静岡地区在来線座席論争スレ 6号車

>>21
飯田線の213系や中央線の211系にはトイレが設置されたのに
静岡の211系には未だにトイレ無しなのは何故でしょうかね？
トイレが大好評なら設置されるはずですが・・・

つまり静岡近郊は短距離輸送が中心だからトイレは不要
逆に、あるとラッシュ時に邪魔になる可能性がある
遠州は中距離輸送が中心なので場合によってはトイレは必要
ラッシュ時でも、そこまで混雑しないから邪魔にならない

・211系静岡電車は静岡に大変向いていると思われます
・313系ワイドビューロングは浜松に向いていると思われます

ですが、実際は211系が中距離運用に、313系が短距離運用につく場合もあります
そうなっても同じ短編のオールロングなので、それなりに融通が効きます

個々の良さを考えもせず、ただ文句を垂れ流すだけでは進歩がありませんよ

国民には
ＴＰＰ交渉入りを与党幹部に伝達　首相「ルールを主導！！」
ttp://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013031501001487.html
実は
ＴＰＰ協定素案　７月まで閲覧できず
「日本には一切の議論の蒸し返しは許さず、協定素案の字句の訂正も許さない」
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2013031302000103.html
そして現在
ＴＰＰ会合、通信分野など大筋合意 米「年内妥結へ加速」
ttp://www.nikkei.com/article/DGXDASGM14012_U3A310C1EB1000/

トリモロス・・・（震）

TPP参加ということはユダヤ資本のポチに成り下がるようなもの
国外でのメイクマネーが好きな鬼畜米帝が自国に都合の良い条件を
諸外国に押し付けてくるのは猿やチンパンジーでも分かること

>>22も嘘を吐くな
静岡電車という言い方は流行らないし文句を垂れ流しているのは糞コテ共の方

>>21
当初はGG編成以外の211系に設置する予定でした。
これは現東海鉄道事業本部長が静岡支社長時代からの肝入り計画でした。
既に静岡支社の全関係箇所が同意していました。
しかし、東海鉄道事業本部副本部長が親静岡派の本部長に反旗を翻し、計画は頓挫しました。
東海鉄道事業本部副本部長が左遷されれば、計画は再開するでしょう。

安倍はもう中川昭一の墓参りには2度と行けないですね。

TPP

水島総
ttp://www.nicovideo.jp/watch/1363326393

桜井誠
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm20331805


藤井、中野が座敷牢に閉じ込められているのに
頼みの水島社長はこのざま。
日本を守るために行動する人間が必要な時代。

亀井さんの尽力で凍結されたクロスシート一掃計画ですけど、アベノミクスで
再開されるようですね。

>29
そのようですね

神領車両区の211系オールロングを静岡車両区に移すべきだと思います。
そして静岡車両区の特急型電車373系を神領車両区に移すべきですね。
ロングシートを好む駿州とリクライニングシートを好む尾張にとって
たまらないサーヴィスだと思います。

残念なことに、373系は豊橋より西には行かなくなるみたいですね
県内では豊橋、二川のほか飯田線の特急停車駅でしか乗れませんね