東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 86

>>267-268
別に俺はパターン化信者でもJR東海のアンチでもないんだけどな
あまりにもできない理由がうさんくさいからここで否定しただけなんだけど

それに結局話すり替えてるし・・・
上りの踊り子や貨物を4番線専用にしても他のホームが残ってると書いたのに
勿論下りの踊り子や貨物を2番線専用にしてね
折返しを4番線だけじゃなく他のホームの2番線や5番線を使う話はどこいったのですか？

最初から沼津直通を増やすのはパターン化するのが前提の話なのは当然でしょ
誰も無条件に増やせなんて書いてませんが

要望だしたのは過去スレで知っているけど
議員がいるからとJR同士がそれを実現してる保証などこれっぽっちもないのですが

JR東が熱海以西は利用が少ないと認めて
夜の停泊とプラスα分のダイヤになったのに
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040716.pdf　　�T.4.(3)参照
なぜ一定数あるから増便しろとか
東海が静岡冷遇して断っているとか
勝手な妄想言うのだろう