寝台特急あけぼの号[44号車]
1 ：名無し野電車区：
寝台特急あけぼのを語るスレです。
前スレ
寝台特急あけぼの号[43号車]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346767834/
★よくある質問集
●B個室ソロの2階室は何号室？
偶数室が2階。若番が青森方。上段・下段の区分は無いので要注意。
日本海側は4・8・12・16・20・24・28号室（4の倍数）。
参考：http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/akbn/solo2/akesl_c1.htm
●A個室シングルデラックスで進行方向に向かって座れる部屋は？
下りは奇数室、上りは偶数室。若番が青森方。
参考：http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/akbn/sgdx2/akesd_c1.htm
●コンセントはどこにある？
A個室内と、デッキ洗面台のみ。ソロ室内には無い。
●編成 盛アオ２４系客車
1 2 3 4 5 6 7 8
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃♀.ｺﾞ│B.開.│B.開.│B.開.│B.個.│B.個.│A.個.│ ｺﾞ. │電源┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
←上野 青森→
※多客期には8と電の間に開放Ｂ、9〜10が増結される。
前スレ
寝台特急あけぼの号[43号車]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346767834/
★よくある質問集
●B個室ソロの2階室は何号室？
偶数室が2階。若番が青森方。上段・下段の区分は無いので要注意。
日本海側は4・8・12・16・20・24・28号室（4の倍数）。
参考：http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/akbn/solo2/akesl_c1.htm
●A個室シングルデラックスで進行方向に向かって座れる部屋は？
下りは奇数室、上りは偶数室。若番が青森方。
参考：http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/akbn/sgdx2/akesd_c1.htm
●コンセントはどこにある？
A個室内と、デッキ洗面台のみ。ソロ室内には無い。
●編成 盛アオ２４系客車
1 2 3 4 5 6 7 8
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃♀.ｺﾞ│B.開.│B.開.│B.開.│B.個.│B.個.│A.個.│ ｺﾞ. │電源┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
←上野 青森→
※多客期には8と電の間に開放Ｂ、9〜10が増結される。
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2 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:23:10.09 ID:ArPsKgRT0
●車内販売はある？
2009.3.14ダイヤ改正で廃止になりました。
車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は健在。
尚、下りは秋田駅停車の間にホーム上（４号車付近）のワゴンで弁当とお茶の立ち売りを実施。
ただし４分しかないので転んでも泣かない。
●ジュースとか買えそうな長時間停車は？ (2012.3.17改正を反映)
下り＝高崎2分 酒田2分 秋田4分 大館２分
上り＝大館２分 秋田２分 酒田２分 新津２分 高崎６分
高崎・酒田は２分停車なので厳しくなり、秋田停車が４分に延びた。
酒田・大館以外ならsuicaを用意しときましょう。
●大館駅での「鶏めし」（花善）の購入について
※震災の影響で下りの時間のみ営業中。上りの営業再開は未定。詳しくは花善公式webで。
・ホームでの立ち売り販売はとっくの昔に廃止。
・前日までに電話予約すれば車両の乗降口（デッキ前）まで持ってきてくれます
・予約は一個から可能
・花善公式web http://www.hanazen.co.jp/resv/index.html
2009.3.14ダイヤ改正で廃止になりました。
車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は健在。
尚、下りは秋田駅停車の間にホーム上（４号車付近）のワゴンで弁当とお茶の立ち売りを実施。
ただし４分しかないので転んでも泣かない。
●ジュースとか買えそうな長時間停車は？ (2012.3.17改正を反映)
下り＝高崎2分 酒田2分 秋田4分 大館２分
上り＝大館２分 秋田２分 酒田２分 新津２分 高崎６分
高崎・酒田は２分停車なので厳しくなり、秋田停車が４分に延びた。
酒田・大館以外ならsuicaを用意しときましょう。
●大館駅での「鶏めし」（花善）の購入について
※震災の影響で下りの時間のみ営業中。上りの営業再開は未定。詳しくは花善公式webで。
・ホームでの立ち売り販売はとっくの昔に廃止。
・前日までに電話予約すれば車両の乗降口（デッキ前）まで持ってきてくれます
・予約は一個から可能
・花善公式web http://www.hanazen.co.jp/resv/index.html
3 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:25:46.54 ID:ArPsKgRT0
●乗る前、乗った後に風呂に入りたい
つくだ温泉 ゆ〜ぽっぽ（東青森）
http://yu-poppo.net/
道の駅ゆ〜さ浅虫（浅虫温泉）
http://www.yu-sa.jp/
青森まちなかおんせん（青森）
http://www12.ocn.ne.jp/~machinak/
たらポッキ温泉（鶴ヶ坂 オフィシャルホームページはない？）
営業時間630-2200 年中無休
http://yudetako.com/tarapokki.htm
http://blog.goo.ne.jp/yamadera1015/e/85a0eb2137692ae66d3e42d57e4a7b12
浪岡駅前温泉（浪岡 オフィシャルホームページはない？）
営業時間930-2200 特に定休日は無し
http://www.geocities.jp/oyu_web/t831.html
http://blog.goo.ne.jp/onsen_shouyou/e/af7c31c3b5c184938bb607d54e9d22e7
大鰐温泉 鰐come（大鰐温泉）
http://www.wanicome.com/onsen/onsen.html
道の駅碇ヶ関 関の庄温泉（碇ヶ関）
http://ikarigaseki.com/onsen
日進湯（大宮）
http://www.geocities.co.jp/motorcity/2662/infomation/urban52.html
http://ameblo.jp/gurumiokurumi/entry-11063446670.html
青森駅周辺のその他の銭湯
http://www.atca.info/02_guidemap/areamap.php?area=1&cat=4
上野駅ほか東京都内の銭湯検索
http://1010.or.jp/search/
つくだ温泉 ゆ〜ぽっぽ（東青森）
http://yu-poppo.net/
道の駅ゆ〜さ浅虫（浅虫温泉）
http://www.yu-sa.jp/
青森まちなかおんせん（青森）
http://www12.ocn.ne.jp/~machinak/
たらポッキ温泉（鶴ヶ坂 オフィシャルホームページはない？）
営業時間630-2200 年中無休
http://yudetako.com/tarapokki.htm
http://blog.goo.ne.jp/yamadera1015/e/85a0eb2137692ae66d3e42d57e4a7b12
浪岡駅前温泉（浪岡 オフィシャルホームページはない？）
営業時間930-2200 特に定休日は無し
http://www.geocities.jp/oyu_web/t831.html
http://blog.goo.ne.jp/onsen_shouyou/e/af7c31c3b5c184938bb607d54e9d22e7
大鰐温泉 鰐come（大鰐温泉）
http://www.wanicome.com/onsen/onsen.html
道の駅碇ヶ関 関の庄温泉（碇ヶ関）
http://ikarigaseki.com/onsen
日進湯（大宮）
http://www.geocities.co.jp/motorcity/2662/infomation/urban52.html
http://ameblo.jp/gurumiokurumi/entry-11063446670.html
青森駅周辺のその他の銭湯
http://www.atca.info/02_guidemap/areamap.php?area=1&cat=4
上野駅ほか東京都内の銭湯検索
http://1010.or.jp/search/
4 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:27:01.93 ID:ArPsKgRT0
ネットでの空席情報
JRサイバーステーション（Ｂ寝台開放のみ）
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
JR東日本の指定席券売機での照会・発売不可
えきネットでの照会・予約不可
リアルタイムではない空席状況（秋田県観光ガイド）
A寝台の状況あり
http://www.akita-train.jp/ticket/exp.html
JRサイバーステーション（Ｂ寝台開放のみ）
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
JR東日本の指定席券売機での照会・発売不可
えきネットでの照会・予約不可
リアルタイムではない空席状況（秋田県観光ガイド）
A寝台の状況あり
http://www.akita-train.jp/ticket/exp.html
5 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:27:22.30 ID:ArPsKgRT0
秋田、青森までのB寝台が満席で、羽後本荘までのB寝台（＝４号車）に
空きがあるときの取り扱い（JRの公式情報ではない）
関連規定
http://www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/kijunkitei.htm
JR東日本旅客営業取扱基準規程
第174条
２ 発売割当の満員により、希望する区間の寝台券を購入できなかつた旅客が、やむを得ず途中駅
において連結又は打切りとなる車両の寝台券を購入したため、寝台使用区間以外の区間について、
当該寝台券と同一列車の指定席を使用したい旨申出があつた場合は、別に座席指定券を購入させな
いで、その寝台券によつてそのまま乗車させることができる。
空きがあるときの取り扱い（JRの公式情報ではない）
関連規定
http://www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/kijunkitei.htm
JR東日本旅客営業取扱基準規程
第174条
２ 発売割当の満員により、希望する区間の寝台券を購入できなかつた旅客が、やむを得ず途中駅
において連結又は打切りとなる車両の寝台券を購入したため、寝台使用区間以外の区間について、
当該寝台券と同一列車の指定席を使用したい旨申出があつた場合は、別に座席指定券を購入させな
いで、その寝台券によつてそのまま乗車させることができる。
6 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:27:48.25 ID:ArPsKgRT0
つづき
上野〜羽後本荘の「寝台指定券（B寝台）」※料金記載なし
羽後本荘〜青森の「指定券（立席）」※料金記載なし
上野〜青森の通し特急料金を証明する料金補充券
（「」内は券面表記）
あるいは
料金補充券ではなく、マルス券でも可能との情報あり
券内容・・・券面のタイトル
席無券・・・「特急券・B寝台券」
指ノミ券・・・「指定券(立席)」
指ノミ券・・・「寝台指定券(B)」
かなり発売に手間取ることが予想されるので、窓口が複数あり、かつ
慣れている駅（上野など）ですいている時間に購入が望ましいと思われる
実際の寝台券の画像
http://kie.nu/nGW
http://kie.nu/nGZ
画像は１年間残るはず（2013/9/3まで）
上野〜羽後本荘の「寝台指定券（B寝台）」※料金記載なし
羽後本荘〜青森の「指定券（立席）」※料金記載なし
上野〜青森の通し特急料金を証明する料金補充券
（「」内は券面表記）
あるいは
料金補充券ではなく、マルス券でも可能との情報あり
券内容・・・券面のタイトル
席無券・・・「特急券・B寝台券」
指ノミ券・・・「指定券(立席)」
指ノミ券・・・「寝台指定券(B)」
かなり発売に手間取ることが予想されるので、窓口が複数あり、かつ
慣れている駅（上野など）ですいている時間に購入が望ましいと思われる
実際の寝台券の画像
http://kie.nu/nGW
http://kie.nu/nGZ
画像は１年間残るはず（2013/9/3まで）
7 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:28:43.92 ID:ArPsKgRT0
■青森でやること■
・おさない（ホタテ）
・味噌カレー牛乳ラーメン（騙されたと思って食ってみろ。ハマるぞ）
・アウガにある寿司処 三國
・イギリストースト（各種味が毎月登場）
・まるかいラーメン（元祖煮干系。旅行ガイドには絶対出てこないが地元民の圧倒的支持。）
・スタミナ源タレ（ＫＮＫ上北農産加工。スーパーで特売してる。たまに１本１３８円。）
・ラーメンとうぎょう （つけ麺）
・八甲田丸前で津軽海峡冬景色かけ逃げ（時々天城越えが流れるという都市伝説も）
・古川市場ののっけ丼（釧路のパクリだが、これ食ったら函館の朝市はボッタクリとわかる）
・一八寿司（伝説の天才漫才師横山やすしの息子）
・埼玉屋食堂（昼だけの営業かも）
・つがる路(エキナカで手っ取り早くって人向け)
・一二三食堂（湯どうふが有名、日本海発車前でも営業）
・じょんがら亭
・青森まちなかおんせん（駅から国道7号方面へ向かった角にある。味噌カレー牛乳ラーメンの近く）
・おさない（ホタテ）
・味噌カレー牛乳ラーメン（騙されたと思って食ってみろ。ハマるぞ）
・アウガにある寿司処 三國
・イギリストースト（各種味が毎月登場）
・まるかいラーメン（元祖煮干系。旅行ガイドには絶対出てこないが地元民の圧倒的支持。）
・スタミナ源タレ（ＫＮＫ上北農産加工。スーパーで特売してる。たまに１本１３８円。）
・ラーメンとうぎょう （つけ麺）
・八甲田丸前で津軽海峡冬景色かけ逃げ（時々天城越えが流れるという都市伝説も）
・古川市場ののっけ丼（釧路のパクリだが、これ食ったら函館の朝市はボッタクリとわかる）
・一八寿司（伝説の天才漫才師横山やすしの息子）
・埼玉屋食堂（昼だけの営業かも）
・つがる路(エキナカで手っ取り早くって人向け)
・一二三食堂（湯どうふが有名、日本海発車前でも営業）
・じょんがら亭
・青森まちなかおんせん（駅から国道7号方面へ向かった角にある。味噌カレー牛乳ラーメンの近く）
8 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:40:05.98 ID:ArPsKgRT0
●車内販売はある？
2009.3.14ダイヤ改正で廃止になりました。
車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は健在。
尚、下りは秋田駅停車の間にホーム上（４号車付近）のワゴンで弁当とお茶の立ち売りを実施。
ただし４分しかないので転んでも泣かない。
小銭を用意、買うものを即決する、列車が遅れているときは特に注意。
●ジュースとか買えそうな長時間停車は？
下り＝高崎2分 酒田2分 秋田4分 大館２分
上り＝大館２分 秋田２分 酒田２分 新津２分 高崎６分
●大館駅での「鶏めし」（花善）の購入について
※震災の影響で下りの時間のみ営業中。上りの営業再開は未定。詳しくは花善公式webで。
・ホームでの立ち売り販売はとっくの昔に廃止。
・前日までに電話予約すれば車両の乗降口（デッキ前）まで持ってきてくれます
・予約は一個から可能
・花善公式web http://www.hanazen.co.jp/resv/index.html
2009.3.14ダイヤ改正で廃止になりました。
車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は健在。
尚、下りは秋田駅停車の間にホーム上（４号車付近）のワゴンで弁当とお茶の立ち売りを実施。
ただし４分しかないので転んでも泣かない。
小銭を用意、買うものを即決する、列車が遅れているときは特に注意。
●ジュースとか買えそうな長時間停車は？
下り＝高崎2分 酒田2分 秋田4分 大館２分
上り＝大館２分 秋田２分 酒田２分 新津２分 高崎６分
●大館駅での「鶏めし」（花善）の購入について
※震災の影響で下りの時間のみ営業中。上りの営業再開は未定。詳しくは花善公式webで。
・ホームでの立ち売り販売はとっくの昔に廃止。
・前日までに電話予約すれば車両の乗降口（デッキ前）まで持ってきてくれます
・予約は一個から可能
・花善公式web http://www.hanazen.co.jp/resv/index.html
9 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:43:03.69 ID:ArPsKgRT0
少し早いけれど、スレ立てました。
44号車での修正点など。
1 ソロの座席配置のリンクを修正
1 シングルデラックスの座席配置のリンクを追加
2 たらポッキ温泉のリンクを追加、公式ホームページが無いことを記載、営業時間を記載（電話確認済み）
2 浪岡温泉の営業時間を記載（電話確認済み）
3 サイバーステーションのリンクを修正など
4 第３新興街を削除（よく理解してからの見学はお勧め（笑））
5 秋田駅の弁当販売位置を記載。注意を追加。
5 大館の停車時間２分を追加。コメント削除。
本来2の位置に入れるべき内容が5になったのは、うっかりミスです。すいません。
44号車での修正点など。
1 ソロの座席配置のリンクを修正
1 シングルデラックスの座席配置のリンクを追加
2 たらポッキ温泉のリンクを追加、公式ホームページが無いことを記載、営業時間を記載（電話確認済み）
2 浪岡温泉の営業時間を記載（電話確認済み）
3 サイバーステーションのリンクを修正など
4 第３新興街を削除（よく理解してからの見学はお勧め（笑））
5 秋田駅の弁当販売位置を記載。注意を追加。
5 大館の停車時間２分を追加。コメント削除。
本来2の位置に入れるべき内容が5になったのは、うっかりミスです。すいません。
10 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:44:49.34 ID:ArPsKgRT0
次スレ、少し早いのですが、テンプレを修正したかったこともあり立てました。
寝台特急あけぼの号[44号車]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350390108/
寝台特急あけぼの号[44号車]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350390108/
11 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:48:00.12 ID:ArPsKgRT0
>>7
４３号車に書くはずが間違えた orz
４３号車に書くはずが間違えた orz
12 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 22:52:23.30 ID:0feEs+jS0
結局あけぼのは存続するのかな？
13 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 14:30:58.89 ID:LSdVL9CT0
>>12
6ヶ月前の団体予約ができないレスがないので、来春の改正は乗り越えられそう。
6ヶ月前の団体予約ができないレスがないので、来春の改正は乗り越えられそう。
14 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 16:15:41.14 ID:6mtQEdsS0
わざわざ秋田DCに合わせて廃止はないだろう。
15 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 12:31:22.62 ID:K88GuW8o0
16 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 00:44:55.85 ID:ROWwDRxi0
ブルトレあけぼの廃止をE6系デビューにあわせるなら
E6系あけぼの号で名前を引き継いでもらいたい
E6系あけぼの号で名前を引き継いでもらいたい
17 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 00:47:12.00 ID:xSTahBmu0
2008年12月2日に「北斗星」「カシオペア」の牽引機のEF510への置き替えが発表されたことは
新幹線0系定期運用離脱の直後だっただけに
多くの関係者・ファンに大きな衝撃を与えた
今振り返るとそれがやっぱり大きなターニングポイントだったよな
その時点ではEF81牽引定期旅客が5往復あったのが
今はもう「あけぼの」の1往復しかない
新幹線0系定期運用離脱の直後だっただけに
多くの関係者・ファンに大きな衝撃を与えた
今振り返るとそれがやっぱり大きなターニングポイントだったよな
その時点ではEF81牽引定期旅客が5往復あったのが
今はもう「あけぼの」の1往復しかない
18 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 01:07:13.68 ID:ROWwDRxi0
泣いても笑ってもあと2年くらいか
2015年の鉄道業界は激動の年だな 北陸新幹線開業・北海道新幹線開業を控える
夜行だけじゃなく在来線の状況も車両の動きも大きく激動する年になるね
特に夜行は廃止ペースが想像以上に早かったな
北斗星は再来年のダイ改で定期廃止→新幹線開業まで臨時化って言う感じがするんだけどね
でも乗車率はいいからわからないよ
個人的にトワイライトも残して欲しいけど
2015年の鉄道業界は激動の年だな 北陸新幹線開業・北海道新幹線開業を控える
夜行だけじゃなく在来線の状況も車両の動きも大きく激動する年になるね
特に夜行は廃止ペースが想像以上に早かったな
北斗星は再来年のダイ改で定期廃止→新幹線開業まで臨時化って言う感じがするんだけどね
でも乗車率はいいからわからないよ
個人的にトワイライトも残して欲しいけど
廃止ペースが早いどころか、むしろ24系で今までよく持たせてきたな
というのが自分の印象だな
というのが自分の印象だな
20 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 01:18:32.53 ID:ROWwDRxi0
九州ブルトレとか廃止で余った客車を転用して使いまわしてたからね
色々組み替えたりして、はやぶさに北斗星上野行幕が残ってたりしたからな
色々組み替えたりして、はやぶさに北斗星上野行幕が残ってたりしたからな
21 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 07:32:36.61 ID:d8N8mA/z0
>>1乙だがとりあえず前スレ埋めてから新スレ使おうよ
22 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 11:23:06.08 ID:LMLucs2p0
20系→14系→24系だけでブルトレも終わりか
>>22
一応E26があるじゃん。
一応E26があるじゃん。
青くない
25 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 14:35:03.24 ID:LMLucs2p0
レッドトレインは50系だけで終わった。
583系のあけぼの復活なんだけど、静かだね。
始発駅基準で
12月29日 上野発弘前行き あけぼの81号 上野20:35 弘前 8:37
1月3日 弘前発上野行き あけぼの8号 弘前17:55 上野6:05
どちらも583系6両で運転
12月29日 上野発弘前行き あけぼの81号 上野20:35 弘前 8:37
1月3日 弘前発上野行き あけぼの8号 弘前17:55 上野6:05
どちらも583系6両で運転
三段式で特急ならきたぐにはどうなるw
29日と3日は客レの方がが取り易そうだな。狙ってみるかAネ。
29日と3日は客レの方がが取り易そうだな。狙ってみるかAネ。
スジは典型的な帰省列車だけど、実際の客層は偏っちゃうかな？
臨時ぼの、沿線で撮れそうな撮影地はかなり限られるし（82号はほぼ撮影不可能）
バルブ祭りになるんだろうなぁ
バルブ祭りになるんだろうなぁ
12/20頃には春のダイヤ改正の発表がある
そこであけぼのが廃止（臨時化）発表されて葬式開幕で、
年末年始のあけぼのに鉄が殺到するのを分散させる目的なんじゃないかと思ってしまった
そこであけぼのが廃止（臨時化）発表されて葬式開幕で、
年末年始のあけぼのに鉄が殺到するのを分散させる目的なんじゃないかと思ってしまった
34 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 17:23:26.12 ID:WRVtr2IE0
35 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 17:26:11.76 ID:332OhXBO0
前スレ>>996
秋田まで2,830円、青森まっだってわずか3,150円なのに
高い特急料金とかわけ分からん。むしろ高い寝台料金払ってるんだから
全区間寝台で使わせろと言うならまだ分かる。
わざわざ寝台を解体とかマニア視点の寝言は
寝台で寝ながらつぶやいてくれますか?
つ〜か583系の寝台解体 or セットは
非常に手間が掛かるから走行中は極力行なわず
車庫で行なうんじゃなかったっけ?
>>34
むしろ臨時はヲタを引きつけるための囮列車で、
その真意は定期あけぼのを帰省客に使ってもらうためと邪推。
秋田まで2,830円、青森まっだってわずか3,150円なのに
高い特急料金とかわけ分からん。むしろ高い寝台料金払ってるんだから
全区間寝台で使わせろと言うならまだ分かる。
わざわざ寝台を解体とかマニア視点の寝言は
寝台で寝ながらつぶやいてくれますか?
つ〜か583系の寝台解体 or セットは
非常に手間が掛かるから走行中は極力行なわず
車庫で行なうんじゃなかったっけ?
>>34
むしろ臨時はヲタを引きつけるための囮列車で、
その真意は定期あけぼのを帰省客に使ってもらうためと邪推。
しまった、>>31に同じ趣旨の事既に書いてあった
もろかぶりですまん
もろかぶりですまん
583か…。窓がちっさいからなぁ…。A寝ないならやめとこっかな
>>34
まあまじめに考えると、弘前着の時間を考えると、青森まで伸ばすと昼寝需要が発生する。
それに対応するためには寝台を解除しないといけない。帰省時だからたぶん乗客は足の長い客のはずで
寝台解除はデメリットのほうが多いし面倒だ罠。
まあまじめに考えると、弘前着の時間を考えると、青森まで伸ばすと昼寝需要が発生する。
それに対応するためには寝台を解除しないといけない。帰省時だからたぶん乗客は足の長い客のはずで
寝台解除はデメリットのほうが多いし面倒だ罠。
41 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 19:32:44.97 ID:SkU4waRP0
>>33
あけぼのは存続するらしい
あけぼのは存続するらしい
43 ：あきた：2012/10/19(金) 20:19:09.38 ID:iaZ1Ph8D0
ふるさとゴロンとが最後に運転されたのは２００９年度の年末年始。
上りは途中で車両故障になり新幹線への振替になったと記憶しています。
今度はちゃんと走ってくれると良いけど…
上りは途中で車両故障になり新幹線への振替になったと記憶しています。
今度はちゃんと走ってくれると良いけど…
>>42
カーテン閉めれば夜景も良く見えるよね。
開放ハネでカーテン閉めながら夜景見たら目の前のカーテンが
鬱陶しかったw
ソロ乗ればいいと言えばそれまでだけど開放ハネの雰囲気
が好きだったからなぁ。
カーテン閉めれば夜景も良く見えるよね。
開放ハネでカーテン閉めながら夜景見たら目の前のカーテンが
鬱陶しかったw
ソロ乗ればいいと言えばそれまでだけど開放ハネの雰囲気
が好きだったからなぁ。
>>34
普通のお客の大部分は秋田、東能代、大館で降りるでしょ。
おそらく弘前〜新青森〜青森のスジが引けないじゃないか。
特に新青森〜青森 もたもたしていると2022が後ろから迫ってるし。
花善さんもその日は、大忙しだね。
普通のお客の大部分は秋田、東能代、大館で降りるでしょ。
おそらく弘前〜新青森〜青森のスジが引けないじゃないか。
特に新青森〜青森 もたもたしていると2022が後ろから迫ってるし。
花善さんもその日は、大忙しだね。
>>31
確かにそうとも思えるんだけど、
そもそも設定しなければしないで定期の方のヲタ需要はかなり限られるんじゃない？
まぁ設定すれば乗ってくれるならやらないことは無いかｗ
前スレ>>996
>>37に完全同意、ってか特急だからって論理的におかしくね？
ふるさとゴロンとだって特急だったろ
開放ハネの座席化とはワケが違うし、"やると思う"じゃなくて"やってほしい"だろｗ
確かにそうとも思えるんだけど、
そもそも設定しなければしないで定期の方のヲタ需要はかなり限られるんじゃない？
まぁ設定すれば乗ってくれるならやらないことは無いかｗ
前スレ>>996
>>37に完全同意、ってか特急だからって論理的におかしくね？
ふるさとゴロンとだって特急だったろ
開放ハネの座席化とはワケが違うし、"やると思う"じゃなくて"やってほしい"だろｗ
47 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 21:30:16.97 ID:3NMc5YAy0
48 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 21:32:06.06 ID:4HW6bBlV0
５８３と言えばパン下ハネ…
転売屋が猛威をふるいそうだな
転売屋が猛威をふるいそうだな
50 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 21:57:52.33 ID:SkU4waRP0
>>49
結構快適だと思うんだが…
結構快適だと思うんだが…
パン下の中段はピンポイントで押さえなきゃならないから、取れるかどうかはマルスを操作する駅員の腕次第かと思う。
転売屋の餌食になるのは、むしろ下段かなぁ？
転売屋の餌食になるのは、むしろ下段かなぁ？
パン下って必然的にモハネ車端になるけどそれでも魅力的かなぁ
パン下の下段よりは良いかもしれないが
パン下の下段よりは良いかもしれないが
53 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 22:54:56.79 ID:VHOp1k7U0
１２月２５日ぐらいに
あけぼのに乗ろうと考えていますが、
心配は「雪で運転見合わせ」ということ。
あけぼのの運転見合わせとなる積雪の基準とかあるのでしょうか？
年末に運転見合わせってよくあることでしょうか？
あけぼのに乗ろうと考えていますが、
心配は「雪で運転見合わせ」ということ。
あけぼのの運転見合わせとなる積雪の基準とかあるのでしょうか？
年末に運転見合わせってよくあることでしょうか？
まけぼの、なんて用語が出来るくらいだぞｗ
>>53
雪だけではなく風の影響も有る。こればかりは早くても前日にならんと分からない。
雪だけではなく風の影響も有る。こればかりは早くても前日にならんと分からない。
切符取って運休で全額払い戻しか、切符取らずに運行されて地団駄踏むか
好きな方を選べばよいと思います
好きな方を選べばよいと思います
58 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 23:32:14.73 ID:gwAgFovIO
>>53
天気図とにらめっこするしかない
冬型が強まれば暴風雪になるし、羽越信越は高波で運休もある
900なんぼヘクトパスカルとか言いだしたら危険ゾーン（台風と変わらない）
波の高さが6m、風が20m以上は運行不可
上越線経由だから一晩で100センチだと除雪しきれなく運休
急に気温が上がると雪崩の危険でやはり運休
暴風、高波、大雪、雪崩の危機を乗り越え運行される奇跡の寝台特急ですw
天気図とにらめっこするしかない
冬型が強まれば暴風雪になるし、羽越信越は高波で運休もある
900なんぼヘクトパスカルとか言いだしたら危険ゾーン（台風と変わらない）
波の高さが6m、風が20m以上は運行不可
上越線経由だから一晩で100センチだと除雪しきれなく運休
急に気温が上がると雪崩の危険でやはり運休
暴風、高波、大雪、雪崩の危機を乗り越え運行される奇跡の寝台特急ですw
59 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 23:33:33.01 ID:gwAgFovIO
あ、忘れていたが最近は地震も有る
また十日町あたりで揺れてるみたいだが
また十日町あたりで揺れてるみたいだが
60 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 23:48:55.98 ID:X+c7+SXj0
61 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 23:52:17.17 ID:1WbL5GIz0
ゴロンと秋田やあけぼの８１号とかの乗車率も、
今後あけぼのの完全廃止か臨時で残すかの判断材料にするんだろうな
今後あけぼのの完全廃止か臨時で残すかの判断材料にするんだろうな
台風の影響が見込まれますので運休
大雪が見込まれますので運休
これが最近のJRクオリティ
大雪が見込まれますので運休
これが最近のJRクオリティ
そりゃ昔と違って無理に出して途中で遭難するより
一晩やりすごして翌朝別の交通機関使ったほうが
早く現地に着けるご時世だからな
一晩やりすごして翌朝別の交通機関使ったほうが
早く現地に着けるご時世だからな
64 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 00:08:37.95 ID:wsaHhKcBO
マジな話、客を缶詰めにしたり途中打ち切りは何度もやると運輸局に怒られる
最近の見込み運休はそれなんじゃ
最近の見込み運休はそれなんじゃ
マスコミ報道
列車内缶詰…「酷い目に遭った」「最初から運休にして欲しい」
見込運休…「予定が狂った」「ホテル取らないと」
列車内缶詰…「酷い目に遭った」「最初から運休にして欲しい」
見込運休…「予定が狂った」「ホテル取らないと」
臨時あけぼのなんて束も面白いことするねぇ
本来なくて良いものを走らせるわけないから、年末年始はそれなりに需要があるんだろうね
とりあえず定期も1年は持つか
にしても上野発の583系夜行とか胸熱
本来なくて良いものを走らせるわけないから、年末年始はそれなりに需要があるんだろうね
とりあえず定期も1年は持つか
にしても上野発の583系夜行とか胸熱
たとえヲタ列車でも空気輸送よりは全然マシだろう
それはそれで新たな需要（？）を生み出しているとも言える
それはそれで新たな需要（？）を生み出しているとも言える
一般の帰省客が81号を取れる確率は低いが、
知らずに乗ったら次からは使って貰えないだろう。
知らずに乗ったら次からは使って貰えないだろう。
臨時あけぼのの設定が下り12/28、上り1/5の設定なら利用するんだがな
でも、やはりヲタ満載っていうのはやはり利用しづらいな
日本海やきたぐにじゃないけど複数日運行してくれれば、ヲタ濃度が薄まって
いいのにな
でも、やはりヲタ満載っていうのはやはり利用しづらいな
日本海やきたぐにじゃないけど複数日運行してくれれば、ヲタ濃度が薄まって
いいのにな
臨時は出しても増結はしないのだろうか・・・
といっても今じゃ増やせても2両だしなぁ
といっても今じゃ増やせても2両だしなぁ
72 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 05:32:20.23 ID:IKyVHTbaO
しかしなんで弘前発着なんだ？
73 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 06:26:26.60 ID:Jg303qq10
>>69やはり３段式寝台の狭さが悪いのかな？
狭いからもう乗らないってなるのかな…
狭いからもう乗らないってなるのかな…
77 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 09:02:28.71 ID:XdB3PGwF0
>>53
去年の２５日は１２時間遅れだったかな？
忘れたけど、たしかあけぼの運休の基準は素人目から見てだけど
予想天気図で津軽半島から関東・東海付近までに等圧線が３本なら走るが遅れる
４本以上だと運休
去年の２５日は１２時間遅れだったかな？
忘れたけど、たしかあけぼの運休の基準は素人目から見てだけど
予想天気図で津軽半島から関東・東海付近までに等圧線が３本なら走るが遅れる
４本以上だと運休
>>76
そりゃマニアがこぞって10時打ちでもすりゃ一般客が取れる確率は激減だろｗ
そりゃマニアがこぞって10時打ちでもすりゃ一般客が取れる確率は激減だろｗ
80 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 10:51:00.85 ID:eCzFMyK50
定期ながらが廃止になる直前の冬まで救済臨あったんだから
これが設定されたからどうだって訳でもないよね
これが設定されたからどうだって訳でもないよね
まぁあれだ。
583系ラブ！ってわけじゃないなら客車あけぼのに乗るべきだと思うわ
争奪戦参加して混乱の上野駅に行って蚕棚で12時間とか何の拷問かと
正直同じ値段とか勘弁してってくらい適さが全然違うｗ
だが俺は583を愛してやまないので争奪戦に参加する
82 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 11:26:09.68 ID:hqYOCzKr0
ワクドリでいつでも乗れるのにわざわざブルトレ代わりで乗るのは無駄。
昼行快速で乗るのは広くて豪華でOKだが
昼行快速で乗るのは広くて豪華でOKだが
臨時厨は定期と違う車両で名前のついた臨時ってだけで乗りたがるからなー
84 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 11:37:01.91 ID:tRcZIg9O0
ネタ鉄だから定期列車なんて眼中に無いぜ！
混乱と罵声でアドレナリン全開こそ命！
混乱と罵声でアドレナリン全開こそ命！
85 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 11:41:43.49 ID:aFdFDlMsO
きっぷ収集鉄も争奪戦に加わりそうな予感
でもあけぼの81号って運休リスク高そう？時期的にただでさえ運休しやすいのに
送り込みの回送が運休になったら一発でアウトだもんな。
送り込みの回送が運休になったら一発でアウトだもんな。
まぁ2日前くらいには送り込むだろ
俺が企画担当なら、片道のディズニー臨で持っていくなw
>>74
子供連れなら下段最強、81号なら車窓も楽しめるし喜ぶだろう。
ただ2段ハネに馴れたお客さんにとって上中段の評価は良くないだろう。
荷物を置く場所も勝手が違うしね。
>>76
>>79さんのご指摘の通り。
臨はくつるとはくつるの時は583の方が先に満席になった記憶がある。
子供連れなら下段最強、81号なら車窓も楽しめるし喜ぶだろう。
ただ2段ハネに馴れたお客さんにとって上中段の評価は良くないだろう。
荷物を置く場所も勝手が違うしね。
>>76
>>79さんのご指摘の通り。
臨はくつるとはくつるの時は583の方が先に満席になった記憶がある。
90 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 13:05:28.99 ID:2gKq9t+MO
>>75
川部〜青森が単線で、臨時あけぼのをまともなダイヤで走らせられない。
川部〜青森が単線で、臨時あけぼのをまともなダイヤで走らせられない。
91 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 13:23:01.02 ID:wsaHhKcBO
>>78
等圧線は本数というより間隔
間隔が狭いと嵐になる
特に気温が高いとダウンバーストなんていう485系を吹き飛ばす爆風？が瞬間的に吹き荒れる（最悪風速60m近い）
竜巻も有り得る
等圧線の間隔、爆弾低気圧が危険ワード
等圧線は本数というより間隔
間隔が狭いと嵐になる
特に気温が高いとダウンバーストなんていう485系を吹き飛ばす爆風？が瞬間的に吹き荒れる（最悪風速60m近い）
竜巻も有り得る
等圧線の間隔、爆弾低気圧が危険ワード
92 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 16:01:43.18 ID:W45zb+3y0
jrのプレスリリースには「ゴロンとシート」の記述が無かったけど、
ボックスシートの状態で運行するの？
ボックスシートの状態で運行するの？
意味が分からない
94 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 16:21:13.78 ID:tRcZIg9O0
ホームラン級のバカだな
95 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 16:25:36.82 ID:W45zb+3y0
説明不足で失礼しました
12/29、1/3に走るあけぼの81号、82号の事です。
12/29、1/3に走るあけぼの81号、82号の事です。
何で安く乗れる席がある前提で話してんだよ
だから馬鹿にされてるんだっての
だから馬鹿にされてるんだっての
97 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 16:42:25.90 ID:W45zb+3y0
98 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 16:44:48.40 ID:AKFuK5tB0
まぁ、まけぼのになるだろうねｗ
オール電3で指定席の設定は無い
時刻表にはそう書いてあるからちょっと待て
時刻表にはそう書いてあるからちょっと待て
101 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 17:02:01.87 ID:W45zb+3y0
>>99
あけぼの81、82号は寝台特急だったんですね、ありがとうございます。
あけぼの81、82号は寝台特急だったんですね、ありがとうございます。
102 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 17:18:19.36 ID:2gKq9t+MO
寝台特急じゃなくて、特急寝台だよ。
104 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 17:37:10.93 ID:94gebh0fO
グループなら荷物は融通できるけど、ボッチにはつらいだろうな。
ボード持込のにーちゃん(下段じゃない)とか呆然としてたもんw
シュプール、ゲレンデ乗って思ったわ。
今回は下手すると寝台解体なし、あったとしてもボックス周りはオタだらけとか
ある意味修行ですな。でも暖房ガンガンな分撮り鉄よりは遥かに天国だと思う。
ボード持込のにーちゃん(下段じゃない)とか呆然としてたもんw
シュプール、ゲレンデ乗って思ったわ。
今回は下手すると寝台解体なし、あったとしてもボックス周りはオタだらけとか
ある意味修行ですな。でも暖房ガンガンな分撮り鉄よりは遥かに天国だと思う。
>>102
カシオペアの自動放送は『寝台特急カシオペア号』だったから、やっぱブルトレ様は違うんだね
カシオペアの自動放送は『寝台特急カシオペア号』だったから、やっぱブルトレ様は違うんだね
107 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 18:25:41.93 ID:bIreyq5FO
そういえば、最近あけぼのファンの人書いてないね？ 乗る度に遅れたり、ゴール手前で打ち切りになる人。
108 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 18:38:29.21 ID:IGxVl9GXO
110 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 20:39:50.35 ID:DGaCz/kGO
中段いいよね中段。
パン下中段は邪道。ツウは普通の中段を選択する。
日本らしいコンパクトさがしっくりきて熟睡。
荷物も纏めてコンパクトに気兼ねなく旅ができる。
パン下中段は邪道。ツウは普通の中段を選択する。
日本らしいコンパクトさがしっくりきて熟睡。
荷物も纏めてコンパクトに気兼ねなく旅ができる。
112 ：あきた：2012/10/20(土) 22:45:27.92 ID:De+2+NLE0
ちょっと話はずれるかもしれませんが、１つ気になった事が。
ＪＲのプレスの「冬の臨時夜行列車」の部分、載っているのは、あけぼの８１号と日本海だけ。
ムーンライトながらやムーンライトえちごの記事が書かれていません。
１８きっぷシーズンなのに運転されないのは、かなり久しぶりな気がします。
ＪＲのプレスの「冬の臨時夜行列車」の部分、載っているのは、あけぼの８１号と日本海だけ。
ムーンライトながらやムーンライトえちごの記事が書かれていません。
１８きっぷシーズンなのに運転されないのは、かなり久しぶりな気がします。
秋田は大荒れらしいけど大丈夫か？
115 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 23:32:25.13 ID:deiG9Vup0
116 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 23:36:53.30 ID:BDQcYufB0
あけぼのに限らず寝台列車を新造するなら
301キロ以上のA特料金を倍近くにして、3段式ゴロンとタイプにするか
ソロを寝台料金のみで13000円位にしないと、オール3段式B寝台である
583系の利益率に達しない。
301キロ以上のA特料金を倍近くにして、3段式ゴロンとタイプにするか
ソロを寝台料金のみで13000円位にしないと、オール3段式B寝台である
583系の利益率に達しない。
>>91
まあ、幅もそうだけど あまりＪＲは幅見てない気がするよ
まあ、幅もそうだけど あまりＪＲは幅見てない気がするよ
118 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 00:02:32.74 ID:wsaHhKcBO
>>111
以前あけぼのも日本海も乗ろうとする度に運休かゴールインできずリタイア、鳥海に乗ればゴールイン間近で倒木に命中して強制終了の人が居たな
何その疫病神みたいなのw
トワイライトもロイヤルが取れると運休、仕舞いには地震が発生してやはり運休という強者も
以前あけぼのも日本海も乗ろうとする度に運休かゴールインできずリタイア、鳥海に乗ればゴールイン間近で倒木に命中して強制終了の人が居たな
何その疫病神みたいなのw
トワイライトもロイヤルが取れると運休、仕舞いには地震が発生してやはり運休という強者も
>>111
その不機嫌な顔してたやつ、「来るな」って言っとけ！
その不機嫌な顔してたやつ、「来るな」って言っとけ！
120 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 02:00:54.69 ID:uc8c7z1VO
自分は去年から今年二月までまけぼの四連敗ですが何か？
ちなみに名古屋人で二回は上野駅でドタキャンだった。
ちなみに名古屋人で二回は上野駅でドタキャンだった。
121 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 02:43:33.16 ID:baeIa+eEO
寝台特急じゃなくて、特急寝台。これ豆知識な。
ツキの無い奴に限って乗りたがるからな・・・
俺も乗ると結構な確率で遅延食らうことが多いから、あまり偉そうな事は言えんが下には下がいるもんだな・・・
俺も乗ると結構な確率で遅延食らうことが多いから、あまり偉そうな事は言えんが下には下がいるもんだな・・・
>>121
『豆知識』通りスレタイも変えてくれｗ
『豆知識』通りスレタイも変えてくれｗ
四年前の夏に上り富士ぶさが九州の豪雨で遅れに遅れて五時間オーバーの末品川打ち切りになった
でも真昼の東海道本線の車窓をBソロや最後尾から眺めるあの愉悦はプライスレス
でも真昼の東海道本線の車窓をBソロや最後尾から眺めるあの愉悦はプライスレス
128 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 08:30:31.18 ID:PcG54dV50
JTB時刻表見たけど、記号の説明では寝台特急
編成のほとんどが寝台の特急（20系、ブルートレイン）あたりからの言葉かなあ?
はまなすは寝台急行といわないと思う
>>123
特急寝台ってほとんど聞かないと思ったので、検索語を分割しないように""でくくると
"特急寝台" 約 119,000 件 （0.25 秒）
"寝台特急 "約 3,930,000 件 （0.19 秒）
だから、やはり寝台特急が一般的にも使われている
編成のほとんどが寝台の特急（20系、ブルートレイン）あたりからの言葉かなあ?
はまなすは寝台急行といわないと思う
>>123
特急寝台ってほとんど聞かないと思ったので、検索語を分割しないように""でくくると
"特急寝台" 約 119,000 件 （0.25 秒）
"寝台特急 "約 3,930,000 件 （0.19 秒）
だから、やはり寝台特急が一般的にも使われている
でもどうせ、あけぼの８１号だって・・・どうせまけぼので終わってしまうんだろう・・
>>128
寝台が付くモノと付かないモノは列車種別としてちゃんと決められてるね
はまなす・きたぐになんかは(無印)急行、寝台急行って言ったら銀河・あおもりとか
基本的に寝台主体なら寝台が付くし、座席主体or半々だと付かないような気がする
昔は同じ列車名でも編成によって寝台特急と特急があったらしいし
ゴロンとだけで運転される場合は寝台は付かないみたいね
寝台が付くモノと付かないモノは列車種別としてちゃんと決められてるね
はまなす・きたぐになんかは(無印)急行、寝台急行って言ったら銀河・あおもりとか
基本的に寝台主体なら寝台が付くし、座席主体or半々だと付かないような気がする
昔は同じ列車名でも編成によって寝台特急と特急があったらしいし
ゴロンとだけで運転される場合は寝台は付かないみたいね
平泉いわては特急のブルトレマーク付いてたけどな
133 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 10:10:43.97 ID:4lVjTXMRO
客車あけぼのを廃止して、臨時あけぼのは583系だけにする布石だと思います
134 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 10:15:47.57 ID:V5gnW9b00
いきなりのあけぼの８１運転は、あけぼのに新型寝台電車を投入するための市場テストとデータ収集だろ。
サンライズ化キボンヌ
137 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 12:05:58.69 ID:4s/stzBH0
まさか583最後のお勤めではあるまいな
あけぼの81号、82号
あけぼの81号、82号
139 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 12:26:20.61 ID:GEiuOeNqO
中段いいよね中段。
パン下中段は邪道。ツウは普通の中段を選択する。
日本らしいコンパクトさがしっくりきて熟睡。
荷物も纏めてコンパクトに気兼ねなく旅ができる。
パン下中段は邪道。ツウは普通の中段を選択する。
日本らしいコンパクトさがしっくりきて熟睡。
荷物も纏めてコンパクトに気兼ねなく旅ができる。
あけぼの81/82号はオールゴロンとなのか。
寝台のほうがよかったなあ。
寝台のほうがよかったなあ。
オールB3だよ
何言ってんの
何言ってんの
>>131
うむ
うむ
寝台車設定の５８３を特急として走らせるのは何年ぶりだ？
５８３寝台を特急運用するのは、設備的に時代にそぐわない
とかでやめたんでしょう？
５８３寝台を特急運用するのは、設備的に時代にそぐわない
とかでやめたんでしょう？
>>143
はくつる81/82号以来10年ぶりか
はくつる81/82号以来10年ぶりか
145 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 13:30:28.59 ID:4lVjTXMRO
冬の東北行きはゴロでは寒くて客が集まらないのだろう布団がないとね。
146 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 13:34:36.64 ID:dFDwFNbNO
色々と夢が大きく膨らむねW
ＪＲになって本格的に撮影し始めた頃の20系臨時あさかぜと被るな。
三段寝台、一般人には設備は劣るがマニア向けには貴重な存在。次もあることを願わずにはいられない。
三段寝台、一般人には設備は劣るがマニア向けには貴重な存在。次もあることを願わずにはいられない。
>>143定期の頃にあった、はくつるはね。
わざわざ24系に置き換えたのは、余剰となったあさかぜの客車があったからでしょう。
わざわざ24系に置き換えたのは、余剰となったあさかぜの客車があったからでしょう。
秋田の583は仙台時代に大手術をしたけど
それでも駄目なの？
それでも駄目なの？
>>149
大手術しようが3段が2段になるわけじゃないからね
大手術しようが3段が2段になるわけじゃないからね
152 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 18:47:45.48 ID:4lVjTXMRO
ギャレー軽井沢みたいに上段畳んで運行しては？
シャレー・・・
154 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 20:02:03.02 ID:4s/stzBH0
帰省で3段あけぼの乗りたいなあ。
下段はきたぐに、中段はごろんとで乗ったから上段か下段取りたい。
取れなかったらｼﾝｸﾞﾙDX行くか。
下段はきたぐに、中段はごろんとで乗ったから上段か下段取りたい。
取れなかったらｼﾝｸﾞﾙDX行くか。
下段 寝台 中上 ゴロンと ってのは？
いまんとこ中上は1000円引きだ
158 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 22:30:32.71 ID:BdSHXhzw0
>>157
正確には1050円引きだな
正確には1050円引きだな
スレチだが、583系ラストランはかつての月光とかを再現して日本中を走って欲しいな
あそこまで活躍したわけだし
あそこまで活躍したわけだし
>>160
平で抑止…？
平で抑止…？
>>127羽沢経由？
165 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 00:28:25.53 ID:T9+2GwnnO
特急寝台あけぼの８１号
そもそも電光掲示板であの寝台マークの急行用（特急のやつの反転）なんて用意されてるのか？
>>165
だから特急寝台ってなんだよｗ、いい加減説明しろや！
だから特急寝台ってなんだよｗ、いい加減説明しろや！
168 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 01:38:26.86 ID:T9+2GwnnO
>>168
正式名称とする根拠は？
正式名称とする根拠は？
何年か前にあけぼのに乗ったとき、車掌さんのアナウンスが「特急寝台」だったので新鮮に感じた記憶がある。
しかも渋くていい声だったなあ。
しかも渋くていい声だったなあ。
>>170俺が乗った時も特急寝台って言ってたな…
東北人の独特の呼び名なのかな？
東北人の独特の呼び名なのかな？
173 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 09:07:22.88 ID:2TY1JpL60
北の「特別急行」って言うのもなんかいい。
174 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 09:55:02.26 ID:HXeGU31I0
疑似作成のoudiaでやってみたら
新青森までちょうど余裕ある空間(時間帯)があるから
青森までやれないことは無いね
新青森までちょうど余裕ある空間(時間帯)があるから
青森までやれないことは無いね
>>174
貨物の時間を入れてないだろ
貨物の時間を入れてないだろ
177 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 17:16:30.28 ID:8FkoqHo+O
178 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 17:20:58.73 ID:en2+vHk+0
>>151
定期時代のきたぐにA寝台は2段化されてたよ。
定期時代のきたぐにA寝台は2段化されてたよ。
180 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 18:16:55.31 ID:4T4vRX1VO
スクラップ前のひと稼ぎです。
夜行はもうやりません。
快適で便利な新幹線をご利用ください。
ＪＲ東日本
夜行はもうやりません。
快適で便利な新幹線をご利用ください。
ＪＲ東日本
シャレーはB寝台だけど上段だけをたたんで走らせてた
183 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 19:10:43.90 ID:nhRUdqYo0
上にも書き込みあったけど、
定期あけぼのは廃止、臨時化（５８３：弘前止まり？）への布石だと俺も思う。
定期あけぼのは廃止、臨時化（５８３：弘前止まり？）への布石だと俺も思う。
秋田編成を廃車にし、仙台編成を秋谷移した時点でそれは無い。
最繁忙期に隔日運転とか、どう考えても…。
最繁忙期に隔日運転とか、どう考えても…。
185 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 19:58:15.71 ID:B/rAWsdxO
>>180そうだったのか… だから、俺の乗ってたトワイライトが青森から 新幹線はやぶさ号に振替になったわけか… パブタイムを楽しみ、起きたら まだ青森に停まってた
やけ酒乙
187 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 20:20:51.30 ID:B/rAWsdxO
>>186しかもよ… はやぶさに振替 新青森発車！起きたら、上野… 途中全く景色記憶なし まけぶさ
酒ネタは、タモリ倶楽部の定番だからな…。
189 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 20:47:48.08 ID:TUbLfTCWO
>>171 金沢駅の電光掲示板は寝台特急でホームの乗車案内は特急寝台だから東北限定じゃなくて雪国限定じゃないか？
11月22日の切符、連休前で争奪戦になるかと思って10時打ち頼んだけど、
1番目でもないのに、かなり若い寝台番号だった所を見るとそんなでもなかったのか
まあ、開放Bならそんなものか
1番目でもないのに、かなり若い寝台番号だった所を見るとそんなでもなかったのか
まあ、開放Bならそんなものか
192 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 21:28:25.06 ID:MZBV5kFO0
>>191
おそらく、12月29日の臨時あけぼのに乗ろうと考え直した連中が
手ぐすね引いてじっと待ってるんだよ
俺も次の３連休にあけぼの乗り納めと洒落こもうとしたが、冬臨で５８３が出ると聞いてから
考えを改め直して年末に乗ろうと考えを変えた
おそらく、12月29日の臨時あけぼのに乗ろうと考え直した連中が
手ぐすね引いてじっと待ってるんだよ
俺も次の３連休にあけぼの乗り納めと洒落こもうとしたが、冬臨で５８３が出ると聞いてから
考えを改め直して年末に乗ろうと考えを変えた
>>192
それはそれ、これはこれじゃないの？
それはそれ、これはこれじゃないの？
>>193
だよな、乗れる機会があれば全部乗る
だよな、乗れる機会があれば全部乗る
195 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 21:42:37.55 ID:PmSS9zfF0
196 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 22:29:23.73 ID:KZT+zDwO0
団体枠 軒並みｎｇ出てるんだろ
公式聞いてびっくらこいたってことに
公式聞いてびっくらこいたってことに
そ
3月末団体枠取れないから
あけぼの終了
3月末団体枠取れないから
あけぼの終了
やはり583あけぼのは運転日の1週間前に廃止発表で急遽開催される葬式の鉄分散用か
なんじゃこりゃ
159 名前：回想774列車[] 投稿日：2012/10/16(火) 18:36:51.16 ID:HcPaTsuH
そろそろ、終了やな。
西車両更新スレより
795 ：徳庵和尚：2012/10/16(火) 18:03:21.98 ID:frUjJx4A0
583系来年3月末をもって用途廃止、形式消滅へ
日本海も廃止、2014年あけぼの・はまなす廃止。
トワイライトは保留
159 名前：回想774列車[] 投稿日：2012/10/16(火) 18:36:51.16 ID:HcPaTsuH
そろそろ、終了やな。
西車両更新スレより
795 ：徳庵和尚：2012/10/16(火) 18:03:21.98 ID:frUjJx4A0
583系来年3月末をもって用途廃止、形式消滅へ
日本海も廃止、2014年あけぼの・はまなす廃止。
トワイライトは保留
何この自演臭い流れ
>>185
デブタイム
デブタイム
>>178
285は塗り替えてもあけぼのには使えない
理由は少し調べれば解るレベル
かなり初歩的な部分だぞ・・・最近こういう子が増えたなぁ
どうしてもというなら大改造が必要
いっそ新造したほうが話が早いくらい
285は塗り替えてもあけぼのには使えない
理由は少し調べれば解るレベル
かなり初歩的な部分だぞ・・・最近こういう子が増えたなぁ
どうしてもというなら大改造が必要
いっそ新造したほうが話が早いくらい
205 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 08:10:37.11 ID:60lPG2cb0
団体枠はどうやって調べるんですか？
なんかここの書き込みを見るとどっちともとらえられるので、
ぜひ、自分で調べてはっきりさせたいと思います。
なんかここの書き込みを見るとどっちともとらえられるので、
ぜひ、自分で調べてはっきりさせたいと思います。
206 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 08:48:53.14 ID:IAla/e5HO
207 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 10:25:27.07 ID:LALsJN050
23日のシングルデラックス10時打ちしてもらってなんとかゲット。
なんか一瞬で売り切れたらしい。
やはりスリーデーパス該当日だからか。
なんか一瞬で売り切れたらしい。
やはりスリーデーパス該当日だからか。
208 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 10:34:46.80 ID:xyQNSy0cO
>>206補助電源に蟹を連結
交流区間でﾊﾟﾝﾀが上がると危険な為､緊定手配が必要｡
あと､必要な離隔を確保する為､中央･身延線対応の寸法で建造する事が望ましい｡
あと､必要な離隔を確保する為､中央･身延線対応の寸法で建造する事が望ましい｡
10年以上も前に九州乗り入れを視野に入れて試験済みだというのに
何で駄目だった話をいまさら蒸し返すかね?
何で駄目だった話をいまさら蒸し返すかね?
211 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2012/10/23(火) 12:48:40.78 ID:K04zoE7jO
>>208
九州で昔、水前寺乗り入れさせてた時はｽﾊﾌを485系に繋いでたな
九州で昔、水前寺乗り入れさせてた時はｽﾊﾌを485系に繋いでたな
212 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 13:14:05.08 ID:CcVOchsVO
車掌車の改造じゃなかった？
214 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2012/10/23(火) 13:41:10.48 ID:K04zoE7jO
>>212-213
ヨ8改造の電源車が登場する前はｽﾊﾌ12使ってたんだよ
ヨ8改造の電源車が登場する前はｽﾊﾌ12使ってたんだよ
>>213
カニ25も
カニ25も
216 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 13:46:35.61 ID:aDy0iXgI0
>>209
見延線と予讃線の狭小トンネルには対応してるはずだけど？>>サンライズ
見延線と予讃線の狭小トンネルには対応してるはずだけど？>>サンライズ
>>205
昔はマルスにも団体が扱える機種と扱えない機種があったようだけど
いまはみどりの窓口であればどこでも扱えるんじゃなかったかな。
実際に買うわけじゃないんで窓口が手すきのときに
「参考までにお聞きしたいんですが・・・」と切り出せばいいと思う。
昔はマルスにも団体が扱える機種と扱えない機種があったようだけど
いまはみどりの窓口であればどこでも扱えるんじゃなかったかな。
実際に買うわけじゃないんで窓口が手すきのときに
「参考までにお聞きしたいんですが・・・」と切り出せばいいと思う。
220 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 20:15:54.47 ID:RlGv6Nys0
221 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 20:30:17.31 ID:sr/+4ce1O
おおゆき〜
うちきり〜
まけぼの〜
うちきり〜
まけぼの〜
222 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 20:32:08.79 ID:Llca8z/hO
>>205
団体で申し込みたいと言えばOK（6ヶ月前）
団体輸送の条件は検索してみてくれ
>>206
特殊な例だがE655はディーゼル発電機積んでる
元々新北斗星（カシオペア）企画初期に電車で造り、非電化区間は機関車牽引する構想も有ったから
これがE655で実現した
団体で申し込みたいと言えばOK（6ヶ月前）
団体輸送の条件は検索してみてくれ
>>206
特殊な例だがE655はディーゼル発電機積んでる
元々新北斗星（カシオペア）企画初期に電車で造り、非電化区間は機関車牽引する構想も有ったから
これがE655で実現した
223 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2012/10/23(火) 20:44:19.73 ID:K04zoE7jO
224 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 20:59:41.88 ID:Llca8z/hO
>>223
カシオペアの電車構想が本当に有ったのは驚いたが、東日本としては交直流車の寝台電車製作が技術的に可能だと判断してたんじゃないかな
函館まで自走する構想だったらしいが、電車なら平屋になってたかもね
カシオペアの電車構想が本当に有ったのは驚いたが、東日本としては交直流車の寝台電車製作が技術的に可能だと判断してたんじゃないかな
函館まで自走する構想だったらしいが、電車なら平屋になってたかもね
226 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 21:13:00.39 ID:5WZcm1P60
はくつるは往年583で運転してたじゃないか
227 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 21:21:02.77 ID:Llca8z/hO
>>225
平屋でもソロやシングルDX、デュエットは可能だしねデュエットははくつる末期に連結され即止めだったから何とも言えないけど
実現しなかったのは残念だな…
E653なんか走りだせばモハでも静かだと思うし
平屋でもソロやシングルDX、デュエットは可能だしねデュエットははくつる末期に連結され即止めだったから何とも言えないけど
実現しなかったのは残念だな…
E653なんか走りだせばモハでも静かだと思うし
228 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 21:34:32.08 ID:IAla/e5HO
583系の車体や寝台←→座席の構造は前の設計図のまま作って、モーター関係だけをVVVFにした585系を作ればいいと思う。
229 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 21:34:45.91 ID:r5Q1BmAF0
>>227
はくつる用デュエットって、北斗星用の暫定投入じゃなかったか?
はくつる用デュエットって、北斗星用の暫定投入じゃなかったか?
ゆうづるのツインデラックスではないのか
あと東日本は北斗星の運行開始当初はデュエット装備車は持ってない
あと東日本は北斗星の運行開始当初はデュエット装備車は持ってない
231 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 22:11:27.36 ID:Llca8z/hO
>>229
あさかぜ1、4のデュエット来てなかったか？
あさかぜ1、4のデュエット来てなかったか？
232 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 22:15:04.28 ID:RlGv6Nys0
233 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2012/10/23(火) 22:21:38.36 ID:K04zoE7jO
234 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 22:36:46.96 ID:Llca8z/hO
今夜発は遅れずに走れるか・・・？
無理に電車化しなくても土崎や新津絡みの配給で今後も機関車は必要なんだし客車新製でよくね？
237 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 23:52:34.77 ID:XHRCXCiR0
あけぼの81号の切符取るには10時打ちは必須??
やりたくないならやらないで行けば?
それで取れればそれでよし、取れないなら後悔するのは>>237自身だ
それで取れればそれでよし、取れないなら後悔するのは>>237自身だ
>>239
EH200-500番台を新製
EH200-500番台を新製
241 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 00:01:23.99 ID:gCjYPJ6G0
>>239
EH800の登場で余りそうなEH500は？
EH800の登場で余りそうなEH500は？
242 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 00:05:03.87 ID:1FknOE1x0
>>239
それと高崎があけぼのの運転を嫌がってるらしい。
それと高崎があけぼのの運転を嫌がってるらしい。
243 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 00:11:03.54 ID:0vkdwjkFO
Ｅ５８５系を作ればよい。
285系も機関車牽引で九州に乗り入れる構想はあったし、ED76に牽かせる試運転もやった
でも営業運転では実現しなかった
でも営業運転では実現しなかった
もう、夢を見るのはやめなよ・・・・
246 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 00:41:02.23 ID:0vkdwjkFO
247 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 00:50:49.27 ID:zzWaDNnR0
東京から東北だと乗って寝て起きたころに着くからいいけど
東京から九州だと昼超えちゃうしなぁ
九州は遠すぎ
東京から九州だと昼超えちゃうしなぁ
九州は遠すぎ
>>240-241
EH200やEH500では定格出力がオーバースペック過ぎると思う。
新津からの配給含めて考えてもEF210かEF510を山間部対応させるような
改良したくらいがちょうど良いのでは？
EH200やEH500では定格出力がオーバースペック過ぎると思う。
新津からの配給含めて考えてもEF210かEF510を山間部対応させるような
改良したくらいがちょうど良いのでは？
引戸にして北斗星に繋げばよかったのに。
シャワー室足りてないんだから。
シャワー室足りてないんだから。
252 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 11:04:59.96 ID:1FknOE1x0
結局日本海のロネはあけぼのに連結されなかったね。
254 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 12:58:29.33 ID:j0tKYSzz0
255 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 14:25:34.36 ID:K/oZgtneO
先程、11/24あけぼの買いに行ったら解放含め全て満室だと。廃止発表あったの？
または臨時ねぶたでもあるのか？
または臨時ねぶたでもあるのか？
256 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 14:35:40.53 ID:zzWaDNnR0
夜行嫌がってるのって新潟じゃなかったっけ？
臨時能登廃止に絡んでるとか
臨時能登廃止に絡んでるとか
>>256
じゃ、新潟も通過で。ｗ
じゃ、新潟も通過で。ｗ
上越回りやめて東北本線、陸羽線経由にしよう
高崎〜鶴岡の人には諦めてもらって…
高崎〜鶴岡の人には諦めてもらって…
来月発売のデスノート（ＲＭ）のギャラリーに「あけぼの」。
そして乗車レポが載り、ついに葬式厨のゴングが鳴るｗ
そして乗車レポが載り、ついに葬式厨のゴングが鳴るｗ
261 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 15:47:43.17 ID:lV8BxfbwO
>>256
ムーンライトえちごは？
ムーンライトえちごは？
263 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 16:18:49.51 ID:XcAYQxdyO
国鉄時代の485や183や211や115各種、24系寝台車やら583系。
来年、再来年と、一体どれだけ残っていてくれるのやら。
平時の乗り納めに、金が幾らあっても足りない！
あけぼの81は良い企画だから、春期もドンドンやって、殺伐殺到を抑えて欲しいな。
来年、再来年と、一体どれだけ残っていてくれるのやら。
平時の乗り納めに、金が幾らあっても足りない！
あけぼの81は良い企画だから、春期もドンドンやって、殺伐殺到を抑えて欲しいな。
264 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 16:39:05.58 ID:e72e6N5KO
>>255
３連休中日、スリーデーパスもあるから10時に行かないとダメでしょう
３連休中日、スリーデーパスもあるから10時に行かないとダメでしょう
>>263
211だけは当分残る
211だけは当分残る
266 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 17:35:09.20 ID:rJjMG68Y0
269 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 18:20:12.88 ID:e1tQI1WN0
…旅行ｾﾝﾀｰとかに?
(なら未だ良いが勝手違いの店舗とかだったら…)
(なら未だ良いが勝手違いの店舗とかだったら…)
>>260
日本海のときは虫の知らせで11月3連休にA寝台乗車の旅程を組んでいたけど
旅行予定日の1ヶ月と1週間前に糞売新聞がリーク記事を新聞掲載したおかげで
めちゃくちゃ苦汁を飲まされた。2ch日本海スレで1/14のA寝台が急に×から
丸になったと書込みを見て徒歩4分の最寄駅まで万札握り締め猛ダッシュして
A下段を確保出来たと喜んでいたら東京から大阪まで出向いた時点で運休決定。
無賃送還初体験。2/4に再度、A下段を確保できて何とか開放A寝台下段乗車の目的達成。
もう、あけぼのでは後悔したくなかったので噂の立つ前、9月と10月の3連休に
立て続けに2回乗車したので廃止発表の心構えは出来ています。
日本海のときは虫の知らせで11月3連休にA寝台乗車の旅程を組んでいたけど
旅行予定日の1ヶ月と1週間前に糞売新聞がリーク記事を新聞掲載したおかげで
めちゃくちゃ苦汁を飲まされた。2ch日本海スレで1/14のA寝台が急に×から
丸になったと書込みを見て徒歩4分の最寄駅まで万札握り締め猛ダッシュして
A下段を確保出来たと喜んでいたら東京から大阪まで出向いた時点で運休決定。
無賃送還初体験。2/4に再度、A下段を確保できて何とか開放A寝台下段乗車の目的達成。
もう、あけぼのでは後悔したくなかったので噂の立つ前、9月と10月の3連休に
立て続けに2回乗車したので廃止発表の心構えは出来ています。
廃止というか臨時化だね。車両は尾久に集約するらしい。
したがって今冬で臨時日本海は終了です。きたぐには知らない。
したがって今冬で臨時日本海は終了です。きたぐには知らない。
>>260
おわたー
おわたー
でも、去年より廃止情報少なすぎだと思うんだが
去年はもっと大騒ぎしてたし（日本海）
去年はもっと大騒ぎしてたし（日本海）
>>255
それは係員のスキルの問題かも試練。
発売の1時間後位に聞いてみたらすべて満席と言われたが繁忙期でもないのに疑問に思い
別の所で聞いてみると確かにB寝台は埋まっていたがゴロンとや個室は空席だらけだった。
この時期B寝台は団体ですぐ埋まってしまうのかも試練。
それは係員のスキルの問題かも試練。
発売の1時間後位に聞いてみたらすべて満席と言われたが繁忙期でもないのに疑問に思い
別の所で聞いてみると確かにB寝台は埋まっていたがゴロンとや個室は空席だらけだった。
この時期B寝台は団体ですぐ埋まってしまうのかも試練。
１１月中旬に上り「あけぼの ソロ二階」に乗車し上野まで行きます。
これ！という何かあけぼので見る事、楽しむことは
ありますでしょうか？
他にははまなすで早朝青森駅に着くので
どこか青森県内で下りあけぼのを自然に絡めた撮影を慣行する予定です。
撮影地は決まっていませんが・・・。
それ以外ではテンプレを参考にさせて頂きます。
これ！という何かあけぼので見る事、楽しむことは
ありますでしょうか？
他にははまなすで早朝青森駅に着くので
どこか青森県内で下りあけぼのを自然に絡めた撮影を慣行する予定です。
撮影地は決まっていませんが・・・。
それ以外ではテンプレを参考にさせて頂きます。
尾久に集約？無理じゃね？
縦貫線分の車両が増えるし、品川の留置線が減らされるから。
縦貫線分の車両が増えるし、品川の留置線が減らされるから。
279 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 20:52:57.28 ID:q4OR1fCF0
281 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 21:12:05.06 ID:0vkdwjkFO
だんご
あけぼのに使える北斗星用車両ってあるのか？
がんばれ！ 秋田支社
まあ、あけぼの廃止するから御名残で５８３の臨時出すとも読める
まあ、あけぼの廃止するから御名残で５８３の臨時出すとも読める
引き戸のオハネとオハネフ
特にオハネは1往復化してからこっち黒磯訓練か2レが
上野までたどり着けなかったときの代走編成くらいでしか動いてない
特にオハネは1往復化してからこっち黒磯訓練か2レが
上野までたどり着けなかったときの代走編成くらいでしか動いてない
>>282
電源車
電源車
あけぼの廃止の目隠しに583とSL運転で興奮させ鉄分免疫を作るのか？
287 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 22:11:16.20 ID:8YPYrFo80
めくらましってやつだなw
>>277
・・・新津の青い街灯
この時期は日が短いからなあ
満月だと深夜でも鳥海山とか見えるけど、中旬だと新月の前後だし
新津も長岡も、「日本海」・「北陸」・「能登」が無くなって寂しくなってしまった
定番だけど、海側なら漁火やら灯台を楽しむのがいいかも
後は新月ゆえの星空とか、秋田の手前、長岡の先での操車場の明かりとか
まあ、何もないなら、何もないを楽しめばいいんじゃないかな
・・・新津の青い街灯
この時期は日が短いからなあ
満月だと深夜でも鳥海山とか見えるけど、中旬だと新月の前後だし
新津も長岡も、「日本海」・「北陸」・「能登」が無くなって寂しくなってしまった
定番だけど、海側なら漁火やら灯台を楽しむのがいいかも
後は新月ゆえの星空とか、秋田の手前、長岡の先での操車場の明かりとか
まあ、何もないなら、何もないを楽しめばいいんじゃないかな
289 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 22:47:17.35 ID:TWM3BTrRO
どうにか足としてのあけぼの号を存続させてくれよ
便利な列車で乗車率もいいんだから廃止にする必要ないだろう…
ちなみに、今年は6回乗ってます
便利な列車で乗車率もいいんだから廃止にする必要ないだろう…
ちなみに、今年は6回乗ってます
廃止 で調べると あけぼの 廃止 が第一候補に出てくる
みんな、調べてるんだろうなあ
みんな、調べてるんだろうなあ
一オタクの妄想ですが
秋田DCにあわせて大館あたりが舞台の萌えアニメができて
あけぼのが聖地巡礼御用達列車になれば、乗車率が上がって廃止も免れるか・・・？
秋田DCにあわせて大館あたりが舞台の萌えアニメができて
あけぼのが聖地巡礼御用達列車になれば、乗車率が上がって廃止も免れるか・・・？
293 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 23:08:14.18 ID:4r9a6VL5O
>>267
それはホントだよ
それはホントだよ
生存で北斗星が出たが、何も変化無し
望みゼロ
望みゼロ
>>288
ありがとうございます。
残念ながら鳥海山側です。。。（近い内に海側が無いか確認します）
日も短いので車窓も余り楽しめませんが
今ある寝台特急の中でも最も古き良き寝台特急らしさを味わえる
あけぼのを堪能してきます。
天気が良い事を願い、天窓の星空を眺めてきます。
ありがとうございます。
残念ながら鳥海山側です。。。（近い内に海側が無いか確認します）
日も短いので車窓も余り楽しめませんが
今ある寝台特急の中でも最も古き良き寝台特急らしさを味わえる
あけぼのを堪能してきます。
天気が良い事を願い、天窓の星空を眺めてきます。
23日の下り、解放Bだがあっさり取れた…
係員いわく残り8席。
初あけぼの楽しんできます。
係員いわく残り8席。
初あけぼの楽しんできます。
>>292 >>294
ヲタを釣り上げるなら直接的にあけぼのが絡まないと難しいだろうな。
ガールズ＆パンツァーはミリヲタ(戦車ヲタ)を釣り上げることに成功してるっぽいし
あんな感じでなにかやってくれないものだろうか・・・。
ヲタを釣り上げるなら直接的にあけぼのが絡まないと難しいだろうな。
ガールズ＆パンツァーはミリヲタ(戦車ヲタ)を釣り上げることに成功してるっぽいし
あんな感じでなにかやってくれないものだろうか・・・。
今の季節、下りの車窓風景は期待できないかな？
シンデラ奇数取ったけどB開放にしようかと検討中。水曜だし。
シンデラ奇数取ったけどB開放にしようかと検討中。水曜だし。
300 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 05:28:59.88 ID:0k8ollF3O
今更廃止しないでくれとか言うな。普段からみんな乗車しろよ!
ちなみに俺は仕事の関係で月3〜5回は下り上野⇒秋田まで乗る。帰りは幹線だが少しは貢献していたつもり。
本当に秋田へ？早朝着く列車が無くなるのは惜しい…もし廃止なら(^_^;)
ちなみに俺は仕事の関係で月3〜5回は下り上野⇒秋田まで乗る。帰りは幹線だが少しは貢献していたつもり。
本当に秋田へ？早朝着く列車が無くなるのは惜しい…もし廃止なら(^_^;)
>>290
JR各社は何としてでも夜行を無くす方向に持って行こうとするから、廃止は免れないでしょう。
きたぐにだって、週末の乗車率は良かったのにあっさり臨時化しやがった…
きたぐには、大阪←→新潟の移動手段だけじゃなく、関西←→北陸各地そして北陸各地同士の始発/終電の性質も持っていたのになぁ
JR各社は何としてでも夜行を無くす方向に持って行こうとするから、廃止は免れないでしょう。
きたぐにだって、週末の乗車率は良かったのにあっさり臨時化しやがった…
きたぐには、大阪←→新潟の移動手段だけじゃなく、関西←→北陸各地そして北陸各地同士の始発/終電の性質も持っていたのになぁ
>>300
秋田は夜行バス一択になっちまうからな…早朝に着きたければ。
秋田は夜行バス一択になっちまうからな…早朝に着きたければ。
303 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 09:55:48.27 ID:4yGUwheOO
無くなったら帰省が不便になるなあ
304 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 10:27:01.55 ID:hQoJeyw+0
あけぼのの運賃って
経路どおりですか？
１０年前の時刻表をなんとなく見てたら
上野〜青森を乗車するなら東北本線経由で運賃を計算すると書いてありました。
経路どおりですか？
１０年前の時刻表をなんとなく見てたら
上野〜青森を乗車するなら東北本線経由で運賃を計算すると書いてありました。
307 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 11:49:18.98 ID:hHMnkYaqO
北陸は新幹線開業まで残すつもりはあったみたいなんだが、
酉の機関車廃止の為に犠牲になったそうだけど。
束は臨時寝台の企画を結構やってるけど、酉は寝台での
イベント殆どやらないだろ？つーか、もう無理だと思うけど。
酉の機関車廃止の為に犠牲になったそうだけど。
束は臨時寝台の企画を結構やってるけど、酉は寝台での
イベント殆どやらないだろ？つーか、もう無理だと思うけど。
地方鉄道は専用バスへ、夜行列車は夜行バスへ
束の方針も三陸の鉄道への対応見てると利益優先がさらに強く
新幹線と都市部優先の方向に走るような気がするな。仕方ないけど。
束の方針も三陸の鉄道への対応見てると利益優先がさらに強く
新幹線と都市部優先の方向に走るような気がするな。仕方ないけど。
313 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 14:42:48.64 ID:gedFy31y0
関西バカはなんでも東が悪いｗｗｗ
>>308
君はホームラン級の馬鹿かね？
君はホームラン級の馬鹿かね？
あけぼの 空席情報
下り
× 1124
△ 1102・03・22・23
上り
× 1102・05・10・14・18・22
△ 1025・26・27・28・1101・09・23
珍しくのぼりが混んでる
下り
× 1124
△ 1102・03・22・23
上り
× 1102・05・10・14・18・22
△ 1025・26・27・28・1101・09・23
珍しくのぼりが混んでる
>>314
にしては583は全然使われないよね
にしては583は全然使われないよね
319 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 17:45:48.02 ID:hHMnkYaqO
西が大事故やったから旧型車も安全面での改修が必要になった
西から出た錆
西から出た錆
583は鉄ｦﾀぐらいにしか需要ないしなあ。
団臨で583かトワ車かと言われたらまあ間違いなくトワだし。
以前は489同様TDR臨で北陸周りで入ってたけど、
TDR臨自体がサンライズで東海道経由になって以降は全くみないねえ。
団臨で583かトワ車かと言われたらまあ間違いなくトワだし。
以前は489同様TDR臨で北陸周りで入ってたけど、
TDR臨自体がサンライズで東海道経由になって以降は全くみないねえ。
>>312
かつてあけぼのが走っていた区間は一部を除いて見事なほどボロボロになったからな
かつてあけぼのが走っていた区間は一部を除いて見事なほどボロボロになったからな
>>320
良く言われてるのが、JR東海さえ無かったら（東海道新幹線を酉受け持ち）
酉の経営はもっと安定してた。半端な会社を作ったがための犠牲だな。
だいたい東海道山陽新幹線をぶった切る様な醜悪な分割した政府はバカの
極みだ。
良く言われてるのが、JR東海さえ無かったら（東海道新幹線を酉受け持ち）
酉の経営はもっと安定してた。半端な会社を作ったがための犠牲だな。
だいたい東海道山陽新幹線をぶった切る様な醜悪な分割した政府はバカの
極みだ。
324 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 19:13:21.60 ID:hHMnkYaqO
中曽根内閣で国鉄分割民営化を担当した橋本龍太郎は晩年まで「国鉄は小さく分割しすぎたんじゃないか」と疑問（後悔？）を口にしてたらしい
326 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 19:37:14.38 ID:IjsGvvtHO
11/24下り、発売日の昼過ぎにみどり行き、全室満席（顔見知りのスキル高い駅員でマルスもみせてくれたから確実と思う）
その後15時頃、JR東と東海に電話照会したがいずれも全室満席の答え。
21時にもう一度JR東に電話照会したらソロは29室空いているとの返答。直ちにみどり行って無事ゲットしたが、最近いつもこのパターン。今までは駅員のスキルの問題と思っていたが違うみたい。
その後15時頃、JR東と東海に電話照会したがいずれも全室満席の答え。
21時にもう一度JR東に電話照会したらソロは29室空いているとの返答。直ちにみどり行って無事ゲットしたが、最近いつもこのパターン。今までは駅員のスキルの問題と思っていたが違うみたい。
今日これから45回目の乗車
そりゃそうだ。
一気に手放すからチャンスの日だ。
某クソ氏見たいにスイート予約して手放すとかいう奴もいるからな
一気に手放すからチャンスの日だ。
某クソ氏見たいにスイート予約して手放すとかいう奴もいるからな
青森の24系は検査期限が残っているハネと電源車だけ残して運用らしい
その関係であけぼのは臨時化とか
日本海は玉突きで廃止になるが、盆と年末年始だけｷﾄ583で急行あおもりとして運転するみたいな噂もある
その関係であけぼのは臨時化とか
日本海は玉突きで廃止になるが、盆と年末年始だけｷﾄ583で急行あおもりとして運転するみたいな噂もある
331 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 19:59:40.50 ID:x3qQg3TJ0
>>301
週末しか混まないから、車両の確保ができなくなった時点で臨時化になったんだろ。
週末しか混まないから、車両の確保ができなくなった時点で臨時化になったんだろ。
で、あけぼのは来春廃止？臨時化？
昔は西日本の団体列車といえば583系だったよ。
西日本エリアで寝台需要なんてほとんどないし、
あっても普通はトワイライト使うから583系は出番なし。
寝台使わないのなら、117系も余ってるし、交直流が必要なのは北陸のみ。
西日本エリアで寝台需要なんてほとんどないし、
あっても普通はトワイライト使うから583系は出番なし。
寝台使わないのなら、117系も余ってるし、交直流が必要なのは北陸のみ。
北陸も683が有り余っているからな
東海は在来線じゃ臨時すら走らせてないけど
（多客期でも増結だけ）
東海は在来線じゃ臨時すら走らせてないけど
（多客期でも増結だけ）
>>337
583系なんぞより余程目立つトワイライトエクスプレスで西日本一周やってますやん
583系なんぞより余程目立つトワイライトエクスプレスで西日本一周やってますやん
最近の西のイベント列車は全部、日本旅行主催だよ
340 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 20:56:15.14 ID:hHMnkYaqO
341 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 20:57:00.58 ID:sUUN8xmQO
>>330誰の妄想？
343 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 21:35:05.19 ID:hHMnkYaqO
>>342
さよならE1系企画も総合車両所かモノレールの基地見学付きだもんな
さよならE1系企画も総合車両所かモノレールの基地見学付きだもんな
344 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 21:38:21.85 ID:TDBQD3Yt0
>>344
北陸も日本海も廃止発表まで旅行商品は3/31まで設定されていたぞ
北陸も日本海も廃止発表まで旅行商品は3/31まで設定されていたぞ
348 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 21:46:54.47 ID:TDBQD3Yt0
胃が痛くなるから確実なソースが出るまで廃止の話はやめとくれ
いつか来ることだとわかっていても、しんどいわ
いつか来ることだとわかっていても、しんどいわ
夏に5回くらい乗ったし、あけぼの牽引青森の81も長岡の64も
全部撮ったから廃止なら廃止でも良いかな・・・
全部撮ったから廃止なら廃止でも良いかな・・・
残念ながら廃止です
廃止厨必死
353 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 00:02:33.01 ID:vY9lDngyO
>>351え？「ながら」廃止？とボケてみる、失礼。
明日有休取って、上り乗車予定。
これが最後だろうな・・・
これが最後だろうな・・・
いいから乗りに行け
廃止を喜ぶやつはここから出ていけ
廃止を喜ぶやつはここから出ていけ
11月くらいに新聞報道で廃止を仄めかすような記事が出てきたら確実にアウト
富士ぶさの時は10月初めには新聞に載ってたけどね。
富士ぶさはなはつきが廃止された頃には既に「来年春の廃止を検討中」って書かれてた
そうか…圧倒的じゃないか
富士ぶさの廃止が公式に出たのは12月半ばだったけ？
362 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 10:03:03.93 ID:vuasdNOv0
本当に廃止なら関係者から話が漏れるはずだが今のところ情報なし
日本海のように来月あたりにははっきりするだろう。
日本海のように来月あたりにははっきりするだろう。
そもそも583が名古屋〜熱海間を営業運転したことはあるのだろうか
>>364
定期運用は無いが臨時列車なら多数ある
今でも毎年7月に運転される天理臨は青森→京都→舞浜→青森のルートで走っている
あと04年に品川駅開業130周年（だったかな？）で、リバイバルつばめとして品川〜名古屋で団臨として走った
定期運用は無いが臨時列車なら多数ある
今でも毎年7月に運転される天理臨は青森→京都→舞浜→青森のルートで走っている
あと04年に品川駅開業130周年（だったかな？）で、リバイバルつばめとして品川〜名古屋で団臨として走った
廃止だとすると、11月中旬〜12月初旬頃に新聞でリーグされ、
鉄道雑誌であけぼのの特集が出始めるんだよな？
発表されたら葬式厨の殺到や運休のリスクを考えたら
そろそろ乗り納めかんがえないとな。まあ残るにこしたことないけど。
鉄道雑誌であけぼのの特集が出始めるんだよな？
発表されたら葬式厨の殺到や運休のリスクを考えたら
そろそろ乗り納めかんがえないとな。まあ残るにこしたことないけど。
>>364
国鉄時代に東京発で臨時の金星が走った事無かったっけ？
国鉄時代に東京発で臨時の金星が走った事無かったっけ？
臨時化したらゴロンと廃止だな
369 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 14:12:32.79 ID:vtXlBq5vO
>>351
JR東日本の社員の方ですか？
JR東日本の社員の方ですか？
ナベツネ新聞の関係者かもよ
371 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 16:24:16.13 ID:clhHa/ov0
でもわざわざ秋田DCの年には廃止はないだろう。
何が起こるかわからないから、年内にあけぼの往復するよ。1日しか休みとれないけどね。(泣)
374 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 17:33:01.02 ID:clhHa/ov0
自分も年末に初めて乗る予定。
もうスケジュール立てた。
当初は、3月末を計画していたんだが、前倒し。
もちろんシンデラ予定。
自分身長190近いのでソロはやばそう。
ただ、乗車時にソロの車両を通ってみてチラッと見て
自分にも入れそうな(首を伸ばせそうな)部屋だったら
次回、ソロに挑戦！ もちろんシンデラにない日本海側！
もうスケジュール立てた。
当初は、3月末を計画していたんだが、前倒し。
もちろんシンデラ予定。
自分身長190近いのでソロはやばそう。
ただ、乗車時にソロの車両を通ってみてチラッと見て
自分にも入れそうな(首を伸ばせそうな)部屋だったら
次回、ソロに挑戦！ もちろんシンデラにない日本海側！
376 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 17:46:39.20 ID:QG4GETJT0
関係ないかもしれないが、Bトレであけぼの3月に販売
377 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 18:19:23.89 ID:OpDVODXe0
378 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 18:21:46.66 ID:DRSu477z0
１１月２２日上り、個室ならまだあるよ。
379 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 18:27:26.90 ID:yvoHSNaF0
>>378
乗らないのに聞いたのか？
乗らないのに聞いたのか？
秋田DCってこまちに誘導するイベントでしょ
秋田魁が読める人は来月に注意。
384 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 19:52:29.70 ID:tTt3CBODO
死臭に群がる葬式厨はこのスレからいなくなってくれ！
385 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 20:05:54.48 ID:AXcsYoFc0
明日，山口から東京にでてその後上野から弘前まで乗りたいんだけど，
Ａ寝台とかＢ寝台ソロってみどりの窓口で予約するんですかね？
Ａ寝台とかＢ寝台ソロってみどりの窓口で予約するんですかね？
386 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 20:33:41.29 ID:b0t+BrIQ0
>>375
ホント新幹線が主役とかウザい。
俺がヲタと知ってる周りの知り合いは、新幹線の新車の営業運転始まると、
「お前、○○系は撮ったか？」「お前、○○系乗った？」とか聞いてくる。
こういう時、「俺は無機質な新幹線なんぞ興味無いんじゃー！！」
って叫びたくなる方、何人位いらっしゃいます？？
ホント新幹線が主役とかウザい。
俺がヲタと知ってる周りの知り合いは、新幹線の新車の営業運転始まると、
「お前、○○系は撮ったか？」「お前、○○系乗った？」とか聞いてくる。
こういう時、「俺は無機質な新幹線なんぞ興味無いんじゃー！！」
って叫びたくなる方、何人位いらっしゃいます？？
無機質な新幹線か・・・。
0系は無機質な感じはしなかったな。
200系もそれに近い。
オレは新幹線もきらいじゃないけどなぁ・・・。
世界に誇れる高速鉄道に気軽に乗れるなんて幸せじゃないか。
0系は無機質な感じはしなかったな。
200系もそれに近い。
オレは新幹線もきらいじゃないけどなぁ・・・。
世界に誇れる高速鉄道に気軽に乗れるなんて幸せじゃないか。
深夜運転できないのがねえ
390 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 21:07:58.00 ID:AXcsYoFc0
>>388
新幹線と一括りにはできないけど、少なくとも東海道新幹線や０系のコンセプトって
簡素な美じゃなかったけ？
鉄道博物館で見た時の記憶だから断定して言えないけど・・・
俺は、０系というとオシャレより実用性、ビジネスライクでシンプルという
高度成長期らしい無機質さがむしろ魅力だと考えてたなあ
新幹線と一括りにはできないけど、少なくとも東海道新幹線や０系のコンセプトって
簡素な美じゃなかったけ？
鉄道博物館で見た時の記憶だから断定して言えないけど・・・
俺は、０系というとオシャレより実用性、ビジネスライクでシンプルという
高度成長期らしい無機質さがむしろ魅力だと考えてたなあ
ためのぶ号か
あ〜廃止の流れ？
397 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 22:36:36.98 ID:vtXlBq5vO
ながらの臨時化は9月位に新聞に載ってたね。
ということはそろそろあけぼのも…………。
いや、あと1年だけでいいから運転してほしい。
ということはそろそろあけぼのも…………。
いや、あと1年だけでいいから運転してほしい。
西がマレーシアに譲渡した１４系が脱線、大破したらしく代わりの車両候補に
あけぼの編成が浮上、急きょ来春で廃止し現地に渡るみたい
あけぼの編成が浮上、急きょ来春で廃止し現地に渡るみたい
399 ：386：2012/10/26(金) 23:00:19.43 ID:b0t+BrIQ0
昔どっかのスレで平屋の211系サロを客車に・・・とかあったなwww
時刻表見たら583系のあけぼのなんてあるのね
なんでまた突然
なんでまた突然
ふるさとゴロンと号だったやつだよ。
そういや、去年の今頃、春のダイヤ改正で青森・秋田県内の停車駅が大幅に削減されて、
大鰐温泉とか碇ヶ関とか通過になるとかいう話が頻繁にまことしやかに書かれてたけど、
何だったんだ、あれは
大鰐温泉とか碇ヶ関とか通過になるとかいう話が頻繁にまことしやかに書かれてたけど、
何だったんだ、あれは
406 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 01:00:59.45 ID:8U4yiKFe0
確かに今のあけぼのは停車駅大杉な感じがする。
上りは無人駅も多いし。
碇ケ関・二ツ井・森岳・仁賀保・遊佐・余目・あつみ温泉か？
村上や新発田、新津も窓口も有人改札も閉まってるだろうし、ドーッと飛び込みがあったらどうすんだろ？
上りは無人駅も多いし。
碇ケ関・二ツ井・森岳・仁賀保・遊佐・余目・あつみ温泉か？
村上や新発田、新津も窓口も有人改札も閉まってるだろうし、ドーッと飛び込みがあったらどうすんだろ？
停車駅多いからあけぼのはいいんだろう
直通の観点から
直通の観点から
津軽も引き継いでるからな。
411 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 01:49:10.89 ID:j6Q05dl2O
途中停車駅は上野、赤羽、大宮、高崎、鶴岡、酒田、羽後本荘、新屋、秋田、土崎、追分、鹿渡、東能代、二ツ井、鷹ノ巣、大館、大鰐温泉、弘前、浪岡、新青森、青森
>>407
お前ちょっと前にも全く同じこと書いてただろ
お前ちょっと前にも全く同じこと書いてただろ
>>385
明日とか寝台取れるのかよ？
明日とか寝台取れるのかよ？
414 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 07:27:36.23 ID:8E7wd/OL0
>>407 408 409
停車駅、多くていいんじゃね？
急行佐渡とか真夜中の土合で停車とかw
由緒ある国鉄時代を引き継ぐ感じ等、彷彿とさせていて。
どうせならEF64 37の茶色をあけぼの運用に戻してくれ。
最近は、カマ故障で足りない時が多いみたいだし。
これから雪で、故障等でもっと不足しがちになるかも。
停車駅、多くていいんじゃね？
急行佐渡とか真夜中の土合で停車とかw
由緒ある国鉄時代を引き継ぐ感じ等、彷彿とさせていて。
どうせならEF64 37の茶色をあけぼの運用に戻してくれ。
最近は、カマ故障で足りない時が多いみたいだし。
これから雪で、故障等でもっと不足しがちになるかも。
416 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 08:40:02.68 ID:4pl3p7FL0
417 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 08:42:39.43 ID:4pl3p7FL0
日本海のときは701系の自国変更だけだったが
どこの国に?
昨日の上り乗車から帰宅。
天気よくて、星や月が綺麗だった。
青森-秋田のレチ氏が"寝台特急"、秋田-上野の氏が"特急寝台"と呼んでたけど
上の方で話が出てたのを思い出して、ちとﾜﾛﾀ。
天気よくて、星や月が綺麗だった。
青森-秋田のレチ氏が"寝台特急"、秋田-上野の氏が"特急寝台"と呼んでたけど
上の方で話が出てたのを思い出して、ちとﾜﾛﾀ。
422 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 17:27:10.11 ID:S5DAQlU0O
ＲＭが特集組んでるのが一番のフラグだよなあ
424 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 21:19:44.18 ID:cB2PUmRG0
いままで、特集組まれて、次の改正で廃止を免れたやつあったっけ？
停車駅多いとね、機関車と客車の連結が貨物並みの扱い
減速止まる時のガックンが半端じゃない、車内放送は下りは秋田からなのにもう安眠妨害
減速止まる時のガックンが半端じゃない、車内放送は下りは秋田からなのにもう安眠妨害
426 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 21:48:28.11 ID:on5nSQW7O
来月三連休の上りは空いてる？
427 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 21:55:01.66 ID:oo4JY86H0
>>418
そのためには特急用電車の増備が必要になるわけで…。
そのためには特急用電車の増備が必要になるわけで…。
651やE653が回ってくるだけだろう。
または701系で快速運転とか。
または701系で快速運転とか。
429 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 00:11:37.06 ID:oqHNfu1s0
12/29の583系あけぼのに乗って旅程を組む予定なんだけど、現地で何しよう・・・
おそらく12月末は現地も大雪だろうしなあ
自分はとりあえず、鷹ノ巣で降りて秋田縦貫で阿仁マタギ駅を目指し、
打当温泉の温泉でまったりしたりマタギ料理を楽しんだりしながら秋田縦貫を南下、
締めに角館の武家屋敷を見学して角館から秋田新幹線で東京に帰還、みたいな旅行を計画してる
おそらく12月末は現地も大雪だろうしなあ
自分はとりあえず、鷹ノ巣で降りて秋田縦貫で阿仁マタギ駅を目指し、
打当温泉の温泉でまったりしたりマタギ料理を楽しんだりしながら秋田縦貫を南下、
締めに角館の武家屋敷を見学して角館から秋田新幹線で東京に帰還、みたいな旅行を計画してる
430 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 00:14:25.30 ID:fOj+8yeOO
431 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 00:49:57.01 ID:ch7lP12nI
青森まちなか温泉
EF64て2009年3月以前にも何度か牽いてると思うんだけど、
そういう時って下りの長岡以降で遅れとか出なかったのかな？
そういう時って下りの長岡以降で遅れとか出なかったのかな？
433 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 07:15:48.37 ID:gR3VVn4b0
>>428
冬になったら故障多発で計画運休が必要な651系は首都圏の抵抗制御車置換用だろう。
E653系の基本編成は新潟行き、付属編成は仙台行きの予定だったが、しばらくは会津方面でしか使えないから、耐寒耐雪関係を大幅強化して青森転属はありうる。
ただ、本命はE3系だとみている。
手頃な台車がないが、少し待てば北海道で785系の台車が出てくるし、ホームの改造も仙台よりも限定できる。
冬になったら故障多発で計画運休が必要な651系は首都圏の抵抗制御車置換用だろう。
E653系の基本編成は新潟行き、付属編成は仙台行きの予定だったが、しばらくは会津方面でしか使えないから、耐寒耐雪関係を大幅強化して青森転属はありうる。
ただ、本命はE3系だとみている。
手頃な台車がないが、少し待てば北海道で785系の台車が出てくるし、ホームの改造も仙台よりも限定できる。
434 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 07:21:58.45 ID:gR3VVn4b0
435 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 07:22:53.69 ID:S07u2twQ0
>>429
■青森でやること■
第３振興街
・おさない（ホタテ）
・味噌カレー牛乳ラーメン（騙されたと思って食ってみろ。ハマるぞ）
・アウガにある寿司処 三國
・イギリストースト（各種味が毎月登場）
・まるかいラーメン（元祖煮干系。旅行ガイドには絶対出てこないが地元民の圧倒的支持。）
・スタミナ源タレ（ＫＮＫ上北農産加工。スーパーで特売してる。たまに１本１３８円。）
・ラーメンとうぎょう （つけ麺）
・八甲田丸前で津軽海峡冬景色かけ逃げ（時々天城越えが流れるという都市伝説も）
・古川市場ののっけ丼（釧路のパクリだが、これ食ったら函館の朝市はボッタクリとわかる）
・一八寿司（伝説の天才漫才師横山やすしの息子）
・埼玉屋食堂（昼だけの営業かも）
・つがる路(エキナカで手っ取り早くって人向け)
・一二三食堂（湯どうふが有名、日本海発車前でも営業）
・じょんがら亭
・青森まちなかおんせん（駅から国道7号方面へ向かった角にある。味噌カレー牛乳ラーメンの近く）
■青森でやること■
第３振興街
・おさない（ホタテ）
・味噌カレー牛乳ラーメン（騙されたと思って食ってみろ。ハマるぞ）
・アウガにある寿司処 三國
・イギリストースト（各種味が毎月登場）
・まるかいラーメン（元祖煮干系。旅行ガイドには絶対出てこないが地元民の圧倒的支持。）
・スタミナ源タレ（ＫＮＫ上北農産加工。スーパーで特売してる。たまに１本１３８円。）
・ラーメンとうぎょう （つけ麺）
・八甲田丸前で津軽海峡冬景色かけ逃げ（時々天城越えが流れるという都市伝説も）
・古川市場ののっけ丼（釧路のパクリだが、これ食ったら函館の朝市はボッタクリとわかる）
・一八寿司（伝説の天才漫才師横山やすしの息子）
・埼玉屋食堂（昼だけの営業かも）
・つがる路(エキナカで手っ取り早くって人向け)
・一二三食堂（湯どうふが有名、日本海発車前でも営業）
・じょんがら亭
・青森まちなかおんせん（駅から国道7号方面へ向かった角にある。味噌カレー牛乳ラーメンの近く）
来月のRPの特集がブルートレインって出てたけど、これはあけぼの廃止の布石なの？
>>435
あけぼの・日本海・はまなすスレで度々登場する一八寿司って、本当に横山やすしの息子が握ってるのか？
あけぼの・日本海・はまなすスレで度々登場する一八寿司って、本当に横山やすしの息子が握ってるのか？
439 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 14:02:53.30 ID:9nK46XVc0
>>434
秋田〜青森で日本海廃止の代替は701系普通だけど。
秋田〜青森で日本海廃止の代替は701系普通だけど。
>>435
前スレ最後にもあったけど、埼玉屋は閉店しました
前スレ最後にもあったけど、埼玉屋は閉店しました
あけぼの上りゴロンを偵察してきた
車両入って一言。 臭い（くさい）酒のにおいでもない臭さ
4割程度の乗車率であの悪臭では満席＆気温上昇になったら相当の腐敗臭
大部分の家畜はカーテン閉めていて体格は分からなかったけど2名はカーテンなしで着席してた。 2名とも豚体質
絶対に乗りたくない家畜運搬車だったのは間違えなかった
車両入って一言。 臭い（くさい）酒のにおいでもない臭さ
4割程度の乗車率であの悪臭では満席＆気温上昇になったら相当の腐敗臭
大部分の家畜はカーテン閉めていて体格は分からなかったけど2名はカーテンなしで着席してた。 2名とも豚体質
絶対に乗りたくない家畜運搬車だったのは間違えなかった
まけぼの
まちなか温泉は駅から近くて施設はいいけど肝心のお湯がなぁ…。
子供風呂だけが源泉のままなんだっけか?
時間があるならいつもたらポッキとか行くかな俺は。
時間があるならいつもたらポッキとか行くかな俺は。
445 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 21:58:51.02 ID:CK5XmJ9/0
寝台特急の中で収益る率が一番いいのにこの待遇
何とかならんのかね
何とかならんのかね
何とかなってるから今も残ってるんじゃないかと
何とかならんかったら、あかつきあたりと同じ運命じゃないか?
何とかならんかったら、あかつきあたりと同じ運命じゃないか?
448 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 22:42:48.27 ID:oqHNfu1s0
>>445
まあ、収益率がいいというのも、寝台料金が一定なのにかかわらず走行距離が短いので
1キロあたりの収益率がいいに過ぎないせいなんだけどね
トワイライトエクスプレスなんて、客単価は高いのに走行距離が長いせいで収益率があけぼのに負けてしまってる
「満席率」から見ればやっぱりあけぼのは悲惨な状態。平日なんて空気輸送も甚だしい。
まあ、収益率がいいというのも、寝台料金が一定なのにかかわらず走行距離が短いので
1キロあたりの収益率がいいに過ぎないせいなんだけどね
トワイライトエクスプレスなんて、客単価は高いのに走行距離が長いせいで収益率があけぼのに負けてしまってる
「満席率」から見ればやっぱりあけぼのは悲惨な状態。平日なんて空気輸送も甚だしい。
449 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 12:50:36.15 ID:fUTSoRyOO
空気輸送ばかりなら、いくら走行距離が有利でも収益率はやばいと思うが…
450 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 13:37:25.43 ID:4X5TA/GN0
もはや収益とか関係ないだろ
遊びで走らせる余裕があるうちは存続
飽きたら廃止だよ
遊びで走らせる余裕があるうちは存続
飽きたら廃止だよ
廃止となれば沿線の反発は日本海の比じゃないだろうね。
東京直通列車の消滅のインパクトはデカいと思う。
まぁ押し切られちゃうんだろうけど。
東京直通列車の消滅のインパクトはデカいと思う。
まぁ押し切られちゃうんだろうけど。
452 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 17:25:06.43 ID:GiIDKqBn0
とにかく、夜行列車全廃というのがＪＲの悲願だそうだな・・。
そうなると、もう寝台列車の廃止の流れは止めようが無いな・・。
そうなると、もう寝台列車の廃止の流れは止めようが無いな・・。
JRというか国鉄の悲願だな。
30年前の亡霊が生きていたというべきか。
当時の運輸大臣の呪いというべきか。
あの時、現在への道筋が出来たかと思うと感慨深い。
30年前の亡霊が生きていたというべきか。
当時の運輸大臣の呪いというべきか。
あの時、現在への道筋が出来たかと思うと感慨深い。
収益収益言うけどさ、列車単体の収益でモノを考えるって
輸送の使命としてどうなんだろうね？
突き詰めていくと・・・
「早朝、深夜の時間帯は収益率が悪いので列車の運転を廃止します。」
「日中の時間は収益が悪いので列車運行本数を見直します(減便)」
結果、朝夕の通学時間だけの運行になりました・・・とかなっちゃうじゃん。
まあ、地方の路線バスなんかマジでこんな感じのところもあるけどね。
輸送の使命としてどうなんだろうね？
突き詰めていくと・・・
「早朝、深夜の時間帯は収益率が悪いので列車の運転を廃止します。」
「日中の時間は収益が悪いので列車運行本数を見直します(減便)」
結果、朝夕の通学時間だけの運行になりました・・・とかなっちゃうじゃん。
まあ、地方の路線バスなんかマジでこんな感じのところもあるけどね。
>>456
あれだな、もう少し公共的ではなく営業的にいえば、
実はあけぼの利用者の半分くらい
「往復の残り片道は秋田新幹線や東北・上越新幹線利用で、時間帯の制約から片道あけぼのを使ったけど、
もしあけぼのが廃止されたら往復ともに航空機利用する」とかだとしたら廃止するのはまずいよね。
要するに鉄道利用に対する釣り要素っていうか、運転時間帯を補完することで新幹線利用を促進する。
朝夕だけのバスじゃ通学にしか使えなくても、１日通して運転されてれば通院やその他所用に使える、みたいな。
459 ：sage：2012/10/29(月) 20:02:21.06 ID:8RI8JOXq0
460 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 20:03:34.54 ID:tBODzKl70
儲からないから廃止で何が問題なの？
そういう問題意識の人とは永遠にわかりあえない
462 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 20:08:41.79 ID:rK+r4IUH0
>>460
利用者的には目的地での滞在時間が減るから大問題だが？
利用者的には目的地での滞在時間が減るから大問題だが？
463 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 20:09:50.29 ID:tBODzKl70
んなもん知ったこっちゃねーよばーかｗ
464 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 20:16:32.23 ID:aKgKNkkeO
あけぼのが来春に廃止になるかで、バクチでもしよるんでは？
負けたら、掛け金はちゃんとJR東に上納しろよ
負けたら、掛け金はちゃんとJR東に上納しろよ
新潟地震の時だったかあけぼの・日本海が長期間運休したときも
地元から特にクレームがなかったので廃止しても特に問題なしだろうと
JRでは判断してるかもしれない。
地元から特にクレームがなかったので廃止しても特に問題なしだろうと
JRでは判断してるかもしれない。
どうして民間企業が赤字を背負う必要があるんだよ
採算無視して公共性を言うんなら税金で運営しないとおかしい
さもなきゃ鉄道のおかげで利益を得る観光地とかが負担しろよ
採算無視して公共性を言うんなら税金で運営しないとおかしい
さもなきゃ鉄道のおかげで利益を得る観光地とかが負担しろよ
467 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 20:50:03.71 ID:xCCbAys10
>>464
明太子でもほおばってろw
明太子でもほおばってろw
機関車牽引客車列車が大嫌いで抹殺した葛西はアメリカ信者。
寝台列車廃止の早漏記事書いて、見事恐怖新聞並みに的中させる
讀賣新聞もアメリカ（GHQ）の指図で出来たマスゴミ。
原発政策も消費増税も国鉄解体も郵政民営化もみんなアメリカの裏工作らしい。
少なからず関係あるのか？
寝台列車廃止の早漏記事書いて、見事恐怖新聞並みに的中させる
讀賣新聞もアメリカ（GHQ）の指図で出来たマスゴミ。
原発政策も消費増税も国鉄解体も郵政民営化もみんなアメリカの裏工作らしい。
少なからず関係あるのか？
469 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 21:04:01.16 ID:8RI8JOXq0
上場企業というのは出資者である株主に利益を配当する義務があるんだよ。
完全民営化した会社が、収益性を無視したら株主への背信行為になる。
完全民営化した会社が、収益性を無視したら株主への背信行為になる。
470 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 21:16:29.02 ID:xCCbAys10
471 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 21:16:57.98 ID:sp6C5a4i0
島国の機関車牽引列車自体消える運命なんだからな
そのうち日本を分割民営化しろと（ry
とりあえず警察機能が民営化されるのはSFの近未来設定ではありがち
JR九州は国営だから好き勝手出来るんだね
あんなに在来特急残せないよ
あんなに在来特急残せないよ
>>469
上場企業だろうがなんだろうが鉄道事業法に基づく鉄道事業者なんだから
法に基づいて鉄道事業を営まないといけない。鉄道事業法の第一条はこうなっている。
（目的）
第一条 この法律は、鉄道事業等の運営を適正かつ合理的なものとすることにより、
輸送の安全を確保し、鉄道等の利用者の利益を保護するとともに、
鉄道事業等の健全な発達を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とする。
「公共の福祉を増進することを目的とする」この意味を考えような。
極論というか無茶を承知で言うなら、それが嫌なら会社なんか解散しちまえ。
上場企業だろうがなんだろうが鉄道事業法に基づく鉄道事業者なんだから
法に基づいて鉄道事業を営まないといけない。鉄道事業法の第一条はこうなっている。
（目的）
第一条 この法律は、鉄道事業等の運営を適正かつ合理的なものとすることにより、
輸送の安全を確保し、鉄道等の利用者の利益を保護するとともに、
鉄道事業等の健全な発達を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とする。
「公共の福祉を増進することを目的とする」この意味を考えような。
極論というか無茶を承知で言うなら、それが嫌なら会社なんか解散しちまえ。
いつもソロに乗るのでたまには開放にしてみようかと思うのですが
開放の場合これからの時期寒かったりしませんかね？
カーテン閉めて毛布かぶってればそんなでもない？
開放の場合これからの時期寒かったりしませんかね？
カーテン閉めて毛布かぶってればそんなでもない？
>>475
ここで文句を言っても仕方ないけど、その法律って鉄道が社会的に今よりもっと重要だった時代に作られた
いわば過去の遺物なんじゃないの？
鉄道会社をどんどん作ってみんなが競争していたからこそ法律で無茶しないように縛る必要があったわけで、
そういう時代はもう終わってると思うんだ
ここで文句を言っても仕方ないけど、その法律って鉄道が社会的に今よりもっと重要だった時代に作られた
いわば過去の遺物なんじゃないの？
鉄道会社をどんどん作ってみんなが競争していたからこそ法律で無茶しないように縛る必要があったわけで、
そういう時代はもう終わってると思うんだ
478 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 22:58:23.12 ID:b6UqGCEaO
>>476
結構、暖かいよ
寒い時は、車掌に言えば温度上げてくれる
ただ通路側を頭にした方がいいかもね。逆だと、窓からの冷気で喉を痛めることがあるので。
それで足元寒かったら、布団をヒーターに被せて、熱が布団の中に入ってくるようにすればぬくぬく
あと、ヒーターで火傷しないようにね
まあ、「あけぼの」の車両はヒーターにカバーが付いてるから大丈夫だとは思うけど
結構、暖かいよ
寒い時は、車掌に言えば温度上げてくれる
ただ通路側を頭にした方がいいかもね。逆だと、窓からの冷気で喉を痛めることがあるので。
それで足元寒かったら、布団をヒーターに被せて、熱が布団の中に入ってくるようにすればぬくぬく
あと、ヒーターで火傷しないようにね
まあ、「あけぼの」の車両はヒーターにカバーが付いてるから大丈夫だとは思うけど
>>477
1986年に国鉄民営化を前提に作られた法律ですが・・・そうですか、過去の遺物ですか。
法律で無茶しないように縛るのは条文にもある通り「利用者の利益の保護」だと思うんだけどなぁ・・・。
>>479
学生運動って言うほどオヤジじゃないよ。そもそも奴らが体制派の作った法律なんか
担ぐとも思えないんだけど・・・オレの認識違いだったらすまん。
1986年に国鉄民営化を前提に作られた法律ですが・・・そうですか、過去の遺物ですか。
法律で無茶しないように縛るのは条文にもある通り「利用者の利益の保護」だと思うんだけどなぁ・・・。
>>479
学生運動って言うほどオヤジじゃないよ。そもそも奴らが体制派の作った法律なんか
担ぐとも思えないんだけど・・・オレの認識違いだったらすまん。
>>481
郵政民営化の時もそうだったけど、「民営化したら公共サービスを維持できないのでは？」
という反対意見が必ず出るし、それに配慮したらまさしくあの条文のような書き方になるよね。
「公共の福祉が目的という点は民営化前と変わらない。ただ、効率化は必要」のように。
郵政民営化の時もそうだったけど、「民営化したら公共サービスを維持できないのでは？」
という反対意見が必ず出るし、それに配慮したらまさしくあの条文のような書き方になるよね。
「公共の福祉が目的という点は民営化前と変わらない。ただ、効率化は必要」のように。
かつて夜行列車が発車していった時間に新幹線に乗れば当日中に着く時代になりゃ
そりゃ夜行列車継続の観点からすれば意味はないわな
あとはあくまで嗜好の問題でしかない
そりゃ夜行列車継続の観点からすれば意味はないわな
あとはあくまで嗜好の問題でしかない
485 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 00:18:56.27 ID:+h9bsHT+0
「公共の福祉を増進」＝「夜行を残す」ではないということでしょう。
新幹線で代替できるようになれば利用者の便益は損なわれない。
夜行バスがあり、格安ビジネスホテルあり、新幹線あり、航空機あり、
ましてやLCCの参入あり。昭和の時代とは大きく旅行を取り巻く環境は変化している。
それに合わせて事業を行うは仕方ないことなんだよ。
新幹線で代替できるようになれば利用者の便益は損なわれない。
夜行バスがあり、格安ビジネスホテルあり、新幹線あり、航空機あり、
ましてやLCCの参入あり。昭和の時代とは大きく旅行を取り巻く環境は変化している。
それに合わせて事業を行うは仕方ないことなんだよ。
そして>>472を目指そうと
上越経由のツアーがたまに行われてるだけでもありがたい
だから公共性だけで言ってもだめなんだよ。
あけぼのを往路か復路で新幹線に乗せるための釣り餌的なポジションにしてやると
このご時世の束にあっても存在意義が出てくる。
リゾートしがらみと絡めると秋田支社的の営業策的にさらにベストだろう。
あけぼのを往路か復路で新幹線に乗せるための釣り餌的なポジションにしてやると
このご時世の束にあっても存在意義が出てくる。
リゾートしがらみと絡めると秋田支社的の営業策的にさらにベストだろう。
まぁ、「どの程度なら公共性を確保できるか」は事業者である東が判断するというのがミソなんだろうな。
路線の廃止ならともかく、列車の廃止なら東の裁量と・・・。
路線の廃止ならともかく、列車の廃止なら東の裁量と・・・。
それが釣り餌になる連中って、どういう客層なんだかｗ
思いでのまけぼの号
493 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 08:02:33.07 ID:CIZZBUjh0
>>479
民青に騙されて教員にしかなれなかったか、就職を棒に振ったゆとり世代だろ。
団塊世代とゆとり世代は全く違うようで本質は似ているから、根が出ると区別が難しい、有能か無能かで区別できることが多いけど。
民青に騙されて教員にしかなれなかったか、就職を棒に振ったゆとり世代だろ。
団塊世代とゆとり世代は全く違うようで本質は似ているから、根が出ると区別が難しい、有能か無能かで区別できることが多いけど。
494 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 08:55:32.18 ID:PbhmK4CfO
沿線自治体にも、少しずつお金出してもらって、新車導入して束にウンコウして貰う！というのは駄目なのであらうか？
>>494
西はよくやるけど東ははそういう例がなかったような。
SLとかはやったりしてるけど。
ま、全額じゃなくて一部負担でなら不可能じゃないと思う。
当然その地元がメリットない金無いと言えばそれまでだがな。
西はよくやるけど東ははそういう例がなかったような。
SLとかはやったりしてるけど。
ま、全額じゃなくて一部負担でなら不可能じゃないと思う。
当然その地元がメリットない金無いと言えばそれまでだがな。
おもひでの上野駅１３番線根元のトイレ
消防のころ、スゲーうんこしたくてそのトイレに飛び込んだんだ
そしたら個室は埋まっていて、空くの待ってたんだ
なかなか空かなくて、仕舞いに自分はじれて、個室のうちの一つ
のドアを叩いた
しばらくしたら中の人が出て行ったんで入ろうとしたら、パタンと
中から扉が閉められ施錠音がした
「えっ？」
訳分かんなかった
何十年も経った今、その理由を知ることになるとは・・・・
その頃のトイレは今のラーメン屋のある辺りにあったと記憶しているが
消防のころ、スゲーうんこしたくてそのトイレに飛び込んだんだ
そしたら個室は埋まっていて、空くの待ってたんだ
なかなか空かなくて、仕舞いに自分はじれて、個室のうちの一つ
のドアを叩いた
しばらくしたら中の人が出て行ったんで入ろうとしたら、パタンと
中から扉が閉められ施錠音がした
「えっ？」
訳分かんなかった
何十年も経った今、その理由を知ることになるとは・・・・
その頃のトイレは今のラーメン屋のある辺りにあったと記憶しているが
そんなことよりホモのせいで五つ星広場入れなくなったって本当？
>>495
あけぼのにものすごく影響のある新在直通新幹線2路線が
思いっきりそういう例だったわけですが
今はもうリース期間終わって
車両がJR保有になったから解散しちゃったけど
新幹線車両を沿線自治体が設立した第三セクターが
保有してJR東日本に車両を貸してたわけで
あけぼのにものすごく影響のある新在直通新幹線2路線が
思いっきりそういう例だったわけですが
今はもうリース期間終わって
車両がJR保有になったから解散しちゃったけど
新幹線車両を沿線自治体が設立した第三セクターが
保有してJR東日本に車両を貸してたわけで
最近何かと叩かれている521系とか当初編成は滋賀福井の両県が全額負担したとか。
客車にしろ電車にしろ夜行3〜4編成分作るとしたら150〜200億くらいかかりそうだな。
まー新造は現実的でないわ。
客車にしろ電車にしろ夜行3〜4編成分作るとしたら150〜200億くらいかかりそうだな。
まー新造は現実的でないわ。
501 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 16:26:03.26 ID:VFGJ29X10
502 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 16:38:25.11 ID:R+kb0ohmO
503 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 17:45:16.84 ID:NFUwnIcb0
583系であけぼの走らせるみたい
504 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 17:46:54.71 ID:3F21zfJ40
ムショ帰り乙
濡れ煎餅みたくなにか特産品を売って稼げばいい。
秋田のババヘラとかいいんじゃね？
秋田のババヘラとかいいんじゃね？
507 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 19:26:11.16 ID:LkrpIAeoO
越谷レイクタウンは、駅建設費を負担しても、それを上回る便益が負担者にもたらされるからね。
自治体が寝台コストを負担するとして、議会にどう説明するのか？そこまでして維持する必要があるのか？と言われるはず。
自治体が寝台コストを負担するとして、議会にどう説明するのか？そこまでして維持する必要があるのか？と言われるはず。
>>502
束にしろなんにしろ新駅作る時は基本的に地元が金出すのが当たり前だしなー。
西大宮は学園が金出したというのがもっぱらの噂だがw
ちなみに秋田もすでにないぞ。
ttp://blog.livedoor.jp/akitacci/archives/50634750.html
束にしろなんにしろ新駅作る時は基本的に地元が金出すのが当たり前だしなー。
西大宮は学園が金出したというのがもっぱらの噂だがw
ちなみに秋田もすでにないぞ。
ttp://blog.livedoor.jp/akitacci/archives/50634750.html
510 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 20:09:41.99 ID:+eqENpq00
8両編成の電車で1編成15億円程度だとすると、
3編成で45億円。
出せる金額なのか検討つかん。
3編成で45億円。
出せる金額なのか検討つかん。
青森も美人が多いと思った
色白・黒髪の子が多い
色白・黒髪の子が多い
東北弁はイントネーションが柔らかいのでみんな良い人に見えてくるから困る
仕事に疲れると、東北に行きたくなる
仕事に疲れると、東北に行きたくなる
>>515
青森は色白ぽっちゃりめの子が多いね。
青森は色白ぽっちゃりめの子が多いね。
>>513
秋田美人が脇で握ったおにぎりなら1個1000円で買う！
秋田美人が脇で握ったおにぎりなら1個1000円で買う！
>>518
ワキガだったら１個８０００円まで出す！
ワキガだったら１個８０００円まで出す！
>>519
マニアック過ぎだろ？
マニアック過ぎだろ？
>>518
勇者殿！私のワキで握ったおにぎりも美味しいですぞー！
勇者殿！私のワキで握ったおにぎりも美味しいですぞー！
522 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 01:10:52.24 ID:bcxg5ZShI
味付けは万汁で
523 ：名無し野電車区：2012/10/31(水) 02:08:36.83 ID:VnAaGIl4O
マン○から出た潮も付けてくれ
潮は自然に出てくるもんじゃないから、お前さんのテク次第だな
くちゅくちょくちゅくちょくちゅくちょ・・・・・
あけぼのの個室がセンズリ臭くなったら困るぞ
女もするの？
寝台内で…
寝台内で…
>>525
チャットエッチのし過ぎか２次元エロの見過ぎだぞｗ
チャットエッチのし過ぎか２次元エロの見過ぎだぞｗ
たまには親孝行でもしようと思って、連休中の切符を10時打ちで取って誘ったら、「旅行なんて面倒臭いし、疲れるだけだ」とあっさり断られてしまった
一人旅仕様に乗車変更しようとしたが、
「あけぼの」もサンライズも「北斗星」も今更切符が取れるはずもなく、翌週の「あけぼの」のソロに変更
11月末ともなると、紅葉シーズンも終わって、空き始めるのかな
金曜夜発なのに、窓口で見てもらったら、「空席一杯ありますよ」だって
一人旅仕様に乗車変更しようとしたが、
「あけぼの」もサンライズも「北斗星」も今更切符が取れるはずもなく、翌週の「あけぼの」のソロに変更
11月末ともなると、紅葉シーズンも終わって、空き始めるのかな
金曜夜発なのに、窓口で見てもらったら、「空席一杯ありますよ」だって
11月は閑散期でしょうが。
閑散期と言えば閑散期だが、週末や連休は混む
閑散期だと思ってて空いてると思ってると、クラツーの団体とかち合って
満員だったりする
閑散期だと思ってて空いてると思ってると、クラツーの団体とかち合って
満員だったりする
北斗星スレより
31210/31(水)21:41 ID:FGHDOzK40
金曜にあけぼの乗ろうと思ったら満席だった･･･北斗星は空席ありなのに、どうなってんだorz
31210/31(水)21:41 ID:FGHDOzK40
金曜にあけぼの乗ろうと思ったら満席だった･･･北斗星は空席ありなのに、どうなってんだorz
533 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 10:36:17.73 ID:mNadU8Mt0
JR東日本、「乗る」こと自体が目的となるような新しいコンセプトの豪華列車の製造を計画
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1496527114.html?p=%E8%A6%B3%E5%85%89本、
これで決まったな。あけぼのの後継は、セレブ層限定の観光連動型クルージングトレイン、
JR九州のななつ星の二番煎じのような豪華寝台特急列車だ。
すなわち、ブルートレインは従来の「早朝に客を目的地に到達させる長距離移動用移動手段」という役割を捨てて、
「お金持ちが余裕ある旅を楽しむためのもの」に役割を変更するわけだ
ブルトレに乗って帰省やビジネスという時代は完全に終わったというえわけだ
悲しいねえ・・
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1496527114.html?p=%E8%A6%B3%E5%85%89本、
これで決まったな。あけぼのの後継は、セレブ層限定の観光連動型クルージングトレイン、
JR九州のななつ星の二番煎じのような豪華寝台特急列車だ。
すなわち、ブルートレインは従来の「早朝に客を目的地に到達させる長距離移動用移動手段」という役割を捨てて、
「お金持ちが余裕ある旅を楽しむためのもの」に役割を変更するわけだ
ブルトレに乗って帰省やビジネスという時代は完全に終わったというえわけだ
悲しいねえ・・
534 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 10:37:47.53 ID:S9z487YsO
今日は天候が大荒れ
ｳﾔかな
ｳﾔかな
535 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 10:38:28.36 ID:QnNiXUCJO
週末に帰省とかある人が使ってるんじゃ？
何より東北は紅葉シーズンだからね！
まだまだ、あけぼのの方が、日常利用されてる列車なのでしょうな。
北海道は完全に閑散期。まだスキーにも早いし。
思い立って旅行なら、飛行機だろうしね。
何より東北は紅葉シーズンだからね！
まだまだ、あけぼのの方が、日常利用されてる列車なのでしょうな。
北海道は完全に閑散期。まだスキーにも早いし。
思い立って旅行なら、飛行機だろうしね。
536 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 10:40:59.22 ID:S9z487YsO
537 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 10:42:46.66 ID:d/LMKmruO
538 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 10:48:19.59 ID:6+5ey7oJ0
>>533
まだ構想段階で実現するのはだいぶ先のことだろ
まだ構想段階で実現するのはだいぶ先のことだろ
539 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 11:07:18.96 ID:S9z487YsO
JKが美人ならそれで満足
>>533
リンク先のソースのpdfには寝台車なんて一言も書いてないんだが
E655系みたいな座席車ではないのか？
海外でいうところのMajestic ImperatorとかPullman Orientexpressみたいな
デイトレインの話だと思うんだが、豪華とつくと勝手に寝台を補完するのは
やめにした方がいいとおもうぞ
リンク先のソースのpdfには寝台車なんて一言も書いてないんだが
E655系みたいな座席車ではないのか？
海外でいうところのMajestic ImperatorとかPullman Orientexpressみたいな
デイトレインの話だと思うんだが、豪華とつくと勝手に寝台を補完するのは
やめにした方がいいとおもうぞ
542 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 14:34:41.20 ID:n3Z5ykZt0
2012年11月1日14時13分 配信
始発駅１日発車の寝台特急「あけぼの号」は、日本海側での強風が見込まれるため、上下列車が全区間で運休となります
始発駅１日発車の寝台特急「あけぼの号」は、日本海側での強風が見込まれるため、上下列車が全区間で運休となります
まけぼの決定
一カ月前から準備してきたのに全部パァだわ・・・
年に一回だけの平日連休だったのに・・・
一カ月前から準備してきたのに全部パァだわ・・・
年に一回だけの平日連休だったのに・・・
見込み運休マジやめてほしいわ
545 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 14:44:08.26 ID:S9z487YsO
>>545
なぜかベッドが付いたジョイフルトレイン…
設備としては今は亡きｽｰﾊﾟｰｴｸｽﾌﾟﾚｽﾚｲﾝﾎﾞｰでも十分だったんじゃないか？>>7つ星
夜走らず、外に泊まらせるならベッドなんかいらないのに
なぜかベッドが付いたジョイフルトレイン…
設備としては今は亡きｽｰﾊﾟｰｴｸｽﾌﾟﾚｽﾚｲﾝﾎﾞｰでも十分だったんじゃないか？>>7つ星
夜走らず、外に泊まらせるならベッドなんかいらないのに
548 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 16:31:55.40 ID:S9z487YsO
まあ、全車個室車両に決まってんじゃん
>>542-545 >>547-548
毎年繰り替えされるやれ怠慢だと見込みで運休するJR批判厨と
安全第一運休マンセー厨の罵り合いの季節開幕ですね。
トムとジェリーじゃないけど、せいぜい仲良く喧嘩しな
今冬シーズン限りかもしれないのだから。
ちなみに俺はJR批判派。:-)
ほんとに危ないなら普通列車も昼行特急も
貨物列車もすべて運休にするべきだとおもう。
あけぼのだけ止めるのは安全を免罪符にした怠慢だと思う。
毎年繰り替えされるやれ怠慢だと見込みで運休するJR批判厨と
安全第一運休マンセー厨の罵り合いの季節開幕ですね。
トムとジェリーじゃないけど、せいぜい仲良く喧嘩しな
今冬シーズン限りかもしれないのだから。
ちなみに俺はJR批判派。:-)
ほんとに危ないなら普通列車も昼行特急も
貨物列車もすべて運休にするべきだとおもう。
あけぼのだけ止めるのは安全を免罪符にした怠慢だと思う。
なら国有鉄道に戻せばいいじゃん
無駄な人間と過剰な設備を賄う財源はもうこの国には無いからお前が払えよｗ
無駄な人間と過剰な設備を賄う財源はもうこの国には無いからお前が払えよｗ
夜行列車は有事の乗客の代替措置や食事、宿泊、車両のやり繰りなど
普通や貨物列車とは違うだろう。
安全第一のためには早期の運休決定も仕方ない。
普通や貨物列車とは違うだろう。
安全第一のためには早期の運休決定も仕方ない。
新幹線だけ民営化して、在来線は大都市圏を含め全て国に返せばいいよ
そうすりゃ儲けを相殺できるだろ
そうすりゃ儲けを相殺できるだろ
>>550
君の立場は分かったが、今日は昼行列車（特急・普通とも）も運休してるものがあるぞ
君の立場は分かったが、今日は昼行列車（特急・普通とも）も運休してるものがあるぞ
明るい内に先遣隊を出すべきだね
それで駄目だったら
間違いなく夜行はウヤになる
それで駄目だったら
間違いなく夜行はウヤになる
557 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 19:30:45.62 ID:S9z487YsO
ニュース7の気象情報によると、明日朝にかけて東北地方の日本海側は風速20メートル以上の強風が吹いて大荒れとのこと。
今の時間帯より天候が悪化するパターンなので、今回のウヤは妥当な判断だろう。
今の時間帯より天候が悪化するパターンなので、今回のウヤは妥当な判断だろう。
事故とか言い出したら、国鉄時代は飲酒運転上等だったのだが。
562 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 20:07:08.92 ID:6+5ey7oJ0
死ぬより運休のほうがマシだろアホども
563 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 20:09:10.88 ID:S9z487YsO
>>564
寝台特急紀伊が健在な頃の事故だっけ？
寝台特急紀伊が健在な頃の事故だっけ？
やはり、津軽半島から関東までに等圧線４本入ってるから運休は仕方ない（明日の9時
定期廃止前のきたぐに日本海スレでもやってたけど、JRは運休の発表が遅すぎる
午前ならまだしも14時とかないわ
午前ならまだしも14時とかないわ
568 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 20:53:51.56 ID:S9z487YsO
>>567
あまりに天候が酷すぎた時に10時頃運休発表が有った記憶が
あまりに天候が酷すぎた時に10時頃運休発表が有った記憶が
569 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 21:06:47.46 ID:6+5ey7oJ0
どっちにしろ文句言うくせにｗ
570 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 21:26:20.57 ID:S9z487YsO
JR東「早くて快適な東北新幹線や秋田新幹線をご利用ください」
車内販売もあけぼのとは違い充実しております
どしどしご利用くださいませ
どしどしご利用くださいませ
半日でも俺にとっては貴重な時間。乗らない人にこの絶望感はわからんだろうに。
文句の一つぐらいは言うさ。
文句の一つぐらいは言うさ。
574 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 21:53:11.78 ID:bqpGtJPa0
>>561
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/rank_s.php?prec_no=44&block_no=47662&year=&month=&day=&view=
ここほどじゃないな。＞風の強さに比例する田舎度
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/rank_s.php?prec_no=44&block_no=47662&year=&month=&day=&view=
ここほどじゃないな。＞風の強さに比例する田舎度
>>565
っていうかその紀伊がモロ当該列車
っていうかその紀伊がモロ当該列車
>>560に関連して
こちらの事故の方が、国鉄に与えた影響は大きいかも
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%98%8E%E7%9F%B3%E9%A7%85%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85
この事故を受けて、山之内 秀一郎氏が動いたらしい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E4%B9%8B%E5%86%85%E7%A7%80%E4%B8%80%E9%83%8E
こちらの事故の方が、国鉄に与えた影響は大きいかも
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%98%8E%E7%9F%B3%E9%A7%85%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85
この事故を受けて、山之内 秀一郎氏が動いたらしい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E4%B9%8B%E5%86%85%E7%A7%80%E4%B8%80%E9%83%8E
579 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 22:41:58.27 ID:eAwuWit70
580 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 22:47:16.18 ID:S9z487YsO
>>578
そんなの私鉄JR問わずどこでも有るわw
異音感知なんか皆無の鉄道は無い
変電所は落雷や作業ミスで発煙したりするし、線路陥没や土砂乗り上げは普通に有るよ
海でも119系や転がった
むしろ東の新幹線は人身事故が少ないよね
東海道や山陽は年に数回やられちゃってるし、九州すら2、3回やられたよ
そんなの私鉄JR問わずどこでも有るわw
異音感知なんか皆無の鉄道は無い
変電所は落雷や作業ミスで発煙したりするし、線路陥没や土砂乗り上げは普通に有るよ
海でも119系や転がった
むしろ東の新幹線は人身事故が少ないよね
東海道や山陽は年に数回やられちゃってるし、九州すら2、3回やられたよ
>>575
ありがとう
ありがとう
＞冬場に寝台特急乗るなんて冬の日本海側を舐めてるだろ
白い海なんて見たのは荒れた日本海が初めて、見てるだけでヤバイのが分かる
でもそれが見たくて冬のあけぼのに乗る
それに雪の壁の中を走る寝台特急はは今やあけぼのだけ
冬は毎週あけぼのに乗りたい
白い海なんて見たのは荒れた日本海が初めて、見てるだけでヤバイのが分かる
でもそれが見たくて冬のあけぼのに乗る
それに雪の壁の中を走る寝台特急はは今やあけぼのだけ
冬は毎週あけぼのに乗りたい
583系のあけぼの
でもやっぱ福米線か、最低限陸羽東線かと…。
585 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 06:17:58.91 ID:Za1OCyWvO
予告まけぼの
負けても負けても不屈の精神で
>>559
今日はハローワークに逝けよ
今日はハローワークに逝けよ
589 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 09:34:45.70 ID:Km9LPJDz0
>>570
大丈夫、JRは大雪で定期列車はすぐ運休させるけど、臨時列車はなかなか運休させないよ
なぜなら臨時列車は定期に比べて満員御礼で稼ぎ時のドル箱列車だし、
スプリンクラーで除雪してでも是が非でも走らせようとするよ
大丈夫、JRは大雪で定期列車はすぐ運休させるけど、臨時列車はなかなか運休させないよ
なぜなら臨時列車は定期に比べて満員御礼で稼ぎ時のドル箱列車だし、
スプリンクラーで除雪してでも是が非でも走らせようとするよ
590 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 09:46:03.14 ID:Til0x9pGO
今日もキツそう
今日もまけぼの？
2012年11月2日4時41分 配信
羽越本線は、強風の影響で、始発から１２時００分頃まで、酒田〜秋田駅間の上下線で運転を見合わせます。バス代行輸送は行いません。
羽越本線は、強風の影響で、始発から１２時００分頃まで、酒田〜秋田駅間の上下線で運転を見合わせます。バス代行輸送は行いません。
>>589
当日の状況にもよるだろ。
2年前のクリスマスに磐越西線沿線が短い時間で列車が動けなくなる積雪があって
SLが立ち往生した騒ぎもあったし。
もっと前にはカシオペアの回送が立ち往生して状況を悪化させてしまったこともあるし。
当日の状況にもよるだろ。
2年前のクリスマスに磐越西線沿線が短い時間で列車が動けなくなる積雪があって
SLが立ち往生した騒ぎもあったし。
もっと前にはカシオペアの回送が立ち往生して状況を悪化させてしまったこともあるし。
594 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 13:01:03.62 ID:Til0x9pGO
今日は関東でも結構な風がふいてるな
今日も負けるかも
現在八郎潟〜鯉川で貨物列車が空転立ち往生していて
救援に向かっているらしいが、復旧まで相当時間がかかるようです。
現在八郎潟〜鯉川で貨物列車が空転立ち往生していて
救援に向かっているらしいが、復旧まで相当時間がかかるようです。
ここのスレの住人的には走った上で大幅遅延が
同じ料金で長く乗れるから一番のご褒美なんでしょ？
同じ料金で長く乗れるから一番のご褒美なんでしょ？
600 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 18:19:46.81 ID:Za1OCyWvO
あけぼのシングルデラックスとれた(^ω^) 浪岡越えたい…
今日はつがるといい、北海道といい空転多いな
上りは情報ないが遅れ覚悟で突っ込むのか？
上りは情報ないが遅れ覚悟で突っ込むのか？
空転貨物は待避可能な駅まで移動したようです。
東の公式はまだ運転見合わせ中。果たして…
東の公式はまだ運転見合わせ中。果たして…
フラグ立てるなw
毎回最後までたどり着けないあの人？
毎回最後までたどり着けないあの人？
>>604
そうそう、トワライ札幌発を青森で降ろされた人。
そうそう、トワライ札幌発を青森で降ろされた人。
青森で降りる経験自体貴重だからイイじゃないかw
607 ：あの人：2012/11/02(金) 21:09:02.40 ID:Za1OCyWvO
>>603>>604 ﾉｼ
あの浪岡で打ち切りは、忘れられん… ちなみに…
トワイライト３回→ロイヤルが運休・青森で降ろされた・鹿はねた
北陸２回→運休
鳥海→倒木に突っ込む
なは・はやぶさ・富士・サンライズ→大遅延 など数えきれないｗ
あの浪岡で打ち切りは、忘れられん… ちなみに…
トワイライト３回→ロイヤルが運休・青森で降ろされた・鹿はねた
北陸２回→運休
鳥海→倒木に突っ込む
なは・はやぶさ・富士・サンライズ→大遅延 など数えきれないｗ
608 ：あの人の友 ◆BzAdk96I1s ：2012/11/02(金) 21:13:49.01 ID:yySpa6CPO
今月中のどこかの土日月に乗るってさ。
今度こそは定時運行しますよーに(棒読み)
今度こそは定時運行しますよーに(棒読み)
1級フラグ建築士がおられるのか(まけぼの的な意味で
610 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 21:22:52.21 ID:8Ds63fvN0
611 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 21:31:05.13 ID:h3mUIwcVO
自分も去年まではあけぼの号はシンデラしか乗らなかったが
シンデラの洗面で小便する輩がいることをこのスレで知って以来、一切乗らなくなった。
ソロが一番
シンデラの洗面で小便する輩がいることをこのスレで知って以来、一切乗らなくなった。
ソロが一番
漢は黙ってB解放上段
寝台全種だ
614 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 22:10:29.30 ID:Til0x9pGO
本当に困難な状況が多い列車だw
大雪（上越線）、強風（羽越線）、高波（羽越線）、倒木（羽越線）、人身（高崎線）、地震（上越線）、雪崩（上越線）と運休を企む障害達が次々襲い掛かってくる
ついでに熊と鹿（たまに人と…）も体当たりしてくるw
大雪（上越線）、強風（羽越線）、高波（羽越線）、倒木（羽越線）、人身（高崎線）、地震（上越線）、雪崩（上越線）と運休を企む障害達が次々襲い掛かってくる
ついでに熊と鹿（たまに人と…）も体当たりしてくるw
615 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 22:15:59.48 ID:Jwmo10j60
あけぼの81号取れました
616 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 23:53:24.96 ID:vh7UoTJ10
617 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 04:19:13.68 ID:3WYSILv0O
618 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 06:43:39.69 ID:X5beiyoo0
619 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 08:03:32.02 ID:VfPfuPNVO
>>618
開放下が満席でも、個室は空いていることがあるよ。
開放下が満席でも、個室は空いていることがあるよ。
620 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 08:35:47.62 ID:gAk4TWv/O
寝台列車は窓から夜景を見てなんぼ
景色見れない上段なぞ論外
景色見れない上段なぞ論外
そういえば>>600さんは、青森まで行けたのかな？
B開放上段だったらカールなでなで
久しくやってないけど
久しくやってないけど
623 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 16:09:21.76 ID:yaD2T4PGO
解放下段は朝ゴロゴロができないよ。通路の客がうるさしい。
上段さいこー
上段さいこー
624 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 16:25:12.60 ID:OJLiQzQq0
625 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 17:00:39.32 ID:p3kKCBjz0
しかし下段は片方を座席戻して座った状態で景色を楽しめるから
下段さいこー
やっぱ下段でしょ起きている時間はいすだよいす
下段さいこー
やっぱ下段でしょ起きている時間はいすだよいす
626 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 17:13:13.89 ID:XN/O6dDa0
11月5日ソロ1階 上野=>青森乗ります。
627 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 17:27:57.93 ID:gAk4TWv/O
↑↑
なんぢゃ？
この宣言は
なんぢゃ？
この宣言は
今日の上りあけぼの釜はは、EF81 138です。今日は1.2.4.8号車が白帯車です。
青森定刻に出たので600さんは無事青森まで辿り着けたと思われます。
今新青森に到着しました。
青森定刻に出たので600さんは無事青森まで辿り着けたと思われます。
今新青森に到着しました。
上段とかでも秋田とかで下段の客は降りちゃうから、青森までは普通に
車窓を楽しめる
車窓を楽しめる
見たい景色が通路側だったら上も下も関係ないな。
631 ：あの人600：2012/11/03(土) 19:49:21.03 ID:A/IG5zCnO
>>628ｽﾏｿ 実は、乗車は 後日…
632 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 21:02:20.19 ID:VfPfuPNVO
三連休前日のあけぼの上りは満席？
おはよう放送によると列車は2分の遅れ、秋田到着は6時40分頃とのこと
雲も日本海も鉛色だけど、寝台特急で迎える朝、海が見えるっていいね
雲も日本海も鉛色だけど、寝台特急で迎える朝、海が見えるっていいね
634 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 11:06:07.47 ID:G8JV+hv70
>>630 ソロの山側では駄目なのか。
>>631
紛らわしいのでまけぼのの呪いをかけといたw
紛らわしいのでまけぼのの呪いをかけといたw
636 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/04(日) 18:06:59.04 ID:Gs004bWMO
>>635 ｗ
強風でまけぼのの可能性はあるな
638 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 22:19:00.03 ID:kcbc+qP+0
山側の方が対向車見えるからいい
でも北陸も日本海も廃止になったから、次は海側にしよっと
でも北陸も日本海も廃止になったから、次は海側にしよっと
639 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 23:49:11.47 ID:Gu7CTDTZO
>>638
それは下り限定だろ。
それは下り限定だろ。
>>616
>>600と同じ日かな？なんか同士がいっぱいいるなｗ
あの日俺も超白鳥に乗って江差線に乗り鉄に行く予定だったが、あの抑止でスケジュールが大釈迦ならぬお釈迦になった。
確か代行バスは２台用意されたと思ったが、取り合えずそれに乗って青森駅の西口？から入って、みどりの窓口へ直行。
仕方ないから、海峡駅見学に切り替えた。
>>600と同じ日かな？なんか同士がいっぱいいるなｗ
あの日俺も超白鳥に乗って江差線に乗り鉄に行く予定だったが、あの抑止でスケジュールが大釈迦ならぬお釈迦になった。
確か代行バスは２台用意されたと思ったが、取り合えずそれに乗って青森駅の西口？から入って、みどりの窓口へ直行。
仕方ないから、海峡駅見学に切り替えた。
「あの人」による犠牲者の多いこと多いことｗ
ところであけぼのは来年３月で廃止？、季節化？、電車化？
>>642
廃止近し崖っぷち・・ってことで、「がけぼの」
廃止近し崖っぷち・・ってことで、「がけぼの」
644 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 12:19:07.76 ID:SUJ9zLU70
あけぼの臨時化にしろ廃止にしろまともなソースない気がするんだが
ナベツネが先に死ぬか
あけぼのが先に(ry
されるかで決まる
あけぼのが先に(ry
されるかで決まる
取り敢えず、来年4月以降も団体予約画面でYes回答が出るから3月廃止は無いな。
今の時期に廃止の話がないのと団体全部とれない状況から想定すると
繁盛期間だけの季節化の説が有力なのかな？
繁盛期間だけの季節化の説が有力なのかな？
649 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 16:51:26.46 ID:nAl2WwbS0
650 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 18:35:55.90 ID:nEHIqcu50
>>645
ナベツネは関係ねえだろｗｗ
ナベツネは関係ねえだろｗｗ
651 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/05(月) 19:07:36.37 ID:V2awDyNnO
まぁ あれだ… 乗れる時に乗っておく。これが吉だな。早く乗車日来ないかな
652 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 19:24:48.75 ID:DxgH+EDG0
653 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 19:44:13.33 ID:nEHIqcu50
654 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 20:17:48.49 ID:iL7QtQWi0
655 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 20:23:42.21 ID:iL7QtQWi0
772 ： 名無し野電車区：2012/10/11
3月23日の予約NGみたい
その日だけみたいなのかな？
241 ：名無し野電車区：2012/10/24
寝台特急あけぼの .... もしかして団体枠設定されてないのかな。
って、ＮＧの理由はこれか？
3月以降、予約取れた椰子いるのか？
3月23日の予約NGみたい
その日だけみたいなのかな？
241 ：名無し野電車区：2012/10/24
寝台特急あけぼの .... もしかして団体枠設定されてないのかな。
って、ＮＧの理由はこれか？
3月以降、予約取れた椰子いるのか？
団券って支社通さないと調べられないの？
団体予約がNGという明らかな物的証拠があればだが･･･
口だけなら誰だって言えるわけだし。
口だけなら誰だって言えるわけだし。
マジで廃止なら、ここ一ヶ月位の間に新聞でリークされるだろうな？
あと今月21日発売のRPの特集がブルートレインなんだよね。
あと今月21日発売のRPの特集がブルートレインなんだよね。
ともかく、現段階では何とも言えない
マルスで見られるなら、もっと情報が出てもいいと思うし
廃止なら新聞にそろそろ出る
ただ団券については、毎年情報が出る。
去年は時刻が未定だが取れるの取れると1つだけ情報が出てた
マルスで見られるなら、もっと情報が出てもいいと思うし
廃止なら新聞にそろそろ出る
ただ団券については、毎年情報が出る。
去年は時刻が未定だが取れるの取れると1つだけ情報が出てた
660 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 21:21:31.11 ID:/EzRk28BO
あらら、今夜の青森行は、上野発車直前でドアまで閉めたのに、21:13に発生した高崎線グモで、またドア開けて暫く抑止だわ。
661 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 21:24:52.24 ID:yov5RkmVO
>>656
みどりの窓口
みどりの窓口
>>660
約40分遅れだったな。
約40分遅れだったな。
団体券って、マルスを叩いて『空席有り』ってすぐ出るものではないみたい。
うちの近所の旅行センターだけかもだけど、去年のあけぼのの団体券を取った時は２、３日かかった。
びゅうなら即答かな・・・
乗りもしないで聞くのは気が引けるけど、なんなら今度問い合わせやってみるよ。
団体券も普通券と同様に、青森までが満席でも羽後本荘まで空いているって事があるのかな？
それなら、立ち席特急券と組み合わせで終点まで行けるね。
うちの近所の旅行センターだけかもだけど、去年のあけぼのの団体券を取った時は２、３日かかった。
びゅうなら即答かな・・・
乗りもしないで聞くのは気が引けるけど、なんなら今度問い合わせやってみるよ。
団体券も普通券と同様に、青森までが満席でも羽後本荘まで空いているって事があるのかな？
それなら、立ち席特急券と組み合わせで終点まで行けるね。
払い戻し手数料はお布施として払い戻すのを見越して
4月以降の団体扱で発券してもらえば物的証拠で決着つくな。
手持ちの自由になる金じゃちょっと無理かな・・・冬ボーナスが出れば
そのくらいの金は工面できるんだが12/10じゃすでに確定情報が出てるか・・・。
あ・・・寝台じゃなくてゴロンとシートで短区間ならやれるかな?
短区間利用って発券制限がかかってるんだっけ?
4月以降の団体扱で発券してもらえば物的証拠で決着つくな。
手持ちの自由になる金じゃちょっと無理かな・・・冬ボーナスが出れば
そのくらいの金は工面できるんだが12/10じゃすでに確定情報が出てるか・・・。
あ・・・寝台じゃなくてゴロンとシートで短区間ならやれるかな?
短区間利用って発券制限がかかってるんだっけ?
3月改正で廃止という前提なら、プレス発表はいつごろだ？
去年の日本海は今頃の発表だった記憶があるが。もう少し後だったかな。
去年の日本海は今頃の発表だった記憶があるが。もう少し後だったかな。
666 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 01:02:29.79 ID:2aJO3RcMO
>>665 ここに住み着いてる妄想好きな基地外住民の戯言だから本気にしないように。
668 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 01:35:36.80 ID:SmpC0oUyO
>>663
団体旅客輸送は相手先駅の承認が要るとかなんかで、どこかに問い合わせて発券だと思う
ゴロントは多分通常の指定席扱いだから、寝台のように原則日付が変わる利用には当たらないかもね
まあ、取れたらオフ会がてら乗ってもいいんじゃね
団体旅客輸送は相手先駅の承認が要るとかなんかで、どこかに問い合わせて発券だと思う
ゴロントは多分通常の指定席扱いだから、寝台のように原則日付が変わる利用には当たらないかもね
まあ、取れたらオフ会がてら乗ってもいいんじゃね
670 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 09:51:35.43 ID:+B3BA/hEO
廃止に成ろうが成るまいが、グダグダ言ってないで乗れ
671 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 09:56:55.82 ID:3EMDo/Zn0
今更乗っても廃止時期はかわらねえけどな
672 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 10:05:54.73 ID:SmpC0oUyO
>>665
きたぐに、日本海、北陸、銀河は9月中に団体輸送受付不可、希望日に該当する列車は運行無しで廃止が分かった
あけぼのは昨年一時期受付不可になったが、後から受付可能に変わり存続が判明した（きたぐに、日本海は不可のまま廃止）
きたぐに、日本海、北陸、銀河は9月中に団体輸送受付不可、希望日に該当する列車は運行無しで廃止が分かった
あけぼのは昨年一時期受付不可になったが、後から受付可能に変わり存続が判明した（きたぐに、日本海は不可のまま廃止）
JR束でもこのスレ見ながらどうするか検討中だったりして。
ネタじゃないなら病院行ったほうがいいよ
ネタじゃない可能性が少しでもあると思ったら病院行ったほうがいいよ
とにかく遠くの病院へ行ったほうがいいよ。あけぼのに乗って。
>>671
落ち着いた雰囲気で乗れるかどうかが問題かと
葬式モードに入っちゃうとガラリと変わるし
富士ぶさのあたりから変わったかね
あさかぜさくらの時もそうだっけ？
まぁ１年先送りになってくれたら嬉しいよ
そしたら再来年の春（に廃止されるとして）
れまでの間に月イチくらいのペースでまったり楽しみたい
落ち着いた雰囲気で乗れるかどうかが問題かと
葬式モードに入っちゃうとガラリと変わるし
富士ぶさのあたりから変わったかね
あさかぜさくらの時もそうだっけ？
まぁ１年先送りになってくれたら嬉しいよ
そしたら再来年の春（に廃止されるとして）
れまでの間に月イチくらいのペースでまったり楽しみたい
廃止厨の目的ってなんだろうね。葬式フィーバーしたいだけ？
大して利用もした事がない連中が大騒ぎして迷惑かけるし。ｗ
大して利用もした事がない連中が大騒ぎして迷惑かけるし。ｗ
乗車率3割じゃあねぇ…
採算ラインは5割から6割じゃなかったか？
せめて７割はないとなぁ。
今も土日祝は９割超なんだろうけど。
今も土日祝は９割超なんだろうけど。
週末臨時とかになって寿命が延びるんならいいけど
能登を見てるとな…
能登を見てるとな…
コンセントに充電器ささりまくりのブルトレはイヤだな
この前土曜日の下りに乗ったらソロは結構空いていた
乗るのも撮るのもまったりしているうちに限るわ
この前土曜日の下りに乗ったらソロは結構空いていた
乗るのも撮るのもまったりしているうちに限るわ
３割も乗ってるんだ
平日の開放に乗ると、それ以下に感じる
まあ、個室とゴロンとがあるから、全体としてはそんなものなのかね
平日の開放に乗ると、それ以下に感じる
まあ、個室とゴロンとがあるから、全体としてはそんなものなのかね
今日も高崎線が人身事故発生°･(ノД`)･°･
>>688
もうそろそろ復旧だろ
もうそろそろ復旧だろ
土日祝+夏季休暇+年末年始+ＧＷ（繁忙期） 平均すると8.5割超えると思うよ
んで、閑散期が2割から3割 平均で6割でしょ
んで、閑散期が2割から3割 平均で6割でしょ
そう聞くと、土日臨でいいやって感じになるな･･･
692 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 19:46:32.21 ID:EaxDoGO90
>>692
カウントしないとダメじゃん
カウントしないとダメじゃん
694 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 20:10:47.97 ID:R45qgZzqO
2日連続で遅れるのかっ!?
695 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 20:25:05.17 ID:wFFYAcVA0
>>691
臨時化すると列車は終わる
臨時化すると列車は終わる
廃止したくてしょうが無いJR東
EF510も貨物に売却予定だしな
EF510も貨物に売却予定だしな
697 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 21:13:52.72 ID:nishrx9Z0
698 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 21:41:22.26 ID:EbUvxAYA0
(2)平成24年11月6日(火)15時30分〜17時50分
東北線 前沢〜山ノ目駅間(岩手県) 大雨(遅れ)
(3)平成24年11月6日(火)17時20分〜17時35分
函館線 大沼〜仁山駅間(北海道) 輸送障害(遅れ)
(4)平成24年11月6日(火)18時15分〜19時30分
高崎線 岡部〜本庄駅間(埼玉県) 人身事故(遅れ)
2012年11月06日
2012年11月6日19時52分 配信
高崎線は、本庄〜神保原駅間での人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。
岡部〜本庄と本庄〜神保原のどっちが正しいの？
東北線 前沢〜山ノ目駅間(岩手県) 大雨(遅れ)
(3)平成24年11月6日(火)17時20分〜17時35分
函館線 大沼〜仁山駅間(北海道) 輸送障害(遅れ)
(4)平成24年11月6日(火)18時15分〜19時30分
高崎線 岡部〜本庄駅間(埼玉県) 人身事故(遅れ)
2012年11月06日
2012年11月6日19時52分 配信
高崎線は、本庄〜神保原駅間での人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。
岡部〜本庄と本庄〜神保原のどっちが正しいの？
>>699
永久もな。
永久もな。
701 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 11:14:50.31 ID:bndtOvdE0
583系あけぼのに乗車予定の人に質問なんですが
11月29日（583系あけぼの運行日の1か月前）に皆さんはマルス10時打ち予約を何駅くらいに依頼する予定ですか？
おそらく寝台特急券がプラチナチケットと化すので、複数駅のみど窓に10時打ち依頼するくらいの勢いじゃないと確保は厳しいと思われるのですが。
11月29日（583系あけぼの運行日の1か月前）に皆さんはマルス10時打ち予約を何駅くらいに依頼する予定ですか？
おそらく寝台特急券がプラチナチケットと化すので、複数駅のみど窓に10時打ち依頼するくらいの勢いじゃないと確保は厳しいと思われるのですが。
札幌の観光に特に興味が無く、寝台列車目当ての旅行の場合
北斗星（上野〜札幌）ソロ、あけぼの（上野〜青森）シングルDX どちらがお勧め？
北斗星（上野〜札幌）ソロ、あけぼの（上野〜青森）シングルDX どちらがお勧め？
閑散駅のマルス駅
あるいはJR券出してなさそうだけどマルスはある旅行代理店を探せ
あるいはJR券出してなさそうだけどマルスはある旅行代理店を探せ
事前予約が役立たずなのは昨年の日本海で実証済み。
閑散駅の10時打ち最強。普段より回答に時間かかるのが醍醐味。
閑散駅の10時打ち最強。普段より回答に時間かかるのが醍醐味。
>>704
靴とかカーテンである程度は判断付くだろ
靴とかカーテンである程度は判断付くだろ
ゴロンとがクサいのはマジ!?
そりゃシーツ類がないから
明日、下りのシングルデラックスに乗ります。今日、寝台券をとったのですが、5室ぐらい空いていた
ので、ちょっとびっくりしました。
以前に、朝の秋田駅で、下りのあけぼのを見つけたときには、駅弁売りのワゴンに向かって浴衣姿で
走って来る人を何人か見かけてびっくりしたのですが、今でも、駅弁売りのワゴンは出ているのでしょうか?
また、何号車のドアで待っていれば、最短距離で駅弁を買いに出られるのでしょうか?
ので、ちょっとびっくりしました。
以前に、朝の秋田駅で、下りのあけぼのを見つけたときには、駅弁売りのワゴンに向かって浴衣姿で
走って来る人を何人か見かけてびっくりしたのですが、今でも、駅弁売りのワゴンは出ているのでしょうか?
また、何号車のドアで待っていれば、最短距離で駅弁を買いに出られるのでしょうか?
シーツと消臭剤持参して乗ればいいじゃん
714 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 18:49:55.39 ID:Frqsb5cw0
>>712
2を読んで
2を読んで
715 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 18:52:44.12 ID:6Jg3ePT60
>>712
平日に乗れる悠々自適な人ばかりじゃないからなぁ
平日に乗れる悠々自適な人ばかりじゃないからなぁ
個室なら、雰囲気はどっちも似たようなもんでないの？
「北斗星」も今や開放に乗れば、十二分に古きよき夜行列車の雰囲気だよ
窓枠が傾いてたりするし・・・
ただ「北斗星」の開放はヒーターの音がかなりうるさいのが難点だね
記念品（ポーチ）が貰えるから、「あけぼの」のシングルDXでいいんでないの？
あ、でも「北斗星」ソロも東の車両ならカードキーもらえたっけ？
「北斗星」も今や開放に乗れば、十二分に古きよき夜行列車の雰囲気だよ
窓枠が傾いてたりするし・・・
ただ「北斗星」の開放はヒーターの音がかなりうるさいのが難点だね
記念品（ポーチ）が貰えるから、「あけぼの」のシングルDXでいいんでないの？
あ、でも「北斗星」ソロも東の車両ならカードキーもらえたっけ？
北斗星の場合、車内で売ってる記念グッズも色々あるしな
シャワーカードはカシオペア柄みたいだし
オレカは販売終了になったみたいだけど
シャワーカードはカシオペア柄みたいだし
オレカは販売終了になったみたいだけど
「プラチナチケット」っていう物言いからして転売カスの臭いがプンプン・・・。
どんだけ人気で幾らぐらいボレるか市場調査のつもりなのかね?
どんだけ人気で幾らぐらいボレるか市場調査のつもりなのかね?
721 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 20:35:34.69 ID:6Jg3ePT60
実況板にあけぼのと北斗星廃止って出たけどマジ？
722 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 20:39:33.03 ID:mKw/Cv9G0
>>721
ソースは？？
ソースは？？
北海道新幹線開業前倒し廃止か
ウザい
ウザい
724 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 20:42:50.38 ID:6Jg3ePT60
>>722
2ちゃんで‘あけぼの’で検索するとあけぼの臨時化っていうのがでてくる
2ちゃんで‘あけぼの’で検索するとあけぼの臨時化っていうのがでてくる
725 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 20:48:30.47 ID:mKw/Cv9G0
白々しい
自分で情報バラまいて、
他スレで「〜って聞いたけど、マジ？」と喧伝して回ってるだけ
自分で情報バラまいて、
他スレで「〜って聞いたけど、マジ？」と喧伝して回ってるだけ
728 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 22:08:03.43 ID:6Jg3ePT60
去年あけぼの乗ったけどB寝台は完全満席だった。
6月末の金曜日。
しかし1両はヒルネ専用車？だったようで、
秋田からの大量の客のために空けてあったようだ。
この人たちが乗ってるから廃止にならないんだったりして。
6月末の金曜日。
しかし1両はヒルネ専用車？だったようで、
秋田からの大量の客のために空けてあったようだ。
この人たちが乗ってるから廃止にならないんだったりして。
乗客より合理化優先なJR東なのに、廃止しない訳が無い
客車の寿命を考えても長くない
客車の寿命を考えても長くない
>>731
週末臨でいいじゃん
週末臨でいいじゃん
週末臨は廃止される運命
長続きしないね
長続きしないね
そうそう、終末臨だからな
735 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 00:37:24.39 ID:UEcwqVp80
スーパーこまちvsあけぼの
736 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 00:50:42.94 ID:NGnFLEm40
737 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 01:43:56.63 ID:IJKCvAH1O
朝一番の新幹線よりあけぼのの方が青森に早く着けるのになぁ
しかも寝ていけるし
シンデラなら電気にも困らないし
尺も何でもかんでも捨てすぎだよな
見えばっか張って外見だけ立派なプレハブ電車走らせる姿勢ってどこかの国に似てないか？
もう新幹線だけ民営化して在来線は大都市圏を含め全て国に返せよ
しかも寝ていけるし
シンデラなら電気にも困らないし
尺も何でもかんでも捨てすぎだよな
見えばっか張って外見だけ立派なプレハブ電車走らせる姿勢ってどこかの国に似てないか？
もう新幹線だけ民営化して在来線は大都市圏を含め全て国に返せよ
>>736
秋田-青森だと新幹線乗り継ぎと所要時間は変わらず、運賃はほぼ半額。
それだけなら秋田-青森の特急を増発してもいいけど、
実際は東京-秋田の需要も結構あるからな。
>>737
あと、九州方面より東北方面が生き残ったのも意外だった。
秋田-青森だと新幹線乗り継ぎと所要時間は変わらず、運賃はほぼ半額。
それだけなら秋田-青森の特急を増発してもいいけど、
実際は東京-秋田の需要も結構あるからな。
>>737
あと、九州方面より東北方面が生き残ったのも意外だった。
九州方面は倒壊があるからな
742 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 06:43:13.68 ID:xYdKrAm90
>>740
そこで長岡まわりですよ。
そこで長岡まわりですよ。
>>738
国に返したら初乗り運賃200円とか
国に返したら初乗り運賃200円とか
746 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 09:22:34.72 ID:IJKCvAH1O
>>739
むしろサンライズが出た時にJR西日本が出した客車列車全廃宣言がきいたなw
むしろサンライズが出た時にJR西日本が出した客車列車全廃宣言がきいたなw
九州方面は、真ん中の2社がやる気なかったからね。
まあ、真夜中通過されるだけなのに、運転手維持とか線路保守の邪魔とか面倒が多いからなあ。
まあ、真夜中通過されるだけなのに、運転手維持とか線路保守の邪魔とか面倒が多いからなあ。
ある意味あけぼのは１社完結なので最後まで残るかもしれない。
それで黒字なら廃止する理由は無いけども・・
車両の限界までが早いか、季節臨時化の方が早いか
今更だけど、地域ごとの分割民営化じゃなくて、上下分離方式の民営化をすべきだったんじゃないかと思うわ。
752 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 12:04:57.75 ID:Y0KEWhgP0
>>753
ニコニコ超会議号を定期化しろということですね、分かります。
ニコニコ超会議号を定期化しろということですね、分かります。
うん
754 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 12:27:34.27 ID:F4dEgzg6O
超会議号ルートで九州まで行くなら乗りたい。
そもそも速達じゃないんだからトワイライト車両みたいのでまったり楽しむ需要は・・・・ないか(´･ω･`)
あったら廃止しないもんね(´･ω･`)
そもそも速達じゃないんだからトワイライト車両みたいのでまったり楽しむ需要は・・・・ないか(´･ω･`)
あったら廃止しないもんね(´･ω･`)
755 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 13:00:26.92 ID:IZFqA1730
756 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 13:06:43.36 ID:IJKCvAH1O
757 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 13:18:50.41 ID:ByjEHdj20
能登、北陸モナー
結局夜行は発着する地域はいいけど中間地域が負担になるんやね
結局夜行は発着する地域はいいけど中間地域が負担になるんやね
>>739
東北も東北・常磐・奥羽（南）の夜行全滅は早かったがな
東北も東北・常磐・奥羽（南）の夜行全滅は早かったがな
北陸死んだのに長岡まわりほざいてるのは一体何なの?
761 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 13:26:09.25 ID:ByjEHdj20
運転手は名誉だけど駅員や保守要員は関係ないからなぁ
深夜の運転は前後の勤務が不規則になるから辛いだろ。
排雪や霜取は仕方ないとして。
来春のスーパーこまち、再来春のスーパー全置換えを機に廃止になりそうな気がする。
実際乗ってると秋田で半分位は降りてしまう様だし。
排雪や霜取は仕方ないとして。
来春のスーパーこまち、再来春のスーパー全置換えを機に廃止になりそうな気がする。
実際乗ってると秋田で半分位は降りてしまう様だし。
いっそ、夜行列車はJR貨物担当にしてしまうとか。
なんせ、JR各社にとって夜行列車は"お荷物"のようですから。
なんせ、JR各社にとって夜行列車は"お荷物"のようですから。
大阪行くのに、さくら号使ってたんだが
東京発車後の車内放送で「本日大阪でお降りのお客様いらっしゃいます」
と流れたとき、近くの人が驚きの声を漏らすわけよ
あれがたまらんかった
東京発車後の車内放送で「本日大阪でお降りのお客様いらっしゃいます」
と流れたとき、近くの人が驚きの声を漏らすわけよ
あれがたまらんかった
下りトワイライトで長岡や新津で降りるようなものか。
あれ意外と利用者居るらしいな。
あれ意外と利用者居るらしいな。
年寄りになると時間かかっても乗り換えなしってのが大きいらしい
グリーン料金考えたら寝台で横になれたりラウンジのソファーで
ゆったり展望したり食堂車でランチも食べれたり、充分利用する
価値はあるだろうね。
ゆったり展望したり食堂車でランチも食べれたり、充分利用する
価値はあるだろうね。
769 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 14:44:01.57 ID:IJKCvAH1O
770 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 14:55:08.83 ID:JbDXFTgl0
>>768
はやぶさ・さくらや出雲がまだあった頃、名古屋→東京、城崎→出雲市をフルムーンパス使ってB寝台で移動した人が居たのを思い出した。
真昼間の東海道を寝台に寝転んだりロビーカーで過ごしながら移動したり、餘部鉄橋からの眺めを食堂車から堪能したり、贅沢の極みだよね。
はやぶさ・さくらや出雲がまだあった頃、名古屋→東京、城崎→出雲市をフルムーンパス使ってB寝台で移動した人が居たのを思い出した。
真昼間の東海道を寝台に寝転んだりロビーカーで過ごしながら移動したり、餘部鉄橋からの眺めを食堂車から堪能したり、贅沢の極みだよね。
鉄道に限らず職業の低賃金パートバイト化が進み
仕事に対する技術や誇りなど誰も評価しなくなってしまった。
仕事に対する技術や誇りなど誰も評価しなくなってしまった。
ゆったりくつろぎたいっていう需要は、例えば東ならお座敷列車とか作ってるけど
乗り継ぎせずに定期列車で、となると採算が取れないんだろうね
だからいま残ってるトワイライトやあけぼのが不自然な使われ方をする
乗り継ぎせずに定期列車で、となると採算が取れないんだろうね
だからいま残ってるトワイライトやあけぼのが不自然な使われ方をする
鉄道に限らず対費用効果が厳しく求められる時代になったから
老朽化というのが一つの区切りになるだろう。
老朽化というのが一つの区切りになるだろう。
774 ： ◆BzAdk96I1s ：2012/11/08(木) 17:03:46.15 ID:BIU3XnyVO
連れが11/18(日)上りあけぼのの券が取れないって嘆いてた。
もしかして修学旅行の需要とかあるの？
もしかして修学旅行の需要とかあるの？
776 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 17:08:57.07 ID:ByjEHdj20
どうしてアホは極端に走るんだろう？ｗ
779 ：774 >>600の友 ◆BzAdk96I1s ：2012/11/08(木) 17:36:06.88 ID:BIU3XnyVO
さっき窓口行ったら無事取れたそうだ。ヨカタ ヨカタ。
これで往復あけぼのに揃えられたそうで、本人興奮状態ｗ
これで往復あけぼのに揃えられたそうで、本人興奮状態ｗ
>>775
国交省が許可すればすぐやるよ
国交省が許可すればすぐやるよ
781 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 18:19:43.59 ID:nkphrMGg0
>>765
>「本日大阪でお降りのお客様いらっしゃいます」
それって「本日大阪までご乗車のお客様がいらっしゃいます」
って言ってたんじゃない？
九州ブルトレ使ってた人の間では結構有名な話だけど、
「大阪までは乗ってくる客がいるから、空いてる寝台勝手に使うなよ！」
って意味の放送でしょ。
>「本日大阪でお降りのお客様いらっしゃいます」
それって「本日大阪までご乗車のお客様がいらっしゃいます」
って言ってたんじゃない？
九州ブルトレ使ってた人の間では結構有名な話だけど、
「大阪までは乗ってくる客がいるから、空いてる寝台勝手に使うなよ！」
って意味の放送でしょ。
なるほど納得だ
では俺は勝手に浮かれてたってことか…
では俺は勝手に浮かれてたってことか…
九州ブルトレって、時間帯だけ見れば中京圏⇔西中国・福岡の移動に最適だったからなぁ
そうなんだよね
おれも下関とかで降りてた。
そろそろスレチか
おれも下関とかで降りてた。
そろそろスレチか
>>784
えっとゴメン。
おっしゃってる意味がよく分からんのだけど。
>>782の放送は自分も聞いたことがあるし、
>>782と同じく静岡・名古屋とかの途中駅からの乗車も含まれてるって意味で聞いてた。
「大阪『から』ご乗車の…」は聞いたことはなかった。
スレチごめんね。
えっとゴメン。
おっしゃってる意味がよく分からんのだけど。
>>782の放送は自分も聞いたことがあるし、
>>782と同じく静岡・名古屋とかの途中駅からの乗車も含まれてるって意味で聞いてた。
「大阪『から』ご乗車の…」は聞いたことはなかった。
スレチごめんね。
＞新幹線と都心近郊路線以外は全部廃止・・・
いずれそうなるだろうな。或いは地方鉄道はすべて３セクで
いずれそうなるだろうな。或いは地方鉄道はすべて３セクで
上下分離をやるべき
792 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 20:36:15.02 ID:IJKCvAH1O
>>781
かって有った急行ちくまも貨物がやってた記憶が
かって有った急行ちくまも貨物がやってた記憶が
793 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 20:59:59.34 ID:nkphrMGg0
>>792
大阪〜名古屋は田端のPF 名古屋〜長野は稲沢の64
大阪〜名古屋は田端のPF 名古屋〜長野は稲沢の64
束なんか、不動産事業とエキナカとデパートだけやってりゃいいんだよ
鉄道事業は、すべて貨物に譲渡
鉄道事業は、すべて貨物に譲渡
795 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 21:39:19.40 ID:eVgor2YIO
宮オオなう
いいなぁ平日のまったり感... 転職決まって気分いいから衝動乗りしちまったぜ
いいなぁ平日のまったり感... 転職決まって気分いいから衝動乗りしちまったぜ
なんでも、貨物がやってもいいけど
その場合旅客ホームには停車すらできないんだってさ
その場合旅客ホームには停車すらできないんだってさ
798 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 22:28:59.55 ID:lMZ4AWDRO
正直今ぐらいのタイミングで代替新造のニュースが出てこなければ、あけぼのに限らず｢寝台列車｣というもの自体が絶滅するでしょうね。
＞代替新造
寝言は寝てから
寝言は寝てから
貨物列車用の標識1本につき用地使用料がかかるとか聞いたが
ホームなど全部使ったら相当な使用料必要になりそう
ホームなど全部使ったら相当な使用料必要になりそう
災害時は24時間手配ｗｗ
貨物がやるなら
貨物ターミナルから貨物ターミナルまでで乗せてくれないかな？
やっぱりここは寝台コンテナを作って…
札幌貨物ターミナルから福岡貨物ターミナルまで乗ってみたい
それにしても貨物だと旅客駅に入れないってのはどうなんだろうね？
乗務員交代は駅でやるし
もういっその事貨物として割り切って設定したらどうだろう
貨物ターミナルから貨物ターミナルまでで乗せてくれないかな？
やっぱりここは寝台コンテナを作って…
札幌貨物ターミナルから福岡貨物ターミナルまで乗ってみたい
それにしても貨物だと旅客駅に入れないってのはどうなんだろうね？
乗務員交代は駅でやるし
もういっその事貨物として割り切って設定したらどうだろう
803 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 23:18:34.65 ID:IJKCvAH1O
>>793
確か名古屋からはEF64だったよね
確か名古屋からはEF64だったよね
来年度から秋田に単身赴任することが決まったから、春に廃止されないといいなー
4月以降も残ってたら、自腹切らずに毎月これで東京往復できる
4月以降も残ってたら、自腹切らずに毎月これで東京往復できる
>>802
ありえないことをアレコレ考えても仕方ない
ありえないことをアレコレ考えても仕方ない
向谷実は貨物に頼んででも東海区間に超会議号を走らせたかったみたいだね
>>805
言いたいことも言えないようなこんな世の中じゃ…
言いたいことも言えないようなこんな世の中じゃ…
そういえばマイカーと一緒にブルトレ乗れたことがあったな。
どうせ貨物駅も土地が余ってるんだからホームを作る余裕ぐらいありそう
811 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/09(金) 06:30:05.63 ID:EfCfPinWO
あけぼのｼﾝﾃﾞﾗ往復(^ω^)楽しみなり♪ 雪みたいし… まだ、早いかな
昨日の１６時頃青森駅にいたあけぼの編成と思われる回送は何だったんだろ？
まさか廃車？
あと八甲田丸のそばにあったキハの元食堂は撤去工事やってた
まさか廃車？
あと八甲田丸のそばにあったキハの元食堂は撤去工事やってた
813 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 09:53:30.96 ID:qEPV8pcAO
浜松町の貨物ホームも更地になったしな。
貨物と旅客の融合、今では考えられないサービスだったな。
これか。
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_20084.jpg
朽ちすぎだろうっていうｗ
写真スレじゃないのに何だけど、ついでに青森で回送を待つあけぼの。
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_20085.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_20084.jpg
朽ちすぎだろうっていうｗ
写真スレじゃないのに何だけど、ついでに青森で回送を待つあけぼの。
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_20085.jpg
821 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 16:55:38.39 ID:JecFseL+0
まけぼののシーズンがスタートと聞いて
823 ：793：2012/11/09(金) 19:00:26.85 ID:VeiaaJ6i0
>>781
急行かいもんもJR貨物のED76が担当していたな
急行かいもんもJR貨物のED76が担当していたな
なはと下りさくらの関門区間は釜も乗務員も貨物担当。
なはつきと富士ぶさになった時点で関門区間の81は釜は九でも管理と乗務員は貨物だったもんな。
76も門司での管理は九ではなく貨物だったし。
なはつきと富士ぶさになった時点で関門区間の81は釜は九でも管理と乗務員は貨物だったもんな。
76も門司での管理は九ではなく貨物だったし。
826 ：507：2012/11/09(金) 21:07:18.77 ID:VeiaaJ6i0
せっかく2ヶ月ぶりに乗れると思ったが、急な出張でキャンセル
長引くと思ったが、直ぐ終わったのでサイババ見ると空いてたんで
上野まで行って乗ろうか少し考えたが、会社のPC持って乗って
なくしたら大変なので今回は見送った
来週、空いてたらのろう
長引くと思ったが、直ぐ終わったのでサイババ見ると空いてたんで
上野まで行って乗ろうか少し考えたが、会社のPC持って乗って
なくしたら大変なので今回は見送った
来週、空いてたらのろう
828 ：793：2012/11/09(金) 21:08:42.59 ID:VeiaaJ6i0
大鰐温泉で温まってから上りに乗るのもアリだな。
その頃はほろ酔いかもな。
その頃はほろ酔いかもな。
なはは1997年12月以降単独廃止まで上下コンテナの間合の運用に組み込まれ釜も乗務員も貨物
831 ：793：2012/11/09(金) 22:07:32.16 ID:VeiaaJ6i0
832 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 09:31:10.69 ID:sLN89sg+0
どんどん拡散しようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20121014/MzJuek5LdjJp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121016/c00yZkdoQ01p.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121016/Q2tCZFhIYisw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121016/RXNNbFdZeDNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121017/eWxuRjVKenFp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121018/czVQTjEyekVp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/Wk55TGxsNG4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/ZFZRWUJvaUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/eVhjUXV0Tksw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/ZitWVy9NTk9p.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/WjRBMmQ3Skkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/cnU4cjRKL0ww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/UG53bkpDQlNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121026/eUtXMGthUGEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121026/VzhMV0hOblUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121101/czdZUTRJbUsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121102/VFYvazR2V2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121102/ZEplZ2ZwNTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121102/MmU4cHlJV3Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121103/YlJPNTlTOGkw.html
485:名無し野電車区 :2012/11/07(水) 23:50:51.54 ID:ccswJ46yO
末尾iの犯罪行為にはスルーな件
相手から訴訟でもされたら、仕事持ちは一気にパーだなｗｗｗ
ご愁傷さまです(-人-)
http://hissi.org/read.php/rail/20121014/MzJuek5LdjJp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121016/c00yZkdoQ01p.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121016/Q2tCZFhIYisw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121016/RXNNbFdZeDNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121017/eWxuRjVKenFp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121018/czVQTjEyekVp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/Wk55TGxsNG4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/ZFZRWUJvaUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/eVhjUXV0Tksw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/ZitWVy9NTk9p.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/WjRBMmQ3Skkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/cnU4cjRKL0ww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121019/UG53bkpDQlNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121026/eUtXMGthUGEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121026/VzhMV0hOblUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121101/czdZUTRJbUsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121102/VFYvazR2V2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121102/ZEplZ2ZwNTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121102/MmU4cHlJV3Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121103/YlJPNTlTOGkw.html
485:名無し野電車区 :2012/11/07(水) 23:50:51.54 ID:ccswJ46yO
末尾iの犯罪行為にはスルーな件
相手から訴訟でもされたら、仕事持ちは一気にパーだなｗｗｗ
ご愁傷さまです(-人-)
833 ：￣￣￣V￣￣￣￣￣￣：2012/11/10(土) 17:44:56.63 ID:M4UzwYxO0
／"ヾヾﾞヾヾヽ､ ＿
ゞ ｿヽﾍゝゞヾ､ゞ ／ ￣ ￣ ＼
/ ｲ::iiii（ﾟ ）（ ｡）ii; /、 ヽ
|{⌒ﾘ u.⌒,;( o o）ﾞ） |・ |―-、 | はぁ？お前何言ってんの？
ヾ_` ３） ｑ -´ 二 ヽ |
ﾘﾝヾ u. ,,,,〃／ ノ＿ ー | |
'／⌒＼＼丶ー‐ ィ´_ ＼.￣｀ | /
/ ヽﾞヽー─‐＼＼ O＝＝＝＝＝ |
/ ヾ /⌒￣) ('二ヾ / |
ゞ ｿヽﾍゝゞヾ､ゞ ／ ￣ ￣ ＼
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ヾ_` ３） ｑ -´ 二 ヽ |
ﾘﾝヾ u. ,,,,〃／ ノ＿ ー | |
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/ ヽﾞヽー─‐＼＼ O＝＝＝＝＝ |
/ ヾ /⌒￣) ('二ヾ / |
ワニからシカが乗る
>>829
ほろ酔いで乗り損ねたら地獄だな。
ほろ酔いで乗り損ねたら地獄だな。
それはもうほろ酔い通りこしてるｗ
837 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 02:03:02.17 ID:hIMWCmnv0
そこまでいきゃ泥酔いだなｗｗｗ
そしてホームでリバース
そしてホームでリバース
この先一週間程、天候悪そうだな。
大丈夫かな、動いてくれよ〜。
大丈夫かな、動いてくれよ〜。
839 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 07:57:15.26 ID:BYlOF+FW0
840 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 08:28:47.41 ID:QWhQTOLs0
雪景色ですな
既出ならすまないが、やはりあけぼのは定期はなくなるのかな(´･ω･`)ＢトレていうＮゲージの短縮版であけぼのセットが出るからそうかなと思った。
842 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 10:12:30.30 ID:BYlOF+FW0
2013年３月 E6系デビュー
愛称は「スーパーこまち」 プッ
E5系と連結し時速300km/h運転を実施
所要時間は５分短縮
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121105.pdf
これに伴い寝台特急あけぼのは廃止
って流れだったり・・・。
愛称は「スーパーこまち」 プッ
E5系と連結し時速300km/h運転を実施
所要時間は５分短縮
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121105.pdf
これに伴い寝台特急あけぼのは廃止
って流れだったり・・・。
843 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 10:28:52.83 ID:BYlOF+FW0
春はあけぼの
やうやう白くなり逝く・・
やうやう白くなり逝く・・
こんな感じ？
ご利用の減少により、寝台特急あけぼの号の運転をとりやめます。
なお、お盆年末年始など多客期には臨時列車を運転します。
し尺束日本
ご利用の減少により、寝台特急あけぼの号の運転をとりやめます。
なお、お盆年末年始など多客期には臨時列車を運転します。
し尺束日本
>>842
４往復で５分短縮だけじゃあなぁ
４往復で５分短縮だけじゃあなぁ
>>843
ちなみにきたぐには定期終了直前、日本海は定期終了後、富士ぶさと銀河は廃止頃に発売(銀河の場合は銀河セットと名乗りはしないがPF付きのセット)。
蛇足ですがカシとトワは発売済み(カシは今年)、北斗星は客車だけ未発売と、関連があるのとないのとがあります。
ちなみにきたぐには定期終了直前、日本海は定期終了後、富士ぶさと銀河は廃止頃に発売(銀河の場合は銀河セットと名乗りはしないがPF付きのセット)。
蛇足ですがカシとトワは発売済み(カシは今年)、北斗星は客車だけ未発売と、関連があるのとないのとがあります。
臨時あけぼのは583
そうすれば、束所有の81はもうおさらばできるな・・・
北斗星が終われば24系寝台も
そうすれば、束所有の81はもうおさらばできるな・・・
北斗星が終われば24系寝台も
851 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/11(日) 16:54:27.79 ID:ZwZgDhCoO
白なら勝ちだろう
白って星取表のことかよｗ
スーパーこまちなら、こっちはカシ客車のスーパーまけぼので勝負だな
>>854
スーパーまけぼのｗｗｗ
スーパーまけぼのｗｗｗ
>>848
583の臨時あけぼのが、臨時化後の試行を兼ねてる感じもするな
583の臨時あけぼのが、臨時化後の試行を兼ねてる感じもするな
857 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 19:48:01.40 ID:BxKxIlI90
今月末ごろか、来春のダイヤ改正の発表は。
でも東日本は12月改正を好んでやるから、春は修正程度で終わると願いたい。
でも東日本は12月改正を好んでやるから、春は修正程度で終わると願いたい。
858 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 20:11:35.48 ID:aIppfL5zO
来月中旬だろ
今日はまけぼの？
風が強いみたいよ
風が強いみたいよ
昨年の日本海廃止報道実績なら年末年始事前予約受付始める今頃発表だったな。
861 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/11(日) 22:46:31.40 ID:ZwZgDhCoO
週末、往復あけぼの弾丸ツアーやるのだが… 大鰐温泉の鰐comeに行ったことある人いる？
862 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 22:53:30.33 ID:S96pWjlF0
>>861
塩素臭いのがアレだけど、それ以外は500円で入り放題で都内からすれば格安
1日毎に女湯と男湯が入れ替わるので2日連続で行ってもよい
風呂に入ったついでにマッサージしてもらうとよい
9時からなんで、丁度大鰐温泉にあけぼのがついた頃からやってる
風呂から上がって飯食って、大広間で昼寝してまたは風呂に入って
時間あったら弘南鉄道大鰐線に乗って中央弘前まで行く
中央弘前から弘前までもどって今度は黒石まで弘南鉄道に乗ってくる
黒石まで行ったら、つゆ焼きそば食って弘前に戻ってくる
あけぼのは弘前から乗ってもいいし、青森まで戻って乗ってもよい
塩素臭いのがアレだけど、それ以外は500円で入り放題で都内からすれば格安
1日毎に女湯と男湯が入れ替わるので2日連続で行ってもよい
風呂に入ったついでにマッサージしてもらうとよい
9時からなんで、丁度大鰐温泉にあけぼのがついた頃からやってる
風呂から上がって飯食って、大広間で昼寝してまたは風呂に入って
時間あったら弘南鉄道大鰐線に乗って中央弘前まで行く
中央弘前から弘前までもどって今度は黒石まで弘南鉄道に乗ってくる
黒石まで行ったら、つゆ焼きそば食って弘前に戻ってくる
あけぼのは弘前から乗ってもいいし、青森まで戻って乗ってもよい
>>864
化粧で判断つかないときは手を見るんだよ
化粧で判断つかないときは手を見るんだよ
866 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 00:23:31.01 ID:1RemmX3E0
今度Ｂ個室２階席乗車しますが
「転落防止紐」って、全個室ついてるの？
アレ…どうにかならんかな？外せないのー。
「転落防止紐」って、全個室ついてるの？
アレ…どうにかならんかな？外せないのー。
867 ：せんずりくん：2012/11/12(月) 01:17:58.55 ID:e7QXaX/JO
オケツの穴
来年３月廃止でも後悔ないよう乗り治めしてきた
発表前で雪シーズン前という条件ではもうラストチャンスでしょう
廃止じゃなければ乗車機会が増えてラッキーだし
発表前で雪シーズン前という条件ではもうラストチャンスでしょう
廃止じゃなければ乗車機会が増えてラッキーだし
869 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 01:43:59.73 ID:eZS3iojp0
去就がいまいちつかめないあけぼのだよなe
北陸・銀河・出雲・富士はやぶさ・さくら・あさかぜ
みんな前年の10月末くらいには廃止が分かってたけど。
北陸・銀河・出雲・富士はやぶさ・さくら・あさかぜ
みんな前年の10月末くらいには廃止が分かってたけど。
>>845
それ見たくないね…
それ見たくないね…
ソロ2階は太めの人だときついな
やめるか肉体改造するか…
開放と同額だから我慢しないとな＞転落防止紐
やめるか肉体改造するか…
開放と同額だから我慢しないとな＞転落防止紐
873 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/12(月) 07:36:50.51 ID:uCZ9DI3jO
874 ：せんずりくん：2012/11/12(月) 08:22:58.63 ID:e7QXaX/JO
オケツの穴
オケツの穴
オケツの穴
オケツの穴
オケツの穴
オケツの穴
オケツの穴
875 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 10:35:20.81 ID:qXbiknXSO
毎月乗ってるから、乗り納めって言う考え方はない
廃止の発表ががあるまで乗り続けだけ
廃止の発表ががあるまで乗り続けだけ
877 ： ◆BzAdk96I1s ：2012/11/12(月) 11:36:55.22 ID:fcHVX/YQO
>>876
まけぼのに乗りたいなら今週土曜の下りがオススメ☆
まけぼのに乗りたいなら今週土曜の下りがオススメ☆
転落防止紐ってよく見るけど、ついて以降ソロ2階に乗ったことがないのでよくわからない
だれか写真あったら見せてもらえない？
だれか写真あったら見せてもらえない？
人生転落防止紐
あれば欲しい人は居るか
あれば欲しい人は居るか
881 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/12(月) 16:24:41.05 ID:uCZ9DI3jO
>>880ＢＢＡならまだましやん…
俺なんか、トワイライトで 早朝四時半ぐらいに「降りてください。申し訳ありません。新幹線に振り替えます。」と車掌に起こされたｏｒｚ
俺なんか、トワイライトで 早朝四時半ぐらいに「降りてください。申し訳ありません。新幹線に振り替えます。」と車掌に起こされたｏｒｚ
882 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/12(月) 16:26:02.94 ID:uCZ9DI3jO
↑青森な…。 だから、俺にとって青森は鬼門
>>881
早朝４時３０分だと寝台料金全額戻ってくるの？
早朝４時３０分だと寝台料金全額戻ってくるの？
884 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/12(月) 16:35:17.08 ID:uCZ9DI3jO
>>883特急料金＋寝台料金 全額戻ってきた。そして、新青森→東京 はやぶさ の ￥＊＊＊指定席券を渡された。
それなら悪く無い体験だった、のかな・・？
絶対に忘れられない思い出になっただろうし。
東京から大阪までの分はいつ指定券が配布されたの？
（最初から大阪までの券は配られないんだな。。）
絶対に忘れられない思い出になっただろうし。
東京から大阪までの分はいつ指定券が配布されたの？
（最初から大阪までの券は配られないんだな。。）
>>885
倒壊は振替輸送に協力しないから東京>>新大阪は自腹だよ
倒壊は振替輸送に協力しないから東京>>新大阪は自腹だよ
887 ：あの人の知人 ◆BzAdk96I1s ：2012/11/12(月) 17:01:27.66 ID:fcHVX/YQO
今週土曜日「あの人」さんが上野から乗る。
青森に辿り着けるか？ 乞うご期待！
青森に辿り着けるか？ 乞うご期待！
トワイライトは新幹線・サンダバ振替の基準がよくわからんな。
青森で新幹線振替、長岡で新幹線振替、金沢でサンダバ振替と思えば、
何時間遅れても最後まで運転するときもある。
あけぼのはそういう意味では分かりやすい。
青森で新幹線振替、長岡で新幹線振替、金沢でサンダバ振替と思えば、
何時間遅れても最後まで運転するときもある。
あけぼのはそういう意味では分かりやすい。
889 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/12(月) 17:11:36.65 ID:uCZ9DI3jO
>>885さん
基本的には、>>886さんの言う通り。ただまぁ… いろいろあったけどｗｗｗ 束日本の職員さんは、旅客の要望にそった対応してくれたよ。
大阪や北陸方面）新青森→（新幹線）→大宮→（新幹線）→越後湯沢→（はくたか）→金沢→（サンダバ）→各地
名古屋方面）金沢から、しらさぎ米原への指定席券は、手配してた。
あけぼので、浪岡打ち切りの時も、職員さんの素晴らしい対応で助かったよ。
今でも、青森の職員さんは、素晴らしいと思っている。
基本的には、>>886さんの言う通り。ただまぁ… いろいろあったけどｗｗｗ 束日本の職員さんは、旅客の要望にそった対応してくれたよ。
大阪や北陸方面）新青森→（新幹線）→大宮→（新幹線）→越後湯沢→（はくたか）→金沢→（サンダバ）→各地
名古屋方面）金沢から、しらさぎ米原への指定席券は、手配してた。
あけぼので、浪岡打ち切りの時も、職員さんの素晴らしい対応で助かったよ。
今でも、青森の職員さんは、素晴らしいと思っている。
>>886
え？
いや、協力も何も、振り替えというのはそういうものじゃないでしょ。
トワを管轄してるＪＲ西日本？が大阪までの料金（切符）をすべて負担（用意）しないと
いけないはず。先に自腹切らせておいて後で払い戻す方式なのかな。
それにしてもちょっと信じられない対応だな。
え？
いや、協力も何も、振り替えというのはそういうものじゃないでしょ。
トワを管轄してるＪＲ西日本？が大阪までの料金（切符）をすべて負担（用意）しないと
いけないはず。先に自腹切らせておいて後で払い戻す方式なのかな。
それにしてもちょっと信じられない対応だな。
891 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 17:39:14.74 ID:ETpWsjAx0
>>890
基本的に運賃部分は振替、無賃送還の対象の様だが
新幹線特急券は自腹になった報告がほとんど。
まあ東海道新幹線をひとつのブランドとして成長させたので
会社の姿勢としては理解できる。
サンライズが遅延した時は、こだま振替を認める時も有るようだし。
基本的に運賃部分は振替、無賃送還の対象の様だが
新幹線特急券は自腹になった報告がほとんど。
まあ東海道新幹線をひとつのブランドとして成長させたので
会社の姿勢としては理解できる。
サンライズが遅延した時は、こだま振替を認める時も有るようだし。
ブランドっちゅうか継承時から最大の金ヅルなだけじゃんｗ
サンライズは自社線内を走ってるし
サンライズそのものに噛んでる（倒壊所有編成アリ）から
単純比較はできないよ。
ともかく倒壊は新幹線で天狗になってるからな。
サンライズは自社線内を走ってるし
サンライズそのものに噛んでる（倒壊所有編成アリ）から
単純比較はできないよ。
ともかく倒壊は新幹線で天狗になってるからな。
東海道新幹線の悪い扱いを受けたほうだけ規定外だと騒いでるけど
実は寝台料金の払い戻しも規定外の扱いだったんだよね
実は寝台料金の払い戻しも規定外の扱いだったんだよね
旅客利便で判断するのが長年の基本。
>>893
今年の1月に日本海乗ろうと思って東京から大阪まで行った時点で運休を知り
無賃送還で東京まで帰ってきたけど往路の新幹線特急券(指定)に[事故返]印を
押してもらって着駅で全額払い戻し、しかも東京までの帰りは
「自由席でしたらどの列車に乗って戻っていただいても構いません」と言われたよ。
ただし、取り扱いとしては間違いであったという結論ですが・・・。
事の顛末はそんなに単純ではなく非常に長くなるのですが
興味があったら下記を参照して下さい。
http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/train/1317916328/559-633
今年の1月に日本海乗ろうと思って東京から大阪まで行った時点で運休を知り
無賃送還で東京まで帰ってきたけど往路の新幹線特急券(指定)に[事故返]印を
押してもらって着駅で全額払い戻し、しかも東京までの帰りは
「自由席でしたらどの列車に乗って戻っていただいても構いません」と言われたよ。
ただし、取り扱いとしては間違いであったという結論ですが・・・。
事の顛末はそんなに単純ではなく非常に長くなるのですが
興味があったら下記を参照して下さい。
http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/train/1317916328/559-633
今週金曜 上野発満席で取れなかった(;_;)
>>896
しかし自社都合が第一なのが倒壊クオリチー
しかし自社都合が第一なのが倒壊クオリチー
900 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/12(月) 21:59:32.55 ID:uCZ9DI3jO
>>898開放Ｂまだ少し現時点であいてる Ａ個室も
悪魔のつぶやきだなｗ
903 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 22:44:15.17 ID:obg2fVgF0
ソロ上段に此間乗ったら折り畳みベッドの
落下防止の頑丈な紐が着くようになってて結構邪魔臭かったな
あれなら開放Ｂのほうがいいな
開放Ｂこそブルトレだろう
落下防止の頑丈な紐が着くようになってて結構邪魔臭かったな
あれなら開放Ｂのほうがいいな
開放Ｂこそブルトレだろう
たとえ来春のダイヤ改正を乗りきっても、2014年春のダイヤ改正で引退なんだろうなぁ〜。
でもなんとか2013年は運行してほすぃ。
でもなんとか2013年は運行してほすぃ。
>>903
うｐ
うｐ
今の愛車はムルシエラゴだよ
誤爆ｽﾏﾝ
908 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 23:58:32.94 ID:uijVNdivO
明日はかなり天候がヤバい
910 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 01:22:13.52 ID:1Ty3tx1w0
>>904
年末までまだわからんよ・・・
年末までまだわからんよ・・・
あけぼのは常に天候との戦い
またダイヤとの戦いでもある。
またダイヤとの戦いでもある。
とりあえず休みのたびに色々寝台に乗ってる。
913 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 03:10:11.35 ID:jYIvulFQ0
土曜の下りＢソロ上段に乗ってきた
夜空にまたたく北斗七星と昇りはじめる三日月、
やがて白むと曙色に染まる鳥海山…
お金には変えられない贅沢な時間を過ごせたよ
ありがとう、あけぼの
夜空にまたたく北斗七星と昇りはじめる三日月、
やがて白むと曙色に染まる鳥海山…
お金には変えられない贅沢な時間を過ごせたよ
ありがとう、あけぼの
914 ：(´･ω･`)ノ：2012/11/13(火) 06:07:48.94 ID:oExTs/xUO
列車の窓から見える夜明けって最高だよね。
これからどんな一日が始まるのかなと思うと、ワクワクする。
これからどんな一日が始まるのかなと思うと、ワクワクする。
915 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 06:52:05.44 ID:Ap5bj6HqO
２３日の下りソロが取れなかった。人気なんだね。
>>900 昨日仕事帰り19:30頃 シンデレラ、B寝共に満席って・・・
また今日も諦めずに聞きにいってみようかな。
また今日も諦めずに聞きにいってみようかな。
蚊がシンデレラ
桜井センリさんがお亡くなりになられましたね
桜井センリさんがお亡くなりになられましたね
ピューカード会員限定のとれTELが残ってたら、逐次申し込めたのになあ
それで出発2日前にカシオペアとか、あけぼのとか、北斗星とれた事あるし
それで出発2日前にカシオペアとか、あけぼのとか、北斗星とれた事あるし
祝・存続
>>919ソースは？
921 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 12:21:34.00 ID:jdboF5Nq0
>>920ブルドッグ？
922 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 12:30:34.32 ID:NUYXj3C3O
>>921
おたふくだろjk
おたふくだろjk
イカリソース忘れんなや！
今夜と明日も下手すりゃウヤぽいな・・・。
来週乗るときなんともなければいいが・・・。
来週乗るときなんともなければいいが・・・。
925 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 13:57:28.12 ID:91tnrgVcO
西の電話の5489はいいね
送料500円かかるけどクレカ持ってれば結構使える
送料500円かかるけどクレカ持ってれば結構使える
926 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 14:32:03.45 ID:EInxzFc90
928 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/13(火) 17:04:56.67 ID:NoCOHC1CO
>>916頑張れ！ 自分も、毎日通ってゲットしたよ。 Ｂ開放なら 羽後本荘車両も検討お勧め
>>926
去年乗ったときはなかった気がしたが。
去年乗ったときはなかった気がしたが。
秋田は雨がすごいけど大丈夫か？
933 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 18:07:13.83 ID:SkqUDpg4O
日本海側は風速20mあるな
934 ：名無し歌人：2012/11/13(火) 18:41:01.35 ID:es7+UidR0
脱線転覆あるからなぁ・・・
935 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 18:46:37.64 ID:MWttDvcN0
あけぼのは存続するそうだな
団体枠ないとか言ってたのはうそってことか
団体枠ないとか言ってたのはうそってことか
何のソースも根拠も無しに廃止だの存続だの
迷惑なんだよ全く
迷惑なんだよ全く
車両数減で団体枠ないが存続ということもあり得る。
自然には逆らえないってことで
940 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 21:02:34.51 ID:SkqUDpg4O
941 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 21:25:40.25 ID:ewyHpoyn0
942 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 21:26:53.41 ID:f+QEqXF9O
>>903
開放Ｂこそ日本の寝台車の基本
漁り火&星空目的のため、上りで海側のソロ上を取る時はあるが・・・
一度だけ下りでソロを取った事があるが
狭いうえに、昼間走行時間帯に反対側の景色が見れないので
苦痛でしかなかった
開放Ｂこそ日本の寝台車の基本
漁り火&星空目的のため、上りで海側のソロ上を取る時はあるが・・・
一度だけ下りでソロを取った事があるが
狭いうえに、昼間走行時間帯に反対側の景色が見れないので
苦痛でしかなかった
あけぼのソロって棺桶そのものって感じなのか？
583の中段よりまし
945 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 21:52:04.01 ID:MWttDvcN0
やはり、マルスでは団体の予約照会は無理みたい
ソロや583の中段が狭いとか言うのはデブなんじゃね？
身長156cmの自分にはどれでも快適！
身長156cmの自分にはどれでも快適！
冬場にソロの下段で毛布に包まりながらぬくぬくとしつつ
雪を眺める旅路が最高の贅沢な時間です
これで朝一に入れたてのコーヒーでもあれば最高なんだけど
雪を眺める旅路が最高の贅沢な時間です
これで朝一に入れたてのコーヒーでもあれば最高なんだけど
中学校2年（13歳）の平均身長
160.04cm
平均体重.comより
160.04cm
平均体重.comより
>>947
ハイドさんちぃーっす
ハイドさんちぃーっす
951 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/11/13(火) 23:43:46.92 ID:M843/2t+I
今夜の青森行きに乗車中の友人によると、ただ今上越線内で緊急停止。
952 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/11/13(火) 23:51:19.50 ID:M843/2t+I
緊急停止は上牧の手前だったらしい。今動いたそうな。
953 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 23:53:47.04 ID:3PInr6NaO
２２上りシンデラキャンセルしてはやぶさ４号にしようかな
954 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/11/14(水) 02:43:00.60 ID:Aeg6L1FV0
それにしても、あけぼのソロの狭さは何とかならんの？特に下の個室の間口の狭さ。
鞄どころか首にぶら下げてたカメラぶつけちゃいそうだわ。
同じソロでも北斗星やサンライズと間口や広さは全然違うなあ。
正直あけぼののは“ソロ”って名乗っちゃいけないと思う。
“取り敢えず寝台毎に仕切り付けましたＢ寝台”と名前を変えるべきだw。
鞄どころか首にぶら下げてたカメラぶつけちゃいそうだわ。
同じソロでも北斗星やサンライズと間口や広さは全然違うなあ。
正直あけぼののは“ソロ”って名乗っちゃいけないと思う。
“取り敢えず寝台毎に仕切り付けましたＢ寝台”と名前を変えるべきだw。
955 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 02:44:34.32 ID:FkwRSspE0
もうすぐ廃止だしどうでもいいじゃんｗ
あけぼのソロは階段を外付けにしちゃったのがすべての敗因
チビ専用デブお断り専用車両
あけぼののソロは1両で28室もある上、ベッドが線路に平行なのがいい
959 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 07:28:39.54 ID:wihMkwS3O
>>957そう言えばデブがソロの上段の扉に引っかかって出られなくなってレスキュー騒ぎになったんだけ？
>>959
ジジイだったと思う
頭を階段側に寝てて落ちたんじゃなかった？
そしたら頭がピッタリとドアの引き戸を収納する部分にハマって自力で出れなくなりりドアの開閉が不能
外からレスキューがガラスを割って救出したと思ったけど
過去スレにあるはず。去年か一昨年位だった気がする
ジジイだったと思う
頭を階段側に寝てて落ちたんじゃなかった？
そしたら頭がピッタリとドアの引き戸を収納する部分にハマって自力で出れなくなりりドアの開閉が不能
外からレスキューがガラスを割って救出したと思ったけど
過去スレにあるはず。去年か一昨年位だった気がする
962 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 08:38:13.10 ID:y2qntw5d0
>>957
ノッポはＯＫ？
ノッポはＯＫ？
>>946
確かに団枠設定がないね。
確かに団枠設定がないね。
964 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 09:35:13.65 ID:sJ6gePwZ0
>>954
特にBソロ上段は「走る棺桶」とでもいうくらい狭かったな
ああいう「秘密基地」的な雰囲気が好きな人にとってはたまらんだろうけど
あと、Bソロなんだけど５号車と６号車がまるっきり雰囲気が同一なので、
６号車の客が間違って５号車のソロ個室に乱入しようとするケースが多すぎ。
この前自分が乗ってた５号車のBソロ個室の扉の前に、見知らぬオッサンが来てガチャガチャと鍵を回して入ってこようとしていたので
「すわ「不審者か？？」と思って驚いた記憶があるのだが、オッサンの話によるとどうやら６号車の同じ番号の部屋に来たのと勘違いしたみたい
こういう勘違いを防ぐために、５号車と６号車のインテリアの色を変えるとかなにか工夫はできなかったのだろーか。
特にBソロ上段は「走る棺桶」とでもいうくらい狭かったな
ああいう「秘密基地」的な雰囲気が好きな人にとってはたまらんだろうけど
あと、Bソロなんだけど５号車と６号車がまるっきり雰囲気が同一なので、
６号車の客が間違って５号車のソロ個室に乱入しようとするケースが多すぎ。
この前自分が乗ってた５号車のBソロ個室の扉の前に、見知らぬオッサンが来てガチャガチャと鍵を回して入ってこようとしていたので
「すわ「不審者か？？」と思って驚いた記憶があるのだが、オッサンの話によるとどうやら６号車の同じ番号の部屋に来たのと勘違いしたみたい
こういう勘違いを防ぐために、５号車と６号車のインテリアの色を変えるとかなにか工夫はできなかったのだろーか。
5両で2編成を回してるんだから、インテリアそのものの色を別々に固定って5色にしないといけない。
つうか昔のあけぼののオロネ24を2両繋いでた時はどうしてたんだろうか
>>914
あんたのプラス思考に感心してますわ。
ここ数年で寝台列車が激減してしまって以降、
寝台列車に乗ってるときの夜明けは、独特の風情を楽しむと同時に
「着駅まで乗っていられる時間（が減っていってる）」ことを意識してしまうｗ
あんたのプラス思考に感心してますわ。
ここ数年で寝台列車が激減してしまって以降、
寝台列車に乗ってるときの夜明けは、独特の風情を楽しむと同時に
「着駅まで乗っていられる時間（が減っていってる）」ことを意識してしまうｗ
969 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 11:52:44.23 ID:vjz7t+4c0
「ぐるり北海道フリー切符」は廃止直前に１度だけ使えて北斗星のBソロに乗れたけど、
「青森函館フリー切符？」は使いたいと思いつつ使えずに廃止になり、あけぼのBソロには
乗れないまま終わりそうだな・・。（あれで八戸ー函館の白鳥にも乗りまくりたかった・・。）
あけぼのゴロントの東京ー青森往復切符というのがあるようだけど、あれは青森発からしか
買えないんだな。あれが東京発なら買うのに。
「青森函館フリー切符？」は使いたいと思いつつ使えずに廃止になり、あけぼのBソロには
乗れないまま終わりそうだな・・。（あれで八戸ー函館の白鳥にも乗りまくりたかった・・。）
あけぼのゴロントの東京ー青森往復切符というのがあるようだけど、あれは青森発からしか
買えないんだな。あれが東京発なら買うのに。
972 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 14:55:29.56 ID:IGDuwqfd0
【鉄道】寝台特急あけぼの、来年３月のダイヤ改正で廃止決定。
これにより定期列車のブルートレインは北斗星だけに。
石川さゆりさん「最後の上野発の夜行列車がなくなることは残念です。」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news7/1322813280/301-400
これにより定期列車のブルートレインは北斗星だけに。
石川さゆりさん「最後の上野発の夜行列車がなくなることは残念です。」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news7/1322813280/301-400
わかってても踏んじゃうんだよなぁw
上野発残るじゃねぇかというツッコミはなしな
>>969
乗りたきゃ普通に乗車券+特急券+寝台券買って乗ればいいじゃん。
ほんと貧乏キッパーズってダサいね。
多分、貧乏で身なりも薄汚くて風呂もろくに入ってないだろうから
油ギッシュ&クッサイ臭い撒き散らすんだろうから
乗ってくれないほうがありがたいっちゃありがたいけど。
乗りたきゃ普通に乗車券+特急券+寝台券買って乗ればいいじゃん。
ほんと貧乏キッパーズってダサいね。
多分、貧乏で身なりも薄汚くて風呂もろくに入ってないだろうから
油ギッシュ&クッサイ臭い撒き散らすんだろうから
乗ってくれないほうがありがたいっちゃありがたいけど。
>>977
お前の煽りはいつもワンパターンでつまらねえなｗ
お前の煽りはいつもワンパターンでつまらねえなｗ
>>977から童貞の匂いがする。
>>964
先に間違えて入られてた事がある
しかも間違えたと気づくと
こっちが車掌探しているうちに
早速使っていたリネンをそのままに
移動しやがった
車掌も苦笑いしてたよ
こっちは調整室送り
位置が変わっただけだからかまわんけどね
間違えた奴は割増取るべきだと思うね
先に間違えて入られてた事がある
しかも間違えたと気づくと
こっちが車掌探しているうちに
早速使っていたリネンをそのままに
移動しやがった
車掌も苦笑いしてたよ
こっちは調整室送り
位置が変わっただけだからかまわんけどね
間違えた奴は割増取るべきだと思うね
981 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 20:44:51.43 ID:z2LWltleI
その場で射殺するべきだと思うね
>>981
部屋が汚れるからそれはやめた方がいいと思うね
部屋が汚れるからそれはやめた方がいいと思うね
983 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 20:57:48.04 ID:/N7mfcYw0
>>972
あけぼのより北斗星が先に廃止される。
原因はJR北海道での牽引機の老朽、代替機を考えてない。
あけぼのは 代替が見つからないからもう少し存続。
今年 臨時あけぼのが設定されたのみてわかるだろう。
583系が近いうちに廃車。
あけぼのより北斗星が先に廃止される。
原因はJR北海道での牽引機の老朽、代替機を考えてない。
あけぼのは 代替が見つからないからもう少し存続。
今年 臨時あけぼのが設定されたのみてわかるだろう。
583系が近いうちに廃車。
部屋をお間違えじゃないですか？
ああ、それじゃ席を交換しましょう
なぜ鉄ヲタはそういう当たり前の会話ができない？
ああ、それじゃ席を交換しましょう
なぜ鉄ヲタはそういう当たり前の会話ができない？
985 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 22:00:02.04 ID:tBOf7L6D0
鉄ヲタと他人をひとくくりにする奴に限って痛いよね。
自身が鉄ヲタという自覚ないの？w
それとも俺様は特別な存在という勘違い野郎？w
自身が鉄ヲタという自覚ないの？w
それとも俺様は特別な存在という勘違い野郎？w
コミュニケーションは得意な方じゃないがコミュ障でなはいぞ？
……多分
相手に部屋を間違えたことを認識させた後に
車掌を呼んでくるから待ってて
と言ったんだけどね
日本語通じなかったのかねぇ…
……多分
相手に部屋を間違えたことを認識させた後に
車掌を呼んでくるから待ってて
と言ったんだけどね
日本語通じなかったのかねぇ…
989 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/14(水) 22:20:56.27 ID:wrAX9ZmfO
(´･ω･｀)なんか、週末…
>>988
警察にでも突き出されると思ったんじゃないの？
警察にでも突き出されると思ったんじゃないの？
>>991
車掌探しに行くまでにそいつと言葉は交わしたの？
車掌探しに行くまでにそいつと言葉は交わしたの？
993 ：あの人 ◆lfG/cu1lkQ ：2012/11/14(水) 22:45:04.88 ID:wrAX9ZmfO
>>990とりあえず羽越だな壁は
994 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 23:13:22.01 ID:IFb260xOO
羽越がまけぼので嗚咽にｗｗｗ
そろそろマスゴミがリーク記事を…
あけぼのは来春に臨時化、北陸新幹線開業時、臨時日本海と運命を共にし、青森には波動用の寝台車のみが配置。
カシオペア、トワイライトは北海道新幹線開業時に
廃止するか運転継続かは、
現時点では未定。
廃止するか運転継続かは、
現時点では未定。
銀河鉄道９９９
千年女王
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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