しなの鉄道を語るスレ11

>>950
というか949みたいな奴ホントに鉄道のことしか知らない世間知らずだなと実感する
普通の奴は大型連休なんか高速渋滞するの知ってるわな
高速バスが鉄道と同じような定時性を売りにしてないことに
気付くだろ

確かにGW中は道路渋滞するからなあ。
27日と29日、どちらが道路混雑は激しいんだろう？

>>953
http://www.driveplaza.com/traffic/forecast/

>>954

ありがとう。うれしいです。

例年、マイカーだと碓井・軽井沢IC→軽井沢駅まで、
午前中の時間帯で1時間はかかる。

R18旧道以外で軽井沢へは近付きたくないw
旧道もツアーバスが来ると目も当てられないが

やっぱり新幹線が安心なのかな？
でも、高いんだよな。ゴールデンウィーク中は金券屋の回数券も使えないし。

>>958
>>787みたいなルートもあるけど高崎乗換で新幹線でいいじゃん
20分弱立つだけだし

車は渋滞もあるけど、撮影場所での駐禁取られないように気をつけて。
乗る人は、グッズ目当てなら団臨のほうが良いだろうけど、乗るだけが目的なら
６両モノを乗ったほうがお得だと思う。

ラストランだから走行写真を撮って、記念にするのも良いかもよ。

安中榛名でパーク＆ライド

>>961
そういえばあそこ駐車場無料だったな
行くのに骨が折れるけど

>>959

>>787のルートですと、磯部〜安中榛名がバスですが、こちらは渋滞の心配はないですか？

強いて言えば18号線が慢性的に渋滞してるが関係ないね

>>963
そのへんは正直わからない
ようはしな鉄のイベント列車に乗ることが目的だから
1000円安く済ませて乗れなくなったら安中榛名までの往復料金ムダになる方が
より銭失いだろ
だからおれは高崎乗換

>>963
渋滞するような道じゃない
R18がらみでちょっと混むくらいはあるだろうが
それよりも突発事項で接続失敗した時のダメージがでかいな
んなあやふやなものに頼るくらいなら
最初から新幹線にしろって話
優先順位を自覚すれば自ずと答えは出るだろ

せっかくの最後の中の最後のチャンスなんだから、ケチケチもったいぶらず思いっきり金使え。

その金が無いなら非常に残念ながら諦めるしかないね。

ギリギリの時間に行って、定員オーバーで乗れなかったってオチに期待

>>964-967

やはり東京軽井沢で新幹線乗るのか一番無難ですかね？
普段のゴールデンウィークは、新宿小諸間のJRバスはどのくらい遅延しているんでしょうか？

次スレです。

しなの鉄道を語るスレ12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366616501/l50

>>969
天候なんかで一概には言えないけど花園インターから練馬料金所まで
渋滞なんてのもあるから酷い時は1時間はざらに遅れるんじゃないかな
前に池袋小諸で事故渋滞で30分遅れた経験あるわ

バスは渋滞が怪しいね・・・。

夜行はともかく昼行はリスク高すぎんだろ
普通の土日ならまだしもＧＷなんて

>>970
乙

>>970
乙です

新幹線使ってその他諸々で3万で釣りがくるから
新幹線使いなよ
どうしてもバスで2万で済ましたいのなら
小諸に午前0時に着くバス乗って寒さに耐えろ

過去にこれほどしな鉄までのアクセスに関してレスが伸びたことはあっただろうかw

つかバス云々騒いでるヤツって同一だろ
携帯・全角数字にバカそうな文体が一緒

GWに高速バス使ったら時間通りにつくわけないのなんか、頭使えばわかるだろ

最悪、軽井沢の撮影会に間に合えば良いと思っています。

新宿→長野のアルピコ夜行便を使えば多少渋滞に巻き込まれれても大丈夫だと思うが…
増発分も含めて売り切れだな。

金掛けたくないなら来るなよケチ共が。

もしもしのバス馬鹿は169に対してその程度の思い入れしか無いんだから、来なくていいよ。
新幹線で来れば余裕で間に合うんだし。

無職だから金ないんだよ。そこんとこわかってほしい。

>>983
だったら止めとけ

>>983
中学生くらいのガキかと思ってたけど無職か

その人に聞いてばかりの思考レベルなら無職もうなづけるな

たかが数千円浮かすルート聞くヒマあるなら、日払いのバイトでもして新幹線代稼いでこい

まだ日はある

もう勝手にしておけば？

自分でバス選んで何にも間に合わなくても、リスク承知で選ぶんだから文句言う権利は無いものね。

>>972
GWは例年昼行バスは2時間遅れ
新幹線しかないな
　

磯部〜安中榛名は歩くと1時間ぐらい？

>>988
地図上検索で8.62kmと出たから、山道考慮して大体2時間半から3時間。

上野〜上田と大宮〜軽井沢の新幹線特急料金が同じというのがなんか納得いかない。
しなの鉄道乗りに行く際、新幹線乗る際にいつもそう思う。

>990　軽井沢までなら熊谷から乗りなよ。高崎からと同じ料金だ。篭原までなら高崎線も本数多いぞ。

長野から大宮と東京で1,050円違うのが一番納得いかない

料金見てると東北etc新幹線って大宮発着のままでよかったんじゃないかと思ったりｗ

横軽が繋がってりゃ何一つ問題なかったんだよ
分断した長野県庁の低能バカはアルプスを越えて日本一
九州でも矢岳越えで切られそうだったが、鹿児島県と熊本県は阻止した。
なんで長野県庁だけは、ホイホイ切ってしまうんだろうな
バカすぎて声も出ない

新幹線の料金どうしても東京から乗ると割高なんだよな
(特に軽井沢だとね。上田まで行っても同じだからかなり損してる)
下りの自由席に乗るときは着席料金だと割り切れば高くは無いから大人しく払うが上りはまず東京までは乗らないな
だいたい上野で降りてるし時間に余裕あったら大宮で降りて京浜東北で帰る事も多い

>>991
熊谷停まるあさまって少ないよね。

>>996
切符1枚で乗り継げるけどな。

>>994
だから質問に答えてよ

「自分が先頭立って解決しようと思わないの？」

俺は九州からだぞ！！
今は株で資金作れるぞ。

・臨時あさま熊谷948→軽井沢1019
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301021/2224.htm
か、
・熊谷904とき→高崎あさま929に乗継→軽井沢945
ですな。
（高崎1011→軽井沢1032あさまの前の便）

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