青梅線・五日市線 その37

立川駅は上り特快が４番線発車が基本になったが、
これって分岐する分時間がかかるから遅くなるんじゃないの？
客も混乱してるし。なんで４番線にしたの？


あと小田原駅でたまに湘南新宿ラインを含む上り電車が
下りホームから発車するのはどうして？
（立川で５番線から上り出る事もあるけど、それより頻度はもっと多い）

なんで青梅線の青梅以西はまだしも立川〜青梅の込んでいる区間を半自動にして、
東海道線は長時間停車してる時も半自動にしないの？逆じゃね？

まーたまに中央線や東海道線でも大雨とか地震とか台風とかで半自動扱いにしてるが、
あれって車掌が勝手にやってるんじゃなくて指令に許可取ってるの？