東京メトロ車両総合スレ 18S
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良かったな！騒音高周波チョッパ汚物01が怒濤の勢いで潰されるぞ！1997年製の38Fも容赦なく解体だ！これで銀座線で耳障りなチョッパ音を聴く機会が少なくなりそうでラッキーだ。
だが、その代わりに時代錯誤も甚だしいボロデザインの新型車両1000が増殖する。
果たしてどちらが良いと言えるのだろうか。
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良かったな！騒音高周波チョッパ汚物01が怒濤の勢いで潰されるぞ！1997年製の38Fも容赦なく解体だ！これで銀座線で耳障りなチョッパ音を聴く機会が少なくなりそうでラッキーだ。
だが、その代わりに時代錯誤も甚だしいボロデザインの新型車両1000が増殖する。
果たしてどちらが良いと言えるのだろうか。
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'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 でも、丸ノ内線ではそのチョッパ汚物の兄弟車が更新されて何十年も走り続けるわけか！あんな見苦しいアルミ汚物は更新せずにアルゼンチン送りにしろ！
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.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
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