東武鉄道車両総合スレッド Part48

このスレ立てた、車種統一厨：
・浅草に本気で10連が入れられると思っている
→地下化などの難工事。鉄道・運輸施設機構からの借入金と積立金で加算運賃になる。
・日比谷線20m化が簡単に出来ると思っている
→東西線車両を試運転で入線させて八丁堀の急カーブで断念。堀り直しは鉄道・運輸施設機構の管轄外で、東京都を中心に負担で血税。東京メトロも負担で運賃値上げ。東武負担なら更に東武まで運賃値上げ。
・半直10連が入れるのは館林・南栗橋まで
→更に久喜以北は2連分使用休止
・プロ乗客を強引に半直シフトさせる
→曳舟〜押上運休の場合に北千住打ち切り。
・ワンマン区間の2連短縮や混雑時ブツ4
→館林以北冷遇希望、ブツ4にしたらワンマン運転不可（カーブミラーの関係）

車種統一厨の住処：野田線スレ粘着