熊本−博多間に新幹線はもういりません

熊本11:37 -快適くまもとライナー- 荒尾12:15
荒尾12:16 -鹿児島本線快速 小倉行- 博多13:22
（しかも、朝夕は特急が6本も運行中とよ）
　　
水戸岡氏デザインの電車で話も弾む、出会いも生まれるよーよ
　
　
　
結局⇒　新幹線は高過ぎるけん、駅が多過ぎるけん、いらんきに、ふざけとーよ

シャトル便の西鉄バス一択だろ

>>1
標準語でおk

>>1
糞スレ発見

バスヲタいる？

>>1
そりゃ２路線目はもういらないでしょう

>>1
古賀誠に文句言え

博多〜熊本は新幹線は要りません

理由：ボクちゃんが気に入らないから。ボクちゃんのプライドを守るため

別にオメェの為にあるんじゃねぇから！

>>7
筑後船小屋ｗ

熊本4:43　玉名5:02　長洲5:10　荒尾5:17　大牟田5:21　久留米5:44　鳥栖5:51　博多6:10
　
博多0:15　二日市0:26　鳥栖0:37　久留米0:43　羽犬塚0:52　瀬高0:57　大牟田1:09　荒尾1:13　長洲1:20　玉名1:28　熊本1:48
　
直通もあるﾖ

田舎から都会に吸い上げるための新幹線だし

九州人のためにあるんじゃない。

糞田舎筑後船小屋駅って何のためにあるの？

>>14
>糞田舎筑後船小屋駅って何のためにあるの？

文句は自民党の古賀誠議員に言ってくれ
命を捨てる覚悟でな

筑後船小屋は地元の大物政治家の要望だと思うが…

何の為に有るのか分からない糞田舎を走る九州新幹線
博多←大都会
｜(在来線15駅:約40分)
新鳥栖←佐賀県のプライド(笑)の為にわざわざ建てられた不要物
｜(在来線2駅:10分以下←は？)
久留米←許せる
｜(在来線3駅:約15分←は？)
筑後船小屋←政治家が駄々捏ねたせいで糞田舎にわざわざ建てられた不要物
｜(在来線5駅:約20分←は？)
新大牟田←糞田舎
｜(在来線4駅:約20分←は？)
新玉名←糞田舎
｜(在来線7駅:約30分)
熊本←都会
｜(在来線7駅:約30分)
新八代←糞田舎
｜(在来線11駅:約60分)
新水俣←糞田舎
｜(在来線3駅:約25分←は？)
出水←田舎
｜(在来線11駅:約65分)
川内←田舎
｜(在来線11駅:約50分)
鹿児島中央←都会

結論：
新幹線の駅は博多、久留米、熊本、出水、川内、鹿児島中央
これだと熊本出水間が遠過ぎるのでオマケで新八代。これだけあれば十分

新鳥栖は鹿児島中央・熊本方面からの長崎方面への乗換で要るよ。

ビックリつばめ 2枚きっぷ　5500円（内、お買い物券1500円付き）

>>19
指定席限定かつ日帰り限定。
指定席に乗れなかった場合、替わりの指定席が取れなかったらその分の特急料金を払わなきゃいけない。そしてビックリつばめ対象の指定席は早々と満席になるから替わりの指定席なんてなかなかな取れない

鹿児島、熊本から長崎へ新鳥栖乗り換えで移動するヤツなんてごくわずか

>>17を採用するとこうか
博多
｜
久留米
｜
熊本
｜
(新八代)
｜
出水
｜
川内
｜
鹿児島中央

これを基本の停車駅にして博多鹿児島間さくらのダイヤ組んだら良さげだな、現行のとも少し似てるけど

バスは安いけど、やっぱりそれ相応なんだよな
熊本市内、広川〜鳥栖、天神〜博多で渋滞に巻き込まれて
4時間かかるとか普通にある

熊本以北でやたらと駅が多いけど、なんで？
しかも駅間が狭くて違和感ある

新横浜〜小田原も似たような距離

糞田舎筑後船小屋駅って別にいらなかったんじゃない？

>>24
自民党の政治家が作れといったから

新幹線駅が多いのは利用者が見込めるからでしょ
中規模の都市が連続する区間だし

熊本基準だと対博多（福岡）なら存在価値はほとんどない、在来線特急で十分だった。
時短効果も薄いし、駅の立地を考えると高速バスと時間も大差ない。
山陽方面まで行って初めて新幹線の意味がある。
鹿児島からなら福岡まででも相当な速達効果を生み出したが。

>>19
びっくり切符は5500円のままだけど、お買物券が1000円分になって実質運賃が値上げされた感じ。

スマートインターの感覚で駅作ったからな

九州の人って何故か在来特急を有難がるね。
うちは東北だが、盛岡−仙台が45分で行けるのは便利だと思うし
2時間もかかる在来特急の方が良かったとか充分だったなんて全く思わないけど。
高速バスなら客層が違うからまだ分かるけど。

>>31
高速バスとほぼ同額で、２０分〜３０分間隔で発車する豪華特急に乗れたからね。
熊本長崎大分以北の九州の場合、「在来特急」というより「特急車両で運用される快速列車」と思ったほうが適切かと。

あと、博多〜熊本でいえば、時短効果が薄かった（１時間１５分→４０分）のに割引切符の価格が大幅に跳ね上がったのと、
そもそも、何が何でも新幹線に乗らないといけないほどの距離ではなかったこともあるかな。

貧乏な田舎もんは新幹線を敬遠せざるを得んわな

糞田舎筑後船小屋のことか

勿論熊もん田舎の話

(新)鳥栖と久留米に駅があるのはしかたないとしても、筑後船小屋お前だけは要らん！

田舎オウム田、金玉名と合わせて三バカトリオ

糞田舎筑後船小屋浩二は大バカモノ

>>31
>2時間もかかる在来特急の方が良かったとか充分だったなんて全く思わないけど。

2時間じゃなくて1時間15分
今の九州新幹線の博多〜熊本間の２枚切符の料金考えたら30分で着かなきゃ

>>31
2時間かかるのは快速乗継。特急は遅いのでも1時間半だった。

熊んこアラシ上津原俊之は大馬鹿者

浩二君何やってんの？恥ずかしくないの？

熊んこアラシ上津原俊之は恥ずかしくないの？

博多から田舎筑後船小屋に快速で移動した人に、この間田舎筑後船小屋の人（浩二？）が
「貧乏な田舎もんは新幹線を敬遠せざるを得んわな」って言って田舎者扱いしてた・・・。

熊んこアラシ上津原俊之中年は実家から一歩も出ないのに

>>17くらいの駅間だったら、東北新幹線の岩手区間とか見てると
田舎でも通学や通勤の人とかが意外に結構短距離使ったりしてるんで
主力便が通過するなら駅を配置するのは全然ありなように思うんですが

>>1
それじゃあ、博多以南の九州新幹線そのものが不要になってしまう。

ですよね。
もういりません、という表現ですから、
博多〜熊本に九州新幹線がすでに存在する前提で、
さらに、もう１つ新幹線が必要か、と言われればそれは
もういりません、となりますよね。

>>48
>>1は熊本のゆとり教育だなｗ

今BSテレ朝で「鉄道絶景の旅」やってるんだけどさ
BSって結構鉄道関係の旅番組多いよね
鉄道趣味の人ってなんでBS見ないの？

>>49
＞（しかも、朝夕は特急が6本も運行中とよ） 　　
＞水戸岡氏デザインの電車で話も弾む、出会いも生まれるよーよ 　
＞結局⇒　新幹線は高過ぎるけん、駅が多過ぎるけん、いらんきに、ふざけとーよ

どう見ても筑後・福岡系の方言なんだがｗ

土佐弁のよーにも聞こえる。　　　　　　　　　　　　＞いらんきに

新鳥栖〜熊本の途中のしょうもない4駅
(久留米、船小屋、新大牟田、新玉名)が全部要らないだろう。
新鳥栖駅も乗換専用駅としての用途しかない

そもそもルート自体がよくない。山鹿、小栗峠、八女を経由する方が距離も短くなるし、新たな需要の開拓になったし、
博多〜北九州のきらめきの様にカニバリも起きずに、有明も存続できてただろう。

九州新幹線が博多につながる前は、全然行かなかった
熊本に関西からだけど年2回は行くようになったし
（くまモンの影響もあるけど）新玉名は温泉にいったなー

ただ、武雄温泉とか長崎は、最初鉄道でも行ったけど、リピート
した時は鉄道じゃなくPeachで行きました。最近はよく行ってる福岡も
LCCにしてその分高いホテルに泊まることは多くはなった。でも熊本は
準LCC（スカイマーク）が撤退しちゃったから、関西からは新幹線か
福岡空港〜博多からJRしかないんよね。

まぁ地元よりも遠距離のほうが、新幹線ができた効果があるん
じゃないかと思います。

>>50 見てますよ、各局やってるよね。でも鉄分ってことならCSのほうが
好きかな。鉄道の専門チャンネル（再放送ばっかりだけど）もあるしねぇ。

新玉名駅を作るのでなく、在来線と一体化した玉名駅を作っておけば、
熊本県内の熊本以北各駅と博多方面のアクセスが向上できたのに。

乗り換えが不便だからこの地域の今後の没落が予測される。
というか、上熊本駅周辺は既にオワコン化が始まってる。

新大牟田も新玉名も何のためにあるの？って感じ
中途半端極まりない立地
大回りでも大牟田市街玉名市街にレール敷くか諦めて八女駅とか山鹿駅とか作るか
どっちかにすれば良かったのにな

山鹿 熊本間は通勤路線として
ドル箱になってたかもな

>>1
長崎弁･博多弁･高知弁が混同してヘンテコな言葉

北海道か東北の馬鹿が煽ってるとみた。

福岡ってなんで人間のクズばっかりなの？
朝鮮人よりも性格くさってんじゃんｗｗｗ

クマンコリアの田舎もんが押し掛けてるからじゃね？

保守

JR九州が4月に公表した「平成24年度九州新幹線ご利用状況」には、
各駅別の利用状況が公表されていない。
これって筑後船小屋駅の配慮？なのかな。
それとも関係者？から「筑後船小屋駅の利用状況は公表するな！」との圧力があったのかな。

>>1
反省学習と言うものが全くありませんなあｗｗｗｗ　流石、僻地大牟田無職有名人

■http:　//www.logsoku.com/r/rail/1231320151/

http:　//www.logsoku.com/r/tubo/1294454347/1-100







.

『九州新幹線全線開通で、熊本県民や鹿児島県民が福岡市を通り越して大阪に買い物に行き、結果、福岡市が大阪にストローされて衰退する』
と、全線開通前に専用スレまで立てて必死に主張していた奴がいたような…。

で、福岡市は大阪にストローされたの？

ほのぼの南国か…

>>63
なんで公表しないんだろうね？ホントにどこかに配慮したんだろうか。
公表されたらこの板では良い話のネタになるんだけどw

昔は上熊本、水前寺、光の森からも乗り換えなしで行けたよな。

>>57
新玉名は温泉街からタクシーですぐだし、駐車場もタダでR20
8バイパスからも近い。
糞田舎駅にしてはまだましかも知れない。

泡沫駅の筑後船小屋は要らなかった
政治駅とかふざくんな

>>63
そりゃあもう配慮しなきゃ完全に駄目な感じだからだろ
特に福岡は西鉄の天下、新幹線作ったところで熊本までの途中駅はほぼ全ストロー
熊本鹿児島間を移動して旅行する人(開通時はあれど)もう少ない
速達効果の高い出水〜鹿児島間は強いがその他は…
博多→まあまあ
新鳥栖→死亡
久留米→ほぼ死亡
筑後→いわずもがな
新大牟田→死亡
新玉名→死亡
熊本→一応生きてる
新八代→死亡
新水俣→死亡
出水→意外と生きてる
川内→意外と売れてる
鹿児島→そこそこ

田舎筑後ニート暇持て余してるだろが。
大都会福岡市に行くために、田舎筑後のニートはちゃんと田舎筑後船小駅屋利用してんだろうな？

ほのぼの南国先生、まだ生きてるのかな…

自信満々の予想が大外れで、首吊ってたりしてw

>>64

有明の月＠三池藩領　上津原歳逝きｗｗｗ


ナツカシスｗｗｗ　　死ぬ死ぬ詐欺ｄｅ惨敗の泡沫大牟田馬鹿ホモニートはまだ生きてるの？

糞田舎　筑後船小屋　駅イラネ

ほのぼの南国、何処に行ったのかな？
ほんの四年前はこんなこと書いてたのにw
http://unkar.org/r/geo/1237793421

一日36コも単発ＩＤを自演する真性僻地田舎大牟田糞ホモニート無職有明上津腹が

量産するクソコテは多数　>>64参照）　ケーン鶏卵バ苅田福北奈良かすたどん。。と馬鹿は
見境無し。ほのぼのも孤独な中卒生保ホモニート有明の自作だろうなｗ

糞田舎筑後船小屋駅近くにユニクロ欲しかあｗ

>>76
ほのぼの南国は宮崎の院生じゃなかった？

熊本や鹿児島在住の人達は、梅田に買い物しに行ったのかな？

田舎筑後筑後船小屋は知名度も将来性も低い糞田舎駅だよ

おう、大阪とか神戸とか行ったぜ！…1回だけ

同じく田舎新玉名の駅前にはグッデイとケーズデンキがあるみたいだけど人来てる？

田舎筑後ニートは映画を大都会福岡市で観るために糞田舎筑後船小屋駅利用しとると？

中卒生保ホモニート　有明の月＠三池藩領　上津原俊之ハゲワロスｗ　>>64

　　　　


福岡人って根性がゴキブリのようだね

　　

熊もんゴキブリ田舎ｗ

田舎筑後船小屋もんのフラストレーションは避けられない情勢

熊ンコフラストレーション田舎ｗ

新幹線の駅ができただけで歓喜してては先が知れてる。田舎筑後船小屋の限界

熊もんゴキブリ田舎に新幹線は要りませんｗ

田舎筑後船小屋イラネって言うとすぐに粘着する田舎筑後ハマコー。
私怨田舎っぺの宝庫だな筑後船小屋田舎ｗ

熊ンコ粘着ゴキブリ田舎ｗ

田舎筑後船小屋もん＝濱崎とかいう田舎オヤジを見物できます。

大牟田舎死ぬ死ぬホモニート上津原俊之こと有明の月はスレチｗ

こんな過疎スレでID真っ赤にしてる奴って二人しかいないけどどっちも末尾Oなんだよなあ

夜行の最終　有明は重宝している。

普通の特急が良い。

有明はええ

それを肥後大津か光の森かまで延伸してくれればもっとええ

九州新幹線が
博多-久留米-南関大牟田-山鹿-熊本-八代-人吉-えびの-霧島-鹿児島中央
と九州道と同じルートで建設されたら、どうなっていただろう？
鹿児島本線八代〜川内も移管されず生き残っていたかな？

その代わり肥薩線が死ぬ

>>97
人吉〜吉松廃止。
あとは三セク移管か。

肥薩線は廃止でも困る人が少ないだろうけど、
薩摩川内市を通らないと関係者が怒るだろうな。

薩摩川内市が怒っても、宮崎県が総力を挙げて、
えびの〜都城〜宮崎の新幹線建設に取り組むから、
結局は肥薩線ルートになる。

関係者というよりやっぱ肥薩線回りと鹿児島本線回りとどっちが売れるのかって言われたらそりゃ本線回りしかないっしょ

肥薩線がなくなっても悲しむ人は少ないが(高速道路もないのに)鹿児島本線がなくなったらもう…

田舎筑後死ぬ死ぬホモニートこと濱崎はスレチ

大牟田舎死ぬ死ぬホモニート上津原俊之こと有明の月はスレチｗ

よくわかんないけど
>>103が上津原で
>>104が濱崎って認識でいいの？

安価ミス
>>102が上津原で
>>103が濱崎って認識でおk?

田舎筑後ニートコウジは中卒やろ

921 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/11/09(日) 13:02:57 ID:pr/FA/fb0
>>919
というか，身体の線は細いんですが，「脱ぐとすごいんです」状態になりつつある。
>>921
223 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/16(金) 17:15:57 ID:kqVl9i0Q0
↓ちなみに、こっちが本物の漏れでつ。

224 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU.：2008/05/16(金) 18:51:44 ID:Mxe4ST2X0
>>225
ホモ鶏卵兄貴のティンポなら舐めれますｗ。
はなまんさんのけつの穴までしゃぶらせてもらいます。

314 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/16(金) 18:59:47 ID:/b1YTc9m0
確かに個性の時代だが、人と違うものは違うと主張するのも個性だ。

ちなみに漏れは女性でも興味がある。
上は４〜５歳。下は何歳でも桶。。。。
687 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/11/29(土) 11:38:55 ID:Ru14lqAS0
そっか・・・・また大牟田病院通院したらいいんだ。
920 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/12/06(土) 16:00:12 ID:D8twuMfc0
ま，非健常者＝障害者という短絡的思考しかできない香具師なんて，相手するまでもないな。
943 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/12/06(土) 18:04:30 ID:2Phcq05N0
素人童貞なのにどうやって性病持つんだ？

668 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/29(水) 17:36:27 ID:KvD+DPEO0 >>650
韓国の植民地は福岡「市」だね。
212 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/23(木) 21:46:16 ID:4HGO0uYl0
上祐の地元だから久留米かと思った。 （在日有明の嘘
509 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/06/23(月) 10:15:46 ID:9A6YQ3Or0
>>508
長崎熊本鹿児島を差し置いて福岡を「知名度が高い都道府県」とはいえない。。。。
515 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/06/24(火) 10:28:40 ID:2RvzSQnz0 >>514
ケンミンＳＨＯＷを見ての感想なんだろうけど、
実際は福岡都市圏v.s福岡都市圏以外の福岡県及び九州他県だからね
>>357
旅番組の露出度では間違いなく阿蘇＞博多だろう。
福岡市のマスコミ露出が多いのは、大相撲やマラソンといったイベント関係が多いから。
976 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/12/07(日) 00:03:28 ID:DkzkJbCX0
確かに一連の流れで福岡「市」を冒涜したかも知れないが、
いつ熊本「市」or「県」を冒涜したんだ？ｗ

365 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/07/05(土) 10:22:53 ID:Q41j1y3K0
>>363-364
通報したきゃすればいいじゃん。
366 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/07/05(土) 10:26:13 ID:Q41j1y3K0
ま、その代わり、漏れを疑うなら
漏れの書き込みであるという証拠をきちんと揃えてから通報した方がいいな。
371 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/07/05(土) 11:04:44 ID:m6gDWLQV0
>>368
「殺す」とか「死ね」と書いて逮捕された香具師はは沢山いるが、
「死ぬ」と書いて逮捕された香具師は聞いたことない。


415 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. sage New! 2008/12/14(日) 16:02:21 ID:4CHQ2a8b0
私はバカで理科や数学の勉強も大嫌いで全くダメでしたよ。
（略）とか，最初の授業が始まって５分で拒絶反応が出た。

保健体育は教える男の先生が男らしく好きなので、いつも同性ながらドキドキしながら
楽しく授業を受けてたし，歴史ももともと得意じゃなかったのに，放課後
補習個人授業の先生が具合良かったので途中から好きになったが。。
416 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. sage New! 2008/12/14(日) 16:03:15 ID:4CHQ2a8b0
>>415は高校の話です。。。。

4年半も昔の人間をまーだ叩いてるのか懲りん奴らだな

ホモ有明上津腹が高校での話、とか言う、があほ三池高校中退してるから中卒だな

また一日に30個ものＩＤ乱発で色んなコテを偽造し自演挨拶や
自己擁護をするのも事実。はなまんや濱崎と言うのも糖質が脳内で
製造する現実には存在しない脳内空想コテ。ケーンで偽装自演してる時にはファビョリで
生活保護の事実までゲロっているｗ　ただ偽装で北九州市民だと言う嘘だけは
忘れなかった悪辣さｗ

>>410

昔の人間などでは無いぞｗ　ホモニート有明上津腹は時々糞コテ

復帰するし名無し下痢羅となってからはより一層悪辣になっている。
単発などＯＣＮ回線繋ぎ替えだけで鳴くＶＰＮ等も使った大量ＩＤ偽造
になって地元だけでは無くあらゆる出張先で酷い荒らしを慣行だろ

有明の荒らしのせいでＯＣＮ始め大規模プロバ巻き添え規制が発生していると言う
情報もある位だ。いい加減に氏ねば良いと誰でも思っている事だろうな

>>112

レス安価訂正　　>>110

田舎筑後ニートアラシがまたフルボッコ

>>114

・・と血ダルマ単発上津腹が、精一杯の小声で真逆の事を言った

ホモニートは顔面蒼白w

田舎筑後民は便利だからって糞田舎筑後船小屋使わず久留米使うのがデフォ？

田舎筑後市民だが一つ言わせてくれお前らはなーんにも分かってない

八女ICとっても便利です＾＾

今年は、各駅別の利用状況が公表されていない。
筑後船小屋駅だけでも公表するべきだ！

新幹線約800人、在来線約800人の計約1600人

↑昨年11月頃のデータでは？
今年になってJR九州から公表されたものですか？

JR九州は、
新幹線駅の「各駅別の利用状況」を公表するべきだ！
不動のドンケツ駅に配慮は不要。

>>121
それを公表することによるメリットは？

>>122
>>121が不動のドンケツ政治駅を晒しageにしたいんだろう。

利用客の少ない駅は停車本数減らして博多−鹿児島中央間の時間短縮。

つばめは不動のドンケツ駅だろうが各駅に停めて、さくらの停車駅を
整理できれば問題は小さいのだが、それが難しいんだろうな。
地元が金出してたりすると尚更。
利用者数の割に声のデカいあの駅もあるしなぁ。

JRのクソ縛りのせいだよな
山鹿八女ルートが通されなかったのは在来線が通ってなかったからだよな
同一路線で運賃計算の規定があるなら熊電買収して延伸しなきゃ駄目だもんな

有明で十分ばい

977 名無しさん＠ＨＯＭＥ sage 2013/09/05(木) 11:22:33.63 0
田舎地方のちょっとした人の集まるところでは

＞ド田舎者は譲る流すという行為を知らない理解出来ない
詰める、避（よ）けるという行為も理解出来ないよね。

とある地方都市のデパートには、ベビーカー専用エレベーターがあったよ。
そこの○民たちはいくらスペースがあっても、自分のパーソナルスペース（）を守るために、
ベビーカーが乗ろうとしても一切詰めないから○民だから。
男の人がそのベビーカー専用ＥＶに1人で乗ろうとしてたら「お連れさまですか？こちら専用なので・・」
って止められてた。そこまでしてベビーカー専用守らないと、どんだけＥＶ往復してきても、
スペースがあっても詰めてくれないから一切乗れないから。

ＥＶのドアがあいて乗ろうとしてる人がいるのに、
みんな微妙にスペースあけて、「いや、これ以上乗れません」みたいな顔して微動だにしないのは
衝撃だった。いやいやいや、5人くらいあと乗れるからっつの。

>>128
どこのコピペだよｗ
でも田舎で車を運転してると感じるな。

のろい車に限って絶対譲らないし交差点などでは先に行きたがるｗ

…で、福岡・熊本の人は>>1と同じ意見なの？
新鳥栖から熊本まで駅は不要で、
博多の次は新八代でいいんたね？

>>107-109





>>64 Ｗ

糞田舎筑後船小屋マンセー馬鹿からしたら駅ができただけでマン足なんだろ

筑後ボロ小屋って、古賀誠のせいだろ
しかも古賀誠は二階と同じSクラス級の売国奴だし

船小屋廃止すれば解決だ。

上つ原俊之って、以前お国版でおかしな事を言ってたな・・

高校の頃に男に犯されかけただのと言っていた。何をキモイお釜ホモニートの
事件簿なのかと思ったが、実はあれは男同志では無かったのではないか？
性犯罪モドキに遭ったと言う上つ原当人は、実は女なのでは？ｗ
「漏れ」とか「同性にも興味ある」など普通男は言わない


・・まあどちらにしても、うえつ腹が箸にも棒にもかからない脱落者中卒生保ホモニートには
変り無いだろうが　（爆ｗ

糞田舎筑後船小屋駅イラネ

結局、駅大杉！
山陽の福山ー広島で”こだま”が使い物にならないのと同じ。
だから博多ー熊本で速達型を毎時２本以上走らせなくてはならない。

作ってしまったもんだからしょうがない
古賀誠と筑後市始めその他駅周辺地域の人間は
バカ高い金すって作った筑後船小屋駅周辺をせめて久留米市レベルまで発展させる義務がある

タカが来れば筑後船小屋駅は、棚から何とやらになるのかな？

棚ぼたというよりは千載一遇の大チャンスだよ
絶対にないと思われていた筑後船小屋に安定した需要ができるんだからな
これで誘致成功したら万々歳、失敗したらもう目も当てられない

筑後名古屋に改名

改名は数千万円の・・・・・

>>135

かけた、では無く実際に遭ったのでは

日本に必要な新幹線はこれだけ

�@東京〜新大阪〜博多〜鹿児島中央
�A東京〜新潟〜新青森〜札幌
�B新大阪〜上越妙高〜長岡

これ以外は税金の無駄

大宮より北には大都市は新潟と札幌しかないことを考えると、東京〜青森〜札幌の新幹線は東北太平洋側経由ではなく新潟経由で作っておく方が効率的だった。
東北太平洋側は古くから冷害に悩まされた不毛の土地で、現在も全国で最も遅れた僻地だし、福島や宮城に至っては放射能で汚染されている。
羽越新幹線なら東北新幹線と違って東京方面のみならず大阪方面とも繋がるという点でもメリットが大きい。
庄内や秋田は言うに及ばず、青森や函館、札幌の人たちだって放射能まみれの僻地仙台なんかより新潟や関西圏にも行ける新幹線の方がいいだろうね。

>>145の脳内には仙台が存在しないことになってるのか？

>>146
北日本３政令市の企業
　
札幌市の企業
ニトリ、ツルハ、ホーマック…etc
新潟市の企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓…etc
　
　
　
仙台市の企業
…あれっ？全然思いつかないｗ

支店経済依存度日本一で地元有力企業皆無の仙台ｗ
太平洋ベルト地帯の福岡や広島どころか札幌や新潟にも経済力で惨敗ｗ

>>147
あ、あいりすおーやま(震え声)

てか何で北日本の話になってんの？

>>143

どうもそうらしい。　それ以来本人野郎だか女だか知らないが


校門性交に拘っているらしいな、大牟田出来損ないホモニート有明餓え津腹俊之はｗｗ

>>148
日本海縁の裏日本に新幹線を敷いて北前船の栄光よもう一度と夢見る特定山形県民(笑内)の妄想

羽越に新幹線敷くくらいならまだ山陰の方が採算とれそうだわ

羽越も山陰も同レベルだろ
強いて言うなら北陸も同レベルだと思ったが

　 　

博多の人間はゴキブリのような人格で、

　　　　朝鮮人にとてもよく似ている

　　 　　

職が無く、掲示板で釜ってチャンの中卒生保ホモニート　チョンＢ上津腹俊之

「越」「北」をNGWord登録してスッキリ。

>>139-140
まさに棚ぼたになったな

新幹線駅偏差値ランキング

72.5　東京(東海道)
70.0　新大阪
67.5　東京(JR東日本)、名古屋
65.0　京都、博多
62.5　大宮、新横浜、品川
60.0　広島、岡山、小倉、上野
57.5　仙台、新神戸、静岡、高崎、宇都宮、浜松
55.0　小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路、熊本
52.5　鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
50.0　小山、新青森、長岡、熊谷、西明石、徳山、豊橋、八戸、那須塩原
47.5　熱海、軽井沢、岐阜羽島、新下関、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河
45.0　燕三条、三原、川内、久留米、北上、新鳥栖、博多南
42.5　新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、東広島、くりこま高原、出水
40.0　水沢江刺、相生、新花巻、新尾道、新八代、新岩国
37.5　白石蔵王、二戸、上毛高原、浦佐
35.0　七戸十和田、新水俣、新玉名
32.5　新倉敷、厚狭
30.0　新大牟田、筑後船小屋
27.5　安中榛名
25.0　いわて沼宮内

【対象外】
ガーラ湯沢、山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間、未開業区間

>>157
博多南は在来線扱いだから、ガーラ湯沢みたいに対象外と思うが。

>>158
ガーラ湯沢は臨時駅だから対象外
博多南は常時営業

なるほど、独善的なランキングだから関心なんてかけるなという回答かｗ

新幹線駅偏差値ランキング

72.5　東京(東海道)
70.0　新大阪
67.5　東京(JR東日本)、名古屋
65.0　京都、博多
62.5　大宮、新横浜、品川
60.0　広島、岡山、小倉、上野
57.5　仙台、新神戸、静岡、高崎、宇都宮、浜松
55.0　小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路
52.5　鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
50.0　小山、新青森、長岡、熊谷、西明石、徳山、豊橋、八戸、那須塩原
47.5　熱海、軽井沢、岐阜羽島、新下関、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河
45.0　燕三条、三原、川内、久留米、北上、新鳥栖、博多南、熊本
42.5　新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、東広島、くりこま高原、出水
40.0　水沢江刺、相生、新花巻、新尾道、新八代、新岩国
37.5　白石蔵王、二戸、上毛高原、浦佐
35.0　七戸十和田、新水俣、新玉名
32.5　新倉敷、厚狭
30.0　新大牟田、筑後船小屋
27.5　安中榛名
25.0　いわて沼宮内

【対象外】
ガーラ湯沢、山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間、未開業区間

糞田舎筑後船小屋駅ってギャグかよ。いらねえだろあんな駅

>>161
熊本下がったな笑

●自称北九州門鉄　　大牟田単発中卒生保無職ホモニート；有明の月＠三池藩領　上津腹俊之　情報　●

・九州新幹線建設反対　古賀誠先生自民党、民主県連　国土交通省九地整、国、
　　九州地域住民に中傷や死ね死ね詐欺通報や弱虫のケンカ売り
　だが　・新幹線筑後船小屋駅建設阻止失敗　（失笑）Ｘ斬首処刑ｗ
・新幹線　新大牟田駅場所不満　西鉄と高架統合東洋一化嘆願に失敗　（笑）
・新幹線　長崎ルート廃止嘆願失敗　（笑）
・三井ドロームランド　ウルトラマン館・荒尾競馬・大牟田ネイブルランド・
　上津腹俊之号存続嘆願　全て却下で失敗　（笑）
・大牟田井筒屋存続嘆願失敗　百貨店0　（笑）
・北海道新幹線不要廃止嘆願失敗　　　（笑）
・ＪＲ東海リニア不要。京都-新大阪間に造れ嘆願　却下失敗　（笑）
*　ＪＲ熊本駅ビル再開溌阻止運動　大失敗　←ｎｅｗ！　（爆笑　

おれは自称北旧州,　大牟田で一日3*単発中卒生保無職ホモニート　ありあケーンの月＠三池藩量　上津腹俊之ｗ
　.　｜|＼_.／|｜
　　　.|.|＿　＿|.|＜オチコボレすんまっしえーん（泣 母ちゃん、公務員わ成れんかった。。大企業不採用タイ
　　 [^■:=:■^] 　　2×3＝78＠ 　コンプ東京ううう、　氏ねＪＲ九州、西鉄。　貧乏悔しかとー 三池高校場馬鹿や県
　　　|ＵL｡｡」ｕ|　　＿＿＿＿＿
　　　 ＼/⇔|／←有明　ｗ 　荒尾ウルトラマンネイブルランド　上津腹俊之号再生嘆願ｗ

●　http:　//logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bizplus/1343505391/475-479 　　●

.

499 ： 名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/05(土) 02:33:08 ID:gZ620ZB00 [2/3回(PC)]
●　有明の月＠三池藩領　の削除依頼記録

294 ：匿名希望：09/01/12 15:09 HOST:p4083-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
　　　　　　 ****************************************

削除対象アドレス：
http:　//anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/7
http:　//anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/14
http:　//anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/19
http:　//anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/21-22
http:　//anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/25-26
http:　//anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/33
http:　//anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/36

削除理由・詳細・その他：
個人名・住所・所属または誹謗中傷の三種にあたります。