東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド117

1 ：名無し野電車区：2013/02/08(金) 22:52:01.35 ID:rnHFgpQx0

関連リンク

東急公式　ttp://www.tokyu.co.jp/
横浜高速鉄道公式　ttp://www.mm21railway.co.jp/
時刻表　ttp://www.tokyu.co.jp/railway/jikoku/jikoku_rosenmei.html#toyoko
各駅乗降人員　ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko
運用情報　ttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/tetsu2.htm#tkk
改良工事　ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm.html
渋谷つながるプロジェクト　http://www.shibuya-tsunagaru.com/
ダイヤ改正概要　http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/souchoku/index.html

前スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド116
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359303003/

スルー推奨：不便厨、末尾0アンチ、田都厨
※「不便」「改悪」「直通厨」「利便厨」「貧民」などの言葉に要注意！

2 ：8798789：2013/02/08(金) 22:53:24.27 ID:fEhywkoE0

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

3 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 04:57:18.20 ID:E46MoWp60

『酸下吐（さんげと）』

「煮解賭（にげと）」により、毒にやられて命を落とす者が続出したのは前述の通りだが、
全国的に流行するにつれて、これは深刻な問題となっていった。
そこで、時の皇帝である崇禎帝は、新しい規範を作り出した。
煮解賭に失敗した人間でも、その毒素を完全に吐き出すことができれば
煮解賭の勝利者に準ずる豪傑という評価を与えるというものである。
肉体を酷使して、大量の胃酸とともに吐き出すことから
庶民の間で、酸下吐（さんげと）と呼ばれるようになった。
酸下吐の登場により、煮解賭に参加できない文民の中には、
これを専門とする者も現れ始めた。
彼らの策謀能力を、朝廷が重宝したことは言うまでもない。
己の戦略を進言する機会の少なくなった現代社会においては、インターネットでの
「３ゲット」と形を変えて、現代人が狡猾さを競っているのである。

( 民明書房刊「できる！これであなたもイソターネット」より )

4 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 11:49:55.59 ID:iVw/FAdp0

スルー推奨：不便厨、末尾0アンチ、田都厨
※「不便」「改悪」「直通厨」「利便厨」「貧民」などの言葉に要注意！

>>不便厨は他人の迷惑を考えない、非常識なやつです。
えさを与えないようにしましょう！

　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ東急電鉄

5 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 22:29:57.25 ID:/4IJAm2jO

ＩLove練馬区の西武沿線の友達が、西武の車両の方が作りがいいと言いながらも、
憧れの東急沿線の車両が池袋線に来るとちょっと得した気分とか言ってた。
練馬区最高！結婚して死ぬまで生まれ育った練馬に住み続けてるぞ、といいながらも、
クルマのナンバーは品川ナンバーして下さい、とか訳のわからないこと言ってた。

6 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 00:08:29.19 ID:YganDwONO

NG推奨word:快速急行

最近、「東横線に快急が出来る」などと妄想全開のレスをする障害者がいるので注意
ソースもないので反応しても無意味

7 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 01:30:14.91 ID:w+J2AqyF0

西武線内の話ができないないじゃんｗ

東急車の西武線内快急運転楽しみだな
Y500も充当されて欲しい

8 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 02:09:35.42 ID:CeLHdgf/0

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359303003/999

IDちがうじゃん
ちゃんと見なよ

9 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 02:10:51.01 ID:nIgbvoA80

前スレ1000がやってくれるぞw

これで3/16の切り替えは失敗だな
臨時ダイヤ楽しみだよ

10 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 02:44:16.01 ID:E6LWmFs40

臨時ダイヤつっても日比直切るぐらいじゃねえの？
東武西武は知らんけど

11 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 03:07:39.97 ID:B02cQiK50

>>9
じゃあ、成田空港や普天間基地みたいに工事阻止の座り込みしなくていいんだw

前スレ1000は、渋谷行き最終か、渋谷発最終に飛び込めよ！

12 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 03:08:53.02 ID:hN3bM0u80

>>11
何言ってるんだ？
飛び込むのは不便中だろjk!

13 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 07:43:24.71 ID:nIgbvoA80

>>12
自殺強要で通報しました

14 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 08:00:51.90 ID:PcUPppIU0

各駅の新ダイヤ詳細は２月中旬頃掲載ってなってたから、いよいよかな。

15 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 08:22:21.45 ID:0220RNVY0

３月１５日(金)の深夜がもし悪天候になったら【線路切替が延期】の告知が気になります。
他の線は事前に新線への切替が出来ましたが代官山駅は心配です。

16 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 08:27:07.58 ID:SaNM33hS0

新線切替時に代官山で夜を明かすアホはどれくらいいるんだ？
工事が中止にならない程度の暴風・暴雨を期待して止まないんだが。

17 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 10:22:50.10 ID:Q/gkHVbo0

線路切替延期になっても直通するんじゃないの？

18 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 13:00:04.99 ID:bdTPyxbJ0

大震災の影響で南武線の快速運転が延期になったという前例がある

19 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 13:08:58.60 ID:0220RNVY0

もし新線への切替延期になったら関東の民鉄始まって以来のトラブルになる事は必至です。
だから天候が安定する時期に開業日を設定しました。

20 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 13:31:21.82 ID:E2P7w3gI0

JRの場合は南武線の他に相模線にも快速電車キボンヌ
東急は目黒線急行を増発すべき

21 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 13:37:53.34 ID:c6pnbyDo0

>>13

業務妨害で通報しました

不便厨くたばれ

22 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 13:45:00.07 ID:laDGOQno0

相鉄線への直通工事ってどうなってるの？
最新の情報ってある？

23 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 13:58:18.59 ID:hN3bM0u80

>>22
着工認可が降りたっていうところかね
直通線hpに工事の進捗情報が載ってなければそれが最新

24 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 14:29:40.85 ID:laDGOQno0

この調子で計画通りに完成できるのだろうか？
綱島の再開発計画も完全に止まってるし。

25 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 14:41:16.31 ID:x/8yaKnHO

マナー悪い撮り鉄がいっぱい。。

26 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 14:42:11.34 ID:Qng0e2tY0

相鉄直通が延期になっても何も困らないわ。むしろ....(以下自粛

27 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 16:02:33.24 ID:B02cQiK50

相鉄直通はいらないが、新横浜延伸は歓迎！

28 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 16:06:47.11 ID:B02cQiK50

代官山グモより、代官山～渋谷のトンネルが笹子トンネルみたいに崩落して、直通無期限延期の方がいきな。

ただ、作業員のいない時間で犠牲者0人で。

29 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 16:28:57.53 ID:oyNHuJff0

先日移設された副都心線渋谷駅14番出入口に続き，
3/9(土)から，田・半・副線渋谷駅９番出入口が移設されます。

30 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 16:30:41.64 ID:ui3LeVR1O

相鉄のことは目黒線スレでどうぞ。

で渋谷だが最近やたら写真撮ってるの多いね、メトロや東急9000（まだ走ってるのか不明？全然見なかった）ならわかるが。

31 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 16:36:41.19 ID:ui3LeVR1O

今までだったら車両の引退間際ぐらいだったからね（新車は初日で以上）。
だがやはり東急9000を見ない、もう走ってないのか？
一方副都心線は例え東急の車両でも…。

32 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 16:45:24.74 ID:nxOJXPG+0

>>25
やはり渋谷駅ですか？

33 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 17:02:21.40 ID:laDGOQno0

先週の木曜日に渋谷発19時台の急行に乗ったが
田園調布の降車客の少なさに驚いた。
のぼり階段がどちらもガラガラ。
よく似た構造の日吉駅と比べても一目瞭然。

あれなら急行通過駅にしても問題ないね。

34 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 17:06:45.76 ID:vJqil+7x0

急行を今の通勤特急とおなじ停車駅にして、
特急を横浜渋谷ノンストップにするのが最適。

35 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 17:19:46.83 ID:J9xkzNU/0

>>34
そこで待望のヒカリエ特急ですよ。

36 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 17:35:46.03 ID:X6e+SYfd0

>>33
住民が騒ぐんじゃないかな。
相続で土地分割売却とかしてるけど、プライドだけはヒカリエより高いし。

37 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 17:39:58.66 ID:laDGOQno0

>>36
住民のほとんどが電車なんかめったに使わないんじゃないかと。
だから夕方ラッシュ時でも利用者が少ない。

38 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:03:51.77 ID:X6e+SYfd0

>>37
使わなくても五月蠅い。古くは目蒲線時代の駅舎の時も騒いだし。

39 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:10:56.25 ID:laDGOQno0

そもそものらない住人は東急電鉄のお客ではない。
無視すればよい。

40 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:21:06.93 ID:tFCQHC/i0

>>39
でも株主がゴロゴロ（笑）

41 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:24:05.42 ID:hN3bM0u80

宅地開発したのは東急だがなｗ

42 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:28:52.01 ID:oWqQ8FUY0

>>32　渋谷駅以外にも車内から見てたらうじゃうじゃいるねｗ

43 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:32:22.24 ID:eeBenX3/0

確かに学芸大学・田園調布・多摩川は日中の急行は通過してもいいと思う。
都内でとまりすぎ。
急行を通過する代わりに、各停菊名行きを増発したらどうだろうか。

44 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:33:59.60 ID:8tOokkOYO

>>42
三脚たててるのは今はさすがにいないですかね。禁止の看板が掲示されたから。
それ以前に渋谷で三脚たててる少年がいましたがね。

45 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:37:14.42 ID:8uRH4EaEO

不便化の前に俺も撮りに行くとするか。

46 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:41:15.66 ID:hN3bM0u80

群がる撮り鉄を撮りに行くか
不便中も釣れるだろうしな

47 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 18:41:29.70 ID:GOzx7myZO

>>36
知ったか乙
田園調布じゃ土地を切り売り出来ねぇんだよ
そんな奴は田園調布に済む資格が無いと言うことで、立ち退き勧告なんだぜ

48 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 19:19:06.67 ID:X6e+SYfd0

>>47
(社)田園調布会関連だろ。
それ以外の駅勢圏ではマンション・小口に分割した例はいくつも有ります。

49 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 19:25:23.50 ID:7jENDiaV0

優等列車の停車駅って、増えることはあっても減ることはほとんどないでしょ

50 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 19:44:03.70 ID:4x94257R0

ホントしったか多いな。
海に帰れよ・・・

51 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 19:52:28.84 ID:GOzx7myZO

>>48
それは偽田園調布だろ(笑)
一般に｢高級住宅街田園調布｣といえば
田園調布会の制定した田園調布憲章の遵守や、田園調布地区地区計画に基づいた、田園調布駅前のお屋敷街こことを言う

http://www.google.co.jp/gwt/x?client=ms-docomo_link-jp&gl=JP&wsc=tb&u=http://www.den-en-choufu.or.jp/sinnkaichiku/chikukeikaku&ei=LXkXUfGyNoWlkwWQnIGYAw

52 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 20:05:34.43 ID:ui3LeVR1O

>>43
それじゃ綱島を除いたら通勤特急だろ、区間特急かw
そしてそれは副都心線は各停かw

53 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 20:08:47.96 ID:ui3LeVR1O

>>33
目黒線が分岐するから急行は停車。通過したら目黒線は多摩川を出たら大岡山かよw

>>34
武蔵小杉を通過したらガラガラだろw
で区間特急？は副都心線に入ったら各停になることわかってるのかw

54 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 20:22:48.86 ID:laDGOQno0

>>53
事実、降車客数はものすごく少ない。

55 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 20:48:07.14 ID:KZfQP+/80

武蔵小杉自体も横須賀線使う人のが多いんじゃないの？

56 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 22:19:01.26 ID:x/8yaKnHO

>>44 三脚や脚立組見かけたぞ

57 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:00:51.31 ID:B02cQiK50

>>55
東急は湘南新宿ラインばかりをライバル視しているが、
結局、一番東横線から客を奪ったのは、本数も多く都心に早い横須賀線。

58 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:02:07.80 ID:hN3bM0u80

グリーン車はデカい

59 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:11:52.64 ID:H27Yo+Aw0

>>57-58
本当は、山手線の西側を沿うんじゃなく、
銀座線ルートで都心のオフィス街や商業地域に直結できると良かったかなあ
※設備の規格は度外視した妄想です・・・・あしからず

60 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:16:49.47 ID:GmEuegM60

>>59
目的地に合わせて東横線(副都心方面)や、目黒線(都心中央・山手線東側方面）、横須賀の品川東京ダイレクトアクセスと分かれている方が効率的かもしれん
銀座線ルートだと、全ての乗客が東横線に集中してしまって、複線ではパンクするかもしれんよ
目黒線は優等を充実させてもらいたいところだ

61 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:20:50.00 ID:2U0TXNuT0

東急は三脚禁止だったはず

あれ、それ渋谷だっけ？

62 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:28:14.29 ID:H27Yo+Aw0

この「テレビ番組収録」って
タモリ倶楽部かな？ｗ
http://railf.jp/news/2013/02/10/074500.html

63 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:28:23.49 ID:XPQfo5He0

>>57
横須賀線が奪ったのは南武線の客じゃないの？

64 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:36:01.71 ID:H27Yo+Aw0

目黒線は、現状ではバイパス線としても頼りなさ過ぎるからなあ
南北線＆埼玉高速鉄道、都営三田線と
そう運行形態は複雑じゃないんだからシッカリしてくれよと思う

65 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 00:38:54.31 ID:GmEuegM60

未だに6両という点も心許ない
渋谷の切り替えが終わったら先行して8両化に取り組んだらどうか
10両にできない点相鉄に負担がかかるわけだからな

66 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:00:04.57 ID:GmseL7vn0

メトロ（南北線）が一番悪い。
経由地がそんなに好条件でないのに毎朝gdgdで、
都営が大手町や日比谷を通っているのに大した遅れもなく、
都営・東急が迷惑しているという話。

8連化を渋っているのもメトロ（とSR）。

67 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:20:50.43 ID:JYKJbpV30

>>66
遅れは目黒到着時にすでに生じてる
小山8時前後の急行が混雑して出発が遅れる

68 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:27:55.94 ID:pkmqR+6jO

だからあれほど武蔵小山は通過しろと…

69 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:36:10.48 ID:NLgz+4qr0

>>63
基本的には南武線川崎経由からの転移がメインだな。
乗り換えの距離、本数、終電の早さ等々で
敬遠する人も多いし、東急からはたいして奪えてないかと。

70 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:37:10.92 ID:JYKJbpV30

目黒線の話題で申し訳ないが、前回改正時には朝方の急行を南北線方面を主にして混雑緩和を図った
しかし、大半の客は目黒で下車するのに急行に乗車するため、小山での接続が仇となって発車に手間取る
三田線方面への乗り換え降者客と、各停からの乗り換え客の両方がいるため乗降に時間がかかるのが原因

通過待ちにするか完全並行ダイヤが望ましいが、それでは東横側が混雑するのかな？

71 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:39:37.53 ID:GmEuegM60

白金高輪で別方面と対面接続すれば良いんだから、やはり武蔵小山は通過が妥当だろう
朝ラッシュ限定でも構わない

72 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:39:41.67 ID:nzuf5xBw0

元住吉・日吉・綱島・大倉山からも、座れない人は、
小杉乗換えで品川・新橋。東京へ　JR利用に切り替えている。

所要時間が10-20分短縮される。

73 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:39:41.83 ID:VdfT4tv2O

>>63
小杉住民や小杉で東急に乗り換えてた南武線民の一部が、横須賀線に転移して東急を使わなくなった。

74 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:41:05.35 ID:pkmqR+6jO

だからあれほど武蔵小山は通過しろと…
(二回目ですが…)

75 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:42:49.80 ID:nzuf5xBw0

小杉の歩道歩いてる人見てればわかるけど、乗り換え客が朝夕目立つよ。

76 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:47:02.36 ID:GmEuegM60

東横線渋谷→武蔵小杉を湘南新宿ライン新宿→武蔵小杉の定期に切り替えたことがある
経路は品川だから都心へも出やすく、グリーン車で快適に移動できる

77 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:51:06.20 ID:VdfT4tv2O

>>69
2009→2011で、武蔵小杉が1割弱の1.8万人減、渋谷・中目黒・目黒の合計も1.8万人減。

78 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:52:12.15 ID:JYKJbpV30

グリーンに乗るほど見なりがよいとは思えないw

いまは引きこもりで定期券は持ってないの？

79 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 01:59:26.54 ID:qEmWaQ5O0

>>63
帰りの東京方面からの横須賀線に乗るとよくわかる。

武蔵小杉で横須賀線から延々と歩いて東横線に乗り換える客がけっこういるぞ。

新宿方面からの湘南新宿ラインから東横線に乗り換える客はあまりいないけど。

80 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 02:00:32.54 ID:GmEuegM60

ああそうだ、電車に乗る必要がなくなるところに住居を構えたからな

目黒線の速達化も東横線ほど頑張ってくれれば、更なる混雑緩和と利便性向上につながるんだがな
SRが元凶な気がしてならないところだ
三田線は8両対応で建設されてるのかね

81 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 02:01:59.71 ID:nzuf5xBw0

品川・新橋・東京なら断然、横須賀線。
一度使うと止められないよ。
ダイヤ混乱時は、振り替えだけど。

目黒線・三田線とか論外。

82 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 02:02:00.94 ID:qEmWaQ5O0

日比谷線直通より南北線直通を廃止してくれ！

理屈は、中目黒で同一ホームの日比谷線に乗り換えられるように、
白金高輪で同一ホームの南北線に乗り換えられるんだから。

83 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 02:06:39.73 ID:qEmWaQ5O0

>>59
オレの妄想的理想は、
東横線は副都心線より、六本木通りの都01系統のルートに新線を作って乗り入れてもらいたかった。

84 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 02:18:58.39 ID:H27Yo+Aw0

>>83
やっぱり、あっち方面だよねえｗ

85 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 03:08:29.70 ID:p5lHY9eQO

>>68
小山通過しても、どのみち不動前でダンゴになる。

86 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 04:20:23.57 ID:qEmWaQ5O0

>>81
オレが乗るのは、東京ドームで阪神巨人戦がある時だけだ。

87 ：86：2013/02/11(月) 04:21:14.83 ID:qEmWaQ5O0

目黒線・三田線のことね。

88 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 04:27:15.02 ID:qEmWaQ5O0

SRは4+4の8連だな。
王子神谷か赤羽岩淵か鳩ヶ谷で切り離し。

それができないなら、南北線直通廃止か、
急行のみ8連にして、急行は全列車三田線直通。

89 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 05:43:27.92 ID:SGngpj3N0

土日しか利用しないけど、以前は元住吉から都内に行ってた。
神保町や美術館に。土日の回数券買ってた。
横須賀線の武蔵小杉駅が開業して以来、武蔵中原駅使ってる。

90 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 07:00:29.94 ID:JYKJbpV30

>>85
趣旨を理解できない奴w

団子だろうと急行に乗り換えさせないことで定時性を確保したい目論見
毎日3分以上遅れる欠陥ダイヤなんだから

あと8両化した場合は飯田橋・赤羽岩淵までの運転だな
三田線方面のみ乗り入れは歴史的背景から難しいだろ
清正公前までの延伸だった三田線を都がメトロにお願いして（株主だからお願いというのも変だが）東急との乗り入れを果たしたのだから

91 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 09:21:10.20 ID:NLgz+4qr0

>>75
あれはほとんどがNかFの関係者で乗換客じゃないよ。

92 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 10:26:08.01 ID:hQPdGsPM0

今日は渋谷は賑わってるかい？

93 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 11:05:18.83 ID:bqklNVvfP

>>80
武蔵小山の全停はほんとアホだよな。
朝の上りはあそこで急行の車内を更にぎゅうぎゅうにプレスさせて
各停をスカスカにさせて。

94 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 11:32:40.17 ID:XPQfo5He0

>>79
小杉から南武線川崎経由で品川、新橋、東京方面に行ってた客
横浜、大船方面へ逝ってた客が
横須賀線に乗り換えたんじゃないの？

95 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 11:50:00.67 ID:qEmWaQ5O0

>>91
帰りに横須賀線から東横線に歩いてみな！
同志がぞろぞろいるから。

東急としては、初乗り運賃でも取れれば、マシだと思うけど。

96 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 11:54:26.12 ID:MstqoE5FO

>>93

むさこ急行停車はプロ市民、たった数軒の地権者に負けた結果です。

(゜∇゜)

97 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 12:22:10.90 ID:YR+JnBAr0

小杉からスカ線に客が流れたからこそ日直が廃止できるわけで。
これが出来なければ副線直通で混乱必死。

98 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 12:32:51.18 ID:SGngpj3N0

それもあるけど、横須賀線の駅開業で、武蔵小杉東横と目黒線で乗降客１万４千人減らしてる。
一方、ＪＲは４万６千人増やしてる。
東急の武蔵小杉を通過していた人がＪＲに乗り換えると、東急の乗降客数増えるから
実質東急はＪＲの増加分減らしている。従って、その差の３万２千人の半分１万６千人が東急小杉を
乗り通していた人が小杉でＪＲに乗り換えるようになったと思う。
人口増などによる純増分が両社に同じよに流れたとして、また元住吉と新丸子で３千人ぐらい減ってるから
東急使ってた人が、直接小杉からＪＲに来るようになった。
１万５千人ぐらいが小杉で乗り換えるようになった。

99 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 12:33:14.42 ID:pO4O69+R0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11467778058.html

100 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 12:38:27.17 ID:2U0TXNuT0

横須賀線向河原駅

101 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 12:38:57.23 ID:GmseL7vn0

>>90
都もお願いしなかったわけじゃないけど、
東急はN線より、日比谷や大手町を通る I 線に乗り入れたかったから
東急が都の後押しをした。（昔の反故の償いもあるし）

102 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 14:26:25.72 ID:4HHH9QOh0

東急九品仏掲示板より

＞＞本日Y512が96Sで有楽町線内を試運転していました。
8両編成が有楽町線内を試運転するのは初めてでしょうか？
やっぱり数年後の有楽町線の8両編成の運転開始に伴う試運転なのでしょうか？

103 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 15:15:46.63 ID:bqklNVvfP

>>96
急行停車が約束されてるのは知ってるけど朝の上りだけでも
小山通過の通勤急行を走らせればいいじゃん

104 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 15:18:38.45 ID:nzuf5xBw0

各駅、撮影者でパンクしてますｗ

こいつら、どうにかなんないの？

105 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 15:22:08.99 ID:GmEuegM60

>>104
撮影者を撮影してうp
風景写真に写り込んだ公衆扱いだから、何の問題もない

106 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 15:44:59.86 ID:93XF7Tx20

2ちゃんってやっぱり陰湿なのが多いな

107 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 15:47:59.04 ID:qEmWaQ5O0

>>104
アホなルールを守らない撮り鉄を東急お客様センターに通報しました。

108 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 15:48:04.32 ID:GmEuegM60

公然と公害を撒き散らす奴には、狡賢い手で面食らわせてやらなきゃな

109 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:09:13.46 ID:gI4JMBwP0

東急から小杉でわざわざ横須賀線ホーム行くなんてマイノリティすぎるだろ。
乗り換えに何分かかると思ってるんだw
それに朝の混雑は尋常じゃないぞ。

110 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:15:07.24 ID:xzIOOqcL0

今日はなんで撮り鉄が多いん？

111 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:16:57.63 ID:qEmWaQ5O0

>>110
9000系4編成出動

112 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:22:33.22 ID:qEmWaQ5O0

>>109
3月16日以降は、渋谷で地下5階の東横線から地上3階の銀座線に乗るヤツの方がもっとマイノリティに！
まあ、毎朝の登山で足腰が鍛えられるかもしれないがwww

表参道で半蔵門線から銀座線に乗り換えようとしても、田園都市線・半蔵門線ホームが入場規制になったりして！？

113 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:26:19.07 ID:nzuf5xBw0

3月16日以降は、明治神宮前から千代田線で都心方面推奨。
後部車両（上原寄り）なら、朝でも空いてる。（試乗してみた）
表参道で座れることも。

まじ、お薦め。

114 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:37:57.58 ID:qEmWaQ5O0

>>113
まあ、普通に中目黒で対面乗り換えの日比谷線だろ。
1本待てば、始発だから、座れるし。

115 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:41:58.20 ID:nzuf5xBw0

綱島、元住吉から乗車で座れない人は、小杉のりかえJR横須賀線もお薦め。
雨の日は大変だが、品川、新橋、東京はマジ近い。
15両だから、空いてる車両もある。

時間的に東京＝目黒の感覚。

116 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:48:23.08 ID:qEmWaQ5O0

横須賀線武蔵小杉駅に広大な自転車置き場を整備すれば、
元住吉はもちろん、日吉あたりからも東横線に乗らずに直接客を奪えるな。

JRは人身事故や車両故障が多いから定期券を買っておいた方が、
東横線に振替乗車ができるからいいと思うが…

117 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 16:51:01.42 ID:nzuf5xBw0

JRは定期は安いからね。

118 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:20:03.25 ID:FPuetCkaO

いろいろ細かい不便になる点がわかってきたね。

119 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:20:25.53 ID:p5lHY9eQO

>>111
1本1本を撮る分には何ら変わらないんだよな。
渋谷とか自由が丘で並ぶんなら話は別だけど。

120 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:26:25.85 ID:ME/1tYkdO

やはり小杉で乗換阻止するために、東急は日吉特急停車、小杉急行のみでいいんじゃないの？

121 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:28:39.75 ID:qEmWaQ5O0

>>119
だから、昨日は、08ゥと09ゥに入って、日中ずっと9000系同士抜きつ抜かれつやっていたから劇パだったらしい。

それにしても、9000系の運用番号の後ろにゥじゃなくて、Kを付けるのはいかがなものか？

122 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:29:18.28 ID:nzuf5xBw0

>120
却下。

そういうのを　木を見て森を見ず、っていうんだよ。

123 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:37:34.76 ID:GmEuegM60

>>118
生まれ変わる渋谷の恩恵を享受できないなんてかわいそうだな()
生まれる時代を誤った自分を恨むしかあるまい

124 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:38:29.05 ID:ME/1tYkdO

>>122
だってさ南武線客は望めないし、東急乗り通し無いと渋谷で金落とさないしさ。
特急とめたところで、横須賀線の速度と値段には勝てない訳で。

125 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:41:13.89 ID:nzuf5xBw0

やるとしたら、目黒線、三田線のスピードアップだよ。

126 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:44:11.78 ID:GmEuegM60

だってさ()

まあ日吉の特急通過は目黒線急行と接続があるんだから良かろう
特急の速達性も確保され、遅延の原因になっているわけでもない
確かに日吉停車は便利だが

127 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:44:49.23 ID:nzuf5xBw0

あと、ラッシュ時も
特急+急行：各停＝1：1で運転するとか。

128 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:46:14.67 ID:nzuf5xBw0

各停が多すぎる。特に東横も、目黒線も。

129 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:48:15.14 ID:VdfT4tv2O

>>124
東横→横須賀乗り換えより南武→東横のほうが遥かに多いよ。

130 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:55:33.16 ID:ME/1tYkdO

>>125
目黒三田線スピードアップって可能なの？
たださえ新丸子元住吉停車、急行遅いのに。
>>126
わざわざ小杉で乗換るのなら、安くて早いスカ線に乗る動きが長期的に傾くかと。

131 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:57:23.04 ID:jmJx6Lg/0

東急ｗｗ

132 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:59:49.30 ID:bqklNVvfP

東横が地下に潜ると渋谷～六本木が近くなりしかもメトロ運賃だけで行けるのはメリット。
都バスのドル箱区間なので都は涙目か

133 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:02:31.52 ID:qEmWaQ5O0

もう、横須賀線には白旗あげて、
逆に他社に逃げることのできない都内専用各停作れば？

かつての田園調布行きや日吉行きみたいに、終日武蔵小杉始発・終着を作るとか。

134 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:14:41.99 ID:ME/1tYkdO

>>129
今は習慣、距離でそうだろけど、その差は縮まっていくでしょ。
南武線のお蔭で東横小杉は利用多かったけど、これからはJRに吸われる一方だからなあ。

135 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:18:58.87 ID:bqklNVvfP

東急関係者ってどこまで強欲なんだよ。
混雑が緩和されるのはいいことなのに

136 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:22:46.33 ID:GmEuegM60

東急が鉄道を収益モデルに組み込むなら、やはり渋谷までの複々線化にしておくべきだった

137 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:24:46.70 ID:qEmWaQ5O0

>>129
3月16日以降と言うか、4月の定期券切り替え以降、
渋谷駅地下化・日比谷線直通廃止で多少は流れが変わりそうな予感。

都内のオレは、みんな武蔵小杉で横須賀線に逃げてくれて東横線が空いてくれた方がうれしい。

138 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:42:21.06 ID:VdfT4tv2O

>>134
小杉通過で増える客よりも、小杉本数減で減る客のほうが多そうじゃないか？

>>137
地下化後の詰まり具合にもよるかな。
地上へは3/9から9番出口ルートが少し遠くなって、14番に集中しそう。
時間がかかるようなら、今は少ない南武→湘新乗り換えが増えてくるかも。

139 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:44:23.06 ID:TLSfL3pL0

東急各種スレに出没中の田都厨
「田都」「ユーザー」「貧民」「貢」などの語句をNG登録すれば完封余裕

140 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 20:58:32.36 ID:SGngpj3N0

ラゾーナ川崎が出来て南武線民が渋谷に出る必要がなくなったもんなあ。
毎週フリーライブやってるし、なんというかぶらぶら出来て。
東急利用者が減る一因。

141 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 21:07:10.92 ID:qcQ2Y8Fr0

>>103
むしろ武蔵小山以遠各停の準急で

142 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 22:36:18.24 ID:qEmWaQ5O0

インドの駅の事故を見て、3月16日以降の東横線渋谷駅を想像した人、
オレの他にいる？

143 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 22:56:58.46 ID:wxSAosH90

フラッシュを使うのはやめましょう。
http://www2.age2.tv/rd2/src/age27089.jpg

144 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 22:59:52.57 ID:fhzSCYFT0

鉄道法では乗務員の指示は絶対です。
性的トラブルは不可逆変化を女性に与えます。
また、女性専用車は分かりやすく表示され、
日本語英語の表記により時間外男性排除は鉄道法で可能です。

145 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:17:51.14 ID:GmEuegM60

>>143
うわぁｷﾓ━━━( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)━━━!!!!

146 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:19:55.84 ID:3I9K3W3M0

>>143
フラッシュ馬鹿より、一般人を晒すお前の方が問題じゃね？

147 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:33:14.61 ID:qEmWaQ5O0

3月16日以降にあるかもしれない新聞見出し。ガクブル…

「地下駅に乗客殺到でドミノ倒し死傷者多数東京東急渋谷駅」

148 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:35:33.17 ID:qEmWaQ5O0

>>143
インフルエンザなら、家で寝てろよ！
インフルエンザに感染したくなければ、自宅警備員していろよ！仕事じゃないんだから！

149 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:39:49.00 ID:wxSAosH90

>>146
この人は一般人ではありません。鉄ヲタですので。

150 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:43:50.70 ID:GmEuegM60

>>149
仰る通り
何の生産もしない不経済な存在でしかないよな

151 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:43:54.27 ID:JYKJbpV30

その見出しだとドミノ協会から苦情が入るよw

東急新駅で乗客混乱
混雑で転倒者多数死傷者15名

これくらいが妥当なところ

152 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:44:24.13 ID:huShjGeZ0

>>149
何に対してどう反論したいのかよく分からんが、お前が馬鹿だってことは分かった

153 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:45:53.23 ID:huShjGeZ0

>>150
鉄ヲタが不経済なのは同意

154 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:47:06.24 ID:FPuetCkaO

地下から乗り換えが不便になり、急いで階段やエスカを走り転んでけがする人は
増えそうだな。不便不便。
東京時刻表２月号の表紙写真がすばらしい。

155 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:53:42.42 ID:wxSAosH90

>>152
いえ、反論してはいないです。

3月になったら、もっとひどい撮り鉄が湧きますかね。

156 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:55:23.50 ID:qEmWaQ5O0

そういえば、前スレ1000にも新聞見出し作ってあげようかな。

「切り替え工事直前東急代官山駅で人身事故直通延期へ」

157 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:58:34.83 ID:ZWhzMf220

>>155
撮り鉄も酷いが、背景にいる無関係な人を無修正で公開するアホはさらに酷い

158 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:59:16.26 ID:IQ0YzOSi0

チラ裏
副都心線の渋谷駅はJRの駅から平行なんだから、エスカレーターを斜めに何本か設置できたらよかったのに。東西方向にさ

159 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:19:43.27 ID:EF5hImok0

>>158
再開発後に整備される予定だよ
東急の再開発計画を参照のこと

160 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:22:09.32 ID:EF5hImok0

>>154
いやぁ再開発のおかげで誰もが使いやすい渋谷駅になるなぁ

俺も渋谷駅の混雑に僻意していたが、渋谷駅での井の頭線乗り換えに戻そうかね

161 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:28:54.78 ID:Qd7TYad7O

再開発完成なんてはるか先の話。それまで同じ通勤通学先の人がどれだけいることか。
とりあえずの不便がみんな苦痛なんだよ。
山手、井の頭、南口バスへの乗り換えとついでに東急本社へ行くのが不便になるな。

162 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:30:52.79 ID:EVa+yUW60

3月18日の平日ダイヤ初日は、かなりの高い確率で、
「副都心線再び大混乱乗り入れ各線で終日ダイヤ乱れ東京」

163 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:31:13.96 ID:EF5hImok0

>>161
定年が再開発に間に合わないことを憐れんでやるよ

164 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:35:05.40 ID:mwTC8n8kO

スルーしろよ

165 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:38:04.59 ID:xQeYnRt60

25日付の新聞には
「混乱続く東急東横線副都心線乗り入れ各社も終日遅延」
「直通運転ダイヤ乱れ脆弱渋谷駅構造にも問題か」

そして31日にはこうなると予想
「直通運転を見合わせ連日の混乱で渋谷駅で分離運転実施東急東横線・東京メトロ副都心線」
「5月末まで直通中止混乱で苦情相次ぐ」

166 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:39:06.75 ID:EVa+yUW60

>>161
その前に、首都直下型地震だろ。

167 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:43:27.23 ID:Qd7TYad7O

直通でダイヤ乱れが続くことに加え、地下深く以前より乗り換えがかなり不便になったため
苦情続出。新宿も三丁目では不便、毎日伊勢丹に行くわけではない、と乗り換え客の声。

168 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:46:26.65 ID:EF5hImok0

>>167
おまえさんだけがそう思っても現実は変わらない。

新宿三丁目乗り換えも東横線ひいきの利便性だよな

169 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:47:52.89 ID:Qd7TYad7O

おまえさんだけがそう思ってる

170 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:50:01.94 ID:XEGaV7kV0

目指せ第二の上尾！
乗客の正義の実力行使のお陰で鉄道会社のサービスが向上してきた過去が有る

171 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:51:43.39 ID:t2UPtWSQP

>>168
朝、新宿三丁目で乗り換えてる客に言ってみろよ
殺されるぞ

172 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:52:45.14 ID:xQeYnRt60

運転整理で基本渋谷分離運転になったら東急側は原則各停のみで運転
10両は例外的に急行運転して直通側に返却とかいまから考えてもゾッとする

混乱必至どころか渋谷ではホーム移動で苦情殺到だろうな

173 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 00:54:19.90 ID:Qd7TYad7O

まあ、利便性の向上とやらを自演をまじえて一晩中熱く語ってくださいませ。

174 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:00:05.15 ID:MkWJtex00

以上、バカの主張でした

おそまつ

175 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:00:12.81 ID:EF5hImok0

>>171
あんしんしろ、新宿三丁目乗り換えは一方通行になる

176 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:00:50.61 ID:dq4yallBO

渋谷分離のときは、新4番線一本で折り返すのか。大変だな。

177 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:01:47.64 ID:EF5hImok0

>>173
114,115スレ目の議論に反論しなければ、オタクの書き込みなど何の意味もない荒らしでしかないから安心している

178 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:02:47.73 ID:EF5hImok0

>>176
異常時の対応はまだ明らかになっていない
かわりに飛び込んで教えてくれや

179 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:08:23.97 ID:EVa+yUW60

>>170
代官山の切り替え現場で最終電車が通る時に第二の上尾をやれば、とりあえず1日は延期。

でも、毎晩やらないと、3月18日からは涙目。

180 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:10:44.47 ID:mwTC8n8kO

留置所に入るから、毎晩は無理でしょ

181 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:10:47.80 ID:jBFW6e3LO

完全に渋谷で分離するのは難しいだろ
副都心線池袋まで直通、西武、東武は直通中止

渋谷、新宿三丁目、池袋をフルに使うと予想

182 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:10:49.63 ID:EVa+yUW60

誰か元住吉に忍び込んで9001FのHMをはずす&はがしてくる猛者はいないのか？

菊名留置とかだったら、楽そう。

183 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:14:06.14 ID:j+7fvxP90

こいつなに言ってんの

184 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:15:24.96 ID:mwTC8n8kO

準教唆でしょ

185 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:21:59.52 ID:YHmI4E2t0

>>161
たまたま不便な数年間に渋谷をねぇ
お前さんの大好きな自民党に言わせれば自己責任だ

186 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:22:29.72 ID:jBFW6e3LO

>>179
少人数だと警察に捕まるのがオチ

187 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:26:33.81 ID:xQeYnRt60

心配しなくても年度末の週末じゃ人身事故はあるだろうし、東京も荒天の可能性が高い時期だ

まともな事業者ならこんなときに切り替え計画しない
9～11月あたりが適当だよ

188 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:40:22.71 ID:l8uboePoO

地上渋谷駅にメトロ7000系は、もう来ないのでしょうか？
メトロ10000系が今週いっぱい最後で、メトロ車両は地上渋谷駅に来ないのでしょうか？

189 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:52:56.31 ID:EVa+yUW60

猛者がいれば、9001FのHM無し急行灯点灯を撮りたいな。

がさごそ家の中探せば、
厨房時代のリアル急行灯点灯、桜木町行き、スカート無し、運行番号50番台の写真はあるが、
ネガだし、なにせ厨房時代に撮った写真だから下手なんだよな…

190 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 01:53:17.50 ID:Gz7H6H5x0

震災から２年だね
また大きいの来るんじゃない
そうしたら直通運転延期か

191 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 02:14:22.29 ID:NyEkOH89O

ふたばに懐かしい画像ktkr

192 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 02:17:27.01 ID:EVa+yUW60

そういえば、さすがに相直直前だから、3月11日14時46分の黙祷停車はやらないだろうな？

193 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 02:20:33.38 ID:2C26KFPt0

>>121
アとイは？

194 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 02:32:40.62 ID:DSjNtuyb0

スレチだしあまり不謹慎なことは書きたくないけど。
今回の遠隔操作バカ騒ぎが2011年春の、知恵袋にセンター問題流出でバカ騒ぎしてた光景にかぶるんだよね。
2011年の時も、どうでもいいことでバカ騒ぎしてたところにあの震災。
さて2013年も正直どうでもいいことでバカ騒ぎ…。

195 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 02:38:43.17 ID:EF5hImok0

からの、震災か？

テレビ全く見てないからどの程度マスコミが騒いでるのかは知らんが

196 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 03:42:47.96 ID:DSjNtuyb0

こいつが犯人です！犯人は猫カフェに通っていました！！オタクでした！！とかほんとどうでもいいことで騒いでるよ…ｗｗ

そういえばそろそろメトロ車の訓練も終わりなんだね。あと約１か月で直通とは早いね。

197 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 06:25:55.08 ID:KdxQCvq2O

副都心線や東急、みなとみらい線は駅ナカのお店が少ないから不便。
もっと増やしてほしい

東武や西武はないに等しい。

JRはかなり豊富だが、、

198 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 08:26:01.77 ID:u4WZXngE0

>>192
やらないだろ
地震は日本各地で起きているのだから代表して9月1日にやればよい
阪神大震災の時は何もしないくせに東急グループの会社がある地域で
地震があると乗客にまで追悼を強制するのは良くない

199 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 08:38:26.16 ID:xPrpfaRRO

まもなく｢〇〇｣です。タイミング早すぎ。

200 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 08:52:01.80 ID:9Ww1M+R2P

>>196
いや片山と鉄ヲタは似た者同士だろ。
中学時代学習院で殴られたり、蹴られたり、ノコギリで切られたりと。
まあ鉄ヲタは学習院ではないか

201 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 09:51:27.29 ID:iSRnOAhLO

なんやかんや言っても、みんな東急が好きなんだろな！
もう西武では東急の車両が試運転ではなく、営業運転してるみたいだ。
しかも有楽町線にも入線しているらしい。

202 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 10:11:27.95 ID:SgUve9BH0

>>201
お勤め御苦労さん

203 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 10:18:03.23 ID:IuRneb5E0

確かに西武鉄道は東京急行電鉄にあこがれております。
西武の６０００系は旧東急車輛が製造した電車だからゆかりが有ります。

204 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 10:25:44.13 ID:rLfJa1oN0

関東大手私鉄の車両で神奈川県へ全く乗り入れてないのは西武だけなんだよな

205 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 11:08:06.74 ID:UQpP5OgJ0

>>204
京成もじゃないか？

神奈川県を通るのに横浜に乗り入れていない小田急ｗｗｗ

206 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 11:22:32.77 ID:9Ww1M+R2P

横浜市もちゃんとぎりぎり避けてるんだよな

207 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 11:41:26.07 ID:rLfJa1oN0

>>205
京成車の三崎口行きって今はないんだっけ?

208 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 11:46:33.72 ID:UQpP5OgJ0

それと、関東の全ての地下鉄（横浜市営、東京都営、メトロ、ＭＭ）とモドキ（ＳＲ）の車両が来るのは日吉だけ。
日吉地味にすごい。

209 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 11:47:07.71 ID:UQpP5OgJ0

>>207
なくなった。
そろそろスレチだな。

210 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 12:29:24.68 ID:iSRnOAhLO

>>208
もうすぐ西武と東武も加わる。

211 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 12:30:32.09 ID:j+7fvxP90

>>197
JR東は本業を疎かにして商売っ気を出しすぎ。
三鷹のは通路が窮屈でしょうがない。
あとコンコースのど真ん中にワゴン出してるのも邪魔。

212 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 12:35:07.61 ID:pDOQGszjO

>>211

それを言ったら青葉台、目黒のワゴン販売もなかなかですよ。

(゜∇゜)

213 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 12:44:17.15 ID:dq4yallBO

>>211
再開発のために窮屈な地下駅に潜らせる東急もまた商売っ気ありすぎ。

214 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 13:11:21.13 ID:EF5hImok0

>>213
自分の利用期間に再開発が完了しないからって不便をギャーギャー言うなんて、血の気ありすぎ

215 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 13:16:38.56 ID:woavv0jiO

>>214
またお前か。

213は別にギャーギャー言ってないし、いつでも数分後にすぐ参上するお前の方が
よっぽど血の気多いだろ。

216 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 13:18:20.78 ID:xwIaKcof0

渋谷駅の代官山のホームの端、葬式鉄がたむろって危ないですね。
撮影禁止にしてもらうよう、メールしておこうかな。

217 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 13:20:27.52 ID:EF5hImok0

>>215
http://desktop2ch.info/rail/1356094536/?p=972

218 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 13:33:12.64 ID:SgUve9BH0

>>216
危ないかどうかは東急が判断すること
素人は黙っとれ

219 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 13:39:15.38 ID:EF5hImok0

>>216
事故ったら迷惑千万だもんな
ホーム上の歩行者に迷惑かけたり、点字ブロックからはみ出てたりしたら、どしどしメールしてやってくれ

220 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 13:42:01.02 ID:EVa+yUW60

代官山は、ホームに警備員が常駐しているから、任せておけ！

221 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 13:43:14.72 ID:xwIaKcof0

>>218
私はイオスキッスに暗いレンズなんで撮り鉄は素人ですが、判断材料としてメールしておきたいのです。

222 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 14:01:51.90 ID:rLfJa1oN0

デジイチ構えてたら十分ヲタだ。

223 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 14:09:11.59 ID:ogmamSUO0

kissは所詮ママパパカメラですよ。
私は既にメールしておきましたよ。撮影禁止にしてってね。

224 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 14:11:54.73 ID:EF5hImok0

「禁止にしてくれ」と依頼することも良いが、「撮り鉄の写真撮影によってこんな不利益を被った。困っている」などというメールも更に効果的

225 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 14:40:35.47 ID:VA6tfnsJ0

>>211
年間300両以上の新車を投入し、東北縦貫線作って、東北新幹線系統高速化して、観光需要拡大のためにSL走らせてるJR東が本業疎かだとしたら東武は何と言えば良いのだろうか…

226 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 14:40:53.83 ID:ogmamSUO0

>>224
なるほどね。
私はもうメールしてしまったので、他のかたメールよろしくです。

撮り鉄の多いのは、渋谷の他は、多摩川、新丸子あたりですかね。
ホームの端なんてつまらない写真しか撮れないと思いますがね。

227 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 15:23:21.55 ID:Qd7TYad7O

地下化直通による利便化向上で犠牲になる例。少なくとも数年以上は。
東横から渋谷乗り換え代々木、代々木から緩行、新宿から中央線、小田急線、
新大久保、高田馬場、目白、池袋以遠外回り各駅
井の頭線、南口からバスなど。
現在より乗り換えに時間がかかる。面倒になる。

先日、横須賀線に乗ったら東京駅到着前に「…各線お乗り換えの方はご不便をおかけしますが
地上ホームへお上がりください」とちゃんと言っていたよ。
東急もそのくらい言うべきだな。

228 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 15:41:32.37 ID:EF5hImok0

http://desktop2ch.info/rail/1356094536/
それ以上に便利になり混雑が緩和され、地下へのアクセスも改善されるんだから、文句は言えないわな

229 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 15:50:18.55 ID:Qd7TYad7O

毎日のことだ。今より乗り換え距離、時間が増えるのだから、通勤通学先以外が
便利になってもあまり関係ない。
便利になるところもあるが、今より面倒になる行き先も多い。

230 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 15:51:53.24 ID:EF5hImok0

>>229
乗り換え所要時間が僅かに増加ルートであっても、その代替に他の要素で利便性が向上するだろ
http://desktop2ch.info/rail/1358263413/

231 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 15:54:13.63 ID:EF5hImok0

>>229
おまえさんの書き込みが
「このスレの迷惑になっていること」
「他線の利便性向上を蔑ろにしてまで不便だと主張していること」
この2点対してはどのように妥当性のある根拠を示せるんだい？

232 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 15:56:16.50 ID:Qd7TYad7O

代替ルートが何も今と変わらずないところをあげただろ。
代替があってもメトロ運賃がかかって割高になったりするんだよ。
経路指定される会社も多い。
先にあげた行き先は特に面倒になる。

233 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 15:58:43.25 ID:EF5hImok0

>>232
代替となる利便性向上は代替ルートのことではない。

代替となる利便性向上は、直通化による降車客減少、エスカレーターの整備、10両化、動線整理、増発、再開発などのことを指す
>>231は？

234 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:00:29.53 ID:Qd7TYad7O

利便厨さんとは考えが異なるのでスルーします。あなたもスルーしてください。
ただ、あなたがすべて仕切っているような表現はやめてね。

235 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:08:06.44 ID:EF5hImok0

>>234
なぜスルーを要求するのか？
質問に答えられないからか？
答えられないのは、その答えが自分にとって都合の悪いことだろうからだろうな。
一応自分が悪いことをしているという自覚があるんだろうか。
当事者がスルーを要求するなんて聞いたことないわ。

別に俺は仕切るような表現なんかしてないけどな。
それこそ、あなたの「不便を嘆く代弁者」発言の方が「仕切ってる」というにふさわしいがな

640 ?? 644,646,766: 名無し野電車区 [sage] 2013/02/05(火) 21:08:40.13 ID:NzkFcj+FO (2/5)
もちろん便利になる人よりは少ない。だが、他社に例がないくらい利便性向上の陰が大きい。
そういう特殊性や犠牲者の嘆きを代弁しただけだ。
不便化というよりそういう人たちの嘆きだ。
多数派に隠れた嘆き、愚痴もいいではないか、っていうか2chってそれが多いだろ。

公共の場で特定の利害関係者が社会に対して嘆くことは迷惑でないと？

236 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:15:09.54 ID:Qd7TYad7O

特に面倒になるのは井の頭線とバス利用者だな。
井の頭線へは今もそんなに便利ではないが、さらにひどくなる。地下深くから上がり横移動してさらに上へ。
今は山手を越えればあとは横だけ。地下化後は屋根さえないところも通らなければならない。
南口バスへもひどくなるな。今が便利だから。

237 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:23:21.91 ID:EF5hImok0

>>236
井の頭線乗り換えの不便は恒久的なものではない。
再開発により数年以内に解消され、地下化前よりも飛躍的に利便性が向上する。

南口バスターミナルは、現状が近すぎるだけ
東横線ユーザーとしては酸っぱい話だが、他線からの利便性を阻害して東横線が行き過ぎた利便性を享受しているともいえる。
「不便化」などではなく「是正」だな

おまえさんが再開発まで待てないというのは、完全に私利私欲による不満としかいえないぞ？
自分の定年退職まで地下化を延期してくれと懇願してもどうにもならないことと同じ。
大倉山への優等停車が実現しないことに比べたら、はるかにマシな話じゃないか

238 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:43:16.29 ID:iSRnOAhLO

東横短区間沿線ユーザーとしては3月16日以降がどうなるか楽しみ。
ここで不便不便と大騒ぎしているのは、他社線利用者か日和見俄ユーザーで、
たとえば、練馬駅や中井駅などで大江戸線を乗る時、『青山や六本木の都会に行くにはこの地下深くを下らないと』といいながら、
息を切らせながら、リュックサックと弁当、水筒を持って遠足がてら鉄道を利用している人達だ。
あちらの人達は妄想・空想は我々よりも数倍優れている(笑)。

239 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:45:52.30 ID:4YMlXA2z0

こんな時間に随分伸びていると思ったら不便厨の自演だった

240 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:46:57.20 ID:YGwvEioe0

もう2月中旬だけど
ダイヤの発表まだかね

241 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 17:25:53.47 ID:nZZ7mss90

とりあえずまともに走ってくれればいいよ
今はそれだけだ

242 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 17:30:28.19 ID:Qd7TYad7O

スルーのつもりだったが、あまりにも滑稽な論理なので。
バス乗り場が今は近すぎるとはねぇ。近いから便利なんだよなあ。
井の頭線も少なくともここ数年以上はと言っているのにな。
通勤通学客はそんな先々より今毎日の便利さが大切。
インフレ誘導で物価が上がり先々の日本の経済のためだ、といっても
スーパーで目の前の商品の値段が上がったら客は嫌だろ。
将来のためだ仕方ない、なんていうオバチャンは少ないのと同じ。
利便厨ｸﾝのように頭がいい人ばかりではないからね。

243 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 18:35:57.40 ID:EF5hImok0

>>242
嫌だ、不満だからといって、公共性のある空間で自分の嘆きや不満を発散させることは良いことだというのか？

結局は>>231の問題に帰する

244 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 18:48:25.37 ID:mIcamjxk0

まあまあ不便厨はどうしようもないバカなんだからするーしようよｗ
この前もこんな感じのこと書いたら、向きになって反発してきたよｗまあ文章になっていなかったけどねｗ

>>おまえさんの書き込みが
「このスレの迷惑になっていること」
「他線の利便性向上を蔑ろにしてまで不便だと主張していること」
この2点対してはどのように妥当性のある根拠を示せるんだい？

本当に↑の通りだよね。２ｃｈが不便厨に毎日毎日荒らされるのが本当に迷惑なんだけど。
質問の答えを言えるようになってから不便（全然不便じゃないけど）を語れよ。
まあ低学歴には無理かなｗ

245 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 19:09:52.06 ID:RLTVBmoS0

副都心線車両にいままさに乗ってるー（東横線）なんか新鮮
しかし椅子硬いな

246 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 19:32:07.77 ID:W5C9ygta0

不便厨がのさばるようになってから、このスレが不便になったなぁ

247 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 19:44:11.53 ID:KdxQCvq2O

渋谷に駅ナカができると不便→快適になる。

飯能～元町・中華街だと95分はきついな。

http://labs.digitalhell.net/2ch/dat/20130102/rail/1352144959.html
秩父鉄道のようになるよ。

248 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 19:53:55.76 ID:NyEkOH89O

ID:EF5hImok0って、昨日の深夜から今の今まで粘着して
19回も書き込みしてんのな。キモ杉。

249 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 19:57:00.92 ID:EF5hImok0

粘着やらキモいなどという言葉を使って人格攻撃し、論点をずらそうとしている辺りからも、どちらが悪質かは明らかだな

250 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 20:09:06.35 ID:udck7/PsO

>>247
森林公園～元町・中華街の方がきついだろ
和光市から延々と各停なんだもの
通勤時間帯は小竹向原から各停だしな

251 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 20:12:03.95 ID:udck7/PsO

しかし更新された案内表示、西武線方面に比べて東上線方面は寂しいな…
やっぱり川越まで急行運転するべきでしょ

http://twitter.yfrog.com/z/h7ldpjjej

252 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 20:23:21.83 ID:Vg1HXDx/0

行く事もないトンネルの先がどう言う運転形態だろうとどうでもいいわ
それよりも、～すべき、なんて言い方こそどうかしてるさ

253 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 20:24:24.86 ID:udck7/PsO

所沢や飯能より川越の方が観光需要あるだろ

254 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 20:40:23.55 ID:oq0QCrHf0

146 +1：名無し野電車区：sage：2013/02/11(月) 23:19:55.84 ID: 3I9K3W3M0 (1)
>>143
フラッシュ馬鹿より、一般人を晒すお前の方が問題じゃね？

一般人 www
お前はめくらか?

255 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 20:49:22.16 ID:xwIaKcof0

川越の観光とか、一度行けば十分でしょう。そこに優等だとかなんとか要望する必要はないですね。
鉄ヲタだから、ただ乗り通して興奮したいのでしょう？

256 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:03:46.57 ID:YGwvEioe0

乗ってみればわかるけど和光市から川越までの間が長いんだよ
あれじゃウンザリするよ

257 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:08:10.06 ID:Wqa0EOmy0

俺が乗りたいから、
東横特急→副都心急行→西武快速急行長瀞行き
東横特急→副都心特急→西武レッドアロー
東横特急→副都心急行→東上快速急行またはＴＪ
東横特急→日比谷線→伊勢崎快速日光行き
この四系統は運転すべき。

258 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:12:16.29 ID:Y9/swpAD0

>>256
和光市で東武の急行に接続するだろ。急ぎたければそれに乗ればいいだけ
同一ホームの乗り換えは中目黒と同じでラクチン
つーか乗り換えないと途中でその次の急行にも抜かれそうだけどなww

259 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:24:17.42 ID:YGwvEioe0

>>258
それじゃ直通運転の意味がない
乗り換えなしの速達列車を用意するべき

260 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:24:39.77 ID:EVa+yUW60

9000系狙いなら菊名から先の方が空いているだろうな。

日々直撮れないから。

まあ、マイノリティのオレは、横浜鉄道模型フェスティバルの時に、
みなとみらい駅のクイーンズスクエアの吹き抜けに停まる9000系撮って満足していたが…

261 ：種村：2013/02/12(火) 21:30:13.79 ID:57x3eDQd0

あげ

262 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:31:45.99 ID:hsT2QI/J0

>>259
べき論はうんざり
日比谷線だって東横内で急行運転してないだろ
直通運転の意味はないのか？各停民の足として十分役立っているじゃないか
東武だってそれと同じなんじゃね？

263 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:33:16.26 ID:7FenwKjOO

>>259
直通の需要が極小ですよ。川越のマルヒロで体操服でも買うのですか？

264 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:35:57.95 ID:YGwvEioe0

>>262-263
東横沿線から川越は需要あるけど
その間の駅には用事はないから飛ばすべき
東武は西武を見習って優等列車を設定し、東横沿線からの観光客の便宜を図るべき

265 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:43:47.49 ID:gpQPn0Z20

東武スレでやれよ

266 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:52:00.67 ID:l8uboePoO

新宿二丁目から男好きの男の皆様が綱島温泉で発展しに乗り換え無しで行けるじゃないのさ
黒湯で竿を触れ合い相互尾何

267 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:10:33.43 ID:xQeYnRt60

利便厨ウザいぞ

井の頭線へは明らかに不便になるだろ
しかも距離的には全く将来的にも解消されない

バス乗り継ぎ者は少ないだろうが、プラザ方面はめっきり人が減りそう

便利になるのが直通するからとか頭おかしい
F線沿線へいまでも乗り換えてる奴くらいしか便利にならんよ
定期も高いメトロにそうそう切り替わるわけがないw
三丁目は新宿の外れ
新線池袋も辺鄙な場所
東西線とは乗り換え不便

一度ダイヤが乱れたらデントより混乱必至
便利になるほうが少ない

おれはひばりヶ丘から寝て帰れるからいいけどな

268 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:14:38.78 ID:EVa+yUW60

山陽電車の事故が代官山の下りで起きていたら、
かなりの撮り鉄が事故に巻き込まれただろうな。

269 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:15:26.63 ID:EF5hImok0

利便厨など存在しない

>>243の通り「不便厨」を糾弾しているだけ
別に便利になることをごり押ししているわけでもなければ、一部利便性が低下するユーザーの存在を否定したり無視したりするつもりはない

270 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:25:31.59 ID:xQeYnRt60

じゃあ>>269がウザい、邪魔、非生産的、感情的冷静な議論ができない小物、洒落っ気もないしオウムのように念仏を唱えるだけの奴

271 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:29:01.30 ID:ogmamSUO0

>>260
吹き抜けとからめて撮るとか、鉄ヲタにはそういう工夫して撮る考えが貧弱。
キセルしてホームの端から電車の顔を撮るって発想しかない。

272 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:30:54.99 ID:Pgvb6tPQP

>>266
温泉まだあるの？と釣られてみる。

273 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:40:47.49 ID:EF5hImok0

>>270
小物だのオウムだのと人格攻撃しても無駄どころか、逆効果だぞ

毎日毎日「ああ不便になるなぁ」と書き込み、「利便厨」などと罵り、論点をずらす

「ウザい」、「邪魔」、「非生産的」、「感情的冷静な議論ができない小物」、「洒落っ気もないしオウムのように念仏を唱えるだけの奴」
真にこれらの特徴を持つのは、果たしてどちらだろうかね。明白だ

274 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:44:01.00 ID:q1rdqzib0

不便厨もいちいち反応する側もどっちもどっち

275 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:49:59.33 ID:EF5hImok0

１人が不便不便言わなくなれば、当然それに対する議論も全て消滅する
１人が不便不便言い続けていれば、１人の反論者が消えたとしても、そのことに対する議論は永続する

276 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 22:52:35.24 ID:Isjee9ny0

>>274
どうせ自演だからほっとけ

277 ：260：2013/02/12(火) 22:57:09.18 ID:EVa+yUW60

CP+と横浜鉄道模型フェスティバル期間中にもかかわらず、
クイーンズスクエアの吹き抜けと9000系をからめて撮っている同業者は0だった。

ただ、あの吹き抜けは思ったより暗いから、
明るいレンズにするか、手すりと自分の腕を三脚がわりにするなどの工夫が必要。

278 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 23:12:39.97 ID:ogmamSUO0

>>277
某ゆる鉄先生が撮ってましたよ。
cp+はめぼしいもの何もなかったねぇ・・・。

279 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 23:18:42.81 ID:5TnqXpHL0

みなとみらいの吹き抜け建築は、地下鉄建築の中では淀屋橋とならぶかっこよさ。
それに比べて東急の地下駅はどうしようもない。

280 ：260：2013/02/12(火) 23:25:21.21 ID:EVa+yUW60

>>278
ゆる鉄先生って、誰？

ゆる鉄だけに、9000系にはこだわっていなかったんだろうな。

うちのオカン(非鉄)が以前、クイーンズスクエアに遊びに行ってきた時に吹き抜けでたった一枚撮ってきたのが、
都営6300だったのには驚いた！

281 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 23:31:11.71 ID:CKMzsF+t0

このスレ東急のスレなのにアンチばっかだなｗ
鉄道会社関連スレにいるアンチの割合＝鉄道会社のアンチの多さを表すとはよく言ったもんだ

282 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 23:42:26.20 ID:HCOaiOag0

自演レスで固めればそんな工作簡単にできるだろ

283 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 00:41:05.09 ID:aHQjooUo0

東横線内の駅の放送やLEDで、きちんと副都心線内種別の案内するかな・・・

渋谷の東急管理の新しい副都心線のLEDを見て、直通先種別や停車駅の案内が全くされてないのを見て不安になった。

284 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 00:44:47.12 ID:oOYTg8f90

>>279
淀屋橋は元町・中華街の方が似ていないか？

285 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 01:18:14.52 ID:deUCp5gZ0

>>157
言われたとおりに、モザイクかけたのもアップしました。
ま、今さらですかね。
http://www.age2.tv/rd05/src/up4521.jpg

286 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 02:35:02.97 ID:dHDHN0gY0

>>273
何とびけてるんだよ、おまえのことじゃないかw

不便になるのは事実
便利になるのも事実
東急は不便を隠して便利になることだけ誇大に宣伝
直通後は混乱必至

それを憂いているの現実逃避しかできない>>273は精神異常だよ

287 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 02:46:30.09 ID:dHDHN0gY0

× とびけて
◯ トボけて

朝一の東横線逝ってくるわ

288 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 02:48:12.18 ID:TJ7iQAeM0

>>286
何が「精神異常」だ、悪質な人格攻撃だな。
論理的に説明できなくなったり、問題の核心を突かれたらすぐこの有り様だ
感情的になり、論理的で冷静な議論ができていないのがそちらであることを、おまえさん自らが裏付けているぞ

しかも、論点をズラしてるところも悪質だな。
ある特定の利害関係者において乗り換え所要時間増加という不便化は存在することは認めている

しかしながら、>>231,>>243の通り、それをこのスレで毎日毎日同じことを書き込むことは別問題だ
全ての問題は >>231に帰結する。>>231を棄却できない以上、当然に荒らしと見なされる他はない

289 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 03:05:21.69 ID:9sC3pHAcO

西武鉄道　6000系6111F　特急元町・中華街　他各種表示
http://www.youtube.com/watch?v=2dZbykDNU1Y&;feature=youtu.be

290 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 03:42:11.72 ID:qRv5OeMpO

>>250

寄居までは15～30分。

小川町は全部単線だから、ラッシュ時はフル運転。10～15分が限度。

ラッシュ時は寄居まではおよそ15分くらいだとか。だいたい20分くらい。西武よりかは本数多い！
池袋でも小川町～森林公園は座っていけるかな。

291 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 03:53:07.72 ID:oOYTg8f90

西武でも東武でもどっち経由でもいいから、
秩父鉄道まで東急車を乗り入れさせて、
8090や8500と再会させてあげたい。

あっ、5050は並んだことは検車区以外無いんだっけ？
そしたら、無理矢理9000系押し込もう！

292 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 03:54:11.51 ID:oOYTg8f90

>>287
逝くなら、3月15日の最終電車に代官山で逝ってくれ！w

293 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 04:03:51.81 ID:rpkjdF4rO

昨日、ID:EF5hImok0は23回も書き込みしてたのか。
厳然たる事実として異常だわ。

294 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 04:45:46.70 ID:Z9uoLdy0i

乗り入れまで1ヶ月切ったか

295 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 05:11:11.06 ID:7+Cw68c+0

みなとみらいの吹き抜けって撮影OKなんだっけ？

296 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 08:27:08.11 ID:TJ7iQAeM0

>>293
なぜ「異常」だといえるんだ？
医学的根拠でもあるというのか？

297 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 08:32:50.96 ID:TJ7iQAeM0

事実とそれに対する価値判断は別物
結局は>>288のように単なる人格攻撃にすぎない

298 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 08:42:19.84 ID:aCWUqtjmO

>>295
普通に問題ないでしょ。何も考えず撮ると電車がぶれますが。

299 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 09:10:05.14 ID:0cCPFhQYO

>>286

とびけてる ×
とぼけてる ○

文字入力は確実に。

(゜∇゜)

300 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 09:40:10.07 ID:9siPbVWiO

ここに常駐しているアンチ・不便厨は東横・東急沿線住民ではない、
練馬ナンバー住民(新宿区中落合、文京区など)が毎日、一生懸命に書き込みしてるからなぁ～((笑))。
複数のアカウントで書き込む練馬大根バワーは恐れ入るよ。
嫉妬の裏返しっていうのがバレバレって言うのが痛い(*_*)。

301 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 11:21:38.90 ID:d+cZ/+zY0

>>76
通勤時間帯にグリーン車って着席できるの？
特に上り。

302 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 11:36:21.60 ID:35bFOtI90

>>285
竹中直人まで…

303 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 11:39:45.19 ID:IzCvY+eB0

>>203
6050系から30000系までHITACHIが製造してるけどw

304 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 11:40:24.72 ID:IzCvY+eB0

>>208
目黒線8両にはよキボンヌ

305 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 11:41:57.39 ID:IzCvY+eB0

>>251
東武鉄道は東上線冷遇してるから
東上ネガティブで逝こうorz

306 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 11:44:41.74 ID:IzCvY+eB0

>>255
川越に観光なら西武新宿線に任せれば良い
東武東上線はあくまで通勤路線

307 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 11:45:44.92 ID:IzCvY+eB0

>>267
不便厨モナ

308 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 11:52:58.37 ID:pV6pYUbdO

2月中旬って言うけどダイヤの発表は結局いつなの？

309 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 13:27:23.19 ID:fLQ6XHoK0

1ヶ月前には発表するだろうから遅くとも16日かと
東急からのバレンタインかも知らんｗ

310 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 13:40:37.59 ID:ckAsZNba0

早速だが東横線各駅の改正後の時刻表が見れるようになった
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/menu/toyoko_0316jikoku.html

311 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 13:51:57.97 ID:Q/XrF9fT0

10両が意外と少なめ
9編成な訳だ

312 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 13:58:23.34 ID:dk//FSu+0

重複してるけど、こっちでいいの？

313 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:01:50.43 ID:Yhtz88N70

上り自由が丘行きって…

314 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:13:55.09 ID:lEvTEnvN0

和光市～川越って
普通　24分
急行　17分
快急　15分

そんな長いかな

315 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:20:01.44 ID:25m5lP2X0

渋谷～菊名と同じような距離だからそんなもんじゃない？
むしろ東横基準だとかなり速い。

316 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:33:49.74 ID:aHQjooUo0

新ダイヤ覚えられねえ・・・

てか、副都心線内種別の案内しないつもりかよ・・・

317 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:34:27.70 ID:Rkvq0e3R0

休日19時代の02発・05発の急行続行ｗ

318 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:34:46.63 ID:KLSCpi7/0

急行がほとんど８両とか、こりゃ、詐欺だｗ

319 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:37:59.59 ID:NsbvAC9y0

昼間は急行より特急の方がわずかに空いてるから
特急が10両化なら渋谷からでも特急に座れる可能性あり

320 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:38:19.64 ID:EZnImcrf0

やっぱり新ダイヤは上りの副都心直通の終電は早いね。

321 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:39:08.56 ID:fLQ6XHoK0

おお
5050と7000の天下か

322 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:41:39.96 ID:EZnImcrf0

昼間の東横特急下りは西武線や和光市からの乗入れだから渋谷駅では楽勝かな。
まだまだ不透明な新ダイヤになりました。

323 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:45:51.65 ID:mHzfRyuh0

行き先多すぎｗｗｗ

324 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:46:31.77 ID:Q/XrF9fT0

>>320
メトロだからこれでも遅め

325 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:47:47.61 ID:VXhzTHFQ0

>>321
たまにはY500のこともry

326 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:50:16.20 ID:aHQjooUo0

>>317といい、両数の差に苦労した形跡が随所にあるね。
深夜帯の下り急行増発なんか、各停として走らせられない苦肉の策だね。

上りの深夜自由が丘止まりは6番滞泊して翌朝渋谷方向へ回送、
下りの10連車の菊名止まり2本は、上下に振り分けて滞泊後、翌朝の菊名始発上り充当かな。

327 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:06:23.26 ID:KLSCpi7/0

深夜帯の下り急行増発　けっこうじゃないか。

各停連続はすべてなくして、必ず優等を挟んでほしい。
優等、特に特急が少なすぎる。

328 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:12:09.52 ID:oOYTg8f90

思ったより8連急行が多いのと、急行は日中は和光市行きばかりだな。

渋谷行き始発は、時間が固まっていたり、間隔が空いたり不均等だし。

329 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:18:35.48 ID:Rj83URgc0

「待ち合わせ」or「連絡」から「お乗換えができます」への言い換えは、
緩急接続の案内を取りやめることの布石だったか。

330 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:18:55.85 ID:VXhzTHFQ0

森林公園行きも３本ほど設定されてる

331 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:19:02.76 ID:KLSCpi7/0

朝ラで８両各停が、2/3を占めるから、１０両編成が少なくなってしまう。

優等比率上げて、１０両編成増やして、昼間の急行も１０両にすべき。
出来れば、毎時特急８本１０両にしてほしい。

332 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:26:25.19 ID:YgEIqZLfO

ただいま5000の10両試運転中。

333 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:29:02.46 ID:EJ0fBKeoO

３３３

334 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:31:30.14 ID:D2WxTz/G0

急行は8両だし、東新宿で退避って考えると有効本数4本だけで湘新と変わらないじゃん。
JR対抗考えたら東横急行は副都心線内も急行運転で10両編成にするくらいじゃないと。

335 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:35:23.57 ID:GqPsxd3S0

横浜始発だと！？
平日2本、土休日1本。

336 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:35:35.05 ID:D2WxTz/G0

10両編成はほぼ特急だけか。

4000番台は日中有楽町線で出稼ぎ運用の予感。

337 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:35:55.86 ID:oOYTg8f90

結局、渋谷～元町・中華街間の所要時間って、延びたの？

338 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:48:45.37 ID:Q/XrF9fT0

>>337
+1～2分程度？

339 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:51:25.67 ID:oOYTg8f90

>>324
大阪市交みたいに終電繰り下げ改革が必要だな。ダメトロは。

340 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 15:53:01.07 ID:fLQ6XHoK0

特急と急行の横浜行きがあるね

341 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:02:53.15 ID:Rn7aRRWk0

つーか横浜方面から池袋行きなんて設定できるんだな
だったら渋谷折り返しと新宿3折り返しなんて運転しないで
副都心線内は15分サイクルに急行1：池袋折り返し急行2：各停2でよかったじゃん

342 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:06:55.47 ID:vWCWXyEwP

>>341
たぶん池袋で折り返すんじゃなくて、小竹向原とかまで回送して折り返すんじゃないかな。

343 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:07:43.40 ID:9siPbVWiO

練馬大根を食べに行って来る。

344 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:16:15.58 ID:VXhzTHFQ0

東横線から志木行きとか保谷行きとか石神井公園行きとかが走るメリットを教えて
清算とかいう回答はなしで

345 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:22:09.28 ID:oOYTg8f90

>>344
昼間の外回りの営業マンの時間潰しの昼寝のため

346 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:22:58.69 ID:U8rJUuTf0

>>341-342
その池袋行きは、千川～小竹の引き上げ線まで回送して
折り返しメトロリリースにあった千川始発かと。

347 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:33:25.54 ID:FCMa2ULo0

>>344
運用上での都合。折り返し設備に余裕があるとか。

348 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:43:02.98 ID:U8rJUuTf0

夕～夜の渋谷始発が各駅停車ばかりなのが痛いな。
22時台に急行が何本かあるけど、超フルーツバスケット化は必至だな。

349 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:45:01.71 ID:U8rJUuTf0

あ、それとヒカリエ特急厨残念でした～w

350 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:46:40.15 ID:6D4TeWr+0

渋谷始発の優等は夜に設定あったな。（すべて急行：平日６本、内３本は８両・休日６本、すべて８両）

まだ第一段階で今後の設備改良の進捗によってどんどん１０両も増えていくのか。
１０両編成は小手指行と川越市行で副都心から有楽町へ運用がシフトされそうだね。
捕まえるのが大変になるな。特に東急車は大半が和光市～新木場に入ってそう。

351 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:49:09.83 ID:oOYTg8f90

日中のほとんどの急行が8連なのが詐欺だな。
朝晩も日中も特急より急行の方が混んでいるのに、
沿線の実状無視で、他社接続と横浜から渋谷の速達だけ優先したのが、
ありありとわかるな。

さらに、渋谷～元町・中華街間の所要時間が地味に延びているし。

渋谷始発の各駅停車は、間隔が短いところと、間隔が空くところが不均等だし。
帰りは、渋谷始発の続くところの2本目が狙い目か？

352 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:56:22.35 ID:YgEIqZLfO

毎度のことだが、東急は昔からダイヤ作りが超下手っひ。

フルーツバスケット気に入ったよ。
でもそれだけ渋谷で乗り換えてきて座りたい人が多いわけだろ。
利便性向上の犠牲だ。

353 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:58:04.42 ID:oOYTg8f90

各停だけかと思っていたけど、
逆に急行も思った以上に東急車・横高車に乗れる可能性が高いと言うことか。

354 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:03:01.67 ID:Heq60kGFO

結局、ダイヤ乱れの心配してるんだろうね
１０両編成が少ないってことは、ダイヤ乱れの時、引っ込めるｏｒ副都心線に封じ込める、で今までどうりの、全列車各駅停車で運転できるわけだから・・・

355 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:07:20.11 ID:dk//FSu+0

>>354
副都心線開業当日のgdgd振りみてきてるしね...

356 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:13:13.28 ID:oOYTg8f90

3月16日以降

各停 △ 渋谷始発が残る
急行 × 日中の8連が多すぎる
特急 △ 10連で多少は混雑解消

って、ところか？

357 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:13:42.06 ID:UOoF6aRv0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11469746198.html

358 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:17:46.81 ID:facKHjFC0

>>310

上り朝５時台　変わっていない・・・

359 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:20:26.83 ID:Q/XrF9fT0

副都心線側は減車になるから長い間はこの車両体制は厳しい

360 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:22:29.70 ID:KLSCpi7/0

上下とも朝５時台少なすぎる。
優等（できれば特急）１０両を増発して欲しい。

361 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:32:23.51 ID:YgEIqZLfO

毎朝早くから仕事お疲れさんだなあ。

362 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:38:16.38 ID:U8rJUuTf0

閑散時の上り特急は中目黒を1分前に各駅停車が出たばかりなので
代官山手前と渋谷手前でしばらく停車だな。
東新宿で先行する急行に追いつけるのかな?

363 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:44:41.39 ID:YgEIqZLfO

各停は地上駅止まり、優等は地下直通みたいにすればよかったな。
っていうか、それが他社並みにやるべきこと。

364 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:47:58.68 ID:6Ly9F0gC0

高津・

365 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:58:25.48 ID:6O8quazd0

とりあえず直通してから10両編成増やして、次のダイヤ改正あたりで急行も殆ど10両化することを期待したいな。

366 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:16:05.30 ID:HZbJEqvUO

こりゃすごい。特急保谷行きがある(笑)おまけに急行森林公園行きの次に特急森林公園行きがあるから、東新宿で森林公園行き同士の追い越し(笑)

367 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:17:17.83 ID:nGVC/7B7O

10両を増やすには全駅10両に対応して東急側が10両編成の車両を増やさないとねぇ
運用の関係上、仕方ないといえ当面の間はこの体制が続くんだろう

368 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:21:31.54 ID:oOYTg8f90

暫定ダイヤと言う感がするダイヤだな。

東急の10連増強と小竹連絡線の全面開通でまたダイヤ改正だろうな。

369 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:27:43.98 ID:iy1M+Fj90

10連はこれ以上増やす気ないそうです

370 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:29:01.99 ID:iy1M+Fj90

JRにスカ線で取られて減ったから

371 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:38:06.82 ID:oOYTg8f90

スピードアップや直通より、東急は定期券の割引率をJR並みにしないと、
もっと横須賀線に持って行かれるぞ！

企業の通勤費支給もコンピュータ化されて、最安ルートしか支給されなくなったから、
横須賀線武蔵小杉が開業して、
品川、新橋、東京方面はJRルートで支給されるようになったヤツもいるし。

372 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:45:37.98 ID:060m0k2Y0

球場前行は通常は無しか　

373 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:46:58.19 ID:aRzftRSw0

一番すごいのは、8連の飯能行があること。
運用が東急だったら、Y500の飯能入線がみれるぞ

374 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:51:21.77 ID:qRv5OeMpO

>>373

6000系がありすぎなくらいあるぞ。

375 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 18:54:00.48 ID:IZgsIFk+0

その8両の飯能ってのは全区間各停だよ

376 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:09:21.56 ID:oOYTg8f90

>>372
西武のリリースによると、
西武ドームのデーゲームの日2本、ナイターの日1本、
東横線から西武球場前方面のみ、臨時があるそうだ。
どれかが、西武球場前まで延長運転するんだろうな。

まあ、3日16日の当日の巨人戦、17日の阪神戦のドル箱カードはオープン戦だから、
野球ダイヤになるかわからないが。

377 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:12:35.26 ID:I72eiJUU0

東武9000のせいで全線の所要時間が加算されたか･･･。

378 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:16:10.78 ID:U8rJUuTf0

>377
いやバカ殿のせいだ

379 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:20:43.81 ID:Mcqzyzbt0

>>373
確かに土休日夕方に2本ありますね。西武線内も各駅停車なのかが気になりますが
西武がまだ発表していませんね。

380 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:25:06.49 ID:S0475PJb0

バカ殿って何

381 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:29:37.00 ID:+CElFedIO

>>380
西武6000のことじゃない？副直対応して前面が白塗りになってからそう呼ばれてるｗ

次の次のダイヤはセールスポイントが10両増強！とかになるな。

382 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:30:40.05 ID:U8rJUuTf0

>>380
つhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351075744/4

383 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:33:34.75 ID:S0475PJb0

>382
サンキュ

384 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:37:34.71 ID:tYO3Q+im0

渋谷発の特急は0・15・30・45じゃないのかよ。
各停のみの駅からの苦情を覚悟の上で、特急を毎時6本化したほうがいいだろう。

385 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:42:29.84 ID:qnuXAycAP

渋谷→菊名で見ると
現行が渋谷0分発→菊名19分発
改正後が渋谷10分発→菊名30分発

下り特急の所要時間は+1分ってとこか

386 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:44:03.26 ID:lEvTEnvN0

ＴＹ特急（日中）
現状
渋谷ー中目黒3分ー自由ヶ丘8分ー武蔵小杉12分ー菊名19分ー横浜25分

改正後
渋谷ー中目黒3分ー自由ヶ丘8分ー武蔵小杉13分ー菊名20分ー横浜26分

387 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:44:50.12 ID:Mcqzyzbt0

8両の飯能行きはどうやら土休日のみですね。朝1本、夕方3本確認しました。
野球開催時に運転する西武球場前行きも注目されます。

388 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:47:56.91 ID:P9rZbokk0

>>387
まあ小手指行きの変更でしょう

389 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:49:11.11 ID:qnuXAycAP

>>386
武蔵小杉の停車時間に余裕を見たのかな
10両化で新丸子手前で110km/h出せなくなるのもあるのかねぇ

390 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:53:53.86 ID:tkNDOWgf0

渋谷5番線始発の下り列車があるのか

391 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:56:03.92 ID:et6IkcGo0

多摩川のカーブじゃない？２両分減速時間長くなるし

392 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:57:39.93 ID:Mcqzyzbt0

特急はほとんどメトロ車かもしれませんね。急行がほとんど8両であることから
西武車や東武車は特急がメインですね。

393 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 19:57:45.69 ID:qnuXAycAP

>>391
ああそっちか
55km/h制限が長くなるのは痛いわな

394 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 20:18:39.81 ID:x9/nUcrH0

>>310
汚いPDFだこと。

395 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 20:36:54.83 ID:CLy8UzltP

夜間が23時台前半まで優等８本になったのは嬉しい誤算

でも、朝のピークの優等が激減して大丈夫かな？
俺は各停で寝ていってるからいいけど

396 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 20:38:39.17 ID:YgEIqZLfO

人身とかどこかでちょっとでも乱れたら、もうその日は終日乱れ続けるだろう。
直通ではなく、渋谷の対面乗り換えだけで十分なのに。

397 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 20:45:38.94 ID:T5NJrtsSO

特急は東武9000でも走れるダイヤになったか。

398 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 20:46:16.13 ID:SsgIDwyp0

>>396
その辺のノウハウを浅草線系統からパクれればいいんだけど。

399 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 20:53:06.68 ID:HF2pMjKE0

東横特急と目黒急行との接続もやめるんだな。
対面0分乗り換えは便利だったけど、どちらかが少し遅れると、結局先着列車が遅れちゃうから仕方ないか…
極力ダイヤを乱す要因はなくしたいんだな。

400 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 20:59:09.56 ID:EJ0fBKeoO

４００

401 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:03:00.29 ID:TJ7iQAeM0

>>396
副都心線や田園都市線でそういったノウハウは蓄積されてるから安心できる
渋谷折り返しだけでなく、新宿三丁目、池袋（小竹向原）、和光市でも折り返しができる点は副都心線の強み

402 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:06:08.02 ID:TJ7iQAeM0

>>399
いや、東横特急の発車が1分差で遅いだけだから、接続に余裕を持たせたともいえるぞ

403 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:14:50.08 ID:YgEIqZLfO

東急はごまかすのはうまい。

日比直廃止→終日日比谷線との直通運転は行わず…
廃止とはいわない。お詫びも感謝もない。
日吉～田調で目黒線接続廃止、日吉涙目→目黒線と合わせ乗車機会を増やします。
地下直通不便、乗り換え面倒化→通勤通学買い物にさらに便利に。

404 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:17:33.89 ID:TJ7iQAeM0

>>403
それを数ヶ月に渡って連呼することに何の意味があるのか？
>>243？

405 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:21:45.58 ID:YgEIqZLfO

意味がないと思うならスルーしてね。
あなたの方がよっぽとしつこいよ。

406 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:22:40.45 ID:HF2pMjKE0

>>402
目黒急行→東横特急はできるけど、逆はどうなるかね…
東横特急の菊名発も1分早くなってるし、今でも日中の上りは目黒線の方が先着・先発だから接続は考慮してないようにも見えるな…

407 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:23:33.47 ID:oOYTg8f90

>>403
目蒲線分断の時からな。

408 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:23:54.94 ID:4bxxaW6F0

>>401
田都のノウハウ
デフォルト遅延
デフォルト空調オフ
今時家畜でもこんな酷い扱いされないレベル
それで安心？

409 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:25:26.66 ID:BsHprSD60

ところで日比谷線は東急との直通を辞めるのを機に
トンネルの向こう側では優等運転を開始するらしい
東武線内が区間快速になるそうだ

410 ：406：2013/02/13(水) 21:25:53.68 ID:HF2pMjKE0

×→1分早く
○→1分遅くだった。

411 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:28:30.78 ID:TJ7iQAeM0

>>405
いいや迷惑だから出て行ってもらうまでそれはできないな

不便化である側面があることをこちらが認めるとはっきりと示そう
だが>>243の問題は解決しない。>>243は？自分の気持ちが晴れればもはや何をしてもかまわないと？

412 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:28:31.01 ID:pMV/XGfV0

鉄道法は一般法とは管轄が違い、乗務員に従わないのは犯罪です。
女性専用車への男性の乗車、また、男性客への鉄道外営利行為、鉄道での自殺、
全て乗務員が鉄道法では本当です。

処女もらった男が処女もらった直後に、非処女肉便器！叫んだそうです。
せっかく皆さんモテないのですから変な男は捨てましょう。

石原さとみ、男子部の方の石野さとし、の、can you celebrate は、
三菱UFJニコスとヤマダフィナンシャルが保証します。
安室さんでしたら、小室哲哉を労働基準の観点でマジギレしています。

やりたいならば、なんでもできる。

エホバの証人では、喫煙、婚前交渉、公明党投票、は禁止ですが、
エホバ神にサタンとの戦いを報告するために、
喫煙、婚前交渉、公明党投票、するならば、
エホバ神が許します！
創価学会では、一部の政党から生活を守るため、
やむを得ず公明党を好んでいます。
エスペラント語聖書biblio赤ザメンホフ訳では、
エルサレムの語尾がoではなくmなので、
神様の国は、名詞ではなく副詞だから、この地球にあります。

413 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:31:49.71 ID:jJCSS6k20

渋谷を境に東横線と副都心線のIC定期を別々に持ってる人って、統合したりするのだろうか

414 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:33:21.84 ID:D2WxTz/G0

>>413
そもそも何のために連絡定期にせず別々に？

415 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:35:15.29 ID:YgEIqZLfO

ここはキミ個人のものではない。キミに従う必要なし。

416 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:39:14.97 ID:D2WxTz/G0

目黒線急行の時間もずらして東横特急との接続は維持する気もするけどな…
目黒線急行との接続を前提にして日吉や田園調布の特急通過が成り立ってるようなもんだし。

417 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:41:50.02 ID:TJ7iQAeM0

>>415
「ぼくのきぼう」を言ってるわけではない
「スレへの迷惑」「他線利用者の存在」これらはすべて無視で、自分さえよければそれでよいと？

418 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:44:45.87 ID:r/FmQm170

既得権益

419 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:45:45.65 ID:TJ7iQAeM0

　
>>416
武蔵小杉下りは、特急と目黒線確定の0分接続になりそうだな...

武蔵小杉上りは、目黒線急行が特急開扉前に発車する可能性があるが、そうすると多摩川田園調布がｶﾜｲｿｽだな
まだわからんが、目黒線急行が45秒発車、特急が00秒発車のような形態で、特急から目黒線急行に乗り換えられるような仕組みになってるかもしれん。

420 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:47:49.34 ID:YgEIqZLfO

昨日相当長時間はりついて迷惑がられたのはあなただったでしょ。
人のことを言えませんね。

それこそ迷惑になるので一時引っ込みます。新ダイヤで盛り上がってるからな。

421 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:50:45.40 ID:ifjC6b8n0

TYからDTに乗り換えの場合。
ダイヤは、DTもTYに合わせたものに変わるのかな？
じゃないと、今までの通勤パターンが根底から覆される・・・

422 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:52:39.24 ID:MwpfdyOH0

東急のスレはヒステリックな人間が多すぎて引くわ

423 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:55:15.32 ID:dHDHN0gY0

夕方ラッシュ時に川越にほとんど直通しない特急とか、全然便利になってないな
東急線内やF線内から着席して東武方面へっていう需要を満たせない

東急は遅い時間帯の遅れでダイヤ回復に余裕をもたせたい
東武は池袋始発に乗って欲しいという思惑が一致したのか？

線路つながっただけで客の利便性向上なんて念頭にないクソ会社だなw

424 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:01:17.19 ID:ifjC6b8n0

冷静に考えたら一つ上に登るだけか・・・
でも、猛烈にダッシュしないと間に合わなくなるな。
ちょっとでも遅延したらアウトって事か。

425 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:01:32.96 ID:OUFIela90

>>418
東横は快適
他は家畜未満
これも大事な既得権益

426 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:05:50.39 ID:69VdT0YSO

東急の立場からすれば、池袋まで直結すれば十分。
その先はどうでもいい。そりゃあ飯能や川越からの客を横浜まで呼び込めたらうれしいけど…

427 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:08:21.08 ID:N7VdQ7CXO

朝の静寂（しじま）を破り
有楽町線準急は
走る　走る　走る
東上線内は　鈍行で
緩急接続も　望み無く
豊洲や埼玉から
Ｇｏ！Ｇｏ！Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！Ｇｏ！Ｇｏ！

幸せ運ぶ　ヒカリエ特急も
共に未来に向けて
Ｇｏ！Ｇｏ！Ｇｏ！

428 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:09:22.69 ID:TJ7iQAeM0

>>420
ああ消えてくれ、迷惑だから二度と来なくて良いぞ
おまえさんは数ヶ月に渡って毎日書き込んでるだろ。さすがにその桁違いなレベルは超越できん

>>426
北行きに関しては、それで満足なんだろうな。
南行きについては、より遠方からの直通に越したことはない

429 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:12:57.11 ID:oOYTg8f90

>>422
ヒステリックブルーのギターの捕まったヤツが東急沿線だったからなw

430 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:13:52.61 ID:25m5lP2X0

>>396
田都利用者だけど3社程度の直通運転で頻繁に種別・行き先・列車の発車順序が入れ替わるくらいだから
東横は制約も多いし1回のグモは命取りになりそう

>>401
確かにメトロで相直実施路線の集大成な感じはある＞副都心線

431 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:15:05.80 ID:rpkjdF4rO

>>371
> 企業の通勤費支給もコンピュータ化されて、最安ルートしか支給されなくなったから、
最速ルートが支給されるウチの会社は、レアケースなのか。
お陰で半年でン万(ry

432 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:19:03.81 ID:dHDHN0gY0

>>428の方が必死すぎてキモイんだが

それはともかく期待はずれもいいところ。平日夜間の渋谷下り始発に優等なしとかw神奈川田舎モンが各停に並ぶのか？フルーツバスケットwの喩えが笑えない状況になるんだなw

433 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:23:01.16 ID:D2WxTz/G0

>>419
目黒線はオール6両なので東横よりはダイヤづくりの制約は少ない。なので東横特急に合わせて急行の時間をずらすのはそんなに難しくないかと。
3月16日は各社一斉改正だから南北線や三田線もダイヤ見直すだろうし。

434 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:23:48.77 ID:TJ7iQAeM0

>>432
論点ずらして必死だのキモイだの言ってる方が説得力を失うだけ
おまえさんの求める「冷静な議論」はどこへやら？

乗客の入れ替わりが激しい渋谷で幾らか座席が空くだろうから、新宿三丁目乗り換え横浜方面行き利用者は椅子取りゲームに勝ちだな

435 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:25:37.26 ID:oOYTg8f90

>>431
まあ、うちの会社も駅すぱあとで、関空行きの飛行機の正規運賃と「はるか」の代金をプリントアウトして経理に提出してOK出ているが。
実際は、特割7で伊丹からバスかモノレール&阪急電車使うけどな。
帰りは、南海電車の空港急行（笑）

436 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:27:34.97 ID:TJ7iQAeM0

>>433
ああ、目黒線も改正するから時刻変更の可能性があるわけか
それなら特急接続のために合わせてくるかもな。
乗車機会云々については、日吉～田園調布の急行通過駅のこととのことだから、急急接続がなくなることはまだわからんな

437 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:37:08.88 ID:xPmKOZ6j0

>>408
そんなのいらね！

438 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:37:52.99 ID:dHDHN0gY0

乗客の入れ替わりが激しい渋谷ってw
それじゃ直通の無意味さを自ら認めて敗北宣言？

三丁目はわかるけど。渋谷方面ならいまでもかなり入れ替わりあるからね

ま、渋谷は実際入れ替わり激しいと思うよ。で、遅れの原因になるんでしょう。狭いホームに溢れかえる客どもがウザい様子が目に浮かびますw

439 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:38:56.04 ID:J1gH+gz80

>>409
区間快速?
日直が北千住出ると春日部までノンストップかよ

440 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:42:25.30 ID:3ZrK481PO

>>439
お前ってやつは本当に頭の中に脳みそが詰まってないんだな

441 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:44:24.47 ID:s86zT5B40

>>439
03系だけど幕も用意されてるっぽいですね

442 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:44:32.90 ID:D2WxTz/G0

ってか渋谷地下駅は3面6線ぐらいにしときゃよかったのにな。
3、4番線が副都心線発東横線方面、5、6番線が渋谷折り返し、7、8番線が東横線発副都心線方面ってな感じで

443 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:47:13.57 ID:fLQ6XHoK0

>>436
目黒線は東横線と時刻をずらすと発表されてるね。以下の6番
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/souchoku/toyoko_daiya_kaisei.html

444 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:47:46.93 ID:qYymtO/A0

武蔵小杉の接続は、東横特急と目黒各停でもいいんじゃないか？
元住吉や新丸子を両方のホームで同時に通過するのを味わいたいわけではないし。

どうでもいいけど、これくらいにできないものか。休日日中の東横線混みすぎ。
川越市/飯能発東横特急元中行き毎時８本
新宿三丁目発東横急行菊名行き毎時４本
和光市/渋谷東横各停元中行き毎時８本

445 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:48:41.57 ID:vWCWXyEwP

>>441
コラをコラと。。。

446 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:51:15.47 ID:41OYYqeP0

しかし、バカが増えたな

447 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:52:22.52 ID:D2WxTz/G0

>>443
あららいつの間にこんなページ出来てたんだ
東急は今回かなり本気出してるね

あとのるるんかわいい

448 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:53:50.64 ID:0WE1PfHO0

>>441
これだな
http://i.imgur.com/ydNyzQL.png

なんだか今回の東武は東急と縁切るだけに気合入ってんな
東上の東横直通は毎時2本だけだし

449 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:55:58.36 ID:z4+onIic0

>>446
類は友を呼ぶって言いますもんね
俺だけは例外ですけど

450 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:59:20.84 ID:b/6NCcRn0

>>448
まじじゃん

451 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:01:33.92 ID:D2WxTz/G0

>>450
コラをコラとry

452 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:02:30.09 ID:TJ7iQAeM0

>>438
渋谷での入れ替わりが他駅よりも激しいからといっても、全員が降りるわけでもないんだから無意味とはいえないだろ
その考えは短絡的だな。
しかも敗北宣言って、誰とも戦ってないが。おむえさんは見えない何かと戦っているのか？

それでも直通によって渋谷での乗降客は減って昇降機も増えるんだから、出口の詰まる現状の地上渋谷よりはマシになるだろうな

>>443
「交互に発車」云々とあるから、日吉からの目黒線急行で武蔵小杉の特急と接続する形態はこの考え方に合致してるから残るんじゃないか？

453 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:03:30.79 ID:3ZrK481PO

COM. Rapidワロタ

454 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:04:44.44 ID:TJ7iQAeM0

>>448
なるほど、英語表記では通勤快速なわけか

455 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:05:27.13 ID:D2WxTz/G0

元ネタは[通快中野]だろうね
快と中の部分だけコラになってない、んでメトロの幕と考えると

456 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:07:25.21 ID:b/6NCcRn0

COM.RAPID 　ＮＡＫＡ MEGUR　Ｏ

457 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:08:34.16 ID:dHDHN0gY0

昇降機類がふえても容量が足りないから混雑はひどくなるよ

基本だぜ

458 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:15:30.04 ID:/i/Q4hur0

>>448
雑すぎﾜﾛﾀ

459 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:16:13.58 ID:QYxRwJVSO

飯能まで8両www
快速急行で速達重視の一方でこれかよ、渋谷から飯能まで各停かwww

460 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:16:32.85 ID:41OYYqeP0

>>457
だったら階段使え、利用経路を変えろ

461 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:17:30.80 ID:TJ7iQAeM0

明日から沿線の大学が入試か。

>>457
乗降客の減少に対してどの程度不足して混雑がひどくなるというんだ？
現行渋谷は8両に対して出口は2つのみ
それに比べたら階段エスカレーターが増え、通路幅や階段幅が広がり、直通による降車客減少を考えれば十分間に合うだろうな

462 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:18:39.28 ID:QYxRwJVSO

>>375
元町・中華街から飯能まで各停なのかよwww
渋谷着く頃にはもう快速急行なら23区過ぎてないか？

463 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:19:19.77 ID:41OYYqeP0

反応まで時間がかかるんだな(´・ω・`)

464 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:20:24.26 ID:QYxRwJVSO

>>366
保谷止まりの特急wwwこんなん急行でいいだろ。
森林公園行き同士で追い越しwww何の意味がwww

465 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:20:25.31 ID:ffOXiwRz0

快速急行なら元町から95分、渋谷から58分だけどね

466 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:20:27.77 ID:oOYTg8f90

とりあえず渋谷駅に降車ホームが無くなるのは、地味に痛いな。

467 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:23:29.19 ID:3ZrK481PO

何で直通先の種別や行き先が大事なのかよくわからん
やっぱオツムの弱い子が集まってるのかなぁ

468 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:23:33.66 ID:dHDHN0gY0

>>460何キレてんの？馬鹿？

渋谷で大多数が入れ替わるんだろ？
いまでも捌けてなのに列車本数も増える
一方エスカレーターの増設は倍増するの？

やっと高速運転にして慣れさせているけど、所詮小手先。ラッシュ時は捌き切れないんだよ。
それで入線抑止で遅延拡大ってわけだ。いまから予見できるが、おまえらの大好きな東急様は何か効果的な対策考えてる？

東急は死者がでてやっと対策を考えはじめるどころかどう言い訳するかを考える会社だぜw

469 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:28:46.39 ID:dHDHN0gY0

地上渋谷の滞留なんて朝でも2-3分もすれば解消するし、次列車は別降車ホーム使うでしょ

新渋谷は原則同じホームの設備しか使えない
B4からは両方向の降車客をさばかないとならないが設備はさらに貧弱

次列車までに滞留が解消しないことが問題なんだけど。断面流量に対して容量が絶対的に不足してるんだよ

470 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:28:52.17 ID:TJ7iQAeM0

「激しい」が「大多数」にすり替わっているな
都合の良い解釈なことだ

各停飯能は土休日3本、うち1本は元住吉で特急の通過待ちか

471 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:34:19.15 ID:TJ7iQAeM0

>>469
出口が倍以上均等配置(代官山方に新階段エスカレーター)、ホーム幅は現状渋谷より広い。その上直通化
降車客が素早く最寄りの出口に上がることでホームの滞留時間は現状渋谷よりも大幅に短縮される
次列車の入線までには滞留が十分に解消されるだろ
各駅の続行は5番線ホーム到着もアリ。北行きホームの断面流量に対する容量は余裕があるな

472 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:34:30.88 ID:1gHbRb+M0

日中の地下鉄直通特急が渋谷で接続する電車が何で新宿3丁目止まりor渋谷止まりなんだ？
緩急接続の意味が無いじゃん

473 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:34:59.53 ID:3ZrK481PO

DT渋谷もあれで捌けてるし、TY渋谷にも特に危機感はないわ

474 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:35:24.53 ID:dHDHN0gY0

半蔵門線との連絡通路なんていまの三丁目のMF乗り換えより悲惨になるだろうね
メトロはそれでも小規模ながら対策を講じているが、東急新渋谷は当初計画になかったのは改札機の増設くらいか？

新南口方面は乗り換えが不便だから、客は新宿方面集中するが、宮益坂改札の動線はZと交錯していて通路幅全部が有効断面にならないしな。

どうやって代官山方面出口に分散させるのか見ものだね。

475 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:38:17.39 ID:dHDHN0gY0

論破されそうになって自演かよw

代官山方の新設出口なんだれが使うんだよw

476 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:38:31.97 ID:/i/Q4hur0

スルーすることがスキルとまで言われた2chでここまでスルー出来ない事態に直面したのは初めてだ

どっちもどっちすぎてもうね・・・

477 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:38:45.35 ID:829mXgIiP

土休日23時台に上りの武蔵小杉始発があるんだな

478 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:41:42.02 ID:TJ7iQAeM0

>>475
なにが論破だ？全く反論になってないぞ？
出口の増設、ホーム幅拡大、降車客減少
これらの点について考慮されていない主張は意味をなさないぞ

479 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:44:42.01 ID:dHDHN0gY0

素早く地上にって現状ですら滞留客と乗車列が交錯して、ラッシュ時は2分以上エスカレーターの待ち列が解消しないのに？
いまの客数でだぜ？

現実すら見てない馬鹿かよ

480 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:45:54.09 ID:dHDHN0gY0

降車客が減少する分以上に設備は貧弱なまま

481 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:48:51.14 ID:dHDHN0gY0

ホーム幅は現状より広くても1面2線でこれまでの3線分相当の降車客さばかないとならない
加えて乗車客がいることを考えると、現状より広いというだけでは意味がない

それに朝ラッシュ時の降車客数はほとんど減らないw

482 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:49:49.48 ID:897Lxp4v0

dHDHN0gY0　は現行の地上渋谷の南口階段が朝のラッシュ時にボトルネックになってるのを知らないのかな？

483 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:50:10.65 ID:KLSCpi7/0

代官山方面出口から渋谷３丁目（南側）への地下通路が出来る。
（246の下からいける）
また、B４階通路も完成して、田園都市線方面へも行ける。

484 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:53:02.95 ID:vWCWXyEwP

□6□54□3□
みたいな降車ホームがあったらね。

485 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:54:26.77 ID:TJ7iQAeM0

出た出た人格攻撃、「自演」「馬鹿」などと論点ずらしても無駄。

代官山方出口は、それこそホーム滞留の解消に有効だろ。階段があることで全ての車両が使いやすくなるんだから尚更だな。
現状の副都心線地下渋谷のことを言ってるのか？それなら出口増設は更に効果があるな。
現状の渋谷正面改札出口左手「階段」の牛歩も解消されるのはうれしい

486 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:57:26.53 ID:dHDHN0gY0

確かにボトルネックだなw＞南口階段付近
ラッシュ時や休日多客時間帯は両側開くし、乗車客も邪魔にならないでしょ
最後尾に乗車してると次の到着より遅くなることくらい知ってるぜw
ただ新渋谷から地上に出てくるより断然早いよ

で、新渋谷のその新南口方面にどんだけ需要があるかって話
山手線、銀座線、半蔵門線乗り換え客が使わない通路なんて新設しても宮益坂口の混雑解消には期待薄だよ

487 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:58:57.81 ID:KLSCpi7/0

だから、代官山よりの階段からB４階通路経由で、田園都市線方面へも行けるようになる。

488 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:59:27.17 ID:dHDHN0gY0

おいおい現状新渋谷で宮益坂口の牛歩を知らないんだw
半蔵門線と乗り換え通路だって牛歩だよ

そりゃ地上渋谷は駅ごと消えるから牛歩はなくなるなw

489 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 23:59:37.34 ID:TJ7iQAeM0

>>486
銀座線ホームが移設されるから、有効な通路になるぞ

490 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:00:22.80 ID:TJ7iQAeM0

そうすれば「牛歩()」混雑も解消だな

491 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:02:25.34 ID:dHDHN0gY0

>>487
だれが好んで遠回りするのかってw
菊名多摩川民くらいか？

あまりの混雑に嫌気がさして最後尾付近の乗車はあるかもな、確かに。言いすぎたわ。

492 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:04:44.91 ID:TcwLqU+J0

銀座線ホームの移設っていつの話してんだよw

そもそも銀座線の仮ホームは明治通り上の狭小な敷地での対応で降車分離されない公算だ。
いまよりもっと混雑するぞ。

493 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:05:13.81 ID:3ZrK481PO

DT・Z乗り換え客と、宮益坂出場客はエスカレーター違うし分散するでしょ

494 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:08:04.55 ID:ORtmHOyK0

新ダイヤ発表で風向き変わるかと思ったらまだしょうもねえこと言い合ってるのか

495 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:08:54.81 ID:RhR0blKg0

まあ真実は開業してみないと分からないな
事実として分かっていることは渋谷地上駅の廃駅はもう確定している事

496 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:09:06.24 ID:KNSqjYHh0

死んだいやはショボい。

以上wだからな

497 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:10:16.80 ID:KNSqjYHh0

そうそう地上オンボロ渋谷駅は廃駅。せいせいするね。

3月18日が楽しみだ。

498 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:12:08.02 ID:EXrtkMXC0

>>492
仮ホームではなく本設ホーム
引き上げ線も残るから乗降分離は図られる

田園都市線との比較がわかりやすい例となるな。島式1 面2 線の田都で回ってるわけだ
地上に出るまで3分ほど掛かったとしても、出口の容量が増えて有効車両も増えるんだから、十分に混雑が平準化される

499 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:12:20.35 ID:n2TTdVwgO

地下化後の代官山～渋谷間、めっちゃ廃線跡歩きしたい
深夜ならセフ？

500 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:13:13.98 ID:EXrtkMXC0

>>495
その通りだな
泣こうが喚こうが万歳しようが地下化は覆らない

501 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:23:02.02 ID:eTBxbwRP0

保谷とか志木とか言われても沿線民にはどこだかわからない。
埼玉方面でいい。

502 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:25:16.51 ID:0gMpkGoL0

そのうち南栗橋＆久喜みたいに馴染むさw

503 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:25:38.10 ID:KNSqjYHh0

>>498
両線からとも引き上げ線に繋がればなw
仮設状態で何年稼働するだっけ？

504 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:28:27.60 ID:qgGonVXY0

おいおい、保谷は群馬県だぜ
保谷って温泉で有名なとこだべたしか

505 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:28:31.95 ID:mjt8WnX10

まあ、１ヵ月後にはわかることだけど、田都の渋谷や東横の横浜よりは余裕があると思うけどね

506 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:31:24.64 ID:EXrtkMXC0

>>501
メトロの自動放送が「渋谷・横浜方面　元町・中華街行き」だから、東横線の駅放送や自動放送も「渋谷・池袋方面　○○行き」になるかもな

507 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:34:36.74 ID:KNSqjYHh0

>>504
伊香保のことか
わかりにくいw

伊香保のパニオンは安くていいよな
2万あれば朝まで20n(ry

508 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:37:37.22 ID:FYzt4SMU0

秩父方面連絡　飯能行

509 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:38:48.37 ID:KNSqjYHh0

東急横浜も混雑時はひどいしな
地上渋谷の混雑はいっても地上なんだよね

地下5階の混雑とかぞっとする
幸い税法上の問題もあって新渋谷には火器を使う店舗は設置されないからまだましだけど

ただ改良工事中は火器を使う場面もあるから怖いよな
東急は前例もあるし

510 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:40:34.18 ID:0gMpkGoL0

大岡山で爆破したんだっけ？

511 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:43:03.16 ID:RhR0blKg0

>>501
湘新開通で東海道線にはじめて小金井行の列車がやってきた時に
ほとんどの人が行き先を勘違いしていたあの頃が懐かしい

512 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:59:27.43 ID:wfCPyXNfO

>>435
遠距離の出張は逆にキツくなったよ。
社用のクレカで決済、使うのは原則JALANA、マイルも没収、
何らかの事情で自己手配した場合は、
領収書だけじゃなく航空券の半券も提出。

昔はあんさんみたく割引で浮かして遊べたんだがなあ。
今は正規料金払いだから、会社も何の経費節減にもなってないわ、
社員も出張となるとモチベダダ落ちだわで、
辞めてった経理のお偉いさんの「お手柄」なだけで、
何のメリットもねーわ。

513 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 01:23:55.93 ID:Xel+PHXE0

>>512
俺の知ってる会社は行きは大手で帰りはLCCと決めてるらしい。
行きは相手を待たせてる以上LCCだと遅延が怖いけど、帰りは遅れてもいいからLCC使えってことみたい。
行きも時間に余裕があったり相手が多少待たせてもいいような人な場合はLCCもあり得るとか。
もちろん全て会社手配でね。

514 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 01:54:11.32 ID:5VvgOIec0

ブラック会社すなあ

515 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:00:13.99 ID:0gMpkGoL0

>>511
武蔵小金井とかw

516 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:21:03.89 ID:qoVMPbxq0

地上渋谷駅は、3号車の南口階段部分のホームの狭いところに行けば、
急行や特急でもドアが開く前なら100%座れたのにな…

517 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:31:36.83 ID:D2PAAg0Y0

色々気になった点。

・代官山平日上りのパターン
　　… 26石 28渋 35渋 41和 …
→せっかくの直通も、副都心線まで直通or渋谷対面乗換で行ける電車が15分ない

・川越行き特急は渋谷で各停連絡なし
→例えば綱島から明治神宮前まで行こうとすると、各停で頑張れなタイミングが…

・何回かある渋谷行きの続行
→4番折返し間に合うの？

・朝の渋谷行き大丈夫？
→副都心線まで乗り通す利用者が多い（増えた）場合、中目黒で後から来る直通を待つ利用者が溜まって、今の日比直到着後と同じ状態になりそうな悪寒

最初だから仕方ないけど、思ってた以上にイケテナイ気がするなぁ。

518 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:36:49.97 ID:EXrtkMXC0

>>517
＋α
・各停飯能行き
　→しかも一部C(元住吉で通過待ち)
・森林公園行きが新宿三丁目で森林公園行きに追い越される
　→横浜や小竹向原、和光市の時点ではそれほど悪いダイヤには見えないということか？

519 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:39:08.91 ID:rc5GYSH+0

夕方の和光市方面の通勤特急のほとんどが和光市止まりな件も
東上線利用者は辛い

520 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:51:00.00 ID:EXrtkMXC0

これは改正の余地が大いにありそうだな…
やはり小竹向原の平面交差が悪さしてるのか？
はたまた非2面4線の池袋or新宿三丁目か？

521 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:54:32.34 ID:QJfwQi0x0

JR東日本が行った男性客への乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

522 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:55:33.93 ID:VR1B169Z0

いつからあったか知らないけど、土休日渋谷2150発の急行菊名行き
ついになくなったのか･･･
桜木町時代からあったよな

523 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 03:08:36.96 ID:EXrtkMXC0

朝ラッシュ時の急行菊名行きもなくなってるな...
ｷﾞﾘｷﾞﾘ1限に間に合うｱﾚ

524 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 04:32:08.38 ID:IdCXvAjI0

平日夜間の優等増えたのはいいけど、渋谷23時台の急行は全て菊名行きか
しかし急行の8両の数見てると、2013年度も4000番台の増備続くのかもしれないな

525 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 04:39:59.05 ID:qoVMPbxq0

51ゥの渋谷16時44分発、急行元住吉行きが懐かしい…

526 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 04:40:16.15 ID:+JsEvzkh0

爆弾と硬椅子のメトロ車が無双、ボロが爆走、輸送力増強も中途半端
行き先は埼玉県、地下深い渋谷駅、直通による激しいダイヤ乱れ…

あれ？どっかにこんな路線無かったっけwwwwwww

527 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 04:41:40.60 ID:KfAduST8O

今後は10両編成増えればいいけどね
ただし、10両編成の場合は東横線内を必ず優等にしないとならない
運用を組むのが大変だけど、その反面で有楽町線に入れるようになる
8両編成は有楽町線に入れないけど、ダイヤ乱れの時に各停から特急まで入れるのが有利

528 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 05:21:56.82 ID:2+g1092d0

ダイヤ乱れの時は8両は各停、10両は急行にすると思うけど
こういう時に急行の停車駅の多さが役に立つなw

529 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 05:25:23.76 ID:EXrtkMXC0

組み換えが済み次第、8両急行のうち10両化が可能な運用は10両になるかもしれんよ
時刻変更のような形態で

530 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 06:20:36.33 ID:TwtBJBKt0

だから全駅ホーム延伸すりゃよかったんだ...

531 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 08:09:46.84 ID:ZCHK8Ul0O

>>530
カネは運賃値上げで調達するのは当然ですよね。国鉄なら税金も有りだけど。
給料安くすると社員の質が下がるからダメだね(笑)

532 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 08:18:00.08 ID:EmDE7hTI0

当面は7000のボロ急行が爆走するのか…

533 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 08:21:00.23 ID:hvFz3HYFO

>>512
経理の手柄っつーか国税庁対策でしょ
うちも同じようになったが経理はﾒﾝﾄﾞｸｻｲ嘆いてた
例えば航空券は高額だから、経費で買う→払い戻してﾎｸﾎｸを疑われる対策として半券も必要なんだってさ

534 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 08:52:43.03 ID:wy1uSrJmO

>>517
綱島～明治神宮前を各停wこれは酷いwww

535 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 08:57:57.90 ID:wy1uSrJmO

>>477
渋谷での折り返し用か？

536 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 09:04:37.93 ID:vALmbKWyO

一言いえば、悪いという結果になったね

537 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 09:13:55.51 ID:aibxhbeM0

元町民としては案外変化無かったと言えるかな。
密かに終電が遅くなった？のが嬉しい。

538 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 09:17:26.99 ID:Xel+PHXE0

こんだけ渋谷行きが多いとメトロ7000の自社線に帰れない運用も出来るかもね
渋谷行きだから東急横高車だって油断したらいけないっぽいｗ

539 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 09:35:42.61 ID:nzjVM2obO

東武に横浜高速車両の乗り入れあるの？

540 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 09:36:59.19 ID:det/Tjm40

>>523
急行日吉→急行武蔵小杉→急行菊名だっけか

541 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 09:43:42.02 ID:wfCPyXNfO

ID:TJ7iQAeM0は昨日18も書き込みしてたのか。

542 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 09:43:44.55 ID:GA0ORAjL0

>>539
時刻表を見る限り、志木までなら可能性がある

543 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 10:01:02.70 ID:Xel+PHXE0

西武の方は飯能までY500が行くかもしれないというｗ

544 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 10:49:25.97 ID:paAgBeqw0

渋谷でつながる３．１６

545 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 11:17:56.17 ID:zdNPyIZR0

10000系、さきほど各停武蔵小杉行きで下って行きました。

546 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 11:35:27.66 ID:H4SDUac2O

１号車が女性専用車とはかぶり付きヲタ涙目ですね

547 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 11:39:43.53 ID:d5TMgTxZ0

やっぱ連絡線完成してF線内急8各8にならないと厳しいかなー
有効本数少ないわ8連多いわでちょっと肩透かしだわ

548 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 11:56:29.35 ID:UMQq8aMt0

池袋へは急行より特急が先着というアナウンス等はあるのだろうか。
どこまで先着なのか利用者には分かりにくい。
抜かれるときに乗り換えればいいから気にしないのか。

549 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 11:57:47.11 ID:dZyfmSqw0

>>546
今度から中目黒で■■□になるから、渋谷～中目黒は終日かぶり付けなくなるな。

550 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 12:21:48.43 ID:CpHMX/YC0

>>530
東武東上線、西武池袋線、東京メトロ有楽町線、副都心線Userからすれば大迷惑だ
南北線とは違うんだぞ

551 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 12:22:23.41 ID:CpHMX/YC0

>>532
田園都市線にもボロ8500系が半蔵門線直通するからお互い様

552 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 12:23:15.62 ID:CpHMX/YC0

>>543
西武秩父とかどっかに書き込み有ったな

553 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 12:28:31.55 ID:zBBl0QQXO

>>550
練馬・足立・所沢・春日部ナンバー地区を走る東武、西武なんて北狄の路線が乗り入れて来ること自体、品川・横浜ナンバー地区を走る東横東急のイメージダウン。
田都で懲り懲り(川崎ナンバーもあるが)。
田舎者はすっこんでろよ！

554 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 12:49:19.37 ID:ZxaefiTVO

今更だけど、渋谷の跡地はやっぱり埼京線来るの？

555 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 13:09:28.36 ID:FbI01ZkNO

>>548
半蔵門線や烏丸線だとどんな感じかな？

556 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 13:33:29.38 ID:68VJhMdwO

どう考えても新宿区がある練馬ナンバーより横浜ナンバーのが田舎な件

557 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 13:38:01.35 ID:La0oY1Sa0

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130214-2.html
3/15の渋谷行終電は中目黒止まりに。
代わりに、武蔵小杉行急行一本を、渋谷まで各停として延長運転＆中目黒～渋谷間バス代行輸送。

558 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 14:08:49.76 ID:RiD80nn4O

>>547
有効本数は改善してほしいね。
8両は、日中はそれで十分だし東急車運用もある程度確保されそうだから別にいいや。

559 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 14:15:21.27 ID:sRz9WBw60

渋谷駅東口9番出入り口、相直開始前に移設へ－駅基盤整備事業の一環で
　渋谷駅東口の現9番出入り口が3月8日の終電後に廃止され、9日始発から、北に20メートルほどの場所に設けられた新たな出入り口の供用が始まる。
http://www.shibukei.com/phone/headline.php?id=9139

560 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 14:18:10.73 ID:430BJU5B0

各停中目黒行か
祭り要素が1つ増えてしまったな

561 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 14:31:37.13 ID:zBBl0QQXO

>>556
新宿区は練馬ナンバーだから都庁を持って来ても、いつまで経ってもブラック企業の巣屈だんだろ。
新宿区なんて下層区と比較するだけでも貧弱な発想。

562 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 14:32:23.12 ID:430BJU5B0

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130214-3.html

各線改正の発表出た
東横特急⇔目黒急行の接続は廃止

563 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 14:53:03.66 ID:6bs4e8BR0

急行は多くが8両なんだな
暫定もあるんだろうが

564 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 16:07:55.53 ID:qoVMPbxq0

>>557
葬式鉄祭の電車は、元中24時05分発の急行・武蔵小杉から各停で決まりだなwww
どうせ、9001Fだろ。
運転士は元住吉恒例のくじ引き…w

>>532
51ゥに最後まで残った東急初代7000系の非冷房8連急行を思い出したのはオレだけ？？

565 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 16:11:35.49 ID:ATdnSxBXO

日吉利用者だが、接続無くなるの困る･･･
駅で変更のアナウンスあるんだろうか、非公式だからないんだろうな～
暫らく混乱しそう

566 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 16:21:53.70 ID:qoVMPbxq0

>>549
正確には、終日かぶりつきができなくなるのは、代官山～渋谷だろ。
各停は、代官山で◼◼◻にするだろ。(下り、菊名・東白楽の例からして)

まあ、メトロ7000のように物理的に終日全区間かぶりつきできない電車もあるが…

567 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 16:24:51.27 ID:9D71efSB0

中目渋谷の代行バス乗りてえのれす

568 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 16:26:55.89 ID:qoVMPbxq0

>>567
バス板の東急バススレも盛り上がっているかな？

下馬営業所か目黒営業所が場所的に濃厚？

569 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 16:49:23.84 ID:vALmbKWyO

バスはあちこちで走ってるからねえ。バスの方がお得といえばお得だよね。利用額に応じ100円おまけの場合もあるし。

570 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 17:42:02.13 ID:sRz9WBw60

>>546
女装オタ出現に一票
ひとりぐらいならいるだろ

>>557
この最終渋谷行の運用番号は武蔵小杉から何になるんだろ

571 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 17:49:52.95 ID:qoVMPbxq0

>>570
オレは、心臓ペースメーカーが入っているから普通に乗れる。
何か言われたら、身体障害者手帳を見せれば、水戸黄門の印籠状態だろ。

572 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 18:59:39.06 ID:wtj+yztU0

>>561
俺も渋谷地上最終列車は9001が使われるに10000のるるん

573 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 19:00:36.26 ID:UMQq8aMt0

>>565
小杉まで各停ではダメなの？

574 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 19:06:14.93 ID:dZyfmSqw0

>>564
旧7000日立車の急行は良かったね。
東洋車も速度が上がらないが頑張ってる感があった。

575 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 19:34:21.95 ID:sRz9WBw60

都営発表
東急目黒線は、東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転開始に伴い、ダイヤ改正を実施いたします。東急目黒線と相互直通運転を行っている都営三田線は、東急目黒線のダイヤ改正に合わせ、お客様の利便性向上のため、一部列車の運転時刻及び行先の変更をいたします。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2013/sub_p_201302144103_h.html

576 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 19:37:37.17 ID:YBbD3mtXP

まさか化け各停とは

577 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 19:49:44.42 ID:5wWbXV4YO

日吉利用者涙目だな。
しかし、東急も都合悪いところはとにかく隠す、というか、言い換えてごかすな。
いい加減にしろだ。

東横ー目黒線接続廃止→日吉ー田調は、乗車機会の増加。
日比直廃止→直通は行わず…
地下直通で渋谷新宿乗り換え不便化→さらに便利に

578 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 20:07:33.77 ID:EXrtkMXC0

>>577
確かに不便化の側面があるが、それを連呼するのはどうなんだ？
>>243？

日吉の急急接続は、乗車機会増加を目的にしている以上残存する公算が大きい

579 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 20:14:02.20 ID:EXrtkMXC0

ああもう目黒線の詳細も出たんだな
日吉発急行が各停になって特急と接続するしくみか

580 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 20:19:07.89 ID:Mc8LIKkHO

>>580
元住吉大勝利かな

581 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 20:20:47.16 ID:RRZkuKvs0

日中の東横特急vs目黒急行は見納めか
元住吉民は同時通過から開放されて特急接続できると

582 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 20:23:23.54 ID:430BJU5B0

日吉アンチが煽ってたものが1つ消えたな

そもそも日吉アンチが消えたけど

583 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 20:27:37.14 ID:UFslynnF0

そもそも論として、東横線特急と小杉で連絡すべき目黒線は急行なのか各停なのか・・・

今まで急行としていたのは、横浜と目黒以遠の流動を速達化し、押さえておきたいわけだろう。
つまり、これを各停とするのは放棄するってこと。
各停とすることで利便性が向上するのは元住吉・新丸子・奥沢・洗足・西小山。
（新丸子は、元住吉待避の東横線各停も今まで使えてたから多少レベルかな）

584 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 20:33:03.22 ID:EXrtkMXC0

>>583
代わりに急行が日吉～田園調布のどこかで接続するようになったりしてw
急行であれば、綱島と日吉の停車時間分だけの所要時間増加で済む。それなら横浜方面から目黒方面への速達性は一応確保される
元住吉で急行が各停を追い抜くパターンは昼間に存在しないからナシか

585 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 20:41:23.93 ID:EXrtkMXC0

ん？だが特急-急行接続は毎時2本残るのか？
昼間の特急通過待ち各停が2本増えたから、同時通過されても渋谷への乗車機会は残るわけだ
元住吉11分・41分発の分に関してはダブル通過後の発車か...?
そうであれば、横浜～目黒への快速なアクセスと元住吉の利便性向上が両立するな

586 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 21:12:39.22 ID:c5ezYxT+0

直通後、車窓から見える最も都会的な風景はまさかの小杉ですか？
直通先も含めて。
いや、みなとみらいの吹き抜けも見えるんだったか。
逆に一番田舎な風景はどこになるんだろう。

587 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 21:15:16.69 ID:yG0vsV4ji

東上線の川越市～森林公園

588 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 21:43:21.70 ID:qoVMPbxq0

>>586
ホームに降りるか、窓から相当顔を出さないとみなとみらいの吹き抜けの上の方は見えないと思う。

589 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 21:46:24.95 ID:qoVMPbxq0

>>586
震災後の計画停電の時に寝過ごして小杉まで行ってしまったが、
渋谷方面に戻る電車が多摩川を渡る時の車窓が明暗くっきりしていたぞ。

電気がこうこうとついている東京都大田区、真っ暗な「川崎のマンハッタン」こと小杉。

590 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 21:57:37.19 ID:5wWbXV4YO

エレベータ止まって上まで歩いたのかな？

不便地下渋谷も地震、停電は怖いな。

591 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 21:59:28.99 ID:ijqmzjuH0

今の老朽化した渋谷駅の方がよほど危ない
直下型が起きたら現渋谷駅はぺしゃんこだろ

592 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:07:35.78 ID:c5ezYxT+0

やっぱりみなとみらい見えないか。そんな気もした。

>>589
小杉、計画停電あったのね。
計画に組み込まれても結局やらなかった所が多いのに。
うちの近く(菊名大倉山新横浜あたり)はセーフだった。

593 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:09:56.76 ID:XK1a9CaTP

下り最終の急行は横浜行きになって、折り返し急行武蔵小杉行きになるみたい

594 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:24:15.73 ID:Ke0sR0t20

>>586
渋谷は見えると思うが

595 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:30:47.14 ID:+JsEvzkh0

>>581
逆に言うと日比直崩れのやつが特急退避中に目黒線各停に抜かれるのかね
まさかの各停同士の追い抜きですか

596 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:41:10.13 ID:XK1a9CaTP

東横各停が目黒各停を抜くのは日常茶飯事ですが

597 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:44:16.90 ID:ZxaefiTVO

早く下丸子と元住吉の東横全通過してよ

598 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:46:56.75 ID:qoVMPbxq0

>>586
>>594
遠景で良ければ、学芸大学前後の高架線から、
東京タワーも六本木ヒルズもセルリアンタワーもキャロットタワーも見えるがな。
ついでに、冬の晴天の朝の富士山も綺麗だ！

599 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:55:46.87 ID:wfCPyXNfO

>>595
昔、営団3000がいた頃に、
日吉で日比直と各停同士の待ち合わせがあったと思う。

600 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 22:59:37.28 ID:4um5MQXL0

下丸子は東横線の駅だったのか

601 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 23:03:19.98 ID:qoVMPbxq0

下丸子に東横線は一度も停まったことはありませんが？

むしろ、渋谷始発蒲田行きの都民専用各停をお願いします！

602 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 23:04:46.66 ID:2SxvVCXq0

>>512
スレチですみませんが、どうやって、「マイルを没収」するのでしょうか。

603 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 23:18:28.16 ID:L1hWoffj0

604 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 23:50:59.59 ID:XK1a9CaTP

>>601
需要なさそう
まだ目黒始発蒲田行きの都民専用各停のほうが需要あるのではないかと

605 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 23:54:08.74 ID:fuF+vBl50

ID:YgEIqZLfO
ID:TJ7iQAeM0

どっちもきめー

606 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 23:54:41.52 ID:eTBxbwRP0

それって目蒲線なんじゃ

607 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:07:08.07 ID:eGgmzUGT0

日中の日吉とかで見ていると
目の前に止まっている目黒急行に乗れば小杉で特急に乗れるのに、
それを無視してぼーっと東横線の方を向いて待っている人多いよね
まあ元住吉や新丸子に行く奴とか急ぐ必要もない奴もとかもいるだろうけど、
それにしては人数が多いような気がする
急急接続は合理的だけど客の流れが思うように定着しないとかあるのかね？

608 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:17:14.40 ID:vEK0RniX0

>>601
>>604
それじゃあ、北千住始発蒲田行きの都民専用各停にしよう！18mだし。

609 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:23:15.97 ID:f1BlKPC30

>>607
案内しないのがいけないよな・・・

610 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:34:26.16 ID:IR9qxrXiO

>>609

気が利く目黒線の運ちゃんは武蔵小杉乗り換え可の車内放送入れてます。

(゜∇゜)

611 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:36:03.08 ID:REPoG4f90

>>607
方向別だとこんなもんかと

612 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:37:08.83 ID:Eer2f0hH0

どいつもこいつも特急に集中するのは勘弁てことで、わざと案内しないというのもあったりしてね。

613 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:41:25.85 ID:1C36gTEZ0

どうやら、

・年度末を目途に直通対応の特急車が登場
・10000の一部はしな鉄譲渡

になりそう。
現在、しな鉄は保安装置の関係で169を使えず、ライナーに束から189を借りている状態。
だが、2014年度の新幹線金沢延伸で営業距離が増え、189も廃車になることから、丁度いいタイミングで10000を譲り受ける。

614 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:59:07.71 ID:9/MnrvSQ0

>>566
7000はかろうじて見えるけど
50070は全く見えん汚物
>>546
誰でも乘れるから無問題
あの鶏知王でも朝は排除させないし

615 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 00:59:36.90 ID:vEK0RniXI

>>609
>>610
武蔵小杉で上り目黒線急行が東横線連絡で再開扱、
田園調布で下り東横線各停が目黒線連絡で再開扱を
それぞれ1回経験したことがある。

616 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 01:01:54.26 ID:sZQXE2ImO

>>613

東急でも作らないと意味ない

617 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 01:02:31.36 ID:B/Irvep00

9000以外は方向幕に中目黒って入ってるの？

618 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 01:02:56.72 ID:85rgGmnJ0

494 ：名無しでGO! ：2013/02/14(木) 22:40:20.42 ID:37W7d20
時速110出すのに、線間広げない学大～都立付近区間のほうが心配

また、ガラス割れて、けが人が出る。
東急はバカだから、死人が出るまで対策とらない。

東急のるときは、左側（運転士側）推奨

619 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 01:04:04.81 ID:U6/S4C8J0

日中の特急は西武から来たのが東武行きとして折り返すみたいだから
メトロ車か東急車しか入らないみたいだな

620 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 01:09:13.08 ID:XfW2cEul0

今回のダイヤ改正は明らかに元住吉1人勝ちだな
なんか元住吉が優遇される理由でもあるの？

621 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 01:21:39.74 ID:70/SsHAg0

元住吉は高架化で急行元住吉行きとか朝以外の始発列車を失ったし
ある意味で回復？

622 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 01:27:46.12 ID:eGgmzUGT0

小杉で東横特急と目黒急行が！
大岡山で大井町急行と目黒急行が！
二子玉で田都急行と大井町急行が！
それぞれ15分おきに接続！！！・・・・というダイヤはできないもんかね

623 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 01:29:03.66 ID:F/2I7hNw0

>>613
どっからそんなデマが。。

624 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 02:03:53.28 ID:CkdQNDGe0

>>619
じゃあ東武9000て東横線では撮り鉄できないんだね。

625 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 02:07:51.93 ID:bHcU6wop0

>>620
女性専用車両の渋谷寄り先頭への変更＋各停も対象で、
その点では元住吉の一人負け。
結構悲惨だと思う、あれは。

626 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 02:48:08.45 ID:REPoG4f90

九品仏に反町の非常ホームが出てた
ホームドアがあると営業用に使えそうな幅みたいだ

627 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 03:40:32.03 ID:vEK0RniX0

>>625
「菊名事件」の再来の「元住吉事件」か？？

628 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 03:45:25.93 ID:vEK0RniX0

>>574
初代7000系日立車の急行の再来が、8500系助っ人急行の速さじゃないかな？

今では当たり前のスピードだけど、
都立大学～学芸大学でスピードメーターの針が100km/hを超えると当時は鳥肌たった。

629 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 04:36:02.34 ID:3rwqP9rPO

プレリリースで各停特急接続アピールするなら、もうホーム案内しろよな...
日吉民でも知る人ぞ知る扱いだったのに、、案内しないんだったら東京方面は横須賀線使うわ。
急急接続はもうしないんだよな？それで慣れた人は混乱するし。

630 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 05:42:14.37 ID:97DSB4770

元住吉程度の乗客数、各停の元住吉時点での乗車率じゃまったく問題にならんよ

631 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 07:19:01.96 ID:z3WlngAG0

そもそも元住吉はエスカレーター一番前じゃないし。

632 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 08:13:58.62 ID:g+TBgRO70

東上線霞ヶ関もなんとかなってるから大丈夫じゃないの？

633 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 09:53:05.41 ID:qDimQcEcO

>>602
社用クレカや社用マイレージカードと突き合わせて、
「正しく」旅費精算申請されたものしか承認が下りない仕組み。

そんなにマイル欲しけりゃ、
交通費全額自腹切って出張手当もなし、
好きな方を取れば?ってこと。w

634 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 10:11:37.05 ID:iURa+xL9O

で TV CMはうたないのかな?

635 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 10:29:31.98 ID:rrXxJEhg0

各停停車駅でがんばっても10両化出来なさそうな駅って何処だ？
菊名以遠各停の準急とかあってもよさそうなものだが。

636 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 10:36:23.80 ID:Az8OX4tf0

>>619
それだと東武西武車の走行距離が吊り合わなく無いか

637 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 10:38:52.08 ID:idnqZMXI0

>>636
つ　Y線バイト運用

638 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 10:50:56.90 ID:j2MGmFB10

>>526
爆弾ドアとボロ爆走を除き、地下深くの渋谷駅がはるか南方の渋谷駅になれば湘新も当てはまるな

639 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 11:23:40.24 ID:Y9w8Aira0

新しい行き先

メトロ
新宿三丁目、池袋、和光市

東武
志木、川越市、森林公園

西武
石神井公園、保谷、清瀬、所沢、小手指、飯能
西武球場前（臨時）

通常時で12駅追加

640 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 11:39:36.42 ID:660lfxHTO

西武のやる気が異常w

641 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 11:51:57.16 ID:fK30FIZI0

>>547
上りは新宿三丁目まで有効8本だから取り敢えずは・・て所じゃない？
問題は横浜方面行で、東新宿で抜かれた東横急行(副各)が新宿三丁目時点で東横特急(副急)の続行と
なる為、三丁目発の東横線優等の間隔が13－2－13－2とかになる

池袋・新宿三丁目の両駅で元町行き有効が実質4本というのは・・・仕方ない気もするんだがチョットね

642 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 11:53:53.21 ID:usHcY8b50

西武池袋地区に鉄道関連以外の西武系ショップが消滅したから東京メトロ直通にチカラを入れ始めました。

643 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 12:18:10.93 ID:IR9qxrXiO

>>633

スレ違いですが、個人のＴカードに会社で買ったＴポイントを付けるなまで言うらしいですぞ。

(゜∇゜)

644 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 12:29:02.12 ID:XytLDcwl0

来月ついに東急電車が空軍基地突入か
子を喰う妻も行きやすくなるな

645 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 12:45:29.66 ID:idnqZMXI0

>>644
なにそれw

646 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 12:49:37.43 ID:jVPkjBJO0

>>626
某ブログによると新高島でも非常ホームが出来ているらしいから、
とりあえず反町～元中間は10連でも非常停止できそうだな。

647 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 12:56:20.64 ID:0ZjH1kEa0

今朝渋谷で新駅案内の冊子を配ったのだが誰も書いてないな。
便利厨がただの引きこもりだと確信したよ。
冊子を真剣に見て愕然とする東横→銀座線乗り換え客を見せてやりたかったよ。

648 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 13:01:48.12 ID:wMuXvfu2P

>>639
東急
自由が丘

もあるぞ

649 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 13:10:06.74 ID:6xb8wtbt0

>>647
まともに仕事してて昼間ここに来る方が少数派

650 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 13:18:04.55 ID:j2MGmFB10

>>641
小竹の工事が完成して東横急行も副都心線内急行になって有効本数8本になればいいんだよね
それまでの辛抱かな？
8両急行の多さといい有効本数の少なさといい暫定的なダイヤって気がしなくもない。

小竹工事完成後は日中1時間当たり
TY特急→F急行:4本
TY急行→F急行:4本（F線内は明治神宮前停車・小竹以遠各駅停車の準急でも可）
TY各停→F各停:8本
渋谷～菊名の区間運転:2本

これが一番すっきりするんじゃないか？優等通過駅も停車駅も一番利便性が高いと思う。
渋谷始発は菊名行きで問題ないだろう。元住吉まで退避なしだから着席確保の観点でもベスト。
渋谷～菊名の区間運転を15分間隔1時間4本でもいいと思うけどさすがに供給過剰かな？

651 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 13:32:29.48 ID:Y9w8Aira0

いや、西武の場合、以前はメトロ直通の最短が清瀬までだったのが
最近石神井公園まで短縮された結果でこんなに多くなったわけなんだけどね。

652 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 13:32:47.57 ID:WA3PziK80

>>650
和光市方の急行4本にするのは、この区間内に待避設備がないので微妙（準急運行時は列車間隔がgdgdだった）
急行を増やすならその分西武に流すしかないように思えるが、向こうにも都合があるだろう
しかし小竹以遠各停にするのは有楽町線からの流入ももあるので過剰だしなあ

653 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 14:16:35.24 ID:j2MGmFB10

>>652
それならTY急行→F準急（明治神宮前・新宿三丁目・池袋以遠各駅に停車）にしたうえでF各停8本のうち4本を池袋折り返しにしてもよさそう。
取りあえず池袋までの速達性が確保できれば、そこから先は各停になったって問題ない。
そうすれば要町・千川は時間8本が確保されるし小竹から先が供給過剰にもならずに済みそう。

654 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 14:20:21.97 ID:j2MGmFB10

ただ池袋折り返し6番線で客おろしてからも一度小竹方の上り線に引き上げて5番線に入るとなると面倒か…
あとは小竹2番線折り返しって方法もあるけど。

655 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 14:33:37.32 ID:7puhLug90

＞645
子を喰う妻って
鬼子母神のことじゃないのかな

656 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 14:36:33.64 ID:HyCXMwi90

>>646
津波対策で市から造れ言われたかな。

657 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 15:15:05.85 ID:PKCNPrtHO

つながるプロジェクトで公開されてるスケジュールではメトロ車の東横線運用は今週末で終了なんだな

658 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 15:28:06.36 ID:gzevzAPTO

そろそろ次のような掲示が車内、駅に必要だ。

※直通先の新宿三丁目駅はJR新宿駅とは異なり離れています。
人込みの中をダラダラ歩くかわずか一駅丸ノ内線に乗りさらに地下から上がる必要があります。
新宿からJR各線をご利用の方は、大変ご不便をおかけしますが渋谷でおのりかえください。
メトロ運賃を払わずにすむす。ただし、地下深くから上がり横への移動もあり大変です。
現在よりこ不便をおかけしますが、御了承ください。

659 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 15:40:25.29 ID:HHYlFdHa0

新ダイヤの渋谷～菊名の各駅停車っていらなくね？

660 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 16:07:17.17 ID:iURa+xL9O

8両と10両混在させずとっとと全10連化しろ!

661 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 16:07:20.46 ID:EPFbwGF90

>>650
同意。
東急もそのようにメトロに働きかけたのだろうけど副都心線の輸送力過剰を嫌ったのだろうか？
ただ現状含め新宿三丁目の引上げ線があまり有効活用されてない希ガス。
建設当初は優等(TY急行?)を折り返すつもりだったのかな?
ヒカリエ特急厨じゃないけど当時はそういうことも想定されていたのかも?
あと夜間通特新宿三丁目行きが5本設定されているからヒカリエ厨の考えが間違っているとは言えないね(笑)

>>659
俺も横浜線から菊名を利用する者だが、一般の人は日比谷線直通廃止しか知らないようで
代替の菊名始発渋谷行きが設定されていることに気付いていない人が多数見受けられるね(^^;)
みんな「始発なくなっちゃうよー。座れないし最悪ー」ってな感じ(笑)

662 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 16:07:31.30 ID:85rgGmnJ0

本日発売の東洋経済臨時増刊で、ニシタケの若林社長が、土日のレッドアロー活用について言及。
横浜に乗り入れできないのが残念だと。

怪鳥だけでなく、斜蝶も気にかけている模様。
具体的計画はないとか言って煙にまいてるが、相当横浜行きたがってるご様子。

663 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 16:09:28.47 ID:H5pgkpwr0

東急民でJRへ乗り換えたいなら目黒や蒲田、五反田へいいけばいい。
五反田は階段を降りるだけだぞ！

664 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 16:15:15.62 ID:gzevzAPTO

東横沿線民がわざわざ自由が丘、旗の台迂回するわけないでしょ。
目黒も渋谷ほどではないが、深い地下で不便。
都立大以北各駅民は目黒へ回るわけなし。

665 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 16:34:51.55 ID:o0pQTZUqO

>>658
新宿三丁目駅E10出入口だとＪＲだけならば、新宿駅新南口にスムーズに行けそうだ。

あと東横ダイヤ改正だけでなく、3月16日に九段下が都営メトロ完全開放になるよ。

666 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 17:08:00.16 ID:c2d/SOPLO

６６６

667 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 17:23:39.56 ID:vEK0RniX0

会社の備品をヨドバシで買って、ガッツリもらったゴールドポイントで鉄道模型買ったオレがいる。

668 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 17:34:35.77 ID:OsyhHE3p0

>>657
10連4000をトトロに貸し出して、代わりに8連10000系を借りてくるということはやらないのかな。
10連がもったいないし、8連も少なくなるでしょ。

669 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 17:57:26.63 ID:EPFbwGF90

>>668
元から9本しかないのにトトロに貸したら当日東横線内発の10連運用はどうするの？

東急9000･1000が3/15までいるからなんとかなるんジャマイカ？

670 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 17:58:40.38 ID:VDqHDSyU0

>>665
確かに最短距離で結ばれる経路だが、元々の距離がありすぎる
せめてE10に繋がる通路正面に副都心線の改札でもあればね

671 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 18:14:10.33 ID:YGlxpJ050

渋谷の新駅　改札口増加されるの１か所だけ？

672 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 18:17:05.90 ID:wYacOeuE0

>>658
そろそろおまえさんの規制が必要だな>>243

673 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 18:17:40.95 ID:HcR55Vlj0

1000と9000は3/15終電後に一斉に追い出されるのかな。
それとも改正後にチビチビと退去するのかな。

前者だとしたらヲタどもも忙しくなるな。

674 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 18:19:26.90 ID:gzevzAPTO

意外と不便、東横副都心直通
JR乗り換え客が不満

しばらくしてこんな見出しが新聞に出そうだ。

675 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 18:24:05.48 ID:wYacOeuE0

>>674
同じことを連呼するスレの不便化。
>>243がある以上意味をなさないな

676 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 18:24:31.14 ID:9ggefgxu0

新渋谷の乗り換え適度な運動になりそうで嬉しい

677 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 18:26:45.82 ID:gzevzAPTO

おデブさんにはいいかもね

678 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 18:33:48.45 ID:wYacOeuE0

>>677
確かに>>243だよなー

679 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 19:09:30.29 ID:j2MGmFB10

>>673
当分元住吉留置で改造待ちだろう

680 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 19:09:36.75 ID:H5pgkpwr0

渋谷でJRに乗り換えるなら横浜とか武蔵小杉からJRに乗った方がいいじゃないか？
菊名あたりの住人は新横浜から新幹線で通勤しろよな・・・そうすれば東横が少し空く。

681 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 19:26:12.95 ID:g+TBgRO70

>>665
都営新宿線直上の通路歩いてけば東南口に着くし、JRへの乗換ならそんな苦労しないよな。京王が辛くなるくらいかな。
F線池袋だって現埼京線渋谷程じゃないしww

682 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 19:27:49.34 ID:Ve+tTMwU0

新宿3丁目が微妙　オフィスは西側に乱立しているから　丸ノ内線がカオスにｗ

683 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 19:36:13.38 ID:vEK0RniX0

>>673
初代3000系が目蒲線と追いだれた時と同じように思われる。
深夜できるだけ長津田に回送して、
残りは休日ダイヤを利用して土日のうちには完了では？

それと、長津田だけではスペースが足りなくて、恩田や鷺沼も活用するかもしれない。

684 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 19:37:21.36 ID:l3KqnbDO0

むしろ歌舞伎町で遊びに行く方の需要が増えそうだ

685 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 19:37:27.27 ID:Z1kdgQce0

>>641
その不等間隔を逆手に取って、あえて続行の東横急行に乗って着席を狙う手もある
池袋からなら東横特急乗るだろうし

686 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 19:52:12.75 ID:f+59pXk30

有効本数を増やすのなら菊名で特急と急行を接続させて、元住吉で各停が優等2本連続待避させないと無理じゃないか。

687 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 20:17:00.95 ID:f1BlKPC30

特急毎時6本でいいんじゃないの？
それに加えて線内急行毎時3本。
副都心線直通各停9本。

688 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 20:22:51.48 ID:85rgGmnJ0

特急・急行・各停すべて毎時6本、
完全１０分間隔、計１８本で。

689 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 20:28:02.02 ID:f+59pXk30

>>688
どこかの赤い電車とほぼ同じじゃないか。

690 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 20:39:15.37 ID:85rgGmnJ0

完全１０分間隔なら、時刻が覚えられるから、
各停のみの駅も、８本7.5分間隔より便利。

691 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 20:42:22.82 ID:vEK0RniX0

3月16日以降の「東横線利用ガイドブック」をもらってきた。

これ、ドラクエのガイドブックより必携だぞ。

ドラクエシリーズのどのダンジョンより新東横線渋谷駅の「渋谷ラビリンス」の方が複雑で攻略が難しいぞ！

692 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 20:43:32.29 ID:r0FmV9WdP

赤い電車の急行も東横のも実質準急だし、普通が減ってもフォローできるよね。
特急8普通8の方がハードルは低いけど。

693 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 20:46:12.44 ID:h6wyRsQT0

今日のNG
ID:gzevzAPTO
ID:wYacOeuE0

694 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 21:07:13.59 ID:+H2xI36z0

>>659
どうせ今だけで次回以降の改正でなくなると思う
目黒線の目黒行きみたいに

695 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 21:17:03.54 ID:jcSJ0xCy0

>>690
不等間隔ならまだしも等間隔なら本数多い方が便利なのは誰にでも分かる事
そもそも7.5分に1本なら時刻表など覚えなくても問題無いレベル

696 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 21:23:20.05 ID:qDimQcEcO

>>683
あの時みたく線路閉鎖かける必要ないから、
真夜中の必要もないんじゃまいか?

697 ：602：2013/02/15(金) 21:28:45.71 ID:S9LU748D0

>>633
なるほど。回答ありがとうございます。

698 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 21:30:38.21 ID:85rgGmnJ0

>>633
これは、まいるな。

699 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 22:11:39.95 ID:BDQp2fP20

電車に吊ってある直通のしらせみたいなので。
現渋谷駅の最終日の終電は混雑が予想されます。
みたいな事書いてあってﾜﾛﾀｗ

700 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 22:26:54.34 ID:j2MGmFB10

>>699
これだな、ネットでも見れる
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/130214-2.pdf

・当日の夜間は各駅の混雑が予想されます。早めのご帰宅にご協力をお願いします
　↓
・当日の夜間は（渋谷駅到着最終列車に葬式厨が集結するため）各駅の混雑が予想されます。早めのご帰宅にご協力をお願いします

701 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 22:37:59.17 ID:KJhT6ZwR0

>>698
0点。

702 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 22:44:24.29 ID:6xb8wtbt0

俺は、鉄ヲタではないが、切り替え工事は見に行こうかなって野次馬的なこと考えてる

703 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 22:56:53.02 ID:d23CA13o0

東武も西武も8両を用意すればいいんだけどな
副都心線は駅数を絞って普通でも速達効果のある路線でよかったんじゃないか？
北参道、西早稲田、要町は不要だったな

704 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 22:57:29.28 ID:2fhJp3u20

日比谷線直通がなくなって残念なやついる？

705 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:02:13.88 ID:l3KqnbDO0

>>703
要町はプロ市民が暴動起こすべw

706 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:05:33.18 ID:dbjLx6e60

>>619
ガセ乙

707 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:08:22.79 ID:r0FmV9WdP

>>703
元々は多く造る予定で、その後に明治神宮前、新宿三丁目、東新宿、西早稲田の4駅に絞られた。
でも、それでは少なすぎるってことで2駅追加されてしまった。

708 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:15:37.10 ID:OsyhHE3p0

>>699
桜木町の祭りを知ってるから、ねえ。

709 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:17:46.21 ID:g+TBgRO70

>>703
西武はともかく東武は今更10両なんか導入する意味ない。

710 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:32:54.68 ID:W172C1f40

始発待ちと渋谷止まりで絶対渋谷駅カオスになるな

711 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:35:40.47 ID:vEK0RniX0

>>704
帰りのみ、すごく不便。

武蔵小杉乗り換え横須賀線に浮気しようかと。

712 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:36:00.52 ID:wYacOeuE0

>>710
日吉のような整列乗車＋一旦ドア締めで対策だろう

713 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:39:22.70 ID:vEK0RniX0

>>710
渋谷の居酒屋とネカフェは儲かるだろうな。

714 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:41:27.29 ID:Eer2f0hH0

>>707
そして2002年に東急東横線との直通運転が決定し、当初1面2線だった渋谷駅の建設計画を2面4線に変更したんだっけ？

715 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:42:20.11 ID:vEK0RniX0

それにしても、3月16日以降の東横線渋谷駅ってゲーム大会かよ！？（笑）

「渋谷ラビリンス」でリアルドラクエして、
やっと迷宮を攻略して、ホームに着いたら、
「渋谷フルーツホームバスケット大会」かよwww

毎日の通勤がネタになるぞ。

やっぱり、武蔵小杉乗り換え横須賀線に浮気しようかな。

716 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:44:48.40 ID:l3KqnbDO0

本当に「ずっと人武蔵小杉」が実現しそうだなw

717 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:45:25.26 ID:wYacOeuE0

>>715
武蔵小杉乗り換えオススメ
G車は病みつきになる

718 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:48:10.73 ID:z3WlngAG0

>>694
日比直分のトレードオフだから簡単には無くせないでしょ。わざわざ同じ本数設定してんだし。
相鉄直通が始まれば無くしそうだけど。

719 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:51:20.30 ID:wYacOeuE0

状況を見て、あまりにひどすぎてお話にならないくらいだと感じたら、再開発が終わるまで横須賀線利用するのもいいな。
ただ経験者から言わせてもらうと、ラッシュ時の横須賀線乗り換えは歩行距離が長大なだけでなく、ラッシュ方向は混雑も激しい
エスカレーターが怖いくらいだな。見たら辟意するぞ
俺はラッシュと逆方向利用＋G車だったから愛用してたが、通路も混雑してて逆方向利用でも辛かった

あれ、横須賀線と東横線ってまるで逆方向じゃね？（

　

720 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:53:17.24 ID:FVMNycAh0

分散する客を渋谷に集めるための渋谷始発。
個人的に急行を菊名行きにして残せばよかったと思う。

721 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 23:57:11.50 ID:3QG85zqcO

こりゃ桜木町最終日の比じゃないな。
大混雑＆大混乱必至！！

722 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:00:26.85 ID:ksL4/SKl0

最初の一週間くらいは間違って旧地上ホームに行ってしまう人もいるんだろうな。

723 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:05:47.49 ID:GITjVFOw0

癖でJRから出るとき中央改札から出ちゃいそう・・・。
ところで、今度はJRからだとどこの改札から出るのが近いんだ？
南？ハチ公？
両方微妙な気がする。

724 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:18:43.78 ID:uv0fyxmr0

>>723
どう考えてもハチ公だろ。

725 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:22:11.78 ID:bqffhzWV0

風規制が面倒くさいし、横須賀線と湘南新宿ラインで用が足りるから、
東横線は、渋谷～多摩川、武蔵小杉～元町・中華街の分割運転でいいよ。

目黒線は、目蒲線に戻して、蒲蒲線をじっと待っていれば、円満解決。

726 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:22:44.15 ID:DAWG4e+x0

不便厨のバーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ

不便厨は質問にすらこたえることができないただのバカ
しばらく書き込みをしないと宣言して真っ先に書き込むただのバカ

727 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:29:23.97 ID:bqffhzWV0

朝ラッシュの上りで、踏切事故とか福知山線事故並の事故やったら、かなりの雌が犠牲になるな。
そのうち、雌の運転士もあらわれるだろうし。

728 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:39:26.04 ID:NIBqTKih0

>>715
落ち着くまで金かかるけど恵比寿からJR乗ろうかな
それか目黒乗換

729 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:50:37.46 ID:2NrBRsCVO

>>723
>>724
3/9から9番出口は移設され、ハチ公経由は今より遠くなる。
大差はないけど14番～南改札が近い。

730 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 00:59:04.47 ID:3Khd0vpOP

>>721
渋谷は亡くなるわけじゃないし

目黒の地下化のときも大した混乱はなかった
渋谷も似たようなものだろ

731 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:06:55.05 ID:LjA/3mj90

副都心線て、初めから渋谷・新宿三丁目・池袋だけでよかった。

732 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:13:08.05 ID:V/DAcHcL0

どうせ最終日も遅れまくってマトモに切り替え工事できないだろ

733 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:13:09.60 ID:gJPaJL6O0

渋谷が地下に行くと長い通路を歩くのはかったるいから
武蔵小杉の長い通路を歩いて乗換えようかなあ
おれって頭良い！

馬鹿だろwwww

734 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:36:58.81 ID:itl0Rw3M0

3/16以後の時刻表出たね。

なんか今からワクワクするな。

735 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:40:57.58 ID:YH5GhSOz0

大規模な改正なのに、冊子の時刻表は無し？

736 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:45:39.75 ID:2JzGBVsb0

昔の冊子時刻表には遊び心があったな。

737 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:48:27.59 ID:bqffhzWV0

>>719
それだけ、東横線沿線や南武線沿線住民が東急から横須賀線に流出したって言うこと？

>>735
経費節減
不景気で広告主ゼロ
まあ、出さないよりは他社みたいに有料で売ればいいのにね。
ここで文句言わずに、東急お客様センターに電凸するか。

738 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:52:00.48 ID:bqffhzWV0

>>732
年度末の送迎会シーズンの金曜日。
山手線とか他社線もゴロゴロ遅れるだろうな。

>>733
高低差を考えたら、武蔵小杉の方がマシ？

739 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:54:44.71 ID:jr0S72th0

>>735
おさっし下さい。

740 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 01:57:02.34 ID:itl0Rw3M0

ダイヤ改正後の各駅時刻表

http://www.tokyu.co.jp/railway/menu/toyoko_0316jikoku.html

741 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:17:38.18 ID:bqffhzWV0

今まで、渋谷駅南口のJRのインフォメーションカウンターのお姉さんに、
「横浜に行きたいのですが？」
と、質問すると、
「このまままっすぐ行くと、東横線の改札口がございます。」
となぜか案内されていたけど、
3月16日以降は、堂々と湘南新宿ラインのホームまでの自社構内の経路を案内するようになるんだろうな。

742 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:33:13.76 ID:w/9Unr9H0

ゾクゾクするねぇ

743 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:38:37.01 ID:1EFhueaO0

時刻表配布なんて、最近は直近または当日でしょ
1ヶ月も前にあるとかないとか意味不明

744 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:38:48.72 ID:bqffhzWV0

>>715
それにしても、3月16日以降の東横線渋谷駅ってゲーム大会かよ！？（笑）

「渋谷ラビリンス」でリアルドラクエして、
やっと迷宮を攻略して、ホームに着いたら、
「渋谷フルーツバスケット大会」かよwww

毎日の通勤がネタになるぞ。

↑ワロタwww

745 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 02:48:42.88 ID:CO0dKpp80

切り替え当日って上り列車は回送として戻すのか、それとも廃車前提で残すんだろうか

746 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 03:00:15.42 ID:ZKkg2UTC0

662 ：名無し野電車区：2013/02/15(金) 16:07:31.30 ID:85rgGmnJ0
本日発売の東洋経済臨時増刊で、西武の若林社長が、土日のレッドアロー活用について言及。
横浜に乗り入れできないのが残念だと。

会長だけでなく、社長も気にかけている模様。
具体的計画はないとか言って煙にまいてるが、相当横浜行きたがってるご様子。

747 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 03:01:05.65 ID:BAup5SrM0

今日夕方ラッシュ時に副都心線急行渋谷行を使ったが、渋谷で降りる人が意外と多くてしかも自分はエスカレーターから離れたドアだったから、ドア開いてからエスカレーターにたどり着くまで行列のせいでガチで40秒くらいかかった
今更だが3/16以降が深刻に思いやられた

>>745
そりゃ急いで戻すだろ
ekiatoがまさかの交通博物館になる

748 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 03:11:17.30 ID:ESAdwmzX0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11471289845.html

749 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 04:03:34.42 ID:jr0S72th0

反町・新高島で１０両化工事始まりました。

http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/10983.jpg

750 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 04:53:39.72 ID:RA3lx/hn0

>>745
３月15日の最終の各駅停車渋谷行きは、まさかの一部区間を運休での中目黒止まりでの対応。
（中目黒～渋谷間バス代行）
　
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/130214-2.pdf

３月１５日（金）終電後に渋谷～代官山間地下化切替工事を実施するため、東横線渋谷行き上り最終列車の一部区間を運休します
・３月１５日（金）に限り、東横線渋谷行き上り最終列車を中目黒行きとして運行し、中目黒～渋谷間は運休します
・当日の夜間は各駅の混雑が予想されます。早めのご帰宅にご協力をお願いします

「東京急行電鉄株式会社」
当社は、３月１６日（土）に予定している東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に伴い、
３月１５日（金）終電後に渋谷～代官山間の地下化切替工事を実施します。
これにより、現在の東横線渋谷駅は３月１５日（金）終電をもって地上での営業を終了し、
３月１６日（土）の初電からは、すでに東京メトロ副都心線として営業している地下５階の渋谷駅で営業を開始します。
切替工事の実施に伴い、３月１５日（金）に限り、東横線渋谷行き上り最終列車を中目黒行きとして運行し、中目黒～渋谷間は運休します。
これに伴い、元町・中華街２４時０５分発の武蔵小杉行き上り急行列車を、武蔵小杉から渋谷まで区間を延長して各駅停車として運転することにより、武蔵小杉～渋谷間を増発します。
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけしますが、早めのご帰宅にご協力をお願いします。
なお、運休区間ではバスによる代行輸送を実施します。

751 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 05:26:03.42 ID:bqffhzWV0

>>745
オマエさん、何か日本語変じゃない？

上り営業最終の折り返し下り回送ってことだよな？

どうせ、9001Fのヲタ臨の折り返し元住吉経由長津田or恩田行き片道切符だろ。

まあ、かく言うオレも桜木町祭(これは平常ダイヤ)に続いて、ヲタ臨乗るけどな…

752 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 05:30:54.29 ID:bqffhzWVI

ヲタ臨最終渋谷行きは、
東急への忠誠心を調べるために、
3月15日またぎの東横線渋谷を含む定期券持参者専用電車にすれば空くのにな。

そうしたら、オレも半月遅れて4月中旬から武蔵小杉乗り換え横須賀線になるけど。

753 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 05:32:40.87 ID:bqffhzWVI

それか、オレも含めて、ヲタは、
5号車ヲタ専用車に詰め込まれるか？(^_^;)

754 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 05:46:56.87 ID:QH+GC1zm0

>>741
噴いたｗｗｗ
JRなのに東急の方案内してくるのかよｗ
とはいえ案内が変わるのは湘新/埼京ホームが東横跡地に来てからだと思うな。

>>749
この調子で東横線内の8連までの駅も10連化して欲しいな。

755 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 05:53:45.55 ID:0N2eKdtaO

ところで、どこかのスレにもあったんだけど今メトロから来てる車両は液晶とか自動放送は動作してる？

756 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 06:18:20.49 ID:bqffhzWV0

>>755
一回試してみなよ！www

757 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 06:27:43.15 ID:QnHiDaRk0

>>735
「ケータイでみんな時刻表見るようになったから作るのやめました。
どうしても冊子で見たいなら東京時刻表買ってね（はぁと）」

って旨のリリースが大井町線溝の口延伸で出てた筈。

758 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 06:32:26.02 ID:bqffhzWVI

>>757
2011年7月11日、大井町線溝の口延伸号が最後。

759 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 06:36:43.41 ID:d3wywhjl0

新渋谷駅切り替えに際して営業キロの改訂はするのかな？短くなるよね500ｍくらい。

760 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 07:34:46.81 ID:HS6xgVJi0

>>667
テラウラヤマシス

761 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 08:35:01.06 ID:VIheHX/70

最近はマナー知らないガキ鉄、学生鉄が多いからね
どっかで有名なのがもりなんとかってやつ

762 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 08:43:25.15 ID:7B9ASLLKO

マナーの悪い鉄は渋谷以外だとどの駅あたりですか？

763 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 10:34:30.40 ID:sUaodljXO

ところで、車内に掲示の路線図はどうなるのかな。
京成や京急みたいに直通相手の終点まで書かれるのか。
相手先の停車駅も書いてくれるのかな。東横じゃ初めてのケースだから興味ある。
車内放送もね。

764 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 10:38:52.25 ID:V/DAcHcL0

>>745
ほんとの最終には乗れないってことだなw
実際には042をほぼ所定で出して、遅れてる各線の接続救済とかいって元住吉まで客扱いすると思っているが。

それも042を出発させてヲタを一掃してからw

765 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2013/02/16(土) 11:05:38.18 ID:gMPSP0/u0

てすと

766 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 11:08:07.00 ID:hklzQzNbP

時刻表の行き先で三を見ると一瞬どこだってなるな。
宿で良かったと思うが

767 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 11:16:36.82 ID:3Khd0vpOP

急行横浜行きが菊名の時点で３分繰り下がっているんだが、大船行きに接続しているのか気になる

768 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 11:19:03.83 ID:hklzQzNbP

>>682
東急的には新宿新都心には東急のビルなんかないんだしそっちへのアクセスを良くしても恩恵ないな
それに渋谷に一気にテナント増えるんだし

769 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 13:15:07.03 ID:5Eh6hS+e0

東横の富裕層が『直通開始後に伊勢丹に行ってみたい』という話をきいた。
伊勢丹の外商も挨拶周りをしているとのこと。

770 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 13:21:17.15 ID:5KoopZGZ0

新ダイヤでも日中の急行は殆ど８連みたいだが、メトロの7000は5050や9000と同じ走りが出来るのか？

771 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 13:32:03.30 ID:7yc7TwCgO

急行一部８両といってたのが話が違うじゃないか

772 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 13:32:45.63 ID:1EFhueaO0

先行で急行だけでなく特急でも走ってただろ普通に
そもそも5050系との大きな差は加速性能だから、各停の方が影響はある

773 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 13:33:55.68 ID:pxqtS8d10

起動加速度も9000系よりは
メトロの7000系更新車のほうが上。

問題ないだろ。

774 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 14:21:44.94 ID:QpBQJNzcO

>>752
そこは定期券型の株優だろ。w

>>667、>>760
学生の頃に卒論の機材をしこたま馬肉屋で買って(ry

775 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 14:38:36.41 ID:sUaodljXO

※新しい地下渋谷駅からJR線、井の頭線への乗り換えには現在より相当時間がかかります。
余裕をもってご利用ください。終電の接続にもご注意ください。

776 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 16:25:19.81 ID:VmedLfok0

副都心のホームから田園都市線のホームを経由して地上に出ればハチ公口へ出やすくないのか？

777 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 16:26:05.70 ID:+ekquEmy0

>>763

つみなとみらい線

778 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 16:26:50.63 ID:+ekquEmy0

>>766

三宿ですか

779 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 16:34:21.84 ID:K/z7MJ/JO

>>769
ハッキリ言って興味ないな

>>774
電車・バスのを持ってるけど、PASMOにのっけられればいいんだけど

780 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 16:42:20.16 ID:jr0S72th0

>>774
俺も電バ全線乗車証もってるので、これに限って欲しい。

先日＠506円で売却してしまったので、5/31までだけど・・・
売却益700万あるからもう一生切符買おうっと。

781 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 16:50:43.38 ID:3Khd0vpOP

>>766
宿だと原宿とまぎらわしい
駅名は明治神宮前だが、一般には原宿と思っている

三を三峰口と思う人はまずいないだろう

782 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 17:01:37.83 ID:3Khd0vpOP

１月２２日リリース

平日・土休日ともに終日にわたり、渋谷始発の下り列車を設定し、渋谷から横浜方面に乗車
されるお客さまの利便性にも配慮します。
【平日】
○急行計６本（２２時台～２４時台）

→その内訳

２２時２０分発　元町・中華街行き
２２時３５分発　菊名行き
２２時５０分発　元町・中華街行き
２３時０５分発　菊名行き
２３時５３分発　菊名行き
２４時３５分発　武蔵小杉行き

これはひどいｗ

783 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 17:06:01.00 ID:EJ8qxzMf0

>>763
田都みたいに太線に駅白丸で、自社の直通範囲のみを記すと思われ(田都路線図だと曳舟～浅草、久喜・南栗橋以北は書かれてない)
ヲタ的には京成みたいに直通相手の非乗り入れ区間・支線まで書いてくれた方が見ごたえあるけどｗ

784 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 17:21:50.80 ID:PFl9OLmF0

あと1ヶ月で低俗DQN貧民が住んでいる東武の車両が、
高級住宅街が続く高貴な東急東横線に入るのかよ。

日比谷線から来る東武の車両を中目黒で見ることすらウザいのに、
今度は図々しく東急東横線の線路を走ることになるからたまらん！

逆に高級住宅街が続く高貴な東急東横線の車両が
低俗DQN貧民が住んでいる東武の線路を走るとは屈辱そのもの。
東武の低俗DQN貧民のせいで高貴な東急の車両が汚れる！

785 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 17:39:44.61 ID:7B9ASLLKO

路線図、東武線の駅はモザイク処理でお願いしますm(__)m

786 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 17:53:26.23 ID:r5+LazsBO

>>767
たぶん2分弱しか乗継ぎ時間がなくて厳しい気がする。
大船行きが少し遅延するのを加味しても、走れば3回に2回は乗れるけど1回は乗れない的な気が。

787 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 17:57:24.94 ID:3Khd0vpOP

>>786
今は東横が遅れればＪＲは待ってくれている
ＪＲも３月１６日にダイヤ改正だが、このあたりも調整してくれないかな

788 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 18:18:13.38 ID:VmedLfok0

高貴な沿線に住んでるんだから電車なんか使うなよ・・・田園調布に住んでるヤツらの移動手段はベンツだからなw

789 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 18:19:14.47 ID:64J7sPDJ0

東上いらなあ

790 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 18:19:58.25 ID:64J7sPDJ0

ミス
いらない

791 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 18:41:06.38 ID:LjA/3mj90

この人たち、ホームに広がって邪魔です。
http://www.age2.tv/rd05/src/up4651.jpg

792 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 18:48:54.25 ID:/Ro7TSxO0

グロ中尉

793 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 18:54:42.28 ID:K/z7MJ/JO

>>788
こちらもメルセデス、BMW、アウディ、レクサスあたりが多いですよ。
私も土日はSクラスで碑文谷のダイエーまで遠征して買い物に出ますし、デパートは渋谷も行くけれど、銀座か日本橋ですね。

794 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 18:59:33.67 ID:r5+LazsBO

平日渋谷20:30～23:20まで、通勤特急を中心に増発されるのは良い。
しかし、金曜日等に一番混む時間帯である23:20～24:30が殆ど増発されないのが残念すぎる。
渋谷のあの狭い地下ホームが大量の酔っ払いでカオスになるんじゃないか!?

795 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:07:44.32 ID:tBkvmrnu0

>>782
横浜方面と書いておきながら、横浜まで行くの2本だけじゃねえかｗｗｗ

796 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:11:49.83 ID:XvOBj0dk0

>>769
伊勢丹にとっては大チャンスだわな。
乗り換えなし、駅から直結でしょ。

797 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:15:06.78 ID:jr0S72th0

>>796
新三乗り換え通路が混むので、伊勢丹が資金提供して、
伊勢丹店内経由の通路つくれば、利用者も店もハッピー

798 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:18:39.37 ID:YGCSeiB80

>>759
それよりも、渋谷と（田）渋谷が同一構内になることに伴う運賃変更の案内がまだ出ていないのだが。

799 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:19:35.76 ID:LeTjjh1g0

>>791
お前も邪魔だ！

800 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:34:31.09 ID:bqffhzWV0

>>778
三宿、ワロスwww
真面目に池尻大橋と三軒茶屋の間に三宿駅欲しいな。
昭和女子大とか利用者いると思うぞ。

オレは、三って書くと、
田園調布～日吉間で、三田線の「三田」じゃね？と勘違いする斜め上いったヤツに一票。

>>791
モザイク逆だろwww

>>798
詳細金額は出ていないが、東横線利用ハンドブックに記載がある。

801 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:48:22.85 ID:t1IjDcP3O

3/15の中目黒止まりが地下線の試運転で入線第一号になるのか？
それとも渋谷地下駅滞泊した編成が第一号か?

802 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:50:51.80 ID:aeCmSsh30

>>784
その主張、TAMAうさぎっぽいw

しかしまさか9000系が9000系に駆逐されるとはなあ…

803 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 19:55:51.56 ID:3Khd0vpOP

♀車を１号車にしたのは、三丁目の乗り換えをレディーファーストにする狙いなのかな？

804 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 20:15:59.70 ID:6KErd0Ji0

>>801
途中で車交して1000というサプライズもありそう。

805 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 20:16:24.24 ID:r5+LazsBO

>>798
HPで確認できるよ。
東急電鉄ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞ→「鉄道・バス情報」→右側の「東横線ご利用案内」→「渋谷駅が変わる!」をクリック。
下のほうに記載あり。

806 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 20:18:13.35 ID:GITjVFOw0

>>798
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/souchoku/toyoko_shibuyaeki.html

メトロの方へ目を向けると、
PASMOルールで自動的に安くなる区間は、横浜・反町・菊名・大倉山・日吉・武蔵小杉・新丸子・自由が丘・都立大学から、
霞ヶ関・日比谷までが-30円、小伝馬町～上野までが-40円安くなる。

問題は定期券なんだよな。
前出の東横線駅から日比谷線霞ヶ関以遠へのすべての駅が、中目黒接続より渋谷接続の方が定期運賃が安くなる。
よほど六本木好きとかでなければ、渋谷接続の定期券の方がどう考えても魅力が大きい。
更に安くなるときちゃ、定期券は渋谷接続に変えちゃって、実際は中目黒接続・・・という不正乗車が相次ぎそうなんだが、
どういう対策をするつもりなのかねえ。

807 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 20:27:24.47 ID:d3wywhjl0

>>806
実際の流動を半年ごとに調査して、当該区間の売上高を流動に応じて二社で按分。

808 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 20:38:42.58 ID:GITjVFOw0

>>807
PASMOはそれでいいが、定期券はどうするんだ。

809 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 20:47:26.14 ID:ksL4/SKl0

>>806
東急にどのくらいの影響があるかはわからんけど、九段下の壁も撤去されて都営も巻き込んでさらにややこしいことになるね。

810 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 20:53:06.40 ID:bqffhzWV0

>>803
上り朝ラッシュが踏切事故や福知山線脱線事故のようなことが起きた際に…以下省略

そのうち、雌ウテシも東急にもあらわれるだろうし。

811 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:05:51.59 ID:lRNdAL5t0

8連ってメトロもあるのね

812 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:27:38.71 ID:4MKdks7c0

>>810
ドン引きです
が、よく考えたら世の中には四肢切断に憧れる人もいるんですよね

子供の頃から体のある部分をずっと異常だと思いつづけ
大人になって稼げるようになったら切り落とそうと思ってた
もの凄く現実的に、いつどうやって、と細かく計画を練っていた

その例の人が運転士の中にもいるかもしれませんね

不思議なこともあるもんだと思いました

813 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:32:45.34 ID:DeWF2qAz0

明日で東横線の貸出メトロ車両の訓練運転終るけど、
貸出した車両は元住吉で保管して、そのまま相互乗入れに営業投入？
それとも一回返却輸送するの？
返却するなら目黒線で返却輸送を撮りたい。

814 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:46:38.09 ID:cmw1b4pD0

ただ直通前日中に8連に2両挟めるとは思えないから、試運転終わってからもメトロ車とはトレードが続くような気がする…

815 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:47:19.22 ID:M5aK2CIk0

渋谷駅構内のドトールでコーヒー飲んでたら入線してきたからビックリした
もう返却されてると思ってた
各停の武蔵小杉行で出て行ったよ

816 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:54:00.46 ID:QnHiDaRk0

>>783
多分東武本線路線図並みにカオスになりそう

817 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:57:47.85 ID:QnHiDaRk0

>>793
お前らのせいで温暖化するんだよ成金ども。
車転がせたいなら和光か竹ノ塚でやれw

818 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:58:35.55 ID:QpBQJNzcO

>>806
> 霞ヶ関・日比谷までが-30円、小伝馬町～上野までが-40円安くなる。
あんたの書き方だと値上になるんだが。w

819 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 22:00:02.97 ID:QnHiDaRk0

>>812
Z式氏のちやほやぶりに嫉妬してるんだろw

820 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 22:02:26.11 ID:DfzkuZyf0

>>816
東武本線沿い出身だが、あっちに住んでた頃は東急全線の路線図の方がカオスに見えた
基本パターンを押さえられてるかと慣れの問題

821 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 22:07:46.65 ID:KtPhY2h90

ハンドブック見ると、3月16日からヒカリエ2改札と一緒に16番出口も開設ってなってるけど、南口の近くに出れるのか？
JRとの乗り換えは14番って案内されてるけど…

822 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 22:12:16.03 ID:w/9Unr9H0

2chで「ドン引きです」なんて言うなんてｗ

823 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 22:16:06.52 ID:K/z7MJ/JO

>>817
和光やら竹ノ塚やらとかいう高級住宅地なんて敷居が高過ぎで・・・。
てか、あなたがお詳しそうだから、あなたに差し上げるわ。

負け組の練馬大根ナンバー・所沢ナンバーの住民様(*'-^)-☆

824 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 22:16:44.74 ID:RA3lx/hn0

>>801
渋谷駅に停泊する列車なんて設定されていない。
３月15日の元町・中華街駅発渋谷行きの、24：00(各停)・24：05(急行)と、
元町・中華街駅発中目黒行きの、24：15(各停)は、全て9000系になると思うが、
(9001F･9005F･9010F･9012Fの中のどれか)
３月16日の渋谷発、元町・中華街駅行きの始発列車05：00(各停)８両編成は
5050系になると思われるので、切り替え後に元住吉検車区から出庫して、
試運転を何度かおこなったのちに、始発列車の営業運転の投入されるんだろう。

>>813
他社車両を一ヶ月間も放置しとかないだろう。
メトロ車を借りてる代わりに東急車(5050系4000番台)を貸出してる訳だし、
それを返却して貰わないと８連から10連への組成変更が出来なくなる。
逆にメトロは5050系4000番台を東急に返却すると営業運転の列車本数が足らなくなるから、
10000系の交番検査のときなどに予備が不足して、来月まで7000系を余分に使い続けなきゃ
ならなくなってしまうからね。

825 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 22:48:10.07 ID:2NrBRsCVO

>>821
246より南側に出ることになる。乗り換えには使えない。

826 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 23:17:34.51 ID:FsnQ9CXj0

副都心線渋谷駅に東横線の案内図が壁に出現したが既出？

827 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 23:20:08.64 ID:cmw1b4pD0

>>824
メトロに貸してるのは5050の8連で、4000を貸してる先は東武・西武。
4000を10連にしてメトロに貸して、その代わりメトロから7000を借りる、ならわかるけど…

828 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 23:28:20.65 ID:XvOBj0dk0

東急も半直じゃ押上以北の直通区間に目玉になるようなものが無いから、
今回は念願の新宿乗り入れにとどまらず、川越きっぷ、ハイキングきっぷ
を売り出したりして、副直に期待･気合が入ってることが伺われるね。

829 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:05:41.62 ID:128b/uWD0

西武線まるごときっぷが魅力的すぎる
池袋線のみならず全線乗り放題て

830 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:17:08.76 ID:wi0G4rUk0

三丁目で降りて新宿線に行けるのも大きいな

831 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:23:05.92 ID:+Z5utanR0

しかしおでかけに便利な速達性の高い列車を設定と言うなら
東武に線内の優等運転を働きかけて欲しかった
例に出てる土休日朝の速達列車が
川越までの到達時間と山奥の飯能までの到達時間がほぼ同じってありえない

832 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:27:50.77 ID:HQqU/kiF0

>>806
定期券区間の変更のない定期はどうなるんだろう。
Suicaで新横浜～菊名～渋谷、PASMOで渋谷～新宿三丁目～中野坂上
とか所有している場合。
毎回下車駅で２枚見せて処理してもらう？

833 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:31:47.71 ID:ZjfAC8zCO

ポスターで、切り替え日にほんの少し終電が早くなることに「ご迷惑をおかけしますが……」
と書いてあるのに、地下化して乗り換えが面倒になることについては一切そういうことを書かない。
「地下5階になります」とは書いてあるがな。そうやってじわじわ不便に慣れさせようとしている。
日比直廃止にも一切謝罪表現ないし、ひどい会社だ。

834 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:40:11.21 ID:128b/uWD0

日比直は、20m車化した後に再開するつもりではないかと妄想

835 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:48:04.36 ID:6DykF6cF0

>>791
9000系に迄…

836 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:48:41.63 ID:ZjfAC8zCO

地下５階からエスカで改札階へ上がり改札出てさらにあがってやっと地上。
いったん外へ出て人込み通路をかきわけて横移動をしてようやくJR改札へ。
井の頭線はさらに上へあがり歩く。
利便厨がなんと言おうと時間距離は伸びるという事実は動かない。

837 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:52:03.19 ID:SdtpHHtlO

>>831
東上線は地下直に消極的｡
自線に力を入れてる｡
放っておけ｡
引きこもり路線は相手にするな｡

838 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:54:17.56 ID:trdY/w2jO

これから再開発だというのに不便不便うるさいんだよ

改良するって言っているんだから完成するまで待て

839 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 00:58:16.24 ID:ZjfAC8zCO

再開発完成なんか何年も先。ただでさえ時間距離が増えるのに、工事中は何年もさらに
不便を強いられるだろう。そういう陰の部分に一切触れない姿勢が問題。

840 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:03:52.26 ID:pqrCGcSu0

>>831
>>837
東上線内で優等運転しても
肝心のメトロ区間内が遅すぎるからな。

小竹向原から和光市まで各停になるような
電車を東上線内で優等運転しても仕方ないだろ。

841 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:05:08.79 ID:Gi0No6Sm0

>>832
もともとそういう定期券は磁気推奨。

842 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:05:42.58 ID:0s9niJhB0

>>831
＞山奥の飯能　（笑）

山は飯能の先からだがな。まあ、秩父の入り口だからそういう印象もたれても
しかたないがな。

843 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:16:51.68 ID:38yoiUmC0

花壇は、撮り鉄の足乗せ場ではありません。ご注意ください。
http://www.age2.tv/rd05/src/up4705.jpg

844 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:39:56.24 ID:XUt0+Q330

クソ汚い渋谷駅はなくなるのは嬉しいね

地下5階に移転してまた暑苦しいが
安藤も地に落ちたな

845 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:46:39.24 ID:kfYVI5JW0

>>837
自線シェアが減るのとダイヤ乱れのgdgdから逃げたいが本音だろうな

846 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:52:22.04 ID:cd4yvy7V0

ドア広告の「♀会川柳」の広告見ててむかつく。

世の中、様々な職種の働く女性がいて成り立っているのに何で事務職の
女の本音だけを集めたんだ？

847 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 01:56:11.19 ID:kfYVI5JW0

>>846
喪女板でやれ

848 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 02:00:39.78 ID:cZRATNB10

>>833
それ電話して客セに言ってよ。

849 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 02:04:50.79 ID:302dg5uF0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11471834227.html

850 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 02:05:26.95 ID:cZRATNB10

>>779
>>793

自称富裕層の方ですね。
お疲れ様です。

851 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 02:20:56.30 ID:/Jqw2eaIi

>>761
いつの時代もそうだろ

852 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 02:39:25.70 ID:ySxTi0yg0

>>826
これ？

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3954375.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3954382.jpg

853 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 02:44:08.50 ID:cZRATNB10

>>769
うちにきた新宿伊勢丹の外商の人は
木原光知子に似た男のオバサンで、気持ち悪かった。

854 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 03:42:55.64 ID:qvIE3cuG0

ヨドバシで会社の備品を買って発生しさゴールドポイントでオレも鉄道模型を買ったことがある。

それから、イオカード時代は、券売機でグリーン券を買っても「券購」としか印字されないから、
新橋～川崎間とかグリーン車乗っていたな。
当時の夕方は、ホームに駅員がいて事前にグリーン券の確認と乗車区間の確認をしていたけど、
新橋のホームで、「川崎まで」と言うと、駅員は？？？という表情していたな。

855 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 03:46:12.74 ID:qvIE3cuG0

>>829
肝心の東急に一日乗車券の類いが無い件について…

東急のやる気が無さ過ぎる。

856 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 05:32:29.01 ID:hYqYp2GA0

>>833
いやぁ全く>>243の通りだな

857 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 06:22:55.55 ID:rB+omgvGi

新高島のホーム延伸キボンヌ

858 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 06:44:12.71 ID:cd4yvy7V0

>>847
事務職の女ってリア充率高いような気がするんだけどどうだろう？

顔採用とか多そうｗそんなのの本音を川柳にされてもねぇ…
事務職以外の女性達がどういう目であの広告見ているのか気になるし、
中高生(♀)があういうの見て、「私も将来楽で適当に仕事していれば
給料もらえる事務職に就きたい」ってなるんだろうね。

859 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 10:02:34.26 ID:/EWjPVVA0

なったらなったで収入が少ないと文句垂れるんだよな

860 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 10:03:31.64 ID:9lhtdVznO

まぁ社会はいろんな人で成り立ってるからな。
事務職に憧れる人もいれば、夜中に線路の切替工事を見に行くやつもいる

861 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 10:12:21.40 ID:/EWjPVVA0

つまり川柳のやつらとここにいる奴らはまずわかりあう事はない、という事だな。なんかお互い見下してそうだしw

862 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 10:17:40.56 ID:kIlhhqDP0

先日乗ったら、渋谷の垂れ幕広告がモビットだったけど、いつ乗ってもモビットが多いですねー。
3/15もモビットですか？
有終の美を飾る日に、サラ金広告は悲しいです。
東急さん、もっと良い広告か、「さよなら、地上渋谷駅」の垂れ幕にしてください。

863 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 10:22:12.46 ID:XUt0+Q330

実際にさよならするのは1年後

864 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 10:26:17.16 ID:j4enVQDC0

>>863
それってekiato？

865 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 10:41:52.98 ID:w9UsxujE0

日吉駅で線路内に人立ち入り、日比谷線直通運転中止

…誰も気づいてないのかよ！
ついでに副都心線直通開始まであと1ヶ月切ったぞ

866 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 10:57:37.15 ID:ZjfAC8zCO

※新渋谷駅は地下５階にあり地上各線やバスへの乗り換えにはかなり時間がかかります。
ご迷惑、ご不便をおかけしますが、こ了承の上、お早めにお出掛けください。

867 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:00:15.86 ID:HhpoKkn4O

新宿三丁目の伊勢丹が取り上げられているけど、渋谷区側の新宿タカシマ屋もポテンシャルが高いと思うよ。
東急沿線の場合、二子玉川のタカシマ屋の方が知名度は高いけど。
先に話の出た新宿東南口連絡通路(E10出口)は将来的に使えると思う。
新宿駅の約半分を占める渋谷区側ではＪＲ新宿新駅ビル、高速バスなどの連絡結節点の建設中で、
将来的にはゴチャゴチャした新宿区側新宿駅よりも、新しい渋谷区新宿駅の方が栄えるような感じがする。

868 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:06:02.19 ID:kIlhhqDP0

絶不調の高島屋がですか？

まぁ、高島屋としては、千載一遇のチャンスだと思っているでしょうが。
東急としても、ハンズがあるから、高島屋には思い入れはあるでしょうが。
(ハンズは東急不動産だけど。)

869 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:12:21.94 ID:eivDO22IO

渋谷駅の広告は、二ベアの吉瀬おばさんの広告が良かった。きれいで興奮した。

870 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:12:51.60 ID:fjUExDBwO

>>865
直通は諦めモード全開だなw

871 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:12:56.45 ID:ZjfAC8zCO

※直通先の新宿三丁目駅は新宿駅ではありません。人込みの中をタラタラ歩くか
丸ノ内線で一駅乗ることになります。新宿からJR各線ご利用の方にはお薦めできません。
かといって渋谷乗り換えもかなり面倒になります。

872 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:16:19.00 ID:k/uZN0J+0

旧14番は下りエスカレーターがあったのに新9番も新14番も無しかよ
しかも14番降りたところからヒカリエに行けるみたいだけど、ヒカリエって
ほとんど女物しかないから行く価値ないし
もう新宿三丁目まで行くから、渋谷には行かないかも

873 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:17:17.64 ID:JFOnfPl90

なんか必死な奴がいて笑える

874 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:19:53.76 ID:AwSFGFpT0

そうかあ
新宿高島屋んとこには東急ハンズがあったなあ
高島屋と仲が良いの？

875 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:40:30.90 ID:r6zQygnJO

>>874

東急と高島屋は犬猿の仲。

二子玉川の高島屋で土地を騙し取られたからね。

(゜∇゜)

876 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:44:48.10 ID:Gi0No6Sm0

>>875
その割にはドッグウッドで随分仲良さそうだけどね。
本体というか東神開発とだから、対外的には犬猿アピールに支障はないか。

877 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:47:56.12 ID:4jGZEYb30

>>875
適当なデタラメを書くなよw

878 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:48:11.79 ID:COUGzfqWO

最近、東横線内で東急９０００とメトロ０３を見かける機会がぐっと減った気がする。

879 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:50:47.86 ID:0+qWzBpA0

新宿通りにはビックロも有り新宿３丁目は映画鑑賞やショッピングに便利な街になりました。

880 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:54:17.62 ID:75eUYz0H0

>>862
ラスト1週間ぐらいはさよなら渋谷駅みたいな広告になるでしょ
それと同時に副都心線乗り入れ告知も

881 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 11:57:09.61 ID:gar4kYb7O

なんか必死な奴が約一名居て笑える。
多分、総合板の東急倒産スレでﾌﾞﾂﾌﾞﾂ念仏唱えてるキチガイなんだろう。

さて、只今東横急行乗車中なんだが、渋谷駅先端にカメコが１０人くらい居て吹いた。
今日特別な何がが走るんじゃなく、早くも葬式厨が湧いてるってことかな？

882 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:07:07.83 ID:JfUK0dn+0

883 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:11:42.75 ID:AwSFGFpT0

なんか哀れ

884 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:28:43.00 ID:eLwMdjil0

>>874
たまたま同じビルに入居しただけ

しかし、高島屋は金脈掘り当てるよなあ
なんば、玉川、横浜、JR名古屋

新宿は苦戦中だけど

885 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:33:44.93 ID:/I796n7cP

渋谷のホームの先にフラッシュ撮影、三脚・脚立使用禁止の看板が出てた
渋谷と代官山だけかと思ったら東横全駅に付けたみたいだｗ

886 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:38:44.37 ID:COUGzfqWO

やばいな。早めに撮影行った方が良いな。この人の集まり方、９年前の桜木町廃止の時を思い出すわ。

887 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:41:26.25 ID:/I796n7cP

12時ごろ都立大～自由が丘の踏切に30人くらいずついたわ　何かお祭りかとオモタｗ

888 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:44:33.00 ID:AwSFGFpT0

あそこは、周囲が住宅地で空が広く感じられ
良いアングルから狙えるて撮りやすいからねえ

889 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:48:11.32 ID:wUIUiJxV0

>>852
ここまでやるならMM線の駅も書けばいいのに
ばかなんじゃないの

890 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 12:48:50.67 ID:38yoiUmC0

>>885
こういう人、実際いましたから。
http://www2.age2.tv/rd2/src/age27166.jpg

891 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:19:09.41 ID:DdNcu6i90

そのうち一週間前からは渋谷駅ぐらいは撮影禁止になるな
このままいけば一般客に迷惑かかるようになるのは明らかだし、東急も事故が起こる前に対策起するだろ
渋谷で足切断の人身が実際に最近起きてるし
人が集まらないようにするには撮影禁止しかない
しかもヲタって罵声飛ばしたりとかマジでマナー悪いから

892 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:19:18.62 ID:hCmV7D5h0

>>890
なんで西武ライオンズのユニフォームを着てるんだろうか

893 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:24:07.73 ID:cZRATNB10

>>852
新しくしてもシナチョン併記なんか。。
うっとうしいのう。

894 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:24:27.83 ID:38yoiUmC0

>>892
保谷だか清瀬だかの田舎からわざわざやって来たんですかね？

895 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:25:23.70 ID:/I796n7cP

渋谷駅の並木橋方はホームがかなり狭いからな　ありゃ規制しないと乗務員交代に支障が出る

896 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:25:54.65 ID:7OBhmkca0

>894
ほうやね

897 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:26:13.51 ID:ZjfAC8zCO

新丸子到着。これから上り側にいます。
よかったら声かけてね。利便厨はお断わり。

898 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:33:51.96 ID:AwSFGFpT0

>>891
Ｙｏｕｔｕｂｅとかに動画あげられてるよね
それも、いい歳こいた中年とかもいたりして・・・・・・
わざとカメラ前を歩いたりしたり、三脚を蹴ってやったりしたくなっちまう

最終日は、許可を受けて首からかける社員証みたいなのぶら下げてる人しか
撮影駄目ってことにしちゃえば良いと思う
（※そういうのを有料にするってのも良いかもｗ）
中途半端に、マナーに頼って許可してると
ぜったいにマナー守らないのが大勢出てくる
１～２人マナー守らないと、それならって奴が沢山出てきてグダグダになる

899 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:34:12.25 ID:62Yi79Bd0

>>855
トライアングルとみなとみらいで十分でしょ

900 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:36:43.10 ID:kfYVI5JW0

>>852
種別解りにくいな

901 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:38:20.82 ID:kfYVI5JW0

>>885
中目黒に張ってあって吹いた

902 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:47:44.65 ID:38yoiUmC0

中高年は、クソ高いカメラにクソ高いレンズ、で、いきなり前に割り込みます。
SLの撮影が典型例です。

903 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:48:33.69 ID:5yLGjCjOO

いま10000系が菊名から横浜方面へ下っていった
ソースは俺

904 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:49:09.54 ID:AwSFGFpT0

どちらかっていうと代官山駅周辺とか、たくさんいそうｗ
あの街に普段見慣れない鉄ヲタがわらわらとｗ
わざわざ注視してないから分からないんだけど、、線路切り替えの部分て一般人の見えるところで
わかりやすい感じで確認できるの？

905 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:51:52.56 ID:0Yosd6W80

>>900
わかんなきゃ各駅停車に乗れってことでしょ

906 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 13:56:28.80 ID:AwSFGFpT0

自由が丘までは、来たのに（渋谷では一番最初に発車するのに）乗れで良いから
あまり細かく考えたことないなあ

907 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:01:23.67 ID:HhpoKkn4O

東横沿線住民よりも、東急沿線でも、副都心沿線でもない練馬ナンバー新宿区落合住民(中落合～西落合)やら練馬ナンバー文京区民が
声高に書き込みしてるが滑稽でならない。

908 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:11:44.26 ID:38yoiUmC0

>>904
ちょうど代官山も撮ってありました。
ファッショナブルな鉄道マニアが集合していました。
撮影機材が狭いホームをふさいでおります。
http://www2.age2.tv/rd2/src/age27168.jpg

909 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:13:58.95 ID:GTAKqI8u0

ファッショナブルなの...か?

910 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:28:44.46 ID:AwSFGFpT0

せ、洗練されたコーディネートですね・・・・・・・・・（遠い目、頬を涙が伝う）

911 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:38:25.07 ID:62Yi79Bd0

いつ晒されるかと思うと迂闊に出歩けねえな

912 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:46:28.50 ID:0Yosd6W80

何も渋谷に拘らず、自分の行動範囲内で撮ればいいのさ
そこだって、もう見れなくなる光景になるんだからな

913 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:49:29.06 ID:yCnGFQvU0

カメラ出すだけで晒されるとか怖い世の中になったもんだな

914 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:54:08.69 ID:AwSFGFpT0

こういうのも含めて
マナーを守ってるまともな鉄ヲタが可哀想だ

915 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 14:55:03.96 ID:1Q7soB1o0

と言うよりも撮り鉄と称した無法者が増えただけでは？

916 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 15:04:02.40 ID:0Yosd6W80

>>913
もう少ししたら、外出しただけで通報される時代になるかもしれない
ttp://sonicch.com/archives/23631227.html

917 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 15:06:51.29 ID:7OBhmkca0

だから、写真なんて撮らないで、代官山のカフェでマターリしろつーの。
自然と感化されて、おされになるつーの。

918 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 15:39:10.93 ID:qvIE3cuG0

男のオレは通勤経路を武蔵小杉経由横須賀線に切り替えて、
買い物は、阪急メンズ東京に一択！！

919 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 15:41:03.52 ID:qvIE3cuG0

前スレ1000は、代官山最終に特攻すると言って言っていたが、
最終の時間が繰り上げになったこと、知っているのかな？

920 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 15:59:01.81 ID:cZRATNB10

たまに出てくる代官山ゴリ押し兄さんは何者？

921 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 16:00:23.80 ID:9kKKC8FSO

パン屋が好きなんだよね

922 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 16:01:02.84 ID:ZjfAC8zCO

不便厨さんですか？ってストレートに声かけてくれた人、どうも。
不便談義楽しかったです。1630渋谷下り特急乗ります。

923 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 16:31:45.85 ID:yCnGFQvU0

実在しない人物と会話したとか不気味ですね

924 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 16:40:12.03 ID:ch9nf2XUO

>>917
あんたの言う通りなら、なんであんたがこのスレにいんだよ。w

ところで、不便厨でも何でもないうちのオカンが、
今朝の新聞の折り込みを見て一言、
「銀座、広尾に1本で行けたからいいのに、
埼玉のどこかと繋いでどうすんのよ!」
だと。ついでに、
「新宿だって、渋谷で用が足りるから用がないし。」
って言うから、渋谷は地下5階になると教えたら、
リアルで┐(´～｀)┌←こんなだった。w

925 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 16:40:39.86 ID:OWnEOScb0

ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/souchoku/toyoko_shibuyaeki.html
に出ている運賃最短計算の例

尾山台～用賀が自由が丘・渋谷経由とかありえんだろう
※ただしヲタを除く

926 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 16:43:10.32 ID:7OBhmkca0

渋谷警察反対側の明治通りドトール前に、新出入り口ハケーン。
246渡らずに済みます。

便利になるなーｗ

927 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 16:51:13.93 ID:/I796n7cP

年寄りとか地下の迷宮から出られないんじゃないのかね？
空間知覚能力に優れた人間でも駅の構造を把握するのが難しいと思う
3月16日東横線・副都心線相互直通運転開始！東横線ご利用案内
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/souchoku/index.html

928 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 16:53:03.98 ID:zV/Z5Ia20

>>924
なるほど。日中30分に一本しかない直通をわざわざ狙って乗るわけかお前の母ちゃん。
なかなかの鉄子だな。

929 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:02:34.25 ID:fzWRHoDN0

>>924
オカンに階段を歩かせれば生活習慣病の予防になる。

930 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:03:03.90 ID:gar4kYb7O

>>928
今の段階でも、日比直が徐々に減らされていたことに気付かずに『最近直通になかなか当たらないわねぇ』と言いながら中目黒乗り換えしているオバハンは結構多いと思う。

931 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:04:45.00 ID:GYZ0cHXR0

東京っこは
オカン
とはいわない

932 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:06:50.61 ID:ch9nf2XUO

>>926
言うほど今と変わんないじゃん。

>>928
確かに、日比直に合わせて家を出てる。w
ラッシュ時じゃなければ座ったまま行けるし、
乗り換えをいちいち気にしなくていい分、気楽なんだろうな。

933 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:09:03.90 ID:7zkDJAN60

>>925
今は一旦改札を出られるし切符を買えば時間制限も無かった筈なので
循環する感じで使う人はいた。
>>926
いったん地上に出て歩道橋を渡る無駄が無くなるね。

934 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:15:33.88 ID:OWnEOScb0

>>933

>>925
今は一旦改札を出られるし切符を買えば時間制限も無かった筈なので
循環する感じで使う人はいた。

結局、用賀～二子玉川～尾山台の運賃が必要になるのだが
でも、南武線や横浜線沿線からだと使い勝手は良さそう

>>926
いったん地上に出て歩道橋を渡る無駄が無くなるね。

歩道橋から東横線ホームを見る度に
「直結すれば便利なのに」と思っていた

935 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:17:21.44 ID:kfYVI5JW0

>>930
むしろ麻布に行くDQNの方が多くね？

936 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:21:28.35 ID:n+7RGjMk0

>>931
埼玉っ子も言わないよお。

937 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:24:25.63 ID:n+7RGjMk0

夕方中目の駅にいるとガラガラの日比谷線はガンガン発車するけれど、
東横線の急行は激込みだった。

938 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 17:27:09.07 ID:wcfQvw4V0

>>935
田舎者の俺には麻布・代官山etc.の魅力は実感としては乏しい
あくまで話しのネタ

939 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:02:12.77 ID:s/SPm7/Z0

>>896
0点。

940 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:04:53.96 ID:iY3hJgUb0

あのさ、毎回渋谷の撮影者晒してる奴って渋谷の警備員なの？ww
渋谷で撮影するのは辞めようっと

941 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:15:38.41 ID:ZWdCw0LF0

マナーなんてお構いなしの撮り鉄が反感かうのは当然
一般人にスマホのカメラでさくっと撮られて晒し者にされても文句は言えない
文句があるなら通行の邪魔するな
電車止めるな

かといって、関係ない人まで晒し者にするのはいただけない

942 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:23:09.99 ID:5Lq09Mou0

撮り鉄を晒すのはジャーナリストとしては当然の成り行きだから正義でなのである
これに反逆する勢力はジャーナリズム精神に欠けた欠陥人間と認定する

943 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:40:13.50 ID:0nyoVzOw0

ジャーナリズムがどうだかは知らんが、ワガママな撮り鉄はつるし上げられて当然

944 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:42:26.91 ID:1Q7soB1o0

ジャーナリストだから当然？？？どんなジャーナリストだ？？

945 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:49:48.17 ID:NYpqq68W0

撮り鉄と称した無法者は、考え得るすべての合法的手段をもって、徹底的に叩かれるべき

946 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:52:01.31 ID:XXWzM7fqO

アナウンス間違えるな下手くそが

947 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 18:52:56.73 ID:NYpqq68W0

>>946
撮り鉄の無法ぶりに比べたらかわいいもんだ

948 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 19:02:52.25 ID:r6zQygnJO

>>937

夕方の中目黒。
急行劇混み。

この２つのキーボードで日比谷線ガラガラとくれば答えは一つ。

日比谷線は入庫車。

そりゃガラガラですね。

(゜∇゜)

949 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 19:03:35.70 ID:0Yosd6W80

キーボード？
キーワードではなく？

950 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 19:17:06.83 ID:iY3hJgUb0

車内から見た感じだと今日も撮影者多かったな、特に駅。
撮り鉄じゃないから分からないが、なぜ駅に集中するの？

951 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 19:29:35.12 ID:fjUExDBwO

っ沿線開発
っ地理に疎い

952 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 19:32:42.80 ID:75eUYz0H0

3月15日23時あたりに東横線で人身事故起きてなし崩し的に渋谷地上駅廃止ってなったりしてなw

953 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 19:35:03.50 ID:ZjfAC8zCO

おばさんたちと組んで不便化反対を訴えよう。

954 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 19:35:33.65 ID:5HWaqHnP0

>>952
よろしく

955 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 20:46:07.92 ID:qvIE3cuG0

>>953
前スレ1000が、最終渋谷行きに代官山で特攻して、切り替え工事を阻止するそうだ。

956 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 20:48:43.95 ID:qvIE3cuG0

それにしても、3月16日以降の東横線渋谷駅ってゲーム大会かよ！？（笑）

「渋谷ラビリンス」でリアルドラクエして、
やっと迷宮を攻略して、ホームに着いたら、
「渋谷フルーツバスケット大会」かよwww

毎日の通勤がネタになるぞ。

それより、2chの住人で新東横線渋谷駅と田園都市線渋谷駅を使って、
「鬼ごっこ」、「ドロケイ」、「宝探し大会」、「リアルドラクエ大会」やらないか？www

957 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 20:56:56.01 ID:+fgRaH5R0

>>938
代官山の蔦屋書店はなかなかおもしろいぞ。
オジサンがひとりでいても違和感ないし、お洒落だし。

958 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 20:57:55.82 ID:mcjLxGvL0

昨日渋谷に撮影に行ったら、ミニスカルーズソックスのJKスタイルの女の子が電車撮影してて珍しいなと思ったら、女装したおっさんでがっかりしたｗ

959 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 21:09:08.38 ID:302dg5uF0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11472402082.html

960 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 21:26:59.74 ID:hYqYp2GA0

>>953
まずはおまえさんが存在することによる不便化を>>243の要領で解消しなければならないな

961 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 21:35:52.31 ID:38yoiUmC0

>>941
イオスキッスの安いやつで撮ってます。
>>950
駅の改札の外に出るとお金がかかるじゃないですか。
例えば横浜から乗ってきて、代官山で撮り鉄する。
それで横浜方面に戻って反町あたりで出れば安く済むじゃないですか。
駅ナカ撮り鉄はみんなそうしてるんじゃないの？
はー、白レンズうらやましいなぁ。
http://www2.age2.tv/rd2/src/age27168.jpg

962 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 21:48:40.70 ID:qvIE3cuG0

>>961
オレもEOS kissでさらに初代だぞ。

沿線在住30年以上、通勤通学に25年ぐらい使っているし、
いつも日頃から撮っているので、
9001FのHM以外は興味ないから、
日々直来ないから比較的すいている菊名以西で前後1枚ずつ撮れば終わりだ。

あとは、iPhoneのカメラ片手に祭に参加するのみ。

急行が運行番号50番台じゃないとか、9000系にスカートなんて、オレからすればまがい物だ！

963 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 21:56:25.55 ID:38yoiUmC0

>>962
そうですか。
キッスでも一発シャッターにかければ撮り鉄はできますね。
連写してるのは反射神経が弱い人です。
渋谷は青カエル、湯タンポがいた頃から使ってるんで、
臭いヲタに勝手に荒らされると困るんです。

964 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 21:59:54.60 ID:PkgyHdnN0

何でもイイから、さっさと地下化して再開発進めて東急の業績と株価が上がれば俺は満足なの
別に渋谷駅はバスでしか行かないし、あるいは地下鉄でしか行かないから、どうなろうが知ったこっちゃない。
だから、お願いだから不便廚は出てこないで。風説の流布で訴えんぞ

965 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:05:12.08 ID:R3KOdYxI0

>>964
どうぞ
俺、不便厨じゃないけど見てみたい

966 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:06:03.60 ID:hYqYp2GA0

>>964
ぜひよろしく

まあ俺は春から東横線民ではなくなるが。

967 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:18:37.68 ID:XRUwT0GU0

>渋谷は青カエル、湯タンポがいた頃から使ってるんで、
>臭いヲタに勝手に荒らされると困るんです。
ホントに中年以上団塊レベルの>>964はどうしようもないな。
公共交通機関にも年功序列まるだしで自分勝手な解釈を押し通す。
こういう示威に限ってマナーとは無縁。

968 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:19:42.90 ID:hYqYp2GA0

>>967
おまえさん、人格否定してるだけで何の反論にもなってないぞ

969 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:24:35.83 ID:38yoiUmC0

>>967
もしかして、私の写真に写ってしまった人ですか？
そのうちまた撮りますんで・・・。

970 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:26:40.00 ID:XRUwT0GU0

ええ渋谷で撮りもしないし、馬鹿と議論しても無駄ですから。
それぞれが最後の渋谷を楽しめば良いのに、
>臭いヲタに勝手に荒らされるとか　基地外ですよ。

971 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:27:26.72 ID:qvIE3cuG0

>>963
ごめん、オレは幼稚園に通園し始めたのが、昭和57年だから、
通園当初は51ゥに7000系非冷房8連急行がいたらしいけど、
すぐに57年改正を迎えて、優等大型8連化されてしまった。
(アオガエル、湯たんぽは、すでに大井町線…)

さらに、カメラはポジ時代の「もったいない根性」が染み付いていて、
一発勝負派なんだ…
失敗もあるけどさ、東横線なんていつでも撮れるし、
今までは渋谷～桜木町or元中を単純往復しているから、
少し待てば、もう一回チャンスが来るからね。

この前の横浜鉄道模型ショーのみなとみらい駅のクイーンズスクエアの吹き抜けから撮った9000系、
微妙に手ブレしているから、来週末、撮り直しに行ってくる。

972 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:34:19.13 ID:38yoiUmC0

>>970
バカでもウンコでもいいです。
議論するつもりは、ウチははじめからありませんから。
単なる趣味だし。

>>971
一発撮りで成功すると達成感がありますね。

973 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:35:04.62 ID:7OBhmkca0

おまいら、
アニマル浜口みたいな格好で渋谷・代官山で写真とるな。
アルマーニのジャケット着て、フレグランスひとふりすれば、
渋ギャルが『撮影おつかれさま』って、差し入れもってくるぞ。

974 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:50:40.13 ID:iY3hJgUb0

>>961
つまり駅撮りはキセルしてる奴が多いのか
なんとか取り締まって豚小屋入れてくれ。無理だろうが。

975 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:51:28.17 ID:eoLFFz/C0

>>973
妄想おつかれさまﾊｧﾄ
って差し入れもらった？

976 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:59:36.26 ID:qvIE3cuGI

>>974
東急が一日乗車券を出していれば合法なんだがな…

あとは、定期券式株優持っているヤツは合法だが。

977 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:08:05.27 ID:yCnGFQvU0

>>972
撮り鉄撮り晒しも趣味の一つですか？
悪趣味極まりないですね、寒気がする

978 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:19:08.28 ID:iY3hJgUb0

>>976
さすがに中高校生も持ってたら驚きだけどな
しっかり取り締まれば撮影者減るが、違法と合法があるから難しいんだろうね

979 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:20:13.29 ID:rHnmMaZiO

中目黒でも「南栗橋行き」が見られるようになると、東急沿線民の間での「南栗橋駅」の知名度はさらに高まるな

980 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:24:05.68 ID:stgT4abnP

石神井公園とか保谷とか小手指とか飯能の知名度も上がるだろうが
今は読めないだろうなｗ

981 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:26:02.86 ID:f3LUGatv0

次スレのテンプレにこれを入れてほしい。

スルー推奨：不便厨、末尾0アンチ、田都厨
※「不便」「改悪」「直通厨」「利便厨」「貧民」などの言葉に要注意！
彼らには巣にお帰りいただきましょう。
鉄道総合板　【どうする】東急電鉄が倒産の危機！？【東急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1288537033/l50

982 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:26:17.74 ID:ch9nf2XUO

>>976
職証最強w

983 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:29:06.69 ID:7OBhmkca0

82 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:48:49.69 ID:eQiVcK

『飯能』とか、ふりがな必要じゃないか？

渋谷でママギャルが、『いいのう』でいいのう？　とか言っていたぞ。

984 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:32:46.24 ID:f3LUGatv0

>>976
つトライアングルチケット

そういえばこの前切符を整理してたら「桜木町廃止記念東横線1日乗車券」状態の渋谷～桜木町間の1日定期券が出てきたよ。確か320円。安杉ｗ

985 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:43:30.33 ID:ZjfAC8zCO

私の主張に反対の方はぜひスルーしていただきたい。

986 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2013/02/17(日) 23:47:15.61 ID:f3LUGatv0

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　こいつの独り言スレだなｗｗｗ

987 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 23:52:22.90 ID:ZjfAC8zCO

乗り換え不便化まであと一ヵ月か。

988 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2013/02/17(日) 23:56:57.17 ID:f3LUGatv0

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　こいつの独り言スレだなｗｗｗ

989 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 00:06:58.63 ID:N3jIbxSrI

>>984
桜木町じゃ買えないほどの行列だったらしいので蒲田の定期券売り場で買ったら、
係員が初めてだったらしく手間取っていたよ。

渋谷～桜木町と、横浜～桜木町の1日定期券の両方買った。

990 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 00:19:53.31 ID:EOnefrbJ0

>>974
西武スレの人が言ってました。
カス乗り鉄は3/16に西武線から直通で元町中華街まで試し乗りして、
改札出ないで観光もせず折り返すって。

だから駅のホームの隅でカメラ構えてる撮り鉄も同じでしょう、たぶん。

991 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 00:28:45.53 ID:y+jIKuDKO

高島町～桜木町が廃止になるとき、ここのスレのhttp://c.2ch.net/test/-/train/1329666962/i社員が堂々と線路から撮影してました。

今回も関係者が撮影をしているシーンを良く見ます。

(゜∇゜)

992 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2013/02/18(月) 00:35:06.91 ID:BGlh7Qkn0

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　お前も社員になればいいじゃんｗｗｗ

993 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 00:41:54.65 ID:N3jIbxSr0

三越前延長の時の放送、
「○番線に、渋谷方面半蔵門線直通電車がまいります。」
みたいに、
「○番線に、渋谷方面副都心線直通電車がまいります。」
で駅の放送は十分。

994 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 00:49:02.43 ID:/dbDKa9i0

半蔵門線と違って停車駅の案内が必要だから無理

995 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 02:10:02.73 ID:+av4MmjiP

間もなく１番線に急行和光市行きが８両編成で到着いたします
途中停車駅は、日本大通り、馬車道、みなとみらい、横浜、菊名、綱島、日吉、武蔵小杉、
田園調布、自由が丘、学芸大学、中目黒、渋谷からは各駅に停車いたします
この電車は菊名と自由が丘で各駅停車に連絡いたします
この電車は新宿七丁目で特急飯能行きの通過待ちをいたします

間もなく１番線に特急飯能行きが１０両編成で到着いたします
途中停車駅は、みなとみらい、横浜、菊名、武蔵小杉、自由が丘、中目黒、渋谷、
新宿三丁目、池袋、小竹向原、新桜台、練馬、石神井公園、ひばりヶ丘、所沢、
小手指、入間市でございます
この電車は菊名と自由が丘と渋谷で各駅停車に連絡、
練馬で準急に連絡、ひばりヶ丘で各駅停車に連絡、小手指で準急に連絡いたします

996 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 02:22:56.69 ID:1Jqo3WGx0

>>781
つ三崎口
つ三田
つ三軒茶屋

997 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 02:24:31.36 ID:1Jqo3WGx0

>>795
菊名も横浜市内だから

998 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 02:54:44.87 ID:1Jqo3WGx0

>>803
単に副都心線等(渋谷・新木場行の最後部)に合わせただけ
常磐線も同じパターン

999 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 02:55:10.12 ID:RZADOsrK0

1000 ：名無し野電車区：2013/02/18(月) 02:57:51.51 ID:RZADOsrK0

100000000000000000000000000000000000000000000000000000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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