Oshiage-Line/Yahiro-2m01.mp3

八広の導入時期は高架後だから、2000年ぐらいだったけ？
SA開業後も、成田駅の「シティライナー」の部分が英語パーツを含め追加されてるから、
声優さんはまだ仕事してるみたいだね。

921 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 12:17:58.72 ID:qUA7g+NYO

>>899
寒い寒い言うから昼間でも温風しか出なくなっだろ。
明らかに窓を開けていた方が涼しいし、仕事できないクーラーを入れてるのは電気の無駄。

922 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 14:39:37.72 ID:8nRs/ZCS0

>>914
東村山

923 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 15:16:34.00 ID:5OWGnxxK0

東村山というと志村けんを思い出す人どのくらいいるのだろうか・・・
というか京成沿線出身で有名人って誰がいるっけ？

924 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 15:24:32.95 ID:+xds2np+0

今日、高砂３～４番ホーム青砥方にカメラ下げたオタがいたけど何か走ったの？

925 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 15:33:00.18 ID:gCQyX0Jk0

とりあえず大佐倉の某氏でもう充分
よく比較される某氏も押上出身(育ち)でセットにしていいか

926 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 16:07:03.50 ID:nkfoQPJD0

ONさんか。もう、過去の人になるつつあるけどね。Nの倅が野球やってたことだって
知らない人が多くなってる。市川あたりだと高橋英樹とか？

927 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 16:14:56.06 ID:V3W3z11yP BE:3732302096-PLT(12000)

>>924
普段の光景を撮ってるだけの可能性もあるよ。
何か走っていたかは知らないが。

>>920
妄想・架空が含まれている物をそうだと断りなく書くのは、
現実路線スレではご遠慮願います。

928 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 16:48:35.42 ID:V3W3z11yP BE:1244100492-PLT(12000)

とりあえず、現実の内容に妄想が含まれていたりするので、当該区間の専用スレを立てさせていただきます。
スレタイは「京成成田空港線・SA線・スカイアクセス線　Pt.1」とする予定です。
板はとりあえず鉄道路線・車両板のままにすると思います。
板に不都合あればお知らせください。(例として鉄道総合板が良いなど)
すぐには立ちませんので、お待ちください。

なお、現行スレは立ったあとは本線・東成田線・押上線・金町線・千葉線・千原線のスレとしてください。
妄想と現実の分離にご協力をお願いします。

929 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 17:15:04.89 ID:JutzoSoSO

>>928
旧向島線もよろしく。都電荒川線と繋がっていたなら面白かったのに。

930 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 17:18:30.13 ID:V3W3z11yP BE:1244100492-PLT(12000)

>>929
あ、過去の忘れてた。すみません。
白鬚線と谷津支線も現行スレで問題なければ現行スレです。

そういえば北総線側のスレッドにも混じっているので、分離について通知してきます。

931 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 17:37:38.41 ID:frcmmprLP

>>929
おい、チ○カスにレスすんなよ。

932 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 17:41:25.32 ID:V3W3z11yP BE:829401034-PLT(12000)

>>928と思ったのですが、
既にスレありました。
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 34
です。
よって取り下げます。申し訳ありません。

933 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 17:43:49.92 ID:V3W3z11yP BE:2073501656-PLT(12000)

というわけで、>>920、成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 34に行ってこい。

934 ：920：2013/05/19(日) 17:53:22.11 ID:3EgzKtnr0

　┌○┐
　│お｜ﾊ,,ﾊ
　│断｜ﾟωﾟ )　　お断りします
　│り _|　／/
　└○┘ (⌒)
　　　　し⌒

935 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 17:54:51.10 ID:V3W3z11yP BE:1036750853-PLT(12000)

>>934
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　　　妄想なのになんでやねん
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼＿＿
/　＿＿　ヽノ　/　＼＿＿＿）
(＿＿＿）　　　/
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

936 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 18:42:30.30 ID:73cmailW0

高橋尚子って現役時代佐倉拠点に練習してたらしいけど
あの印旛沼界隈走ってたのみたことある人いる？

937 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 19:06:26.35 ID:i8p7QsrP0

次スレのテンプレに、このコテをスルーしましょうと入れたほうが良さそう。

938 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 19:22:24.78 ID:dffbtIyPO

>>929
都電荒川線も、路車板に単独スレがないから、
ここのスレタイに付け加えると良いんだけど。

939 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 19:27:56.95 ID:3JM0uprD0

つか刷れ立てる事があるのよ
ktが立てた刷れは刷れごとスルーで別刷れ立てるって事にした方がいいな

940 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 19:34:42.20 ID:r0JH5WiX0

>>936
寿司屋で、小出監督と食事する高橋尚子なら見たことある。
まだまだ無名の頃だけど

941 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 19:50:54.41 ID:i8p7QsrP0

参考に、コテのスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1364973614

942 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 20:13:14.21 ID:V3W3z11yP BE:1244101829-PLT(12000)

>>937
スルーされてもいますので。

>>939
乱立の元となるのでお控えを。

943 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 20:19:07.32 ID:V3W3z11yP BE:1244100492-PLT(12000)

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368962300/
早速立てて来ました。

944 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 20:31:10.26 ID:V3W3z11yP BE:414700632-PLT(12000)

ついでだから妄想はご遠慮願いますと加えました。

945 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:35:02.81 ID:3JM0uprD0

>>943
別刷れ立ててこれはkt隔離刷れにしよう

946 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 20:42:54.42 ID:V3W3z11yP BE:1244100492-PLT(12000)

>>945
なぜそうなるwww

スレの乱立になるからよせ！

まあ、隔離されても両方に居ますが。

947 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 20:44:22.49 ID:V3W3z11yP BE:967633872-PLT(12000)

なんか乱立合戦になる予感が。。。

948 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 20:45:54.44 ID:V3W3z11yP BE:967633872-PLT(12000)

とにかく、乱立はNG！

949 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:57:25.29 ID:GU5rmP8rP

なんだかレス番が飛びまくってるが、正直連投はやめてもらいたいな。
時が止まったままのオッサン。

950 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:57:48.46 ID:dffbtIyPO

だから、そのスレタイでは
都電荒川線が抜けていると言いたいのだ。

951 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:58:55.58 ID:i8p7QsrP0

コテが次スレ立ててしまい、重複スレ立てるなと騒いでいるから。

952 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 21:01:09.56 ID:V3W3z11yP BE:3870535878-PLT(12000)

>>950
あ、すまん、忘れとった。
149部からになるから、次スレで検討しましょう。

>>949
おっさんではないです。

953 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 21:05:05.33 ID:V3W3z11yP BE:622050833-PLT(12000)

>>950追記
一応京成とは名前が付いてないから私の意見としては統合は無理な気がします。。。
事情を詳しく知らないので、他の方の判断を仰いでください。
ただ、このスレの50レスでは無理だと思うので、148部でお願いします。

954 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 21:13:58.82 ID:dffbtIyPO

>>953
だがしかし、東武スカイツリーラインと東京メトロ日比谷線とか、
福岡地下鉄とJR筑肥線は、統合している。

955 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/19(日) 21:15:28.79 ID:V3W3z11yP BE:414700823-PLT(12000)

>>954
>東武スカイツリーラインと東京メトロ日比谷線
片方は妄想かよww
もう片方は置いておいて。

956 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 21:42:15.82 ID:JutzoSoSO

都電荒川線は運転してるの観てると面白いよ。
曳舟は京成東武共に乗り換え案内板備えてるなら車内放送すればいいのに。
でも亀戸線ユルクなったねW

957 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 22:40:16.56 ID:k5vngw5VP

>>916
昔は、扉機器の機構が精密にできなかったのでローラーにより誘導を行っていた。
扉の窓下に、水平方向に細長い金属製のローラーを擦るためのプレートが必須だった。

その後、精密性が向上したため
誘導用のローラーが省略される。3700あたり以前の車両。但しローラーを無くした分、
開または閉時に定位置を保つため調整が必要となり、そのため生じる音が「カカカ」。
経年で調整が狂ってくると３音の「カカカ」では無くなり動作時にガタガタ鳴るようになる。
閉時に比して開時はそれほどクリティカルな設定が要求されないので、開時にそうなり易いが
京成車はそうならず「カカカ」で維持されてるので保守が為されていると考えられる。

更にその後、機構の精密度が向上したので社により異なるが、概ね90年代後半～00年以降の車両は
調整のための「カカカ」も鳴らなくなっている。

958 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 23:04:50.82 ID:t+9oHEjWO

>>923
京成らいん目を通していないな。
サッカーの関塚監督、杏子、三遊亭圓楽、秋元才加とか。

959 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 23:42:13.79 ID:3JM0uprD0

市川～千葉は京成沿線だとは言わず総武線沿線民と言うだろ

960 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 23:53:45.49 ID:j50q1Ljo0

ちな市川民だが、国内線（格安以外）でも京成使って成田から乗るな。
JRや京成使って羽田まで行くより50円安い、そして早いんだな。
成田空港も国内線エリアは小さいからスムーズ。

961 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 02:14:23.05 ID:p6zWm2Vv0

>>939
バス板の横井みたいじゃないかw
あっちは大人しくなったけどなw

962 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 09:47:16.00 ID:1O1bWzNi0

>>895
超亀レスだが（誰かが無駄にスレをのばしたおかげで）、
東急→総合で技術が落ちることはないと思うぞ。
むしろ、東急グループのゴタゴタでそうならないようにJR東が引き受けたんだろ。
日車も今はJR海の子会社だ。近車も第二株主はJR西で、実は国鉄時代から
重役の天下りがあるなど関係が深かった。欧州の鉄道メーカーは全欧州連合軍みたいに
なっているから、日本のメーカーがJRグループ全体を巻き込んで団結してもまだ足りない。

963 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 12:19:04.90 ID:d2PfPQjn0

志津駅周辺のコンビニ強盗にあいすぎ・・・

964 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 12:50:57.39 ID:RCgDcVuXO

志津のコンビニは前に殺人もあったよね。

965 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 16:35:18.22 ID:It0pXOZbO

>>960
市川からなら羽田行きリムジンがあるのに
成田は八幡か船橋で乗換がダルいからJRのグリーン車使ってる

966 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 18:51:31.38 ID:cU563w3l0

次スレどうする？

967 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 19:00:36.21 ID:1YPNy24CP

>>966
ごくごく普通に。

968 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/20(月) 20:05:05.86 ID:mtDNV1o8P BE:1935267874-PLT(12000)

>>966
>>943

969 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 20:06:17.06 ID:RkKJYRBE0

>>940
拠点が佐倉だったわりには意外に目撃情報とか少ないんだよね
実際にはやはり他で練習してたんだろうな

970 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 20:19:18.62 ID:d2PfPQjn0

いま調べてみたらR296沿いのセブンは2回も強盗に入られているのね
その後に今回のローソンか

>>964
ｋｗｓｋ(川崎で無い)

971 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 20:30:04.08 ID:bmimJAGAP

>>966
普通に立てておk
誰かさんの言ってる事は気にしないようにw

972 ：kt ◆etiOLKFoxvIO ：2013/05/20(月) 20:37:37.72 ID:mtDNV1o8P BE:2902901876-PLT(12000)

どうしても気にくわないならご自由にどうぞ。
出来れば>>1へのテンプレ統合(>>1と>>2)と、妄想の可否の明文化をお願いします。

973 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 21:05:26.71 ID:fFuXbDb90

>>958
出身じゃないけど、浅野温子がユーカリ駅前のタワマンに住んでる。ってのは
よく聞く

974 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 21:33:33.76 ID:3hPcnM+q0

でもユーカリ開発してる山万てググルと京成とは関係ないみたいだが

975 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 21:38:46.40 ID:Y/IzWHfS0

>>974
あの会社は不動産会社だろ。

976 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 21:52:37.10 ID:TQGl9YBs0

スカイライナー(35)「こう見えても昔はニートしてたんですよ、78年の今日までは」

977 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 21:59:48.24 ID:p6zWm2Vv0

>>975
でも駅まるまるプレゼントしたんだろ？

978 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:22:28.68 ID:Y/IzWHfS0

>>977
まぁなｗ
でもあの時は俺はまだ幼稚園児だったがｗ
どうでもいいがｗｗ

どうでもいいで思い出したが最近三日月ヒロセ君を京成沿線で見掛けないぞｗｗｗ

979 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:37:01.52 ID:NvZHFCWaO

>>973
俺のいた高校では、工藤静香が買ったという話だったぞｗ

980 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:45:02.30 ID:NvZHFCWaO

次のスレはよ

981 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:47:32.85 ID:NvZHFCWaO

まだか？

982 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:49:10.23 ID:LPjnmKzv0

まどか

983 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:01:52.68 ID:NvZHFCWaO

俺は無理

984 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:02:38.92 ID:93FIzHPZ0

テスト

985 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:03:37.10 ID:93FIzHPZ0

成功ｗ

986 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:08:29.44 ID:QPY/awf20

東京シャトルに対抗して夜行電車走らせろ

987 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:09:57.83 ID:qk8yztxh0

あのスレ使えば良いじゃん
わざわざ「妄想禁止」って自分の書き込みを禁じてるんだからw

988 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:10:59.46 ID:NvZHFCWaO

>>986
運賃500円くらいにしないと

989 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:12:33.45 ID:EKhSrcmd0

>>987
めんどくせえから、そうするわ

990 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:20:01.90 ID:chMwFdo70

今日は回線が重いしな
何があったんだ？

991 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:22:00.06 ID:chMwFdo70

朝からwi-fiエラーしまくりだよ

992 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:23:08.72 ID:NvZHFCWaO

>>990
なんだそれ？

993 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:25:31.55 ID:NvZHFCWaO

>>990
重いのはお前の体重だ

994 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:27:48.93 ID:9Ck+SLc00

994

995 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:28:59.95 ID:9Ck+SLc00

995

996 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:30:18.06 ID:9Ck+SLc00

996

997 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:30:20.89 ID:nOUUbkyX0

996

998 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:30:59.98 ID:9Ck+SLc00

998

999 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:32:29.73 ID:9Ck+SLc00

999

1000 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:32:41.68 ID:xvdOL+v10

>>1000

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