大阪市営地下鉄 車両スレ

昔の車両の機器（特に制御器）は単純な仕組みで長寿命だったからこそいくらでも流用したが、
今の機器は構造が複雑で短寿命。だから昔のように機器を流用して車体を新築というのは少ないかと。
逆に車体を生かして機器を交換するというのは増えていると思う。10系もそう。

昔：車体（腐食しやすい木造・普通鋼）＜機器（職人さんがいれば部品調達できる抵抗制御）
今：車体（腐食が少ないアルミ・ステンレス）＞機器（寿命が短くラインがなくなる半導体を使ったチョッパ・VVVF制御）