JR東海在来線車両スレ28

2013年度に373系3次車9両と313系5次車152両を新製投入

静岡に373系9両(3連*3本)を投入
→373系既存車両への制御系更新改造(GTO→IGBT、MT比1:2→MT比2:1)を順次実施
神領に313系8600番台12両(3連*4本)を投入
大垣に313系5000番台12両(6連*2本)と313系5300番台12両(2連*6本)を投入
→311系20両(4連*5本)と213系10両(2連*5本)が大垣から静岡に転属
静岡に313系1700番台18両(3連*6本)を投入
→静岡の211-5000･313-2000の6連運用のうち4運用を311+213に、2運用を313-1700x2にそれぞれ置き換え
　→311系大垣車の豊橋以西での運用を211-5000or313-2000静岡車に置き換え
　　→311系の残り全車両が大垣から静岡に転属
静岡に313系3100番台6両(2連*3本)を投入
神領に313系5000番台24両(6連*4本)を投入
大垣に313系3100番台12両(2連*6本)を投入
→213系の残り全車両が大垣から静岡に転属
神領に313系1100番台8両(4連*2本)を投入
→211系0番台8両(4連*2本)が神領から静岡に転属
神領に313系1700番台12両(3連*4本)と313系1300番台ワンマン車8両(2連*4本)を投入
→211系5000番台9両(3連*3本)が神領から静岡に転属
　→静岡地区での313系1700番台の6連運用2本のうち1本を211系に戻し、117系の飯田線での代走運用を終了
神領に313系2000番台28両(4連*7本)を投入
→211系5000番台4連のうち、5600番台を連結していない44両(4連*11本)が神領から静岡に転属