京王線ダイヤ考案スレ 2013.01.18

>>949
だから関西なんか持ち出すな

>>952
早く祖国北朝鮮に帰れよ

烏山に待避線ができたらそこで緩急接続がしやすくなるように種別が作られる可能性が高い
桜上水での緩急接続は効率が悪いからね。と考えると、桜上水に停車する急行の必要性は低下。
でも特急を烏山に停車させるのは避けたいところ。
なら準特急は烏山つつじに止めちゃって急行の変わりになってもらう。
烏山の緩急接続があるから仙川対策の必要性低下。快速は八幡山止まりで十分。
京王新線の終点を延伸する予定だから、笹塚行きを快速八幡山行きにすればいい。

じゃダメ？

>>954
なぜ新宿から距離もそんなに遠くない烏山に特急系を停める必要があるの？
特急系停めると烏山のステータスでも上がるのか？？
特急系は調布以西利用者用でいいじゃん

烏山に特急系を停めることでどんだけ時間短縮になるんだろ

>>955
準特急を烏山つつじヶ丘に止めてる時点で特急系と言っても名ばかりじゃないか？

快速急行という名前を付ければ納得する、ってわけじゃないんでしょ？

烏山は急行停めるだけで十分です｡
特急やら近い将来無くなる準特急なんて停める価値無いよ｡

新規に優等の停車駅を増やすために必要なコストというのは結構バカにならないからね。
千歳烏山に特急や準特急を停車させるのにそれに見合った効果がどのくらい見込めるかというのが一番の問題だ。
まあ、100％受益者負担が絶対条件なのは疑いの余地はないな。

↑
？

準特急に停車駅を増やすのがダメなら
急行から桜上水を引くしかない
それがダメなら
この全体的に停車駅の多い現状をどうするつもりだか

>>960
停車駅削減はもっと無理

まあ、京急エア快や東武区間快速など
全く例がないわけでもないが

それが出来るくらいなら東府中なんかとっくに通過になってるわな。

>>954
烏山とつつじの両方で緩急接続するの？

というわけで準特急に停車駅追加が可能性高いと思うけどね

>>963
烏山でやったらつつじヶ丘では必要ないでしょ
つつじヶ丘では特急の通過待ちになるだろうね

>>964
つつじ通過すれば調布まで逃げ切れるということか

>>949
スレチだが、あの辺では針中野は結構多いよ

ちなみに昔は優等が少なくて普通が12本/h走ってたそうで
（今は急行2準急6普通6）

すまん
多いじゃなくて「多かった」だな

中央線と比べたら三鷹≒調布、中野≒明大前だね
>>955が言うとおりだと思う
千歳烏山は中間優等＋各停で妥当

２５年前なら府中と千歳烏山は古い商店街、調布はさらに小さい商店街、聖蹟と多摩センターは団地入口という感じだったが、聖蹟に京王デパート、調布にパルコ、多摩センターにそごう（三越)、府中に伊勢丹・シネコンが出来たのに千歳烏山は全然変わらなかった。これに尽きる。

それにしても3月改正後の中央特快は速いね
新宿八王子37kmが平日昼34〜35分、休日昼33〜35分

ダイヤパターンは相変わらず酷いもんだが

>>968
その中間優等が邪魔だから無くそうということ

勘違いしてる人が多いが、烏山を優遇する為に止めてあげるのではなく
烏山以上に止める必要のない桜上水笹塚を通過する種別を作るんだよ
現行の快速や急行は特急の邪魔だから無くすか、運行区域を制限する必要がある

じゃあ特急系3本/hは烏山通過のままでいいね

あと笹塚通過は無いわww

間違えた
9本/hね

>>972
特急9本は現状維持なのは当然だろ
それを烏山とかに止めたら本末転倒

因みに笹塚に止める必要がない。何故とめる？
京王が新線と明大前で接続するようにすると言ってるのに

烏山は各停だけでいいな。その方が分散して都合がいいだろ。

このスレには烏山嫌いが多いからな
まともな議論にならないし荒れるからやめとけ

もういっそのこと全部各停にすればいい。

烏山より乗降者の少ない聖蹟桜ヶ丘を何故特急が停車してるの？

二駅目で準特急に接続出来るじゃないか

遠いから

>>978
完全なえこひいき
京王版田園調布があるし
更に駅前自体が京王城下町だから

烏山・仙川・つつじのいずれかに収斂出来ればなぁ

聖蹟桜ヶ丘は京王本社前と改称として各停のみ停車とすべき
昔の特急は分倍河原を通過して、ここに止めていた

聖蹟今更通過しろって言われても無理だろう
実際に降りる奴は少なくても色々作りすぎたし
むしろ分倍の方がまだ何も作ってないから通過に戻すなら今のうち

やたらと烏山厨が必死だよねｗ

次スレ
京王線ダイヤ考案スレ 2013.02.26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361838199/

>>982
分倍河原ー高幡不動にほぼ一直線のバイパスを作り、多摩市自体通らないルートにすればいい

中央本線の辰野経由のいわゆる大八回りと同じなんだし

と馬鹿がほざいております

百草みんだけど、聖蹟通過なんて発想浮かぶってすごいね

>>988
府中民でも考えないよ。デパート出来たのは聖蹟の方が先なんだし。

北海道に住んでいて実態を知らないみたいだから仕方がないよ

>>988
世田谷民でも発想できないわ

>>988
じゃ聖蹟停車して欲しい理由は？
どうせ意見も言えない口だけだろ

こわっ(笑)

まだ烏山厨暴れているのかよ
どうせ大して利用しないくせに時々使う自分の利便性ばかり追求しているんだろ
自分だけの事考え始めたら特急全駅停車しないといかんじゃん

要するに「俺の利用区間ノンストップの列車を都度走らせろ」って事だろ？
そんな我が儘は聞いてられん。タクシーでも乗ってろや。

烏山厨連呼してるやつが桜上水厨なわけで

997

998ならnackyは明日の朝根室本線にひかれて死ぬ

998

面白いもん見っけた
ttp://ameblo.jp/nacky3150/

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