306 :
名無し野電車区:2014/02/28(金) 12:53:36.61 ID:lxtXTrx10
>>305 ネイティブスピーカーだと
>ははは、ほいでさ だな。
そうっちゃは使わないな。そうなんちゃまたはそうなんよ、ほうなんよになる。
あと小倉駅は在来線ではプルルルって音はせんね。反響してヴァラァアアアアアアアって感じになる。
ちょっと静かになったかと思えば階段のプァ〜ン・・・プォ〜ンって音も結構耳に入るね。細かく言ってたらきりがないが。
307 :
名無し野電車区:2014/02/28(金) 12:56:39.44 ID:lxtXTrx10
>何?あの人〜w
ちなみに「何?」は現地読みでは「なに?」ではなく「なーん?」なんだな。
308 :
名無し野電車区:2014/02/28(金) 20:15:30.72 ID:KQJmAYB00
筑鉄のレールが40Tなんだが、あの車両でそんなの必要なんだろうか?
架線設備も路面電車の亜流にしては異様に豪華に見える
309 :
名無し野電車区:2014/02/28(金) 20:16:58.29 ID:KQJmAYB00
ごめん、40Tじゃなく40Nレールね、新日鉄製、マルエスマークの
310 :
名無し野電車区:2014/03/01(土) 13:08:35.40 ID:GMwwwKzZ0
>>306 でも小倉駅はどちらかといえば静かなほうに思う
減便されまくってるしね
311 :
名無し野電車区:2014/03/01(土) 18:28:32.78 ID:nDqPPikH0
312 :
名無し野電車区:2014/03/02(日) 21:09:30.87 ID:/q+mpwckQ
312
313 :
名無し野電車区:2014/03/07(金) 02:49:00.87 ID:LURMzMiS0
おれは自称北旧州,大牟田一日3*単発中卒生保無職ホモニート ありあケーンの月@三池藩量 上津腹俊之w
. ||\_./||
.|.|_ _|.|<オチコボレすんまっしえーん(泣 母ちゃん、公務員わ成れんかった。。大企業不採用タイ
[^■:=:■^] 2×3=78@ コンプ東京ううう、 氏ねJR九州、西鉄。 貧乏悔しかとー 三池高校場馬鹿や県
|UL。。」u| _____
\/⇔|/←有明 w 荒尾ウルトラマンネイブルランド 上津腹俊之号再生嘆願w
● http: //logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bizplus/1343505391/475-479 ●
314 :
名無し野電車区:2014/03/07(金) 02:49:53.74 ID:LURMzMiS0
499 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/09/05(土) 02:33:08 ID:gZ620ZB00 [2/3回(PC)]
● 有明の月@三池藩領 の削除依頼記録
294 :匿名希望:09/01/12 15:09 HOST:p4083-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
****************************************
削除対象アドレス:
http: //anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/7
http: //anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/14
http: //anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/19
http: //anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/21-22
http: //anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/25-26
http: //anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/33
http: //anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231492098/36
削除理由・詳細・その他:
個人名・住所・所属または誹謗中傷の三種にあたります。
315 :
名無し野電車区:2014/03/07(金) 20:42:23.74 ID:CNKqNywB0
316 :
名無し野電車区:2014/03/07(金) 21:13:05.78 ID:1un+7QK8O
てす
317 :
名無し野電車区:2014/03/09(日) 07:40:31.53 ID:rINdA9nn0
このスレはスピードもまったりってかゆったり進行してんな。
比較的良スレだが、いかんせん話題がないね。
そう言えば小倉工場に入ってた四国色は整備委託?それとも購入でもしたの?
詳しい人よろしく。
318 :
名無し野電車区:2014/03/09(日) 09:48:52.92 ID:mx95An6C0
小倉は発メロないんだろ
博多はにあるんだから小倉にもあったほうがいいと思うんだが
319 :
名無し野電車区:2014/03/09(日) 10:38:14.93 ID:KRFstFe00
>>318 JR九州は北九州冷遇しまくってるからなあ・・・
320 :
名無し野電車区:2014/03/09(日) 10:50:41.59 ID:x9VlaNwa0
モノレール車内で劇団?だかが即興劇を公演とかニュースで聞いたが。
321 :
名無し野電車区:2014/03/16(日) 23:04:46.57 ID:yLoHH87u0
踏切事故6人けが 原因調査
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20140316/3011461.html(動画あり)
16日午前、大刀洗町の甘木鉄道の踏切で列車とトラックが衝突して列車が脱線し、
乗客などあわせて6人がけがをした事故で、国の運輸安全委員会の調査官が現地に入り、
事故原因の調査を始めました。
16日午前9時すぎ、大刀洗町高樋の甘木鉄道の踏切で、1両編成の列車と2トントラックが衝突しました。
この事故で、トラックを運転していた柳川市の56歳の男性が体を強く打つなどして
病院に運ばれましたが、意識はあるということです。
また、列車が脱線して急停車したため、車内にいた18人の乗客のうち男女5人が
体を打つなど軽いけがをして病院に運ばれました。
現場の踏切には警報機と遮断機があり、警察によりますと、事故当時、遮断機はおりていたということです。
事故を受けて、国の運輸安全委員会の調査官2人が16日午後6時すぎに現場に入り、
線路の写真の撮影や甘木鉄道の関係者からの聞き取りなどを行いました。
調査を行った国の運輸安全委員会の長田実鉄道事故調査官は
「きょうは主に踏切の設備や道路の状況を見たうえで、脱線の痕跡を調べた。
きょう聞いた話では、遮断機が下りた状態なのにトラックが進入したとのことだが、
これから列車の運転士やトラックの運転手に話を聞くなどして事故の原因を明らかにしたい」と述べました。
17日は事故があった列車の調査などを行うということです。
322 :
名無し野電車区:2014/03/17(月) 00:05:08.89 ID:zjLq6d310
Oh! Kamikaze
323 :
名無し野電車区:2014/03/20(木) 15:41:15.17 ID:LDFjrQ600
西鉄門司〜片上〜大里〜延命寺〜西鉄小倉〜清水〜荒生田〜西鉄八幡〜桃園〜西鉄黒崎
これなら税アールに勝つる
324 :
名無し野電車区:2014/03/20(木) 17:19:33.89 ID:RO6bEjK/0
北九州の全盛期の西鉄路面電車網・営業キロと現状の広電路線はどちらが隆盛なん?
325 :
名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:39:08.82 ID:1S3gcVWr0
西鉄北九州線の方が広い・・・はず
詳しくは計算してね
326 :
名無し野電車区:2014/03/21(金) 18:30:50.36 ID:pFrunETD0
西鉄は小倉博多間の路線を持てなかった時点で完全に未来を失ったと思うわ
327 :
名無し野電車区:2014/03/21(金) 19:53:45.11 ID:mgKB/sXSO
と、意味不明な事を申しており
328 :
名無し野電車区:2014/03/21(金) 20:38:56.46 ID:iF1tx5Fo0
>>327 実際そうでしょ
大手私鉄とは名ばかりで、実際は今後経営の拡大することのない、
その場しのぎに明け暮れる無定見会社なんだし
関東関西の大手私鉄と比べたらあまりのスケールのショボさに呆れるしかない
329 :
名無し野電車区:2014/03/21(金) 21:55:37.12 ID:GtsIfkkkO
にしてつなんて九州電気軌道(小倉)筆頭株主が戦時中にはかたの被合併会社に乗っ取られた火事場泥棒会社にすぎん
330 :
名無し野電車区:2014/03/21(金) 22:13:11.88 ID:iF1tx5Fo0
電力統制と鉄道局の意向で5社合併ね
しかし戦争が終わっても分離せず、北九州線の儲けで筑鉄を建設するも
直方までつくったところで建設中止、免許も失効
ほんと、馬鹿みたいな会社だ
夢破れて目標を失ってその惰性のまま経営してりゃそりゃ無定見が社風になるのも当然のことだわね
331 :
名無し野電車区:2014/03/22(土) 11:02:05.85 ID:Yi5f0Vjd0
海峡トンネルを北九、下関市で折半して買い取ってかんもん高速鉄道(株)@ァ上げ、
下関-小倉間のみで15分おきにQから下取り&カスタマイズした415-1500を走らせる・・・
ホクホク経営になるのは間違いない。
332 :
名無し野電車区:2014/03/22(土) 11:36:53.30 ID:GtDR0eND0
>>330 > 電力統制と鉄道局の意向で5社合併ね
微妙に違う。
333 :
名無し野電車区:2014/03/22(土) 16:02:46.86 ID:VG2oengwO
平和時では有り得ない!
合併会社の九州電気軌道が被合併会社に乗っ取られた火事場泥棒会社がにしてつ(`ヘ´)
334 :
名無し野電車区:2014/03/22(土) 19:40:07.41 ID:3vDDDCH10
なんだ、その当時から小倉は負け犬だったのかwww
335 :
名無し野電車区:2014/03/22(土) 23:59:31.64 ID:VG2oengwO
と火事場泥棒が申してます
336 :
名無し野電車区:2014/03/23(日) 00:44:12.57 ID:AnbEfzf50
>>335 潰れかけて救済されたのが元で親会社の持ってる他社株を移管されてんだから、
どっちかと言うと九軌が火事場泥棒っぽくないか?
337 :
名無し野電車区:2014/03/23(日) 06:17:41.14 ID:l8PXNec7O
>>336 火事場泥棒よ
また嘘をつくw
当時、人口が福岡の3倍もあった北九州がなぜ潰れかけるのか?(お笑い)
338 :
名無し野電車区:2014/03/24(月) 02:45:57.20 ID:gNndsNUy0
合併5社の中で一番財務体質が悪かったのが九軌だろ
株価は一番弱小だった筑前参宮鉄道より低い始末
339 :
名無し野電車区:2014/03/24(月) 08:57:39.94 ID:buPRzVM1O
>>338 当時福岡の三倍人口があり粗鋼生産国内7割の八幡製鉄所や巨大小倉陸軍造兵廠がありひとものかねが集中し繁栄した北九州の九州電気軌道が田舎ふくおかより財務体質が弱い根拠ソースをよろしく(大笑い)
340 :
名無し野電車区:2014/03/25(火) 17:44:20.14 ID:9tRMG02e0
>>338 合併より前にすぐに立て直したし、腐っても鯛
なんだかんだで九軌の体力は大きかった
341 :
名無し野電車区:2014/03/25(火) 18:22:18.97 ID:zfi/uBa30
>>340 統合にあたり、当初は各社を解散して新会社を創立する計画であった
が、新会社を設立する場合、初回配当に制限が課されるうえ、余分な手
数と費用とを要することから、九州電気軌道が存続会社となり、他4社と
1:1の比率で合併することとなった。しかし、九州電気軌道の財務状況
は、5社中ワースト1であったため(表3-21)、九州電気軌道は、保有す
る九州鉄道の新旧株式合計8万8500株および福博電車の株式2万
780株に対する新会社株式の割当を辞退するとともに、九州合同バスか
ら自社株3520株を買い入れ(すべて50円払込)、総額564万円の減
資を行った。これにより、新会社の資本金は5000万円となった。
西日本鉄道100年史P103
342 :
名無し野電車区:2014/03/25(火) 18:35:05.12 ID:zfi/uBa30
表3-21合併前における前身5社の財務状況(1941年度)
払込 総資産 平均 対払込
資本金 利益率 株価 資本金
利益率 (%) (円) 純財産
(%) 割合(%)
九州電気軌道 7.7 5.0 57.73 127.6
九州鉄道 8.7 6.1 67.49 111.5
博多湾鉄道汽船 14.6 7.9 69.11 149.4
福博電車 16.9 14.7 60.07 169.7
筑前参宮鉄道 12.0 9.7 63.57 136.7
西日本鉄道100年史P103
343 :
名無し野電車区:2014/03/26(水) 07:23:44.24 ID:T6BdhRoi0
北九州の「にしてつストア」には全然客が入らないのが不思議やね
344 :
名無し野電車区:2014/03/26(水) 10:33:03.76 ID:TzEhkrJHO
ハローデイに比べて
にしてつストア田舎臭いからね
345 :
名無し野電車区:2014/03/26(水) 10:42:46.51 ID:TzEhkrJHO
>>341 お前さ
会社法を一から勉強なw
合併会社が非合併会社を支配するのは常識
346 :
名無し野電車区:2014/03/30(日) 01:13:19.54 ID:QUUEDu7Z0
こくらぁ〜、小倉です、ご乗車ありがとうございました 鹿児島本線下り快速荒尾行きは
JR九州小倉駅をご利用いただきまして、ありがとうございます 列車をお待ちの際は
新幹線お乗り換えのお客様は ピュルルルルルルルルルルルルルルルルルルル ご乗車の前にお買い求めください
日田彦山線普通列車田川後藤寺行きは ジリリリリリリリリリリ 福間駅から快速となります
ははは、ほいでさー 閉まるドアにご注意ください 折り返し普通列車下関行きとなります
回送列車の到着です パシューーーーン!\ お忘れ物のございませんように 行橋・中津・別府です
キィーーーーィー / ─ ─ \ 普通列車門司港行きが発車します ピューピッ!
御理解と御協力を/ <○> <○> \. リーン車は1号車です 軒下案内札の ゴゴゴゴゴゴ…
全車禁煙です | (__人__) | 臨時特急にちりん83号大分行きが
ピーン ポーン \ ` ⌒´ / 5番乗り場から普通列車中津行きが ドコドコドコドコ…
何?あの人〜w / 危険ですから \ 博多までの停車駅は、戸畑、黒崎、折尾、香椎です
ガタッ ガタッガタッ ゴトンゴトン ゴトッ 黄色い線の内側まで プァーン・・プォーン 足元に
列車とホームとの間が プル・・プル・・プル 4両編成です あのすんませ〜ん
347 :
名無し野電車区:2014/04/02(水) 18:44:07.82 ID:YYuZ55IY0
明日は休みなんでチャリで高見のレンガ橋と大蔵で桜見た後、天心買ってくる
>>344 最近はハローディばかりでマルキョウやスピナ行かなくなった
348 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 02:00:20.75 ID:2hwbMYFa0
戸畑駅の目覚まし時計は地域名産の時限爆弾にしとけよ
349 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 02:38:23.64 ID:cGQy3evf0
福岡名産と北九州名産は別物だから
350 :
名無し野電車区:2014/04/13(日) 11:44:33.47 ID:n0mnxIxf0
手榴弾とロケットランチャーぐらいには違うよな
351 :
名無し野電車区:2014/04/14(月) 08:16:35.33 ID:gZRxz+QCO
でも本当の街頭犯罪都市は福岡w
福岡県内一万人あたりの犯罪率上位20位[件](2011)
1 粕屋町 250.42(福岡地方)
2 小竹町 210.12(筑豊地方)
3 飯塚市 187.60(筑豊地方)
4 苅田町 178.84(北九州地方)
5 田川市 175.84(筑豊地方)
6 福岡市 174.12(福岡地方)
7 久山町 170.82(福岡地方)
8 直方市 168.34(筑豊地方)
9 川崎町 165.01(筑豊地方)
10 志免町 164.50(福岡地方)
15 北九州市 144.37(北九州地方)
352 :
名無し野電車区:2014/04/25(金) 15:35:16.40 ID:NXBqUGKs0
軽犯罪数を上げても意味は無い 統計も古いしソース無し
拳銃手りゅう弾バズーカ 殺人放火レイプ凶悪犯罪の北九州(小倉
それを大牟田でマンセーする中卒ホモニート無職の有明上津腹俊之ハゲワロスw
353 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 11:53:21.98 ID:MpV8UOyZ0
韓国の手芸品「ポジャギ」紹介 小倉城庭園
韓国の伝統的な手芸品「ポジャギ」を紹介する作品展「韓北九ポジャギの集いin北九州」が26日、
小倉城庭園(北九州市小倉北区)書院棟で始まった。主催する市民団体「布アートの会」(同)代表の
加来ますみさんは「文化交流を深めるきっかけになれば」と話している。30日まで。
ポジャギは「ものを包む布」の意味で、韓国の家庭で伝統的に作られてきた手芸品。何枚もの布を
縫い合わせ、「韓国のパッチワーク」とも呼ばれる。布は張りが強くて透け感があり、風呂敷のように
物を包んだり、部屋の間仕切りなどインテリアに使われたりする。
加来さんは10年前、韓国ドラマに登場したポジャギに魅了されて自ら作り始め、韓国で縫い方も
学んだ。「小さな布の切れ端まで無駄にせず、縫いつないで作った生活の道具。色とりどりで美しく、
デザイン性も高い」と魅力を語る。
今回の作品展は、加来さんが、ポジャギの縫い方を教えているソウルの大学や服飾学校の教員に
協力を呼びかけ、初めて実現した。会場には教員たちが熟練の技で制作した作品や、加来さんの
作品など計約50点が展示されている。
ソウルから駆けつけた韓服デザイナーの金仁子(キムインジャ)さんは「韓国にも昔からきれいな
手芸品があることを知ってほしい」、加来さんは「同じ国なので美しいと思う心も同じ。ポジャギを
通じて、市民同士の交流を続けたい」と話している。
小倉城庭園の入館料(一般300円、中高生150円、小学生100円)が必要。問い合わせは同庭園へ。
2014年04月27日
354 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 10:55:41.31 ID:oUrNhpcL0
平成筑豊鉄道 信号機傾き一時不通に
http://rkb.jp/news/news/20798/ 福岡県田川市の平成筑豊鉄道伊田線で、けさ、ダンプカーが荷台を上げたまま踏切に進入し、信号機が傾く事故がありました。
伊田線は一時、上下線で運転を見合わせました。
きょう午前8時20分頃、福岡県田川市糒の平成筑豊鉄道伊田線の踏切にダンプカーが荷台を上げたまま進入しました。
荷台は線路の上にある信号ケーブルにひっかかり、このケーブルとつながっている柱と線路脇の信号機が傾きました。
信号機が列車の進路をふさぐ形となったため伊田線は上り線でおよそ1時間、下り線は2時間近くにわたって運転を見合わせました。
警察は荷台を上げたまま運転していたいきさつなどについてダンプカーの運転手から話を聞き、事故の原因を調べています。
355 :
名無し野電車区:
連休実家へ帰った際に折尾のかし○めし買ったのですが、昔に比べて上げ底感が凄かったのだが・・・。
奈良漬ちょっと濃いけど美味いよね。
日本酒に合う。