埼京線(大崎〜池袋)は複々線化すべきか?2議論目

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204名無し野電車区:2013/09/20(金) 16:14:23.32 ID:53wzdjfL0
埼京線は赤羽〜大崎間を地下に移設すべき
205名無し野電車区:2013/09/20(金) 18:30:36.46 ID:yEK7vczVO
>>197
ただでさえ昼間から混んでるのに、さらに新宿以北の本数を減らすとかあり得ないだろ。
206名無し野電車区:2013/09/22(日) 15:22:30.17 ID:sTUryNF40
首都圏って、横は便利だけど、
縦のつながりがね、
鉄道の
207名無し野電車区:2013/09/24(火) 00:27:50.63 ID:PX3Clpoa0
>>204
リニアで無理じゃね?
208名無し野電車区:2013/09/25(水) 23:03:56.36 ID:M6xeoy/W0
深く掘ればいい
209名無し野電車区:2013/09/26(木) 23:20:18.66 ID:EJb4JM2W0
深すぎるやん
210名無し野電車区:2013/09/30(月) 22:05:52.39 ID:lqm4Q9rS0
地下はダメだけど上はある?
上りか下りのどちらかをを今の上にして
211名無し野電車区:2013/10/03(木) 18:29:16.87 ID:kjcqnqhr0
もしこの世に埼京線が存在してなかったらどうなってた?
埼京線だって比較的新しい。
212名無し野電車区:2013/10/05(土) 23:08:46.61 ID:57MYaY8S0
混むなら座席なし車輌を開発すればいい
213名無し野電車区:2013/10/06(日) 16:49:35.78 ID:TeA0jZ2Z0
>>211
痴漢路線は京浜東北線になっていただろう
214名無し野電車区:2013/10/06(日) 23:03:31.19 ID:HVd8tfII0
神聖な鉄道で
そういうのは
言語道断
215名無し野電車区:2013/10/06(日) 23:09:27.39 ID:2u4FZuGoO
>>193
猪瀬は羽田成田短絡線をはじめ、インフラ整備促進は否定的。
216名無し野電車区:2013/10/07(月) 19:46:21.31 ID:zfaorsxD0
>>211
国鉄の債務返済計画が狂った。(ただし、完済していないことには変わりはない)
217名無し野電車区:2013/10/08(火) 14:56:37.36 ID:vSQVGLzY0
>>216
旧国鉄債務完済は60年後か?
218名無し野電車区:2013/10/09(水) 20:33:09.98 ID:4FfnAR8K0
>>215
そうだったっけ?
地下鉄24時間化なら、整備のための云々大変だよ
219名無し野電車区:2013/10/12(土) 22:08:24.11 ID:G0TuUUzA0
最初から複々線にすりゃよかったのに
220名無し野電車区:2013/10/14(月) 23:54:24.83 ID:gvdY2JMj0
今日鉄道の日だったんだな
221名無し野電車区:2013/10/19(土) 21:47:54.43 ID:bTv8Mq/10
埼京線を恵比寿まで延伸した時になんで恵比寿を方向別にしなかったんだろう?
222名無し野電車区:2013/10/20(日) 17:55:14.60 ID:dEfGeDDL0
恵比寿は渋谷があんなだからやむを得ず、という感じがする。
最初から山貨のホームが電車の隣だったら恵比寿は通過だったんじゃないかな。
223名無し野電車区:2013/10/21(月) 22:52:29.56 ID:8SbdOidD0
埼京線の停車駅も、湘南新宿ライン同様、
考えなおさなきゃいけないな
224名無し野電車区:2013/10/24(木) 22:27:36.77 ID:66NeAQ0Q0
んだんだ
225名無し野電車区:2013/10/25(金) 22:12:09.54 ID:aINfr70Z0
田舎言葉使うな
226名無し野電車区:2013/11/24(日) 22:46:43.99 ID:09BK+CGK0
JR東日本株を購入して株主総会で提案したらどうだ?
227名無し野電車区:2013/11/29(金) 22:35:35.35 ID:qxg1dEl60
>>226
国策レベルじゃね?
228名無し野電車区:2013/11/29(金) 23:25:29.13 ID:3IpTQJxW0
線路の場所は!どうすんの!!高架ったって 目白のあたりの盛土とかどうすんの?
229名無し野電車区:2013/12/02(月) 23:30:48.34 ID:qINLDPKf0
>>228
発想を変えて、
ビルの30階くらいの高架
230名無し野電車区:2013/12/04(水) 18:07:36.06 ID:ck9mWNvw0
>>229
全然発想変わってねぇよw
発想を変えて地下だろ
231名無し野電車区:2013/12/06(金) 23:39:19.47 ID:/gXuBaTK0
>>230
地下なら余裕はあるんだな?
232名無し野電車区:2013/12/10(火) 22:47:33.54 ID:BWWRleab0
どうだろうか?
233名無し野電車区:2013/12/13(金) 22:14:35.52 ID:utL6QR1U0
上野と東京が繋がるとかそれで緩和とか言うけれども、
首都圏は人が多いから、
混雑緩和だけではなく、何重もバックアップ作らなきゃいけないんだなあ〜
234名無し野電車区:2013/12/14(土) 17:41:17.22 ID:MbNjV0Rn0
必要なし
235名無し野電車区:2013/12/15(日) 22:43:16.68 ID:3QI3l68U0
必要あり
236名無し野電車区:2013/12/19(木) 22:57:53.87 ID:ZqN16ucH0
>>226
個人で買えるの??
237名無し野電車区:2013/12/20(金) 18:42:07.48 ID:b1VL8jaMi
>>236
金持ちじゃないと株主になっても発言力無いだろ
238名無し野電車区:2013/12/20(金) 19:42:27.14 ID:WNXoFixQ0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 今日も必死だなwww
昨日も今日も必死に罵るID:b1VL8jaMiさんw
http://hissi.org/read.php/rail/20131216/M2wxUEcrTXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131217/M2wxUEcrTXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131218/cFJjOGhXZ2gw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131220/ci9EbURxb3Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20131220/YjFWTDhqYU1p.html
239名無し野電車区:2013/12/22(日) 17:26:45.40 ID:oid35mja0
>>237
大企業相手は
個人では無理じゃね?
240名無し野電車区:2013/12/24(火) 22:14:14.04 ID:IXQDta9+0
どうだろうか?
241名無し野電車区:2013/12/26(木) 23:06:05.80 ID:mZpjmHGK0
膨大な金がいる
242名無し野電車区:2013/12/28(土) 17:24:33.10 ID:IemlfPQO0
>>226
金にならないだろ。
そんなこと賛成する株主が他にいるわけない。
243名無し野電車区:2013/12/30(月) 22:14:04.11 ID:2uLJtDFN0
複々線で、
130キロで湘南新宿ラインが走れたら、
どれだけ経済効果ある?
244名無し野電車区:2013/12/31(火) 21:05:29.34 ID:uAHfDYgdO
>>243
束は在来線の高速化には消極的だから東北貨物線や山手貨物線や品鶴線を130Km/h対応させることはないなw
245名無し野電車区:2014/01/02(木) 16:07:35.67 ID:+Vk6m2oJ0
>>244
山貨は速度制限箇所がたくさんありそうだから、130km/h対応は事実上無理だろ。
246名無し野電車区:2014/01/05(日) 22:32:33.44 ID:Qro1+nlG0
でも、線形の限界で最高速度で走れれば
247名無し野電車区:2014/01/06(月) 21:05:59.03 ID:VOgwf2DC0
>>244
それくらい金あるだろ
248名無し野電車区:2014/01/10(金) 21:54:53.59 ID:pW7bfFTh0
神奈川の直通を控えてるのに現行で対処するのが信じられない
249名無し野電車区:2014/01/13(月) 21:56:04.77 ID:XAOVP1ru0
寒いやん
250名無し野電車区:2014/01/18(土) 12:09:01.27 ID:T83jF3DA0
池袋駅の構造が間違いだからどうにもならない
251名無し野電車区:2014/01/18(土) 19:14:45.67 ID:lB45I4Gs0
>>250
方面別にわかれてるじゃん
252名無し野電車区:2014/01/22(水) 03:00:10.45 ID:wNd9bIhU0
>>251
池袋で埼京線が折り返しできないから本数を増やせない
253名無し野電車区
>>252
ラッシュ時だけでしょう
其の必要性は