しなの鉄道等のトイレ問題を語るスレ【１st Flush】

しなの鉄道を語るスレ11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363964460/164
＞164 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 21:50:41.30 ID:YhKCt5Y8O
＞そろそろトイレの話題は分離しようか？
＞な？

需要があるけど諸事情から車両にトイレが設置されない路線。
その需要や諸事情について語るスレです。
スレ立ての経緯から、中部地方の路線・車両を中心にドゾー。

　　　　＼ちょっとうんこして　　／
　　　　　 ＼くるからまってて／
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　　　　　　　　　　　　　　　　||　　＿＿　 　||　　|ＷＣ|
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　　　　＿＿　_　　 ∧∧.　　||　　￣￣　　 ||
　　　　　―――　（ﾟДﾟ ）..　||　　 　　 　◎||
⌒ヽ　　￣￣￣ 　/ つ　_つ.||　　　 　　 　 ||
　　人,　’　’,　　人 　Ｙ. 　　||.　 |三三|　　||
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）し'（＿）. 　　||___＿＿＿___.||
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2

女子高生が
ウンコ漏らしたらしいな。

これがホントの糞スレ

★ブログにコメントお願いします★ レルヒさん

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11500210610.html

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

糞
糞
糞
糞
糞
糞

いすみやわたらせですら車両のトイレ使えるのに、しなのでは使えないってどういうこと？

わたらせやえちぜんにいるのはアテンダント。
しなのに要るのはアテント。

バスヲタいる？

いすみ鉄道やわたらせ渓谷鐡道だって車内のトイレ使えるんだから、しなの鉄道が使えないのは顔が立たないぞ。距離はしなのの方がずっと長いんだから。だからアテンダントよりアテントが必要だとか言われるんだよ。

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　　　　　　　　　　, r '"　　　　　　　　ヽ,
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　　　　　　　　 /　　 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　　　　/　 ﾆ'"　　　　　　　`ヾｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　　 /　 ﾆ'　　　　　　　　　　 'ｌｉｉｉｉｉｉ|
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　　　　　　　ｌ　　.ｉl .,rｪｪ､_"　:;"ｪｪ j　　|ｉｉｉｉｉiｌ
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　　　　　　 ,|　　 ｉｌ,　　　　,　::　,　　　　ｌｉｉｉｉｉｉll
　　　　　　 ｌ　　　ｉｉｌ,　　　 ` ' 　　　　　,|ｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　/　　　　 l、　 ｰ- -,ｰ 　　ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ
　　　　　 /　　　　　 ｉゝ、　￣　　／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　/　　　　　　ｉ|　`ー- ' "　,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　
　　　　クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault]
　　　　　　　　　2007〜（イタリア)

長野から北側もしなの鉄道になったら、トイレ問題は一体どうなるのだろうか？

>>12
そこなんだよね。長野以北だと大雪で長時間抑止になるリスクが大きいからな。
JR化直後、東海、西日本、四国、九州がトイレ無し車両増やしまくっても、
北海道や東日本がそうしなかったのはそういう理由だからな。
マジレスすると長野以北受け持つようになったら必要だろ？

>>13
あとは所要時間が長く、本数のえらく少なく、またトイレなし無人駅の多い路線でもトイレが必要になる。
JR西はその問題に気付きキハ120に組み込んだ。
しな鉄は本数がとびきり少ないわけでもないから大雪のリスクの少ない長野以南でのトイレ閉鎖も（いいとも思えないけど）わからなくもない。

それにしても、本数が決して少なくないJR海・東海道線でトイレ付車両が復権（313系）したのは、充実した車両基地があるJRの強みだ罠。

汚物処理の為の設備って高額なの？

タンク洗浄装置とか、下水道とかでそこそこはかかると思われる。
下水道そのものが整備されていない区域だと困難だし、基地が狭ければ車両留置のほか近隣との関係も問題になる。

しな鉄の回答はこちら。
http://www.shinanorailway.co.jp/about/docs/meeting5_210218.pdf
＞戸倉にある車両基地に汚物処理施設を建設する必要がありますが場所的な制約などがあり、計画期間内には難しい状況です。

車両によってはバキュームカーで処理できるものもある（キハ130など）けど、115系はそうではない。

ほくほく線もトイレが欲しいんだよな

こっちは、ほくほく線＝トイレ無し
と言うのが浸透しているから
地元民はＯＫだけど観光客が。。。

俺が高校の時、通学バスの車内で
同級生の女の子がウンコが我慢できなくなって
手提げバッグをスカートの中に入れて漏らしてた。
ウンコが出そうになって、慌ててバッグ置いたんだろうな。
教科書やノートがウンコまみれになってた。
かがんじゃってたから、スカートにもウンコがついちゃってた。
パンツはいてても、ウンコって下に垂れるもんなんだな。

JR四国予讃線　観音寺-伊予北条　1時間に1本　トイレなし7000系が基本（伊予西条以西は完全に7000系）
せいぜい行き違い待ち時間を利用するしかないが、乗り遅れたら1時間待ち必至。

東武伊勢崎線　伊勢崎発着の準急　1時間に1本　トイレなし8000系か10000系。
2006年通し運転廃止で、太田駅・館林駅でトイレタイムがとれるように。

秩父鉄道が2時間20分はきつい
パレオエクスプレスのみ客車だがトイレがついてる。

>>20
軽井沢・小諸-長野、観音寺・伊予西条-松山等と違って、
羽生-三峰口を通して乗る人は極めて少ないと思われるけどね。
・羽生-熊谷　約20分
・熊谷-秩父・御花畑　65〜70分
・熊谷-長瀞　約50分
・寄居-秩父・御花畑　35〜40分
・寄居-長瀞　約20分

JR日光線や宇都宮線の205系に車内トイレがついてるし、西武4000もトイレがついてる。

西武や東武が元町・中華街に乗り入れたが、トイレが駅内にあるからまだまし。

伊予西条⇔松山だって普通で乗り通す人は少ないだろ

むしろ静岡⇔沼津の方が酷い

静岡-沼津や、元町・中華街-飯能/川越市は本数が多いから長く乗ろうとして
尿意を催して降りても大きく困るものでもないかと。
静岡の211-5000オンリーの運用も少なくないけど多いというわけでもないし。

>>23
では、
観音寺-伊予西条　約70分
伊予西条-今治　約55分
今治-松山　約70分　
といったところか。

一方で
沼津-静岡　約55分

小諸-長野も60分ほど。
軽井沢-長野通しは少ないだろうし、小諸以西からの乗車だとそんなに長時間乗車というわけでもない。
また、系統分断のある小諸で、列車によっては5分以上の乗り継ぎ時間で小便なら済ませられる。

秩父鉄道は折角新車入れたんだからトイレがほしいんだよな。
東急や急行に。
レッドアローや西武4000はついてて。

急行は有料になるからね。
これなら客が集められる。

しなの鉄道よりもっと利益の少ないいすみ鉄道やわたらせ渓谷鐡道の列車にだってトイレあるんだから、本気になれば処理施設くらい作れるだろ？ちゃんとやれよ。

天下り職員曰く「オレ便所掃除やんないよ」

長総の設備を利用するわけにいかないの？使用料はかかるけど、自社で作るよりは安上がりだろ？
今は、以前ほどJRとの確執は無いだろうし？

>>7-8>>10>>28-29
ばかのひとつ覚え乙。
いすみ・わたらせ・（しな鉄）天下り連呼しかできない、しな鉄本スレ荒らしのお前の居場所はここにもないよ。

>>30
>>16リンクから見るに今は考えてなさそうだが、長野-妙高高原移管時には設備を使用する可能性があるね。
どのみち移管時に車両留置が戸倉だけだと無理が生じかねんし。使用するとして間借りか共有かは不明だが。

他にも鉄道あるんじゃないの？どうでもいいが。

篠ノ井線がJR東海やしな鉄に移管されたら状況はどうなるのだろう。

>>32
トイレなしロングランを挙げたらきりがない。
トイレ問題はケースバイケースで考える必要があるし、
特定少数の鉄道会社だけを引き合いにだしながらウチの沿線は・・・には辟易。

たとえば郊外→都心（これでも昼間時間。朝はもっと長引く）
中央線高尾-東京　特快で60分ほど　快速で70分ほど
青梅・中央線青梅-東京　青梅特快で70分ほど　快速で80分ほど
京王相模原・都営新宿線橋本-馬喰横山　区間急行で65分ほど
京成アク特・都営エア特　成田湯川-日本橋（40分間隔）60分ほど　
京急SH快特　三崎口-日本橋　80分ほど

トイレがある路線でもラッシュ時だとなかなか身動きとれないし。

>>33
されないからw

いつか大井川鉄道の井川まで行こうと思うがトイレ近いと無理？

そういえば、しな鉄をはるかに超えるキングじゃないか、大井川ｗ

「保険」をとる必要ありだな。井川線の最終1本前に乗って、やヴぁければトイレ設置の特定の駅に下車。
そして井川で一泊とか。

そんなもん　窓開けて　シャーとやっちゃえばいいのよ
どうせ林檎畑なんだろ　いい肥やしだ

>>38
予め発酵させないと逆効果で、植物を腐らせる。危険

秩父鉄道の場合は乗車率に乗車区間多無によってトイレつけるつけないを決めてんのかね？

しなの鉄道の場合は、全列車にトイレ設備があるのに「客には絶対に使わせない」だからなあ
し尿は長野でJRに取ってもらえばいいだけ。他の長野管内の列車はみんな長野で取ってる。
今回引退する169系のうち一編成は、し尿をくみ取る必要もない、メンテナンスフリーで
高価なバイオトイレが県の予算で付けられているのに、それすら閉鎖、廃棄してしまった。
しなの鉄道の「お上意識」は宗教的。
「俺達は公務員だから、便所掃除なんて絶対にしたくない」で全社一丸となって凝り固まっている
利用者は「俺達が運んでやっている」から、絶対にトイレを使わせない。
利用者が大便小便を列車内で垂れ流しても知らん顔。
余りに酷いため、利用者が減り続けているが「経営努力しているが、利用者減少が止まらない」
と経営者が堂々と言うアホっぷり。

神岡鉄道ですら循環式トイレ付いていたのに。

みなとみらい線から先の私鉄方面、京急〜成田スカイアクセスにトイレがほしい。

あと田園都市線〜東武も

アテントとレジ袋を無償配布しておいた方が安上がり。
あと、小林製薬の「トイレその後に」もお忘れなく！

>>43
本数が多い首都圏私鉄は降りても10分経てば次の電車が来るのでいらない。
そもそも直通運転で全線乗り通すことはほとんどない。
少しずつずれた区間の利用客によって成り立ってるので、
トイレが必要な程乗り続ける人もそんなにいない。

>>43
京成電鉄「スカイライナー・シティライナーをご利用ください」
東武鉄道「スペーシア・りょうもうをご利用ください」
西武鉄道「レッドアローをご利用ください」

小田急や近鉄、名鉄や南海とかも忘れてるよ。

近鉄や阪急とかは距離長いからきついだろうね。

小田急「ロマンスカーをご利用ください」
近鉄「新青山トンネル経由の列車には原則としてトイレ付車両を配備しておりますが、近鉄特急もご利用いただけると幸いです」
名鉄「パノラマカーをご利用ください」
南海「サザン・りんかん・こうやをご利用ください」
阪急「十三駅または梅田駅のトイレをご利用ください」
JR西日本「京都から神戸まで、新快速をご利用ください」

まぁ小田急や阪急はほぼ全ての駅で10分間隔で電車が来るけどね。

こう強調されると、まるで有料トイレが走ってるみたいだなww

新快速は名古屋周辺や京都〜神戸は激混みでトイレも混むしね。グリーン車が1両はほしいくらい。

九州も西鉄の方がすいてる。

>>50
JR西日本「京都〜三ノ宮・姫路間はスーパーはくともご利用ください」

JRの中距離電車は殆どトイレついてるぞw

明日、169系ラストランで
長野県に買ってもらった高価なバイオトイレをすぐに閉鎖した件も、
証拠隠滅になるな。
バイオトイレを破壊したしなの鉄道の腐敗役人にしてみれば、
「ヤレヤレ、バレなかった。しなの鉄道は客にトイレは使わせない、という
信州の田舎役人魂を守る事に成功した」だろうなw

小田急は昔通勤車両にトイレあったらしいね

秩父鉄道の東急や急行にトイレ

しなの鉄道さんよ！お宅よりもっと客の少ないわたらせ渓谷鐵道やいすみ鉄道の車両だってトイレ付いてるんだぜ。恥ずかしくないの？あっちの会社の方がよっぽど経営努力してるよ。
２両化して浮いた金、便所処理施設に回せよ！

オタキューのトイレ付き痛禁車は、2ドアタレ流しですぐアボ〜ン。一応、両開きだったけど。

>>54
旧国鉄御殿場線を走っていた73系にもトイレがあったらしい。

トイレ問題→ウンコ問題→発メロはモーツァルトw

西武は循環式トイレ

臨時快速卒業式２０１３年号の見たまま
平成２２年　７月２３日．金曜日
９８７１Ｄ〜９８７２Ｄ
キハ４７．　１４２岡山色−キハ４７．　　６８岡山色−キハ４７．１０１６岡山色−キハ４７．　　３１岡山色
列車名
平成２５年　３月１５日．金曜日号ベットマ−ク取付
車内ご案内
キハ４７．　１４２金沢市千坂小学校．西南部小学校．森本小学校４年生の乗車中
座席モケット．　薄茶シ−ト．灰色
乗務員室ご案内
キハ４７．　１４２冷房．自動．温度設定２５℃．キハ４７．　　６８冷房．自動．温度設定２５℃
キハ４７．１０１６冷房．自動．温度設定２５℃．キハ４７．　　３１冷房．自動．温度設定２５℃
平成２２年　７月２６日．月曜日
９８７１Ｄ〜９８７２Ｄ
キハ４０．２０４６ハットリ色−キハ４７．１０８２高岡色−キハ４７．１０６４首都色−キハ４０．２０２７高岡色
列車名
平成２５年　３月１８日．月曜日号ベットマ−ク取付
車内ご案内
キハ４０．２０４６小松市今江小学校．芦城小学校．苗代小学校４年生の乗車中
座席モケット．　茶色シ−ト．肌色
乗務員室ご案内
キハ４０．２０４６冷房．自動．温度設定２５℃．キハ４７．１０８２冷房．自動．温度設定２５℃
キハ４７．１０６４冷房．自動．温度設定２５℃．キハ４０．２０２７冷房．自動．温度設定２５℃

鉄道営業法に、｢駅や車内で糞尿を垂れるな(罰則付き)｣とあり、その実効性を担保する為、一定以上の駅間距離を持ち、また一定以下の列車密度の路線には、列車トイレの設置が求められる。
これは義務付けでは無いものの、民事で争った場合、｢重大な不作為｣を認定される可能性がある。少なくとも裁判長の胃腸が弱かったら、厳しい判断を下すとみて間違いない。
嘗て、｢3シーズンは死重でしかない冷房装置を車両に搭載する事は適当では無い｣と言った国鉄幹部が居たそうだが、トイレは4シーズン必要である！
→ｷﾊ120ﾄｲﾚ設置改造

なんで私鉄の通勤電車にトイレないんだろ。

>>63
近鉄電車にはごろごろいるぞ

>>63
基本的に近鉄・名鉄を除けば私鉄の通勤客は長距離通しで乗らないし運用も短い（そもそも路線が短い私鉄ならなおさら）。
だから近鉄の青山越え通勤車にはトイレがあるし、中距離運用を想定した名鉄1000系列・2200系、東武6050や西武4000は通勤電車とは言えない。
相互直通でロングランもあるけど、その区間は本数が多いし
やはり乗り通しもごく少数だから車内トイレをわざわざ造るのはコスパが悪すぎる。

名鉄特急の場合、通勤型でなくトイレ付であっても、実質通勤電車か。

秩父鉄道は羽生〜三峰口まで2時間30分だが、

それでも、車内トイレが欲しがってる。

秩父鉄道スレでもトイレの話題が多い。

理由は改札内か外と駅によってバラバラで、夜の時間帯はトイレまで閉まることもあり秩父鉄道でもトイレ見つけるのが不便。

しなの鉄道は改札内と便利な方ではないか

このスレ初見なんだけど、しな鉄って西のカセット式すら付けられないの？

まさか西がパテントでも握ってるとか…。

>>67
羽生〜三峰口を通しで乗る客は少数としても、

駅トイレ整備不足の場合は乗車時間関係なく車内トイレの必要性は高いわな。

>>63
小田急の場合、単純に混雑の激化だろうな。
東武の 新栃木分断 みたいな事を、例えば相模大野でやったら、暴動が起きる罠。

阪急に車内トイレは未来永劫不要。
河原町→三宮にしても十三乗換時がトイレタイムだし、途中駅で見送っても特急が10分で来る。
それに、仮に車内トイレのコストで運賃値上げされたらたまったもんじゃない。
阪急の600円とJRの1050円は凄い差だ。

>>70
前世紀末までは相模大野で分割しまくってたが
今でも藤沢やヲタ藁で実質分断されてるし

>>72
相模大野で６＋４分割があっても基本的に新宿-小田原乗換不要には変わりなかったでしょう。
もし相模大野以西をトイレ付クロス車、相模大野以東を通勤車にして新栃木分断や飯能分断みたいに相模大野での乗換を強制したら
厚木市民大激怒・・・かどうかはわからない。なぜなら座るために相模大野で待つ厚木市民もいるかもしれないから。

小田急の場合はロマンスカーがあるからな。

通勤以外は町田、本厚木ほか時間帯により多数。


それより羽田空港〜成田空港を結ぶ快特にもトイレがほしい。

成田空港へ結ぶスカイライナーは上野、日暮里しかないから。あと成田エクスプレス。

羽田空港から到着便から成田は不便だろうな。

空港バスもないだろうし。

糞スレが糞スレになっとるやんけ！

トイレ厨＝蛆虫の集まりだから

おぉぉぉぉぉぉ、大屋でウンコしたくなったぞーーーーー。ブルッ！

>>1
「など」ってことは、
しなの鉄道に限らずおｋなの？

個人的には、
富士急行、伊豆急、副都心線直通電車にはトイレを付けてほしい。

富士急のフジサン特急や伊豆急はトイレがある

>>79


元ナマポを相手にしない方が･･･

秩父鉄道1000系ツアー情報より。

このイベント参加に不便な点

追記に、

1.往復送迎の東急車にトイレがない。[熊谷発着のため]

2.往復が必要[長距離は1日乗車券1400円が必要]

1ヶ月以上、書き込みなし

昔京阪3000系（なくなったほう）は幌に
臭い消しのタマがおいてあったみたいだね

夜こっそり尿するやしがいたとかw

>>82
東府中の住人[ブログにもある]による列車、鉄道トイレスレの方がメジャーだからな

電車のお便所は永久に不滅です

しなの鉄道の車内でウンコ漏らした小学生くらいの女の子を見たことがある。
姉と一緒に乗ってて「お姉ちゃん、ウンチむっちゃった…」と半泣きで言ってた。

高速道路スレや静岡周辺でも頻尿頻便の論者が多い
多くは加齢によるものですが、我慢しようとしないのは
知的障害者の例もあります
駅で必ず利用しても堪えられないのであれば、
論ずる前に医者にかかりましょう

しなの鉄道の車内でウンコ漏らした小学生くらいの男の子を見たことがある。
兄と一緒に乗ってて「お兄ちゃん、ウンチむっちゃった…」と半泣きで言ってた。

トイレ使用不可はともかく、３→２両化は乗客に対する嫌がらせ？

ほくほく線のローカル便は、そもそもトイレが最初から付いてない。
湯沢出発時には調子こいてビール飲みまくっていたおっさんが、虫川
あたりだと無言で内股加減で顔色がすぐれずという光景を間々見る。

わたらせ渓谷やいすみでさえちゃんとトイレ使えるのに、しなのは何で使えねえの？

わたらせ渓谷やいすみでさえちゃんとトイレ使えるのに、しなのは何で使えねえの？

沿線の下水道普及率が低いから。

垂れ流しでも良いからトイレ解放しろよ！

しなの鉄道の車内でウンコ漏らした40歳くらいの男を見たことがある。
兄と一緒に乗ってて「お兄ちゃん、ウンチむっちゃった…」と半泣きで言ってた。

ほくほく線は特急のほうが本数多いからでしょ。
それに越後湯沢〜犀潟は距離短い。1時間くらい
しなの鉄道は2014年度にはトイレがつくから。

長野〜上田のみトイレなしの205系を望みたいところ。

ウンウンペンチウム（＃１１５元素）

ビール列車乗ってきた。けっこう乗車人員多くて驚いた。去年より安いからか？
田中の露天も悪くはないが、ビール列車が来る前に目玉商品がほぼ売り切れ
ってのはいただけない。もう少し販売ペースを考えた方が良いと思う。

もう垂れ流しトイレでも良いから使えるようにすれば？

垂れ流しのお便所はとってもオシャレです

でも沿線に迷惑かかるからいけません

確かに迷惑かかるわな。


コンクリートが糞尿物体と香りがそこらじゅうに･･･

冬場は白い中に黄金色･･･

トイレなしは仕方ないとして、2両化はまじふざけんな！

駅(周辺)に便所ないの？
ねー路線バスや自家用車に便所ってあるの？
オムツでもすれば？

便意を我慢しない(出来ない)のは乳幼児や老人、知能障害者と
あとどんな人かなー

>>104
マーフィーの法則

トイレが近くにないとトイレに行きたくなる

しなの鉄道の車内でウンコ漏らした小学生くらいの女の子を見たことがある。
姉と一緒に乗ってて「お姉ちゃん、ウンチむっちゃった…」と半泣きで言ってた。

終わってるな。

妙高高原以北はみんなトイレつきなの？
北陸あたりの3セクはトイレつきなんだけどな。

お便所のある電車が好きだ！！！

しなの鉄道の車内でウンコ漏らした小学生くらいの女の子も


"使える無修正アダルトサイトニュース"

東府中の住人のスレもおすすめ。聞いてもらった方がいいかも。

>>108
しな鉄以外の旧並行在来線3セクは今のところ便所使用可能だからな。
ttp://www.echigo-tokimeki.co.jp/PDF/130426_pubcome.pdf
↑によるとトキ鉄の車両では使用可能の予定。
但し、もししな鉄車のトキ鉄直通が実現した場合、しな鉄車が充当される列車では使用不可能なのだろう。

富士スピードウェイ行きのバスの車内でウンコ漏らした小学生くらいの女の子を見たことがある。
姉と一緒に乗ってて「お姉ちゃん、ウンチむっちゃった…」と半泣きで言ってた。

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しなの鉄道でもこんな悲劇が！？
http://i.imgur.com/myBs0cr.jpg
http://i.imgur.com/hvfP224.jpg
http://i.imgur.com/qP3T3rx.jpg
http://i.imgur.com/UoNfHVo.jpg
http://i.imgur.com/vCJOPo9.jpg

トイレのない>>115系

最後のコマの後のパンツの状況が気になる

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しな鉄の車内で、小学生の女の子がウンコ漏らしたのを見た。
スカートでパンツじゃ支えきれなくて床に落ちて泣いてた。

長距離→トイレつき
短距離→トイレなしで使い分けるとよくない？
短距離はロングシートの205系入れればよろし。

しな鉄のイベント用の車両ってトイレつくかな？宴会だとトイレ行きたくなるしな。

トイレを有料で設置しようぜ
入り口で200円入れたらドアが開くんだよ

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韓国インターナショナル・サーキット行きのバスの車内でウンコ漏らした小学生くらいの女の子を見たことがある。
姉と一緒に乗ってて「お姉ちゃん、ウンチ食っちゃった…」と半泣きで言ってた。

そういや、俺の小学生の時の同じクラスに、授業中にウンコが我慢できなくなって、パンツに手を入れて手の上にウンコを出した奴がいた。それを上履きを入れる巾着袋に入れようとしたけど、臭いでバレて先生にトイレ連れていかれてた。

列車番号3000番台がJR車なのは相変わらず？

だめぢゃん・・体を張って、シナ鉄とめようとしちゃあ・・
おかげで、県庁特急運休だってさ。まだ、遅れがもどらないみたいね。

うちの前の線路が朝から静かだと思えば、こういうことなのね。

シナ鉄･･お知らせより１０月９日朝

田中〜上田間で公衆発見のため運転を見合わせておりましたが、
7：50に運転再開いたしました。この影響のため、
しなの鉄道の上下線で列車の遅れが生じています。
（本日しなのサンライズ号は運休となりました。）

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>>124
そう。
ttp://www.shinanorailway.co.jp/rail-info/time-table/docs/20130316_time.pdf
↑でも3000番台の列車には便所付きの表記あり。

10/9朝の車内の様子を見たかったなぁ

先日しな鉄の車内で、小学生の女の子がウンコ漏らしたのを見た。
スカートでパンツがウンコの重みに耐えられなくなったのか、ウンコが床に落ちて泣いてた。

女の子がスカートなのにパンツにウンコを出すしかない状況に陥らせたしな鉄は鬼畜。

ややスレチではあるが
今や日本で唯一のポットントイレを使っている大井川鉄道の
唱歌をどうぞ

鉄道唱歌　川根旅情編
1　今日はSL乗り込むと　早起きいそいそ旅支度　しっかり食べるよ朝御飯　金谷の駅で胸躍る
2　いよいよ入線黒光り　昔なつかし客車へと　胸躍らせて乗り込むよ　はるかに見えるは富士の峰
3　日切の神社を通り過ぎ　右に望むは大井川　車体の揺れも心地よく　心もお腹も躍ってる
4　茶畑広がる只中を　揺られて腸も働くよ　当然催す世の定め　慌てて駆け込む厠へと
5　線路の見えるこの場所で　モリモリひり出す3日分　日本中で愛される　川根のお茶へ香り付け

漏らす可能性があるので
しな鉄にはもう乗りません。

464 p26182-ipngn501yosida.nagano.ocn.ne.jp 2013/09/07(土) 23:16:35.66 ID:RkI2PMWo
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>>133
これからは新幹線？

しな鉄の半分の距離もないわたらせやいすみにさえトイレ付き車両走ってるのに。

2014年度にはトイレつけるって本当？？？

>>137

トイレはもうついてる。
使わせないだけ。

トイレとは空想（クソ）と思考（シッコ）の場である。

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　　　 (⌒ヽ　 ⊂つ ⊂つ＼ヽ
　　 （ 　　　）　　l ＿ l 　　｜） さてと今日もカレーパンマンを作るかな
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>>137
毎時1本（長野以北の現状）でさすがに便所使用不可能はまずいから？
長時間（長距離）運用に備えるため（現行区間と長野以北の直通運転が実現した場合）？
まあ、トキ鉄との乗り入れが実現すればの話だが、トキ鉄車充当の列車だけ使用可能な状態なのが現実的か・・・

もう連結幌をトイレとして使って良いことにしたら？

142>>

許可します。

濡れティッシュも、用意いたしましょうね。

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しなの鉄道の車内でクラスの女の子がウンコを漏らした。
車内で出そうになったのを必死に我慢して、駅に着いてトイレに向かおうとしたが、ホームで出てしまったらしい。がに股でトイレに向かう女の子。
ワカメちゃんみたくパンチラしながらのがに股歩きは見ていてかわいそうだった。

秩父鉄道スレより。

464:名無し野電車区 :2013/10/20(日) 19:22:45.72 ID:cQKjlfv20

●●●●●●トイレ厨の正体●●●●●●
秩父鉄道は長距離にわたる路線のため、トイレが改札内外にあってバラバラなため、三峰口〜羽生まで2時間以上かかる。高崎線や新幹線、八高線、りょうもう号もトイレつきである。
トイレの話をしてるのは、西武池袋線の方で、飯能に近い。レッドアローも含め、90%以上がトイレつきである。
ひょっとしたら、高崎線沿線民も、、してるのでは。

しなの鉄道もトイレ付きは特急にしたら？

しなの鉄道はフリー切符があるだろ。

長野〜妙高高原は距離が短い。辰野でトイレw
松本発もあるが。

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トイレ施錠＆２両化の意味がわからない。
客にケンカを売っているの？

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

いすみやわたらせのディーゼルカーでさえトイレあるのに

いすみやわたらせは処理施設持ってるの？

わたらせ渓谷鐡道にいるのはアテンダント
しなの鉄道にいるのはアテント

>>33
ない

というか篠ノ井〜長野（〜豊野？）は移管されない
そうなれば４６都道府県唯一「ＪＲ在来線の駅がない県庁所在地」になるし
北長野（東日本の車両センター）があるため３セクになったら
長野支社管内のＪＲ車両をメンテする場所がなくなってしまう

しなの鉄道でもこんな悲劇が！？
http://i.imgur.com/myBs0cr.jpg
http://i.imgur.com/hvfP224.jpg
http://i.imgur.com/qP3T3rx.jpg
http://i.imgur.com/UoNfHVo.jpg
http://i.imgur.com/vCJOPo9.jpg

>>154
自己レス・・・

あと元書き込みに東海云々というのがあったけどそれも関係大アリ
篠ノ井〜長野がしな鉄になったらしなのは松本止まりにすると東海が明言してる
どうしてもというなら利用料相殺目的の車両（３８３系に準じたもの）を用意しろとまで言われたとか

しな鉄よりもっと儲かってないいすみやわたらせでさえトイレあるんだから、処理施設がないのでトイレ使えませんは言い訳にならないぜ！

今朝、またしなの鉄道で漏らしたJKを見た。
青っぽいパンツの裾から下痢が流れてた。

つまりスカートはいててもパンツが見えちゃうくらいパンツがずり落ちてた。

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今朝、またしなの鉄道で漏らしたJKを見た。
青っぽいパンツの裾から下痢が流れてた。
スカートはいてるのにパンツが丸見えになるくらいウンコの重みでパンツがずり落ちてた。
半べそかきながら次の駅で降りてた。

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昨日の朝、またしなの鉄道で漏らしたJKを見た。
青っぽいパンツの裾から下痢が流れてた。
スカートはいててもパンツが見えるくらいウンコの重みでパンツがずり落ちてた。
半べそかきながら次の駅で降りてた。

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しなの鉄道でもこんな悲劇が！？
http://i.imgur.com/myBs0cr.jpg
http://i.imgur.com/hvfP224.jpg
http://i.imgur.com/qP3T3rx.jpg
http://i.imgur.com/UoNfHVo.jpg
http://i.imgur.com/vCJOPo9.jpg

>>63
近鉄の一部にはあるやん。

>>165

この女の子、この後どうやって登校したの？

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7:回想774列車 04/30(火) 12:59 JRveVtfp
昨日の夜のニュースでやってたが、農道に鉄道マニアの車が止まってて道を塞がれたトラクターに乗った農家の人が車を移動させてもらおうとしたら、文句言われて追い返されたのでその日の農作業を断念したって本当？
「農作業なんていつだってできんだろ？１６９系はもう今日しか走らないんだよ。一日くらい休んでろよ」と怒鳴られたとか。

便所つけるより電車　増やせ電車　　全部両端食パンにしていいから10分おきに走らせろ

この記事はどうなの？ガチ？
http://ya.hatenablog.com/entry/2013/12/15/110031

というより、長野県民というのは、家を出るときにトイレ済ませてから出ないのか？

鉄道総合板でも　この板でも　トイレのこと言ってるのは　しなの鉄道だけだぜ？

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　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／ サザエさんは愉快だな〜♪
　　　　　　／　＼＿＿＿_／ 　
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　　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
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　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
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175は小さめ

>>172
秩父鉄道でも勢いは変わらない。国鉄101引退でますますヒートアップ。しな鉄はトイレ設備あるから付けられるがね。

処理しなくて良いからトイレ解放しろよ

筑肥線の車内トイレで逆流したウンコまみれになった小学生くらいの女の子を見たことがある。
姉と一緒に乗ってて「お姉ちゃん、ウンチむっちゃった…」と半泣きで言ってた。

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　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
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　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／ 排尿は愉快だな〜♪
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　　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
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　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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全列車トイレ使用可にする予算は無いけど、水戸岡仕様への改造費は払えるらしい。

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しなの鉄道→1時間以上
秩父鉄道→2時間以上
しなの鉄道に駅トイレくらいはほしいよな。
第3セクターだってトイレはついてる

いすみやわたらせですら車内にトイレがあるのに、しな鉄ときたら。

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車椅子対応のトイレを付けるが、閉鎖して使わせません

うんこはどこでしろと

>>286
連結幌

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しな鉄は距離数からすると秩父鉄道の羽生〜三峰口よりかは短い感じがあるが、、

トイレくらいうちを出る前にすましとけや

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便所虫保守

便所蟲氏ね

トイレ付き車両は西武や東武だってあるぞ。

次のウンコ列車はいつですか？

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