激論！東横線・副都心線直通は利便性向上？低下？

セーブポイントに気を付けてな

>372
マスゴミは副都心線が大した成功でないこと、利便性が悪くなることなど
をスルーしてるからね

利用者の不満は溜まるばかりで、なおかつ関西の阪神なんば線のような効果がないことなど
もういろいろと水面下で分かってきていることが多いのにね

>>382
また民国ネタかよ。

>>372
　妄想の中で起きた大暴動で大怪我して動けないんだろ。
まぁ、ヒッキーだから現実が解らなくて、とぼけて>382みたいなことを言っていそうだけど。

渋谷で後続退避とか止めさせろよ。タダでさえホームが狭いのに客が滞留して身動きが取れん。
特に夕ラッシュ以降の東横方面ホームは酷い

>>375
たった今その経路を試してみたが、
雨除けルートとしては最良だなこれ。










朝の通勤時の使えないのでポイント的には半減だが。

地下鉄相互乗入している関東民鉄は京急以外は全社が地下鉄直通線以外に
自社専用発着ターミナルをもっているのに、東急の主要3線は全てメトロと共用の激狭島式ホームのみ。
全直通で一体運用の途中駅であっても名鉄名古屋みたいに降車用ホーム作るべきだった。

>>387
京急は品川にちゃんと発着線あるし、東急は五反田がターミナルだぞｗ

大阪民国には北朝鮮の地下鉄駅に似た豪華な駅があるのが自慢。

そして、トンキンは地下鉄乗り入れが多いのが自慢

>>389
大阪生野区の4分の1は韓国朝鮮人だからな。

特急とか通勤特急で副都心線内急行や通勤急行になるの、
ちゃんと東横線内でも副都心線までの停車駅案内できないもんなのかな。
急行になりますだけじゃ分かりにくいと思うんだけど。

>>347
はい素人ですw

東急にマトモな技術者はいません
経営者は銭ゲバです

大手電鉄系では技術士取得者は最低ランクだったはず

種別変更早すぎ
別に車内アナウンスは到着前に直通先の案内をしてもかまわない
「あぁ、こいつ特急で頑張ってきたんだな」とかわかるように車外は入線する直前での変更へとするようにしなさい

>390
それでもほとんどが迷惑乗り入れだけどね

>391
大阪はマスコミまでもが嫌韓だけどね
新大久保の方が鶴橋よりも汚染度が高いな、最近は。

>>395
新今宮のスラムは？

大阪で地下鉄乗り入れが少ないのは大阪市交通局の怠慢

阪神なんば線の開業効果が悔しいトンキンが大阪叩きをするなよ

東京みたいに迷惑乗り入れがないから、大阪市交はダイヤ乱れが劇的に少ない
（でも東京マスゴミは無理に長堀鶴見緑地線のポイント故障を持ち上げていたね）
で、関西は御堂筋線を目指すように私鉄が延伸されたこと、私鉄独自で中心街を目指すことなど
乗り入れが不要な構造だと言うことです

文句があるなら、阪神なんば線のように日本鉄道賞を受賞してから言えって

これからも民国ネタヨロシクw

>>398
そうだな。どんどん民国ネタで盛り上げてくれ。
イノシシネタでも良いぞ

民国ネタ
http://www.osaka-minkoku.info/ijin/mori.htm

イノシシネタ
http://wiki.chakuriki.net/sp/index.php/%e7%a5%9e%e6%88%b8%e5%b8%82/%e3%82%a4%e3%83%8e%e3%82%b7%e3%82%b7%e5%87%ba%e6%b2%a1

関連スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364958370/

大阪方式だったら、副都心線は新宿三丁目を境に北は東武、南は東急だったんだろうな。

その通り
近鉄阪神のように地下鉄を介さない乗り入れになっている

>>377
プロ乞食はそれを朝食にする

>>404
それ、ただの浮浪者やないかw

山手線の内側に私鉄は入っちゃいけない訳のわからない規制のせいで、高い運賃払わされてるんだな。

>>126
中目黒から歩いて30分弱

>>407
バス出てなかったか？

>>407
> >>126
> 中目黒から歩いて30分弱
池尻大橋から歩いたほうが近いよ。

>>409
結局渋谷で乗り換えるから無意味w

>>393
　そして客はクレーマーだな。

東急東横店は駅に直結なんだな。

JR渋谷駅と。

渋谷、トイレを増やせ。東急がトイレを減らして店舗に改悪したせいで、渋谷はトイレが少な過ぎ。

東急は、『デパート』ではなくて『関所』。わざと人々の流れを悪くして、金を巻き上げようとしている。

東急のせいで、渋谷はメチャメチャになった。
ヒカリエ、AEDの場所も数も、従業員は教えてくれない。そのうちに、犠牲者がと心配。

>>413
AEDの設置場所は死活問題だろ

>>413
>ヒカリエ、AEDの場所も数も、従業員は教えてくれない

それマジなの？　マジなら通報ものだろ

>>415
AEDおいてある所はAEDの訓練も必須だから、
それはないと思うよ。
今のサービス業は従業員に救急救命の講習義務付けてる所が多いし。

>>416
だよね、どう考えても

ということでガゼ流布の>>413をどう処分するのが妥当かな？

終身引きこもり

孤高の井の頭線を思い出してやれる奴はおらんのか

すまん、スレ内検索して自己解決した

浜松工場．新幹線なるほど発見デ−開催ご案内
春イベント開催
平成２５年　３月１６日．土曜日．　３月１７日．日曜日．２日間
夏イベント開催
平成２５年．今年は４月２６日．東北．九州地方で地震と及び５月５日．北海道で津波のため中止しました
のと鉄道穴水車両基地なるほど発見デ−開催ご案内
平成２５年　７月２０日．土曜日．　７月２１日．日曜日．２日間
天竜浜名湖鉄道．天竜二俣駅構内なるほど発見デ−開催ご案内
平成２５年　８月　３日．土曜日．　８月　４日．日曜日．２日間
沼津運輸区なるほど発見デ−開催ご案内
平成２５年　８月　７日．水曜日．憲法記念日
浜松工場．在来線さわやかウオ−キング開催ご案内
平成２５年　８月　７日．水曜日．憲法記念日

>>413
ヒカリエ、AEDについて。説明補足します。
数ヶ月前に、ヒカリエ・2階、インフォメーションで質問した。
「AED、インフォメーションにもこの周辺にも見当たらない。AEDは、どこにあるのですか？」
答えが
「AEDは従業員控室に置いてある。必要なときは、従業員控室から従業員が運ぶ。それで何も問題ない」
だった。
その答えを聞いて驚いた。それでは間に合わないので改善をと、必死でインフォメーションで話したけれど。

ヒカリエ、配布されている案内図を見ても、
『この階には、AEDがある』をマークで示しているだけ。
具体的に、地図のどこにAEDが、設置されているかの表記がない。

今は、改善されているかもしれませんが。改善されて欲しいです。

>>422
周りの素人がやるより講習受けた店員がやる方が確実だからだろ

確実も何も、AEDは訓練を受けていない一般人でも使えるのがウリだろ

ヒカリエの話は東横線とは無関係だろ。

>>422 >>423
AEDは、一秒でもはやい処置が必要です。
従業員が取りに行き持って来る時間に、間に合わないこともありえます。

例えば、学校では、プールの授業中は、プールのそばまで持って来るようにしています。もしものときに、取りに行って持って来るでは、間に合わない。

>>426
ヒカリエの話は東横線とは無関係。
どっか別のところでやってくれ。

>>422
主張はわかるが、あんたが必死になることじゃない
立場をわきまえるように

スペ−スワ−ルド２０１３年．東日本大震災復興実行イベント開催
平成２５年　６月２９日．土曜日〜平成２６年　１月　６日．月曜日まで
特急ソニック．きらめき臨時停車
平成２５年
　６月２９．３０日
　７月６．７．１３〜３１日
　８月１〜３１日
　９月１〜２３．２７〜２９日
１０月５．６．１１〜１４．１９．２０．２６．２７日
１１月２〜４．９．１０．１６．１７．２３．２４日
１２月２７〜３１日
平成２６年
　１月１〜５日
但し１１月２５日〜１２月２６日までリニュ−アル改装工事のため休園します

>>428
あんたも十分必死だよ