【2月8日】東海道・山陽新幹線123【N700Aデビュー】

>>600
16連の方は、東海が西と合わせたN700系の比率をいくらにしようとか計画を立てているので、
それに応じてN700系を新造したりする必要も生じてくるから編成数が少ない方がいい。

8連の方は、最悪、東海が廃車にする16連をもらってきて短編成化することも可能で融通が利く。
西が8連を減らす方向に進んでいるのは、16連は東海との絡みも(のぞみ人気も)あって減らせないのに対し、
8連の方は西が自由に削減できる(＋こだまの不人気)だけの理由。